Керченська протока - наша! Сто шістдесят п'ять діб діяла переправа, і весь цей час артбатареї 163-го та 167-го дивізіонів Керченської ВМБ разом із артилерією Приморської армії підтримували артогнем бойові дії військ на керченському плацдармі, прикривали переправу,

Більшості мандрівників ще зі шкільного курсу географії відомо, що Гібралтарська протока відокремлює узбережжя Іспанії від Марокко. Він пов'язує між собою південну частину Піренейського півострова та північно-західний берег «чорного» континенту. При вивченні розташування Гібралтарської протоки на карті світу чітко видно, що вона сполучає Середземне море з Атлантичним океаном.

Туристів часто цікавить, на честь кого названо практично єдиним водним шляхом між материками. Гібралтар є іспаномовною версією арабського найменування «Джебель Тарік», що означає «вершина Таріка». Під Таріком мається на увазі прославлений мавританський полководець Тарік ібн Зіяд, який колись здійснив успішну експансію арабів на Піренейський півострів.

Географія Гібралтарської протоки

Довжина протоки становить понад 60 км, а ширина різних ділянках варіюється від 14 до 40 км. У найвужчих місцях із щогли судна можна побачити узбережжя обох континентів. У судноплавній частині цього водного шляху глибина досягає майже 340 м, проте капітанам суден, що курсують тут, слід виявляти певну обережність: у деяких місцях глибина перевищує 1 км. Однак загалом при мінімальному знанні правил мореплавства Гібралтар можна перетнути на сучасній яхті не більше ніж за 3 години.

Протока утворилася близько 5 мільйонів років тому і, згідно з однією з версій, є залишком стародавнього океану Тетіс, площа якого поступово зменшувалась внаслідок переміщення плит земної кори.

Знання географічних координат Гібралтару, рівних 35°58′18″ пн. ш. 5°29′09″ пн. д., дозволяє значно скоротити подорож між континентами. Його відмінною особливістю є наявність безлічі підводних течій, які на різній глибині часто спрямовані супротивно один одному. Інтенсивне переміщення потоків призводить до того, що з Атлантичного океану в Середземне море і назад щороку переноситься не менше 55 000 км 3 води.

Протока не просто сполучає Європу з Африкою, а й вважається однією з найвідоміших світових визначних пам'яток завдяки Геркулесовим стовпам. Знамениті "ворота" між континентами, які раніше називали на честь легендарного давньогрецького героя, неодноразово згадуються у міфах. Вони є гігантські скелі з досить крутими схилами, розташовані по обидва боки Гібралтару. Південна вершина нашого часу відома під ім'ям Джебель-Муса, а північна - Гібралтарська скеля.

Екскурсії по Гібралтару

Багато недосвідчених мандрівників прагнуть дізнатися, де знаходиться міст через Гібралтарську протоку. Насправді його поки що не існує. У ХХ столітті архітектори та вчені пропонували кілька проектів подібної споруди.

Найбільш екзотичним вважається проект німецького дослідника Зергела, представлений ним на розгляд у 1920-х роках. Відповідно до нього, Гібралтар і Дарданелли передбачалося перекрити гідроелектричними дамбами для штучної подачі опріснених морських вод та електроенергії в Сахару. Це дозволило б об'єднати Європу та Африку в єдиний материк – Атлантропу. В наш час також розглядається кілька варіантів зведення моста (його висота виявиться не менше 900 м, а довжина перевищить 15 км) або підземного залізничного або автомобільного тунелю.

Але навіть без мосту подорож Гібралтаром виявиться досить цікавою. Вирушивши сюди, ви зможете зробити таке:

Поспостерігати за китами та дельфінамив природних умовах проживання, для чого організовуються спеціальні круїзи (переважно з квітня до жовтня). Наприкінці літнього сезону біля узбережжя Танжера також часто граються касатки. Заодно в найвужчому місці протоки ви зможете помилуватися узбережжям Африки: тут добре видно Марокканські гори, а також великі населені пункти типу Сеути і Танжера.

