Improvizatsiya qilingan vositalardan kran. O'z qo'lingiz bilan qurilish kranini qanday qilish kerak

Ko'pchilik o'z-o'zidan kran dizaynini qanday qilish kerakligi bilan qiziqishadi. Bunday qurilma uyni, fermada zarur bo'lgan kommunal xonalarni, don omborini va ozuqa uchun omborni qurishda yordam berishi mumkin.

Loyihani tuzish

Uy qurish uchun kran kerak. Qurilish yuklarini balandlikka ko'tarish uchun miniatyura kranining dizayni mustaqil ravishda qanday qilishni ko'rib chiqaylik. Mobil yig'iladigan qurilma qilish kerak.

Birinchidan, ular apparatni ishlab chiqarish loyihasini tuzadilar va hisoblaydilar:

Strukturaning asosiy qismi - qo'llab-quvvatlash ramkasi. U g'ildiraklarga yoki doimiy ravishda o'rnatiladi.
Jihozning aylanish birligi ishlaydigan ramkaga o'rnatiladi.
Bomni elektr yoki qo'lda boshqarishni yaratish tufayli aylantirish mumkin.
Oson tashish uchun jihoz qismlarga bo'linishi mumkin.
Qarama-qarshi og'irliklar bloki va po'lat simli tirgaklar yaratilishi tufayli kran barqaror bo'ladi.
Yuk blok va vinch yordamida ko'tariladi.
O'z qo'lingiz bilan kranni yig'ishingiz kerak.

Chizmalar

Kranni yaratish uchun birinchi navbatda ular loyiha sxemasini va asosiy komponentlarning chizmalarini tuzadilar. Qo'lda kran dizayni ishlab chiqarishni ko'rib chiqing. Zavod konstruktsiyalarida bo'lgani kabi, uzun kabelda qurilma yordamida yukni ko'chirishga imkon beradigan elektr energiyasiga moslama yasash mumkin edi. Ammo keyinchalik ishlab chiqarish tugunlarining murakkabligi oshadi, bu xarajatlarni oshiradi tayyor mahsulot va uni yaratish vaqtini oshiring. Shuning uchun biz qo'lda model ishlab chiqarishga e'tibor qaratamiz.

Payvandlash

Komponentlar va qismlarning barcha ulanishlari payvandlash orqali amalga oshiriladi. Buning uchun payvandlash mashinasi kerak bo'ladi. Uni kranni bajarishda ishlayotganda ijaraga olish yoki ixtisoslashgan salonda sotib olish mumkin.

Qurilish yig'ilishi

Tayyorlang:

arqon;
kir yuvish mashinalari;
burchaklar va kanallar;
quvur;
maydalagich;
payvandlash mashinasi.

Ramkadan yasalgan bo'lishi kerak po'lat burchak 63x63x5 mm. 5 m uzunlikdagi o'q diametri 55 mm bo'lgan quvurdan qilingan. Jihozni mustahkamlash uchun 30x30x3 mm o'lchamdagi burchaklardan foydalaning.

Bunday uy qurilishi kranining yuk hajmi taxminan 150 kg ni tashkil qiladi. Agar kattaroq massaga ega panellarni ko'tarish zarur bo'lsa, unda yuklarni ko'tarish uchun qurilma bo'lgan zanjirli ko'targichlarning ko'pligini oshirish kerak. Zanjirli ko'taruvchi bloklardan yasalgan bo'lib, bir-biriga kabel orqali ulangan. Ushbu kabel bloklarni aylana shaklida o'rashi kerak. Zanjirli ko'targich yukning og'irligidan kamroq kuch sarflagan holda panellarni ko'tarish imkonini beradi.

Polyspast 3-4 marta kuchli g'alaba qozonadi. Bunday holda, ishqalanish yo'qotishlari hisobga olinadi, bu 10% ni tashkil qiladi. Quvvat qanchalik ko'p bo'lsa, asbob panellarni siljitadigan masofa shunchalik kichik bo'ladi.

Siz 7-10 kun ichida barcha tafsilotlarni tayyorlab, qilishingiz mumkin.

Mexanizmni yig'ish uchun yana 2 kun kerak bo'ladi. Yuk ko'tarish sxemasi 2 marta zanjirli ko'taruvchi shaklida amalga oshiriladi. Bomni aylantirish moslamasi 6 marta zanjirli ko'taruvchidir. Aylanuvchi patnis 2 ta yuvish moslamasini ulash orqali amalga oshiriladi. Aks 30 mm murvatni almashtiradi.

Qarama-qarshi og'irliklarning o'lchamlarini kamaytirish uchun qo'llab-quvvatlovchi oyoqlar 2 m uzunlikda amalga oshiriladi.Yuvgichning burilish radiusi 200 mm va 100 kg qarshi og'irlikdan 2 m masofada murvatga 1 t yuk ta'sir qiladi. asbob dizaynini hisoblashda hisobga olinadi. Barqarorlik hisoblarini bajaring.

Dizayn bitta tayanchda yagona tizim sifatida olinadi. Bu aylanish o'qidan eng kichik masofa. Tizimga quyidagilar ta'sir qiladi: yukning og'irligi, qarshi og'irlik va kran. Ko'taruvchi baraban 100 mm kesimli quvurdan yaratilgan. Uni bloklarga yaqin joyda o'rnatmaslik kerak. U yuvish vositalariga yaqinroq o'rnatiladi.

Bloklar 3 ta yuvgichdan qilingan. Ular shnur bilan o'ralgan bo'lishi kerak, arqonlar yuvish vositalaridan uchib ketmasligi uchun bloklarning diametri katta bo'lishi kerak. Bloklar rulmanlarsiz o'rnatiladi.

5 mm kesimli moslashuvchan simi kerak. Uning ish yuki 150 kg, sinish yuki esa 850 kg. Zanjirli ko'targich tutqich printsipi asosida ishlaydi. Zanjirli ko'targich uchun asosiy ko'rsatkich uning ko'pligi (kabelning barcha shoxlarining barabandan cho'zilganlarga nisbati).

Agar shnur 6 qismga ega bo'lsa, u holda barabandagi tortish kuchi 6 marta bo'ladi kamroq vazn yuk. Agar arqon 100 kg yukni ko'tarish uchun qilingan bo'lsa, keyin 6 marta buklangan bo'lsa, u 600 kg yukni ko'taradi. Barcha tizimlar tayyor bo'lgach, siz ularni barcha o'lchamlar va qismlarni va qismlarni biriktirish qoidalarini hisobga olgan holda tuzilgan dizayn sxemasiga muvofiq yig'ishingiz kerak. Yig'ishdan so'ng barcha tizimli tizimlarni va uning alohida qismlarini Lizol bilan yog'lash kerak.

Yuqoridagi barcha ko'rsatmalarga rioya qilgan holda, siz mustaqil ravishda uy qurish va fermada ishlatiladigan har qanday kommunal xonalarni qurish uchun kran qilishingiz mumkin. Ishni boshlashdan oldin, yaratilgan kran dizaynining barcha tarkibiy qismlarining ishlashini tekshirish kerak. Keyin uskunani yuklarni ko'tarish va ko'chirish imkoniyatini tekshirish sinovini o'tkazing.

Deyarli har qanday qurilish maydonchasida maxsus jihozlarsiz, ayniqsa qurilish kranisiz amalga oshirib bo'lmaydi. Og'ir yuklarni turli balandliklarga ko'tarish kerak bo'lganda, u ajralmas yordamchiga aylanadi.

Ko'pchilik bu texnikani birlashtiradi katta hajm, lekin ergonomik va ixcham bo'lgan kranlarning ko'p navlari mavjud.

