용접기를 변경에서 상수로 만드는 방법. "단절"에서 "영구적"으로 용접기

인버터는 가정 및 차고 장인이 널리 사용합니다. 그러나 이러한 장치로 용접하려면 작업자의 특정 기술이 필요합니다. "호를 유지"하는 능력이 필요합니다.

또한 아크 저항은 가변 값이므로 솔기의 품질은 용접기의 자격에 직접적으로 의존합니다.

반자동 용접기로 작업하면 이러한 모든 문제가 배경으로 사라집니다.

반자동 장치의 설계 특징 및 작동 원리

이 용접기의 특징은 교체 가능한 전극 대신 와이어가 용접 영역에 지속적으로 공급된다는 것입니다.

일정한 접촉을 제공하고 아크 용접보다 저항이 적습니다.

이로 인해 공작물과의 접촉 지점에 즉시 용융 금속 영역이 형성됩니다. 액체 덩어리는 표면을 접착하여 고품질의 내구성있는 솔기를 형성합니다.

반자동 장치의 도움으로 비철 및 스테인리스 강을 포함한 모든 금속을 쉽게 끓일 수 있습니다. 용접 기술은 스스로 배울 수 있으며 과정에 등록할 필요가 없습니다. 이 장치는 초보자 용접공도 작동하기가 매우 쉽습니다.

전기 부품 - 고전력 전류 소스 외에도 반자동 장치에는 연속 용접 와이어 공급 메커니즘과 가스 환경을 생성하기 위해 노즐이 장착 된 토치가 있습니다.

보호용 불활성 가스(보통 이산화탄소)에서 일반 구리 도금 와이어와 함께 작동합니다. 이를 위해 기어 박스가있는 실린더는 반자동 장치 본체의 특수 입구 피팅에 연결됩니다.

또한 반자동 기계는 자체 보호 환경에서 양조 할 수 있으며 특수 코팅을 사용하여 생성됩니다. 용접 와이어. 이 경우 불활성 가스를 사용하지 않습니다.

이 장치를 아마추어 용접기 사이에서 인기 있게 만든 것은 조작의 용이성과 반자동 장치의 다재다능함입니다.

많은 키트에서 투인원 기능이 구현되고 일반적인 경우에는 반자동 장치가 구현됩니다. 교체 가능한 전극 홀더를 연결하기위한 단자 인 인버터에서 추가 탭이 만들어집니다.


유일한 심각한 단점은 고품질 반자동 장치의 비용이 훨씬 더 높다는 것입니다. 단순 인버터. 비슷한 특성으로 비용은 3-4 배 다릅니다.

이 기사는 "도구 및 비품"이라는 새 섹션을 시작하며 기사는 다소 이례적입니다. 즉, 무엇을, 어떻게 만들어야 하는지에 관한 것이 아니라 반대로 해서는 안 되는 일에 관한 것입니다.

"Celestial Empire"주민의 놀라운 생산성과 저렴한 비용 덕분에 용접기 - "인버터"는 많은 자동차 소유자의 차고에 확고하게 자리 잡았습니다. 그리고 정당한 이유가 있습니다. 작은 크기, 가벼운 무게, 넓고 부드러운 전류 조정 범위, "부드러운" 아크, 낮은 전력 소비는 이 용접기를 많은 경우에 귀중한 보조자로 만듭니다. 그러나 항상 그런 것은 아니지만 자동차 "주석"은 종종 너무 온화합니다. 전극 용접용 . 그런 다음 운전자의 호기심 많은 마음에서 생각이 생기기 시작합니다. 버너, 와이어 브로치를 추가하고 "인버터"를 저렴한 비용으로 "반자동"으로 변환하면 어떨까요? 나는이 옵션이 작동하지 않으며 그러한 첨가제가 변압기의 기존 용접기에 추가되지 않을 것이라고 즉시 말해야합니다. 왜요? 읽어.

