Які нові автомобілі з'являться у. Кроссовери

У суспільстві особистий транспортний засіб вже давно є засобом першої необхідності, а не предметом розкоші чи забаганки, як вважалося раніше. Причин цього достатньо. Багато хто живе у передмісті і змушений долати кілька десятків кілометрів до місця роботи, причому інших способів дістатися, як правило, не буває. Інші підробляють кур'єрами або заробляють на життя у вигляді візництва. Багато автовласників вже не уявляють життя без свого автомобіля.

У зв'язку з цим світові автовиробники стали помічати високий попит на недорогі бюджетні моделі авто в 2018-2019 році і саме з цієї причини направили всі свої сили, можливості та ідеї на збільшення модельної лінійки відповідного цінового діапазону.

В результаті, недавня розкіш стала більш доступною для людей із середнім статком. Однак, у багатому розмаїтті недорогих авто також важливо не помилитися. Вибрати новий автомобіль з обмеженим бюджетом не так і просто, до цього питання потрібно підходити підготовленим, з максимальною відповідальністю, оскільки покупка розрахована загалом п'ять років і найчастіше в кредит. Оригінальність кузова, розкіш та комфорт салону відкладається на другий план, головні критерії при виборі «бюджетника» – надійність, довговічність та недороге обслуговування.

Ця стаття допоможе вам не помилитися у виборі, тому що в ній будуть представлені та детально розібрані всі найкращі бюджетні моделі 2018-2019 року.

Renault Logan

Не можна сказати, що дизайн зовнішнього вигляду рясніє оригінальністю і сучасністю. Більше того, багато хто асоціює його з машиною для приватного візництва або таксі. Однак, після серйозного оновлення, навіть можна сказати перевипуску моделі в 2014 році, екстер'єр седана зазнав значних видозмін і тепер Logan виглядає симпатичніше і презентабельніше.

Цей «бюджетник» зарекомендував себе як надійний та довговічний автомобіль, здатний долати навіть невелике бездоріжжя за рахунок солідного кліренсу. Комфортна підвіска і не тісний салон характеризують цю модель як найоптимальніше ТЗ для сімейних міських поїздок і вилазок на природу.

Дизайн

Останній раз машина оновлювалася у липні минулого рокуі отримала ряд сучасних дизайнерських рішень: скромна фронтальна світлотехніка обзавелася іншим графічним наповненням і С-подібними ходовими вогнями зі світлодіодів, хромованими радіаторними ґратами у вигляді горизонтальних уривчастих ліній, детально переглянутим лицьовим бампером з зовсім іншою архітектурою блоків для ПТ.

Корми та боковини кузова залишилися такими ж витриманими, скромними, але водночас симпатичними. Лінійка кузовного забарвлення доповнилася новим коричневим кольором, а як диски стали пропонуватися нові легкосплавні варіанти на 15 дюймів.

Салон оснастили новим трехспіцевим рульовим колесом із зміненими блоками допоміжних клавіш. На центральній консолі спостерігаємо два трапецієподібні дефлектори, відразу під ними простенька мультимедійна система з невеликим дисплеєм, а нижче блок керування кліматом, виконаний у незвичайній стилістиці.

У новій версії авто на центральному тунелі з'явилися зручні підсклянники, розетка на 12 В та двоколірна обробка інтер'єру в топових комплектаціях моделі із застосуванням темно-сірого та болотного відтінків.

Технічні характеристики

Новий Logan для російського ринку пропонується з трьома 1.6-літровими бензиновими двигунами на 82, 113 і 102 к.с.Перші два варіанти комплектуються механічною "п'ятиступицею", а ось 102-сильний силовий агрегат управляється чотириступінчастим "автоматом". Залежно від комплектації розгін до 100 км/год у Logan займає від 10.6 до 13.8 секунд, а споживання палива коливається від 6.5 до 8.5 на «сотню».

Ціни та комплектації.

Список модифікацій для Logan включає чотири виконання: Life, Access, Drive і Style.
Самий «сирий» Logan Access, в якому відсутній кондиціонер, немає банальної магнітоли, зате присутні ходові світлодіодні вогні, подушка безпеки водія, ABS і центральний замок, пропонується за ціною від 550 000 рублів.

Комплектація Driveза ціною від 685 000 до 752 000 обладнано наступним:

  • «противотуманки»;
  • Додатковий хром в інтер'єрі;
  • Зовнішні дзеркала пофарбовані в колір кузова, мають обігрів та електропривод;
  • 4 електросклопідйомники;
  • Круїз контроль;
  • Кондиціонер;
  • Бортовий комп'ютер;
  • Аудіопідготовка з блютуз та USB;
  • Додатковий декор;
  • 15-дюймові легкосплавні диски для коліс.

Найбільше збирання седана Styleз автоматичною коробкою коштуватиме 805 000 рублів.

Lada Vesta

Вітчизняний автопром порадував споживачів своїм недавнім грандіозним проектом під назвою Lada Vesta. Вперше за довгі роки російський автовиробник здивував усіх справді привабливим кузовомі відтепер слова «оригінальний» та «лада» можна використовувати в одному реченні.

Представлена ​​у 2015 році Vesta модернізується та модифікується з кожним роком. Інтерес до моделі просто колосальний і це пояснюється кількістю продажів – за 2018 рік було реалізовано 108 360 екземплярів цієї моделі, що перевищує показники 2017 року на 40%. Найперше виконання Vesta-седан розійшлося тиражем 65 085 одиниць. Кузов SW і SW Cross припав до смаку 43 285 автолюбителям.

Основні переваги авто – відмінна керованість та стійкість.Машина чудово почувається в русі і приємно маневрує, що дуже важливо для жителів міст-мільйонників. Усередині Vesta приємно перебувати, власники відзначають просторий та комфортний салон, гарну ергономіку. Мабуть, єдиним недоліком є ​​роботизована трансмісія. Користувачі незадоволені тривалим перемиканням та низкою інших недоліків.

Особливості кузова

Зовнішні дані інноваційного російського автомобіля обумовлюються новою дизайнерською концепцією, придуманою Стівом Маттіном. Кузов рясніє виразним «Х»-стилемщо простежується в кожному елементі. Головні фари непростої конфігурації, що притягують погляд, радіаторні грати з горизонтальних перекладин, масивне обважування – весь «передок» виконаний в єдиному «ікс-блоці».

Навіть на широких боковинах кузова чітко видно оригінальний «Х» із гострих выштамповок. Широка корма з великими стильними ліхтарями вийшла дуже солідною і оформленням нічим не поступається іменитим імпортним конкурентам.

Vesta – це великий седан, попередні розробки Lada такими габаритами не мали: довжина кузова – 4410 мм; висота – 1497, ширина – 1746 мм. Той же Huyndai Solaris та Kia Rio отримали менші показники за всіма трьома параметрами. Справа в тому що "Веста" була побудована на новій платформі Lada B,спроектованої інженерами АВТОВАЗ спільно з фахівцями з Renault-Nissan.

Інтер'єр, обладнання та ціни

Солідні габарити сприяли створенню комфортного та місткого внутрішнього оздоблення, правда ступінь комфорту прямо залежить від набору «фішок» тієї чи іншої комплектації.

Інтер'єр Vesta – це справжній прорив з дизайну та наповнення, особливо це помітять покупці, які раніше експлуатували вітчизняну «Калину» або «Пріору».

Отже, найбідніша версія «Вести» в комплектації Standartпропонується від 594 000 рублів і обладнується таким:

  • Ксенонова світлотехніка з ДХО;
  • Рульове колесо, що регулюється по висоті та вильоту;
  • Склопідйомники передніх дверей;
  • Привід та обігрів зовнішніх дзеркал;
  • Підігрів крісел першого ряду;
  • Подушки безпеки переднього ряду;
  • Система ABS та BAS (посилення екстреного гальмування);
  • Курсова стійкість.
  • Кондиціонер, разом з охолоджуваним рукавичним відсіком, доступний вже з наступної комплектації Classic, яка коштує на 25 000 дорожче.

Середня, мабуть, найоптимальніша комплектація Comfort Multimediaдоступна від 695 000 рублів. За ці гроші покупець отримає відмінний набір обладнання:

  • Задні парктроніки;
  • Усі електросклопідйомники;
  • 16-дюймові колісні диски;
  • Обігрів вітрового скління;
  • Інформаційно-розважальний комплекс із 7-дюймовим екраном;
  • "Мультируль";
  • Круїз контроль;
  • Кондиціонер;
  • Камера заднього огляду.

