Վրա եռաչափ նկարչություն կատարելու համար փայտե մակերեսՕգտագործվում են գործարանային CNC ֆրեզերային հաստոցներ փայտի համար։ Նմանատիպ մինի-մոդելը դժվար է սեփական ձեռքերով տանը պատրաստել, բայց դա հնարավոր է դիզայնի մանրամասն ուսումնասիրությամբ: Դա անելու համար դուք պետք է հասկանաք առանձնահատկությունները, ընտրեք ճիշտ բաղադրիչները և կարգավորեք դրանք:

Ֆրեզերային մեքենայի շահագործման սկզբունքը

Փայտամշակման ժամանակակից սարքավորումներ՝ թվային բլոկով ծրագրի վերահսկումնախատեսված է փայտի վրա բարդ նախշ ձևավորելու համար: Դիզայնը պետք է պարունակի մեխանիկական էլեկտրոնային մաս: Համակցությամբ դրանք հնարավորինս կավտոմատացնեն աշխատանքային գործընթացը։

Ձեր սեփական ձեռքերով փայտի վրա աշխատասեղան պատրաստելու համար դուք պետք է ծանոթանաք հիմնական բաղադրիչներին: Կտրող տարրը կտրիչ է, որը տեղադրված է շարժիչի լիսեռի վրա գտնվող spindle- ում: Այս դիզայնը կցվում է շրջանակին: Այն կարող է շարժվել երկու կոորդինատային առանցքներով՝ x; y. Աշխատանքային կտորը ամրացնելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել աջակցության սեղան:

Էլեկտրոնային կառավարման միավորը միացված է քայլային շարժիչներին: Նրանք ապահովում են կառքի տեղաշարժը մասի նկատմամբ։ Օգտագործելով այս տեխնոլոգիան՝ դուք կարող եք 3D նկարներ կատարել փայտե մակերեսի վրա։

Մինի-սարքավորումների շահագործման հաջորդականությունը CNC-ով, որը կարող եք ինքներդ պատրաստել:

1. Ծրագիր գրելը, ըստ որի կկատարվի կտրող մասի շարժումների հաջորդականությունը. Դա անելու համար լավագույնն է օգտագործել հատուկ ծրագրային համակարգեր, որոնք նախատեսված են տնական մոդելներում հարմարվելու համար:
2. Աշխատանքային մասի տեղադրում սեղանի վրա:
3. Ծրագրի ելք դեպի CNC:
4. Սարքավորումների միացում, ավտոմատ գործողությունների իրականացման մոնիտորինգ:

3D ռեժիմում աշխատանքի առավելագույն ավտոմատացման հասնելու համար ձեզ հարկավոր է ճիշտ կազմել դիագրամ և ընտրել համապատասխան բաղադրիչները: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս ուսումնասիրել գործարանային մոդելները՝ նախքան մինի. աղացող մեքենաձեր սեփական ձեռքերով.

Փայտե մակերեսի վրա բարդ նախշեր և նախշեր ստեղծելու համար ձեզ հարկավոր են մի քանի տեսակի կտրիչներ։ Դրանցից մի քանիսը կարող եք ինքներդ անել, բայց լավ աշխատանքի համար պետք է գնել գործարանայինները:

Թվային հսկողությամբ ինքնաշեն ֆրեզերային մեքենայի սխեման

Ամենադժվար փուլը արտադրության օպտիմալ սխեմայի ընտրությունն է: Դա կախված է աշխատանքային մասի չափսերից և դրա մշակման աստիճանից: Համար տնային օգտագործումՑանկալի է պատրաստել ինքդ ինքդ աշխատասեղան, որը կունենա օպտիմալ թվով գործառույթներ։

Լավագույն տարբերակըերկու վագոնների արտադրություն է, որոնք շարժվելու են x կոորդինատային առանցքներով. y. Լավագույնն այն է, որ որպես հիմք օգտագործեք գետնին պողպատե ձողեր: Դրանց վրա կառքեր կտեղադրվեն։ Փոխանցման տուփ ստեղծելու համար անհրաժեշտ են քայլային շարժիչներ և պտուտակներ՝ առանցքակալներով։

Ինքնուրույն մինի CNC փայտի ֆրեզերային մեքենայի նախագծման գործընթացի առավելագույն ավտոմատացման համար անհրաժեշտ է մանրամասն մտածել էլեկտրոնային մասի մասին: Պայմանականորեն այն բաղկացած է հետևյալ բաղադրիչներից.

• էներգաբլոկ: Անհրաժեշտ է էլեկտրաէներգիա մատակարարել քայլային շարժիչներին և կարգավորիչի չիպին: Հաճախ օգտագործեք 12v 3A մոդելը;
• վերահսկիչ. Այն նախատեսված է էլեկտրական շարժիչներին հրամաններ տալու համար։ Ինքնուրույն մինի CNC ֆրեզերային մեքենայի շահագործման համար բավական է պարզ միացում երեք շարժիչների աշխատանքը վերահսկելու համար.
• վարորդ. Այն նաև կառուցվածքի շարժական մասի աշխատանքի կարգավորման տարր է։

Այս համալիրի առավելությունը ամենատարածված ձևաչափերի գործարկվող ֆայլերի ներմուծման հնարավորությունն է: Օգտագործելով հատուկ հավելված, դուք կարող եք ստեղծել մասի եռաչափ նկար՝ նախնական վերլուծության համար։ Քայլային շարժիչները կաշխատեն որոշակի հարվածի արագությամբ: Բայց դրա համար անհրաժեշտ է կատարել տեխնիկական բնութագրերըվերահսկողության ծրագրին։

CNC ֆրեզերային մեքենայի պարագաների ընտրություն

Հաջորդ քայլը տնական սարքավորումների հավաքման բաղադրիչների ընտրությունն է: Լավագույն տարբերակը իմպրովիզացված միջոցների օգտագործումն է։ Որպես 3D մեքենայի աշխատասեղանի մոդելների հիմք, կարող եք օգտագործել փայտ, ալյումին կամ plexiglass:

Համար ճիշտ շահագործումամբողջ համալիրի համար անհրաժեշտ է մշակել տրամաչափերի դիզայնը։ Նրանց շարժման ընթացքում չպետք է լինեն թրթռումներ, դա կարող է հանգեցնել ոչ ճշգրիտ ֆրեզերային: Հետեւաբար, հավաքվելուց առաջ բոլոր բաղադրիչները ստուգվում են միմյանց հետ համատեղելիության համար:

• ուղեցույցներ. Օգտագործվում են փայլեցված պողպատե ձողեր՝ 12 մմ տրամագծով։ x առանցքի երկարությունը 200 մմ է, y առանցքի համար՝ 90 մմ;
• տրամաչափ. Textolite-ը լավագույն տարբերակն է։ Պլատֆորմի սովորական չափը 25*100*45 մմ է;
• քայլային շարժիչներ. Մասնագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել մոդելներ 24 վ, 5A տպիչից: Ի տարբերություն սկավառակի կրիչների, նրանք ավելի շատ հզորություն ունեն.
• կտրիչ բլոկ: Այն կարելի է պատրաստել նաև տեքստոլիտից։ Կազմաձևը ուղղակիորեն կախված է առկա գործիքից:

Էներգամատակարարումը լավագույնս հավաքվում է գործարանից: ժամը ինքնուրույն արտադրությունհնարավոր են սխալներ, որոնք հետագայում ազդում են բոլոր սարքավորումների շահագործման վրա:

CNC ֆրեզերային մեքենայի արտադրության կարգը

Բոլոր բաղադրիչները ընտրելուց հետո կարող եք ինքներդ ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստել սեղանադիր մինի CNC փայտե երթուղիչ: Բոլոր տարրերը կրկին նախապես ստուգվում են, ստուգվում են դրանց չափերն ու որակը։

Սարքավորման տարրերը ամրացնելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ ամրացումներ: Նրանց կոնֆիգուրացիան և ձևը կախված են ընտրված սխեմայից:

3D մշակման գործառույթով փայտի համար սեղանադիր մինի CNC սարքավորումների հավաքման կարգը:

1. Կալիպեր ուղեցույցների տեղադրում, դրանց ամրացում կառուցվածքի կողային մասերում. Այս բլոկները դեռ չեն տեղադրվել բազայի վրա։
2. Տրամաչափերի պտտում: Նրանք պետք է տեղափոխվեն ուղեցույցների երկայնքով, մինչև հարթ զբոսանք ձեռք բերվի:
3. Հեղույսների ամրացում՝ տրամաչափերը ամրացնելու համար:
4. Սարքավորման հիմքի վրա բաղադրիչների ամրացում:
5. Կապարի պտուտակների տեղադրում ագույցների հետ միասին:
6. Շարժիչային շարժիչների տեղադրում: Դրանք կցվում են միացման պտուտակների վրա:

Էլեկտրոնային մասը գտնվում է առանձին բլոկում։ Սա օգնում է նվազեցնել երթուղիչի շահագործման ընթացքում անսարքության հավանականությունը: Նաև կարևոր կետսարքավորումների տեղադրման համար աշխատանքային մակերեսի ընտրությունն է: Այն պետք է լինի հարթ, քանի որ նախագծում նախատեսված չեն մակարդակի ճշգրտման պտուտակներ:

Պրոֆեսիոնալ փայտամշակման կատարման պայմանը CNC ֆրեզերային մեքենայի առկայությունն է: Առևտրային ճանապարհներ, և ոչ բոլորը կարող են դա թույլ տալ: Հետեւաբար, շատերը դրանք պատրաստում են իրենց ձեռքերով, գումար խնայելով եւ հաճույք ստանալով ստեղծագործական գործընթացից:

Փայտի ֆրեզերային մինի մեքենաների արտադրության երկու տարբերակ կա.