반자동 토치 및 용접 와이어

근거 없는 말: 차고에 용접기가 있습니다. 직류변압기에, 저도 몇 년 전에 반자동 장치를 직접 만들었고(변압기도 성공적으로 사용하고 있음) 올해에는 인버터 용접기를 구입했습니다(변압기를 직접 운반하기가 어렵습니다). 나는 이 가능성을 "경험적으로" 테스트하기로 결정했습니다. 특히 필요한 모든 것을 사용할 수 있고 비용이 필요하지 않기 때문입니다. "반자동 장치"에서 변압기를 끄고 "인버터"에서 전원을 공급하고 시도했습니다 ... 솔직히 말하면 - 시도했습니다. 다른 모드, 전류를 조절하고, 와이어 공급 속도를 변경하고, 가스로 요리하고 ...없이 정상적인 솔기가 나오지 않고 가볍게 "똥"을 넣는 것으로 나타났습니다.

이제 몇 가지 이론을 위해. 이것이 없으면 어떤 식 으로든 가능한 한 간단하고 간결하게하려고 노력할 것입니다.

용접의 유형 또는 유형.

MMA (수동금속). 가장 일반적인 용접 유형은 플럭스가 코팅된 스틱 전극을 사용한 수동 용접이지만 이 기술은 우리 동포 N.G.에 의해 개발되었습니다. 슬라비아노프.

싸움 (텅스텐둔한가스). 불활성 가스 차폐에서 비소모성(텅스텐 또는 흑연) 전극을 사용한 용접(아르곤-아크 용접). N.N이 발명했습니다. 베나르도스.

미그 (기계둔한가스). 불활성 가스 환경(아르곤, 헬륨)에서 전극 재료의 기계화된 공급(반자동 또는 자동).

잡지 (기계활동적인가스). 활성(이산화탄소) 가스 환경에서 전극 재료의 기계화된 공급(반자동 또는 자동). 그것은 우리에게 가장 관심이 있습니다. 그건 그렇고, 합금 와이어 (우리는 구리 도금 와이어를 사용합니다)도 우리 동포 K.V.에 의해 발명되었습니다. 류바브스키와 N.M. 노보질로프.

이제 전원이 어떻게 다른지 봅시다.MMA그리고잡지,그리고 그것들이 다른 하나 대신에 사용될 수 없는 이유.

첫째, 존재의 조건을 고려하십시오. 전기 아크용접에 사용됩니다. 위의 그래프에서 눈에 띄는 것은

아크(CVC)의 전류-전압 특성에는 세 개의 뚜렷한 섹션이 있습니다.

  • 내림차순 섹션- 낮은 전류 밀도에 해당하며,
  • 수평 단면– 평균 전류 밀도
  • 오름차순 섹션- 높은 전류 밀도에 해당합니다.

그래서, 에 수동 용접MMA아크 연소 과정은 CVC의 중간 부분, 바람직하게는 첫 번째 1/3에서 발생하며, 아크는 쉽게 점화되고 안정적으로 유지되며 이음새가 균일하고 금속이 튀지 않습니다(동시에 전극의 변동( 용접공의 손) 및 아크 길이의 변화는 실제로 용접 전류의 변화를 일으키지 않습니다. 전류 밀도가 상승하고 아크의 연소점이 상승하는 부분으로 이동하면 아크가 불안정해지고 "단단한" 금속이 튀게 됩니다. , 솔기가 찢어지고 고르지 않게 나옵니다.

용접할 때 반자동잡지아크의 점은 전류 밀도가 높은 I-V 특성의 오름차순 섹션 시작 부분에 위치해야 하며 용접 프로세스는 자체 조절됩니다.

각 용접 유형은 인버터 또는 변압기와 같은 용접 기계의 전원에 해당해야 합니다. 명확성을 위해 다른 그래프,

묘사하는 용접기 전원의 외부 전류-전압 특성.

곡선 1 전원 공급 장치의 I-V가 급격히 떨어지는 특성에 해당하며 수동 DC 용접에 거의 이상적입니다. MMA, 곡선 2 - 완만하게 떨어지는 전류-전압 특성, 곡선 3 — 가는 와이어로 용접할 때 자체 조절을 제공하는 강성 V-특성 잡지.

결론: DC 수동 용접 전원은 다음과 같이 설계 및 제조됩니다. 급격히 떨어지는 CVC , 어느 절대 적합하지 않다 용접용 반자동 모드의 와이어 전극 . 인버터 전원과 관련하여 제어 장치의 변경 및 재구성이 필요하지만 전자에 매우 강하지 않은 경우 잘 정립 된 메커니즘에 오르지 않는 것이 좋습니다.

