Sods par pabalstu nesniegšanu. Kas ir kustības priekšrocības nenodrošināšana maršruta transportlīdzeklim vai transportlīdzeklim ar ieslēgtiem īpašiem gaismas un skaņas signāliem

Jauns izdevums Art. 12.17. Krievijas Federācijas Administratīvais kodekss

1. Nespēja nodrošināt priekšrocības maršruta kustībā transportlīdzeklis, kā arī transportlīdzeklis ar vienlaikus ieslēgtu mirgojošu bākugunis zilā krāsā un īpašs skaņas signāls -

izsaka brīdinājumu vai uzliek administratīvu naudas sodu piecsimt rubļu apmērā.

1.1. Transportlīdzekļu pārvietošanās pa maršruta transportlīdzekļu joslu vai apstāšanās uz norādītās joslas, pārkāpjot Noteikumus satiksme-

uzliek administratīvo naudas sodu tūkstoš pieci simti rubļu.

1.2. Šī panta 1.1. punktā paredzētais pārkāpums, kas izdarīts federālajā pilsētā Maskavā vai Sanktpēterburgā -

uzliek administratīvu naudas sodu trīs tūkstošu rubļu apmērā.

2. Priekšrocību nesniegšana kustībā transportlīdzeklim, kura ārējām virsmām ir speciālas krāsu shēmas, uzraksti un apzīmējumi, vienlaikus ieslēgts zils mirgojošs bākugunis un īpašs skaņas signāls -

uzliek administratīvu naudas sodu piecsimt rubļu apmērā vai atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz laiku no viena līdz trim mēnešiem.

Komentārs par Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.17

1. Administratīvā pārkāpuma objekts ir ceļu satiksmes drošība, ceļu satiksmes noteikumi.

Maršruta transportlīdzeklis ir transportlīdzeklis kopīgs lietojums paredzēts cilvēku pārvadāšanai pa ceļiem un pārvietošanai pa noteiktu maršrutu ar noteiktām pieturām. Priekšrocība - tiesības uz prioritāru kustību paredzētajā virzienā attiecībā pret citiem kustības dalībniekiem. Transportlīdzeklim ar zilu mirgojošu bākuguni un ieslēgtu īpašu skaņas signālu ir prioritāte kustībā.

2. No subjektīvās puses nodarījums tiek izteikts kā vaina tīša vai neuzmanības veidā. Pārkāpuma subjekts ir autovadītājs, kurš pārkāpis šo ceļu satiksmes noteikumu.

Vēl viens komentārs par Art. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.17

1. Administratīvā pārkāpuma objekts ir ceļu satiksmes drošība, ceļu satiksmes noteikumi.

Maršruta transportlīdzeklis ir sabiedriskais transportlīdzeklis (autobuss, trolejbuss, tramvajs), kas paredzēts cilvēku pārvadāšanai pa ceļiem un kustībai pa noteiktu maršrutu ar noteiktām pieturām (pieturām).

Priekšrocība (prioritāte) - tiesības uz prioritāru kustību paredzētajā virzienā attiecībā pret citiem kustības dalībniekiem.

Transportlīdzekļu vadītājiem ar ieslēgtu zilu mirgojošu bākugunis, veicot neatliekamu servisa uzdevumu, ir tiesības būt pārākam par citiem satiksmes dalībniekiem.

2. No komentētā raksta 1. daļas objektīvās puses nodarījums izteikts priekšrocību nesniegšanā kustībā: uz maršruta transportlīdzekli; transportlīdzeklis ar vienlaikus ieslēgtu zilu mirgojošu bākugunis un īpašu skaņas signālu.

2.daļa paredz atbildību par priekšrocību nesniegšanu, braucot uz transportlīdzekli, kuram uz ārējām virsmām ir speciālas krāsu shēmas, uzraksti un apzīmējumi ar vienlaikus ieslēgtu zilu mirgojošu bākugunis un speciālu skaņas signālu.

3. No subjektīvās puses nodarījums tiek izteikts kā vaina tīša vai neuzmanības veidā.

1. Par kustības priekšrocību nenodošanu maršruta transportlīdzeklim, kā arī transportlīdzeklim ar vienlaikus ieslēgtu zilu mirgojošu bākugunis un speciālu skaņas signālu -

izsaka brīdinājumu vai uzliek administratīvu naudas sodu piecsimt rubļu apmērā.