• մի շարք մասերի գնում և դրա արտադրություն (40-ից մինչև 110 հազար ռուբլի արժողությամբ մոդելիստական ​​հավաքածուներ);
• պատրաստեք այն ձեր սեփական ձեռքերով:

Դիտարկենք մինի CNC ֆրեզերային մեքենաների արտադրությունը ձեր սեփական ձեռքերով:

Դիզայնի առանձնահատկությունների ընտրություն

Փայտի ֆրեզերային մինի սարքի մշակման, արտադրության գործողությունների ցանկը հետևյալն է.

1. Սկզբում դուք պետք է որոշեք, թե ինչ աշխատանքի մասին է խոսքը։ Սա ձեզ կասի, թե ինչ չափսեր և հաստություններ կարելի է մշակել դրա վրա:
2. Կազմեք դասավորություն և մասերի գնահատված ցուցակ DIY արտադրության համար տնական աշխատասեղանի մեքենայի համար:
3. Ընտրեք ծրագրակազմ՝ այն ներմուծելով աշխատանքային վիճակորպեսզի այն աշխատի ըստ տվյալ ծրագրի։
4. Ձեռք բերեք անհրաժեշտ բաղադրիչները, մասերը, ապրանքները:
5. Ունենալով գծագրեր՝ ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստեք բացակայող տարրերը, հավաքեք և վրիպազերծեք պատրաստի արտադրանքը:

Դիզայն

Տնական մեքենան բաղկացած է հետևյալ հիմնական մասերից.

• մահճակալ, որի վրա դրված է սեղան;
• տրամաչափեր՝ կտրող կտրիչը երեք կոորդինատներով տեղափոխելու ունակությամբ.
• spindle հետ կտրիչ;
• ուղեցույցներ շարժվող տրամաչափերի և պորտալի համար;
• էլեկտրամատակարարման բլոկ, որը էլեկտրաէներգիա է ապահովում շարժիչներին, կարգավորիչին կամ անջատիչ տախտակին միկրոսխեմաների միջոցով.
• վարորդներ աշխատանքը կայունացնելու համար;
• թեփ փոշեկուլ.

Շրջանակի վրա տեղադրվում են ուղեցույցներ՝ պորտալը Y առանցքի երկայնքով տեղափոխելու համար: Պորտալի վրա տեղադրվում են ուղեցույցներ՝ տրամաչափը X առանցքի երկայնքով տեղափոխելու համար: Կտրիչով spindle-ը տեղադրված է տրամաչափի վրա: Այն շարժվում է իր ուղեցույցներով (Z առանցք):

Կարգավորիչը և վարորդներն ապահովում են CNC մեքենայի ավտոմատացումը՝ հրամաններ փոխանցելով էլեկտրական շարժիչներին: Kcam ծրագրային փաթեթի օգտագործումը թույլ է տալիս օգտագործել ցանկացած կարգավորիչ և ապահովում է շարժիչի կառավարում ծրագրի մեջ մուտքագրված մասի գծագրին համապատասխան:

Դիզայնը պետք է լինի կոշտ, որպեսզի դիմանա աշխատանքային ուժերին, որոնք առաջանում են շահագործման ընթացքում և չեն հանգեցնում թրթռումների: Թրթռումները կհանգեցնեն ստացված արտադրանքի որակի նվազմանը, գործիքի կոտրմանը: Հետեւաբար, ամրացումների չափերը պետք է ապահովեն կառուցվածքի ամուրությունը:

Տնական CNC ֆրեզերային մեքենան օգտագործվում է եռաչափ 3D պատկեր ստանալու համար փայտե դետալ. Այն ամրացված է սեղանի վրա այս սարքը. Այն կարող է օգտագործվել նաև որպես փորագրիչ։ Դիզայնը ապահովում է աշխատանքային մարմնի՝ spindle-ի շարժումը կտրիչով, որը տեղադրված է նշված գործողությունների ծրագրին համապատասխան: Տրամաչափի շարժումը X և Y առանցքների երկայնքով տեղի է ունենում փայլեցված ուղեցույցների երկայնքով՝ օգտագործելով ստեպպեր շարժիչներ:

Ուղղահայաց Z առանցքի երկայնքով spindle-ը տեղափոխելը թույլ է տալիս փոխել մշակման խորությունը ծառի վրա ստեղծված գծագրի վրա: 3D ռելիեֆային գծանկար ստանալու համար անհրաժեշտ է գծագրեր անել: Ցանկալի է օգտագործել տարբեր տեսակներկտրիչներ, որոնք թույլ կտան ստանալ լավագույն տարբերակներընկարի ցուցադրում.

Բաղադրիչների ընտրություն

Ուղեցույցների համար օգտագործվում են պողպատե ձողեր D = 12 մմ: Վագոնների ավելի լավ տեղաշարժի համար դրանք աղացած են։ Նրանց երկարությունը կախված է սեղանի չափից: Դուք կարող եք օգտագործել կարծրացած պողպատե ձողեր կետային մատրիցային տպիչից:

Այնտեղից կարելի է օգտագործել քայլային շարժիչներ։ Նրանց պարամետրերը `24 V, 5 Ա:

Ցանկալի է ապահովել կտրիչների ամրացումը կոլետով։

Տնական մինի ֆրեզերային մեքենայի համար ավելի լավ է օգտագործել գործարանային էլեկտրամատակարարում, քանի որ կատարումը կախված է դրանից:

Կարգավորիչը պետք է օգտագործի կոնդենսատորներ և ռեզիստորներ SMD փաթեթներում մակերեսային մոնտաժման համար:

ժողով

Ձեր սեփական ձեռքերով 3D փայտի մասերը ֆրեզելու տնական մեքենա հավաքելու համար անհրաժեշտ է գծագրեր անել, պատրաստել. էական գործիք, աքսեսուարներ, պատրաստեք բացակայող մասերը։ Դրանից հետո դուք կարող եք սկսել հավաքել:

3D մշակմամբ մինի CNC մեքենայի «ինքներդ» հավաքման հաջորդականությունը բաղկացած է.

1. Մայթերի մեջ կառքի հետ միասին տեղադրվում են տրամաչափի ուղեցույցներ (առանց պտուտակների):
2. վագոնները շարժվում են ուղեցույցների երկայնքով, մինչև դրանց շարժումը հարթվի: Այսպիսով, տրամաչափի անցքերը պտտվում են:
3. սեղմող պտուտակներ տրամաչափերի վրա:
4. մեքենայի վրա հավաքման ագրեգատների ամրացում և պտուտակների տեղադրում:
5. քայլային շարժիչների տեղադրում և դրանց միացում պտուտակների հետ, օգտագործելով ագույցներ:
6. վերահսկիչը հատկացված է առանձին բլոկում՝ դրա վրա գործող մեխանիզմների ազդեցությունը նվազեցնելու համար:

Տնական CNC մեքենան հավաքելուց հետո պետք է փորձարկվի: Փորձարկում 3D մշակումն իրականացվում է խնայող ռեժիմների օգտագործմամբ՝ բոլոր խնդիրները հայտնաբերելու և դրանք շտկելու համար:

Ավտոմատ ռեժիմում շահագործումն ապահովվում է ծրագրային ապահովման միջոցով: Համակարգչային առաջադեմ օգտվողները կարող են օգտագործել սնուցման աղբյուրներ և դրայվերներ կարգավորիչների, քայլային շարժիչների համար: Էներգամատակարարումը փոխակերպում է մուտքային AC (220 V, 50 Հց) մեջ Դ.Կ.անհրաժեշտ է կարգավորիչի և քայլային շարժիչների սնուցման համար: Նրանց համար անհատական ​​համակարգչից մեքենայի կառավարումն անցնում է LPT պորտով: Աշխատանքային ծրագրերն են Turbo CNC և VRI-CNC: CorelDRAW և ArtCAM գրաֆիկական խմբագրիչ ծրագրերն օգտագործվում են ծառի վրա իրականացման համար անհրաժեշտ գծագրերը պատրաստելու համար:

Արդյունքներ

Տնական մինի CNC ֆրեզերային մեքենա 3D մասերի համար հեշտ է գործել, ապահովում է մշակման ճշգրտությունը և որակը: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է կատարել ավելի բարդ աշխատանք, դուք պետք է օգտագործեք ավելի մեծ հզորության աստիճանային շարժիչներ (օրինակ՝ 57BYGH-401A): Այս դեպքում տրամաչափերը տեղափոխելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել ատամնավոր գոտիներ՝ պտուտակները պտտելու համար, այլ ոչ թե կցորդիչ։

Էներգամատակարարման (S-250-24), անջատիչ տախտակի, դրայվերների տեղադրումը կարելի է կատարել հին դեպքում՝ համակարգչից՝ փոփոխելով այն։ Այն կարող է համալրվել կարմիր «stop» կոճակով՝ սարքավորումների վթարային անջատման համար։

Եթե ​​սխալ եք գտնում, խնդրում ենք ընդգծել տեքստի մի հատվածը և սեղմել Ctrl+Enter.

Հավաքածու, որով կարող եք հավաքել ձեր CNC ֆրեզերային մեքենան:
Չինաստանում վաճառվում են պատրաստի հաստոցներ, որոնցից մեկի ակնարկն արդեն հրապարակվել է Muska-ում։ Մենք ինքներս կհավաքենք մեքենան։ Բարի գալուստ…
UPD: ֆայլի հղումներ

Ես դեռ հղում կտամ AndyBig-ի պատրաստի մեքենայի վերանայմանը: Չեմ կրկնվի, նրա տեքստը չեմ մեջբերի, ամեն ինչ կգրենք զրոյից։ Վերնագրում նշված է միայն շարժիչներով և դրայվերով կոմպլեկտ, էլի մասեր կլինեն, կփորձեմ ամեն ինչի հղումները տալ։
Եվ սա ... Նախապես ներողություն եմ խնդրում ընթերցողներից, ես հատուկ չեմ լուսանկարել ընթացքում, քանի որ. այդ պահին ես չէի պատրաստվում վերանայել, բայց կբարձրացնեմ գործընթացի առավելագույն լուսանկարները և կփորձեմ տալ. մանրամասն նկարագրությունբոլոր հանգույցները.

