Belgilar bilan to'xtash va to'xtashni taqiqlovchi belgilar. "To'xtash taqiqlangan" belgisining harakat maydoni

Agar maxsus belgilar bilan boshqarilmasa, yo'lda harakat juda xavfli bo'lishi mumkin edi. Ularning ko'pi bor, lekin har bir avtoulovchi ularni bilishi kerak. Barcha belgilar bir necha toifalarga bo'linadi. Ular orasida 3.27 "To'xtash taqiqlangan" belgisi tegishli bo'lgan taqiqlovchi va cheklovchilar mavjud.

To'xtamaslik belgisi nimaga o'xshaydi?

Barcha transport vositalarini to'xtatishni taqiqlovchi 3.27 belgisi haydovchilar uchun ma'lum to'siqlarni keltirib chiqarishiga qaramay, aksariyat hollarda uning to'xtashni cheklash uchun o'rnatilishi o'zini oqlaydi. Yangi boshlanuvchilar ko'pincha uni to'xtash joyi bilan aralashtirib yuborishadi. Ular bir nechta o'xshash xususiyatlarga ega va ular bir-biriga bog'langan. To'xtash chegarasi belgisi avtomatik ravishda taqiqlangan to'xtash joyiga aylanadi, chunki siz uning qamrov zonasida bir daqiqa ham turolmaysiz.

SDA ma'lumotlariga ko'ra, to'xtash 5 daqiqadan ortiq davom etmaydigan harakatdir - bu vaqt haydovchiga yo'lovchilarni olish yoki tushirish va boshqa zarur harakatlarni bajarish uchun etarli bo'lishi kerak.

To'xtash belgisi qizil chegara va ikkita kesishgan qizil chiziqli ko'k doiradir. Bundan farqli o'laroq, taqiqlangan to'xtash joyi ko'k fonni kesib o'tgan faqat bitta chiziq bilan belgilanadi. 3.28 belgisi barcha transport vositalarining to'xtashini taqiqlaydi, lekin 5 daqiqadan ko'proq vaqt talab qilsa ham (yo'lovchilarni minish yoki tushirish, transport vositalarini yuklash yoki tushirish uchun) to'xtashni taqiqlamaydi.

3.27 va 3.28 belgilari faqat ular o'rnatilgan yo'l tomonida amal qiladi.

Ko'pgina avtoulovchilar taqiqlangan to'xtash joylarini va to'q va juft raqamlarda to'xtashni chalkashtirib yuborishadi. Oxirgi ikki belgi faqat oyning ma'lum kunlariga tegishli. Ular qizil chegara bilan ko'k fonda elementlarni joylashtirishda farqlanadi. Bu yerda, toq kunlarda bitta vertikal chiziqli, juft kunlarda esa ikkitasi boʻlgan belgi hududida toʻxtash taqiqlanadi.

Har kuni soat 19.00 dan 21.00 gacha yo'lning bir qismida 3.29 va 3.30 belgilaridan bir vaqtning o'zida foydalanilganda, yo'lning har ikki tomonida to'xtashga ruxsat beriladi, soat 21:00 dan keyingi kun belgisi ishlay boshlaydi.

Asosiy belgi ostida joylashgan plitalarda siz ko'plab qo'shimcha ma'lumotlarni topishingiz mumkin. Agar ikkita kesishgan chiziqli dumaloq belgi ostida kranli avtomobil tasviri tushirilgan belgi bo'lsa, u holda transport vositasini ushbu hududda to'xtatib bo'lmaydi, aks holda uni evakuator olib ketadi.

Jadvallar boshqacha bo'lishi mumkin. Ulardan ba'zilari qaysi kunlarda to'xtash taqiqlanganligi haqida gapiradi, masalan, ish kunlari yoki juft-toq. Ba'zi turdagi qo'shimcha belgilar faqat ma'lum bir toifadagi transport vositalarini to'xtatishga imkon beradi. Boshqa mashinalar uchun bu qabul qilinishi mumkin emas va jarimaga olib kelishi mumkin.

Qo'shimcha ma'lumotlarning belgilari (planshetlar) ular qo'llaniladigan belgilarning ta'sirini aniqlaydi yoki cheklaydi yoki yo'l harakati qatnashchilari uchun boshqa ma'lumotlarni o'z ichiga oladi.

Nima uchun va qayerda o'rnatilgan

Asosiy maqsad - alohida ahamiyatga ega bo'lgan ayrim transport vositalarining harakatiga to'sqinlik qilishning oldini olish. Bundan tashqari, agar avtoulovchi o'z avtomobilini qoplagan hududda tashlab qo'ysa, bu favqulodda vaziyatni keltirib chiqarishi mumkin.

Masalan, shifoxonalar, o't o'chirish stantsiyalari va boshqalar yaqinidagi tor yo'l bo'lishi mumkin. Agar bu erda to'xtash va to'xtash qisman yoki to'liq cheklanmagan bo'lsa, bu ko'pincha juda katta bo'lgan rasmiy transport vositalarining o'tib keta olmasligiga olib keladi.

Agar 3.27 belgisi ostida "Evakuator ishlayapti" belgisi bo'lmasa, to'xtash joyi tahdid qilmaydi, lekin haydovchi to'xtash qoidalarini buzganligi uchun jarimaga tortilishi mumkin.

Turar-joy binolari va sanoat zonalari kirish joylari yaqinida avtomobillar to'xtab turish joylarida to'xtash belgilari o'rnatilmagan. Natijada, o'tish to'liq yoki qisman bloklanishi mumkin. Bu erda cheklovchi 3.27 ko'proq foydali bo'ladi.

Bundan tashqari, noto'g'ri to'xtash yoki hatto avtomobilning qisqa to'xtab turishi boshqa yo'l harakati qatnashchilari tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzishiga olib keladi. Bu haydovchilarga ham, piyodalarga ham tegishli. Buning oldini olish uchun bunday joylarda maxsus tartibga soluvchi ko'rsatkichlar o'rnatiladi.

Ta'sir doirasi

Cheklovchi belgilar uchun har doim taqiq qo'llaniladigan ma'lum bir uzunlik mavjud. Qo'shimcha plitalarsiz o'rnatiladigan 3.27 yo'l elementi uchun qamrov zonasi belgining o'zidan eng yaqin tartibga solinadigan yoki tartibga solinmagan chorrahagacha, barcha cheklovlarni yoki aholi punktining oxirini olib tashlaydigan belgi bo'ladi. Shu bilan birga, avtoulovchi chorraha nima ekanligini tushunishi kerak. Hovlilarni va boshqa qo'shni hududlarni tark etish bilan aralashmaslik kerak.

To'xtashni cheklovchi belgiga o'xshab, qatnov qismining chetiga yoki chekkaga qo'llaniladigan qattiq sariq chiziq ko'rinishidagi belgi ham mavjud. Bunday holda, taqiq sariq chiziqning oxirigacha ishlaydi.

Sariq belgining oxiri - ilgari belgilangan belgining harakat zonasining oxiri

Ko'pincha siz yo'l elementi 3.27 o'q plitalari bilan birga ekanligini ko'rishingiz mumkin. Belgining ta'sir zonasi yo'nalishga bog'liq. Agar strelka yuqoriga qaragan bo'lsa, cheklov o'sha ko'rsatgichdan boshlab kuchga kiradi. Ko'pincha, yo'lning ma'lum bir oralig'idan so'ng, pastga o'q bilan 3.27 belgisini ko'rishingiz mumkin. Bu cheklovlarning tugashini anglatadi.

Ko'rsatkichning uzunligi plastinkada darhol ko'rsatilishi mumkin. Misol uchun, agar kesib o'tgan qizil chiziqlar bilan ko'k doira ostida strelka bilan 100 m yozuv bo'lsa, bu keyingi 100 m uchun to'xtab bo'lmasligingizni anglatadi, lekin siz muammosiz to'xtashingiz mumkin.

Chegara belgisi ostidagi ikki tomonlama strelka haydovchi hali ham tegishli yo'l elementining qamrov zonasida ekanligini ko'rsatadi. Shunga o'xshash eslatmalar birinchi ko'rsatgich oxirgisidan katta masofada o'rnatilgan hollarda kerak bo'ladi. Bundan tashqari, bu yo'lda chorraha borligini yoki u qo'shni hududdan chiqish bo'lganligini aniqlash qiyin bo'lgan uchastkalarda foydali bo'ladi.

SDA

Yo'l harakati qoidalariga 3.27 belgisi haqiqiy bo'lmagan holatlar bo'yicha bir nechta qo'shimchalar mavjud:

agar to'xtash haydovchining sog'lig'ining yomonligi yoki transport vositasining noto'g'ri ishlashi tufayli sodir bo'lgan bo'lsa - bunday vaziyatda siz darhol signalni yoqishingiz va noto'g'ri ishlaydigan transport vositasidan 15 m masofada uchburchak ogohlantirish uchburchagini o'rnatishingiz kerak;
avtobuslar, trolleybuslar va boshqa yoʻnalishdagi transport vositalarining toʻxtash joyi cheklovchi hududida boʻlsa, toʻxtashiga ruxsat etiladi. Lekin hech qanday sababsiz va jihozlanmagan to'xtash joyida marshrut transport vositasini, shuningdek boshqa yo'l harakati qatnashchilarining umumiy foydalanishdagi yo'llarda har qanday transport vositasida to'xtatilishi mumkin emas;
Barcha haydovchilar uchun emas, balki barcha toifadagi transport vositalari uchun to'xtashga ruxsat berilmasligi mumkin (bu ma'lumot qo'shimcha plitalarda ko'rsatilgan);
agar haydovchi yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan to'xtatilgan bo'lsa, u holda taqiqlovchi belgilar hududidan qat'i nazar, to'xtash kerak. Bu muhim jihat, chunki Davlat transport inspektsiyasi xodimlarining talablari boshqa barcha tartibga soluvchi qoidalarga qaraganda ustunroq hisoblanadi.

