Трагедии в СССР, за които беше забранено да се пише: самолетна катастрофа в детска градина и деца, изгорени живи в училище. Неизвестни факти за най-трагичната самолетна катастрофа в историята на страната: самолетна катастрофа в детска градина 1972 г. самолетна катастрофа в детска градина

Тази самолетна катастрофа, която се случи през май 1972 г., беше мълчалива три десетилетия. Тогава, посред бял ден, военен самолет се разби във ведомствена детска градина в курорта Светлогорск. Трагедията, която веднага беше класифицирана, за една нощ отне живота на 35 души. А мястото, където се намираше злощастната детска градина, беше изравнено със земята за една нощ и там беше положена цветна леха. 16 май 1972 г. изглеждаше като обикновен ден в сънливия курорт Светлогорск, с изключение на това, че този ден над Балтийското крайбрежие беше по-мъгливо от обикновено. Учениците от ведомствената детска градина на санаториума Светлогорск се върнаха от сутрешна разходка и се готвеха за обяд.
Сградата на детската градина беше уютно двуетажно имение, в което имаше само 25 деца. Много жители на града през онези години искаха да подредят детето си тук, но не беше лесно: тази детска институция се смяташе за „крадци“. Официалната позиция на родителите напълно оправда статута на детската градина: началникът на полицията, началникът на КАТ, първият секретар на градския комитет на Комсомола, служител на съда в Светлогорск, главният лекар ...
Снимка на починалата група в детската градина. Вдясно е учителката Валентина Шабашова-Метелица (загинала), вляво е главният учител Галина Клюхина (тя не е била на работа в деня на бедствието).Около обяд военнотранспортният самолет Ан-24Т излетя от на летище Калининград Храброво за проверка и настройка на радиооборудването. През онези години зачестиха случаите на незаконно влизане на територията на СССР на частни самолети от капиталистически страни. Такива инциденти имаше в Калининградска област, така че местното командване реши да тества бреговата система за проследяване.
Самолет Ан-24Т в полет Около 12:30 часа Ан-24Т попадна в гъста мъгла над Светлогорск. Той летеше на неприемливо малка височина и на стръмен бряг в курортната зона крилото му се закачи за върха на един от боровете и се разби. След удара масивен самолет с тегло 21 тона прелетя още около 200 метра и се разби върху сградата на детската градина в Светлогорск, като разруши напълно втория етаж. Първите жертви на трагедията бяха две ученички от гимназията Таня Йежова и Наташа Циганкова, които се разхождаха близо до детската градина: още преди сблъсъка със сградата самолетът ги обля с пари от реактивно гориво. Момичетата моментално се запалили, но все пак успели да оцелеят. От рухналата кола се изля гориво, керосинът се запали, детската градина е обхваната от пламъци, а алуминиевата обшивка на самолета горя като хартия. От тези, които са били в сградата, са оцелели само двама души. Катастрофата отне живота на 35 души: загинаха 6 членове на екипажа, 2 пътници, 24 деца и 3 служители на детската градина.
В курорта Светлогорск е въведено бедствено положение за 24 часа. На жителите беше забранено да напускат домовете си, електричеството и телефоните бяха изключени. Когато за няколко часа приключиха работата по разчистването на развалините и издирването на телата на загиналите, мястото, където се намираше детската градина, беше изравнено със земята, а вместо него беше изграден малък площад. Загиналите деца и учители бяха погребани в масов гроб в гробището, недалеч от жп гара Светлогорск-1. За да се намали публичността до нула, електрическите влакове бяха отменени в деня на погребението, а движението беше ограничено по пътищата, свързващи Калининград със Светлогорск. Но въпреки това този ден на гробището се събраха около 10 хиляди души. На погребението служителите на КГБ забраняват да правят снимки и излагат филмите на тези, които са го направили. Но все пак няколко снимки бяха направени от близките на жертвите.
Снимка от личния архив Не е образувано наказателно дело по факта на бедствието. Случаят е разследван под рубриката "строго секретно", а материалите по него така и не са публикувани. Имаше много слухове за причините за случилото се: жителите на Светлогорск обвиняваха пилотите за всичко, твърдяха, че прегледът е открил алкохол в кръвта им и дори пилотите са забелязали нудисти на плажа и са се спуснали, за да ги разгледат по-добре. . Най-правдоподобно изглежда предположението, че катастрофата се дължи на неизправност на висотомера. В навечерието на полета на Ан-24 беше монтиран висотомер от Ил-14, но никой не тества как ще работи устройството на друг самолет. Едва след бедствието бяха извършени тестове, които показаха, че висотомерът дава грешка до 60-70 метра.
Сега на мястото на катастрофата има издигнат през 1994 г. параклис със знак: „Храм-паметник в чест на иконата на Божията майка „Всички скърбящи радост“ е построен на мястото на трагичната смърт на детска градина на 16 май 1972 г.

