Cieśnina Gibraltarska i jej historia. Gibraltar: cieśnina, port i terytorium zamorskie

Pod filarami Herkulesa
Moja droga leży
Pod filarami Herkulesa
Gdzie płynął Odyseusz...

A. Gorodnicki


g Cieśnina Ibraltarska jest rodzajem okna, więc wiatr jest tu poważny...
Jest też takie terytorium - Gibraltar. Co dziwne, należy do Wielkiej Brytanii, która militarnie i bez referendów wyrwała Hiszpanii te terytoria, a Hiszpania nadal ich nie uznaje i chce je zwrócić))) To miejsce ma strategiczne położenie, bo cieśnina łączy Morze Śródziemne z Oceanem Atlantyckim. Kto kontroluje cieśninę, kontroluje handel morski krajów z dostępem do Morza Śródziemnego…

Znajduje się tu baza morska NATO. A motto Gibraltaru brzmi: „Wróg nas nie wypędzi”. Poczekaj i zobacz. Takie są widoki z restauracji.

2.

Za rufą jest Morze Śródziemne, ale wkrótce będzie Atlantyk.

3.

Tabela dla emerytów))

4.

5.

6.

Ciasto... okazało się całkiem jadalne.

7.

rzeźby restauracyjne

8.

9.

10.

11.

Trochę chlapałem, ale woda jest co najmniej gorąca, ale z jakąś chemią. Więc po raz pierwszy i ostatni wszedłem do wanny z hydromasażem.

12.

Cieśnina z kosmosu. Zdjęcie (C) https://upload.wikimedia.org/

13.

Widok na Gibraltar i Skałę Gibraltarską o wysokości 426 metrów. Jest od strony Półwyspu Iberyjskiego. W starożytności skała znana była jako jeden z Słupów Herkulesa, o czym świadczy pomnik w południowej części skały. „Filary Herkulesa” to koniec świata, granica świata))), ale Herkules nie znał dobrze geografii. Według jednej wersji Hercules przedarł się przez kanał. Z drugiej strony, przeciwnie, zawęził ją, aby morskie potwory nie przedostawały się do Morza Śródziemnego.

14.

Nie wszyscy wiedzą, że znak dolara ( $ ) to stylizowany wizerunek Słupów Herkulesa splecionych z mitycznym wężem Pythonem. Według Platona mityczna Atlantyda znajdowała się dokładnie za Słupami Herkulesa. Więc może pominęliśmy to ...)))

Skała nazywana jest również Górą Tariq, Djebel al-Tarik, na cześć arabskiego dowódcy Tarika ibn Ziyada, od którego imienia pochodzi nazwa Gibraltar. W górnej części góry żyje około 250 makaków berberyjskich - jedynego gatunku dzikich naczelnych w Europie. Jest rezerwa. Ludzie przychodzą na skałę, aby zobaczyć małpy i labirynt tuneli.

W północnej części skały stoi forteca Jabal-at-Tariq. Twierdza była dobrze ufortyfikowana i algierscy piraci nie mogli jej zdobyć.

Unikalną cechą skały jest system podziemnych tuneli, których długość przekracza 50 km. W 1704 r., podczas wojny o sukcesję hiszpańską, wojska angielskie pod dowództwem admirała George'a Rooka zdobyły Gibraltar, po czym w 1713 r. podpisano traktat w Utrechcie, uznający półwysep za własność korony angielskiej. Następnie Hiszpanie wielokrotnie próbowali odzyskać półwysep szturmując twierdzę. W czternastym oblężeniu, zwanym Wielkim Oblężeniem Gibraltaru i trwającym od 1779 do 1783 roku, wydrążono w skale pierwszy tunel. Dowódca garnizonu, George Augustus Eliott, postanowił ostrzelać hiszpańskie baterie, stojące na równinie przed północną częścią klifu. Wykopano tunel do połączenia baterii Willis z wnęką na północnej ścianie skały (gdzie planowano zainstalować działa), która początkowo nie miała strzelnic, ale otwory wentylacyjne były doskonałe do prowadzenia ognia.

15.

Galerie przedstawiające turystów zostały ukończone w 1797 roku. Brytyjczycy wykopali 304 metry tuneli i wykonali kilka hal. Ze strzelnic roztacza się wyjątkowy widok na Zatokę Gibraltarską, przesmyk i terytorium Hiszpanii.

16.
.

Długość cieśniny wynosi 65 km, szerokość 14 - 44 km, głębokość toru wodnego do 338 m (największa głębokość to 1181 m). W Cieśninie Gibraltarskiej, na różnych głębokościach, prądy kierują się w przeciwnych kierunkach.

17.

18.

19.

Nie ma fal, a wiatr jest bardzo silny.

20.

21.

Widok z ostatniego pokładu 12.

22.

23.

24.

25.

Ludzie dostali płaszcze))

26.

Bryza nawet zdmuchuje twoje stopy)))

27.

Nie ma fal, wiatr wieje falą))

28.

29.

Vichka zostaje uratowana przez kratę)))

30.

Wiatr zadowolony ze świeżości...jesteśmy mokrzy po basenie, ale nic)) Dobrze mieć ekrany ochronne.

31.

32.

Dwa banki...

33.

Założyłem czapkę na same uszy, w przeciwnym razie dwukrotnie odleciało)) Prawie odleciałem))

34.

35.

36.

37.

Jak ludzie odkryli swoją ziemię Tomilin Anatolij Nikołajewicz

Cieśnina Gibraltarska

Cieśnina Gibraltarska

Jeśli okrążając Półwysep Iberyjski przemieści się najpierw wzdłuż wybrzeża hiszpańskiego, a następnie portugalskiego, na około 37 stopni szerokości geograficznej północnej, a następnie skręci na wschód, to statek wkrótce znajdzie się przed bramami Morza Śródziemnego - Cieśniny Gibraltar.

Głębokie koryto uskokowe oddziela tutaj Europę od Afryki. Odległość między dwoma kontynentami to tylko dwadzieścia kilometrów. A w najwęższym miejscu z mostka kapitańskiego widać oba brzegi.

Sam Gibraltar jest bazą morską i lotniczą oraz fortecą. Półwysep składa się z masywnej skały dominującej nad cieśniną i jest połączony z lądem niskim piaszczystym przesmykiem. Gibraltar do dziś należy do Wielkiej Brytanii. Co więcej, Brytyjczycy są bardzo dumni ze swoich posiadłości na południu Półwyspu Iberyjskiego.

