새로운 스쿨버스. 버스에서 어린이 운송 규칙

2017년 1월 1일 "정부의 특정 법률에 대한 수정에 관한" 법령이 시행됩니다. 러시아 연방규칙을 개선한다는 점에서 조직적인 수송버스로 어린이 그룹.

문서에 따르면 2017년 1월 1일부터 제조 연도가 10년을 넘지 않은 버스만 어린이 그룹의 조직적인 운송에 사용할 수 있습니다. 일치해야합니다 기술 요구 사항승객 수송을 위해 지정된 방식으로 타코그래프와 GLONASS 위성 항법 장비가 장착되어 있습니다.

이에 따라 2017년부터는 10세 이상 어린이의 버스 탑승이 금지된다.

데일리 모터는 “1월 1일부터 7세 미만 어린이는 뒷좌석에만 탑승할 수 있으며, 카시트는 소형 승객의 체중과 키에 엄격하게 대응해야 한다”고 전했다.

2017 년 1 월 1 일부터 교통 규칙에 새로운 항목이 나타날 예정입니다. 7 세 미만의 어린이는 고정 장치로만 운송해야합니다.

운전자는 항상 질문을 가지고 있습니다. 아기 의자앞좌석에? 규정상 금지되어 있습니다 교통없었다. 하지만 이제 어린이용 카시트는 뒷좌석에만 장착할 수 있습니다. 장치는 어린이의 매개변수와 일치해야 합니다.

새로운 규칙은 고정 장치에서 7세 미만의 아기를 운송해야 합니다. 그러나 어린이를 앞좌석에 태울 경우 만 12세가 되지 않은 승객도 특수 장치가 필요합니다.

새 규정에 따르면 운전자는 카시트만 사용해야 합니다. 다른 모든 장치는 사고 시 아기의 부상 위험을 줄이는 데 효과가 없는 것으로 나타났습니다.

법 위반자는 3,000 루블을 지불합니다.

금전적 처벌을 도입하고 아이를 차에 남겨두십시오. 벌금은 500 루블입니다. 기억해

장애인에게는 예산을 희생하여 자동차가 제공됩니다.

2016년 10월, 연방 예산을 희생하여 장애인에게 자동차를 다시 발행할 것을 제안하는 법률 초안이 State Duma에 제출되었습니다.

이 관행은 이전에도 있었지만 2004년에 폐지되었습니다. 목록에 자동차를 포함하는 State Duma 법안에 대한 검토를 위해 제출된 대의원 그룹 특별한 수단연방 예산을 희생하여 장애인에게 무료로 제공되는 운동.

자동차 자체 외에도 수동 제어를 포함한 자동차 변환 키트가 장애인에게 무료로 제공되어야 합니다.

2016년 10월 26일, 기술 검사에 관한 법률 초안이 State Duma에 제출되었습니다. 수정 사항에 따르면 2017년 1월 1일부터 모든 차량 소유자에 대한 기술 검사 부족에 대한 벌금이 러시아에서 시행될 수 있습니다. 반복적으로 위반할 경우 실격 처리됩니다.

초안은 고려를 위해 State Duma에 제출되었습니다. 연방법 No. 13843-7 "특정 사항에 대한 수정 입법 행위차량의 기술 검사 조직 측면에서 러시아 연방. 이 법안은 연방 위원회 위원인 Viktor Ozerov가 작성했습니다.

이 법안에 따르면 기술 검사 부족에 대한 벌금은 500 ~ 800 루블입니다. 과태료와 함께 운전자는 기술검사를 통과하지 못한 차량이나 기술검사 후 안전기준 준수 여부에 대해 부정적인 판단을 받은 차량의 운행을 금지하겠다고 위협하고 있다. 반복적으로 위반하면 5천 루블의 벌금이 부과되거나 1~3개월 동안 권리가 박탈될 수 있습니다.

이제 여객택시, 버스, 트럭사람의 운송을 위해 설계된 위험물 운송을 위해 설계된 특수 차량.

착색된 창에 대한 면책 ​​조항

State Duma 의원은 다시 법안을 고려했습니다.

법에 따르면 운전자는 반복적인 위반에 대한 벌금이 크게 증가하기를 기다리고 있으며 특히 오만한 사람들의 권리를 박탈하고 싶어합니다. 개정안은 올해 말 이전에 검토될 예정이며 빠르면 2017년에 발효될 예정입니다.

이제 토닝은 매우 인간적인 처벌입니다. 교통 경찰 조사관에게 잡히면 필름을 제거하거나 500 루블의 벌금에 동의하면됩니다.

법안이 통과되면 어떤 변화가 생길까요? 첫째, 500 루블의 논쟁의 여지가없는 벌금이 부과됩니다. 이제 필름을 떼고 떠나는 것만으로는 효과가 없을 것입니다. 반복되는 위반의 경우 5,000 루블이 발행됩니다. 특히 2~6개월 동안 운전 면허증을 박탈하겠다는 느릿한 제안. 그렇게 가중되는 처벌이 정당한가?