На 16 май 1972 г. самолетът Ан-24Т трябваше да прелети над радиооборудването. Планът на полета беше следният: самолетът трябваше да излети от летище Храброво в Калининград, да прелети над Зеленоградск, нос Таран, да кацне на летището на село Кос, оттам да отиде до летището на село Чкаловск и от там се връщат обратно в Калининград. Полетът трябваше да се осъществи на около 500 метра височина.

В 12.15 часа самолетът излита и се насочва към морето. Прекоси бреговата линия близо до Зеленоградск и се насочи към нос Таран. И тогава той изчезна от радара.

В 12.30 ч. възпитаниците на светлогорската детска градина, 24 деца, най-малкото от които беше само на две години, седяха в трапезарията и чакаха вечеря. Тогава от гъста мъгла се появи самолет от морето.

Той хвана висок бор, отсече върха му, отчупи половината крило, загуби парчета кожа, полетя, спускайки се, още двеста метра и падна точно върху сградата на градината.

Първите жертви бяха момичета от гимназията, чийто път от училище минаваше точно покрай градината. Секунди преди катастрофата те са били поляти с горящи пари от авиационно гориво. „Дори нямахме време да разберем нищо, тъй като за миг косата, дрехите, обувките ни пламнаха. Бяхме в силен шок от уплаха и непоносима болка. Наоколо няма нито една душа, а ние сме сами насред улицата, обхванати от пламъци... ”, каза един от тях в интервю десетилетия по-късно.

Ударът на реактивното гориво се запали с нова сила, превръщайки детската градина в пламтяща факла. Наблизо лежеше кабината на самолета, в нея, прилепнал към волана, седеше мъртъв пилот. Тялото на втория е изхвърлено на пътя.

„Стояхме и гледахме как този колос, обиколил стадиона и едва не удари с крило виенското колело в парка, се срутва върху детската градина! Бяхме ужасени от случилото се, изглеждаше, че това просто не може да бъде! На жителите им беше забранено не само да напускат града, но дори и да напускат собствените си домове. Токът и телефоните бяха изключени. Беше много страшно. Градът замръзна, седяхме в тъмни апартаменти, сякаш в убежища по време на войната “, спомня си очевидец, по това време ученик в гимназията.

Схема на мястото на произшествието, съставена от очевидец Валера Рогов

Московски комсомолец/mk.ru

Градът прекара следващите 24 часа в извънредно положение. Пробивайки тълпата от майки, които не си спомнят от скръб, спасителите извадиха телата на изгорени живи деца - или по-точно това, което е останало от тях - изпод развалините на детската градина. На жителите им беше забранено да напускат домовете си, електричеството и телефонните комуникации не работеха, на брега дежурят полиция и бойци - в случай, че някой от близките на жертвите реши да се удави.

На следващата сутрин на мястото на пепелта имаше голямо цветно легло, сякаш тук нямаше градина.

