- (MAI) intitolato all'istituto di istruzione superiore Sergo Ordzhonikidze nel campo dell'ingegneria aeronautica. Fondata nel 1930 sulla base della Facoltà di aeromeccanica della Scuola tecnica superiore di Mosca. Nel 1935 l'Istituto fu intitolato a Sergo Ordzhonikidze. Associato all'Istituto... Enciclopedia della tecnologia

- (MAI Technical University dal 1993), fondata nel 1930. Forma il personale di ingegneria nelle specialità di ingegneria aeronautica ed elicotteristica, economia e organizzazione della produzione di aeromobili, ecc. Nel 1993, ca. 15mila studenti... Grande dizionario enciclopedico

"MAI" reindirizza qui. Vedere anche altri significati. Moscow Aviation Institute (State Technical University) (MAI) Nome internazionale Moscow Aviation Institute (MAI) ... Wikipedia

Enciclopedia "Aviazione"

- (MAI) intitolato a Sergo Ordzhonikidze - un istituto di istruzione superiore nel campo dell'ingegneria aeronautica. Fondata nel 1930 sulla base della Facoltà di aeromeccanica della Scuola tecnica superiore di Mosca. Nel 1935 l'Istituto fu intitolato a Sergo Ordzhonikidze. Con istituto... Enciclopedia "Aviazione"

Loro. Sergo Ordzhonikidze (MAI), uno dei più grandi centri educativi e scientifici dell'URSS nel campo della costruzione di aeromobili. Fondato nel 1930. Nel 1935 l'Istituto prese il nome da Sergo Ordzhonikidze. L'istituto è associato alle attività di tali progettisti di aeromobili e ... ... Grande enciclopedia sovietica

- (MAI, Università tecnica dal 1993), fondata nel 1930. Forma ingegneri nelle specialità di ingegneria aeronautica ed elicotteristica, economia e organizzazione della produzione di aeromobili, ecc. Nel 1998, circa 18 mila studenti ... dizionario enciclopedico

Il rapido sviluppo della scienza e della tecnologia dell'aviazione, iniziato all'inizio del XX secolo, ha richiesto personale tecnico fondamentalmente nuovo per nuovi rami della scienza e della tecnologia. Nel 1925, presso la facoltà di meccanica della Scuola tecnica superiore di Mosca (MVTU) ... ... Enciclopedia dei giornalisti

"MAI" reindirizza qui; vedi anche altri significati. Moscow Aviation Institute (State Technical University) (MAI) Internazionale ... Wikipedia

MOSCOW AVIATION INSTITUTE (MAI, università tecnica dal 1993), fondato nel 1930. L'università ha 14 facoltà: tecnologia aeronautica; motori aeronautici; sistemi di controllo, informatica ed industria elettrica; ... ... dizionario enciclopedico

Libri

• , Gostev Anatoly. Questa edizione è un catalogo della mostra dei migliori esempi di incisioni europee dei secoli XV-XVIII. Incisioni raggruppate per scuole nazionali dalla collezione del Centro per la Grafica…
• 100 capolavori dell'incisione europea, Gostev Anatoly. Questa edizione è un catalogo della mostra dei migliori esempi di incisioni europee dei secoli XV-XVIII. Incisioni raggruppate per scuole nazionali dalla collezione del "Centro per le arti grafiche" ...

MAI è una delle più grandi università tecniche in Russia. Attualmente, circa 21.000 persone studiano all'università in varie forme di istruzione. Il MAI organizza la formazione multilivello di specialisti nell'ambito del sistema della formazione continua, che va dal MAI pre-universitario e programmi educativi integrativi per gli scolari delle classi 8-11, fino a corsi di riqualificazione professionale e di alta formazione.
Il piano di ammissione per il 2020 è di circa 6.000 persone.

Piano per l'ammissione degli studenti ai posti finanziati dallo Stato nel 2020

Docenti e ricercatori

Il vantaggio di preparare gli studenti al MAI è quello di inviarli presso imprese specializzate, dove, sotto la guida di specialisti del settore, svolgono progetti di corsi specialistici e diplomi, svolgono ogni tipo di tirocinio, mentre le imprese pagano il loro lavoro e assegnano borse di studio aggiuntive . Questo aiuta gli studenti a vedere le loro prospettive nelle imprese e nei datori di lavoro - le capacità dei futuri dipendenti. Per questo tipo di formazione, MAI ha stipulato accordi con più di 150 organizzazioni. Presso le imprese, anche i docenti universitari svolgono tirocini.

La formazione di specialisti nei rami dell'università viene svolta nei principali centri dell'industria aeronautica e missilistica e spaziale:

• nella città di Zhukovsky - al fine di fornire personale per le imprese di JSC "UAC", TsAGI, JSC "NIIP intitolata a V. V. Tikhomirov";
• nella città di Stupino - con l'obiettivo di formare il personale per le imprese del complesso militare-industriale OJSC NPP Aerosila, JSC Stupino Machine-Building Production Enterprise e per JSC Stupino Metallurgical Company, che fa parte della Rostec State Corporation.
• a Khimki - al fine di fornire personale con istruzione professionale secondaria alle imprese della State Corporation Roscosmos;
• ad Akhtubinsk - con l'obiettivo di formare specialisti per il Centro di test di volo statale dell'aeronautica russa;
• nella città di Baikonur - con l'obiettivo di addestrare il personale per il funzionamento dei complessi di lancio di razzi nel cosmodromo di Baikonur.

Il MAI attua un reclutamento mirato in conformità con il piano statale per la formazione del personale con istruzione professionale secondaria e superiore per le organizzazioni del complesso militare-industriale (DIC) per il periodo 2016-2020 (Decreto del governo della Federazione Russa del 5 marzo 2015 n. 192).

Il MAI occupa una posizione di primo piano tra le organizzazioni più richieste del complesso militare-industriale delle istituzioni educative del paese.

In totale, nel 2018, le assunzioni mirate da parte del Ministero dell'Industria e del Commercio della Federazione Russa, Rostec e Roscosmos State Corporations, Almaz-Antey Concern, altri dipartimenti, nonché nell'ambito di accordi con le autorità statali e i governi locali sono ammontate a più di 720 persone.

Allo stesso tempo, c'è un aumento significativo della qualità dei richiedenti MAI. Quindi, negli ultimi due anni, il punteggio medio USE dei candidati che entrano in posti finanziati dallo stato è aumentato di quasi 7 punti (nel 2018 - 75 punti) e solo l'obiettivo fissato - di oltre 10 punti (nel 2018 - quasi 70 punti). Questo è uno dei più alti tassi di crescita del punteggio medio tra le università russe.

Approccio orientato alla pratica

La formazione degli studenti sulla base del MAI viene effettuata secondo il principio della progettazione end-to-end di tutti i sistemi di tecnologia aeronautica, missilistica e spaziale. Per questo, l'università ha creato una base di laboratorio unica che corrisponde all'attuale livello di sviluppo industriale. Si tratta di modelli in scala reale di apparecchiature, tra cui aerei, elicotteri, missili, sistemi d'arma, robotica, avionica e radar, gallerie del vento, simulatori di volo, un tomografo computerizzato industriale, un'installazione per la fusione di materiali in polvere metallica, una polvere di raggi X diffrattometro, un supporto sperimentale a vuoto, un set di apparecchiature per lo studio di micro e nanoparticelle, il complesso di misurazione del laboratorio per la creazione di sistemi radio a banda ultra larga ad alta precisione e altri.

Formazione di progettazione end-to-end

Sulla base di laboratori di ricerca, centri risorse, uffici di progettazione, gli studenti vengono formati e partecipano alla ricerca e sviluppo. È stata inoltre organizzata la difesa dei progetti di diploma sulla creazione di aeromobili.

Materie speciali specializzate al MAI sono insegnate dai capi delle imprese industriali: B.V. Obnosov, BS Alyoshin, VA Sorokin, S.Yu. Zheltov e altri.

Interazione del MAI con le organizzazioni

Il Moscow Aviation Institute forma specialisti per tutti gli spazioporti russi:

• "Baikonur" (Baikonur);
• "Plesetsk" (Mirny);
• "Vostochny" (Uglegorsk).

Nel 2009, MAI ha firmato un accordo tripartito con l'Università statale dell'Amur (AMSU) e il governo della regione dell'Amur sulla formazione di specialisti per il nuovo cosmodromo russo di Vostochny nella specialità "Progettazione, produzione e funzionamento di razzi e complessi spaziali e missilistici ." Nel 2015 si è svolta la prima laurea di 13 studenti, che sono stati direttamente coinvolti nell'attuazione del primo lancio dal cosmodromo. Al momento, quasi 100 specialisti sono stati formati nell'ambito dell'accordo tripartito.

Nel 2017 è stato creato un centro informatico sulla base del MAI, le cui attività sono finalizzate alla formazione del personale in termini di risoluzione di problemi pratici per le imprese nell'ambito dell'Industria 4.0, implementando nuovi formati di cooperazione attraverso l'attuazione di programmi educativi innovativi congiunti e ricerca, sviluppo dell'imprenditorialità studentesca, generazione di servizi e soluzioni IT ad alta tecnologia.

