그라인더 다이어그램의 선외 모터. DIY 보트 전기 모터

예브게니 브로노프

읽는 시간: 5분

에이

보트 용 모터를 직접 만드는 방법은 무엇입니까?

제한된 예산과 황금빛 손으로 직접 할 수있을뿐만 아니라 운전할 수도 있습니다. 견고한 구조를 얻을 수있는 원래 목적으로 사용되지 않는 몇 가지 메커니즘이 있습니다. 이 기사에서는 집에서 만든 선외 모터와 제조 지침을 얻기 위한 옵션을 제공합니다.

그것은 종종 배 자체보다 더 많은 비용이 듭니다. 하지만 공사비만 드는 것은 아니다. 일부 저수지에서는 가솔린 엔진의 도움으로 움직이는 것이 불가능합니다. 또한 전기 모터는 급유 기능이 있는 모터에 비해 여러 가지 장점이 있습니다.

휘발유 구매, 오일 교환 및 배기 가스 문제의 번거 로움을 제거하십시오.
많은 공장 단위에 비해 가벼운 무게와 치수.
전기 드라이브 사용에 있어 상당한 절약.
적은 전력 소모로 좋은 견인력을 가질 수 있는 장치를 만들 수 있습니다.

소유자가 내부의 모든 나사를 알고 있기 때문에 집에서 만든 선외 모터도 더 안정적인 장치가 될 것입니다. 규정에 따라 더 이상 사용하기에 적합하지 않은 일부 메커니즘이 차고에 있는 경우 의도된 목적, 다음을 사용할 수 있습니다.

드릴 또는 드라이버.
낚시찌.
모토블록.

내연 기관이 있는 모든 제품이 기본으로 적합합니다.

대부분의 주택과 아파트에서 오래된 드릴이나 드라이버를 찾을 수 있습니다. 새로운 형태라도 산업용 모터보다 저렴합니다. 배터리로 작동하고 속도 제어 버튼이 있으면 전기 모터로 작업하는 원리가 비슷합니다.

전원으로 배터리의 존재.
기어박스가 있는 프로펠러가 선박을 추진합니다.
엔진 컨트롤은 후진 버튼과 속도 컨트롤 노브입니다.

대부분의 공장 보트 제품은 밀봉되어 있으므로 물에서 사용할 수 있습니다. 드릴이나 스크루드라이버를 수제 선외기 모터로 선택할 때 이 사실은 누출되기 때문에 제외됩니다.

그러나 전기 드릴의 제어 장치에 습기가 침투하는 데 문제가 있음을 기억할 가치가 있습니다. 엔진이 멈추고 보트가 멈춥니다. 장점은 드릴용 예비 부품을 찾는 것이 매우 쉽다는 것입니다.

또 다른 중요한 순간지속적으로 실행되도록 설계되지 않았다는 것입니다. 이것은 보트 엔진에는 적합하지 않습니다. 따라서 수제 제품의 과열을 피하기 위해 파워 리저브를 생성하는 것이 바람직합니다.

150와트 이상부터 시작해야 합니다.
이 경우 직경이 130밀리미터인 프로펠러를 선택하는 것이 현실적입니다.
선박의 총 중량은 300kg을 넘지 않습니다.

드릴과 드라이버의 전압은 물론 배터리도 다를 수 있습니다. 그러나 후자의 능력은 보트를 제어하기에 충분하지 않습니다. 그러면 12볼트를 생산하는 자동차 배터리가 작동합니다. 동일한 전압으로 드릴을 선택하는 것이 좋습니다.

물론 모든 전압에 대한 배터리 배터리는 상황을 구할 수 있습니다. 그러나 그러한 장치의 비용은 비쌀 수 있습니다.

보트용 드릴로 수제 모터를 만들려면 고정 장치와 도구 세트를 조립해야 합니다.

프로펠러를 빨리 가져와야하는 경우 다음을 수행하는 것이 좋습니다. 리프팅 메커니즘모터를 수직 및 수평 위치로 제어합니다.

메커니즘을 만들려면 클램프에 링을 제공하고 튜브를 통과시켜야 합니다. 이러한 관절식 장치는 스티어링 휠의 신뢰성을 보장합니다.

감속기 및 프로펠러

드릴의 회전수는 프로펠러의 작동에 필요한 회전수보다 약간 높습니다. 감속기는 차이를 조정합니다.