Бяха изсечени изгорени дървета, изсечена изгоряла земя, а на нейно място се полагаше свежа трева.

Децата и загиналите заедно с тях работници от детската градина са погребани в масов гроб недалеч от жп гара Светлогорск-1. Въпреки че електрическите влакове бяха отменени в града в деня на погребението и движението беше ограничено по пътищата, свързващи областния център със Светлогорск, хиляди хора дойдоха да видят децата в последното им пътуване. Членовете на екипажа и пътниците бяха погребани на гробището в Калининград, с изключение на един, чието тяло беше отнесено вкъщи от съпругата му.

Снимка на група ученици от детската градина с учители, направена в началото на 1972 г. От архива на Мария Кудрешова

oldden.livejournal.com

За катастрофата не е образувано наказателно дело. Комисия спешно отлетя от Москва за Светлогорск, за да проведе разследване. Предполагаше се, че проблемът е в повреда на някое устройство. Членовете на комисията интервюираха всички, участвали в полета, дешифрираха данните от черните кутии и очевидно стигнаха до някакво заключение, но не го предадоха на широката общественост, ограничавайки се до неясна формулировка " лошо обучение и управление на полета." В резултат на разследването около четиридесет военнослужещи загубиха постовете си.

Междувременно сред жителите на Светлогорск вървяха различни версии, сближаващи се само, че пилотите са виновни за катастрофата. Някой твърди, че прегледът е открил алкохол в кръвта на пилотите, някой - че пилотите са видели момичетата, които се слънчеви бани голи на плажа, и са слезли да ги разгледат по-добре.

На фона на версията с голи момичета, предположението, че катастрофата е възникнала поради неизправност на висотомера, изглежда доста правдоподобно.

Журналистът Валери Громак, позовавайки се на документите, снимките и други данни, предоставени му от бившия командир на ВВС на Балтийския флот генерал-лейтенант от авиацията Василий Проскурин, бележкиче черните кутии записват в момента на сблъсък с препятствие: висотомерът показва височина от 150 метра над морското равнище. Всъщност от подножието на стръмния бряг до върха на бора е било не повече от 85 метра.

В навечерието на полета, според Громак, в Ан-24 е монтиран висотомер от Ил-14, но никой не проверява как ще се държи на друг самолет. Едва след бедствието бяха извършени тестове, които показаха, че висотомерът дава грешка до 60-70 метра.

Сега на мястото на катастрофата има издигнат през 1994 г. параклис със знак: „Храм-паметник в чест на иконата на Божията майка „Всички скърбящи радост“ е построен на мястото на трагичната смърт на детска градина на 16 май 1972 г.

„Там всеки път се прави молебен, а след това всички отиват на гробището, там се прави молебен. И всеки път, когато идват военните, всяка година носят венци, цветя ... Това вече е традиция “, каза една от майките, чието дете загина при бедствието, в телевизионно предаване, посветено на трагедията. Случилото се завинаги обедини родителите, като ги накара да се събират ежегодно в параклиса през последните 45 години.

20 март 2018 г

На 16 май 1972 г. един от най-страшните самолетни катастрофив историята на СССР. Самолетът Ан-24, принадлежащ към авиополка на Балтийския флот, извърши полет с цел проверка на радиооборудването.

След като закачи едно дърво с крилото си, крилатият автомобил загуби контрол и, след като прелетя около 200 метра, падна директно върху сградата на детската градинаград Светлогорск. Освен екипажа на Ан-24 при пожара, възникнал от разлятото гориво, загинаха трима работници в детската градина и 24 деца - всички, които се намираха в сградата по това време.

В официални източници често се установява, че са загинали 23 бебета, а не 24. Това объркване възникна, защото бащата на един от учениците на детската градина, морският капитан, поиска да изчака с погребението на дъщеря си, докато се върне от полета . Момичето не лежи в масов гроб с останалите деца, така че обикновено се забравя.