Ba'zi variantlar hatto o'z qo'llaringiz bilan ham amalga oshirilishi mumkin, bu esa qurilish vaqtida shaxsiy mablag'larni tejash imkonini beradi. Ushbu maqolada biz uy qurish uchun uy qurilishi Pioneer kranini qanday yig'ishni ko'rib chiqamiz.

Qurilish mini krani: ko'lami

Mini kranlar zavqlanadi katta talabga ega. Ular qurilishda ishlatiladi va ta'mirlash ishlari. Zamonaviy ishlab chiqaruvchilar o'z mahsulotlarini ishlab chiqarishda innovatsion echimlarni taklif qilishadi.

Bu qurilmalar:

manevr qobiliyati;
ilovalarning keng doirasi;
funksionallik;
foydalanish qulayligi.

Turli xil nozullar mavjudligi sababli, ushbu texnika bilan turli xil manipulyatsiyalar amalga oshirilishi mumkin.

Mini kranlar - sotib olingan va uyda yig'ilgan, eng ko'p ishlashga qodir borish qiyin bo'lgan joylar: Tor hovlilarda, zich shahar qurilish maydonchalarida, notekis erlarda, binolar ichida va tomlarda. Yilni o'lchamlar maxsus jihozlar hatto bitta yoki ikkita eshikdan o'tishga imkon beradi.

Ular ko'pincha nozik, deyarli zargarlik buyumlari uchun ishlatiladi. Ishlab chiqaruvchilar zamonaviy texnologiya bilan tajriba o'tkazdi gugurt qutisi bir joydan ikkinchi joyga ko'chirish kerak edi. Shu bilan birga, qurilma ezilgan yoki ezilgan emas karton quti shunday kichik o'lcham.

Agregatlar uchun boshqaruv panelining mavjudligi foydalanuvchilarga yuk yaqinidagi uskunaning yonida turib, ish jarayonini boshqarish imkonini beradi, lekin faqat zavodda yig'ilgan sotib olingan birliklar bunday afzalliklarga ega.

Bunday qurilmani o'zingiz qilish uchun siz muvaffaqiyat qozonishingiz dargumon. Ammo shunga o'xshash narsalarni qurishga harakat qilishingiz mumkin. Albatta, o'z-o'zidan yig'ilgan mini kran juda ko'p funksionallikda farq qilmaydi, lekin u ma'lum bir massadagi yuklarni belgilangan balandlikka ko'tarishga qodir bo'ladi.

O'z qo'llaringiz bilan oddiy mini-kran

Agar siz o'z qo'llaringiz bilan mini kran qilsangiz, u 250 kg gacha bo'lgan yuklarni ko'tarishga qodir bo'ladi. Bu saytdagi qurilish jarayonini sezilarli darajada soddalashtiradi. U loglarni, beton ohaklarni, tom yopish materiallarini ko'tarish bilan shug'ullanadi. Uning yordamida siz jalb qilmasdan mustaqil ravishda qurilish bilan shug'ullanishingiz mumkin ko'p miqdorda ishchilar.

Mini kranni ishlab chiqarishda asosiy narsa: chizma tayyorlash, zarur vositalar va tafsilotlar. Ushbu dizaynning og'irligi 300 kg ga etishi mumkin. Bu yig'ishda qanday materiallardan foydalanishingizga bog'liq. Ta'sirchan vaznga qaramay, mini kran o'zining ixcham o'lchamlari va yuqori ishlashi bilan ajralib turadi.

O'z qo'llaringiz bilan mini kranni yig'ish quyidagi bosqichlardan iborat:

Vites qutisi yordamida chuvalchang bazasiga yuk lyukkasi biriktirilgan.
Bino tayanchlari vintli masofaviy tizimlar uchun asosdir.
Jihozni yig'ish uchun asosiy dizaynga qo'shimcha ravishda, vintlar uchun barabanlar talab qilinadi. Ularni o'zingiz qilish juda muammoli. Shuning uchun tayyor mahsulotlarni sotib olish tavsiya etiladi.
Asos sifatida siz elektr motoridan rotorlardan foydalanishingiz mumkin.

Diqqat: da o'z-o'zini yig'ish mini kran, Maxsus e'tibor elementlarning o'lchamlari va kelajakdagi qurilmaning o'lchamlari nisbatiga e'tibor berish kerak.

Qurilmadan foydalanish qulay bo'lishi uchun uning platformasi g'ildiraklar bilan jihozlanishi mumkin. Bu erda eski konveyer aravachasi yordamga keladi.

O'z qo'llaringiz bilan mini kranlarning xususiyatlari quyidagilardan iborat:

Bomning optimal balandligi 5 metrni tashkil qiladi. Uni o'zingiz qilish uchun siz 8 sm diametrli quvurdan foydalanishingiz kerak bo'ladi.
Poydevorga 2 burchakli profil o'rnatiladi va bomni aylantirish uchun aylanish mexanizmi yaratiladi. Sifatida aylanish mexanizmi yuk mashinasidan avtomobil uyasi mos keladi.
Qarshi og'irlikni qurish uchun maxsus materiallar kerak emas. Oddiy g'isht ular sifatida harakat qilishi mumkin.

Qo'lda kranlarning turlari

Barcha qurilish kranlari quyidagilarga bo'linadi:

o'ziyurar;
statsionar;
minora;
maxsus maqsad.

Ushbu texnika o'qni jo'natish mexanizmi, yuk aravachasi, aylanuvchi tayanch bilan jihozlangan.

Harakat turi bo'yicha ular quyidagilarga bo'linadi:

statsionar;
sozlanishi;
o'z-o'zini ko'tarish;
mobil.

Boshqarish turiga ko'ra, bu qurilmalar elektr va qo'lda (mexanik) bo'ladi.

Lift

Turi bo'yicha zamonaviy liftlar quyidagilarga bo'linadi:

Oyoq. Ular og'irligi 2 tonnagacha bo'lgan og'ir yuklarni 8 metr balandlikka ko'tarishga qodir.
Teleskopik. Ularning afzalliklari quyidagilardan iborat: past og'irlik va ixchamlik. Ushbu qurilmalar 150 kg gacha bo'lgan ish balandligidagi yuklarni ko'tarishga qodir.

Ular, o'z navbatida, quyidagilarga bo'linadi:

o'ziyurar;
o'ziyurar bo'lmagan.

Liftni tanlashda bir nechta omillarni hisobga olish kerak: ularning o'lchamlari, yuk ko'tarish qobiliyati, ko'lami.

O'z qo'lingiz bilan ko'tarilish uchun materiallarni va dastlabki chizmani tayyorlang. Uning qurilishi uchun bizga kerak:

baraban va kabeldan tayyorlanishi mumkin bo'lgan vinch;
quvurlar;
elektr haydovchi.

Qurilish ko'targichlarining afzalliklari quyidagilardan iborat:

manevr qobiliyati;
yuqori yuk ko'tarish qobiliyati;
xavfsizlik;
ishlashda qulaylik.

qaychi kran

Qaychi kran oddiy va ishlatish uchun qulay tuzilmadir. Ko'p qirrali va funksionalligi tufayli ushbu qurilmalar montaj va qurilish ishlarida qo'llaniladi. Ular ko'pincha supermarketlar va omborlarda topiladi.

Qaychi kran har kuni tonnalab yuklarni ko'taradi. Ushbu texnika, qurilish sanoati bilan bir qatorda, reklama e'lonlari, fasad belgilari, liftlarni saqlashda muntazam ravishda qo'llaniladi.

