Правила за движение по кръстовището

13.1. При завиване надясно или наляво водачът трябва да отстъпи път на пешеходците и велосипедистите, които пресичат пътното платнопътя, в който се превръща.

13.2. Забранено е преминаването на кръстовище или кръстовище на пътните платна, ако се е образувало задръстване, което ще принуди водача да спре, създавайки пречка за движението на превозни средства в напречна посока.

13.3. За регулирано се счита кръстовището, където последователността на движение се определя от сигналите на светофар или регулатор.

При жълт мигащ сигнал, неработещ светофар или липса на регулатор, кръстовището се счита за нерегламентирано, а водачите са длъжни да спазват правилата за движение през нерегламентирани кръстовища и поставените на кръстовището знаци за приоритет.

Регулирани кръстовища

13.4. При завиване наляво или обратен завой на зелен светофар водачът на безрелсово превозно средство трябва да отстъпи превозни средствадвижейки се от обратната посока право или надясно. Шофьорите на трамваи трябва да се ръководят от едно и също правило помежду си.

13.5. При движение в посока на стрелката, включена в допълнителната секция едновременно с жълтата или червената светлина на светофара, водачът трябва да отстъпи път на превозни средства, движещи се от други посоки.

13.6. Ако сигналите на светофар или регулатор позволяват едновременно движение на трамвай и безрелсови превозни средства, тогава трамваят има предимство независимо от посоката на движение. Въпреки това, когато се движи по посока на стрелката, включена в допълнителната секция едновременно с червения или жълтия светофар, трамваят трябва да отстъпи път на превозни средства, движещи се от други посоки.

13.7. Шофьор, който влиза в кръстовище с разрешаваща светофарна сигнализация, трябва да излезе в предвидената посока, независимо от светофарите на изхода от кръстовището. Ако обаче има стоп линии (знаци 6.16) на кръстовището пред светофарите, разположени по маршрута на водача, водачът трябва да следва сигналите на всеки светофар.

13.8. Когато разрешителният сигнал на светофара е включен, водачът е длъжен да даде път на превозните средства, които завършват движението си през кръстовището, и на пешеходците, които не са завършили пресичането на платното в тази посока.

Нерегламентирани кръстовища

13.9. На кръстовището на неравни пътища водачът на превозно средство, движещо се по второстепенен път, трябва да даде път на превозни средства, приближаващи се по главния път, независимо от посоката на тяхното по-нататъшно движение.

На такива кръстовища трамваят има предимство пред безрелсовите превозни средства, движещи се в същата посока или в обратна посока по равностоен път, независимо от посоката на движението му.

Ако преди кръстовището с кръгово движениезнак 4.3 е ​​монтиран в комбинация със знак 2.4 или 2.5, водачът на превозно средство на кръстовище има предимство пред превозните средства, влизащи в такова кръстовище.

13.10. В случай, че главният път промени посоката на кръстовище, шофьорите се движат по него главен път, следва да се ръководи от правилата за преминаване на кръстовища на еквивалентни пътища. Същите правила трябва да спазват и шофьорите, движещи се по второстепенни пътища.

13.11. На кръстовището на еквивалентни пътища водачът на безрелсово превозно средство трябва да даде път на превозни средства, приближаващи се отдясно. Шофьорите на трамваи трябва да се ръководят от едно и също правило помежду си.

На такива кръстовища трамваят има предимство пред безрелсовите превозни средства, независимо от посоката на движение.

13.12. При завиване наляво или обратен завой водачът на безпътно превозно средство е длъжен да отстъпи на превозните средства, движещи се направо или надясно по равностоен път от обратната посока. Шофьорите на трамваи трябва да се ръководят от едно и също правило помежду си.

13.13. Ако водачът не може да определи наличието на пътна настилка (тъмнина, кал, сняг и др.) и няма знаци за приоритет, той трябва да приеме, че се намира на второстепенен път.

Добър ден, скъпи читателю.

Днес предлагаме на вашето внимание откъс от учебно ръководствоСергей Скляренко, посветен на преминаването на кръстовища. Сергей работи като учител в автошкола в Калуга и преди това надбавката му е била достъпна изключително за неговите ученици.

Този урок е предназначен предимно за читатели, които имат трудности при разбирането на правилата за шофиране на кръстовища, включително ученици от автошколи и шофьори, които наскоро са получили.

