Contoh dan bentuk dokumen

Pemilihan sampel dan formulir ini akan membantu melakukan pengangkutan barang di Rusia melalui jalan darat. Dokumen normatif mengatur logistik transportasi dan memungkinkan pembentukan hubungan hukum antara pemilik kargo, pengangkut, dan pengirim barang. Selain dokumen, Anda mungkin tertarik dengan ikhtisar kami.

Halaman tersebut berisi contoh dan formulir dokumen untuk pemilik dan pengangkut kargo. Dokumen komersial ini memungkinkan Anda untuk mengatur tugas dan tanggung jawab pelanggan dan kontraktor di bidang lalu lintas barang di Rusia. Basis tindakan normatif (formulir) akan berguna untuk perusahaan transportasi dan logistik, serta individu yang bekerja di bidang logistik dan transportasi kargo. Berdasarkan dokumen standar yang disajikan, pengirim dan pengangkut dapat melakukan pengangkutan kargo domestik atau internasional dalam bentuk dan tujuan apa pun, seperti: transportasi jalan, transportasi kereta api, transportasi udara, laut, transportasi sungai.

Saat mengangkut barang di Rusia, pengangkut dan pemilik kargo harus mematuhi ketentuan Federasi Rusia dan menyusun dokumen-dokumen berikut:

1. KONTRAK PENGANGKUTAN

• Catatan:kontrak untuk pengangkutan barang dibuat antara badan hukum (perusahaan), di mana satu pihak adalah pelanggan, dan yang lainnya adalah kontraktor. Perjanjian yang sama dibuat antara perusahaan (badan hukum) dan individu (pedagang swasta), di mana individu hanya dapat menjadi pelanggan. Kontrak pengangkutan barang dibagi menjadi jangka pendek dan jangka panjang. Kontrak jangka pendek, sebagai suatu peraturan, disimpulkan untuk pengangkutan satu kali produk (kargo) tertentu, kontrak penawaran juga dapat bertindak sebagai kontrak jangka pendek. Kontrak jangka panjang dibuat untuk satu tahun atau lebih dan menyiratkan kewajiban permanen dari kontraktor (pengangkut) untuk menerima dan menyerahkan barang-barang pelanggan selama seluruh periode kontrak, dan pelanggan (pemilik kargo) berkewajiban untuk menyediakan secara berkelanjutan. dasar barang untuk transportasi (volume) ditentukan dalam kontrak .

• Aturan untuk menyimpulkan kontrak untuk pengangkutan barang: melalui jalan darat, transportasi kereta api, transportasi udara, transportasi laut atau sungai, mengatur.

Bentuk kontrak pengangkutan barang melalui jalan darat

• Topi.
• Paragraf 1. Subjek kontrak - tunjukkan secara singkat subjek kontrak antara pelanggan dan kontraktor.
• Poin 2. Tanggung Jawab Kontraktor - Tentukan tanggung jawab pelaksana. (Paragraf ini dapat dihapus dan tugas pelaku, misalnya, dalam paragraf 3, dapat ditentukan).
• Poin 3. Kewajiban para pihak - menunjukkan kewajiban kontraktor dan pelanggan.
• Butir 4. Prosedur pembayaran untuk layanan kontraktor - masukkan prosedur pembayaran, di sini Anda dapat menentukan persyaratan pembayaran, bagaimana pelanggan akan membayar, tunai atau transfer bank, dll.
• Butir 5. Tanggung jawab para pihak - kami menunjukkan tanggung jawab kontraktor dan pelanggan, denda, penalti, dll. (Poin 5 dapat dibagi menjadi beberapa poin, misalnya tanggung jawab pelanggan dan tanggung jawab kontraktor).
• Butir 6. Masa berlaku perjanjian ini - tunjukkan durasi perjanjian dan metode perpanjangannya.
• Butir 7. Penyelesaian perselisihan - kami menunjukkan bagaimana dan di mana perselisihan antara pelanggan dan kontraktor akan diselesaikan jika timbul.
• Butir 8. Keadaan force majeure - kami menunjukkan dalam keadaan apa kewajiban berdasarkan kontrak dapat dihapus dari pelanggan dan kontraktor.
• Butir 9. Ketentuan khusus - dalam paragraf ini, Anda dapat menentukan ketentuan khusus kontrak, misalnya, untuk tidak mengungkapkan kepada pihak ketiga informasi apa pun tentang satu sama lain, berapa banyak salinan kontrak yang dibuat atau bagaimana hal itu dapat diubah, dll.
• Butir 10.

