Ինքներդ պատրաստեք տնական հորատման մեքենաներ. Տնական հորատման մեքենա, դիզայնի տարբերակներ, նյութերի ընտրություն, գծագրեր Տնական սեղանադիր հորատման մեքենաներ

Յուրաքանչյուր ոք, ով օգտագործում է ձեռքի գայլիկոն, գիտի, թե որքան դժվար է ձեր ձեռքերով խիստ ուղղահայաց պահելը: Մեծ հաստության աշխատանքային մասերը հորատելիս փորվածքը կոտրելու վտանգ կա: Ամեն անգամ ցանկություն է առաջանում գործիքը ուղղորդել ուղեցույցի երկայնքով, բայց նման հնարավորություն չկա:

Երկրորդ ընդհանուր խնդիրն այն է, որ մեկ աշխատանքային մասում նույն տեսակի բազմաթիվ անցքեր փորելն է: Ձեռքերում գայլիկոն պահելը, նման աշխատանք կատարելը երկար է և անհարմար։
Հին ժամանակներից փականագործական արհեստանոցներում օգտագործվել են տարբեր հզորությունների հորատման մեքենաներ։ Բայց տան գնման համար դրանց արժեքը չափազանց բարձր է:

Բացի այդ, տնային վարպետը հորատում չի կատարում արդյունաբերական մասշտաբով: Հետեւաբար, նման գնումը երբեք չի վճարի:

Գոյություն ունեն գործարանային արտադրության ուղղահայաց հորատման հարմարանքներ, որոնք կարող են ձեռքի գայլիկոնը վերածել լիարժեք հորատման մեքենայի: Դրանցից շատերը հագեցած են կոորդինատային թիթեղներով և շարժական վիզայով։

Կանգնեք ուղղահայաց փորվածքով անցքեր հորատելու համար

Սա իսկապես հարմար գնում է, բայց նման մեքենայի արժեքը համեմատելի է փորվածքի արժեքի հետ: Հետեւաբար, տնային վարպետները հաճախ պատրաստում են տնական հորատման մեքենա:

Դիզայնի հիմնական առավելությունները– ցածր գնով և ձեր հետ կատարյալ համատեղելի սարք ստեղծելու հնարավորություն ձեռքի փորվածք. Եթե ​​տանը (գոմ, ավտոտնակ) աշխատանքային միավորի ուղղահայաց սնուցմամբ ավելորդ լուսանկարչական խոշորացուցիչ, մանրադիտակ կամ այլ մեխանիզմ կա, ապա խնդիրը պարզեցված է:

Տնական տակդիր հին մանրադիտակից

Մնում է միայն փորվածքը հարմարեցնել արտադրանքին: Եթե ​​նման բոնուս չկա, ապա ստենդը պատրաստված է զրոյից։

Ինչպես պատրաստել մեքենա գայլիկոնից՝ օգտագործելով իմպրովիզացված նյութեր

Ինչի՞ց պետք է բաղկացած լինի ձեռքի գայլիկոնի ուղեցույցը:

կայուն մահճակալ

Ցանկալի է, որ փոխան կամ այլ սարք տեղադրվի, որը պահում է աշխատանքային մասը: Տանը այն պատրաստված է հաստ տախտակով, նրբատախտակից կամ տեքստոլիտից: Տեղադրվող գայլիկոնի առանցքի կենտրոնում անհրաժեշտ է թողնել մի քանի սանտիմետր տրամագծով անցք։

Հորատման մեքենայի անհրաժեշտ մասերի նկարագրությունը հորատումից

Ուղղեք ուղղահայաց

Այստեղ մշակողների երևակայությունն անսահմանափակ է։ Դա կարող է լինել բար, նրբատախտակի ափսե, մետաղական պրոֆիլկամ խողովակ:

Արտադրության հիմնական սկզբունքը աջակցող շրջանակի նկատմամբ խիստ ուղղահայաց է: Հակառակ դեպքում, փորվածքը կշեղվի ուղղագիծ շարժում, փչացնել աշխատանքային մասը և կոտրել:

Սանտեխնիկական աշխատանքների լայն շրջանակում հորատումը, թերևս, ամենապարզ և հասանելի գործողությունն է բոլորի համար: Որպես կանոն, արտադրության մեջ հորատման աշխատանքներն իրականացվում են տարբեր հորատման մեքենաների միջոցով:

Կախված կատարված առաջադրանքներից, դրանք կարող են լինել ամենատարածված մեկ spindle միավորները և բազմաֆունկցիոնալ բազմաֆունկցիոնալ մեքենաները թվային կառավարմամբ:

Տնական սեղանադիր հորատման մեքենաներ

Այնուամենայնիվ, մենք չենք շեղվի բոլոր տեսակի արդյունաբերական հորատման կայանքների նկարագրությունից, մանավանդ որ տան վարպետ, ում համար նախատեսված է այս հոդվածը, դժվար թե հետաքրքրվի ունիվերսալ ուղղահայաց հորատման և ձանձրալի մեքենայի նախագծման նրբությունները: Բայց ամենապարզ տնական հորատման մեքենայի դիզայնը, որը կարելի է տանը հավաքել իմպրովիզացված նյութից, կհետաքրքրի ցանկացած «հարմար» վարպետի:

Տանը հորատման աշխատանքներ կատարելու համար շատ դեպքերում բավական է ունենալ սովորական էլեկտրական գայլիկոն։

Այնուամենայնիվ, մեծ ճշգրտություն պահանջող աշխատանք կատարելիս կամ փոքր տրամագծով բազմաթիվ անցքեր հորատելիս, ինչը հատկապես կարևոր է արտադրության ռադիոսիրողների համար: տպագիր տպատախտակներ, ձեզ հարկավոր կլինի հորատման մեքենա, քանի որ էլեկտրական գայլիկոնը չի ապահովի ոչ անհրաժեշտ ճշգրտությունը, ոչ էլ հորատման որակը:

Իհարկե, այսօր ցանկացած մասնագիտացված խանութում վաճառվում են տարբեր մեքենաների բազմաթիվ մոդելներ, ներառյալ հորատման մեքենաներ, որոնք նախատեսված են տնային արտադրամասերում օգտագործելու համար: Այնուամենայնիվ, դրանց արժեքը զգալի է, և ոչ բոլորը կարող են իրենց թույլ տալ նման գնումներ, հատկապես, որ որոշակի հմտությունների և ցանկության դեպքում ամենապարզ հորատման մեքենան կարելի է ինքնուրույն պատրաստել:

Տնական հորատման մեքենաների ամենատարածված տեսակներն են.

• Հորատման մեքենաներ, որոնք հիմնված են էլեկտրական գայլիկոնի վրա
• Հորատման մեքենաներ, որոնք հիմնված են կենցաղային էլեկտրական սարքերի ասինխրոն շարժիչի վրա

Հաշվի առեք ընդհանուր առումովԱյս մեքենաներից յուրաքանչյուրի արտադրության տեխնոլոգիան:

Հորատման մեքենա՝ հիմնված էլեկտրական գայլիկոնի վրա

Արտադրության դյուրինության պատճառով էլեկտրական գայլիկոնի վրա հիմնված հորատման մեքենաներ առավել հաճախ կարելի է գտնել տնային արտադրամասերում:

Էլեկտրական գայլիկոնի քաշը փոքր է, ուստի արտադրության համար ուղղահայաց դարակառանձնապես դիմացկուն նյութեր չեն պահանջվում, այն կարող է պատրաստվել նույնիսկ տախտակներից կամ տախտակից:

Հորատման մեքենայի դիզայնը բաղկացած է 4 հիմնական տարրերից.