Bunday to'xtash qoidabuzarlik hisoblanmaydi, buni haydovchi ham, yo'l harakati politsiyasi xodimi ham eslashi kerak, garchi bunday to'xtash paytida ular yo'l harakati qoidalarini buzganligi uchun haydovchiga jarima yozishga harakat qilgan holatlar bo'lgan.

Agar asosiy belgi ostida chizilgan aravachali belgi bo'lsa, nogironligi bo'lgan avtoulovchilar bu erda to'xtashlari mumkin, ammo buning uchun sizda tegishli hujjatlar bo'lishi kerak.

Haydovchilar, ayniqsa, yangi boshlanuvchilar shuni yodda tutishlari kerakki, yo'l harakati qoidalarida to'xtash nafaqat indikator hududida cheklangan, balki siz hatto yo'lning kengligi, belgilar, belgilar va boshqalar bo'lgan joyda qisqa vaqtga ham mashinani tark eta olmaysiz. tunnellarda, yo'l o'tkazgichlarda, ko'priklarda, yo'l o'tkazgichlarda va hokazolarda chorrahalar, MTS to'xtash joylari, ya'ni marshrut transporti mavjudligi.

jarimalar

Yo'l harakati qoidalari talablariga rioya qilmaganlik uchun jarima shaklida ma'muriy jazo nazarda tutiladi. Boshqa sanktsiyalar ham qo'llanilishi mumkin.

Uzrsiz sababsiz to'xtash, shuningdek, 3.27 belgisi ostida yo'lovchilarni tushirish uchun 500 dan 3 ming rublgacha jarima solinadi. vaziyatning murakkabligi va buzilishlar soniga qarab.

Nogironlar uchun to'xtash joyida jiddiy sababsiz jarima - 500 rubl.

Shu bilan birga, avtoulovchilar jarimani to'lashni kechiktirishning hojati yo'qligini yodda tutishlari kerak. Bu foyda keltirmaydi, chunki endi o‘z aybini tushunib, qarzini tezda to‘lashga urinayotgan qonunbuzarlarga 50 foizlik chegirma taqdim etiladi.

Agar mashina indikator hududida osongina to'xtatilmasa, balki qarovsiz qolsa ham qiyinroq bo'ladi. Bunday holatda evakuatsiya xizmati ishlaydi. Evakuator noto'g'ri to'xtatilgan transport vositasini olib tashlaydi va uni yig'ish joyiga yuboradi. Bu avtomobil egasiga moliyaviy va ma'naviy jihatdan juda qimmatga tushadi.

Videoda "To'xtash taqiqlangan" yo'l belgisi 3.27

Qoidabuzar bo'lmaslik uchun siz yo'l harakati qoidalarini bilishingiz va ularga rioya qilishingiz kerak. Ehtiyotkorlik bilan haydash va to'g'ri to'xtash sizga pul va asablarni tejashga yordam beradi!

5.9.6
- 8.2.4-raqami - haydovchilarni belgi hududida mavjudligi to'g'risida xabardor qilish.

Rasmda 8.2.4 "Harakat maydoni" plastinkasidan 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" taqiqlash belgisi bilan birga foydalanish.

GOST R 52289-2004.

5.4.31 3.27-3.30 belgilaridan har qandayining qamrov zonasi 8.2.3 belgisi bilan 3.27-3.30 takroriy belgilarni ularning qamrov zonasi oxiriga 8.2.3 belgisi bilan (bu afzalroq) o'rnatish orqali qisqartirilishi mumkin. 8.2.2 belgisi yoki belgilangan ro'yxatdan boshqa belgini o'rnatish yoki 6.4 "To'xtash joyi" belgisini 8.2.1 "Harakat doirasi" belgisi bilan o'rnatish.

Agar 3.27 "To'xtash taqiqlangan" belgisining ta'sir qilish maydonini kamaytirish zarur bo'lsa, 8.2.3 "Harakat doirasi" plitasidan foydalaning ( strelka pastga), bu belgidan keyin ilgari kiritilgan to'xtash taqiqi o'z kuchini yo'qotganligi haqida xabar beradi.

GOST R 52289-2004.

5.9.6 8.2.2-8.2.6 "Harakat maydoni" plitalari faqat 3.27-3.30 belgilari bilan qo'llaniladi:

- plastinka 8.2.3 - belgining amal qilish zonasining oxirini ko'rsatish uchun.

Rasmda 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" belgisi va 8.2.3 "Foydalanish hududi" belgilaridan foydalanish.

Belgining harakati eng yaqin chorrahagacha cho'zilmasa, u holda 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" belgisi 8.2.2 "Yaroqlilik hududi" belgisi bilan o'rnatilishi mumkin.

GOST R 52289-2004.

5.9.6 8.2.2-8.2.6 "Harakat maydoni" plitalari faqat 3.27-3.30 belgilari bilan qo'llaniladi:

- plastinka 8.2.2 - agar u eng yaqin chorrahagacha cho'zilmasa, belgining amal qilish maydonini ko'rsatish uchun.

Tasvirda 3.27 "To'xtash yo'q" va 8.2.2 "Maydon" ning birgalikda ishlatilishi.

Ba'zan siz uchrashishingiz mumkin bo'lgan yo'llarda 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" belgisidan 1.4 () belgilari bilan birgalikda foydalanish mumkin. sariq rang - transport vositalarini to'xtatish taqiqlangan joylarni bildiradi), bu holda belgining qamrov maydoni belgining uzunligi bilan belgilanadi.

GOST R 52289-2004.

5.4.31 1.4 belgisi bilan 3.27 belgisidan foydalanishga ruxsat beriladi, bunda belgilarning ta'sir qilish zonasi belgilash chizig'ining uzunligi bilan belgilanadi.

Rasmda 3.27 belgisi va 1.4 belgilaridan foydalanish.

Maydonning bir tomonida to'xtash yoki to'xtash taqiqlanganda, binoning jabhasi va shunga o'xshash 8.2.5, 8.2.6 "Foydalanish maydoni" belgilaridan foydalaniladi.

GOST R 52289-2004.

5.4.25 Maydonning bir tomonida, binoning jabhasida va hokazolarda to'xtash yoki to'xtashni taqiqlash. 3.27 belgilari 8.2.5, 8.2.6 plitalaridan biri bilan yoki bir vaqtning o'zida ikkala plastinka bilan maydonga kirish, binoga kirish va hokazolar qarshisida o'rnatilishi mumkin. transport vositalarining haydovchilariga qaragan holda.

Suratda 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" belgisi 8.2.6 "Harakat maydoni" belgisi bilan, bu belgining chap tomonida to'xtashni taqiqlaydi.

Biz 3.27 "To'xtash taqiqlangan" taqiqlash belgisining harakat zonasini aniqladik. Keling, 3.27 belgisini va qo'shimcha ma'lumot belgilarini birgalikda qo'llashning boshqa holatlarini ko'rib chiqaylik ( planshetlar).

8.18 "Nogironlardan tashqari." Belgining motorli vagonlar va "Nogironlar" identifikatsiya belgisi o'rnatilgan avtomobillarga taalluqli emasligini ko'rsatadi.

Rasmdagi 8.18 “Nogironlar bundan mustasno” belgisi 3.27 “To‘xtash taqiqlanadi” belgisining ta’siri I va II guruh nogironlari boshqaradigan yoki bunday nogironlarni olib ketayotgan transport vositalariga taalluqli emasligini bildiradi.

8.5.4 "Harakat vaqti". Belgisi amal qiladigan kunning vaqtini bildiradi.

Rasmda 8.5.4 "Amal qilish muddati" belgisi ertalab soat 18:00 dan 8:00 gacha to'xtash taqiqlanganligini bildiradi (belgining amal qilish muddati).

8.5.5 - 8.5.7 "Harakat vaqti". Belgi amal qiladigan haftaning kunlarini va kunning vaqtini ko'rsating.

Quyidagi misol, 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" belgisi bilan o'rnatilgan 8.5.5 "Yaroqlilik muddati" plitasi to'xtash soat 7:00 dan 16:00 gacha, faqat shanba, yakshanba va bayram kunlarida taqiqlanganligi haqida xabar beradi.

Va quyidagi misolda, plastinka 8.5.6 "Yaroqlilik muddati" ish kunlarida ertalab soat 7 dan 20 gacha to'xtash taqiqlanganligini aytadi.

8.5.1 "Shanba, yakshanba va dam olish kunlari"

Quyidagi rasmda 8.5.1 "Shanba, yakshanba va bayram kunlari" belgisi bilan qo'llaniladigan 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" belgisi, shuningdek, 8.2.6 "Hudud" belgisi bilan, "To'xtash taqiqlanadi" belgisidan oldin to'xtash taqiqlanadi. Shanba, yakshanba va bayramlar.

8.24 — Evakuator ishlayapti. 3.27 - 3.30 yo'l belgilarining harakatlanish hududida transport vositasi ushlanganligini ko'rsatadi.