Վերանայման նպատակը ոչ այնքան պարծենալն է, որքան ձեզ համար օգնական սարքելու հնարավորությունը ցույց տալը։ Հուսով եմ, որ այս վերանայումը ինչ-որ մեկին գաղափար կտա, և հնարավոր է ոչ միայն կրկնել, այլև ավելի լավը դարձնել: Գնա…

Ինչպես ծնվեց գաղափարը.

Այնպես եղավ, որ ես վաղուց կապված եմ գծանկարների հետ։ Նրանք. իմ մասնագիտական ​​գործունեությունսերտորեն կապված նրանց հետ: Բայց մի բան է, երբ դու նկար ես անում, իսկ հետո բոլորովին այլ մարդիկ կյանքի են կոչում դիզայնի առարկան, և բոլորովին այլ բան է, երբ դու ինքդ ես կյանքի կոչում դիզայնի օբյեկտը: Եվ եթե շինարարության հետ կապված ես կարծես թե լավ եմ անում, ապա մոդելավորման և այլ կիրառական արվեստի հետ, իրականում ոչ:
Այսպիսով, երկար ժամանակ երազ կար AutoCAD-ում գծված պատկերից, որպեսզի դիպչել, և դա ձեր առջև նույնն է, դուք կարող եք օգտագործել այն: Այս գաղափարը ժամանակ առ ժամանակ սայթաքում էր, բայց ոչ մի կոնկրետ բանում չէր կարող կայանալ, մինչև ...

Մինչև երեք-չորս տարի առաջ տեսա REP-RAP-ն: Դե, 3D տպիչը շատ հետաքրքիր բան էր, և ինքս ինձ հավաքելու գաղափարը երկար ժամանակ պահանջեց, որպեսզի ձևավորվեր, ես տեղեկություններ հավաքեցի դրա մասին. տարբեր մոդելներդրական և բացասական կողմերի մասին տարբեր տարբերակներ. Մի պահ, հղումներից մեկի վրա սեղմելով, ես հասա մի ֆորում, որտեղ մարդիկ նստած քննարկում էին ոչ թե 3D տպիչներ, այլ CNC ֆրեզերային մեքենաներ: Եվ այստեղից, հավանաբար, հոբբին սկսում է իր ճանապարհը։

Տեսության փոխարեն

Մի խոսքով CNC ֆրեզերային մեքենաների մասին (ես գրում եմ իմ խոսքերով միտումնավոր, առանց հոդվածներ, դասագրքեր և ձեռնարկներ պատճենելու):

Ֆրեզերային մեքենան աշխատում է ճիշտ հակառակ 3D տպիչի: Տպիչում քայլ առ քայլ, շերտ առ շերտ, մոդելը կառուցվում է պոլիմերների միաձուլման միջոցով, ֆրեզերային մեքենայի մեջ, կտրիչի օգնությամբ, «ամեն ավելորդը» հանվում է աշխատանքային մասից և ստացվում է անհրաժեշտ մոդելը։

Նման մեքենան աշխատելու համար անհրաժեշտ է նվազագույնը:
1. Հիմք (մարմին) գծային ուղեցույցներով և փոխանցման մեխանիզմով (կարող է լինել պտուտակով կամ գոտիով)
2. Սիլ (տեսնում եմ, որ ինչ-որ մեկը ժպտաց, բայց դա այդպես է կոչվում) - իրական շարժիչը կոլետով, որի մեջ տեղադրված է աշխատանքային գործիք՝ ֆրեզերային կտրիչ:
3. Stepper motors - շարժիչներ, որոնք թույլ են տալիս վերահսկվող անկյունային շարժումներ:
4. Կարգավորիչ՝ հսկիչ տախտակ, որը լարումը փոխանցում է շարժիչներին կառավարման ծրագրից ստացված ազդանշաններին համապատասխան։
5. Համակարգիչ՝ տեղադրված կառավարման ծրագրով։
6. Նկարչական տարրական հմտություններ, համբերություն, ցանկություն և լավ տրամադրություն։))

Կետերը.
1. Հիմք.
ըստ կոնֆիգուրացիայի՝

Ես կբաժանեմ 2 տեսակի, կան ավելի էկզոտիկ տարբերակներ, բայց հիմնական 2-ը.

Շարժական պորտալով.
Իրականում, իմ ընտրած դիզայնը ունի հիմք, որի վրա ուղեցույցները ամրագրված են X առանցքի երկայնքով: X առանցքի ուղեցույցներով շարժվում է պորտալ, որի վրա գտնվում են Y առանցքի ուղեցույցները, իսկ Z առանցքի հանգույցը շարժվում է երկայնքով: այն.

Ստատիկ պորտալով
Այս դիզայնը իրեն ներկայացնում է որպես մարմին, այն նաև պորտալ է, որի վրա գտնվում են Y առանցքի ուղեցույցները, և Z առանցքի հանգույցը շարժվում է դրա երկայնքով, իսկ X առանցքը արդեն շարժվում է պորտալի համեմատ:

Ըստ նյութի՝
մարմինը կարող է պատրաստվել տարբեր նյութեր, առավել տարածված:
- duralumin - ունի զանգվածի լավ հարաբերակցություն, կոշտություն, բայց գինը (պարզապես հոբբի տնական արտադրանքի համար) դեռևս ճնշող է, չնայած եթե մեքենայի վերաբերյալ տեսակետներ կան լուրջ գումար վաստակելու համար, ապա տարբերակներ չկան:
- նրբատախտակ - լավ կոշտություն բավարար հաստությամբ, ցածր քաշով, որևէ բանով մշակելու ունակությամբ :), և ինքնին գինը, նրբատախտակի 17 թերթիկը այժմ բավականին էժան է:
- պողպատ - հաճախ օգտագործվում է մեծ մշակման տարածք ունեցող մեքենաների վրա: Նման մեքենան, իհարկե, պետք է լինի ստատիկ (ոչ շարժական) և ծանր:
- MFD, plexiglass և մոնոլիտ պոլիկարբոնատ, նույնիսկ chipboard - նույնպես տեսավ նման տարբերակներ:

Ինչպես տեսնում եք, մեքենայի դիզայնն ինքնին շատ նման է ինչպես 3D տպիչին, այնպես էլ լազերային փորագրիչներին:
Ես միտումնավոր չեմ գրում 4, 5 և 6 առանցք ֆրեզերային մեքենաների նախագծերի մասին, քանի որ. օրակարգում տնական հոբբի մեքենա է:

2. Spindle.
Իրականում, spindles- ը գալիս է օդի և ջրի սառեցման հետ:
Օդային հովացումն ի վերջո ավելի էժան է, քանի որ. նրանց համար անհրաժեշտ չէ արգելափակել լրացուցիչ ջրի միացում, նրանք աշխատում են մի փոքր ավելի բարձր, քան ջրայինները: Սառեցումն ապահովվում է ա հետևի կողմըշարժիչ, որը բարձր արագությամբ ստեղծում է օդի շոշափելի հոսք, որը սառեցնում է շարժիչի պատյանը: Որքան հզոր է շարժիչը, այնքան ավելի լուրջ է սառեցումը և ավելի մեծ օդի հոսքը, որը կարող է լավ փչել բոլոր ուղղություններով
աշխատանքային մասի փոշին (սափրվել, թեփ):

Ջուրը սառեցվեց: Նման spindle-ը աշխատում է գրեթե անաղմուկ, բայց, ի վերջո, ամեն դեպքում, նրանց միջև տարբերությունը աշխատանքի ընթացքում չի կարող լսել, քանի որ կտրիչի կողմից մշակվող նյութի ձայնը կփակի այն: Շարժիչից նախագիծ չկա, այս դեպքում, իհարկե, բայց կա լրացուցիչ հիդրավլիկ միացում: Նման շղթայում պետք է լինեն խողովակաշարեր, հեղուկ մղելու պոմպ, ինչպես նաև հովացման տեղ (օդային հոսքով ռադիատոր): Սովորաբար այս շղթայի մեջ ջուր չի լցվում, այլ կամ TOSOL կամ էթիլեն գլիկոլ:

Կան նաև տարբեր հզորությունների լիսեռներ, և եթե ցածր էներգիայի սարքերը կարող են ուղղակիորեն միացվել կառավարման տախտակին, ապա 1 կՎտ և ավելի հզորությամբ շարժիչները պետք է միացվեն կառավարման միավորի միջոցով, բայց դա մեր մասին չէ:))

Այո, հաճախ տնական մեքենաներում տեղադրում են ուղիղ սրճաղացներ, կամ շարժական հիմքով ֆրեզերային կտրիչներ։ Նման որոշումը կարող է արդարացված լինել հատկապես կարճատև աշխատանք կատարելիս։

Իմ դեպքում ընտրվել է 300 Վտ հզորությամբ օդով հովացվող spindle:

3. Քայլային շարժիչներ.
Ամենալայն կիրառվող շարժիչները 3 չափսի են
NEMA17, NEMA23, NEMA 32
դրանք տարբերվում են չափերով, հզորությամբ և աշխատանքային պահով
NEMA17-ը սովորաբար օգտագործվում է 3D տպիչներում, դրանք չափազանց փոքր են ֆրեզերային մեքենայի համար, քանի որ. դուք պետք է կրեք ծանր պորտալ, որի վրա մշակման ընթացքում լրացուցիչ կիրառվում է կողային բեռ:
Նման արհեստի համար NEMA32-ն ավելորդ է, բացի այդ, դուք պետք է վերցնեք ևս մեկ կառավարման տախտակ:
իմ ընտրությունը ընկավ NEMA23-ի վրա՝ այս տախտակի համար առավելագույն հզորությամբ՝ 3A:

Բացի այդ, մարդիկ օգտագործում են ստեպերներ տպիչներից, բայց քանի որ. Ես նույնպես չունեի դրանք և դեռ պետք է գնեի, ես ընտրեցի հանդերձանքի մեջ եղած ամեն ինչ:

4. Կարգավար
Կառավարման տախտակ, որն ազդանշաններ է ստանում համակարգչից և լարումը փոխանցում է աստիճանային շարժիչներին, որոնք շարժում են մեքենայի առանցքները:

5. Համակարգիչ
Ձեզ անհրաժեշտ է առանձին համակարգիչ (հնարավոր է շատ հին) և դրա համար, հավանաբար, երկու պատճառ կա.
1. Դժվար թե որոշեք ֆրեզերային սարք տեղադրել այն վայրի կողքին, որտեղ սովոր եք ինտերնետ կարդալ, խաղալիքներ խաղալ, հաշվապահություն անել և այլն։ Պարզապես այն պատճառով, որ ֆրեզերային մեքենան բարձր է և փոշոտ: Սովորաբար մեքենան գտնվում է կամ արտադրամասում կամ ավտոտնակում (ավելի լավ է ջեռուցվում): Իմ մեքենան ավտոտնակում է, ձմռանը հիմնականում պարապ է, քանի որ. ոչ ջեռուցում.
2. Տնտեսական նկատառումներից ելնելով, սովորաբար օգտագործվում են այնպիսի համակարգիչներ, որոնք այլևս չեն համապատասխանում տնային կյանքին. շատ են օգտագործվում :)
Ավտոմեքենայի պահանջները, մեծ հաշվով, ոչնչի մասին.
- Pentium 4-ից
- դիսկրետ վիդեո քարտի առկայությունը
- RAM 512 ՄԲ-ից
- LPT միակցիչի առկայությունը (USB-ի մասին ոչինչ չեմ ասի, ես դեռ չեմ ուսումնասիրել նորությունները LPT-ով աշխատող վարորդի պատճառով)
այդպիսի համակարգիչը կա՛մ վերցված է մառանից, կա՛մ, ինչպես իմ դեպքում, գրեթե ոչինչ չի գնվում։
Մեքենայի ցածր հզորության պատճառով մենք փորձում ենք չտեղադրել լրացուցիչ ծրագրակազմ, ի. առանցք միայն և վերահսկման ծրագիր.

Հաջորդը երկու տարբերակ է.
- տեղադրել Windows XP (դա թույլ համակարգիչ է, հիշու՞մ եք չէ՞) և MATCH3 կառավարման ծրագիրը (կան ուրիշներ, բայց սա ամենահայտնին է)
- մենք դնում ենք niks և Linux CNC (նրանք ասում են, որ ամեն ինչ նույնպես շատ լավ է, բայց ես չեմ տիրապետել niks-ին)

Ավելացնեմ, միգուցե, չափից դուրս հարուստ մարդկանց չվիրավորելու համար, որ միանգամայն հնարավոր է դնել ոչ թե չորրորդ կոճղը, այլ ինչ-որ ai7 - խնդրում եմ, եթե ձեզ դուր է գալիս և կարող եք դա թույլ տալ։

6. Նկարչական տարրական հմտություններ, համբերություն, ցանկություն և լավ տրամադրություն:
Այստեղ մի խոսքով.
Մեքենան գործարկելու համար ձեզ հարկավոր է կառավարման ծրագիր (ըստ էության՝ տեքստային ֆայլ, որը պարունակում է շարժումների կոորդինատները, շարժման արագությունը և արագացումը), որն իր հերթին պատրաստվում է CAM հավելվածում, սովորաբար ArtCam, այս հավելվածում մոդելն ինքն է պատրաստվում, դրա չափերը սահմանվում են, և ընտրվում է կտրող գործիք:
Ես սովորաբար մի փոքր ավելի երկար ճանապարհ եմ վերցնում, նկարում եմ, իսկ հետո AutoCad-ը՝ պահպանելով *.dxf, վերբեռնում եմ ArtCam և այնտեղ պատրաստում UE-ն։

Դե, եկեք սկսենք ձեր սեփականը ստեղծելու գործընթացը:

Նախքան մեքենա նախագծելը, որպես ելակետ մենք վերցնում ենք մի քանի կետեր.
- Առանցքների լիսեռները պատրաստվելու են M10 թելով շինարարական գամասեղներից: Իհարկե, կան, անկասկած, ավելի շատ տեխնոլոգիական տարբերակներ. տրապեզոիդային թելով լիսեռ, գնդիկավոր պտուտակ (գնդիկավոր պտուտակ), բայց պետք է հասկանալ, որ թողարկման գինը շատ ցանկալի է թողնում, իսկ հոբբի մեքենայի համար՝ գինը։ ընդհանուր առմամբ տարածություն է: Այնուամենայնիվ, ժամանակի ընթացքում ես պատրաստվում եմ արդիականացնել և սանրվածքը փոխարինել trapezoid-ով:
- Մեքենայի մարմնի նյութը 16 մմ նրբատախտակ է: Ինչու նրբատախտակ: Մատչելի, էժան, ուրախ։ Իրականում շատ տարբերակներ կան, ինչ-որ մեկը պատրաստում է դյուրալյումինից, ինչ-որ մեկը plexiglass-ից: Ես նախընտրում եմ նրբատախտակ:

3D մոդելի պատրաստում.



Ռեյմեր:



Հետո սա արեցի, նկար չմնաց, բայց կարծում եմ պարզ կլինի։ Ես տպեցի սկան թափանցիկ թերթերի վրա, կտրեցի դրանք և կպցրի դրանք նրբատախտակի թերթիկի վրա:
Սղված կտորներ և փորված անցքեր: Գործիքներից՝ ոլորահատ սղոց և պտուտակահան:
Կա ևս մեկ փոքրիկ հնարք, որը կհեշտացնի կյանքը ապագայում. անցքեր փորելուց առաջ սեղմեք բոլոր զուգակցված մասերը սեղմակով և անցք անցեք, այնպես որ դուք կստանաք անցքեր, որոնք հավասարապես տեղակայված են յուրաքանչյուր մասի վրա: Նույնիսկ եթե հորատման ժամանակ մի փոքր շեղում առաջանա, միացված մասերի ներքին մասերը կհամապատասխանեն, և անցքը կարող է մի փոքր վերափոխվել:

Զուգահեռաբար մենք ճշգրտում ենք կատարում և սկսում ամեն ինչ պատվիրել։
ինչ պատահեց ինձ.
1. Սույն վերանայման մեջ նշված հավաքածուն ներառում է՝ քայլային շարժիչի կառավարման տախտակ (վարորդ), NEMA23 ստեպպեր շարժիչներ՝ 3 հատ, 12 Վ սնուցման աղբյուր, LPT լար և հովացուցիչ:

2. Սփինդլ (սա ամենապարզն է, բայց այնուամենայնիվ իր գործն անում է), ամրակներ և 12 Վ լարման սնուցում։

3. Օգտագործված Pentium 4 համակարգիչ, ամենակարևորը մայրական սալիկը ունի LPT և դիսկրետ վիդեո քարտ + CRT մոնիտոր։ 1000 ռուբլով տարա Ավիտո։
4. Պողպատե լիսեռ՝ Ф20 մմ - L=500 մմ - 2 հատ, Ф16 մմ - L=500 մմ - 2 հատ, Ф12 մմ - L=300 մմ - 2 հատ:
Էստեղ տարա, էն ժամանակ Սանկտ Պետերբուրգում վերցնելը ավելի թանկ ստացվեց։ Եկավ 2 շաբաթվա ընթացքում։

5. Գծային առանցքակալներ՝ f20 - 4 հատ, f16 - 4 հատ, f12 - 4 հատ:
20

16

12

6. Հանքերի ամրացումներ՝ f20 - 4 հատ, f16 - 4 հատ, f12 - 2 հատ:
20

16

12

7. Կապրոլոնային ընկույզ M10 թելով - 3 հատ.
Ես վերցրեցի duxe.ru-ի լիսեռների հետ միասին
8. Պտտվող առանցքակալներ, փակ՝ 6 հատ։
Նույն տեղում, բայց չինացիներն էլ շատ ունեն
9. PVA մետաղալար 4x2.5
այն անցանց է
10. Կոճեր, դոդներ, ընկույզներ, սեղմիչներ՝ մի փունջ:
Սա նաև օֆլայն է՝ ապարատային։
11. Գնվել է նաև կտրիչների հավաքածու

Այսպիսով, մենք պատվիրում ենք, սպասում, կտրում և հավաքում:






Սկզբում դրա վարորդը և սնուցման սարքը տեղադրվել են համակարգչի հետ միասին։



Ավելի ուշ որոշվել է վարորդին տեղավորել առանձին պատյանում, այն նոր է հայտնվել։



Դե, հին մոնիտորը ինչ-որ կերպ փոխվեց ավելի ժամանակակիցի:

Ինչպես սկզբում ասացի, երբեք չեմ մտածել, որ գրախոսություն կգրեմ, ուստի կցում եմ հանգույցների լուսանկարները և կփորձեմ բացատրել հավաքման գործընթացը։

Նախ, մենք հավաքում ենք երեք առանցք առանց պտուտակների, որպեսզի հնարավորին չափ ճշգրիտ լիսեռները հավասարեցնենք:
Մենք վերցնում ենք պատյանների առջևի և հետևի պատերը, ամրացնում ենք լիսեռների եզրերը: X առանցքի վրա լարում ենք 2 գծային առանցքակալներ և մտցնում եզրերի մեջ։



Մենք ամրացնում ենք պորտալի հատակը գծային առանցքակալներին, փորձում ենք պորտալի հիմքը ետ ու առաջ գլորել։ Մենք համոզված ենք մեր ձեռքերի կորության մեջ, ամեն ինչ ապամոնտաժում ենք և մի փոքր անցքեր ենք փորում։
Այսպիսով, մենք ստանում ենք լիսեռների շարժման որոշակի ազատություն: Այժմ մենք խայծում ենք եզրերը, տեղադրում ենք լիսեռները դրանց մեջ և շարժում ենք պորտալի հիմքը ետ ու առաջ՝ հարթ սահելու համար: Մենք ամրացնում ենք եզրերը:
Այս փուլում անհրաժեշտ է ստուգել լիսեռների հորիզոնականությունը, ինչպես նաև դրանց դասավորվածությունը Z առանցքի երկայնքով (կարճ ասած, այնպես, որ հավաքման սեղանից մինչև լիսեռ հեռավորությունը նույնն է), որպեսզի չլցվեն: ապագա աշխատանքային պլանը ավելի ուշ:
Մենք պարզեցինք X առանցքը:
Մենք ամրացնում ենք պորտալի դարակները հիմքի վրա, դրա համար ես օգտագործեցի կահույքի տակառներ:



Y առանցքի եզրերը ամրացրեք ուղղաձիգներին, այս անգամ դրսից.