W dawnych kierunkach żeglarskich Cieśniny Gibraltarskiej i Morza Śródziemnego, opracowanych przez hydrografa floty angielskiej Johna Purdy, przetłumaczonych przez porucznika I. Szestakowa i opublikowanych w naszym mieście Nikołajew w 1846 roku, jest napisane:

„Ogromna skała Gibraltaru, wysoka na 1400 stóp, wynurza się nagle z otchłani wody i dumnie góruje nad Hiszpanią i Afryką… Fortyfikacje i przestronne galerie wykute w wapiennej skale zadziwiają zaskoczeniem. Miejsce to, zdaniem najzdolniejszych strategów, jest zdecydowanie nie do zdobycia.

W starożytności ludy zamieszkujące wybrzeża Morza Śródziemnego nazywały skały w pobliżu Cieśniny Gibraltarskiej (zgodnie z rzymskimi mitami) Słupami Herkulesa i uważały kraniec świata, poza który żeglarze nie mogą wyjść, gdyż nieuchronna śmierć tam ich czeka. Starożytni Grecy i Rzymianie dobrze znali tę słynną skałę i nazywali ją Calpe. Ale znaczenie jego strategicznego znaczenia po raz pierwszy docenili Arabowie około VIII wieku, kiedy najechali Hiszpanię z Afryki. Na jej stromych zboczach założyli fortecę, którą nazwali na cześć swojego dowódcy Tariq-Ibn-Seid Jebel-at-Tariq, czyli Góry Tarik. Z biegiem czasu nazwa ta uległa zniekształceniu i zamieniła się w Gibraltar…

Cieśnina Gibraltarska jest poważną przeszkodą dla tych, którzy chcą przenieść się z kontynentu europejskiego do Afryki. Co roku promy przewożą za jego pośrednictwem do 3,7 mln osób i około 370 tys. samochodów. Latem, w okresie świątecznym, zawsze ustawiają się długie kolejki na promy i łodzie.

W 1981 roku 500 ekspertów z 20 krajów zebrało się w mieście Tanger, położonym w północno-zachodniej części Maroka w pobliżu Cieśniny Gibraltarskiej, aby omówić projekt bezpośredniego połączenia z Europy do Afryki.

Brytyjscy specjaliści z doświadczeniem w budowie mostów o bardzo długich przęsłach zaproponowali zbudowanie konstrukcji zawieszenia w poprzek cieśniny. W kraju Brytyjczycy zbudowali już most przez ujście rzeki Humber (z łac. „aestuarium” – zalane ujście) o rozpiętości środkowej 1410 metrów. Pomiędzy dwoma masztami nośnymi na wysokości 155 metrów rozpięte są dwie liny grubości cysterny kolejowej. Posiadają gigantyczną rozpiętość. Ale jak skonfigurować podpory? Głębokość Cieśniny Gibraltarskiej, silne wiatry i potężne prądy bardzo utrudniają realizację proponowanego rozwiązania.

Ale co wymyślili japońscy inżynierowie. W tym kraju od dawna trwają prace nad ułożeniem 54-kilometrowego tunelu między wyspami Hokkaido i Honsiu. Widać, że japońskie firmy stoją za tunelem między Europą a Afryką, są z tym bardziej zaznajomieni.

Budowa mostu współpracy i braterstwa – tak myślą politycy obu kontynentów – nastąpi, jeśli uda się zebrać 2,5 miliarda dolarów. To jest szacunkowy koszt budynku. W przypadku znalezienia środków, prace budowlane mogą rozpocząć się po 1985 roku. Ich zakończenie planowane jest na rok 2000, a nawet 2050...

Pierwsze oblężenie Gibraltaru zostało przeprowadzone przez wojska kastylijskie w 1309 roku. W tym czasie na ziemiach Półwyspu Iberyjskiego trwała rekonkwista - odzyskanie przez ludy zamieszkujące półwysep swoich ziem zdobytych przez Arabów i Berberów, których miejscowa ludność nazywała Maurami. Hiszpański dowódca zajął twierdzę. Z rozkazu króla osadzano w nim przestępców zwolnionych z więzień.

Kilkakrotnie twierdza przechodziła z rąk do rąk. Hiszpanów zastąpili Arabowie. Potem znów znalazła się u Hiszpanów. Kiedyś algierscy piraci oblegali fortecę, ale ta wytrzymała oblężenie.

Wzrosło znaczenie Gibraltaru. Stał przecież na samym skrzyżowaniu szlaków morskich epoki pierwszych podbojów kolonialnych.

W 1704 roku, podczas wojny o sukcesję hiszpańską, połączona eskadra angielsko-holenderska pod dowództwem angielskiego admirała Rocka zdobyła Gibraltar. Bez względu na to, jak bardzo Hiszpanie próbowali odzyskać fortecę, nie udało im się. A dziewięć lat później, na mocy traktatu z Utrechtu, Gibraltar został ostatecznie przydzielony Brytyjczykom. Od tego czasu stał się bastionem Wielkiej Brytanii ze względu na jej kolonialne podboje w Afryce, na Bliskim Wschodzie, a nawet w Indiach.

Przez cały XVIII wiek Hiszpanie próbowali albo odbić siłą, albo wymienić Gibraltar na Brytyjczyków. Ale ich próby spełzły na niczym. W Wielkiej Brytanii doskonale zrozumieli znaczenie nie do zdobycia skały w gardle Morza Śródziemnego.

Zainteresowanie Gibraltarem wzrosło szczególnie, gdy wybudowano Kanał Sueski. W tym czasie umocniła się pozycja Francji w Afryce. W 1904 roku Brytyjczycy podpisali z Francuzami deklarację, zgodnie z którą oba rządy zgodziły się nie dopuścić do budowy fortyfikacji lub instalacji strategicznych w strefie hiszpańskiej na marokańskim wybrzeżu. Hiszpania musiała przyłączyć się do tej deklaracji. Mocarstwa europejskie zgodziły się na trwałe utrzymanie osiągniętej pozycji w Cieśninie Gibraltarskiej. W żargonie prawniczym prawa międzynarodowego takie państwo nazywa się „status quo”.

