rumah > Kesehatan

Apa yang Anda butuhkan untuk menjadi pilot? Sekolah Pilot Militer Tinggi

Penerbangan bukan hanya tentang kemudahan transportasi, transportasi berteknologi tinggi, dan perjalanan keliling dunia; ini adalah sebuah panggilan. Maskapai penerbangan modern Rusia mengalami kekurangan personel yang berkualifikasi. Masa ketika sekolah dan institut kekurangan guru dan peralatan sudah lama berlalu. Saat ini, setiap orang dapat memperoleh pendidikan penerbangan yang komprehensif dengan belajar tentang pesawat dan simulator modern. Setiap lembaga pendidikan juga dilengkapi dengan laboratorium, bengkel dan ruang kelas modern. Ada lembaga penerbangan sipil dan sekolah penerbangan di banyak wilayah di Rusia. Mari kita lihat lebih dekat.

Untuk memperoleh pendidikan tinggi di bidang penerbangan, Anda harus mendaftar di sekolah penerbangan penerbangan sipil yang lebih tinggi atau lembaga penerbangan sipil terkait. Ada banyak dari mereka di Rusia. Universitas paling bergengsi berlokasi di kota-kota berikut:

  • Ulyanovsk;
  • Moskow;
  • Saint Petersburg;
  • Samara;
  • kuali;
  • Chelyabinsk.

Saat ini, program pendidikan universitas mencakup metode yang telah teruji waktu dan teknologi pengajaran Eropa modern. Daftar mata pelajaran yang akan dihadapi lulusan masa depan meliputi disiplin umum dan humaniora, bahasa asing, pelatihan fisik, serta mata pelajaran yang sangat terspesialisasi.

Institut Penerbangan Sipil Ulyanovsk (UI GA) adalah salah satu universitas paling bergengsi di negeri ini.

Spesialis masa depan, sarjana, dan mahasiswa pascasarjana bisa mendapatkan pendidikan di sini. Di sini mereka belajar penuh waktu selama 5 tahun dan paruh waktu (5,5 tahun). Siswa yang telah memiliki pendidikan penerbangan menengah khusus atau pendidikan tinggi dilatih dalam bentuk yang dipersingkat. Lembaga ini menawarkan berbagai spesialisasi termasuk uji coba, pemeliharaan, kontrol dan manajemen penerbangan, dan keamanan. Taruna diberikan makanan dan asrama; Institut ini memiliki departemen militer. Cabang UI GA adalah beberapa sekolah yang berlokasi di Sasovo, Omsk dan Krasny Kut.

Institut Penerbangan Sipil Ulyanovsk (UI GA)

Moscow Aviation Institute (MAI) adalah universitas riset besar. Di sini tidak hanya berlangsung pelatihan mahasiswa, tetapi juga perancangan dan pengembangan prestasi terkini di bidang penerbangan, roket, dan luar angkasa. Anda dapat belajar dengan biaya atau gratis, penuh waktu dan paruh waktu. Kursus persiapan khusus untuk penerimaan diselenggarakan untuk pelamar.

Fakultas MAI tidak hanya mencakup disiplin dan bidang khusus: terdapat peluang untuk mengajar teknik sosial, bahasa asing, matematika terapan, dan fisika. Fakultas-fakultas lainnya meluluskan spesialis di bidang elektronik radio, manajemen, ilmu komputer, komponen penerbangan, dll. Asrama telah dibuat untuk mahasiswa nonresiden. Departemen militer juga hadir di universitas.

Institut Penerbangan Moskow (MAI)

Institut Teknologi Negara dinamai demikian. Tsiolkovsky, atau MATI, melatih siswa dalam pengembangan dan pengoperasian peralatan astronotika, serta bidang kemanusiaan. Saat ini, universitas tersebut bergabung dengan Moscow Aviation Institute. Bentuk pendidikannya sesuai dengan lembaga sebelumnya, ada kursus pelatihan untuk anak sekolah dan lulusan, serta departemen militer.

Universitas Dirgantara Negeri di Samara berstatus lembaga pendidikan penelitian. Perancang pesawat masa depan dan komponennya, insinyur dan teknolog, spesialis di bidang percetakan, ekonomi, energi, dll dilatih di sini.Universitas ini memiliki cabang yang berlokasi di kota Tolyatti. Universitas memiliki kesempatan untuk menerima pendidikan korespondensi, dan juga menyelenggarakan kursus persiapan.

Sankt Peterburg adalah rumah bagi dua universitas terkemuka, salah satunya didedikasikan terutama untuk instrumentasi ruang angkasa, dan yang kedua untuk penerbangan sipil. Daftar fakultas dan spesialisasi di sini mirip dengan universitas sejenis di tanah air.

Biaya pelatihan berbayar tergantung pada lembaga dan fakultas tertentu. Di MAI, misalnya, tahun pertama studi akan menelan biaya setidaknya 144.000 rubel untuk kursus penuh waktu dan 59.000 rubel untuk kursus paruh waktu. Petersburg, biaya pelatihan penuh waktu mulai dari 2000 USD. e.dan dari 1000 cu. e.biaya korespondensi.

