Silnik zaburtowy ze schematu szlifierki. Silnik elektryczny do łodzi DIY

Jewgienij Bronow

Czas czytania: 5 minut

A

Jak samemu zrobić silnik do łodzi?

Przy ograniczonym budżecie i złotych dłoniach można to zrobić nie tylko samemu, ale także podjechać do niego. Istnieje kilka mechanizmów, które nie są wykorzystywane zgodnie z ich pierwotnym przeznaczeniem, dzięki czemu można uzyskać solidną konstrukcję. W tym artykule przedstawimy opcje uzyskania domowej roboty silnika zaburtowego i instrukcji produkcji.

Często kosztuje więcej niż sam statek. Ale to nie tylko koszt budowy. Na niektórych zbiornikach poruszanie się za pomocą silników benzynowych jest niemożliwe. Ponadto silnik elektryczny ma szereg zalet w stosunku do swoich odpowiedników z tankowaniem.

• Wyeliminuj kłopoty z kupowaniem benzyny, wymianą oleju i problemów ze spalinami.
• Lekka waga i wymiary w porównaniu do wielu jednostek fabrycznych.
• Znaczne oszczędności w korzystaniu z napędu elektrycznego.
• Możliwe jest stworzenie aparatu zdolnego do dobrej trakcji przy niewielkim zużyciu energii.

Domowy silnik zaburtowy będzie również bardziej niezawodnym urządzeniem, ponieważ właściciel będzie znał każdą śrubę w środku. Jeśli w garażu leżą jakieś mechanizmy, które nie nadają się już do użytku zgodnie z zamierzony cel, możesz użyć następujących.

1. Wiertarka lub śrubokręt.
2. Przycinarka.
3. Motoblok.

Każdy produkt z silnikiem spalinowym jest odpowiedni jako podstawa.

W większości domów i mieszkań można znaleźć starą wiertarkę lub śrubokręt. Nawet w nowej formie są tańsze niż silnik przemysłowy. Jeśli działają na bateriach i mają przycisk do kontroli prędkości, to zasada pracy z silnikiem elektrycznym jest podobna.

• Obecność baterii jako źródła zasilania.
• Śmigło ze skrzynią biegów napędza statek.
• Elementy sterujące silnika to przycisk cofania i pokrętło regulacji prędkości.

W większości fabryczne produkty do łodzi są uszczelnione, dzięki czemu można je stosować w wodzie. Fakt ten jest wykluczony przy wyborze wiertarki lub śrubokręta jako domowego silnika zaburtowego, ponieważ są one nieszczelne.

Warto jednak pamiętać, że przenikanie wilgoci do elementów sterujących wiertarki elektrycznej jest najeżone kłopotami. Silnik zatrzyma się i łódź zatrzyma się. Zaletą jest to, że znalezienie części zamiennych do wiertarki jest bardzo łatwe.

Inne znaczący moment jest to, że nie jest przeznaczony do pracy ciągłej. To nie jest odpowiednie dla silników łodzi. Dlatego pożądane jest stworzenie rezerwy mocy, aby uniknąć przegrzania domowych produktów.

1. Musisz zacząć od stu pięćdziesięciu watów i więcej.
2. W takim przypadku realistyczny jest wybór śmigła o średnicy stu trzydziestu milimetrów.
3. Całkowita waga statku nie przekracza trzystu kilogramów.

Napięcie wiertarki i śrubokręta może być różne, podobnie jak baterie do nich. Ale zdolność tego ostatniego nie wystarcza do kontrolowania łodzi. Wtedy zmieści się akumulator samochodowy wytwarzający dwanaście woltów. Przy tym samym napięciu lepiej wybrać wiertło.

Oczywiście bateria akumulatorów na dowolne napięcie uratuje sytuację. Ale koszt takiego urządzenia może być drogi.

Aby wykonać domowe silniki z wiertarki do łodzi, musisz złożyć zestaw osprzętu i narzędzi:

Jeśli chcesz szybko zdobyć śmigło, warto to zrobić mechanizm podnoszący do sterowania silnikiem w pozycji pionowej i poziomej.

Aby stworzyć mechanizm, musisz wyposażyć zaciski w pierścienie i przepuścić przez nie rurkę. Takie urządzenie przegubowe zapewnia niezawodność kierownicy.

Reduktor i śmigło

Obroty wiertła są nieco wyższe niż te wymagane do działania śmigła. Reduktor dostosuje różnicę.