2. PERJANJIAN TRANSPORT FORWARD

• Catatan:Perjanjian pengiriman barang diperlukan ketika, selama pengangkutan barang, menjadi perlu untuk melakukan seluruh rangkaian operasi tambahan yang terkait dengan pengangkutan dan penerimaan barang: khususnya, pengemasan, penandaan, pemuatan dan pembongkaran, pengirimannya ke stasiun (pelabuhan) keberangkatan atau dari stasiun (pelabuhan) tujuan ke gudang penerima barang. Mungkin banyak yang bertanya, apa perbedaan antara kontrak pengangkutan dan kontrak ekspedisi pengangkutan. Dalam bidang peraturan perundang-undangan, kontrak pengangkutan dan kontrak ekspedisi pengangkutan merupakan dua kontrak yang berdiri sendiri dan tidak bawahan.

• KUH Perdata Federasi Rusia secara langsung mengatur kemungkinan pengangkut memenuhi tugas pengirim - dalam hal ini, kontrak menjadi campuran dan aturan yang mengatur kontrak pengiriman barang (klausul 2 pasal 801 KUH Perdata) berlaku untuk meneruskan hubungan di bawah kontrak campuran semacam itu. Pasal 801 KUH Perdata Federasi Rusia, konsep "tugas pengirim.

Bentuk kontrak ekspedisi transportasi

• Untuk kenyamanan Anda, kontrak telah selesai. Anda hanya perlu membuka file di editor kata dan mengganti informasi Anda di bidang yang sesuai, petunjuk di bawah ini akan membantu Anda dalam hal ini.

Petunjuk untuk mengisi kontrak

• Topi. Judul kontrak memuat nama organisasi (nama lengkap perusahaan), nama lengkap. direktur dan atas dasar dokumen apa dia membuat perjanjian, misalnya, piagam, surat kuasa, dll.
• Paragraf 1. Subjek kontrak - tunjukkan secara singkat subjek kontrak antara pengirim barang dan klien.
• Poin 2. Tanggung Jawab Forwarder - Tentukan tanggung jawab forwarder.
• Poin 3. Dokumen untuk pengirim - dokumen yang diperlukan oleh pengirim untuk pengangkutan barang.
• Butir 4. Tanggung jawab pengirim - menunjukkan tanggung jawab pengirim, denda, penalti, kehilangan, dll.
• Butir 5. Ketentuan akhir - kami menunjukkan aturan untuk mengakhiri kontrak, perincian lengkap badan hukum. orang atau orang perseorangan, tanda tangan dan stempel kedua belah pihak.

3. APLIKASI KONTRAK UNTUK PENGIRIMAN

• Catatan:aplikasi kontrak untuk pengangkutan barang dapat bertindak sebagai kontrak utama antara pelanggan dan kontraktor, dan lampiran dari kontrak utama untuk pengangkutan barang. Kontrak aplikasi sering digunakan untuk transportasi satu kali, sebagai versi sederhana dari kontrak utama. Dalam "kontrak mini" seperti itu, sebagai suatu peraturan, poin-poin utama ditentukan yang mengatur kewajiban dan tanggung jawab para pihak.

Formulir aplikasi untuk pengangkutan barang melalui jalan darat

• Untuk kenyamanan Anda, aplikasi kontrak telah selesai. Anda hanya perlu membuka file di editor kata dan mengganti informasi Anda di bidang yang sesuai, petunjuk di bawah ini akan membantu Anda dalam hal ini.

Petunjuk untuk mengisi perjanjian aplikasi

• Topi. Di tajuk perjanjian aplikasi, ditunjukkan bahwa ini adalah perjanjian aplikasi, nomor keluar, tanggal dan tempat penutupan perjanjian aplikasi.
• Paragraf 1.
• Poin 2.
• Poin 3.
• Butir 4.
• Butir 5.
• Butir 6. Ketentuan tambahan - di sini Anda dapat menentukan tanggung jawab pelanggan, denda, penalti, dan masalah hukum lainnya.
• Butir 7.
• Butir 8. Rincian para pihak - di sini kami menunjukkan perincian lengkap badan hukum. orang atau orang perseorangan. (Tanda tangan dan stempel kedua belah pihak harus dibubuhi, jika tidak kontrak tidak akan memiliki kekuatan hukum).

