Această narațiune este în mare parte autobiografică, deoarece povestește despre viața marelui scriitor ca pilot de pionier. Cartea este dedicată celui mai bun prieten Exupery - Henri Guillaume.

Profesia de pilot este foarte responsabilă, seamănă în multe privințe cu munca unui țăran care invadează natura pentru a intra în posesia unora dintre secretele ei. Pilotul se ridică în cer și, prin urmare, încalcă legile naturii, forțând-o să dezvăluie multe dintre secretele ei.

Primul zbor efectuat de scriitor a avut loc deasupra Argentinei, puțin mai târziu, tânărul pilot a fost dus la companiile aeriene Toulouse-Dakar, unde, începând din 1926, a servit ca distribuitor de corespondență africană și spaniolă.

Munca pilotului a fost foarte periculoasă, dar incomparabilă cu nimic, niciunul dintre camarazii lui Antoine nu a regretat vreodată că a devenit conducătorul cerului. Viața plictisitoare, monotonă a lucrătorilor clerical nu era pentru acești oameni vioi, pregătiți pentru aventură. Piloții au fost duși la aerodrom de un autobuz vechi care se prăbușește, călătoria a fost scurtă, dar simbolică, unii dintre călători s-ar putea să nu se întoarcă niciodată acasă.

Tânărul Exupery a admirat sincer experiența și vitalitatea tovarășilor săi, printre care cel mai proeminent a fost un anume Mermoza, cunoscut drept co-fondatorul companiilor aeriene franceze pe ruta Casablanca-Dakar. În plus, Mermoza a fost primul care a transportat corespondența în America de Sud.

Multă vreme, soarta l-a ținut pe un pilot curajos care nu a ratat niciodată ocazia de a deveni un pionier al unor noi ținuturi care nu erau încă accesibile pentru zbor, dar într-o zi, undeva deasupra Atlanticului de Sud, motorul avionului său a încetat să funcționeze, iar postul de radio a rămas tăcut pentru totdeauna. Căutarea pilotului nu a adus rezultate, dar nu a fost întotdeauna cazul, de exemplu, Guillaume, care a dispărut în timpul unui zbor în regiunea Anzilor, a ieșit la civilizație după 5 zile, reușind să supraviețuiască în ciuda furtunilor de zăpadă, sălbatice. animale și avalanșe.

Viața unui pilot este magică, avionul îi permite acestei persoane să vadă ceea ce alții nu au văzut niciodată înainte și după el, să privească Universul și istoria într-un mod nou. Într-o zi, Exupery a aterizat pe un câmp necultivat obișnuit, după care a fost invitat în casa proprietarului său, unde a cunoscut două fete băștinașe fermecătoare. Aceste creaturi erau cu adevărat frumoase, dar numai atâta timp cât au rămas necăsătorite și libere.

Din păcate, era pur și simplu imposibil să vezi o asemenea frumusețe în deșert, peste care Exupery zbura din ce în ce mai mult. Deșertul este pustiu și periculos nu numai pentru că trasaturi naturale, dar și din cauza inundației acestuia de către rebeli, care au ucis pe toată lumea fără discernământ. Prima defecțiune a avionului, care a fost controlat de autor, a avut loc tocmai deasupra deșertului. Mașina a aterizat lângă un mic fort păzit de un singur sergent bătrân, care nu și-a putut reține lacrimile la vederea unui chip uman. Sahara este nemărginită și nu este deloc ușor să întâlnești un european în întinderile sale.

Arabii, care cutreierau deșertul, au atacat de mai multe ori așezările franceze, în același timp, admirându-i pe francezi înșiși. Cei dintre arabi care au vizitat Franța și-au schimbat chiar credința, uitând pentru totdeauna propriii zei. Astfel de schimbări s-au produs în mare parte pentru că sălbaticii ignoranți credeau că pământul lor este atât de lipsit de apă din cauza mâniei zeilor, dar văzând cât de abundente plouă în Franța, au decis că Dumnezeul francezilor era mai generos și, prin urmare, trebuia să fie ascultat.

Ploaia în Sahara este așa un eveniment rar că la prima apariție a semnelor sale, triburi întregi sunt îndepărtate din casele lor și, împreună cu bunurile și animalele dobândite, migrează într-o nouă locuință, mai aproape de umezeala dătătoare de viață. Dar, în mod ciudat, oamenii care trăiesc în condiții atât de dure nu și-au pierdut nici măcar o picătură din umanitatea lor inerentă.

Odată, autorul acestei cărți a răscumpărat un nativ din sclavie - un bătrân decrepit, epuizat de surmenaj. La fel, în loc să cheltuiască pentru prima dată banii primiți pentru propriile nevoi, a cumpărat mâncare și a început să trateze cu ea copiii săraci. Așa erau acești uimitori locuitori ai deșertului.

În 1935, un lucru s-a întâmplat în viața lui Exupery eveniment neplăcut, avionul său s-a prăbușit în nisipurile din Liban și piloții au fost nevoiți să parcurgă sute de mile înainte de a găsi ajutor. Timp de trei zile, săracii au rătăcit în căutarea hranei și a apei, iar disperați deja se pregăteau să-și ia rămas bun de la viață, dar au întâlnit un beduin plin de compasiune care și-a împărțit propria apă cu ei.

