SDA 8.4 հոդված 12.14 մաս 3

1. Կանոնների պահանջները չկատարելը երթեւեկությունըազդանշան տվեք շարժվելուց, վերակառուցելուց, շրջվելուց, շրջվելուց կամ կանգ առնելուց առաջ.

1.1. Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների պահանջները չկատարելը, բացառությամբ սահմանված դեպքերի, նախքան աջ, ձախ թեքվելը կամ շրջադարձ կատարելը ձեռնարկել համապատասխան. ծայրահեղ դիրքայս ուղղությամբ շարժվելու համար նախատեսված երթևեկելի մասում.
ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

(Պարբերությունը փոփոխված է 2013 թվականի սեպտեմբերի 1-ի դրությամբ դաշնային օրենքհուլիսի 23-ի N 196-FZ 2013 թ.

(Մասը լրացուցիչ ներառված է 2007 թվականի օգոստոսի 11-ից 2007 թվականի հուլիսի 24-ի N 210-FZ Դաշնային օրենքով)
2. Շրջադարձ կամ շարժում հակառակ ուղղությամբայն վայրերում, որտեղ նման զորավարժություններն արգելված են, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.11-րդ հոդվածի 3-րդ մասով և 12.16-րդ հոդվածի 2-րդ մասով նախատեսված դեպքերի.
(Փոփոխված պարբերությունը ուժի մեջ է մտել 2012 թվականի հուլիսի 12-ին 2012 թվականի հուլիսի 10-ի թիվ 116-FZ դաշնային օրենքով:

ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

(2007 թվականի հունիսի 22-ի N 116-FZ դաշնային օրենքով փոփոխված պարբերություն, 2007 թվականի հուլիսի 24-ի N 210-FZ դաշնային օրենքով փոփոխված պարբերություն; փոփոխված, ուժի մեջ է մտել 2013 թվականի սեպտեմբերի 1-ին հուլիսի 23-ի Դաշնային օրենքով. , 2013 N 196-FZ.

3. Շարժման առաջնահերթ իրավունքից օգտվող տրանսպորտային միջոցին երթևեկության կանոնների պահանջը չկատարելը, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.13-րդ հոդվածի 2-րդ մասով և 12.17-րդ հոդվածով նախատեսված դեպքերի.
ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

(2007 թվականի հունիսի 22-ի թիվ 116-FZ դաշնային օրենքով փոփոխված պարբերություն, 2013 թվականի հուլիսի 23-ի թիվ 196-FZ դաշնային օրենքով:

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.14-րդ հոդվածի մեկնաբանություն

1. Այդ իրավախախտումների օբյեկտները ճանապարհային անվտանգության ոլորտում հասարակական կապերն են:

2. Սույն հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված վարչական իրավախախտման օբյեկտիվ կողմը Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների պահանջները չկատարելն է. Ռուսաստանի Դաշնությունհաստատված Նախարարների խորհրդի՝ Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 1993 թվականի հոկտեմբերի 23-ի N 1090 (փոփոխված և լրացված) որոշմամբ (8.1 կետ) ազդանշան տալու մասին (համապատասխան ուղղության ուղղության թեթև ցուցիչներ). իսկ եթե դրանք բացակայում են կամ թերի են՝ ձեռքով) սկսելուց, գոտին փոխելուց, շրջվելուց, շրջվելուց կամ կանգ առնելուց առաջ։

Շարժման սկիզբը հասկացվում է որպես տրանսպորտային միջոցը կանգառի կամ կայանման վայրից գործարկելու պահ։ Վերակառուցումը երթևեկելի մասի լայնությամբ տրանսպորտային միջոցի դիրքի շարժման գործընթացի փոփոխություն է: Շրջադարձը տրանսպորտային միջոցի մանևր է, որն իրականացվում է այլ ճանապարհ մուտք գործելու կամ դրան հարող տարածք ճանապարհից դուրս գալու նպատակով։ Շարժման ուղղությունը փոխելու համար կատարվում է շրջադարձ:

