Как да направите заварчик от промяна в постоянен. Заваръчна машина от "скъсване" до "постоянно"

Инверторите се използват широко от домашни и гаражни майстори. Въпреки това, заваряването с такъв апарат изисква определени умения от оператора. Нуждаете се от способността да „задържате дъгата“.

В допълнение, съпротивлението на дъгата е променлива стойност, така че качеството на шева директно зависи от квалификацията на заварчика.

Всички тези проблеми изчезват на заден план, ако работите с полуавтоматична заваръчна машина.

Конструктивни характеристики и принцип на работа на полуавтоматичното устройство

Отличителна черта на този заварчик е, че вместо сменяеми електроди, в зоната на заваряване непрекъснато се подава тел.

Той осигурява постоянен контакт и има по-малко съпротивление от електродъгово заваряване.

Поради това в точката на контакт с детайла моментално се образува зона от разтопен метал. Течната маса залепва повърхностите, образувайки висококачествен и издръжлив шев.

С помощта на полуавтоматично устройство всички метали се варят лесно, включително цветни и неръждаема стомана. Можете сами да научите техниката на заваряване, не е необходимо да се регистрирате за курсове. Устройството е много лесно за работа, дори и за начинаещ заварчик.

В допълнение към електрическата част - източник на ток с висока мощност, полуавтоматичното устройство има механизъм за непрекъснато подаване на заваръчна тел и горелка, оборудвана с дюза за създаване на газообразна среда.

Те работят с обикновен меден проводник в защитен инертен газ (обикновено въглероден диоксид). За да направите това, цилиндър със скоростна кутия е свързан към специален входен фитинг на тялото на полуавтоматичното устройство.

В допълнение, полуавтоматична машина може да се приготвя в среда за самозащита, която се създава с помощта на специално покритие върху заваръчна тел. В този случай не се използва инертен газ.

Именно лекотата на работа и гъвкавостта на полуавтоматичното устройство прави устройството толкова популярен сред заварчиците любители.

В много комплекти е реализирана функцията две в едно - и полуавтоматично устройство в общ случай. От инвертора се прави допълнителен кран - клема за свързване на държача на сменяеми електроди.

Единственият сериозен недостатък е, че висококачественото полуавтоматично устройство струва значително повече. прост инвертор. При подобни характеристики цената се различава с 3-4 пъти.

Тази статия започва нов раздел „Инструменти и приспособления“ и статията ще бъде малко необичайна, тоест няма да говори за това какво и как да направите, а по-скоро какво да не правите.

Благодарение на невероятната производителност на жителите на "Небесната империя" и достъпна цена, заваръчните машини - "инвертори" са се наложили здраво в гаражите на много собственици на автомобили. И с добра причина: малкият размер, лекото тегло, широкият и плавен диапазон на регулиране на тока, „меката“ дъга, ниската консумация на енергия правят тази заваръчна машина безценен помощник в много случаи, но не винаги, „тенекия“ на автомобила често е твърде нежен за заваряване с електрод . И тогава в любознателните умове на автомобилистите започват да се раждат мисли: какво ще стане, ако добавим горелка, протягане на тел и преобразуваме „инвертора“ в „полуавтоматичен“ на ниска цена. Веднага трябва да кажа, че тази опция няма да работи, нито ще бъде добавена такава добавка към конвенционална заваръчна машина на трансформатор. Защо? Прочетете нататък.

Полуавтоматична горелка и заваръчна тел

Да не бъда неоснователен: имам заваръчна машина в гаража постоянен токна трансформатор, също преди няколко години направих самостоятелно полуавтоматично устройство (също трансформатор, който успешно използвам), а тази година закупих инверторен заваръчен апарат (трудно е да нося трансформатора сам). Реших да тествам тази възможност "емпирично", особено след като всичко, от което се нуждаете, е налично и не са необходими разходи. Изключих трансформатора в "полуавтоматичното устройство", подадох захранване от "инвертора", пробвах го ... Честно казано - пробвах го различни режими, регулира тока, сменя скоростта на подаване на тел, готви с газ и без ... нормален шев не излезе, оказа се меко казано "лайна".