Ularning asosiy afzalliklari quyidagilardan iborat:

ishlash;
yuqori yuk ko'tarish qobiliyati;
katlanganda ixcham o'lchamlar;
ilovalarning keng doirasi;
manevrlik.

Bundan tashqari, ularning afzalliklari avtonomiyani o'z ichiga oladi - ular batareyalarda ishlashga qodir. Bundan tashqari, kranlar bilan jihozlanishi mumkin turli xil turlari haydovchilar:

elektrogidravlik;
dizel;
elektr;
gidravlik.

Ko'pincha qurilishda elektr drayvlar bo'lgan modellar qo'llaniladi. Ular arzonligi, ekologik tozaligi va foydalanish qulayligi bilan ajralib turadi.

Ushbu turdagi qurilmalarning ko'plab o'zgarishlari mavjud, ammo ularning deyarli barchasi quyidagilardan iborat:

ko'tarish moslamasi,
mobil platforma;
teng tezlikda harakatlanuvchi g'ildiraklar.

O'z qo'lingiz bilan qaychi kranni qurish uchun siz kanaldan apparatning asosini va platformasini yasashingiz kerak bo'ladi. Qaychi qilish uchun sizga kerak bo'ladi:

ikki qismli distribyutor;
vtulkalar;
nasos;
gidravlik silindr;
ikki tomonlama nurlar.

O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan qaychi krani yarim tonnagacha og'irlikdagi yuklarni ko'tarishga qodir. Ushbu qurilma UAZga o'rnatilgan va operatsiyadan keyin - olib tashlangan. Dizaynning asosini ramkaga murvat bilan bog'langan qalin kvadrat tashkil qiladi va avtomobilning bamperida tortib olinadigan teshiklar bo'ladi.

Kran kashshofi

Pioner tipidagi lift mukammalligi bilan ajralib turadi texnik xususiyatlar. Og'irligi engil, chaqqon va ko'chma. Ushbu qurilmaning afzalliklari tez va oson yig'ish va demontaj qilish imkoniyatini o'z ichiga oladi.

Qurilmani qurilish maydonchasiga etkazish uchun uni qismlarga ajratish va oddiy gazelga o'rash mumkin. Ishdan keyin uni qismlarga ajratish va orqaga tashish ham oson. Siz kranni istalgan joyga o'rnatishingiz mumkin: erga, chuqurga, uyingizda, qurilish qavatlarida.

Ushbu maxsus uskuna turli kompaniyalar tomonidan kranlarning uchta asosiy modifikatsiyasida, ko'tarish quvvati, o'qlar ishlab chiqariladi.

Agar kerak bo'lsa, Pioner krani kerak bo'lganda mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin sarflanadigan materiallar, asboblar, yaxshi mo'ljallangan chizma va bo'sh vaqt.

Pionerning ko'lamiga kelsak, u harakat qilish uchun ishlatilishi mumkin turli buyumlar har qanday uchun ob-havo sharoiti. U har qanday qavatga yoki yukni etkazib berishga qodir qurilish tuzilishi. U bilan siz etkazib berishingiz mumkin: asboblar, inventar, qurilish materiallari va boshqalar.

Ko'pincha, bu qurilma tomlarni o'rnatishda ishlatiladi. Uning yordamida siz tezda turli xil yuklarni, mashinalarni, metall konstruksiyalar, materiallar.

Pioneer kranining afzalliklari

Pioneer kranining asosiy afzalliklari quyidagilardan iborat:

foydalanish qulayligi - oddiy va ishonchli dizayn tufayli;
qurilmani yarim soat ichida yig'ish va demontaj qilish imkoniyati;
harakatchanlik, qurilmani hatto uzoq ob'ektlarda ham ishlatishga imkon beradi;
kam quvvat sarfi.

Muhim: Pioner krani bomni 360 daraja aylantirishga qodir.

Ammo bu qurilmaning kamchiliklari ham bor:

u 1 tonnadan ortiq bo'lmagan og'irlikni ko'tarishga qodir;
agar siz unga moslashuvchan yukni osib qo'ysangiz, u har doim ham qulay va xavfsiz emas.

O'z qo'llaringiz bilan Pioneer krani

Pioneer krani oddiy dizaynga ega. U quyidagi elementlardan iborat:

asosiy qo'llab-quvvatlash ramkasi. U yig'iladigan, murvatli yoki g'ildirak ustida turishi mumkin. Unga ikkinchi aylanadigan ramka biriktirilgan;
Xavfsizlik strech belgilari, yuk arqonlari, elektr haydovchi;
Aylanadigan bum. U yig'iladigan yoki murvatli bo'lishi mumkin;
Yakuniy to'xtash mexanizmi. U o'qning oxirida joylashgan;
Yukni ko'tarish uchun mas'ul bo'lgan mexanizmda joylashgan chegara kaliti.

Shunday qilib, agar siz qurishni boshlagan bo'lsangiz shaxsiy uchastka, va maxsus jihozlarni yollash uchun hech qanday istak va moliyaviy imkoniyatlar yo'q - o'z qo'llaringiz bilan kranni yig'ishga harakat qiling. Uning yordamida siz og'ir yuklarni o'zingiz ko'tarishingiz shart emas.

Diqqat: Pioneer qurilish krani - bu yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan yig'iladigan struktura. U uyning poydevori uchun poydevor chuqurini qazishda, tomni o'rnatishda, baland balandlikda devorlarni qurishda foydalanish mumkin.

Mexanizmning asosi doimiy yoki shassisga o'rnatiladigan qo'llab-quvvatlovchi ishlaydigan ramka hisoblanadi. Kranning aylanadigan qismi ramkaga o'rnatiladi. Bom qo'lda yoki elektr bilan aylantirilishi mumkin.

Ushbu qurilmadan yukni ko'tarish vinç yordamida amalga oshiriladi va barqarorlikka qarshi og'irlik va bog'ichlar (po'lat simli qavslar) tufayli erishiladi.

Materiallar va asboblar

Qurilmani ishlab chiqarish uchun bizga kerak quyidagi materiallar, uni garajda yoki ixtisoslashtirilgan do'konda topish mumkin:

to'rtburchaklar quvur;
I-nur;
I-nur uchun teleskopik yig'ish;
kichik diametrli kabellar;
kanal;
elektr motor;
vinç.

Sizga kerak bo'lgan vositalardan:

kalitlar;
bolg'a;
Tornavida to'plami.

Qurilish sxemasi

O'z qo'lingiz bilan Pioneer kranini qilish uchun siz vakolatli sxema qilishingiz kerak. Buni qat'iy ko'rsatish kerak: ishlab chiqarish materiallari, har birining o'lchamlari individual element, qismlarni mahkamlash usullari.

Kelajakdagi dizayn uchun sxemani yaratishda hamma narsani diqqat bilan hisoblashga arziydi. Agar siz buni to'liq bilmasangiz, mutaxassisni taklif qilish yaxshiroqdir. Sizning qo'lingizda yaxshi mo'ljallangan sxema bo'lsa, siz qurilmani eng qisqa vaqt ichida mustaqil ravishda ishlab chiqarish va yig'ish imkoniyatiga ega bo'lasiz.

Yig'ish xususiyatlari

Mahsulotni yig'ishga kelsak, unda:

Kran ramkasi 63x63x5 mm burchakdan yig'iladi.
5 metrli o'q uchun 5-8 sm diametrli quvur talab qilinadi.
Strukturani mustahkamlash uchun sizga 30x30x3 mm o'lchamdagi 2 ta burchak kerak bo'ladi.

