Російські географічні відкриття ХХ століття. Слідами експедиції русанова
На карті світу кінця XVIII – початку XIX ст. правильно показані контури Європи, Азії, Африки; крім північних околиць, чітко зображена Америка; без великих помилок окреслено Австралію. Нанесені на карту найголовніші архіпелаги та найбільші острови Атлантичного, Індійського та Тихого океанів.
Але всередині материків значна частина поверхні позначена на карті «білими плямами». Невідомими для картографів були великі та безлюдні полярні області, майже три чверті Африки, близько третини Азії, майже вся Австралія, значні області Америки. Всі ці території отримали достовірне відображення на карті лише протягом XIX століття та на початку нашого століття.
Найбільшим географічним досягненням ХІХ століття було відкриття останнього, шостого материка Землі - Антарктиди. Честь цього відкриття, здійсненого в 1820 р., належить російській навколосвітній експедиції на шлюпах «Мирний» та «Схід» під командуванням Ф. Ф. Беллінсгаузена та М. П. Лазарєва.
При створенні сучасної карти узагальнювалися картографічні знання та географічні відомості різних народів та різних епох. Так, для європейських географів XIX ст., Що вивчали Центральну Азію, велику цінність мали старовинні китайські карти та описи, а при дослідженні внутрішніх областей Африки вони користувалися старовинними арабськими джерелами.
У ХІХ ст. розпочався новий етап у розвитку географії. Вона стала як описувати землі і моря, а й порівнювати явища природи, шукати їх причини, відкривати закономірності різних природних явищ і процесів. Протягом XIX і XX століть було зроблено великі географічні відкриття, досягнуто чималих успіхів у вивченні нижніх шарів атмосфери, гідросфери, верхніх шарів земної кори та біосфери.
У другій половині ХІХ ст. Російські плавання з Балтики на Далекий Схід майже припинилися у зв'язку з початком Кримської війни, а потім - продаж царським урядом Аляски США.
Серед іноземних навколосвітніх експедицій першої половини ХІХ ст. Своїми географічними відкриттями прославилася французька експедиція на судні «Астролябія» у 1825 – 1829 роках. під командуванням Жюля Себастьяна Дюмон-Дюрвіля; Під час цієї подорожі були покладені на карту північні береги островів Нова Зеландія та Нова Гвінея.
Особливо важливе значення історія науки мало кругосвітнє плавання англійського корабля «Бігль» в 1831 -1836 гг. під командуванням Роберта Фіц-Роя. Експедиція виконала великі гідрографічні роботи і, зокрема, вперше докладно і точно описала більшу частину Тихоокеанського узбережжя Південної Америки. На «Біглі» здійснив подорож знаменитий натураліст Чарлз Дарвін. Спостерігаючи і порівнюючи природу різних областей Землі, Дарвін пізніше створив теорію розвитку життя, що обезсмертив його ім'я. Вчення Дарвіна завдало нищівного удару по релігійним уявленням про створення світу та незмінності видів рослин і тварин (див. т. 4 ДЕ).
У другій половині ХІХ ст. починається новий етап у вивченні океану. У цей час почали організовувати спеціальні океанографічні експедиції. Удосконалилися техніка та способи спостережень фізичних, хімічних, біологічних та інших особливостей Світового океану.
Океанографічні дослідження широкого плану виконала англійська кругосвітня експедиція 1872-1876 рр. на спеціально обладнаному судні – парусно-паровому корветі «Челленджер». Всю роботу вела вчена комісія із шести фахівців на чолі з начальником експедиції шотландським зоологом Уайвіллом Томсоном. Корвет пройшов близько 70 тис. морських миль. Під час плавання на 362 глибоководних станціях (місцях, де корабель зупинявся для досліджень) вимірювали глибину, брали проби ґрунту та зразки води з різних глибин, вимірювали температуру води на різних горизонтах, виловлювали тварин та рослини, спостерігали за поверхневими та глибинними течіями. Протягом усієї подорожі щогодини відзначали стан погоди. Зібрані експедицією матеріали виявилися такі великі, що з вивчення в Единбурзі довелося створювати спеціальний інститут. В обробці матеріалів брали участь багато англійських та іноземних вчених на чолі з учасником плавання Джоном Мерреєм - редактором праць
експедиції. Звіт про результати досліджень на «Челленджері» становив 50 томів. Завершити видання вдалося лише через 20 років після закінчення експедиції.
Дослідження "Челленджера" дали багато нового і вперше дозволили виявити загальні закономірності природних явищ Світового океану. Наприклад, було встановлено, що географічне розподіл морських ґрунтів залежить від глибини океану і віддаленості від берега, що температура води у відкритому океані скрізь, крім полярних районів, від поверхні до дна безперервно знижується. Вперше було складено карту глибин трьох океанів (Атлантичного, Індійського, Тихого) та зібрано першу колекцію глибоководних тварин.
За плаванням «Челленджера» були інші експедиції. Узагальнення та зіставлення зібраних матеріалів призводило до визначних географічних відкриттів. Особливо ними прославився чудовий російський флотоводець та вчений-морезнавець Степан Йосипович Макаров.
Коли Макарову було 18 років, він опублікував першу наукову роботу про винайдений ним спосіб визначення девіації 1 у морі. Саме тоді Макаров плавав на кораблях Балтійського флоту. Одне з таких навчальних плавань 1869 р. на броненосному човні «Русалка» мало не закінчилося загибеллю судна. "Русалка" наскочила на підводний камінь і отримала пробоїну. Судно було далеко від гавані і затонуло б, але кмітливий командир направив його на мілину. Після цього випадку Макаров зацікавився історією аварії корабля і дізнався, що від підводних пробоїн загинуло безліч кораблів. Незабаром він знайшов простий спосіб загортання пробоїн за допомогою особливого парусинового пластиру, названого його ім'ям. "Пластир Макарова" стали застосовувати на всіх флотах світу.
1 Девіація – відхилення магнітної стрілки суднових компасів від напрямку магнітного меридіана під впливом металевих частин корабля.
Макаров розробив також конструкцію водовідливних систем та інших аварійних пристроїв на кораблях і тим самим став основоположником вчення про непотоплюваність судна, тобто його здатність залишатися на воді, маючи пробоїни. Це вчення пізніше розвинув знаменитий кораблебудівник академік А. І. Крилов. Незабаром Макаров прославився як герой російсько-турецької війни 1877-1878 років. Вбачаючи її неминучість, він досяг перекладу на Чорне море ще до початку військових дій. За Паризьким мирним договором, укладеним після Кримської війни, Росія мала права будувати військові кораблі цьому морі до 1871 р. і тому створити тут свій флот ще встигла. Іноземні військові спеціалісти передбачали повну свободу дій турецького флоту на Чорному морі. Однак завдяки Макарову цього не сталося. Він запропонував використовувати швидкохідні торгові судна як плавучі бази для безпалубних мінних катерів. Пасажирський пароплав "Великий князь Костянтин" Макаров перетворив на грізне бойове судно. Катери спускали на воду і йшли в мінну атаку на ворожі кораблі. Макаров застосував і нову бойову зброю - торпеду, тобто міну, що саморухається. Степан Йосипович знищив і пошкодив чимало кораблів супротивника, зокрема й броненосних; його лихі рейди скували дії турецького флоту і чимало сприяли перемозі Росії у війні. Мінні катери, застосовані Макаровим, стали родоначальниками нового класу кораблів - міноносців.
Після війни Степана Йосиповича призначили командиром пароплава «Тамань», який був у розпорядженні російського посла Туреччини. Судно стояло у Константинополі. Вільний час Макаров вирішив використати для дослідження течій у Босфорі. Від турецьких рибалок він почув, що в цій протоці є глибинна течія з Мармурового моря до Чорного, вона йде назустріч поверховій течії з Чорного моря. Про глибинну течію не згадувалося в жодній з лоцій, її не показували на жодній карті. Макаров на шлюпці-четвірці виходив на середину протоки, і матроси спускали на тросі наповнену водою барило (анкерок) з прив'язаним до нього важким вантажем. Це "прямо показало мені, - розповідав він, - що внизу існує зворотний перебіг і досить сильний, тому що анкерок у п'ять відер води був достатній, щоб змусити четвірку рухатися проти течії".
Переконавшись у існуванні двох течій, Макаров вирішив їх ретельно вивчити. Тоді ще не вміли вимірювати швидкість глибинних течій. Степан Йосипович винайшов для цього прилад, який невдовзі набув широкого поширення.
Макаров провів тисячу вимірювань швидкості течій у різних місцях Босфору від поверхні до дна і зробив чотири тисячі визначень температури води та її частки. Все це дозволило йому встановити, що глибинна течія викликається різною щільністю вод Чорного та Мармурового морів. У Чорному морі завдяки рясному стоку рік вода менш солона, ніж у Мармуровому, а тому й менш щільна. У протоці на глибині тиск з боку Мармурового моря виявляється більшим, ніж з боку Чорного, що й породжує нижню течію. Про свої дослідження Макаров розповів у книзі «Про обмін вод Чорного та Середземного морів», яка у 1887 р. була відзначена премією Академії наук.
У 1886-1889 pp. Макаров здійснив кругосвітнє плавання на корветі "Витязь". Плавання «Витязя» назавжди увійшло історію океанографії. У цьому заслуга Макарова і захоплених ним шлях служіння науці офіцерів і матросів. Понад належну повсякденну військову службу екіпаж корвета брав участь в океанографічних дослідженнях. Вже перші спостереження, зроблені на «Вітязі» невдовзі після виходу з Кронштадту, призвели до цікавого відкриття. Було встановлено характерне для Балтійського моря в літній період розшарування води на три шари: теплий поверхневий з температурою понад 10°, проміжний на глибині 70-100 мз температурою не більше 1,5° та придонний з температурою близько 4°.
В Атлантичному та Тихому океанах моряки «Витязя» успішно вели багатосторонні спостереження і, зокрема, перевершили експедицію на «Челленджері» точно визначення температур і частки глибинної води.