Rasmda 3.27 "To'xtash taqiqlangan" belgisi bilan 8.24 "Evasport ishlayapti" belgisi qo'llaniladi, bu transport vositasini mumkin bo'lgan ushlab turish va uni ixtisoslashtirilgan to'xtash joyiga joylashtirish haqida xabar beradi.

Yo'l belgilaridan foydalanish qoidalarida ko'zda tutilmagan yo'l belgilaridan birgalikda foydalanishga bir nechta misollar.

3.27 "To'xtash taqiqlangan" belgisi va 8.3.3 "Harakat yo'nalishi" plitasining qo'llanilishi.

GOST R 52289-2004. Harakatni tashkil etishning texnik vositalari. Yo'l belgilaridan foydalanish qoidalari,
svetoforlar, yo'l to'siqlari va yo'riqnomalar.

5.9.7 8.3.1-8.3.3 "Harakat yo'nalishi" planshetlari kesishgan yo'lda ularning harakat yo'nalishini ko'rsatish uchun kesishishdan oldin darhol o'rnatilgan 3.2-3.9, 5.3 belgilari, shuningdek 1.32 belgisi bilan qo'llaniladi.

Agar qatnov qismining chetidan 10 m dan ortiq bo'lmasa, to'xtash joyining yo'lga nisbatan joylashishini ko'rsatish uchun 6.4 belgisi bo'lgan 8.3.1 va 8.3.2 plitalaridan foydalanishga ruxsat beriladi.

Tasvirda 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" taqiqlovchi belgisi va 8.3.3 "Harakat yo'nalishi" belgisi, ularni birgalikda ishlatmaslik kerak.

Yana bir misol, 3.27 "To'xtash taqiqlangan" belgisi va aksincha, 8.2.3 "Faoliyat maydoni" belgisi.

Ilova 3.27 "To'xtash taqiqlangan" va belgilar 8.2.1 "Maydon" .

GOST R 52289-2004.

5.9.5 Plitalar 8.2.1 "Qo'llash doirasi" qo'llaniladi:

- xavfli uchastkaning uzunligini ko'rsatish uchun 1.12.1-1.19, 1.23, 1.25-1.33 belgilari bilan, agar takroriy belgi bo'lsa, uning ostiga plastinka o'rnatiladi;

- belgining maydonini ko'rsatish uchun 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 belgilari bilan. Plastinada ko'rsatilgan belgining ta'sir qilish zonasi 5.4.31 ga muvofiq ushbu belgilar uchun belgilangan zonadan oshmasligi kerak;

- 5.16 belgisi bilan birin-ketin joylashgan bir yoki bir nechta to'xtash joylarining uzunligini ko'rsatish;

- 6.2 belgisi bilan, ogohlantirish belgisi bilan birga o'rnatilgan hollar bundan mustasno, agar 6.2 belgisining ta'sirini eng yaqin chorrahagacha kengaytirish kerak bo'lmasa;

- 6.4 belgisi bilan, uning ta'sirini aniqlaydigan (ular) yoki cheklovchi (ularni) plastinka (lar) bilan o'rnatilgan, agar belgining ta'siri eng yaqingacha cho'zilmasa, 8.2.1 plitasi boshqa plitalar ostida joylashtirilgan. chorraha.

Plitalar 8.2.1 "Harakat maydoni" 3.27 "To'xtash taqiqlangan" belgisi bilan ishlatilmaydi.

Shu bilan bugungi sharhimni yakunlayman. Savollaringiz bo'lsa yozing, birgalikda hal qilishga harakat qilamiz. Hammasi xavfsiz yo'l va to'g'ri to'xtash!

Izohlar 116

Harakat - bu hayot. Va harakatlanuvchi mashina ham bundan mustasno emas. U ham yo'lda yashaydi (albatta, haydovchining yordami va bevosita ishtiroki bilan).

Ammo ba'zida harakatni to'xtatib, dam olish rejimiga o'tish kerak bo'ladi. SDA uni to'xtash joyi va to'xtash joyi deb ataydi.

Ba'zida to'xtash va to'xtash muammosi transport bilan bog'liq muammolardan ko'ra jiddiyroqdir. Har qanday zamonaviy metropol texnologiya bilan to'la. Va shunday bo'ladiki, haydovchi imkoni bo'lgan joyda emas, balki mumkin bo'lgan joyda to'xtashga majbur bo'ladi.

Va u ko'pincha qoidalarni buzadi: u joyida ma'muriy jazo oladi (eng yaxshi holatda) yoki mashinasini jarima to'xtash joyiga kuzatib boradi (eng yomon holatda).

Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, to'xtash va to'xtash taqiqlangan yo'l uchastkalari ko'p. Ularning barchasi Qoidalarning 12-bo'limida batafsil bayon etilgan. Biroq, bu rejimlarni taqiqlashning eng aniq usuli bor. Bu to'xtamaslik belgisi.

Darhol rezervatsiya qilaylik, 3.27 "To'xtash taqiqlangan" belgisi transport vositalarini to'xtatishni ham, to'xtash joyini ham taqiqlaydi. Boshqacha qilib aytganda, siz:

Yo'lovchilarni minish va tushirish yoki transport vositasini yuklash va tushirish (yoki to'xtatish) bilan bog'liq bo'lgan transport vositasi harakatining 5 daqiqagacha yoki undan ko'proq vaqtga rejali to'xtatilishi;
Yuqoridagi protseduralar (yoki to'xtash joylari) bilan bog'liq bo'lmagan 5 daqiqadan ko'proq vaqt davomida transport vositasi harakatining rejalashtirilgan to'xtatilishi.

Va "To'xtash taqiqlangan" belgisining o'zi (ikki kesishuvchi chiziq shaklida) transport vositalarini to'xtatish va to'xtashga to'liq, mutlaq taqiqni anglatadi.

"To'xtash taqiqlangan" belgisini kvalifikatsiya qilishning dolzarb muammosi uning ta'sir doirasini aniqlashdir. Bu juda muhim, chunki haydovchi ruxsat berilgan joylarda emas, balki taqiqlanmagan joylarda to'xtashi va to'xtashi mumkin.

"To'xtash taqiqlangan" belgisi o'rnatilgan joyda o'z harakatini boshlaydi va to'xtash va to'xtab turishni taqiqlaydi:

1. Sayohat yo'nalishidagi eng yaqin chorraha;

2. Aholi punktining tugashi;

3. 3.31 "" yo'l belgisining joylari.

Yo'llarning ushbu uchastkalari "To'xtash taqiqlangan" belgisini o'z ichiga olgan bir qator taqiqlovchi belgilarning ishlash maydonini cheklashning umumiy tamoyillarini o'z ichiga oladi. Ya'ni, yo'lning ko'rsatilgan qismlaridan o'tgandan so'ng, belgi ishlashni to'xtatadi va yana to'xtash va to'xtashga ruxsat beriladi.

"To'xtash taqiqlangan" belgisining harakat zonasi belgilar yordamida ko'rsatilishi (yoki cheklangan) bo'lishi mumkin.

Belgining qamrov maydonini 6.4 "" ma'lumot belgisi va avtomobil uchun ruxsat etilgan to'xtash joyini birgalikda ko'rsatuvchi belgi o'rnatish orqali ham qisqartirish mumkin.

Qoidalar shuningdek, qatnov qismining chetiga, yo'l chetiga yoki qatnov qismi bilan chegaradosh piyodalar yo'lagining chetiga qo'llaniladigan qattiq sariq chiziqli () bilan "To'xtash taqiqlangan" belgisidan birgalikda foydalanishni talab qiladi.

Bunday holda, to'xtash va to'xtab turishni taqiqlovchi 1.4 belgisi uning uzunligi bo'yicha "To'xtash taqiqlanadi" belgisining harakat zonasini belgilaydi. Shunday qilib, yo'lning sariq qattiq chiziqli chiziqli qismi tugagandan so'ng, belgi ishlashni to'xtatadi.

Shuni ta'kidlash kerakki, "To'xtash taqiqlangan" belgisi faqat u o'rnatilgan yo'l tomonida amal qiladi.

Ushbu qoida shahar sharoitida to'xtash joyi izlayotgan haydovchilar uchun juda dolzarbdir. Gap shundaki, yo‘l harakati qoidalariga ko‘ra, aholi punktlarida ba’zan (bir qator shartlarni hisobga olgan holda) yo‘lning chap tomonida to‘xtash va to‘xtashga ruxsat beriladi. Yo'lning o'ng tomonida to'xtash va to'xtashni taqiqlovchi belgi uning chap tomonida to'xtash imkoniyatini istisno etmaydi.

Va nihoyat, esda tutish kerakki, 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" belgisi transport vositalarini blokirovka qilishga taalluqli emas.

Va oxirgisi. "To'xtash taqiqlanadi" belgisi talabini buzish da'vo qilingan ma'muriy jazo choralari nuqtai nazaridan juda qimmat hodisa bo'ladi - 1500 rubl miqdorida jarima (federal shaharlarda - Moskva va Sankt-Peterburgda - 3000 rubl) va hibsga olinishi mumkin. transport vositasini jarima to'xtash joyiga joylashtirish bilan.

