Klijai guminių valčių remontui. Klijai guminėms valtims: kas geriau? Kaip savo rankomis pasidaryti klijus guminei valčiai

Daugelis meškeriotojų domisi, kaip ruonuoti valtis PVC namuose, nes nuvežti į servisą šiek tiek brangu, bet remonto procese lyg ir nėra nieko sudėtingo. Tai tikrai yra.

Prieš pradėdami sandarinti pažeidimus, turite atkreipti dėmesį į tai, kad tokie klijai kaip „Seconds“ ar „Moment“ šiam tikslui visiškai netinka. Šie mišiniai nėra skirti tokiam darbui ir nesuteiks reikiamo stiprumo – pleistras greitai nusilups. Bet bėda ta, kad nuvalyti tokius klijus nuo valties paviršiaus yra gana problematiška, todėl ant Moment ištepto paviršiaus greičiausiai teks klijuoti naują pleistrą. Ir tai neprideda patikimumo ir kokybės.

Todėl, norėdami ištaisyti laivo pažeidimus, turėtumėte naudoti klijus, esančius remonto rinkinyje, arba panašius klijus. Tik reikia atsižvelgti į tai, kad komplekte esantis „Uranas“ šiltu oru tampa minkštas ir pleistras gali nusilupti.

Namuose valties sandarinimo procese nėra nieko sudėtingo. Jums tereikia laikytis kai kurių visuotinai priimtų nurodymų. Taigi, mes nusprendėme, kad nerašysime daug, todėl čia yra jums išsamus žingsnis po žingsnio instrukcija apie tai, kaip sandarinti PVC valtis namuose.

1. Prieš pradedant remontą, valtis turi būti išdžiovinta, nuvalyta nuo nešvarumų aplink pjūvį / pradūrimą ir paguldyta ant lygaus paviršiaus. Kai kas pataria klijavimo vietą valyti švitriniu popieriumi, tačiau to daryti nereikėtų – taip sugadinsite valties dangą ir medžiagą bei sumažinsite atsparumą dilimui.

2. Nuriebalinkite nuvalytą paviršių aplink pažeidimą. Šiam tikslui geriausia naudoti tirpiklį. Jei jo nėra po ranka, tiks acetonas arba alkoholis.

3. Iškirpkite lopą, kelis centimetrus didesnį už skylę. Pleistro medžiagą geriau naudoti iš remonto rinkinio arba rasti panašią. Jei kyla abejonių, geriau nuriebalinti pleistrą.

4. Jei tai įpjova valties dugne, ją reikia atsargiai susiūti šiurkščiais siūlais.

5. Užklijuokite pleistrą ant pažeidimo taip, kaip jį planuojate pritvirtinti, ir pieštuku nubrėžkite jo ribas ant valties.

6. Dabar paimame klijus, geriausia ant plokščio mažo šepetėlio ir jais užtepame pleistrą bei valtį apskritimo kontūro viduje.

7. Laukiame apie 15 minučių, kol klijai pradės kietėti, ir ant abiejų paviršių tepame naują klijų dalį.

8. Maždaug po penkių minučių vietas, kur buvo užtepti klijai, reikia pašildyti plaukų džiovintuvu. Turėtumėte būti atsargūs, kad jis sušiltų ir neišdžiūtų.

9. Dabar klijuojame pleistrą, kad nepažeistų, žiūrėdami, kad paviršiai su klijais sutampa ir švelniai lyginkite kietu daiktu, kad gerai prispaustumėte ir atsikratytumėte oro burbuliukų, kurie galėtų patekti tarp klijuojamų paviršių.

10. Jei pjūvis didesnis nei penki centimetrai, reikia užklijuoti du pleistrus. Vienas viduje, antras išorėje pagal aukščiau pateiktą metodą. O kad būtų didesnis tvirtumas ir sandarumas, ant viršaus galite uždėti du pleistrus – pirmasis yra pora centimetrų didesnis už pažeidimą, antrasis keliais centimetrais didesnis už pirmąjį lopą.

11. Atsargiai, kad nesulenktų klijavimo vietos, valtį siunčiame džiūti parai, o geriausia – dviem.

Pasitaiko atvejų, kai žala yra tik įbrėžimas viršutinis sluoksnis valtys be reikšmingos žalos. Galite tiesiog užpildyti klijais iš remonto komplekto, to pakaks. Tačiau, norėdami užtikrinti didesnį patikimumą, galite įdėti nedidelį pleistrą. Žinoma, jei esate labai susirūpinę dėl savo mėgstamos valties.

Pasitaiko situacijų, kai pažeidimai yra dideli ir gana sunku tiksliai sujungti medžiagos tarpelio (pjūvio) kraštus prieš klijuojant. Todėl rekomenduojama:

  • pažeista vieta nuplaunama ir išdžiovinama;
  • išdėstyti ant lygaus paviršiaus ir nuriebalinti;
  • prieš pradedant klijuoti pažeistus kraštus, geriau juos susiūti ir tik tada pereiti prie pagrindinio klijavimo etapo.