На Далекому Сході «Витязь» пробув понад рік, здійснивши кілька рейсів у північній частині Тихого океану, під час яких досліджувалися райони, ще не відвідані жодним океанографічним судном. На Балтику «Витязь» повернувся через Індійський океан, Червоне та Середземне моря. Все плавання зайняло 993 дні.
Після закінчення плавання Макаров ретельно обробив величезний матеріал спостережень на «Вітязі». З іншого боку, він вивчив і проаналізував суднові журнали всіх навколосвітніх плавань як російських, а й іноземних судів. Степан Йосипович склав карти теплих та холодних течій та спеціальні таблиці розподілу температури та щільності води на різних глибинах. Він зробив узагальнення, які розкривають закономірності природних процесів Світового океану загалом. Так, він уперше дійшов висновку, що поверхневі течії у всіх морях північної півкулі мають, як правило, кругове обертання та спрямовані проти годинникової стрілки; у південній ж півкулі течії рухаються за годинниковою стрілкою. Макаров вірно вказав, що причина цього - сила, що відхиляє обертання Землі навколо осі («закон Коріоліса», згідно з яким всі тіла при русі відхиляються в північній півкулі вправо, в південній - вліво).
Результати досліджень Макарова склали капітальну працю «Витязь» та Тихий океан». Ця робота була удостоєна премії Академії наук та великої золотої медалі Російського географічного товариства.
У 1895-1896 pp. Макаров, командуючи вже ескадрою, знову плавав Далекому Сході і, як і раніше, проводив наукові спостереження. Тут він дійшов висновку необхідність найшвидшого освоєння Північного морського шляху. Цей шлях, казав Степан Йосипович, «викличе до життя дрімаючий тепер Північ Сибіру» і зв'яже центр країни з Далеким Сходом як найкоротша, а водночас і безпечна, далека від іноземних володінь морська дорога. Повернувшись до Петербурга, Макаров звернувся до уряду з проектом будівництва потужного криголама для дослідження Арктики, але тупі царські чиновники всіляко протидіяли йому. Тоді вчений виступив у Географічному товаристві з доповіддю, в якій переконливо довів, що жодна країна не зацікавлена в криголамах стільки, скільки Росія. Найвизначніші вчені, зокрема П. П. Семенов-Тян-Шанский і Д. І. Менделєєв, рішуче підтримали проект Макарова, й у жовтні 1898 р. перший світі потужний криголам «Єрмак», побудований за кресленнями Макарова у Ньюкаслі (Англія) ), був спущений на воду.
Влітку 1899 р. "Єрмак" під командуванням Макарова здійснив перше арктичне плавання. Він проник на північ ох Шпіцбергена і виконав дослідження в Льодовитому океані.
Нову славу принесло "Єрмаку" порятунок броненосця "Генерал-адмірал Апраксин", що наскочив під час снігової бурі на камені біля острова Готланд. Під час цієї операції було вперше застосовано великий винахід А. С. Попова – радіо.
У 1904 р. почалася російсько-японська війна. Віце-адмірал Макаров був призначений командувачем Тихоокеанським флотом, дії якого через нерішучість бездарних попередників Макарова обмежилися пасивною обороною Порт-Артура. Прагнучи внести перелом у хід бойових дій, Макаров приступає до активних операцій, особисто керуючи бойовими походами з'єднань кораблів. 31 березня 1904 р. броненосець "Петропавловськ", на якому Степан Йосипович повертався після відбиття чергової атаки японських кораблів на Порт-Артур, підірвався на міні. броненосець, що затонув протягом декількох хвилин, став могилою цієї чудової людини.
Дослідження Макарова у Босфорі започаткували вивчення Чорного моря. У цьому вся море в 1890-1891 гг. працювала експедиція під керівництвом професора Морської академії Йосипа Бернардовича Шпіндлера. Експедиція встановила, що у Чорному морі до глибини 200 мвода має меншу солоність, ніж у нижчих шарах, але в глибині понад 200 мнемає кисню і утворюється сірководень. У центральній частині моря дослідники виявили глибини до 2000 року. м.
У 1897 р. експедиція Шпіндлера досліджувала каспійську затоку Кара-Богаз-Гол і знайшла в ньому мірабіліт - цінну хімічну сировину.
У 1898 р. розпочала роботу Мурманська науково-промислова експедиція. Вона вивчала можливості розвитку рибних промислів у Баренцевому морі. Цю експедицію, яка працювала на науково-промисловому судні «Андрій Первозваний», очолював професор, згодом почесний академік Микола Михайлович Книпович. Він був віце-президентом створеної в 1898 р. Міжнародної ради з вивчення морів для морських промислів та вироблення заходів охорони природних багатств моря від хижацького винищення.
Мурманська експедиція працювала до 1906 р. Вона провела докладне океанографічне дослідження Баренцевого моря і, зокрема, склала першу карту течій цього моря.
Перша світова війна 1914 р. призупинила дослідження наших морів. Вони відновилися вже за Радянської влади, коли набули планомірного характеру і небаченого раніше розмаху.
25 ..Глава 1 ДОСЛІДНІ НАЦІОНАЛЬНІ ЕКСПЕДИЦІЇ ПЕРШИХ РОКІВ XX СТОЛІТТЯ (1901-1905)
На VI Міжнародному географічному конгресі, що відбувся в Лондоні в 1895 році, було багато відомих полярних дослідників. Серед них були учасники експедиції Джемса Росса у 1840-1841 роках – видатний ботанік Джозеф Гукер та адмірал Оммені; учасник океанографічної експедиції на "Челленджері" Джон Меррей; начальник знаменитої американської експедиції на Землю Гранта в Арктиці Адольф Грилі; керівник австро-угорської полярної експедиції на судні «Тегетгоф», що відкрила архіпелаг Землі Франца-Йосифа, Юліус Пайєр.
Обговорюючи багато географічних проблем, конгрес зазначив, що вивчення антарктичних районів є найважливішим географічним завданням, і рекомендував науковим товариствам усього світу зробити все можливе, щоб розпочати цю роботу.
Німецький геофізик Георг Неймайєр виступив на конгресі із закликом об'єднати зусилля вчених різних країн у справі дослідження Антарктики. На його заклик були визначені загальні плани майбутніх досліджень.
Дотримуючись рекомендацій конгресу, Англія, Німеччина, Швеція та Франція у перші роки XX століття організують нові експедиції до Антарктики. Ці експедиції стали переважно національними і поряд з широким комплексом наукових досліджень ставили за мету надати своїм урядам якнайбільше прав для майбутніх територіальних претензій на антарктичні землі.
Перша експедиція Р. Скотта
Англія знову обрала полем своїх досліджень район моря Росса. Ініціатором експедиції був президент Лондонського географічного товариства Климент Маркем. Він добився від уряду та від приватних осіб великих асигнувань на експедицію і подбав про її першокласне спорядження. За рекомендацією Маркема, начальником експедиції був призначений військовий моряк Роберт Фалкон Скотт. Його помічниками були також військові моряки, серед них Ернст Шеклтон.
Корабель експедиції був побудований спеціально для плавання: у льодах та добре обладнаний для наукових праць. Він отримав назву "Діскавері" ("Відкриття"). До складу експедиції по-
йшли відомі вчені та досвідчені експедиційні працівники – лікар і ботанік Кеттліц, дослідник Землі Франца-Йосифа в Арктиці; біолог Ходгсон, геолог Феррар та фізик Берначчі – учасник експедиції Борхгревінка.
Перший етап експедиції повторював плавання Росса та Борхгревінка. Подолавши пояс плавучих льодів на підступах до моря Росса, «Діскавері» 9 січня 1902 року підійшов до мису Адер і пішов далі на південь, уздовж Землі Вікторії до вулканів Еребус і Терор, а потім уздовж Великого крижаного бар'єру Росса на схід. Це плавання підтвердило думку Борхгревінка, що за 60 років, що минули від часу експедиції Росса, бар'єр відступив на 20-30 миль на південь.
Пройшовши приблизно до 150 ° західної довготи, тобто ще далі на схід, ніж «Південний Хрест» Борхгревінка, учасники експедиції 30 січня 1902 побачили темні вершини гір невідомої країни. Тут кінчався Великий бар'єр. Відкриту землю Скотт назвав Землею Короля Едуарда VII. Згодом було встановлено, що це один із півострівів Антарктиди. До нього в 1842 році підходив близько Джемс Росс, бачив ознаки землі, але не впевнений, що це земля.
Далі на схід шлях перегороджувався непрохідним плавучим льодом. Експедиція повернула назад. У бухті, де висаджувався Борхгревінк, Дискавері пришвартувався до низької частини бар'єру. Експедиція перетягла на бар'єр прив'язну повітряну кулю. На цій кулі піднявся спочатку Скотт, а потім Шеклтон. Сталевий трос, на якому трималася куля, був важким, і куля піднімалася лише на 200 метрів. З цієї висоти вони побачили лише суцільну хвилясту снігову поверхню, що йде на південь.
6 лютого «Діскавері» повернувся до підніжжя Еребуса. Перше обстеження околиць показало, що нанесена Россом на карту затока Мак-Мердо є насправді вхід у протоку, а вулкани Еребус і Терор розташовані на острові. Назва Мак-Мердо збереглася за протокою, а острів Скотт назвав ім'ям Росса.
Біля південно-західного краю острова Росса судно було поставлене на зимівлю. На мисі, названому ім'ям заступника начальника експедиції Армітеджа, був побудований будинок, де змогла б розміститися вся експедиція, якщо криги роздавлять судно.
З перших днів були організовані регулярні метеорологічні, гідрологічні, магнітні та інші спостереження.
Наближалася антарктична зима, тому було здійснено лише невеликі екскурсії на околицях зимівлі. 23 квітня сонце зникло за горизонтом. На чотири місяці настала полярна ніч. Зимівка протікала благополучно. Кожен член експедиції займався своєю справою: фізик проводив годинник у магнітному павільйоні; біолог через ополонки у льоду виловлював морських жителів; багато хто займався метеорологічними спостереженнями. Крім метеорологічної станції, біля борту судна спорудили ще одну, спеціальну, на вершині Кратерного пагорба, на висоті 320 метрів над рівнем моря.