Universitas Dirgantara Negeri Samara

Cara masuk universitas penerbangan

Aturan untuk masuk ke lembaga penerbangan dan universitas dalam beberapa hal mirip dengan masuk ke lembaga sipil. Pelamar mengikuti Ujian Negara Bersatu dalam mata pelajaran yang diwajibkan (paling sering bahasa Rusia, matematika, dan fisika). Selain itu, pemeriksaan kesehatan penerbangan juga diperlukan, di mana dilakukan pemeriksaan rinci terhadap status kesehatan calon siswa. Lolos seleksi hanya mungkin setelah lulus komisi dan wawancara psikologis yang berhasil.

Jika skornya sama, pelamar dipilih berdasarkan keberhasilan mereka dalam lulus mata pelajaran khusus. Pelamar yang tidak memenuhi syarat anggaran dapat mengajukan permohonan studi berbayar. Anak perempuan juga dapat belajar di universitas, tetapi mereka seringkali tidak diterima untuk mengikuti pelatihan mengemudikan pesawat.

Tunjangan pada saat masuk dapat diberikan kepada anak yatim piatu dan perwakilan dari segmen masyarakat yang rentan secara sosial. Praktik pengarahan yang ditargetkan tersebar luas, ketika perusahaan memberikan jaminan pekerjaan kepada pelamar setelah lulus.

Lembaga pendidikan menengah khusus di bidang penerbangan

Selain universitas atau institut, banyak sekolah penerbangan sipil di Rusia yang memberikan kesempatan pendidikan. Mereka berlokasi di kota yang berbeda, memiliki pilihan penerimaan berdasarkan kelas 9 atau 11, dan memiliki daftar spesialisasi studi yang berbeda. Institusi pendidikan menengah terkemuka di sektor penerbangan berlokasi di kota-kota berikut di Rusia:

  • Kut Merah;
  • Omsk;
  • Buguruslan;
  • Sasovo.

Perguruan Tinggi Teknik Penerbangan Omsk, Sekolah Krasnokutsk, dan Sekolah Sasovo adalah bagian dari cabang Institut Penerbangan Sipil Ulyanovsk, dan Sekolah Buguruslan beroperasi di bawah kendali Institut Penerbangan Sipil St. Penggabungan lembaga pendidikan semacam itu membantu lulusan sekolah untuk mendaftar di institut dalam jangka pendek atau mendapatkan pekerjaan di perusahaan dan perusahaan terkemuka Rusia.

Sekolah penerbangan penerbangan sipil Rusia setelah taruna kereta kelas 9 selama 3 tahun 10 bulan. Kesempatan ini disediakan oleh Omsk Flight College. Ia menawarkan beberapa spesialisasi: pilot pesawat dan helikopter (salah satu dari sedikit institusi yang menawarkan pelatihan helikopter), mekanik penerbangan, mekanik pesawat terbang, insinyur peralatan navigasi dan radio.

Sekolah ini memiliki sekitar 1.000 siswa, termasuk siswa penuh waktu dan paruh waktu. Proses seleksi untuk perguruan tinggi sangat ketat: biasanya hanya setengah dari pelamar yang berhasil lulus. Para taruna berlatih dengan pesawat terbang dan helikopter Mi-8. Untuk keberhasilan pengembangan program pendidikan dan metodologi, terdapat lapangan terbang, hanggar, gudang, laboratorium dan bengkel di wilayah perguruan tinggi - semuanya untuk kelas teori dan praktik.

Sekolah penerbangan penerbangan sipil Rusia setelah kelas 11 disajikan dalam pilihan yang lebih luas. Omsk College, yang disebutkan di atas, memberikan kesempatan untuk masuk setelah kelas 11. Selain itu, Sekolah Krasnokutsk, sekolah pilot penerbangan sipil, beroperasi di Rusia. Pendidikan berdasarkan 11 kelas berlangsung dalam jangka waktu 2 tahun 10 bulan. Pilot masa depan berlatih dengan 5 jenis pesawat dan berbagai simulator. Total ada sekitar 300 orang yang belajar di Krasny Kut. Taruna diberikan asrama, makanan dan seragam. Ada kemungkinan pelatihan berdasarkan pembayaran, yang biayanya untuk seluruh periode akan lebih dari 100.000 rubel.

Perguruan Tinggi Teknik Penerbangan Omsk

Pilot komersial masa depan menerima pelatihan penuh waktu di Buguruslan. Durasi studi adalah standar untuk spesialisasi. Setiap tahun, sekolah tersebut menerima sekitar 320 orang; Sebagian besar taruna belajar secara gratis, sebagian lagi belajar dengan biaya sendiri. Perguruan tinggi ini memiliki armada besar pesawat, simulator, dan elemen peralatan modern lainnya. Pelatihan berbayar di sini membutuhkan biaya yang besar, lebih dari 2,7 juta rubel sepanjang waktu.