Մենք լիսեռներ ենք տեղադրում գծային առանցքակալներով:
Մենք ամրացնում ենք Z առանցքի հետևի պատը:
Մենք կրկնում ենք լիսեռների զուգահեռությունը կարգավորելու գործընթացը և ամրացնում ենք եզրերը:
Մենք կրկնում ենք նույն գործընթացը Z առանցքով:
Մենք ստանում ենք բավականին զվարճալի դիզայն, որը կարելի է մեկ ձեռքով տեղափոխել երեք կոորդինատների երկայնքով:
Կարևոր կետ. բոլոր առանցքները պետք է հեշտությամբ շարժվեն, այսինքն. մի փոքր թեքելով կառուցվածքը, պորտալն ինքնին պետք է շարժվի ազատ, առանց որևէ ճռռոցի և դիմադրության:

Հաջորդը, ամրացրեք կապարի պտուտակները:
Մենք կտրեցինք անհրաժեշտ երկարության M10 շինարարական գամասեղը, պտուտակեցինք կապրոլոնի ընկույզը մոտավորապես մեջտեղում և 2 M10 ընկույզ յուրաքանչյուր կողմից: Դրա համար հարմար է, ընկույզները մի փոքր սեղմելուց հետո գամասեղը սեղմեք պտուտակահանի մեջ և, պահելով ընկույզները, ամրացրեք։
Մենք առանցքակալները տեղադրում ենք վարդակների մեջ և գամասեղները ներսից հրում դրանց մեջ: Դրանից հետո գամասեղները յուրաքանչյուր կողմից ընկույզով ամրացնում ենք առանցքակալին և երկրորդով հակադրվում, որպեսզի չփակվեն։
Կապրոլոնի ընկույզը ամրացնում ենք առանցքի հիմքին։
Մենք ամրացնում ենք գամասեղի ծայրը պտուտակահանի մեջ և փորձում առանցքը տեղափոխել սկզբից մինչև վերջ և վերադառնալ:
Այստեղ մեզ սպասում են ևս մի քանի ուրախություն.
1. Ընկույզի առանցքից մինչև կենտրոնում գտնվող հիմքի հեռավորությունը (և, ամենայն հավանականությամբ, հավաքման պահին հիմքը կլինի մեջտեղում) կարող է չհամընկնել հեռավորության հետ: ծայրահեղ դիրքեր, որովհետեւ կառուցվածքի ծանրության տակ գտնվող հանքերը կարող են թեքվել: Ես պետք է ստվարաթուղթ դնեի X առանցքի երկայնքով:
2. Լիսեռի ճամփորդությունը կարող է շատ ամուր լինել: Եթե ​​դուք վերացրել եք բոլոր աղավաղումները, ապա լարվածությունը կարող է դեր խաղալ, այստեղ անհրաժեշտ է բռնել տեղադրված առանցքակալին ընկույզով ամրացնելու լարվածության պահը։
Անդրադառնալով խնդիրներին և ստանալով անվճար պտույտ սկզբից մինչև վերջ, մենք անցնում ենք մնացած պտուտակների տեղադրմանը:

Պտուտակներին մենք ամրացնում ենք քայլային շարժիչներ.
Ընդհանրապես, հատուկ պտուտակներ օգտագործելիս, լինի դա տրապեզոիդ, թե գնդաձև պտուտակ, դրանց վրա մշակվում են ծայրերը և այնուհետև շարժիչին միացումը շատ հարմար է կատարվում հատուկ կցորդիչով։

Բայց մենք ունենք շինարարական գամասեղ և պետք է մտածեինք, թե ինչպես շտկել այն: Այդ պահին կտրվածքի հանդիպեցի գազի խողովակ, և կիրառեց այն։ Այն ուղղակիորեն «քամում» է շարժիչի մազակալի վրա, մտնում է հղկման մեջ, սեղմում է այն սեղմակներով. այն շատ լավ է պահում:



Շարժիչները շտկելու համար վերցրեցի ալյումինե խողովակ և կտրեցի այն։ Կարգավորվում է լվացքի մեքենաներով։
Շարժիչները միացնելու համար ես վերցրեցի հետևյալ միակցիչները.






Կներեք, ես չեմ հիշում, թե ինչպես են դրանք կոչվում, հուսով եմ, որ մեկը ձեզ կասի մեկնաբանություններում:
GX16-4 միակցիչ (շնորհակալություն Jager): Գործընկերոջս խնդրեցի գնել էլեկտրոնիկայի խանութից, նա ուղղակի մոտ է ապրում, բայց ինձ համար շատ անհարմար ստացվեց այնտեղ հասնելը։ Ես շատ գոհ եմ նրանցից՝ դրանք ամուր են պահում, նախատեսված են ավելի բարձր հոսանքի համար, միշտ կարող ես անջատել դրանք։
Աշխատանքային դաշտը դրել ենք, դա էլ մատաղի սեղան է։
Մենք բոլոր շարժիչները միացնում ենք հսկիչ տախտակին վերանայումից, միացնում ենք այն 12V PSU-ին, միացնում համակարգչին LPT մալուխով:

Տեղադրեք MACH3-ը համակարգչի վրա, կատարեք կարգավորումներ և փորձեք:
Պարամետրի մասին առանձին, երևի, չգրեմ։ Այն կարող է շարունակվել ևս մի քանի էջով:

Ես մի ամբողջ ուրախություն ունեմ, պահպանվել է մեքենայի առաջին գործարկման տեսանյութը.

Այո, երբ այս տեսանյութը շարժվում էր X առանցքի երկայնքով, սարսափելի ցատկում կար, ցավոք, ճշգրիտ չեմ հիշում, բայց վերջում ես գտա կա՛մ լվացքի մեքենան կախված, կա՛մ այլ բան, ընդհանրապես, այն լուծվեց առանց խնդիրների:

Հաջորդը, դուք պետք է տեղադրեք spindle- ը, միաժամանակ ապահովելով դրա ուղղահայացությունը (միաժամանակ X և Y-ում) աշխատանքային հարթության վրա: Ընթացակարգի էությունը սա է, մենք էլեկտրական ժապավենով մատիտ ենք ամրացնում լիսեռին, դրանով իսկ ստացվում է առանցքից նահանջ։ Մատիտի սահուն իջեցմամբ նա սկսում է շրջանագիծ գծել տախտակի վրա։ Եթե ​​spindle- ը լցված է, ապա ստացվում է ոչ թե շրջան, այլ աղեղ: Ըստ այդմ, անհրաժեշտ է հասնել հավասարեցման՝ շրջան գծելով: Ընթացքից լուսանկար է պահպանվել, մատիտը ֆոկուսից դուրս է, իսկ անկյունը նույնը չէ, բայց, կարծում եմ, էությունը պարզ է.

Մենք գտնում ենք պատրաստի մոդել (իմ դեպքում՝ Ռուսաստանի Դաշնության զինանշանը), պատրաստում ենք UE-ն, կերակրում ենք MACH-ին և գնում։
Մեքենայի շահագործում.

լուսանկարն ընթացքի մեջ է.



Դե, իհարկե, մենք անցնում ենք նախաձեռնությամբ))
Իրավիճակը և՛ ծիծաղելի է, և՛ ընդհանրապես հասկանալի։ Մենք երազում ենք մեքենա կառուցել և անմիջապես սղոցել ինչ-որ գերծանրքաշային բան, բայց ի վերջո հասկանում ենք, որ այս ժամանակը պարզապես շատ ժամանակ կխլի:

Մի խոսքով:
2D մշակմամբ (պարզապես սղոցելով) սահմանվում է եզրագիծ, որը կտրված է մի քանի անցումներով:
3D մշակմամբ (այստեղ դուք կարող եք ընկղմվել հոլիվարի մեջ, ոմանք պնդում են, որ սա 3D չէ, այլ 2.5D, քանի որ աշխատանքային մասը մշակվում է միայն վերևից), բարդ մակերես է դրվում: Եվ որքան բարձր է ցանկալի արդյունքի ճշգրտությունը, որքան բարակ է օգտագործվում կտրիչը, այնքան այս կտրիչի ավելի շատ անցումներ են անհրաժեշտ։
Գործընթացը արագացնելու համար օգտագործվում է կոպտություն: Նրանք. սկզբում հիմնական ծավալը նմուշառվում է մեծ կտրիչով, այնուհետև սկսվում է բարակ կտրիչով հարդարումը։

Հաջորդը, մենք փորձում ենք, տեղադրում, փորձարկում և այլն: 10000 ժամի կանոնն այստեղ էլ է գործում ;)
Միգուցե ես ձեզ այլևս չձանձրացնեմ շինարարության, թյունինգի և այլնի մասին պատմությամբ: Ժամանակն է ցույց տալ մեքենայի՝ արտադրանքի օգտագործման արդյունքները:

Ինչպես տեսնում եք, դրանք հիմնականում սղոցված ուրվագծեր են կամ 2D մշակում: Եռաչափ ֆիգուրները մշակելու համար շատ ժամանակ է պահանջվում, մեքենան գտնվում է ավտոտնակում, և ես կարճ ժամանակով կանգ եմ առնում այնտեղ։
Այստեղ նրանք ինձ իրավացիորեն կնկատեն, բայց ... նման բանդուրա կառուցելու համար, եթե կարող եք ֆիգուր կտրել U-աձև ոլորահատ սղոցով կամ էլեկտրական ոլորահատ սղոցով:
Հնարավոր է, բայց դա մեր մեթոդը չէ։ Ինչպես հիշում եք, տեքստի սկզբում ես գրեցի, որ համակարգչով նկար նկարելու և այս գծանկարը արտադրանքի վերածելու գաղափարն էր, որը դրդեց ստեղծել այս գազանին:

Կարծիք գրելը վերջապես մղեց ինձ արդիականացնելու մեքենան: Նրանք. արդիականացումը նախատեսված էր ավելի վաղ, բայց «ձեռքերը չհասան». Վերջին փոփոխությունըմինչ այդ եղել է մեքենայի կազմակերպում.