Sulla base del MAI IT Center sono già stati avviati i seguenti master in ambito informatico:

• gestione digitale della produzione;
• progettazione di servizi Internet ad alto carico;
• machine learning e gestione dei big data;
• gestione del processo di sviluppo software;
• sicurezza informatica delle infocomunicazioni.

I partner MAI nell'implementazione di nuovi programmi di master IT sono aziende come ivi, Avito, SberTech, Microsoft, Samsung, HeadHunter, MTS.

È stato inoltre lanciato un acceleratore congiunto dei progetti IT del MAI e dell'Internet Initiatives Development Fund.

MAI implementa programmi educativi aggiuntivi di varia durata e focus, tra cui inglese tecnico, lingua straniera per affari. Presso la Facoltà di Lingue Straniere del MAI, negli ultimi anni, più di 3.000 piloti e controllori del traffico aereo dell'aviazione civile della Federazione Russa e dei paesi della CSI sono stati formati in inglese aeronautico secondo gli standard ICAO, gli assistenti di volo sono formati e vengono effettuati test di qualificazione per determinare il livello di conoscenza della lingua inglese secondo la scala ICAO. Gli specialisti della facoltà forniscono servizi di traduzione.

Formazione per ufficiali

Il MAI è stata una delle prime università a ricevere il diritto di condurre un esperimento di formazione degli ufficiali per il servizio a contratto. Un esperimento di formazione degli ufficiali di carriera nelle università civili ha consentito di modificare gli atti normativi in ​​materia di istruzione, servizio militare e difesa. Sulla base dei risultati ottenuti, sono stati creati centri di addestramento militare in 37 università civili, incluso il Moscow Aviation Institute. Attualmente, il Centro di addestramento militare presso il MAI forma ufficiali per il servizio a contratto nell'interesse di vari tipi e rami delle forze armate (AF) della Federazione Russa. Parallelamente al principale processo educativo presso il MAI, gli ufficiali di riserva vengono formati presso il dipartimento militare. I laureati MAI dal 2013 hanno l'opportunità di prestare il servizio militare su arruolamento in società scientifiche delle Forze Armate RF.

Attività internazionale

MAI forma studenti stranieri provenienti da 59 paesi, inclusi 10 paesi della CSI. I maggiori contratti di formazione sono stati conclusi con i paesi del Sud-est asiatico (Malesia, Repubblica Socialista del Vietnam, Unione del Myanmar), nonché con Cina, Kazakistan, Bielorussia, Uzbekistan, Tagikistan e altri. Molti laureati MAI stranieri ricoprono posizioni di leadership nei loro paesi. Attualmente sono oltre 1.300 i cittadini stranieri in formazione presso il MAI e le sue filiali.

studenti stranieri

Attualmente, l'università sta implementando programmi nelle seguenti aree: "Ingegneria aeronautica", "Motori aeronautici", "Sistemi missilistici e astronautica", "Avionica ed elettrificazione dei sistemi ingegneristici", all'interno dei quali gli studenti stranieri vengono formati in inglese.

MAI collabora attivamente con università ed enti stranieri nell'ambito dei programmi di doppia laurea e sviluppa nuovi programmi didattici di rilievo

Nel 2017 è stato lanciato un nuovo programma di master, che non ha analoghi in Russia e nel mondo, con la Shanghai Jiao Tong University nelle seguenti aree:

• tecnologie per la gestione del ciclo di vita dei prodotti nella progettazione dei moderni aeromobili;
• progettazione di strutture aeronautiche da materiali compositi polimerici;
• motori aeronautici (progettazione e progettazione di motori a turbina a gas, tecnologie avanzate per la produzione di motori a turbina a gas, processi termici nei motori a turbina a gas).

Gli studenti universitari studiano a Shanghai per il primo anno e per il secondo anno al MAI. I programmi di formazione sono esclusivi e sviluppati nell'interesse e con la partecipazione delle società russe PJSC "UAC" e JSC "UEC", nonché della società cinese di produzione di aeromobili Comac.

Inoltre, il Moscow Aviation Institute, insieme alla Beijing University of Aviation and Cosmonautics (Beihang University), Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Zhejiang University, Shenyang Aerospace University, South Central University e Harbin Polytechnic University, ha aperto forme di rete di magistratura in inglese con il rilascio di due diplomi nelle direzioni "Progettazione di aeromobili" e "Motori di aeromobili".

Grazie all'implementazione di nuovi programmi, l'ammissione di studenti stranieri al MAI è più che raddoppiata.

Sempre nel 2017, MAI è stata inclusa nell'elenco prioritario delle università determinato dal governo della Federazione Russa nell'ambito del progetto per l'esportazione dell'istruzione russa. Il progetto prevede l'attrazione di studenti stranieri da parte delle università russe, l'aumento degli studenti stranieri dei corsi online e degli studenti stranieri. Inoltre, nel 2017 MAI è stata inclusa nell'elenco delle organizzazioni educative statali federali che formano cittadini stranieri e apolidi presso i dipartimenti preparatori a spese degli stanziamenti di bilancio del bilancio federale.

Il Moscow Aviation Institute partecipa attivamente ad associazioni internazionali, quali:

• Iniziativa Mondiale per l'Educazione all'Ingegneria (CDIO);
• Associazione delle Università tecniche di Russia e Cina;
• Associazione Europea delle Università Aerospaziali PEGASUS;
• Consiglio internazionale per le scienze aeronautiche (ICAS);
• Federazione Astronautica Internazionale (IAF).

Formazione professionale aggiuntiva

Ogni anno, i dottorandi e il personale del MAI svolgono tirocini e alta formazione. Negli ultimi cinque anni (2014-2018) il numero dei tirocini è stato di oltre 3.700 persone. Nel 2018, 444 dipendenti e studenti laureati dell'università hanno svolto tirocini presso imprese del settore aerospaziale. Tra questi ci sono imprese come LLC "UAC - Complexing Center", JSC ICB "Fakel" dal nome. ak. PD Grushina, PJSC "TANTK im. GM Berieva, Federal State Enterprise "Centro scientifico dell'RCP", PJSC "Società" Sukhoi "" Sukhoi Design Bureau", IPRM RAS, FSUE "TsENKI" - CC "Yuzhny", Centro di ingegneria "OKB im. AI Mikoyan" JSC "RSK" MiG "e altri.

Il potenziale del personale dell'università e l'attrezzatura unica di risorse, centri scientifici ed educativi e centri per l'uso collettivo del MAI consentono la formazione avanzata e la riqualificazione professionale di specialisti di imprese specializzate del settore in oltre 110 programmi di formazione professionale aggiuntiva ( AVE) e la formazione avanzata del MAI a livello moderno. Così, più di 1.300 rappresentanti dell'industria e 785 operatori scientifici e pedagogici dell'università hanno seguito una formazione avanzata sulla base del MAI. Le tecnologie di apprendimento a distanza e l'e-learning sono utilizzate attivamente nell'attuazione dei singoli programmi CPE. La formazione avanzata presso il MAI viene svolta sui moderni metodi di modellazione numerica, gestione del ciclo di vita del prodotto, gestione di progetti e programmi e altre aree.

Nel 2017 è stata costituita presso l'ateneo la MAI School of Management, il cui scopo è organizzare un sistema di formazione manageriale per la riserva del personale delle aziende e degli ingegneri di nuova generazione.

Attualmente, oltre 100 specialisti di imprese high-tech (UAC JSC, UEC JSC, USC JSC, Russian Helicopters JSC, JSC RUSNANO, State Corporation Rosatom), oltre a 70 dipendenti e studenti di talento dell'università. Come parte della formazione, i team di progetto lavorano sulle sfide del mondo reale che devono affrontare le aziende e discutono delle migliori pratiche di gestione dei programmi aziendali.

Inoltre, il MAI ha sviluppato e sta implementando un proprio programma personale del MAI "Gioventù Scientifica e Pedagogica", il cui scopo è saturare il corpo docente dell'università con giovani scienziati. Il programma comprende le sezioni: "Studi post-laurea e dottorato mirati" - organizzazione e finanziamento della preparazione di tesi di laurea da parte di studenti post-laurea e dottorandi che hanno concluso un accordo di diritto civile con l'istituto su finanziamenti aggiuntivi per i loro studi post-laurea e lavoro per 3-5 anni dopo la laurea come insegnanti; “Crescita delle qualifiche” - organizzazione e finanziamento della preparazione delle tesi di laurea da parte dei giovani dipendenti dell'Istituto; "Ringiovanimento del personale docente" - l'organizzazione di una sostituzione sistematica del personale docente da parte di giovani scienziati. Attualmente, 18 studenti post-laurea stanno studiando nella scuola post-laurea target dell'università. In totale, durante l'attuazione del programma, sono stati formati più di 60 giovani insegnanti che hanno difeso tesi di dottorato e candidati.