Agar ushbu ma'lumot siz uchun foydali bo'lsa, iltimos, bu haqda sharhlarda yozing. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, yozing, biz sizga albatta yordam berishga harakat qilamiz.

pastga o'q bilan to'xtash belgisi yo'q
o'q bilan to'xtash belgisi yo'q
to'xtash belgisi yo'q
to'xtatish taqiqlanadi

Muhokama: 553 ta fikr

Salom, 3.27 ostida to'xtash uchun jarima keldi

Signal belgini o'qimadi, mashina to'xtab qoldi va to'xtadi, uni juda tez saraladi. Ammo bu vaqt ichida 2 xil parkon o'tdi va 3 daqiqa 31 soniya vaqt farqi bilan to'xtash joyi o'rnatildi. Ikkinchi suratda miltillovchi “favqulodda to‘da” tasvirlangan, mashinadan hech kim tushmagan.

Katta savol - belgining to'g'ri o'rnatilishi.

St.dan buriling. Ko'chada Palikha. Novoslobodskaya d.36/1 bino 1 Ko'chadan. Palikha belgisi ko'rinmaydi, u Novoslobodskaya burchagida burchakda joylashgan, u erga burilgach, uni payqashga vaqtingiz bo'lishi kerak. (100 metr ko'rinish haqida gap bo'lishi mumkin emas!)

Sud qarorini bekor qilish mumkinmi?

Salom, Aleksandr!
Sizning mantiqingizga asoslanib, agar ular burilishdan keyin darhol o'rnatilgan bo'lsa va siz ularni manevr paytida ko'ra olmagan bo'lsangiz, ularni e'tiborsiz qoldirishingiz mumkin, chunki chorrahalarda burilishda printsipial ravishda 100 metr ko'rinish bo'lishi mumkin emas. Shunga qaramay, siz va boshqa yo'l harakati qatnashchilari bunday belgilar ko'rsatmalariga rioya qilasiz. Nima uchun ko'chada 3.27 belgisi. Novoslobodskaya to'satdan siz uchun istisno bo'ldi. Hech kimga sir emaski, Moskvaning markazida (hech bo'lmaganda Uchinchi halqa yo'li ichida) birorta ham hisoblagich yo'q, u erda 3,27-3,28 belgilari (va 95% hollarda bu aniq 3,27) yoki 6,4 belgilari bo'lishi mumkin edi. 8.8 "Pulli xizmatlar" belgisi bilan "to'xtab turish joyi", ya'ni mashinangizni to'xtash joyida qoldirib ketish va hatto bu joyda majburiy to'xtash juda ehtiyotsizlik bo'ladi. Siz yo Moskvani haydovchi sifatida umuman bilmaysiz, yoki siz 3.27 belgilari Uchinchi halqa yo'lining hamma joyida o'rnatilmaganiga umid qiladigan mutlaqo sodda odamsiz yoki siz hamma narsani bilasiz, lekin undan qochish uchun yo'l harakati qoidalaridan hiyla qidiryapsiz. mas'uliyat. Yana bir narsa shundaki, 3.27 belgilari har doim ham asosli ravishda o'rnatilmaydi, lekin hech kim bunga qarshilik qilmagani uchun va tamom, MUTLAK HAMMA avtoulovchilar hech bo'lmaganda istalgan vaqtda ushbu belgilar ostida yo'lovchilarni tushirishadi va tushirishadi (va 3.27 belgisi hatto 1 soniya to'xtashni taqiqlaydi), bu hamma baxtli degani. Hokimiyat ommaviy qoidabuzarlik yo‘qdek, qoidabuzarlarning atigi 1 foizini jazolaydi, haydovchilar esa hech narsani buzmagandek, jazolanganda esa, “hech kimga aralashmagan bo‘lsalar, nega bunday qilishlari kerak”, deb o‘ylashadi. Aytgancha, yo'l harakati qoidalariga ko'ra, buzilish yoki baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, haydovchi favqulodda to'xtash belgisini o'rnatishi shart (favqulodda to'dani yoqish favqulodda to'xtash belgisini almashtirmaydi). Endi qoidabuzarlikni tuzatish uchun 5 daqiqa kerak emas, chunki hatto parkonlardan bir necha soniya farqi bo'lgan ikkita fotosurat ham 3.27 "To'xtash taqiqlangan" belgisi ostida to'xtash joyini o'rnatish uchun mos keladi. Shuning uchun, agar sizda avtomashinangizning favqulodda to'xtash belgisi bilan surati bo'lsa, ushbu jarimaga shikoyat qilishingiz mumkin, agar bo'lmasa, jarimaga shikoyat qila olmaysiz.
- Men esa belgilarni barcha yo‘l harakati qatnashchilari ko‘ra oladigan qilib o‘rnatish kerakligiga roziman. tushuntiraman. Chapga burilganda, 3.27 belgisi yo'lning kesishish chizig'i bo'ylab joylashgan ustunga osilgan, ya'ni. Men bu belgini yon tomondan o'z burchagimdan ko'raman va bu qanday belgi ekanligini tushunish juda muammoli. Menimcha, ular hech bo'lmaganda hamma ko'rishi uchun belgini takrorlashlari kerak!

Assalomu alaykum. 3.27 qoidani buzganlik uchun jarima qatnov qismidan yuqorida joylashgan (bordyura balandligigacha), yoʻlning bu tomonida piyodalar yoʻlakchasi yoki maysazor yoʻq yer uchastkasida bordyurdan oshib tushdi.Yoʻl harakati qoidalariga koʻra. , bu hudud yo'l harakati politsiyasida to'g'rimi yoki mantiqan murojaat qiladimi?

Salom Aleksey!
GOST R 52289-2004 ning 5.4.25-bandiga binoan, 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" belgisi 3.27 belgisi o'rnatilgan yo'lning barcha qismlarida, shu jumladan qatnov qismi, piyodalar yo'laklari va piyodalar yo'laklarida to'xtash va to'xtab turishni taqiqlash uchun ishlatiladi. .
SDA: 1.2-band. ... "Yo'l" - transport vositalarining harakatlanishi uchun jihozlangan yoki moslashtirilgan va foydalaniladigan er uchastkasi yoki sun'iy inshootning yuzasi. Yo'l bir yoki bir nechta qatnov qismlarini, shuningdek, tramvay yo'llarini, PULLAR, ELKALAR va agar mavjud bo'lsa, ajratuvchi yo'laklarni o'z ichiga oladi.
Yuqoridagilar bilan bog'liq holda, afsuski, bu holatda jarimaga shikoyat qilish mumkin bo'lmaydi.

Assalomu alaykum, protokol va yo'l politsiyasi xodimining qarori ustidan shikoyat qilsam bo'ladimi, agar men 3.27 belgisidan keyin 100 metr (taxminan) to'xtagan bo'lsam, 530 metr belgi bilan to'xtash taqiqlangan, yo'l belgilari ko'rinmaganligi sababli yo'l qor qoplami, men qo'riqlanadigan hududga kiraverishdagi to'siq yonida to'xtadim, shundan so'ng darhol yaqin atrofda bo'lgan yo'l harakati politsiyasi xodimining mashinasi haydab ketdi, undan uniformadagi xodim tushdi va hujjatlarni topshirishni talab qila boshladi. tekshirish uchun unga topshirdim, men dovdirab qoldim va nima bo'ldi deb so'radim, u javob berdi, men to'xtash qoidalarini buzdim.Hujjatlarini so'radim, u guvohnoma ko'rsatdi. Va u hammasini videokameraga yozib olganini aytdi, aytmoqchi, u mashinada yolg'iz edi - u yolg'iz navbatchilik qila oladimi? Men tashqariga chiqishga harakat qildim va qo'riqlanadigan hududga haydamoqchi ekanligimni aytdim, u menda hali ruxsatnomam yo'qligini va meni jarimaga tortish kerakligini aytdi, shuningdek, mashinani jarima to'xtash joyiga olib borish bilan tahdid qildi. Men endi bahslashmadim, men 1500 rubl uchun rezolyutsiya oldim. Qaerga rozi emasman deb yozganida jahli chiqib sudga borsam bo'ladi dedi, bunga vaqtim yo'qligini aytdim. U protokol yozdi, unda men rozi emasligimni yozdim. Hech qanday qoidabuzarlik yo'q edi .. Nima qilish kerakligini ayting.

Bugun men ko'chadagi Omonat kassasiga bordim. Isakovskiy ... navbat taxminan bir yarim soat, u chiqdi - yangi belgi osilgan, to'xtash taqiqlangan, uni qor bilan qoplashga ham ulgurmagan va zonaga tushgan hamma narsa belgisi evakuatsiya qilindi ... bu qanday? Men belgisiz mashinani to'xtatdim ...

Hayrli kun!

Men 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" belgisi ostida to'xtash uchun jarima oldim.

Belgisi men tomonda harakatlanish kursidan qarama-qarshi tomonga burilgan. Ya'ni, men belgiga etib bormadim, uning mazmunini ko'rmayapman, yo'l ikki tomonlama, belgi o'ng tomonda (men tomonda) joylashgan .. Foto CODD to'g'rimi?

3.27 ga belgi qo'yishdi u yerda mashinam bor edi 7 kun shaharda yo'q edim 3 ming jarima oldim buni qanday hal qilish kerak.

Hayrli kun! Menda bu savol bor! Men mashinani harakat yo'nalishi bo'yicha emas, balki o'sha ustunning narigi tomonidagi belgilarga muvofiq pullik to'xtash joyi oldiga qo'ydim, to'xtash belgisi taqiqlangan va evakuatsiya belgisi! Bir-biriga zid bo'lgan belgilar mashinani evakuatsiya qildi! Bu holatda mashinani qayerga qo'yishim kerak?