Călătoriile și zborurile pe distanțe lungi nu au putut să nu facă din autor un as experimentat, care la începutul celui de-al Doilea Război Mondial a fost imediat înrolat în armată. În anii războiului, Exupery a avut șansa să vadă multe, dar o urmă specială în soarta sa a lăsat-o un episod al unei întâlniri cu coloniști polonezi expulzați din Franța și reveniți în patria lor.

Privind acești oameni slabi și obosiți, scriitorul a reflectat cu tristețe asupra faptului că fiecare dintre ei, dacă ar avea o șansă, ar putea deveni cineva mare, poate că războiul ucide un alt Mozart, care nu-și va scrie niciodată melodiile, întrucât va visa doar un felie de paine.

Antoine de Saint-Exupery

„Planeta oamenilor”

Cartea este scrisă la persoana întâi. Exupery l-a dedicat unuia dintre colegii săi piloți, Henri Guillaume.

Omul se dezvăluie în lupta cu obstacolele. Pilotul este ca un fermier care lucrează pământul și, astfel, smulge unele dintre secretele naturii. Munca pilotului este la fel de fructuoasă. Primul zbor deasupra Argentinei a fost de neuitat: luminile au pâlpâit dedesubt și fiecare dintre ei a vorbit despre miracolul conștiinței umane - despre vise, speranțe, dragoste.

Exupery a început să lucreze la linia Toulouse-Dakar în 1926. Piloții experimentați au fost oarecum distante, dar în poveștile lor sacadate au apărut lumea zânelor lanțuri muntoase cu capcane, scufundări și vârtejuri. „Bătrânii” și-au păstrat cu pricepere admirația, care a crescut doar atunci când unul dintre ei nu s-a întors din zbor. Și apoi a venit rândul lui Exupery: noaptea a mers pe aerodrom într-un autobuz vechi și, ca mulți dintre camarazii săi, a simțit cum s-a născut în el un conducător - un om responsabil de corespondența spaniolă și africană. Oficialii care stăteau în apropiere au vorbit despre boli, bani, treburile casnice mărunte - acești oameni s-au întemnițat de bunăvoie în închisoarea prosperității mic-burgheze, iar un muzician, poet sau astronom nu se va trezi niciodată în sufletele lor împietrite. Un alt lucru este pilotul, care va trebui să intre într-o ceartă cu o furtună, munți și ocean - nimeni nu a regretat alegerea sa, deși pentru mulți acest autobuz a devenit ultimul adăpost pământesc.

Dintre tovarășii săi, Exupery remarcă, în primul rând, Mermoz - unul dintre fondatorii companiei aeriene franceze Casablanca - Dakar și descoperitorul liniei sud-americane. Mermoz „a condus recunoașterea” pentru alții și, după ce a stăpânit Anzii, a transferat această zonă lui Guillaume, iar el însuși a preluat domesticirea nopții. A cucerit nisipurile, munții și marea, care, la rândul lor, l-au înghițit de mai multe ori - dar a ieșit mereu din captivitate. Și acum, după doisprezece ani de muncă, în timpul următorului zbor prin Atlanticul de Sud, a anunțat scurt că oprește motorul dreapta spate. Toate posturile de radio de la Paris până la Buenos Aires erau sub un vizor întunecat, dar nu mai erau știri de la Mermoz. După ce s-a odihnit pe fundul oceanului, și-a încheiat munca vieții.

Nimeni nu va înlocui morții. Iar piloții experimentează cea mai mare fericire atunci când cel care a fost deja îngropat mental este înviat brusc. Acest lucru i s-a întâmplat lui Guillaume, care a dispărut în timpul unei călătorii peste Anzi. Timp de cinci zile, tovarășii lui l-au căutat fără succes și nu mai era nicio îndoială că a murit - fie într-o cădere, fie de frig. Dar Guillaume a făcut miracolul propriei sale mântuiri trecând prin zăpadă și gheață. El a spus mai târziu că a îndurat ceea ce niciun animal nu ar putea îndura - nu există nimic mai nobil decât aceste cuvinte, arătând măsura măreției omului, determinându-i adevăratul loc în natură.

Pilotul gândește în termeni ai universului și recitește istoria într-un mod nou. Civilizația este doar o aurire fragilă. Oamenii uită că sub picioarele lor nu există un strat adânc de pământ. Un iaz nesemnificativ, înconjurat de case și copaci, este supus acțiunii fluxului și refluxului. Sub strat subțire transformări uimitoare au loc în iarbă și flori - doar datorită avionului pot fi văzute uneori. O altă proprietate magică a unui avion este că îl duce pe pilot în inima miraculosului. Cu Exupery s-a întâmplat în Argentina. A aterizat pe un câmp, fără a bănui că va ajunge într-o casă de zâne și va întâlni două zâne tinere care erau prietene cu ierburi sălbatice și șerpi. Aceste prințese sălbatice trăiau în armonie cu universul. Ce s-a întâmplat cu ei? Trecerea de la copilărie la avere femeie casatorita plină de greșeli fatale - poate că vreun prost a luat-o deja pe prințesă în sclavie.