Ексклюзивне виконання, тобто найдорожче, є від 850 000 рублів.

Технічні характеристики

На даний момент дилери пропонують седан з 1.6-літровим бензиновим двигуном на 106 «сил» і 1.8-літровим двигуном на 122 к.с. максимальну потужність. Як трансмісія використовується французька 5-ступінчаста механіка і роботизована «коробка».

Renault Duster

Представляємо вашій увазі кращого мандрівника в бюджетному сегменті, який натисканням однієї кнопки може стати повноцінним повнопривідним позашляховиком. Це найпопулярніша 4WD-модель на вітчизняному ринку, яка надає комфорт, надійність та впевненість водієві практично на будь-якій місцевості. Ще один важливий плюс - це "не вбивається" підвіскаяка вражає власників своїми вражаючими ходовими властивостями.

До недоліків можна віднести високий рівень споживання пального та дуже скромне багажне відділення. Позашляховий захист кузова не поставляється в комплекті, а базові накладки не дозволять машині розсікати по величезних ям і валунів, але це не дуже серйозний мінус.

Дизайн

На початку березня 2019 року до салонів дилерів надійшов оновлений Duster. За великим рахунком, основна маса нововведень припала на салон. При візуальному огляді новинка відрізняється від дорестайлінгової версії затемненими окантовками, що обрамляють бічні стекла і за новими, дуже стильними 16-дюймовими колісними дисками.

Інтер'єр примітний такими нововведеннями:

  • Видозмінений «мультируль» із хромованим декором;
  • Інша конструкція та наповнення сидінь як для дешевих, так і для дорогих комплектацій;
  • Консоль отримала клавішу увімкнення обігріву вітрового скління.

Але найграндіозніші зміни пов'язані з мультимедійним комплексом та аудіосистемою. За замовчуванням Duster 2019 комплектуватиметься аудіомагнітолою Radio Connect з функцією блютуз, USB входами та AUX портом. Як "топовий" медіапрогравач керівництво Renault вирішило використовувати в кросовері комплекс MediaNav останньої версії з 7-дюймовим сенсорним дисплеєм, що підтримує середовища Android Auto і Apple CarPlay. Цією мультимедійкою можна насолодитися в новому Duster тільки за окрему плату.

Технічні характеристики

Інженери марки пропонують новий Duster із наступними силовими агрегатами:

  • 1.6-літровий 114-сильний бензиновий варіант;
  • 2.0-літровий 143-сильний агрегат, що працює на бензині;
  • 1.5-літровий 109-сильний дизель.

Машина доступна як із переднім, так і з повним приводом. Для першого варіанту пропонується стандартна механічна 5-ступінчаста КПП, а ось привід на дві осі може працювати парно або з 6-ступінчастою «механікою» або з 4-діапазонним «автоматом».

Габаритні розміри:

  • Довжина – 4315;
  • Ширина – 1823 мм;
  • Висота – 1625 мм.

Середня витрата палива з «механікою» та переднім приводом у змішаному циклі – 7.4 літри.

Комплектації та ціни

Як і раніше автомобіль доступний у чотирьох комплектаціях, правда, назви їх були повністю змінені. Вихідна версія Access з 114-сильним мотором та МКПП оснащується дуже скромно – відсутність обігрівів та кондиціонера. В наявності тільки ДХО та «подушка» водія. Компенсується мізерна версія нова двоколірна обробка салону з чорно-сірої тканини з оригінальним сріблястим простором. Цінник цієї версії з переднім приводом становить 710 000 рублів, і з повним – 830 000 рублів. Вартість самого "топового" позашляхового кросовера в комплектації Drive Plus варіюється від 1083000 до 1133000 рублів.

Kia Rio

Згідно зі статистикою, даний корейський седан вже протягом декількох років входить в першу трійку автомобілів, що найбільше продаються на вітчизняному ринку. Понад 100 000 продажів за 2018 рік – друга позиція у рейтингу після Lada Vesta.

Машина має масу плюсів та переваг, наприклад, стильний сучасний інтер'єр, комфортний салон, високий рівень безпеки. Більше того, ремонт Kia Rio не такий вже й дорогий, у порівнянні з його конкурентами, та й до того ж на території нашої країни повно фірмових центрів цього бренду – ще один плюс Rio.

При вивченні технічних параметрів серйозні недоліки не виявляються. Навіть із таким простеньким силовим агрегатом «Ріо» виявляє себе як маневрене спритне авто, яке впевнено тримається на дорозі і плавно маневрує. Проте, мінуси все ж таки присутні. Наприклад, погана якість оздоблювальних матеріалів – потертості з подряпини утворюються навіть у найменшому контакті. Шумоізоляція також бажає краще. В іншому – корейський седан – найоптимальніший варіант для людей, які віддають перевагу недорогим, але надійним і сучасним автомобілям.

Дизайн кузова

Останнє, четверте оновлення, перетворило екстер'єр автомобіль до невпізнанності, зробивши його агресивним, цілеспрямованим та зухвалим. Фронтальна світлотехніка симпатично «забралася» на крила, при бічному огляді навіть здається, що їх розтягли дуже сильно.

Вузька сітчаста решітка радіатора чудово поєднується з виразним бампером, оснащеним масивним повітрозабірником і двома незграбними секціями по краях, в яких гармонійно розмістилися витягнуті ходові вогні та невеликі «кругляші» протитуманних фар. Боковини спокійні, із великими колісними арками. Корма вражає своїми звуженими фарами, з'єднаними в єдиний елемент завдяки додатковому вузькому стоп-сигналу.

Щодо габаритних розмірів можна сказати, що це не такий вже й компактний седан, хоча за розмірами поступається нашою Lada Vesta.

  • Довжина Rio – 4400 мм;
  • Ширина – 1740 мм;
  • Висота – 1470;
  • Кліренс – 160 мм.

Інтер'єр

Салон Rio 2018 виділяється європейським стриманим стилем фронтальної панелі, приємними на дотик оздоблювальними матеріалами, зручними кріслами з відмінною бічною підтримкою та ідеально організованою водійською зоною. Панель приладів просто дивовижна: приємна для сприйняття оцифровка шкал, симпатичні забарвлення. Єдиний огріх - занадто низьке розташування дисплея мультимедійки.

Технічні характеристики

  • Корейці випускають Rio з двома двигунами:
  • 1.4-літровий 100-сильний бензиновий варіант;
  • 1.6-літровий 123-сильний агрегат.
  • Трансмісії: механіка на 6 ступенів або 6-діапазонний "автомат".

Комплектації та ціни

До списку стандартного обладнання Kia Rio 2019 у комплектації Classicзі 100-сильним мотором на "механіці" входить таке:

  • Ручки та дзеркала у колір кузова;
  • Підігрів та ел.привод зовнішніх дзеркал;
  • Подушки безпеки для передніх пасажирів;
  • ABS, ESС, VSM, HAC, ESS;
  • Контроль тиску в шинах;
  • Кондиціонер;
  • Антикорозійне покриття;
  • Шумоізоляція кришки капота.

За таке виконання доведеться заплатити 764 тисячі рублів. Цінник на «заряджений» Rio встановлений в 1 075 000 рублів.

Hyundai Creta

Розмірковуючи про надійні «бюджетники» не можна не згадати кросоверну модель Creta від Hyundai. Позитивних якостей у автомобіля більш ніж достатньо. Наприклад, внутрішнє оздоблення, яке вийшло просторим, комфортним та просто ідеальним, за що корейському бренду треба сказати велике спасибі. У великій різноманітності передньопривідних компакт-кросоверів на ринку, створення повнопривідної моделі виявилося абсолютно вірним рішенням Hyundai. Система 4х4 цієї компанії в рази краща, Чим у основних конкурентів - вагомий аргумент на користь придбання Creta.

Потужна підвіска автомобіля надає впевнене та стійке проходження поворотів кросоверу. Можливо, багатьом вона може здатися занадто грубою, але це скоріше особливість авто, ніж недолік. Величезний мінус Creta – швидка корозія дверцят багажника, а також незрозумілі казуси з двигуном, який часом не запускається з першого разу.

