Kako izolirati garažna vrata iznutra: izbor izolacije i detaljan opis procesa. Izolacija i obloga garažnih vrata Brtvljenje garažnih vrata vlastitim rukama

Izolacija garažnih vrata i njihov pravovremeni popravak hitna je potreba, jer hladan zrak prolazi kroz konstrukciju u prostoriju, a zbog temperaturnih promjena počinje se pojavljivati ​​kondenzacija. To negativno utječe na tehničko stanje automobila i mikroklimu same prostorije. Većina posla može se obaviti vlastitim rukama, ako imate osnovni set alata na zalihama i minimalne vještine građenja.

Zašto trebate izolirati garažna vrata

Ugodna temperatura unutar garaže omogućuje vam da je koristite u bilo koje doba godine. Ako u početku garažna vrata nisu bila izolirana, tada postaju izvor značajnog gubitka topline. Kroz njih toplina ljeti slobodno prodire u garažu, a zimi toplina izlazi van. Stoga, ako se garaža koristi kao radionica za popravak automobila ili kao mjesto za pohranu stvari, izolacija će pružiti mekšu temperaturni režim i spriječiti ulazak kondenzacije. U takvoj garaži karoseriji automobila ne prijeti korozija, električna ožičenja trune, a zidovi konstrukcije zaštićeni su od gljivica i plijesni.

Posebno je važna izolacija ugrađene garaže, jer se ona najčešće spaja na opći sustav grijanja kuće. Sukladno tome, u slučaju gubitka topline, troškovi grijanja će se povećati.

Važno! Prije zagrijavanja trebali biste se pobrinuti za organizaciju ventilacijskog sustava! Trebao bi biti i dovodni i ispušni. Ako je dovodni otvor bio u krilu, nemoguće ga je blokirati grijačem.

Koje se vrste konstrukcija mogu izolirati

1. Sekcijska vrata obično su već punjena pjenastim poliuretanom koji djeluje kao grijač. Ali po želji možete i unutarnju stranu dijelova zalijepiti pjenom.
2. Okretna vrata, posebno ona od čelika, koji imaju visoku toplinsku vodljivost, moraju i mogu biti izolirana bilo kojim prikladnim materijalom.
3. U pravilu, montažne podizno-okretne konstrukcije već su opremljene toplinskom izolacijom. Ali ako je mehanizam vrata domaći, tada će ih biti prilično jednostavno izolirati.
4. I ovdje značajke dizajna rolo vrata, kako samostalna tako i automatska, onemogućuju njihovu izolaciju.

Izbor materijala za rad u garaži

Prilikom odabira grijača potrebno je uzeti u obzir neke nijanse. Na primjer, kao izolacijski materijal Nije preporučeno mineralna vuna i drugih poroznih materijala, budući da tvore točku rosišta (temperatura na koju se zrak mora ohladiti kako bi se para sadržana u njemu počela kondenzirati u rosu). U porama se nakuplja vlaga, zbog čega se povećava toplinska vodljivost, a to negira učinak zagrijavanja. Osim toga, staklena vuna u radu je prilično opasna za zdravlje, zaostala kiselost svojstvena je troskavoj vuni, tako da će bazaltna vuna biti najprobavljivija opcija, ali podložna je korištenju filma za zaštitu od pare.

Stiropor ostaje najpoželjniji materijal za izolaciju garažnih vrata. Ovo je vrsta sintetičkih materijala sa strukturom pjene, na bazi polimera. Stiropor se klasificira prema vrsti polimera.

1. Polistirenska pjena sastoji se od bijelih sinteriranih kuglica punjenih plinom. Ovo je jeftin grijač s dobrim karakteristikama. Ekstrudirana polistirenska pjena prikladna je za izolaciju vrata, jer se odlikuje povećanom čvrstoćom, otpornošću na paljenje i zanemarivom apsorpcijom vlage.
2. Polivinilkloridna pjena također se često koristi za toplinsku izolaciju. Ploče mogu biti ne samo krute, već i elastične.
3. Urea-formaldehidna pjena nakon sušenja lagano se povećava u volumenu, pa im je dobro ispuniti šupljine između ploča. Pogodan je i za izolaciju.
4. Poliuretanska pjena dolazi u dvije vrste. Prva, elastična, je pjenasta guma, a tvrda je dobro poznata poliuretanska pjena. Kruta je prikladnija za izolaciju vrata, jer ima izvrsna svojstva toplinske izolacije i izvrsno prianjanje na bilo koju vrstu površine. Materijal se nanosi prskanjem, što zahtijeva posebnu opremu.

Dakle, ako otpornost na povećano opterećenje nije potrebna, onda je pjena najbolji izbor. U svim ostalim slučajevima - ekspandirani polistiren ili poliuretanska pjena. Nije poželjno štedjeti na izolaciji, kako učinkovitost ne bi bila minimalna. Debljina sloja uvelike ovisi o klimatskim uvjetima. Ako temperatura zimi ne padne ispod minus 25 stupnjeva, tada debljina izolacije treba biti:

Dodatni potrošni materijal i alat

Prije ugradnje potrebno je izmjeriti samu kapiju i odrediti količinu dodatnih materijala. Konkretno, ovo je sanduk, na koji će se zatim pričvrstiti izolacija i materijal za oblaganje.

Također za rad će vam trebati takav set kućanskih alata:

1. Odvijač ili odvijači.
2. Bušilica i bušilica za drvo i metal.
3. Ubodna pila ili pila za metal.
4. Čvrsta metalna četka za uklanjanje hrđe.
5. Šmirgl papir.
6. Vijci i samorezni vijci.
7. Antikorozivni temeljni premaz i antiseptik.
8. Otapalo.
9. Montažna pjena.

Pripremni radovi

Prije početka izolacijskih radova željezna vrata moraju se pažljivo pripremiti. Ako je platno prekriveno hrđom, starom bojom ili prljavštinom, onda se sve to mora očistiti metalnom četkom ili nastavkom za bušilicu. Nakon toga se površina odmasti i na nju se u dva sloja nanese odgovarajući antikorozivni temeljni premaz.

Sljedeći korak bit će hidroizolacija površine ventila. Ovaj se korak može preskočiti samo ako su vrata izolirana ekstrudiranom polistirenskom pjenom. Ako se koristi jednostavna pjena, tada je potrebna ova operacija. Kao izolaciju možete koristiti:

• Izolon.
• Membrana s funkcijom parne barijere.
• Bitumenska mastika.

Korak po korak proizvodnja sanduka

1. Za bilo koju vrstu toplinske izolacije trebat će vam sanduk, jer na njega nije pričvršćen samo grijač, već i obloženi materijal. Kutija može biti izrađena od drvenih šipki presjeka 4 x 4 ili 5 x 5 cm, koje su pričvršćene na nosivi dio po cijelom obodu i preko područja krila vrata. Šipke moraju biti izrađene od suhog drva, a prije ugradnje poželjno ih je obraditi bilo kojim antiseptički sastav kako bi se spriječilo truljenje. Imajte na umu da se moraju dobro osušiti.
2. Na energetskim konstrukcijama (čelična cijev i kut), sanduk je pričvršćen vijcima. Za ovo u prava mjesta Označavaju se i buše prolazne rupe potrebnog promjera u koracima od 20-25 cm. Ako je potrebno da glava vijka bude uvučena prema unutra, tada se mogu izbušiti male udubine. U šipkama se unaprijed izrađuju rupe kako ih vijak ne bi podijelio.
3. Ako nema na što pričvrstiti šipke u sredini platna, onda se mogu kombinirati jedni s drugima pomoću uglova. Otvor se zaobilazi po obodu, kao i brave.
4. Ponekad su, zajedno s vratima, obloženi i zidovi garaže. Kutija za zidove izrađena je na isti način kao i za vrata - od drvenih šipki, na koje možete pričvrstiti oblogu ili drugu prikladnu oblogu. Šipke su pričvršćene na zid pomoću tipli.