Bunday qurilmaning yuk ko'tarish quvvati 150 kg bo'ladi. Arqonlar mustahkamlangan bo'lsa, og'irroq yuklarni ham ko'tarish mumkin.

Diqqat: uyda elektr kranni yasash juda qiyin. Bu qimmatroq va ko'proq vaqt talab etadi.

I-nurni tanlayotganda, u quvurga erkin kirishiga ishonch hosil qilish kerak. U toymasin yo'riqnomalarga o'rnatiladi, natijada teleskopik yig'iladi.

Uy qurilishi kranining yaxshi ishlashi uchun siz uni kichik diametrli kabellar bilan jihozlashingiz kerak bo'ladi. Ular eng yaxshi ixtisoslashgan do'konda sotib olinadi. Qo'llab-quvvatlash strukturasini va burilish ramkasini payvand qilish uchun kanal panelidan foydalanish kerak.

Unga rahmat, kran sirtga yaxshi o'rnatiladi. Uchun xavfsiz ishlash apparati, platformani to'rtburchaklar turiga qarab payvandlash tavsiya etiladi.

Yuk ko'tarish jarayonini boshlash uchun siz elektr motorini sotib olishingiz va uni UAZ-dan vinchga ulashingiz kerak.

Diqqat: agar siz elektr motorini elektr bilan ishga tushirishni istasangiz, ixtisoslashgan ustani taklif qiling. Ushbu protsedura ayniqsa qiyin bo'lmasa-da, xavfsizlik nuqtai nazaridan professionalning xizmatlaridan foydalanish yaxshiroqdir.

Bu o'z qo'llaringiz bilan Pioneer kranini yig'ishning butun jarayoni.

Texnik xususiyatlari

Qurilish kran Pioneerni ishlab chiqarish va yig'ish juda ko'p ijobiy tomonlarga ega. Uning o'rnatilishi yoqilgan qurilish maydonchasi quruvchilar sonini tejashga yordam beradi. U bilan siz ko'tarishingiz mumkin tom yopish materiallari, yog'och, ishchi asboblar va jihozlar kerakli balandlikda.

Yig'ilishdan keyin uy qurilishi qurilmasi uning texnik xususiyatlarini ko'rishingiz mumkin:

Qurilmaning yuk hajmi 0,5-1 tonna orasida o'zgarishi mumkin. Bularning barchasi montajda ishlatiladigan materiallarga bog'liq.
Kranning balandligi 4 metrni tashkil qiladi.
Platforma 360 daraja aylantirilishi mumkin.

Xulosa qilib shuni ta'kidlash kerakki, shaxsiy uchastkada qurilishni boshlashda pulni tejash uchun o'z qo'llaringiz bilan maxsus jihozlarni yig'ishga harakat qiling. Albatta, siz bo'sh vaqtingizni bunday manipulyatsiyalarga sarflaysiz, lekin siz ko'p narsalarni tejashingiz mumkin. Hatto katta qurilish kompaniyalari har doim maxsus jihozlarni sotib olmang. Ular, odatda, ijaraga olish uchun murojaat qilishadi.

zamonaviy uylar balandroq va balandroq qurish beton bloklar bu osonlashmaydi. Va shuning uchun, agar siz diqqat bilan o'ylab ko'rsangiz, o'z qo'llaringiz bilan kichik kranni qurishingiz mumkin. Bunday yuk ko'tarish qobiliyati katta emas, taxminan ikki yuz kilogramm, garchi u ko'proq og'irlikni ko'tarishi mumkin, lekin uni haddan tashqari yuklash tavsiya etilmaydi. Ushbu dizayn butunlay yig'iladigan bo'lib chiqadi, uning tarkibiy qismlari taxminan 20-30 kilogramm og'irlikda olinadi, shuning uchun bunday kranni yig'ish alohida muammo bo'lmaydi. Bundan tashqari, shunga o'xshash dizaynni ham osongina tashish mumkin, Xitoy pikapining kuzovi men uchun juda mos edi.

Eslatib o'tamiz, avvalroq biz tomosha qilishga qiziqqan uyda ishlab chiqarilgan chaqaloq krani haqida maqola chop etgan edik.

kran qurilmasi

Dizaynimdagi yuk ko'targichi qurtlarni o'rnatuvchi mexanizmdir elektr haydovchi 600 Vt quvvatga ega, ammo bum vinchi xuddi shu vites qutisida tashkil etilgan qo'lda ishlaydigan haydovchi. Vintli to'xtash joylari bo'lgan ustunlar qurilish tayanchlaridan qarzga olinadi. Vinçlar uchun barabanlar rotorlardan ishlov berishga muvaffaq bo'ldi elektr motorlar, to'g'ri o'lcham sifatida tanlangan.

Mobil platforma asosida konveyerdan olingan to'rtta g'ildirak mavjud bo'lib, buning yordamida kranni hech qanday muammosiz bir joydan ikkinchi joyga ko'chirish mumkin, faqat kranning ustunlari olib tashlangan. Chiqib ketish va o'rnatish uchun bunday operatsiya taxminan besh daqiqa davom etadi. Shuning uchun kran juda harakatchan. Ammo katta kamchilik yo'q, kranni siljitish uchun bomni nolga tushirish kerak, aks holda kranni harakatlantirish imkonsiz bo'lib qoladi, chunki uning muvozanati buziladi.

Bomning o'zi uzunligi 5 metrni tashkil qiladi, quvur O75 mm ga ko'tarilgan va bomning o'zida ikkita burchakdan yasalgan kvadrat shaklidagi profil yotadi. Bumni ko'tarish uchun portal, shuningdek, yuk mashinasidan markazdan yasalgan burilish moslamasi ham mavjud. Qarshi og'irlik sifatida ishlamaydigan mashinadan to'shak va tırtıl mexanizmidan to'rtta yo'l olingan. Vinçdagi tormoz bu holda ta'minlanmaydi, chunki bu kerak emas. Burilishning o'zida ham tormoz yo'q, chunki tezlik juda past va shuning uchun amalda inertsiya yo'q.

Mening kranimda ishlatiladigan metallning minimal qalinligi taxminan 3 mm, o'lchamlari 85 * 50 va 85 * 55 bo'lgan to'rtburchaklar trubka bir butun sifatida tayanch va poydevor sifatida ishlatiladi - bu qishloq xo'jaligi asbob-uskunalari qoldiqlarining bir turi. Minoraning asosi 200-kanaldan qilingan. Ilgak qafasiga kuchli podshipnik o'rnatilgan, shuning uchun kanca zanjirli ko'targichdan qat'i nazar, kabelning bir-biriga yopishib qolishi yoki burilib ketishining oldini olish uchun aylanishga qodir.

400 mm uzunlikdagi vintlarni to'xtating, buning natijasida kran juda notekis sirtlarga o'rnatilishi mumkin.

G'ildiraklar bilan bog'liq bitta kichik kamchilik bor. Gap shundaki, bu holda ishlatiladigan g'ildiraklar, bo'shashgan tuproqda harakatlanayotganda, shunchaki unga, qattiq, siqilgan yuzaga chuqurchaga o'raladi - hamma narsa yaxshi. Ushbu kran bir martalik, ya'ni bajarilgandan keyin hisoblanadi zarur ish u keyingi foydalanishgacha hurda yoki boshpana uchun demontaj qilinadi. Shuning uchun bu dizayn juda katta quvvatga ega emas, unchalik katta bo'lmagan yuk ko'tarish qobiliyatiga ega.