Lavorare con gli scolari

Il lavoro di orientamento professionale di MAI con gli scolari delle classi 5-11 copre molte scuole e scuole tecniche specializzate a Mosca. Secondo i curricula approvati dal MAI, in oltre 50 scuole di base, gli insegnanti universitari tengono lezioni aggiuntive di matematica, fisica e lingua russa.

Eventi

Istruzione aggiuntiva

Preparazione per l'ammissione

È in fase di attuazione un nuovo formato di interazione con il Dipartimento dell'Istruzione di Mosca, che prevede un lavoro sistematico di orientamento pre-professionale e professionale con le organizzazioni educative. Grazie a ciò, nell'anno accademico 2017-2018 oltre 15.000 studenti sono diventati partecipanti a diversi progetti universitari.

Una delle aree chiave di tale interazione è il progetto "Engineering Class at the Moscow School", nell'ambito del quale, nell'anno accademico 2017-2018, si sono tenute lezioni sulle attività del progetto, è stata organizzata una formazione aggiuntiva in matematica, fisica, informatica, e si è svolta la preparazione all'esame pre-professionale. Sono state inoltre organizzate e condotte escursioni a imprese di ingegneria, come PJSC Sukhoi Company, PJSC NPO Almaz, PJSC RSC Energia, JSC MVZ im. MP Mile", Impresa Unitaria dello Stato Federale GosNIIAS e altri. In estate, al MAI si tengono le vacanze di ingegneria per gli scolari. Quasi 1.700 scolari di Mosca hanno preso parte al progetto.

Nell'ambito del decreto del governo di Mosca del 04.12.2018 n. 1466-PP "Sulle misure volte all'attuazione del programma statale della città di Mosca "Sviluppo economico e attrattiva degli investimenti della città di Mosca", il Technopark per bambini "Rise Trajectory” è stato aperto sulla base del MAI. Il Technopark è un sito dotato di apparecchiature high-tech in cui vengono implementati programmi sviluppati in collaborazione con imprese aeronautiche high-tech di Mosca nelle seguenti aree: sistemi aerei senza pilota, IT, modellazione 3D/design industriale, fabbrica intelligente, produzione digitale, robotica, materiali compositi, tecnologie additive, realtà virtuale e aumentata.

Un'altra nuova piattaforma per gli scolari interessati alla scienza e alla tecnologia sarà la MAI Pre-University (che sarà aperta a settembre 2019), un progetto congiunto con il governo di Mosca per organizzare l'istruzione specializzata all'università.

Il Moscow Aviation Institute (National Research University) è un partner tematico dell'Artek International Children's Center. Nel 2018 più di 100 scolari hanno preso parte alla sessione congiunta di JSC "UAC" e MAI "From Dream to Achievement", che sono state divise in team in base alle fasi del ciclo di vita del prodotto: designer, designer, programmatori, specialisti in apparecchiature elettriche, stampa 3D e operatori droni. Un altro cambiamento MAI ha avuto luogo nell'ambito del programma Artek Startups, dove il team Mayov ha tenuto un programma educativo chiamato Modern Technologies in Aircraft Engineering, oltre a una serie di lezioni su argomenti aerospaziali.

Nell'estate del 2018, Sirius ha ospitato un turno congiunto della United Aircraft Corporation e del Moscow Aviation Institute come parte del programma Big Challenges. Per tre settimane, il team di progetto degli scolari ha creato un veicolo aereo senza pilota nell'ambito del progetto Smart Product - Predictive Analytics.

Nel 2017, il Moscow Aviation Institute ha firmato un accordo per lo sviluppo di una partnership con la Talent and Success Foundation, che svolge un lavoro sistematico per identificare e accompagnare i bambini dotati in Russia.

Giovani scienziati e insegnanti del Moscow Aviation Institute sono diventati tutor ed esperti del portale Projectoria, aiutando gli scolari di talento a trovare una soluzione efficace ai problemi di produzione reali per le professioni più rilevanti e richieste.

L'Olympiad of the National Technological Initiative, che include il profilo Unmanned Aerial Systems organizzato dal Moscow Aviation Institute, è stata inclusa nell'elenco del Russian Council of School Olympiads (RSOS) nel 2017. Il profilo "Sistemi aerei senza pilota" si concentra su attività tecniche e innovative nel campo della creazione di veicoli aerei senza pilota. Particolare attenzione è rivolta allo sviluppo e alla configurazione di un ambiente digitale intelligente per l'organizzazione del funzionamento autonomo di un gruppo di aeromobili e l'implementazione di un sistema di navigazione locale. /p>

Occupazione dei laureati

Oltre l'80% dei laureati MAI lavora in imprese specializzate nell'alta tecnologia. Secondo i risultati del monitoraggio condotto dal Ministero dell'Istruzione e della Scienza della Russia, MAI è inclusa nelle TOP-5 università di ingegneria e orientamento tecnico di Mosca in termini di quota di occupazione e livello salariale dei laureati. Lo stipendio medio di un giovane specialista diplomato al Moscow Aviation Institute è di oltre 70 mila rubli.

MAI ha ampi legami con l'industria ed è una delle università più popolari del paese nel campo della formazione per le industrie high-tech. Al fine di favorire l'inserimento lavorativo dei laureati e l'adeguamento degli studenti al mercato del lavoro, dal 1996 è attivo presso l'Ateneo il Centro per l'Impiego MAI. Il Centro è membro dell'Associazione dei Centri per l'Impiego delle Università di Mosca ed è la struttura di coordinamento dell'Associazione. I dipendenti del Centro prendono parte attiva ai lavori del Centro interuniversitario di sviluppo della carriera, nonché ai lavori della Commissione per l'occupazione del Consiglio dei rettori delle università di Mosca e della regione di Mosca. La banca dati del MAI Employment Center contiene più di 200 aziende datoriali interessate ai laureati.

MAI Centro per l'impiego

Club dei datori di lavoro aerospaziali

Per gli studenti MAI e altre università, il Centro per l'Impiego organizza annualmente un "Forum aerospaziale", che comprende una fiera del lavoro, seminari per studenti sulla creazione di carriera e sul lavoro di successo, una tavola rotonda con la partecipazione dell'amministrazione MAI, rappresentanti delle aziende datoriali e università aerospaziali. Al forum partecipano più di 20 aziende-datori di lavoro, nonché il Centro per l'occupazione della SAO di Mosca. All'evento partecipano più di 1.300 studenti e laureati, ai quali vengono offerti posti vacanti presso le imprese, i partner strategici del MAI.

Gli stand specializzati del MAI pubblicano regolarmente informazioni sulle offerte di lavoro e sui programmi di tirocinio per imprese specializzate.

Inoltre, il MAI Employment Center gestisce un portale Internet specializzato con offerte di lavoro per le imprese aerospaziali, dove qualsiasi studente o laureato può lasciare il proprio curriculum.

Partecipazione a graduatorie universitarie internazionali e nazionali

Nell'ambito della strategia di sviluppo, il MAI sta attuando una serie di misure volte, tra l'altro, a rafforzare la posizione dell'università in una serie di importanti classifiche accademiche russe e internazionali. Così, secondo i risultati del 2018, il MAI non solo è entrato per la prima volta nel World University Ranking, la classifica annuale delle migliori università del mondo, pubblicata dall'agenzia britannica Times Higher Education (THE), ma si è trovata anche in nel gruppo 601-800 della graduatoria LA delle migliori università del mondo nella direzione di "Scienze e Tecnologie dell'Ingegneria", nonché nel gruppo 301-500 della graduatoria THE delle università dei paesi ad economia in via di sviluppo.

Inoltre, secondo i risultati del 2018, nella classifica annuale delle migliori università dei paesi BRICS, elaborata dalla rispettabile agenzia internazionale QS, MAI ha migliorato il risultato dello scorso anno di 8 posizioni e si è classificata al 105° posto. Tra gli atenei russi inseriti in graduatoria, il MAI sale di 2 posizioni e si posiziona al 26° posto.

Anche nel 2018, nella classifica annuale delle università russe secondo Expert RA, il MAI è entrato per la prima volta nella top 30 della classifica generale, salendo fino a 5 posizioni contemporaneamente e occupando il 27° posto, pur mostrando una delle migliori dinamiche di crescita tra tutte le università.

Rettore Mikhail Aslanovich Poghosyan studenti oltre 22000 Studenti stranieri 1500 insegnanti oltre il 1800 Posizione Russia Russia: Mosca Indirizzo legale Mosca, autostrada Volokolamsk, 4 Sito web www.mai.ru Premi Media a Wikimedia Commons

YouTube enciclopedico

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✪ BUDGET-SCIARPA - MOSCA AVIATION INSTITUTE MAI Come procedere, quanto costa la formazione

✪ Indicazioni di preparazione al MAI: video guida per i candidati

✪ Moscow Aviation Institute (National Research University) 24.04.2013

✪ SPbGUGA - Avanti per il massimo! Edizione 7

✪ 5 domande sull'ammissione al MAI: l'ammissione ad un'università non è una lotteria, ma un dialogo con un candidato

Sottotitoli

Storia

La nascita e lo sviluppo del Moscow Aviation Institute è strettamente connesso con le esigenze di sviluppo dell'aviazione, con le attività del Professor N. E. Zhukovsky, su iniziativa del quale nel 1909 presso la Scuola Tecnica Imperiale di Mosca (ora MSTU intitolata a N. E. Bauman) un corso sulla iniziarono i fondamenti teorici dell'aeronautica.