Salom. Chorrahaning boshida to‘xtamaslik belgisi yo‘q edi. Bozor hududida 500 metrdan keyin men 6.4 to'xtash joyi belgisini ko'rdim, bo'sh joy bor joyda to'xtadim. Bozordan chiqib, men inspektorning to'xtash joyi belgisi oldidan to'xtaganlarning barchasini qanday jarimaga tortganini ko'rdim. Men ham oldim. To'xtash joyi belgisi meni adashtirdi, chunki u to'xtash taqiqlangan belgisining ta'sirini bekor qilmaydi, shuning uchun belgining orqasida turish ham mumkin emas. Qaror bekor qilinishiga umid qilib, ustidan shikoyat qilishim mumkinmi?

Kerakli joyda u ortiga o‘girilib, to‘xtadi. Inspektor men burilgan qatnov qismining (ko'chaning) boshida 3.27 belgisi mavjudligiga asoslanib, yo'l harakati qoidalarini buzganligini ko'rsatdi. U haqmi? Axir burilish joyidan keyin belgi takrorlanmadi va ko'cha boshiga o'rnatilgan belgini ko'rmadim.

Javob uchun rahmat.

Hayrli kun! Ayting-chi, agar belgi chiziqning chap tomoniga o'rnatilgan bo'lsa, bu belgining to'g'ri o'rnatilishimi? Axir, o'ng bo'lakda harakatlanayotgan haydovchi chap tomondagi belgini sezmaydi

Xayrli kun! Menga tushunishga yordam bering. Ikki tomonlama yo'l. Chap tomonda sayohat yo'nalishida "to'xtash taqiqlangan" belgisi mavjud. O'ng tomonda hech qanday belgi yo'q. Men mashinani o'ngda qoldiraman, jarima keladi. Aslida, men uni chap tomonda belgisiz qoldira olmayman, chunki bu yaqinlashib kelayotgan tirbandlik bo'ladi.

Belgining bunday sozlanishini qanday tushunish mumkin? Jarima qonuniymi?

Va agar mashina noto'g'ri bo'lsa, deylik, ko'chada shilimshiq bo'lib, mashinada o'chiruvchilarning sug'urtasi yonib ketgan, mashinani to'xtash belgisi ostida qoldirish va to'xtash taqiqlangan favqulodda to'dalar va sigortalar sotib olish uchun borgan va geylar olib ketishgan. rasm va jarima keldi, agar tekshiruvlar bo'lmasa, unga qarshi chiqish mumkinmi?

Hayrli kun!

Mashina ikkinchi kun ketma-ket evakuatsiya qilindi. Birinchi marta - hech qanday savol berilmagan, "To'xtash taqiqlangan" belgisi hududidagi qoidalarni bilmaslikda aybdor. Ikkinchi marta ular, menimcha, noqonuniy ravishda evakuatsiya qilishdi.

100 metrdan keyin "To'xtash yo'q" belgisidan keyin uzunligi 40 metr bo'lgan to'xtash joyi belgisi o'rnatiladi. To'xtash belgisidan keyin mashinani to'xtatdi. Nazariy jihatdan, men mashinani to'xtatganimda 40 metr haqiqatan ham tugashi mumkin edi.

Bu erda birinchi savol tug'iladi: to'xtash belgisidan OLD qo'yilgan to'xtash belgisi zonasi ushbu 40 metrlik to'xtash joyi tugagandan keyin davom etadimi? Bordyur bo'ylab sariq belgi yo'q, yangi to'xtash taqiqlangan belgisi harakat yo'nalishi bo'yicha o'qlarsiz keyingi turadi.

Ikkinchi savol: Avtoturargohda ikkita cho'ntak bor, ular orasida cho'ntaksiz joy bor. Aynan shu bo'shliqda to'xtatildi. Bu erda qoida buzilishi bo'lishi mumkinmi? To'xtash belgisi yo'l chetida joylashgan.

Nima uchun ularni evakuatsiya qilish mumkinligi haqida boshqa tasavvurim yo'q.

Iltimos, ayting-chi, bu evakuatsiyaga qarshi shikoyat qilishning ma'nosi bormi?

Iltimos, bu sodir bo'lgan bo'lsa, menga xabar bering

28.08.2018. Men 1990-yil 30-avgustda tug‘ilganman Men ishga kelaman

Oktyabrning 20 yilligi, 123 (savdo markazi Yevropa) manzilida soat 9.50 da.

Mashinani to'xtatgandan so'ng (Lada Kalina davlat raqami ******** to'siq yaqinidagi yo'ldan.

Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, barcha yo'l belgilariga rioya qilgan holda va xotirjamlik bilan ishga kirishdi.

Taxminan soat 17:40 da men signalizatsiya kalitidan baland ovozni eshitdim va tezda ko'chaga yugurdim.

Ma’lum bo‘lishicha, mening mashinam avvallari bo‘lmagan 3.27 “to‘xtash taqiqlangan” yo‘l belgisi ostida noto‘g‘ri to‘xtash uchun evakuatsiya qilinayotgan edi.

o'sha kuni 2010 yil 28-may kuni soat 9.50 da (va soat 13:00 da u allaqachon o'rnatilgan).

Yo'l harakati politsiyasi xodimini ko'rib, men uning bu harakatlarini tushuntirish uchun unga yaqinlashdim.

Bunga javoban “mashinani 3 kun avval o‘rnatilgan taqiq belgisi ostida to‘xtatib qo‘ygansiz” degan ochiq yolg‘onni eshitdim.

Tabiiyki, 3 kun yo'q edi, men nima haqida gapirayotganini tushunmadim, javoban men tushuntirdim

Men ushbu Evropa savdo markazida ishlayotgan yo'l politsiyasi xodimiga kun bo'yi video yozuvlarni olib, bu erda kim borligini ko'rishim mumkin

holat noto'g'ri.

Tabiiyki, men bu inspektor bilan suhbatni davom ettirishdan ma'no yo'qligini tushundim, chunki bu uning yolg'onligini anglatadi.

Men tinglashga qiziqmasdim.

Xuddi shu soniyada men darhol kuzatuv kameralarini ko'rish uchun yugurdim.

Qisqa qidiruvdan so‘ng 3.27 “to‘xtash taqiqlangan” yo‘l belgisi qayerda va qaysi vaqtda o‘rnatilgani haqidagi videoyozuvni tezda topdim.

Ma'lum bo'lishicha, men mashinani 3.27 "to'xtash taqiqlangan" yo'l belgisisiz to'xtatib qo'yganman va bir necha soatdan keyin birdaniga 3.27 "to'xtash taqiqlangan" yo'l belgisi paydo bo'ldi, hech qanday belgisiz.

yoki ustunlarda yoki ommaviy axborot vositalarida ogohlantirish xabarlari.

Yo‘l harakati politsiyasi xodimi va evakuator kompaniyasining bu harakati mening huquqlarimni qo‘pol ravishda buzish edi, deb o‘ylayman.

Men 28.08.2018 yildagi ************ qaroriga qo'shilmayman, sizdan ushbu jarimani nafaqat men 1500 rubl miqdorida qilmagan qoidabuzarlik uchun bekor qilishingizni so'rayman,

balki 2177 rubl miqdorida ham. roziligimsiz menga majburlangan evakuator xizmatlari uchun.

Men o'sha kuni qo'limga olgan barcha hujjatlarni, shuningdek quyidagi nomdagi fotosuratni ilova qilaman:

1) "1-belgini belgilang"

2) "2-belgini belgilang"

3) "3-belgini belgilang"

4) "kuzatuv kamerasi"

Ushbu belgi qanday o'rnatilishi haqida video:

1) "belgini o'rnatish 28.08.2018 yil"

Mening mashinam qanday tortilganini ko'rsatadigan video:

1) "mashina evakuatorda olib ketilgan"

3.27 "To'xtash taqiqlangan" yo'l belgisi transport oqimiga xalaqit bermaslik uchun nafaqat avtomobil yo'llarida o'rnatiladi. Shaharlarda bu tirbandlikdan qochishga yordam beradi. Ayniqsa, yo'llari tor bo'lgan joylarda mashinalarning to'siqsiz o'tishi qiyin. Ular bu muammoni ikki yo‘l bilan hal qilishga harakat qilmoqdalar – to‘xtashga ruxsat berilgan joylarni ko‘paytirish va yo‘l harakati qoidalarini buzganlik uchun jazo miqdorini oshirish (Qoidalar). Noto'g'ri to'xtash va to'xtash uchun jazolanmaslik , 3.27 va 3.28 taqiqlash belgilari o'rtasidagi farqni tushunishingiz kerak.

Tashqi tomondan, ular o'xshash - ko'k doira (qizil halqa), lekin 3.27 ichida ikkita kesishgan chiziq, 3.28 ichida bitta. Ularning harakati qoidalari boshqacha, shuning uchun zarur:

Qoidalarning birinchi bo'limida berilgan ta'riflar orasidagi farqni tushunish;
3.27-band talablarini kimga buzish taqiqlanganligini (ruxsat etilganligini) aniqlash;
ushbu belgilarning har birining qamrov zonasi qanday aniqlanganligini tushunish;
ruxsat etilgan qisqa muddatli to'xtash qoidalarini o'rganish.

Umumiy holat

To'xtatish - harakatni to'xtatish (ataylab!) Besh daqiqadan ko'p bo'lmagan vaqtga. Qoidalar, agar yo'lovchilar mashinaga kirish yoki chiqishga ulgurmagan bo'lsa, bu vaqtni oshirishga imkon beradi. Baxtsiz hodisa, avtotransport vositasining buzilishi (TK) tasodifiy to'xtashdir, shuning uchun bu qoidabuzarlik hisoblanmaydi. "To'xtash taqiqlangan" yo'l belgisi transport vositasini qisqa muddatli to'xtatishga imkon beradi, lekin to'xtash joyini taqiqlaydi. Yo'l harakati politsiyasi xodimiga ular yaqinda to'xtaganliklarini isbotlash uchun mashinaga o'rnatilgan ichki DVR guvohnomalari imkon beradi.