4. LAMPIRAN APLIKASI KONTRAK UTAMA UNTUK PENGANGKUTAN KARGO

• Catatan: aplikasi untuk pengangkutan barang sebagai lampiran kontrak utama mungkin tidak memiliki klausul yang mengatur hak hukum pelanggan dan kontraktor. Sebagai aturan, ini digunakan dalam kerja sama jangka panjang antara pemilik kargo dan pengangkut, sebagaimana dibuktikan oleh kontrak yang dibuat untuk jangka waktu satu tahun atau lebih. Formulir aplikasi ini lebih merupakan dokumen informasi, yang menunjukkan: tanggal dan waktu pengiriman transportasi, titik bongkar muat, data pengemudi, mobil, dan hanya setelah disetujui oleh tanda tangan atau cap dari pelanggan mengikat secara hukum dan bertindak sebagai lampiran kontrak untuk pengangkutan barang. Semua klausula utama yang mengatur kewajiban dan tanggung jawab para pihak diatur dalam kontrak utama dengan mengacu pada aplikasi (application).

Formulir aplikasi untuk pengangkutan barang lampiran kontrak

• Untuk kenyamanan Anda, lampiran kontrak telah selesai. Anda hanya perlu membuka file di editor kata dan mengganti informasi Anda di bidang yang sesuai, petunjuk di bawah ini akan membantu Anda dalam hal ini.

Petunjuk untuk mengisi aplikasi untuk pengangkutan barang

• Topi. Header aplikasi menunjukkan bahwa ini adalah lampiran kontrak utama, nomor keluar kontrak dan aplikasi, tanggal dan tempat kesimpulan aplikasi.
• Paragraf 1. Rute - tentukan kota pemuatan dan kota pembongkaran.
• Poin 2. Memuat - menunjukkan pengirim, alamat, tanggal pemuatan, dan orang yang dapat dihubungi yang akan hadir saat pemuatan.
• Poin 3. Bongkar - tunjukkan penerima, alamat, tanggal pembongkaran dan orang yang dapat dihubungi yang akan hadir saat pembongkaran.
• Butir 4. Parameter kargo - tentukan nama kargo, berat, dimensi, kemasan.
• Butir 5. Penyelesaian bersama - tunjukkan biaya transportasi dan bagaimana pembayaran akan dilakukan kepada kontraktor.
• Butir 6. Ketentuan tambahan - kami menunjukkan bahwa salinan faksimili mengikat secara hukum. (Secara umum, item ini dapat dihapus, karena semua persyaratan dijabarkan dalam kontrak utama.
• Butir 7. Kereta api khusus - tunjukkan nama transportasi, negara bagian. nomor, nama lengkap, rincian paspor, nomor lisensi dan nomor telepon pengemudi.
• Butir 8. Rincian para pihak - di sini kami menunjukkan perincian lengkap badan hukum. orang atau orang perseorangan. (Tanda tangan dan stempel kedua belah pihak harus dibubuhi, jika tidak, permohonan tidak akan memiliki kekuatan hukum).

5. TRANSPORT TAG TN

• Catatan: Undang-undang normatif baru, catatan konsinyasi, telah berlaku sejak Maret 2012. Ini adalah dokumen pengiriman wajib dan dasar untuk pengangkut kargo. TN dicetak dalam tiga rangkap, untuk: pemilik kargo, pengangkut, dan penerima barang. Formulir (TN) berisi bidang dengan data lengkap pengangkut, pengirim, penerima dan menegaskan hak pengangkut untuk mengangkut kargo. TN hanya diisi apabila pengiriman barang ke penerima dilakukan oleh perusahaan angkutan pihak ketiga. Tugas pokok (TN) adalah mengatur hubungan antara pengirim, pengangkut, dan penerima.

Bill of lading TN

• Untuk kenyamanan Anda, bill of lading telah diisi. Anda hanya perlu membuka file di editor kata dan mengganti informasi Anda di bidang yang sesuai, petunjuk di bawah ini akan membantu Anda dalam hal ini.