Այսպիսով, ավտոտնակում, երբ մեքենան աշխատում է, այն դարձել է շատ ավելի հանգիստ, և փոշին շատ ավելի քիչ է թռչում:

Վերջին արդիականացումը նոր spindle-ի տեղադրումն էր, ավելի ճիշտ, հիմա ես ունեմ երկու փոխանակելի հիմք.
1. Չինական 300W spindle-ով նուրբ աշխատանքի համար.



2. Կենցաղային, բայց ոչ պակաս չինական ֆրեզերային «Enkor» ...



Նոր երթուղիչով նոր հնարավորություններ հայտնվեցին:
Ավելի արագ մշակում, ավելի շատ փոշի:
Ահա կիսաշրջանաձև ակոս կտրիչի օգտագործման արդյունքը.

Դե, հատկապես MYSKU-ի համար
Պարզ ուղիղ ակոս կտրիչ.



Գործընթացի տեսանյութ.

Այս մասին ես կսահմանափակեմ, բայց կանոնների համաձայն պետք է հաշվի առնել:

Մինուսները:
- Թանկ:
- Երկար ժամանակով.
- Ժամանակ առ ժամանակ պետք է նոր խնդիրներ լուծես (անջատել են լույսը, պիկապները, ինչ-որ բան չքանդվել և այլն):

Կողմերը:
- Ստեղծման գործընթացը. Միայն սա արդեն արդարացնում է մեքենայի ստեղծումը։ Ծագող խնդիրների լուծումների որոնումն ու իրականացումն այն է, ինչ հետույքիդ վրա նստելու փոխարեն վեր ես կենում ու գնում ինչ-որ բան անելու։
- Ուրախություն սեփական ձեռքերով պատրաստված նվերներ տալու պահին։ Այստեղ պետք է ավելացնել, որ մեքենան ինքնին չի կատարում ամբողջ աշխատանքը :) բացի ֆրեզումից, դեռ պետք է մշակել, ավազով մշակել, ներկել և այլն։

Շատ շնորհակալ եմ, եթե դեռ կարդում եք։ Հուսով եմ, որ իմ գրառումը, նույնիսկ եթե այն ձեզ չդրդի նման (կամ մեկ այլ) մեքենա ստեղծելու համար, կընդլայնի ձեր մտահորիզոնը և մտածելու տեղիք կտա։ Ես նաև ուզում եմ շնորհակալություն հայտնել նրանց, ովքեր ինձ համոզեցին գրել այս օպուսը, առանց դրա ես, ըստ երևույթին, թարմացում չունեի, ուստի ամեն ինչ սև է:

Ներողություն եմ խնդրում ձեւակերպման մեջ տեղ գտած անճշտությունների եւ լիրիկական շեղումների համար։ Շատ բան պետք էր կտրել, հակառակ դեպքում տեքստը պարզապես հսկայական կլիներ: Պարզաբանումներ և լրացումներ բնականաբար հնարավոր են, գրեք մեկնաբանություններում - կփորձեմ պատասխանել բոլորին։

Հաջողություն ձեր ջանքերում:

Խոստացված ֆայլի հղումներ.
- մեքենայական նկարչություն,
- ավլում,
ձևաչափը dxf է: Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք բացել ֆայլը ցանկացած վեկտորային խմբագրիչով:
3D մոդելը մանրամասնված է 85-90 տոկոսով, ես շատ բաներ եմ արել՝ կա՛մ սկան պատրաստելու պահին, կա՛մ տեղում: Խնդրում եմ հասկանալ և ներել:)

Նախատեսում եմ +145 գնել Ավելացնել ընտրյալների մեջ Հավանեց ակնարկը +261 +487

CNC երթուղիչը կարող է մեծ օգնական լինել փոքրածավալ արտադրության մեջ կամ տան վերանորոգում. Գործարանային CNC ֆրեզերային մեքենաների արժեքը (cnc) բավականին բարձր է, ուստի որոշ արհեստավորներ հաջողությամբ ստեղծում են դրանք իրենց ձեռքերով՝ ըստ եզակի գծագրերի:

Սեփական ձեռքերով տնական cnc մեքենա պատրաստելը հեշտ չէ, երբեմն այն տևում է մի քանի ամիս:

Մեքենայի դիզայն

Մետաղի համար տնական ֆրեզերային մեքենայի շրջանակ պատրաստելու ամենահեշտ ձևը խողովակից է քառակուսի հատված 80 x 80 մմ, բավականին ցածր: Ցածր բարձրությունը սարքը դարձնում է բավականին կայուն և կանխում թրթռումը։ Ռելսերի ամրացման տակդիրը նույնպես ուղղանկյուն է մետաղական խողովակ 60 x 20 մմ: Մահճակալը պտուտակավոր է, քանի որ եռակցված հոդերը դեֆորմացնում են կառուցվածքը: Պտուտակով ամրացնողները թույլ են տալիս սարքը դնել ճիշտ մակարդակի վրա, շփման տարածքը մեծ է, ամրացումը հուսալի է և բավականին կոշտ, առանց հակադարձման:

Աշխատանքային տարածքի չափը տնական մեքենապետք է պատրաստված լինի 32 x 35 սմ-ից: Ուղեկցող լիսեռների երկարությունը Y և X երկայնքով 1,6 սմ է, Z երկայնքով - 1 սմ:

Ուղեցույցները լավագույնս պատրաստված են պրոֆիլից, հակառակ դեպքում դրանք կկախվեն X առանցքի երկայնքով:

Պարզ առանցքակալները ավելի լավ են ընտրել արդյունաբերական, թեև ամենաէժանը: Դրանց օգտագործումը կնվազեցնի հակահարվածի հավանականությունը:

Z առանցքը տեղադրված է պտուտակային հանդերձում, քանի որ այն բավականին ծանր է: Z-առանցքից կապող պտուտակին ոլորում փոխանցելու համար օգտագործվում է 10 մմ լայնությամբ ատամնավոր գոտի: Նման սխեման թույլ է տալիս նվազեցնել ծեծը և հեշտացնել քայլային շարժիչի տեղադրումը ճամփորդական պտուտակի համեմատ: Նվազեցնում է մեքենայի քաշը և խնայում ուղղահայաց տարածությունը:

Առանցքն ինքնին պատրաստված է ալյումինե թիթեղից, և դրա հետևում տեղադրված են երկու աստիճանային շարժիչներ։ Դրանց նպատակն է ատամնավոր գոտու միջոցով ոլորում փոխանցել Z առանցքի պտուտակին, մեկ այլ շարժիչ գոտիով փոխանցում է շարժումը X առանցքի երկայնքով: Z առանցքի առաջատար պտուտակը կարող է պատրաստվել շինարարական գամասեղից:

Եթե ​​գծագրում ժապավենի փոխարեն պտուտակային հանդերձանք է պատրաստված, ապա արագությունը կբարձրանա մինչև 850 պտ/րոպե և տնական cnc մեքենայի ճշգրտությունը: Բայց այս դիզայնը շատ ավելի թանկ է:

Եթե ​​դուք նախատեսում եք ջրով հովացնել լիսեռը, ապա պետք է տրամադրեք նաև ջրի պոմպ, ինչպես նաև ռետինե խողովակների հավաքածու:

Շարժիչ և ծրագրակազմ

Տնական CNC ֆրեզերային մեքենայի համար (դրանք կոչվում են նաև cnc), հարմար է 18 կգ / սմ ոլորող մոմենտ ունեցող քայլային շարժիչ: Նման շարժիչը բավարար է 1,5 կիլովատ հզորությամբ spindle-ի համար: Կստացվի մշակել փափուկ մետաղներից պատրաստված մասեր և պարզ աշխատանքներածխածնային պողպատի վրա:

Կարգավորիչը, հաճախականության կոնվեկտորը և մայր տախտակը կարող են տեղադրվել մեկ պաշտպանիչ տուփի մեջ: Չնայած շատերը վախենում են միջամտությունից, դրանք բավականին հազվադեպ են: Նման կառավարման կենտրոնը շոգ եղանակին հակված է գերտաքացման:

CNC ֆրեզերային մեքենաները, որոնք հավաքվում են ձեռքով, ըստ գծագրերի, աշխատում են Linux-ի ղեկավարությամբ։ Որոշ դրայվերներ պետք է գրվեն ձեռքով, օրինակ, միկրոսթեյփինգով քայլային շարժիչի համար: USB ելքով կարգավորիչները չեն աշխատում Linux-ում, դա պետք է հաշվի առնել դրանք ընտրելիս: Դուք պետք է գնեք չորս առանցք կարգավորող սարք և կատարեք համապատասխան կարգավորումները:

Մեքենայի հավաքման համար պատրաստ հավաքածու

Շատ արհեստավորներ, ովքեր հավաքում են մեքենան իրենց ձեռքերով, կանգնած են շատ պատրաստի մասեր ձեռք բերելու անհրաժեշտության հետ: Արդյունքում գինը տնական սարքկարող է ավելի բարձր լինել, քան գործարանը: Գործընթացը ինքնահավաքումշատ երկար, և արդյունքը հաճախ հիասթափեցնող է: Հաճախ արհեստավորները մի քանի անգամ վերամշակում են առանց գծագրերի և հաշվարկների հավաքված մեքենաներ՝ իրենց աշխատանքը հասցնելով ցանկալի ստանդարտին:

Հնարավոր է մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում ձեր սեփական ձեռքերով CNC երթուղիչ պատրաստել՝ օգտագործելով բանալին և պտուտակահան՝ օգտագործելով պատրաստի հավաքածու՝ մեծահասակների համար մի տեսակ պարզ կոնստրուկտոր, որը պարունակում է բացարձակապես բոլոր մանրամասներն ու գծագրերը: Հավաքածուն երաշխիք է Բարձրորակապագա մեքենա.