Збудована на березі аварійна хатина залишалася незаселеною. Усі жили у зручних приміщеннях корабля.
Скотт планував на весну подорож углиб континенту, потай сподіваючись дійти до Південного полюса. Супутниками він обрав Шеклтона та Вілсона. Шеклтон готував собачу упряж і тренувався в їзді на собаках, оскільки в експедиції досвіду їзди на собаках ніхто не мав.
2 листопада 1902 року Скотт, Вілсон і Шеклтон у супроводі допоміжної партії вийшли у похід на південь. 15 листопада допоміжна партія повернула назад.
Поверхня бар'єрного льоду виявилася нерівною, вкритою глибоким пухким снігом. Тому три мандрівники з важким вантажем просувалися на південь у середньому 7-8 кілометрів на день. Нерідко то один, то другий страждав на снігову сліпоту. Часто лютували хуртовини, які змушували розбивати намет і відсиджуватися в ньому. Мандрівники тяглися вздовж високої гірської країни з вершинами до 3500 метрів, але підійти до них не могли через пояс широких тріщин і стрімкого крижаного урвища біля їх підніжжя. У ясну погоду було видно, що гірський ланцюг повертає на схід, а на півдні синіли нові вершини. Стало очевидним, що дійти до цих гір, а тим більше до полюса за таких темпів руху не було жодних шансів. Тому, пройшовши паралельно гірського ланцюга Землі Вікторії до 82 ° 17 південної широти, 163 ° східної довготи, вони 31 грудня 1902 повернули назад.
По дорозі назад у мандрівників виявилися ознаки цинги. Собаки дохли від виснаження, найслабших вбивали та згодовували іншим. Незабаром загинув останній собака. Шеклтон був тяжко хворий - у нього почалося кровохаркання. Скотт та Вілсон ледве тягли сани. Тільки 3 лютого 1903 року вони дісталися судна.
Тим часом Армітедж та Скелтон здійснили екскурсію на захід від зимівлі на плато Землі Вікторії та піднялися на висоту 2700 метрів.
Ще до повернення Скотта та його супутників з південного походу, у січні 1903 року, до острова Росса прийшло допоміжне судно «Морнінг» з вугіллям та свіжими продуктами. Протока ще не розкрилася, і «Морнінг» змушений був зупинитися біля кромки льоду за 18 кілометрів від «Діскавері». Лише 28 лютого лід у протоці зламав і шхуна змогла підійти до «Діскавері» на відстань п'яти миль.
"Морнінг" забрав на батьківщину 9 матросів, які відмовилися від другої зимівлі, та Ернста Шеклтона - майбутнього претендента на підкорення Південного полюса.
Друга зимівля Скотта пройшла також благополучно. А навесні Скотт та Скелтон знову вирушили в похід, тільки не на південь, а на захід. Ними було обстежено протягом 400 кілометрів гірську країну Землі Вікторії. У горах вони виявили шари пісковика і осадові породи, що свідчили про те, що колись у далеку геологічну епоху тут було море. Геологічні колекції, зібрані партією, становили величезний науковий інтерес.
Друга партія під керівництвом Берначчі та Ройдса пройшла на південний схід від бази на 260 кілометрів і довела, що крижаний бар'єр Росса є краєм гігантського плоского льодовика, що тягнеться далеко на південь. Так як він знаходився на плаву над мілководним морем, а мілководну частину моря, що оздоблює сушу, геологи зазвичай називають «шельфом», то подібні льодовики згодом стали називати шельфовими. Цей льодовик був названий шельфовим льодовиком Росса.
У лютому 1904 року з Англії до острова Росса прибули два пароплави - "Морнінг" і "Терра-Нова". За допомогою вибухів «Діскавері» було звільнено з дворічного льодового полону, і експедиція благополучно повернулася до Англії. Наукові результати експедиції були дуже значними.
Експедицією було встановлено, що Південний географічний полюс розташований на високогірному континенті. Скотт спробував у першу зимівлю йти до нього, але переконався, що для подолання труднощів більш ніж 1300-кілометрового шляху потрібна більш ґрунтовна підготовка.
Велику роль організації географічних експедицій, у дослідженні території Росії у другій половині XIX - початку XX в. зіграло Російське географічне суспільство (РГО), створене 1845 р. у Петербурзі. Його відділи (надалі - філії) були організовані у Східному та Західному Сибіру, Середній Азії, на Кавказі та інших районах. У РГО виросла чудова плеяда дослідників, які отримали світове визнання. У тому числі були Ф.П. Літке, П.П. Семенов, Н.М. Пржевальський, Г.М. Потанін, П.А. Кропоткін, Р.К. Маак, Н.А. Сєверцов та багато інших. Поряд з географічним суспільством вивченням природи займалися товариства дослідників природи, що існували в ряді культурних центрів Росії. Значний внесок у пізнання території величезної країни зробили такі урядові установи, як Геологічний та Ґрунтовний комітети, міністерство землеробства, комітет Сибірської залізниці та ін. Основна увага дослідників була спрямована на вивчення Сибіру, Далекого Сходу, Кавказу, Центральної та Середньої Азії.
Дослідження середньої Азії
У 1851 р. П.П. Семенов за дорученням ради Російського географічного товариства приступив до перекладу російською мовою першого тому "Землезнавства Азії" Ріттера. Великі прогалини та неточності, які були у Ріттера, викликали необхідність спеціальних експедиційних досліджень. Це завдання взяв він Семенов, особисто познайомився з Ріттером і відвідував його лекції під час свого перебування у Берліні (1852-1855). Семенов обговорював з Ріттером деталі перекладу " Землезнавства Азії " , а повернувшись у Росію, 1855 р. підготував перший том друку. У 1856-1857 р.р. відбулася дуже плідна подорож Семенова на Тянь-Шань. У 1856 р. він відвідав улоговину Іссик-Куля і пройшов до цього озера через Боомську ущелину, що дозволило встановити безстічність Іссик-Куля. Перезимувавши в Барнаулі, Семенов у 1857 р. перетнув хребет Терскей-Алатау, вийшов на тянь-шаньські сирти, відкрив верхів'я нар. Нарина – головного витоку Сирдар'ї. Далі Семенов перетнув Тянь-Шань за іншим маршрутом, вийшов у басейн річки. Тарима до нар. Сариджаз побачив льодовики Хан-Тенгрі. По дорозі назад Семенов досліджував хребти Заілійський Алатау, Джунгарський Алатау, Тарбагатай і озеро Алакуль. Основними результатами своєї експедиції Семенов вважав: а) встановлення висоти снігової лінії у Тянь-Шані; б) відкриття у ньому альпійських льодовиків; в) спростування припущень Гумбольдта про вулканічне походження Тянь-Шаню та існування меридіонального хребта Болор. Результати експедиції дали багатий матеріал для виправлень та приміток до перекладу другого тому "Землезнавства Азії" Ріттера.У 1857-1879 pp. вивченням Середню Азію займався Н.А. Северцов, який зробив 7 великих подорожей у різні райони Середню Азію, від пустельних до високогірних. Наукові інтереси Северцова були дуже широкими: він займався географією, геологією, вивчав флору і особливо фауну. Северцов проникнув у глибинні райони центрального Тянь-Шаню, у яких до нього був жоден європеєць. Комплексній характеристиці висотної зональності Тянь-Шаню Сєверцов присвятив свою класичну роботу "Вертикальний та горизонтальний розподіл туркестанських тварин". У 1874 р. Северцов, очолюючи природничо-історичний загін Амудар'їнської експедиції, перетнув пустелю Кизилкум і досяг дельти Амудар'ї. У 1877 р. він першим з європейців досяг центральної частини Паміру, дав точні відомості про його орографію, геологію та рослинний світ, показав відособленість Паміру від Тянь-Шаню. p align="justify"> Роботи Северцова з поділу Палеарктики на зоогеографічні області на основі обліку фізико-географічної зональності та його "Орнітологія та орнітологічна географія Європейської та Азіатської Росії" (1867) дозволяють вважати Северцова родоначальником зоогеографії в Росії.
У 1868-1871 pp. високогірні райони Середню Азію вивчали А.П. Федченко та його дружина О.А. Федченка. Вони відкрили грандіозний Заалайський хребет, зробили перший географічний опис Зеравшанської долини та інших гірських районів Середньої Азії. Вивчаючи флору та фауну Зеравшанської долини, А.П. Федченко вперше показав фауністичну та флористичну спільність Туркестану з країнами Середземномор'я. За 3 роки подорожі подружжя Федченків зібрало велику колекцію рослин і тварин, серед яких виявилося багато нових видів і навіть пологів. За матеріалами експедиції було складено карту Ферганської долини і навколишніх гір. У 1873 р. А.П. Федченко трагічно загинув під час спуску з одного з льодовиків Монблану.
Друг А.П. Федченком В.Ф. Ошанін в 1876 р. здійснив експедицію в Алайську долину і в 1878 р. - в долини рік Сурхоба і Мукс (басейн Вахша). Ошанін відкрив один із найбільших льодовиків Азії, названий ним на згадку друга льодовиком Федченка, а також хребти Дарвазький та Петра Першого. Ошаніну належить перша повна фізико-географічна характеристика Алайської долини та Бадахшана. Ошанін підготував до видання систематичний каталог напівжорстокрилих Палеарктики, виданий у 1906-1910 роках.
У 1886 р. Краснов за завданням Російського географічного товариства досліджував хребет Хан-Тенгрі з метою виявити та обґрунтувати еколого-генетичні зв'язки гірської флори Центрального Тянь-Шаню з суміжними флорами Прибалхаських степів та піщаних пустель Турана, а також простежити процес взаємодії алювіальних рівнин Прибалхашья і значно давнішою (з домішкою третинних елементів) флорою високогір'їв Центрального Тянь-Шаню. Ця еволюційна за своєю сутністю проблема була розроблена і висновки з неї добре викладені в магістерській дисертації Краснова "Досвід історії розвитку флори південної частини Східного Тянь-Шаню".