Petunjuk pengisian bill of lading TN

• Paragraf 1. Pengirim - isi nama perusahaan pengirim, alamat, telepon.
• Poin 2. Consignee - isi nama perusahaan pengirim, alamat dan nomor telepon.
• Poin 3. Nama kargo - tunjukkan nama kargo, jumlah potongan, kemasan, dimensi kargo (berat, volume).
• Butir 4. Dokumen pendamping - tunjukkan dokumen jika ada yang diperlukan untuk kargo, misalnya, sertifikat sanitasi, paspor, dll.
• Butir 5. Instruksi pengirim - tentukan parameter transportasi barang, berat, volume atau suhu, dll.
• Butir 6. Penerimaan kargo - tunjukkan alamat, tanggal, waktu pemuatan, nomor segel, jika kargo disegel.
• Butir 7. Pengiriman kargo - tunjukkan alamat, tanggal, waktu pembongkaran, nomor segel, jika kargo disegel.
• Butir 8. Kondisi transportasi - masukkan nomor segel.
• Butir 9. Informasi tentang penerimaan pesanan - masukkan tanggal, bulan, tahun, nama lengkap dan tanda tangan orang yang menerima aplikasi.
• Butir 10. Operator - isi nama perusahaan operator, alamat, nomor telepon dan nama lengkap pengemudi.
• Butir 11. Kendaraan - isi merek, nomor, dan parameter kendaraan lainnya.
• Butir 12. Reservasi dan komentar dari pengangkut - kami mengisi komentar, misalnya, jika paket atau kargo rusak.
• Butir 13. Kondisi lain - kami mengisi nomor izin khusus jika kargo terlalu besar atau berbahaya.
• Butir 14. Forwarding - isi jika titik bongkar telah berubah.
• Butir 15. Biaya layanan - isi biaya layanan operator dan tunjukkan bentuk pembayaran, misalnya, pembayaran tunai atau non-tunai.
• Butir 16. Tanggal kompilasi dan tanda tangan para pihak - isi tanggal, nama lengkap, pasang mural dan stempel.
• Butir 17. Tanda pengirim, penerima, pengangkut - isi deskripsi singkat tentang keadaan, jika ada, yang terjadi selama pengangkutan barang.

6. RUANG ANGKUTAN KOMODITAS INI

• Catatan: Bill of lading (TTN) formulir 1-T - dokumen ini dirancang untuk memperhitungkan pergerakan barang inventaris dan pembayaran untuk pengirimannya melalui jalan darat. Menurut UAT dan KUH Perdata, itu adalah konfirmasi kesimpulan dari kontrak pengangkutan. TTN dibuat dalam 5 rangkap asli: salinan pertama tetap pada pengirim, sebagai konfirmasi penerimaan barang oleh pengemudi untuk transportasi yang ditandatangani olehnya, sisanya ditandatangani oleh pengemudi pergi dengan kargo, 4 formulir TTN diberikan kepada penerima pada saat pembongkaran untuk menyatakannya dengan cap dan tanda tangan, 2 salinan TTN tetap pada penerima, dan 3, 4 dan 5 diberikan kepada pengemudi dan formulir TTN ini sudah dibagikan di antara pengangkut (satu salinan), pengirim (satu salinan) dan yang terakhir kemudian dikirim ke penerima untuk mengkonfirmasi penyelesaian transportasi dan transfer aset material ke penerima dalam volume penuh.

• Menurut Keputusan Komite Statistik Negara Federasi Rusia 28 November 1997 No. 78 "Atas persetujuan bentuk terpadu dari dokumentasi akuntansi utama untuk akuntansi untuk pengoperasian mesin dan mekanisme konstruksi, bekerja di transportasi jalan," sebuah konsinyasi catatan untuk pengangkutan barang melalui jalan darat disusun oleh pengirim untuk setiap penerima barang secara terpisah untuk setiap mengendarai mobil dengan kewajiban mengisi semua rincian.

Bill of lading TTN

• Untuk kenyamanan Anda, bill of lading telah diisi. Anda hanya perlu membuka file di editor excel dan mengganti informasi Anda di bidang yang sesuai, petunjuk di bawah ini akan membantu Anda.

Petunjuk pengisian bill of lading TTN

• Bagian pertama. Bagian pertama disebut "Komoditas". Bagian ini menjelaskan hubungan komoditas antara pengirim, penerima barang dan pembeli barang (seringkali penerima dan pembeli adalah orang yang sama).
• Bagian kedua. Bagian kedua disebut "Transportasi" yang berisi data tentang mobil, pengemudi, rute transportasi.