Mogućnosti izvođenja i redoslijed rada

Izolacija od pjene

1. Nakon mjerenja potreban iznos materijal se mora rezati tako da ima najmanje spojeva. Potrebno je rezati s marginom tako da se pjena vrlo čvrsto sjedini. Najprikladnije je rezati građevinskim nožem duž ravnala.
2. Dijelovi od stiropora se lijepe montažna pjena opskrbljuje se iz pištolja. Poželjan je jer je njegovo volumetrijsko širenje malo. Za bolje prianjanje, pjena se nanosi na rubove i poprečno u sredini, nakon čega se list pritisne šipkama ili pravilom. Neko vrijeme se položaj može ispraviti.
3. Nakon ugradnje cjelokupne izolacije, šupljine i spojevi se također pune pjenom, a višak se nakon stvrdnjavanja odsiječe građevinskim nožem. Vrata su sada spremna za oblaganje.

Ušteda topline s poliuretanskom pjenom

Ova vrsta izolacije zahtijeva profesionalnu opremu i posebna znanja. Poliuretanska pjena se raspršuje u nekoliko slojeva pomoću posebne instalacije. U ovom slučaju, sanduk je također potreban, jer je obloga vrata tada pričvršćena na njega. Ova metoda ima mnoge prednosti - izvrsno prianjanje, izvrsna parna barijera, dugi vijek trajanja i vrlo dobra svojstva toplinske izolacije. Prije nanošenja premaza, konstrukcije za zaključavanje, vijci, šarke moraju se prekriti filmom i zalijepiti ljepljivom trakom. Svi radovi se obavljaju u respiratoru, naočalama i zaštitna odjeća. Nakon što se izolacija osuši, višak se odreže nožem.

Kako koristiti bazaltnu vunu

Ako je izbor pao na mineralnu vunu, onda bi to trebali biti proizvodi poznatih proizvođača. Prije polaganja ove izolacije potrebna je hidroizolacija. Sljedeći korak je izrezati pamuk na komade tako da dobro pristaju unutar sanduka. Na vrhu izolacije rastegnut je film za zaštitu od pare i fiksiran klamericom. Sada se vrata mogu obložiti.

Podstava s unutarnje strane nakon izolacije

Kako bi vrata nakon izolacije izgledala estetski, a toplinska izolacija zadržala svoja svojstva što je dulje moguće, moraju se obložiti. Završni materijal može biti:

• Podstava od prikladnog materijala.
• Vlaknaste ploče ili MDF.
• Decking.
• 10mm OSB ili OSB ploče otporne na visoka vlažnost zraka. Standardna veličina takve ploče su 1250 x 2500 mm, dakle, na standardna vrata bit će potrebna dva.

Obloga se montira na vijke pomoću podloški.

Dodatni trikovi za pravilnu toplinsku izolaciju

Toplina napušta garažu ne samo kroz krilo vrata, već i kroz praznine između krila. Kako bi se to izbjeglo, koriste se posebne okrugle gumene brtve promjera 20 mm. Pričvršćuju se samoreznim vijcima pomoću čelične perforirane trake.

Praznine ispod kapije također mogu pustiti toplinu. Obično su zapečaćeni profilima četkica. Montiraju se prilično jednostavno - pričvršćuju se samoreznim vijcima u koracima od 20 cm do dna krila.

Također, radi uštede topline, koristi se garažna zavjesa koja je obješena na ulazu. Najbolja opcija je vodoodbojna cerada, iako se može koristiti i PVC tkanina. Zavjesu vješaju na kabel ili na vijenac, za koji se u materijal umetnu posebni prstenovi.

Video o procesu rada s izolacijom

Mogućnosti popravka i podešavanja neispravnih konstrukcija

Čimbenici koji uzrokuju deformaciju metalne konstrukcije vrsta garažnih vrata, dosta. Ovo je prirodna deformacija zbog vremenskih nepogoda, i zamora metala, i povlačenja otvora, i uobičajenog skupljanja petlji. Za ispravljanje geometrije otvora postoje neke metode koje su dostupne svakom vlasniku garaže, pod uvjetom da ima alat i pomoćnika.

Kao što vidite, sasvim je moguće izolirati vrata vlastitim rukama, a u ovom radu nema posebnih poteškoća. Kada se suočite sa sličnim zadatkom, možete ga brzo riješiti pomoću jednostavne načine i alati.

Vlažna i hladna garaža - ne najviše najbolje mjesto za održavanje automobila. Vlasnik ima problema sa tehničkom stanju svi njegovi čvorovi. Akumulirani kondenzat uništit će ne samo karoseriju automobila, već i električnu instalaciju.

Kroz vrata se gubi glavni postotak topline. Ljuljačka konstrukcija izrađena od čelika ima visoku toplinsku vodljivost pa će izolacija garažnih vrata biti dobro rješenje. Nositi se sa zidovima i krovovima malo je lakše nego izolirati garažna vrata. Da biste sami obavili posao, morat ćete proučiti metode i materijale.

Uz izravnu namjenu, garaža se koristi kao radionica. U hladnoj sezoni, čak i kratak boravak u garaži zahtijevat će veliku snagu volje. Prikladno je napraviti manje popravke u garaži vlastitim rukama, a dobra ventilacija je ovdje toliko potrebna. Podrumski miris, gljivice i plijesan na zidovima nisu sve nevolje. Boravak u takvoj prostoriji je opasan po život. Često se na vratima ostavljaju otvori za prisilnu ventilaciju. Na temu kako izolirati vrata u garaži, na kraju našeg članka nalazi se koristan video.

Važno! Otvori za ventilaciju moraju se ostaviti u debljini izolacije.

Kupnja gotovog proizvoda

Ako odlučite ugraditi tvornički izrađenu strukturu u svoju garažu, tada će problemi kako izolirati vrata završiti tamo. Novi podizno-zakretni i sekcijski uređaji već imaju sloj poliuretanske pjene. Čak su i vrste vrata s roletama ponekad izolirane, ali je mogućnost korištenja za garažu vrlo upitna. Uske aluminijske lamele neće biti pouzdana zaštita od provale, a njihova visoka toplinska vodljivost čini ih neprikladnima za naše podneblje.
Prilikom narudžbe vrata, ljuljački sustav s vratima bio bi dobra opcija. To će značajno smanjiti postotak gubitka topline.

Pametno odaberite grijač

Raspon je dovoljno širok. Od onoga što možete izolirati garažna vrata, najtraženija:

• Razne vrste pjene;
• Vlaknasta izolacija (staklena vuna, kamena vuna, bazaltna vuna).

Da biste napravili izbor, potrebno je uzeti u obzir sve prednosti i nedostatke materijala.

Izolacija vrata stiroporom

Stiropor je vrlo ekonomična opcija. Klasa pjenastih polimera prilično je raznolika. Imaju strukturu punjenu plinom i razlikuju se po vrsti polimera. Razmotrite vrste pjene:

1. Polistiren - najčešće se koristi. Imaju oznaku PSB ili PSB-S. Ekstrudirana polistirenska pjena (EPS) - ima malu higroskopnost i dobru otpornost na vatru. Izolacija garažnih vrata "uradi sam" jedna je od najboljih opcija.
2. Polivinilkloridne ili PVC ploče. Po karakteristikama sličan EPSS-u. Međunarodna PVC oznaka. Visoka otpornost na vatru.
3. Urea-formaldehidna pjena (UFP). Koristi se za šupljine i šupljine. Tekući sastav CFP-a ne povećava volumen nakon potpunog sušenja. Može se koristiti i kao grijač za garažu.
4. Poliuretanska pjena (PPU). Proizvodi se u obliku elastične pjenaste gume i poliuretanske pjene. Čvrsta poliuretanska pjena savršeno se veže za svaku površinu. Dobar hidro i toplinski izolator. Vatrootporan. Takva će izolacija imati malu težinu i odgovarat će svakom završetku. Poliuretanska pjena savršeno će se nositi s toplinskom izolacijom garažnih vrata. Za nanošenje pjene koristi se raspršivač.

Vlaknasti materijali

Među vlaknastim grijačima odmah isključujemo kamenu vunu i vunu od troske. Prvi je iznimno štetan za ljude, troska će oksidirati metalnu površinu. Staklena vuna je opasna u radu, ali od svega ima prosječnu higroskopnost. Upravo ta kvaliteta čini korištenje vate neuspješnom za garaže. Akumulacija kondenzata u sloju materijala će smanjiti njegova svojstva toplinske izolacije. S filmom za zaštitu od pare možete koristiti bazaltnu izolaciju.