Плідною була експедиція під керівництвом Берга, яка вивчала 1899-1902 рр.. та у 1906 р. Аральське море. Монографія Берга "Аральське море. Досвід фізико-географічної монографії" (СПб., 1908) стала класичним зразком комплексної регіональної фізико-географічної характеристики.
Починаючи з 80-х років ХІХ ст. велика увага приділялася вивченню середньоазіатських пісків. Ця проблема виникла у зв'язку з будівництвом до Середньої Азії залізниці. У 1912 р. на залізничній станції Репетек було засновано першу постійну комплексну науково-дослідну географічну станцію з вивчення пустель. У 1911 та 1913 pp. у Середній Азії та Сибіру діяли експедиції Переселенського управління. Найцікавіші географічні відомості отримав загін Неуструєва, який здійснив перехід із Фергани через Памір до Кашгарії. На Памірі було виявлено явні сліди давньої льодовикової діяльності. Зведені результати досліджень Середньої Азії у XIX – на початку XX ст. з великою повнотою викладено у виданні Переселенського управління "Азіатська Росія".
Дослідження центральної Азії
Початок її дослідження було покладено Н.М. Пржевальським, який з 1870 по 1885 р. здійснив 4 подорожі у пустелі та гори Центральної Азії. На початку своєї п'ятої подорожі Пржевальський захворів на черевний тиф і помер біля оз. Іссик-Куль. Започаткована Пржевальським експедиція була закінчена під керівництвом М.В. Пєвцова, В.І. Роборовського та П.К. Козлова. Завдяки експедиціям Пржевальського вперше було отримано та нанесено на карти достовірні дані про орографію Центральної Азії. Під час експедицій регулярно проводились метеорологічні спостереження, що дали цінні матеріали щодо клімату цього краю. Твори Пржевальського рясніють блискучими описами ландшафтів, рослинного та тваринного світу. Вони містять також відомості про азіатські народи та їх побут. Пржевальський доставив до Петербурга 702 екземпляри ссавців, 5010 екземплярів птахів, 1200 - плазунів і земноводних, 643 - риб. Серед експонатів були невідомі раніше дикий кінь (названий на його честь конем Пржевальського) та дикий верблюд. Гербарій експедицій налічував до 15 тис. екземплярів, що належать до 1700 видів; серед них виявилося 218 нових видів тварин і 7 нових пологів. З 1870 по 1885 р. були опубліковані такі описи подорожей Пржевальського, написані ним самим: "Подорож в Уссурійському краї 1867-1869". (1870); "Монголія та країна тангутів. Трирічна подорож у Східній нагірній Азії", т. 1-2 (1875-1876); "Від Кульджі за Тянь-Шань і на Лоб-Нор" (Ізв. Російськ. Геогр. об-ва, 1877, т. 13); "З Зайсана через Хамі до Тибету і на верхів'я Жовтої річки" (1883); "Дослідження північної околиці Тибету і шлях через Лоб-Нор басейном Тарима" (1888). Праці Пржевальського було перекладено низку європейських мов і одразу отримали загальне визнання. Вони можуть бути поставлені в один ряд із блискучими творами Олександра Гумбольдта та читаються з винятковим інтересом. Лондонське Географічне товариство в 1879 присудило Пржевальському свою медаль; у його рішенні зазначалося, що опис подорожі Тибету Пржевальського перевершує все, що було оприлюднено в цій галузі з часів Марко Поло. Ф. Ріхтгофен назвав досягнення Пржевальського "найдивовижнішими географічними відкриттями". Пржевальському було присуджено нагороди географічних товариств: Російського, Лондонського, Паризького, Стокгольмського та Римського; він був почесним доктором низки зарубіжних університетів та почесним членом Петербурзької академії наук, а також багатьох зарубіжних та російських вчених товариств та установ. Місто Каракол, де померло Пржевальський, отримало згодом назву Пржевальська.Сучасниками Пржевальського та продовжувачами досліджень Центральної Азії були Г.М. Потанін (що багато займався етнографією), В.А. Обруч, М.В. Співців, М.Є. Грум-Гржимайло та ін.
Дослідження Сибіру та Далекого Сходу
Розвиток Росії вимагало вивчення всіх азіатських околиць, особливо Сибіру. Швидке ознайомлення з природними багатствами та населенням Сибіру могло здійснюватись лише за допомогою великих геолого-географічних експедицій. Сибірські купці та промисловці, зацікавлені у вивченні природних ресурсів краю, матеріально підтримували такі експедиції. Сибірський відділ Російського географічного товариства, організований в 1851 р. в Іркутську, використовуючи кошти торгово-промислових компаній, споряджав експедиції до басейну річки. Амура, на о. Сахалін та в золотоносні райони Сибіру. У них брали участь здебільшого ентузіасти з різних верств інтелігенції: гірські інженери та геологи, вчителі гімназій та професори університетів, офіцери армії та морського флоту, лікарі та політичні засланці. Наукове керівництво здійснювалося Російським географічним товариством.У 1849-1852 рр. Забайкальський край досліджувала експедиція у складі астронома Л.Є. Шварца, гірничих інженерів Н.Г. Меглицького та М.І. Кованько. Вже тоді Меглицький та Кованько вказали на існування родовищ золота та кам'яного вугілля у басейні річки. Алдан.
Справжнім географічним відкриттям з'явилися результати експедиції до басейну річки. Вілюя, організовану Російським географічним товариством у 1853-1854 pp. Очолив експедицію вчитель природознавства Іркутської гімназії Р. Маак. У складі експедиції були також топограф О.К. Зондгаген та орнітолог А.П. Павловський. У важких умовах тайги, за повного бездоріжжя, експедиція Маака обстежила величезну територію басейну Вілюя і частину басейну нар. Оленека. В результаті досліджень з'явився тритомний твір Р. Маака "Вілюйський округ Якутської області" (ч. 1-3. СПб., 1883-1887), в якому з винятковою повнотою описані природа, населення та господарство великого та цікавого району Якутської області.
Після завершення цієї експедиції Російське географічне товариство організувало Сибірську експедицію (1855–1858) у складі двох партій. Математична партія на чолі зі Шварцем мала визначати астрономічні пункти та скласти основу географічної карти Східного Сибіру. Це завдання було успішно виконано. До складу фізичної партії увійшли ботанік К.І. Максимович, зоологи Л.І. Шренк та Г.І. Радді. Звіти Радде, що вивчав тваринний світ околиць Байкалу, степової Даурії та гірської групи Чокондо, були опубліковані німецькою мовою у двох томах у 1862 та 1863 роках.
Іншу комплексну експедицію - Амурську - очолив Маак, який опублікував дві роботи: "Подорож на Амур, досконале за розпорядженням Сибірського відділу РГО 1855 р." (СПб., 1859) і "Подорож долиною річки Уссурі", т. 1-2 (СПб., 1861). Роботи Маака містили багато цінної інформації про басейни цих далекосхідних річок.
Найбільш яскраві сторінки вивчення географії Сибіру вписав чудовий російський мандрівник і географ П.А. Кропоткін. Визначною була подорож Кропоткіна та вчителя природознавства І.С. Полякова в Лено-Вітімську золотоносну область (1866). Головне їхнє завдання полягало у відшуканні шляхів для перегону худоби від р. Чити до копальням, розташованим річками Вітіму і Олекме. Подорож, розпочата на берегах річки. Олени, закінчилося в Читі. Експедиція подолала хребти Олекмо-Чарського нагір'я: Північно-Чуйський, Південно-Чуйський, Окраїнний та ряд височінь Вітімського плоскогір'я, у тому числі Яблоновий хребет. Науковий звіт про цю експедицію, надрукований 1873 р. в "Записках Російського географічного товариства" (т. 3), став новим словом у географії Сибіру. Яскраві описи природи супроводжувалися у ньому теоретичними узагальненнями. У цьому плані цікавий " Загальний нарис орографії Східного Сибіру " (1875) Кропоткіна, який підбивав підсумки тогочасної вивченості Східного Сибіру. Складена ним схема орографії Східної Азії суттєво відрізнялася від схеми Гумбольдта. Топографічною основою для неї була карта Шварца. Кропоткін першим з географів звернув серйозну увагу на сліди древнього заледеніння Сибіру. Відомий геолог та географ В.А. Обручов вважав Кропоткіна однією з основоположників геоморфології у Росії. Супутник Кропоткіна зоолог Поляков склав еколого-зоогеографічне опис пройденого шляху.
Член Петербурзької Академії наук Шренк 1854-1856 гг. очолив експедицію Академії наук на Амур та Сахалін. Коло наукових проблем, охоплених Шренком, було дуже широким. Результати його досліджень опубліковані у чотиритомній праці "Подорожі та дослідження в Амурському краї" (1859-1877).
У 1867-1869 pp. вивчав Уссурійський Пржевальський край. Він першим відзначив цікаве та єдине у своєму роді поєднання північних та південних форм фауни та флори в уссурійській тайзі, показав своєрідність природи краю з його суворою зимою та вологим літом.
Найбільший географ і ботанік (1936-1945 рр. президент Академії наук) В.Л. Комаров почав дослідження природи Далекого Сходу 1895 р. і зберіг інтерес до цього краю остаточно життя. У своїй тритомній праці " Flora Manschuriae " (St.-P., 1901-1907) Комаров обгрунтував виділення особливої " маньчжурської " флористичної області. Йому належать також класичні роботи "Флора півострова Камчатка", т. 1-3 (1927-1930) та "Вступ до флор Китаю та Монголії", вип. 1, 2 (СПб., 1908).
Живі картини природи та населення Далекого Сходу описав у своїх книгах відомий мандрівник В.К. Арсеньєв. З 1902 по 1910 р. він вивчав гідрографічну мережу хребта Сіхоте-Алінь, дав ґрунтовну характеристику рельєфу Примор'я та Уссурійського краю та блискуче описав їхнє населення. Книги Арсеньєва "За Уссурійською тайгою", "Дерсу Узалу" та інші читаються з неослабним інтересом.