1.1. Transportlīdzekļu pārvietošanās pa maršruta transportlīdzekļiem paredzēto joslu vai apstāšanās uz norādītās joslas, pārkāpjot Ceļu satiksmes noteikumus, izņemot šā kodeksa 12.15.panta 3.-5.daļā paredzētos gadījumus un daļā paredzēto gadījumu. šī panta 1.2.

uzliek administratīvo naudas sodu tūkstoš pieci simti rubļu.

1.2. Pārkāpums, kas paredzēts šī panta 1.1. daļā, kas izdarīts federālajā pilsētā Maskavā vai Sanktpēterburgā, -

uzliek administratīvu naudas sodu trīs tūkstošu rubļu apmērā.

2. Kustības priekšrocību nenodrošināšana transportlīdzeklim, kuram uz ārējām virsmām ir speciālas krāsu shēmas, uzraksti un apzīmējumi, ar vienlaikus ieslēgtu zilu mirgojošu bākugunis un speciālu skaņas signālu -

uzliek administratīvu naudas sodu piecsimt rubļu apmērā vai atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz laiku no viena līdz trim mēnešiem.

Komentārs par Art. 12.17. Krievijas Federācijas Administratīvais kodekss

1. Izskatāmo aktu objekts ir tiesiskās attiecības ceļu satiksmes drošības nodrošināšanas jomā. Par papildu objektu šiem nodarījumiem var uzskatīt attiecības cilvēku drošības, viņa dzīvības un veselības aizsardzības jomā, kas saistīts ar iespēju nodrošināt īpašus skaņas un gaismas signālus, it īpaši mēs runājam par ātro palīdzību, ugunsdzēsības aprīkojums, policija utt.

Objektīvā puse var izpausties gan darbībā, gan bezdarbā. Ar bezdarbību objektīvā puse tiek veikta komentējamā panta 1.daļā paredzētā akta ietvaros - priekšrocību nesniegšana kustībā uz maršruta transportlīdzekli, kā arī transportlīdzekli ar zilu mirgojošu bākugunis un speciālo vienlaikus ieslēgts skaņas signāls, kā arī 2.daļa - priekšrocību nenodrošināšana, vadot transportlīdzekli, kuram uz ārējām virsmām ir speciālas krāsu shēmas, uzraksti un apzīmējumi, ar ieslēgtu zilu mirgojošu bākugunis un speciālu skaņas signālu. ieslēgts tajā pašā laikā.

Objektīvās puses izpilde rīcības veidā ir paredzēta šī panta 1.1. un 1.2.daļā, kas pēc būtības atspoguļo vienu un to pašu nodarījumu ar tā izdarīšanas teritoriālo robežu norobežošanu - transportlīdzekļu pārvietošanos pa braukšanas joslu. maršruta transportlīdzekļus vai apstāšanās uz norādītās joslas. Likumā īpaša uzmanība pievērsta šī nodarījuma izdarīšanai Maskavā un Sanktpēterburgā - sankcijas šajā gadījumā palielinās sešas reizes.

2. Pārkāpuma subjekts ir transportlīdzekļa vadītājs, kurš tīši pārkāpj Ceļu satiksmes noteikumu prasības. Līdz ar to subjektīvā puse ir nosakāma precīzi pēc noteiktās vainas formas, nodarījuma izdarīšana aiz neuzmanības ir gandrīz neiespējama.

Ar Krievijas Federācijas Konstitucionālās tiesas 04.22.2014. lēmumu N 13-P 12.17. panta 1.2. daļa ir atzīta par pretrunā Krievijas Federācijas Konstitūcijai, jo ar to noteiktais regulējums ir balstīts uz objektīviem kritērijiem un tiek pieņemts. ņem vērā satiksmes situācijas specifiku šo priekšmetu teritorijās Krievijas Federācija kā lielākās Krievijas Federācijas pilsētu apmetnes.

Kas ir kustības priekšrocības nesniegšana maršruta transportlīdzeklim vai transportlīdzeklim ar ieslēgtiem īpašiem gaismas un skaņas signāliem?