Според официалната версия самолетът се е разбил заради неизправен висотомер. Малко преди полета устройството е преместено в Ан-24 от Ил-14.

В същото време никой не провери работата на устройството. В резултат на това самолетът прелетя с 60 метра по-ниско от необходимото, а мъглата попречи на пилотите да се ориентират в случващото се.

Досега обаче упорито се носят слухове, че в кръвта на загиналите членове на екипажа е открит алкохол – твърдят, че са пили в сервиза.

Последвалото вътрешно разследване на Министерството на отбраната обаче приключи с потвърждаването на "техническата" версия за бедствието. След трагедията 40 високопоставени военни просто бяха отстранени от постовете си!

Малкото снимки от погребението са направени буквално изпод пода. Съветските медии мълчаха за бедствието, а представители на държавната сигурност наложиха най-строго вето върху разпространението на всякаква информация за случилото се.

В самия град беше обявено бедствено положение, телефоните бяха изключени, а входът и изходът бяха блокирани. По пътищата бяха поставени кордони, електрическите влакове до Светлогорск бяха отменени.

От възпитаниците на детската градина са оцелели само три деца, които този ден не са били там. Ира Голушко тъкмо се възстановяваше от грип и майка й реши да я остави още един ден.

Шестгодишният Олег Саушкин беше в болницата с бъбречно заболяване. А малката Оля Коробова, въпреки че беше в отпуск по болест, все пак убеди майка си да я заведе на детска градина. Когато се чу експлозията, жената едва успя да отвори входната врата.

През 1994 г. в разбития на мястото на трагедията площад е построен параклис. Жителите на Светлогорск знаят много добре и без паметна плоча, че малък храм-паметник е предназначен да увековечи.

И днес, 16 май, в деня на самолетната катастрофа, тук идват пилоти от Балтийския флот, за да почетат паметта и да се срещнат с близките си.

Струва си да споменем отделно как се появи площад вместо детска градина. Самолетът се разби малко след обяд и към 21 часа моряците, събрани от властите, приключиха с разчистването на развалините. На 17 май сутринта тежкият им труд приключи. Останките от самолета и тялото са извадени, всичко е внимателно почистено.

Мария Кудрешова, чийто син почина в детската градина, припомня: „ Все едно никога не е имало детска градина! Вместо това има цветна леха, пътеки, осеяни с натрошени червени тухли. Изгорената земя е отсечена, а на нейно място е положена трева. Изсечени са счупени и опожарени дървета. И само остра миризма на керосин. Миризмата се задържа още две седмици...»

Днес можем да кажем със сигурност: лошите решения и небрежността на най-високите чинове доведоха до трагедия за целия град. Трудно е да си представим какво трябваше да изтърпят родителите на децата, особено като се има предвид как държавата се опита да изтрие всички спомени за случилото се. Но е просто невъзможно да се замълчи това!

Рожден ден номер 4 символизира балансиран, трудолюбив характер, предпазлив, избягващ рисковани начинания. Способен човек, със собствени идеи, планове, вие се опитвате да разберете всичко сами, без външна помощ.

Вашето мото е надеждност, твърдост, честност. Не трябва да се заблуждавате, но вие самите трябва да избягвате самоизмамата.

4 - броят на сезоните, броят на елементите, броят на кардиналните посоки. Хората с номер 4 често гледат на нещата от собствената си специална гледна точка, което им позволява да намират детайли, скрити от останалите. В същото време това често ги кара да не са съгласни с мнозинството и да се сблъскват с другите. Рядко се стремят към материален успех, не са много приятелски настроени, често са самотни. Те имат най-добри отношения с хора с числа 1, 2, 7 и 8.