TASS는 "이 법안의 심의는 State Duma의 가을 세션에서 이루어져야 합니다."라고 보고합니다.

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모든 운전자는 특히 객실에 어린이가 있는 경우 자신과 동승자를 보호해야 합니다. 이렇게하려면 자동차 소유자는 도로에서 가능한 한 조심하고 도로의 모든 규칙을 따라야합니다. 2017년에 어린이를 차에 태우는 새로운 규칙에 따라 운전자는 가능한 가장 안전한 여행 조건을 만들기 위해 여러 가지 조치를 취해야 합니다.

차에 아이를 태우는 것은 운전자의 개인적인 문제가 아닙니다. 도로를 떠날 때 그는 도로 사용자가되므로 사고를 피하기 위해 설정된 규칙을 따라야합니다.

버스에 어린이를 태우는 규칙은 조직된 여행 중 미성년자 승객의 안전을 최대한 보장하기 위해 개발되었습니다. 버스에 어린이를 운송하는 규칙을 규정하는 특별 규정은 법률로 승인되었습니다. 운전자, 차량 및 에스코트에 대한 특정 요구 사항이 있습니다.

운송 규칙은 다음을 의미합니다.

미성년자가 탑승한 버스의 교통경찰 대리인이 에스코트합니다.

규칙의 요구 사항에 대한 운전자의 준수.

운송을 위한 일련의 문서 준비.

동반자에 대한 요구 사항 준수.

차량 탑승/하차 규정 준수.

교통경찰 대리인 동행

어린이를 태운 버스는 3대 이상의 차량으로 이동하는 경우에만 법 집행관을 동반합니다.

어린이를 운송할 때 자동차 검사의 권한 있는 대리인으로부터 어린이 운송 허가를 받아야 합니다. 원본 문서는 드라이버와 함께 있습니다. 교통 경찰의 첫 번째 요청 시 제공해야 합니다. 운송일로부터 3년간 원본 허가증을 보관하십시오.

여행 주최자는 계획된 여행 2일 전까지 에스코트 신청서를 주 교통 검사국의 지역 부서에 제출해야 합니다.

문서에는 다음이 포함되어야 합니다.

지원이 필요한 시간입니다.

운송되는 아동의 수.

동반자의 이름입니다.

여행 경로입니다.

번호판, 운전자의 전체 이름 및 운전 면허증의 등록 데이터가 의무적으로 표시된 각 버스에 대한 설명.

답변서를 서면으로 작성하여 신청자에게 발송합니다.

어린이를 한두 대의 버스로 운송하는 경우 예정된 여행에 대한 알림도 교통 경찰서에 전송됩니다.

문서에는 다음이 표시되어야 합니다.

운송을 조직하는 회사에 대한 정보입니다.

운송 날짜.

시작점과 끝점이 있는 경로입니다.

연령별 운송되는 어린이 수.

버스 브랜드 및 주 번호.

동반인의 이름.

이 문서에는 교통 경찰이 아동의 운송을 인지하고 방해하지 않는다는 통지가 포함되어야 합니다. 교통 경찰의 표시가 있는 통지서 또는 신청서 사본은 항상 버스 운전사에게 있어야 합니다.

우리는 문서를 작성합니다

운송을 준비할 때 다음 문서를 준비해야 합니다.

고객과 운송 회사가 서명한 운송 계약.

의료 종사자와 어린이 그룹을 동반하기로 한 계약(컬럼의 움직임이 12시간 이상 지속되는 경우).

어린이 운송 허가증 사본.

교통 경찰의 에스코트 또는 통지 신청서 사본.

이름, 여권 세부 정보 및 전화 번호가있는 동반자 목록.

운송된 어린이 목록입니다.

버스에 있는 음식 목록입니다.

운전자에 대한 정보(이름, 운전면허증 번호, ​​연락처).

각 어린이의 좌석이 표시된 탑승 문서.

운송인의 대리인(이러한 조항이 계약서에 명시된 경우).

의료 종사자 (문서는 다음을 고려합니다. 개인의 특성각 승객).

이동 경로를 표시할 때 다음 사항에 유의해야 합니다. 이동 시간이 지정된 이동 일정

휴식, 음식 및 여행을 위해 계획된 중지 장소(조직, 호텔 표시). 승객의 생리적 필요를 충족시키기 위한 정차 날짜 및 시간.

차량 및 운전자 요구 사항:

운전자는 다음과 같은 경우 어린이를 태울 수 있습니다.