Сега малко теория. Без това, по никакъв начин, но ще се опитам да бъда възможно най-прост и кратък.

Видове или видове заваряване.

ММА (РъководствометалниДъга). Най-разпространеният вид заваряване е ръчно заваряване с пръчкови електроди, покрити с флюс, между другото, тази технология е разработена от нашия сънародник Н.Г. Славянов.

TIG (волфрамИнертенГаз). Заваряване с неконсуматив (волфрамов или графитен) електрод в защитен инертен газ (аргоново-дъгово заваряване). Изобретен от N.N. Бенардос.

MIG (МеханичниИнертенГаз). Механизирано подаване на електроден материал (полуавтоматичен или автоматичен) в среда на инертен газ (аргон, хелий).

МАГ (МеханичниАктивенГаз). Механизирано подаване на електроден материал (полуавтоматичен или автоматичен) в среда с активен (въглероден диоксид) газ. което ни интересува най-много. Между другото, легираната тел (използваме тел с медно покритие) също е изобретена от нашите сънародници K.V. Любовски и Н.М. Новожилов.

Сега нека видим как се различават източниците на енергияММАиМАГ,и защо не могат да се използват едно вместо друго.

Първо, помислете за условията за съществуване електрическа дъгаизползвани при заваряване. В горната графика се забелязва

че токово-волтовата характеристика на дъгата (CVC) има три ясно изразени секции:

низходящ участък- което съответства на ниска плътност на тока,
хоризонтален участък– със средна плътност на тока
възходящ участък- което съответства на висока плътност на тока.

И така, при ръчно заваряванеММАпроцесът на изгаряне на дъгата протича в средната част на CVC, за предпочитане в първата й трета, докато дъгата се запалва лесно, поддържа се стабилна, шевовете са гладки и металът не се пръска (в същото време, колебания на електрода ( ръката на заварчика) и промените в дължината на дъгата практически не предизвикват промяна в заваръчния ток Ако плътността на тока се повиши и точката на горене на дъгата се измести към възходящата секция, тогава дъгата става нестабилна, „твърда“, металът се пръска , шевовете излизат скъсани и неравни.

При заваряване полуавтоматиченМАГточката на дъгата трябва да бъде разположена в началото на възходящата секция на I-V характеристиката, с висока плътност на тока, докато процесът на заваряване ще се саморегулира.

Всеки вид заваряване трябва да съответства на източника на захранване на заваръчната машина, било то инвертор или трансформатор. За по-голяма яснота, друга графика,

която изобразява външни токово-волтови характеристики на захранващи източници на заваръчни машини.

крива 1 съответства на рязко падащата I-V характеристика на захранването, което е почти идеално пригодено за ръчно DC заваряване ММА, крива 2 - плавно понижаваща се характеристика ток-напрежение, крива 3 — твърда V-характеристика, осигуряваща саморегулация при заваряване с тънка тел МАГ.

Заключение: DC източник на ръчно заваряване е проектиран и произведен с рязко падащ CVC , който абсолютно не е подходящ за заваряване тел електрод в полуавтоматичен режим . По отношение на източника на захранване на инвертора е необходима промяна и преконфигуриране на управляващия блок, но ако не сте много силни в електрониката, тогава е по-добре да не се качвате в добре установен механизъм.

Направи си сам полуавтоматично устройство от инвертор може да се направи без особени затруднения, ако имате съответните технически познания. За да направите полуавтоматично устройство със собствените си ръце, ще трябва да подготвите определен списък от механизми, устройства, инструменти и материали, които са част от устройството.

Полуавтоматичното устройство от инвертора включва инвертор и заваръчна горелка.