Այս գործողություններն իրականացնելիս վարորդը պարտավոր է տեղեկացնել ճանապարհի մյուս մասնակիցներին՝ տալով համապատասխան շրջադարձային ազդանշաններ։ Կանոնների 8.1 կետը պահանջում է շրջադարձային ազդանշան տալ՝ անկախ նրանից, թե մոտակայքում այլ տրանսպորտային միջոցներ կամ հետիոտներ կան: Ազդանշանը պետք է տրվի նախօրոք, որպեսզի ճանապարհային մյուս օգտվողները կարողանան ժամանակին ընկալել այն և համապատասխան արձագանքել:

Ճանապարհային կանոնների պահանջներին չհամապատասխանելը, բացառությամբ սահմանված դեպքերի, նախքան աջ, ձախ թեքվելը կամ շրջադարձ կատարելը, այս ուղղությամբ շարժվելու համար նախատեսված երթևեկելի մասում նախապես համապատասխան ծայրահեղ դիրք բռնելը. կազմում է մեկնաբանված հոդվածի 1.1-ին մասով նախատեսված վարչական իրավախախտման օբյեկտիվ կողմը։

Կանոնների 8.5 կետի համաձայն՝ աջ, ձախ կամ շրջադարձ շրջվելուց առաջ վարորդը պարտավոր է նախօրոք համապատասխան ծայրահեղ դիրք բռնել այս ուղղությամբ շարժվելու համար նախատեսված երթևեկելի մասում, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ մուտքի մոտ շրջադարձ է կատարվում։ դեպի խաչմերուկ, որտեղ այն կազմակերպված է Շրջանաձև շրջանառություն. Եթե ​​խաչմերուկից դուրս շրջվելիս երթևեկելի մասի լայնությունը անբավարար է ծայրահեղ դիրքից մանևրելու համար, թույլատրվում է այն կատարել երթեւեկելի մասի աջ եզրից (աջ ուսից): Այս դեպքում վարորդը պետք է ճանապարհ զիջի անցնող և հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցներին (Կանոնների 8.8 կետ):

3. Սույն հոդվածի 2-րդ մասով նախատեսված իրավախախտման օբյեկտիվ կողմն արտահայտվում է շրջադարձ կատարելով կամ հետընթաց կատարելով այն վայրերում, որտեղ արգելված են նման զորավարժությունները, բացառությամբ Արվեստի 3-րդ մասով նախատեսված դեպքերի: Սույն օրենսգրքի 12.11.

Կանոնների 8.11 կետի համաձայն՝ շրջադարձն արգելվում է. հետիոտնային անցումներթունելներում, կամուրջների վրա, վիադուկտներում, վերգետնյա անցումներում և դրանց տակ, երկաթուղային անցումներում, այն վայրերում, որտեղ ճանապարհը տեսանելի է առնվազն մեկ ուղղությամբ 100 մ-ից պակաս, կանգառների վայրերում։ Այս բոլոր վայրերը ճանապարհի սահմանափակ երթևեկության պայմաններով կամ վտանգի բարձրացում ունեցող հատվածներ են։

Հետ շրջելիս վարորդը պետք է այս մանևրն իրականացնի անհրաժեշտ նախազգուշական միջոցներով՝ միաժամանակ բացառելով ճանապարհային այլ օգտվողների հնարավոր միջամտությունը: Հաշվի առնելով դա՝ Կանոններն արգելում են հետընթաց կատարել խաչմերուկներում և այն վայրերում, որտեղ շրջադարձն արգելված է:

4. Մեկնաբանված հոդվածի 3-րդ մասի համաձայն վարչական պատժի են ենթարկվում վարորդների՝ ճանապարհային երթեւեկության կանոնների պահանջները չկատարելու մեջ երթևեկության իրավունք ունեցող տրանսպորտային միջոցը զիջելու գործողությունները, բացառությամբ նախատեսված դեպքերի. Արվեստի 2-րդ մասի համար: 12.13 և Արվ. օրենսգրքի 12.17. Այս պահանջները կարգավորվում են Կանոնների 8.3, 8.4, 8.8, 8.9 կետերով:

5. Իրավախախտման սուբյեկտները տրանսպորտային միջոցների վարորդները են:

6. Սուբյեկտիվ կողմին բնորոշ է դիտավորյալ մեղքի զգացումը։

7. Մեկնաբանված վարչական իրավախախտումների դեպքերը քննում են Ճանապարհային անվտանգության պետական ​​տեսչության պետը, նրա տեղակալը, ճանապարհային պարեկային ծառայության գնդի (գումարտակի, վաշտի) հրամանատարը, նրա տեղակալը, Ճանապարհային անվտանգության պետական ​​տեսչության աշխատակիցները: հատուկ կոչում (հոդված 23.3):

Կազմվում են սույն հոդվածով նախատեսված վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ արձանագրություններ պաշտոնյաներըներքին գործերի մարմիններ (ոստիկանություն) (28.3-րդ հոդվածի 1-ին մաս).

Փաստաբանների խորհրդատվություններ և մեկնաբանություններ Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.14-րդ հոդվածի վերաբերյալ.

Եթե ​​դեռ հարցեր ունեք Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.14-րդ հոդվածի վերաբերյալ և ցանկանում եք վստահ լինել, որ տրամադրված տեղեկատվությունը արդիական է, կարող եք խորհրդակցել մեր կայքի իրավաբանների հետ:

Հարցը կարող եք տալ հեռախոսով կամ կայքում։ Նախնական խորհրդատվությունն անվճար է ամեն օր Մոսկվայի ժամանակով 9:00-21:00: Ժամը 21:00-ից 09:00-ն ընկած ժամանակահատվածում ստացված հարցերին ընթացք կտրվի հաջորդ օրը:

2. Նման զորավարժություններն արգելված վայրերում շրջադարձ կատարելը կամ հետընթաց կատարելը, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.11-րդ հոդվածի 3-րդ մասով և 12.16-րդ հոդվածի 2-րդ մասով նախատեսված դեպքերի.

Ինչպես հետևում է ներկայացված նյութերից, Մորդովիայի Հանրապետության Ռուզաևսկի շրջանի ներքին գործերի նախարարության ճանապարհային ոստիկանության 2013 թվականի հունիսի 17-ի որոշմամբ Ա.Է. Կոլյադինը մեղավոր է ճանաչվել Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.14-րդ հոդվածի 1-ին մասով «Մանևրելու կանոնների խախտում» վարչական իրավախախտման մեջ: 2013 թվականի հոկտեմբերին նա վերը նշված որոշումը բողոքարկել է ընդհանուր իրավասության դատարան և միաժամանակ միջնորդություն է ներկայացրել այն բողոքարկելու բաց թողնված ժամկետը վերականգնելու համար։ Դատարանի որոշմամբ, որը բավարարվել է վերադաս ատյանների կողմից, այս միջնորդությունը մերժվել է։ Միևնույն ժամանակ, Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի դատավորը 2014 թվականի մարտի 12-ի իր որոշման մեջ նշել է, որ դիմումատուն զրկված չէ վարչական իրավախախտման գործով որոշումը բողոքարկելու իրավունքից, որը մտել է. ուժի մեջ է մտնում համապատասխան դատարանում վերահսկիչ վերանայման միջոցով:


1. Ճանապարհային կանոնների պահանջը չկատարելը` ազդանշան տալու նախքան շարժվելը, գոտին փոխելը, շրջվելը, շրջադարձ կատարելը կամ կանգ առնելը.



1.1. Ճանապարհային կանոնների պահանջները չկատարելը, բացառությամբ սահմանված դեպքերի, նախքան աջ, ձախ թեքվելը կամ շրջադարձ կատարելը, այս ուղղությամբ շարժվելու համար նախատեսված երթևեկելի մասում նախօրոք համապատասխան ծայրահեղ դիրք բռնելը. -


ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:


2. Նման զորավարժություններն արգելված վայրերում շրջադարձ կատարելը կամ հետընթաց կատարելը, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.11-րդ հոդվածի 3-րդ մասով և 12.16-րդ հոդվածի 2-րդ մասով նախատեսված դեպքերի.


ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:


3. Շարժման առաջնահերթ իրավունքից օգտվող տրանսպորտային միջոցին երթևեկության կանոնների պահանջը չկատարելը, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.13-րդ հոդվածի 2-րդ մասով և 12.17-րդ հոդվածով նախատեսված դեպքերի.


ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:




Մեկնաբանություններ Art. 12.14 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրք


1. Այդ իրավախախտումների օբյեկտները ճանապարհային անվտանգության ոլորտում հասարակական կապերն են:

2. Սույն հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված վարչական իրավախախտման օբյեկտիվ կողմը Ռուսաստանի Դաշնության երթևեկության կանոնների պահանջների չկատարումն է, որը հաստատվել է Նախարարների խորհրդի - Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության որոշմամբ: Ֆեդերացիայի 1993 թվականի հոկտեմբերի 23-ի N 1090 (փոփոխված և լրացված) (կետ 8.1), ազդանշան տալու մասին (համապատասխան ուղղության լույսի ուղղության ցուցիչներով, իսկ եթե դրանք բացակայում են կամ թերի են՝ ձեռքով) շարժվելուց առաջ, փոխվելուց առաջ. գոտիներ, շրջվել, շրջվել կամ կանգ առնել:

Շարժման սկիզբը հասկացվում է որպես տրանսպորտային միջոցը կանգառի կամ կայանման վայրից գործարկելու պահ։ Վերակառուցումը երթևեկելի մասի լայնությամբ տրանսպորտային միջոցի դիրքի շարժման գործընթացի փոփոխություն է: Շրջադարձը տրանսպորտային միջոցի մանևր է, որն իրականացվում է այլ ճանապարհ մուտք գործելու կամ դրան հարող տարածք ճանապարհից դուրս գալու նպատակով։ Շարժման ուղղությունը փոխելու համար կատարվում է շրջադարձ:

Այս գործողություններն իրականացնելիս վարորդը պարտավոր է տեղեկացնել ճանապարհի մյուս մասնակիցներին՝ տալով համապատասխան շրջադարձային ազդանշաններ։ Կանոնների 8.1 կետը պահանջում է շրջադարձային ազդանշան տալ՝ անկախ նրանից, թե մոտակայքում այլ տրանսպորտային միջոցներ կամ հետիոտներ կան: Ազդանշանը պետք է տրվի նախօրոք, որպեսզի ճանապարհային մյուս օգտվողները կարողանան ժամանակին ընկալել այն և համապատասխան արձագանքել:

Ճանապարհային կանոնների պահանջներին չհամապատասխանելը, բացառությամբ սահմանված դեպքերի, նախքան աջ, ձախ թեքվելը կամ շրջադարձ կատարելը, այս ուղղությամբ շարժվելու համար նախատեսված երթևեկելի մասում նախապես համապատասխան ծայրահեղ դիրք բռնելը. կազմում է մեկնաբանված հոդվածի 1.1-ին մասով նախատեսված վարչական իրավախախտման օբյեկտիվ կողմը։

Կանոնների 8.5-րդ կետի համաձայն՝ աջ, ձախ կամ շրջադարձ կատարելուց առաջ վարորդը պարտավոր է նախօրոք համապատասխան ծայրահեղ դիրք բռնել այս ուղղությամբ շարժվելու համար նախատեսված երթևեկելի մասում, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ շրջադարձ է կատարվում ժ. խաչմերուկի մուտքը, որտեղ կազմակերպված է շրջանաձև երթևեկություն։ Եթե ​​խաչմերուկից դուրս շրջվելիս երթևեկելի մասի լայնությունը անբավարար է ծայրահեղ դիրքից մանևրելու համար, թույլատրվում է այն կատարել երթեւեկելի մասի աջ եզրից (աջ ուսից): Այս դեպքում վարորդը պետք է ճանապարհ զիջի անցնող և հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցներին (Կանոնների 8.8 կետ):

3. Սույն հոդվածի 2-րդ մասով նախատեսված իրավախախտման օբյեկտիվ կողմն արտահայտվում է շրջադարձ կատարելով կամ հետընթաց կատարելով այն վայրերում, որտեղ արգելված են նման զորավարժությունները, բացառությամբ Արվեստի 3-րդ մասով նախատեսված դեպքերի: Սույն օրենսգրքի 12.11.