Sasovo juga memberikan pelatihan bagi pilot penerbangan sipil dan teknisi peralatan informasi. Sebelumnya, sekolah ini dianggap sangat bergengsi karena letaknya yang dekat dengan ibu kota. Kondisinya saat ini juga baik: sekolah dilengkapi dengan segala kebutuhan. Anda dapat belajar dengan biaya atau gratis.

Semua sekolah penerbangan Rusia, selain kursus pelatihan umum untuk taruna, menyediakan layanan berbayar. Ini bisa berupa pelatihan ulang personel, berbagai kursus termasuk pengajaran bahasa Inggris. Masing-masing dilengkapi dengan ruang makan dan unit katering; taruna diberikan makan gratis tiga kali sehari. Selain itu, perguruan tinggi dilengkapi dengan ruang pertemuan, kompleks olahraga dengan berbagai aula dan bagian, serta asrama.

Taruna di wilayah sekolah wajib mematuhi rutinitas sehari-hari dan aturan perilaku yang ketat, meninggalkan wilayah pada waktu yang ditentukan untuk jangka waktu tertentu, dan memenuhi persyaratan dalam belajar dan kehidupan sehari-hari. Anak yatim piatu dan taruna yang rentan secara sosial diberikan bantuan keuangan, beasiswa sosial, dan tunjangan untuk pembelian barang-barang yang diperlukan untuk belajar. Mahasiswa departemen anggaran menerima beasiswa.

Sekolah Penerbangan Sasovo

Aturan untuk masuk ke lembaga pendidikan menengah khusus adalah sama. Pertama-tama, nilai rata-rata sertifikat setelah kelas 9 atau 11 diperhitungkan. Diantaranya, matematika, fisika, bahasa Rusia dan bahasa asing, secara berurutan, sangatlah penting. Jika terjadi perselisihan, nilai dalam mata pelajaran ini akan menjadi faktor penentu penerimaan. Nilai kelulusan mungkin berbeda dari satu perguruan tinggi ke perguruan tinggi lainnya. Tingginya di Sasovo, Omsk dan sedikit lebih rendah di Krasny Kut dan Buguruslan.

Faktor yang sama pentingnya dalam cara memasuki sekolah penerbangan di Rusia adalah wawancara psikologis dan komisi medis. Waktu pelaksanaannya ditentukan secara ketat, karena durasi setiap sertifikat mungkin berbeda. Ada biaya untuk melewati komisi. Biasanya dapat diselesaikan baik di lembaga pendidikan itu sendiri atau di lembaga kesehatan lain yang disesuaikan untuk tujuan ini. Kajian tersebut meliputi pemeriksaan menyeluruh terhadap dokter: dokter gigi, psikiater, ahli narkologi, ahli penyakit kelamin, ahli radiologi, ahli bedah, dll. Selain itu, dilakukan tes darah, urine, feses, rontgen, EKG, dll. salah satu syarat terpenting untuk mendaftar di sekolah penerbangan mana pun.

Untuk masuk ke perguruan tinggi dan universitas Rusia, diperlukan aplikasi pelamar, dokumen identifikasi, sertifikat, dan hasil Ujian Negara Bersatu di pendidikan tinggi. Selain itu, Anda memerlukan kartu asuransi, tanda pengenal militer, dan asuransi kesehatan.

Pekerjaan setelah lulus dari institut dan sekolah

Lulusan lembaga pendidikan penerbangan mempunyai kesempatan untuk mendapatkan pekerjaan di bidang spesialisasinya di maskapai penerbangan, pabrik produksi pesawat terbang, helikopter dan peralatan luar angkasa serta hub udara. Peluang mendapatkan pekerjaan sebagai pilot semakin besar seiring dengan jumlah jam terbang yang cukup dan tingkat kemampuan bahasa asing yang tinggi.

Mencari pekerjaan setelah lulus bisa jadi sulit, meskipun faktanya perusahaan-perusahaan Rusia membutuhkan karyawan. Biasanya, setiap sekolah menengah bekerja sama dengan sejumlah organisasi dan perusahaan yang secara rutin mengirimkan daftar lowongan. Banyak lulusan memilih untuk melanjutkan studi khusus mereka di institut atau melanjutkan dinas militer.