Proces zagrijavanja garaže iznutra

Za izolaciju garažnih vrata trebat će vam sljedeći alati:

• Električna bušilica;
• Bušilice za drvo i metal;
• Pila za metal ili električna ubodna pila za drvo;
• Metalna četka ili mlaznica na bušilici (korshchetka);
• Odvijač.

Također, ne zaboravite na mjernu traku, kist, čekić, kut i ravnalo, oštar nož, jezgru, brusni papir i stezaljke.
Stezaljka - alat za stezanje dijelova. Bit će im prikladno privući letvice na okvir vrata.

Redoslijed radova ovisit će o izolaciji i vrsti konstrukcije.

Pripremamo krila

1. Čišćenje

Izbrisati stara boja, hrđu i sve onečišćenja. Prikladno i brzo to se radi s električnim alatom s mlaznicom.

2. Gruntiranje

Naneseni temeljni premaz će zaštititi metal od korozije. Za posao uzmite široku kist za farbanje. Antikorozivni temeljni premaz nanosi se u dva sloja. Jedan poprijeko, a drugi po površini.

3. Uklanjanje praznina između okvira i platna

Koristite gumenu brtvu. Neće ometati rad mehanizma i zatvoriti dodatne rupe.
Zatim ćemo razmotriti kako izolirati garažna vrata iznutra.

Krilna vrata izoliramo pjenastom plastikom.

Okretna vrata su izdržljiva, pouzdana i jednostavna za korištenje. Sustav se sastoji od dva čelična krila zavarena na okvir iz profilne cijevi ili kuta. Ponekad se koristi valovita ploča, ali je čelični lim debljine 2-3 mm jači.

Dobro je kada krilna vrata izolira njihov proizvođač. Inače se garažna vrata mogu sama izolirati.
Nakon odabira materijala, trebali biste izračunati koliko je potrebno. Također morate odlučiti o završetku na vrhu izolacije. Konačna verzija sa različiti tipovi obloge vrata možete vidjeti u videu. Postoji mnogo opcija za oblaganje garažnih vrata.

Vrste materijala za oblaganje:

• Oblaganje;
• Decking;
• Vlaknaste ploče ili MDF ploče;
• Vodootporna šperploča;
• OSB ili OSB ploče.

Kao što je iskustvo pokazalo, potonji su prikladniji za oblaganje. OSB ploče su ploče izrađene od lijepljene i prešane piljevine i drvne sječke. Ako pogledate fotografiju proizvoda, možete vidjeti njegov sastav iz nekoliko slojeva. Slojevi imaju drugačiji raspored, što listovima daje posebnu čvrstoću i fleksibilnost. Ova završna obrada je jednostavna za obradu, ima nisku paropropusnost i vrlo je ekonomična.

Savjet! Za prostorije s visokim stupnjem vlažnosti koristite OSB-3 ili OSB-4 ploče širine 10 mm.

Obloga će biti pričvršćena na drveni okvir. Sanduk je montiran oko cijelog perimetra i na području platna. Za pričvršćivanje drvenog okvira koriste se pocinčani vijci za drvo.
3,5*30 mm - za bočne površine
4,5 * 70 mm - za kraj

Pažnja! Ako je okvir vrata izrađen od profilne cijevi, tada se duljina vijaka povećava za iznos jednak poprečnom presjeku cijevi.

Za pričvršćivanje završnih ploča na sanduk, uzmite vijke s podloškom 4,2 * 32 mm.
Između sanduka polažu se izolacijske ploče. Pjena je pričvršćena na posebno ljepilo ili profesionalnu montažnu pjenu. Ako radite s pjenom, nakon nanošenja pričekajte 5-10 minuta dok sastav ne poveća volumen. Glavna stvar je izbjegavati prazna mjesta. Ploče moraju biti čvrsto nabijene između rešetki. Obradite najmanje pukotine brtvilom. Ostavite slobodna mjesta za ugradnju brava, zasuna i ventilacije.

Postavljanje hidroizolacije

Između metala i izolacije postavljamo hidroizolaciju. To može biti bitumenska mastika, folija, membrana za zaštitu od pare. Ekstrudirana polistirenska pjena ne zahtijeva hidroizolaciju.

Nakon postavljanja izolacije, prijeđite na oblogu. OSB se reže nožnom pilom ili električnim alatom. Korak pričvršćivanja je 10-15 cm duž perimetra okvira, a 20-25 cm duž horizontalnih šipki i u sredini. Do drvene šipke ne cijepajte, označite rupe tankom bušilicom. Kako biste postigli najbolje pristajanje kapije ili kapije, ova mjesta možete dodatno zalijepiti trakom.
Na ovaj način završena garaža će imati vrlo uredan izgled.

Vršimo toplinsku izolaciju mineralnom vunom

Ako ste odabrali ovaj materijal, tada će biti potreban sloj parne barijere. Hidroizolacija može biti obična polietilenska folija. Također je potreban okvir između kojeg se izolacija čvrsto uklapa. Ploče su sa strane pričvršćene tiplama. Kao oblogu vrata možete odabrati oblogu. Pričvrstite ga na sanduk strukture.

Zagrijavanje garaže iznutra građevinskom pjenom

Druga metoda izolacije garažnih vrata vlastitim rukama je poliuretanska pjena. Od onoga što možete izolirati garažna vrata vlastitim rukama - ovo je najlakši način.

• Poliuretanska pjena u cilindrima (potrošnja 5 cilindara po 7m2).
• Ravnomjerno prskajte pjenu (oštrim nožem odrežite višak materijala nakon sušenja)
• Dekorativna obrada (podstava može biti iverica, podstava ili bilo koji drugi materijal).

Prednosti izolacije garažnih vrata vlastitim rukama pomoću pjene je prodiranje materijala čak i u male pukotine. To će također ojačati cijelu strukturu vrata.

Sigurnost Vašeg prostora i vozila u ispravnom stanju ovisi o kvaliteti izolacije garažnih vrata. A i sigurnost ovisi o.

Svaki vlasnik može samostalno izvesti izolaciju garažnih vrata. Dovoljno je samo imati pri ruci odgovarajuću izolaciju i komplet praktični savjeti, što možete pročitati kasnije u članku.

Odgovori na neka opća pitanja

Prije nego što prijeđem izravno na opis postupka izolacije garažnih vrata vlastitim rukama, želim odgovoriti na neka pitanja koja ćete sigurno imati kako se planirani datum približava. završni radovi:

Zašto uopće izolirati garažna vrata?

Mnogi vozači mogu prigovoriti prijedlogu da se povećaju svojstva toplinske izolacije "doma" vlastitog automobila rekavši da je, kažu, glavna stvar krov nad glavom, a sve ostalo je već nepotreban luksuz.

No, pozabavimo se ovom izjavom i razmotrimo probleme koji nastaju u slučaju takvog nemarnog stava:

• Vaš boravak u garaži nije uvijek ograničen na hodanje od kapije do auta ujutro i natrag navečer. Ponekad morate zasukati rukave i popraviti svoje vozilo. Dakle, zimi, u nedostatku izolacije, to će biti više nego problematično. Ne preporučam nikome razvrstavanje čeličnih dijelova na hladnoći. Stoga je prije svega potrebno ojačati toplinsku izolaciju dotične prostorije za osobu, a ne za stroj;

• Temperaturne fluktuacije, koje su neizbježne u nedostatku izolacije, dovode do kondenzacije unutar garaže, uključujući i teško dostupne dijelove automobila. Takvo obilje vlage ubrzava procese korozije, što u konačnici može rezultirati vrlo skupim popravkom vašeg vozila.

Kao što vidite, razlozi su dovoljno značajni da se nastavi s toplinskom izolacijom prostorije. Ali zašto govorimo o vratima? Možda je ispravnije napraviti globalnu izolaciju garaže iznutra vlastitim rukama?