Урок 11

Кръстопътите са два вида.

  • Регулируеми кръстовища.
  • Нерегламентирани кръстовища.

Знаци.

Регулируеми кръстовища.

  • Движението се контролира от светофари.
  • Движението се регулира от диспечер.

Нерегламентирани кръстовища.

  • Няма светофари и регулатори.
  • Светофарът не работи.
  • Светофарът е в режим на мигане в жълто.

Важно е да се научите как да идентифицирате вида на кръстовището, тъй като правилата за движение през регулирани кръстовища и нерегулирани кръстовища се различават едно от друго. При вземане на решение за билети ще се натъкнете на кръстовища с монтирани светофари и знаци за приоритет пред тях. Важно е да се разбере, че това са теми, които се изключват взаимно.

Невъзможно е да бъдете водени едновременно и от светофарите, и от знаците за приоритет. В този случай се прилага правилото.

Ако светофарът работи в основния режим, тогава трябва да се ръководите от светофара. Ако светофарът е изключен или работи в режим на жълт мигащ сигнал, тогава трябва да се ръководите от знаците за приоритет.


Виждате работещ светофар и знаци за приоритет. Това са неща, които се изключват взаимно. Не можете да се ръководите и от двете едновременно. В този случай трябва да се ръководите от светофар, ние не обръщаме внимание на знаците. Тръгваме до средата на кръстовището, отстъпваме на автобуса, пешеходците и завършваме маневрата.

Ако светофарът не работеше или работеше в режим на жълт мигащ сигнал, тогава ние, като сме на главния път, бихме имали предимство пред автобуса.

Общи правила за регулирани и нерегулирани кръстовища.

1. При завиване надясно или наляво на което и да е кръстовище трябва да отстъпите път на пешеходците, пресичащи платното, на което завивате, както и на велосипедистите, които го пресичат по велосипедната пътека.

2. Забранено е движението до кръстовище, ако зад него се е образувало задръстване, което ще ви принуди да спрете, пречейки на други превозни средства.

(Билети 6/14, 7/14, 8/14, 9/13, 17/13).

Правила за движение през регулирани кръстовища.

Преди да се пристъпи към изучаването на правилата за преминаване на кръстовища, е необходимо да се въведе понятието "неравностойни превозни средства". Всички превозни средства са разделени на две групи.

  • Трамваи.
  • Друго (безрелсов)превозни средства "не трамваи".

В повечето случаи при преминаване през кръстовища трамваите имат предимство пред "нетрамваите". Ако превозните средства принадлежат към една и съща група (трамваи или „не трамваи“), тогава тези превозни средства са еднакви по стойност.

Правило 1. За превозни средства с еднаква стойност.

Вижте чертежа. Сблъсък на автомобили може да се получи, ако тръгнем наляво или се обърнем, а насрещната върви направо или надясно. В други случаи пътищата на движение няма да се пресичат. Следователно има правило:

Когато завивате наляво или завивате на зелен светофар, трябва да отстъпите път на превозно средство, движещо се към нас право или надясно.


Продължете както следва. На зелен сигнал отиват до средата на кръстовището и спират, за да не пречат на насрещното движение, което се движи направо или вдясно. Отстъпвайки път на насрещното движение, ние сме длъжни да напуснем кръстовището, независимо от светофарите и действията на другите водачи.
(Билети 2/13, 7/13, 21/13, 22/13, 30/13, 32/13).

Правило 2 Предимство на трамвая.

Ако сигналите на светофар или регулатор позволяват движението на трамвай и на "нетрамвай" едновременно, то трамваят има предимство, независимо от посоката на движението му. (Билети 6/13, 13/13, 15/13, 16/13, 24/13, 28/13, 33/13, 34/13, 35/13, 40/13). Правило 2 има изключение (виж правило 3).

Правило 3. За всички превозни средства.


Вижте чертежа. Основното червено е включено на светофара, следователно, на светофарите на други посоки - зелено. Нашият светофар обаче има зелена стрелка, която ви позволява да завиете надясно.

На трамвая е разрешено да се движи само надясно (стрелка), колата - във всяка посока (главно зелено). Може да възникне сблъсък. Следователно правилото е:

При движение в посоката на стрелката, включена в допълнителната секция на светофара едновременно с червения сигнал на основната секция, е необходимо да отстъпите път на превозни средства, движещи се от други посоки. (Еквивалентно на излизане от главния път).