적절한 기술 지식이 있으면 인버터에서 자체적으로 반자동 장치를 만들 수 있습니다. 자신의 손으로 반자동 장치를 만들려면 장치의 일부인 메커니즘, 장치, 도구 및 재료의 특정 목록을 준비해야 합니다.

인버터의 반자동 장치에는 인버터와 용접 토치가 포함됩니다.

제조 및 디자인 기능을 위한 준비

가정 장인은 인버터에서 반자동 장치를 설계하기 위한 다양한 계획을 개발했습니다.

가장 일반적인 장치 구성은 다음을 포함합니다. 필수 목록도구 및 재료:

  • 약 150A의 작동 전류를 전달할 수 있는 용접 인버터;
  • 전극 와이어를 용접 영역으로 공급하는 공급 메커니즘;
  • 연소기;
  • 휘어지는 호스;
  • 장치에 변화가있는 전극 와이어가있는 작업 보빈;
  • 장치 제어 장치.

인버터는 약 150A여야 합니다.

공급 메커니즘에 특별한주의를 기울여야합니다. 이 구조 요소를 사용하여 전극 와이어는 유연한 호스를 통해 버너에 공급됩니다. 이상적인 와이어 공급 속도는 와이어 용융 속도에 해당합니다. 피더에서 제공하는 와이어 이송 속도 표시기는 반자동 용접기를 사용하여 작업 과정과 용접 이음새의 품질에 큰 영향을 미칩니다.

반자동 장치를 설계 할 때 전극 와이어를 용접 영역으로 공급하는 속도를 변경할 가능성을 제공해야합니다. 전극 재료 공급 속도를 변경하는 기능을 사용하면 다양한 직경의 소모품으로 작업할 수 있습니다. 다른 재료. 직장에서 가장 자주 용접 반자동와이어 크기는 0.8mm, 1mm, 1.2mm 및 1.6mm가 사용됩니다. 와이어는 용접 장치에 설치된 특수 코일에 감겨 있습니다.

와이어 이송이 완전 자동으로 수행되면 공작물 용접에 필요한 시간이 크게 단축됩니다.

반자동 제어 장치에는 작동 전류를 조정하고 안정화하기 위한 채널이 장착되어 있습니다. 작동 전류 매개변수는 펄스 폭 모드에서 마이크로컨트롤러에 의해 제어됩니다. 커패시터의 전압은 전류의 펄스 폭 매개변수에 크게 의존합니다. 후자의 전압은 작업 용접 전류의 강도에 직접적인 영향을 미칩니다.

인버터용 변압기 선택 및 장치 조립

반자동 장치를 자체 설계하기 전에 유형과 전원을 결정해야 합니다. 용접 변압기, 반자동 장치에 설치될 예정입니다. 용접 공정에 와이어를 사용할 때 최소 크기 0.8mm 작동 용접 전류는 160A여야 합니다. 이러한 전류를 얻기 위한 용접 변압기의 전력은 3kW여야 합니다. 변압기를 선택할 때 토로이달 코어 변압기의 무게가 다른 유형의 장치에 비해 낮다는 사실에 주의해야 합니다.

변압기를 제조할 때 몇 가지 미묘함을 고려해야 합니다. 변압기는 치수(40mm - 너비 및 30mm - 두께)의 구리 스트립으로 포장해야 합니다. 구리 스트립을 사용하기 전에 먼저 감열지로 감쌉니다. 일반 권선에 사용 구리 와이어매우 뜨겁기 때문에 불가능합니다.

변압기의 2차 권선은 3층의 주석으로 만들어집니다. 주석 층은 불소수지 테이프를 사용하여 서로 격리됩니다. 출구에서 끝은 함께 납땜되어 전도성을 높입니다. 변압기가 설치된 경우 장치 작동 중 시스템 구성 요소의 냉각을 증가시키기 위해 송풍용 팬이 장착됩니다.

장치의 전류 조정은 1차 및 2차 권선의 두 가지 방법으로 수행할 수 있습니다. 첫 번째 방법으로 조정을 구현하려면 사이리스터 조정 회로를 사용해야 합니다. 이 조절 방법에는 회로에 릴레이 및 일부 스위칭 요소를 포함함으로써 제거되는 특정 단점이 있습니다.