Sve ovisi o tome od kojeg su materijala izrađeni zidovi vaše zgrade:

• Ako je od cigle, bloka od pjepe, bloka od pjene ili, onda moguće je ograničiti se na jačanje termoizolacijskih svojstava samo ulaznog dijela koji je obično izrađen od čelika. Činjenica je da metal ima izvrsna antivandal svojstva i izvrsno sprječava uljeze da uđu u vaš automobil, ali ima i vrlo visoku toplinsku vodljivost, zbog čega svu akumuliranu toplinu ispušta prema van;

• Ako je od istog željeza kao i sama vrata, onda, naravno, treba izolirati zidove, pa čak i strop garaže. Inače, zimi će u njemu biti nevjerojatno hladno, a redovito padajući kondenzat prouzročit će značajnu štetu na automobilu.

Da li sve vrste kapija trebaju izolaciju i mogu li se izolirati?

Ulaz, odnosno ulaz u vašu garažu može imati različita dizajnerska rješenja koja utječu na izbor pristupa procesu toplinskoizolacijskih radova.

Evo nekoliko varijacija koje se mogu naći na našem području:

• Swing. Ovo je klasik koji se sastoji od okvira i dva krila vrata od čeličnog lima. Takav dizajn, naravno, treba izolirati, inače će metal osloboditi svu toplinu zimi i svu hladnoću ljeti iz sobe;

Preporučam opremiti vrata dodatnim vratima. Zatim, da biste ušli unutra, ne morate otvarati cijelu strukturu, puštajući unutra veliki broj hladno, bit će dovoljno skliznuti u relativno malu rupu, štedeći dragocjenu toplinu.

• Prilagođeno podizanje i okretanje. U ovom slučaju, radni dio konstrukcije je sendvič ploča, unutar koje se nalazi pjenasti poliuretan, koji je izvrstan toplinski izolator. Tako možete jednostavno uživati ​​u modernim vratima i ne poduzimati nikakve dodatne radnje;

• Domaći okretni lift. Ovdje je sve slično s ljuljačkim konstrukcijama, jer opet imamo posla s čeličnim limom koji blokira ulaz u zgradu. Može i treba biti izoliran;
• Rolete. Ne podliježu izolaciji zbog svojih značajki dizajna. Čak i više od toga, uopće ih ne bih postavljao na garažu zbog vrlo niskih zaštitnih karakteristika.

Zašto biste trebali izolirati iznutra?

Zašto? Uostalom, kada je u pitanju stambena zgrada, svi majstori jednoglasno savjetuju izolaciju izvana kako bi se izbjeglo prijenos "rosišta" u unutrašnjost zgrade. No, ovdje ne treba zaboraviti da su vrata kada su u pitanju njihova primarna funkcija zaštitna i antivandalna. tj. postavljajući izolaciju na ulicu, riskirate da je izgubite u bliskoj budućnosti.

Izbor izolacije

Iskreno govoreći, ne vidim nikakve probleme. ovoj fazi uzimajući u obzir nevjerojatno obilje izolacijskih materijala u bilo kojem Željezarija. Ali, ipak, opće ideje o tome što trebate imati bolje.

Pamučna vuna mineralnog porijekla

Izvrstan grijač stvoren od prirodnih sirovina.

Može se predstaviti sljedećim podvrstama:

• staklena vuna. Tehničke specifikacije:

Prilikom rada sa staklenom vunom obavezno nosite respirator i zaštitne naočale. Vlakna ovog materijala, kao što možete vidjeti iz tablice, nevjerojatno su tanka i istovremeno vrlo lomljiva. Kao rezultat toga, zrak uokolo je ispunjen armadom sićušnih, oštrih čestica koje mogu oštetiti dišne ​​i vidne organe.

• troska vuna. Tehničke specifikacije:

• kamena vuna. Tehničke specifikacije:

Mineralna vuna u svakoj od svojih interpretacija ima prilično visoku higroskopnost. To znači da će se u njemu nakupljati vlaga, što će zauzvrat izazvati pojavu hrđe na metalnim vratima.

Ako se ipak odlučite prijaviti bazaltna vuna, zatim ga obavezno dodatno prekrijte folijom za zaštitu od pare kako biste spriječili nakupljanje kondenzata između vlakana.

Stiropor

Pjenaste plastike uključuju sve pjenaste polimere punjene plinom.

Za nas svi izgledaju isto, ali zapravo postoje razlike:

• polistiren. Ovo je najčešći predstavnik ove vrste izolacije. To je nakupina sinteriranih kuglica, ima minimalnu higroskopnost, nisku toplinsku vodljivost i nisku cijenu. Ali se raspada zbog niskih pokazatelja čvrstoće, što također treba uzeti u obzir;

Preporučam kupnju ekstrudirane polistirenske pjene. Za razliku od konvencionalne polistirenske pjene, ona ima povećanu čvrstoću, pa ćete tijekom montažnih radova imati puno manje otpada.

• PVC. Ima povećana svojstva zvučne izolacije i otpornost na vatru. Iako je zbog nešto više cijene u odnosu na jeftini polistiren manje popularan;

• Urea-formaldehid. Ova opcija se koristi u tekućem obliku kako bi se ispunile sve vrste šupljina i pukotina, što je moguće zbog svoje osobitosti da ne mijenja svoj volumen tijekom skrućivanja;

• poliuretanska pjena. A to smo nekada nazivali poliuretanskom pjenom, ako govorimo o tvrdoj varijanti, i pjenastom gumom u slučajevima kada govorimo o elastičnoj varijaciji ovog materijala. Građevinska pjena ima izvrsno prianjanje na metal, visoku vodonepropusnost i nisku toplinsku vodljivost.

Kako izolirati vrata svoje garaže ovisi o vama. Preporučam korištenje ili bazaltne vune u kombinaciji s parnom barijerom ili ekstrudirane polistirenske pjene.

Zagrijavanje

Prije izolacije garažnih vrata potrebno je provjeriti učinkovitost njihovog ventilacijskog sustava.

Ako se u vašem slučaju ne odnosi na područje zahvaćeno tijekom završnih radova, onda možete preskočiti ovaj korak, ali u sljedećim situacijama morate mu posvetiti dovoljno pažnje:

• Otvori za dovod zraka nalaze se na dnu same kapije. U ovom slučaju, ni u kojem slučaju se ne mogu blokirati. toplinski izolacijski materijal tijekom procesa instalacije. Svakako to uzmite u obzir, inače će se vlaga početi nakupljati u sobi, što će negativno utjecati na vaš automobil;

• Zrak ulazi kroz praznine nastale labavim pristajanjem zaklopki. Ova opcija neće dopustiti potpunu izolaciju, stoga je potrebno provesti dotok svježi zrak različito. Ili slijedite gore opisani put, izrezujući rupu u samim vratima, ili dođite do zida.

Nakon što se uspostavi učinkovita ventilacija, možete nastaviti s radom sa samim vratima:

Priprema površine

Metalni lim je daleko od uvijek u savršenom stanju, odnosno vrlo ga rijetko ima. Stoga se mora pravilno obraditi prije nego što se krene naprijed u provedbi plana. Za to će vam trebati:

Upute za daljnje radnje:

1. Dostupni električni alati, bušilica ili brusilica, pažljivo očistite metalnu površinu;

1. Vrata odmašćujemo bijelim špiritom. Također se može koristiti bilo koji drugi prikladan odmašćivač;

1. Nanesite dva sloja antikorozivnog temeljnog premaza. U ovom slučaju, drugi treba primijeniti okomito na prvi.

Raspored sanduka

S kojim god materijalom ćete izolirati garažna vrata, u svakom slučaju prvo morate napraviti sanduk.

Obavlja dvije funkcije:

• Omogućuje vam da jednostavno pričvrstite sam toplinski izolacijski materijal;
• To je svojevrsni "kostur" za naknadnu ugradnju obloženog materijala.

Za ovo:

1. Pripremamo potreban broj šipki za krilo vaše kapije s presjekom 40 x 40 ili 50 x 50 mm;

1. Izrađujemo označavanje sanduka na vratima tako da se njezini drveni dijelovi podudaraju s elementima snage metalnih vrata;
2. Šipke se režu na željene segmente pomoću električne ubodne pile ili jednostavne pile za metal;

1. Bušilica bušenje rupa u vratima za vijke;

1. Drvo obrađujemo antiseptikom;

1. Sve drvene praznine pričvršćujemo na elemente za napajanje vrata tvoreći čvrsti okvir. Istodobno, ventilacijski otvor, brave i drugi pokretni elementi moraju biti obrubljeni okvirima od šipki kako ih u budućnosti ne bi zatvorili toplinskom izolacijom i ukrasom;

Ugradnja toplinsko izolacijskog materijala

Sada je konačno vrijeme za izolaciju vrata.

