eng ko'p muhim nuqta har qanday uskunadan foydalanganda asosiy foydalanish qoidalariga rioya qilish va unga o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatishdir. Aynan shu yondashuv sizga xizmat ko'rsatadigan va uzoq umr ko'rishni ta'minlaydi. Ammo shunga qaramay, ba'zida kutilmagan vaziyatlar yuzaga keladi va negadir qurilma ishga tushishni xohlamaydi. Bizning maqolamizda biz bu haqda gaplashamiz mumkin bo'lgan sabablar va bu muammoni qanday hal qilish kerak.

O'zingiz tuzatishingiz mumkin bo'lgan xatolar

Qachon sizning benzinli maysazor ishga tushmaydi Avvalo, siz tankdagi yoqilg'ining mavjudligini tekshirishingiz kerak. Agar u etishmayotgan bo'lsa, uni kerakli darajaga qo'shing. Ko'pincha mashina ishlatilmaganda uzoq vaqt, benzin "bug'i tugaydi", shuning uchun uni butunlay to'kib tashlash va yangisini to'ldirish kerak. Yoqilg'i dvigatelga tushmasligi uchun bunday tartibni ehtiyotkorlik bilan bajarish kerak, chunki bu yana yonib ketishiga olib kelishi mumkin (dvigatel qizib ketganda). Qaysi benzinni ishlatish yaxshiroq, siz bilib olishingiz mumkin texnik pasport qurilma.

Jihozni ishga tushirish uchun siz karbüratorga primer bilan yonilg'i quyishingiz kerak (agar ushbu modelda mavjud bo'lsa) va maksimal tezlikni o'rnatishingiz kerak. Uskunani ehtiyotkorlik bilan ishga tushirishingiz kerak. Ishga tushirish shnuri silliq ravishda to'xtash joyiga tortilishi kerak va keyin bir tekis o'tkir harakat bilan o'zingizga tortilishi kerak.

Muammo qachon paydo bo'lishi mumkin noto'g'ri joylashuv birinchi ishga tushirish paytida havo damperi. Havoning haroratiga qarab, u butunlay yopiladi yoki o'rta holatga (+30 C dan yuqori) o'rnatiladi. Keyin u to'liq ochilishi kerak.

Havo filtri ifloslanganligini tekshiring. Buning uchun mashinani o'chiring va simni shamdan ajratib oling. Qopqoqni burab, filtrni chiqarib oling. Uni benzin bilan yuvib tashlang va yaxshilab quriting yoki shunchaki yangisini qo'ying. Esda tutingki, havo filtrini har 25 soatlik ishlagandan keyin o'zgartirish tavsiya etiladi.

Gazli maysazorni ishga tushirishning yana bir sababi noto'g'ri uchqun bo'lishi mumkin. Ehtimol, u faqat yoqilg'i bilan to'ldirilgan. Bunday holda, uni burab, tozalang va uchqun bor-yo'qligini tekshiring. Sham yoqilg'i bilan to'ldirilganida yo'q bo'lishi mumkin. Chokni boshqarish moslamasini (agar mavjud bo'lsa) YOPIQ holatiga o'rnating va dvigatelni ishga tushiring. Agar bu yordam bermasa, mutaxassisdan yordam so'rash yaxshidir.

Benzokosa - bu shaxsiy uchastkalarni va unga tutash hududlarni obodonlashtirish uchun mobil yuqori samarali vosita. Uzoq muddatli foydalanish bilan qismlarning eskirishi yoki ishlab chiqarishdagi nuqsonlar tufayli trimmerning to'xtab qolishiga yoki ishga tushmasligiga olib keladigan nosozliklar yuzaga keladi. Ushbu vosita juda murakkab mexanizm bo'lganligi sababli, maysazorning to'xtab qolishining bir necha sabablari bo'lishi mumkin.