Pašalinus didelius įpjovimus ir tarpus, pageidautina vienu metu sumontuoti du pleistrus. Tai sudėtingesnis remontas, tačiau jį galima atlikti ir vienas. Vienas iš pleistrų yra priklijuotas vidinėje pusėje, o kitas - išorinėje pažeidimo pusėje. Kad būtų lengviau klijuoti pleistrą valties viduje, galite naudoti specialų kabliuką.

Visiškai atsukę vožtuvą, kabliuku klijuokite pirmąjį pleistrą per skylę. Jis visada klijuojamas valties viduje, o tada klijuojamas tik išorinis lopas. Baigę remontą, turite įsitikinti, kad cilindro sienelių viduje jie nėra suklijuoti dėl klijų patekimo į jas. Jei vis dėlto įvyko toks nepatogumas, švelniai nedelsdami patraukite balioną iš priešingų pusių.

Kad pašalintumėte valties įskilimą ant išorinio lopo, geriau papildomai priklijuoti didesnį pleistrą. Pasirodo, kad su išorinė pusė du lopai bus klijuoti pažeidimo vietoje. Bet nereikia skubėti klijuoti antrojo. Tik po to, kai klijai gerai išdžiūvo ant ankstesnių lopų, galite klijuoti trečią.

Dugno pažeidimai yra gana specifiniai. Pagrindiniai jų kaltininkai – stribai vandens telkiniuose, didelės medžių šakos ir strypai iš armatūros. Tokie pjūviai yra nelygūs ir sudėtingos konfigūracijos. Taisydami juos taip pat turėtumėte uždėti vidinį ir išorinį pleistrą. O norint tiksliai sujungti pažeistus kraštus, siūlus galima naudoti susiuvimui. Pati darbų atlikimo procedūra yra tokia pati kaip ir taisant įprastus pradūrimus.

Išdžiovinus ir nuriebinus valties siūlę ir vietą aplink ją iš abiejų pusių, išpjaunamas lopas, kurio dydis šiek tiek didesnis nei pažeistos siūlės ilgis. plonas sluoksnis ant pleistro užtepami klijai. Tada jis klijuojamas ir iškart suvyniojamas voleliu. Išsiritusį klijų perteklių galima pašalinti tirpikliu sudrėkinta šluoste. Klijams išdžiūvus ant pirmojo pleistro, išpjaunamas kitas. Jo matmenys yra didesni nei pirmojo, atsižvelgiant į tai, kad galima padaryti lenkimą galinėje pusėje. Suklijavus, taip pat reikia suvynioti pažeistą vietą.

Baigus remontuoti siūlę, norint patikrinti darbo kokybę, valtis turi būti pripūsta. Naudodami muiluotą tirpalą, juo apdorokite remonto vietą ir patikrinkite oro išleidimo angą. Jei viskas gerai, o muilo tirpalas neapnuodija, tai po 24 valandų valtis gali būti naudojama žvejybai.

Dauguma vožtuvų gedimo atvejų atsiranda dėl mechaninio poveikio. Po žvejybos jūsų valtis ištuštėja. Draugai padeda rinkti payolas. Ir atsitiktinai kažkas užlipa ant vožtuvo, po kuriuo kitoje pusėje yra akmuo. Crack, tokioje situacijoje tikriausiai vargu ar kas nors išgirs ...

Norėdami pakeisti vožtuvą, jums reikės specialaus rakto. Nepatariu vožtuvo „išsirinkti“ improvizuotomis priemonėmis, kitaip galite jį sugadinti ir tada norint jį išimti, prireiks tris kartus daugiau pastangų ir laiko.

Jei neturite „patentuoto“ rakto, galite jį pasidaryti patys. Norėdami tai padaryti, jums reikės metalinio arba kieto plastiko vamzdžio, kurio skersmuo yra 13–20 mm, ir dėlionės, su kuria reikės iškirpti „dantis“, kad galėtų liestis. vidinis paviršius vožtuvas. Iš viršaus galite padaryti nedidelę cilindrinę skylę, kurioje vėliau įdedama „rankenėlė“.

Taigi, viskas paruošta! Valties cilindrai turi būti ištuštinti. Per medžiagą apčiuopkite ir tvirtai rankoje suspauskite vožtuvo jungiamąją dalį, vadinamąjį „stiklą“. Veržliarakčiu atsukite vožtuvo korpusą nuo „stiklo“. Pasitaiko atvejų, kai dėl ilgalaikio veikimo vožtuvas „užrūgsta“ ir neišlipa iš „stiklo“. Tokiu atveju galite naudoti automobilinį purškiklį „skystas raktelis“.

Prieš įdedant naują vožtuvą, pravartu apžiūrėti sugedusį. Kartais užtenka tik išpūsti ir nuplauti muiluotame vandenyje, o „lipnią“ vožtuvo spyruoklę sutepti nedideliu kiekiu tepalo.

Jei jūsų senas vožtuvas netinka gaivinti, pakeiskite jį nauju.

Ranka laikydami vožtuvo jungiamąją dalį ("stiklą"), priveržkite naują vožtuvą veržliarakčiu. Nepersistenk!