MORZE JOŃSKIE. Część Morza Śródziemnego pomiędzy Bałkanami i Półwyspami Apenińskimi oraz wyspami Kreta i Sycylia. Jego głębokość w części południowej dochodzi do 5121 metrów. Powierzchnia wynosi 169 tysięcy kilometrów kwadratowych. Duże zatoki: Squillache, Catania, Taranto, Patraikos, Kyparisiakos, Messiniakos. Główne porty: Patras, Kerkyra, Taranto, Katania.

Jego nazwa pochodzi od jednego z głównych starożytnych plemion greckich - Ionian, którzy zamieszkiwali Attykę, część Eubei, wyspy Chios, Samos i inne. W XI-IX wieku pne plemiona te skolonizowały część wybrzeża Azji Mniejszej (region Ionia), a także wybrzeża Morza Czarnego i Marmara.

Zarówno podczas pierwszej, jak i drugiej wojny światowej Gibraltar był brytyjską bazą wojskową. Wydawałoby się, że mewa nie może przelecieć bez zauważenia przez strażników. Niemniej jednak faszystowskie okręty podwodne rządziły po obu stronach Słupów Herkulesa. Jak to mogło się stać...

W ubiegłym stuleciu rosyjski admirał i naukowiec Stepan Osipovich Makarov odkrył, że z powodu gorącego klimatu z powierzchni Morza Śródziemnego wyparowuje dużo wody. Niewiele rzek wpływa do morza. A poziom Morza Śródziemnego jest z tego powodu zawsze niższy niż poziom Oceanu Atlantyckiego. Naturalnie wody z Atlantyku płyną ciągłym strumieniem przez Cieśninę Gibraltarską, tworząc dość silny prąd.

Ale jeszcze bardziej zaskakujący był fakt, że na głębokości, pod tym prądem, znajdował się przeciwprąd, który szedł od morza do oceanu.

W czasie II wojny światowej oba te nurty były bardzo sprytnie wykorzystywane przez faszystowskie okręty podwodne. Na Oceanie Atlantyckim, u wejścia do cieśniny, zanurzyli się w nocy na płytką głębokość i wyłączyli silniki. Prąd w ciszy wyniósł ich na morze, mijając niczego nie podejrzewających angielskich akustyków. Podwodni najeźdźcy zachowywali się w ten sam sposób, wychodząc z morza do oceanu. Tyle że zanurzyli się głębiej i używali nie prądu, ale przeciwprądu.

Z książki Imperium - I [z ilustracjami] autor

11. 10. Kanał Św. 2. W nim wysunęliśmy i uzasadniliśmy hipotezę, że początkowo w X-XII wieku naszej ery. W niektórych kronikach Konstantynopol był nazywany Londynem. Potem po upadku

Z księgi 100 wielkich odkryć geograficznych autor Balandin Rudolf Konstantinovich

Z książki Jarzmo tatarsko-mongolskie. Kto kogo podbił? autor Nosowski Gleb Władimirowicz

10. Cieśnina św. Jerzego w Anglii Przypomnijmy sobie nasze studium historii Anglii przedstawione w książce „Nowa chronologia Rosji, Anglii i Rzymu”. Tam wysunęliśmy i uzasadniliśmy przypuszczenie, że w XI-XII w. miasto Troja = Car-Grad = Jerozolima Bosfor nazywano w niektórych

Z książki Legendarne ulice Petersburga autor Erofiejew Aleksiej Dmitriewicz

Z książki Dowódca autor Karpow Władimir Wasiliewicz

Przerzuć się przez cieśninę Tak więc w okresie od lipca do sierpnia 1943 r. Armia Czerwona zadała nazistom druzgocącą klęskę na Wybrzeżu Kurskim. Pod koniec września nasze oddziały dotarły do ​​Dniepru i przekroczyły go szerokim frontem, zdobywając duże przyczółki po drugiej stronie.

przez młodego Edwarda

ROZDZIAŁ 14 CIEŚNINA MALAKKA W bazie panował zamęt. W przejściu między kwaterą główną a biurem dowódcy biegali dowódcy okrętów podwodnych i nawigatorzy, oficerowie bazy pływającej i posłańcy z biura radiowego. Prawie wpadłem na Verchoyle-Campbell, który dowodził Lwem Morskim, kiedy byłem w

Z książki Przyczajony w głębinach. Walka z brytyjskimi okrętami podwodnymi podczas II wojny światowej. 1940-1945 przez młodego Edwarda

ROZDZIAŁ 21 Przez cieśninę Lombok 8. Flotylla Okrętów Podwodnych była pierwszą jednostką Royal Navy z siedzibą w Australii Zachodniej. Ludność Perth, Fremantle i innych okolicznych miejscowości przywitała nas bardzo serdecznie. Ludzie otworzyli swoje serca, drzwi domów i

Z książki Księga 1. Imperium [Słowiański podbój świata. Europa. Chiny. Japonia. Rosja jako średniowieczna metropolia Wielkiego Cesarstwa] autor Nosowski Gleb Władimirowicz

11.10. Cieśnina św. Jerzego w Anglii Przypomnijmy tutaj naszą analizę historii Anglii, patrz „Tajemnica historii Rosji”, rozdz. 6:9. Postawiliśmy i uzasadniliśmy hipotezę, że początkowo, w XI-XIII wieku, miasto Troja = car-Grad nazywano w niektórych kronikach także LONDYNEM. Potem po upadku

Z księgi Atlantydy morza Tetydy autor Kondratow Aleksander Michajłowicz

Wyłom w Gibraltarze W czasach Platona Słupy Heraklesa były bez wątpienia uważane za Cieśninę Gibraltarską. Po założeniu miasta-fortecy Gades, czyli Gadir, Fenicjanie, którzy przybyli do Hiszpanii z miasta Tyru, wzniesiono na cześć ich najwyższego boga Melqarta (imię

Z książki Flota Azowska i Flotylla autor Kogan Wasilij Grigorjewicz

Kercz i Cieśnina Kerczeńska

Z książki Lizbona: dziewięć kręgów piekła, Latający Portugalczyk i… porto autor Rosenberg Alexander N.