Това правило важи за абсолютно всички. Дори трамвай, ако се движи към стрелката, включена едновременно с червения светофар, трябва да отстъпи място на "не-трамваите". (Билети 1/13, 19/13, 26/13).

Правило 4. Шофьор, който влиза в кръстовище с разрешителен сигнал, е длъжен да го напусне, независимо от сигналите на изход от кръстовището.

Това основно правило. Има обаче големи кръстовища (квадрати), които не могат да се пресичат наведнъж. На такива кръстовища могат да се прилагат "стоп линии" към пътя на движението, а по-често се монтират знаци 6.16 "стоп линии". В този случай трябва да следвате правилото:

Ако след влизане в кръстовището по пътя ви има стоп линии или знаци 6.16 "Стоп линия", трябва да следвате всеки светофар пред вас.

Ако на светофара пред вас е включен червен сигнал, тогава трябва да спрете пред стоп линията и да изчакате зеления сигнал. (Билет 29/13).

Правило 5. След като включите зеления сигнал, можете да започнете да се движите през кръстовището, като отстъпвате само на превозни средства, които не са имали време да напуснат кръстовището, и пешеходци, които не са завършили пресичането.

(Билети 10/13, 14/13).

Правила за преминаване на нерегламентирани кръстовища.

Има само три правила и те се прилагат на свой ред в зависимост от старшинството.

1. Предимството на този, който е стигнал до кръстовището на главния път;

2. Предимство на трамвая;

3. Намеса отдясно.

Правило 1. За кръстовища на неравни пътища.

Припомнете си правилата, които определят предимството на един път спрямо друг.

Главният път е път, обозначен със знаци 2.1 „Главен път“, 2.3.1 – 2.3.7 „Кръстовище (кръст) с второстепенен път, 5.1 „Автомагистрала“. Ако няма знаци, тогава главният път се счита за да бъде всеки павиран път по отношение на земята.

При движение през кръстовища на неравни пътища предимството се дава на превозното средство, което е било на главния път преди да влезе в кръстовището пред тези, които са се качили по второстепенния път.

По-нататъшната посока на движение на превозните средства няма значение. Това правило важи за абсолютно всички.

Трамвай по второстепенен път отстъпва на нетрамвай по главния път.

(Билети 15/11, 13/15, 22/15, 29/15).

Правило 2 Предимство на трамвая. За пътища с еднаква стойност.

Ако трамвай и "нетрамвай" се срещнат на пътища с еднакво значение, тогава трамваят има предимство в движението, независимо от посоката на движението му.

(Билети 22/14, 23/14, 29/14, 36/14, 37/15, 38/14, 39/14).

Правило 3. За превозни средства с еднаква важност, разположени на еквивалентни пътища.

3.1. Когато завива наляво или прави обратен завой, водачът трябва да даде път на превозно средство, движещо се направо или надясно от обратната посока. (Билет 1/14, 18/15).

3.2. Когато карате през кръстовище, трябва да отстъпите път на превозно средство приближавайки се отдясно. ( 2/14, 11/14, 12/14, 14/14, 16/14, 18/14, 20/14, 26/14, 27/14, 28/14, 35/14, 37/14).

Три случая, когато трамвай трябва да отстъпи на "не трамвай".

1. Когато трамваят се движи към стрелката, включена едновременно с червения светофар.

2. Когато трамваят се движи по второстепенен път, а "не трамвай" - по главния.

3. Когато трамваят напусне депото.

В този момент има смисъл да се анализират няколко сложни проблема за преминаване на нерегламентирани кръстовища.


Решаваме проблема последователно: главният път - предимството на трамвая - препятствие вдясно.

На главния път - ние, трамвай А и колата вляво. Трамвай Б е на второстепенен път, "почива".

Трамвай А минава първи, тъй като е трамвай и дори по главния път. Колата отляво не е пречка за нас, тъй като трябва да преминем препятствието отдясно. Караме след трамвай А. Следва кола и трамвай Б.


Пресичане на еквивалентни пътища. Правило 1 не е приложимо. Остават правила 2 и 3. Първи минава трамваят, а зад него ние, колата отляво има препятствие отдясно (ние).