1. Հիմք (մահճակալ)
2. Ուղղահայաց կանգառ կամ ճառագայթ
3. Սնուցման մեխանիզմ
4. Էլեկտրական փորված

Մեքենայի հիմքի, շրջանակի ընտրությունը պետք է շատ լուրջ վերաբերվել։ Որքան այն լինի զանգվածային, այնքան քիչ թրթռում կզգացվի շահագործման ընթացքում: Եթե ​​ձեր ֆերմայում կա հին լուսանկարչական ընդլայնիչ՝ նկարներ մշակելու համար, այն կարող է հարմարեցվել փոքր-ինչ կատարելագործվելուց հետո՝ որպես հիմք՝ հենարանով: Այն դեպքում, երբ դուք չեք գտել որևէ բան, որը կարող է հարմարեցվել որպես տակդիր ունեցող մահճակալ, այս տարրը կարելի է պատրաստել առնվազն 20 մմ հաստությամբ կահույքի ափսեից:

Դարակը շրջանակին ամրացնելիս չափազանց կարևոր է ճիշտ անկյուն ստանալը, քանի որ հորատման ճշգրտությունն ու որակը կախված կլինի դրանից: Պտուտակների օգնությամբ մետաղական շերտերից կտրված երկու ուղեցույց պետք է ամրացվեն դարակաշարին, որի երկայնքով բլոկը շարժվում է վեր ու վար, որին ամրացված է գայլիկոնը։ Բլոկը պետք է պատրաստված լինի այնպես, որ հորատումը հնարավոր լինի սերտորեն սեղմել մետաղական սեղմակներով:

Թրթռումը նվազեցնելու համար էլեկտրական գայլիկոնի մարմնի և կոշիկի միջև կարող եք տեղադրել ռետինե միջադիր. Բլոկի ուղղահայաց շարժումը փորվածքով իրականացվում է լծակի միջոցով: Աշխատանքի հարմարավետությունն ապահովելու համար սնուցման մեխանիզմը պետք է հագեցած լինի բավականաչափ հզոր զսպանակով, որը կարող է փորված բլոկը բերել իր սկզբնական դիրքին: Աղբյուրի մի ծայրը կհենվի բլոկի վրա, իսկ մյուսը` ամրացված ճառագայթի դեմ, որը պետք է տեղադրվի դարակի վրա:

Եթե ​​փորվածքն ինքնավար չի օգտագործվի, ավելի մեծ հարմարության համար կարող եք ապամոնտաժել դրա անջատիչը և տեղադրել միացման-անջատման կոճակը անմիջապես մահճակալի վրա:

Հորատման մեքենաներ, որոնք հիմնված են ասինխրոն շարժիչի վրա

Շատ տնային արտադրամասերում կան տարբեր էլեկտրական շարժիչներ, որոնք պահպանվել են էլեկտրական սարքերի օգտագործումից հետո: Հորատման մեքենայի արտադրության համար ամենահարմարը կլինի ասինխրոն էլեկտրական շարժիչ, որը տեղադրված է թմբուկային տիպի լվացքի մեքենաների վրա։

Պետք է ասել, որ նման մեքենայի դիզայնը շատ ավելի բարդ է, քան վերը նշված դիզայնը, օգտագործելով էլեկտրական գայլիկոն: Ի թիվս այլ բաների, շարժիչը լվացքի մեքենաբավականին ծանր, որը ստեղծում է ավելացել է թրթռումըև պահանջում է հզոր դարակի պարտադիր տեղադրում:

Թրթռումը նվազեցնելու համար շարժիչը հնարավորինս մոտ դրեք դարակաշարին կամ ընտրեք բավականին ծանր, հզոր շրջանակ:

Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ երբ շարժիչը գտնվում է դարակաշարին մոտ, դիզայնը շատ ավելի բարդ է դառնում, քանի որ անհրաժեշտ է դառնում տեղադրել գոտկատեղով ճախարակներ: Հավաքելիս անհրաժեշտ է, հնարավորության դեպքում, հնարավորինս ճշգրիտ տեղավորել բոլոր մանրամասները, քանի որ մեքենայի կատարումը կախված կլինի դրանից:

Ճախարակի կառուցվածքի արտադրության համար ձեզ հարկավոր է.

1. վեցանկյուն
2. Պողպատե սեղմիչ օղակ
3. երկու առանցքակալներ
4. Երկու կտոր բարակ խողովակ, մեկը հետ ներքին թել
5. հանդերձում

Մեխանիզմի շարժական մասը կարող է պատրաստվել վեցանկյունից, համապատասխան չափի խողովակից, սեղմող օղակից, առանցքակալներից, պարուրված էգ թելով խողովակից, որին կցվի քարթրիջը։ Վեցանկյունը փոխանցման մեխանիզմի տարր է, որի վրա դրվում է ճախարակը:

Վեցանկյունի հետ հուսալի կապ ապահովելու համար խողովակի ծայրերում կատարվում են խորը հատումներ։ Կոմպրեսիոն օղակը և առանցքակալները մղվում են խողովակի մեջ: Անհրաժեշտ է ապահովել, որ կառուցվածքային տարրերը միմյանց հետ շատ ամուր ամրացվեն, հակառակ դեպքում կառուցվածքը կփլուզվի թրթռումից:

Մեքենայի ճշգրտման համակարգը պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր կլինի համապատասխան չափի կտրվածքներով և հանդերձանքով խողովակ, որի ատամները պետք է ազատորեն թափանցեն խողովակի կտրվածքների մեջ: Որպեսզի չսխալվեք խողովակի կտրվածքների տեղերի և դրանց չափերի հետ, դուք պետք է պլաստիլինը փաթաթեք խողովակի վրա և շարժեք հանդերձանքը դրա երկայնքով: Սանդուղքի խողովակի երկարությունը պետք է համապատասխանի այն բարձրությանը, որին անհրաժեշտ է գայլիկոնով բարձրացնել ցախը: Վեցանկյունով առանցքը սեղմված է անցքեր ունեցող խողովակի մեջ:

Վերևում նկարագրված դիզայնը բավականին բարդ է կատարման մեջ, և, եկեք չքանդենք, ոչ բոլորը կկարողանան այն պատրաստել: Հետևաբար, ամենադյուրին ճանապարհն այն է, երբ մեքենա արտադրելն է ասինխրոն շարժիչ, վերցրեք հզոր պողպատե շրջանակ և հավաքեք մեքենան անալոգիայի միջոցով էլեկտրական գայլիկոնով միավորի հետ: Ճիշտ է, թրթռումից, ամեն դեպքում, լիովին խուսափել հնարավոր չի լինի, հատկապես անցքեր ստանալու վրա հույս դնել ճշգրիտ չափըերբ այս միավորն օգտագործելը անհրաժեշտ չէ:

Իհարկե, միայն այս հոդվածում ընդհանուր սկզբունքներինքնաշեն հորատման մեքենաներ պատրաստելը, և դա չի կարող ծառայել որպես գործողության ուղեցույց: Հետևաբար, նախքան մեքենայի հավաքմանը անցնելը, խորհուրդ է տրվում ծանոթանալ տարբեր դիզայնի գծագրերին:

Բացի այդ, ռադիոսիրողներին, ովքեր, որպես կանոն, տպագիր տպատախտակներում չափազանց փոքր տրամագծով անցքեր են փորում, խորհուրդ է տրվում հավաքել այդ կառույցները մանրանկարչությամբ՝ փոխարինելով էլեկտրական հորատումը միկրոէլեկտրական շարժիչով: Լարման կարգավորիչի հետ միկրոէլեկտրական շարժիչը թույլ կտա գրեթե կատարյալ անցքեր ստանալ։ Նման մեքենայի կառուցման օրինակ կարելի է տեսնել ստորև լուսանկարում:

Ատաղձագործական և սանտեխնիկական աշխատանքներ կատարելիս սովորաբար օգտագործվում է համապատասխան գործիք՝ նախատեսված կատարման համար կոնկրետ առաջադրանքներ. Այնուամենայնիվ, կան իրավիճակներ, երբ այն շատ ավելի հարմար և հեշտ է օգտագործել հատուկ մեքենաներ. Նրանք թույլ են տալիս օպտիմիզացնել գործընթացը և խնայել ժամանակը նույն տեսակի աշխատանքում: Հետևաբար, ժամանակակից վարպետների մոտ շատ հաճախ են առաջանում հարցեր, թե ինչպես կարելի է հորատման մեքենա պատրաստել հորատումից:

Անհրաժեշտություն կամ շքեղություն

Նախ, արժե ասել, որ շատ հարմար է նման սարք օգտագործել փոքր հորիզոնական հարթություններում անցքեր անելիս։ Այն գրեթե ամբողջությամբ վերացնում է փորված հակազդեցությունը, որն անպայման առաջանում է, երբ ձեռագործ. Նույնիսկ գայլիկոնից փոքր հորատումը զգալիորեն մեծացնում է կատարված անցքի ճշգրտությունը՝ միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով սխալը: Բացի այդ, նման սարքավորումները խնայում են շատ ժամանակ և ջանք, եթե անհրաժեշտ է հաճախակի օգտագործում կամ միապաղաղ աշխատանք:

Նման ագրեգատներով հագեցած են գրեթե բոլոր ձեռնարկությունները, որոնք իրականացնում են փականագործական աշխատանքներ։ Բանն այն է, որ աշխատանքի պաշտպանության ոլորտում կատարված ուսումնասիրությունները ցույց են տվել արտադրողականության բարձրացում և դրանց օգտագործման որակի բարձրացում։ Նրանցից ոմանք նույնիսկ գնում են մագնիսական ներբանի հորատման մեքենա, որպեսզի օպտիմիզացնեն արտադրությունը խոշոր ինքնաթիռներում՝ առանց թանկարժեք սարքավորումների օգտագործման:

Ինչու՞ հորատել:

Ներկայումս տանը նման սարքավորումներ ստեղծելու բազմաթիվ նախագծեր կան: Այնուամենայնիվ, փորձագետների մեծ մասը խորհուրդ է տալիս հորատման մեքենա պատրաստել հորատումից: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այս գործիքն արդեն ամբողջությամբ պարունակում է բոլոր անհրաժեշտ բաղադրիչներն ու հավաքները, և դրանք պետք չէ առանձին գնել: Այս դեպքում կառուցվածքի վրա ամրացումը կատարվում է այնպես, որ հեշտ լինի հեռացնել փորվածքը անկախ աշխատանք. Արդյունքում մենք չենք կորցնում գործիք, որը կարող է օգտագործվել ինքնուրույն:

նյութեր

Դրանից հորատող մեքենա ստեղծելու համար անհրաժեշտ է ձեռք բերել գործիքը: Այն ընտրվում է այն պարամետրերին համապատասխան, որոնք պետք է ունենա պատրաստի սարքը: Միևնույն ժամանակ, մասնագետները խորհուրդ են տալիս ուշադրություն դարձնել այն ապրանքներին, որոնք ունեն իրենց փոքր արձագանքը։ Հակառակ դեպքում կասկածի տակ է դրվում այն ​​աշխատանքի համար օգտագործելու նպատակահարմարությունը։ Ձեզ նույնպես կարող է անհրաժեշտ լինել.

• Էքսկուրսավարներ. Նրանք օգտագործում են համակարգեր, որոնք օգտագործվում են կահույքի արտադրություն, կամ մետաղական շերտեր:
• Մահճակալ. Ամենից հաճախ այն պատրաստվում է մետաղյա ափսեից կամ փայտե տուփից, որի վրա կշռման համար ամրացված են մագնիսներ կամ բալաստ։
• Ամրակիչներ. Երբ նրանք իրենց ձեռքերով հորատման մեքենա են պատրաստում, նրանք անմիջապես ընտրում են կցորդիչներ կամ սեղմակներ, որոնք հարմար են որոշակի գործիքի ամրագրման համար:
• փայտ կամ մետաղական կոնստրուկցիաներ- կախված նրանից, թե ինչ նյութ է մշակվելու:
• Հակադարձ հարվածի իրականացման համար պահանջվող գարունը:
• Եթե ​​հորատման մեքենա ստեղծվի, ապա մագնիսներն իրենք են անհրաժեշտ:

Գործիք

Այս դեպքում օգտագործվող գործիքի ընտրությունը կախված է շրջանակի ստեղծման նյութից: Այնուամենայնիվ, անմիջապես հարկ է նշել, որ ցանկացած դեպքում անհրաժեշտ կլինի տարրերի միացումը 90 աստիճանով չափելու անկյուն: Նույնիսկ մինի-հորատող մեքենան իր արտադրության մեջ մեծ ճշգրտություն է պահանջում, քանի որ դա հետագայում կազդի կատարված անցքերի որակի վրա:

Նկարչություն

Առաջին հերթին, դուք պետք է որոշեք վերջնական արտադրանքի դիզայնը և դրա արտադրության նյութը: Այնուամենայնիվ, կարիք չկա չափազանց բարդ մտածելու տեխնիկական լուծումներկամ թանկարժեք հանգույցներ: Նկարչության տեսակըհորատման մեքենան փորվածքից բավականին պարզ է. Այն ենթադրում է ամուր և կայուն շրջանակի ստեղծում, որի վրա տեղադրված է շարժական կառքով ուղղահայաց եռոտանի։ Հաշվի առնելով սա, Հատուկ ուշադրությունարժե ուշադրություն դարձնել փորվածքը ուղղահայաց հարթությունում տեղափոխելու իրականացմանը, չնայած պատրաստի ուղեցույցների օգտագործումը մեծապես հեշտացնում է այս գործընթացը: Եթե ​​որպես շրջանակ օգտագործում եք մանրադիտակի, լուսանկարչական խոշորացուցիչի կամ մամլիչի հենարանը, ապա գծագիրը հիմնված կլինի դրանց հիմքի վրա, և արտադրության ողջ գործընթացը մեծապես պարզեցված է:

Մահճակալ և եռոտանի

Նույնիսկ մինի փորված մամլիչը կայուն հիմքի կարիք ունի: Այն ոչ միայն պետք է պահի ամբողջ կառուցվածքը, այլև կարող է հագեցած լինել տարբեր տարրերով՝ գործիքներ կամ այլ սարքեր ամրացնելու համար: Մտածելով հորատման մեքենայի սարքի միջոցով, արժե լսել փորձագետների խորհուրդները: Շատ արհեստավորներ խորհուրդ են տալիս այս սարքերը ստեղծել փայտից: Հետեւաբար, մահճակալի օգտագործման համար փայտե շրջանակփոքրիկ տուփի տեսքով։ Այն ունի նստատեղերվիզայի կամ այլ կառույցների մոնտաժման համար: Եթե ​​ապրանքը նախատեսվում է օգտագործել մեծ մակերեսների վրա, ապա մահճակալը պատրաստված է պինդ թիթեղից՝ հորատման անցքով։ Այսպիսով, դուք կարող եք իրականացնել հորատման սկզբունքը:

Հորատման մեքենայի գրեթե ցանկացած սարք ենթադրում է ուղղահայաց եռոտանի տեղադրում մահճակալի նկատմամբ 90 աստիճանի անկյան տակ: Հետևաբար, շատ կարևոր է ձեր աշխատանքում ճշգրիտ օգտագործելը: Դուք նաև պետք է ապահով կերպով ամրացնեք եռոտանիը՝ օգտագործելով լրացուցիչ ամրակներ՝ անկյունների տեսքով:

Եթե ​​ենթադրվում է, որ աշխատանքը որոշակի անկյան տակ է, ապա նախապես կարող են պատրաստվել որոշակի սարքեր, որոնք կտեղադրվեն մահճակալի վրա։ Ամենից հաճախ, նման դեպքերում, օգտագործվում են պատրաստի գնդիկավոր արատներ՝ թեքության կարգավորելի անկյունով։

Շարժման մեխանիզմի ստեղծում

Երբ գայլիկոնից պատրաստվում է տնական հորատման մեքենա, ապա այս փուլըպետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել. Փաստն այն է, որ ուղղահայաց հարվածը պետք է լինի փափուկ, առանց աղավաղումների, խաղի կամ տեղաշարժերի: Հաշվի առնելով սա, պրոֆեսիոնալ արհեստավորներԱշխատանքում խորհուրդ է տրվում օգտագործել պատրաստի ուղեցույցներ, որոնք կարելի է վերցնել այլ սարքերից։ Դուք կարող եք նաև օգտագործել համակարգեր, որոնք պատրաստված են պահարանի կահույքի գզրոցներ հանելու համար: Նրանք բավականին հուսալի են և կարող են դիմակայել ծանր բեռներին:

Ուղեցույցների տեղադրումն իրականացվում է անմիջապես եռոտանի կամ դրան կցված հատուկ շերտերի վրա: Այս աշխատանքում կարևոր է օգտագործել չափիչ գործիք, քանի որ այս տարրերը նույնպես պետք է տեղադրվեն շրջանակի նկատմամբ 90 աստիճանի անկյան տակ և միմյանց զուգահեռ։ Նույնիսկ փոքր աղավաղումները կամ տեղաշարժերը չպետք է թույլատրվեն:

Ուղեցույցների երկրորդ մասը ամրագրված է հատուկ վագոնի վրա, որտեղ տեղադրվելու է փորվածքը: Այն պատրաստված է փայտից և հարմարեցված է օրիգինալ գործիքի չափերին։ Նաև վագոնին ամրացված է փոքրիկ բռնակ, որով օպերատորը կվերահսկի շարժման գործընթացը։

Վերադարձի շարժումն իրականացնելու և վագոնի հարվածի կառավարումը հեշտացնելու համար մեքենայի վրա զսպանակ է տեղադրվում։ Նրա ծայրերից մեկը ամրացված է եռոտանի վերին մասում, իսկ մյուսը տեղադրված է շարժական մեխանիզմի վրա։ Միաժամանակ անմիջապես ստուգվում է նրա լարվածության մակարդակը, որը, անհրաժեշտության դեպքում, կարելի է փոխել՝ պտույտները կտրելով կամ ձգելով։ Այնուամենայնիվ, այս պարամետրը լավագույնս արվում է բեռի տակ, ինչը նշանակում է, որ այն իրականացվում է միայն հորատման վագոնի վրա ամրացնելուց հետո: Որոշ վարպետներ խորհուրդ են տալիս զսպանակը դարձնել շարժական, այն կարելի է հեռացնել աշխատանքից հետո։ Այսպիսով, այն չի ձգվի և թուլանա:

Հորատման ամրացում

Սովորաբար հրահանգները, որոնք պատմում են, թե ինչպես պատրաստել հորատման մեքենա գայլիկոնից, խորհուրդ են տալիս ստեղծել հատուկ ամրացման համակարգեր, որոնց հետ ի վերջո շատ դժվար է աշխատել: Այնուամենայնիվ, եթե գործիքը ճիշտ է ընտրված, ապա այն կարող է ամրագրվել՝ օգտագործելով սովորական սանտեխնիկական սեղմակներ, որոնք օգտագործվում են գուլպաներ-խողովակ միացում ստեղծելիս: Այս դեպքում անհրաժեշտ կլինի որոշակի փոփոխություններ կատարել վագոնի ձևի մեջ կամ նույնիսկ մի փոքր շտկել գայլիկոնի մարմինը:

Շատ կարևոր է, որ գործիքը ամուր պահվի և շարժվի սեղմակի մեջ: Հետևաբար, նույնիսկ կառքի պատրաստման փուլում նրանք գործնականում ազատ տարածություն չեն թողնում դրա համար՝ կառուցվածքայինորեն սահմանափակելով այն բոլոր կողմերից։ Իրականում կառքն ինքնին գայլիկոնի մի տեսակ մահճակալ է, որի մեջ այն շատ ամուր կնստի։ Լրացուցիչ տարրեր անհրաժեշտ են միայն ամրագրման հուսալիության համար: Այս մոտեցումը զգալիորեն պարզեցնում է դիզայնը և անհրաժեշտության դեպքում թույլ է տալիս արագ հեռացնել գործիքը:

Եզրակացություն

Հաշվի առնելով վերը ներկայացված նյութը, մենք կարող ենք եզրակացնել, որ հորատման մեքենան կարող է պատրաստվել ինքնուրույն և առանց մեծ ֆինանսական ծախսերի: Միևնույն ժամանակ, վերջնական արտադրանքը առավելագույնս հարմարեցված կլինի կոնկրետ տեխնիկական առաջադրանքների կատարմանը և կկարողանա բավարարել վերջնական օգտագործողի համապատասխան պահանջները։ Այնուամենայնիվ, արժե հաշվի առնել այն փաստը, որ գործարանային նախագծերը սովորաբար ունենում են ավելի փոքր սխալ և կարողանում են ճշգրիտ աշխատանք կատարել նվազագույն հանդուրժողականությամբ: Հետեւաբար, նման սարքերը սովորաբար հարմար են մասնավոր օգտագործման կամ փոքր արտադրամասերում, որտեղ բարձր ճշգրտության անցքեր չեն պահանջվում:

Նրանք, ովքեր երբևէ օգտագործել են էլեկտրական գայլիկոն, դժվարությունների են հանդիպել, երբ անհրաժեշտ է լինում մի փունջ անցք անել։ Փոլը անհանգստանում է, եթե տախտակի վրա անցքեր կան, բայց մետաղի վրա անցքեր անե՞լ: Դա անելու համար արդյունաբերությունը հորատման մեքենա է ստեղծել: Ունողների բախտը շատ է բերել, իսկ ովքեր չունեն՝ պատրաստում են իրենց գրպանը։

Անձամբ իմ գրպանը փոքր է, ուստի ես չեմ կարող ինձ թույլ տալ գործարանային հորատման մեքենա: Դե, չինական, թիթեղից պատրաստված, իհարկե, կարող եմ ինձ թույլ տալ, բայց դա հիմարություն է: Սովետական, կիսավարտ, անհիմն թանկ են։ Ես սկզբունքորեն չէի համարում փորվածքների համար նախատեսված դարակաշարերը, դրանք ցավալիորեն «մանկական» էին: Ինտերնետում շրջելով՝ գտա շատ տնական ապրանքներ, բայց շրջադարձային աշխատանքների առկայությունը խանգարեց ինձ։ Կարելի է մի երկու մաս պատվիրել պտտվող սարքից, բայց ոչ ոք չի ուզում կիսվել սովորական գծագրերով, իսկ երբ դու նախագծում ես մի մասը, հոդեր միշտ դուրս կգա։ Դուրս եկավ մի ջամբ - ետ վազեք դեպի պտույտը և խնդրեք շտկել այն: Բայց մի օր հանդիպեցի հետաքրքիր տեսանյութ-ից Ժելեզյակամասին տնական դարակփորվածքի համար։ Պարզ դիզայն, կրկնվող և բազմակողմանի: Տեսանյութը դիտելիս Ժելեզյակաայս դիզայնի անալոգները դեռ չեն եղել:

Ես պատրաստվում էի այս դարակը պատրաստել մեկ տարի, և գուցե ավելին: Արձակուրդի գնալուց հետո վերջապես գործի անցա։ Նա դիզայնի իր սեփական ճշգրտումները կատարեց, դրանք հիմնովին չեն փոխում մեքենան, այլ միավորում են նյութերը և նվազեցնում որոշ տարրերի արտադրության ժամանակը: Փորձել եմ օգտագործել գնված նյութի նվազագույն քանակությունը, փորձել եմ օգտագործել այն աղբը, որ ունեի։ Բայց դեռ ոչ առանց գնումների։ Հիմնականից գնեցի ուղեկցորդի համար խողովակ, անկյուն և ժապավեն, յուրաքանչյուր դիրքը 1 մետր։

Այժմ մենք նայում ենք արտադրության գործընթացին: Փաստորեն, վագոնի ուղեցույցը նույնպես պատրաստված է քառակուսի խողովակից 40x40x3 մմ: Ես երկաթ գնել եմ մի փոքրիկ շինանյութի խանութից, մետաղական ռուլետը պահվում է այնտեղ գրեթե տակ բաց երկինքև առանձնապես որակյալ չէ: Բայց սա ունի մեկ առավելություն, այնտեղ կարելի է ամեն ինչ զգալ ու ավելի լավ ընտրել։ Եվ այդպես էլ եղավ։ Սկզբից ուզում էի 2 մմ պատի հաստությամբ խողովակ վերցնել, բայց վաճառողն ու ես չկարողացանք հավասար կտոր ընտրել։ Ես վերցրել եմ 3 մմ պատի հաստությամբ, հաստ պատերով խողովակները շատ ավելի հարթ են։ Պողպատը պողպատ է, և կոռոզիայի հետքերը դրա անբաժանելի մասն են։ Հետեւաբար, ես ստիպված էի մաքրել գրեթե ամբողջ վարձակալությունը, հատկապես ուղեցույցը: Ես դա կատվի հպարտության վիճակի չեմ հասցրել։

