Prezentare asigurarea sigurantei personale pe drumuri. Trafic rutier, siguranta rutiera

1 tobogan

2 tobogan

În fiecare an în lume ca urmare a drumului - accidente rutiere(RTI) aproximativ 1,3 milioane de oameni mor, 8 milioane de persoane devin invalide În fiecare zi în Rusia au loc peste 400 de accidente rutiere, peste 80 de persoane mor în ele, aproximativ 500 de persoane sunt rănite. În medie, 30.000 de ruși mor în Rusia în fiecare an. 200 de mii de persoane devin invalide. De la începutul anului 2013, în Regiunea Moscova au avut loc 7.941 de accidente rutiere, în care peste 1.000 de persoane au murit și peste 9.000 au fost rănite de gravitate diferită.

3 slide

Fiecare al șaptelea accident rutier în Rusia are loc cu participarea copiilor de vârstă școlară. Fiecare a zecea victimă într-un accident este un copil sub 16 ani. Aproximativ 60% dintre răni sunt rezultatul loviturii unei persoane de carosabil.

4 slide

REGULAMENTUL CIRCULUI este documentul fundamental. Toți participanții trafic trebuie să respecte cu strictețe cerințele lor. Cel mai adesea, studenții acționează ca pietoni. Pentru a minimiza numărul de accidente și răni în rândul pietonilor școlii, este necesar să se respecte regulile de comportament în siguranță pe drumuri.

5 slide

Utilizatorii drumului sunt vehiculele, șoferii, pietonii, polițiștii rutieri, lucrătorii rutieri.

6 slide

Semafor roșu INTERZIS Semafor galben AVERTISMENT Semnal verde PERMIS poteci de mers pe jos platforme de aterizare marcajele rutiere balustrade semne de circulatie indicatoare rutiere semafoare Pentru a asigura deplasarea pietonilor si reglarea acesteia se folosesc semafoare cu semnalizare bicolora Silueta rosie a unei persoane in picioare interzice trecerea, silueta verde a unei persoane „mers” permite trecerea.

7 slide

8 slide

Pentru a minimiza numărul de accidente și răni în rândul pietonilor - școlari, este necesar să se efectueze urmând reguli siguranța rutieră. Înainte de a traversa drumul, trebuie să inspectați cu atenție carosabil. Este inacceptabil să depășiți drumul prin alergare, deoarece în timpul alergării privirea este îndreptată înainte și persoana nu poate controla situația din jur. Nu poți fi distras de conversații când traversezi drumul, uită-te înapoi. Trebuie să fii adunat și atent. Evaluați gradul de pericol înainte de a intra pe drum. Fiți extrem de atenți la drum pe vreme nefavorabilă și vizibilitate slabă.

9 slide

Un pieton inteligent nu va ieși niciodată pe șosea, chiar dacă este un punct de trecere. Va merge în liniște, deoarece pentru un șofer o persoană care sare pe șosea este întotdeauna o surpriză și nu se știe dacă șoferul va putea face față acestei surprize.

10 diapozitive

Este periculos să te joci lângă drum: mergi cu bicicleta vara sau cu sania iarna. În prezent, vedem că din ce în ce mai mulți tipi care merg pe stradă, ascultă muzică, poartă căști. Acest lucru distrage foarte mult atenția - copilul nu aude ce se întâmplă în jurul lui și este posibil să nu audă vehiculul care se apropie sau semnalul șoferului. O altă problemă, atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni, este o conversație telefon mobil. În timp ce vorbește la telefon, o persoană este distrasă, șoferul s-ar putea să nu observe pietonul, iar pietonul s-ar putea să nu observe șoferul.

11 diapozitiv

12 slide

Responsabilitățile pasagerilor studenți. Este permis să așteptați un vehicul cu navetă sau un taxi doar pe suprafața ridicată carosabil locurile de aterizare, iar în lipsa acestora - pe trotuar sau pe marginea drumului. La punctele de oprire care nu sunt dotate cu platforme ridicate este permisă intrarea pe carosabil pentru a se urca în vehicul numai după ce acesta s-a oprit. După debarcare, este necesară, fără întârziere, eliberarea carosabilului. Nerespectarea cerințelor de mai sus poate duce la un accident.

13 diapozitiv

14 slide

40,3%, 27,6% 26,2% Principalele răni ale bicicliștilor sunt: Bicicleta este un vehicul periculos

15 slide

Un șofer de bicicletă are voie să meargă cu bicicleta numai în spații închise: în curți, sanctuare, stadioane. Pe trotuare doar pentru copii pe bicicletele copiilor. Verificați zilnic stare tehnica bicicleta. Conduceți numai pe drumuri pe care există un semnal special cerc albastru„Piste de biciclete” – se referă la grupul de semne de autorizare. Când se deplasează pe drum, biciclistul trebuie să urmeze cu atenție toate semnalele date de șoferii altora Vehicul. Biciclistul însuși face semn cu mâinile. Înainte de frânare, ridicați mâna. Dacă trebuie să traversați drumul, coborâți de pe bicicletă, ținând ghidonul, treceți prin trecerea de pietoni.