1. Górna skrzynia biegów jest w stanie zmniejszyć prędkość z półtora tysiąca do trzystu. W tym scenariuszu domowy silnik pozwoli łodzi poruszać się płynnie.
2. Dolna skrzynia biegów jest ważna dla poziomego ustawienia śmigła. Jeśli jest wyjęty z szlifierki, wystarczy zacisnąć go w uchwycie śrubokręta.

Aby wykonać śrubę napędową, musisz wybrać określone segmenty na blacha stalowa. Wystarczy kwadrat o wymiarach dwieście na dwieście milimetrów i grubość trzy. Stal nierdzewna jest znacznie trudniejsza do rzeźbienia, ale jest preferowana i trwa dłużej. Możesz także wziąć ostrze z domowego wentylatora wyciągowego.

Otwory należy wykonać na środku arkusza. Są wymagane do śruby do lądowania. Szczeliny są wykonane po przekątnej, pozostawiając pośrodku okrąg o długości trzydziestu milimetrów.

Ostrza powinny być okrągłe i równe. Każdy z nich musi być obrócony pod określonym kątem i kierunkiem obrotu, aby nie dochodziło do drgań śruby.

Próbne „pływanie” odbywa się w dowolnym pojemniku z wodą, do którego zmieści się śruba. Czy możesz iść do? mały staw i opuść śrubę do wody bez łodzi. Taki test wykaże, czy wykonany silnik jest gotowy do pływania.

Prawidłowo zmontowany silnik elektryczny odbije strużkę wody, ale bez wibracji. Jeśli coś poszło nie tak, projekt wykonany zawsze można przywołać za pomocą większego kąta pochylenia ostrzy.

Zanim zrobisz silnik do łodzi, musisz zrozumieć, jak będzie się z nim poruszać. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę masę statku ze wszystkimi rzeczami, moc silnika, natężenie prądu i napięcie robocze. Moc silnika gumowej łodzi lub PVC powinna być co najmniej o dwadzieścia procent większa niż moc obciążenia. Ta zaleta przydatne w przypadku siły wyższej.

Wskazane jest zmierzenie napięcia pod obciążeniem i na biegu jałowym za pomocą specjalnego urządzenia.

Doskonały domowy silnik zaburtowy uzyskuje się z trymera. Taki silnik elektryczny powstaje po prostu ze względu na podobieństwo urządzeń.

Podkaszarka lub kosiarka nie musi niczego zabierać i mocno ją przerabiać. W szczególności górna skrzynia biegów pozostaje taka sama, podobnie jak układ zasilania i sterowania silnika.

Opcja jest uważana za bardzo opłacalną i wygodną, ​​ponieważ urządzenie ma skrzynię biegów i silnik. Pozostaje zrobić mocowanie do łodzi, usunąć obszar z dyskiem i włożyć śmigło. Ale nie zapominajmy o niedociągnięciach.

1. Warto pamiętać, że silnik do łodzi z trymera ma małą moc. Takiemu urządzeniu trudno jest płynąć pod prąd.
2. Silnik zaburtowy z trymera jest idealny do poruszania się po małych akwenach ze stojącą wodą. I to nie zawsze jest ostatecznym marzeniem entuzjastów outdooru.
3. Będziesz musiał przyzwyczaić się do silnego efektu hałasu i dymu.

Ogólnie rzecz biorąc, taki domowy silnik zaburtowy nie jest zbyt tanią opcją ze względu na koszt kosiarki. Ale jeśli już istnieje i pojawiły się w nim wady, to można go łatwo przerobić na silnik dla większości różne modele obiekty pływające. Nadaje się do małych łodzi, łódź ze sklejki może to wytrzymać ze względu na lekkość konstrukcji, a także jest nadmuchiwana.

Domowy silnik zaburtowy z ciągnika jednoosiowego

Jeśli poprzednia opcja jest uważana za niską moc, to urządzenie z ciągnika prowadzącego jest odwrotne. Sprzęt do robót ziemnych ma zwykle niezawodne czterosuwowe silniki spalinowe. Taki silnik do łodzi zrób to sam jest w stanie przewozić pasażerów nawet pod prąd z imponującą prędkością.

To prawda, że ​​przyzwoita objętość nie pozwala na umieszczenie takich konstrukcji łodzie PCV. Przynajmniej na małych. Zasada wykonania silnika łodzi z ciągnika prowadzącego jest następująca.