Подготовка за производство и конструктивни характеристики

Домашните майстори са разработили различни схеми за проектиране на полуавтоматични устройства от инвертор.

Най-често срещаната схема на устройството включва задължителен списъкинструменти и материали:

заваръчен инвертор, който има способността да доставя работен ток от около 150 A;
механизъм за подаване, който подава електродната тел в зоната на заваряване;
горелка;
гъвкав маркуч;
работна калерче с електродна тел, която има промени в устройството;
блок за управление на устройството.

Инверторът трябва да е около 150 A.

Особено внимание трябва да се обърне на механизма за подаване. Използвайки този структурен елемент, електродната тел се подава към горелката през гъвкав маркуч. Идеалната скорост на подаване на тел съответства на скоростта на топене на тел. Индикаторът за скоростта на подаване на тел, който се осигурява от подаващото устройство, оказва значително влияние върху процеса на работа и качеството на заваръчния шев с помощта на полуавтоматична заваръчна машина.

При проектирането на полуавтоматично устройство е необходимо да се предвиди възможност за промяна на скоростта на подаване на електродната тел в зоната на заваряване. Възможността за промяна на скоростта на подаване на електродния материал ви позволява да работите с консумативи с различни диаметри и от различни материали. Най-често на работа заваряване полуавтоматичноИзползват се проводници с размери 0,8 мм, 1 мм, 1,2 мм и 1,6 мм. Телът се навива на специални намотки, инсталирани в заваръчното устройство.

Ако подаването на тел се извършва напълно автоматично, това значително намалява времето, необходимо за заваряване на детайли.

Полуавтоматичният блок за управление е оборудван с канал за регулиране и стабилизиране на работния ток. Параметрите на работния ток се управляват от микроконтролера в режим на широчина на импулса. Напрежението на кондензатора зависи до голяма степен от параметъра на широчината на импулса на тока. Напрежението на последния пряко влияе върху силата на работния заваръчен ток.

Избор на трансформатор за инвертора и сглобяване на уреда

Преди самостоятелно проектиране на полуавтоматично устройство, трябва да вземете решение за вида и мощността заваръчен трансформатор, който се планира да бъде монтиран в полуавтоматично устройство. Трябва да се помни, че когато използвате тел за процеса на заваряване минимален размер 0,8 mm работният заваръчен ток трябва да бъде 160 A. Мощността на заваръчния трансформатор за получаване на такъв ток трябва да бъде 3 kW. Когато избирате трансформатор, трябва да обърнете внимание на факта, че трансформаторът с тороидална сърцевина има по-ниско тегло в сравнение с други видове устройства.

При производството на трансформатор трябва да се вземат предвид няколко тънкости. Трансформаторът трябва да бъде обвит с медна лента с размери (40 мм - ширина и 30 мм - дебелина). Преди да използвате медната лента, тя първо се увива с термохартия. Използва се за навиване обикновено Меден проводникне е възможно, защото е много горещо.

Вторичната намотка на трансформатора е направена от три слоя калай. Слоевете от калай се изолират един от друг с помощта на флуоропластова лента. На изхода краищата са споени заедно, за да се увеличи проводимостта. В случай, че е монтиран трансформатор, е монтиран вентилатор за продухване, за да се увеличи охлаждането на компонентите на системата по време на работа на устройството.

Регулирането на тока в устройството може да се извърши по два начина: върху първичната и вторичната намотка. Изпълнението на настройката по първия начин изисква използването на схема за настройка на тиристор. Този метод на регулиране има определени недостатъци, които се елиминират чрез включване на реле и някои превключващи елементи във веригата.

При прилагане на регулиране на тока във вторичната намотка възниква висока пулсация, за намаляване на която се използва тиристорна верига. Използването на комутационни вериги води до увеличаване на теглото на конструкцията и цената на инсталацията. Поради тази причина използването на регулиране на първичния ток се счита за по-приемливо.