Істотний внесок у вивчення Сибіру зробили А.Л. Чекановський, І.Д. Черський та Б.І. Дибовський, заслані до Сибіру після польського повстання 1863 р. Чекановський вивчав геологію Іркутської губернії. Його звіт про ці дослідження був відзначений малою золотою медаллю Російського географічного товариства. Але головні заслуги Чекановського полягають у вивченні невідомих територій між річками Нижньою Тунгуською і Оленою. Він відкрив там трапове плато, описав нар. Оленек і склав карту північно-західної частини Якутської області. Геологу та географу Черському належить перше зведення теоретичних поглядів на походження западини оз. Байкал (він висловив і свою гіпотезу про її походження). Черський дійшов висновку, що тут розташована найдавніша частина Сибіру, яка не затоплювалася морем від початку палеозою. Цей висновок використав Еге. Зюсс для гіпотези про "стародавній темряві Азії". Глибокі думки висловив Черський про ерозійне перетворення рельєфу, про вирівнювання його, згладжування різких форм. У 1891 р., вже будучи невиліковно хворим, Черський почав свою останню велику подорож до басейну річки. Колими. По дорозі з Якутська до Верхньоколимська він відкрив величезний гірський хребет, що складається з низки ланцюгів, з висотами до 1 тис. м (згодом цей хребет був названий його ім'ям). Влітку 1892 р. під час подорожі Черський помер, залишивши закінчений "Попередній звіт про дослідження в галузі річок Колими, Індигірки та Яни". Б.І. Дибовський зі своїм товаришем В. Годлевським досліджував та описав своєрідну фауну Байкалу. Вони ж виміряли глибину цієї унікальної водойми.
Великий інтерес становлять наукові звіти В.А. Обручева про його геологічні дослідження та його спеціальні статті про природу Сибіру. Поряд з геологічним вивченням золотоносних розсипів Олекмо-Вітімської країни Обручов займався такими географічними проблемами, як походження вічної мерзлоти, заледеніння Сибіру, орографія Східного Сибіру та Алтаю.
Західний Сибір із її плоским рельєфом мало привертала увагу вчених. Більшість досліджень проводилася там силами любителів-ботаніків і етнографів, серед яких можна відзначити Н.М. Ядрінцева, Д.А. Клеменця, І.Я. Словцова. Принципове значення мали проведені 1898 р. Л.С. Бергом та П.Г. Ігнатовим дослідження соляних озер, викладені у книзі "Соляні озера Селети-денгіз, Теке та Кизилкак Омського повіту. Фізико-географічний нарис". Книга містить докладну характеристику лісостепу та відносин лісу та степу, нариси флори та рельєфу тощо. Ця робота знаменувала собою перехід до нового етапу досліджень Сибіру - від маршрутних досліджень до напівстаціонарних, комплексних, що охоплюють широке коло фізико-географічних особливостей території.
На рубежі XIX та XX ст. та у першому десятилітті XX ст. Географічні дослідження Сибіру були підпорядковані двом проблемам великої державної важливості: будівництву Сибірської залізниці та сільськогосподарському освоєнню Сибіру. Комітет Сибірської дороги, створений наприкінці 1892 р., залучив до досліджень широкої смуги вздовж траси Сибірської залізниці багато учених. Вивчалися геологія та корисні копалини, наземні та ґрунтові води, рослинність, клімат. Велике значення мали дослідження Танфільєва в Барабінському та Кулундинському степах (1899-1901). У книзі "Бараба і Кулундінський степ" (СПб., 1902) Танфільєв, розглянувши погляди колишніх дослідників, висловив переконливі міркування про походження грядового рельєфу Барабінського степу, про режим численних озер Західно-Сибірської низовини, про характер ґрунтів, у тому числі грунтів. Танфільєв пояснив, чому ліси в степах Європейської Росії розміщуються ближче до річкових долин, а в Барабі, навпаки, ліси уникають річкових долин і розміщуються на водороздільних гривах. До Танфільєва Барабінську низовину вивчав Міддендорф. Його невелика робота "Бараба", опублікована в 1871 р. в "Додатку" до "Записок імп. Академії наук", становить великий інтерес.
З 1908 по 1914 в азіатській частині Росії діяли ґрунтово-ботанічні експедиції Переселенського управління міністерства землеробства. Ними керував видатний ґрунтознавець, учень Докучаєва, К.Д. Глинки. Експедиції охопили майже всі райони Сибіру, Далекого Сходу та Середньої Азії. Наукові підсумки експедицій викладено у 4-томній праці "Азіатська Росія" (1914).
Дослідження Європейської Росії, Уралу та Кавказу
У той же час увагу вчених і міністерства землеробства привертали пошуки причин збіднення грунтів, висихання річок, зменшення уловів риби і неврожаїв хлібів, що часто повторювалися, в густонаселеній Європейській Росії. Дослідження з цією метою проводилися в європейській частині країни дослідниками різних спеціальностей: геологами, ґрунтознавцями, ботаніками, гідрологами, що вивчали окремі компоненти природи. Але кожного разу при спробі пояснити названі явища дослідники неминуче приходили до необхідності розглядати та вивчати їх на широкій географічній основі з урахуванням усіх природних факторів. Грунтові та ботанічні дослідження, викликані необхідністю встановити причини неврожаїв, що повторюються, вилилися в комплексне вивчення території. Вивчаючи російські чорноземи, академік Ф.І. Рупрехт довів, що поширення чорноземів був із географією рослин. Він визначив, що південний кордон поширення ялинки збігається з північним кордоном російських чорноземів.Новим етапом у галузі ґрунтово-ботанічних досліджень з'явилися роботи Докучаєва, який керував у 1882-1888 роках. Нижегородською ґрунтовою експедицією, в результаті якої було складено науковий звіт ("Матеріали до оцінки земель Нижегородської губернії. Природно-історична частина...", вип. 1-14. СПб., 1884-1886) з двома картами - геологічною та ґрунтовою. У цьому вся творі розглянуті клімат, рельєф, грунту, гідрографія, рослинний і тваринний світ губернії. Це було першим комплексним дослідженням великого сільськогосподарського району. Він дозволило Докучаєву сформулювати нові природничо-історичні ідеї та обґрунтувати генетичний напрямок у ґрунтознавстві.
Танфільєв підбив підсумки 25-річного дослідження боліт Росії, організованого міністерством державних майнов. У своїх статтях "Про болоти Петербурзької губернії" (Праці Вільного економічного об-ва, № 5) і "Болота і торфовища Полісся" (СПб., 1895) він розкрив механізм утворення боліт і дав їх детальну класифікацію, заклавши, таким чином, основи наукового болотознавства.
У дослідженнях, що проводилися у другій половині ХІХ ст. на Уралі, основна увага приділялася вивченню його геологічної будови та розміщенню корисних копалин. У 1898-1900 pp. Оренбурзьке відділення Російського географічного товариства організувало барометричне нівелювання південної частини Уральського хребта. Результати нівелювання були опубліковані в "Известиях Оренбурзького відділення Російського географічного товариства" за 1900 - 1901 р.р. Це сприяло виникненню спеціальних геоморфологічних досліджень. Першу таку роботу на Уралі зробив П.І. Кротів. Він критично розглянув історію орографічних досліджень на Середньому Уралі, дав загальну картину будови його рельєфу, описав безліч характерних форм поверхні та пояснив геологічні умови їхнього виникнення.
Ґрунтовне вивчення клімату Уралу почалося з 80-х років XIX ст., коли там було створено 81 метеорологічну станцію. До 1911 р. кількість їх збільшилася до 318. Обробка даних метеоспостережень дала можливість виявити картину розподілу кліматичних елементів та визначити загальні риси клімату Уралу.
З середини ХІХ ст. почали з'являтися роботи зі спеціального дослідження вод Уралу. Управління внутрішніх водних шляхів та шосейних доріг міністерства шляхів сполучення з 1902 по 1915 р. видало 65 випусків "Матеріалів для опису російських рік", в яких містилися й широкі відомості про річки Уралу.
На початку XX в. флора Уралу (крім Північного та Полярного) була вже досить добре вивчена. У1894 р. головний ботанік Петербурзького ботанічного саду С.І. Коржинський вперше звернув увагу на сліди стародавньої рослинності на Уралі. Співробітник Петроградського ботанічного саду І.М. Крашенинников першим висловив міркування про взаємини лісу і степу у Південному Заураллі, поставивши цим важливі ботаніко-географічні проблеми. Значно запізнилися на Уралі ґрунтові дослідження. Лише 1913 р. співробітники Докучаєва Неуструєв, Крашенинников та інші розпочали комплексне вивчення грунтів Уралу.
У другій половині ХІХ ст. розпочалися систематичні роботи з тріангуляції та топографічних зйомок Кавказу. Військові топографи у своїх звітах та статтях повідомляли багато загальногеографічних відомостей. Використовуючи дані геодезичних праць та геологічних досліджень Г.В. Абіха, М. Саліцький у 1886 р. видав "Нарис орографії та геології Кавказу", в якому виклав свої уявлення про географію цього гірського краю. Багато уваги приділялося вивченню льодовиків Кавказу. Велику наукову цінність становить робота К.І. Подозерського, що дав якісну та кількісну характеристику льодовиків Кавказького хребта ("Льодовики Кавказького хребта". - Записки Кавказького відд. РГО, 1911, кн. 29, вип. I).
Воєйков, вивчаючи клімат Кавказу, першим звернув увагу на взаємозв'язок клімату та рослинності Кавказу і зробив у 1871 р. першу спробу природного районування Кавказу.
Важливий внесок у дослідження Кавказу зробив Докучаєв. Саме щодо природи Кавказу оформилося остаточно його вчення про широтної зональності і висотної поясності.
Поряд із цими відомими вченими, Кавказ вивчали багато десятків геологів, ґрунтознавців, ботаніків, зоологів тощо. Велика кількість матеріалів про Кавказ надруковано в "Известиях Кавказького відділу Російського географічного товариства" та спеціальних галузевих журналах.