Տնական ֆրեզերային կտրողի սարքը և փորձարկումը.

17

CNC ֆրեզերային CNC մեքենայի ստեղծման ուղեցույց: Գլուխ 1 Մեքենաների էլեկտրոնիկա

Բարի օր բոլորին: Եվ ահա ես իմ պատմության նոր հատվածով եմ CNC - հաստոց. Երբ սկսեցի գրել հոդվածը, չէի էլ մտածում, որ այն այդքան ծավալուն կստացվի։ Երբ ես գրեցի մեքենայի էլեկտրոնիկայի մասին, նայեցի և վախեցա. A4 թերթիկը երկու կողմից գրված էր, և դեռ շատ բան կար ասելու։

Ի վերջո ստացվեց այսպես CNC մեքենայի ստեղծման ձեռնարկ, աշխատող մեքենա, զրոյից։ Մեկ մեքենայի մասին հոդվածում կլինի երեք մաս՝ 1-էլեկտրոնային լցոնում, 2-մեքենայի մեխանիկա, 3-էլեկտրոնիկայի տեղադրման բոլոր մանրամասները, ինքնին մեքենան և մեքենայի կառավարման ծրագիրը:
Ընդհանրապես, ես կփորձեմ մեկ նյութի մեջ համատեղել այն ամենն, ինչ օգտակար և անհրաժեշտ է այս հետաքրքիր բիզնեսում յուրաքանչյուր սկսնակի համար, այն, ինչ ես ինքս կարդացել եմ տարբեր ինտերնետային ռեսուրսներում և անցել իմ միջով: Ի դեպ, այդ հոդվածում ես մոռացել էի ցույց տալ արված արհեստների լուսանկարները։ Ես շտկում եմ սա: Styrofoam արջի և նրբատախտակի գործարան:

Առաջաբան

Այն բանից հետո, երբ ես հավաքեցի իմ փոքրիկ մեքենան առանց ջանքերի, ժամանակի և փողի զգալի ծախսերի, ես լրջորեն հետաքրքրվեցի այս թեմայով: Յութուբում նայեցի, եթե ոչ բոլորը, ապա գրեթե բոլոր տեսանյութերը՝ կապված սիրողական մեքենաների հետ։ Հատկապես տպավորիչ էին ապրանքների լուսանկարները, որոնք մարդիկ պատրաստում են իրենց « Գլխավոր CNC«. Ես նայեցի և որոշեցի՝ ես կհավաքեմ իմ մեծ մեքենան։ Այսպիսով, զգացմունքների ալիքի վրա ես լավ չէի մտածում դրա մասին, ես սուզվեցի ինձ համար մի նոր և անհայտ աշխարհ CNC.

Չգիտեի որտեղից սկսել: Առաջին հերթին ես պատվիրել եմ նորմալ ստեպպերի շարժիչ Վեքտա 12 կգ/սմ, ի թիվս այլ բաների՝ «made in Japan» հպարտ մակագրությամբ։

Մինչ նա մեքենայով անցնում էր ողջ Ռուսաստանում, նա երեկոյան նստում էր CNC տարբեր ֆորումներում և փորձում էր ընտրություն կատարել. STEP/DIR կարգավորիչև քայլային շարժիչի վարորդներ: Ես դիտարկեցի երեք տարբերակ՝ միկրոսխեմայի վրա L298, դաշտային աշխատողների վրա, կամ գնել պատրաստի չինարեն TB6560որի մասին շատ հակասական ակնարկներ եղան։

Ոմանց համար այն երկար ժամանակ աշխատում էր առանց խնդիրների, ոմանց մոտ այն այրվում էր օգտագործողի ամենափոքր սխալի դեպքում: Ինչ-որ մեկը նույնիսկ գրել է, որ նա այրվել է, երբ այն ժամանակ միացված շարժիչի լիսեռը մի փոքր թեքել է կարգավորիչին։ Հավանաբար չինացիների անվստահելիության փաստն ու խաղացել է սխեմայի ընտրության օգտին L297+ակտիվորեն քննարկվել է ֆորումում: Սխեման, հավանաբար, իսկապես անհասկանալի է: վարորդի դաշտային շարժիչները ամպերով մի քանի անգամ ավելի բարձր են, քան այն, ինչ պետք է սնվի շարժիչներին: Նույնիսկ եթե ձեզ անհրաժեշտ է զոդել ինքներդ (սա միայն պլյուս է), և մասերի արժեքը դուրս եկավ մի փոքր ավելի, քան չինական վերահսկիչը, բայց դա հուսալի է, ինչը ավելի կարևոր է:

Թեմայից մի փոքր շեղվեմ. Երբ այս ամենն արվեց, ես նույնիսկ միտք չունեի, որ մի օր կգրեմ այդ մասին: Հետևաբար, մեխանիկայի և էլեկտրոնիկայի հավաքման գործընթացի լուսանկարներ չկան, միայն բջջային հեռախոսի տեսախցիկով արված մի քանի լուսանկար: Մնացած ամեն ինչը ես սեղմեցի հատուկ հոդվածի համար, արդեն հավաքված:

Զոդման երկաթի գործը վախենում է

Ես կսկսեմ էլեկտրամատակարարումից: Ես ծրագրել էի իմպուլս անել, երևի մեկ շաբաթ էի զբաղվում դրանով, բայց չկարողացա հաղթել այն ոգևորությունը, որը գալիս էր ոչ մի տեղից։ Ես քամում եմ տրանսը 12 վ-ով - ամեն ինչ կարգին է, ես այն քամում եմ 30-ով - լրիվ խառնաշփոթ: Ես եկել եմ այն ​​եզրակացության, որ ինչ-որ բամբասանք բարձրանում է հետադարձ կապից 30 վ-ից մինչև TL494և քանդիր նրա աշտարակը: Այսպիսով, ես հրաժարվեցի այս մղումից, քանի որ կային մի քանի TS-180, որոնցից մեկը գնաց ծառայելու հայրենիքին որպես ուժային տրանս: Եվ ինչ ասես, մի ​​կտոր երկաթ ու պղինձ ավելի հուսալի կլինի, քան փլված փունջը։ Տրանսֆորմատորը պտտվել է մինչև պահանջվող լարումները, բայց շարժիչները սնուցելու համար անհրաժեշտ էր + 30 Վ, սնուցման համար + 15 Վ. IR2104, +5v միացված L297, և երկրպագու: Շարժիչներին կարելի է կիրառել 10 կամ 70, գլխավորը հոսանքը չգերազանցելն է, բայց եթե քիչ ես անում, առավելագույն արագությունն ու հզորությունը նվազում են, բայց տրանսֆորմատորն այլևս թույլ չի տվել։ Ինձ անհրաժեշտ էր 6-7A: Կայունացված լարումները 5 և 15 վ, թողել են 30 «լողացող» մեր էլեկտրացանցերի հայեցողությամբ:

Այս ամբողջ ընթացքում, ամեն գիշեր ես նստում էի համակարգչի մոտ և կարդում, կարդում, կարդում: Կարգավորիչի տեղադրում, ծրագրերի ընտրություն՝ որը նկարել, որը գործարկել մեքենան, ինչպես պատրաստել մեխանիկա և այլն: և այլն: Ընդհանրապես, որքան շատ էի կարդում, այնքան ավելի սարսափելի էր դառնում, և ավելի ու ավելի հաճախ հարց էր առաջանում «ինչի՞ համար է ինձ դա պետք»: Բայց նահանջելու համար շատ ուշ էր, շարժիչը սեղանին էր, մանրամասները ինչ-որ տեղ ճանապարհին էին. մենք պետք է շարունակենք:

Ժամանակն է զոդել տախտակը:Ինտերնետում հասանելին ինձ չէր համապատասխանում երեք պատճառով.
1 - Այն խանութը, որը պատվիրել է մասերը, այնտեղ չի եղել IR2104 DIP փաթեթներով, և նրանք ինձ ուղարկեցին 8-SOICN: Նրանք կպչում են մյուս կողմի տախտակին, գլխիվայր, և, համապատասխանաբար, անհրաժեշտ էր արտացոլել հետքերը, և դրանք ( IR2104) 12 հատ.