În deșert, astfel de întâlniri sunt imposibile - aici piloții devin prizonieri ai nisipurilor. Prezența rebelilor a făcut Sahara și mai ostilă. Exupery a cunoscut povara deșertului încă de la primul zbor; când avionul lui s-a prăbușit lângă un mic fort în Africa de Vest, bătrânul sergent i-a primit pe piloți ca soli din cer – a plâns când le-a auzit vocile.

Dar, la fel, arabii recalcitranti din deșert au fost șocați când au vizitat Franța necunoscută pentru ei. Dacă ploaia cade brusc în Sahara, începe o mare migrație - triburi întregi merg trei sute de leghe în căutarea ierbii. Și în Savoia, umiditatea prețioasă a țâșnit, ca dintr-o cisternă care curgea. Iar vechii conducători au spus mai târziu că zeul francez este mult mai generos cu francezi decât zeul arabilor cu arabii. Mulți barbari au zdruncinat în credință și aproape au cedat în fața străinilor, dar printre ei se mai numără și cei care se răzvrătesc brusc pentru a-și recâștiga măreția de odinioară - un războinic căzut și devenit păstor nu poate uita cum i-a bătut inima la focul nopții. Exupery își amintește de o conversație cu unul dintre acești nomazi - acest om nu a apărat libertatea (toată lumea este liberă în deșert) și nu bogăția (nu există niciuna în deșert), ci lumea sa ascunsă. Arabii înșiși erau admirați de căpitanul francez Bonnafus, care a făcut raiduri îndrăznețe în taberele de nomazi. Existența lui a înfrumusețat nisipurile, pentru că nu există bucurie mai mare decât uciderea unui dușman atât de glorios. Când Bonnafus a plecat în Franța, deșertul părea să-și fi pierdut unul dintre poli. Dar arabii au continuat să creadă că el se va întoarce pentru simțul vitejii pierdut - dacă s-ar întâmpla acest lucru, triburile recalcitrante ar primi mesajul în prima noapte. Atunci războinicii conduc în tăcere cămilele la fântână, pregătesc o provizie de orz și verifică porțile, apoi pornesc în campanie, mânați de un sentiment ciudat de ură-iubire.

Chiar și un sclav poate dobândi un sentiment de demnitate dacă nu și-a pierdut memoria. Arabii i-au numit pe toți sclavii Bark, dar unul dintre ei și-a amintit că îl cheamă Mohammed și era șofer de vite în Marrakech. Până la urmă, Exupery a reușit să-l răscumpere. La început, Bark nu știa ce să facă cu noua sa libertate. Bătrânul neg a fost trezit de zâmbetul unui copil - și-a simțit importanța pe pământ, după ce a cheltuit aproape toți banii pe cadouri pentru copii. Ghidul lui a crezut că este nebun de bucurie. Și era pur și simplu stăpânit de nevoia de a deveni un om printre oameni.

Acum nu mai există triburi recalcitrante. Nisipurile și-au pierdut secretul. Dar experiența nu va fi uitată niciodată. Odată ce Exupery a reușit să se apropie de chiar inima deșertului - asta s-a întâmplat în 1935, când avionul său s-a prăbușit în pământ în apropierea granițelor Libiei. Împreună cu mecanicul Prevost, a petrecut trei zile nesfârșite printre nisipuri. Sahara aproape că i-a ucis: au suferit de sete și de singurătate, mintea lor era epuizată sub greutatea mirajelor. Pilotul aproape pe jumătate mort și-a spus că nu regretă nimic: a luat cea mai bună cotă, pentru că a părăsit orașul cu contabilii săi și s-a întors la adevărul țărănesc. Nu pericolele l-au atras - a iubit și iubește viața.

Piloții au fost salvați de un beduin, care le părea o zeitate atotputernică. Dar adevărul este greu de înțeles, chiar și atunci când intri în contact cu el. Într-un moment de disperare supremă, o persoană își găsește liniștea sufletească - probabil Bonnafus și Guillaumet îl cunoșteau. Oricine se poate trezi din hibernarea mentală - pentru asta ai nevoie de un caz, un sol favorabil sau o stăpânire imperioasă a religiei. Pe frontul de la Madrid, Exupery s-a întâlnit cu un sergent care a fost cândva un mic contabil în Barcelona - timpul l-a sunat și s-a alăturat armatei, simțindu-și chemarea în acest sens. Există adevăr în ura de război, dar nu te grăbi să-i judeci pe cei care luptă, căci adevărul unui om este ceea ce îl face om. Într-o lume care a devenit un deșert, o persoană tânjește să-și găsească camarazi - cei cu care este conectat printr-un scop comun. Poți deveni fericit doar realizând propriul tău rol, deși modest. În vagoane de clasa a treia, Exupery a avut șansa de a vedea muncitori polonezi evacuați din Franța. O întreagă națiune se întorcea la durerile și sărăcia lor. Oamenii ăștia erau ca niște bulgări urâte de lut – atât de comprimat viața lor. Dar chipul copilului adormit era frumos: arăta ca un prinț de basm, ca un bebeluș Mozart, sortit să-și urmeze părinții prin aceeași presă de forjare. Acești oameni nu au suferit deloc: Exupery a suferit pentru ei, realizând că Mozart ar fi putut fi ucis în toată lumea. Numai Duhul transformă lutul în om.