Anda akan perlu

  • - nilai tinggi dalam fisika dan matematika;
  • - sertifikat kelulusan 11 kelas sekolah menengah atau ijazah kelulusan lembaga pendidikan khusus;
  • - sertifikat kelulusan Ujian Negara Bersatu;
  • - surat keterangan kesehatan (formulir N 086/у);
  • - tanda pengenal warga negara yang wajib wajib militer (surat tanda registrasi) atau tanda pengenal militer (hanya untuk pria berusia 18-27 tahun);
  • - paspor (asli dan salinan);
  • - pas foto - ukuran 3x4 cm dan 4x6 cm, hitam putih, masing-masing enam lembar.

instruksi

Untuk diizinkan mengikuti ujian masuk dan wawancara, pelamar harus menyerahkan dokumen-dokumen berikut kepada panitia penerimaan:
- sertifikat kejuruan menengah atau dasar yang lengkap;

Surat keterangan sehat bentuk standar 086/u, surat keterangan vaksinasi, surat keterangan masuk pendidikan jasmani;

Autobiografi;

Surat keterangan dari apotik psikoneurologi dan narkologi;

6 lembar pas foto ukuran 3x4;

Saat mengajukan aplikasi, pemohon secara pribadi memberikan paspor dan sertifikat dinas militer.

Untuk spesialisasi pilot-pilot, selain sertifikat medis standar, juga diperlukan kesimpulan positif dari komisi medis khusus VLEK di sekolah penerbangan dan keberhasilan penyelesaian seleksi psikologis profesional. Beberapa spesialisasi lain mungkin memerlukan pendapat dokter mata terpisah.

Sumber:

  • BAGAIMANA MENJADI PILOT
  • penerimaan sekolah penerbangan

Masuk ke penerbangan sekolah Mungkin setelah menerima pendidikan menengah atau pendidikan umum dasar. Untuk mengetahui spesialisasi mana yang dapat Anda ikuti dan yang setelah kesebelas, Anda perlu mencari tahu di masing-masing lembaga pendidikan penerbangan secara terpisah.

instruksi

Pertama, putuskan spesialisasi apa yang ingin Anda ikuti, atau departemen berbayar. Setelah itu, pilih yang spesifik. Jika tidak ada tempat seperti itu di kota Anda, cari tahu di mana lokasi terdekat, apakah ada hostel di sana, dan berapa harga sewa apartemen di kota tersebut.

Cari tahu terlebih dahulu kapan panitia penerimaan mulai bekerja. Anda dapat memperoleh informasi ini dari Internet, di situs resmi sekolah penerbangan, atau dengan mengunjungi langsung institusi tersebut. Lihat apakah ada sekolah kursus persiapan, pelajari daftar dokumen yang diperlukan untuk masuk. Tanyakan apakah ada hari buka.

Mungkin di sekolah dengan persyaratan preferensial, tanpa ujian masuk. Pertanyaan ini harus ditanyakan kepada ketua panitia penerimaan. Biasanya, daftar orang yang berhak menerima tunjangan serupa di semua sekolah penerbangan. Dengan demikian, peraih medali Olimpiade, pemenang kompetisi, dan anggota tim nasional Rusia berhak masuk tanpa ujian. Anak yatim piatu yang dibiarkan tanpa pengasuhan orang tua di bawah usia 23 tahun, penyandang disabilitas kelompok 1, dll. dapat mendaftar di luar kompetisi.

Anda dapat mengirim dokumen melalui surat tercatat dengan pemberitahuan atau membawanya secara pribadi ke panitia penerimaan sekolah. File pribadi dibuka untuk setiap pelamar, di mana semua surat-surat diajukan, selain itu, Anda harus menandatangani pengirimannya ke orang tertentu.

Biasanya, ujian masuk mencakup bahasa atau. Selain itu, wawancara dapat dilakukan. Ujian diadakan dalam bentuk tertulis, seringkali dalam bentuk ujian. Tidak diperkenankan mengulang permohonan jika mendapat nilai kurang memuaskan.

Berdasarkan penelaahan dokumen dan hasil ujian masuk, serta hasil lomba, dilakukan pendaftaran. Anda dapat melihat Urutan Pendaftaran di situs resmi sekolah penerbangan atau di lembaga pendidikan itu sendiri, di mana daftar dengan data pelamar yang diterima dipasang.

catatan

Jika pendaftaran ditolak, dokumen asli yang diserahkan harus dikembalikan kepada Anda selambat-lambatnya pada hari berikutnya setelah pengajuan aplikasi terkait.

Sumber:

  • sekolah penerbangan di Moskow

Bagaimana menuju ke Angkatan Udara? Masuk Angkatan Udara mungkin sebagai prajurit wajib militer, setelah itu masa tinggal Anda di penerbangan dapat diperpanjang dengan menandatangani kontrak untuk bertugas sebagai prajurit profesional. Tentu saja, kita tidak bisa membicarakan penerbangan apa pun, hanya layanan yang berkaitan dengan dukungan teknis kegiatan Angkatan Udara. Layanan dalam penerbangan dimungkinkan sebagai pilot militer atau pilot penerbangan sipil.

instruksi

Bagi yang ingin melunasi hutangnya kepada Tanah Air sebagai Angkatan Udara, ketika mendaftar dinas militer untuk pertama kalinya, dalam formulir menanyakan di mana Anda ingin bertugas? - Anda harus menulis: angkatan udara. Persyaratan medis bagi personel militer yang wajib militer dalam penerbangan sangat sederhana, cukup untuk memenuhi syarat untuk dinas. Mereka biasanya menjalankan fungsi ekonomi, keamanan dan dukungan.