Avtoturargoh - yo'lovchilar va haydovchini minish (tushirish) bilan bog'liq bo'lmagan uzoq vaqt davomida, besh daqiqadan ko'proq vaqt davomida harakatni to'xtatish. 3.28 belgisi bilan belgilangan joylarda pochta transporti vositalari, yuklarni tushirish va tushirish uchun transport vositalarini to'xtash taqiqlanadi. Ushbu joylarda shaxsiy transport vositalari haydovchilariga to'xtashga ruxsat beriladi, lekin to'xtash taqiqlanadi.

Taqiqlash belgilarining joylashuvi

"To'xtash taqiqlangan" yo'l belgisi Qoidalarning 12.4-bandi talablariga muvofiq o'rnatilishi kerak:

tramvay yo'llari yonida, bu erda avtomobillar o'tishi tramvaylarga xalaqit beradi;
temir yo'l kesishmalari, tunnellar, yo'l o'tkazgichlar, ko'priklar oldida, agar oldinda 2 yoki 1 qatorli yo'l bo'lsa;
yo'llarning tor joylarida, transport vositasining harakatlanishi uchun 3 metrdan kamroq bo'lak qolganda;
xavfli burilishlar, tik ko'tarilishlar, ko'rinish yuz metrdan kam bo'lgan chiqishlar oldidan;
chorrahalarda, kesishgan yon chiziqning chetidan besh metr oldin;
velosipedchilar (mopedlar) uchun bo'lakda;
jamoat transporti bekatlari, shu jumladan taksilar yaqinida.

Harakat maydoni 3.27 piyodalarni o'z ichiga oladi, shu jumladan o'tish joyidan oldingi 5 metrli uchastka. Shaharda va magistralda to'xtash joylari 1.17 belgilari bilan belgilanadi. Agar, masalan, 5.16-avtobusni to'xtatish uchun yo'l belgisi o'rnatilgan bo'lsa, u yo'q bo'lishi mumkin (taksi 5.18, trolleybus 5.17).

Ruxsat berilgan

"To'xtash taqiqlanadi" qoidasi quyidagilarga mos kelmasligi mumkin:

marshrut transport vositalari (avtobuslar, trolleybuslar ...);
litsenziyalangan taksilar mijozlarni kutmoqda, lekin faqat hisoblagich yoqilgan bo'lsa;
nogiron haydovchilar 1,2 guruh;
nogiron kishini olib ketayotgan nogironlar aravachasi stikerli avtomobil;
Federal pochta xizmatiga tegishli transport vositalari.

Ba'zi tashkilotlar 3.27 va 3.28 belgilari bilan birga "Rasmiy transport vositalaridan tashqari" belgilarini o'rnatadilar. Bu holatda taqiqlash belgilarining ta'siri tashkilot xodimlarining shaxsiy avtomobillariga taalluqli emas, deb ishoniladi.

Agar “Xizmat vositalaridan tashqari” belgisi yo‘l harakati politsiyasining ruxsatisiz o‘rnatilgan bo‘lsa, yo‘l belgisi noqonuniy joylashgan.

Umumiy qoida

Ko'pgina yo'l belgilarining qamrov maydoni chorrahadan keyingi yo'l chorrahasigacha yoki shahardan chiqishgacha. Bu holat belgilar, o'q yoki raqamlar bilan belgilar yoki boshqa yo'l belgilari bilan o'zgartiriladi. "To'xtash taqiqlanadi" qoidasining ishlashi sariq qattiq belgilar bilan cheklangan 1.4. U o'ng chiziqning chetini belgilaydi. Ba'zan u yo'l chetidagi qoplamaga qo'llaniladi. Bunday holda, Qoidalar chorrahaga to'xtamasdan harakat qilishni talab qilmaydi, siz belgilash tugagan joyda to'xtashingiz mumkin. Asosiysi, sariq rangli qattiq va sariq intervalgacha aralashmaslikdir. 1.10 belgisi 3.28 yo'l belgisi bilan birga keladi.

Belgilar xabar beradi

"To'xtash taqiqlanadi" belgilarining harakat zonasi quyidagi belgilar bilan tartibga solinadi:

Qo'shimcha belgilar

"To'xtatish taqiqlangan" shartining harakati bekor qilinadi:

6.4 yo'l belgisi (8.6.1-8.6.9 belgilari bilan to'ldirilgan);
"barcha cheklovlarning tugashi" 3.31;
"hisob-kitobning oxiri" - 5.24.1, 5.24.2, 5.26.

Ayni paytda qonunchilarning fikriga ko'ra, shaharlardagi transport holatini yaxshilashga qaratilgan takliflar ko'rib chiqilmoqda. Ikkita qo'shimcha 3.27 "To'xtash taqiqlanadi" shartining ta'sirini cheklaydi. Birinchisi, faqat cheklangan vaqt davomida to'xtashni taqiqlash, masalan, "Tashqi soatlarda". Ikkinchisi, shaxsiy avtomashinalarning tungi vaqtda faqat jamoat transporti uchun moʻljallangan boʻlaklarda harakatlanishiga ruxsat berish.

Qoidalar majbur qiladi

Agar to'xtash 3.27 belgisi bilan taqiqlangan bo'lsa, siz yo'lning chap tomonida to'xtashingiz mumkin. Uzluksiz markirovka chizig'ini kesib o'tmasdan U-burilishni bajarish kerak. Harakat bir tomonlama bo'lsa, mashinani chap tomonda qo'yish qiyinroq. Ayniqsa, yo'lning har bir yo'nalishida bitta bo'lak bo'lsa va o'rta qismida ajratuvchi chiziq bo'lsa. Keyin har bir chiziqning chap tomonida to'xtash taqiqlanadi. Shaharlarda 5.5 va 5.6 belgilari orasidagi yo'l uchastkalarida chapga burilishga ruxsat beriladi.

Yo'lning o'ng tomonida majburiy to'xtash holatlarida Qoidalarning 12.6 - 12.8-bandlariga rioya qilish kerak:

agar iloji bo'lsa, transport vositasini yo'ldan chiqarib oling (yo'l sharoitlari imkon berganda yo'l chetiga);
boshqa transport vositalarining o'tishiga xalaqit bersa, avtomobil eshiklarini ochmang;
avtomobilning o'z-o'zidan harakatlanishini istisno qilish (mashinani qo'l tormoziga qo'ying);
darhol favqulodda to'xtash belgisini qo'ying (magistralda 30 metr, shaharda 15);
signalni yoqing.

jarimalar

Jarima solish tartibi va miqdori, avvalgidek, Kodeksning 12.19-moddasida, lekin mahalliy qoidalarni hisobga olgan holda belgilanadi:

ogohlantirish;
1500 rubl (Rossiya Federatsiyasining aksariyat hududlari);
3000 rubl Moskva, Sankt-Peterburg;
transport vositasini ushlab turish;
maxsus avtoturargohga jo'natish;
maxsus avtoturargohda tashish va saqlash uchun to'lov.

(5000 rublgacha) haydovchi tomonidan "Nogironlar" yo'l belgisi mavjud bo'lgan joyda to'xtash uchun olinadi. Agar qoidabuzarlik tunnelda, piyodalar o'tish joyida qayd etilsa, qo'shimcha jarima olinadi.

2016 yilda 2016 yilda ma'muriy jarima solish tartibi o'zgartirildi. Ilgari inspektorlar qonunbuzarliklarni planshetlar yordamida qayd etishlari mumkin edi. Endi ko'plab piyodalar ega bo'lgan mobil qurilmalar uchun maxsus ilovalar chiqarildi. Ushbu ilovani sotib olgan har qanday shaxs "to'xtash taqiqlangan" shartining buzilishi faktini tuzatishi va videofaylni yo'l harakati politsiyasi ma'lumotlar bazasiga yuborishi mumkin. Shu tariqa ular shahar va aholi punktlarining uyqu joylarida harakatlanish va to‘xtash joylarida to‘xtash qoidalarini buzish holatlariga qarshi kurashishga kirishdilar.

Moskva, Sankt-Peterburg, shuningdek, barcha yirik aholi punktlarida haydovchilar ko'pincha o'z mashinalarini qo'yish uchun joy topishda qiynaladilar. Nafaqat shaharlarning markaziy ko‘chalarida, balki aholi turar joylarida ham avtoturargohlar halokatli darajada yetishmaydi. Ba'zida haydovchilar yarim soatgacha vaqtlarini bepul mashinalar uchun joy izlashga sarflashadi. Shoshayotgan odam ba'zida imkon qadar mashinani tashlab ketadi. Biroq, bunday xatti-harakatlar juda bema'ni. Haydovchi yo'l politsiyasi inspektoriga noto'g'ri to'xtash uchun pul to'lashi kerak bo'ladi. Avtomobil hatto majburan olib qo'yiladigan uchastkaga yuborilishi mumkin, bu ham har qanday avtomobil egasi uchun juda achinarli.