Subiect: nr 2 situatii periculoase natura creată de om.

Lectia 1

Trafic rutier, siguranta rutiera.

În fiecare zi fiecare persoană participă la trafic ca pieton, pasager sau șofer.
Primele reguli ale drumului în Rusia au apărut sub Petru I, când echipele de cai erau principalul mijloc de transport pe drumuri. S-a dat un decret prin care era interzis să conduci cai cu frâiele, șoferul trebuia să conducă calul în timp ce îl călărea pentru a vedea mai bine drumul.
În 1730, a fost emis un nou decret, care spunea: „Pentru șoferii de taxi și alte persoane de toate gradele, călărește cu caii în frânare, cu toată frica și precauție, în liniște”. În 1742, a apărut un alt decret: „Dacă ei continuă să conducă atât de nestăpâniți și să bată oamenii cu bice și să zdrobească cu caii și să schilodească cu trăsurile, așa că prindeți și, ca urmare a vinovăției lor, biciuiți fără milă cu bice sau trimiteți-i la moarte."
Problema asigurării siguranței rutiere a devenit deosebit de acută odată cu apariția mașinilor. În 1900, Rusia a adoptat „Decretul obligatoriu privind procedura pentru traficul de pasageri și mărfuri în orașul Sankt Petersburg cu mașina”.

În conformitate cu Regulile din țara noastră, se acceptă circulatie pe dreapta, adica la miscare transportul adera partea dreapta carosabil.
drum - este o fâșie de teren sau o suprafață a unei structuri artificiale (pod) echipată sau adaptată și utilizată pentru deplasarea vehiculelor.
Drumul include una sau mai multe carosabile, linii de tramvai, trotuare, margini și benzi de separare.

Drumul carosabil al drumului concepute pentru circulația vehiculelor fără șenile (mașini și camioane, autobuze, troleibuze), șine de tramvai- pentru tramvaie, trotuare- pentru pietoni, marginea drumului- pentru circulatia pietonilor si pentru oprirea autoturismelor. linie de separare separă căile carosabile adiacente și nu este destinat deplasării sau opririi vehiculelor și pietonilor. Fâșia despărțitoare (ca și trotuarul) se ridică ușor deasupra carosabilului. Pe linia de separare se poate amenaja un gazon sau se pot instala garduri.

Elemente de drum care trece prin sat

9, 10 - marginile exterioare

trotuare

8 - tramvai

cale

7 - carosabil

6 - linie de separare

5 - latimea totala a drumului

1 - trotuar

2, 3, 4 - dungi

miscarile

Pentru a asigura siguranța pe străzi și drumuri, control de trafic - controlul fluxului de trafic și pietonilor.

Traficul este reglementat de:

marcaje rutiere;
indicatoare rutiere;
semafor;
controlori de trafic.

Mâna dreaptă este întinsă înainte - pietonii au voie să traverseze carosabilul în spatele controlorului de trafic

Mâinile întinse în lateral sau coborâte - pietonii au voie să traverseze carosabilul din partea dreaptă și stângă a controlorului de trafic.

Marcajele rutiere sunt linii, săgeți, inscripții și alte denumiri care se aplică diferitelor elemente ale drumului; majoritatea liniilor de marcaj rutier sunt albe. De exemplu, linia culoare alba pe carosabil intermitent sau continuu, separă fluxurile de trafic din sens opus.
Trecerile de pietoni sunt marcate cu marcaje rutiere pe carosabil.
Liniile de trecere pentru pietoni sunt trasate la intersecții sau în alte locuri convenabile pentru trecere.
Trecerile de pietoni pot fi marcate linii continue de-a lungul carosabilului pe toată lungimea trecerii („zebre”).
Aceste linii indică o trecere de pietoni care nu este reglementată de semafoare.

avertizare;
prioritate;
interzicerea;
prescriptiv;
informatii si indicatii;
serviciu;
informații suplimentare (planșe).

semne de avertizare

Cele mai multe dintre ele au o caracteristică comună

Avertizări:

Triunghi echilateral cu margine roșie, fundal alb,

simbolul este negru, partea de sus este orientată în sus. Aceste semne în avans

informați șoferul despre natura pericolului.

Prezentare pe tema: Siguranța rutieră

1 din 16

Prezentare pe tema: Siguranța Rutieră

diapozitivul numărul 1