Щастлив ден от седмицата за номер 4 - сряда

Европейски зодиакален знак Телец

дати: 2013-04-21 -2013-05-20

Четирите елемента и техните знаци са разпределени, както следва: Огън(Овен, Лъв и Стрелец) Земята(Телец, Дева и Козирог) Въздух(Близнаци, Везни и Водолей) и Вода(Рак, Скорпион и Риби). Тъй като елементите помагат да се опишат основните черти на характера на човек, като ги включват в нашия хороскоп, те помагат да се получи по-пълна представа за конкретен човек.

Характеристиките на този елемент са студ и сухота, метафизична материя, сила и плътност. В зодиака този елемент е представен от земен тригон (триъгълник): Телец, Дева, Козирог. Тригонът на Земята се счита за материалистичен тригон. Принцип: стабилност.
Земята създава форми, закони, дава конкретност, стабилност, стабилност. Земята структурира, анализира, класифицира, създава основа. Притежава такива качества като инертност, увереност, практичност, надеждност, търпение, строгост. В тялото Земята дава инхибиране, вкаменяване чрез свиване и компресия, забавя процеса на метаболизъм.
Хората, чиито хороскопи изразяват елемента на Земята, имат меланхоличен темперамент. Това са хора с трезв ум и благоразумие, много практични и делови. Целта на живота за тях винаги е реална и постижима, а пътят към тази цел е планиран още в младостта им. Ако се отклоняват от целта си, тогава много малко, а след това повече поради вътрешни причини, отколкото външни. Хората от този тригон постигат успех благодарение на такива отлични черти на характера като постоянство, упоритост, издръжливост, издръжливост, решителност и постоянство. Те нямат толкова фантазия и ярко, ярко въображение като знаците на водния тригон, липсват им утопични идеи, като знаците на Огъня, но те упорито вървят към целта си и винаги я постигат. Те избират пътя на най-малкото външно съпротивление и когато възникнат препятствия, мобилизират силата и енергията си, за да преодолеят всичко, което им пречи да достигнат целта си.
Хората от елементите на Земята се стремят да притежават материя. Създаването на материални ценности им носи истинско удовлетворение, а резултатите от труда радват душата им. Всички цели, които те си поставят, на първо място, трябва да им донесат полза и материална печалба. Ако повечето планети са в тригон на Земята, такива принципи ще важат за всички области на живота, до любовта и брака.
Хората с преобладаване на елементите на Земята стоят здраво на краката си, предпочитат стабилност, умереност, последователност. Обичат заседналия начин на живот, привързани към дома, собствеността и родината. Периодите на възстановяване и благополучие се заменят с кризи, които могат да се удължат поради инерцията на тригона на Земята. Именно тази инерция не им позволява бързо да преминат към нов вид дейност или връзка. Това показва ограничената им способност да се адаптират към всеки и всичко, с изключение на знака Дева.
Хората с подчертан елемент на Земята обикновено избират професия, свързана с материални ценности, пари или бизнес. Често имат "златни ръце", отлични занаятчии, могат да бъдат успешни в приложните науки и приложните изкуства. Те са търпеливи, покорни на обстоятелствата, понякога заемат изчаквателна позиция, като същевременно не забравят за насъщния хляб. Всичко се прави с една цел – да подобрят физическото си съществуване на земята. Ще има грижа за душата, но това е за всеки отделен случай. Всичко по-горе е лесно постижимо за тях, при условие че енергията им не отива към такива негативни черти на характера като ултраегоизъм, прекомерна предпазливост, личен интерес и алчност.