Дизайн

При зовнішньому вивченні авто в голові зовсім не виникає якихось питань, команда дизайнерів Hyundai попрацювала на славу та змогла за рахунок стандартних та лаконічних форм розробити дуже привабливий стиль. Носова частина кросовера легко впізнається серед загальної маси за рахунок симпатичної оптики з лінзами ближнього світла та вузькими штрихами ДХО по нижній кромці, невеликій радіаторній решітці у формі шестикутника, а також роздутого обваження з агресивним оскалом повітрозабірника.

Корма привертає увагу оригінальними задніми фарами, зручними дверцятами багажника і високим «зализаним» обважуванням із захисною накладкою. Взагалі, захисна пластикова обвіска по периметру кузова вийшла добротною, тому Creta цілком готова кинути виклик лісовим доріжкам з камінням і гілками.

Що стосується оформлення та оздоблення салону, то для своєї цінової категорії причепитися тут ні до чого. При першому враженні здається, що ти перебуваєш у салоні «Соляриса», але у більш просторому та зручному. Всі елементи знаходяться на інтуїтивно зрозумілих позиціях, достатньо кнопок, крутилок та різних панелей для легкого контакту з авто. Сидіння вийшли комфортними, але вузькими, тому трьом високорослим пасажирам сидіти ззаду буде незручно.

Технічні особливості

Creta є прямим конкурентом моделі Kapture від Renault і трохи програє йому в габаритних розмірах:

  • Довжина – 4270;
  • Ширина – 1781 мм;
  • Висота – 1630 мм;
  • Дорожній просвіт – 190 мм.

Лінійка двигунів представлена ​​двома силовими агрегатами.Першим є атмосферний бензиновий 1.6-літровий 123-сильний двигун, який також встановлюється на моделі Ceed і Rio від Kia. Даний агрегат може працювати разом з механічною "6-ступицею" або 6-діапазонною автоматичною КПП. В обох випадках мається на увазі наявність передньопривідної системи. Наступний мотор - це 149-сильний 2.0-літровий варіант, який може функціонувати тільки з автоматичною трансмісією, але або з переднім або повним приводом. Динамічні властивості у кросовера вийшли не дуже вдалими – близько 11 секунд до 100 км/год, навіть із 2-літровим мотором. Паливна витрата близько 7-8 літрів на сотню.

Комплектації та ціни

Кросовер пропонується у шести модифікаціях та трьох комплектаціях. Топовий Creta з повним приводом і 2-ліртовим мотором у найдорожчій комплектації Travel обійдеться в 1325000 рублів.

Найдоступніша версія з 1.6-літровим мотором, переднім приводом у виконанні Startпропонується від 947 000 рублів і оснащується таким:

  • Кондиціонер;
  • Усі склопідйомники;
  • Підігрів крісел першого ряду;
  • "Мультируль" з аудіо-кнопками;
  • Шумоізоляція капота;
  • Зовнішні дзеркала з ел.приводом та обігрівом;
  • Бортовий комп'ютер;
  • Дискові гальма спереду та ззаду;
  • Системи HAC, ESS, VSM;
  • Передні подушки безпеки;
  • Декілька розеток на 12В;
  • Аудіосистема на шість динаміків з «блютуз», AUX, USB та гучним зв'язком.

Volkswagen Polo

Найзатребуваніший німецький седан вже з першого покоління заслужив на любов більшості автолюбителів. Абсолютний бестселер відрізняється своєю ергономікою, салон нехай не дуже просторий, але затишний, навіть не дивлячись на жорсткий дешевий пластик. Строгий дизайн кузова, виконаний у типових німецьких рисах, є одним із головних переваг седана. Машина відмінно управляється, по суті підвіска налаштована ідеально, десь жорстка, а десь навпаки, вражає м'якістю та плавністю.

До мінусів можна віднести недостатню шумоізоляцію, ЛКП середньої якості та часту втрату тяги.у модифікаціях із роботизованою трансмісією.

Volkswagen Polo входить у трійку авто, що найбільше продаються на території Росії.За 2018 рік машина була реалізована тиражем у 59 500 екземплярів, що на 11 000 більше у порівнянні з 2017 роком.

Дизайн

Передня область автомобіля, як і всі інші, характеризується великою кількістю агресивних ліній і строгих граней. Біксенонова оптика з ходовими вогнями зі світлодіодів чудово поєднується з хромованими горизонтальними перекладинами решітки радіатора. Класичний бампер з прямокутними «туманками» посилює мужній та цілеспрямований характер авто. Кормова частина декорована у строгому дизайні та практично позбавлена ​​оригінальних модних елементів.

Непогані оздоблювальні матеріали в сукупності з детально продуманою архітектурою та ідеальним припасуванням елементів забезпечують високий комфорт, яким не можуть похвалитися конкуренти. Інтер'єр такий самий строгий, як і екстер'єр, проте йому можна надати частку оригінальності за рахунок різноманітного колірного оформлення. До нестачі салону можна віднести задній диван., здатний надати комфортне розміщення тільки двом пасажирам, хоча за паспортом він розрахований на три місця.

Технічні характеристики

У підкапотному просторі авто можуть бути два бензинові мотори на вибір:

  1. 1.6-літровий атмосферний чотирициліндровий двигун на 110 к.с. потужності. Цей варіант може працювати з механічною п'ятиступінчастою КПП або з 6-діапазонним "автоматом". У першому випадку на 100 км. шляхи авто споживатиме в середньому 5.7 літрів, а до 100 км/год розганятися за 10.4 секунди. З «автоматом» Polo починає споживати трохи більше палива – близько 6 літрів, та розганяти повільніше – 11.7 секунд.
  2. 1.6-літровий 90-сильний бензиновий двигун. Ця версія працює виключно з механікою і розганяє седан до сотні за 11.2 секунди. Витрата пального мінімальна – 5.6 літрів на 100 км. шляхи.

Підвіска спереду представлена ​​стійками типу МакФерсон, а ззаду – напівнезалежною балкою, що працює на скручування. «Німець» має високий кліренс в 170 мм, що дозволяє йому добре почуватися за містом. Стандартна ємність багажного відсіку також хороша - 460 літрів.

Комплектації та ціни

Початкова комплектація Conceptline пропонується від 670 000 рублів. Дуже бідне виконання без будь-якої аудіосистеми, кондиціонера та обігрівів.

  • Система ABS;
  • Передні подушки безпеки для пасажира та водія;
  • Регулювання крісла водія по висоті;
  • Центральний замок;
  • Колісні диски на 14 дюймів;
  • Чотири електросклопідйомники.

Більш просунута версія Tredline з кондиціонером, магнітолою обігрівом передніх крісел тощо обійдеться вже в 751 000 рублів. Найсмачніша варіація Comfortline продається від 805 000 рублів

Hyundai Solaris

Ще один бестселер, який довгий час входив у першу трійку авто, що найбільше продаються в Росії, але станом на 2018 рік зайняв четверте місце, причому поступився своєму колегі Hyundai Creta всього в 2000 продажів (Creta - 67 588 реалізованих авто, Solaris - 65 580 проданих моделей).

З основних переваг Solaris слід зазначити надійність.Сотні власників цього авто заявляють, що після 100 000 кілометрів експлуатації у ньому змінювалися виключно «витратники».

Низьке паливне споживання та дешевизна в обслуговуванні – ще один плюс у скарбничку цієї моделі. Ергономічність внутрішнього оздоблення, хороша динаміка, плавна їзда та приємна підвіска – ось чому «Соляріс» є одним із найкращих авто у 2018-2019 році.

Дизайн

Стилістика кузова цієї моделі далеко не стримана та строга.Ми бачимо безліч округлих виступаючих ліній, хвилеподібні та роздуті форми. Передня оптика має привабливу витягнуту форму зі світлодіодною стрічкою ходових вогнів. Трапіцієподібна решітка радіатора яскраво переливається хромом.

На тлі вугільного переднього бампера симпатично виділяються великі колодязі в хромованому обплетенні для «протитуманок». Корма також змушує привернути до себе увагу. Стильні плафони задніх ліхтарів перетікають гострим променем глибоко на крила, в габаритний бампер по краю вбудовані додаткові звужені світлові елементи стоп сигналу, а низ обважування прикрашений елегантною накладкою.

Усередині автомобіля ми почуваємо себе зручно, насолоджуючись відмінною ергономікою і хорошими оздоблювальними матеріалами. Центральна консоль вдало розгорнута у бік «штурмана», кермо оснащене безліччю корисних клавіш і перемикачів, приладова панель має гарний дисплей бортового комп'ютера. Топові комплектації отримають повноцінний розважально-інформаційний центр із 7-дюймовим сенсорним екраном, що підтримує інтерфейси Androit Auto та Apple CarPlay.