Nima uchun trimmer to'xtab qoladi

Muammolarni hal qilishning ikkita asosiy usuli bor: tupurishni ixtisoslashtirilgan markazga o'tkazish yoki muammoni o'zingiz hal qilish. Birinchi variant mos keladi birlikning ish faoliyatini tiklash uchun "ozod" summani to'lashga tayyor bo'lganlar uchun, ikkinchisi esa asosiy chilangarlik ko'nikmalariga ega bo'lgan va buzilish sabablari va ularni bartaraf etish usullarini mustaqil ravishda hal qila oladigan kishi uchun.

Hozirgi vaqtda maysazor mashinasi to'xtash joyidagi buzilishlarni quyidagi toifalarga ajratish odatiy holdir:

• ichki yonish dvigatelining karteriga mexanik shikastlanish, silindr-piston guruhining (CPG) noto'g'ri ishlashi;
• yonilg'i aralashmasini etkazib berish bilan bog'liq buzilishlar (havo filtri, karbüratör);
• quvurlar, shlanglar, kabellar yoki ateşleme pallasida shikastlanish tufayli nosozliklar.

Motokosa yuqori dvigatel tezligida to'xtaydi

Ish paytida, yonilg'i aralashmasini etkazib berish tugmasi bosilganda, birlik tezligi oshmaydi, balki pasayadi. Bunday tabiatning noto'g'ri ishlashiga quyidagilar sabab bo'lishi mumkin:

Filtrli maysazorlar uchun yonilg'i shlanglari

• oyma atmosfera havosi yonish kamerasiga;
• yonilg'i aralashmasining aylanishi bilan bog'liq muammolar;
• yonilg'i bakining qopqog'idagi nafas oluvchining tiqilib qolishi (teshikni ingichka tikuv ignasi bilan tozalash);
• karbüratörün noto'g'ri sozlanishi.

Havo so'rilganda ichki yonuv dvigatelining ishlashi nozullarning ulanishining mahkamligini va CPGdagi qistirmalarning yaxlitligini tekshirish kerak. Yoqilg'i aralashmasining aylanishi bilan bog'liq muammoni karbüratöre olib boradigan yonilg'i quvurlaridagi blokirovkalarni bartaraf etish orqali hal qilish mumkin. Agar tankda vakuum paydo bo'lsa va yonilg'i aralashmasi karbüratöre etib bormasa, nafas oluvchini nozik igna bilan tozalash va uni havo bilan puflash kifoya.

Benzin trimmeri ishlamay qolganda to'xtaydi

Ko'pincha, dvigatel tezligi kamaytirilganda, maysazor o'rish mexanizmi to'xtab qoladi va uni qayta ishga tushirganda bo'sh ish tezligini saqlamaydi. Bunday buzilishning paydo bo'lishining asosiy sabablari karbüratörün ifloslanishi yoki noto'g'ri joylashishi, shuningdek havo filtrining tiqilib qolishi.

Benzin trimmeri ishlamay qolganda to'xtaydi

Agar karbüratörün optimal sozlamalari buzilgan bo'lsa, uni tozalash va uni qayta sozlash kerak. Trimmerning tiqilib qolgan havo filtri bilan trimmerni oddiy uy tozalagichli eritma ichiga bir necha soat qo'yish orqali hal qilish mumkin. yuvish vositasi. Agar a o'z-o'zini tozalash blokirovkani engishga yordam bermadi, ko'rsatmalarga muvofiq yangi filtr elementini sotib olish yaxshiroqdir.

Tadbirdan so'ng foydalanuvchi uzoq vaqt trimmer ishlamay qolganda to'xtab qoladigan vaziyatga duch kelmaydi va faqat gaz berilganda ishlaydi.

Trimmer ishga tushadi va keyin darhol o'chadi.