2차 권선에 전류 조정을 적용하면 높은 리플이 발생하여 사용되는 사이리스터 회로를 줄입니다. 스위칭 회로를 사용하면 구조물의 무게와 설치 비용이 증가합니다. 이러한 이유로 1차 전류 규정을 사용하는 것이 더 수용 가능한 것으로 간주됩니다.

리플을 매끄럽게 하기 위해 약 50,000uF 용량의 평활 인덕터와 커패시터가 2차 권선 회로에 내장되어 있습니다. 이 장치 구성을 사용하면 전류 제어 방식을 선택할 때 전압 리플을 부드럽게 할 수 있습니다.

와이어 피드용 기어박스로 VAZ 앞유리 와이퍼의 기어박스를 사용할 수 있습니다.

반자동 인버터 설정

반자동 인버터를 자신의 손으로 조립할 때 라디에이터를 사용하여 좋은 냉각을 보장하기 위해 전원 스위치, 입출력 정류기가 필요합니다. 하우징에는 열 센서도 필요합니다. 장치의 전원 부분을 설치한 후 장치의 제어 장치에 연결합니다.

완성된 장치는 네트워크에 연결할 수 있습니다. 표시등이 켜지면 오실로스코프가 장치에 연결되고 올바른 작동이 확인됩니다. 바이폴라 펄스는 40-50Hz의 주파수를 가져야 하며 입력 전압을 변경하여 그 사이의 시간을 수정합니다. 펄스 사이의 정상적인 시간 간격은 1.5µs여야 합니다.

오실로스코프가 등록하는 펄스는 지속 시간이 500ns 이하인 직사각형 전면을 가져야 합니다.

인버터 점검 후 가정에 연결 전기 네트워크. 장치를 연결할 때 표시기는 120A를 표시해야 합니다. 이 표시기에 도달하지 않으면 장치의 올바른 조립을 확인해야 합니다.

유휴 상태에서 장치를 테스트한 후 장치는 부하 상태에서 테스트됩니다. 이를 위해서는 60A 이상의 전류를 견딜 수 있는 0.5옴 가변저항기 형태의 부하를 용접선 회로에 포함시켜야 합니다. 이 부하에서 전압계를 사용하여 전류를 제어합니다.

장치를 조립한 후 성능을 확인합니다. 이렇게하려면 시작 버튼을 클릭하십시오. 이 직후 이산화탄소가 흐르기 시작하고 몇 초 후에 전류가 켜진 후 전극선의 공급이 시작됩니다. 장치가 꺼지면 작동 전류와 전극선의 공급이 먼저 중단되고 몇 초 후에 전자 밸브가 닫혀 용접 영역에 이산화탄소가 공급됩니다. 이산화탄소 공급을 보장하는 밸브로 VAZ 자동차 뒷유리에 물을 공급하는 밸브를 사용할 수 있습니다.

용접 인버터 사용 및 장치 사용 규칙

인버터 기동 후 컨트롤러를 이용하여 운전에 필요한 전류를 설정합니다. 언제 올바른 설정장치의 출력에서 전류는 120A입니다. 필요한 경우 제어 장치를 사용하여 전류 강도를 20~160A 범위에서 변경할 수 있습니다. 장치를 사용할 때 가열 온도를 제어해야 합니다. 가열 온도는 75ºC를 초과하지 않아야 합니다. 이를 제어하려면 장치에 온도 센서를 설치해야 합니다. 온도가 설정한 최대값 이상으로 올라가면 장치를 끄고 식혀야 합니다. 냉각을 개선하기 위해 장치는 여러 개의 팬 설치를 제공합니다.

인버터를 기반으로 하는 반자동 용접은 제품의 정밀 용접 절차를 수행하는 데 사용됩니다 다양한 타입이 되다. 또한이 장치는 얇은 금속 블랭크를 용접하는 데 사용됩니다. 반자동 장치의 사용은 자동차에서 일반적입니다. 수리 작업신체.

가정용 인버터에서 반자동 용접을 제작한 후, 이 유닛은 가정실행을 위해 큰 수다양한 용접 작업.

반자동 용접기는 전문 및 가정 장인, 특히 신체 수리에 관련된 사람들 사이에서 상당히 인기있는 장치입니다. 이 장치는 기성품으로 구입할 수 있습니다. 그러나 인버터 용접기의 많은 소유자는 궁금해합니다. 다른 용접기를 사지 않기 위해 인버터를 반자동 장치로 변환할 수 있습니까? 자신의 손으로 인버터에서 반자동 장치를 만드는 것은 다소 어려운 작업이지만 강한 욕망충분히 가능합니다.