Відвідати військово-морську базу Гібралтар, що є автономною від Іспанії територією під юрисдикцією Великої Британії Невелике місто розташоване на скелі висотою 400 м у стратегічно важливій точці Піренейського півострова. Щоб потрапити сюди, вам знадобиться стандартна британська туристична віза терміном на 6 місяців або шенгенська мультивіза. На півдні та заході Гібралтар омивається однойменною протокою, на сході – Середземним морем, а на півночі межує з іспанським населеним пунктом Ла-Лінеа-де-ла-Консепсьон. Тут також можна поспостерігати за дикими макаками маготами, що проживають в природних умовах проживання в заповіднику Ейпс-Ден. При відвідуванні лігва мавп обов'язково слідкуйте за речами, оскільки хвостаті примати намагатимуться ними заволодіти. Також не варто годувати мавп: за це слід штрафувати в 500 GBP. Любителям природи варто заглянути в заповідник Аппер-Рок, де розводять види пернатих, що зникають, включаючи берберську куропатку. Гібралтар відомий і своїми культурними пам'ятками. Найбільшою популярністю серед них користується Мавританський замок XIV століття з його Баштою пам'яті та Надбрамною баштою, що вважається чудовим зразком арабської архітектури. Заслуговують на увагу і стародавні підземні галереї довжиною понад 50 км, а також Музей Гібралтару. Його експозиції розповідають про історію регіону, починаючи з стародавніх фінікійців та греків, що колись облюбували береги протоки, і закінчуючи сучасними відносинами Гібралтару та Іспанії. Музей працює з понеділка по п'ятницю з 10.00 до 18.00, а в суботу – з 10.00 до 14.00. Вартість квитка для дорослого становить 2 GBP, для дитини старше 5 років – 1 GBP.

Провідати марокканський Танжер, основною пам'яткою якого вважаються Геркулесові печери. Вони розташовані неподалік мису Спартель. Відмінною особливістю гротів є наявність двох виходів: з боку материка та з боку моря. Вчені вважають, що тунель до моря міг бути прорубаний стародавніми фінікійцями. Відвідування печер коштуватиме 5 AED.

Відправитися на екскурсію до Сеути- Невеликий іспанський напіванклав на марокканському узбережжі. Місто відоме видатними пам'ятками архітектури, серед яких Арабські лазні, центральний собор, Будинок Драконів, храм св. Марії Африканської, Морське село та багато інших.

Згідно з легендою, Гібралтар залишиться під владою Британії доти, доки живе хоча б один магот.

Групові екскурсії до Гібралтару з гідом, який докладно розповість про всі визначні пам'ятки, найчастіше можна замовити в Малазі. Вартість квитка на одну особу варіюється від 60 EUR до 100 EUR. Морські круїзи Гібралтаром переважно входять в екскурсійні тури Європою, які в середньому обійдуться від 1250 USD до 1800 USD на людину.

Як дістатися до протоки

Доїхати до Гібралтару можна такими способами:

• На літаку. Аеропорт Гібралтару обслуговується лише 3 британськими авіакомпаніями та приймає рейси тільки з Лондона. Тому зручніше придбати квитки на рейс Москва-Малага. Авіаквитки складає 11000 RUB - 12000 RUB, тривалість перельоту трохи перевищує 5 годин. У Малазі ви легко орендуєте автомобіль і дістанетеся до Гібралтару, який знаходиться під керуванням Великобританії.
• На поїзді. Теоретично з Москви до Альхесіраса, розташованого лише за 20 км від Гібралтару, можна доїхати з двома пересадками в Парижі та Мадриді, проте це досить довго і втомлює. Адже подорож триватиме понад 70 годин.
• На автобусі. Альхесірас пов'язаний автобусним сполученням з Кадісом, Севільєю та Малагою.
• На паромі. В Альхесірасі або Тарифі ви зможете купити квитки на судно, що йде в Танжер, за 35 EUR - 40 EUR і по дорозі оцінити всю красу самої протоки.

Гібралтарська протока - досить жвавий водний шлях, що пов'язує два найбільші материки на планеті і дозволяє під час подорожі ближче познайомитися з європейською та африканською культурою.