Ceļu satiksmes noteikumi, kas apstiprināti ar Ministru padomes – Krievijas Federācijas valdības 1993. gada 23. oktobra dekrētu N 1090 (turpmāk – SDA), cita starpā nosaka, kādā secībā ir jādod prioritāte. ceļā uz maršruta transportlīdzekli vai transportlīdzekli ar ieslēgtu speciālu gaismas (skaņas) signālu.

SDA 18.pants ir veltīts maršruta transportlīdzekļu kustības prioritātei. Tātad konstatēts, ka ārpus krustojumiem, kur krustojas tramvaja sliedes brauktuve, tramvajam ir priekšrocības salīdzinājumā ar bezceļu transportlīdzekļiem, izņemot izbraucot no depo.

Uz ceļiem ar joslu maršruta transportlīdzekļiem, kas apzīmēti ar zīmēm "Ceļš ar joslu maršruta transportlīdzekļiem", "Iebraukšana uz ceļa ar joslu maršruta transportlīdzekļiem", "Josla maršruta transportlīdzekļiem", aizliegts pārvietoties un apturēt citus transportlīdzekļus. (izņēmumam skolas autobusi un transportlīdzekļiem, kas tiek izmantoti kā pasažieru taksometri, kā arī velosipēdistiem - ja josla fiksēta maršruta transportlīdzekļiem atrodas labajā pusē) uz šīs joslas.

Ja šo joslu no pārējās brauktuves atdala pārrauta marķējuma līnija, tad, nogriežoties, transportlīdzekļiem jāpārslēdzas uz to. Šādās vietās atļauts arī iebraukt šajā joslā, uzbraucot uz ceļa un iekāpjot un izkāpjot pasažieriem brauktuves labajā malā, ja tas netraucē maršruta transportlīdzekļiem.

AT apmetnes vadītājiem jādod ceļš trolejbusiem un autobusiem, kas sākas no norādītās pieturas. Trolejbusu un autobusu vadītāji var sākt kustību tikai pēc pārliecības, ka viņiem ir dots ceļš.

Ceļu satiksmes dalībniekiem ir jāzina un jāievēro satiksmes noteikumi, luksoforiem, zīmēm un marķējumiem, kā arī ievērot satiksmes regulētāju rīkojumus, kas rīkojas tiem piešķirto tiesību ietvaros un regulē satiksmi ar uzstādītajiem signāliem.

3.2., 3.3.punkts nosaka, ka, transportlīdzeklim tuvojoties ar zilu mirgojošu bākugunis un īpašu skaņas signālu, transportlīdzekļu vadītājiem ir pienākums dot ceļu, lai nodrošinātu minētā transportlīdzekļa netraucētu caurbraukšanu.

Tuvojoties transportlīdzeklim, kura ārējām virsmām ir speciālas krāsu shēmas, ar mirgojošām zilā un sarkanā krāsā bākugunīm un speciālu skaņas signālu, autovadītāju pienākums ir dot ceļu, lai nodrošinātu konkrētā transportlīdzekļa, kā arī transportlīdzekļa netraucētu caurbraukšanu. (pavadītie transportlīdzekļi) tās pavadībā.

Aizliegts apdzīt transportlīdzekli, kura ārējām virsmām ir pielietotas speciālas krāsu shēmas ar zilu mirgojošu bākuguni un ieslēgtu speciālu skaņas signālu.

Aizliegts apdzīt transportlīdzekli ar speciālām ārējām virsmām uzklātām krāsu shēmām, ar zilām un sarkanām mirgojošām bākugunīm un ieslēgtu speciālu skaņas signālu, kā arī tā pavadošo(-s) transportlīdzekli(-us).

Tuvojoties stāvošam transportlīdzeklim ar ieslēgtu zilu mirgojošu gaismu, vadītājam jāsamazina ātrums, lai nepieciešamības gadījumā varētu nekavējoties apstāties.

Raksts 12.17. Krievijas Federācijas Administratīvais kodekss. Šī raksta iezīme ir palielināta administratīvā soda apmēra noteikšana par šo Maskavā un Sanktpēterburgā izdarīto pārkāpumu.