Bunt zostaje stłumiony, cieśnina zostaje odnaleziona Kiedy w kwietniu 1520 statki wpłynęły do ​​małej zatoki, zaczęły się zamieszki. Trzydzieści osób ze statku „Concepsion” złapało statek „San Antonio”, zabiło niektórych marynarzy, którzy pozostali wierni Magellanowi, a resztę przykuło łańcuchami. W nocy

autor Nizowski Andriej Juriewicz

Na Atlantyk przez Cieśninę Beringa W 1825 r. kapitan Frederick William Beechey otrzymał od Admiralicji Brytyjskiej rozkaz wyruszenia na poszukiwanie Przejścia Północno-Zachodniego od Oceanu Spokojnego, a po jego znalezieniu udał się jak najdalej, a następnie wzdłuż północny

Z książki 500 wielkich podróży autor Nizowski Andriej Juriewicz

Przez Cieśninę Beringa Zadanie odnalezienia Przejścia Północno-Wschodniego zostało postawione przez rząd rosyjski dla wyprawy M.N. Wasiliew, który na początku lipca 1819 r. wyruszył wokół Afryki do Pacyfiku na dwóch slupach – „Odkrycie” i „Dobry intencja”. połowa maja 1820

Z książki Lądowanie na Eltigen autor Gładkow Wasilij Fiodorowicz

Przerzuć się przez cieśninę Był 25 września 1943 r. Otrzymałem wiadomość telefoniczną z kwatery głównej frontu: przyjechać do generała armii I.E. Pietrowa. Pierwsze spotkanie z dowódcą frontu było ekscytujące. Słyszałem od moich towarzyszy wiele dobrych rzeczy na temat generała. Powiedzieli, że to człowiek nie tylko obszerny

Z książki Cieśnina w ogniu autor

O książce „Cieśnina w ogniu” i jej autorach Historia dokumentalna „Cieśnina w ogniu”, napisana przez weteranów Floty Czarnomorskiej WA Martynova i SF Spakhov, opowiada o operacjach wojskowych żołnierzy radzieckich na Krymie i na Morzu Czarnym wybrzeże Kaukazu w latach 1941-1944. Tych

Z książki Cieśnina w ogniu autor Martynov Valerian Andreevich

Cieśnina Kerczeńska jest nasza! Przeprawa działała przez sto sześćdziesiąt pięć dni i przez cały ten czas baterie artylerii 163. i 167. dywizji Kerczeńskiej Bazy Morskiej wraz z artylerią Armii Primorye wspierały operacje wojskowe wojsk na Kerczu przyczółek ogniem artyleryjskim, osłaniał przeprawę,

Większość podróżników wie ze szkolnego kursu geografii, że Cieśnina Gibraltarska oddziela wybrzeże Hiszpanii od Maroka. Łączy południową część Półwyspu Iberyjskiego z północno-zachodnim wybrzeżem „czarnego” kontynentu. Studiując położenie Cieśniny Gibraltarskiej na mapie świata, wyraźnie widać, że łączy ona Morze Śródziemne z Oceanem Atlantyckim.

Turyści często interesują się tym, kto nosi nazwę niemal jedynej drogi wodnej między kontynentami. Gibraltar to hiszpańska wersja arabskiej nazwy „Jebel Tariq”, co oznacza „szczyt Tariq”. Tarik odnosi się do słynnego mauretańskiego dowódcy Tarika ibn Ziyada, który kiedyś przeprowadził udaną ekspansję Arabów na Półwysep Iberyjski.

Geografia Cieśniny Gibraltarskiej

Długość cieśniny wynosi ponad 60 km, a szerokość w różnych częściach waha się od 14 do 40 km. W najwęższych miejscach, z masztu statku, widać wybrzeże obu kontynentów. W żeglownej części tej drogi wodnej głębokość sięga prawie 340 m, jednak kapitanowie pływających tu statków powinni zachować ostrożność: w niektórych miejscach głębokość przekracza 1 km. Generalnie jednak, przy minimalnej znajomości zasad nawigacji, Gibraltar można przepłynąć na nowoczesnym jachcie w nie więcej niż 3 godziny.

Cieśnina powstała około 5 milionów lat temu i według jednej wersji jest pozostałością po starożytnym oceanie Tethys, którego obszar stopniowo zmniejszał się w wyniku ruchu płyt skorupy ziemskiej.

Znajomość współrzędnych geograficznych Gibraltaru, równych 35°58′18″ s. CII. 5°29′09″ Szer. może znacznie skrócić podróże między kontynentami. Jego cechą charakterystyczną jest obecność wielu prądów podwodnych, które na różnych głębokościach są często skierowane przeciwnie do siebie. Intensywny ruch przepływów prowadzi do tego, że z Oceanu Atlantyckiego do Morza Śródziemnego iz powrotem co roku przepływa co najmniej 55 000 km 3 wody.

Cieśnina nie tylko łączy Europę z Afryką, ale dzięki Słupom Herkulesa jest uważana za jedną z najsłynniejszych atrakcji świata. Słynne „bramy” między kontynentami, które wcześniej nosiły imię legendarnego starożytnego greckiego bohatera, są wielokrotnie wspominane w mitach. Są to gigantyczne klify o dość stromych zboczach, znajdujące się po obu stronach Gibraltaru. Południowy szczyt jest obecnie znany jako Jebel Musa, a północny to Skała Gibraltarska.

Wycieczki w Gibraltarze

Wielu niedoświadczonych podróżników stara się dowiedzieć, gdzie znajduje się most nad Cieśniną Gibraltarską. W rzeczywistości jeszcze nie istnieje. W XX wieku architekci i naukowcy zaproponowali kilka projektów takiej konstrukcji.

Najbardziej egzotyczny jest projekt niemieckiego badacza Sörgela, przekazany przez niego do rozpatrzenia w latach 20. XX wieku. Według niej Gibraltar i Dardanele miały być blokowane przez tamy hydroelektryczne w celu sztucznego dostarczania odsolonej wody morskiej i elektryczności na Saharę. Umożliwiłoby to zjednoczenie Europy i Afryki w jeden kontynent - Atlantropę. W naszych czasach rozważa się również kilka opcji budowy mostu (jego wysokość będzie wynosić co najmniej 900 m, a długość przekroczy 15 km) lub podziemnego tunelu kolejowego lub drogowego.

Ale nawet bez mostu podróżowanie po Gibraltarze będzie całkiem zabawne. Przechodząc tutaj, będziesz mógł wykonać następujące czynności:

    Oglądaj wieloryby i delfiny w naturalnych siedliskach, dla których organizowane są specjalne rejsy (głównie od kwietnia do października). Pod koniec sezonu letniego orki często igrają u wybrzeży Tangeru. Jednocześnie w najwęższej części cieśniny można podziwiać wybrzeże Afryki: wyraźnie widać tu marokańskie góry, a także duże osady, takie jak Ceuta i Tanger.