Bunday kranni ishlab chiqarish vaqti barcha kerakli komponentlarni tayyorlashni hisobga olgan holda taxminan uch kun davom etadi. Bunday holda, vites qutilari qo'lga kelgan narsadan olingan, vites qutilari 1/30 va 1/35 tishli nisbatlarga ega. , mildagi chiqish parametrlari 600 Vt, kondansatör sig'imi 80 mikrofarad. Barcha o'rnatishlar, qarama-qarshi og'irliklardan tashqari, 250 kg gacha vaznga ega, bunday dizaynning narxi 4000 rublni tashkil qiladi. Ko'pincha ishlatiladigan komponentlar boshqa uskunalardan olingan, bu erda faqat kabellar va podshipniklar yangi.

Bunday kran muammosiz bir yarim yuz kilogramm yukni ko'taradi, ko'proq, hozirgacha uni uyda ko'chirish imkoni bo'lmagan.

Kran fotosuratining asosiy komponentlari

Gazlangan beton, yog'och, g'isht va boshqalardan uy qurishda. ko'pincha yukni ko'tarish kerak. Misol uchun, siz bloklarni "tashlash" kerak yoki yog'och nurlar ikkinchi qavatga tsement qoplarini ko'taring yoki zirhli kamarni to'ldiring. Buni qo'lda, hatto yordamchilar yordamida ham qilish unchalik oson emas - sog'liq qimmatroq. Kichkina ish uchun avtokran yoki manipulyatorni yollash qimmatga tushadi. Chiqish yo'li - qurilish narxini pasaytirish uchun qo'lda yasalgan mini-krandan foydalanish.

Gazlangan betonni yotqizish uchun liftni qanday qilish kerak.
Mini-kranni qurish uchun qanday qismlar va asboblar kerak.
Universal liftni qurish narxini qanday kamaytirish mumkin.

Gazlangan beton bloklarni yotqizish uchun lift

Chet elda xususiy uylarni qurishda ko'pincha kranlar va turli xil ko'targichlar qo'llaniladi. Shunday qilib, qurilish tezroq ketadi, ya'ni "quti" arzonroq, chunki. ishchilarni yollashdan ko'ra kichik mexanizatsiyadan foydalanish foydaliroq. Bizning ishlab chiquvchimiz o'ziga ishonadi va ko'pincha "bir dubulg'ada" uy quradi. Shuning uchun, 35-40 kg og'irlikdagi gazbeton bloklardan devorni yotqizish, jismonan ortiqcha yuklamaslik kerakligi haqida savol tug'iladi.

G'ayrioddiy uy qurilishi "yordamchi" ning qiziqarli varianti foydalanuvchi FORUMHOUSE taxallus bilan Kesib o'tish. Birinchidan, keling, u nimani asos qilib olganini ko'rsatamiz.

Qaytib olinadigan markaziy ustunli nemis mini krani

Ko'targichning o'ziga xos xususiyati buklanuvchi "qo'l-o'q" bo'lib, uning yordamida g'ildiraklarda harakatlanuvchi kran ikkita qarama-qarshi devorga etib borishi mumkin.

Kesib o'tish

Men o'zim uy quryapman va yotqizish uchun gazbeton bloklari, yuqoridagi modelga muvofiq liftni qurdi. Kran taglikdan tashqari butunlay qulab tushadigan holga keltirildi. Maksimal yuk u kancada o'lchamagan, lekin u meni xotirjamlik bilan ko'taradi (vazni 95 kg).

Liftning texnik xususiyatlari:

kengligi - 2200 mm;
balandligi - 4200 mm;
bom chiqishi - 4200 mm;
elektr ko'targichning yuk ko'tarish qobiliyati - 800 kg gacha;
ballastli kranning umumiy og'irligi taxminan 650 kg ni tashkil qiladi;
balastsiz liftning og'irligi taxminan 300 kg ni tashkil qiladi;
tosh blokining maksimal ko'tarish balandligi 3500 mm.

Ko'taruvchi bloklarning ish balandligi ikki diapazonda sozlanishi. Birinchisi 1750 mm. Ikkinchisi 3,5 m, buning uchun struktura GB bloklaridan yasalgan bo'shliqlar bilan qoplangan gidravlik kriko yordamida qo'llab-quvvatlovchi "oyoqlar" bo'ylab yuqoriga siljiydi.

Lift ishlab chiqarish uchun foydalanuvchiga kerak bo'ladi:

aylanadigan g'ildiraklar;
ustun uchun profil quvurlari, "oyoqlari" va strelkalar 12x12 sm, 12x6 sm, devor 6 mm kesimli;
jib quvurlari - 63x3 mm;
darvozadan kuchli menteşalar;
bom aylanish mexanizmi ST45 po'latdan va "205" podshipniklaridan qilingan.

Ishlash jarayonida dizayn yakunlandi. Misol uchun, foydalanuvchi gofrirovka qilingan quvurda vinch uchun kabelni yotqizdi va boshqaruv panelining simini uzaytirdi.

Kesib o'tish

Dizaynda men tuzatmoqchi bo'lgan bir qator kamchiliklar mavjud. Misol uchun, men simsiz boshqaruvni yasashni o'ylayapman, darvoza ilmoqlarini podshipniklar bilan almashtiraman. Xuddi shu masofada o'qdagi "bo'g'inlar" sonini ko'paytiring. Vaqtinchalik qarshi og'irlik o'rniga - qum betonli sumkalar, beton balastni to'kib tashlang.

Muhim nuance: ko'targich qurilish maydonchasi atrofida yoki, masalan, bo'ylab harakatlanishi uchun beton plita ikkinchi qavatning qavatlari, siz parvarish qilishingiz kerak ish joyi toza, chunki GB bo'laklari, qoldiqlar kranni qayta tartibga solishga xalaqit beradi.

Noodatiy lift dizayni portal foydalanuvchilarini qiziqtirdi.

Konstantin Ya. FORUMHOUSE a'zosi

Bunday lift bilan, menimcha, Germaniyada bo'lgani kabi, siz standart bloklardan kattaroq bloklardan devor yasashingiz kerak. Uzunligi va balandligi odatdagi GB dan 2-3 baravar katta. Kran etarli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega va yotqizish tezligi sezilarli darajada oshadi.

Ga binoan kesib o'tish, u portalda kimdir allaqachon gaz silikat ishlab chiqaruvchisidan 1x0,4x0,6 m formatdagi bloklarni buyurtma qilishga urinib ko'rganini eshitdi.Ammo bu zavod uchun foydasiz ekanligi ma'lum bo'ldi, chunki Gb ishlab chiqarish uchun va kichik hajm uchun (muntazam uchun) liniyani qayta sozlashingiz kerak. Xususiy uy) bunday qilmaydi.

Vegaroma FORUMHOUSE a'zosi

Men hayronman: kranni ishlatganda saytdagi ish osonlashdimi? U bilan qanday ishlarni qilish mumkin va nima qilish mumkin emas?

Kesib o'tish

GB dan devorlarni yotqizishda iskala o'rnatishga hojat yo'q. Liftni yig'ish va demontaj qilish mumkin. Men eski uslubda, chelaklardan derazalarga beton lintellarni quydim, chunki. hajmi kichik va buni bitta yordamchi bilan qilish osonroq.

Umumiy jami: mini-kran muvaffaqiyatli bo'lib chiqdi va uning dizaynidagi ba'zi o'zgarishlar bilan ko'targichni kichik hajmdagi ishlab chiqarishga qo'yish mumkin.

Chiqarilgan mini kran

Boshqa variant ko'tarish mexanizmi metalldan, "oyoq ostida dumalab", taxallusi bilan portal a'zosi qildi Butrus 1.