• Wraz z nożami aluminiowe ostrza są umieszczone w tej samej płaszczyźnie co wał.
• Łopaty muszą być prostopadłe do ruchu statku. Z wyglądu są to prostokątne płyty, do połowy ukryte pod wodą. Reszta może swobodnie poruszać się w powietrzu.
• Urządzenie jest przymocowane do kadłuba jednostki i pozwala na łatwe poruszanie się nawet w płytkiej wodzie i zbiornikach z wartkim prądem.

Możliwe rzemiosło zrób to sam na łódź z PVC

Domowy silnik zaburtowy można zbudować z silnika wentylacyjnego lub pieca z samochodu osobowego. Albo weź kompresor samochodowy"Krasnolud".

Modele te mają jednak szereg wad.

1. Pierwsza opcja jest zanurzona na wale. Jednak szczelność jest zerwana. Musimy zastanowić się, jak szybko rozwiązać ten problem.
2. Kompresor jest uważany za mocniejszy i jest instalowany pionowo od góry. Jednocześnie jest połączony ze śrubą poprzez przekładnię kątową i wał.

Praca z tymi konstrukcjami jest realistyczna, jeśli masz doświadczenie techniczne. W przeciwnym razie lepiej skontaktować się z mechanikiem.

Na przykład ktoś, kto używa łodzi jako silnika, wykonanej bez niczyjej pomocy ze sklejki, jest w stanie poradzić sobie z przeróbką ciągnika prowadzonego z tyłu.

Przy całej różnorodności silników zaburtowych, PVC do samodzielnego montażu na statku jest akceptowalnym rozwiązaniem. Według recenzji można sądzić, że czas ich pracy nie różni się od fabrycznego z kompetentną przeróbką i montażem.

Warto pamiętać, że przed użyciem go na wysokiej wodzie należy własnoręcznie przetestować wyprodukowany silnik zaburtowy. Można to zrobić przynajmniej przy brzegu zbiornika. W każdym razie zdobyte doświadczenie zawsze pomoże w obliczu niespodzianek w działaniu silników elektrycznych.

Od dawna się rozwija rzemieślnicy i jest popyt. Wielu rybaków przetestowało już taki silnik elektryczny, używając wszelkiego rodzaju Konstruktywne decyzje do jego produkcji. Warto zauważyć, że istnieje tendencja do zwiększania montażu silników elektrycznych do łodzi własnymi rękami w oparciu o wiertarkę, ponieważ nie każdy rybak może sobie pozwolić na fabryczny silnik elektryczny.

Dziś powiemy Ci, jak to zrobić samemu wiertarka silnik elektryczny dla Twojej łodzi i tego, czego potrzeba.

Korzyści i właściwości techniczne domowy silnik elektryczny do łodzi oparty na wiertarce

Zalety takiego silnika będą następujące:

• oszczędności na drogim fabrycznie silniku zaburtowym;
• Ustawodawstwo dotyczące ochrony środowiska przewiduje regulacje w zakresie stosowania fabrycznie produkowanych silników elektrycznych do łodzi. Produkty do samodzielnego montażu nie mają zastosowania;
• prawie bezgłośna praca silnika elektrycznego;
• oszczędności w porównaniu z zastosowaniem silnika spalinowego.
• Przed przystąpieniem do montażu silnika własnymi rękami należy wybrać wiertarkę. Kluczowym parametrem przy wyborze konkretnego modelu jest jego moc, która powinna wynosić co najmniej 150 watów.

Należy również wziąć pod uwagę taki parametr jak napięcie silnika elektrycznego. Wiele osób uważa, że ​​należy użyć wiertarko-wkrętarki akumulatorowej 10 V, ale to jest błędne. Bateria z czasem się pogorszy i będzie musiała zostać wymieniona, co będzie bardzo drogie. Lepiej jest wziąć wiertarkę zasilaną napięciem 12 woltów, dla której możesz łatwo wybrać odpowiednią baterię, który można łatwo połączyć przewodami i bez problemu zmieścić w łodzi.