Մոռացա ասել, որ նախօրոք պատրաստել էի նախնական գծագրերի մի շարք, ըստ որի՝ կատարել եմ հիմնական տարրերը։ Վերջնական գծագրերի հավաքածուն կտեղադրվի հոդվածի վերջում: Աշխատանքային մասի ռեժիմը չափերով: Ահա հեղինակային նախագծից առաջին շեղումը, ես վերցրեցի անկյունը կառքի համար և 45x45x4 մմ բրա: 40x40 խողովակը հիանալի տեղավորվում է դրա մեջ, ձեզ հարկավոր չէ որևէ բան կտրել և ձևավորվում է հիանալի մոնտաժային բացվածք (տես ստորև ներկայացված լուսանկարում): Փորձեցի կրկնել հեղինակի արտադրության տեխնոլոգիան։

Ես հղկաթուղթ դրեցի, սեղմակներով սեղմեցի ուղեցույցին, ամեն ինչ սրտից եփեցի։ Եվ այնուհետև հեռացրեք արձանիկները, սեղմակները, որպեսզի «մայրիկը չլացի»: Ես կարողացա հեռացնել դարակի փակագիծը միայն այն թակելով մնացած 45-րդ անկյունում: Հաջորդը ես կտրեցի ամբողջ անկյունը, եռակցեցի կառքը, երկու անգամ ավելի շատ հղկաթուղթ դրեցի և վերջ… Որքա՞ն է ծախսվել հայհոյանքներ, ծխախոտ ծխեց ու հայհոյեց այն ամենը, ինչ շարժվում էր մոտակայքում, այլեւս չես հիշում, բայց հնարավոր չէր մեկը մյուսից բաժանել։ Ինչպես է հեղինակն այդքան պարզ, ես չգիտեմ: Իսկ տեխնոլոգիան, ըստ իս, պետք է լինի հետևյալը` լցնում ենք կրկնակի ծալված հղկաթղթի մեջ -> սեղմում ենք սեղմակներով -> եռակցման միջոցով բոլոր չորս անկյուններից բռնում ենք ծայրերը -> ծայրերից մեկն ամբողջությամբ զոդում ենք. -> թողեք, որ ամբողջովին սառչի -> փորձեք հանել մանդրիլից: Եթե ​​այն դուրս եկավ շրջանակից, ապա եռացրեք երկրորդ եզրը: Եթե ​​դա չի աշխատում, ապա մենք կտրում ենք չեռակցված եզրի կեռերը և նրբորեն հեռացնում ենք ուղեցույցը: Ստորև բերված լուսանկարում արդեն եռակցված են բլանկներ, ամենափոքրը չի օգտագործվի:

Մահճակալը պատրաստված էր այն ամենից, ինչ կար։ Եվ ես ունեի գրեթե մեկ մետր ալիք 8: Ես հարմարեցրեցի մահճակալի երկարությունը քառակուսի խողովակի մնացորդի երկարությանը, որը մնացել էր ուղեցույցի պատրաստումից հետո: Ստորև ներկայացված է դարակաշարերի տեղադրման գործընթացի նկարը: Անկեղծ ասած, մահճակալի այս դիզայնն այնքան էլ լավը չէ։ Կապուղու դարակները բոլորը ծուռ են, մի կտորը գոգավորություն ունի, մյուսը՝ ուռուցիկ։ Սարսափ, ոչ թե վարձույթ: Նա ձևացրեց, թե այն ճիշտ անկյան տակ է դնում, թեև պարզ չէ, թե որ հարթության վրա։ Ուղղահայացության հետ ավելի ուշ կզբաղվեմ։

և ետ. Հետևի վահանակում կան երկու թելերով անցք: Այս անցքերը կծառայեն փայտը մշակելիս մեքենան հորիզոնական դիրքում ամրացնելու համար։

Եվ ամրացումներ՝ դարակը ուղղահայաց դիրքում ամրացնելու համար։ Հողամասի համար եռակցվում է միայնակ պտուտակ: Լարերի համար անցքեր այստեղ տեսանելի չեն, բայց դրանք գծագրերում են:

Կարգավորվող ոտքերի մասին. Պատահաբար, սառնարանից կամ լվացքի մեքենայից ստանդարտ ոտքեր չկային, ես ուղղակի ապշած եմ: Պտուտակ ու մեծացրած լվացող սարք պիտի անեի, թողարկման գինը մի երկու կոպեկ էր։ Բայց ես ունեի այնպիսի իրեր, որոնցում ոտքերը ոլորված են, բայց բարձր ընկույզները կատարյալ են իրենց տեղում:

Թմբուկը, որը պտտելու է մալուխը։ Ես ստեղծագործորեն մոտեցա այս մասի արտադրությանը։ Այն աշխատում է ճիշտ նույնը, բայց արվում է այլ կերպ: պողպատե ձողեր 10 մմ-ից ավելի տրամագծով տան գոմում դժվար է գտնել, և իմ գոմը բացառություն չէ: Plus-ը անմիջապես լուծեց շարժական բռնակի հարցը։ Որպես առանցք, ես օգտագործեցի M10 պտուտակ կարճ ԳՕՍՏ թելով: Դրանից կտրելով ավելցուկը՝ ես հարթ առանցք ստացա։ Հեղույսի գլուխը կծառայի որպես բռնակով առանցքի մի տեսակ ներգրավման տարր: Թմբուկի արտաքին մասը ծառայելու է ջրի խողովակ. Եթե ​​ձեր մետաղական աղբի մեջ նման խողովակ չունեք, ապա այն կարող եք փոխարինել մոտակա սանտեխնիկական խանութից գնված սկավառակով: Առանցքը կենտրոնացնելու համար ես ստիպված էի, այսպես ասած, թփեր սարքել, ձեռքով մեթոդ, առանց խառատահաստոց. Դա անելու համար ես սեղմեցի երկու M10 ընկույզներ պտուտակի մնացած շերտի վրա (դեն մի գցեք եզրագիծը, այն ավելի ուշ օգտակար կլինի), տեղադրեցի այն գայլիկոնի մեջ և ամբողջ կառուցվածքը շրջեցի էլեկտրական սրճաղացով: Քանի որ պտուտակի եզրագծի վրա այլևս թել չկա, թփերի թելը նույնպես պետք է փորված լինի: Բռնակը ամրացնելու համար պտուտակի գլխում M5 թելով անցք է արվում։ Բավական լավ ստացվեց:

Ստորև բերված նկարում ես արդեն եռակցել եմ թփերը առանցքին, գլխավորն այն է, որ չմոռանաք նախ աչքը դնել: Թմբուկի արտաքին վանդակում անցքեր են արվում, որոնց միջոցով վանդակը եռակցվելու է թփերի վրա: Բոլոր չափերը և բացվածքները ներկայացված են գծագրերում:

Ահա արդյունքը.