Телец, Лъв, Скорпион, Водолей. Фиксираният кръст е кръст на еволюция, стабилност и стабилност, натрупване, концентрация на развитие. Той използва опита от миналото. Придава стабилност, твърдост, здравина, издръжливост, стабилност. Човек, в чийто хороскоп Слънцето, Луната или повечето лични планети са във фиксирани знаци, се отличава с консерватизъм, вътрешно спокойствие, твърдост, постоянство, постоянство, търпение, издръжливост и благоразумие. Той яростно се съпротивлява на това, което се опитват да му наложат, и е в състояние да отблъсне всеки. Нищо не го дразни толкова, колкото нуждата да промени нещо, без значение за коя област от живота може да се отнася. Той обича сигурността, последователността, изисква гаранции за надеждност, за да бъде защитен от всяка изненада.
Въпреки че няма остри импулси, лекота при вземането на решения, които са присъщи на други знаци, той се отличава с постоянство на мненията, стабилност в навиците и житейските си позиции. Той е привързан към работата си, може да работи неуморно, „докато падне“. Той също така е постоянен в привързаността си към приятели и роднини, твърдо и непоколебимо се вкопчва в някого или нещо, независимо дали става дума за материална стойност, социално положение, верен приятел, предан съмишленик или близък и любим човек. Хората на фиксирания кръст са верни, предани и надеждни, те са рицарите на словото. Винаги можете да разчитате на техните обещания. Но си струва да ги измамите само веднъж и доверието им е загубено, може би дори завинаги. Хората от фиксирания кръст имат силно изразени желания, страсти, действат само от собствени мотиви и винаги разчитат на собствените си инстинкти. Техните чувства, симпатии и антипатии са непоклатими, непоклатими. Неприятностите, неуспехите и ударите на съдбата не ги огъват, а всяко препятствие само укрепва тяхната постоянство и постоянство, тъй като им дава нови сили за борба.

Основните формиращи начала на Телец са типични прояви на елементите на Земята. Това е женски, "ин", знак, знак за проявлението на вибрацията на планетата Венера. Телецът е изобразен като съответното животно, здраво стоящо на Земята. Това е бик, сякаш излиза от земята, има пряка връзка с него. Земята дава сила на Телец, от една страна, способността да се чувства здраво стъпил на краката си, а от друга страна, Земята сякаш привлича Телец, като не му позволява да се откъсне от себе си.

Хората, родени под знака на Телец, често са отлични икономисти, планиращи, бизнес мениджъри и търговски служители. Сред тях, според световната статистика, най-много са министрите на земеделието, много големи банкери, финансисти и дори политици. Всичко това се дължи на факта, че във всички въпроси те се ръководят от здравия разум, те са много земни, практични, понякога прагматични хора. Ако говорим за отрицателните качества на Телец, които Земята му дава, тогава това е на първо място консерватизъм, желанието за стабилност. Но, от друга страна, консерватизмът е необходим и полезен във всеки сериозен бизнес. Ето защо, ако Телецът в своите желания показва точно здравословен консерватизъм, тогава това е идеално отразено в работата, в която се занимава. Същият консерватизъм помага на Телците да се докажат като адвокати. Желанието им да се придържат към установения досега ред им помага да постигнат големи успехи както в обществото, така и във всички области, в които се занимават.
Необходимо е да се подчертае един важен нюанс: Телецът тогава действа ефективно, когато чувства твърда почва под себе си, тоест когато имат ясна житейска платформа под каквато и да е форма (силно семейство, солидна позиция в обществото, големи материални спестявания, наследство ; както и натрупването на интелектуален или енергиен характер). Телецът постоянно запазва всичко, за да функционира нормално. Това е необходимо условие за живота им. Само по себе си натрупването в Телец не е лоша черта, не е добра, а е естествена. Оценката „добро“ или „лошо“ се появява, когато започнем да анализираме как Телецът използва това натрупване. Ако използва натрупаното за добри дела, за дела, свързани с еволюцията на хората, големите групи или цялото човечество, това е добре. Ако Телецът е станал грабител, тогава не може да бъде по-лошо.