상부 기어 박스는 속도를 1500에서 300으로 줄일 수 있습니다. 이 시나리오에서 수제 모터를 사용하면 보트가 원활하게 움직일 수 있습니다.
하부 기어박스는 프로펠러의 수평 설정에 중요합니다. 그라인더에서 가져온 경우 드라이버 척에 고정하면 충분합니다.

나사 프로펠러를 만들려면 특정 세그먼트를 선택해야 합니다. 강판. 200 x 200 밀리미터의 정사각형과 3의 두께로 충분합니다. 스테인레스 스틸은 조각하기가 훨씬 더 어렵지만 선호되며 더 오래 지속됩니다. 가정용 배기 팬에서 블레이드를 가져올 수도 있습니다.

시트 중앙에 구멍을 만들어야 합니다. 랜딩 나사에 필요합니다. 슬롯은 대각선으로 만들어지며 중앙에 30mm의 원이 남습니다.

칼날은 둥글고 같아야 합니다. 나사의 진동이 없도록 각 나사를 특정 각도와 회전 방향으로 돌려야 합니다.

시험 "수영"은 나사가 들어갈 물이 담긴 용기에서 수행됩니다. 에 갈 수 있나요? 작은 연못보트 없이 나사를 물 속으로 내립니다. 이러한 테스트는 만들어진 모터가 수영할 준비가 되었는지 여부를 보여줍니다.

적절하게 조립된 전기 모터는 물방울을 떨어뜨리지만 진동은 없습니다. 문제가 발생하면 블레이드의 더 큰 경사각 덕분에 설계를 항상 염두에 둘 수 있습니다.

보트용 모터를 만들기 전에 모터가 어떻게 움직이는지 이해해야 합니다. 모든 것을 포함하여 선박의 무게, 엔진 출력, 전류 강도 및 작동 전압을 고려하는 것이 중요합니다. 고무 보트 또는 PVC의 모터 동력은 부하 동력보다 최소 20% 이상 커야 합니다. 이 장점불가항력의 경우에 유용합니다.

특수 장치를 사용하여 부하 및 공회전 중 전압을 측정하는 것이 좋습니다.

트리머에서 우수한 수제 선외 모터를 얻습니다. 이러한 전기 모터는 단순히 장치의 유사성 때문에 만들어집니다.

트리머 또는 잔디 깎는 기계는 아무것도 제거하고 다시 할 필요가 없습니다. 특히 상단 기어박스는 모터 전원 공급 장치 및 제어 시스템과 마찬가지로 동일하게 유지됩니다.

이 옵션은 장치에 변속기와 엔진이 있기 때문에 매우 수익성 있고 편리한 것으로 간주됩니다. 보트를 마운트하고 디스크가있는 영역을 제거하고 프로펠러를 넣는 것이 남아 있습니다. 그러나 단점을 잊지 말자.

트리머의 보트 모터는 전력이 낮다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 그러한 장치가 전류를 거슬러 헤엄치는 것은 어렵습니다.
트리머의 선외 모터는 물이 고인 작은 수역에서 이동하는 데 이상적입니다. 그리고 이것이 항상 아웃도어 애호가들의 궁극적인 꿈은 아닙니다.
강한 소음 효과와 연기에 익숙해져야 합니다.

일반적으로 이러한 집에서 만든 선외기 모터는 잔디 깎는 비용으로 인해 매우 저렴한 옵션이 아닙니다. 그러나 이미 존재하고 결함이 나타나면 가장 쉽게 엔진으로 변환 할 수 있습니다. 다른 모델수상 시설. 소형 보트에 적합하며, 합판 보트는 디자인의 가벼움으로 견딜 수 있으며 팽창성도 있습니다.

워크 비하인드 트랙터에서 만든 수제 아웃보드 모터

이전 옵션이 저전력으로 간주되는 경우 보행형 트랙터의 장치는 반대입니다. 토공 장비에는 일반적으로 안정적인 4행정 내연 기관이 있습니다. 이러한 보트 용 DIY 모터는 조류에도 불구하고 인상적인 속도로 승객을 태울 수 있습니다.

사실, 적절한 볼륨은 그러한 구조를 에 배치하는 것을 허용하지 않습니다. PVC 보트. 적어도 작은 것에는. 보행형 트랙터에서 보트 모터를 만드는 원리는 다음과 같습니다.