Anda dapat menduplikasi keinginan Anda untuk mengabdi di bidang penerbangan dengan mengajukan lamaran yang ditujukan kepada ketua komisi rancangan, dengan permintaan untuk direkrut menjadi Angkatan Udara. Tidak ada jaminan bahwa Anda akan direkrut di tempat yang Anda inginkan, tetapi di kantor pendaftaran dan pendaftaran militer, keinginan untuk bertugas di pasukan tertentu diperhitungkan.

Bagi mereka yang tidak bisa membayangkan dirinya tanpa langit, ada kesempatan menjadi pilot officer. Untuk melakukan ini, Anda harus masuk universitas militer, tempat pilot masa depan dilatih. Anda harus mengajukan permohonan ke komisariat militer di tempat tinggal Anda selambat-lambatnya tanggal 20 April tahun penerimaan. Permohonan disertai dengan fotokopi dokumen pendidikan menengah, enam lembar pas foto ukuran 4,5×6 cm, dilampiri surat keterangan dari apotik psikoneurologi, kecanduan narkoba, dermatovenerologi anti tuberkulosis, serta surat keterangan ada tidaknya penyakit kronis.

Di universitas Anda perlu memberikan hasil Ujian Negara Terpadu (Unified State Exam), lulus ujian pendidikan jasmani, menjalani tes psikologi dan wawancara. Jika berhasil, pelamar akan menjadi taruna dan mulai belajar seni terbang. Setelah lulus dari suatu lembaga pendidikan, taruna dianugerahi pangkat militer, memenuhi syarat sebagai pilot-engineer atau navigator-engineer dan diberi arahan untuk bertugas di Angkatan Udara.

Profesi pilot– salah satu yang paling menarik dan romantis. Tidak heran jika banyak anak laki-laki bermimpi untuk menjadi seperti itu pilot mi. Anda bisa menjadi pilot profesional dengan mendaftar di salah satu dari banyak sekolah penerbangan di Rusia. Namun penting untuk memahami persyaratan apa yang dikenakan pada pelamar.

instruksi

Cara bagi yang ingin menjadi pilot profesional: Sesuaikan keinginan dengan kemampuan. Anda harus memiliki kualitas fisik dan psikologis tertentu (stres fisik dan psikologis jangka panjang, tahan stres, kemampuan mengambil keputusan dalam situasi ekstrim, dan banyak lagi). Anda harus memiliki yang lengkap. Untuk masuk, Anda harus memberikan sertifikat USE dalam matematika, bahasa Rusia, fisika, dan bahasa asing.

Pilih arah Anda. Semua sekolah penerbangan di Rusia dibagi menjadi sipil dan militer. Jika Anda ingin menjadi pilot angkutan sipil, organisasi komersial (penumpang, kargo non-militer), maka lamarlah. Jika Anda ingin bertugas di angkatan udara, pergilah ke sekolah penerbangan militer.

Sekolah penerbangan melatih pilot masa depan dan teknisi penerbangan. Di sekolah penerbangan menengah Anda dapat berlatih untuk menjadi pilot penerbangan sipil dan kargo.

Spesialisasi sekolah penerbangan

“Pengoperasian penerbangan pesawat terbang” bukan satu-satunya kualifikasi yang diperoleh mahasiswa; ada kualifikasi lain:

  • “Pengoperasian teknis pesawat dan mesin”;
  • “Pengoperasian teknis sistem elektrifikasi dan navigasi penerbangan”;
  • “Teknis pengoperasian peralatan radio-elektronik pengangkutan (menurut jenis pengangkutan)”;
  • “Perangkat lunak komputer dan sistem otomatis”;
  • “Sistem informasi (menurut industri)”;
  • "Pemrograman dalam sistem komputer."

Bagaimana memilih institusi pendidikan

Ada sekolah penerbangan tinggi dan menengah, namun profesi pilot masih lebih dekat dengan pendidikan menengah, karena berkaitan dengan bidang pengoperasian mesin, bukan bidang teknik.

Secara umum, jumlah sekolah penerbangan di Rusia semakin berkurang, dan pilihannya tidak terlalu banyak. Di negara kita yang besar, ketika mempertimbangkan alternatif penerimaan, masuk akal untuk dipandu oleh faktor geografis. Jika diinginkan, dimungkinkan untuk melanjutkan pendidikan di universitas di mana sekolah menengah dianggap sebagai cabangnya.

Jika tidak ada sekolah penerbangan di kota terdekat, hubungi panitia seleksi zona di departemen penerbangan sipil regional.

Sejak zaman Soviet, pembagian penerbangan menjadi militer dan sipil sudah menjadi praktik umum. Sekolah penerbangan militer tingkat menengah diselenggarakan di lapangan terbang Kementerian Pertahanan, tetapi aspek penerbangan militer lebih sering dipelajari sebagai bagian dari pendidikan tinggi.