Il 17 settembre 1929, per ordine del Consiglio economico supremo dell'URSS (n. 124), il dipartimento di aviazione della facoltà di meccanica della Scuola tecnica superiore di Mosca fu trasformato in facoltà aeronautica.

Il 20 marzo 1930, sulla base della facoltà di aeromeccanica della Scuola tecnica superiore di Mosca, fu istituita la Scuola aeromeccanica superiore (VAMU) per ordine del Consiglio economico supremo dell'URSS.

Il 20 agosto 1930 fu fondato il Moscow Aviation Institute sulla base del VAMU. All'inizio, le lezioni si tenevano in Olkhovskaya Street, quindi all'università fu assegnato un edificio in 5th Tverskaya-Yamskaya Street. All'inizio dell'anno accademico (1930-1931), gli studenti del dipartimento di aviazione del Politecnico di Leningrado - 120 persone - e l'Istituto tecnologico di Tomsk - 19 persone furono trasferite al VAMU. Nell'ambito del MAI, oltre a VAMU, c'erano tre dipartimenti: costruzione di aeromobili, costruzione di motori e aeronautica.

Nel 1930-1931 si stava formando la struttura dell'istituto. La Facoltà di Aeronautica è stata ribattezzata Facoltà di costruzione di dirigibili.

Il 22 settembre 1932, con decisione della Commissione centrale di controllo dell'RCT, sulla base della Facoltà di costruzione di aeronavi del MAI, fu formato il Moscow Airship Building Institute, che, con decisione del Consiglio dei commissari del popolo di l'URSS l'8 aprile 1939 fu riorganizzata nell'Istituto degli ingegneri della flotta aerea civile di Mosca. KE Tsiolkovsky (successivamente Università tecnologica statale russa intitolata a KE Tsiolkovsky).

Nel 1933 fu costruito il primo edificio dell'istituto (attualmente edificio n. 3 della Facoltà di sistemi di controllo) al bivio delle autostrade Volokolamsk e Leningrado, dove si trova ancora oggi il territorio principale dell'università.

Il 10 marzo 1933, la Facoltà di Ingegneria ed Economia del MAI fu organizzata sulla base del Moscow Aviation Engineering and Economics Institute (MAIEI) e dei dipartimenti di organizzazione della produzione ed economia concreta.

Il 16 dicembre 1935, con decreto del Presidium del Comitato esecutivo centrale dell'URSS, fu dato il nome al commissario popolare dell'industria pesante Sergo Ordzhonikidze.

Nell'autunno del 1941, il governo decise di evacuare l'istituto ad Alma-Ata. Dopo la sconfitta dei tedeschi vicino a Mosca, fu sollevata la questione della ripresa delle attività dell'istituto a Mosca e già il 2 febbraio 1942 iniziò il processo educativo nei locali dell'istituto di Mosca.

Nel 1945, i meriti del personale MAI durante la guerra ricevettero un alto riconoscimento governativo: l'Ordine di Lenin. Inoltre, 119 insegnanti, personale e studenti dell'istituto hanno ricevuto ordini e medaglie.

File: AeroLab MAI.jpg

Laboratorio MAI

Nel 1945 fu istituito il Dipartimento di motori speciali (jet) presso il MAI (capo del dipartimento, professor N. V. Inozemtsev). Con questo, il MAI iniziò ad addestrare specialisti in motori a getto d'aria e a propellente liquido, e poi in altre specialità di razzi.

Nel 1956, un gruppo di insegnanti MAI si recò a Pechino per fornire assistenza organizzativa e metodologica nella creazione del Beijing Aviation Institute (PAI), attualmente ribattezzato Beihang University (Beijing Aerospace University). Gli insegnanti MAI hanno condotto tutti i tipi di sessioni di formazione presso il PAI per diversi anni.

File:GAK MAI.jpg

Nel 1956-1975 fu realizzata la seconda fase della costruzione del MAI. Il numero di edifici scolastici, laboratori didattici e scientifici, locali industriali è stato portato a 35. Con la crescita dell'istituto, la sua struttura è cambiata, sono state aggiunte nuove facoltà e dipartimenti. Il risultato di questa fase è stata la trasformazione dell'istituto aeronautico, in precedenza focalizzato principalmente sulla tecnologia aeronautica e in parte sugli elicotteri, in un'università politecnica aerospaziale che fornisce formazione per un'ampia gamma di organizzazioni scientifiche e di progettazione nel settore aeronautico, missilistico e spaziale.

Nel 1959 è stato creato il Dipartimento di progettazione e costruzione di aeromobili per formare specialisti nel campo della tecnologia missilistica e spaziale. Dal momento dell'organizzazione e fino al 1990, il dipartimento è stato diretto dal primo vice capo designer S.P. Koroleva, l'accademico V.P. Mishin (diplomato al MAI nel 1941). Il dipartimento ha gettato le basi per un'ampia formazione del personale per l'industria spaziale e missilistica e ha servito come base per l'organizzazione nella successiva Facoltà aerospaziale (1968).

Nel 1967, presso il Dipartimento di progettazione e costruzione di aeromobili, è stato creato il primo ufficio di progettazione studentesca di tecnologia spaziale "Iskra" dell'URSS.

Nel 1970, in accordo con l'accordo intergovernativo tra l'URSS e l'India (1966), il MAI ha partecipato alla creazione della Facoltà di Ingegneria Aerea presso il Bombay Institute of Technology. Più di 20 professori e insegnanti del MAI hanno lavorato presso l'ITV dal 1970 al 1974.

Il 26 ottobre 1978 in Unione Sovietica fu effettuato il primo lancio di successo del satellite artificiale studentesco della Terra "Radio-2" creato da SKB MAI "Iskra".

Nel 1980, per il grande contributo alla formazione degli specialisti, nell'anno del suo cinquantesimo anniversario, l'Istituto è stato insignito dell'Ordine della Rivoluzione d'Ottobre.

Nel 1998 è stata istituita la Facoltà di Lingue Straniere, che forma specialisti di pubbliche relazioni e linguisti per l'industria aeronautica.

La tua università ha dato un contributo significativo allo sviluppo delle scienze domestiche, dell'aviazione e delle industrie missilistiche e spaziali. Negli ultimi anni ha formato più di 140mila laureati, tra cui noti scienziati, cosmonauti, manager e ingegneri di spicco dell'industria aerospaziale e della difesa. Oggi, tra le mura del MAI, la ricerca fondamentale e applicata si svolge in diversi ambiti, tra cui nanomateriali e nanotecnologie. L'Istituto dispone di una moderna base tecnica e di un'infrastruttura unica ed è giustamente incluso nel numero delle università di ricerca nazionali.

Il 31 marzo 2015, con provvedimento del Ministero dell'Istruzione e della Scienza, il MAI è stato riorganizzato aderendovi al MATI.

Università oggi

La missione di MAI è quella di formare lo staff ingegneristico d'élite mondiale attraverso la ricerca avanzata in tutte le fasi del ciclo di vita dell'aviazione, dei razzi e della tecnologia spaziale.

MAI ha ampi legami con l'industria ed è una delle università più ambite del paese nel campo dell'addestramento del personale per il complesso militare-industriale russo.

Un modo distintivo per preparare gli studenti al MAI è inviarli in imprese specializzate, dove, sotto la guida di specialisti del settore, realizzano corsi di specializzazione e progetti di diploma, svolgono tutti i tipi di tirocini, per i quali le imprese li pagano per il loro lavoro e nominano borse di studio aggiuntive. Questo aiuta gli studenti a vedere le loro prospettive nelle imprese e nei datori di lavoro, le capacità dei loro futuri specialisti. Per questo tipo di formazione, MAI ha stipulato accordi con più di 100 organizzazioni. Presso le imprese, anche i docenti universitari svolgono tirocini.

Il MAI attua un reclutamento mirato in conformità con il piano statale per la formazione del personale con istruzione professionale secondaria e superiore per le organizzazioni del complesso militare-industriale (DIC) per il periodo 2016-2020 (Decreto del governo della Federazione Russa del 5 marzo 2015 n. 192).

Nel 2015, MAI ha preso il primo posto tra le organizzazioni più richieste dell'industria della difesa, subordinata al Ministero dell'Industria e del Commercio della Russia, istituzioni educative del paese.

La formazione degli studenti sulla base del MAI viene effettuata secondo il principio della progettazione end-to-end di tutti i sistemi di tecnologia aeronautica, missilistica e spaziale. Per questo, l'università ha creato una base di laboratorio unica che corrisponde all'attuale livello di sviluppo industriale. Si tratta di modelli in scala reale di apparecchiature, tra cui aerei, elicotteri, missili, sistemi d'arma, robotica, avionica e radar, gallerie del vento, simulatori di volo, un tomografo computerizzato industriale, un'installazione per la fusione di materiali in polvere metallica, una polvere di raggi X diffrattometro, un supporto sperimentale a vuoto, un set di apparecchiature per lo studio di micro e nanoparticelle, il complesso di misurazione del laboratorio per la creazione di sistemi radio a banda ultra larga ad alta precisione e altri.