Дослідження в Арктиці
У 1882-1883 pp. російські вчені Н.Г. Юргенс та А.А. Бунге брали участь у дослідженнях за програмою Першого міжнародного полярного року. Росія організувала тоді полярні станції на островах Нової Землі (острів Південний, сел. Малі Кармакули) та в с. Сагастир у гирлі нар. Олени. Створенням цих станцій було започатковано російським стаціонарним дослідженням в Арктиці. У 1886 р. Бунге та молодий геолог Толль досліджували Новосибірські острови. Толль охарактеризував геологію островів і довів, що північ Сибіру зазнавав потужного заледеніння. У 1900-1902 рр. Толль керував Полярною експедицією Академії наук, яка намагалася на яхті "Зоря" знайти "Землю Санникова", чутки про існування якої трималися з 1811 р. За два літні сезони "Зоря" пройшла з Карського моря в район Новосибірських островів. Перша зимівля у Таймирського півострова була використана для збору географічних матеріалів. Після другої зимівлі у о. Котельного Толль із трьома супутниками на собачих упряжках вийшов убік о. Беннету. По дорозі назад мандрівники загинули. Існування "Землі Саннікова" не підтвердилося і подальшими пошуками.У 1910-1915 pp. на криголамних транспортах "Таймир" та "Вайгач" проводилися гідрографічні дослідження від Берингової протоки до гирла нар. Колими, що забезпечили створення лоцій морів, що омивають Росію на півночі. У 1913 р. "Таймир" та "Вайгач" відкрили архіпелаг, званий тепер Північною Землею.
У 1912 р. лейтенант флоту Г.Л. Брусилов вирішив пройти з Петербурга до Владивостока Північним морським шляхом. На приватні кошти була споряджена шхуна "Свята Ганна". Біля берегів півострова Ямал шхуна була затерта льодами і віднесена течіями і вітрами на північний захід (на північ від Землі Франца-Йосифа). Екіпаж шхуни загинув, живими залишилися лише штурман В.І. Альбанов та матрос А.Е. Конрад, посланий Брусиловим на Велику землю за допомогою. Судновий журнал, збережений Альбановим, дав багаті матеріали. Проаналізувавши їх, відомий полярний мандрівник та вчений В.Ю. Візе 1924 р. передбачив місцезнаходження невідомого острова. У 1930 р. цей острів було знайдено та названо ім'ям Візе.
Багато зробив вивчення Арктики Г.Я. Сєдов. Він вивчав підходи до гирла нар. Колими та губу Хрестову на островах Нової Землі. У 1912 р. Сєдов на судні "Святий Фока" досяг Землі Франца-Йосифа, потім зимував на Новій Землі. У 1913 р. експедиція Сєдова повторно прийшла Землю Франца-Йосифа і зимувала на о. Гукера в бухті Тихий. Звідси у лютому 1914 р. Сєдов із двома матросами на нартах попрямував у бік Північного полюса, але не досяг його і на шляху до полюса помер.
Багаті гідробіологічні матеріали здобула Мурманська науково-промислова експедиція під керівництвом Н.М. Книповича та Л.Л. Брейтфус. За час своєї діяльності (1898-1908) експедиція на кораблі "Андрій Первозванний" провела гідрологічні спостереження у 1500 точках та біологічні – у 2 тис. крапок. В результаті експедиції були складені батиметрична карта Баренцева моря та карта течій. У 1906 р. вийшла книга Книповича "Основи гідрології Європейського Льодовитого океану". Багато нової інформації про Баренцеве море отримали вчені Мурманської біологічної станції, заснованої в 1881 році.
При використанні матеріалів сайту необхідно ставити активні посилання на цей сайт, видимі для користувачів та пошукових роботів.
У ніч з 1 на 2 лютого 1959 року на Північному Уралі, на перевалі між горою Холатчахль та безіменною висотою 905, зникла туристична група під проводом Ігоря Дятлова. На згадку про загиблих туристів ми розповідаємо про інші експедиції, які зникли за загадкових обставин.
Похований у льодах
У віці 59 років англійський мореплавець Джон Франклін вирушив у свою четверту експедицію з освоєння Арктики.
Для плавання кораблі Королівського військово-морського флоту було переобладнано за останнім словом техніки. В Арктику виходили 378-тонний "Еребус" та 331-тонний "Терор". Провізії вистачало на три роки, на судні був і паровий локомотивний двигун, і безліч книг, і навіть маленька мавпочка.
19 травня 1845 року експедицію було відкрито, її метою було пройти Північно-Західним проходом. Протягом літа дружини моряків отримали кілька листів. Останні прийшли в серпні, всі вони були докладні та оптимістичні, а один з учасників експедиції, економ з "Еребуса" Осмер, писав, щоб на них чекали додому вже в 1846 році.
Однак ні в 1846, ні в 1847 від експедиції не було ніяких новин. Тільки 1848 року на пошуки вирушили перші три судна. Джейн Франклін, дружина відважного мореплавця, благала їх перевірити гирло Великих Риб, але ніхто не прислухався до її прохань. Однак тільки вона і відчувала наближення біду.
Незадовго від відправлення експедиції Джейн шила прапор для корабля, коли Джон заснув поруч на дивані. Джейн здалося, що чоловік замерз і вона накинула на його ноги прапор. Коли він прокинувся, він вигукнув: "Чому мене вкрили прапором? Так роблять тільки з небіжчиками!". З того моменту жінка не знала спокою. Її стараннями пошуки зниклих тривали аж до 1857 року.
В 1859 експедиція Мак-Клінтока, повністю оплачена Джейн Франклін, знайшла на острові Кінг-Уїльям піраміду з каменів, а під нею докладну записку від 1847 і 1848 років. Також було знайдено скелет, а при ньому блокнот із записами. Дивно, але зроблені вони були задом наперед і закінчувалися прописом, містили багато орфографічних помилок, розділових знаків не було взагалі. Один із аркушів закінчувався словами "Про Смерть, де твоє жало", на наступному аркуші запису було зроблено по колу, всередині якого було написано "Табір Терору (Жаху) порожній".
Також було знайдено човен із двома скелетами. Човен чомусь стояв на санях, які тягли за допомогою мотузки. Рушниці вартових були зведені. Першим загинув той, хто сидів на носі, другий був готовий до оборони, але загинув від виснаження. Серед провізії було знайдено чай та 18 кілограмів шоколаду, серед життєво необхідних предметів: шовкові хустки, запашне мило, черевики, книги у великій кількості, швейні голки, 26 столових виделок із срібних ложок та ще багато чого, що для виживання зовсім не годилося.
Останки, які були знайдені на стоянках експедиції, були обгризені, що говорить про канібалізм, також вчені встановили, що моряки померли від туберкульозу, пневмонії та цинги. Крім того, у кістках виявлено величезну кількість свинцю, але звідки він узявся – так і не відомо.
Тіло Франкліна не виявили, хоча останні пошукові операції проходили ще в середині XX століття.
Незакінчена експедиція "Святої Анни"
Ймовірно, приказка "жінка на кораблі - до біди" має реальне коріння. 20-річна Єрмінія Жданко, дочка відомого гідрографа, збиралася "прокататися" на шхуні "Свята Ганна" навколо Скандинавського півострова до Олександрівська у Кольській затоці разом із другом родини Баренцевим. Після цього дівчина планувала повернутися додому до татуся, проте цьому не судилося збутися.
В Олександрівці експедиція з'ясувала, що для плавання не вистачає кількох людей, також немає лікаря. Єрмінія, яка ще під час Російсько-Японської війни навчилася на сестру милосердя і мріяла потрапити на фронт, заявила, що не покине корабля і готова плисти: "Відчуваю, що вчинила, як мала, а там - будь що буде" писала вона батькові .
Взимку 1912 року шхуна "вросла" в лід, навесні 1913 року вмерзлий корабель понесло в Льодовитий океан. Навіть влітку, коли з'явилися ополонки, крижина не розтанула. Почалася друга зимівля. На той момент штурман Валер'ян Альбанов і капітан Георгій Брусилов посварилися, і Альбанов не виконував своїх обов'язків. У січні 1914 року він попросив дозволу зійти і заявив, що сам дістанеться цивілізації. Несподівано до нього приєдналися ще 13 осіб (до речі, на шхуні було лише 24 моряки).
До мису Флори дійшли двоє – штурман Валер'ян Альбанов та матрос Олександр Кондар. Сталося диво, і їх підібрав корабель, що проходив повз. Інші 11 мандрівників загинули у льодах. У Росії Валер'ян відправив рапорт Брусилова і витяг із суднового журналу разом з усіма документами, що знаходилися на "Святій Ганні" моряків, до Гідрографічного управління. До речі, у своїй книзі Альбанов писав про листи, які передали з ним "Святу Ганну", але з якоїсь причини до адресатів листа так і не дійшли.
Після експедиції Альбанов і Кондар жодного разу розмовляли друг з одним. Альбанов ще багато років намагався організувати рятувально-пошукову операцію, але марно. Кондар різко змінив своє життя, змінив роботу і про плавання намагався не згадувати. Він відмовлявся говорити з родичами учасників експедиції і лише одного разу повечеряв із братом Георгія Брусилова Сергієм, який приїхав до нього до Архангельська в середині тридцятих. Проводячи гостя в темряві, він раптом пильно глянув у його обличчя і закричав: "Але я в тебе не стріляв! Не стріляв!!". З'ясувати, про що він каже, не вдалося.
Корабель Брусилова так і не було знайдено.
Загибель експедиції Скотта
Експедиція Роберта Ф. Скотта вивчала південний континент протягом трьох років - з 1901 по 1904 р. Англієць підійшов до берегів Антарктиди, досліджував море та льодовик Росса, зібрав великий матеріал з геології, флори, фауни та корисних копалин. А потім зробив спробу проникнути в глиб материка. Вважається, що безрезультатно. Але це зовсім так.
Під час санного переходу в глибині материка – за 40-50 км від узбережжя – Скотт виявив скелю, на вершині якої виявився добре обладнаний лаз, ретельно замаскований вирізаними товстими пластинами льоду. Вражені побаченим, Скотт та його супутники зуміли відсунути кілька плит, і їхнім поглядам постали залізні сходи з труб, що вели вниз. Здивовані англійці довго не наважувалися спуститися, але нарешті ризикнули.