Կառք. Այստեղ առանձնահատուկ բան չկա պատմելու, ամեն ինչ հավաքում ենք ըստ գծագրերի։ Միայն մեկ հավելում. Բնօրինակում կառքը կանգնեցված է կարգավորող պտուտակներից մեկով: Ի վերջո, դրանք կարգավորվում են, որպեսզի չդիպչեն դրանց, ուստի բոլոր մասերը եռակցելուց հետո ես հատուկ կողպեքի պտուտակի համար լրացուցիչ պարուրակ անցք եմ պատրաստել: Կարգավորող պտուտակների թելը միայն կոպիտ հպումով եմ պատրաստել՝ ինքնաբուխ արձակումից ազատվելու համար։

Տեսարանը մյուս կողմից. Ներեցեք իմ զոդումներին, ինչպես կարող եմ, ես պատրաստում եմ:

Բռնակը լծակն է։ Լուսանկարը նայելուց հետո լոլիկ մի նետեք։ Իմ կատարման մեջ լծակը պատրաստված է ռոժկովո-ից մատանի կախիչ 17 տարեկանում Նա ուներ պայթած թիկնոց, ուստի ես երկրորդ կյանք տվեցի թերի բանալիին:

Մի կողմից, ես եռակցեցի տնական լվացքի մեքենա ժապավենից դեպի բանալին գլխարկի մասի վրա:

Հաջորդը, մի տարր, որը ներսում չէ օրիգինալ դիզայն- սա շեշտադրումն է: Այս կանգառը ամրացված է ուղեցույցի սյունակի վերին մասում և օգտագործվում է մեքենան հորիզոնական դիրքում ամրացնելիս: Ձողերի ամրացման անցքերը հավասարեցված չեն կանգառի պտույտը նվազագույնի հասցնելու համար:

Եվս մեկ նոր մանրուք. Ես այն անվանել եմ «սեղան»: Քանի որ իմ անկողնու ինքնաթիռը բացակայում է, ես ստիպված էի խուսափել։ Այն պատրաստված է լամինացված chipboard-ի մի կտորից, ոչ լավագույն միջոցը, բայց առայժմ։ Պտուտակների օգնությամբ ես հնարավորություն ունեմ աշխատանքային հարթությունը դնել դարակաշարին ուղղահայաց։

Ահա թե ինչպես է այն նայում. Լուսանկարում պատկերված էր նաև օժանդակ կառք, որտեղ տեղավորվելու են քանոն և փայտամշակման գործիք։

Եվ այստեղ դուք կարող եք տեսնել աղյուսակի ճշգրտման տարրը:

Ժամանակն է գայլիկոնը տեղադրելու համար փակագիծ պատրաստել: Եվ նորից օգտագործվեցին այն նյութերը, որոնք ես ունեի։ Ամրացուցիչը 25x4 մմ շերտից, խողովակից հեռացնելը 30x30x2: Այս ժապավենը հիանալի տեղավորվում է խողովակի ներսում, ինչը հեշտացնում է մեկը մյուսին կցելը: Եվ սեղմակի այս պտույտը ապահովում է կատարյալ հավասարեցում: Ամրացուցիչը պատրաստվում է 40 - 42 մմ տրամագծով խողովակի շուրջ ժապավենը կտտացնելով:

Մի փոքր ավելի մոտ:

Եվ զգուշորեն եփեք: Ինձ անհանգստացնում էր այս կարերի որակը, քանի որ այս վայրն ամենաթույլն է ամբողջ շինարարության մեջ։

Եռակցողին մի քիչ մի կողմ դնենք ու իջնենք փորվածքին։ Ինչպես ասացի, պատրաստվում էի մի ամբողջ տարի հաստոց սարքել։ Այս ընթացքում նա գայլիկոն է ստացել, ինչը ցավալի չէ։ Ինձ տվեցին, քանի որ չէր աշխատում։ Ներսում մետաղալարն ուղղակի տեղափոխել են ու ժամանակի ընթացքում այս վայրում այրվել։ Հաղորդալարը շտկվել է, բայց գայլիկոնը, ինչպես տեսնում եք, շատ հոգնած է և լի է հակազդեցությամբ։ Առաջին հերթին, փամփուշտը և պտտվող առանցքակալները անցել են փոխարինման տակ: Կոտրվել է նաև սրունքի թմբուկը։

Անկեղծ ասած, ես կպոկեի այս դիզայներների ձեռքերը, որոնք հասարակ գայլիկոնի վրա ավելացրել էին զրահի ֆունկցիա։ Զրոյական իմաստ, առանցքակալները կոտրված են, և փամփուշտի առանցքային հարվածը ավելացնում է բոլոր հաճույքները: Ամենահետաքրքիրը, համենայն դեպս, այս գայլիկոնում, այն է, որ բռունցքի հավաքույթը նույն չափի է, ինչ թիվ 608 առանցքակալի արտաքին մրցավազքը։ Սիլյումինի սեղմիչից զրահը տապալելու իմ փորձերը ձախողվեցին, ես ստիպված եղա կտրել ատամները սղոցով և գնալ շուկա՝ բրոնզե թմբուկ փնտրելու։ Եվ այս թևի շուկայում նրանք խախտեցին անհեթեթ գին, որից ես շատ վիրավորվեցի և հիմնականում ոչինչ չմնացի։ Բրոնզե ոսկյա երեսպատման տեղում նույն 608 առանցքակալի ներքին ցեղը հիանալի տեղավորվում է չափի մեջ: Մի վատ բան՝ այս փոխարինումը մեկանգամյա է, in հաջորդ անգամդուք ստիպված կլինեք փոխել թեւը խցիկի լիսեռի հետ միասին: Տեսնենք, թե որքան է այն ապրում: Լիսեռի առանցքային շարժումը վերացնելու համար վանող զսպանակի փոխարեն տեղադրեցի սանիտարական կցամասից պատրաստված թմբուկ, իսկ մյուս կողմից՝ շրջված լվացքի մեքենա։ Առանցքակալները փոխված են, հակահարվածը վերացված է, մեխանիզմները յուղված են։

Ուշադրություն, թույլ սրտով, խնդրում եմ մի նայեք հետևյալ նկարին: Քանի որ այս գայլիկոնը հատուկ վերապահված էր մեքենայի համար, ես փորձեցի այնպես անել, որ այն կարողանա աշխատել միայն այս մեքենայի մեջ: Ես կտրեցի բռնակը: Բարբարոսից ... Մեկնարկի կոճակը հանվեց, հակադարձ լծակը մնաց իր հարազատ տեղում, կտրվածքը ծածկվեց կոկիկ գլխարկով։

Եվ ինչի հետ հանգեցի: Ես կոճակը դրեցի մահճակալի խոռոչի մեջ, դիմային վահանակի վրա պարուրված անցք արեցի և այնտեղ պտտեցի կարգավորիչ պտուտակը։ Այսպիսով, ես ստացա արագության հեռակառավարման միավոր: Պտուտակը սեղմում ես, այն աստիճանաբար սեղմում է գայլիկոնի արագությունը փոխող կոճակը։ Առանձին-առանձին ես տեղադրեցի անջատիչ անջատիչ՝ մեքենան միացնելու համար:

Ստորև ներկայացված է լիսեռի կողպեքի հավաքման գործընթացը: Ես տպիչից ուղեցույցը ամրացրեցի փամփուշտի մեջ, ինչը հնարավորություն տվեց համեմատաբար ճշգրիտ սահմանել գործիքի առանցքը սեղանին ուղղահայաց:

Ահա եռակցված բրա: Անմիջապես անցք արեց սեղանի և մահճակալի վրա: Մահճակալում ես կենտրոնում պտուտակելու համար թել եմ կտրել՝ պտտելու ժամանակ փայտե աշխատանքային կտորը պահելու համար։ Այնուհետև նա սկսեց ձեռք բերել դետալներ ձեռքի ճարմանդ պատրաստելու համար (Ձեռքի կտրիչ - տակդիր կտրող գործիքխառատահաստոցի վրա):

Եվ ահա նա պատրաստ է։ Պարզվեց պարզեցված ֆունկցիոնալություն, չկա բարձրության ճշգրտում: Կյանքումս փայտի խառատահաստոց չեմ աշխատել, մետաղի վրա նույնպես կսովորեմ ու կփորձեմ։

Եվ սկզբունքորեն մեքենան պատրաստ է, փորձարկման համար այն ընտրվել է գործնականում առավելագույն ծանրաբեռնվածություն. Առաջին լուրջ փոսը կատարվել է 13 մմ տրամաչափի փորվածքով մեքենայի առջևի վահանակում անջատիչ անջատիչ տեղադրելու համար, հիշեցնեմ, որ վահանակը պատրաստված է 4 մմ հաստությամբ շերտից։ Արդյունքը գերազանցեց բոլոր սպասելիքները, առանց նախնական հորատման և նվազագույն ջանքերի, առանց նույնիսկ լարվելու, ես անցք բացեցի մի քանի վայրկյանում։ Ես ուրախացա, էյֆորիայի վիճակն անցավ ու երիտասարդ ժանգի վեհ հետքեր սկսեցին խուժել աչքերիս մեջ։ Ես շտապում էի հավաքել ամեն ինչ և չհուզվեցի մանրամասն նկարել։ Հիմա ես պետք է այդ ամենը քանդեմ։

Ինչպես միշտ, ես սպասում էի մի ցրտի, որ սկսեմ նկարել: Հետեւաբար, ես ստիպված էի նկարել գոմում, ոչ հաճելի հաճույք, նկարել փողոցում: Ես ընտրեցի կանաչ գույն, այս ասոցիացիան մանկուց - եթե մեքենան, ապա կանաչ:

Անկողնային նկարչություն. Լարը հանելու համար շատ ծույլ է, կոլտնտեսությունը կոլտնտեսությունն է։

Ներկը չորացել է, և ահա աշխատանքի արդյունքը.