За изглаждане на вълните във веригата на вторичната намотка са вградени изглаждащ индуктор и кондензатор с капацитет около 50 000 uF. Тази конфигурация на устройството ви позволява да изгладите вълните на напрежението, когато избирате всяка схема за управление на тока.

Като скоростна кутия за подаване на тел можете да използвате скоростна кутия от чистачка на предното стъкло VAZ.

Настройка на полуавтоматичен инвертор

Когато сглобявате полуавтоматичен инвертор със собствените си ръце, е необходимо за захранващите превключватели, входните и изходните токоизправители да осигурят добро охлаждане чрез използване на радиатори. В корпуса е необходим и термичен сензор. След монтажа на захранващата част на устройството, той се свързва към управляващия блок на устройството.

Готовото устройство може да бъде свързано към мрежата. След като индикаторът светне, към устройството се свързва осцилоскоп и се проверява правилната работа. Биполярните импулси трябва да имат честота 40-50 Hz, а времето между тях се коригира чрез промяна на входното напрежение. Нормалният интервал от време между импулсите трябва да бъде 1,5 µs.

Импулсите, които осцилоскопът регистрира, трябва да имат правоъгълни фронтове с продължителност не повече от 500 ns.

След проверка на инвертора, той е свързан към домакинство електрическа мрежа. При свързване на устройството индикаторът трябва да показва 120 A. Ако този индикатор не бъде достигнат, е необходимо да проверите правилния монтаж на устройството.

След тестване на устройството на празен ход, устройството се тества под натоварване. За тази цел е необходимо във веригата на заваръчната тел да се включи товар под формата на реостат от 0,5 ома, който е в състояние да издържи ток над 60 A. При това натоварване токът се контролира с помощта на волтметър.

След сглобяването на уреда се проверява работата му. За да направите това, щракнете върху бутона за стартиране. Веднага след това въглеродният диоксид започва да тече, след няколко секунди токът се включва, захранването на електродния проводник започва. Когато устройството е изключено, подаването на работния ток и електродната жица първо се спира и само след няколко секунди електроклапанът се затваря, което осигурява подаването на въглероден диоксид към зоната на заваряване. Като клапан за осигуряване на доставката на въглероден диоксид, можете да използвате клапана за подаване на вода към задното стъкло на автомобил VAZ.

Правила за използване на заваръчния инвертор и използването на уреда

След стартиране на инвертора, токът, необходим за работа, се задава с помощта на контролера. Кога правилна настройкана изхода на устройството електрически токе 120 A. С помощта на блока за управление, ако е необходимо, силата на тока може да се променя в диапазона от 20 до 160 A. При използване на уреда трябва да се контролира температурата на неговото нагряване. Температурата на нагряване не трябва да надвишава 75º C. За да се контролира, в устройството трябва да бъде инсталиран температурен сензор. Ако температурата се повиши над зададения максимум, уредът трябва да се изключи и да се остави да изстине. За подобряване на охлаждането уредът предвижда инсталиране на няколко вентилатора.

Полуавтоматичното заваряване, направено на базата на инвертор, се използва за извършване на процедурата за прецизно заваряване на продукти от различни видоведа стане. В допълнение, устройството се използва за заваряване на тънки метални заготовки. Използването на полуавтоматично устройство е често срещано по време на автомобилостроенето ремонтни работитяло.

След производството на полуавтоматично заваряване от инвертор за дома, това устройство се превръща в незаменимо устройство, използвано в домакинствоза изпълнение Голям бройразлични заваръчни работи.

Полуавтоматичната заваръчна машина е доста популярно устройство сред професионалните и домашни майстори, особено тези, които се занимават с ремонт на тялото. Това устройство може да бъде закупено готово. Но много собственици на инверторни заваръчни машини се чудят: възможно ли е да преобразувате инвертора в полуавтоматично устройство, за да не купуват друг заварчик? Създаването на полуавтоматично устройство от инвертор със собствените си ръце е доста трудна задача, но с силно желаниедоста осъществимо.