Naujas vožtuvas turi būti prisuktas pakankamai tvirtai, bet ne „tvirtai“!
Pirma, jį kada nors gali tekti atsukti, antra, dėl per didelės priveržimo jėgos gali lengvai sulūžti vožtuvas arba raktas.

Pripūskite balioną ir naudokite muiluotą tirpalą, kad patikrintumėte jungties sandarumą. Jei iš po vožtuvo teka oras, „suspauskite“ jį raktu.


Pripučiamos valtys pasižymi mobilumu, lengvumu, didele keliamoji galia ir puikiu stabilumu ant vandens. Per kelias minutes jį galima pripūsti, taip pat greitai išleisti orą ir sulankstyti į kompaktišką maišelį.

Tačiau medžiaga, iš kurios gaminamos pripučiamos valtys – gumuotas audinys arba PVC – yra gana pažeidžiama mechaninių pažeidimų.

Mažos valties bortas ar dugnas gali būti netyčia pradurtas aštriu smeigtuku arba pažeistas uolėtame krante. Gerai, kad beveik bet kokius pripučiamos valties pažeidimus galima pataisyti savo rankomis klijais.

Geriausių klijų pasirinkimas PVC valtims

pripučiamos valtys iš sustiprintas PVC prekyboje pasirodė palyginti neseniai ir beveik iš karto paspaudė rinkoje klasikinius gumos gaminius. PVC valtys yra lengvesnės, tvirtesnės, nebijo šalčio, nepūva. Tuo pačiu metu, kaip ir guminiai kolegos, jie yra prižiūrimi.

PVC valtis gali būti taisoma net ir viduje lauko sąlygomis jei po ranka turite pleistro medžiagos ir vieną iš šių klijų:

  • TEXACOL M 150 PU.PVC (Italija). Texacol PVC Boat Adhesive yra profesionalūs klijai, sukurti specialiai PVC ir PU gaminiams klijuoti. Šios markės klijai plačiai naudojami pripučiamų valčių gamyboje, konvejerių juostų klijavimui. Texacol turi didelį pradinį lipnumą. Klijų siūlių atsparumui vandeniui ir karščiui padidinti galima naudoti kaip dviejų komponentų klijus kartu su kietikliu Desmodur RFE 750 (į 100 gramų klijų įdėkite 6-10 g kietiklio). Texacol klijai tiekiami 17 litrų metalinėse skardinėse, tačiau specializuotose parduotuvėse jų galima įsigyti 50, 100, 250, 500 ir 1000 ml pakuotėse. 250 ml kainuoja apie 300 rublių, litras - apie 700 rublių.
  • Bostik Vinycol 1520 (Prancūzija). Bostik klijai PVC valtims gaminami poliuretano pagrindu, pridedant sintetinio vaško. Pasižymi dideliu pradiniu lipnumu, po džiovinimo sukuria tvirtą siūlę ir didelį atsparumą vandeniui. Kaip ir Texacol, jį galima naudoti su Desmodur RFE kietikliu (sumaišytu santykiu 100:6). Vinycol 1520 klijai yra profesionalūs, todėl tiekiami metalinėse 10 ir 25 litrų skardinėse. Specializuotose parduotuvėse šių klijų galite rasti 30, 100 ir 500 ml pakuotėse. 100 ml kainuoja apie 250 rublių.
  • Klijai PVC valčių remontui Kleyberg "Master" (Rusija)- universali vienkomponentė klijų kompozicija poliuretano pagrindu, skirta klijuoti PVC gaminius (valtys, tentai ir kt.), oda, guma, poliuretanas ir kt. Klijai suteikia elastingą ir vandeniui atsparią siūlę. Sutaisytą valtį galima naudoti po 2 valandų. Šie klijai yra įtraukti į PVC valčių remonto rinkinius, taip pat parduodami atskirai. 30 ml tūrio Kleyberg "Master" tūbelė kainuoja apie 70-100 rublių.
  • "Skystas pleistras" PVC valtims. Ši kompozicija Rusijos produkcija pagamintas iš polivinilchlorido ir aktyvių reagentų, skirtų greitam pripučiamų valčių, baseinų, tentų ir kitų PVC gaminių remontui. Pakanka nuriebalinti suremontuotą paviršių ir tiesiog užtepti priemone pradūrimo vietą. Jei pjūvis didelis, rekomenduojama suklijuotas dalis siūti nailoniniais siūlais. Valtį galima naudoti po paros. "Liquid Patch" tiekiamas 20 ml tūbelėse, galima įsigyti skirtingos spalvos- pilka, violetinė, raudona ir žalia. Tai kainuoja apie 200 rublių.

Kokius klijus geriau pirkti guminės valties taisymui

Guminių valčių pasitaiko vis rečiau, tačiau kai kurie žvejai ir medžiotojai vis dar išplaukia į vandenį tokiomis valtimis kaip „Ufimka“ ar „Dive“, pagamintomis dar SSRS laikais.

Specialūs klijai padės pratęsti senos valties tarnavimo laiką arba grąžinti sugadintą modernią vandens transporto priemonę eksploatuoti.