장치를 조립하려면 다음 항목이 필요합니다.

  • 인버터 용접기;
  • 버너뿐만 아니라 가스 파이프 라인이 통과하는 특수 플렉시블 호스, 와이어 가이드, 전원 케이블및 전기 제어 케이블;
  • 균일한 자동 와이어 공급을 위한 메커니즘;
  • 제어 모듈 및 모터 속도 컨트롤러(PWM 컨트롤러);
  • 보호 가스 실린더(이산화탄소);
  • 가스 차단용 솔레노이드 밸브;
  • 전극선이 있는 코일.

집에서 만든 반자동에서 조립하려면 용접 인버터, 후자는 최소 150A의 용접 전류를 생성해야 합니다. 그러나 인버터의 전류-전압 특성(CV)이 차폐 가스 환경에서 전극선과의 용접에 적합하지 않기 때문에 약간 업그레이드해야 합니다.

그러나 나중에 더 자세히 설명합니다. 먼저 반자동 장치의 기계적 부분, 즉 와이어 공급 메커니즘을 만들어야 합니다.

와이어 피드 메커니즘

피더는 별도의 상자에 넣어야 하므로 이 용도에 적합합니다. 컴퓨터 시스템 케이스. 또한 전원 공급 장치를 버릴 필요가 없습니다. 브로치 메커니즘의 작동에 맞게 조정할 수 있습니다.

먼저 와이어 스풀의 직경을 측정하거나 종이에 윤곽을 그린 후 원을 잘라서 본체에 삽입해야 합니다. 다른 구성 요소(전원 공급 장치, 호스 및 와이어 피더)를 수용할 수 있도록 릴 주위에 충분한 공간이 있어야 합니다.

와이어 당기는 장치는 자동차의 앞유리 와이퍼 메커니즘으로 만들어집니다.그 아래에 압력 롤러도 고정할 프레임을 설계해야 합니다. 레이아웃은 실제 크기로 두꺼운 종이에 그려야 합니다.

조언! 버너 호스와 호스를 버너 자체에 연결하는 커넥터는 손으로 만들 수 있습니다. 하지만 구매하는 것이 더 좋을 것입니다. 준비 키트합리적인 가격을 가지고 있습니다.

커넥터가 편리한 위치에 있도록 피더를 하우징에 설치해야 합니다.

와이어가 고르게 공급되도록 하려면 모든 구성 요소가 서로 정확히 반대 방향으로 고정되어야 합니다. 롤러는 호스 연결용 커넥터에 있는 흡입구 피팅용 구멍을 기준으로 중앙에 위치해야 합니다.

롤러 가이드로 적절한 직경의 베어링을 사용하십시오.그들에 선반전극 와이어가 이동할 작은 홈이 가공됩니다. 메커니즘의 몸체에는 6mm 두께의 합판, 텍스타일 또는 내구성이 강한 시트 플라스틱을 사용할 수 있습니다. 모든 요소는 다음 사진과 같이 기본으로 고정됩니다.

1차 와이어 가이드로 사용 축으로 드릴된 볼트. 결과는 와이어 압출기와 같은 것입니다. 피팅 입구에는 스프링으로 보강된 캠브릭이 장착됩니다(강성용).

롤러가 고정되어 있는 로드에도 스프링이 장착되어 있습니다. 조임력은 스프링이 부착된 아래에 있는 볼트를 사용하여 설정됩니다.

조언! 어떤 이유로 자신의 손으로 와이어 당기는 메커니즘을 만들 기회가 없다면 중국에서 구입할 수 있습니다. 12V 메커니즘과 24V 메커니즘이 판매되고 있는데, 이 경우 PSU는 컴퓨터에서 사용하기 때문에 12V 전원을 공급받는 장치가 필요합니다.

보빈 고정의 기초작은 합판이나 텍스타일라이트 조각으로 만들고 다듬을 수 있습니다. 플라스틱 파이프적당한 직경.