Технічні характеристики

Корейський седан пропонується з двома двигунами:

  • 1.4-літровий на 99.7 л.с. потужності;
  • 1.6-літровий на 123 "сили".

Як КПП передбачена шестиступінчаста «механіка» та 6-діапазонний «автомат». Остання трансмісія також встановлюється на кросовер Creata. У новому Solaris, представленому в 2017 році, було покращено підвіску, її запозичили від «Елантри».

  • Довжина автомобіля складає 4405 мм;
  • Ширина відповідає 1729 мм;
  • Висота не перевищує 1969 мм.

Комплектації та ціни

Базова модифікація авто доступна лише з 1.4-літровим двигуном та механічною КПП. До складу вихідного обладнання, передбаченого стартовою комплектацією Active, увійшло таке:

  • Аудіопрогрівач;
  • Електросклопідйомники для передніх дверей;
  • Фронтальні подушки безпеки;
  • 15-дюймові колісні диски;
  • Датчик тиску повітря у шинах.

Ціна такої версії починається від 730 000 рублів.

Топове виконання авто в комплектації Comfortмає у своєму розпорядженні все найсучасніше, наприклад навігаційна система, клімат-контроль, висувна стеля, парктроніки. Цінник такої версії починається від 833 000 рублів.

Lada Xray

Ось уже другий рік російський високий хетчбек, виконаний у стилі кросовера (SUV), пропонується на вітчизняному ринку і за цей час обзавівся масою шанувальником. Не можна назвати кількість проданих моделей за 2018 якийсь колосальним (понад 38 000 реалізованих машин), але це тільки початок, у симпатичного кросовера ще все попереду. Тим більше російські інженери не зупиняються на досягнутому і продовжують вдосконалити модель, представивши недавно позашляхову модифікацію Cross.

Переваги авто:

  • Чудова шумоізоляція;
  • Приємна підвіска;
  • Кліренс 195 мм;
  • Повноцінна «мультимедійка» з навігацією;
  • Стильний дизайн.

Недоліки:

  • тісний педальний вузол;
  • Занадто широкі стійки, що заважають огляду;
  • тісний салон;
  • Відсутність повного приводу.

Кузов

Дизайн хетчбека з характером кросовера виконаний у тому ж «Х»-стилі, як і Vesta. Компактний, але великий автомобіль зовні вийшов справді симпатичним, особливо вражає його задня частина та стильні «ікси» на боковинах. Xray отримав такі габаритні розміри:

  • Довжина дорівнює 4165 мм;
  • Ширина складає 1764 мм;
  • Висота відповідає 1570 мм;

Автомобіль перевершує за розмірами Renault Sandero та Renault Sandero Stepway, а також хетчбеки Kia Rio та Hyundai Solaris.

Невеликий салон приваблює покупців комфортом, зручними кріслами з надійною бічною підтримкою, стильною широкоформатною мультимедійкою, хромованою обробкою деяких елементів і двоколірною компоновкою.

Технічні особливості

Інженери Lada розробили два мотори для Lada XRay:

  • 1.6-літровий 106-сильний бензиновий агрегат;
  • 1.6-літровий 122-сильний варіант.

У пару до перелічених силових агрегатів пропонується французька 5-ступінчаста "механіка". 122-сильні мотори можуть також оснащуватися роботизованою трансмісією.

Комплектації та ціни

Lada Xray пропонується в 11 різних комплектаціях. Найперша, під назвою Standart, продається від 610 000 рублів і включає наступне обладнання:

  • Подушки безпеки для водія та пасажира першого ряду;
  • Кріплення для дитячого сидіння;
  • Сигналізація;
  • Іммобілайзер;
  • Світлодіодні ДХО;
  • Системи: ABS, EBD, BAS, ESC, TCS, HSA;
  • Захист двигуна;
  • Розетка на 12В;
  • Магнітолу;
  • Ел.склопідйомники передніх дверей.

Аналогічна комплектація з кондиціонером пропонується за 674 000 рублів.
Найбільш "топова" варіація Lada Xray у виконанні Luxe / Prestige доступна від 842 000 рублів.

Stinger багато в чому став одкровенням – для покупців, шанувальників марки та й для самої марки теж. Яскравий, потужний і - що важливо - швидкий фастбек активно зайнявся підкоренням нових для горизонтів Kia - наприклад, гоночних трас. І хоча топового виконання з двигуном V8 нам поки не запропонують, сама поява Stinger в Росії - і мотори зовсім не розчаровують: базовий чотирициліндровий дволітровий агрегат видає 247 к.с., а 3,3-літровий V6 - вже 330 «коней». Базовий привід - звичайно задній, а опціонально буде доступний і повний.




Враховуючи те, як оперативно в BMW доставляють до нас новинки (з недавніх прикладів можна згадати хоча б X2), немає жодних сумнівів у тому, що німці не затягнуть і з російською прем'єрою нового, найбільшого та розкішного кросовера у своїй лінійці – X7. Про нього та про інші моделі ми говорили у Франкфурті – і результати розмови налаштовують на позитивний лад.



3. Renault Duster



Duster, тільки під ім'ям Dacia, також дебютував у Франкфурті цього року, і вже тоді. Проте не минуло й півроку, як у Renault представили і версію кросовера зі своїм шильдиком. У Європі на моделі вже приймають замовлення, а в Росії про новинки поки що нічого не чути. Однак Renault вже підтвердила свою участь у Московському автосалоні 2018 року – і він здається просто ідеальним місцем для російської прем'єри автомобіля, який місяць за місяцем освоює топ продажів.




Camry - ще один автомобіль, безумовно не страждає від нестачі купівельної уваги. Проте це не означає, що йому не потрібне оновлення – та ще й таке значуще, яке він отримав у новому поколінні. Тест-драйв Camry 2018 модельного року і єдиний недолік тестованого автомобіля полягав у тому, що він знаходився в США. Подивимося, наскільки скоро японцями буде виправлено цю прикру обставину!




5. Volkswagen Teramont



Великий кросовер від німецького бренду – ідеал та мрія значної частини російських покупців. Чого ще бажати? Ну, щоб він був трохи дешевшим за Touareg. Що ж, і це виконано – принаймні на ринках, де Teramont вже представлений. - Тоді ми розберемося і з ціновим позиціонуванням, і з технічним оснащенням. Адже у нас такі автомобілі люблять з дизелями – а у Teramont в арсеналі поки що значаться два бензинові мотори: 240-сильний дволітровий чотирициліндровик і 280-сильний V6. Зате привід обов'язково повний.



6. Lamborghini Urus




Хтось ставить собі під ялинку фотографію Duster, а хтось Urus – і щастя других ще й у тому, що їхня Lamborghini точно приїде до них у 2018 році. Адже днями італійці і розповіли не лише про ціни, а й про те, що майже всю російську квоту в 50 автомобілів уже розкуплено. Не дивно, адже такі ім'я та зовнішність, 8 циліндрів, дві турбіни, 650 к.с. і 3,6 секунди до ста – це найкращі менеджери з продажу у світі.

1 / 3

2 / 3

3 / 3



Поки нова Camry залишається для нас у категорії "мабуть, але це не точно", Lexus LS п'ятого покоління не тільки давно перестав бути секретом, але і . У числі матеріалів обробки салону крім дерева та алюмінію з'явилося скло, дизайн змушує хапатися за серця та лоби, а цінник становить від 5539000 до 9295000 рублів.

1 / 3

2 / 3

3 / 3



Volvo продовжує радувати шанувальників новинками у різних сегментах – цього разу дебютантом став компактний кросовер XC40. , а його російська прем'єра має відбутися у 2018 році. Зрозуміло, шведський кросовер не обійшовся без повного приводу та дизельного двигуна – а альтернативою останньому став бензиновий T5 потужністю 247 к.с. Залишилося дочекатися оголошення російських цін і комплектацій – тоді стане остаточно ясно, скільки радісних сімей будуть готові його прийняти.


9. Jaguar E-Pace



Свій маленький кросовер цього року з'явився і в англійців з Jaguar - і вони теж не затягували з . Як і економити на виборі двигунів - нехай маленький кросовер і залишився без великих моторів, старший бензиновий Ingenium має в своєму розпорядженні 300 кіньми, що дозволяє говорити про активну їзду - і оскільки це Jaguar, то і про керованість. Любителі комфорту та економії можуть вибрати дизельний мотор, а вже навесні наступного року – сісти за кермо.