1. Prilikom odabira mineralne vune postupamo na sljedeći način:

• Prvo na čeliku zalijepite samoljepljivi hidroizolacijski film "Izolon" ili ga obrađujemo bitumensko-polimernom mastikom;

• Rezanje ploča od mineralne vune na komade nešto veće od ćelija sanduka. Razmislite što će ovaj materijal postati, to bolje, jer ima tendenciju slagati, gubeći svoj izvorni volumen;
• Zalijepite dobivene fragmente;
• Pokrijte sve odozgo polietilenska folija, pričvršćivanje ga građevinskom klamericom na elemente okvira;

1. Ako ste odabrali pjenu za izolaciju vrata, tada se daljnje radnje izvode nešto drugačije:

• U slučaju kupnje ekstrudirane polistirenske pjene, hidroizolacija se može potpuno napustiti;
• Režemo pjenu običnim klerikalnim nožem na segmente, čije bi dimenzije trebale biti nekoliko milimetara veće od ćelija okvira;

• Na rubove stražnje strane prvog dobivenog fragmenta nanosimo montažnu pjenu, nakon čega ga pričvršćujemo na odabrano mjesto;

• Ovom metodom ugradite sve dijelove pjene, nakon čega također obrađujemo nastale pukotine montažnom pjenom;
• Nakon što se pjenasta tvar stvrdnula, odrežemo njezin izbočeni višak.

Nakon dovršetka opisanog rada, možete sigurno nastaviti s ugradnjom ukrasne obloge, što je vrlo prikladno za plastičnu ploču ili orijentiranu ploču.

Kako izolirati zidove garaže iznutra ako imate sve od metala? Apsolutno isto, samo količina posla bit će, odnosno, više. I na isti način, čelik se prvo čisti, zatim se pričvršćuje sanduk, postavlja toplinski izolator i nanosi se obloga.

Zaključak

Iz materijala koji ste pročitali naučili ste kako vlastitim rukama provesti izolaciju garažnih vrata. Videozapis u ovom članku sadrži Dodatne informacije, što će vam omogućiti da se bolje upoznate s ovom temom. Međutim, ako imate bilo kakvih pitanja, možete ih ostaviti u komentarima.

Kroz kapiju, garažna soba gubi lavovski dio topline. U velikoj većini slučajeva, krila za otvaranje su izrađena od metala s nultom toplinskom izolacijom. U ovom vodiču ćemo vam reći kako izolirati garažna vrata i značajno smanjiti gubitak topline.

Bolje je obložiti ploče vrata

Krajem prošlog stoljeća bio je običaj da se garažna vrata iznutra izoliraju debelom šperpločom, daskama i sličnim drvetom. Pričvršćivanje je izvedeno na najjednostavniji način: vijci su zavareni na metalnu ploču, na njih je postavljen lim od šperploče i pričvršćen maticama.

Obična obloga od šperploče

Ovako izolirana vrata slabo su zadržavala toplinu, ali su snažno dodavala težinu - postalo je teže otvoriti vrata. Često su se platna ulegnula i zaglavila u donjem trijemu. Sada umjesto neučinkovita drvene obloge Koriste se moderni materijali za toplinsku izolaciju:

• mineralna vuna na bazi bazaltnih ili staklenih vlakana;
• polimerni proizvodi u obliku ploča - polistirenska pjena, ekstrudirana polistirenska pjena;
• pjenasti polietilen sa slojem folije, proizveden u rolama;
• poliuretanska pjena.

Bilješka. Namjerno ne spominjemo druge moderne izolatore, kao što je ecowool. Izolacija garaže ovim materijalima je preskupa i nije ekonomski isplativa.

Bilo koja mineralna vuna slabo koristi za toplinsku izolaciju garažnih vrata iz sljedećih razloga:

Najbolje od svega, polimeri su "prijatelji" s metalnom - polistirenskom pjenom i ekstrudiranom polistirenskom pjenom (aka Penoplex). Izolatori su lagani, praktički ne propuštaju paru i lako se pričvršćuju na vrata. Polifoam je najjeftinija izolacija, cijena Penoplexa je usporediva s cijenom pločaste bazaltne vune.

Folirana polietilenska pjena je pretanka (debljine do 12 mm) da bi služila kao toplinska izolacija za željezna vrata. Građevinski materijal preporuča se koristiti kao dodatni sloj uz glavnu izolaciju. Navedimo primjer takve kombinacije: pjenasta plastika 25 kg / m³ debljine 40 mm plus valjani "Penofol" 6-8 mm.

Učinkovita toplinska izolacija od poliuretanske pjene - Najbolja odluka za izolaciju zidova, stropova i vrata željeznih garaža. Materijal u obliku pjene nanosi se prskanjem pomoću visoko specijalizirane opreme. Ako vas zanima ova metoda, preporučujemo da pogledate uvodni video:

Priprema površine

Zidovi od opeke i betona kapitalne zgrade, uključujući garaže, treba izolirati izvana. vrata, kosi krov a vrata su obložena izolacijom iznutra, teško je provesti vanjsku izolaciju ovih konstrukcija. Prije početka termoizolacijskih radova zaštitite čelične limove od korozije, slijedeći upute:

Potrebna je zaštita od hrđe. Koji god materijal koristite za izolaciju garažnih vrata i koliko god pažljivo brtvili šavove, na metalnoj površini se stvara kondenzacija zbog temperaturnih promjena. Osim toga, mali dio vlage iz garaže propuštat će samu pjenu. Neobojene metalne površine zahrđat će ispod sloja izolacije.

Krila izoliramo pjenom

Ako kasnije planirate ukrasna obloga izolirana garažna vrata, u početku ćete morati napraviti drveni okvir. Inače pričvrstite završni materijal neće se ništa raditi, osim da se drži pjenastih ploča, ali ovo je ružno i nepouzdano. Bit metode je sljedeća: na elemente metalni okvir pričvršćene su šipke, a na njih je pričvršćena unutarnja obloga.

Shema montaže okvira i mjesto izolacije

Nudimo provjerenu tehnologiju izolacije željeznih vrata koja se radi ručno:

Važna točka. Prilikom rezanja drva i toplinski izolacijskih ploča osigurajte mjesto za slobodno pomicanje vijaka i brava za vrata. Kako je takva izolacija ispravno izvedena prikazano je u videu.

Druga metoda toplinske izolacije je jednostavnija, jer ne predviđa unutarnje uređenje. U ovom slučaju, ekspandirani polistiren je zalijepljen na vrata posebnom poliuretanskom pjenom koja ne dopušta da materijal padne kada list udari (na primjer, od jak vjetar). Spojevi i pukotine zapečaćeni su običnom montažnom pjenom.

Opcije unutarnjeg oblaganja

Dekorativna obrada garažnih vrata s unutarnje strane izrađuje se od sljedećih materijala po izboru:

• OSB šperploča otporna na vlagu;
• bilo koji plastične ploče ili sporedni kolosijek;
• drvena obloga;
• pocinčana ili obojena valovita ploča;
• presvlake polietilenskom pjenom tipa "Penofol".

Ako se garaža koristi kao radionica, tada nije preporučljivo koristiti plastičnu ili profiliranu oblogu - materijal će se izgrebati i brzo zaprljati. Obično garažni majstori oblažu platna OSB ploče, pričvrstite ih vijcima na drveni okvir, kao što je prikazano na fotografiji.

Kada koristite garažu samo za skladištenje automobila, vrata bi trebala biti obložena ukrasnim pločama ili obložena folijom "Penofol". Potonji će igrati ulogu dodatne toplinske izolacije i reflektora infracrvena toplina natrag u sobu.

Najviše proračunski način uređenje interijera - slikanje pjenom u spreju. Tada drveni okvir nije potreban. Ako ste prilikom izolacije vrata vlastitim rukama koristili ekstrudiranu polistirensku pjenu, tada se lagane plastične ploče mogu pričvrstiti izravno na izolaciju pomoću samoreznih vijaka.