    Odwiedź bazę marynarki wojennej Gibraltar, który jest autonomicznym terytorium Hiszpanii pod jurysdykcją Wielkiej Brytanii. Niewielkie miasteczko położone na 400-metrowym klifie w strategicznie ważnym punkcie Półwyspu Iberyjskiego. Aby się tu dostać, potrzebna jest standardowa brytyjska wiza turystyczna na okres 6 miesięcy lub multivisa Schengen. Na południu i zachodzie Gibraltar obmywany jest cieśniną o tej samej nazwie, na wschodzie Morzem Śródziemnym, a od północy graniczy z hiszpańską osadą La Linea de la Concepción. Tutaj można również oglądać półdzikie makaki żyjące w swoim naturalnym środowisku w rezerwacie Apes Dan. Odwiedzając jaskinię małp, miej oko na rzeczy, ponieważ ogoniaste naczelne będą próbowały je przejąć. Nie karm też małp: grozi za to grzywna w wysokości 500 GBP. Miłośnicy przyrody powinni odwiedzić rezerwat przyrody Upper Rock Wildlife Refuge, w którym żyją zagrożone gatunki ptaków, w tym kuropatwa Barbary. Gibraltar słynie również z atrakcji kulturalnych. Najpopularniejszym z nich jest XIV-wieczny Zamek Maurów z Wieżą Pamięci i Wieżą Bramną, który uważany jest za wspaniały przykład architektury arabskiej. Na uwagę zasługują starożytne podziemne galerie o długości ponad 50 km, a także Muzeum Gibraltaru. Jej ekspozycje opowiadają o historii regionu, począwszy od starożytnych Fenicjan i Greków, którzy niegdyś wybierali brzegi cieśniny, a skończywszy na współczesnych stosunkach między Gibraltarem a Hiszpanią. Muzeum czynne jest od poniedziałku do piątku w godzinach od 10.00 do 18.00, a w sobotę od 10.00 do 14.00. Cena biletu dla osoby dorosłej wynosi 2 GBP, dla dziecka powyżej 5 lat - 1 GBP.

    Odwiedź marokańską Tanger, której główną atrakcją są Jaskinie Herkulesa. Znajdują się one w pobliżu przylądka Spartel. Charakterystyczną cechą grot jest obecność dwóch wyjść: z lądu i morza. Naukowcy uważają, że tunel do morza mogli przeciąć starożytni Fenicjanie. Wizyta w jaskiniach kosztuje 5 AED.

    Zwiedzaj Ceutę- mała hiszpańska półenklawa na marokańskim wybrzeżu. Miasto słynie z wybitnych zabytków architektonicznych, m.in. łaźni arabskich, centralnej katedry, Domu Smoków, świątyni św. Mary African, Sea Village i wiele innych.

Według legendy Gibraltar pozostanie pod władzą brytyjską, dopóki żyje przynajmniej jeden Magot.

Grupowe wycieczki na Gibraltar z przewodnikiem, który opowie szczegółowo o wszystkich zabytkach, najczęściej można zamówić w Maladze. Cena biletu dla jednej osoby waha się od 60 EUR do 100 EUR. Rejsy morskie po Gibraltarze to głównie wycieczki krajoznawcze po Europie, które średnio kosztują od 1250 do 1800 USD na osobę.

Jak dostać się do cieśniny

Na Gibraltar można dostać się w następujący sposób:

  • Samolotem. Lotnisko Gibraltar obsługiwane jest przez zaledwie 3 brytyjskie linie lotnicze i akceptuje tylko loty z Londynu. Dlatego wygodniej jest kupić bilety na lot Moskwa-Malaga. Cena biletu to 11000 RUB - 12000 RUB, lot trwa nieco ponad 5 godzin. W Maladze bez problemu można wynająć samochód i dostać się na Gibraltar, który jest pod administracją brytyjską.
  • Pociągiem. Teoretycznie do Algeciras, położonego zaledwie 20 km od Gibraltaru, można dojechać z Moskwy dwoma przesiadkami w Paryżu i Madrycie, ale jest to dość długie i męczące. W końcu podróż zajmie ponad 70 godzin.
  • Autobusem. Algeciras jest połączony autobusem z Kadyksem, Sewillą i Malagą.
  • Na promie. W Algeciras czy Tarifie można kupić bilety na łódź do Tangeru za 35-40 EUR i podziwiać po drodze wszystkie uroki cieśniny.

Cieśnina Gibraltarska to dość ruchliwa droga wodna, która łączy dwa największe kontynenty na świecie i pozwala podczas podróży poznać kulturę europejską i afrykańską.

To cieśnina o znaczeniu międzynarodowym. Znajduje się między północno-zachodnim wybrzeżem Afryki i łączy się z Morzem Śródziemnym. Na północnym wybrzeżu znajduje się Hiszpania i Gibraltar (posiadanie Wielkiej Brytanii), na południu Ceuta - (miasto hiszpańskie) i Maroko.

Długość cieśniny wynosi sześćdziesiąt pięć kilometrów, szerokość od 14 do 44 kilometrów, największa głębokość to 1181 metrów. Na różnych głębokościach cieśniny płyną prądy skierowane w przeciwnych kierunkach. Jest to prąd powierzchniowy, niosący wodę z Oceanu Atlantyckiego do Morza Śródziemnego oraz głęboki, niosący wodę z Morza Śródziemnego do Atlantyku. Wzdłuż brzegów cieśniny znajdują się strome klify. W starożytności nazywali je żeglarze


Ze względu na dogodne położenie Cieśnina Gibraltarska ma duże znaczenie strategiczne i gospodarcze. Obecnie jest kontrolowany przez bazę morską Gibraltaru i angielską fortecę. W cieśninie znajdują się również marokański Tanger i hiszpańskie porty La Linea, Ceuta i Algeciras. Każdego dnia przez Cieśninę Gibraltarską przepływa około trzystu statków kupieckich i innych. Specjalnie w celu ochrony ssaków morskich rząd hiszpański ustanowił ograniczenie prędkości dla wszystkich statków – 24 kilometry na godzinę (13 węzłów).


Czy przez Cieśninę Gibraltarską powstanie most lub tunel?