Narațiunea din romanul „Planeta oamenilor” este condusă la persoana I, Exupery vorbește despre colegii săi piloți, despre zborurile și cercetările lor. Acest roman este dedicat lui Henri Guillaume. Când Exupery a început să lucreze ca pilot, piloții cu experiență s-au ținut pentru ei înșiși, fără a lăsa pe nimeni să intre în lumea lor, în lumea lanțurilor muntoase cu scufundări, vârtejuri și capcane. Începătorii s-au închinat în fața piloților experimentați și au susținut cu pricepere această închinare, a crescut foarte mult când unul dintre „bătrâni” nu s-a întors din zbor.

Exupery l-a remarcat pe tovarășul său Mermosa, care a fost unul dintre fondatorii companiei aeriene franceze Dakar - Casablanca și descoperitorul liniei sud-americane.

Când Mermoz a stăpânit Anzii, i-a predat lui Guillaume, iar el însuși s-a ocupat de dezvoltarea zborurilor pe timp de noapte. Era întotdeauna primul, de parcă ar fi fost cercetaș pentru restul. Mermoz a cucerit nisipurile, marea și munții, l-au înghițit, dar a ieșit mereu din captivitatea lor. După ce a lucrat doisprezece ani fructiferi, o dată în timpul unei călătorii peste Atlanticul de Sud, Mermoz a anunțat pe scurt la radio că motorul din spate a fost oprit. Toate posturile de radio care auzeau acest mesaj au așteptat îngrozite măcar un fel de semnal de la el, dar nu a urmat. Așa că Mermoz s-a odihnit pe fundul oceanului, completându-și munca vieții.

Nimeni nu-i va înlocui vreodată pe tovarășii morți. Iar piloții experimentează o mare fericire când un tovarăș deja îngropat mental de ei este înviat. Exact asta s-a întâmplat cu Guillaume. A dispărut într-un zbor deasupra Anzilor. Tovarășii l-au căutat neobosit timp de cinci zile, dar totul fără rezultat. Toată lumea credea deja în moartea lui, fie de la o cădere, fie de la frig. Dar Guillaume a supraviețuit mergând prin zăpadă și gheață. Mai târziu, a spus că a îndurat ceea ce niciun animal nu ar putea îndura. Cu aceste cuvinte, el a arătat măreția nobilă a omului, aceste cuvinte au determinat locul real al omului în natură.

În Argentina, Exupery a aterizat pe un câmp și nu a bănuit că va întâlni acolo două mici zâne care erau prietene cu ierburi și șerpi. Fetele trăiau în pace cu întregul univers. Dar în deșert, astfel de întâlniri sunt imposibile. În deșert, piloții au devenit întotdeauna prizonierii nisipurilor. Exupery a aflat despre greutățile deșertului deja la primul său zbor, avionul său s-a prăbușit lângă un mic fort din Africa de Vest. Acolo bătrânul sergent i-a confundat cu solii Domnului, a plâns când le-a auzit glasurile.

Asemenea bătrânului sergent, arabii din deșert au fost șocați când au vizitat Franța. La urma urmei, dacă plouă în Sahara, atunci triburile se deplasează în căutarea ierbii, lăsând uneori până la 300 de leghe de fostul lor loc de reședință. Și în Savoia, umezeala atât de prețioasă pentru arabi, biciuită, parcă dintr-o țeavă. Ulterior, liderii au spus că zeul francez este foarte generos cu francezii decât zeul lor arab față de arabi.

Pe frontul de la Madrid, Exupery s-a întâlnit cu un sergent care a servit ca contabil înainte de război, dar războiul l-a chemat și a acceptat serviciul în el ca destin. Și nu este nevoie să te grăbești să-i condamni pe cei care intră în luptă, deoarece adevărul unei persoane este ceea ce îl face o persoană. Și oricare ar fi lumea, o persoană caută mereu camarazi, oameni cu care este conectat printr-o cauză și un scop comun. Iar fericirea poate fi găsită atunci când îți dai seama de rolul tău în această lume, oricât de mic ar fi acesta.

Cartea este scrisă la persoana întâi. Exupery l-a dedicat unuia dintre colegii săi piloți, Henri Guillaume.

Omul se dezvăluie în lupta cu obstacolele. Pilotul este ca un fermier care lucrează pământul și, astfel, smulge unele dintre secretele naturii. Munca pilotului este la fel de fructuoasă. Primul zbor deasupra Argentinei a fost de neuitat: luminile au pâlpâit dedesubt și fiecare dintre ei a vorbit despre miracolul conștiinței umane - despre vise, speranțe, dragoste.

Exupery a început să lucreze la linia Toulouse-Dakar în 1926. Piloții experimentați au fost oarecum depărtați, dar în poveștile lor abrupte a apărut o lume de basm cu lanțuri muntoase cu capcane, scufundări și vârtejuri. „Bătrânii” și-au păstrat cu pricepere admirația, care a crescut doar atunci când unul dintre ei nu s-a întors din zbor. Și apoi a venit rândul lui Exupery: noaptea a mers pe aerodrom într-un autobuz vechi și, ca mulți dintre camarazii săi, a simțit cum s-a născut în el un conducător - un om responsabil de corespondența spaniolă și africană. Oficialii care stăteau în apropiere au vorbit despre boli, bani, treburile casnice mărunte - acești oameni s-au întemnițat de bunăvoie în închisoarea bunăstării mic-burgheze, iar un muzician, poet sau astronom nu se va trezi niciodată în sufletele lor împietrite. Un alt lucru este pilotul, care va trebui să intre într-o ceartă cu o furtună, munți și ocean - nimeni nu a regretat alegerea sa, deși pentru mulți acest autobuz a devenit ultimul adăpost pământesc.