Persyaratan untuk pelamar

Penerimaan dilakukan setelah menyelesaikan kelas 11 sekolah, dan calon tidak boleh berusia lebih dari 25 tahun. Pelamar harus menunjukkan tanda pengenal militer atau tanda pengenal warga negara yang wajib wajib militer.

Sekolah berhak menghitung hasil Ujian Negara Terpadu atau menyelenggarakan ujian masuknya sendiri.

Ujian:

  • Bahasa Rusia;
  • matematika;
  • fisika (terkadang, tergantung pada spesialisasinya).

Tidak seperti perguruan tinggi lain, sekolah penerbangan tidak terburu-buru untuk menentukan daftar ujian masuk di situs web mereka: panitia penerimaan akan tertarik untuk menarik kesimpulan tentang keberhasilan sekolah pelamar berdasarkan dokumen pendidikan.

Sekolah penerbangan bukanlah tempat Anda mendaftar sebagai perusahaan atau karena keputusan tergesa-gesa untuk menjadi pilot. Standar profesional mengharuskan pelamar untuk memiliki minat yang berkelanjutan terhadap profesinya.

Betapapun kuatnya impian untuk terbang, Anda mungkin ditolak masuk karena alasan kesehatan. Itu harus pada tingkat wajib militer yang layak untuk dinas militer.

Panitia penerimaan harus menyerahkan tes darah gula dan golongan, surat keterangan dari ahli narkologi dan psikiater. Daftar lengkap persyaratan medis ditentukan di perguruan tinggi tertentu.

Tidak mungkin untuk menyimpan sertifikat terlebih dahulu: banyak di antaranya yang berlaku untuk jangka waktu pendek, tetapi biaya untuk mengurus foto terlebih dahulu; Anda memerlukan lebih dari sekadar untuk masuk ke perguruan tinggi dan sekolah teknik lain - setidaknya 10 .

Selain prestasi yang baik dalam mata pelajaran pendidikan umum dan kesehatan yang prima, Anda memerlukan ketenangan, ketahanan terhadap stres, tanggung jawab, dan reaksi cepat. Kesiapan menguasai suatu profesi dalam sistem umum juga sangat penting. Tidak ada hubungannya dengan pernyataan yang berubah-ubah: "Dan saya ingin terbang!" - tidak mengikuti sekolah penerbangan.

Saat ini, lebih banyak penerbang yang pensiun daripada lulusan sekolah penerbangan, sehingga lembaga profesional menengah tertarik untuk melatih personel, dan peluang keberhasilan penerimaannya tinggi.

Apakah Anda ingin menghubungkan hidup Anda dengan tentara? Tahukah anda apa itu disiplin? Apakah Anda siap untuk mengikuti perintah dengan ketat dan menyelesaikan tugas apa pun? Lalu pergi ke sekolah penerbangan militer.

Apa yang dibutuhkan untuk masuk sekolah penerbangan militer?

Calon siswa harus mempertimbangkan keputusan mereka dengan hati-hati. Profesi pilot militer tidak diragukan lagi. Tinjau poin-poin berikut:

  1. Seorang pilot militer harus memiliki kesehatan yang prima. Sayangnya, poin ini tidak memungkinkan semua orang menjadi pilot pesawat tempur atau navigator.
  2. Anda harus memiliki nilai tinggi di semua mata pelajaran pendidikan umum. Perhatian khusus diberikan pada matematika dan fisika. Mata pelajaran ini sangat penting bagi calon pilot militer di masa depan, jadi jangan abaikan ilmu eksakta selama masa sekolah Anda.
  3. Menjadi pilot militer adalah pekerjaan yang berbahaya.. Pilot dan navigator tidak hanya terkena tekanan fisik, tetapi juga tekanan emosional. Dalam hal ini, mereka harus memiliki daya tahan yang tinggi terhadap stres.
  4. Tugas yang diselesaikan secara profesional bukan hanya pekerjaan pilot, tetapi seluruh tim. Pilot militer dapat berupa orang-orang yang mampu dan siap bekerja dalam tim, mendengarkan dan memahami pasangannya.

Banyak pria yang ingin menjadi pilot militer membayangkan dirinya sebagai pahlawan, terbang di atas awan dan rutin menjalankan semua perintah komandan. Namun dalam praktiknya situasinya berbeda. Pilot militer pertama-tama harus menjalani kursus pelatihan yang sulit, sama sekali tanpa romansa. Satu tindakan ceroboh yang dilakukan seorang pilot dapat mengakibatkan kematian seluruh kru, kerugian finansial yang besar, dan kegagalan operasi militer.

Oleh karena itu, Anda akan dituntut untuk menjaga disiplin yang keras dan kurang inisiatif. Semua perintah diberikan oleh komandan dan tidak dibicarakan oleh personel.

Pilot militer - ini bukanlah profesi romantis, tapi spesialisasi yang membutuhkan usaha serius.