Kako zatvoriti praznine u trijemovima

Toplinska izolacija prolaza i kapije neće proizvesti željeni učinak kada postoje praznine između krila i okvira, nanesene vjetrom. Za njihovo brtvljenje možete koristiti razne brtve - samoljepljive trake ili autogumu. Problem je u tome što su praznine prilično velike i variraju duž cijele duljine trijema.

Sloj poliuretanske pjene ponavlja reljef trijema

postojati jednostavna tehnologija brtve koje se koriste u praksi:

1. Obrišite obje površine trijema krpom - okvir vrata i kutije.
2. Podmažite kutove okvira, gdje je element okvira susjedan, obilno podmažite mašću ili korištenim uljem.
3. Navlažite površine za spajanje vodom i nanesite sloj montažne pjene (po mogućnosti pištoljem).
4. Zatvorite krilo zbog zatvora i pričekajte 1-2 sata. Zatim odrežite višak stvrdnute pjene i otvorite kapiju.

Zahvaljujući podmazivanju, poliuretan se neće lijepiti za kutove okvira, već će ostati na okviru krila. Praznina će se popuniti bez obzira na širinu i tako zatvoriti cijelom dužinom. Detalji brtvljenja garažnih vrata poliuretanskom pjenom prikazani su u sljedećem videu:

Toplinska izolacija sa zavjesama

Zavjesa ispred kapije je kontroverzna metoda izolacije i evo zašto:

1. Za šivanje zavjesa potrebna vam je cerada ili gusta gumirana tkanina, usporediva po cijeni s pjenom.
2. Zavjesa sprječava ulazak kroz kapiju, a izrada posebnog izreza znači pogoršanje toplinske izolacije.
3. Zavjesa pridonosi obilnom oslobađanju kondenzata na unutarnjim metalnim površinama tijekom mraza. Kao rezultat toga, dvorci su prekriveni ledom iznutra i izvana, može biti vrlo teško zagrijati.

Zavjesa je korisna kada vlasnik garaže mora stalno izlaziti van otvarajući jedno krilo kapije. Takva se izolacija provodi vješanjem cerade na kabel provučen kroz ušivene čelične prstenove. Postoji jedan način da spriječite smrzavanje brava - ne ostavljajte zavjesu zatvorenu noću.

Zaključak

Oblaganje ulaznih vrata toplinski izolacijskim materijalom prva je mjera za zagrijavanje garaže. Zidovi, krovovi i podovi ne dopuštaju da toliko topline prođe van koliko izlazi kroz otvor zatvoren golim metalom. Rješavanje problema nije posebno teško i oduzet će vam najviše pola dana vremena.

Nemaju svi vlasnici automobila garažu, ali većina ih sanja o njoj. Nemaju svi sretni vlasnici garaže izoliranu, ali većina njih, koji su ikada osjetili čar izolacije, sanjaju o tome. A iza prividne složenosti procesa zagrijavanja stoji niz jednostavnih radnji koje svaki normalan čovjek može reproducirati. U ovom članku pozivamo vlasnike automobila da saznaju kako iznutra, budući da su oni glavni izvor općeg gubitka topline.

Vozači mogu postaviti sasvim razumno pitanje: „Zašto, općenito, izolirati vrata i samu garažu? Uostalom, ovo je soba za periodično pojavljivanje osobe u njoj, a automobil je pod krovom i zaštićen je od prirodnih utjecaja. Riječima se čini da je sve tako, ali potrebno je to posložiti redom. Koji su argumenti za izolaciju garažnih vrata?

• Vrata su po površini najveći dio garaže koji se povezuje s vanjskim, ne uvijek povoljnim, prirodnim uvjetima. Kroz vrata dolazi do maksimalnog prijenosa topline: zimi potrebna toplina ima tendenciju izbijanja, a u vrućem ljetu nepotrebna toplina prodire u garažu.

Kako toplina "curi" iz garažnih vrata jasno se vidi na termogramu

• Vrlo često vlasnici garaža u njima organiziraju radionice kako ne bi obavljali potrebne stolarske ili bravarske radove kod kuće, u garaži se može obaviti mnogo operacija popravka automobila, a to uključuje dug boravak u njoj. Stoga je izolacija vrata jednostavno neophodna.
• Garažna izolacija čini temperaturni režim mekšim, bez oštrih kolebanja, a to štedi od kondenzacije vlage kako u garaži tako i na automobilu, a posebno u njegovim skrivenim šupljinama. U pravilno izoliranim garažama karoserije automobila manje su podložne koroziji.

Drugo temeljno pitanje je izolirati vrata izvana ili iznutra? Građevinska znanost preporučuje izolaciju kapitalnih zidova izvana, a izolacijski sloj obložiti žbukom. Vrata su potpuno drugačijeg dizajna. Prvo, moraju biti pokretni da se otvaraju i zatvaraju, a drugo, obavljaju zaštitnu i antivandalnu funkciju, što je najbolje učiniti metalni lim. Stoga ih je poželjno izolirati iznutra.

Koje vrste garažnih vrata treba izolirati

Većina garažnih vrata ima šarni dizajn, koji je, naravno, jednostavno potrebno izolirati. Osnova takvih vrata je okvir izrađen od oblikovanih cijevi i čeličnog lima kao vanjska obrada. Poznata je vrlo visoka toplinska vodljivost čelika, pa možemo pretpostaviti da takva neizolirana vrata ne predstavljaju nikakvu prepreku curenju topline. U krilnim vratima je temeljna prisutnost prolaza, koji uvelike smanjuje gubitak topline tijekom čestih kretanja ljudi. Stoga, ako je garaža još uvijek u fazi izgradnje, onda je potrebno naručiti s vratima.

Podizni i zakretni su sada vrlo moderni i većinom su tvornički izrađeni. Njihova mreža ili dijelovi su sendvič paneli od čeličnog lima izvana i poliuretanske pjene s unutarnje strane. Ovaj dizajn već ima potrebna svojstva toplinske izolacije i sporedni događaji ne zahtijeva izolaciju. Ove vrste vrata, na zahtjev kupca, mogu se opremiti i kapijom, što se mora učiniti.

Postoje zanatske kapije za podizanje, ali u ovom slučaju njihova se izolacija neće bitno razlikovati od krilnih vrata, budući da su isti okvir i čelični lim osnova.

Rolo vrata se ne mogu izolirati zbog osobitosti njihovog dizajna. Da, i mogu se nazvati garažnim vratima s vrlo velikim smetnjama, jer su inferiorne od svih ostalih u pogledu toplinske izolacije i antivandalskih svojstava.

Izbor izolacije

Izolacija je materijal koji ima minimalnu toplinsku vodljivost. U građevinarstvu, toplinska vodljivost se ocjenjuje posebnim pokazateljem - koeficijentom toplinske vodljivosti. I što je manji, veća je vjerojatnost da će ovaj materijal postati grijač.

U prikazanoj tablici njezin gornji dio su grijači, a donji (od br. 16 nadalje) građevinski materijali koje je potrebno izolirati. Izolacijski sloj uvelike usporava prijenos toplinske energije i što je ovaj sloj deblji, to je bolje, ali se pritom poštuje načelo razumne dovoljnosti. Za garažna vrata bit će dovoljan sloj izolacije od 5 cm.

U suvremenom bogatom izboru raznih građevinskih materijala, postoji ogroman broj grijača pod različitim nazivima. Vrlo je teško upravljati njima, pogotovo za neiskusnu osobu, ali zapravo postoji samo nekoliko glavnih klasa, od kojih su neke prikladne za izolaciju garažnih vrata, a neke nisu.

Mineralna vuna

Mineralna vuna je prekrasan toplinski izolacijski materijal koji se vrlo dobro pokazao u građevinarstvu. Pod ovim imenom zapravo postoje tri podvrste izolacije:

• Staklena vuna, koja se sastoji od najfinijih staklenih vlakana (5-15 mikrona) duljine od 15 do 50 mm. Ima potrebnu nisku toplinsku vodljivost od 0,03-0,05 W/m*°K, širok raspon dopuštenih temperatura od -60 do +450°C, dobru elastičnost i čvrstoću. Prilikom rada s njim uvijek nosite zaštitnu opremu, jer se i najmanja vlakna lako lome, zabijaju u kožu i ulaze u dišne ​​puteve. Higroskopnost staklene vune je umjerena.