10. Citroen C3 Aircross



А ось у маленького кросовера від Citroen повного приводу немає і не буде – зате є. У Європі на нього вже оформили чимало попередніх замовлень – і нехай у Росії такої ж популярності очікувати не варто, свою аудиторію цей автомобіль точно знайде. Аудиторію цю не збентежить ні невеликий кліренс, ні малооб'ємні мотори - натомість вони будуть винагороджені гарним оснащенням та широкими можливостями з персоналізації машини, що купується.


11. Chevrolet Traverse



На даний момент бренд Chevrolet пропонує у нас три дуже специфічні та недешеві автомобілі – Corvette, Camaro і Tahoe. Однак у компанії пам'ятають ті часи, коли модельна лінійка була ширшою, а також не забули про кохання російських покупців до великих кросоверів. Логічним висновком з цих спогадів стали плани виведення на наш ринок, яка повинна скласти компанію Honda Pilot і Ford Explorer. У США, до речі, у Traverse є як семимісна, так і восьмимісна версії, а лінійка моторів включає турбований чотирициліндровий (так-да) дволітровий (так-так) агрегат на 258 к.с. та атмосферний V6 на 310 к.с.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

12. Peugeot 5008



Якщо у вас є завдання перевезти 7 людей, але при цьому отримати стильний автомобіль зі своїм шармом, то потрібно дивитися вже не в бік Америки, а в бік Франції. Наприклад, Peugeot наступного року збирається привезти до нас свій. Що стосується дизайну він не поступається своєму, а в практичності навіть перевершує його. При цьому список обладнання в багатих комплектаціях дуже привабливий - за умови, що покупець готовий платити за все це. І зрозуміти тих, хто готовий, нескладно.




13. Mitsubishi Eclipse Cross



Свою яскраву новинку для цього року підготували і в Mitsubishi - і, зрозуміло, вона вписується в стратегію побудови модельного ряду компанії. Тобто вона – кросовер. буде приваблювати покупців не лише традиційними японськими цінностями, а й свіжим дизайном. Під капотом розташується 1,5-літровий наддувний бензиновий мотор або 2,2-літровий турбодизель, а їм складуть традиційний варіатор або шестиступінчаста механіка.


14. Borgward BX5 та BX7




Це автомобілі цікаві вже тим, що кілька років тому ім'я Borgward було надбанням минулого, а тепер, надихнувшись китайськими інвестиціями, знову виходить на світові ринки. Російський точно, а знаряддям наступу, звичайно ж, стануть кросовери - причому відразу два: BX5 і BX7. І зовсім не виключено, що хтось у новому році чекає саме на ці нові автомобілі під «раритетним» ім'ям.




У 2019 році на російському авторинку з'явиться велика кількість нових та оновлених легкових машин зарубіжного та вітчизняного виробництва, що, поза сумнівом, поставить потенційних покупців перед питанням: «Який автомобіль купити?». Як показує статистика продажів найбільших показників досягають недорогі малолітражні автомашини та компактні кросовери. Представлені в огляді моделі, на думку маркетологів, можуть стати найпопулярнішими.

XRAY Cross

Попит на недорогі вітчизняні легковики покращеної прохідності поступово зростає і з урахуванням цієї тенденції АвтоВАЗ випустив кросовер XRAY Cross модельного 2019 року. Автомобіль отримав сучасний дизайн, який поєднує фірмові риси нових вазівських моделей. Найцікавіше виглядають такі елементи екстер'єру:

  • Х-подібне оформлення лицьової частини;
  • рельєфне фронтальне виштампування;
  • накладна панель заднього захисту;
  • нижній обвіс із захисними колісними вставками.

Інтер'єр характеризується якісною ергономікою та продуманим плануванням. Це дозволило зробити салон зручним як у повсякденних поїздках, так і в далеких подорожах, а залежно від цілей підбирати оптимальну конфігурацію.

XRAY Cross укомплектований бензиновим двигуном потужністю 122,0 л. с. Трансмісія з переднім приводом оснащена п'ятиступінчастою МКПП та спеціальною системою вибору режимів руху, що складається з п'яти варіантів.

Новинка вже представлена ​​в офіційних салонах компанії та доступна покупцям у п'яти комплектаціях, а ціна початкової становить 754,90 тис. руб.

Lada Granta

Серед інших автомобілів Волзького автозаводу впевнене лідерство за кількістю продажів утримує, представлена ​​наприкінці 2018 малолітражка Lada Granta другого покоління. За даними виробника, у січні 2019 року, порівняно з аналогічним періодом минулого року, обсяг реалізації моделі зріс на 44%.

Легковик після проведеного рестайлінгу кардинально змінила свій зовнішній вигляд. Тепер він став більш динамічним та агресивним, а також отримав фірмові контури. Новинка виділяється Х-подібним виконанням передньої частини, збільшеним нахилом переднього скла, широкими бічними вікнами, ступінчастим пристроєм задньої частини. В оформленні салону задіяні покращені тканинні матеріали та використані спеціальні шумопоглинаючі вставки.

Гранта 2019 модельного року отримала наступні варіанти виконання:

  • універсал;
  • ліфтбек;
  • хетчбек;
  • седан.

Наявність зазначених кузовів спільно з трьома варіантами силових агрегатів потужністю 88,0, 98,0 та 105,0 сил, а використання різноманітних коробок передач (5 МКПП, 4 АКПП, 4 АМТ) дозволить покупцеві вибрати автомашину відповідно до бажаних вимог. Стартова вартість авто у виконанні седан починається від 414,90 тис. крб.

Hyundai Creta

На думку маркетологів, одним з лідерів продажів у сегменті компактних кросоверів стане автомобіль Creta 2019 року. Для вітчизняних покупців машина виготовляється на заводі компанії Hyundai у Санкт-Петербурзі.

Оновлений кросовер став володарем агресивного зовнішнього вигляду, де цікаво виглядають такі рішення:

  • широкі грати радіатора з масивними поздовжніми вставками;
  • трикутне виконання головних фар;
  • масивний передній елемент захисту;
  • нижні повітрозабірники із вбудованими з протитуманними фарами;
  • фронтальна выштамповка;
  • швидка лінія вікон;
  • прямий дах;
  • виступаючі арки коліс;
  • великі задні ліхтарі;
  • ступінчастий задній бампер.

Інтер'єр модифікованої Creta виділяється центральною консоллю, що змінилася, з великим монітором мультимедійного комплексу. Також змінилася конструкція функціонального кермового колеса і у всіх крісел. Виконані новації разом з покращеними оздоблювальними покриттями додали комфорту салону автомобіля.

Силові агрегати кросовера представлені парою бензинових двигунів потужністю 123,0 і 149,0 л. с. Для оснащення трансмісії, яка може бути як передньопривідною так і повнопривідною, призначені шестиступінчасті АКПП і МКПП. Початкове виконання новинки, яка вже надійшла в салони офіційних дилерів, з переднім приводом, механічною коробкою та двигуном у 123 сили становить 549,90 тис. руб.

Renault Duster

Ще одним бюджетним кросовером на російському авторинку у 2019 році стане Рено Дастер другого покоління. Поточна модифікація впевнено входить у десятку найпопулярніших автомашин, а поява рестайлінгової версії покликана покращити показники продажів.

Duster 2019 має більш динамічний і стрімко зовнішній вигляд, який зберіг риси класичного і потужного автомобіля з покращеною прохідністю. Для цього в дизайні конструктори використовували:

  • потужні головні фари із вбудованими лініями ходових вогнів;
  • великі бампера, що поєднуються із захисними панелями;
  • облицювання радіатора з 3D-малюнком;
  • великі лінії фронтальної выштамповки;
  • високий кліренс;
  • нижнє обваження;
  • збільшені задні ліхтарі у світлодіодному оформленні.

Серед помітних нововведень в інтер'єрі можна відзначити:

  • змінене триспицеве ​​багатофункціональне кермо;
  • нове розташування елементів керування системами машини на центральному тунелі;
  • використання оздоблювальних матеріалів зі срібною строчкою та збільшене число світлих металевих вставок.