Po wybraniu odpowiedniego wiertła należy: przygotuj resztę narzędzi wymagane do dalszej pracy:

• rura o przekroju kwadratowym;
• zaciski;
• reduktory;
• metalowa rurka o średnicy 20;
• pręt do wału;
• blacha na wirnik;
• spawarka;
• wkręty samogwintujące;
• Bułgarski;
• Śrubokręt

Aby stworzyć mechanizm podnoszenia wirnika w łodzi, należy: spawać metalowa rura do zacisków. Do tej rury należy przymocować podstawę w postaci ramy ściętej piramidy, która jest skierowana mniejszą podstawą w stronę wody. W górnej części podstawy znajduje się rama łożyska, a na dole przyspawana jest rura. Przez rurkę i łożysko należy przepuścić wał.

Stosuje się go jako drut lub rurkę, średnica powinna być mniejsza, aby nie była ciężka. Najlepsza tuba do:

• zapewniają go łożyska na górze i na dole;
• tarcie będzie mniejsze;
• nie będzie wibracji wału w korpusie rury.

Skrzynie biegów i śmigło: techniki montażu i produkcji

Reduktory muszą być zainstalowane po obu stronach wału. Zaleca się, aby montować je własnymi rękami, w zależności od rodzaju samego silnika elektrycznego, w celu prawidłowego dobrania liczby optymalnych obrotów, ale jest to bardzo trudne i czasochłonne.

Możesz zabrać skrzynię biegów z stara technologia Lub kup nowy w sklepie. Głównym warunkiem dla niego jest numer nadawania nie powinien być duży, pożądane jest, aby był w stanie zmniejszyć liczbę obrotów o pięć razy. Wielu ekspertów uważa, że ​​to niewielkie i nie wystarczy, aby łódź się rozwinęła normalna prędkość, ale wcale tak nie jest.

Dolna część rury wyposażona jest w skrzynię biegów ze starej szlifierki i jest dodana z wirnikiem. Śmigło może być gotowe ze starych urządzeń, na przykład może służyć jako stara chłodnica z komputera, ale ten wirnik nie będzie w stanie zapewnić przepływu wody do szybkiego ruchu łodzi.

I własnymi rękami można to zrobić na podstawie blach, robi się to w ten sposób:

• z blachy wyciąć kwadrat o boku 30 cm i wywiercić w nim 4 otwory od środka każdego boku do miejsca przecięcia przekątnej;
• między szczelinami powinna być odległość 5 cm;
• krawędzie „płatków” muszą być zaokrąglone, a każde ostrze obrócone o 30 stopni od osi;
• używając skrzyni biegów ze szlifierki, wykonaj otwór w środkowej części i zamocuj go na wale za pomocą nakrętki mocującej;
• podłączyć górną skrzynię biegów do wiertarki. Będzie super, jeśli wałek skrzyni biegów da się wcisnąć w jego głowicę. Następnie można zacisnąć wał i przymocować wiertło do podstawy za pomocą zacisków.

Jeśli konstrukcja nie pasuje do wielkości wiertła, do połączenia skrzyni biegów i silnika elektrycznego, który jest nałożony na wał skrzyni biegów, stosuje się rurkę. Aby wał nie obracał się wewnątrz, należy go zamocować: wykonać otwór przelotowy przez rurkę i zabezpieczyć szpilką.

Tak więc nasz zaburtowy silnik elektryczny jest już prawie gotowy do pracy, pozostaje tylko go przetestować. Dla tego nie ma potrzeby natychmiastowego wkładania go na łódkę i włącz go. Najpierw wirnik opuszcza się do dowolnego pojemnika wypełnionego wodą, a następnie włącza się sam silnik. Powinieneś poczuć stworzony przepływ rękami i sprawdzić jego działanie poprzez przełączenie różne tryby. Jeśli poczujesz ruch, możesz umieścić silnik zrób to sam na łodzi i używać go już w stawie. Podczas pracy testowej silnik powinien pracować w trybie normalnym i wytwarzać żądany hałas w tle.

Jednak ten projekt domowego silnika elektrycznego do łodzi ma następujące wady:

• silnika nie można obracać wokół osi pionowej, więc podczas jazdy łodzią będziesz musiał używać wioseł, co jest niewygodne podczas łowienia;
• domowej roboty silnik zaburtowy nie ma wygodny system kierownictwo.

Skrzynia biegów i jej wpływ na pracę silnika

Warto dodać, że odpowiednio dobrana skrzynia biegów do silnika łodzi to jeden z kluczowych warunków jego niezawodnej pracy i trwałości. Ponadto nie będzie zbyteczne obliczanie jak najdokładniej wszystkich niezbędnych obliczeń. Nie będzie łatwo zrobić to samemu, więc tego typu prace można powierzyć specjaliście, nawet jeśli sam wykonasz silnik. Jeśli nie masz możliwości skontaktowania się ze specjalistą, to ostrożnie przeczytaj wszystkie publikacje techniczne odnośnie skrzyń biegów.