커터와 함께 알루미늄 블레이드는 샤프트와 동일한 평면에 배치됩니다.
블레이드는 선박의 움직임에 수직이어야 합니다. 외관상 이들은 직사각형 판으로 절반은 물 속에 숨겨져 있습니다. 나머지는 공중에서 자유롭게 이동할 수 있습니다.
이 장치는 선박의 선체에 부착되어 얕은 물과 급류가 흐르는 저수지에서도 쉽게 이동할 수 있습니다.

PVC 보트에 가능한 DIY 공예품

집에서 만든 선외기 모터는 환기 엔진이나 승용차의 스토브로 만들 수 있습니다. 가져가거나 자동차 압축기"난쟁이".

그러나 이러한 모델에는 여러 가지 단점이 있습니다.

첫 번째 옵션은 샤프트에 잠겨 있습니다. 그러나 단단함이 깨졌습니다. 이 문제를 빨리 해결하는 방법을 생각해야 합니다.
압축기는 더 강력한 것으로 간주되며 위에서 수직으로 설치됩니다. 동시에 앵귤러 기어박스와 샤프트를 통해 나사에 연결됩니다.

기술 경험이 있는 경우 이러한 구조로 작업하는 것이 현실적입니다. 그렇지 않으면 정비사에게 연락하는 것이 좋습니다.

예를 들어, 합판의 도움 없이 보트를 모터로 사용하는 사람은 보행형 트랙터의 변경에 대처할 수 있습니다.

모든 다양한 선외 모터와 함께 선박용으로 만든 DIY PVC는 허용되는 옵션입니다. 리뷰에 따르면 작업 시간은 유능한 개조 및 조립으로 공장 작업과 다르지 않다고 판단 할 수 있습니다.

높은 물에서 사용하기 전에 제조된 선외 모터를 손으로 테스트해야 함을 기억할 가치가 있습니다. 이것은 적어도 저수지 해안 근처에서 할 수 있습니다. 어쨌든 얻은 경험은 전기 모터 작동에서 놀라움에 직면했을 때 항상 도움이 될 것입니다.

개발된지 오래 장인수요가 있습니다. 많은 어부들은 이미 모든 종류의 전기 모터를 사용하여 이러한 전기 모터를 테스트했습니다. 건설적인 결정그것의 제조를 위해. 모든 어부가 공장 전기 모터를 감당할 수있는 것은 아니기 때문에 드릴을 기반으로 자신의 손으로 보트 용 전기 모터 조립을 늘리는 추세가 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

오늘 우리는 그것을 스스로하는 방법을 알려줄 것입니다. 드릴 전동기당신의 배와 필요한 것.

혜택 및 기술적 인 특징들드릴을 기반으로 한 보트 용 수제 전기 모터

이러한 모터의 장점은 다음과 같습니다.

공장에서 비싼 선외 모터에 대한 절약;
환경 법규는 공장에서 만든 보트용 전기 모터의 사용에 관한 규정을 제공합니다. DIY 제품은 적용되지 않습니다.
전기 모터의 거의 조용한 작동;
내연기관의 사용에 비해 절약.
자신의 손으로 모터 조립 작업을 시작하기 전에 드릴을 선택해야 합니다. 특정 모델을 선택하기 위한 핵심 매개변수는 전력이며 최소 150와트여야 합니다.

전기 모터의 전압과 같은 매개 변수도 고려해야합니다. 많은 사람들이 10볼트 무선 드릴을 사용해야 한다고 생각하지만 이는 잘못된 생각입니다. 배터리는 시간이 지남에 따라 성능이 저하되어 교체해야 하므로 매우 비쌉니다. 12볼트의 전압에서 작동하는 드릴을 사용하는 것이 좋습니다. 올바른 배터리를 쉽게 선택할 수 있습니다., 전선으로 연결하기 쉽고 보트에 쉽게 들어갈 수 있습니다.