Sulla base di laboratori di ricerca, centri risorse, uffici di progettazione, gli studenti vengono formati nell'ambito di UIRS, NIRS e alcuni di loro partecipano alla ricerca e sviluppo. È stata inoltre organizzata la difesa dei progetti di diploma sulla creazione di aeromobili.

Materie speciali specializzate al MAI sono insegnate dai capi delle imprese industriali: M. A. Pogosyan, B. V. Obnosov, B. S. Alyoshin, E. N. Kablov, V. A. Sorokin, S. Yu. Zheltov e altri.

Il Moscow Aviation Institute forma specialisti per tutti gli spazioporti russi:

• Baikonur (Baikonur);
• Plesetsk (Mirny);
• "Orientale" (Tsiolkovsky).

Nel 2009, MAI ha firmato un accordo tripartito con l'Università statale dell'Amur (AMSU) e il governo della regione dell'Amur sulla formazione di specialisti per il nuovo cosmodromo russo di Vostochny nella specialità "Progettazione, produzione e funzionamento di razzi e complessi spaziali e missilistici ." A gennaio 2015 si è svolta la prima laurea di 23 studenti. Attualmente, 88 studenti dell'ASU studiano al MAI in convenzione tripartita.

Il MAI realizza programmi didattici aggiuntivi di varia durata e focus (inglese tecnico, lingua straniera commerciale). Inoltre, più di 3.000 piloti e controllori del traffico aereo dell'aviazione civile della Federazione Russa e dei paesi della CSI sono stati formati in inglese per l'aviazione secondo gli standard ICAO nell'ambito dei programmi di formazione continua presso la Facoltà di Lingue Straniere del MAI negli ultimi anni, oltre alla formazione degli assistenti di volo, vengono condotti test di qualificazione per determinare il livello di conoscenza dell'inglese secondo la scala ICAO. Gli specialisti della facoltà forniscono servizi di traduzione.

La cooperazione internazionale

MAI forma studenti stranieri provenienti da 57 paesi, inclusi 10 paesi della CSI. I maggiori contratti di formazione sono stati conclusi con i paesi del Sud-est asiatico (Malesia, Repubblica Socialista del Vietnam, Repubblica delle Unioni del Myanmar, Repubblica di Corea, ecc.), nonché con India, Cina, Algeria, Egitto, Messico, Brasile, Angola. Molti laureati MAI stranieri ricoprono posizioni di leadership nei loro paesi. Attualmente sono oltre 1.500 i cittadini stranieri in formazione presso il MAI e le sue filiali.

A settembre 2015 il MAI ha aperto un corso di laurea triennale nella direzione di "Ingegneria aeronautica" in cinque profili, all'interno del quale gli studenti stranieri studiano in inglese per quattro anni. Inoltre, è stato firmato un accordo con l'Università di Astronautica e Aeronautica di Nanchino, la più grande università della Cina, sui programmi di doppia laurea.

Il Moscow Aviation Institute partecipa attivamente ad associazioni internazionali, quali:

• Iniziativa Mondiale per l'Educazione all'Ingegneria (CDIO);
• Associazione delle Università tecniche di Russia e Cina;
• Associazione Europea delle Università Aerospaziali PEGASUS;
• Consiglio internazionale per le scienze aeronautiche (ICAS);
• Federazione Astronautica Internazionale (IAF).

Programma MAI "Gioventù Scientifica e Pedagogica"

L'Ateneo ha sviluppato e sta implementando un proprio programma personale del MAI "Gioventù Scientifica e Pedagogica", il cui scopo è quello di saturare il corpo docente dell'Ateneo con giovani scienziati. Il programma comprende le sezioni: "Studi post-laurea e dottorato mirati" - organizzazione e finanziamento della preparazione di tesi di laurea da parte di studenti post-laurea e dottorandi che hanno concluso un accordo di diritto civile con l'istituto su finanziamenti aggiuntivi per i loro studi post-laurea e lavoro per 3-5 anni dopo la laurea come insegnanti; “Crescita delle qualifiche” - organizzazione e finanziamento della preparazione delle tesi di laurea da parte dei giovani dipendenti dell'Istituto; "Ringiovanimento del personale docente" - l'organizzazione di una sostituzione sistematica del personale docente da parte di giovani scienziati.

Lavoro di orientamento professionale

MAI sta conducendo un lavoro di orientamento professionale con gli scolari delle classi 5-11, che copre molte scuole e scuole tecniche specializzate a Mosca. Secondo i curricula approvati dal MAI, in 38 scuole di base, gli insegnanti universitari tengono lezioni aggiuntive di matematica, fisica e lingua russa.

Il Moscow Aviation Institute (National Research University) è stato tra le 13 università metropolitane partecipanti al progetto educativo "Engineering Class at the Moscow School". Il MAI implementa programmi professionali aggiuntivi per il personale docente delle classi di ingegneria, conduce seminari per insegnanti ed eventi di orientamento professionale per gli scolari, tra cui: masterclass per studenti, escursioni alle imprese di ingegneria, implementazione di corsi opzionali.

MAI Centro per l'impiego

Al fine di favorire l'inserimento lavorativo dei laureati e l'adeguamento degli studenti al mercato del lavoro, dal 1996 è attivo presso l'Ateneo il Centro per l'Impiego MAI.

Il Centro è membro dell'Associazione dei Centri per l'Impiego delle Università di Mosca ed è la struttura di coordinamento dell'Associazione. I dipendenti del centro prendono parte attiva ai lavori del Centro interuniversitario di sviluppo della carriera, nonché ai lavori della Commissione per l'occupazione del Consiglio dei rettori delle università di Mosca e della regione di Mosca. La banca dati del MAI Employment Center contiene più di 200 aziende datoriali interessate ai laureati.

Secondo un sondaggio condotto nel 2015, oltre il 70% dei laureati MAI lavora presso imprese specializzate nei settori aeronautico, missilistico e spaziale.

Formazione per ufficiali

File: MAI army.jpg

Presentazione dei titoli ai laureati dell'UVC MAI

Il MAI è stata una delle prime università a ricevere il diritto di condurre un esperimento di formazione degli ufficiali per il servizio a contratto. Un esperimento di formazione degli ufficiali di carriera nelle università civili ha consentito di modificare gli atti normativi in ​​materia di istruzione, servizio militare e difesa. Sulla base dei risultati ottenuti, sono stati creati centri di addestramento militare in 37 università civili, incluso il Moscow Aviation Institute. Attualmente, il Centro di addestramento militare presso il MAI forma ufficiali per il servizio a contratto nell'interesse di vari tipi e rami delle forze armate della Federazione Russa. Parallelamente al principale processo educativo presso il MAI, gli ufficiali di riserva vengono formati presso il dipartimento militare. I laureati MAI dal 2013 hanno l'opportunità di prestare il servizio militare su coscrizione in società scientifiche delle forze armate della Federazione Russa.

Attività educative del MAI

Attualmente, circa 22.000 persone studiano al MAI in varie forme di istruzione in 12 facoltà, 9 istituti (con diritti di facoltà) e 5 sedi.

Facoltà

• "Ingegneria aeronautica"
• "Motori aeronautici"
• "Sistemi di controllo, informatica ed industria dell'energia elettrica"
• "Radioelettronica di aeromobili"
• "Aerospaziale"
• "Sistemi robotici e intelligenti"
• "Matematica applicata e fisica"
• "Meccanica applicata"
• "Ingegneria sociale"
• "Lingue straniere"
• "Radiotuz MAI"
• "Facoltà di formazione pre-universitaria"

Istituti

• Istituto di Ingegneria ed Economia MAI (ENGEKIN MAI)
• Istituto di Scienza dei Materiali e Tecnologia dei Materiali
• Istituto di strutture, tecnologie e sistemi di controllo aerospaziali
• Istituto di Sistemi e Tecnologie Informatiche
• Istituto di Management, Economia e Tecnologie Sociali
• Istituto Militare MAI
• Istituto di addestramento militare
• Istituto di Studi Avanzati e Riqualificazione MAI
• Istituto di formazione a distanza

Rami

• Voskhod (Cosmodromo di Baikonur)
• "Alzarsi" (Akhtubinsk)
• "Freccia" (Zhukovsky)
• Ramo di Stupino (Stupino)

Attività scientifica del MAI

Moscow Aviation Institute (National Research University) è un grande centro scientifico ed educativo con un'infrastruttura sviluppata.

A seguito dell'attuazione delle attività del Programma di sviluppo MAI come università di ricerca nazionale, l'università ha creato centri di generazione di conoscenza con un potente supporto materiale e tecnico per esperimenti e sviluppi scientifici sulla base dei quali viene svolto il lavoro di ricerca e sviluppo , che rappresenta un contributo significativo allo sviluppo socio-economico del Paese e delle industrie.