Ga binoan Butrus 1, kranni qurishning sababi shundaki, uy balandroq bo'lib, bloklar va beton og'irlashmoqda. Shu sababli, "keraksiz narsalar" ning auditini o'tkazgandan so'ng, foydalanuvchi yuk ko'tarish quvvati 200 kg bo'lgan to'liq yig'iladigan kranni yasadi.

Butrus 1

Menimcha, kranim ko'proq ko'tara oladi, lekin men uni ortiqcha yuklamadim. Kran og'irligi 30-60 kg bo'lgan qismlarga qismlarga ajratiladi va tirkamada osongina tashiladi. yengil avtomobil. Men bagajda o'qni olib yuraman. Statikada men 400 kg og'irlikdagi strukturani sinab ko'rdim. Men odatda 150 kg gacha yuklarni ko'taraman. Bu mening qurilish ehtiyojlarim uchun etarli.

Bir vaqtning o'zida 5 m gacha bo'lgan kran har biri 15 kg og'irlikdagi 10 ta blokni yoki eritma bilan to'rtta 15 litrli chelakni ko'taradi.

Kranning dizayni qo'lda bo'lgan narsaning oldindan tayyorlangan "hodgepodge" dir. Keling, asosiy tafsilotlarni sanab o'tamiz:

aylanma yig'ish - yuk mashinasidan markaz;

Avtoulovlar, yuk mashinalari va qishloq xo'jaligi jihozlarining uyasi ko'pincha aylanadigan yig'ilishni yaratish uchun ishlatiladi uy qurilishi kranlar. Asosiysi, unga ta'sir qiluvchi yuklarni va mahkamlagichlarni hisoblash.

strelka diametri 75 mm bo'lgan quvurdan yasalgan;

ustunlar va taglik - 8x5 va 8,5x5,5 sm kesimli to'rtburchaklar quvur;

minora poydevori - "200-chi" kanal;

bom va yuk vinçlari uchun chuvalchangli uzatmalar qutilari.

teskari, quvvati 0,9 kVt, 220 V tarmoqdan quvvatga aylantirilgan uch fazali elektr motor;

Kran harakatchan bo'lib chiqdi va bomni tushirish orqali uni siqilgan tuproqda g'ildiraklarda aylanib, joydan ikkinchi joyga ko'chirish mumkin. Darajani sozlash vintli tayanchlar yordamida amalga oshiriladi.

Metall, vites qutilari va rulolar ikkinchi qo'l do'konida sotib olindi. Faqat yangi kabel va podshipniklar.

Qarama-qarshi vaznsiz kranning og'irligi taxminan 250 kg ni tashkil qiladi. Qurilish narxi, sarf materiallarini sotib olishni hisobga olgan holda - burchakli maydalagichlar uchun kesish disklari, elektrodlar uchun payvandlash inverteri va bo'yoqlar - 4 ming rubl.

Butrus 1

Kran, + burilish vaqti, + komponentlarni tanlash va birliklarni o'rnatish, men 3 ish kunida qildim. Kelajakda, ish tugagach, men uni butunlay qismlarga ajrataman.

Arzon mini lift

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, xususiy uy qurishda haqiqiy kran har doim ham kerak emas. Ko'pincha, ishlab chiquvchi "siz ham qila oladi" oz qon»va elektr ko'targich asosida kichik ko'targich yasang.

Gexx a'zosi FORUMHOUSE

Mening dizaynim yuqoridagi mualliflarga qaraganda soddaroq, lekin u menga juda mos keladi. Men bloksiz 300 kg yuk ko'taruvchi va bloksiz 600 kg yuk ko'taruvchi mashina sotib oldim. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, qurilma 250-270 kg og'irlikdagi yukni ko'tarishi mumkin, keyin dvigatel himoyasi ishladi. Qurilish mavsumida men undan 40 ga yaqin palletlarni ko'tarish uchun foydalanardim qurilish bloklari, Mauerlat uchun 6 metrli nur, rafters, tosh uchun ohak va zirhli kamar uchun beton.

Lift, yana tejamkorlikdan tashqari, ishlatilgan quvurlar, burchak va kanaldan qilingan.

Bu gazbetonli ko'targichni qanday qilish haqida batafsil ma'lumot beradigan va oddiydan eng murakkab dizayngacha bo'lgan o'nlab mini-kran variantlarini taqdim etadigan mavzular.

Maqolalar ham foydalidir: uyda ishlab chiqarilgan Pioneer mini-krani, qo'lda boshq payvandlash xususiyatlari va payvandlash inverterini tanlash, shuningdek, gidravlik haydovchiga ega uy qurilishi yon burilishli mini traktor.

Videoda - yollangan ishchilarsiz gazbetonli uyni qanday qurish mumkin.

O'yinchoqning ba'zi qismlarini qilish uchun sizga ushbu maqolaning oxirida topiladigan shablonlar kerak bo'ladi. Ushbu shablonlarning nusxalarini yarating va ularni bo'shliqlarga yopishtirish uchun buzadigan amallar yopishtiruvchi vositadan foydalaning, kontur chiziqlari bo'ylab kesib oling va silliqlang, so'ngra teshiklarni burg'ulang. belgilangan joylar. Qog'oz shablonlarini mineral spirt bilan namlash orqali olib tashlang va tafsilotlarni silliqlashni tugating. silliqlash qog'ozi № 220.

Katta yuk mashinasi krani shassisidan boshlang

1. Pastki qo'nish moslamasi (A) uchun yong'oq taxtasidan 25x160x575 mm bo'sh joyni ko'rdim. Ish qismining har bir chetidan 19 mm kenglikdagi chiziqni kesib oling, keyinroq to'g'ri yo'nalishni belgilang va chetga surib qo'ying. Shassi B, pastki C, ustunlar va K tirgaklarini kesib oling (1 va 3-rasmlar, BOM). Ushbu tafsilotlarni vaqtincha chetga qo'ying.

2. Arraga 6 mm qalinlikdagi tirqishli pichoqni o'rnating va uning o'tish joyini 16 mm ga o'rnating. Bir nechta o'tishda, pastki qo'nish moslamasi A bo'ylab 38 mm kenglikdagi oluklarni kesib oling (2-rasm). Keyin diskni 19 mm balandlikka ko'taring va har bir keng truba ichida 6 mm kenglikdagi yana ikkita oluk hosil qiling (fotosurat A).

3. To'xtash joylari uchun 3x6x305 mm chiziq tayyorlang F. Belgilangan uzunlikdagi to'xtash joylarini kesib oling (B fotosurati) va ularni shassi A pastki qismining tor yivlariga yopishtiring (rasm C).

4. 25x13 mm o'lchamdagi qarama-qarshi teshikni pastdan A pastki o'rnatish moslamasida 8 mm teshik bilan, so'ngra har bir chetida diametri 9 mm bo'lgan beshta eksenel teshik qiling (2-rasm). Iltimos, diqqat qiling: eksenel teshiklarning markazlari pastki qismning qalinligining o'rtasida joylashgan emas.

5. Oldindan kesilgan chiziqlarni oling. Ularning har birining old qismidan 64 mm uzunlikdagi blok ajratilgan. Ushbu bloklarni A qismining pastki qismiga yopishtiring, oldingi yirtilgan bilan tekislang. Yelim quriganida, old tomonida panjaraga taqlid qilib kesiklar qiling (2-rasm). Keyin D fotosuratida ko'rsatilganidek, old burchaklardagi kesiklarni kesib oling.