Це протока міжнародного значення. Знаходиться між північно-західним узбережжям Африки та сполучає з Середземним морем. На північному березі знаходиться Іспанія та Гібралтар (володіння Великобританії), на півдні Сеута – (іспанське місто) та Марокко.

Довжина протоки становить шістдесят п'ять кілометрів, ширина – від 14 до 44 кілометрів, найбільша глибина – до 1181 метра. На різній глибині протоки є течії, спрямовані на протилежні сторони. Це течія поверхневого типу, що приносить воду з Атлантичного океану в Середземне море, і глибинне, що приносить води з Середземного моря в Атлантику. По берегах протоки знаходяться стрімчасті скелі. У давнину моряки називали їх

Проект "Анлантропа" був створений 1920 німецьким архітектором Зергелем. Він запропонував перегородити протоку електричною дамбою, а Дарданел - другою дамбою, але меншого розміру. Також існував варіант, де друга дамба у протоці поєднувала Африку з Сицилією. При цьому рівень води в Середземному морі орієнтовно знизився б на 100 метрів. Таким чином, Герман Зергель хотів не тільки отримувати удосталь електричну енергію, а й подавати прісну воду в пустелі Африки, щоб вони стали придатними для сільського господарства. В результаті створення подібної споруди Африка та Європа стали б одним континентом, а замість моря Середземного з'явилося б інше, штучне походження. Його назвали б Сахарським.

Довгий час Марокко та Іспанія спільно вивчали питання будівництва тунелю – автомобільного чи залізничного. У 2003 році розпочалася нова програма досліджень. Група британських та американських будівельників розглядала питання будівництва мосту через Гібралтарську протоку. Він мав стати найвищим у світі (понад 800 метрів) та найдовшим (близько п'ятнадцяти кілометрів). Письменник-фантаст описав такий міст у своєму романтичному творі "Фонтани Раю".

Гібралтар - протока між південним краєм Піренейського півострова і північно-західним узбережжям Африки, що сполучає Середземне море з Атлантичним океаном.

Довжина – 65 км, ширина 14-44 км, глибина на фарватері до 338 м (найбільша глибина 1181 м).

У Гібралтарській протоці на різній глибині течії спрямовані у протилежні сторони. Поверхнева течія, в середньому, приносить з Атлантики в Середземне море 55 198 км3 води за рік (при середній температурі 17 ° C і солоності вище 36 ‰). Глибинна течія приносить в Атлантичний океан 51 886 км (при середній температурі 13,5 ° C і солоності в 38 ‰). Різниця в 3312 км³ обумовлена ​​здебільшого випаром з поверхні Середземного моря.

По берегах Гібралтарської протоки розташовані стрімкі скельні масиви, які в давнину називалися Геркулесовими стовпами: Гібралтарська скеля на півночі та Джебель-Муса на півдні.

Гібралтарська протока має велике стратегічне та економічне значення. У районі протоки розташовані іспанські порти Сеута, Ла-Лінеа, Альхесірас, марокканський Танжер та британська фортеця та військово-морська база Гібралтар.

У 1920-х роках німецький архітектор Герман Зёргель запропонував проект «Атлантропа» - перегородити Гібралтарську протоку гідроелектричною дамбою, а другою дамбою менше - перекрити Дарданелли. Був також варіант, де друга дамба поєднувала Сицилію з Африкою. В результаті рівень води в Середземному морі знизився приблизно на 100 метрів. Таким чином передбачалося не тільки отримувати електроенергію удосталь, але й подавати опріснену морську воду в Сахару, щоб вона стала придатною для сільського господарства. Європа та Африка стали б одним континентом — Атлантропою, а замість Середземного моря з'явилося штучне море — Сахарське.

Багато років Іспанія та Марокко спільно вивчали питання створення під протокою залізничного та/або автомобільного тунелю, аналогічного тому, що сполучає Францію та Великобританію під протокою Ла-Манш.