• Vuna od troske dobivena iz metalurškog proizvodnog otpada – troske visokih peći. Vlakna su tanka - 4-12 mikrona, a duljina je manja od staklene vune - oko 15-16 mm. Toplinska vodljivost ovog materijala nešto je veća od staklene vune 0,040-0,050 W / m * ° K, ali sasvim prihvatljiva. Bolje ga je ne koristiti za izolaciju garaže, jer je vrlo higroskopan i istodobno ima kiselost koja negativno utječe na metal.

• Kamena vuna dobivena topljenjem stijene vulkanskog porijekla. Po strukturi je vrlo slična vuni od troske, ali ima bolju otpornost na toplinu i nema kiselinsku agresivnost. Toplinska vodljivost kamena vuna 0,03–0,04 W/m*°K. Fenol-formaldehidne smole koriste se kao vezivo u nekim vrstama ove izolacije, pa pri zagrijavanju mogu u okolni zrak ispuštati fenole koji su izuzetno štetni za čovjeka. Higroskopnost ovog materijala je visoka.

Bazaltna vuna je najtraženija među svim poroznim grijačima.

Sve vrste mineralne vune su vrlo higroskopne, pa je njihova upotreba za izolaciju garažnih vrata ograničena, budući da će se vlaga kondenzirati u izolacijskom sloju, smanjujući svojstva toplinske izolacije ovog materijala. Staklena vuna je opasna za rad, troska vuna ima zaostalu kiselost, stoga je primjenjiva samo kamena bazaltna vuna, pod uvjetom da se koriste folije za zaštitu od pare.

Stiropor

Pjenaste plastike nazivaju se prilično široka klasa sintetičkih materijala, čija je zajednička stvar njihova pjenasta struktura ispunjena plinom, a osnova je neka vrsta polimera. Pjene se mogu klasificirati prema vrsti ovog polimera.

• Polistirenska pjena - on je najpoznatiji i izgleda kao sinterirane kuglice napunjene plinom. Takva pjena je izvrsna izolacija i najčešće se koristi. Označeno kao PSB ili PSB-S. U ovoj klasi najzanimljivija je ekstrudirana (ekstrudirana) polistirenska pjena (EPS) koja ima bolju snagu, zanemariva higroskopnost i otpornost na paljenje. Za izolaciju garažnih vrata, EPPS je jedan od najboljih izbora. U trgovačkim lancima može se zvati: Stirex, TechnoNIKOL, Penoplex, URSA XPS itd.

• Polivinil klorid (PVC) pjenasta plastika - koristi se u građevinarstvu za toplinsku i zvučnu izolaciju. Ploče iz njega su krute ili elastične. Ovo je izvrstan materijal, sličan XPS-u, koji ima povećanu otpornost na vatru. Prema međunarodnim standardima označen je kao PVC. U trgovačkim lancima je rjeđi nego PSB ili EPPS.
• Urea-formaldehid Stiropor (CFP) - široko se koristi za toplinsku izolaciju. Prednost mu je što se suši ne povećava u volumenu pa se u tekućem obliku koristi na gradilištima za popunjavanje šupljina. U trgovačkim lancima poznat pod nazivima: Mattamplast, Poroplast cf, Unipor, Omiflex, Penoizol, Pentil. Može se koristiti za toplinsku izolaciju garažnih vrata.
• Poliuretanska pjena (PPU) pjena nam je poznata u dva oblika. Elastična poliuretanska pjena nije ništa više od pjenaste gume i tvrde poliuretanske pjene. Kruta poliuretanska pjena prikladna je za potrebe toplinske izolacije, jer ima izvrsno prianjanje na sve površine, izvrsna svojstva toplinske izolacije i hidroizolacija. Može se nanositi direktno na gradilište prskanjem. Možda ovo najbolji izbor za toplinsku izolaciju garažnih vrata. Jedini nedostatak je što premaz zahtijeva posebnu opremu, što malo povećava troškove toplinske izolacije.

Sudeći prema prethodno opisanim vrstama garažnih vrata, izolacija je potrebna prije svega za krilna vrata, kao i za podizanje i okretanje koje su izrađene samostalno. Prije početka izolacije, trebali biste napraviti reviziju ventilacijskog sustava u garaži. Čemu služi?

• Svaka garaža mora biti opremljena ventilacijskim sustavom: dovodnim i ispušnim. Vrlo često se dovod izvodi u kapiji, pa se to mora uzeti u obzir pri izolaciji. Izolacija ne smije blokirati ventilacijski otvor.
• Događa se da je dovodna ventilacija "organizirana" zbog labavog prianjanja listova garažnih vrata. To je neprihvatljivo! Ako u garaži nema ulaza zraka, onda ga treba urediti na dnu vrata.

Priprema površine vrata

Prije početka radova na toplinskoj izolaciji vrata potrebno je pripremiti unutarnju površinu vrata, na kojoj se mogu nalaziti džepovi korozije, stara oljuštena boja, razna onečišćenja itd. Da biste to učinili, morate:

• Velika žarišta korozije, gdje postoje ljušteći slojevi hrđe, čiste se četkom s metalnim vlaknima.
• Nadalje, bolje je pribjeći mehaniziranoj obradi površine vrata pomoću glave četkica na bušilici.

• Najbolji rezultati se postižu uklanjanjem hrđe s polimer-abrazivčetke "Piranha", koja radi zajedno s mlinom. Rad s njim je apsolutno siguran, ali ne smijete zaboraviti na zaštitnu opremu. Prilikom rada možete sipati vodu na površinu, polimerna hrpa najviše prodire u teško dostupna mjesta. S obzirom na to kutne brusilice strojevi (brusilice) rade velikom brzinom, proces čišćenja je vrlo brz.

• Nakon potpuno čišćenje i odmašćivanje, nanosi se antikorozivni temeljni premaz u dva sloja. Može se koristiti bilo koji prikladan. Ako se temeljni premaz nanosi četkom, onda se drugi sloj nanosi okomito na prvi. Najbolje je koristiti aerosolne limenke - kvaliteta premaza bit će bolja.

Izrada sanduka za izolaciju kapija

Uz bilo koju metodu toplinske izolacije, s bilo kojim materijalima, u dizajnu krila vrata trebat će vam sanduk, koji će, prvo, pomoći u fiksiranju izolacije, a drugo, obloga vrata će biti pričvršćena na nju u budućnosti . Za izradu sanduka trebat će vam drvene šipke presjeka 4 * 4 cm ili 5 * 5 cm, ovisno o dizajnu vrata. Sanduk mora biti pričvršćen na nosivi okvir krila vrata: oblikovana čelična cijev ili kut. Da biste napravili drveni sanduk, trebate:

• Pripremite potreban broj drvenih blokova. Prilikom kupnje trebate odabrati samo suho drvo.
• Šipke se dva puta tretiraju antiseptičkim sastavom kako bi se spriječilo njihovo propadanje teški uvjeti temperaturne fluktuacije i visoka vlažnost.

• Šipke su pričvršćene na nosive elemente kapije vijcima. Da biste to učinili, nakon označavanja, potrebno je označiti mjesta budućih rupa, a zatim se bušilicom promjera koji odgovara vijku izrađuju prolazne rupe. Prilikom pričvršćivanja šipki, nemojte zaboraviti prethodno napraviti rupe u njima tankom bušilicom kako ih vijak koji se uvija ne bi razdvojio.

• Ako na krilu vrata postoji otvor za ventilaciju, mora se zaobići sandukom oko perimetra. To se također odnosi na brave i vijke.
• Ako na središnjem dijelu krila vrata nema čeličnih nosivih elemenata, šipke se mogu međusobno pričvrstiti bilo kojim zgodan način: na kraju, uz pomoć uglova itd.