올바른 드릴을 선택했으면 다음을 수행해야 합니다. 나머지 도구 준비추가 작업에 필요:

정사각형 단면이 있는 파이프;
클램프;
감속기;
직경 20의 금속 튜브;
샤프트용 로드;
임펠러용 금속판;
용접 기계;
셀프 태핑 나사;
불가리아 사람;
드라이버

보트에서 임펠러를 들어 올리는 메커니즘을 만들려면 다음을 수행해야 합니다. 용접 금속 파이프클램프에. 잘린 피라미드 프레임 형태의 받침대가 이 파이프에 부착되어야 하며, 이 파이프는 작은 받침대가 물을 향하도록 합니다. 베이스 상단에는 베어링용 프레임이 있고 하단에는 튜브가 용접되어 있습니다. 샤프트는 튜브와 베어링을 통과해야 합니다.

철사나 관으로 사용하며, 무거워지지 않도록 지름을 작게 하여야 한다. 최고의 튜브:

그것은 상단과 하단에 베어링에 의해 제공됩니다.
마찰이 적을 것입니다.
파이프 본체에 샤프트의 진동이 없습니다.

기어박스 및 프로펠러: 설치 및 제조 기술

감속기는 샤프트의 양쪽에 설치해야 합니다. 최적의 회전 수를 올바르게 선택하기 위해 전기 모터 자체의 유형에 따라 손으로 직접 설치하는 것이 좋지만 이는 매우 어렵고 시간이 많이 걸립니다.

기어 박스를 가져갈 수 있습니다. 오래된 기술또는 상점에서 새 것을 구입하십시오. 그를 위한 주요 조건은 전송 수는 크지 않아야 합니다., 회전수를 5배로 줄일 수 있는 것이 바람직합니다. 많은 전문가들은 이것이 작고 보트가 발전하기에 충분하지 않을 것이라고 생각합니다. 정상 속도, 그러나 이것은 전혀 그렇지 않습니다.

파이프의 하부에는 오래된 그라인더의 기어 박스가 장착되어 있으며 임펠러가 추가됩니다. 프로펠러는 오래된 장치에서 기성품으로 가져올 수 있습니다. 예를 들어 컴퓨터의 오래된 냉각기 역할을 할 수 있지만이 임펠러는 보트의 빠른 움직임을 위해 물의 흐름을 제공할 수 없습니다.

그리고 자신의 손으로 금속판을 기반으로 만들 수 있습니다. 이것은 다음과 같이 수행됩니다.

주석 시트에서 한 변이 30cm인 정사각형을 자르고 각 변의 중심에서 대각선 교차 지점까지 4개의 구멍을 뚫습니다.
슬롯 사이에는 5cm의 거리가 있어야 합니다.
"꽃잎"의 가장자리는 둥글어야 하며 각 블레이드는 축에서 30도 회전해야 합니다.
그라인더에서 기어 박스를 사용할 때 중앙 부분에 구멍을 뚫고 고정 너트로 샤프트에 고정하십시오.
상부 기어 박스를 드릴에 연결하십시오. 기어박스 샤프트가 헤드에 고정될 수 있다면 좋을 것입니다. 그런 다음 샤프트를 클램핑하고 드릴을 클램프로 베이스에 고정할 수 있습니다.

디자인이 드릴의 크기와 일치하지 않으면 기어 박스와 기어 박스 샤프트에 장착되는 전기 모터를 연결하는 데 튜브가 사용됩니다. 샤프트가 내부에서 회전하지 않도록 고정해야 합니다. 튜브에 관통 구멍을 만들고 핀으로 고정합니다.

따라서 우리의 선외 전기 모터는 거의 작동 준비가되었으며 테스트 만 남아 있습니다. 이를 위해 배에 즉시 놓을 필요가 없습니다.그리고 전원을 켭니다. 먼저 임펠러를 물로 채워진 용기로 내린 다음 모터 자체를 켭니다. 생성된 흐름을 손으로 느끼고 전환하여 작동을 확인해야 합니다. 다른 모드. 움직임이 느껴지면 DIY 모터를 보트에 올려 놓고 이미 연못에서 사용할 수 있습니다. 테스트 작업 중에 모터는 정상 모드에서 작동하고 원하는 배경 소음을 생성해야 합니다.

그러나 보트용 수제 전기 모터의 이러한 설계에는 다음과 같은 단점이 있습니다.

모터는 수직축을 중심으로 회전할 수 없으므로 보트를 운전할 때 노를 사용해야 하며 낚시할 때 불편합니다.
집에서 만든 선외기 모터에는 없습니다 편리한 시스템관리.