Projekt Anlanthropa powstał w 1920 roku przez niemieckiego architekta Zergela. Zaproponował zablokowanie cieśniny zaporą elektryczną, a Dardanele drugą zaporą, ale mniejszą. Była też opcja, w której druga tama w cieśninie łączyła Afrykę z Sycylią. W tym samym czasie poziom wody w Morzu Śródziemnym spadłby w przybliżeniu o sto metrów. W ten sposób Herman Sergel chciał nie tylko pozyskać obfitość energii elektrycznej, ale także zaopatrzyć afrykańskie pustynie w świeżą wodę, aby nadawały się one do celów rolniczych. W wyniku powstania takiej struktury Afryka i Europa stałyby się jednym kontynentem, a zamiast Morza Śródziemnego pojawiłby się inny, sztucznego pochodzenia. Nazywa się to Sahara.

Maroko i Hiszpania od dłuższego czasu wspólnie badają kwestię budowy tunelu – drogowego lub kolejowego. W 2003 roku rozpoczęto nowy program badawczy. Grupa brytyjskich i amerykańskich budowniczych rozważała zbudowanie mostu przez Cieśninę Gibraltarską. Miała być najwyższa na świecie (ponad 800 metrów) i najdłuższa (około piętnaście kilometrów). Pisarz science fiction opisał taki most w swoim romantycznym dziele Fontanny raju.


Gibraltar to terytorium brytyjskie. Znajduje się na południu Półwyspu Iberyjskiego. Zawiera Przesmyk Piasków i Skałę Gibraltarską. Jest to baza morska NATO. Aby udać się na Gibraltar należy złożyć wniosek o Gibraltar, który jest wystawiony w ambasadzie i potrzebne będą kolorowe zdjęcia, wypełniony wniosek, pakiet dokumentów (paszport zagraniczny, kopia biletów, rezerwacje hotelowe, zaświadczenie z z banku iz miejsca pracy).

Gibraltar to cieśnina między południowym krańcem Półwyspu Iberyjskiego a północno-zachodnim wybrzeżem Afryki, łącząca Morze Śródziemne z Oceanem Atlantyckim.

Długość 65 km, szerokość 14-44 km, głębokość toru wodnego do 338 m (maksymalna głębokość 1181 m).

W Cieśninie Gibraltarskiej, na różnych głębokościach, prądy kierują się w przeciwnych kierunkach. Prąd powierzchniowy sprowadza z Atlantyku do Morza Śródziemnego średnio 55 198 km³ wody rocznie (przy średniej temperaturze 17°C i zasoleniu powyżej 36 ‰). Głęboki prąd doprowadza do Oceanu Atlantyckiego 51 886 km³ (przy średniej temperaturze 13,5°C i zasoleniu 38 ‰). Różnica 3312 km³ wynika w dużej mierze z parowania z powierzchni Morza Śródziemnego.

Wzdłuż brzegów Cieśniny Gibraltarskiej znajdują się strome masy skalne, które w starożytności nazywano Słupami Herkulesa: Skałą Gibraltarską na północy i Jebel Musa na południu.

Cieśnina Gibraltarska ma ogromne znaczenie strategiczne i gospodarcze. W cieśninie znajdują się hiszpańskie porty Ceuta, La Linea, Algeciras, marokański Tanger oraz brytyjska twierdza i baza marynarki wojennej Gibraltar.

W latach dwudziestych niemiecki architekt Hermann Sörgel zaproponował projekt Atlantropa - blokowanie Cieśniny Gibraltarskiej za pomocą tamy hydroelektrycznej, a za pomocą drugiej mniejszej tamy - blokowanie Dardaneli. Była też opcja, w której druga tama łączyła Sycylię z Afryką. W rezultacie poziom wody w Morzu Śródziemnym spadłby o około 100 metrów. W ten sposób miał nie tylko otrzymywać pod dostatkiem energii elektrycznej, ale także dostarczać odsoloną wodę morską na Saharę, aby nadawała się do celów rolniczych. Europa i Afryka stałyby się jednym kontynentem – Atlantydą, a zamiast Morza Śródziemnego pojawiłoby się sztuczne morze – Sahara.

Hiszpania i Maroko od wielu lat wspólnie badają powstanie tunelu kolejowego i/lub drogowego pod cieśniną, podobnego do tego, który łączy Francję i Wielką Brytanię pod kanałem La Manche.

Ze swojej strony grupa amerykańskich i brytyjskich budowniczych rozważała zbudowanie mostu przez cieśninę. Taki most miał być najwyższy (ponad 900 metrów). Pisarz science fiction Arthur C. Clarke opisał taki most w swojej powieści Fontanny raju.

Brzegi cieśniny są skaliste: Europa wznosi się nad ocean w postaci monolitycznej wapiennej skały Gibraltaru (426 m) znajdującej się na terytorium Hiszpanii, a Afryka - marokańska góra Jebel Musa. Wzgórza te w czasach starożytnych były postrzegane jako ostatnie punkty stałego lądu, a sama cieśnina kojarzyła się żeglarzom z przejściem między skałami.

W ten sposób w kulturze pojawiło się pojęcie filarów gibraltarskich, przekazywane z ludzi na ludzi. Fenicjanie nazwali to miejsce Filarami Melkarta imieniem swego patrona boga żeglugi. Grecy nazywali go także Słupami Herkulesa i wierzyli, że w ten sposób ich bohater wyznaczył granice Oikumene (czyli opanowanej przez ludzkość części świata). Rzymianie nazywali skały Słupami Herkulesa. Legenda mówi, że wzdłuż krawędzi cieśniny szczyty skał wieńczyły dwa kolosalne posągi, które stały na kolumnach-stelach, stąd słowo filary. Posągi oznaczały przejście do świata nieznanego.

Współczesna nazwa pojawiła się około VIII wieku. i kojarzy się z nazwiskiem przywódcy wojsk arabskich, które najechały tu w 711 roku, Tariq-ibn-Ziyad (670-720). Zniszczenie legendarnych posągów przypisuje się Arabom. Zbudowali fortecę, której nadano imię przywódcy Gor Tariq, co po arabsku brzmiało jak Jabal-at-Tariq. Z biegiem czasu nazwa ta została uproszczona do wariantu Gibraltar, z którego przeszła do znanego Gibraltaru. To jest nazwa cieśniny, góry i miasta.