2 - Ռեզիստորները և կոնդենսատորները նույնպես վերցվում են SMD փաթեթներում՝ նվազեցնելու համար անհրաժեշտ փորված անցքերի քանակը:
3 - Իմ մոտ եղած ռադիատորն ավելի փոքր էր, իսկ ծայրահեղ տրանզիստորները իր տարածքից դուրս էին: Անհրաժեշտ էր դաշտային աշխատողներին մի տախտակի վրա տեղափոխել աջ, իսկ մյուսում՝ ձախ, այնպես որ ես պատրաստեցի երկու տեսակի տախտակ։

Մեքենայի վերահսկիչի դիագրամ

LPT պորտի անվտանգության համար կարգավորիչը և համակարգիչը միացված են օպտոկապլերային տախտակի միջոցով: Ես վերցրեցի սխեման և նշանը մեկ հայտնի կայքից, բայց նորից ստիպված եղա մի փոքր վերափոխել այն ինձ համար և հեռացնել ավելորդ մանրամասները:

Տախտակի մի կողմը սնուցվում է USB պորտի միջոցով, մյուսը, որը միացված է կարգավորիչին, սնուցվում է + 5 Վ աղբյուրից: Ազդանշանները փոխանցվում են օպտոկապլերների միջոցով: Կարգավորիչի տեղադրման և անջատման մասին բոլոր մանրամասները կգրեմ երրորդ գլխում, բայց այստեղ միայն կնշեմ հիմնական կետերը։ Այս անջատող տախտակը նախատեսված է քայլային շարժիչի կարգավորիչի անվտանգ միացման համար համակարգչի LPT պորտին: Ամբողջովին էլեկտրականորեն մեկուսացնում է համակարգչային պորտը մեքենայի էլեկտրոնիկայից և թույլ է տալիս կառավարել 4 առանցքով CNC մեքենա: Եթե ​​մեքենան ունի ընդամենը երեք առանցք, ինչպես մեր դեպքում, ավելորդ մասերը կարող են մնալ օդում կախված, կամ ընդհանրապես չզոդել։ Հնարավոր է միացնել վերջի սենսորները, հարկադիր կանգառի կոճակը, spindle-ի միացման ռելեը և մեկ այլ սարք, ինչպիսին է փոշեկուլը:

Դա ինտերնետից վերցված օպտոկապլերների տախտակի լուսանկարն էր, և այսպիսի տեսք ունի իմ այգին պատյանում տեղադրվելուց հետո: Երկու տախտակ և մի փունջ մետաղալարեր: Բայց կարծես միջամտություն չկա, և ամեն ինչ աշխատում է առանց սխալների:

Առաջին կարգավորիչ տախտակը պատրաստ է, ես ամեն ինչ ստուգեցի և քայլ առ քայլ փորձարկեցի, ինչպես հրահանգների մեջ: Ես մի փոքր հոսանք դրեցի որպես հարմարվողական (դա հնարավոր է PWM-ի առկայության պատճառով) և միացրի հոսանքը (շարժիչները) 12 + 24 վ լամպերի շղթայի միջոցով, որպեսզի այն «ոչինչ, եթե ոչինչ» լինի: Ունեմ դաշտային աշխատողներ՝ առանց ռադիատորի։

Շարժիչը շշնջաց։ Լավ լուր, այնպես որ PWM-ն աշխատում է այնպես, ինչպես պետք է: Ես սեղմում եմ մի ստեղն ու այն պտտվում է: Մոռացա նշել, որ այս կարգավորիչը նախատեսված է երկբևեռ քայլային շարժիչը կառավարելու համար, այսինքն. մեկը 4 լարով: Խաղացել է քայլ / կես քայլ ռեժիմներով, ընթացիկ: Կիսքայլ ռեժիմում շարժիչն իրեն ավելի կայուն է պահում և զարգացնում է բարձր արագություններ + ճշգրտությունը մեծանում է: Այսպիսով, ես թողեցի թռչկոտողը «կես քայլում»: Շարժիչի համար առավելագույն անվտանգ հոսանք ունենալով մոտ 30 Վ լարման դեպքում, պարզվեց, որ շարժիչը պտտեց մինչև 2500 ռ / րոպե: Իմ առաջին մեքենան առանց PWM-ի երբեք նման բանի մասին չէր երազել։))

Հաջորդ երկու շարժիչները պատվիրեցին ավելի հզոր, Նեմա 18 կգ/վ, բայց արդեն «արտադրված է Չինաստանում»:

Նրանք որակով զիջում են ՎեքտաԻ վերջո, Չինաստանն ու Ճապոնիան երկու տարբեր բաներ են: Երբ լիսեռը ձեռքով պտտում ես, ճապոնացիները դա անում են ինչ-որ կերպ մեղմ, բայց չինացիներն այլ զգացողություն ունեն, բայց մինչ այժմ դա չի ազդել աշխատանքի վրա։ Նրանց համար մեկնաբանություններ չկան։

Ես զոդեցի մնացած երկու տախտակները, ստուգեցի «LED stepper motor simulator»-ի միջոցով, ամեն ինչ կարծես թե լավ է: Ես միացնում եմ մեկ շարժիչ - լավ է աշխատում, բայց ոչ թե 2500 պտույտ / րոպե, այլ մոտ 3000! Արդեն մշակված սխեմայով երրորդ շարժիչը միացնում եմ երրորդ տախտակին, մի երկու վայրկյան պտտվում ու վեր կենում... Նայում եմ օսցիլոսկոպին. մի ելքի վրա իմպուլսներ չկան։ Ես կոչում եմ վճարը - մեկը IR2104խոցված.

Դե երևի թերի եմ ստացել, կարդացել եմ, որ էս միքրուհու հետ հաճախ է լինում։ Նորը զոդում եմ (2 հատ լուսանցքով եմ վերցրել), նույն անհեթեթությունը՝ մի երկու վայրկյան դառնում է STOP։ Այստեղ ես լարեցի ինձ, և եկեք ստուգենք դաշտային աշխատողներին։ Ի դեպ, իմ տախտակն ունի IRF530(100V / 17A) ընդդեմ (50V / 49A), ինչպես բնօրինակում: Առավելագույնը 3A-ն կգնա շարժիչին, ուստի 14A-ի պահուստը ավելի քան բավարար կլինի, բայց գնի տարբերությունը գրեթե 2 անգամ է հօգուտ 530-ի:
Այսպիսով, ես ստուգում եմ դաշտային աշխատողներին և այն, ինչ տեսնում եմ ... ես չեմ զոդել մեկ ոտքը: Եվ դաշտային աշխատողից բոլոր 30 Վ-ը թռավ դեպի այս «իրկայի» ելքը: Ոտքը զոդեցի, նորից ամեն ինչ ուշադիր զննեցի, մի հատ էլ դրեցի IR2104, ես ինքս անհանգստանում եմ՝ սա վերջինն է։ Միացրի ու շատ ուրախացա, երբ երկու վայրկյան աշխատելուց հետո շարժիչը չդադարեց։ Ռեժիմները մնացել են հետևյալ կերպ՝ շարժիչ Վեքտա- 1.5A, շարժիչ ՆԵՄԱ 2,5 Ա. Այս հոսանքով մոտ 2000 պտույտներ են ձեռք բերվում, բայց ավելի լավ է դրանք ծրագրայինորեն սահմանափակել՝ քայլերը շրջանցելուց խուսափելու համար, իսկ շարժիչների ջերմաստիճանը երկար աշխատանքչի գերազանցում շարժիչների համար անվտանգը. Էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորը հաղթահարում է առանց խնդիրների, քանի որ սովորաբար միայն 2 շարժիչ է պտտվում միաժամանակ, բայց ռադիատորի համար ցանկալի է օդի լրացուցիչ սառեցում:

Հիմա ռադիատորի վրա դաշտային աշխատողների տեղադրման մասին, և դրանք 24-ն են, եթե որևէ մեկը չի նկատել։ Տախտակի այս տարբերակում դրանք գտնվում են պառկած, այսինքն. ռադիատորը պարզապես պառկում է նրանց վրա և գրավում է ինչ-որ բան:

Իհարկե, ցանկալի է պինդ միկա դնել, որպեսզի ջերմատախտակը մեկուսացնի տրանզիստորներից, բայց ես չունեի։ Ելք գտավ. Որովհետեւ տրանզիստորների կեսում գործը անցնում է պլյուս հզորության, դրանք կարող են տեղադրվել առանց մեկուսացման, պարզապես ջերմային մածուկի վրա: Իսկ մնացածի տակ սովետական ​​տրանզիստորներից մնացած միկայի կտորներ եմ դրել։ Ես ռադիատորը և տախտակը երեք տեղով փորեցի միջով և միջով և ամրացրեցի այն պտուտակներով: Ես ստացա մեկ մեծ տախտակ՝ եզրերի երկայնքով երեք առանձին տախտակներ զոդելով, իսկ ամրության համար պարագծի շուրջ 1 մմ պղնձե մետաղալար զոդելով: Ես դրեցի ամբողջ էլեկտրոնային լցոնումը և էլեկտրամատակարարումը ինչ-որ երկաթե շասսիի վրա, նույնիսկ չգիտեմ ինչու:

Նրբատախտակից կտրեցի կողային և վերին ծածկը, իսկ վերևում դրեցի օդափոխիչ:

Առջևի վահանակում անցքեր եմ բացել բազմաթիվ LED-ների համար՝ գործառնական ռեժիմները նշելու համար:

Շարժիչների և կառավարման միավորի արագ միացման/անջատման համար ես օգտագործեցի վերջին հազարամյակի միակցիչներ: Եվ լավ շփում ցանկալի հոսանքըպահել առանց որևէ հետևանքի իրենց համար:

Մենք նաև խորհուրդ ենք տալիս

• Անջատիչ էլեկտրամատակարարում. վերանորոգում և ճշգրտում
• Լույսի հեռակառավարում
• Լողի պարապմունքներ նախադպրոցական տարիքի երեխաների համար
• Նշումներ վարպետի համար - տնային կենցաղային ահազանգեր
• Ժամացույցի պտուտակն Atmega8-ի վրա
• Սարքի և ռելեի կիրառման օրինակներ, ինչպես ընտրել և միացնել ռելեը ճիշտ Միկրոկառավարիչ և ռելե պարզ անջատիչ սխեմաներ