Dintre tovarășii săi, Exupery remarcă, în primul rând, Mermoz - unul dintre fondatorii companiei aeriene franceze Casablanca - Dakar și descoperitorul liniei sud-americane. Mermoz „a condus recunoașterea” pentru alții și, după ce a stăpânit Anzii, a predat acest site lui Guillaume, iar el însuși a preluat domesticirea nopții. A cucerit nisipurile, munții și marea, care, la rândul lor, l-au înghițit de mai multe ori - dar a ieșit mereu din captivitate. Și acum, după doisprezece ani de muncă, în timpul următoarei călătorii peste Atlanticul de Sud, a anunțat pe scurt că oprește motorul din spate drept. Toate posturile de radio de la Paris până la Buenos Aires erau sub un vizor întunecat, dar nu mai erau știri de la Mermoz. După ce s-a odihnit pe fundul oceanului, și-a încheiat munca vieții.

Nimeni nu va înlocui morții. Iar piloții experimentează cea mai mare fericire atunci când cel care a fost deja îngropat mental este înviat brusc. Acest lucru i s-a întâmplat lui Guillaume, care a dispărut în timpul unei călătorii peste Anzi. Timp de cinci zile, tovarășii lui l-au căutat fără succes și nu mai era nicio îndoială că a murit - fie într-o cădere, fie de frig. Dar Guillaume a făcut miracolul propriei sale mântuiri trecând prin zăpadă și gheață. El a spus mai târziu că a îndurat ceea ce niciun animal nu ar putea îndura - nu există nimic mai nobil decât aceste cuvinte, arătând măsura măreției omului, determinându-i adevăratul loc în natură.

Pilotul gândește în termeni ai universului și recitește istoria într-un mod nou. Civilizația este doar o aurire fragilă. Oamenii uită că sub picioarele lor nu există un strat adânc de pământ. Un iaz nesemnificativ, înconjurat de case și copaci, este supus acțiunii fluxului și refluxului. Sub un strat subțire de iarbă și flori au loc transformări uimitoare - doar datorită avionului pot fi văzute uneori. O altă proprietate magică a unui avion este că îl duce pe pilot în inima miraculosului. Cu Exupery s-a întâmplat în Argentina. A aterizat pe un câmp, fără a bănui că va ajunge într-o casă de zâne și va întâlni două zâne tinere care erau prietene cu ierburi sălbatice și șerpi. Aceste prințese sălbatice trăiau în armonie cu universul. Ce s-a întâmplat cu ei? Trecerea de la copilărie la starea de femeie căsătorită este plină de greșeli fatale - poate că un prost a luat-o deja pe prințesă în sclavie.

În deșert, astfel de întâlniri sunt imposibile - aici piloții devin prizonieri ai nisipurilor. Prezența rebelilor a făcut Sahara și mai ostilă. Exupery a cunoscut povara deșertului încă de la primul zbor; când avionul său s-a prăbușit lângă un mic fort din Africa de Vest, bătrânul sergent i-a primit pe piloți ca mesageri din cer - a plâns când le-a auzit vocile.

Dar, la fel, arabii recalcitranti din deșert au fost șocați când au vizitat Franța necunoscută pentru ei. Dacă ploaia cade brusc în Sahara, începe o mare migrație - triburi întregi merg trei sute de leghe în căutarea ierbii. Și în Savoia, umiditatea prețioasă a țâșnit, ca dintr-o cisternă care curgea. Iar vechii conducători au spus mai târziu că zeul francez este mult mai generos cu francezi decât zeul arabilor cu arabii. Mulți barbari au șovăit în credința lor și aproape s-au supus străinilor, dar printre ei se mai numără și cei care se răzvrătesc brusc pentru a-și recăpăta măreția de odinioară - un războinic căzut și devenit păstor nu poate uita cum i-a bătut inima la focul nopții. Exupery își amintește de o conversație cu unul dintre acești nomazi - acest om nu a apărat libertatea (toată lumea este liberă în deșert) și nu bogăția (nu există niciuna în deșert), ci lumea sa ascunsă. Arabii înșiși erau admirați de căpitanul francez Bonnafus, care a făcut raiduri îndrăznețe în taberele de nomazi. Existența lui a înfrumusețat nisipurile, pentru că nu există bucurie mai mare decât uciderea unui dușman atât de glorios. Când Bonnafus a plecat în Franța, deșertul părea să-și fi pierdut unul dintre poli. Dar arabii au continuat să creadă că se va întoarce pentru simțul vitejii pierdut - dacă s-ar întâmpla acest lucru, triburile recalcitrante ar primi vești în prima noapte. Atunci războinicii conduc în tăcere cămilele la fântână, pregătesc o provizie de orz și verifică porțile, apoi pornesc în campanie, mânați de un sentiment ciudat de ură-iubire.