Имаме пречка вдясно – мотоциклет. Мотоциклетът има препятствие вдясно – приближаващ автомобил. Насрещащата кола няма смущения отдясно, но при нас обикаля от дясната страна. Следователно, идващата кола първо започва да се движи, след това препятствието от дясната страна на мотоциклета изчезва, след това нашето. Можем да минем само след като мине мотоциклетът.

Задачата.

Отговорете на въпроси 13, 14 и 15 от всички изпитни карти.

13.1. При завиване надясно или наляво водачът трябва да отстъпи път на пешеходците, пресичащи платното, по което завива, както и на велосипедистите, които го пресичат по велоалеята.

13.2. Забранено е преминаването на кръстовище или кръстовище на пътните платна, ако се е образувало задръстване, което ще принуди водача да спре, създавайки пречка за движението на превозни средства в напречна посока.

13.3. За регулирано се счита кръстовището, където последователността на движение се определя от сигналите на светофар или регулатор.

При жълт мигащ сигнал, неработещ светофар или липса на регулатор, кръстовището се счита за нерегламентирано, а водачите са длъжни да спазват правилата за движение през нерегламентирани кръстовища и поставените на кръстовището знаци за приоритет.

Регулирани кръстовища

13.4. При завой наляво или обратен завой на зелен светофар водачът на безрелсово превозно средство е длъжен да отстъпи път на превозни средства, движещи се направо или вдясно от обратната посока. Шофьорите на трамваи трябва да се ръководят от едно и също правило помежду си.

13.5. При движение в посока на стрелката, включена в допълнителната секция едновременно с жълтата или червената светлина на светофара, водачът трябва да отстъпи път на превозни средства, движещи се от други посоки.

13.6. Ако сигналите на светофар или регулатор позволяват едновременно движение на трамвай и безрелсови превозни средства, тогава трамваят има предимство независимо от посоката на движение. Въпреки това, когато се движи по посока на стрелката, включена в допълнителната секция едновременно с червения или жълтия светофар, трамваят трябва да отстъпи път на превозни средства, движещи се от други посоки.

13.7. Шофьор, който влиза в кръстовище с разрешаваща светофарна сигнализация, трябва да излезе в предвидената посока, независимо от светофарите на изхода от кръстовището. Ако обаче има стоп линии (знаци 6.16) на кръстовището пред светофарите, разположени по маршрута на водача, водачът трябва да следва сигналите на всеки светофар.

13.8. Когато разрешителният сигнал на светофара е включен, водачът е длъжен да даде път на превозните средства, които завършват движението си през кръстовището, и на пешеходците, които не са завършили пресичането на платното в тази посока.

Нерегламентирани кръстовища

13.9. На кръстовището на неравни пътища водачът на превозно средство, движещо се по второстепенен път, трябва да даде път на превозни средства, приближаващи се по главния път, независимо от посоката на тяхното по-нататъшно движение.

На такива кръстовища трамваят има предимство пред безрелсовите превозни средства, движещи се в същата посока или в обратна посока по равностоен път, независимо от посоката на движението му.

В случай, че знак 4.3 е ​​монтиран пред кръгово кръстовище в комбинация със знак 2.4 или 2.5, водачът на превозно средство, разположено на кръстовището, има предимство пред превозните средства, влизащи в такова кръстовище.

13.10. В случай, че главният път променя посоката на кръстовище, водачите, движещи се по главния път, трябва да се ръководят от правилата за преминаване на кръстовища на еквивалентни пътища. Същите правила трябва да спазват и шофьорите, движещи се по второстепенни пътища.

13.11. На кръстовището на еквивалентни пътища водачът на безрелсово превозно средство трябва да даде път на превозни средства, приближаващи се отдясно. Шофьорите на трамваи трябва да се ръководят от едно и също правило помежду си.

На такива кръстовища трамваят има предимство пред безрелсовите превозни средства, независимо от посоката на движение.

13.12. При завиване наляво или обратен завой водачът на безпътно превозно средство е длъжен да отстъпи на превозните средства, движещи се направо или надясно по равностоен път от обратната посока. Шофьорите на трамваи трябва да се ръководят от едно и също правило помежду си.

13.13. Ако водачът не може да определи наличието на пътна настилка (тъмнина, кал, сняг и др.) и няма знаци за приоритет, той трябва да приеме, че се намира на второстепенен път.

Зареждане...Зареждане...