Le aree prioritarie per lo sviluppo dell'università sono:

• sistemi aeronautici;
• sistemi missilistici e spaziali;
• sistemi energetici;
• sistemi informativi e di telecomunicazione;
• nuovi materiali e tecnologie di produzione;
• diversificazione dell'applicazione delle tecnologie aerospaziali.

Per il periodo 2011-2015. l'università ha svolto attività di ricerca e sviluppo per un importo di oltre 6,01 miliardi di rubli (di cui 1,48 miliardi di rubli nel 2015). L'importo dei fondi ricevuti sui conti del MAI dall'attuazione di attività scientifiche e tecniche nell'ambito di programmi e progetti scientifici internazionali è stato pari al 2011-2015. oltre 100 milioni di rubli.

Il livello di risultati scientifici del MAI negli ultimi anni è confermato dall'attuazione di importanti progetti di ricerca e innovazione nell'ambito di programmi mirati federali e settoriali, Decreti del governo della Federazione Russa del 9 aprile 2010 n. 218-220, sovvenzioni da istituzioni di sviluppo e organizzazioni internazionali, ecc.

Anche il Moscow Aviation Institute partecipa attivamente alla formazione dell'economia innovativa della Russia, anche nelle attività delle aziende che attuano programmi di sviluppo innovativo (IDP).

Pertanto, MAI è inclusa come università di punta in 11 dei 60 programmi di sviluppo innovativo approvati dalla Commissione governativa per le alte tecnologie e le innovazioni e per il periodo 2012-2015. ha svolto attività di ricerca e sviluppo per le aziende che implementano lavori di progettazione e rilevamento per un importo di 1.672,3 milioni di rubli. (incluso per il 2015 - oltre 380 milioni di rubli). Il lavoro è stato svolto per aziende leader nei settori aerospaziale e della difesa come PJSC UAC, JSC Concern VKO Almaz-Antey, JSC Corporation Tactical Missiles, JSC Rocket e Space Corporation Energia intitolata a . SP Koroleva, GKNPTs Impresa Unitaria dello Stato Federale im. MV Khrunichev", JSC "Radio Engineering Concern "Vega"", JSC "Information Satellite Systems" dal nome. Accademico M. F. Reshetnev "", JSC "NPO Energomash im. Accademico VP Glushko, OAO United Industrial Corporation Oboronprom.

In generale, il Moscow Aviation Institute ha concluso più di 120 accordi di cooperazione nel campo delle attività scientifiche e innovative. Inoltre, l'università sta sviluppando piani per attività congiunte con società e organizzazioni specializzate russe e straniere, come la State Corporation Roscosmos e Rostec, COMAC, Safran, ecc. 2016 e oltre con PJSC "UAC".

Le attrezzature più recenti e uniche consentono al MAI di aumentare il volume della ricerca scientifica svolta nell'interesse delle più grandi imprese dell'industria aerospaziale, comprese quelle internazionali. Dal 2009, il volume degli investimenti nella riattrezzatura dell'università è stato di 1,7 miliardi di rubli. Sulla base dell'università ci sono centri per uso collettivo, centri di risorse, centri scientifici ed educativi, uffici di progettazione, un aeroporto e altre unità. Inoltre, sulla base del MAI, viene creata una zona di innovazione giovanile, che unisce il Centro per l'imprenditorialità delle startup e un incubatore di imprese.

MAI è l'unica università al mondo che ha un certificato di sviluppatore di aeromobili leggeri e una licenza per lo sviluppo di attrezzature aeronautiche. L'università fornisce supporto educativo e scientifico per la produzione in serie di aeromobili.

Il MAI dispone di un Mission Control Center (MCC) di addestramento coinvolto negli esperimenti MAI-75, RadioSkaf e Shadow-Mayak, che fanno parte di un programma a lungo termine di ricerca ed esperimenti scientifici e applicati a bordo del segmento russo della ISS. Le apparecchiature MAI MCC consentono di controllare e ricevere dati da vari tipi di satelliti didattici.

Le riviste scientifiche "Bulletin of the Moscow Aviation Institute" e "Proceedings of MAI", pubblicate dal Moscow Aviation Institute (National Research University), sono incluse dalla Higher Attestation Commission del Ministero dell'Istruzione e della Scienza della Federazione Russa nel nuovo Elenco delle pubblicazioni scientifiche peer-reviewed.

Gli sviluppi innovativi dell'università ricevono un gran numero di premi in importanti mostre internazionali e tutte russe, come l'International Aviation and Space Salon (MAKS), Vuzpromexpo, il forum dell'esercito, Open Innovations, il Salon of Inventions and Innovative Technologies Archimede, HeliRussia e molti altri eventi. Nell'ambito dell'International Aviation and Space Salon MAKS, il concorso Golden Wings si tiene ogni anno. Il concorso si svolge tra gli espositori dell'Air Show - università, imprese, organizzazioni finanziarie e pubbliche - in quattro categorie: "Premier MAKS", "Science", "Exposition" e "Business Program". Nel 2015 il MAI ha vinto nella nomination “Scienza. Progetto". All'università è stata consegnata una statuetta e un certificato del vincitore firmato dal ministro dell'Industria e del Commercio russo D. Manturov. Questa vittoria non è la prima nella storia della partecipazione del MAI ai Golden Wings: prima di allora, il MAI è diventato il migliore due volte: nelle nomination "Event" e "Best Exposition".

L'università è la base per lo svolgimento di importanti conferenze ed eventi scientifici e tecnici internazionali che riflettono lo sviluppo dell'università come importante organizzazione educativa nel complesso aerospaziale. Questa è la Settimana Internazionale delle Tecnologie Aerospaziali "Aerospace Science Week", nell'ambito della quale la Conferenza Internazionale "Aviazione e Astronautica" e il Concorso Intersettoriale Giovanile di Lavori e Progetti Scientifici e Tecnici "Gioventù e il Futuro dell'Aviazione e dell'Astronautica", il Forum internazionale delle principali università dell'industria aerospaziale, la conferenza scientifica e pratica di giovani scienziati e studenti "Innovazioni nell'aviazione e nell'astronautica" e altri.

Base di addestramento e aviazione "Alferevo"

Un tipo unico di processo educativo è la pratica operativa di volo degli studenti, che si tiene dal 1973 presso l'Aviation Center (vicino al villaggio di Alferyevo, nella regione di Volokolamsk), che dispone di un aeroporto, aerei, volo qualificato e personale tecnico.

Durante un mese di pratica, gli studenti, prima presso le tribune di volo dell'istituto, e poi presso l'Aviation Center, comprendono l'arte del pilotaggio di aerei. Ciò consente ai futuri progettisti di acquisire maggiore familiarità con le caratteristiche di volo degli aeromobili.

Questa pratica non viene svolta in nessun'altra università in Russia e all'estero. In un periodo di 35 anni, ha raggiunto oltre 3.500 studenti.

Molto lavoro sulla creazione della sua metodologia, organizzazione e attuazione è stato premiato dal governo della Federazione Russa.

Giudizi

Nel 2015, tra 10 università russe, era tra le prime 200 della classifica internazionale per la qualità dell'insegnamento Round University Ranking (RUR).

Il Moscow Aviation Institute (National Research University) risale al 20 marzo 1930. Al fine di garantire la formazione di personale altamente qualificato per l'industria aeronautica del paese sulla base della facoltà di aeromeccanica dell'Università tecnica statale di Mosca. N. E. Bauman, è stata creata la Higher Aeromechanical School (VAMU). Il 20 agosto dello stesso anno fu ribattezzato Moscow Aviation Institute (MAI).

Nel marzo 2015, per ordine del Ministero dell'Istruzione e della Scienza della Federazione Russa, il Moscow Aviation Institute è stato riorganizzato aderendo al MATI - Russian State Technological University intitolata a K.E. Ciolkovskij.

		Fondazione della Scuola superiore di aeromeccanica sulla base dell'Università tecnica statale di Mosca. Bauman. Rinomina in MAI. È iniziata la formazione di specialisti per la scienza e l'industria dell'aviazione
Per risultati eccezionali e servizi particolarmente eccezionali durante la Grande Guerra Patriottica, è stato insignito dell'Ordine di Lenin
		È iniziata la formazione di specialisti nel campo della scienza missilistica, dell'astronautica e dei sistemi d'arma
Per il suo contributo allo sviluppo dello stato sovietico, il coraggio e il coraggio speciali, il rafforzamento della pace, è stato insignito dell'Ordine della Grande Rivoluzione d'Ottobre
		MAI ha ricevuto lo status di "Università tecnica statale"
MAI ha ricevuto lo status di "Università Nazionale delle Ricerche"
		Associazione con MATI

La missione del MAI è quella di formare il personale d'élite mondiale per l'economia digitale attraverso la ricerca avanzata in tutte le fasi del ciclo di vita delle apparecchiature ad alta tecnologia.