Štai du geriausi variantai:

  • Klijai 4508 valtims ir gumos gaminiams (Rusija)- universalūs vienkomponenčiai klijai natūralios gumos pagrindu. Jis naudojamas tiek kasdieniame gyvenime, tiek kaip profesionalūs klijai guminiams gaminiams ir gumuotiems audiniams klijuoti. 4508 klijų naudojimas kartu su prancūziškais Desmodur kietikliais žymiai padidina klijų linijos stiprumą ir elastingumą. Atkurtą gaminį galima naudoti praėjus dienai po remonto. 50 ml tūrio klijų tūbelė 4508 kainuoja apie 80 rublių.
  • Glue 88-HT yra universalūs kontaktiniai specialūs klijai, puikiai suklijuojantys guminius ir gumuotus audinius karštu ir šaltu būdu. Užtepus 88-HT klijus, klijuojami paviršiai laikomi kelias minutes ir stipriai prispaudžiami vienas prie kito. Šiuo atveju pradinis jungties stiprumas atsiranda iškart po suspaudimo. Dėl šios savybės 88-HT klijai puikiai tinka taisyti seno tipo gumines valtis. Specialių klijų 88-NT tūbelė, kurios tūris yra 125 ml, kainuoja 80-100 rublių.

Darbo su klijais pavyzdys - priklijuokite dugną prie guminės valties

Pripučiamos valties dugno remontas daugeliu atvejų yra susijęs su pradūrimo ar pjūvio pašalinimu. Tai paprasta procedūra, kuri nekelia klausimų: ruošiamas pleistras tinkamas dydis, ant jo ir pažeidimo vietos užtepami klijai, daromas klijavimas, uždedamas presas.

Daug daugiau klausimų kyla, jei reikia visiškai pakeisti valties dugną. Tačiau net ir tokį guminės valties remontą galima atlikti namuose savo rankomis. Apsvarstykite proceso technologiją remonto pavyzdyje "Ufimka" tipo valties dugno pakeitimas naudojant klijus, prekės ženklą 4508.

Darbui jums reikės:

  • klijai ir teptukas tepimui;
  • žymeklis;
  • švitrinis popierius - "nulis";
  • padangos naujam dugnui;
  • juosta pagaminta iš plono gumuoto audinio.

Pati procedūra atliekama tokia seka:

  1. Juosta nusiima nuo seno dugno (iš išorės);
  2. Valtis pripūsta, senojo dugno kontūrai nubrėžti žymekliu;
  3. NUO viduje cilindrai, juosta taip pat apjuosiama aplink perimetrą žymekliu, po to nuimama;
  4. Irklai surišami virve, dugnas atsargiai nuplėšiamas (geriau pradėti nuo nosies);
  5. Balionai visiškai nuvalyti nuo senų klijų pėdsakų, nuriebalinti benzinu;
  6. Pirma, vidinė juosta klijuojama per visą perimetrą (juostą reikia klijuoti iki pusės jos pločio);
  7. Klijai tepami ant laivapriekio ir laivagalio, taip pat ant panašių naujojo dugno dalių (klijai tepami 2 sluoksniais su 20-30 minučių intervalu);
  8. Valtis pastatoma vertikalioje padėtyje, pirmiausia suklijuojama viršutinė dalis, tada dugnas (klijavimas atliekamas stipriai spaudžiant klijuojamus paviršius);
  9. Tada valtis apverčiama ir abi pusės klijuojamos paeiliui (lygiagrečiai klijuojama ir vidinė juosta);
  10. Po 2-3 valandų išorinė juosta klijuojama.

VIDEO INSTRUKCIJA

Visiško klijų džiūvimo laikas – dvi dienos.

Būtiniausia įranga bet kuriam meškeriotojui ar medžiotojui. Tačiau gyvenime būna įvairių situacijų ir plaukimo įrenginio gedimai nėra išimtis. Čia kyla klausimas, kaip klijuoti ir iš kokių klijų klijuoti valtį PVC geriau Apskritai tai ypač svarbu lauko sąlygomis. Nors polivinilchloridas (PVC) yra medžiaga, kuriai nereikia ypatinga priežiūra, elastinga ir tuo pat metu elastinga, reikalauja specialios lipnios kompozicijos.

PVC klijų reikalavimai

Pradūrimų ar įpjovimų taisymo kokybė turi atitikti aukščiausius reikalavimus. Priešingu atveju rizikuojate labai įsitraukti pavojinga situacija ant vandens, kol valtis veikia. Tokia rizika dažnai siejama su žmogaus gyvybe, nes dėl netinkamai parinktų klijų, taisant pažeidimą, gali atsiklijuoti lopas ir valtis staigiai ir greitai ims leisti orą ar imti vandenį. Šiuo atžvilgiu klijų sudėtis turi atitikti šiuos reikalavimus:

Klijų rūšys

Norėdami pašalinti PVC valčių pradūrimus ar įpjovimus, turėtumėte įsigyti specialių PVC klijų. Jie skirstomi į du pagrindinius tipus:

  1. Vienkomponentis. Lyderis, remiantis vartotojų ir specializuotų paslaugų meistrų atsiliepimais, yra polichloropreno klijai. Jis specialiai pagamintas PVC, gumuoto audinio taisymui ir įvairios medžiagos, hidrokostiumai. Ši kompozicija pasižymi dideliu elastingumu, tamprumu, tvirtumu, atlaiko kraštutines temperatūros sąlygas, o lipni siūlė pasižymi dideliu patvarumu. Kaip šios kompozicijos pakaitalą galite naudoti specialius poliuretano valties klijus. Jis turi beveik tas pačias savybes ir savybes, be to, yra skaidrus ir negelsta.
  2. Dviejų komponentų. Tarp šios veislės kompozicijų puikiai pasižymėjo klijai Bostik Vinycol 1520. Jis pagamintas poliuretano pagrindu, kurio sudėtyje yra vaško ir organinis tirpiklis. Bostik Vinicol pasižymi didelėmis lipnumo savybėmis: tvirtumu, „lankstumu“, nejautri temperatūrai.

Taisant PVC valtis nerekomenduojama naudoti klijų, kurių sudėtis yra panaši arba panaši į Moment klijus. Jie nepasižymi pakankamu sandarumu, eksploataciniu patvarumu, patikimumu ir tvirtumu. Esant situacijai, kai teks iš naujo taisyti tą pačią vietą, išdžiūvusius Moment tipo klijus bus itin sunku pašalinti. Kai kuriais atvejais teks tepti kitus klijus ant seno, o tokio remonto kokybė yra labai žema.

Dėmesio! Daugelis pripučiamų valčių savininkų renkasi Urano klijus. Pagrindinis jo trūkumas yra tas, kad patekus į remonto vietą tiesioginiams saulės spinduliams ar aukštai temperatūrai, ji linkusi suminkštėti ir pleistras gali nusilupti.

Klijų specifikacijos

Norėdami taisyti valtis iš PVC, turite naudoti klijų kompoziciją, skirtą PVC gaminiams. Be to, jis turi turėti šias charakteristikas:

  • Atsparus drėgmei. Kadangi gaminio eksploatacija atliekama vandens telkinyje arba remontas gali būti atliekamas tada, kai didelė drėgmė, klijai turi atlaikyti vandens poveikį ant jų.
  • Elastingumas. Pripučiant valties pontonus, medžiaga patiria didelį paviršiaus įtempimą. Todėl klijų kompozicija turi būti labai elastinga, kad būtų išvengta siūlės sunaikinimo.
  • Šiluminė varža. Eksploatacijos metu valtis gali būti veikiama saulės ar kito šaltinio karščio, todėl klijai neturi suminkštėti veikiant aukštai temperatūrai.
  • Stiprumas. Turi turėti didelį tempimo stiprumą.
  • Patvarumas. Klijų linija neturėtų prarasti savo stiprumo charakteristikos po ilgo veikimo.
  • Džiūvimo laikas. Trumpam laikui kietėjimas reiškia klijų kompozicijos pranašumą. Ši funkcija ypač svarbi taisant lauko sąlygomis.

Klijuodami pleistrą ant guminės valties, rinkitės specialius klijus, kurie yra skirti PVC gaminiams. Tačiau dirbant su tokiomis medžiagomis reikia atsiminti, kad jos yra degios ir išskiria kenksmingų medžiagųžmonių sveikatai. Šiuo atžvilgiu visi darbai turi būti atliekami gerai vėdinamoje patalpoje arba gatvėje.

PVC pripučiamų valčių remontas - video

Pasiklydote žvejyboje? Nesijaudink, taip atsitinka. Net jei neturite pinigų nusipirkti naujo, tokia „sužalojimas“ absoliučiai nereiškia nuostabaus savaitgalio prie upės atšaukimo. Pažiūrėkime, kaip užsandarinti šį įrenginį plaukimui.

Kritiškai vertinkite žalą, prieš ką nors klijuodami. Jei turite didelį pjūvį arba, dar blogiau, įplyšusią skylę, nebandykite jos taisyti patys. Tik tada, kai būtinai reikia.

Nedidelį proveržį galite pataisyti patys, naudodami kartu su gaminiu pateiktą remonto rinkinį. Esant rimtai žalai, geriausia kreiptis į specialistus. Žinoma, galite pabandyti ir patys, bet nėra garantijos, kad pačiu nelaimingiausiu momentu jis nesulūžtų ir nepapulsite.

Daugelis tokius laivus remontuojančių įstaigų teigia, kad bet kokią žalą galima pataisyti, net estetiškai paslepiant lopą. Klausimas tik kiek kainuoja remontas.

Ko prireiks remontui?

Prieš pradėdami remontą, paruoškite reikiamus įrankius.

Paprastai tai yra gana standartinis rinkinys:

  1. Pirmiausia, jums reikės remonto rinkinio, kuris pateikiamas kartu su valtimi. Tai svarbu, nes ten yra pleistras, visi reikalingi atsuktuvai ir veržliarakčiai ir kitos tokios smulkmenos. Jei tik perkate valtį, įsitikinkite, kad viskas yra.
  2. Antra, jums reikia pieštuko skaičiavimams.
  3. Trečia, žirklės reikiamam audinio gabalui nupjauti.
  4. Ketvirta, jums reikės tokio objekto kaip volelis. Tai gali būti bet kas – peilio rankena, puodelis ar kažkas panašaus.
  5. Penkta, Plaukų džiovintuvas. Galite gaminti naminius, kurie nusausins ​​galvą. Nesijaudink, jis nesugadins. Teks paviršių pašildyti iki 60-80 laipsnių.
  6. Šeštoje, tirpiklis arba acetonas paviršiui nuriebalinti.
  7. Septintas, teptukas, kuriuo bus tepami klijai.