Гамма моторів для Дастера не змінилася і представлена ​​бензиновими двигунами 114,0 і 143,0 л. с., а також дизелем потужністю 109,0 сил. Для використання в трансмісії призначений п'ятидіапазонний робот та шестиступінчаста МКПП, а сама трансмісія може бути повнопривідною або передньопривідною. Компанії Renault змінила найменування комплектацій, які тепер називаються:

  1. Access.
  2. Life.
  3. Drive.
  4. Drive Plus.

Оновлений кросовер потрапить в автосалони восени 2019 року, а приблизна вартість початкової версії Access складе 710,00 тис. руб.

Renault Logan

Недорога малолітражка Логан 2019 модельного року також буде цікавою для покупців. Компанія Renault виконала фейсліфтинг моделі, внаслідок якого зовнішній образ автомобіля став більш елегантним та сучасним. Такого результату вдалося досягти за рахунок використання рішень, які виробник раніше застосував на своїх дорожчих автомашинах. Насамперед це:

  • передній бампер із гострокутними переходами;
  • темні решітки радіатора в хромованому обрамленні;
  • нова головна оптика;
  • спеціальні накладки протитуманки.

У салоні рестайлінгової версії виконано невеликі вибачення. Серед них найбільш головні - це нове кермо і перероблене компонування центральної консолі. В обробці, як і раніше, використані недорогі матеріали, що відповідає бюджетному класу машини.

Для комплектування передбачені три бензинові агрегати об'ємом 1,6 л з потужністю 82,0, 102,0 і 113,0 л. с. Для передньопривідної трансмісії заплановані наступні КП: п'ятиступінчаста механічна та чотиридіапазонна автоматична. Ціна новинки у виконанні Access у фірмових салонах Renault починається від 340,00 тис. руб.

Volkswagen Polo

Німецька малолітражка впевнено входить до списку найнадійніших та перевірених автомобілів у вітчизняних покупців. Тому, щоб розвинути інтерес до моделі, компанія Volkswagen провела глибоку модернізацію Polo 2019 модельного року.

Оновлений дизайн дозволив сформувати для легковика швидкий дизайн з особливостями преміальних автомобілів VW. Особливо цікаво виглядає лицьова частина, яка отримала збільшений нахил капота, зменшену решітку радіатора, масивні повітрозабірники та нову форму головної оптики та протитуманних фар. У фронтальній частині стала більш рельєфною лінія выштамповки, а кормової частини виділяється невеликий виступ як спойлера на кришці багажника і потужні ліхтарі.

В інтер'єрі основні зміни пов'язані з новою формою передньої консолі, де головною особливістю є перенесення елементів керування системами машини в зону з'єднання з центральним тунелем. Крім того, збільшився розмір вмонтованого монітора із сенсорним покриттям від мультимедійного комплексу. В обробці, як і раніше, використовуються недорогі, але якісні матеріали, що відповідає ціновому класу автомобіля.

Лінійка двигунів для оновленого Polo складається з двох бензинових двигунів потужністю 90,0 і 110,0 л. с., а також турбодизеля 125,0 сил. Спільно з усіма силовими агрегатами у передньопривідній трансмісії заплановано застосування шестиступінчастої МКПП або семідіапазонної АКПП. Ціна базового виконання становитиме приблизно 650,00 тис. руб., а у продаж оновлений Polo надійде у другій половині 2019 року.

Skoda Rapid

Компактна малолітражка має досить високий попит у нашій країні. Чеська компанія, що входить до VW Group, представить покупця оновлену версію популярного автомобіля 2019 модельного року.

У зовнішньому образі виконані невеликі зміни, серед найпомітніших можна виділити:

  • збільшене лобове скління;
  • гострокутну конфігурацію головних фар;
  • збільшену величину нахилу капота;
  • нове хромоване обрамлення решітки радіатора;
  • невеликий нижній спойлер на передньому бампері;
  • пластиковий обвіс кузова.

Незважаючи на компактний клас Rapid, салон, що змінився, має гарну ергономіку, простор, непогане оздоблення. Як оздоблювальні матеріали використана зносостійка тканина, екошкіра, пластик і вставки зі світлого металу.

На думку компанії Skoda, особливістю автомашини стане широка моторна гамма, яка включає сім двигунів. У тому числі п'ять бензинових потужністю від 90,0 до 125,0 л. с. і два дизелі в 90,0 та 125,0 сил. Для комплектування трансмісія призначена семдіапазонний автомат та п'ятиступінчаста МКПП. Skoda збереже назви діючих комплектацій, але при цьому в кожній з них збільшиться кількість доступних систем та обладнання. Початкова ціна на машину у варіанті Entry становитиме 690,00 тис. руб.

Ford Focus

При виборі авто для покупки слід придивитися до рестайлінгового Фокус 2019 модельного року. Компанія Ford провела глибоку модернізацію моделі з метою відновити колишню популярність машині. Новинка отримала стильний та динамічний зовнішній вигляд, який вдалося сформувати за допомогою наступних рішень:

  • довгим капотом із масивними ребрами штампування;
  • ступінчастим переднім бампером з нижнім спойлером;
  • практично трикутними повітрозабірниками із вмонтованими протитуманними фарами;
  • гострокутною передньою оптикою;
  • збільшеним нахилом лобового скла;
  • великих колісних арок;
  • ступінчастим пристроєм кормової частини;
  • масивні ліхтарі.

Салон Focus 2019 модельного року повністю змінений та відрізняється якісною архітектурою, високою ергономікою та гідним комфортом для пасажирів. Для новинки призначено велику кількість сучасних моторів, серед них п'ять бензинових потужністю від 86,0 до 180,0 л. с. і три дизельних 96,0, 120,0 і 157,0 сил. На трансмісії з переднім приводом встановлюється перевірена шестиступінчаста МКПП або нова восьмидіапазонна АКПП. У оснащення машини додалася значна кількість сучасного обладнання та інноваційних систем.

Вітчизняні продажі машини почнуться в середині 2019 року, а початкова комплектація коштуватиме покупцю 800,00 тис. руб.

Дивіться відеопро 10 найнадійніших автомобілів 2019 року:

Якщо ви мрієте про новий вітчизняний або імпортний автомобіль з чудовими характеристиками і прийнятною ціною, але при цьому стоїте перед вибором і не вирішили, яку машину придбати собі, то ознайомтеся з новими моделями авто, які незабаром з'являться в Росії в поточному 2019 році. .

Всі представлені новинки оснащені передовими технологіями, але мають різну вартість та комплектації, тому кожен може підібрати собі найкращу модель.

Важко знайти двох людей, які з першої хвилини зійшлися б у єдиній думці про автомобіль. І тому нижче представлена ​​добірка найновіших моделей вітчизняного виробництва на будь-який смак, які будуть популярними у 2019 році.

Lada Vesta Sport

Цей компактний та швидкісний автомобіль, вироблений гігантом вітчизняного автопрому із застосуванням технологій створення гоночних автомобілів, є найкращою моделлю у ряду Lada Vesta.

Lada Vesta Sport

На сьогоднішній день авто випускається у двох модифікаціях.

Читайте також

Aurus Senat

Характеристики даного автомобіля дозволяють назвати автомобіль гордістю вітчизняних технологій.


Aurus Senat

Машина випускається у 2 модифікаціях, відмінності яких наведені у таблиці.

Характеристики Броньований лімузин L700 Aurus Senat седан
Двигун V8
Об'єм (л) 4,4
Кількість кінських сил 598
Привід повний (AWD)
Трансмісія автомат
Кількість ступенів передач 9
Повна маса (т) 6,205 2,740
Дорожній просвіт (мм) 170 200
Середня витрата палива на 100 км шляху (л) Дані про модель преміум класу зараз недоступні громадськості, оскільки авто випущено в єдиному екземплярі і проходить краш-тести. 15
Розгону від 0 до 100 км/год (сек) 6
Гранична швидкість (км/год) 250
Ціна (російських рублів) 10 млн.

Lada Largus FL

Цей автомобіль у масове виробництво обіцяли запустити ще 3 роки тому. Але автолюбителі так і не дочекалися появи заявленої моделі, і все тому, що авто досі перебуває на стадії доопрацювання технічних характеристик.


Lada Largus FL

Дані про можливості даного автомобіля поки що не доступні широкому загалу. Все, що відомо на сьогоднішній день - це те, що авто даної модифікації поєднуватиме в собі характеристики двох популярних машин виробництва АвтоВАЗу - Лади Веста і високого хетчбека Х-Рей.

Lada Van

Автомобіль цієї марки побудований на базі відомого «каблучка», що виробляється Рено. Авто обіцяють випускати у двох модифікаціях:

  • з атмосферним 1,6 л двигуном із 82 л.с.;
  • турбованим двигуном 1,6 л і 90 л.