Jā, Art. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.17. punkts nosaka administratīvo atbildību par:

a) par pārvietošanās priekšrocību nesniegšanu maršruta transportlīdzeklim, kā arī transportlīdzeklim ar vienlaikus ieslēgtu zilu mirgojošu bākugunis un speciālu skaņas signālu, kas izsaka brīdinājumu vai administratīvā soda uzlikšanu apmērā 500 rubļu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.17. panta 1. daļa);

b) transportlīdzekļu kustība maršruta transportlīdzekļu joslā vai apstāšanās norādītajā joslā satiksmes noteikumu pārkāpums(izņemot gadījumus, kas paredzēti Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.15.panta 3.-5.daļā un Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 1.2.daļā paredzētos gadījumus). Norādītais paredz administratīvā soda uzlikšanu 1500 rubļu apmērā (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.17.panta 1.1.daļa);

c) iepriekšminētais pārkāpums, kas paredzēts Art. 1.1. 12.17 Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa, kas izdarīts federālajā pilsētā Maskavā vai Sanktpēterburgā. Tas paredz administratīvā soda uzlikšanu 3000 tūkstošu rubļu apmērā (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.17. panta 1.2. daļa);

d) priekšrocību nesniegšana kustībā transportlīdzeklim, kuram uz ārējām virsmām ir speciālas krāsu shēmas, uzraksti un apzīmējumi, vienlaikus ieslēgta zila mirgojoša bāka un īpašs skaņas signāls. Šis akts paredz administratīvā soda uzlikšanu piecsimt rubļu apmērā vai transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanu uz laiku no 1 līdz 3 mēnešiem (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.17. panta 2. daļa).

1. Par kustības priekšrocību nenodošanu maršruta transportlīdzeklim, kā arī transportlīdzeklim ar vienlaikus ieslēgtu zilu mirgojošu bākugunis un speciālu skaņas signālu -

izsaka brīdinājumu vai uzliek administratīvu naudas sodu no simt līdz trīssimt rubļu.

2. Priekšrocību nesniegšana kustībā transportlīdzeklim, kura ārējām virsmām ir speciālas krāsu shēmas, uzraksti un apzīmējumi, vienlaikus ieslēgts zils mirgojošs bākugunis un īpašs skaņas signāls -

uzliek administratīvo naudas sodu no trīssimt līdz piecsimt rubļu vai atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz laiku no viena līdz trim mēnešiem.

(izd. federālais likums datēts ar 22.06.2007. N 116-FZ)

Komentārs par pantu 12.17

1. Zila mirgojoša bāka un īpaši skaņas signāli ir īpaši signāli (skat. 12.4. panta komentāru).

2. Saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumu 3.1., 3.2.punktu transportlīdzekļu vadītāji ar ieslēgtu zilu mirgojošu bākugunis, veicot neatliekamu servisa uzdevumu, var atkāpties no iedaļas prasībām. 6 (izņemot satiksmes regulētāja signālus) un noteikumu 8. - 18.punktu, noteikumu 1. un 2.pielikumu, ja tiek nodrošināta satiksmes drošība.

Lai iegūtu priekšrocības pār citiem satiksmes dalībniekiem, šādu transportlīdzekļu vadītājiem jāieslēdz zilā mirgojošā bākugunis un īpašs skaņas signāls. Viņi var izmantot prioritātes priekšrocības, tikai pārliecinoties, ka viņi dod ceļu. Tādas pašas tiesības ir transportlīdzekļu vadītājiem, kurus pavada transportlīdzekļi ar mirgojošu zilu gaismu un īpašu skaņas signālu Noteikumu 3.punktā noteiktajos gadījumos. Uz eskorta transportlīdzekļiem jābūt ieslēgtiem tuvās gaismas lukturiem.

Uz Valsts satiksmes inspekcijas, Krievijas FSO un militārās autoinspekcijas transportlīdzekļiem papildus zilajai mirgojošajai bākai var ieslēgt sarkanu mirgojošu bāku. Tuvojoties transportlīdzeklim ar zilu mirgojošu bākugunis un ieslēgtu speciālu skaņas signālu, transportlīdzekļu vadītājiem ir pienākums dot ceļu, lai nodrošinātu minētā transportlīdzekļa un citu tā pavadošo transportlīdzekļu netraucētu caurbraukšanu.

3. Saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem maršruta transportlīdzeklis ir sabiedriskais transportlīdzeklis (autobuss, trolejbuss, tramvajs), kas paredzēts cilvēku pārvadāšanai pa ceļiem un kustībai pa noteiktu maršrutu ar noteiktām pieturvietām (pieturvietām).