Na przykład niektórzy amatorzy twierdzą, że skrzynia biegów z konwencjonalnego trymera jest idealna jako skrzynia biegów do łodzi. Potrzebujesz tylko samej skrzyni biegów, wałka i rury ochronnej, którą należy podłączyć do silnika.

Jeśli mówimy ogólnie o domowym silniku elektrycznym do łodzi, to będzie on kosztował znacznie taniej niż fabryczny, ale nie można uznać, że jest to jego pełny zamiennik. Taka jednostka znacznie gorszy od niego pod względem szybkości i mocy, będziesz również ograniczony pod względem wyboru trybów pracy.

Omawiany powyżej silnik elektryczny zaburtowy do samodzielnego montażu może osiągać prędkość około 8 kilometrów na godzinę, a ładowanie akumulatora z samochodu do pracy wystarcza na około 5 godzin.

Taki silnik nadaje się do lekkiej łodzi z dwoma pasażerami. Działa płynnie i cicho oraz jest łatwy w obsłudze i transporcie. Jeśli nie masz dużych wymagań co do silnika, możesz spokojnie przystąpić do samodzielnego montażu.

Coraz więcej wędkarzy myśli o zamontowaniu silnika na łodzi. Pozwala przyspieszyć ruch na zbiorniku i uchronić ręce przed ciężką pracą z wiosłami. Kiedy siła fizyczna człowiek staje się mniejszy, na ratunek przychodzi pomysłowość. Okazuje się, że można zrobić motor do łodzi własnymi rękami z różnych sprzęt AGD. Dla tych zbiorników, w których nie wolno używać silników benzynowych, jako siłę napędową wykorzystuje się prąd elektryczny. W innych przypadkach lepiej wybrać urządzenia z jednostkami benzynowymi.

Wielu wędkarzy ma w swojej szafie lub garażu wadliwy sprzęt elektryczny lub gazowy. Jeśli silnik w nim działa, takie urządzenie można zmodyfikować dla istniejącej łodzi. W niektórych przypadkach nawet taniej jest kupić nową śrubokręt lub kosiarkę i zmodyfikować urządzenie niż. Dokładnie tak pytanie finansowe popycha wielu „leworęcznych” i „domowych” do unikalnych rozwiązań.

1. Aby wykonać domowy elektryczny silnik zaburtowy, potrzebujesz wiertarko-wkrętarki lub śrubokręta. W takim przypadku wędkarz będzie musiał rozwiązać następujące problemy.
   • Niestety pojemność standardowego akumulatora nie wystarczy do beztroskiej żeglugi, więc na pokład trzeba będzie zabrać ze sobą akumulator samochodowy 12V. W związku z tym urządzenie musi również działać pod tym samym napięciem. Jeśli chodzi o moc, ze światłem Ponton urządzenie elektryczne, które wytwarza ponad 300 watów, poradzi sobie.
   • Prędkość obrotowa wkrętarki jest dość duża, dlatego konieczne jest zainstalowanie przekładni redukcyjnej.
   • Musisz także kupić lub wykonać własny wał napędowy i śmigło.

Homemade będzie działał cicho, co jest bardzo ważne dla dobrego łowienia. Ponadto taniej będzie wymienić niesprawny silnik elektryczny niż naprawić silnik łodzi.

1. Silniki benzynowe „zrób to sam” wykonane do łodzi pozwalają znacznie zwiększyć obszar łowienia. Mogą to być jednostki napędowe od pił łańcuchowych, kosiarek, traktorów pchanych itp. Wybór instalacji zależy od wielkości i konstrukcji statku, a także od tego, które z urządzeń jest dostępne.
   • Trymery wymagają najmniej modyfikacji. Wydają się być przeznaczone do zainstalowania na łodzi rybackiej. Wystarczy założyć śmigło zamiast kołowrotka z żyłką i silnik zaburtowy z trymera można już przetestować na pobliskim stawie.
   • Silniki z piły łańcuchowej, motocykla lub ciągnika jednoosiowego będą wymagały większej interwencji wprawnych rąk. Wymaga przekładni kątowej ze szlifierki, wału i śmigła.