Lada Van

Ціна автомобіля в базовій комплектації стартуватиме від 889 тис. руб.

Lada 4×4 II

Авто анонсовано в 2018 році і обіцяє бути найкращим продовжувачем традицій повнопривідних представників АвтоВАЗу. Незважаючи на обіцянку виробника показати модель до кінця 2019 року, експерти сходяться на думці, що масовий випуск оновленої Лади розпочнеться лише у 2021 році.


Lada 4×4 II

Все, що поки що відомо про автомобіль - це те, що він буде оснащений 1,8 л двигуном і сховає під капотом 122 "конячки". Вартість базової комплектації передбачається лише на рівні 800 тисяч рублів.

Chevrolet Niva 2

Автомобіль цієї моделі обіцяють випустити до кінця року. Машина отримає оновлені характеристики, але не втратить свого колишнього зовнішнього вигляду.

Вартість автомобіля варіюватиметься в проміжку від 593 до 738,5 тисяч рублів.


Chevrolet Niva 2

Позашляховики та кросовери, які з'являться в Росії у 2019 році

Якщо говорити про позашляховиків та кросоверів, які мають увійти на російський ринок у 2019 р, то, перш за все, слід зазначити моделі, наведені нижче.

BMW X7

Як обіцяє виробник, власники BMW X7 зможуть оцінити комфорт та міць. Автомобіль оснащений дизельним двигуном 2,998 л, який здатний видавати 340 к.с. Завдяки цьому час тестованого розгону становить 6,1 с, а найбільша швидкість при русі по прямій дорівнює 245 км/год.


Німецька машина люксового класу обіцяє бути маневреною та легкою в управлінні. Незважаючи на досить значні розміри, автомобіль з легкістю зможе вести жінка.

Споряджена маса BMW X7 досягає 3,1 т, до якої входить корисне навантаження 835 кг. Ціна машини прогнозується на рівні 115 тис. доларів.

Audi Q8

Автомобіль Audi Q8 не дуже відрізняється від своїх попередників. Машина має:

  • 8-ступінчасту коробку передач у форматі типтронік;
  • економічний дизельний двигун об'ємом 2,967 л з 249 л. із споживанням 9,2 л у міському режимі та 7,0 л на трасі;
  • споряджену масу 2,8 т.

Час розгону цього потужного автомобіля до сотні становить 7 сік, тоді як максимальна швидкість досягає 225 км/год.

Ціна Audi Q8 на сьогоднішній день знаходиться в межах 5,5-5,9 млн. рублів. Ціна залежить від дизайну (в тому числі кольору та обважування) і доступних користувачеві опцій.

Toyota RAV4 5

Модельний ряд Toyota серії RAV4 в 2019 поповниться 5 модифікацією. Автомобіль буде оснащений бензиновим двигуном, об'єм якого може бути як 2,0 так і 2,5 л. Передбачається, що машини матиму потужність, зіставлену зі 175 і 218 к.с. відповідно.

Обидві моделі влаштовані так, що при русі за простих умов можна відключати задній міст, чим значно скоротити споживання пального.


Витрата останнього встановлена ​​в межах 8,7 л у змішаному режимі.

Вартість базової моделі становитиме близько 1,6 млн. рублів, хоча за технічними характеристиками машина набагато краща за своїх прабатьків.

Renault Arkana

Машину буде виставлено у серпні 2019 року. Вартість базової комплектації автомобіля становитиме 1 млн. рублів, тоді як модель підвиду Екстрім коштуватиме приблизно на 260 тисяч дорожче.

Базові характеристики Renault Arkana:

  • двигун бензиновий 1,6 л з 114 л.
  • витрата у змішаному режимі близько 7,3 л на 100 км;
  • від старту до 100 км/год проходить лише 12,9 секунд.

Renault Arkana

Максимальна заявлена ​​швидкість руху машини версії Лайт становить 172 км/год, тоді як складання Екстрім дозволяє розігнати до 181 км/год.

KIA Soul 3

Продаж передньопривідного автомобіля KIA Soul 3 на території Росії почнеться влітку 2019 року. Автомобіль успішно витримав виставку в салоні в Лос-Анджелесі, де був представлений у двох варіантах.


Перша модель мала 2,0 л двигун із 147 к.с., тоді як друга – 1,6 л двигун з 201 к.с. Зовнішні відмінності машини не мають.

Обидві названі модифікації будуть доступні росіянам. Вартість моделі безпосередньо залежатиме від технічних характеристик і, як обіцяють виробники, не сильно відрізнятиметься від попередників.

Підсумкові ціни на сьогоднішній день поки не оголосили, але вже оголошено, що вона буде невисокою, оскільки машини збиратимуться в області Калінінграда.

Hyundai Palisade

Новий позашляховик має безліч якостей, що відрізняються від попередників. Окрім відмінностей в інтер'єрі та зовнішньому дизайні, оновлена ​​модель Hyundai Palisade отримала потужний 3,8 л двигун, здатний замінити 395 коней.


Автомобіль оснащено 8-ступінчастою коробкою передач. Модель представлена ​​у двох категоріях, що відрізняються за видом палива.

На ринки Росії автомобіль надійде з бензиновим та дизельним двигуном. Базова модель Hyundai Palisade 2019 коштуватиме близько 31 тис. доларів США.

Skoda Karoq

Позашляховик є вдалим гібридом моделей Seat Ateca та Skoda Kodiaq. Виробник випустив 5 різновидів автомобіля, відзнаками яких є:

  • обсяг двигуна та види споживаного палива;
  • привід (передній та повний).

Skoda Karoq

Що стосується коробки передач, то автомобілі отримали 3 різні комбінації: «сухі» та «мокрі» роботизовані та класична механічна. У вільному продажу машина з'явиться наприкінці року, а коштуватиме близько 25 тис. євро.

Subaru Ascent

Перші машини цієї марки зійшли з конвеєра у 2018 році. Авто стало продовжувачем традицій Субару та отримало 2,4 л бензиновий двигун з 264 л.с.


Subaru Ascent

У салоні комфортно можуть розміститися до 8 осіб, а у багажник поміститься 2050 л вантажу. Вартість авто починається від 35 тисяч доларів США.

Поширені питання

Чи з'являться у Росії новинки серед електрокарів?

Обов'язково. І першим серед них буде кросовер з двома зчепленнями Kia Soul EV, який буде оснащений 201-сильним двигуном. Нове авто здатне перетнути близько 385 км без підзарядки і є найкращим серед собі подібних.

Вибираючи автомобіль випуску 2019 року, покупцям доведеться нелегко. Ринок давно не той, що був раніше, а пропозиція диктується попитом. Для одного споживача важливим критерієм є демократична ціна або зовнішній презентабельний вигляд, а для іншого цінні такі характеристики, як маневреність чи міць. І якщо в одному авто вдасться поєднувати всі ці якості – це означає, що ідеал знайдений.

Lada Vesta Sport

Вже у січні на нашому ринку може стартувати Lada Vesta Sport. Після того, що влаштував АвтоВАЗ в 2018-му, дебют спортивного седана буде не таким гучним. Але даремно: це буде найпотужніша серійна модель російського виробництва. Двигун 1.8 у неї форсований з 122 до 145 л. Працюючи в парі з 5-ступінчастою механікою, цей агрегат розганяє Vesta до сотні за 9,6 с.

Примітна машина і з погляду оформлення - у неї стильне обважування з оригінальними бамперами, спойлером на кришці багажника та "спідницями" на порогах. Кузов, як любить молодь, занижений - до кліренсу в 162 мм, а в салоні використані спортивні передні сидіння з розвиненою бічною підтримкою та комбінованою обробкою зі шкіри з тисненням під карбон та алькантару. Оригінальним рішенням є чорна оббивка даху.

Lada Granta Cross

Минулого року АвтоВАЗ оновив, включивши до неї хетчбек та універсал, які раніше пропонував під назвою Kalina. Наприкінці 2018-го новий корпоративний стиль набули також Granta. Але і це ще не все – на початку 2019-го російський автогігант поставить на конвеєр універсала. По-перше, така машина – Kalina Cross – була в асортименті і до рестайлінгу, а по-друге, це загальний тренд на ринку. Недарма ж кросова версія з'явилася ще 2017-го у Vesta SW.

"Позашляхова" Granta відрізнятиметься від звичайного універсала вищим дорожнім просвітом, пластиковим обважуванням та нюансами оформлення салону.