Մյուս կողմից:

Իսկ խառատային դիրքում.

Ահա խոստացված նկարները. Խնդրում եմ բոլոր նորմակարգավարներին ու շատ խելացիներին գծագրերը չմեկնաբանեն, նույնիսկ չնայեն :)) կատակ է։ Օգտագործեք առողջության վրա: Ես նույնիսկ հստակեցրեցի, որով կարող եք գնահատել ծավալը անհրաժեշտ նյութեր. Բայց պետք է զգուշացնեմ՝ կուրորեն մի հավատացեք գծագրերին, կրկնակի ստուգեք, ես ռոբոտ չեմ և երբեմն կարող եմ սխալվել։

Արդյունքը հիանալի գործիք է: Դեռևս չեմ կարող լիովին գնահատել շրջադարձային տարբերակը, քանի որ կտրիչների փոխարեն ունեմ միայն սայր: Բայց որպես վարժություն կա մի քանի «բայց».

1. Փորձեք անկողինը դարձնել հեղինակի նման Ժելեզյակա, դիզայնը կլինի ավելի պարզ, թեթեւ ու հարթ։
2. Ուսի մեկ բռնակն ահավոր անհարմար է, դժվար է բացատրել, թե որն է անհարմարությունը, բայց անհարմար։ Վերափոխելու եմ երեք ուսի մեջ։ Իմ տարբերակում պարզ է, մեկը պտտել, մյուսը պտուտակել: Եթե ​​դա անում եք ըստ օրիգինալ տարբերակի, ապա ուշադրություն դարձրեք սրան։
3. Բռնակը դուրս է բերվում, կարծես, մեքենայի հետևում, ինչը մեծացնում է պահանջվող ազատ տարածությունը: Հետագայում այն ​​շղթայական շարժիչի միջոցով ավելի մոտ կբերեմ spindle-ին։
4. Առջևի կենտրոնը (փայտի պաշարը պտտվող ատամնավոր իրը) այնքան էլ լավ չի պահում փայտը: Կառուցվածքը պետք է փոխվի.

Եվ մի մոռացեք օգտագործել գործիքները աշխատելիս անձնական պաշտպանություն. Մի խախտեք անվտանգության կանոնները, որքան էլ դրանք հիմար և ծիծաղելի թվան։

AT ժամանակակից արտադրությունՏարբեր մեքենաների օգտագործումն այնքան տարածված է դարձել, որ այժմ ոչ մի պարկեշտ արհեստանոց չի կարող անել առանց այս սարքավորումների:

Իրոք, մինի CNC հորատման մեքենան թույլ է տալիս մարդուն զբաղվել այնպիսի աշխատանքով, որը նա կարող է ինքնուրույն կատարել, եթե կարող է, ապա հսկայական ժամանակի օգտագործմամբ:

Սա վերաբերում է մետաղների, փայտի և այլ խիտ նյութերի մշակմանը, որոնք բավականին դժվար է օգտագործել առանց մասնագիտացված սարքավորումների։ Մեքենաների մեկ այլ մեծ պլյուս այն է, որ ձեր սեփական ձեռքերով հորատման մեքենա պատրաստելն ամենևին էլ դժվար չէ:

Ցանկության դեպքում տարրական մեխանիկական հմտություններ ունեցող մարդը կարող է մի քանի օրվա ընթացքում հավաքել տնական հորատման մեքենա: Խոսքը տնական հորատման մեքենաների հավաքման մասին է, որն այժմ կքննարկվի այս հոդվածում:

1 Առանձնահատկություններ և նպատակ

Հորատման մեքենաները լայնորեն կիրառվում են արդյունաբերության մեջ։ Իրականում հենց նրանց հայտնագործությունն էր, որ իսկական հեղափոխություն դարձավ արդյունաբերողների աշխարհում, ովքեր ցանկանում էին արագ բարձրացնել արտադրության տեմպերը:

Իսկապես, հաստոցների առկայությունը արտադրության մեջ իսկական օրհնություն է։ Բարձրորակ հորատման և ակոսային միավորը ի վիճակի է կատարել աշխատանքը զարմանալի ճշգրտությամբ՝ միաժամանակ նվազեցնելով այն աշխատանքի մեջ օգտագործող անձի նախնական հմտությունների պահանջները:

Այս երեւույթը շատ հեշտ է բացատրվում։ Եկեք պատկերացնենք, որ դուք պետք է ստեղծեք մետաղական ափսե, որի վրա տասը անցք կա:

Փոսերը պետք է լինեն տարբեր տրամագծերի: Ամենափոքրից մինչև ամենամեծը: Թիթեղը միաժամանակ ունի 3-5 մմ հաստություն: Այսինքն, մետաղի վրա աշխատելու համար դուք ստիպված կլինեք օգտագործել բավականին հզոր փորվածք:

Ուշադրություն դարձրեք, որ խոշոր փորվածքները օգտագործվում են խոշոր գործիքների կողմից, նման փորվածքները սովորաբար բավականին ծանր են: Անպատրաստ մարդու համար դժվար կլինի նույնիսկ նրանց ձեռքերում պահել։ Էլ չեմ խոսում քիչ թե շատ երկարատև աշխատանքի կատարման մասին։

Բացի այդ, պետք է հասկանալ, որ Ձեզանից կպահանջվի ֆիլիգրանային ճշգրտություն,քանի որ այս դետալը ավելի մեծ մեխանիզմի մի մասն է միայն:

Մեկ փոքր սայթաքում, և ամբողջ կառույցը կարող է ամբողջովին անօգտագործելի դառնալ։ Սա հատկապես վերաբերում է տպագիր տպատախտակները հորատող մեքենաներին: Տախտակները մշակելիս դրանց նշագրման ճշգրտությունը որոշվում է միլիմետրի տասներորդներով:

Եթե ​​տղամարդուն տալիս ես ամեն ինչ անհրաժեշտ սարքավորումներ, հետո թեկուզ փորձով մի երկու ժամից ոչ պակաս ափսեի հետ կխփի։ Հորատման տախտակներ, այս ժամանակի արժեքը կարող է կրկնապատկվել:

Եվ սա այն դեպքում, եթե դուք ունեք փորձ և համապատասխան հմտություններ։ Եթե ​​այն չկա, ապա կարող է բառացիորեն մի ամբողջ օր տևել միայն մեկ ափսե պատրաստելու համար։Եթե ձեր աշխատանքում օգտագործում եք մինի մեքենա, ապա աշխատանքի ժամանակը մի քանի անգամ կրճատվում է։ Այն արդեն ունի բոլորը էական գործիք. Հորատումը կայուն է և հստակ ուղղորդված:

Ձեզանից պահանջվում է միայն ճիշտ տեղադրել ափսեը XY սեղանի վրա, միացնել շարժիչը և անցք փորել: Հետո փոխեք մասի դիրքը և շարունակեք աշխատել նույն տեխնոլոգիայի վրա։ Ինչպես տեսնում եք, արտադրության արտադրողականությունը որակապես նոր մակարդակի է հասնում։

1.1 Մեքենայի մասեր

Այժմ անդրադառնանք անմիջապես մեքենայի բաղադրիչներին: Ի վերջո, եթե ձեզ հետաքրքրում է այն հարցը, թե ինչպես են պատրաստվում հորատման մեքենաները կամ ինչպես պատրաստել հորատման մեքենա ձեր սեփական ձեռքերով, ապա նախևառաջ պետք է պարզել այն մանրամասները, որոնք կօգտագործվեն այն հավաքելիս:

Բարեբախտաբար, DIY մինի սեղանի փորվածքը բաղկացած է մի քանի հիմնական մասերից: Հորատման մեքենայի սարքն ինքն է որոշում սարքի որակը, բայց այստեղ ամեն ինչ կախված է բազմաթիվ գործոններից:

Այսպիսով, հորատման մեքենաները բաղկացած են.