Ba'zida haydovchi vaqti-vaqti bilan mashinasini to'xtash qoidalarini buzganlik uchun berilgan kvitansiyalarni to'lashga majbur bo'ladi. Va buni oddiy omadsizlik yoki davlat g'aznasini to'ldiradigan tegishli xizmatlarning tovlamachiligi bilan bog'lab bo'lmaydi, chunki qonunchilik darajasida mustahkamlangan barcha transport vositalarini to'xtatib turish bo'yicha ma'lum qoidalar mavjud. Ularni bilish keraksiz muammolardan qochishga yordam beradi.

Avtoturargoh tushunchasi

To'xtash va to'xtash o'rtasida farq bormi? Aksariyat avtoulovchilar bu savolga to'g'ri javob bera olmaydilar. Va bu to'xtash va to'xtash taqiqlanganligini ko'rsatadigan belgilar deyarli hamma joyda topilganiga qaramay. Ha, ularning nomlari juda o'xshash, ammo talablar sezilarli farqlarga ega.

SDA ning 1.2-bandida ushbu ikki atamaning dekodlanishi berilgan. Shunday qilib, ushbu me'yoriy hujjatga ko'ra, to'xtash besh daqiqadan ko'p bo'lmagan harakatni to'xtatish deb tushuniladi. Agar belgilangan muddatlar bu vaqtdan oshib ketgan bo'lsa, bu mashinalar deb ataladi. Biroq, bu har doim ham sodir bo'lmaydi. Misol uchun, yuk tushirilayotgan yuk mashinasi bu holatda besh daqiqadan ko'proq vaqt qoladi. Ushbu jarayonning uzluksizligi bilan mashina hozirgina to'xtagan deb aytish mumkin bo'ladi. Xuddi shu narsa yo'lovchi tashish uchun ham amal qiladi. Agar avtobus tushirish va yo'lovchilarni keyingi o'rnatish uchun to'xtagan bo'lsa, unda bu jarayonning vaqtidan qat'i nazar, bunday holat to'xtash deb hisoblanadi.

To'xtash, aksincha, butunlay boshqa harakatlarni amalga oshirishni anglatadi. Bu mashinaga hech narsa bo'lmaganda bunday vaqtinchalik harakatni to'xtatishni bildiradi. Misol uchun, haydovchi uni qulflab qo'ydi, ketdi va qachon kelishi ma'lum emas, lekin besh daqiqadan ko'proq vaqt o'tadi.

Shunday qilib, ikkala tushuncha (to'xtash va to'xtash joyi) transportning oldindan rejalashtirilgan to'xtatilishini o'z ichiga oladi va birgalikda to'xtash joyi deb ataladi. Ammo haydovchi mashinaning bunday holatining joyi va muddatini o'zi tanlaydi.

taqiqlash belgilari

Keraksiz jarima to'lamaslik uchun haydovchi qanday qilib to'g'ri to'xtab turishi mumkin? Buni amalga oshirish uchun siz faqat dasturiy ta'minot taqiqlangan joyni bilishingiz kerak. Bu sizga pul yo'qotishdan qochib, avtomobilingiz uchun mos joy topish imkonini beradi.

Ma'lum bo'lishicha, to'xtab turgan transport vositalarining har qandayida quyidagilar bo'lmasligi kerak:

Boshqa transport vositalarining harakatlanishi uchun to'siqlar yaratish;
- harakat xavfsizligiga tahdid solishi;
- boshqa haydovchilar tomonidan qoidalarni buzish uchun sharoit yaratish.

Bunday joylarda yo'l harakati politsiyasi xodimlari shunday belgilar o'rnatadilar: "To'xtash taqiqlanadi" va "To'xtash taqiqlanadi". Faqat ularni bir-biri bilan aralashtirib yubormaslik qoladi. Shunday qilib, agar belgidagi rasm faqat bitta qizil chiziq bilan chizilgan bo'lsa, bu joyda to'xtash taqiqlanadi. Agar chiziqlar ko'ndalang bo'lsa, haydovchi umuman bunday joylarda to'xtamasligi kerak. Bu erda to'xtash va keyingi to'xtashga ruxsat berilmaydi. Keling, ushbu ikki belgining ikkinchi, eng qat'iyligini batafsil ko'rib chiqaylik.

Tavsif

To'xtamaslik belgisini tanib olish oson. Doira ko'k rangga ega va qirralarning atrofida qizil chegara mavjud. To'qson graduslik burchak ostida, bu belgiga xochning bir turini ifodalovchi qizil chiziqlar chizilgan. Bunday yorqin rang tufayli haydovchi uzoqdan to'xtash taqiqlanganligini tan oladi. Bugun 3.27 yo'l belgisi - "To'xtash taqiqlanadi".

Tashqi ko'rinish tarixi

Bugungi kunda bizga tanish bo'lgan shaklda "To'xtash taqiqlangan" belgisi 1973 yilda paydo bo'lgan. Sovet Ittifoqi hududida amalda bo'lgan yangi yaratilgan standart buni shunday tasvirlagan. Ushbu davrgacha yo'lda "To'xtash taqiqlangan" belgisi sariq rangda bezatilgan edi. Yo'l harakati qoidalari mavjud bo'lish tarixi davomida turli xil o'zgarishlarga uchraydi. Biroq, 2013 yildagi o'zgarishlardan so'ng, ushbu belgi bilan bog'liq yangi nashrlar hali mavjud emas.

O'rnatish sabablari

Ba'zida avtoulovchilar yo'lda "To'xtash taqiqlangan" belgisini ko'rib, to'xtashga imkoni yo'qligidan bezovtalanadilar. Biroq, qoidalar kimningdir injiqligi tufayli yaratilmaydi. Xuddi shu narsa SDA tomonidan nazarda tutilgan belgi uchun ham amal qiladi - "To'xtash taqiqlanadi." Uning mavjudligi qatnov qismining ushbu qismida harakatdan to'xtagan transport vositasi boshqa avtomobillar uchun jiddiy to'siq bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. Bundan tashqari, u favqulodda vaziyatni yaratishi mumkin. Bu o'tayotgan transport vositalarining haydovchilari gavjum shosseda, juda tor yo'lda yoki oldinga keskin burilish sodir bo'lganda, yo'l harakati qoidalarini buzishga majbur bo'lganda sodir bo'ladi.

Qoidalardan istisnolar

To'xtash taqiqlangan belgilar mavjud bo'lgan joylarda siz umuman mashinani to'xtata olmaysiz. Shu bilan birga, transport vositasi buzilgan taqdirda, shuningdek, haydovchining sog'lig'i yomonlashsa va shunga o'xshash boshqa sabablarga ko'ra faqat harakatni majburiy to'xtatishga ruxsat beriladi. Bunday hollarda siz mashinada favqulodda signalni yoqishingiz va yo'lda favqulodda to'xtash belgisini qo'yishingiz kerak bo'ladi.

Yuqoridagi barcha shartlar bajarilgan taqdirda, haydovchi o'z mashinasini "To'xtash taqiqlangan" belgisi ostida qo'yganiga qaramay, jarima to'lamaydi.
Yo'l harakati qoidalari marshrut vositalari uchun istisnolarni nazarda tutadi. Ushbu transport vositalarining haydovchilari, shuningdek, agar "To'xtash taqiqlangan" belgisi bo'lsa, harakatni to'xtatishi mumkin, lekin faqat maxsus ajratilgan joylarda.

Yana kim jarimani to'lay olmaydi? “To‘xtash taqiqlanadi” belgisi ostida ularni birinchi yoki ikkinchi guruh nogironlari boshqarayotganini ko‘rsatuvchi avtomashinalarni to‘xtashga ruxsat beriladi. Ammo bu faqat yo'lning yonida joylashgan maxsus belgi bo'lsa mumkin. Unda qizil chiziq bilan chizilgan nogironlar aravachasi tasviri bo'lishi kerak.

Yana kimga jarima solinmaydi? "To'xtash taqiqlangan" belgisi ostida pochta avtomobili va marshrut transporti to'xtashi mumkin. Ikkinchi ro'yxatga quyidagilar kiradi:

tramvaylar;
- trolleybuslar;
- avtobuslar.

Faqat ularga belgi ostida rejalashtirilgan to'xtash huquqi beriladi. Boshqa barcha transport vositalari qat'iy taqiqlangan. Aks holda, to'xtab turgan mashina evakuator tomonidan jarima to'xtash joyiga olib ketilishi mumkin.

Yana bitta istisno bor. Yo'l harakati politsiyasi inspektori uni sekinlashtirsa ham, haydovchi "To'xtash taqiqlangan" belgisiga e'tibor bermasligi mumkin. Hatto noto'g'ri joyda mashinani to'xtatish kerak bo'ladi.

Ta'sir doirasi

Shunday qilib, har bir haydovchi o'zi xohlagan to'xtash joyiga yaqinlashayotganda, birinchi navbatda, yo'nalishning ushbu qismida harakatni to'xtatishni taqiqlovchi belgi yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak. Agar mashina kesib o'tgan oxirgi chorrahadan bunday belgilar bo'lmasa, siz to'xtashingiz mumkin. Shu bilan birga, har bir haydovchi uchun taqiqlangan zonaning qaerdan boshlanishini emas, balki qaerda tugashini ham bilish muhimdir. Aks holda, siz allaqachon to'xtashingiz mumkinligini tushunmay, shahar ko'chalarida uzoq vaqt sayohat qilishingiz mumkin.