Arabowie sprawowali władzę nad cieśniną do 1309 roku, kiedy to Hiszpanie na krótko zdołali wyzwolić te ziemie. Po klęsce Hiszpanów w 1333 roku twierdza ponownie wpadła w ręce Maurów. Do 1462 roku Hiszpanie nie mogli zmienić sytuacji, a Europejczycy popadli w zależność: arabscy ​​i berberyjscy (afrykańscy) piraci założyli port Tarifa i żądali daniny od wszystkich przechodzących przez cieśninę. Według jednej wersji od nazwy tego miasta pochodziło słowo taryfa.

Biorąc pod uwagę znaczenie Gibraltaru dla Hiszpanów, istnieje inna wersja pochodzenia jego nazwy. Słowo dzieli się na dwie części: Khiber, czyli Iberia (przyszła Hiszpania) oraz ołtarz, czyli ołtarz, ołtarz. W tej wersji znaczenie nazwy nabiera innej symboliki: ołtarz iberyjski (tj. hiszpański).

W 1704 roku Brytyjczycy zdobyli fortecę Gibraltar podczas wojny o sukcesję hiszpańską (1701-1714). Na mocy pokoju utrechckiego podpisanego w 1713 r. twierdza Gibraltar została przekazana Wielkiej Brytanii. Czternaście razy Hiszpania próbowała odzyskać fortecę, ale nie powiodło się. Najbardziej głośnym zwycięstwem Brytyjczyków była bitwa w 1805 roku pod przylądkiem Trafalgar u wejścia do Cieśniny Gibraltarskiej. Następnie admirał Horatio Nelson (1758-1805), śmiertelnie ranny w bitwie, poprowadził wojska brytyjskie do zwycięstwa nad połączoną flotą francusko-hiszpańską Napoleona I (1769-1821).

Znaczenie tego zwycięstwa dla Brytyjczyków można ocenić na podstawie wielu faktów: legendarny admirał, jako prawdziwy bohater narodu, jest pochowany w opactwie Westminster, centralny plac Londynu nazywa się Trafalgar Square.

Brytyjczycy mają znak: tak długo, jak na Skale Gibraltarskiej żyją rzadkie małpy Magota, dominacja Anglii na tym się nie skończy. Po wystąpieniu premiera Wielkiej Brytanii Winstona Churchilla (1874-1965) o niebezpiecznym spadku populacji małp utworzono stanowisko oficera odpowiedzialnego za bezpieczeństwo małp.

Dziś Brytyjczycy pozycjonują swoją bazę jako paneuropejską, którą po prostu utrzymuje Anglia. Znajduje się na nim zachodnie ogniwo łańcucha baz morskich NATO na Morzu Śródziemnym.

Stolicą państwa skalnego jest miasto Gibraltar, które wygląda jak typowy śródziemnomorski port, żyjący mieszanką różnych kultur: w architekturze zabudowa w stylu gruzińskim i wiktoriańskim przeplatana jest budynkami o cechach hiszpańsko-portugalskich , wpływy genueńskie i mauretańskie, a miejscowi ironicznie nazywają swój język Spanglish. Gibraltar to strefa offshore. Brytyjska obecność przypomina nazwy ulic i różnych lokali, mnóstwo pubów, policjantów w angielskich mundurach i walutę – funta gibraltarskiego.

Po przeciwnej stronie brytyjskiego Gibraltaru znajduje się terytorium Maroka. Najważniejszą osadą w tej części kraju jest oczywiście Tanger. Miasto ma nie mniej niezwykłą historię niż jego sąsiedzi po drugiej stronie cieśniny. Przez pół wieku stanowił międzynarodową strefę Tangeru. Terytorium o specjalnym statusie, które w latach 1912-1956. było rządzone przez kilka państw europejskich (Francję, Hiszpanię i Wielką Brytanię). Jednak podczas II wojny światowej układ sił uległ zmianie. Francja okupowana przez Niemców nie mogła już kontrolować swojej części Tangeru, została zajęta przez Hiszpanię. A po zakończeniu wojny ludność arabska strefy zaczęła przybierać na wadze i wykazywała niezadowolenie z obecności Europejczyków.

W rezultacie w 1956 roku Marokańczycy zaanektowali Tanger. Teraz jest to duże miasto portowe, które zachowało swoją autonomię i strategiczne znaczenie. Pozostaje najbardziej zeuropeizowanym krajem, na stałe mieszkają w nim Francuzi, Hiszpanie, Niemcy, Włosi, Brytyjczycy i inni Europejczycy (w tym niewielka enklawa rosyjskojęzyczna). Na panoramie miasta widoczne są nie tylko meczety, ale także kościoły katolickie, protestanckie (anglikańskie i luterańskie), synagogi i inne miejsca kultu.

W swojej historii Cieśnina Gibraltarska zamykała się i otwierała co najmniej 11 razy. Stało się to na przykład 6 milionów lat temu. Zamknięcie cieśniny doprowadziło do wzrostu zasolenia Morza Śródziemnego i powstania warstwy ewaporatów (produkt parowania słonej wody) o grubości 2 km. Około 5,3 miliona lat temu cieśnina została ponownie otwarta, co pozwoliło na ożywienie Morza Śródziemnego. Ruch płyt litosferycznych doprowadzi do kolejnego zamknięcia cieśniny za kilka milionów lat.

Ogólne informacje o Cieśninie Gibraltarskiej

Kraje: Hiszpania, Maroko i Gibraltar (terytorium zamorskie Wielkiej Brytanii).

Skrajne punkty: Przylądki Trafalgar i Carnero (Europa), Przylądek Spartel i Jebel Musa (Afryka).

Języki: Gibraltar - angielski (a także Janito lub Lla Nito/Janito hiszpański andaluzyjski w połączeniu z angielskim i elementami włoskiego, maltańskiego, arabskiego i hebrajskiego); Hiszpania hiszpański; Maroko - marokański dialekt języka arabskiego i berberyjskiego.

Skład etniczny: Gibraltar - angielski 27%, Hiszpanie 24%, Genueńczycy i inni Włosi około 20%, Portugalczycy 10%, Maltańczycy 8%, Żydzi 3%, inni (Marokańczycy, Francuzi, Austriacy, Chińczycy, Japończycy, Polacy, Duńczycy i nielegalni). migranci Hindusi, Pakistańczycy) 8%. Ponad 83% populacji uważa się za Gibraltarian; Hiszpania - głównie Hiszpanie; Marokańsko-Marokańczyków (Arabowie i Berberowie) i Europejczyków (Francuzi, Hiszpanie, Portugalczycy).