Bagaimana cara memilih institusi pendidikan dan menjadi pilot?

Hanya beberapa dekade yang lalu di negara kita terdapat banyak sekolah tempat pilot militer dilatih. Namun lambat laun beberapa di antaranya dibubarkan. Hal ini bukan karena kurangnya minat generasi muda terhadap profesi ini, melainkan karena keterbatasan pendanaan dari negara. Hingga saat ini navigator dan pilot pesawat tempur dilatih di Sekolah Penerbangan Militer Krasnodar yang dinamai Serov. Setelah menyelesaikan pelatihan, lulusan mendapat pangkat letnan, dan juga diberikan kualifikasi sesuai dengan spesialisasinya.

Anda dapat mengikuti kursus pelatihan di sekolah penerbangan militer baik gratis atau berbayar. Sebelum masuk Anda akan diminta untuk memberikan surat keterangan sehat. Selain itu, indikator medis dan fisik akan diperiksa pada saat masuk oleh anggota komisi medis khusus. Sangat penting diberikan kesaksian psikolog . Anda harus mempersiapkan diri dengan cermat untuk tahap yang tampaknya sederhana ini. Jika tidak, Anda mungkin dinyatakan tidak cocok secara profesional dan tidak diizinkan untuk belajar.

Mata pelajaran USE apa yang dibutuhkan?

Sedangkan untuk Ujian Negara Bersatu, Anda harus mendapatkan hasil dalam matematika, bahasa Rusia, dan fisika.

Jangan lupa tentang akta kelahiran, tanda pengenal militer, ijazah sekolah, paspor. Anda perlu menulis aplikasi untuk masuk, melampirkan empat hingga sepuluh foto dalam format 3x4, serta deskripsi dari tempat belajar.

Perlu dicatat bahwa lulusan sekolah penerbangan militer sangat dihormati di masyarakat. Anda akan menerima paket sosial penuh, pensiun dini dan manfaat yang dapat diandalkan.

Editorial "situs"

Ini adalah Sekolah Krasnodar yang berganti nama dengan nama A.K.Serov (atau KVAI). Sejarah sekolah dimulai pada tahun 1930, berdasarkan perintah Komisaris Pertahanan Rakyat, Sekolah Pilot Militer ke-30 dibentuk. Awalnya lembaga tersebut berlokasi di Chita. Pada tahun 1939, dinamai Serov, yang menerima Pahlawan Uni Soviet dan tewas dalam operasi militer di Spanyol. Pada tahun 1960, sekolah tersebut dipindahkan ke Krasnodar.

Saat ini, KVVAUL memproduksi pilot militer untuk layanan dalam penerbangan pembom, pesawat tempur, serangan, jarak jauh, dan transportasi militer. Kadet yang telah menyelesaikan pelatihan penuh menerima spesialisasi militer tertinggi - militer. Selain itu, kualifikasi sipil “untuk pengoperasian pesawat terbang dan manajemen lalu lintas udara” juga diberikan.

Spesialisasi ini sepenuhnya sesuai dengan standar pendidikan yang diadopsi di Rusia.

Sekolah melatih spesialis di 4 fakultas:
- pelatihan penerbangan dasar: studi tentang dasar-dasar teori, pelatihan penerbangan awal, taruna berlangsung di Krasnodar;
- penerbangan tempur: personel penerbangan dilatih di pusat pelatihan Armavir (khusus - pilot militer);
- pembom, penerbangan serang: pelatihan berlangsung di Pusat Pelatihan Penerbangan Borisoglebsk dalam spesialisasi pilot pembom, pilot serang;
- transportasi, penerbangan jarak jauh: pilot dilatih di Pusat Pelatihan Penerbangan Balashov (pilot sipil juga dilatih di sini).

Sekolah Penerbangan Militer Syzran (SVAAUL atau SVAI)

Nama lainnya adalah Institut Militer Syzran. Satu-satunya sekolah penerbangan militer di negara yang melatih pilot helikopter militer. Diselenggarakan pada tahun 1940 sebagai sekolah percontohan, pada tahun 1998 menjadi lembaga pendidikan tinggi militer. Saat ini mereka merekrut taruna untuk pelatihan khusus “operasi pesawat terbang, manajemen lalu lintas udara.” profil - pilot helikopter militer.

Setelah lulus perguruan tinggi (jangka waktu 5 tahun), taruna mendapat kualifikasi. Sekolah ini memiliki dua fakultas:
- penerbangan: sehari-hari, aktivitas tempur unit militer penerbangan. Setelah pelatihan, Anda dianugerahi pangkat letnan dan kualifikasi insinyur-pilot.
- teknis: pengoperasian mesin, pesawat terbang, perbaikannya. Serta pengoperasian navigasi, sistem penerbangan dan peralatan radio elektronik. Kualifikasi "teknisi militer" diberikan. Durasi studi di fakultas ini adalah 3 tahun.