Con la partecipazione del MAI e dei suoi laureati,

Cooperazione con le organizzazioni

Contratti totali

Appartenenza ad organizzazioni

• Federazione Astronautica Internazionale - Federazione Internazionale di Astronautica
• Consiglio internazionale per le scienze aeronautiche (ICAS) - Consiglio internazionale per le scienze aeronautiche
• PEGASUS - Associazione Europea delle Università Aerospaziali
• Associazione "Lega per l'Assistenza alle Imprese della Difesa"
• Associazione "Assistenza alle Università"
• Associazione delle principali università russe
• Associazione per la formazione ingegneristica della Russia
• Associazione delle Università di Mosca
• Associazione dei Musei della Cosmonautica della Russia
• Associazione delle università tecniche della Russia
• Associazione delle università tecniche di Russia e Cina

• Associazione dei Centri per l'Impiego delle Università di Mosca
• Partenariato eurasiatico di cluster aerospaziali
• Cluster innovativo ed educativo di tecnologie aerospaziali basate su MAI
• Consorzio "Ammasso robotico di piccole navicelle spaziali"
• Consorzio delle università russe "National United Aerospace University
• Consorzio per la scienza e l'istruzione spaziale
• Unione Russa dei Rettori
• Consiglio dei Rettori delle Università del Distretto Amministrativo Nord
• Unione dei costruttori di macchine della Russia
• Federazione di Cosmonautica della Russia

L'unicità del MAI sta nel fatto che storicamente è stato creato con l'obiettivo di formare progettisti e progettisti per quasi tutti i dipartimenti e team di uffici di progettazione e impianti dell'industria aeronautica (dalla progettazione di ali, fusoliera, carrello di atterraggio, sistemi di propulsione a tecnologia ed economia della produzione). Più di 50 anni fa, su ordine delle imprese del complesso militare-industriale, MAI ha iniziato e sviluppato la formazione di specialisti nell'intero ciclo di vita dei prodotti nel campo della scienza missilistica, dell'astronautica e nel campo dei sistemi d'arma e armi di precisione, programmi per il supporto di complessi aerospaziali. Successivamente, con la partecipazione del MAI, sono state create alcune altre università. Nel 2009 il MAI ha vinto la selezione competitiva dei programmi di sviluppo universitario ed è attualmente una delle 29 università a cui il Governo della Federazione Russa ha assegnato la categoria di "università nazionale di ricerca" (Decreto del Governo della Federazione Russa del 02.11.2009 1613-r).

L'esperienza scientifica e pedagogica, educativa e scientifica e metodologica accumulata, la presenza di una base tecnologica unica, gli ampi legami con le imprese del settore aerospaziale consentono al MAI di formare specialisti altamente qualificati il ​​cui livello di formazione, conoscenza, abilità e abilità soddisfa i moderni requisiti del mercato del lavoro nazionale e mondiale. Oggi, tali specialisti sono molto richiesti dalle imprese delle industrie aerospaziale e della difesa del nostro paese.

Laureati

Totale laureati

175 000+

Progettisti generali e capi, capi di organizzazioni di industrie specializzate	250+
Accademici e membri corrispondenti dell'Accademia delle scienze dell'URSS e dell'Accademia delle scienze russa	50+
Piloti collaudatori onorati, eroi dell'URSS e della Russia	150+
Cosmonauti pilota	23
Generali e alti ufficiali	2 350
Ufficiali di riserva	60 000+
Rettori degli istituti di istruzione superiore	17
Onorati statisti e capi di strutture economiche, ambasciatori, rappresentanti dell'élite imprenditoriale	300+
Campioni olimpici, campioni mondiali ed europei in vari sport	60

Negli anni dalla sua fondazione, oltre 175.000 specialisti di aviazione e scienza e industria dei razzi spaziali hanno lasciato le mura del MAI, a cui si aggiungono 60.000 laureati del MATI, a cui è stato affiliato nel 2015.

Separatamente, vale la pena notare che il MAI è il leader tra le università civili in termini di numero di laureati diventati cosmonauti e piloti collaudatori.

Così, tra i laureati MAI ci sono 23 cosmonauti pilota che hanno lavorato nello spazio per un totale di più di 15 anni. 14 di loro hanno fatto 65 passeggiate spaziali. Molti cosmonauti laureati stanno ancora lavorando nel corpo dei cosmonauti.

MAI monitora costantemente i risultati di carriera dei suoi laureati, tra cui 29 direttori generali, 9 progettisti generali, 38 capo designer, 4 direttori, 97 altri dirigenti di imprese specializzate.

Oggi, i laureati costituiscono la spina dorsale delle imprese del Ministero dell'Industria e del Commercio della Russia, State Corporation Roscosmos, State Corporation Rostec, JSC UAC, JSC Corporation Tactical Missiles, JSC Concern VKO Almaz-Antey.

La maggior parte dei campioni della moderna tecnologia (in servizio e (o) in funzione) dell'aviazione e dei razzi spaziali sono stati creati sotto la guida e con la partecipazione diretta di laureati MAI. Come ha osservato l'accademico dell'Accademia delle scienze russa E. A. Fedosov, "non è necessario dire quali aerei e missili sono stati prodotti durante la vita del MAI, i suoi laureati hanno preso una certa parte nella creazione - in tutti loro".

Licenza n. 1961 del 18 febbraio 2016 00:00, valida a tempo indeterminato.

Accreditamento n. 1912 del 05/10/2016 00:00, valido fino al 07/08/2019 00:00.

E a proposito di. Rettore: Shevtsov Vyacheslav Alekseevich, dottore in scienze tecniche, professore di educazione
1977 - MAI, Facoltà di Elettronica per Radio Velivoli
1986 - Laurea Magistrale
1987 - Discussione tesi di dottorato, Ph.D.
2004 - discussione di una tesi di dottorato sul tema: "Elaborazione del segnale sullo sfondo di interferenze non gaussiane nei sistemi e nelle reti di telecomunicazioni", Dottore in Scienze Tecniche.
2007 - professore

Carriera
1978-1980 - servizio nelle SA, tenente ingegnere senior
dal 1981 al MAI - ingegnere, dottorando, responsabile del laboratorio didattico, vicepreside per la ricerca
1980-1990 - Istituto di ricerca tutto russo dell'esame statale dei brevetti, esperto freelance
2001-2007 - Preside della Facoltà di Elettronica per la Radio Aerea
2007-2016 - Prorettore alla Ricerca
2016 - recitazione Rettore del MAI

Pubblicazioni
Autore e coautore di oltre 50 articoli scientifici, tra cui 15 certificati di invenzione, un brevetto per un nuovo metodo di comunicazione cellulare, 3 monografie: “Elaborazione del segnale sullo sfondo di interferenze non gaussiane nei sistemi e nelle reti di telecomunicazioni”, elaborazione del segnale da parte di grandi sistemi", "Determinazione della posizione degli abbonati nei sistemi di comunicazione cellulare", "Problemi generali di sistema della sicurezza delle informazioni".

Premi
Vincitore del Premio del Governo della Federazione Russa nel campo della scienza e della tecnologia
Medaglia "In memoria dell'850° anniversario di Mosca"
Distintivo "Lavoratore Onorario del Sistema di Istruzione Superiore"

Altro
Segretario Accademico dell'Accademia Internazionale di Scienze, Processi e Tecnologie dell'Informazione
Vicepresidente della redazione della rivista "Vestnik MAI"
Presidente del consiglio di tesi
Membro del consiglio di esperti della Commissione superiore di attestazione
Dottore honoris causa della Scuola Tecnica Superiore Esslingen (Germania)

Vicerettore per il lavoro extracurriculare e educativo: Yurov Nikolay Nikolaevich, candidato di scienze tecniche, professore associato

Vice-Rettore per le Relazioni Internazionali e la Sicurezza: Vitaly Ivanovich Miknis

Vicerettore per la qualità e l'informatizzazione: Yury Ivanovich Deniskin, dottore in scienze tecniche, professore associato Yury Ivanovich Deniskin è nato il 30 luglio 1961 nella città di Vladivostok in una famiglia di dipendenti.

Dopo essersi diplomato al liceo nel 1978, è entrato e si è laureato con lode nel 1984 presso il Far Eastern Polytechnic Institute (ora Far Eastern State Technical University) con una laurea in centrali elettriche navali.

Dal 1984 ha iniziato a lavorare presso il Moscow Aviation Institute come insegnante tirocinante presso il dipartimento 905.

Nel 1985 è entrato nella scuola di specializzazione a tempo pieno presso l'Istituto dell'aviazione di Mosca, nel 1989 ha discusso la sua tesi per il grado di candidato in scienze tecniche nella specialità 05.01.01 "Geometria applicata e grafica ingegneristica". Nel 2000 si è laureato al dottorato MAI e ha discusso la sua tesi di dottorato nella specialità 05.01.01.

Specialista nel campo della modellazione geometrica di oggetti e processi, informatica, gestione della qualità e supporto informativo del ciclo di vita di prodotti complessi ad alta intensità scientifica.