Klijai darbui


Poliuretano klijai "Profesional"

Tinka pagal skirtingas nuomones skirtingi tipai klijai. Labiausiai paplitęs variantas poliuretano pagrindu naudojant kietiklį. Tai gana stipri kompozicija, kurią išbandė daugelis.

Tačiau verta atsižvelgti į kai kuriuos sunkumus darbe. Jei klijavimo metu audinį užtepsite šiek tiek netolygiai, viskas taip ir liks. Faktas yra tas, kad jis labai greitai užsisega, o tai reiškia, kad neįmanoma suplėšyti medžiagos. Proceso metu turėsite neskubėti ir kruopščiai išlyginti klijuotą medžiagą.

Taip pat yra nuomonė, kad profesionalūs klijai yra gana veiksmingi. Jis parduodamas daugelyje parduotuvių, todėl jis yra prieinamas.

Čia taip pat yra viena kliūtis. Jei šalia guli senas butelis, neskubėkite jo naudoti. Šie klijai turi būti įsigyti specialiai PVC.

Galite kreiptis į artimiausią atitinkamą parduotuvę, tik nepamirškite, kad klijus reikia pasirinkti būtent PVC.

Pradėkime remontuoti

Kai visi įrankiai yra priešais jus, bus nustatyta remonto vieta, galite pradėti veikti.

Parašykime žingsnius po žingsnio:

  1. Nuvalome vietą, kur bus klijai. Tai turi būti daroma atsargiai, bet be didelių pastangų. Procesas atliekamas naudojant acetoną arba tirpiklį. Faktas yra tas, kad ilgai veikiant, pats PVC sunaikinamas. IN paskutinė išeitis, nuvalykite nurodytą vietą alkoholiu, nors tai nėra taip efektyvu. Neatlikus šio veiksmo niekas neveiks! Niekada nelieskite dangtelio švitrinis popierius ar panašių medžiagų.
  2. Išmatuojame skylę ir suskaičiuojame aplink kraštą apie keturis centimetrus. Išpjauname tokį pleistrą, uždedame ant proveržio ir pieštuku nubrėžiame kontūrus.
  3. Dėl stipresnio ryšio Ant pleistro ir nubrėžtos vietos užtepame klijų sluoksnį ir laukiame kol išdžius, procedūrą kartojame. Po to užtepkite kitą sluoksnį ir švelniai užtepkite ant pasirinkto paviršiaus. Jei to prireiks greitai, tai taip gerai nepavyks. Tiesiog sutepkite valties audinį bei pleistrus ir pritvirtinkite. Toks remontas iš pradžių yra geresnis patogi proga perdaryti.
  4. Klijuojamus paviršius pašildome. Jums reikia vidutiniškai 70 laipsnių. Jei turite pramoninis džiovintuvas, nepersistenkite, nes per aukšta temperatūra suardys medžiagą.
  5. Atsargiai išlyginkite paviršių voleliu. Išstumiame visus burbulus ir nelygumus. Kuo tolygiau guls, tuo labiau laikysis. Jei nesate tikri savo jėgomis, priklijuokite nedidelį gabalėlį prie kitos valties dalies, šiek tiek pasitreniruokite ir jums pavyks.

Iš esmės remontas baigtas. Palikite pleistrą ramybėje. Geriau nejudinti ir jokiu būdu nesulenkti klijavimo vietos.

Jei viską darysite atsargiai, be aplaidumo, galbūt pavyks ištaisyti gana didelius tarpus. Svarbiausia neskubėti klijuojant, nes suklijavus jį labai sunku nuplėšti ir perdaryti.

Suklijuojame valties dugną

Dugnas yra daugiausiai jėgos reikalaujantis ir, savo ruožtu, labiausiai linkęs susižaloti valties elementas. Jei turite mažą skylę ar didžiulį pjūvį, geriau kreiptis į remonto dirbtuves.

Galite pabandyti pataisyti dugną patys, tačiau tam reikia naudoti tik patvariausią klijavimo būdą ir geriausi klijai. Be to, tam reikia tik PVC audinio.

Mes klijuojame ant siūlės


Čia procesas nesiskiria nuo aprašytojo, keičiasi tik pataisų skaičius. Vieną uždedame iš vidaus, pagal aprašytą technologiją, o antrą klijuojame iš išorės.

Tai darome atsargiai, kad ant klosčių neliktų tarpų. Atsargiai kočiokite voleliu, o jei reikia, šonuose priklijuokite dar vieną lopinėlį.

Patikrinti stiprumą yra gana paprasta. Paruoškite tirštą muiluotą tirpalą ir sutepkite vietas, kur gali praeiti oras, palaukę, kol jis visiškai išdžius ir pripūskite valtį.