Wszystkie silniki do łodzi domowej roboty wymagają specjalnego mocowania do boku łodzi. To jedna rzecz, do której trzeba podpiąć silnik. Nieco trudniej jest zamocować jednostkę napędową na konwencjonalnej gumce z nadmuchiwanymi bokami na obwodzie.

Robienie silnika ze śrubokręta

Dobre domowe silniki do łodzi uzyskuje się na podstawie wkrętarek akumulatorowych. Optymalnie wygląda użytkowanie urządzenia z napięciem akumulatora 12V. Do takiego silnika elektrycznego będzie można podłączyć akumulator samochodowy o pojemności 45-55 Ah. Dopracowanie będzie się składać z kilku etapów.

mechanizm podnoszący

Śmigło silnika elektrycznego do łodzi zrób to sam musi poruszać się nie tylko w płaszczyźnie poziomej, ale mieć pewną granicę zanurzenia i całkowicie wynurzać się z wody. Najprostszą konstrukcją byłby system zaciskowy, do którego mocowany jest silnik. Jest sztywno przymocowany do pawęży za pomocą stalowej ramy i płyty. Zaciski wyposażone są w pierścienie, przez które będzie przechodzić rura. Do środka przejdzie wałek z drutu stalowego lub pręta. W rurze wciśnięte są łożyska o odpowiednich wymiarach, aby zapewnić łatwe przesuwanie.

Reduktor i śmigło

Wkrętarka może rozwijać duże prędkości, co jest wymagane podczas wiercenia. Domowy silnik elektryczny do łodzi nie wymaga tak dużych prędkości, dlatego zainstalowana jest skrzynia biegów, aby je zmniejszyć. Bardzo odpowiednia opcja staje się mocowaniem skrzyni biegów od szlifierki. W uchwycie śrubokręta wystarczy zacisnąć Górna część wał, aby zapewnić bezpieczne połączenie.

Rolę śmigła może pełnić wirnik z pompy samochodowej lub chłodnica komputerowa. Ale taki silnik elektryczny „zrób to sam” nie będzie w stanie zapewnić łodzi niezbędnej prędkości. Śmigło można wykonać z kawałka stali nierdzewnej o grubości 2,5-3,0 mm.

1. Najpierw musisz wyciąć kwadratowy blank o wymiarach 30x30 cm.
2. W środku zaznaczony jest kwadrat o długości boku 5 cm, w rogach poprowadzone ukośne linie. Zostaną przycięte do małego kwadratu.
3. Każdy płatek powinien być zaokrąglony i obrócony wzdłuż osi o 30 stopni.
4. W centralnej części wykonany jest otwór do mocowania do gearboxa.
5. Pozostaje bezpiecznie podłączyć wszystko i przetestować powstały silnik elektryczny zaburtowy własnymi rękami.

Uszlachetnianie kosiarek

Silnik zaburtowy z trymera wymaga trochę dopracowania, aby uzyskać konia roboczego dla łodzi. Godność trymery benzynowe to niewielka cena i łatwość konserwacji. Domowe silniki do łodzi opartych na kosiarkach mają wbudowany zbiornik, wał i skrzynię biegów. Możesz poszukać specjalnego zestawu do konwersji, który będzie posiadał śmigło i napęd ze stali nierdzewnej, a także komplet adapterów do wałka trymera. Często dostępne są zestawy z zaciskiem do montażu na pawęży, dzięki czemu nie będzie problemów z mocowaniem do jednostki pływającej. Jeśli postępujesz zgodnie z załączoną instrukcją, silnik zaburtowy z kosiarki można zrobić w 20-30 minut.

Wędkarz będzie potrzebował więcej umiejętności, jeśli zdecyduje się radykalnie zmienić konstrukcję trymera. W tym przypadku istnieje ogromne pole wyobraźni i pomysłowości. Jedna opcja obejmuje wykonanie pionowej nogi.

1. Aby obrócić wał o 90 stopni względem silnika, potrzebna jest skrzynia biegów z szlifierki.
2. Istniejącą rurę z obcinarki należy skrócić za pomocą przecinarki. Wewnątrz tulei lepiej wymienić łożyska.

1. Prosty wkręt można wykonać z paska duraluminium o grubości 10x30 cm i 2 mm. Po przymocowaniu do przedmiotu szablonu za pomocą śruby z dwoma ostrzami konieczne jest wykonanie oznaczeń. Śrubę można wyciąć szlifierką i dłutem. Krawędzie muszą być spiłowane. Układając talerz na płaskiej powierzchni, wygnij oba ostrza na wysokość 1 cm.