Jika Anda memiliki tunjangan untuk masuk, misalnya, Anda adalah seorang yatim piatu, atau putra seorang prajurit militer, maka Anda perlu melampirkan bukti dokumen permohonan Anda dari departemen kesejahteraan sosial di daerah Anda atau distrik, atau lembaga pemerintah lainnya. Kemudian ujian masuk akan memberi Anda wawancara.

Setelah dokumen diterima, Anda akan diberikan hari untuk tiba dan mengikuti ujian masuk. Biasanya, di sekolah militer mereka mengambil matematika, dikte, dan pelatihan fisik, tetapi lebih baik untuk memeriksa daftar mata pelajaran yang tepat dengan panitia penerimaan.

catatan

Kembali Informasi Informasi berguna Cara masuk sekolah militer. Kandidat yang memasuki Institut Budaya Jasmani Militer harus memiliki gelar olahraga atau peringkat olahraga setidaknya kedua di salah satu cabang olahraga; untuk Institut Militer (konduktor militer) Universitas Militer - keterampilan profesional dalam memainkan salah satu instrumen band kuningan .

Saran yang bermanfaat

Siapa yang berhak masuk Sekolah Militer Suvorov? Sesuai dengan instruksi (Lampiran No. 1 atas perintah Menteri Pertahanan Federasi Rusia tanggal 15 Januari 2001 No. 29), warga negara laki-laki di bawah umur Federasi Rusia yang berusia tidak lebih dari 15 tahun dapat memasuki militer Suvorov sekolah dan korps kadet (kadet angkatan laut) (per 31 Desember tahun penerimaan), yang masing-masing lulus dari kelas 8 lembaga pendidikan umum, pada tahun penerimaan...

Perguruan tinggi atau sekolah penerbangan melatih teknisi dan pilot penerbangan masa depan. Perbedaan utama antara sekolah teknik dan perguruan tinggi adalah selain pelatihan dasar yang diberikan kepada siswa oleh sekolah teknik, perguruan tinggi juga menambahkan program pelatihan lanjutan.

Memilih institusi pendidikan

Anda tidak boleh mendaftar di perguruan tinggi penerbangan dan penerbangan di bawah pengaruh dorongan perasaan sesaat atau hanya untuk ditemani sahabat Anda. Pendidikan lebih lanjut dari pelamar akan membutuhkan kesabaran dan minat terhadap profesi masa depan. Oleh karena itu, Anda perlu mempertimbangkan dengan cermat spesialisasi penerbangan Anda terlebih dahulu dan memilih institusi pendidikan. Pertanyaan pertama yang muncul adalah persoalan akreditasi benteng ilmu pengetahuan masa depan. Saat ini, sekolah penerbangan tinggi dan menengah telah berprestasi baik di bidang pendidikan ini. Namun, percontohan masih lebih dekat dengan pendidikan menengah, karena lebih termasuk dalam bidang operasi mesin daripada kegiatan rekayasa.

Sayangnya, menurut statistik, jumlah perguruan tinggi penerbangan dan penerbangan di Rusia mengalami penurunan, dan pilihannya tidak terlalu banyak. Saat ini, yang terbaik adalah dipandu oleh faktor geografis ketika memilih sekolah. Pertama-tama perlu diketahui apakah sekolah yang dipilih merupakan cabang dari universitas khusus, di mana, jika diinginkan, dimungkinkan untuk memperoleh pendidikan tinggi. Jika tidak ada sekolah penerbangan di wilayah terdekat, Anda dapat menghubungi komisi seleksi teritorial, yang berlokasi di kantor regional, untuk informasi lebih lanjut. Jika pelamar melihat dirinya secara eksklusif sebagai pilot militer, maka ia harus langsung melanjutkan ke institusi pendidikan tinggi.

Persyaratan untuk pelamar

Saat memasuki sekolah penerbangan, ujian diambil atau hasil Ujian Negara Bersatu diperhitungkan:
- matematika;
- bahasa dan sastra Rusia;
- fisika (untuk beberapa spesialisasi).

Lulusan sekolah menengah yang usianya tidak melebihi 25 tahun berhak masuk sekolah tersebut. Namun kriteria terpenting untuk belajar terbang adalah kondisi kesehatan. Semua sertifikat dan hasil tes kesehatan pelamar harus diberikan kepada panitia penerimaan. Daftar mereka mencakup sertifikat dari psikiater dan ahli narkologi. Daftar lengkap dokumen medis dapat ditemukan di kantor penerimaan masing-masing sekolah. Kejutan lain bagi pelamar mungkin adalah jumlah foto - sekitar 12, jadi ingatlah ini.

Selain ijazah sekolah dan kesehatan yang prima, pelamar memerlukan reaksi cepat, kemampuan mengambil keputusan instan, ketahanan terhadap situasi stres, dan ketenangan. Pengajarannya memang tidak menjanjikan mudah, jadi bersiaplah untuk sabar menyelesaikan semua tugas para pembimbing.

Kami juga merekomendasikan

Memuat...Memuat...