기어 박스와 모터 작동에 미치는 영향

보트 모터용으로 적절하게 선택된 기어박스는 안정적인 작동과 내구성을 위한 핵심 조건 중 하나라는 점을 덧붙일 가치가 있습니다. 또한 필요한 모든 계산을 가능한 한 정확하게 계산하는 것이 불필요하지 않습니다. 직접 하기는 쉽지 않을 것이므로 모터를 직접 제작하더라도 이런 종류의 작업은 전문가에게 맡길 수 있습니다. 전문가에게 연락 할 기회가 없다면 신중하게 모든 기술 간행물 읽기기어박스에 관하여.

예를 들어, 일부 아마추어는 기존 트리머의 기어 박스가 보트 기어 박스로 완벽하다고 주장합니다. 모터에 연결해야 하는 기어박스 자체, 샤프트 및 보호 튜브만 있으면 됩니다.

보트 용 집에서 만든 전기 모터에 대해 일반적으로 이야기하면 공장 비용보다 훨씬 저렴하지만 전체 교체로 간주 될 수는 없습니다. 그런 단위 속도와 힘 면에서 그보다 훨씬 열등하다., 작동 모드 선택도 제한됩니다.

위에서 논의한 DIY 선외 전기 모터는 시속 약 8km의 속도에 도달할 수 있으며 작동을 위해 자동차에서 배터리를 충전하면 약 5시간 동안 충분합니다.

이러한 모터는 2인승 경량 보트에 적합합니다. 부드럽고 조용하게 작동하며 취급 및 운송이 용이합니다. 모터에 대한 큰 요구 사항이 없다면 안전하게 직접 조립을 시작할 수 있습니다.

점점 더 많은 낚시꾼들이 보트에 모터를 설치하는 것에 대해 생각하고 있습니다. 저수지의 움직임 속도를 높이고 노로 힘든 작업에서 손을 구할 수 있습니다. 언제 체력사람이 작아지고 독창성이 구출됩니다. 다양한 분야에서 자신의 손으로 보트 모터를 만들 수 있음이 밝혀졌습니다. 가전 제품. 가솔린 엔진 사용이 금지된 저수지의 경우 전류가 원동력으로 사용됩니다. 다른 경우에는 가솔린 동력 장치가 있는 장치를 선택하는 것이 좋습니다.

많은 낚시꾼은 옷장이나 차고에 결함이 있는 전기 또는 가스 장비를 가지고 있습니다. 모터가 작동하면 기존 보트에 대해 이러한 장치를 수정할 수 있습니다. 어떤 경우에는 새 드라이버나 잔디 깎는 기계를 구입하고 장치를 수정하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 정확히 재정 문제수많은 "왼손잡이"와 "수제"를 독특한 개발 방식으로 밀어 넣습니다.

집에서 만든 전기 선외기 모터를 만들려면 무선 드릴이나 드라이버가 필요합니다. 이 경우 낚시꾼은 다음 문제를 해결해야 합니다.
- 불행히도 표준 배터리의 용량은 평온한 항해에 충분하지 않으므로 12V 자동차 배터리를 기내에 가져와야합니다. 따라서 장치도 동일한 전압에서 작동해야 합니다. 힘은 빛으로 고무 보트 300 와트 이상을 생산하는 전기 제품이 대처할 것입니다.
- 드라이버의 회전 속도가 상당히 빠르므로 감속 장치를 설치해야 합니다.
- 또한 드라이브 샤프트와 프로펠러를 구입하거나 직접 만들어야 합니다.

집에서 만든 것은 조용히 작동하므로 좋은 낚시에 매우 중요합니다. 또한 보트 엔진을 수리하는 것보다 고장난 전기 모터를 교체하는 것이 더 저렴합니다.

보트 용으로 만든 DIY 가솔린 엔진을 사용하면 낚시 지역을 크게 늘릴 수 있습니다. 이들은 전기 톱, 잔디 깎는 기계, 보행형 트랙터 등의 동력 장치가 될 수 있습니다. 설치 선택은 선박의 크기와 디자인, 사용 가능한 장치에 따라 다릅니다.
- 트리머는 최소한의 수정이 필요합니다. 어선에 설치하도록 설계된 것으로 보입니다. 낚싯줄이 있는 릴 대신 프로펠러를 설치하는 것만으로도 충분하며 트리머의 선외 모터는 이미 인근 연못에서 테스트할 수 있습니다.
- 전기톱, 오토바이 또는 보행형 트랙터의 엔진은 숙련된 손의 더 많은 개입이 필요합니다. 그라인더, 샤프트 및 프로펠러의 앵글 기어박스가 필요합니다.