버스 운전 경력은 최근 3년 중 1년 이상이어야 합니다. 동안 작년커밋하지 않았다 행정범죄그들은 권리를 박탈당하지 않았습니다. 그들은 어린이 운송에 대한 의무 브리핑을 받았습니다. 비행에 대한 의료 허가를 받았습니다.

차량 요구 사항

어린이 수송을 위한 교통 수단과 관련하여 스쿨 버스로 어린이를 수송하는 새로운 규칙이 2017년 1월 1일부터 시행되었습니다.

그들은 다음과 같이 규정합니다. 서비스 가능성을 확인하는 기술 쿠폰 또는 진단 카드의 필수 존재 차량.

어린이를 수송하는 버스는 발행일로부터 10년 미만이어야 합니다.

각 차량에는 차량의 속도, 수면 및 운전자의 휴식을 모니터링하는 속도계가 장착되어 있어야 합니다.

하루 중 언제든지 버스의 위치를 ​​결정할 수 있도록 위성 항법 시스템 Glonass가 설치되어 있어야 합니다.

어린이 동반

어린이 그룹은 성인을 동반해야 합니다.

그들의 책임은 다음과 같습니다.

예상치 못한 상황에 대비하여 경로를 제어하고 버스의 움직임을 조정합니다. 어린이의 식단, 행동 및 건강을 모니터링하십시오. 성인 에스코트의 수는 버스의 문 수보다 적을 수 없습니다.

여행하는 동안 각 문에 한 명의 에스코트가 있어야 합니다. 성인이 더 많으면 그 중 한 명의 추장이 임명되어 나머지 호위의 작업을 조정합니다.

버스에 탑승할 수 있는 사람:

그룹은 다양한 연령대의 어린이들로 구성됩니다. 7세 미만 어린이의 경우 제한 사항이 있습니다. 도로에 4시간 이상 있을 수 없습니다. 그렇지 않으면 미성년자의 운송이 금지됩니다.

이전에 리더가 목록에 포함시킨 어린이는 버스에 탑승할 수 있습니다. 이 경우 버스 이동 시작 전에 헤드가 일방적으로 목록을 변경할 수 있습니다. 이는 팀 리더 또는 여행 주최자가 운송업체에 알리지 않고 목록을 변경할 수 있음을 의미합니다.

오타나 실수를 발견하셨습니까? 텍스트를 선택하고 Ctrl+Enter를 눌러 이에 대해 알려주세요.

버스에 어린이를 태우는 규칙은 조직된 여행 중 미성년자 승객의 안전을 최대한 보장하기 위해 개발되었습니다. 버스에 어린이를 운송하는 규칙을 규정하는 특별 규정은 법률로 승인되었습니다. 운전자, 차량 및 에스코트에 대한 특정 요구 사항이 있습니다.

규칙을 승인한 시기와 사람

러시아 연방 교통부는 어린이 그룹의 조직적인 운송에 대한 규칙을 개발했습니다. 2013년 12월 17일자 정부령 제1177호에 의해 문서가 승인되었습니다.

"어린이 버스 운송"이란 다음을 의미합니다.

• 8인 이상 미성년자의 모든 운송.
• 비 노선 차량으로 운송.
• 대리인(부모, 양부모, 보호자)이 없는 어린이 그룹의 운송.

대리인이 다음과 같은 경우에는 예외가 될 수 있습니다.

• 의료 종사자 및 그의 존재는 운송을 위해 필수적입니다.
• 동반 어린이 팀.

부모 감독하에 운송

어린이 운송이 그룹의 에스코트가 아닌 부모, 양부모 또는 보호자의 면전에서 수행되는 경우 버스로 어린이를 조직적으로 운송하는 규칙은 적용되지 않습니다.

아이들의 조직적인 운송

운송 규칙은 다음을 의미합니다.

• 미성년자가 탑승한 버스의 교통경찰 대리인이 에스코트합니다.
• 규칙의 요구 사항에 대한 운전자의 준수.
• 운송을 위한 일련의 문서 준비.
• 동반자에 대한 요구 사항 준수.
• 차량 탑승/하차 규정 준수.

교통경찰 대리인 동행

어린이를 태운 버스는 3대 이상의 차량으로 이동하는 경우에만 법 집행관을 동반합니다.

어린이를 운송할 때 자동차 검사의 권한 있는 대리인으로부터 어린이 운송 허가를 받아야 합니다. 원본 문서는 드라이버와 함께 있습니다. 교통 경찰의 첫 번째 요청 시 제공해야 합니다.

운송일로부터 3년간 원본 허가증을 보관하십시오.

여행 주최자는 계획된 여행 2일 전까지 에스코트 신청서를 주 교통 검사국의 지역 부서에 제출해야 합니다. 문서에는 다음이 포함되어야 합니다.