На глибині понад 40 метрів вони виявили приміщення, де було обладнано продуктову базу з м'ясних продуктів. У спеціальних контейнерах лежав акуратно складений одяг, що утеплює. Причому таких фасонів і такої якості, яких раніше ні Скотт, ні його помічники не зустрічали, хоча самі вони дуже готувалися до далекої та небезпечної експедиції.
Оглянувши весь одяг, Скотт зрозумів, що етикетки на ньому були ретельно зрізані для збереження інкогніто господарів. І лише на одній із курток виявився ярлик, залишений, мабуть, через чиюсь недбалість: "Єкатеринбурзька пошивальна артіль Єлисея Матвєєва". Цю етикетку, а головне, напис із неї, Скотт акуратно переніс у свої папери, хоча, звичайно, на той момент мандрівники не зрозуміли, що означає ця російська в'язь. Їм взагалі було незатишно в цьому чужому притулку, тому вони поспішили покинути його.
Пройшовши половину шляху до базового табору, один із мандрівників схаменувся - треба було взяти хоч щось із продуктів, свої наприкінці... Інший запропонував повернутися, але Скотт вважав це непорядним: хтось заготовляв для себе, не розраховуючи, що запасами скористаються непрохані гості. Але, швидше за все, на його рішення вплинув страх, що межує з жахом.
Прийшовши на Велику землю, мандрівники довго не наважувалися розповісти громадськості про таємничий льох, обладнаний у крижаній пустелі; але у своєму рапорті про роботу експедиції Скотт дуже докладно розповів про знахідку. Однак незабаром матеріали, подані ним до Британського географічного товариства, таємниче зникли.
Галюцинація?
Через кілька років до Південного полюса вирушив інший англійський дослідник – Е. Шеклтон. Однак він не виявив жодного сховища з продуктами та теплими речами: чи не знайшов за тими координатами, які йому особисто повідомив Скотт, чи господарі складу змінили місце "дислокації"... Втім, Антарктида загадала загадку та експедиції Шеклтона. У своїх щоденниках англієць залишив запис про дивну подію, що трапилася з одним з його супутників - Джерлі.
Під час жорстокої снігової бурі, що раптово почалася, він загубився, але через тиждень... наздогнав товаришів. При цьому він зовсім не виглядав виснаженим і розповідав про якусь глибоку улоговину, де з-під землі б'ють гарячі ключі. Там живуть птахи, ростуть трави і дерева. Ніхто з нас йому особливо не повірив - швидше за все, у бідолахи була галюцинація ... ".
На штурм!
До полюса Шеклтон не сягнув 178 км. "Вершина" залишилася непокореною, і вона, як і раніше, манила мандрівників. Серед тих, хто вирушив на штурм Південного полюса, знову був Роберт Ф. Скотт. Але нажаль! - його випередив норвежець Р. Амундсен: він досяг кінцевої мети 14 грудня 1911 р. Трохи пізніше - 18 січня 1912 р. - на Південному полюсі виявилася і група, очолювана Р. Скоттом. Однак по дорозі назад - за 18 кілометрів від базового табору - мандрівники загинули.
Тіла, записи та щоденники загиблих знайшли через вісім місяців. А поки йшли пошуки, у базовому таборі виявилася (!) записка англійською мовою, яка повідомляла: Скотт та його супутники зірвалися з льодовика, їхнє спорядження, в якому були продукти, потрапило в глибоку розпусту. І якщо полярникам найближчого тижня не нададуть допомоги, вони можуть загинути. Цьому документу з якоїсь невідомої причини ніхто не надав значення: чи то вважали недоречним розіграшом, чи то провокацією товариша, у якого здали нерви... А може, і це списали на галюцинації?!
Тим часом у записці точно вказувалося, де перебувають постраждалі. У щоденнику, що залишився після експедиції, виявився цікавий запис: "Ми залишилися без продуктів, почуваємося погано, сховалися в створеній нами сніговій печері. Прокинувшись, виявили біля входу пристойний запас м'ясних консервів, ніж, сухарі і, дивовижна справа, в деяких брикетах заморожені абрикоси.
Звідки це все взялося, Скотт і його товариші не знали. На жаль, сухарів та абрикосів вистачило ненадовго... Продукти закінчилися за кілька днів. Напевно, ті, хто бажав їм допомогти, вважали: за полярниками, які опинилися у скрутному становищі, прийдуть співвітчизники, варто їм лише прочитати записку. Але...
ЗА СЛІДАМИ ЕКСПЕДИЦІЇ РУСАНОВА
(матеріал Ф. Перфілова)
У 1912 році вже відомий на той час полярний дослідник Володимир Русанов зважився зробити зухвалу спробу пройти на невеликому суденці Північним морським шляхом з Атлантичного в Тихий океан. Експедиція Русанова зникла, і лише 1934 року біля західного узбережжя Таймиру виявили перші її сліди. У 1970-х роках вдалося знайти ще одну стоянку русанівців, проте обставини трагічної загибелі експедиції досі залишаються таємницею.
Влітку 1912 року дослідити простори Арктики вирушили відразу три російські експедиції: Г.Л. Брусилова, В.А. Русанова та Г.Я. Сєдова. Ніхто з полярників тоді ще не знав, що зима 1912/13 року виявиться дуже суворою і повернутися вдасться лише групі Сєдова та двом членам команди Брусилова.
Народився Володимир Русанов у 1875 році у місті Орле, у сім'ї купця II гільдії. З 1908 по 1911 рік він брав участь в експедиціях на Нову Землю, пройшов сотні кілометрів незвіданими землями, відкриваючи нові затоки, бухти, льодовики, озера та острови, які досі носять дані їм назви.
У лютому 1912 року Володимиру Русанова було доручено очолити експедицію до островів Шпіцбергенського архіпелагу. У Норвегії для неї придбано моторно-парусне судно «Геркулес». Цей корабель уже був перевірений у льодах, добре йшов під вітрилами, мав непогану маневреність.
Русанов запропонував взяти участь у плаванні капітану Олександру Кучину, з яким свого часу познайомився в Архангельську. Той відповів згодою. Кучин був спадковим помором, брав участь в антарктичній експедиції Амундсена до Південного полюса і, незважаючи на свою молодість, вважався досвідченим мореплавцем. Лікарем в експедицію Русанов взяв свою наречену - француженку Жюльєтту Жан, з якою був знайомий уже 5 років.
3 липня мандрівники побачили береги Шпіцбергена. Дослідницькі роботи пройшли успішно. Було відкрито родовища вугілля, складено мапу корисних копалин, зібрано багатий науковий матеріал. На початку серпня Русанов відправив на одному із зустрінутих пароплавів трьох учасників експедиції – Самойловича, Сватоша та Попова. З ними він передав до Російського географічного товариства звіт про виконану роботу, зоологічні та геологічні колекції.
Як згадував Самойлович, він погано розумів подальші наміри Русанова. Йому здалося, що той збирається йти до Нової Землі, а далі діяти за обставинами. З листа матроса Василя Черемхіна та спогадів отця Кучина стає очевидним, що Русанов ще до початку експедиції після обстеження Шпіцбергена мав намір іти на схід, у Карське море. Саме тому на судно було завантажено максимальну кількість продовольства та палива.
18 серпня «Геркулес» дістався Маточкина Шара, де Русанов залишив своє останнє повідомлення: «Іду до північно-західного краю Нової Землі, звідти на схід. Якщо загине судно, направлюся до найближчих шляхом островам: Самотності, Новосибірським, Врангеля. запасів на рік. Усі здорові. Русанів».
Настав 1913 рік. Від усіх трьох експедицій, що пішли в Арктику - Русанова, Брусилова і Сєдова - не було жодних звісток. Громадськість і Російське географічне суспільство почали бити на сполох. Але лише в 1914 році було прийнято рішення про організацію рятувальних експедицій, причому на пошуки Сєдова вирушили три судна та літак, а на розшуки Брусилова та Русанова пішов лише барк «Екліпс» під командуванням норвезького полярного дослідника Отто Свердрупа. Однак «Екліпс» потрапив у крижану пастку та зазимував, так і не досягнувши острова Самоти. Безрезультатно закінчилися пошуки експедиції Сєдова. Але зненацька «Св. Фока» повернувся на батьківщину, щоправда, без свого керівника. На його борту опинилися підібрані штурман Альбанов і матрос Конрад з яхти Брусилова. 6 березня 1915 року було ухвалено рішення про надання допомоги експедиції Брусилова («Св. Анну» знайти так і не вдалося), а пошуки русанівців 7 травня, навпаки, припинили. Тільки завдяки протестам громадськості Свердруп було доручено продовжити пошуки влітку 1915 року. Цього разу «Екліпс» дістався острова Самоти, але жодних слідів Русанова там не знайшли…
Лише 9 вересня 1934 року біля західного узбережжя Таймиру одному з острівців у шхерах Мініна топограф М.І. Циганюк виявив сліди русанівців: уривки одягу та рюкзака, патрони різних калібрів, фотоапарат «Кодак», іменний годинник Попова та документи матросів Попова та Чухчина з експедиції Русанова.
Після цієї знахідки інший топограф – А.І. Гусєв повідомив, що за місяць до цього на одному з островів в архіпелазі Мона він бачив стовп, обкладений камінням, з вирізаним на ньому написом «Геркулес, 1913». На жаль, жодних спроб з'ясувати долю русанівців тоді не було. На карті з'явилися тільки нові назви раніше безіменних островів: один - Геркулес, інший - острів Попова-Чухчина.
У 1935 році на острові Попова-Чухчина були зроблені нові знахідки: манікюрні ножиці, гребінка, складаний ніж, залізні ложки, патрони, мідні монети, бусоль, уривок рукопису «В.А. Русанів. До питання про північний шлях через Сибірське море». Багато предметів було знайдено у двох примірниках, наприклад, два кружки, дві ложки… У сукупності з документами двох матросів це наводило на думку, що тут загинули два члени команди «Геркулеса», можливо, відправлені Русановим на материк з повідомленням про зимівлю або з проханням про допомогу. Однак, коли досліджували патрони, з'ясувалося: вони були 10 різних типів, що передбачало наявність як мінімум шести видів зброї. Стало ясно - на острові побували не лише двоє матросів, а й, можливо, вся команда "Геркулеса".