6. A shassisining pastki qismidagi 3 mm qiyalikni belgilang va silliqlang (2-rasm). So'ngra, 10 mm matkap bilan old va orqada har bir uchida teng ravishda joylashgan faralar va marker chiroqlarini taqlid qiladigan teshiklarni hosil qiling (1 va 2-rasm).

7. Oldinroq kesilgan D tortiladigan tayanchlarni oling.Ko'rsatilgan joylarda teshiklarni burg'ulang va o'rtasini tarmoqli arra bilan kesing (3-rasm). 10 mm uzunlikdagi 6 mm dübelning qismlarini sirt ustida 3 mm dan oshmasligi kerak bo'lgan ko'r teshiklarga yopishtiring.

8. Dublonlar tor tirqishlarga to'g'ri kelishi uchun A shassisining pastki qismidagi tirqishlarga ustunlarni joylashtiring. B shassisining yuqori qismini yopishtirmasdan tepaga qo'ying va yig'ilishni qisqichlar bilan mahkamlang. Tutqichlarning osongina va silliq harakatlanishiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, ularni ko'proq qumlang.

Eslatma. Namlik o'zgarganda yopishib qolmaslik uchun tayanchlarni mahkam o'rnatmaslik kerak. O'rnatishni tugatgandan so'ng, ikkala qo'nish moslamasini bir-biriga yopishtiring (foto E). Yelim quriganidan so'ng, shassisni №220 zımpara bilan silliqlashni tugating.

9. Kesilgan E-ustunlarni oling va yuqori uchlari atrofida 3 mm lik paypoqlarni kesib oling (3-rasm). Markazda 10 mm teshik qazing va 57 mm bo'lak chinor dublini yopishtiring. Raflarni quritish uchun chetga qo'ying.

Kokpit va dvigatel bo'limiga o'tish

1. G-kabin blokini va arrani Materiallar ro'yxatida ko'rsatilgan o'lchamlarga yopishtiring. Idish shablonining qog'oz nusxasini bir chetiga yopishtiring va kontur bo'ylab qismini kesib oling. Belgilangan joylarda ikkala tomondan teshiklarni burg'ulash. Eslatma. Teshik qilishning hojati yo'q.

Idishning barcha chetlarida, pastki qismidan tashqari, pahlar qiling.

2. G kabinasini A shassisining pastki qismiga yopishtiring, uni kenglikning o'rtasiga tekislang (4-rasm). Keyin C qavatini oling va uni B shassisining yuqori qismiga yopishtiring (fotosurat F). Yelim quruq bo'lsa, A-D/F/G moslamasini shassisning pastki qismidagi teshikdan ag'daring, yuqori chivin va pastki qismida 8 mm teshik oching (1-rasm).

3 Dvigatel bo'limi H uchun ishlov beriladigan qismni kesib oling. Fayl va burchakni maydalang (4a-rasm), chandiqlarni kesib oling va panjaraga taqlid qilib kesmalar qiling. Qismni silliqlashni tugating va uni G kabinasiga yaqin C qavatiga yopishtiring.

4. I qadamlar uchun 16x54x305 mm o'lchamdagi chinor blankasini oling. Unda 6 × 5 mm kesimli 6 mm bo'shliqlar bilan tillarni arraladi (4b-rasm). Ish qismidan uzunligi 25 mm bo'lgan ikkita qismni kesib oling. G'ildiraklarni yog'och o'qlar bilan shassiga vaqtincha ulang. Bosqichlarni A, B shassisining ikkala qismiga C pol qoplamasiga yaqin, ikkita orqa g'ildirak juftlari o'rtasida tekislang.

5. Bom tayanchini J ishlab chiqarish uchun 13x102x65 mm o'lchamdagi ish qismini oling (4c-rasm). Kengligi 52 mm bo'lgan yivni uchidan biridan 6 mm chuqurlik bilan kesib oling. Endi qiling uzunlamasına kesish belgilangan o'lchamdagi bom tayanchini ishlov beriladigan qismdan ajratish uchun. Qismni dvigatel bo'linmasi H ga yopishtiring (4-rasm).

Aylanadigan stol yasang

1. K platformasini (4d-rasm) arralagandan so'ng, orqa uchida radius bo'ylab yaxlitlashni fayl va maydalang; ko'rsatilgan joylarda teshiklarni burg'ulash, M8 * 75 murvatlarini yuvish vositasi bilan joylashtiring va epoksi elim bilan mahkamlang.

2. Blankalarga tegishli shablonlarning nusxalarini biriktirib, L qarshi og'irlikni, M ustki plitani va N kran kabinasini ko'ring.

3. N kabinasini K platformasining old burchagiga yopishtiring (4-rasm). Keyin L qarshi og'irlikni platformaga yopishtiring (foto G). Yopishtiruvchi o'rnatilgandan so'ng, M ustki plitasini qarshi og'irlik bilan yopishtiring, qirralarning markazida va qarshi og'irlikdagi kesma bilan yuvib tashlang.

O'q silindrini yasang

1. 10x19x305 mm chinor blankasidan sakkizta O-ringni kesib oling va ularni shablonga muvofiq shakllantiring. Har bir bo'lakda 5 mm teshik oching va bu qismlarni chetga surib qo'ying.

2. P tsilindrni qilish uchun 16x19x203 mm chinor blankasini oling. Qisqacha maslahat! Router jadvali va arra mashinasining sozlamalarini tekshirish uchun qo'lda bir xil o'lchamdagi bir nechta blankalarga ega bo'ling. O'rnatish frezalash stoli 6 mm yarim dumaloq to'sar, stol yuzasidan 3 mm yuqoriga chiqadi. To'sarni ishlov beriladigan qismning tor chetining o'rtasiga to'g'rilash uchun yirtqich panjarani sozlang va nayni qarama-qarshi qirralarga kesib oling (foto H). Ish qismini uzunasiga ikki yarmiga bo'ling va yana yopishtiring, shunda bir-biriga qaragan oluklar silindrsimon kanal hosil qiladi (I rasm).

3 Yelim quruq bo'lganda, silindr blankasining barcha to'rt chetini tegirmon bilan aylantiring (foto J). I* tsilindrning oxirgi uzunligi 152 mm bo'lishi uchun ish qismining uchlarini kesib tashlang.

4 O' ko'zoynaklarini xuddi shunday qilib, shablonga muvofiq silindrning uchlari uchun Q menteşesining ikkita qismini yasang. Ko'rsatilgan joyda 5 mm teshik oching, shuningdek, har bir bo'lakning so'nggi yuzining markazida 6 mm teshik qiling. 13 va 152 mm uzunlikdagi 6 mm dübelning bo'laklarini tayyorlang va ularni qismlarning uchlaridagi teshiklarga yopishtiring (5-rasm).

5. R bom asosini belgilangan o'lchamlarda arralab, silliqlashni yakunlang. 41 mm uzunlikdagi ikkita uzunlikdagi MS tishli tirgak tayyorlang, har bir silindrli ilmoqni Q ikkita tirgak O orasiga qo'ying va bir juft qopqoq gaykasini qo'shib tishli tirgak bilan mahkamlang (5-rasm). Qisqa dübel O/Q majmuasini o'qning tagiga yopishtiring.

6. Shablonga muvofiq, yon devorlarni S shaklida kesib oling va ko'rsatilgan joylarda teshiklarni burg'ulang. Yon tomonlarini R asosining chetlariga yopishtiring va kvadratni tekshiring (7-rasm).

7. Yelim quruq bo'lganda, yig'ilgan asosni O / Q / R / S ni aylanuvchi patnis K ga yopishtiring, L qarshi og'irlikni kesilgan joyga qo'ying.