Kiekvienas klijai džiūsta savo laiką, tačiau, kad įsitikintumėte, geriau leiskite remontui pastovėti dar valandą. Jei kur nors apsinuodys, atsiras muilo burbuliukai.

Kaip padidinti žuvies laimikį?

Per 7 aktyvios aistros žvejybai metus radau dešimtis būdų, kaip pagerinti sąkandį. Štai patys efektyviausi:

  1. Įkandimo aktyvatorius. Šis feromonų priedas yra stipriausias masalas žuvims peršalus ir šiltas vanduo. Alkanos žuvies įkandimo aktyvatoriaus diskusija.
  2. Pakelti pavaros jautrumas. Perskaitykite atitinkamus konkretaus tipo reikmenų vadovus.
  3. Jaukų pagrindu feromonai.

Apibendrinkime tai, kas parašyta:

  1. Geriausias remonto audinys yra ta pati PVC medžiaga.
  2. Populiari nuomone, efektyviausi klijai yra poliuretanas.
  3. Didelę žalą reikėtų taisyti dirbtuvėse, tačiau galite tai išbandyti patys.
  4. Griežtai laikantis restauravimo proceso, valtis Jums tarnaus ilgai.
  5. Nešlifuokite paviršiaus ir nepersistenkite su skiedikliu ar acetonu.
  6. Kada savarankiškas remontas dideli pažeidimai, geriau klijuoti du audinio gabalus: baliono išorę ir vidų.
  7. Daugiausia dėmesio reikėtų skirti dugnui, nes jis labiausiai linkęs naikinti.
  8. Suklijuotos valčių siūlės daugiau pleistrai, kurie klijuojami iš vidaus, išorės ir, jei reikia, iš šonų.

Pabandykite realiai įvertinti žalą ir padaryti teisingas pasirinkimas. Sugedus PVC valtį galite pabandyti klijuoti patys, tačiau tai negarantuoja rezultato.

Atkreipkite dėmesį, kad toks pleistras gali jus nuvilti bet kuriuo, o svarbiausia, pačiu netinkamiausiu momentu.

Laikui bėgant negalima išvengti įvairių skylių atsiradimo. Norėdami juos pašalinti, turėsite įsigyti klijų. Atsižvelgiant į tai, kad parduotuvėse yra didelis pasirinkimas dėl šio produkto visada sunku nuspręsti.

Skylių tipai

Kiekvienas žvejys, naudojantis guminę valtį, žino, kaip lengvai ją galima sugadinti. Net neatsargus judesys stipriu irklu gali sukelti rimtų pasekmių.

Valties žala yra visiškai kitokia:

  • dėl nedidelio pradūrimo atsiranda mažų skylių;
  • dėl neatsargaus elgesio gali atsirasti gana didelių pjūvių ir įtrūkimų.

Aptikę nedidelę žalą, turite nedelsdami pradėti taisyti, kitaip medžiaga šioje vietoje vėliau pradės trūkinėti, o įtrūkimui atkurti prireiks daug laiko ir pastangų.

Kokie klijai tinkami?

Po skylių atradimo daugelis piliečių ilgą laiką kenčia nuo klijų pasirinkimo. Ne kiekviena parinktis veiks. Renkantis jį, svarbu atsižvelgti į šiuos dalykus:

  1. Nerekomenduojama vartoti biudžeto variantas. Yra tikimybė, kad gausite nesuprantamą mišinį, kuris neuždarys skylės, o pakenks gumai.
  2. Jei norite atsisveikinti su žala ilgą laiką, jums nereikia pirkti superklijų. Jie gali priklijuoti skylutes, bet jūsų džiaugsmas bus trumpalaikis.
  3. Verta rinktis klijus su dideliu atsparumu karščiui.
  4. Nereikėtų pirkti universaliomis priemonėmis. Jie tau nelabai tinka. Turite atkreipti dėmesį į parinktis, kurios yra specialiai sukurtos guminiams burtams.

Geriausias klijų pasirinkimas paprastai būna su valtimi. Bet jei jie jūsų neuždėjo arba valtis buvo pirkta iš rankų, tuomet galite įsigyti juodų klijų pavadinimu „Radical“. Jis randamas daugumoje statybines parduotuves. Šis įrankis turi gerą stiprumą ir atsparumą vandeniui.

Kai kurie piliečiai valties sandarinimui renkasi ir polichloropreno klijus. Prieš pirkdami būtinai išstudijuokite jo sudėtį. Jis įtrauktas į kiekvieną pakuotę.

Svarbus parametras yra atsparumas karščiui. Kuo jis didesnis, tuo produktas bus geresnis.

Pleistro medžiaga?

Prieš pradėdami remontą, turite pasirūpinti armatūra ir medžiagomis, kurios tikrai pravers. Tam jums reikės:

  • specialūs klijai;
  • gumos gabaliukai. Jie turi būti naudojami kaip pleistrai. Dydis parenkamas pagal įtrūkimo plotį.

Valčių remontas

Taisant guminę valtį problemų daugiausia kyla pradedantiesiems. Patyrusiems meškeriotojams, kurie mėgsta tokį transportą, ši procedūra yra įprasta.