Група американських та британських будівельників, зі свого боку, розглядала можливість побудови мосту через протоку. Такий міст мав стати найвищим (понад 900 метрів). Фантаст Артур Кларк описав такий міст у своєму романі «Фонтани Раю».

Береги протоки скалісти: Європа височить над океаном у вигляді монолітної вапнякової Гібралтарської скелі (426 м), що знаходиться на території Іспанії, а Африка - марокканської горою Джебель-Муса. Ці височини в давнину сприймалися останніми точками материка, і сама протока асоціювалася у моряків з проходом між скелями.

Так у культурі з'явилося поняття гібралтарських стовпів, що переходило від народу до народу. На ім'я свого бога покровителя мореплавання фінікійці позначали це місце Стовпи Мелькарта. Греки його ж називали Стовпами Геракла і вважали, що в такий спосіб їхній герой відзначив краї Ойкумени (тобто частини світу, освоєної людством). Римляни прозвали скелі Стовпами Геркулеса. Легенда свідчить, що з обох боків протоки вершини скель вінчали дві колосальні статуї, що стояли на колонах-стелах звідси і слово стовпи. Статуї позначали перехід у світ незвіданого.

Сучасна ж назва з'явилася приблизно у VIII ст. і з ім'ям ватажка арабських військ, вторгшихся сюди 711 р., Тарика-ибн-Зияда (670-720 рр.). Арабам приписується руйнація легендарних статуй. Вони побудували фортецю, якій дали ім'я ватажка Гора Таріка, що арабською звучало як Джебель-ат-Тарік. Згодом ця назва спростилася до варіанта Джібралтар, від якого перейшло до звичного нам Гібралтар. Тепер так називають протоку, гору та місто.

Араби утримували свою владу над протокою аж до 1309, коли іспанцям ненадовго вдалося звільнити ці землі. Після поразки іспанців 1333 р фортеця знову потрапила до рук маврів. Аж до 1462 р. іспанці не могли змінити ситуацію, і європейці потрапили в залежність: арабські та берберські (африканські) пірати заснували порт Тарифа і вимагали данину з усіх, що проходили через протоку. За однією з версій, від назви цього містечка і походить слово тариф.

Враховуючи значення Гібралтару для іспанців, є інша версія походження його назви. Слово ділиться на дві частини: Хібер, тобто Іберія (майбутня Іспанія) і вівтар, що означає жертовник, вівтар. У цьому варіанті значення назви набуває іншої символіки: Іберійський (тобто іспанський) жертовник.

У 1704 р. фортеця Гібралтар захоплюють англійці в ході війни за іспанську спадщину (1701-1714 рр.). За підписаним у 1713 р. утрехтського світу Гібралтарська фортеця відійшла Великобританії. Чотирнадцять разів Іспанія намагалася повернути фортецю, але цього не вдалося. Найгучнішою британською перемогою стала битва в 1805 р у мису Трафальгар при вході в Гібралтарську протоку. Тоді адмірал Гораціо Нельсон (1758—1805 рр.), який отримав у битві смертельне поранення, привів британські війська до перемоги над об'єднаним Наполеоном I (1769—1821 рр.) франко-іспанським флотом.

Про важливість цієї перемоги для англійців можна судити з багатьох фактів: легендарного адмірала як справжнього героя нації поховано у Вестмінстерському абатстві, центральна площа Лондона названа Трафальгарською.

У британців є прикмета: поки на Гібралтарській скелі живуть рідкісні мавпи породи магот, панування Англії тут не прийде кінець. Після зауваження британського прем'єра Уїнстона Черчілля (1874—1965 рр.) про небезпечне зменшення популяції мавп заснували посаду офіцера, який відповідає за безпеку мавп.

Сьогодні англійці позиціонують свою базу як загальноєвропейську, яка просто перебуває у змісті Англії. Тут розташована західна ланка ланцюга середземноморських військово-морських баз НАТО.

Столиця скелі-держави місто Гібралтар, схоже на типовий середземноморський порт, що живе змішуванням різних культур: в архітектурі будівлі в георгіанському та вікторіанському стилях перебивають споруди з рисами іспано-португальських, генуезьких та мавританських впливів, а свою мову. Гібралтар – офшорна зона. Про британську присутність нагадують назви вулиць та різних закладів, розмаїтість пабів, поліцейські в англійській уніформі та валюта - гібралтарський фунт.