모든 수제 보트 모터는 보트 측면에 부착할 특별한 고정 장치가 필요합니다. 그것은 당신이 엔진을 부착해야 할 때 한 가지입니다. 주변에 팽창 가능한 측면이 있는 기존 고무 밴드에 전원 장치를 고정하는 것은 다소 어렵습니다.

드라이버로 엔진 만들기

무선 스크루 드라이버를 기반으로 보트 용 좋은 수제 모터를 얻을 수 있습니다. 배터리 전압이 12V인 장치를 사용하는 것이 최적으로 보입니다. 이러한 전기 모터에 45-55Ah 용량의 자동차 배터리를 연결할 수 있습니다. 정제는 여러 단계로 구성됩니다.

리프팅 메커니즘

DIY 보트 용 전기 모터의 프로펠러는 수평면에서 움직일뿐만 아니라 특정 침수 한계가 있어야하며 물에서 완전히 떠야합니다. 가장 간단한 설계는 엔진이 장착되는 클램프 시스템입니다. 강철 프레임과 플레이트로 트랜섬에 단단히 부착되어 있습니다. 클램프에는 튜브가 통과하는 링이 장착되어 있습니다. 강철 와이어 또는 막대의 샤프트가 내부를 통과합니다. 적절한 치수의 베어링이 튜브 내부에 눌러져 있어 쉽게 미끄러질 수 있습니다.

감속기 및 프로펠러

스크루 드라이버는 드릴링에 필요한 고속 개발이 가능합니다. 보트 용 수제 전기 모터는 그러한 고속이 필요하지 않으므로 감속을 위해 기어 박스가 설치됩니다. 최대 적합한 옵션그라인더에서 기어 박스의 부착물이됩니다. 스크루 드라이버 척에서는 클램핑하는 것으로 충분합니다. 윗 부분안전한 연결을 보장하는 샤프트.

프로펠러의 역할은 자동차 펌프 또는 컴퓨터 냉각기의 임펠러에 의해 수행될 수 있습니다. 그러나 그러한 DIY 전기 모터는 보트에 필요한 속도를 제공할 수 없습니다. 2.5-3.0mm 두께의 스테인레스 스틸 조각으로 프로펠러를 만들 수 있습니다.

먼저 30x30cm 크기의 정사각형 블랭크를 잘라야합니다.
한 변의 길이가 5cm인 정사각형이 중앙에 표시되고 모서리를 통해 대각선이 그려집니다. 그들은 작은 사각형으로 잘릴 것입니다.
각 꽃잎은 둥글고 축을 따라 30도 회전해야합니다.
기어 박스에 고정하기 위해 중앙 부분에 구멍이 있습니다.
모든 것을 안전하게 연결하고 결과로 나온 선외 전기 모터를 손으로 테스트하는 것이 남아 있습니다.

잔디 깎는 기계의 정제

트리머의 선외 모터는 보트의 핵심 부품을 얻기 위해 약간의 개선이 필요합니다. 위엄 가솔린 트리머작은 가격과 유지 보수입니다. 잔디 깎는 기계를 기반으로 한 보트용 수제 모터에는 탱크, 샤프트 및 기어박스가 내장되어 있습니다. 프로펠러와 스테인리스 스틸 드라이브, 트리머 샤프트에 대한 어댑터 세트가 포함된 특수 변환 키트를 찾을 수 있습니다. 종종 트랜 섬에 설치하기위한 클램프가있는 키트가 있으므로 선박에 고정하는 데 문제가 없습니다. 첨부 된 지침에 따라 행동하면 잔디 깎는 기계의 선외 모터를 20-30 분 안에 완료 할 수 있습니다.

낚시꾼이 트리머의 디자인을 근본적으로 바꾸기로 결정했다면 더 많은 기술이 필요할 것입니다. 이 경우 상상력과 독창성의 거대한 범위가 있습니다. 한 가지 옵션은 수직 다리를 제조하는 것입니다.