Kaip sugauti daugiau žuvies?

Jau kurį laiką aktyviai žvejoju ir radau daugybę būdų, kaip pagerinti įkandimą. Ir čia yra patys veiksmingiausi:

  1. Šaunus aktyvatorius. Sudėtyje esančių feromonų pagalba pritraukia žuvis šaltame ir šiltame vandenyje ir skatina jų apetitą. Gaila, kad „Rosprirodnadzor“ nori uždrausti jo pardavimą.
  2. Jautresnė įranga. Kitų tipų įrankių apžvalgas ir instrukcijas galite rasti mano svetainės puslapiuose.
  3. Jaukai naudojant feromonus.

Likusias sėkmingos žvejybos paslaptis galite sužinoti nemokamai, skaitydami kitus mūsų svetainės straipsnius.

Pirmiausia turite nustatyti pažeidimo vietą ir pasiruošti tinkamos medžiagos. Tada juos reikia atsargiai priklijuoti prie valties. Toks procesas nereikės daug laiko ir pastangų. Tačiau pirmą kartą geriau kreiptis pagalbos į piliečių, kurie jau atliko šį procesą.

Treniruotės

Prieš remontuodami turite išsiaiškinti, kur susidarė nuotėkis. Tam reikės:

Iš anksto paruošti gumos gabalėliai turėtų būti šiek tiek dideli dydžiai nei skylė.

Tai būtina, kad guma visiškai uždengtų skylę. Be to, šis patarimas leis apvalinti likusią medžiagą, kad audinys laikui bėgant nenutoltų nuo valties paviršiaus.

klijavimas

Laivo remonto procesas yra toks:

  1. Gumos pjovimas. Pageidautina, kad jis būtų iš tos pačios medžiagos kaip ir valtis. Daugelis gamintojų siūlo šiam tikslui rekomenduojamą medžiagą.
  2. Apdorojame paviršių. Dėl saugus sujungimas valties paviršių reikia patrinti švitriniu popieriumi arba smulkiagrūdžiu popieriumi. Tada jis taps šiek tiek šiurkštus, ir dėl to guminis gabalas tvirtai prilips prie valties. Tada lygiai taip pat įtriname pačius pleistrus.
  3. Pjūvių siuvimas. Gauti pjūviai turi būti užsandarinti nailoniniais siūlais. Kuo tvirtesnės siūlės, tuo ilgiau šioje vietoje nebus naujų pažeidimų.
  4. Nuriebaliname. Prieš naudojimą guma turi būti nuriebalinta specialiomis priemonėmis pvz.: benzinas, acetonas ir skiediklis. Pasirinkta medžiaga tepama ant grubaus paviršiaus šalia skylės ir ant kiekvieno nupjauto lopinio. Dėl to nuo jo bus pašalintos dulkės ir nešvarumai.
  5. Tepame klijus. Tai turi būti padaryta ant grubaus valties paviršiaus. Ant pleistro klijų pilti nereikia. Paprastai jis tepamas 2 sluoksniais:
    • pirmasis, plonas klijų sluoksnis tepamas klijų teptuko dėka. Po to paviršiui turi būti leidžiama išdžiūti, paprastai tai trunka mažiausiai 10 minučių. Laikas, per kurį klijai išdžius, gali skirtis priklausomai nuo remonto sąlygų. Ar klijai išdžiūvo ar ne, galite patikrinti pieštuku ar peiliu.
    • antrasis sluoksnis tepamas po pirmojo, tai daroma lygiai taip pat, kaip ir ankstesnėje versijoje. Neleiskite išdžiūti, užklijuokite pleistrą. Jį reikia imti abiem rankomis ir labai atsargiai tepti ant klijų.

      Turėkite omenyje, kad užklijavus pleistrą jo padėties pakeisti nebebus įmanoma.

  6. Išlyginimas. Užklijavus pleistrą ant paviršiaus, reikia pradėti jį lyginti. Taigi iš po jo bus pašalintas oras.

Tai užbaigia remonto procesą. Atminkite, kad patartina nesinaudoti valtimi ateinančias 3 dienas.

Kad valtis tarnautų ilgą laiką, turite laikytis šių rekomendacijų:


  • kai kuriuos klijus eksploatacijos metu reikia papildomai išdžiovinti, tai padės įprastas plaukų džiovintuvas;
  • naudojant klijus geriausia dirbti lauke arba vėdinamoje vietoje.

Svarbu, kad oro drėgnumas neviršytų 60 procentų.

Aukščiau pateiktų rekomendacijų nepaisymas gali sukelti netikėtą pakartotinį gedimą. Atminkite, kad jei sandarinate skylę esant aukštesnei nei 18 laipsnių temperatūrai arba dirbate riebiomis rankomis, negalite tikėtis gero rezultato.

Kad nereikėtų gaišti laiko angoms tvirtinti, valtį reikia valdyti atsargiai. Žinoma, laikui bėgant jį vis tiek teks klijuoti, nes tai nėra amžina, tačiau šį procesą teks atlikti tik po ilgus metus naudoti.

Įkeliama...Įkeliama...