7. SURAT KUASA UNTUK MENERIMA barang dan bahan

• Catatan: Surat kuasa untuk menerima kargo adalah dokumen khusus yang memberikan hak untuk menerima kargo dan dokumen yang menyertainya, dan juga memungkinkan Anda untuk mengeluarkan faktur untuk kargo dan menerima uang untuk layanan pengiriman. Surat kuasa dapat diisi atas nama organisasi, pengusaha perorangan, atau atas nama perorangan. Surat kuasa untuk menerima aset material memiliki 2 bentuk standar: M-2 dan M-2a, disetujui oleh Keputusan Komite Statistik Negara Rusia tanggal 30 Oktober 1997 No. 71a. Formulir M-2 digunakan dalam hal penerimaan barang dan bahan tunggal, dengan penerimaan barang dan bahan reguler, formulir M-2a digunakan.

• Surat kuasa adalah otorisasi tertulis yang dikeluarkan oleh satu orang kepada orang lain untuk perwakilan di hadapan pihak ketiga sesuai dengan ayat 1 Seni. 185 KUH Perdata Federasi Rusia).

Formulir surat kuasa untuk menerima barang dan bahan formulir M-2

Formulir surat kuasa untuk menerima barang dan bahan formulir M-2a

• Untuk kenyamanan Anda, surat kuasa telah diisi. Anda hanya perlu membuka file di editor excel dan mengganti informasi Anda di bidang yang sesuai, petunjuk di bawah ini akan membantu Anda.

Petunjuk pengisian surat kuasa untuk menerima barang dan bahan formulir M-2 form M-2a

• Formulir M-2. Formulir ini dikeluarkan secara eksklusif untuk penerimaan barang inventaris (persediaan dan bahan) dari pemasok dengan siapa kontrak pertama kali dibuat atau barang dibeli darinya sangat jarang. Pada saat yang sama, tulang belakang bagian yang dapat dilepas adalah konfirmasi dari fakta ini, surat kuasa yang ada dan disimpan di departemen akuntansi.
• Formulir M-2a. Formulir standar ini digunakan untuk terus-menerus menerima barang berharga dari satu pemasok. Surat kuasa ini dibuat dalam satu salinan, dan juga terdaftar dalam jurnal yang sesuai, di mana daftar semua surat kuasa yang diterbitkan disimpan.
• 1. Nama perusahaan penerima. Perusahaan ini mengeluarkan surat kuasa.
• 2. Nomor. Itu harus individu.
• 3. Tanggal pengeluaran. Tanggal berakhirnya surat kuasa.
• 4. Nama barang yang diterima, mis. nama, label, kemasan, dll.
• 5. Satuan ukuran untuk kuantitas produk yang diterima Kuantitas atau volume produk yang diterima.
• 6. Nama lengkap, seri dan nomor paspor, posisi orang yang diberikan kuasa.
• 7. Tanda tangan orang yang berwenang.
• 8. Tempat untuk mengesahkan tanda tangan kepala perusahaan, direktur dan kepala akuntan. Tanda tangan distempel.

8. PIAGAM ANGKUTAN JALAN

• Catatan: Undang-Undang Federal No. 259-FZ tertanggal 8 November 2007 (sebagaimana diubah pada 13 Juli 2015) "Piagam Transportasi Jalan dan Transportasi Listrik Permukaan Perkotaan" (sebagaimana diubah dan ditambah, berlaku mulai 19 Oktober 2015).

• PIAGAM HUKUM FEDERAL FEDERAL RUSIA TRANSPORTASI MOBIL DAN TRANSPORTASI LISTRIK DAERAH PERKOTAAN (Diadopsi oleh Duma Negara pada 18 Oktober 2007, disetujui oleh Dewan Federasi pada 26 Oktober 2007.

Piagam Angkutan Jalan (sebagaimana diubah pada 20 April 2015 N 102-FZ, pada 13 Juli 2015 N 248-FZ)

• Untuk kenyamanan Anda, piagam sudah terisi penuh. Yang perlu Anda lakukan adalah membuka file di editor kata dan mencetak.

Instruksi, ringkasan piagam.