샤프트를 엔진에 대해 90도 회전하려면 그라인더의 기어박스가 필요합니다.
트리머의 기존 튜브는 절단기로 단축해야 합니다. 슬리브 내부에서 베어링을 교체하는 것이 좋습니다.

10x30cm 2mm 두께의 두랄루민 스트립으로 간단한 나사를 만들 수 있습니다. 공작물에 양날 나사가 있는 스텐실을 부착한 후에는 표시를 해야 합니다. 그라인더와 끌로 나사를자를 수 있습니다. 가장자리를 정리해야 합니다. 접시를 평평한 표면에 놓고 두 날을 1cm 높이로 구부립니다.

조언! 테스트 중에 필요한 조정을 할 수 있습니다. 저속에서는 블레이드가 언더컷되거나 프로펠러의 피치가 변경됩니다.

샤프트에 연결하기 위해 중앙에 구멍이 뚫려 있습니다. 회전하는 동안 블레이드가 선박의 풍선에 닿지 않도록 환형 노즐을 만드는 것이 좋습니다. 트리머를 기반으로 한 선외 모터가 준비되었습니다. 연못에 갈 수 있습니다.

보트에 장착 및 설치 제조

보트용 수제 모터에는 특수 마운트가 필요합니다. 그 제조 원리는 다음과 같다.

낫에서 안정적으로 사용하려면 벨트가 장착되는 링을 사용해야 합니다. 브레이드를 트랜 섬에 연결하려면 이전 수동 고기 분쇄기. 아래쪽 부분을 잘라 내고 몸체의 횡단면에 12mm 두께의 구멍을 뚫습니다. 직경 12mm, 길이 10cm의 머리핀으로 약간의 미세 조정을 수행하는 것이 중요합니다.한 쪽이 평평해지고 6mm 두께의 구멍이 뚫립니다. M6 볼트를 삽입한 다음 잔디 깎는 기계의 눈을 장착하고 너트를 조입니다.

선박에 집에서 만든 설치의 설치는 다음 순서로 수행됩니다.

자체 제작 마운트는 스터드와 해당 너트를 사용하여 보트의 트랜섬에 장착됩니다.
이제 엔진이 설치되고 고정됩니다. 스레드 연결. 다른 방향으로 보트를 켜는 방법을 확인해야합니다.

보트용 수제 모터는 보트의 속도를 높일 수 있는 유일한 기회가 아닙니다. 제조 과정을 통해 두뇌가 최고 속도로 켜지고 그 결과 또 다른 민속 발명이 탄생할 수 있습니다.

DIY 보트

자신의 손으로 보트를 만드는 것은 첫 번째 단계일 뿐입니다. 항상 수동으로 로잉하고 싶지 않습니까?

Stas 의견:

이 트리머는 수냉식이 아니라 공냉식 만 있기 때문에 빠르게 재 작업됩니다 !!!

아르템 코멘트:

무화과와 함께 잘? 트리머는 문제없이 하루 종일 쟁기질하고 40 헥타르를 깎았습니다 (아프다). 그리고 우크라이나의 그러한 변경은 아무 것도하지 않습니다. 마모로 인해 죽지 만 링으로 정밀 검사를 통해 복원됩니다.

발레라 코멘트:

여기서 스크루드라이버는 장편그리고 매우 빨리 가열된다.

아르템 코멘트:

우리는 bezkosy에서 모터를 탔습니다. 풍선에 질주하는 규범!

이고르 코멘트:

모터만 추가

베드로는 다음과 같이 논평합니다.

안녕하세요. 이 모델 낚시를 위해 Haswing Osapian 전기 모터를 구입할 계획입니다. https: //
이 회사에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 어쩌면 누군가가 그들을 처리했을 수도 있습니다. 심하게 고장 났고 어떻게 든 서비스를 받아야합니까? 고맙습니다!