Оновлений Hyundai Elantra. Фото: Прес-служба Hyundai.

У першому кварталі очікується Hyundai Elantra – не найпопулярніший автомобіль у модельному ряду корейської марки, але без нього асортимент уже буде неповним. На світовому ринку оновлений седан (що стоїть на сходинку вище за Solaris) 2018-го, а у нас з'явиться приблизно через півроку. Завдяки схваленню типу транспортного засобу (ОТТС), що з'явилося в базі Росстандарту, відомо, що машина стане трохи довшою - 4 620 мм (було 4 570), отримає на вибір атмосферні мотори 1.6 MPI потужністю 128 к.с. та 2.0 MPI на 149,6 л.с., а також 6-ступінчасту "механіку" або 6-діапазонний "автомат".

А зовнішність у нової Elantra більш ніж запам'ятовується - недарма в ЗМІ її назвали "трикутною". Спереду у седана дійсно багато гострих граней, що формують трикутники різної величини. І навіть дивно, що бічні дзеркала у "чотирьохдверки" залишилися звичною округлою формою. Головний акцент на кормі – великий напис Elantra там, де зараз знаходиться номерний знак. Перетворився і салон - зокрема, у седані замінили кермо, приладову панель, дефлектори повітроводу та блок управління клімат-системою.

Toyota Corolla - по суті конкурент Elantra, і символічно, що нове покоління японської моделі стартує у нас приблизно в ті ж терміни, що і оновлений "кореєць". Втім, ОТТС на 12 генерацію Corolla ще не представлений, тому інформації про машину трохи менше. Невідомо, наприклад, який двигун встановлюватимуть турки (у цій країні виробляють машини для Росії). Серед можливих варіантів - бензинові 1.8 та 2.0 з віддачею в 140 та 170 к.с. Більше того, є сумніви і на вигляд машини. У Corolla для азіатського та американського ринків оформлення передньої частини, і який саме дизайн призначений для Росії – поки що інтрига.

Як би там не було, новий седан повинен вигідно відрізнятися від колишнього і за їздовими характеристиками - тому що побудований на модульній архітектурі TNGA, що вже зарекомендувала себе, зі зниженим центром тяжіння.

Lexus UX багато хто пророкує статус нового бестселера японської марки в Росії. Всі задатки компактного кросовера є. Хоча формально SUV став спадкоємцем не надто популярного CT, він швидше . У його зовнішності майже так само багато ламаних ліній та гострих граней. При цьому новинка побудована вже на свіжій модульній архітектурі TNGA, спереду отримала стійки McPherson, ззаду - підважку двоважеля.

Точної інформації про те, якою буде російська моторна гама, поки що немає, але у нас Lexus без сорому пропонує гібридні версії поряд з ДВС. Так що і UX, напевно, матиме не тільки дволітровий "атмосферник" на 171 к.с., але й гібридну установку з тим же, але дефорсованим до 145 к.с. двигуном, яка дасть у результаті 178 л.с. Цікавим є і рішення посилити задній міст електромотором, який допоможе повнопривідному кросоверу справлятися з бездоріжжям. Ціни на машину, звичайно, поки невідомі (вона не продається ще ніде у світі), але експерти очікують, що це буде найдоступніший Lexus у Росії. Перевірити це припущення вдасться вже скоро - попереднє замовлення на модель було відкрито ще в 2018-му.

Оновлений Nissan Qashqai. Фото: Прес-служба Nissan.

Приблизно через півроку після в Росії з'явиться і оновлений Qashqai. У компанії спеціально розвели ці прем'єри, як розведені по різних сегментах і багато в чому схожі моделі.

Подробиць про російську специфікацію Qashqai поки мало, але відомо, що російські інженери Nissan попрацювали над ним приблизно в тому ж ключі, що і з X-Trail. Тобто, серйозно попрацювали над калібруванням керма, підвіски, варіатора та двигунів, зайнялися покращенням шумоізоляції. Ну і додали цілу низку сучасних опцій. При цьому намагалися утримати ціну. Зі старшим кросовером вийшло - напевно вийде і з молодшим. Ну а зовні Qashqai змінився не сильно: у нього нова решітка радіатора та бампер, інші фари та "противотуманки". У салоні замінено кермо та крісла.

Renault Arkana з'явиться у другому кварталі і одразу стане помітним гравцем на російському авторинку. По-перше, тому, що це перший купеподібний кросовер у середньому ціновому сегменті. Досі таким можна було вважати хіба що Toyota CH-R, але на тлі "француза" "японець" виглядає яскравим компакт-SUV. По-друге, новинка вийшла вкрай симпатичною.

Низка лінія даху, вузькі світлодіодні фари, вбудовані в радіаторні грати нового фірмового стилю, "дужки" денних ходових вогнів, яскрава оптика ззаду, хромовані накладки на дзеркала і дверні ручки - всі ці риси неодмінно виділять машину в міському потоці. Залишається сподіватися, що серійний купе-кросовер не сильно відрізнятиметься від шоукара, а його ціна не набагато перевищить вартість Renault Kaptur.

Новий Toyota RAV4. Фото: Прес-служба Toyota.

Ще один довгоочікуваний кросовер – Toyota RAV4 нового покоління. У японській компанії, що модель дебютує в Росії у 2019 році, але точної дати не назвали. Можна лише припустити, що це станеться в середині сезону, оскільки машину виготовлятимуть у Санкт-Петербурзі, і до запуску конвеєра підприємство доведеться підготувати. Шанувальники марки проведуть цей час у нетерпінні, бо наступний "рафік" вийшов просто революційним. Важко було повірити, що брутальний дизайн концепту FT-AC майже точно буде збережений в серійному RAV4 - аж надто футуристичним він здався спочатку і дуже "злим". Але так і сталося.

А ще кросовер став на платформу GA-K модульної архітектури TNGA, отримав низький центр тяжіння та жорсткіший кузов. Сидіння водія розташоване на 15 см нижче колишнього, але рівно на стільки ж було збільшено кліренс. Загалом, новий RAV4 буде цікаво не лише побачити – на ньому цікаво і покататися.

Skoda Karoq. Фото: Прес-служба Skoda.

Skoda Karoq дебютує в Росії наприкінці 2019 року – і це хороша новина для шанувальників чеської марки. Модель була представлена ​​ще й у Європі цілком вдало замінила кросовер Yeti, що колись випускався в Росії. Однак чи виводити на наш ринок і Karoq, чехи довго сумнівалися (не виключено, що під тиском родинного Volkswagen), і позитивне рішення ухвалили. Невідомо поки що те, де саме почнуть виробляти цей SUV - у Нижньому Новгороді або Калузі, разом із соплатформенним VW Tiguan.

Втім, лишаються й інші питання. Наприклад, чи отримає російський Karoq лише турбовані двигуни, як це сталося на Заході? Чи буде машина оснащена активною підвіскою із чотирма режимами роботи, включаючи налаштування для бездоріжжя? І чи зможуть наші водії як їхні європейські колеги керувати мультимедійним комплексом за допомогою жестів? А ось питання про ціну автомобіля стоїть не надто гостро. Зрозуміло, що Karoq буде дешевшим за Kodiaq і, швидше за все, трохи доступнішим за порівняний Tiguan.

Aurus Комендант. Малюнок позашляховика Komendant із презентаційних матеріалів компанії Aurus.

Найзагадковіша новинка в нашому списку - Aurus Komendant. А все тому, що прем'єра позашляховика на російському ринку в 2019 році (ймовірно – у третьому кварталі) стане заразом і світовою. Більше того, відповідна церемонія може пройти не в нашій країні, а, наприклад, в ОАЕ, де виявляють цілком предметний інтерес до участі у проекті "Кортеж".

Про SUV під новим російським брендом поки що. За словами міністра промисловості та торгівлі РФ Дениса Мантурова, перший прототип моделі зі справжнім позашляховим потенціалом з'явиться у лютому – березні. Можна припустити, що Komendant розділить із рештою представників сімейства і модульну платформу, і силову установку. Це 4,4-літровий бітурбований бензиновий двигун V8 потужністю 598 к.с., що працює у зв'язці з електромотором, 9-діапазонним "автоматом" російської компанії "КАТЕ" та повним приводом. Звісно, ​​говорити про те, що позашляховик стане масовим, не доводиться, але в лінійці Aurus йому справді пророкують роль бестселера.

Loading...Loading...