Par transportlīdzekļa jēdzienu saistībā ar šo pantu skatīt komentāra 1. punktu Art. 12.2.

Saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumu 18.1.-18.3.punktu ārpus krustojumiem, kur tramvaja sliedes šķērso brauktuvi, tramvajam ir priekšrocības salīdzinājumā ar bezsliežu transportlīdzekļiem, izņemot izbraucot no depo. Uz ceļiem ar maršruta transportlīdzekļu joslu, kas apzīmēta ar 5.9., 5.10.1. - 5.10.3. zīmi, citu transportlīdzekļu kustība un apstāšanās pa šo joslu ir aizliegta. Ja šo joslu no pārējās brauktuves atdala pārrauta marķējuma līnija, tad, nogriežoties, transportlīdzekļiem jāpārslēdzas uz to. Šādās vietās atļauts arī iebraukt šajā joslā, uzbraucot uz ceļa un iekāpjot un izkāpjot pasažieriem brauktuves labajā malā, ja tas netraucē maršruta transportlīdzekļiem.

Apdzīvotās vietās vadītājiem jādod ceļš trolejbusiem un autobusiem, kas sākas no norādītās pieturas. Trolejbusu un autobusu vadītāji var sākt kustību tikai pēc pārliecības, ka viņiem ir dots ceļš.

4. Transportlīdzekļiem ar īpašām krāsu shēmām, ar ieslēgtiem speciālajiem signāliem ir tiesības uz ārkārtas kustību paredzētajā virzienā attiecībā pret citiem satiksmes dalībniekiem. Īpašas krāsu shēmas, lai tās atbilstu valsts standarti, tiek uzklāti uz operatīvo dienestu transportlīdzekļu ārējām virsmām.

Saskaņā ar Krievijas Federācijas valdības 2000. gada 4. janvāra dekrētu N 2 īpašus signālus var uzstādīt neatkarīgi no īpašu krāsu shēmu klātbūtnes.

5. Vadītājs, kurš brauc, atsāk kustību, veicot jebkuru transportlīdzekļa manevru, liekot maršruta transportlīdzekļa, transportlīdzekļa ar zilu mirgojošu bākugunis un speciālo signālu vadītājam vienlaikus mainīt virzienu vai ātrumu, izdara administratīvais pārkāpums pēc komentētā panta 1. daļas.

6. Priekšmeti administratīvie pārkāpumi komentētajā rakstā paredzētie ir transportlīdzekļu vadītāji. Gājēju pienākumi, šķērsojot brauktuvi, ja pa to pārvietojas transportlīdzekļi ar zilu mirgojošu bākuguni un īpašu skaņas signālu, ir paredzēti Ceļu satiksmes noteikumu 4.7.punktā.

7. Skatīt piezīmi 5. punkta komentāram art. 5.1.

Tiek izskatītas komentētajā rakstā paredzēto administratīvo pārkāpumu lietas:

a) Valsts satiksmes inspekcijas priekšnieks, viņa vietnieks, ceļu patruļdienesta pulka (bataljona, rotas) komandieris, viņa vietnieks - saskaņā ar 2. daļas 5. punktu. Administratīvo pārkāpumu kodeksa 23.3.

b) Valsts satiksmes inspekcijas darbinieki ar speciālo dienesta pakāpi - saistībā ar komentējamā raksta 1.daļā paredzētajiem pārkāpumiem.

Saskaņā ar Art. 2. daļu. 23.2 norādīts ierēdņiem ir tiesības nepilngadīgo izdarīto administratīvo pārkāpumu lietu izskatīšanu nodot nepilngadīgo personu un viņu tiesību aizsardzības komisijām.

apakšpunktā minētās amatpersonas. šī komentāra šī punkta "a" ir tiesības komentētā panta 2. daļā paredzēto administratīvo pārkāpumu lietas nodot izskatīšanai tiesnesim (sk. 12.8.panta komentāra 9.punkta 2.punktu).

8. Par licencētiem darbības veidiem ceļu satiksmes jomā par licences turētāja komisijas tiesiskajām sekām — individuālais uzņēmējs izskatāmā panta 2. daļā paredzētos administratīvos pārkāpumus skat. 12.5.