За да сглобите устройството, ще ви трябват следните елементи:

инверторна заваръчна машина;
горелка, както и специален гъвкав маркуч, вътре в който преминава газопровод, водач на тел, захранващ кабели електрически контролен кабел;
механизъм за равномерно автоматично подаване на тел;
контролен модул, както и регулатор на скоростта на двигателя (PWM контролер);
предпазен газов цилиндър (въглероден диоксид);
соленоиден клапан за спиране на газ;
намотка с електроден проводник.

За сглобяване на домашен полуавтомат от заваръчен инвертор, последният трябва да произвежда заваръчен ток от най-малко 150 A. Но той ще трябва да бъде леко подобрен, тъй като характеристиките на токовото напрежение (CV) на инвертора не са подходящи за заваряване с електроден проводник в среда на защитен газ.

Но повече за това по-късно. Първо трябва да направите механичната част на полуавтоматичното устройство, а именно механизма за подаване на тел.

Механизъм за подаване на тел

Тъй като хранилката ще бъде поставена в отделна кутия, тя е идеална за тази цел. кутия за компютърна система. Освен това не е нужно да изхвърляте захранването. Може да се адаптира към работата на протягащия механизъм.

Първо, трябва да измерите диаметъра на макарата с тел или, като я очертаете на хартия, изрежете кръг и го вмъкнете в тялото. Трябва да има достатъчно място около макарата, за да се поберат други компоненти (захранване, маркучи и подаващо тел).

Устройството за изтегляне на тел е направено от механизъм за чистачки на предното стъкло от автомобил.Под него е необходимо да се проектира рамка, която също ще държи притискащите ролки. Оформлението трябва да бъде нарисувано на дебела хартия в реален мащаб.

Съвет! Конекторът за свързване на маркуча на горелката и маркуча със самата горелка може да се направи ръчно. Но би било по-добре да се купи готов комплекткойто има достъпна цена.

Захранващото устройство трябва да бъде монтирано в корпуса, така че конекторът да е на удобно място.

За да може телта да се подава равномерно, всички компоненти трябва да бъдат фиксирани точно един срещу друг. Ролките трябва да са центрирани спрямо отвора за входния фитинг, който се намира в конектора за свързване на маркуча.

като ролкови водачи използвайте лагери с подходящ диаметър.върху тях с стругсе обработва малък жлеб, по който ще се движи електродната тел. За тялото на механизма можете да използвате шперплат с дебелина 6 мм, текстолит или здрава листова пластмаса. Всички елементи са фиксирани на основата, както е показано на следващата снимка.

Използва се като основен водач на проводника аксиално пробит болт. Резултатът е нещо като тел екструдер. На входа на фитинга се поставя камбрик, подсилен с пружина (за твърдост).

Пръчките, върху които са фиксирани ролките, също са пружинирани. Затягащата сила се задава с помощта на болт, разположен отдолу, към който е прикрепена пружината.

Съвет! Ако по някаква причина нямате възможност да направите механизъм за изтегляне на тел със собствените си ръце, тогава можете да го купите в Китай. В продажба има механизми 12 V и 24 V. В този случай, тъй като се използва PSU от компютър, е необходимо устройство, захранвано от 12 V.

Основата за фиксиране на калерчетоможе да се направи от малко парче шперплат или текстолит и да се подстриже пластмасова тръбаподходящ диаметър.

Схема за управление на механиката

Да постигне добро качествошев при заваряване, е необходимо да се гарантира, че жицата се подава с определена и постоянна скорост. Тъй като двигателят от чистачката е отговорен за скоростта на подаване на оборудването, е необходимо устройство, което може да промени скоростта на въртене на нейната котва. Подходящ за това решение до ключ, който се предлага и в Китай и се нарича

По-долу е дадена диаграма, от която става ясно как регулаторът на скоростта е свързан към двигателя. Регулаторът на контролера с цифров дисплей е изведен на предния панел на корпуса.