Kranga o'q kerak

1. Bom qismlarining T, V, X yon va yuqori/pastki U, V, Y taxtalarini kesib oling. Pastki va o'rta bo'laklarning yon relslarida 25 va 19 mm teshiklarni burg'ulash va ularning chekkalarini (6-rasm), yuqori qismning yon panjaralarida 10 mm teshiklarni burg'ulash. 10x3 mm o'lchamdagi qarama-qarshi teshik yasang ichida pastki qism uchun faqat bitta yon panel va o'rta qism uchun bitta (6-rasm). Keyin qarama-qarshi teshiklarning markazida diametri 5 mm bo'lgan teshikni burang. Epoksi elim bilan har bir qarama-qarshi teshikka M5 gaykani yopishtiring. Qisqacha maslahat! Tish pichog'i yoki ingichka mixning uchi bilan epoksini bochkaning perimetri bo'ylab ehtiyotkorlik bilan surting va u yong'oqning iplari va markaziy teshikka tushmasligiga ishonch hosil qiling.

2. Ikki uchini hozircha kvadrat va bir xil bo'shliqni qoldirib, Z so'nggi qopqog'ini kesib oling. Bomning pastki qismini yig'ing (fotosuratlar K, L). O'rta va yuqori qismlarni yig'ish uchun ajratgichlarni kesib oling, lekin ularni yopishtirmang. Pastki T/U/Z qismida 6 mm teshik oching (6-rasm).

3. Yaxshilab quritgandan so'ng, X/Y qismini V/V ga va V/V qismini T/U/Z ga o'rnatish orqali bom majmuasini sinab ko'ring. Ularning har biri tiqilib qolmasdan osongina chiqib ketishi kerak. Agar kerak bo'lsa, sirtlarni qo'shimcha silliqlash yoki to'ldirish va keyin bom qismlarini silliqlashni yakunlash.

4. Tsilindrning menteşasini mina dübeli bilan oling va uni T / U / Z o'qining pastki qismiga yopishtiring (foto M). tarmoqli arra Yaxlitlashni pastki qismning pastki uchiga va yuqori X/Y qismining yuqori uchiga joylashtiring (6-rasm). Arra yordamida shnur uchun yuqori qismning yuqori uchining o'rtasida 6 mm chuqurlikdagi kesma qiling (7-rasm). Qolgan to'rtta ko'zni O joyiga yopishtiring, ularni har bir bom qismi kengligining o'rtasiga tekislang.

5. O/T/U/Z pastki qismining yopiq pastki uchini S taglikning yon tomonlari orasiga kiriting va uzun dübelni P silindrining kanaliga siljiting. Pastki qismni M6 * 75 murvat bilan mahkamlang va o'z-o'zidan qulflangan gayka (7-rasm).

6. 16 mm yog'och dübeldan 10 mm uzunlikdagi uchta bo'lakni kesib tashlang. Ulardan birida 5 mm chuqurlikdagi 6 mm teshikni burang, 86 mm uzunlikdagi dübelni yopishtiring va ko'tarish mexanizmi eshigini keyingi yig'ish uchun bir chetga surib qo'ying. Qolgan ikkita segmentdan har birining markazida 6 mm chuqurlikdagi 5 mm teshikni burg'ulash va 16 mm uzunlikdagi M5 tishli tirgak segmentini epoksi elim bilan yopishtirish orqali qo'l g'ildiraklarini hosil qiling (7a-rasm). Yopishtiruvchi qattiqlashgandan so'ng, bu tirgaklarni bomning pastki va o'rta qismlariga biriktirilgan yong'oqlarga o'tkazing. 11Yakuniy yig'ishdan so'ng, bu qo'l g'ildiraklari o'rta va yuqori bom qismlarini O/V/W, O/X/Y joyida qulflash uchun ishlatilishi mumkin.

Yuk ko'tarish mexanizmini yig'ing

1. Shablon bo'yicha AA krankini kesib oling va uni silliqlang. Qismning qarama-qarshi tomonlarida ko'r teshiklarni burg'ulash. Teshiklardan biriga 35 mm uzunlikdagi dübelni yopishtiring (7-rasm).

2. Yuk ko'tarish mexanizmini yig'ish uchun 6-bosqichda tayyorlangan darvoza qo'l g'ildiragini oling oldingi bo'lim, va S yon paneldagi teshikka kiriting (7-rasm). Dübelni qarama-qarshi tomondan teshikdan o'tkazishdan oldin 10 mm buloqni, 30x22 mm yog'och g'altakni va ikkinchi kamonni joylashtiring. AA krankini dübelning oxiriga yopishtiring.

Qisqacha maslahat! Agar kangal dübel atrofida aylansa, uni kichik vint yoki tirgak bilan mahkamlang.

3. Blok shablonining nusxasini 13 mm qalinlikdagi yong'oq blankasiga yopishtirish uchun buzadigan amallar yopishtiruvchi vositadan foydalaning, kontur bo'ylab kesib oling va shablonda ko'rsatilganidek, har bir uchining markazida teshiklarni buring. Yuqori teshikka halqali vintni burab qo'ying (7-rasm). Tugatish tirnoqini olib, o'tkir uchini zumrad bilan maydalang, tirnoqni ilgak shaklida egib oling. BB blokining pastki teshigiga epoksi elim bilan yopishtiring.

4. Epoksi bilan yopishtirilgandan boshqa barcha mahkamlagichlarni olib tashlang, bom qismlarini ajratib oling, kerak bo'lgan joylarni silliqlang va barchasiga pardoz qo'llang. yog'och detallar shu jumladan g'ildiraklar. (Biz uch marta aerozol qutisidan yarim porloq nitro lakni qo'lladik.)

Eslatma. Yelimlash uchun sirtlarni toza saqlash uchun yog'och akslarning uchlarini niqobli lenta bilan yopishtiring.

Har bir qo'llashdan so'ng, silindrdagi piston vazifasini bajaradigan dübelni kengaytiring va orqaga torting va uning qismlari yopishmasligi uchun toymasin tayanchlar D bir necha marta.

5. Kranni qayta yig'ing, mahkamlash uchun har bir gaykaga bir tomchi ko'k plomba qo'shing. tishli ulanishlar. Qaytib olinadigan tayanchlarning D teshiklariga E tirgaklarining dübellarini mahkamlang, tishli tirgak bo'laklari gayka bilan mahkamlang (3-rasm). K aylanuvchi patnis va C qavati orasiga plastik yuvish moslamasini qo'shgandan so'ng, aylanuvchi patnis majmuasini o'z-o'zidan qulflanadigan gayka va yuvish vositasi bilan mahkamlang (4-rasm). Yong'oqni torting, shunda platforma silkitmaydi, lekin erkin aylana oladi.

6. 10' shnurning uchini g'altakga bog'lang va bo'sh uchini barcha O tishlari orqali o'tkazing va bomning 0/X/Y yuqori qismining yuqori uchini kesib o'ting.

Shnurni BB blokining yuqori halqasiga bog'lang va uni g'altakning atrofiga o'rang. Shassi A ning pastki qismidagi panjaraning pastki qismiga halqali vintni burang va kran yuk ko'tarmayotganda undagi ilgakni ushlang. Har bir o'qga g'ildirak va kir yuvish mashinasini joylashtiring, so'ngra elim qo'llang va o'qlarni shassisning pastki qismidagi teshiklarga joylashtiring.

7. Yelim quruq bo'lsa, qattiq shlyapa qo'ying, ustun oyoqlarini mahkamlang va bomni kengaytiring. Oldinda og'ir yuklar bilan qiyin ish.