Կանոնների 8.11 կետի համաձայն՝ շրջադարձն արգելվում է. 100 մ-ից, կանգառների վայրերում. Այս բոլոր վայրերը ճանապարհի սահմանափակ երթևեկության պայմաններով կամ վտանգի բարձրացում ունեցող հատվածներ են։

Հետ շրջելիս վարորդը պետք է այս մանևրն իրականացնի անհրաժեշտ նախազգուշական միջոցներով՝ միաժամանակ բացառելով ճանապարհային այլ օգտվողների հնարավոր միջամտությունը: Հաշվի առնելով դա՝ Կանոններն արգելում են հետընթաց կատարել խաչմերուկներում և այն վայրերում, որտեղ շրջադարձն արգելված է:

4. Մեկնաբանված հոդվածի 3-րդ մասի համաձայն վարչական պատժի են ենթարկվում վարորդների՝ ճանապարհային երթեւեկության կանոնների պահանջները չկատարելու մեջ երթևեկության իրավունք ունեցող տրանսպորտային միջոցը զիջելու գործողությունները, բացառությամբ նախատեսված դեպքերի. Արվեստի 2-րդ մասի համար: 12.13 և Արվ. օրենսգրքի 12.17. Այս պահանջները կարգավորվում են Կանոնների 8.3, 8.4, 8.8, 8.9 կետերով:

5. Իրավախախտման սուբյեկտները տրանսպորտային միջոցների վարորդները են:

6. Սուբյեկտիվ կողմին բնորոշ է դիտավորյալ մեղքի զգացումը։

7. Մեկնաբանված վարչական իրավախախտումների դեպքերը քննում են Ճանապարհային անվտանգության պետական ​​տեսչության պետը, նրա տեղակալը, ճանապարհային պարեկային ծառայության գնդի (գումարտակի, վաշտի) հրամանատարը, նրա տեղակալը, Ճանապարհային անվտանգության պետական ​​տեսչության աշխատակիցները: հատուկ կոչում (հոդված 23.3):

Սույն հոդվածով նախատեսված վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ արձանագրությունները կազմում են ներքին գործերի մարմինների (ոստիկանության) պաշտոնատար անձինք (28.3-րդ հոդվածի 1-ին մաս):

1. Ճանապարհային կանոնների պահանջը չկատարելը` ազդանշան տալու նախքան շարժվելը, վերակառուցելը, շրջվելը, շրջվելը կամ կանգ առնելը.

1.1. Ճանապարհային կանոնների պահանջներին չհամապատասխանելը, բացառությամբ սահմանված դեպքերի, նախքան աջ, ձախ թեքվելը կամ շրջադարձ կատարելը, այս ուղղությամբ շարժվելու համար նախատեսված երթևեկելի մասում նախօրոք համապատասխան ծայրահեղ դիրք բռնելը.

ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

2. Շրջադարձը կամ շրջադարձն այն վայրերում, որտեղ նման զորավարժություններն արգելված են, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.11-րդ հոդվածի 3-րդ մասով և 12.16-րդ հոդվածի 2-րդ մասով նախատեսված դեպքերի.

ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

3. Շարժման առաջնահերթ իրավունքից օգտվող տրանսպորտային միջոցին երթևեկության կանոնների պահանջը չկատարելը, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.13-րդ հոդվածի 2-րդ մասով և 12.17-րդ հոդվածով նախատեսված դեպքերի.

ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

Արվեստի մեկնաբանություն. 12.14 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական օրենսգիրք

1. Մեկնաբանված հոդվածով սահմանված իրավախախտումները բնութագրվում են ընդհանուր օբյեկտով, այն է` ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում հասարակական կապերը:

Սույն հոդվածի 1-ին մասով կարգավորվող ակտի օբյեկտիվ կողմը ազդանշան տալու մասին Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհի կանոնների պահանջների չկատարումն է (համապատասխան ուղղության ուղղության լուսային ցուցիչներով, և եթե դրանք. բացակայում են կամ անսարք են՝ ձեռքով) շարժվելուց առաջ, գիծ փոխելը, շրջվելը, շրջվելը կամ կանգ առնելը, ինչը թույլ չի տալիս ճանապարհային այլ օգտվողներին օբյեկտիվորեն գնահատել ներկա իրավիճակը և հասկանալ խախտողի մեքենայի մանևրի ուղղությունը։

1.1-ին մասով նախատեսված ակտի օբյեկտիվ կողմը ցույց է տալիս նաև վարորդի անգործությունը, որն արտահայտվում է Ճանապարհային կանոնների պահանջներին չհամապատասխանելու մեջ՝ մինչև շրջվելը կամ շրջադարձ կատարելը երթևեկելի մասում ծայրահեղ դիրք բռնել. ինչը թույլ կտա ճանապարհային այլ օգտվողներին հաշվի առնել այս մանևրն այս հատվածում, ինչպես նաև կհեշտացնի մանևրը ներխուժողին հանձնելը:

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների պահանջների խախտումը բնութագրվում է նաեւ մեկնաբանված հոդվածի 3-րդ մասով։ Այս դեպքում իրավախախտման օբյեկտիվ կողմի էությունը հանգեցվում է մանևրների կատարմանը այն վայրերում, որտեղ դրանք արգելված են: Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների մասին օրենսգիրքը սահմանում է այս իրավախախտման օբյեկտիվ կողմի բովանդակությունը՝ դրան անդրադառնալով ճանապարհի այն հատվածում շրջադարձ, որտեղ արգելված է նման մանևրը, ինչպես նաև արգելված վայրերում հետընթաց կատարելը, օրինակ. , մայրուղիներում և այլն։

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների մեկ այլ խախտում էլ բնորոշում է սույն հոդվածի 3-րդ մասի օբյեկտիվ կողմը։ Սույն ակտի օբյեկտիվ կողմի էությունը հանգեցվում է ճանապարհային երթևեկության առաջնահերթության նշանների պահանջներին չհամապատասխանելուն.

2. Դիտարկվող իրավախախտումների առարկան է անհատական, որոնց գործողություններում (անգործություն) առկա են խնդրո առարկա արարքների օբյեկտիվ կողմի նշաններ, այսինքն. մեքենայի վարորդ. Սուբյեկտիվ կողմին բնորոշ է մեղքի բացառապես դիտավորյալ ձևը։

Նոր հրատարակություն Art. 12.14 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական օրենսգիրք

1. Ճանապարհային կանոնների պահանջը չկատարելը` ազդանշան տալու նախքան շարժվելը, գոտին փոխելը, շրջվելը, շրջադարձ կատարելը կամ կանգ առնելը.

1.1. Ճանապարհային կանոնների պահանջները չկատարելը, բացառությամբ սահմանված դեպքերի, նախքան աջ, ձախ թեքվելը կամ շրջադարձ կատարելը, այս ուղղությամբ շարժվելու համար նախատեսված երթևեկելի մասում նախօրոք համապատասխան ծայրահեղ դիրք բռնելը. -

ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

2. Նման զորավարժություններն արգելված վայրերում շրջադարձ կատարելը կամ հետընթաց կատարելը, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.11-րդ հոդվածի 3-րդ մասով և 12.16-րդ հոդվածի 2-րդ մասով նախատեսված դեպքերի.

ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

3. Շարժման առաջնահերթ իրավունքից օգտվող տրանսպորտային միջոցին երթևեկության կանոնների պահանջը չկատարելը, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.13-րդ հոդվածի 2-րդ մասով և 12.17-րդ հոդվածով նախատեսված դեպքերի.

ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.14-րդ հոդվածի մեկնաբանություն

1. Ճանապարհային կանոնների 8-րդ կետի համաձայն՝ վարորդը շարժվելուց, երթևեկությունը փոխելուց, շրջվելուց (շրջվելուց) և կանգ առնելուց առաջ պարտավոր է լուսային ցուցիչներով ազդանշաններ տալ համապատասխան ուղղության համար, և եթե դրանք բացակա կամ թերի, ձեռքով: Միևնույն ժամանակ, մանևրը պետք է լինի անվտանգ և չխանգարի ճանապարհի մյուս մասնակիցներին: Ուղղության ցուցիչներով կամ ձեռքով ազդանշան տալը պետք է իրականացվի նախօրոք՝ մանևրի մեկնարկից առաջ, և դադարեցվի դրա ավարտից անմիջապես հետո (ձեռքի ազդանշանը կարող է ավարտվել մանևրի իրականացումից անմիջապես առաջ):

Հանցագործության անմիջական օբյեկտն է սահմանված կանոններմանևրելու. Սույն հոդվածի 1-ին մասով իրավախախտումը որակվում է, եթե պարզվում է, որ վարորդը որևէ մանևր անելուց առաջ ազդանշան չի տվել։

12.14-րդ հոդվածում ներդրվել է նոր 1.1 մաս: Ըստ այդմ՝ Ճանապարհային կանոնների պահանջները չկատարելը, բացառությամբ սահմանված դեպքերի, նախքան աջ, ձախ թեքվելը կամ շրջադարձ կատարելը, շարժման համար նախատեսված երթևեկելի մասում նախօրոք համապատասխան ծայրահեղ դիրք գրավելը. այս ուղղությամբ ենթադրում է նախազգուշացում կամ տուգանք 100 ռուբլու չափով:

2. 2-րդ մասը պատասխանատվություն է նախատեսում ապօրինի արարքի համար՝ նման զորավարժություններն արգելված վայրերում շրջվելու կամ շրջվելու համար: Մեկնաբանված հոդվածի 2-րդ մասի համաձայն՝ շրջադարձ է կատարվում հետիոտնային անցումներում, թունելներում, կամուրջների վրա, վիադուկների, վերգետնյա անցումների և դրանց տակով, երկաթուղային անցումներում և այլն։ Հոդվածի 3-րդ մասով նախատեսված իրավախախտումն արտահայտվում է վարորդի անգործության տեսքով։ Հատուկ լույսով երթուղային տրանսպորտային միջոցի շարժման ժամանակ առավելություն չտրամադրելու պատասխանատվությունը և ձայնային ազդանշաններմտնում է Արվեստի տակ։ Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.17.

3. Հանցագործության առարկան մանևրելու կանոնները խախտած վարորդն է։

Մեկ այլ մեկնաբանություն Արվեստի վերաբերյալ. Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ Ռուսաստանի Դաշնության օրենսգրքի 12.14

1. Իրավախախտման օբյեկտը ճանապարհային երթեւեկության անվտանգությունն է, երթեւեկության կանոնները: Խուսանավելու համար սահմանված կանոնները (Ճանապարհի կանոնների 8-րդ կետ) գործում են որպես ուղղակի օբյեկտ։

2. Օբյեկտիվ կողմից մեկնաբանվող իրավախախտումը բնութագրվում է ինչպես գործողությամբ, այնպես էլ անգործությամբ: Իրավական կառուցվածքի համաձայն՝ այս իրավախախտումը կազմում է ֆորմալ կազմ։

Համաձայն Ճանապարհային կանոնների 8-րդ կետի՝ վարորդը մինչև շարժվելը, գիծը փոխելը, շրջվելը (շրջվելը) և կանգ առնելը, պարտավոր է լուսային ցուցիչներով ազդանշաններ տալ համապատասխան ուղղության համար, և եթե դրանք բացակայում են կամ. թերի, ձեռքով։ Միևնույն ժամանակ, մանևրը պետք է լինի անվտանգ և չխանգարի ճանապարհի մյուս մասնակիցներին: Ուղղության ցուցիչներով կամ ձեռքով ազդանշան տալը պետք է իրականացվի մանևրի մեկնարկից առաջ և դադարեցվի դրա ավարտից անմիջապես հետո (ձեռքի ազդանշանը կարող է ավարտվել անմիջապես մանևրն իրականացնելուց առաջ): Միևնույն ժամանակ, ազդանշանը չպետք է մոլորեցնի ճանապարհի մյուս մասնակիցներին: Ազդանշան տալը վարորդին առավելություն չի տալիս և չի ազատում նրան նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկելուց։