След това трябва да инсталирате реле за управление на газовия клапан. Той също така ще контролира стартирането на двигателя. Всички тези елементи трябва да се активират чрез натискане на бутона за стартиране, разположен на дръжката на горелката. В този случай подаването на газ към мястото на заваряване трябва да бъде преди (с около 2-3 секунди) от началото на подаването на тел. В противен случай дъгата ще се запали в околната среда атмосферен въздух, а не в среда на защитен газ, в резултат на което електродният проводник ще се стопи.

Реле за забавяне за домашно полуавтоматично устройство може да бъде сглобено на базата на 815-ия транзистор и кондензатор. За да получите пауза от 2 секунди, ще бъде достатъчен кондензатор 200-2500 uF.

Съвет! Тъй като захранването идва от компютърно захранване, което извежда 12 V, вместо самостоятелно производствомодул, можете да използвате автомобилно реле.

Той се поставя на всяко място, където няма да пречи на работата на движещите се части, и е свързан към веригата според диаграмата. Можете да използвате въздушен клапан от GAZ 24 или да закупите специален, предназначен за полуавтоматични устройства. Клапанът е отговорен за автоматично подаванезащитен газ към горелката. Включва се след натискане на бутона за стартиране, разположен на полуавтоматичната горелка. Наличието на този елемент значително спестява консумацията на газ.

Но както вече беше отбелязано, характеристиките на токовото напрежение (CVC) на инвертора не са подходящи за пълната работа на полуавтоматичното устройство. Следователно, за да може полуавтоматичният префикс да работи в тандем с инвертор, са необходими малки промени в неговата електрическа верига.

Промяна на I-V характеристиката на инвертора

Има много схеми за промяна на I-V характеристиката на инвертор, но най-лесният начин да направите това е както следва:

сглобете устройството с помощта на дросел от флуоресцентна лампаспоред схемата по-долу;

за да свържете сглобеното устройство, ще трябва да сглобите друг блок съгласно следната схема;

За да се предотврати задействането на сензора за прегряване на инвертора, към него трябва да бъде запоен (успоредно) оптрон, както е показано на следващата диаграма.

Но ако заваръчният ток се контролира в инвертора с шунт, тогава можете да събирате проста схемаот три резистора и превключвател на режима, както е показано по-долу.

В резултат на това преобразуването на заваръчен инвертор в полуавтоматично устройство ще струва 3 пъти по-евтино от вече готов агрегат.Но разбира се, за самостоятелно сглобяванеустройството ще трябва да има определени познания в радиобизнеса.

Предимствата на машините за заваряване с постоянен ток пред техните "променливи токови колеги" са добре известни. Това включва меко запалване на дъгата, възможност за свързване на тънкостенни части, по-малко метални пръски и отсъствие на незаваръчни зони. Няма дори досадна (и, както се оказа, вредна за хората) треска. И всичко това, защото няма основно присъщо на заваръчните машини променлив токхарактеристика - прекъсваща дъга, когато синусоидата на захранващото напрежение преминава през нула

Ориз. 1. Графики, обясняващи процеса на заваряване на променлив (а) и постоянен (б) ток.

Преминавайки от графики към реални дизайни, трябва също да се отбележи: в машините за променлив ток се използват мощни трансформатори за подобряване и улесняване на заваряването (магнитната верига е направена от специален електрически хардуерсъс стръмно падаща характеристика) и умишлено надценено напрежение във вторичната намотка, достигащо до 80 V, въпреки че 25-36 V са достатъчни за поддържане на изгарянето на дъгата и отлагането на метал в зоната на заваряване. Чрез намаляване на напрежението, трансформирано във вторичната верига до 36 V, е възможно да се облекчи теглото на „заварчика“ с 5-6 пъти, да се доведат размерите му до размера на преносим телевизор, като същевременно се подобрят други характеристики на работа.