• Bab 1. Ketentuan umum
• Bab 2 Transportasi kargo
• bagian 3 Transportasi reguler penumpang dan bagasi
• Bab 4 Transportasi penumpang dan bagasi berdasarkan pesanan
• Bab 5 Transportasi penumpang dan bagasi dengan taksi penumpang
• Bab 6 Kewajiban pengangkut, penyewa, pengirim, penerima barang, penumpang, penyewa
• Bab 7 Tindakan, klaim, tuntutan hukum
• Bab 8 Ketentuan akhir

9. PERJALANAN

• Catatan: Sebuah waybill truk dibuat oleh sebuah organisasi yang mengoperasikan truk untuk tujuan mengangkut barang. Ini dirancang untuk memperhitungkan pekerjaan pengemudi dan kendaraan, menjadi dasar untuk membuat penyelesaian dengan pelanggan untuk pengangkutan barang, serta untuk penyelesaian dengan pengemudi untuk pembayaran tenaganya.

• Waybill truk Bentuk standar lintas sektoral N 4-C Disetujui oleh Keputusan Komite Statistik Negara 28 November 1997 N 78

Formulir Waybill 4-C

• Waybill truk Bentuk standar lintas sektoral N 4-P Disetujui oleh Keputusan Komite Statistik Negara 28 November 1997 N 78

Formulir Waybill 4-P

Petunjuk pengisian waybill.

• Formulir No. 4-C. Hal ini diterapkan pada sistem pembayaran borongan untuk pengangkutan kargo.
• Formulir No. 4-P. Ini diterapkan pada sistem perhitungan berbasis waktu.
• 1. Pada waybill yang dikeluarkan untuk pengemudi, tanggal penerbitan, serta stempel dan stempel organisasi - pemilik mobil, harus ditempel tanpa gagal. Setiap waybill yang diterbitkan tunduk pada pendaftaran wajib dalam register khusus untuk pergerakan waybill. Dalam hal ini, tanggal pendaftaran dokumen harus bertepatan dengan tanggal yang tertera pada kop suratnya. Sebagai aturan, operator perusahaan - pemilik kendaraan bertanggung jawab untuk mendaftarkan waybill.
• 2. Formulir No. 4-p berisi baris yang memungkinkan Anda memasukkan nomor dokumen pengiriman terkait yang dikeluarkan selama pengangkutan barang inventaris. Setiap waybill disertai dengan satu salinan dokumentasi pengiriman untuk seluruh kargo yang diangkut selama shift kerja pengemudi ini.

10. WAYBILL CMR INTERNASIONAL

• Catatan: CMR adalah waybill internasional, yang dianggap sebagai elemen wajib dari deklarasi pabean. Saat melintasi perbatasan dengan barang apa pun, Anda harus memiliki stok faktur seperti itu. Bill of lading CMR harus dikeluarkan untuk pengiriman ke semua negara Eropa.

• Formulir dan tata cara pengisian CMR (international waybill) telah disetujui oleh Kementerian Perhubungan dan Komunikasi. Semua aturan ditetapkan dalam konvensi yang relevan, yang disetujui pada tahun 1956. Konvensi tersebut mencakup pengaturan hubungan kontraktual untuk transportasi barang internasional antar negara.

Catatan pengiriman internasional CMR

Petunjuk pengisian CMR.

• Berapa banyak salinan. Satu salinan untuk pengirim. Contoh kedua untuk penerima. Salinan ketiga untuk pengangkut. Salinan keempat untuk perhitungan.
• Paragraf 1. Nama/nama pengirim/perusahaan pelayaran.
• Poin 2. Nama/nama penerima/perusahaan penerima.
• Poin 3. Nama kargo yang akan diangkut melintasi perbatasan.
• Butir 4. Berat kargo yang diangkut.
• Butir 5. Dilarang memuat barang secara berlebihan di sepanjang rute.
• Butir 6. Informasi tentang pembayaran yang harus dibayar tanpa gagal.
• Butir 7. Jumlah pembayaran yang harus dibayar pada saat pengiriman barang.
• Butir 8. Informasi tentang nilai barang yang dinyatakan.
• Butir 9. Rekomendasi yang mengatakan tentang asuransi barang.
• Butir 10. Informasi tentang jangka waktu selama pengirim harus melakukan pengangkutan.
• Butir 11. Daftar semua dokumentasi yang ditransfer langsung ke operator.

Unduh file dengan instruksi terperinci untuk mengisi CMR