세르게이 코멘트:

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아마도 러시아의 챔피언뿐만 아니라이 스포츠의 미래 세계 챔피언조차도 그러한 서클에서 자라는 것입니까?!
Syzran시에 위치한 어린이 카트 섹션을 도울 수 있습니다. 그들은 지금 위급한 상황에 있습니다. 모든 것은 지도자 Sergey Krasnov의 열정에 달려 있습니다.
내 편지를 읽고 사진을 봐. 내 학생들이 일하는 열정에 주의를 기울이십시오.
그들은 이 발전하는 스포츠를 사랑하고 교육을 계속하고 싶어합니다.
나는 카트 섹션이 Syzran의 도시에서 살아남을 수 있도록 도와 달라는 요청으로 당신에게 호소합니다.
이전에는 도시에 두 개의 젊은 기술자 스테이션이 있었고 각각 카트 섹션이 있었습니다. Karting은 또한 Palace of Pioneers에 있었습니다. 이제 도시에는 단일 역이 없으며 개척자 궁전의 원도 파괴되었습니다. 폐쇄 - 말을하지 않고 파괴되었습니다!
우리는 싸웠고, 편지를 썼고, 어디에서나 같은 답을 받았습니다. 약 5년 전에 나는 사마라 지역의 주지사에게 리셉션을 하러 갔다. 그는 수락하지 않았지만 대리인은 나를 수락했습니다.
그 후, 우리는 우리가 기반을 둔 방을 받았습니다. 카트를 타고 싶어하는 아이들이 많이 있지만, 물적 조건이 매우 열악하여 아이들을 모집할 수 없습니다.
그리고 대부분의 카트는 수리가 필요합니다. 이것이 우리 원이 있는 위치입니다.
우리는 또한 Syzran 시의 시장에게 도움을 요청했습니다. 우리는 두 번째 해에 대한 도움을 기다리고 있습니다. 도움을 받기 위해 인터넷을 통해 귀하에게 연락하기로 결정했습니다.
저에게 연락하십시오. ADDRESS FOR PARCEL, 446012 Samarskaya, 47, 소셜 네트워크를 통해 연락할 수 있습니다. Sergey IVANOVICH 메일 쓰기 [이메일 보호됨]항상 성공의 물결에 휩싸여 있는 사람은 자비를 베풀고 자선을 베풀어야 합니다. 그리고 어려운 상황에서 주님이 도우시면 나중에 감사를 잊지 마십시오. 그러면 그분은 당신의 필요를 잊지 않으실 것입니다.

시골에 살거나 여름에 휴식을 취하기 위해 거기에 오는 모든 사람은 보트를 가지고 있거나 꿈을 꿉니다. 물 위에서 시간을 보내는 것이 가장 바람직하고 멋진 휴가이기 때문에 이것은 이해할 수 있습니다.

보트는 팔과 등의 근육을 강화하기 때문에 훌륭한 스포츠입니다. 또 다른 것은 노에 앉아 노 젓는 사람이 경험이없는 경우 특히 자연의 모든 아름다움에주의를 기울이기가 어렵다는 것입니다. 네, 그리고 물고기를 잡을 수 있을 가능성은 거의 없습니다. 정박하는 경우에만 가능합니다.

노약자나 건강에 문제가 있는 사람들은 매우 빨리 피로해지고 멀리 수영할 수 없다는 사실은 말할 것도 없습니다.

그러나 이것이 강을 따라 걷는 것을 거부하거나 이동을 용이하게하기 위해 항상 파트너를 데려갈 필요가 있음을 의미하지는 않습니다. 보트에 전기 모터를 설치할 수 있으며 회전할 때 보트를 제어하기만 하면 됩니다.

여기에서 많은 사람들은 모든 사람이 전기 모터를 구입할 여유가 없다는 점에 이의를 제기할 수 있습니다. Poltava 전기 모터(가장 강력하고 정교한 것과는 거리가 멀음)조차도 상당히 비쌉니다.

그러나 누가 당신이 그것을 반드시 사야한다고 말했습니까? 보트 용 전기 모터를 직접 만드는 것이 가능하지만 그렇게 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 용접을 사용하고 자유 시간, 약간의 인내심 및 필요한 모든 세부 사항을 사용할 수 있다는 것입니다.

6. 베어링.

7. 금속 막대 및 판.

물론 이러한 부품에서 얻은 디자인은 위에서 설명한 모델과 크게 다를 것입니다. 이 유형의 보트용 전기 모터는 너무 빨리 움직일 수 없으며 최대 전력으로 달릴 수 있는 시간도 그리 길지 않습니다. 그러나 그러한 엔진은 소음이 거의 발생하지 않으며 환경에 완전히 안전합니다.