Avvalo, siz yo'l harakati qoidalarini talqin qilish haqida eslashingiz kerak. To'xtash faqat ushbu belgi qo'yilgan ko'cha yoki magistral yo'lda taqiqlanadi. Aytaylik, xuddi shunday belgi o'ng tomonda, lekin qarama-qarshi yo'lakda u emas. Bunday holatda, siz mashinangizni yo'q joyda, ya'ni chap tomonda xavfsiz tarzda qo'yishingiz mumkin. Qarama-qarshi vaziyat ham mumkin.

Haydovchi bilishi kerak bo'lgan keyingi narsa - bu "To'xtash taqiqlangan" belgisining ta'sir doirasi nima. Beshta yo'l harakati qoidalari mavjud:

1. Taqiqlash belgisidan boshlab, u eng yaqin chorrahaga cho'ziladi (buni ajratish chizig'idagi tanaffus, hovlidan yo'lga chiqish, kichik dala yoki o'rmon yo'lidan chiqish deb hisoblash mumkin emas). Bu ko'pincha shaharlarda sodir bo'ladi. Biroq, ba'zida chorrahaning orqasida siz yana to'xtash taqiq belgisini ko'rishingiz mumkin. Bu shunday zonaning davom etishini ko'rsatadi. Agar chorrahaning tashqarisida hech qanday belgi bo'lmasa, to'xtash joyiga ruxsat beriladi.
2. Taqiqlash belgisidan turar-joyning oxirigacha. Bu holat yo'lda chorraha yo'qligida mumkin.
3. Taqiqlash belgisidan "Barcha cheklovlar zonasining oxiri" belgisigacha. Bunday holat ko'pincha qishloq yo'llarida yoki yo'l ishlari olib boriladigan joylarda uchraydi.
4. Agar belgi yo'l sirtiga yoki yo'l chetiga qo'llaniladigan qattiq sariq belgi bilan birgalikda ishlatilsa, u holda taqiqlangan maydon ushbu chiziq uzunligida bo'ladi.

Ba'zan bunday cheklov bir necha kilometr davom etishi mumkin. Haydovchiga allaqachon cheklangan hudud tugashi kerak edi. Biroq, agar mavjud bo'lsa, to'xtash taqiqlanadi. Bunday holda, mashinalar uchun jarima muqarrar.

Ba'zan, bunday belgi o'rnatilgan joyda, "To'xtash taqiqlangan" zonasi maxsus plastinka yordamida ko'rsatilishi mumkin. Agar u yuqoriga qaragan o'qni ko'rsatsa, bu siz yo'lning shunday qismining boshida ekanligingizni anglatadi. Agar "To'xtash taqiqlangan" belgisi qayta o'rnatilsa va uning ostida ikki tomonlama strelkalar bo'lgan belgi bo'lsa, u holda siz harakatni to'xtata olmaydigan zona davom etadi.

Bunday holatda qayerda to'xtash mumkin? Siz o'q pastga qaragan belgiga ega bo'lishingiz kerak. Bu istisno zonasining tugashini ko'rsatadi. Avtotransport vositalariga bunday yo'l belgisi orqasida darhol to'xtashga ruxsat beriladi. Agar plastinkada yuqoriga ko'tarilayotgan o'qni ko'rsatadigan raqamli belgilar mavjud bo'lsa, u to'xtash mumkin bo'lmagan masofani ko'rsatadi. Biroq, bunday zona ba'zan to'xtash joyi bilan jihozlangan joy tomonidan to'xtatiladi. Bunday holda, yo'lning chetida "To'xtash joyi" belgisi o'rnatiladi.

Penaltilar

Agar haydovchi o'z mashinasini to'xtash taqiqlangan joyda to'xtatgan bo'lsa, unda San'atga muvofiq. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.19, u jazolanadi. Bu ogohlantirish yoki 500 rubl miqdorida jarima solishda ifodalanishi mumkin. 3 ming rublgacha. Mashinasini nogironligi bo'lgan transport vositalari uchun mo'ljallangan joylarga qo'ygan haydovchilarni jazo kutmoqda. Bunday holda, jarima miqdori 3 dan 5 ming rublgacha.

Qoidaga ko'ra, yirik shaharlar (Moskva va Sankt-Peterburg) aholisi, agar ular to'xtash taqiqlangan joyda to'xtasalar, maksimal miqdorda jarima to'laydilar. Boshqa shaharlardagi haydovchilar 3000 rubldan kam jarimalar bilan cheklanadi.

Albatta, bunday buzilish aniqlanishi kerak. Biroq, yo'l-patrul xizmati inspektorlari yo'qligida, u avtomatik rejimga o'rnatilgan video yoki fotokamera tomonidan yozib olinishi mumkin. Bu holatda jarimani to'lash to'g'risidagi xabar pochta orqali yuboriladi.

Agar haydovchi marshrut transport vositalarining harakatlanishi uchun mo'ljallangan bo'lakda to'xtashni taqiqlash bo'yicha to'xtash qoidalarini buzsa, 1500-3000 rubl miqdorida jarima solinadi. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi, shuningdek, San'at tomonidan tavsiflangan maxsus jazo turini ham nazarda tutadi. 12.10.1. Bu temir yo'l kesishmalarida to'xtash qoidalarining buzilishini nazarda tutadi. Bunday holda, haydovchiga 1 ming rubl miqdorida jarima solinishi mumkin. yoki u 3 oydan olti oygacha bo'lgan muddatga huquqlaridan mahrum etilishi mumkin. Avtomobil yo'llarida to'xtash qoidalarini buzish haydovchiga 1000 rublga tushadi.

"To'xtash taqiqlanadi" belgisini e'tiborsiz qoldirgan har bir kishi 2013 yilgi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga muvofiq jarima to'laydi (2014 va 2015 yillar) va bu avvalgidan ancha ko'p.

Jazoni og'irlashtirish

Ehtiyotsiz haydovchini jazolaydigan qo'shimcha chora avtomobilni jarima to'xtash joyiga majburiy evakuatsiya qilish bo'lishi mumkin. Bu tashlab ketilgan mashina yo'lda bo'lganda va harakatga xalaqit berganda sodir bo'ladi.

Yo'l harakati politsiyasi avtomashinaning ushlab turuvchi uchastkaga yo'nalishi haqida xabar beradi. Bu noqonuniy to'xtash joyida yoki yaqin atrofdagi yo'l politsiyasi bo'limining navbatchilik joyida sodir bo'lishi mumkin. Ma'lumot, shuningdek, dispetcherlik evakuatsiya xizmati tomonidan chiqariladi. U beparvo haydovchiga mashinasining taqdiri haqida gapirib beradi.

Majburiy bo'lganda, siz nafaqat to'xtash joyi uchun to'lashingiz kerak bo'ladi. Bunday holda, haydovchi avtomobilning harakatlanishi va uni saqlash uchun xizmatlarni to'lashni kutmoqda.

cheksiz

Yo'lda ustuvor belgilar orasida yana bir belgi bor, uning buzilishi, eng yaxshi holatda, yo'l harakati politsiyasi inspektori bilan jiddiy suhbatga olib keladi. Eng yomon holatda, unga e'tibor bermaslik yo'lda jiddiy muammolar bilan tahdid qiladi. Bu 2.5 "To'xtamasdan harakatlanish taqiqlanadi" belgisi. Bu, "Yo'l bering" belgisidan farqli o'laroq, haydovchini to'liq to'xtatishga majbur qiladi. Ular ustunlik belgisini to'g'ridan-to'g'ri to'xtash chizig'i oldiga yoki kesib o'tiladigan yo'lning chetiga qo'yishadi.

“Toʻxtamasdan harakatlanish taqiqlanadi” belgisi temir yoʻl kesishmasi yoki karantin posti oldida ham oʻrnatilishi mumkin. Ammo yuqoridagi variantlardan birida haydovchi to'xtash chizig'i yoki yo'lda ustuvor ko'rsatkich oldida harakatni to'xtatishi kerak.

Ushbu qoidadan ba'zi istisnolar ham mavjud. Shunday qilib, o'tish joyida o'rnatilgan svetoforda oq signal yoqilgan bo'lsa, bu ko'rsatkich ishlamaydi.

Shuni esda tutish kerakki, ustuvor belgilarni o'rnatish cheklangan ko'rinishga ega bo'lgan chorrahalarda amalga oshiriladi. Aynan shu joylarda baxtsiz hodisalar ko'pincha qayd etiladi. Shu munosabat bilan, hatto yo'l beradigan hech kim bo'lmagan taqdirda ham, haydovchi to'xtab, atrofga diqqat bilan qarashi kerak. Bu oson ehtiyotkorlik uning hayotini saqlab qolishi mumkin.

Xo'sh, doimiy ravishda shoshqaloqlik qiladigan va taqiqlovchi belgilarga e'tibor bermaganlar uchun qonunchilik jarima solishni nazarda tutgan. Xususan, "To'xtamasdan harakatlanish taqiqlanadi" belgisi ostida to'xtamaganlar g'aznaga 800 rubl to'lashlari kerak bo'ladi.

Ba'zida svetoforning yashil chirog'i yoqilgan bo'lsa, ushbu ko'rsatkich bilan jihozlangan, to'xtamasdan kesib o'tgan haydovchilar ham jarima to'lashga majbur bo'lishdi. Huquqni muhofaza qilish organlarining ayrim vakillarining bunday harakatlari ham yo'l harakati qoidalarini ma'muriy huquqbuzarlik sifatida tasniflanadi. Biroq, bu noqonuniy hisoblanadi. Qoidalarga ko'ra, taqiq belgisi oldida to'xtash faqat temir yo'l kesishmasi taqiqlanganda kerak bo'ladi.