역학 제어 체계

달성하기 위해 양질용접할 때 이음매를 제거할 때 와이어가 일정하고 일정한 속도로 공급되도록 해야 합니다. 와이퍼의 모터가 장비의 이송 속도를 담당하기 때문에 전기자의 회전 속도를 변경할 수 있는 장치가 필요합니다. 이에 적합 턴키 솔루션, 중국에서도 사용 가능하며

다음은 속도 컨트롤러가 엔진에 연결되는 방식을 명확하게 보여주는 다이어그램입니다. 디지털 디스플레이가 있는 컨트롤러의 레귤레이터는 케이스 전면 패널에 표시됩니다.

다음으로 설치해야 합니다. 가스 밸브를 제어하는 ​​릴레이. 또한 엔진의 시동을 제어합니다. 이 모든 요소는 버너 핸들에 있는 시작 버튼을 눌러 활성화해야 합니다. 이 경우 용접 장소로의 가스 공급은 와이어 공급 시작보다 앞서 (약 2-3 초 정도) 이루어져야합니다. 그렇지 않으면 아크가 환경에서 점화됩니다. 대기, 차폐 가스 환경이 아니므로 전극선이 녹습니다.

집에서 만든 반자동 장치용 지연 릴레이는 815번째 트랜지스터와 커패시터를 기반으로 조립할 수 있습니다.. 2초의 일시 중지를 얻으려면 200-2500uF 커패시터로 충분합니다.

조언! 12V를 출력하는 컴퓨터 PSU에서 전원이 공급되기 때문에 자체 제조모듈, 당신은 자동차 릴레이를 사용할 수 있습니다.

가동부의 동작을 방해하지 않는 곳에 배치하고, 회로도에 따라 결선한다. GAZ 24의 공기 밸브를 사용하거나 반자동 장치용으로 설계된 특수 밸브를 구입할 수 있습니다. 밸브는 다음을 담당합니다. 자동 급지버너에 가스를 차단합니다. 반자동 버너에 있는 시작 버튼을 누르면 켜집니다. 이 요소가 있으면 가스 소비가 크게 절약됩니다.

그러나 이미 언급했듯이 인버터의 전류-전압 특성(CVC)은 반자동 장치의 전체 작동에 적합하지 않습니다. 따라서 반자동 접두어가 인버터와 함께 작동하려면 전기 회로에 약간의 변경이 필요합니다.

인버터의 I-V 특성 변경

인버터의 I-V 특성을 변경하는 방법은 여러 가지가 있지만 가장 쉬운 방법은 다음과 같습니다.

  • 를 사용하여 장치를 조립 형광등에서 스로틀아래 계획에 따라;

  • 조립된 장치를 연결하려면 다음 구성표에 따라 다른 블록을 조립해야 합니다.

  • 인버터가 과열 센서를 트리거하는 것을 방지하려면 다음 다이어그램과 같이 광커플러를 인버터에 (병렬로) 납땜해야 합니다.

그러나 인버터에서 용접 전류를 제어하면 션트로, 그러면 수집할 수 있습니다. 간단한 회로아래 그림과 같이 3개의 저항과 모드 스위치로 구성됩니다.

결과적으로 용접 인버터를 반자동 장치로 변환하는 비용은 이미 완성된 장치보다 3배 저렴합니다.하지만 물론, 자가 조립장치는 라디오 비즈니스에 대한 특정 지식이 필요합니다.

"교류 대응품"에 비해 DC 용접 기계의 장점은 잘 알려져 있습니다. 여기에는 부드러운 아크 점화, 얇은 벽 부품을 연결할 수 있는 능력, 금속 스패터 감소, 용접되지 않은 영역이 포함됩니다. 성가신 (그리고 결과적으로 사람들에게 해로운) 대구조차 없습니다. 그리고 모두 용접기에 내재된 메인이 없기 때문에 교류특징 - 공급 전압의 사인 곡선이 0을 통해 흐를 때 간헐적인 아크 발생

쌀. 1. 교류(a)와 직류(b)에 용접하는 과정을 설명하는 그래프.

그래프에서 실제 디자인으로 전환하면 AC 기계에서 강력한 변압기가 용접을 개선하고 촉진하는 데 사용됩니다(자기 회로는 특수 전기 다리미가파르게 떨어지는 특성) 및 25-36V가 아크 연소 및 용접 영역의 금속 침착을 지원하기에 충분하지만 최대 80V에 도달하는 2차 권선의 고의적으로 과대 평가된 전압. 2차 회로로 변환된 전압을 36V로 줄이면 "용접기"의 무게를 5-6배 줄이고 다른 성능 특성을 향상시키면서 휴대용 TV 크기로 치수를 가져올 수 있습니다.