Վարչական իրավախախտումը որակվում է սույն հոդվածի 1-ին մասով, եթե պարզվում է, որ վարորդը ազդանշան չի տվել՝ շարժվելուց առաջ. վերակառուցում; շրջադարձ; հետընթաց կամ կանգառ. Ինչպես տեսնում եք, 1-ին մասը պարունակում է պայմանների սպառիչ ցանկ, որոնց դեպքում վարորդը կարող է պատասխանատվության ենթարկվել:

2-րդ մասը նախատեսում է պատասխանատվություն ապօրինի արարքի համար, որն արտահայտված է շրջադարձով կամ հետընթացով այն վայրերում, որտեղ նման զորավարժություններն արգելված են:

Հետիոտնային անցումներում շրջադարձերն արգելված են. թունելներում; կամուրջների վրա; վերգետնյա անցումներ, վերգետնյա անցումներ և դրանց տակ; երկաթուղային անցումներում; այն վայրերում, որտեղ ճանապարհի տեսանելիությունը առնվազն մեկ ուղղությամբ 100 մետրից պակաս է. կանգառի կետերում.

Մեքենայի հետընթաց շարժումը թույլատրվում է, պայմանով, որ այս մանևրն անվտանգ է և չի խանգարում ճանապարհի մյուս մասնակիցներին: Անհրաժեշտության դեպքում վարորդը պետք է դիմի այլ անձանց օգնությանը:

Մայրուղու վրա նման մանևրելը որակվում է սույն օրենսգրքի 12.11-րդ հոդվածի 3-րդ մասով:

Մեկնաբանված հոդվածի 3-րդ մասում մենք խոսում ենքմիայն այնպիսի խախտման մասին, որն արտահայտվում է երթեւեկության իրավունք ունեցող տրանսպորտային միջոցին ճանապարհ զիջելու Ճանապարհային կանոնների պահանջը չկատարելու մեջ։

Խաչմերուկից դուրս երթուղային տրանսպորտային միջոցների առաջնահերթությունը սահմանվում է Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների 18-րդ կետով:

Հանցագործությունը կատարվում է անգործության տեսքով. Սա նշանակում է, որ վարորդը որևէ գործողություն (կանգառ, դանդաղեցնել) չի կատարել երթևեկության իրավունքից օգտվող տրանսպորտային միջոցին զիջելու համար։ Մեկնաբանված խախտումը կարող է դրսևորվել վարորդի անգործությամբ՝ հարակից տարածքը ճանապարհի վրա թողնելիս. վերակառուցման ժամանակ; շրջվելիս. Մեկնաբանված հոդվածի 3-րդ մասի դրույթը վերմակ է։ Խախտման յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում պետք է առաջնորդվել Ճանապարհային կանոններով՝ հստակ պարզելու համար, թե ինչով է արտահայտվել վարորդի անգործությունը։

Խաչմերուկներով անցնելու առաջնահերթ իրավունք ունեցող տրանսպորտային միջոցին ճանապարհ զիջելու Ճանապարհային կանոնների պահանջը չկատարելը որակվում է 12.13-րդ հոդվածի 2-րդ մասով (տես մեկնաբանություն):

Երթուղային տրանսպորտային միջոցին կամ հատուկ լուսային և ձայնային ազդանշաններով միացված տրանսպորտային միջոցին շարժման ժամանակ առավելություն չտրամադրելու պատասխանատվությունը ծագում է 12.17-րդ հոդվածի համաձայն (տես մեկնաբանություն):

3. Սուբյեկտիվ կողմից վարչական իրավախախտումկարող է կատարվել դիտավորությամբ կամ անզգուշությամբ: Օրինակ՝ գիծը փոխելիս վարորդը գիտի և տեղյակ է, որ պետք է ճանապարհ զիջի երկայնքով շարժվող տրանսպորտային միջոցներին, բայց դա չի արել։

4. Հանցագործության առարկան տրանսպորտային միջոցի վարորդն է, որը խախտել է մանևրելու կանոնները:

  • Վերև
Բեռնվում է...Բեռնվում է...