Religie: Gibraltar - katolicyzm 70%, islam 8%, anglikanizm 8%, inne (m.in. judaizm, ateizm) 11%; Hiszpania jest w większości katolicka; Maroko - islam (sunnizm).

Jednostki monetarne: funt gibraltarski (Gibraltar), euro (Hiszpania), dirham marokański (Maroko).

Najważniejsze porty: Gibraltar (Wielka Brytania), La Linea, Ceuta, Algeciras (Hiszpania), Tanger (Maroko).

Lotniska: Międzynarodowy Port Lotniczy Gibraltar (Gibraltar), Międzynarodowy Port Lotniczy Ibn Batuta (Tangier).

Z Europy do Afryki przez Cieśninę Gibraltarską kursuje prom (35 min).

Średnia temperatura stycznia: +13C.
Średnia temperatura lipca: +24C.
Średnie roczne opady: 767 mm.

ATRAKCJA
■ Park Przyrody Zatoki Gibraltarskiej (Tarifa, Hiszpania), sztuczne tunele z różnych czasów w Skale Gibraltarskiej i na niej taras widokowy, Jaskinia św. Michała (Gibraltar);
■ Miasto Gibraltar: zamek mauretański (od XI w.), kościół NMP (połowa XV w.), katolicka katedra Najświętszej Marii Panny Koronowanej, anglikańska katedra Świętej Trójcy (1825). Kościół św. Andrzeja (1854), Wielka Synagoga (1724), Muzeum Gibraltaru;

■ Miasto Tanger: Stare Miasto, Pałac Dar el Makhzen (XVII w.), budynek Misji Amerykańskiej, Grand Socco i Petit Socco (duże i małe place), Wielki Meczet w Tangerze, Meczet Kasbah, St. Andrzej, Hotel Continental.
■ Krajobraz: Groty Herkulesa (w jaskiniach w pobliżu przylądka Spartel), plaże z przylądka Spartel (długość 47), Park Remilla, Taras Slukja.

CIEKAWE FAKTY

■ Według jednej wersji Słupy Herkulesa stały się prototypem dwóch pionowych linii w symbolicznym obrazie dolara, a owinięty wokół nich mitologiczny wąż Python mógł zmienić się w krętą linię w kształcie litery S.
■ Podczas II wojny światowej wszystkie niemieckie okręty podwodne, które wpłynęły do ​​Morza Śródziemnego przez tę cieśninę, zostały tam wysadzone w powietrze. Z wyjątkiem jednego - U-26.
■ Nawet podczas podróży Fenicjan Skała Gibraltarska stała się niejako ogromnym ołtarzem pod gołym niebem: składano tu ofiary przed wejściem na wody Atlantyku.
■ Jeden ambitny projekt energetyków XX wieku. zaproponował sztuczne obniżenie poziomu Morza Śródziemnego o 200 m w celu zainstalowania tam z kilkoma elektrowniami w cieśninie.
■ W Cieśninie Gibraltarskiej prądy są kierowane w różnych kierunkach: powierzchniowy na wschód i głęboki na zachód.
■ Na Gibraltarze, na Placu Kazamatów, ceremonia wręczenia kluczy trwa nadal, bo wcześniej bramy twierdzy były naprawdę na klucz zamknięte.
■ Ostatni rekord świata kobiet należy do 49-letniej Penny Palfi, która w 2010 roku przepłynęła Cieśninę Gibraltarską w 3 godziny i 3 minuty.
■ Cieśnina Gibraltarska jest otwarta dla statków cywilnych i wojskowych wszystkich krajów. A także do lotów wszystkich samolotów cywilnych.
■ Okresowo pojawia się pomysł stworzenia albo tunelu pod cieśniną, albo mostu przez nią, a wtedy taki most stałby się najwyższym (ponad 900 m) na świecie.
■ Słupy Heraklesa (lub Herkulesa) na skałach Cieśniny Gibraltarskiej były nazywane, ponieważ w różnych wersjach mitu o wyczynie związanym z jego podróżą po cudowne krowy gigantycznego Geriona, Herkulesowi przypisuje się albo stworzenie tych filarów lub ich odkrycie na skraju świata zachodniego.
■ Wody Morza Śródziemnego i Oceanu Atlantyckiego nie mieszają się. Zachowują swoje odrębne właściwości. Co więcej, było to znane w czasach starożytnych, a współczesnym naukowcom po prostu udało się wytłumaczyć ten fakt obecnością napięcia powierzchniowego wody.

■ Według legendy wynalazł kolczugę butelkową w III wieku. PNE. grecki filozof Teofrast rzucał kilka zapieczętowanych naczyń z wiadomościami przez Cieśninę Gibraltarską ze względu na doświadczenie. Tak więc ten przyrodnik był przekonany, że woda w Morzu Śródziemnym pochodzi z Atlantyku: kilka miesięcy później jeden ze statków odkryto na Sycylii.
■ Inna nazwa cieśniny: arabska Bab-el-Zakat oznacza Bramę Miłosierdzia.

Gibraltar jest członkiem Unii Europejskiej poprzez członkostwo Wielkiej Brytanii (w 1973 r. Wielka Brytania przystąpiła do UE wraz z Gibraltarem (ale bez Wysp Normandzkich i Wyspy Man) zgodnie z art. 299 ust. 4 Traktatu o Wspólnota Europejska Po ratyfikacji i wejściu w życie Traktatu z Lizbony 2007 Traktat ten stał się znany jako Traktat o Funkcjonowaniu Unii Europejskiej). Nie jest objęty wspólną polityką rolną UE, układami z Schengen, nie jest też wspólnym obszarem celnym UE, więc nie ma podatku VAT.

Od 2004 roku mieszkańcy Gibraltaru mogą brać udział w wyborach do Parlamentu Europejskiego. Obywatele Gibraltaru są obywatelami Wielkiej Brytanii i UE.

Spółki zwolnione przestały istnieć na Gibraltarze od 2011 roku. Obecna stawka podatku od osób prawnych została obniżona do 10% od 1 lipca 2009 r., co pozwala jej konkurować z Irlandią i prawdopodobnie z Cyprem, w przeciwieństwie do których Gibraltar nie ma zobowiązań wobec Rosji w zakresie współpracy podatkowej.

Ładowanie...Ładowanie...