Малко дете - Телецът винаги ще спести нещо, или опаковки от бонбони, или стотинки, или книги, или марки. Родителите трябва да бъдат много внимателни към тези наклонности на децата, за да не се превърнат в качество, което разяжда същността на човек. Понякога постоянната нужда на Телец винаги да има основа под краката си и известен стимул идва смешното, тогава той не може да се ръководи в живота от абстрактни понятия, философски концепции и определено има нужда от ясно и ясно формулирана задача. Между другото, Телецът се учи с голяма трудност, знанието влиза в тях с голяма трудност, но ако информацията е влязла в главата, тогава нищо не може да я победи. За тях са важни и материалните стимули в дейностите и обучението.
Натрупването не е лоша черта, ако е насочено в правилната посока. Най-високото качество на Телец, Земята е желанието за сила, за натрупване на информация. Телците са много търпеливи, могат да се справят дълго време, докато завършат програмата си. Това е прекрасно качество – постоянство, способност да постигнеш цел на всяка цена, когато е свързана с градивни дела, носещи добро на хората. Това е замисълът на високия Телец. Всички Телец обикновено се характеризират с усърдие, постоянство в постигането на целта. Телецът се характеризира и с творческа плодовитост. Най-ярките примери са Карл Маркс, О. Балзак.

Без ужасно престъпление, без канибализъм, без наркомания - не, нямаше нищо от това в напълно прогнилия Съюз, едва след перестройката всичко "изведнъж" се появи: "перестройката отприщи ужасния приток на престъпност и наркомания" https://zina-korzina.livejournal.com/1100271.html, да, нямаше абсолютно никакви наркомани: "комунизмът беше очакван, официално се смяташе, Какво не може да има наркомания в СССРзаради социалистическите условия ченгетата гледаха през пръсти на такива "летници" - само да не нахлуват в къщите. Е, нощта на упорита работа даде от един до десет куфара суровинив зависимост от района. Достоевски живеели по ленински – в колиби. Там също се сушат макови семена, прекъсват се, пакетират се в найлонови торбички, които се набиват в куфари. Как да вземете правилния брой куфари "шапки", и у дома. В началото на 90-те тези наркомани вече бяха физически мъртви. Но кой от наркозависимите е чувал историите на столетници, те все още помнят Съветско време, като рай..." http://back-in-ussr.info/2013/09/sovetskaya-narkomaniya/

Оригинал, взет от mgsupgs при катастрофата в Светлогорск

На 16 май 1972 г. около 12:30 ч. самолетът Ан-24Т от 263-ти отделен транспортен авиационен полк на Балтийския флот на СССР, прелитайки над радиооборудване, се разбива при лоши метеорологични условия, хващайки дърво. След сблъсък с дърво авариралият самолет прелетя на около 200 метра и се разби в сградата на детска градина в Светлогорск. При катастрофата загинаха 34 души: всичките 8 в самолета, 23 деца и 3 служители на детската градина.

Самолет АН-24Т

16 май 1972 г. ... Топло пролетно утро. В морския Светлогорск - просто рай. Слънцето грее, въздухът е изпълнен с аромат на цъфтящи дървета. Всичко се случило в 12:30 посред бял ден. Децата току-що бяха дошли от разходка и седнаха да вечерят.

Причините за катастрофата бяха открито обсъждани едва в началото на 90-те години. Според официалната версия самолетът се е разбил поради лоша подготовка и контрол на полета. Това не е съвсем вярно.

Като начало, причината самолетите да летят на ниска надморска височина.

Само няколко месеца преди трагедията имаше два инцидента с незаконно преминаване на границата с леки самолети. И въпреки факта, че един от нарушителите - швед - поиска убежище в СССР, възникна въпросът как точно нарушителите успяха да се промъкнат във въздушното пространство незабелязано ... Така че Rust далеч не беше първият ...