• մահճակալներ կամ հիմքեր;
• երկաթուղի կամ շրջանակի ամրացում;
• սարքի դիրքի վերահսկման մեխանիզմ;
• կցորդներ աշխատանքային մեխանիզմի համար;
• շարժիչ կամ մեխանիզմ, որն ուղղակիորեն կատարում է հորատում.
• ադապտերներ, կոլետներ և այլ նմանատիպ նյութեր;
• բոլոր տեսակի բռնակներ, կայունացնող ոտքեր և այլ լրացուցիչ մասեր, որոնք օգտագործվում են սարքի դիզայնը բարելավելու համար:

Հարկ է նշել, որ իրականում նշանակություն չունի՝ դուք նայում եք նստարանային մինի PCB փորվածքին, թե ստանդարտ նստարանին:

Դուք, իհարկե, հավաքման համար կարող եք օգտագործել տարբեր մասերտնական հորատման մեքենա, սակայն ընդհանուր սխեմանիսկ հորատման մեքենայի սարքը կմնա նույնը։ Տարբերությունը կլինի միայն կոնկրետ մանրամասների և դրանց չափերի մեջ:

Օրինակ, էլեկտրոնիկայի համար մինի տախտակ հորատելու համար տնական աշխատասեղան կտեղադրվի մակերեսային մահճակալի վրա: Շատ դեպքերում ձեզ նույնիսկ կաբինետ պետք չի լինի: Բավական կլինի վերցնել մի մեծ ծանր երկաթուղի, որն իր քաշով կլինի հորատման տախտակների սարքի դիզայնի առնվազն կեսը:

Նաև մինի տախտակներ մշակելիս Ձեզ անհրաժեշտ կլինի շատ ավելի պարզ և փոքր շարժիչ,քանի որ մինի տախտակների հորատումը պահանջում է ավելի նուրբ աշխատանք, որտեղ էլեկտրաէներգիան առաջնահերթություն չէ:

1.2 Հավաքման համար մասերի ընտրություն

Առաջին հերթին, միշտ ուշադրություն դարձրեք շրջանակին կամ հիմքին: Տպավորիչ մեքենայի հիմքը պետք է լինի շատ ամուր և կայուն: Նման նպատակների համար անհրաժեշտ է օգտագործել լավ հենարաններով սեղան, հատուկ ստենդեր, կարող եք ամրացնել լուսանկարչական խոշորացուցիչից և այլն: Նույնիսկ ճիշտ չափի և չափսերի կաբինետը ճիշտ կլինի, բայց դա ձեր որոշելիքն է:

Եթե ​​մենք դիտարկում ենք աշխատասեղանի նմուշը, ապա այստեղ կոորդինատների աղյուսակը կգործի որպես առաջին հիմք, որի վրա արդեն տեղադրված է աշխատասեղանի հորատման մեքենան: Այս դեպքում մահճակալը կարելի է պատրաստել մետաղական ափսեկամ նման մի բան:

Հետաքրքիր է, որ որոշ արհեստավորների հաջողվում է սեղան կամ շրջանակ հավաքել հաստոցների համար նույնիսկ լուսանկարչական մեծացնողի հնագույն մասերից: Այսինքն, արտադրության համար կարող են օգտագործվել դետալների լայն տեսականի:

Հիմնական բանը այն է, որ սեղանը կամ մահճակալը, որի վրա ամրացված է սարքը, չափազանց կայուն է և շահագործման ընթացքում թրթռումներ չի տալիս:

Դուք կարող եք շրջանակ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով ամրացման համար: Նույնը արվում է աշխատանքային մեխանիզմի համար նախատեսված լեռան հետ: Այստեղ դուք կարող եք օգտագործել մետաղական անկյուն փորված անցքերկամ նման մի բան:

Անկյունը ամրացված է սեղանին պտուտակներով կամ եռակցված շրջանակի վրա: Այնտեղ տեղադրված է ամբարձիչ մեխանիզմ. Պատրաստված է հին ժեկից, հարվածներ կլանող խողովակից, սահող ռելսերից և նմանատիպ այլ մեխանիզմներից։

Շարժիչը պետք է բավականաչափ հզոր լինի աշխատելու համար, այնպես որ դուք պետք է անցնեք մի քանի տարբերակների միջով: Ավելին, մեքենայի սեղանը և հիմքը պետք է առանց խնդիրների դիմադրեն իր քաշին և թուլացնեն թրթռումները շահագործման ընթացքում:

Ասինխրոն շարժիչ ից լվացքի մեքենակամ նման մի բան: Շարժիչը կարող եք օգտագործել գայլիկոնից կամ հենց փորվածքից:

2 Մեքենայի ստեղծման սխեմա

Եթե ​​հաշվի առնենք սարքավորումների միայն ամենապարզ մոդելները, որը դուք կարող եք արագ հավաքել ձեր սեփական ձեռքերով:Դա լավագույնս հարմար է այս նպատակների համար ստանդարտ սխեմահորատման սարքավորումների հավաքում.

Այնուամենայնիվ, մենք անմիջապես նշում ենք, որ դրա հավաքման երկու հիմնական տեխնոլոգիա կա. Առաջինն ավելի պարզ է, այն բաղկացած է պատրաստի փորվածք օգտագործելուց, որը պարզապես պտուտակված է ամրացումների վրա:

Երկրորդը բավականին դժվար տարբերակ, և այն բաղկացած է մեքենայի առանձին շարժիչից, կոլետներից, ուղեցույցներից և այլն հավաքելուց:

Աշխատանքի փուլերը.

1. Մենք հավաքում ենք սեղանը և հիմքը մինի մեքենայի համար, զբաղվում ենք մահճակալի ամրացմամբ։
2. Մենք ամրացնում ենք հիմնական կայունացնող շրջանակը:
3. Մենք միացնում ենք շարժիչի ամրակը:
4. Մենք վերելակի կառուցման գործընթացում ենք։
5. Անհրաժեշտության դեպքում տեղադրեք զսպանակներ և հարվածային կլանիչներ:
6. Մենք ամրացնում ենք մեքենայի աշխատանքային տարրը:
7. Մենք կապում ենք բոլոր կոնտակտները, տեղադրում ենք փորվածքը:

Մեքենան պատրաստի փորվածքից հավաքելիս ձեզ համար ավելի հեշտ կլինի աշխատել: Ձեզանից պահանջվում է միայն հորատման մեխանիզմը բարձրացնելու և իջեցնելու ունակությամբ ամուր շրջանակ ստեղծելը, որին այնուհետև կմիացվի գայլիկոնը։

Կարիք չկա խառնվել հոսանքի աղբյուրների և շարժիչի հավաքման հետ: Պարզապես պետք է պատշաճ կերպով ամրացնել գործիքը և միացնել այն էլեկտրականությանը:

Շարժիչի հավաքումն արդեն նախատեսում է էլեկտրամատակարարման, փոխարկիչի և, եթե շարժիչն ունի ուժերի անուղղակի փոխանցում, մեխանիզմներ, որոնք ներգրավված են դրանց փոխանցման մեջ:

Հետեւաբար, երկրորդ տարբերակը պատրաստելու համար ավելի շատ ժամանակ, ջանք և էներգիա պետք է ծախսվի:Այո, և ինժեներական որոշակի հմտություններ նույնպես ավելորդ չեն լինի։

2.1 Տնական հորատման մեքենա սովորական գայլիկոնից (տեսանյութ)