그러나 저전압 권선으로 아크를 점화하는 방법은 무엇입니까?

해결책은 커패시터가 있는 다이오드 브리지를 2차 회로에 도입하는 것이었습니다. 결과적으로 현대화 된 "용접기"의 출력 전압이 거의 1.5 배 증가했습니다. 전문가의 의견은 실제로 확인됩니다. 40볼트 DC 배리어를 초과하면 아크가 쉽게 점화되어 꾸준히 연소되어 얇은 몸체의 금속도 용접할 수 있습니다.

쌀. 2. 기본 회로도 DC 용접기.

그러나 후자는 쉽게 설명됩니다. 회로에 큰 정전 용량이 도입됨에 따라 용접기의 특성도 급격히 떨어지는 것으로 나타났습니다(그림 3). 커패시터에 의해 생성된 초기 증가된 전압은 아크 점화를 촉진합니다. 그리고 용접봉의 전위가 변압기의 U2(작동점 "A")로 떨어지면 용접부에서 금속이 증착되면서 안정적인 아크 연소 과정이 발생합니다.

그림 3. 직류에서 용접기의 볼트-암페어 특성.

저자가 권장하는 "용접기"는 산업용 전력 변압기 220-36/42V를 기반으로 가정에서도 조립할 수 있습니다(일반적으로 안전한 조명 및 저전압 공장 장비에 전원을 공급하는 시스템에 사용됨). 일반적으로 단면적이 1.5mm2인 절연 전선 250회를 포함하는 1차 권선이 손상되지 않았는지 확인한 후 2차 권선을 점검합니다. 상태가 중요하지 않으면 모든 것(작동하는 네트워크 권선 제외)이 후회 없이 삭제됩니다. 그리고 빈 공간에는 새로운 2차 권선이 감겨 있습니다("창"이 채워질 때까지). 권장되는 1.5kVA 변압기의 경우 이는 절연이 양호한 20mm2 구리 또는 알루미늄 버스의 46회입니다. 또한 총 단면적이 20mm2인 케이블(또는 여러 개의 절연 단심 전선을 묶음으로 꼬아 만든 것)이 버스로 매우 적합합니다.

변압기의 전력에 따라 전극의 단면 선택.

정류기 브리지는 다음에서 조립할 수 있습니다. 반도체 다이오드 120-160A의 작동 전류로 방열판-라디에이터 100x100mm에 설치합니다. 변압기와 커패시터가있는 동일한 하우징에 이러한 브리지를 배치하는 것이 가장 편리하며 전면 텍스트 라이트 패널에 16 암페어 스위치, "켜기"신호등 눈, "플러스"및 "마이너스"를 가져옵니다. 터미널(그림 4). 그리고 전극 홀더와 "접지"에 연결하려면 세그먼트를 사용하십시오 단일 코어 케이블구리 20-25 mm2 섹션이있는 해당 길이의. 용접 전극 자체의 경우 직경은 사용되는 변압기의 전력에 따라 다릅니다.

쌀. 4. DC 용접을 위한 집에서 만드는 용접 기계.

그리고 더. 테스트할 때 주전원에서 장치를 분리(용접 후 10분)하여 변압기, 다이오드 브리지 및 커패시터의 열 상태를 확인하는 것이 좋습니다. 모든 것이 올바른지 확인한 후에만 계속 작업할 수 있습니다. 결국, 과열된 "용접기"는 위험을 증가시키는 원인입니다!

다른 요구 사항 중에서 용접 기계에 스파크 방지 마스크, 장갑 및 고무 매트가 장착되어 있어야 한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그들이 수행되는 장소 용접 작업, 요구 사항에 따라 장착 화재 안전. 또한 근처에 걸레 또는 기타 가연성 물질이 없는지 확인하고 네트워크에 대한 "용접기"의 연결은 전기 패널의 강력한 플러그 커넥터를 통해 전기 안전 규칙에 따라 수행되어야 합니다. 건물 입구.

V.Konovalov, 이르쿠츠크
맥 04 1998

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