• 지원이 필요한 시간입니다.
• 운송되는 아동의 수.
• 동반자의 이름입니다.
• 여행 경로입니다.
• 번호판, 운전자의 전체 이름 및 운전 면허증의 등록 데이터가 의무적으로 표시된 각 버스에 대한 설명.

답변서를 서면으로 작성하여 신청자에게 발송합니다.

어린이를 한두 대의 버스로 운송하는 경우 예정된 여행에 대한 알림도 교통 경찰서에 전송됩니다. 문서는 다음을 표시해야 합니다.

• 운송을 조직하는 회사에 대한 정보입니다.
• 운송 날짜.
• 시작점과 끝점이 있는 경로입니다.
• 연령별 운송되는 어린이 수.
• 버스 브랜드 및 주 번호.
• 동반인의 이름.

이 문서에는 교통 경찰이 아동의 운송을 인지하고 방해하지 않는다는 통지가 포함되어야 합니다. 교통 경찰의 표시가 있는 통지서 또는 신청서 사본은 항상 버스 운전사에게 있어야 합니다.

우리는 문서를 작성합니다

운송을 준비할 때 다음 문서를 준비해야 합니다.

• 고객과 운송 회사가 서명한 운송 계약.
• 의료 종사자와 어린이 그룹을 동반하기로 한 계약(컬럼의 움직임이 12시간 이상 지속되는 경우).
• 어린이 운송 허가증 사본.
• 교통 경찰의 에스코트 또는 통지 신청서 사본.
• 이름, 여권 세부 정보 및 전화 번호가있는 동반자 목록.
• 운송된 어린이 목록입니다.
• 버스에 있는 음식 목록입니다.
• 운전자에 대한 정보(이름, 운전면허증 번호, ​​연락처).
• 각 어린이의 좌석이 표시된 탑승 문서.

탑승 서류를 작성하는 사람

• 여행 주최자.
• 운송인의 대리인(이러한 조항이 계약서에 명시된 경우).
• 의료 종사자(문서는 각 승객의 개별 특성을 고려함).
• 호위.

여행 경로를 표시할 때 다음 사항에 유의해야 합니다.

• 이동 시간이 지정된 여행 일정.
• 휴식, 음식 및 여행을 위해 계획된 중지 장소(조직, 호텔 표시).
• 승객의 생리적 필요를 충족시키기 위한 정차 날짜 및 시간.

차량 및 운전자 요구 사항

다음과 같은 경우 운전자가 어린이를 태울 수 있습니다.

• 그들은 열린 카테고리 D의 운전 면허증을 가지고 있습니다.
• 버스 운전 경력은 최근 3년 중 1년 이상이어야 합니다.
• 작년에 그들은 행정 위반을 저지르지 않았으며 권리를 박탈당하지 않았습니다.
• 그들은 어린이 운송에 대한 의무 브리핑을 받았습니다.
• 비행에 대한 의료 허가를 받았습니다.

차량 요구 사항

어린이 수송을 위한 교통 수단과 관련하여 스쿨 버스로 어린이를 수송하는 새로운 규칙은 2017년 1월 1일부터 시행됩니다. 그들은 다음과 같이 규정합니다.

• 차량의 서비스 가능성을 확인하는 기술 쿠폰 또는 진단 카드의 필수 존재.
• 어린이를 수송하는 버스는 발행일로부터 10년 미만이어야 합니다.
• 각 차량에는 차량의 속도, 수면 및 운전자의 휴식을 모니터링하는 속도계가 장착되어 있어야 합니다.
• 하루 중 언제든지 버스의 위치를 ​​결정할 수 있도록 위성 항법 시스템 Glonass가 설치되어 있어야 합니다.

어린이 동반

어린이 그룹은 성인을 동반해야 합니다. 그들의 책임은 다음과 같습니다.

• 예상치 못한 상황에 대비하여 경로를 제어하고 버스의 움직임을 조정합니다.
• 어린이의 식단, 행동 및 건강을 모니터링하십시오.

성인 에스코트의 수는 버스의 문 수보다 적을 수 없습니다. 여행하는 동안 각 문에 한 명의 에스코트가 있어야 합니다. 성인이 더 많으면 그 중 한 명의 추장이 임명되어 나머지 호위의 작업을 조정합니다.

버스에 탑승할 수 있는 사람

그룹은 다양한 연령대의 어린이들로 구성됩니다. 7세 미만 어린이의 경우 제한 사항이 있습니다. 도로에 4시간 이상 있을 수 없습니다. 그렇지 않으면 미성년자의 운송이 금지됩니다.

이전에 리더가 목록에 포함시킨 어린이는 버스에 탑승할 수 있습니다. 이 경우 버스 이동 시작 전에 헤드가 일방적으로 목록을 변경할 수 있습니다. 이는 팀 리더 또는 여행 주최자가 운송업체에 알리지 않고 목록을 변경할 수 있음을 의미합니다.