Dal 2001 - Professore del Dipartimento 905, dal 2007 - Prorettore del MAI per la Qualità e l'Informatizzazione.

Supervisiona studenti laureati e dottorandi.

Organizzatore e caporedattore della rivista elettronica "Geometria applicata" MAI. Vice Presidente del Consiglio di Specializzazione di Dottorato nella specialità 01.05.01, membro del Consiglio di Specializzazione di Dottorato al MAI.

Insegnante professionista nel campo della qualità, possiede un diploma del Sistema di Certificazione GOST R (aprile 1999). Specialista certificato nei principi e nei metodi di gestione della qualità totale (TQM), certificato dell'Institute for Quality Assurance (IQA, Inghilterra, gennaio 2001).

Dal 2001 è professore a tempo parziale del dipartimento 104.

Vice-Rettore per l'Economia e le Finanze: Gorelov Boris Alekseevich

Vicerettore per lo sviluppo del complesso dell'istituto e delle questioni sociali: Gavrilova Inna Semyonovna, vicerettore per lo sviluppo del complesso dell'istituto e delle questioni sociali

Vicerettore per la ricerca: Shevtsov Vyacheslav Alekseevich, dottore in scienze tecniche, professore di educazione
1977 - MAI, Facoltà di Elettronica per Radio Velivoli
1986 - Laurea Magistrale
1987 - Discussione tesi di dottorato, Ph.D.
2004 - discussione di una tesi di dottorato sul tema: "Elaborazione del segnale sullo sfondo di interferenze non gaussiane nei sistemi e nelle reti di telecomunicazioni", Dottore in Scienze Tecniche.
2007 - professore

Carriera
1978-1980 - servizio nelle SA, tenente ingegnere senior
dal 1981 al MAI - ingegnere, dottorando, responsabile del laboratorio didattico, vicepreside per la ricerca
1980–1990 - VNII dell'Esame di Stato Brevetti, perito libero professionista
2001–2007 - Preside della Facoltà di Elettronica per la radio aeronautica
2007 - Prorettore alla Ricerca
Preparati 2 candidati di scienze.

Pubblicazioni
Autore e coautore di oltre 50 articoli scientifici, tra cui 15 certificati di invenzione, un brevetto per un nuovo metodo di comunicazione cellulare, 3 monografie: “Elaborazione del segnale sullo sfondo di interferenze non gaussiane nei sistemi e nelle reti di telecomunicazioni”, elaborazione del segnale da parte di grandi sistemi", "Determinazione della posizione degli abbonati nei sistemi di comunicazione cellulare", "Problemi generali di sistema della sicurezza delle informazioni".

Premi
Vincitore del Premio del Governo della Federazione Russa nel campo della scienza e della tecnologia
Medaglia "In memoria dell'850° anniversario di Mosca"
Distintivo "Lavoratore Onorario del Sistema di Istruzione Superiore"

Altro
Segretario Accademico dell'Accademia Internazionale di Scienze, Processi e Tecnologie dell'Informazione
Vicepresidente della redazione della rivista "Vestnik MAI"
Presidente del consiglio di tesi
Membro del consiglio di esperti della Commissione superiore di attestazione
Dottore honoris causa della Scuola Tecnica Superiore Esslingen (Germania)

Vice-rettore per gli affari accademici: Kuprikov Mikhail Yuryevich, dottore in scienze tecniche, professor M. Yu. autore di 256 articoli scientifici, di cui 127 pubblicati tra cui una monografia, 49 articoli e 9 certificati di copyright per invenzioni.
Principali aree di ricerca: supporto informativo applicato per l'automazione del ciclo di vita del prodotto, supporto continuo del ciclo di vita del prodotto (CALS), automazione del lavoro di progettazione e sviluppo, impatto delle restrizioni infrastrutturali sull'aspetto di un aeromobile, formazione automatizzata dell'aspetto di un aeromobile, solidità - modellazione di stato, ibrida e parametrica di prodotti e processi nell'ingegneria meccanica, supporto continuo del ciclo di vita del prodotto. M. Yu. Kuprikov possiede risultati fondamentali nella teoria della soluzione matematica dei problemi di formare l'aspetto geometrico di sistemi tecnici grandi e complessi sotto vincoli "duri" trasformando questi problemi in problemi di progettazione "inversi".

Kuprikov M. Yu. (come parte di un team di autori) ha sviluppato e implementato un sistema per la formazione automatizzata dell'aspetto di velivoli a decollo e atterraggio verticale presso OKB A. S. Yakovlev, i cui risultati di progettazione si sono riflessi nell'aspetto di promettenti gruppi di sciopero delle portaerei. Nuovi risultati sono stati ottenuti da M. Yu. Kuprikov nel campo dello sviluppo di velivoli a lungo raggio con grande capacità di passeggeri, sistemi per il salvataggio collettivo di passeggeri e equipaggio di aeromobili. Con la sua partecipazione diretta, sono stati risolti i compiti di identificare l'impatto dei requisiti ambientali (rumore ed emissioni) e demografici sull'aspetto di velivoli promettenti. Ha sviluppato supporto scientifico e metodologico applicato per la formazione del personale di supporto per il supporto continuo del ciclo di vita dei prodotti per l'industria aeronautica, implementato in MAI, KhAI, MATI, V.A.T.U. N. E. Zhukovsky, TANTK intitolato a G. M. Beriev, ANTK intitolato a A. N. Tupolev, OKB Kamov, OKB Sukhoi, RAC MiG, NPO PROGRESTEKH.

Kuprikov M. Yu è il redattore capo della rivista "Applied Geometry, Engineering Graphics, Computer Design" (http://jggd.ru), membro dei comitati editoriali della rivista "Quality of Life", presidente del Consiglio specializzato D 212.125.13 della Commissione superiore di attestazione della Federazione Russa (specialità 05.01. 01 e 05.13.12), membro del Consiglio D 212.125.10 della Commissione superiore di attestazione della Federazione Russa (specialità 05.02. 02 3), Segretario Scientifico del Consiglio DC 212.005.02 della Commissione Superiore di Attestazione della Federazione Russa (specialità 05.07.02). Sotto la guida di Kuprikov M. Yu., sono state difese 5 tesi di dottorato e 5 candidati.

Nel 1982, dopo essersi diplomato al liceo con una medaglia d'oro, è entrato nel Moscow Aviation Institute attraverso un concorso. Si è laureato con lode al Moscow Aviation Institute nel 1988 con una laurea in ingegneria aeronautica (ingegnere meccanico). Nel 1989-1992 ha completato gli studi post-laurea presso il Moscow Aviation Institute e ha ricevuto la qualifica di ingegnere-ricercatore. Nel 1993 ha discusso la sua tesi su un argomento speciale. Assegnazione del titolo di candidato in scienze tecniche nella specialità 05.07.02 "Progettazione e costruzione di aeromobili". Nel 1995-1998 ha completato gli studi di dottorato presso il Moscow Aviation Institute, dopo di che ha difeso la sua tesi nel 2000 per il dottorato in scienze tecniche nella specialità 05.07.02 "Progettazione, costruzione e produzione di aeromobili" sull'argomento " Sintesi strutturale-parametrica dell'aspetto di un aereo in decollo e atterraggio verticale."

Esperienza professionale:
1985-1987 - arte. Tecnico OSKBES MAI (part-time),
1988-1990 - ingegnere, ricercatore junior “Laboratorio Problema” del Dipartimento 101 del MAI “Progettazione Aerea”;
1988–1990 Ingegnere presso MMZ “SPEED” im. AS Yakovleva (lavoratore part-time);
1994 - progettista principale di AOOT OKB im. AS Yakovleva;
1995 - oggi - Vice Preside della Facoltà di Tecnologia Aerea del Moscow Aviation Institute;
1992 - oggi - Assistente, Professore Associato, Professore Associato, Professore del Dipartimento 101 "Progettazione Aerea",
2006-presente - Specialista leader (lavoratore part-time) del JSC Sukhoi Design Bureau;
1998 - oggi - Capo Dipartimento 904 "Ingegneria Grafica" MAI.

Nel 2000 gli è stato conferito il titolo accademico di professore ordinario presso il Dipartimento di Ingegneria Grafica.

Premi: medaglia "In memoria dell'850° anniversario di Mosca" nel 1997, Pettorale del Ministero dell'Istruzione della Federazione Russa "Per lo sviluppo del lavoro di ricerca degli studenti" nel 2000 (dieci medaglie del Ministero dell'Istruzione della Federazione Russa a seguito dei risultati di un concorso aperto tutto russo per il miglior lavoro di ricerca nel 1992 -1993, 1995, 1997, 1998, 1999, 2000, 2003, 2004 e 2005), Medaglia d'oro del Salone delle invenzioni "Archimede 2003", commemorativa medaglia dell'aeronautica "100 anni del maresciallo capo dell'aviazione A. E. Golovanov" 2004, distintivo "90 anni di aviazione a lungo raggio dell'aviazione russa" 2004, medaglia del Ministero della Difesa della Federazione Russa "Per il valore del lavoro" 2005