Chiar și un sclav poate dobândi un sentiment de demnitate dacă nu și-a pierdut memoria. Arabii i-au numit pe toți sclavii numele de Bark, dar unul dintre ei și-a amintit că îl chema Mohammed și era șofer de vite în Marrakech. În cele din urmă, Exupery a reușit să-l cumpere. La început, Bark nu știa ce să facă cu noua sa libertate. Bătrânul neg a fost trezit de zâmbetul unui copil - și-a simțit importanța pe pământ, după ce a cheltuit aproape toți banii pe cadouri pentru copii. Ghidul lui a crezut că este nebun de bucurie. Și pur și simplu era stăpânit de nevoia de a deveni un om printre oameni.

Acum nu mai există triburi recalcitrante. Nisipurile și-au pierdut secretul. Dar experiența nu va fi uitată niciodată. Odată ce Exupery a reușit să se apropie de chiar inima deșertului - asta s-a întâmplat în jurul anului 1935, când avionul său s-a prăbușit în pământ în apropierea granițelor Libiei. Împreună cu mecanicul Prevost, a petrecut trei zile nesfârșite printre nisipuri. Sahara aproape că i-a ucis: au suferit de sete și de singurătate, mintea lor era epuizată sub greutatea mirajelor. Pilotul aproape pe jumătate mort și-a spus că nu regretă nimic: a luat cea mai bună cotă, pentru că a părăsit orașul cu contabilii săi și s-a întors la adevărul țărănesc. Nu a fost pericolul care l-a atras - a iubit și iubește viața.

Piloții au fost salvați de un beduin, care le părea o zeitate atotputernică. Dar adevărul este greu de înțeles, chiar și atunci când intri în contact cu el. În momentul disperării supreme, o persoană își găsește liniștea sufletească - probabil, Bonnafus și Guillaume îl cunoșteau. Oricine se poate trezi din hibernarea mentală - pentru asta ai nevoie de un caz, un sol favorabil sau o stăpânire imperioasă a religiei. Pe frontul de la Madrid, Exupery s-a întâlnit cu un sergent care a fost cândva un mic contabil în Barcelona - timpul l-a sunat și s-a alăturat armatei, simțindu-și chemarea în acest sens. Există adevăr în ura războiului, dar nu te grăbi să judeci pe cei care luptă, căci adevărul unui om este ceea ce îl face om. Într-o lume care a devenit un deșert, o persoană tânjește să-și găsească camarazi - cei cu care este conectat printr-un scop comun. Poți deveni fericit doar realizând propriul tău rol, deși modest. În vagoane de clasa a treia, Exupery a avut șansa de a vedea muncitori polonezi evacuați din Franța. O întreagă națiune se întorcea la durerile și sărăcia lor. Oamenii ăștia erau ca niște bulgări urâte de lut – atât de comprimat viața lor. Dar chipul copilului adormit era frumos: arăta ca un prinț de basm, ca un bebeluș Mozart, sortit să-și urmeze părinții prin aceeași presă de forjare. Acești oameni nu au suferit deloc: Exupery a suferit pentru ei, realizând că Mozart ar fi putut fi ucis în toată lumea. Numai Duhul transformă lutul în om.

Ceea ce își amintește cititorii colecției de eseuri „Planeta oamenilor”, rezumat care va fi luat în considerare de noi în acest articol?

În primul rând, faptul că această lucrare este dedicată unor probleme atât de importante pentru fiecare persoană, cum ar fi sensul vieții pe pământ, simțul onoarei și datoriei, sensul iubirii, înțelegerea destinului cuiva.

Lucrarea a văzut lumina în îndepărtatul, dar tulburător an 1939 (amintim că această dată este tragică pentru francezi, a fost în 1939 când a doua Razboi mondial, în care Franța a fost timp de câțiva ani sub jugul Germaniei naziste).

Să trecem în revistă pe scurt principalul povestiri această colecție de eseuri, precum și conceptul ei ideologic.

Povestea unui pilot

După cum știm cu toții, profesia de pilot a apărut la începutul secolului trecut. În toate țările în care avioanele au început să apară, a fost neobișnuit de popular. Tinerii curajoși și curajoși visau să se înalțe spre cer pe păsările lor de fier pentru a face descoperiri, depășind obstacole.

La fel a fost și autorul unei colecții de eseuri, care povestește despre călătoriile sale cu avionul. Cartea „Planeta oamenilor” ne spune, în general, un foarte o poveste simplă despre modul în care pilotul, care este și povestitor, își face treaba în fiecare zi - transportând corespondența din Spania în Africa și înapoi.

Colecția de eseuri este de natură autobiografică, deși cu greu poate fi numită o lucrare de aventură, mai degrabă, avem în fața noastră reflecții filozofice, îmbrăcate sub forma opera de artă. Mai mult, autorul părăsește adesea conturul exterior al narațiunii sale, acordând mai multă atenție reflexiilor interne ale personajelor sale (această tehnică era în general mai caracteristică literaturii franceze din acea vreme, Marcel Proust a numit-o folosirea unui „flux de conștiință” pentru a caracteriza experiențele emoționale ale personajelor sale).