Но как да запалим дъга с намотка с ниско напрежение?

Решението беше да се въведе диоден мост с кондензатор във вторичната верига. В резултат на това изходното напрежение на модернизирания "заварчик" беше увеличено почти 1,5 пъти. Мнението на експертите се потвърждава на практика: при превишаване на бариерата от 40 волта DC, дъгата лесно се запалва и гори постоянно, което позволява заваряване дори на тънък метал на корпуса.

Ориз. 2. Основен електрическа схема DC заваръчна машина.

Последното обаче е лесно обяснимо. С въвеждането на голям капацитет във веригата характеристиката на заваръчната машина също се оказва рязко падаща (фиг. 3). Първоначалното повишено напрежение, създадено от кондензатора, улеснява запалването на дъгата. И когато потенциалът на заваръчния електрод падне до U2 на трансформатора (работна точка "A"), ще настъпи процес на стабилно изгаряне на дъга с отлагане на метал в зоната на заваряване.

Фиг.3. Волт-амперна характеристика на заваръчната машина при постоянен ток.

Препоръчаният от автора "заварчик" може да бъде сглобен дори у дома, на базата на индустриален силови трансформатор 220-36 / 42 V (те обикновено се използват в системи за безопасно осветление и захранване на фабрично оборудване с ниско напрежение). След като се уверите, че първичната намотка, съдържаща като правило 250 намотки изолиран проводник с напречно сечение 1,5 mm2, е непокътната, се проверяват вторичните. Ако тяхното състояние не е важно, всичко (с изключение на работеща мрежова намотка) се изтрива без съжаление. И в освободеното пространство се навива нова вторична намотка (докато „прозорецът“ се запълни). За препоръчителния трансформатор от 1,5 kVA това са 46 оборота на 20 mm2 медна или алуминиева шина с добра изолация. Освен това кабел (или няколко изолирани едножилни проводника, усукани в сноп) с общо напречно сечение 20 mm2 е доста подходящ като шина.

Изборът на напречното сечение на електродите в зависимост от мощността на трансформатора.

Токоизправителният мост може да бъде сглобен от полупроводникови диодис работен ток 120-160 A, като ги инсталирате на радиатори-радиатори 100x100 mm. Най-удобно е да поставите такъв мост в един и същи корпус с трансформатор и кондензатор, като донесете на предния текстолитен панел 16-ампера превключвател, светлинно око „Включено“, както и „плюс“ и „минус“ клеми (фиг. 4). И за свързване към държача на електрода и "земята" използвайте сегмент едножилен кабелна съответната дължина със сечение за мед 20-25 mm2. Що се отнася до самите заваръчни електроди, диаметърът им зависи от мощността на използвания трансформатор.

Ориз. 4. Самоделна заваръчна машина за DC заваряване.

И по-нататък. При тестване се препоръчва, като изключите устройството (10 минути след заваряване) от електрическата мрежа, да проверите топлинните условия на трансформатора, диодния мост и кондензатора. Само след като се уверите, че всичко е наред, можете да продължите да работите. В крайна сметка, прегрят "заварчик" е източник на повишена опасност!

От другите изисквания си струва да се отбележи, че заваръчната машина трябва да бъде оборудвана с искрозащитна маска, ръкавици и гумена подложка. Мястото, където се изпълняват заваръчни работи, оборудвана според изискванията Пожарна безопасност. Освен това е необходимо да се гарантира, че наблизо няма парцали или други запалими материали, а свързването на „заварчика“ към мрежата трябва да се извършва в съответствие с правилата за електрическа безопасност чрез мощен щепсел на електрическото табло при входа на сградата.

В.Коновалов, Иркутск
Mk 04 1998 г