Izolacija garažnih vrata mineralnom vunom

Ako je već donesena odluka da se vrata izoliraju mineralnom vunom, onda je bolje odabrati bazaltnu vunu od poznatih proizvođača. Ali prije polaganja izolacije, morate se pobrinuti za vodonepropusnost, budući da je mineralna vuna vrlo higroskopan materijal. U ove svrhe mogu se koristiti sljedeće:

• Unutrašnjost vrata može se pokriti hidroizolacijski mastiks na primjer, bitumen-polimer.
• Vrlo dobre rezultate daju samoljepljivi materijali Isolon ili bilo koji drugi.

Nakon hidroizolacije površine vrata, izolaciju možete rezati na komade takve veličine da se vrlo čvrsto uklapaju između šipki sanduka. Mineralna vuna se s vremenom može stvrdnuti, pa što je gušća to bolje. Nakon postavljanja sve izolacije na vrh, film za zaštitu od pare se rasteže i pričvršćuje na šipke sanduka građevinskim klamericom. Nakon ove operacije možemo reći da su vrata spremna za završnu oblogu.

Izolacija vrata stiroporom

Ako se za izolaciju vrata koristi obična PSB pjena, tada je poželjna i hidroizolacija. Ovaj materijal je sposoban, iako ne na isti način kao mineralna vuna, apsorbirati vlagu, što smanjuje njegova svojstva toplinske izolacije. Poželjno je koristiti XPS, koji nema higroskopnost. Ekstrudirana polistirenska pjena, iako je skuplja, ne zahtijeva hidroizolaciju. Za površinu vrata trebate:

• Nakon mjerenja prostora između šipki sanduka, izrađuje se plan za rezanje listova pjene. Glavno pravilo je minimum zglobova. Treba uzeti u obzir da veličina izrezanih listova treba biti 2-3 mm veća od veličine ćelije - pjena treba vrlo čvrsto stati na mjesto. Pjenu možete rezati građevinskim nožem pomoću ravnala.

Video: Kako rezati pjenu nožem

• Listovi od stiropora mogu se lijepiti na površinu vrata montažnom pjenom. Bolje je koristiti profesionalnu pjenu koju isporučuje pištolj, jer je njezina volumetrijska ekspanzija mala. Za lijepljenje stražnja strana lim, pjena se kontinuirano nanosi duž svih rubova lima i jedne linije u sredini paralelno s dužom stranom. Nadalje, list se postavlja na svoje mjesto i čvrsto se pritisne šipkom ili pravilom. Tapkanjem možete ispraviti položaj lista. Nakon nekoliko minuta, položaj se provjerava i po potrebi korigira.

Video: Kako lijepiti polistirensku pjenu s montažnom pjenom

• Nakon ugradnje svih listova, svi spojevi i šupljine obrađuju se montažnom pjenom. Nakon što se pjena osuši, višak se odreže i površina se može lagano gleterisati. Vrata su spremna za oblaganje.

Izolacija vrata poliuretanskom pjenom

Prilikom izolacije vrata na ovaj način više nije moguće bez uključivanja kvalificirane radne snage i posebne opreme. Poliuretanska pjena se nanosi posebnom instalacijom prskanjem u više slojeva. Drveni sanduk je još uvijek potreban, jer je na njega prikladno pričvrstiti završnu oblogu vrata.

Ima jasne prednosti:

• Poliuretanska pjena (PPU) ima izvrsno prianjanje na gotovo sve površine, a s vremenom se njena svojstva ne mijenjaju.
• Toplinska izolacijska svojstva poliuretanske pjene su vrlo visoka - njezin koeficijent toplinske vodljivosti je 0,019-0,035 W / m * ° K.
• Prilikom nanošenja PPU prskanjem ne ostaju šupljine i ne stvaraju se "hladni mostovi".
• PPU je izvrsna hidro i parna barijera, pa nije potrebna dodatna hidroizolacija.
• Vijek trajanja PPU toplinske izolacije, prema proizvođačima, iznosi najmanje 70 godina.

Video: Nanošenje premaza od poliuretanske pjene na garažna vrata

Prije nanošenja premaza, zatvorite šarke vrata, brave, vijke i ventilacijske rupe filmom, zalijepite ga oko rubova ljepljivom trakom. Premazivanje se provodi samo u zaštitnoj odjeći, zaštitnim naočalama i respiratoru. Nakon nanošenja izračunatog sloja izolacije i njegovog potpunog sušenja, višak na sanduku može se rezati građevinskim nožem. Nakon toga, vrata su spremna za oblaganje.

Oblaganje unutarnje površine vrata

Glavna stvar je već učinjena! Garažna vrata već su opremljena toplinskom izolacijom, no estetiku i praktičnost još nitko nije poništio pa je najbolje furnirati nekim materijalom. Što može poslužiti kao podstava?

• Obloga s valovitom pločom - praktično rješenje, no na temelju iskustva ljudi koji su to učinili, na površini se može kondenzirati vlaga.
• Obloga s plastičnom pločom - izgleda dobro, jednostavna montaža, ali površina je vrlo lako oštetiti.

• Suočavanje drvena klapna- jedno od najpraktičnijih i najljepših rješenja, ali je potrebna obrada drva antisepticima i usporivačima požara.

• Obloga s OSB pločama (orijentirana iverica). Ova je opcija možda najbolja, budući da OSB ploče nisu podložne propadanju, imaju potrebnu snagu i lijepu izgled. Po želji površinu možete obojiti u bilo koju željenu boju.

Obloga je pričvršćena na letvice vijcima s podloškom.

Dodatne mjere za izolaciju garažnih vrata

Brtve krila vrata

Jedan od glavnih načina gubitka dragocjene topline iz garažnog prostora je labav pristajanje krila vrata. Vrlo rijetko pristaju tako čvrsto da isključuju bilo kakvo kretanje zraka. Stoga je uvijek potrebno koristiti brtve, koje su različitih profila i veličine.

Za čvrsto prianjanje krila vrata i kapije najbolje se pokazala gumena brtva okruglog presjeka promjera 20 mm. Zbog gumenog repa, ova brtva se lako pričvršćuje na bilo koja vrata. Da biste to učinili, uzima se perforirana čelična traka i, na unaprijed određenom mjestu, njome se pritisne rep brtve i pričvrsti samoreznim vijcima u koracima od 15-20 cm na krilo vrata. Poželjno je prije ugradnje rep trake namazati ljepilom br.88.

Još jedno područje gdje toplina može pobjeći iz garaže je na dnu vrata. Naravno, na ovom mjestu ne može se bez praznine. Gumene brtve nisu prikladne za tu svrhu, ali postoje posebni profili četkica posebno dizajnirani za brtvljenje dna vrata. Instalacija ovog profila je prilično jednostavna - mora se pričvrstiti na dno vrata samoreznim vijcima u koracima od 15-20 cm. Pri čemu, kada su potpuno zatvorene, četke bi se trebale saviti oko trećine svoje duljine.

garažna zavjesa

Značajan plus u uštedi topline u garaži u zimsko vrijeme unosi garažni zastor, koji je obješen neposredno iza kapije. Materijal zavjesa mora ispunjavati određene zahtjeve:

• Materijal mora biti gust, jer lagani materijali malo sprječavaju curenje topline.
• Otporan na visoku vlažnost i plijesan.
• Otpornost na vatru.
• Snaga i elastičnost.

Sve ove zahtjeve najbolje ispunjava obična cerada, međutim, uz malu napomenu - mora imati vodoodbojna impregnacija. Izrađuju i zavjese od teške PVC tkanine, ali cerade Sunce jednako je izvan konkurencije.

Najbolji materijal za garažne zavjese je cerada. Vrijedi kupiti zajedno s ušicama

Uz ceradu treba kupiti i ušice koje se uvlače u tkaninu na udaljenosti od 20 cm. Nasuprot vratima u tkanini zavjesa, morate napraviti rez za slobodno kretanje bez pomicanja cijele ploče.

Zaključak

• Zagrijavanje garaže i garažnih vrata nije pretjerano. Ove mjere omogućit će vam da bolje držite automobil, u garaži je udobno kao hladna zima i vrućih ljeta.
• Garažna vrata su izolirana samo iznutra.
• Najbolji način za zagrijavanje - prskanje.

Video: Mogućnost izolacije garažnih vrata

Video: Druga opcija za izolaciju