Să revenim însă la însăși colecția de eseuri a lui Exupery „Planeta oamenilor” (un rezumat al capitolelor acestei lucrări îl vom prezenta mai jos).

Povestea colecției de eseuri

Deci, am decis că în colecția de eseuri autorul vorbește despre soarta pilotului, care, ca un țăran, interferează cu legile naturii. Dar dacă fermierul cucerește solul și îl face să dea o recoltă, atunci stăpânul cerului încearcă să depășească spațiul, precum păsările care se înalță spre cer.

Cu toate acestea, munca unui pilot este foarte periculoasă. Exupery, cu tristă ironie, povestește despre aventurile care l-au așteptat pe protagonist atât în ​​cer cât și pe pământ. În primul rând, era vorba despre avariile aeronavelor, care erau inevitabile. Astfel de defecțiuni se întâmplau adesea în deșert, unde nu exista un singur suflet viu. Personajul principal însuși a fost nevoit de mai multe ori să intre în situații din care nu a putut ieși cu viață.

Lupta omului cu natura, cu el însuși, cu circumstanțele externe - aceasta este ideea centrală a acestei lucrări.

Soarta camarazilor

Intrarea într-o companie aeriană care se angajează într-un transport poștal destul de periculos, personaj principal vorbește despre soarta camarazilor săi. Rezumatul „Planetei oamenilor” este doar istoria fiecărei persoane pe care pilotul a trebuit să o întâlnească.

De exemplu, o colecție de eseuri vorbește despre un bărbat curajos pe nume Mermoza. A fondat o nouă rută între Europa și Africa și a trebuit să zboare deasupra deșertului Sahara, ceea ce era un mare pericol.

Cu toate acestea, Mermoza a arătat miracole de neînfricare. El i-a încurajat pe alții prin exemplul său. S-a oferit să zboare peste deșert noaptea, pentru că nisipul fierbinte nu permitea acest lucru în timpul zilei. Dar într-o zi, postul lui de radio a tăcut pentru totdeauna, cel mai probabil, acest om curajos s-a prăbușit peste ocean.

Și mai sunt multe astfel de exemple...

Calea lui Guillaume

„Planeta oamenilor” de la Exupery spune că avionul lui Guillaume este dispărut. L-au căutat și au așteptat cinci zile lungi. Tovarășii au decis că Guillaume a murit fie în timpul aterizării, fie incapabil să reziste grele condiții climatice. Totuși, exact 5 zile mai târziu a venit vestea că pilotul a reușit să supraviețuiască în mod miraculos. A trebuit să treacă prin încercări inumane, dar a depășit totul și s-a întors pentru a cuceri din nou cerul.

chemare și viață

În „Planeta oamenilor” a lui Exupery, citate din care știe fiecare școlar francez, există o mulțime de reflecții asupra rolului omului în viața Universului. Pe de o parte, autorul subliniază că civilizatie umana incomparabil de mic în faţa măreţiei lumii naturale şi a infinitului spațiul cosmic. Dar, pe de altă parte, autorul însuși susține că civilizația umană este ca aurirea care împodobește Universul nostru. Și deși de multe ori oamenii nu se gândesc la motivul pentru care au venit în această lume, dar lumea din jurul lor este plină de secrete, mistere și inspirație maiestuoasă.

Istoria unui sclav

Exupery spune multe despre ceea ce cititorii săi, eroii „Planetei Oamenilor” se dovedesc mereu fie un exemplu de urmat, fie de învinovățit.

Povestea sclavului pe care protagonistul l-a cumpărat de la arabi este interesantă. A fost foarte mult timp în sclavie, dar și-a amintit numele adevărat, despre familia lui îndepărtată, despre afacerile pe care le făcea cândva. Când sclavul a primit libertatea mult așteptată, s-a comportat într-un mod neobișnuit. Am cumpărat dulciuri și cadouri și am început să le dau copiilor. Așa că și-a sărbătorit eliberarea după multe decenii de captivitate, astfel încât acest om a putut să-și mențină atât voința, cât și demnitatea.

Cartea „Planeta oamenilor” dezvăluie cititorilor mult mai multe astfel de povești.

Mozarts condamnat

Continuându-și reflecțiile, autorul trece la o altă poză, pe care s-a întâmplat să o vadă într-una din trăsurile de clasa a III-a. Cărau muncitori polonezi care au fost evacuați din Franța din ordinul autorităților. Acești oameni needucați, epuizați de munca fizică grea, se asemănau între ei. Pentru autor, acestea semănau cu bulgări de lut, pe care o presă grea îi transformă într-un fel de material fără viață. Autorul s-a uitat la acești muncitori și s-a gândit că în fiecare astfel de persoană, poate, se ascunde Mozart, al cărui talent nu a fost realizat pentru că a căzut în circumstanțe de viață care erau complet incompatibile cu darul său.

„Planeta oamenilor” Exupery spune multe despre acestea povești de viață. În toate acestea - soarta oamenilor care fie pot lupta pentru dreptul lor de a rămâne oameni, fie sunt gata să se predea milei destinului.