Така екипажът на Гутник е изпратен да търси дупки в радарното покритие на границата...
В 11 часа излетяха, а в 12.30 вече бяха паднали върху детската градина. В това време над морето падна мъгла. "Ан-24" специално летеше на изключително малка височина - 50 метра над водата. Поддържаха връзка с брега, а оттам им казаха дали самолетът се вижда или не. Те дадоха задачи: „Изкачване на 60 метра, спускане на 50 метра. Така те кръжаха над морето в продължение на час и половина. И, очевидно, без да пресмятат, те закачиха брега. Височината на скалата на морския бряг в Светлогорск е 43 метра. И плюс седем метра - борове. Като времена се получава 50 метра.

катастрофа.

Сблъсъкът на самолета с препятствие е станал на 14 минути и 48 секунди полет. В същото време бяха записани черни кутии: висотомерът показваше височина от 150 метра над морското равнище. Всъщност от подножието на стръмния бряг до върха на бора има не повече от 85 метра. В случая има схема за унищожаване на самолета. „На командира му липсваха част от секундата“, казва с горчивина Василий Владимирович Проскурнин. - Излизайки от мъглата, той разбра всичко и дръпна кормилата към себе си. Уви, Ан-24 не е изтребител." На диаграмата до сантиметри е записана самолетна катастрофа след сблъсък с бор на морския бряг. И изглежда почти мистично след хоризонтално падане на тирбушон върху детска градина ...

Обнародваната версия на бедствието: незадоволителна организация на подготовката и контрола на този полет. По факта на трагедията в Светлогорск не е образувано наказателно дело.Резултатът от разследването е заповедта на министъра на отбраната с две нули, според която около 40 военни са отстранени от постовете си. Защо висотомерът излъга? Оказва се, че в навечерието на този полет ВМС взеха, както вече става ясно, необмислено решение за смяна на висотомерите от Ил-14 на АН-24. Никой не е проверил как ще се държат в новия самолет. Първите жертви на това недомислено решение са светлогорските деца и екипажът на Гутник. Следващите експерименти показаха, че висотомерът, пренареден от Ил-14 на Ан-24, дава грешка до 60-70 метра.

Освен това починалият екипаж, според очевидци, "е бил след вчера", не, не пиян, а леко махмурлук. Това също допринесе ... Но този факт беше премълчаван, защото в противен случай роднините и приятелите на екипажа нямаше да получат никакво обезщетение ..

Жертви.

След трагедията в Светлогорск се случваше нещо ужасно. Горящата детска градина беше отцепена. Дори родителите на загиналите деца не са имали право да го видят. Улиците бяха патрулирани от въоръжени войници.

Снимка на група ученици от детската градина с учители, направена в началото на 1972 г.
От архива на Мария Кудрешова

На жителите им беше забранено да напускат собствените си домове, където електричеството и телефоните бяха прекъснати.

Цяла нощ се работи на мястото на катастрофата. Родителите на децата, които дойдоха тук сутринта на 17 май, бяха шокирани: от димящите руини нямаше и следа. Градината беше изравнена със земята, а на нейно място беше положена голяма цветна леха.

Официално нищо не се съобщава за събитията в Светлогорск. В деня на погребението движението на електрическите влакове до Светлогорск беше отменено, а по пътищата бяха поставени кордони.

Но жителите на Калининградска област все пак научиха за самолетната катастрофа и смъртта на деца. По време на погребението на гробището се събраха около 10 хиляди души. Правенето на снимки не беше позволено. От нарушилите забраната хора в цивилни отнеха кадрите.

Разследване

Разследването на причините за инцидента е извършено от комисия от Москва под ръководството на заместник-министъра на отбраната по въоръженията генерал-полковник Н.Н. Алексеев. Наказателно дело обаче не е образувано.
На близките на пострадалите не е казано нищо за хода на производството и за извършителите.

Близките на изгорените живи деца не са получили обезщетения от властите.
Помогнаха им само да организират погребението.
Резултатът от вътрешно разследване на Министерството на отбраната е строго секретна заповед на министъра на отбраната Андрей Гречко, според която около 40 военнослужещи са отстранени от постовете си.