У 1970-х роках експедиції «Комсомольської правди» під керівництвом Дмитра Шпаро та Олександра Шумілова протягом 8 років досліджували узбережжя Північного Льодовитого океану від Діксона до затоки Міддендорфа. На острові Геркулес вдалося знайти багор та уламки нарт. На острові Попова-Чухчина - патрони, гудзики, смужку шкіри з написом «Страхове товариство “Росія”» (в ньому було застраховано «Геркулес») і невелику емблему-якорек, можливо, з погону Кучина.
Чимало цікавого вдалося виявити і в архівах. Відомо, що в 1918 році Руаль Амундсен намагався перетнути на судні, що дрейфує, Північний Льодовитий океан. В 1919 він послав двох моряків на Діксон, щоб вони доставили зібрані за рік матеріали. Обидва загинули. Один з них не дійшов до Діксона всього 3 км, його останки знайшли в 1922 році. Довгий час вважалося, що другий моряк загинув біля мису Примітного - за 400 км на схід. Там рятувальна експедиція, відправлена 1921 року на пошуки зниклих норвежців, виявила залишки великого багаття, обгорілі кістки, іноземні патрони, монети та багато інших предметів. Проте 1973 року полярник Н.Я. Болотников припустив, що біля мису Примітного розташовувався табір русанівців. Тепер його гіпотеза вважається доведеною: на цьому місці було знайдено французьку монету, гудзик, виготовлений у Парижі, оправу окулярів (їх норвежці не носили, зате подібні окуляри мали механік «Геркулес» Семенов).
Аналізуючи знахідки та наявні відомості про експедицію Русанова, Шпаро та Шумілов припустили, що «Геркулес» у 1912 році пройшов у Карське море і наприкінці вересня став на зимівлю. Весною 1913 року під час короткого санного походу русанівці відвідали острів Геркулес, де встановили стовп із написом. Попереду було літо і передбачуване звільнення судна з крижаної пастки, тому ніякого повідомлення в піраміді біля стовпа вони не залишили. Проте влітку судну звільнитися не вдалося, а на другу зимівлю вже не вистачало продовольства та палива. Ймовірно, у серпні русанівці залишили судно та попрямували до мису Стерлегова. Саме тут у 1921 році було виявлено нарти, явно виготовлені на якомусь судні, про що свідчили кріплення із мідних корабельних трубок. Частина команди, мабуть, рухалася по воді, а частина по суші. Про це говорить багаття на стоянці біля півострова Михайлова. Його розпалили на високому місці, для чого доводилося тягати плавець із коси, хоча там набагато простіше було зупинитися на привал. Ймовірно, багаття відігравало роль маяка - сигналу для тих, хто рухався по воді. У той момент становище русанівців, мабуть, ще не було трагічним: зі спорядження тут залишено не найважливіші речі.
На острові Попова-Чухчина сталося щось непоправне - важко уявити, щоб люди могли викинути власні документи без вагомих підстав. Що ж сталося із командою «Геркулеса»? У 1988 році в журналі «Навколо світу» В. Троїцький повідомив про два цікаві листи, можливо, пов'язані з трагедією русанівців. В одному з них йшлося про дві загадкові могили в районі річки Авам на Пясині, які бачила медсестра Корчагіна 1952 року. Їй вдалося з'ясувати, що ще за царя кочівники-оленярі знайшли на узбережжі човен, поряд з яким знаходилися мертві люди. Оленярі поховали трупи під камінням, а потім знайшли ще двох чи трьох людей із цієї групи, яким вдалося дійти до Тагенарського волока, де вони й замерзли. Загиблих поховали разом із документами та рукописами.
В іншому листі – Л.М. Абрамової - повідомлялося, що 1975 року стара давганка показала їй у сел. Новорибне на березі Хатанги дві могили, що просіли, де, за її словами, були поховані росіяни - вагітна жінка та її чоловік, яких батьки долганки дуже давно привезли ще живими звідкись із тундри. Вони померли, а до могил разом із ними поклали рукописні книги, якими загиблі дуже дорожили.
В. Троїцький повідомляв, що для перевірки цих листів готується експедиція. На жаль, ця експедиція не відбулася. Все було б набагато простіше, якби при виявленні в 1934 слідів експедиції Русанова відразу були б проведені широкомасштабні пошуки. Можливо, тоді було б достатньо опитати місцевих мисливців та оленярів, щоб дізнатися про долю зниклих полярників.
З книги Заборонена археологія автора Бейджент Майкл З книги "Золото богів". Інопланетяни серед нас автора Денікен Еріх фон5. Слідом індіанців Від найпівденнішої точки Сицилії до самого північного міста Європи Хаммерфесту по прямій 4000 кілометрів. Ця пряма перетинає вісім країн. Від Москви до півдня Ємену приблизно 4000 км. Але якщо летіти літаком з Касіпору до Ріу-Гранді, то
З книги Падіння Римської імперії автора Хізер ПітерСлідами Аттили Ми можемо познайомитися з Аттілою ближче, ніж з багатьма іншими «варварськими» ватажками кінця IV–V ст., тому що історик Пріск, слідуючи шляхом, прокладеним Олімпіодором і його папугою 40 роками раніше, написав повний звіт про посольство, в складі
З книги Затонули скарби автора Скрягін Лев МиколайовичСлідами "Хірони" Попереду буруни! - пролунав крик. Під натиском сивих хвиль величезний корабель розгойдувався з борту на борт у темряві ночі. Озброєний сокирою матрос кинувся на бак, швидко перерубав талі, і якір полетів за борг. Але було надто пізно.
З книги Видатні загадки XX ст. автора Непам'ятний Микола МиколайовичЗА СЛІДАМИ ЕКСПЕДИЦІЇ РУСАНОВА У 1912 році вже відомий на той час полярний дослідник Володимир Русанов зважився зробити зухвалу спробу пройти на невеликому суденці Північним морським шляхом з Атлантичного в Тихий океан. Експедиція Русанова зникла, і лише
З книги Все про Нострадамуса автора Білоусов Роман СергійовичСлідами пророка До цього дня в старовинному французькому місті Салон-ан-Прованс існує будинок Нострадамуса. Важко сказати, чи виглядає він так само, як за життя пророка, оскільки через кілька десятків років після того, як він зійшов у могилу, місто було сильно зруйноване
З книги Загиблі цивілізації автора Кондратов Олександр МихайловичМи навмисне зупинилися на законах топоніміки, щоб показати, наскільки небезпечні поспішні аналогії, наскільки підступними можуть бути пастки при вивченні далекого минулого, наскільки легко потрапити в них новачкові та дилетантові і, що гріха таїти, навіть
З книги Люди сорокових років автора Жуков Юрій ОлександровичМи вилетіли з Москви до Києва шостого червня на рейсовому пасажирському літаку... Ця звичайна в наш час фраза звучить надзвичайно буденно. Ну приблизно так само, якби я зараз сказав: ми сіли в тролейбус на вулиці Горького і поїхали до Хімки. Але у 1944 році
З книги У пошуках загубленого світу (Атлантида) автора Андрєєва Катерина ВолодимирівнаСлідом льодовиків Англійський вчений Форрест підійшов до питання існування Атлантиди зовсім з іншого погляду. Він вважав, що під час льодовикової епохи на півночі Атлантичного океану існував великий материк, який продовжувався на південь до Азорських островів.
З книги Російські боги. Справжня історія арійського язичництва автора Абрашкін Анатолій ОлександровичГлава 7 Слідами яру Яр (Ярила) чи не найпопулярніший бог древніх русичів і слов'ян, і значення його імені вивчено «вздовж і впоперек». Особливо виділимо книгу Юрія Пєтухова «Дорогами богів», в якій цьому питанню присвячено окремий параграф. Корінь «Яр» поєднує в
З книги Лицарі Нового Світу [з ілюстраціями] автора Кофман Андрій ФедоровичЕкспедиції
автора Низовський Андрій ЮрійовичСлідами Одіссея Знаменита «Одіссея», створена близько VII ст. до зв. е.., вважається одним із перших пригодницьких романів в історії людства. Її автор, сліпий співак Гомер, як мав дар віршування, а й чудово знався на мистецтві кораблеводіння.
З книги 500 великих мандрівок автора Низовський Андрій ЮрійовичСлідами зниклої експедиції Наприкінці вересня 1791 р. з Франції на пошуки зниклої експедиції Лаперуза були відправлені кораблі «Решерш» та «Есперанс» під командою контр-адмірала Жозефа Д'Антркасто. У січні 1792 р. Д'Антркасто прибув до Кейптуана, де напав на слід
З книги Македонського розбили руси [Східний похід Великого полководця] автора Новгородов Микола СергійовичДодаток 4. Проект ініціативної краєзнавчої експедиції «Сибірськими слідами Олександра Македонського» Назва Проекту: «ПО СИБІРСЬКИМ СЛЕДАМ ОЛЕКСАНДРА МАКЕДОНСЬКОГО». Мета Проекту: Довести реальність сибірського маршруту Олександра Македонського, тим самим
З книги Т. Г. Масарик в Росії та боротьба за незалежність чехів та словаків автора Фірсов Євген ФедоровичV.5 Чеські сюжети, Республіка та Т.Г. Масарик в архівній спадщині Н.С. рУсанова У жодній із робіт з російської еміграції у Чехословацькій республіці імені М.С. Русанова (1859–1939), на жаль, зустріти не вдалося. Можливо тому, що він прибув до Праги лише наприкінці 1920-х років
З книги Під російським прапором автора Кузнєцов Микита АнатолійовичІ. І. Тржемеський Експедиція на «Екліпсі» для пошуків експедицій лейтенанта Брусилова та геолога Русанова Попередній звіт Титульний лист звіту І. І. Тржемеського про експедицію на «Екліпсі», виданого окремим відбитком. 1916 р. Експедиція була споряджена Головним
Рекомендуємо також
Loading...