Rada! Podczas testu możesz dokonać niezbędnych korekt. Przy niskich prędkościach łopata jest podcinana lub zmienia się skok śruby.

1. W środku wywiercony jest otwór do połączenia z wałem. Aby podczas obrotu ostrze nie dotykało balonu naczynia, lepiej jest wykonać pierścieniową dyszę. Silnik zaburtowy oparty na trymerze jest gotowy, można jechać nad staw.

Produkcja mocowania i instalacji na łodzi

Domowe silniki do łodzi wymagają specjalnego mocowania. Zasada jego wytwarzania jest następująca.

Aby niezawodnie odczepić się od kosy, konieczne jest zastosowanie pierścienia, do którego mocowany jest pas. Aby połączyć oplot z pawężą, możesz użyć starego ręczna maszynka do mięsa. Wycina się z niego dolną część, w poprzecznej płaszczyźnie korpusu wywiercony jest otwór o grubości 12 mm. Ważne jest, aby wykonać pewne udoskonalenie za pomocą spinki do włosów o średnicy 12 mm i długości 10 cm Jedna strona jest spłaszczona, wywiercony jest w niej otwór o grubości 6 mm. Wkłada się w nią śrubę M6, następnie montuje się ucho kosiarki i przykręca nakrętkę.

Montaż domowej instalacji na statku odbywa się w następującej kolejności.

• Samodzielny uchwyt jest montowany na pawęży łodzi za pomocą kołka i odpowiedniej nakrętki.
• Teraz silnik jest zainstalowany i naprawiony za pomocą połączenie gwintowane. Pozostaje sprawdzić, jak obraca się łódź w różnych kierunkach.

Domowe silniki do łodzi to nie tylko okazja do zwiększenia prędkości Twojej łodzi. Proces produkcyjny pozwoli mózgowi zapalić się na pełnych obrotach, w wyniku czego może narodzić się kolejny ludowy wynalazek.

Łódź DIY

Stworzenie łodzi własnymi rękami to dopiero pierwszy krok. Nie chcesz ręcznie wiosłować przez cały czas, prawda?

Komentarze Stasia:

Ten trymer zostanie szybko przerobiony, ponieważ nie ma chłodzenia wodą, a tylko chłodzenie powietrzem !!!

Komentarze Artema:

Z dobrze uniesioną figą? Podkaszarka przez cały dzień orka bez problemów, skosiła nią 40 hektarów (zachorowała). I takie przeróbki na Ukrainie są skazane na nic - umierają ze zużycia, ale są przywracane przez remont z pierścieniami.

Komentarze Valery:

tutaj raczej śrubokręt się spieprzy, bo nie jest przeznaczony do długa praca i bardzo szybko się nagrzewa

Komentarze Artema:

Jechaliśmy na silniku z bezkosów. Norma pędzi na dmuchanym!

Komentarze Igora:

po prostu dodaj silnik

komentarze ttt:

Po prostu dudni jak traktor.

Piotr komentuje:

Dzień dobry. Planuję zakupić silnik elektryczny Haswing Osapian do łowienia tego modelu: https://
Co możesz powiedzieć o tej firmie? Może ktoś sobie z nimi poradził, źle się psują i czy trzeba je jakoś serwisować? Dzięki!

Siergiej komentarze:

Jeśli rozumiesz, że Twoją potrzebą jest pomoc charytatywna, zwróć uwagę na ten artykuł.
Ci, którzy bez Twojego udziału mogą stracić ekscytujący biznes, zwrócili się do Ciebie o pomoc.
Wiele dzieci, chłopców i dziewczynek marzy o zostaniu pilotami na torze.
Chodzą na zajęcia, gdzie pod okiem doświadczony trener nauka szybkiej jazdy.
Tylko ciągłe ćwiczenia pozwalają na prawidłowe wyprzedzanie, zbudowanie trajektorii i dobranie prędkości.
Podstawą zwycięstwa na torze jest dobra kwalifikacja. I oczywiście karty zawodowe.
Dzieci uczestniczące w klubach są całkowicie zależne od dorosłych, ponieważ brak pieniędzy i zepsute części nie pozwalają im na udział w zawodach.
Ile przyjemności i nowych doznań doświadczają faceci, gdy zasiadają za kierownicą i zaczynają prowadzić samochód.
Może w takim gronie wyrastają nie tylko mistrzowie Rosji, ale nawet przyszli mistrzowie świata w tym sporcie?!
Możesz pomóc dziecięcej sekcji kartingu, która znajduje się w mieście Syzran. Są teraz w tragicznej sytuacji. Wszystko opiera się na entuzjazmie lidera: Siergieja Krasnowa.
Przeczytaj mój list i spójrz na zdjęcia. Zwróć uwagę na pasję, z jaką pracują moi podopieczni.
Kochają ten rozwijający się sport i naprawdę chcą kontynuować naukę.
Apeluję do Was z prośbą o pomoc sekcji kartingowej w przetrwaniu w mieście Syzran.
Wcześniej w mieście były DWA stanowiska młodych techników, z których każda miała sekcję kartingową. Karting był również w Pałacu Pionierów. Teraz w mieście nie ma ani jednej stacji, zniszczono też krąg w Pałacu Pionierów. Zamknięty - nie zwraca się do powiedzenia, po prostu zniszczony!
Walczyliśmy, pisaliśmy listy, wszędzie dostawali tę samą odpowiedź. Jakieś pięć lat temu udałem się na przyjęcie do gubernatora regionu Samara. Nie przyjął, ale zastępca mnie przyjął.
Potem dostaliśmy pokój, w którym mieszkaliśmy. Mamy dużo dzieci, które chcą jeździć na kartingu, ale bardzo złe warunki materialne nie pozwalają na rekrutację dzieci.
A większość gokartów wymaga naprawy. W takiej sytuacji znajduje się nasz krąg.
Zwróciliśmy się również o pomoc do burmistrza miasta Syzran. Na pomoc czekamy już drugi rok. Postanowiliśmy skontaktować się z Tobą przez Internet w celu uzyskania pomocy.
Skontaktuj się ze mną, ADRES DO PRZESYŁKI, 446012 Samarskaya, 47, możesz skontaktować się za pośrednictwem sieci społecznościowych SERGEY IVANOVICH napisz na pocztę [e-mail chroniony] Zawsze będąc na fali sukcesu trzeba czynić uczynki miłosierdzia, dawać jałmużnę. A jeśli Pan pomaga w trudnych okolicznościach, nie zapomnij później o wdzięczności. Wtedy nie zapomni o twoich potrzebach.

Chyba każdy, kto mieszka na wsi lub przyjeżdża tam odpocząć latem, ma łódkę lub marzy o niej. To zrozumiałe, bo spędzanie czasu nad wodą to najbardziej pożądane i najwspanialsze wakacje.

Pływanie łódką to świetny sport, ponieważ wzmacnia mięśnie ramion i pleców. Inną rzeczą jest to, że siedząc na wiosłach trudno jest zwrócić uwagę na wszystkie piękności natury, zwłaszcza jeśli wioślarz jest niedoświadczony. Tak i jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie złowić rybę - tylko wtedy, gdy zakotwiczysz.

Nie mówiąc już o tym, że osoby starsze lub mające problemy zdrowotne bardzo szybko się zmęczą i nie będą w stanie daleko odpłynąć.

Ale to nie znaczy, że musisz odmówić chodzenia wzdłuż rzeki lub zawsze zabierać ze sobą partnera, aby ułatwić poruszanie się. Możesz zainstalować silnik elektryczny do łodzi, a następnie wszystko, co musisz zrobić, to sterować łodzią na zakrętach.

Tutaj wielu może zarzucić, że nie każdego stać na zakup silnika elektrycznego. Nawet silnik elektryczny Połtawa (daleko od najmocniejszego i najbardziej wyrafinowanego) jest dość drogi.

Ale kto powiedział, że zdecydowanie musisz go kupić? Całkiem możliwe jest samodzielne wykonanie silnika elektrycznego do łodzi, nie jest to takie trudne. Najważniejsze, aby móc korzystać ze spawania, mieć wolny czas, trochę cierpliwości i wszystkie niezbędne szczegóły.

6. Łożyska.

7. Pręty i płyty metalowe.

Oczywiście projekt uzyskany z tych części będzie znacząco różnił się od modelu opisanego powyżej. Silnik elektryczny do łodzi tego typu nie będzie w stanie poruszać się zbyt szybko, a czas pracy z pełną mocą nie jest zbyt długi. Ale taki silnik nie wytwarza prawie żadnego hałasu i jest całkowicie bezpieczny dla środowiska.