На протилежному від британського Гібралтару боці - територія Марокко. Найбільше поселення в цій частині країни це, безумовно, Танжер. У міста не менш примітна історія, ніж у сусідів по той бік протоки. Протягом півстоліття він становив міжнародну зону Танжера. Територія з особливим статусом, яка у 1912-1956 рр. керувалася кількома європейськими державами (Францією, Іспанією та Великобританією). Але під час Другої світової війни розстановка сил змінилася. Окупована німцями Франція не могла контролювати свою ділянку Танжера, його окупувала Іспанія. А після закінчення війни арабське населення зони починало набувати ваги і виявляло невдоволення присутністю європейців.

У результаті, 1956 р. марокканці анексували Танжер. Зараз це велике портове місто, що зберегло за собою автономію та стратегічне значення. Він залишається найбільш європеїзованим у країні, у ньому постійно проживають французи, іспанці, німці, італійці, англійці та інші європейці (зокрема і невеликий російськомовний анклав). На міському силуеті помітні як мечеті, а й католицькі, протестантські (англіканські і лютеранські) церкви, синагоги та інші культові споруди.

За свою історію Гібралтарська протока закривалася і відкривалася не менше 11 разів. Так сталося, наприклад, 6 млн. років тому. Закриття протоки призвело до збільшення солоності в Середземному морі та утворення шару евапоритів (продукт випаровування солоної води) завтовшки 2 км. Приблизно 5,3 млн років тому протока знову відкрилася, це дозволило Середземному морю оживити. Рух літосферних плит призведе до чергового закриття протоки за кілька мільйонів років.

Загальні відомості про протоку Гібралтар

Країни: Іспанія, Марокко та Гібралтар (заморська територія Великобританії).

Крайні точки: миси Трафальгар та Карнеро (Європа), мис Спартель та м.Джебель-Муса (Африка).

Мови: Гібралтар - англійська (а також яніто або лья-ніто/жаніто андалуський діалект іспанської у поєднанні з англійською та елементами італійської, мальтійської, арабської та івриту); Іспанія – іспанська; Марокко - марокканський діалект арабської та берберської.

Етнічний склад: Гібралтар-англійці 27%, іспанці 24%, генуезці та інші італійці близько 20%, португальці 10%, мальтійці 8%, євреї 3%, інші (марокканці, французи, австрійці, китайці, японці, поля мігранти (індійці, пакистанці) 8%. Гібралтарцями себе вважають понад 83% населення; Іспанія - переважно іспанці; Марокко-марокканці (араби та бербери) та європейці (французи, іспанці, португальці).

Релігії: Гібралтар-католицизм 70%, іслам 8%, англіканство 8%, інші (в т.ч. юдаїзм, атеїзм) 11%; Іспанія – переважно католицизм; Марокко - іслам (сунізм).

Грошові одиниці: гібралтарський фунт (Гібралтар), євро (Іспанія), марокканський дирхам (Марокко).

Найважливіші порти: Гібралтар (Велика Британія), Ла-Лінеа, Сеута, Альхесірас (Іспанія), Танжер (Марокко).

Аеропорти: міжнародний аеропорт Гібралтар (Гібралтар), міжнародний аеропорт Ібн-Батута (Танжер).

Від Європи до Африки через Гібралтарську протоку ходить пором (35 хв).

Середня температура січня: +13С.
Середня температура липня: +24С.
Середньорічна кількість опадів: 767 мм.