Istoria apei

Prin urmare, ploile au fost percepute de băștinași ca un adevărat miracol al lui Dumnezeu. Autoarea povestește râzând că unii dintre locuitorii indigeni ai Africii, care se aflau întâmplător în Franța, au fost uimiți nu de frumusețea orașelor sale, ci de abundența surselor de apă. Mai mult, erau chiar gata să accepte credința francezilor, hotărând naiv că Dumnezeul francezilor este mai puternic și mai puternic dacă le dă oamenilor atât de multă apă.

Autorul compară mentalitatea compatrioților săi cu aceste popoare aparent sălbatice. Concluzia pe care o face nu este reconfortantă pentru francezi: locuitorii Africii par personajului principal a fi mult mai rezonabili. La urma urmei, ei au mare grijă mediul natural care îi înconjoară.

„Planeta oamenilor” Exupery: recenzii ale contemporanilor

Colecția de eseuri a scriitorului s-a dovedit a fi solicitată în rândul contemporanilor săi. Între cele două războaie mondiale, Europa a fost zguduită de contradicții. Vechea ordine mondială se prăbușea în fața ochilor noștri, una nouă s-a născut în chinurile și sângele celui de-al Doilea Război Mondial.

Era nevoie de noi scriitori, de literatură nouă, care să ofere o viziune curată și necomplicată asupra evenimentelor care au loc în țară și în lume.

Asa de înghițitură proaspătă aer curatși a devenit o colecție de eseuri „Planeta oamenilor”, un rezumat al căruia l-am revizuit în acest articol.

Trebuie remarcat faptul că și astăzi această colecție de eseuri atrage cititorii prin simplitatea și sensul ei profund.

Cartea este scrisă la persoana întâi. Exupery l-a dedicat unuia dintre colegii săi piloți, Henri Guillaume.

Omul se dezvăluie în lupta cu obstacolele. Pilotul este ca un fermier care lucrează pământul și, astfel, smulge unele dintre secretele naturii. Munca pilotului este la fel de fructuoasă. Primul zbor deasupra Argentinei a fost de neuitat: luminile au pâlpâit dedesubt și fiecare dintre ei a vorbit despre miracolul conștiinței umane - despre vise, speranțe, dragoste.

Exupery a început să lucreze la linia Toulouse-Dakar în 1926. Piloții experimentați au fost oarecum depărtați, dar în poveștile lor abrupte a apărut o lume de basm cu lanțuri muntoase cu capcane, scufundări și vârtejuri. „Bătrânii” și-au păstrat cu pricepere admirația, care a crescut doar atunci când unul dintre ei nu s-a întors din zbor. Și apoi a venit rândul lui Exupery: noaptea a mers pe aerodrom într-un autobuz vechi și, ca mulți dintre camarazii săi, a simțit cum s-a născut în el un conducător - un om responsabil de corespondența spaniolă și africană. Oficialii care stăteau în apropiere au vorbit despre boli, bani, treburile casnice mărunte - acești oameni s-au întemnițat de bunăvoie în închisoarea bunăstării mic-burgheze, iar un muzician, poet sau astronom nu se va trezi niciodată în sufletele lor împietrite. Un alt lucru este pilotul, care va trebui să intre într-o ceartă cu o furtună, munți și ocean - nimeni nu a regretat alegerea sa, deși pentru mulți acest autobuz a devenit ultimul adăpost pământesc.

Dintre tovarășii săi, Exupery remarcă, în primul rând, Mermoz - unul dintre fondatorii companiei aeriene franceze Casablanca - Dakar și descoperitorul liniei sud-americane. Mermoz „a condus recunoașterea” pentru alții și, după ce a stăpânit Anzii, a predat acest site lui Guillaume, iar el însuși a preluat domesticirea nopții. A cucerit nisipurile, munții și marea, care, la rândul lor, l-au înghițit de mai multe ori - dar a ieșit mereu din captivitate. Și acum, după doisprezece ani de muncă, în timpul următoarei călătorii peste Atlanticul de Sud, a anunțat pe scurt că oprește motorul din spate drept. Toate posturile de radio de la Paris până la Buenos Aires erau sub un vizor întunecat, dar nu mai erau știri de la Mermoz. După ce s-a odihnit pe fundul oceanului, și-a încheiat munca vieții.

Nimeni nu va înlocui morții. Iar piloții experimentează cea mai mare fericire atunci când cel care a fost deja îngropat mental este înviat brusc. Acest lucru i s-a întâmplat lui Guillaume, care a dispărut în timpul unei călătorii peste Anzi. Timp de cinci zile, tovarășii lui l-au căutat fără succes și nu mai era nicio îndoială că a murit - fie într-o cădere, fie de frig. Dar Guillaume a făcut miracolul propriei sale mântuiri trecând prin zăpadă și gheață. El a spus mai târziu că a îndurat ceea ce niciun animal nu ar putea îndura - nu există nimic mai nobil decât aceste cuvinte, arătând măsura măreției omului, determinându-i adevăratul loc în natură.

Pilotul gândește în termeni ai universului și recitește istoria într-un mod nou. Civilizația este doar o aurire fragilă. Oamenii uită că sub picioarele lor nu există un strat adânc de pământ. Un iaz nesemnificativ, înconjurat de case și copaci, este supus acțiunii fluxului și refluxului. Sub un strat subțire de iarbă și flori au loc transformări uimitoare - doar datorită avionului pot fi văzute uneori.