ПАМ'ЯТКИ
■ Природний парк Гібралтарської затоки (Таріфа, Іспанія), штучні тунелі різних часів у Гібралтарській скелі та оглядовий майданчик на ньому ж, печера Святого Михайла (Гібралтар);
■ Місто Гібралтар: мавританський замок (з XI ст.), храм Богоматері Європи (сер. XV е.), католицький собор Святої Марії Коронованої, англіканський собор Святої Трійці (1825 р.). Андріївська церква (1854), Велика синагога (1724), музей Гібралтару;

■ Місто Танжер: Старе місто, палац Дар-ель-Махзен (XVII ст.), будівля американської місії, Гран Сокко та Пті Сокко (велика та мала площі), велика мечеть Танжира, мечеть Касба, англіканський собор св. Андрія, готель Континенталь.
■ Ландшафт: гроти Геракла (у печерах біля мису Спартель), пляжі від мису Спартель (протяжністю 47), парк Ремілла, тераса Слук'я.

БУДЬ-ОЧНІ ФАКТИ

■ За однією з версій Геркулесові стовпи стали прототипом двох вертикальних рис у символічному зображенні долара, а міфологічний змій, що обвивав їх, Піфон міг перетворитися на звивисту S-подібну лінію.
■ Під час Другої світової війни всі німецькі підводні човни, що увійшли до Середземного моря через цю протоку, були підірвані там. Крім однієї-U-26.
■ Ще за часів подорожей фінікійців Гібралтарська скеля стала ніби великим вівтарем просто неба: тут відбувалися жертвопринесення перед виходом у води Атлантики.
■ Один амбітний проект енергетиків XX ст. пропонував штучно знизити рівень Середземного моря на 200 м для встановлення в протоці гребель з декількома електростанціями.
■ У Гібралтарській протоці течії спрямовані у різні боки: поверхнева на схід, а глибинна на захід.
■ У Гібралтарі на площі Казематів досі проводиться церемонія передачі ключів, адже раніше ворота фортеці справді замикалися на ключ.
■ Останній світовий рекорд у жіночих запливах належить 49-річній Пенні Палфі, яка у 2010 р. перепливла Гібралтарську протоку за 3 години та 3 хвилини.
■ Гібралтарська протока відкрита для цивільних та військових судів усіх країн. А також для прольоту всіх цивільних літальних апаратів.
■ Періодично виникає ідея створення або тунелю під протокою, або мосту через нього і тоді подібний міст став би найвищим (більше 900 м) у світі.
■ Геракловими (або Геркулесовими) стовпами скелі Гібралтарської протоки прозвали за те, що в різних випадках міфу про подвиг, пов'язаний з його подорожжю за чудовими коровами велетня Геріона, Гераклу приписується або створення цих стовпів, або їх виявлення на краю західного світу.
■ Води Середземного моря та Атлантичного океану не змішуються. Вони зберігають свої властивості. Причому про це було відомо ще за давніх часів, а сучасні вчені просто зуміли пояснити цей факт наявністю поверхневого натягу води.

■ За переказом пляшку винайшов у III ст. до н.е. грецький філософ Теофраст, кинувши заради досвіду кілька запечатаних судин із посланнями за Гібралтарською протокою. Так цей природознавець переконався, що вода в Середземне море потрапляє з Атлантики: через місяць одна з судин була виявлена ​​на Сицилії.
■ Ще одна назва протоки: арабське Баб-ель-Захід, означає Ворота милосердя.

Гібралтар є членом Європейського союзу через членство Великої Британії (у 1973 році Великобританія приєдналася до ЄС разом з Гібралтаром (але без Нормандських островів та Острови Мен) відповідно до статті 299 (4) Договору про Європейське співтовариство. Після ратифікації та набрання чинності2 року цей Договір став іменуватися Договором про функціонування Європейського Союзу. На нього не розповсюджується загальна сільськогосподарська політика ЄС, шенгенські угоди, також він не є спільною митною територією ЄС, тому тут немає ПДВ.

З 2004 року жителі Гібралтару можуть брати участь у виборах до Європейського парламенту. Громадяни Гібралтару є громадянами Великої Британії та ЄС.

З 2011 року в Гібралтарі припинили існування звільнені компанії (exempt companies). Чинна ставка корпоративного податку з 1 липня 2009 року знижена до 10%, що цілком дозволяє йому конкурувати з Ірландією, а можливо і з Кіпром, на відміну від якого Гібралтар не має зобов'язань перед Росією у сфері податкового співробітництва.