Trimmer stendlari: sabablari va muammolarni bartaraf etish oxirgi marta o'zgartirilgan: 2018 yil 22-iyul Administrator

Brushcutter chempion video fonini boshlamaydi. Nega gaz trimeri ishga tushmaydi? Sabablari va ular. Nima uchun maysazor yoki maysazorni boshlamaydi. fon

Video: Nima uchun maysazor ishlamaydi? Trimmer bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Yaqin orada benzin trimmer yozgi aholi arsenalidagi asosiy vositalarning 1-chi maqomini oldi. Va bu mantiqiy, chunki motorli o'roq sizning bog'ingizni tezda tartibga solishga imkon beradi. Ammo vaqti-vaqti bilan shunday bo'ladiki, trimmer issiqda va hatto salqinda ham boshlamaydi. Bunday holatlarda nosozlik sababini mustaqil ravishda aniqlash kerak. Keling, trimmer ishga tushmasa nima qilish kerakligini bilib olaylik. Ko'pincha bunday muammolarga olib keladigan shartlar batafsil ko'rib chiqiladi.

Muammolarni bartaraf etish strategiyasi

Agar trimmer ishga tushmasa, nuqsonlarni tashxislashni qaerdan boshlash kerak? Asbob ishga tushgandan so'ng darhol to'xtab qoladigan holatlarda, jihozning quyidagi birliklarini ko'rib chiqishga arziydi:

• yonilg'i baki;
• shamlar;
• yoqilg'i va havo filtri;
• egzoz kanali;
• nafas oluvchi.

Xususan, yuqoridagi joylarning buzilishi ko'pincha trimmerning yaxshi boshlamasligiga olib keladi. Keling, bunday muammolarni qanday olib tashlashni ko'rib chiqaylik.

Yoqilg'i aralashmasini tekshirish

Aytaylik, trimeringiz ishga tushmaydi. Bunday holda, birinchi navbatda, tankda etarli yoqilg'i mavjudligini tekshirishingiz kerak, shuningdek, yoqilg'ining mustahkamligi sifatini baholashingiz kerak. Motorli blokni faqat yuqori sifatli benzin bilan to'ldiring. Tovar belgisi AI-95 dan past bo'lmagan yoqilg'idan foydalanish tavsiya etiladi. Trimmerni yoqilg'i quyish shoxobchasida sotib olinmagan, kelib chiqishi noma'lum yoqilg'i bilan to'ldirish asbobning tez-tez nosozliklari bilan to'la. Bu silindr-piston tizimiga zarar etkazishi mumkin. Bunday holda ta'mirlash ko'pincha qurilmaning narxidan oshadi.

Nega gaz trimeri ishga tushmaydi? Bunga neft va benzindan iborat yonilg'i aralashmasini noto'g'ri tayyorlash ham sabab bo'lishi mumkin. Ko'rsatilgan komponentlar birlashtirilgan nisbatlar ishlab chiqaruvchilar tomonidan trimmerning yo'riqnomasida ko'rsatilgan. Yoqilg'i aralashmasini katta hajmlarda, boshqacha qilib aytganda, kelajak uchun tayyorlash tavsiya etilmaydi. Axir, uzoq muddatli tejash bilan moddaning aniqlovchi parametrlari yo'qoladi. Shuning uchun, agar trimmer ishga tushmasa, eski yoqilg'ini to'kib tashlash va yangi tayyorlangan yonilg'i aralashmasidan foydalanishga arziydi.

Sham kanali diagnostikasi

Yoqilg'i aralashmasi ishlatilsa nima qilish kerak mukammal tartibda, lekin avvalgidek, benzin trimmeri ishga tushmaydi? Mexanizmning ishlamay qolishi sabablari sham kanalining ortiqcha namligida bo'lishi mumkin. Muammoni aniqlash va tuzatish uchun siz quyidagilarni qilishingiz kerak:

Video: Maysa o'roq mashinasi ishga tushmaydi Ta'mirlash natijasi

1. Shamni torting. Uni yaxshilab artib oling va keyin quriting.
2. Tegishli sham teshigi orqali kameradagi ortiqcha yoqilg'ini to'kib tashlang.
3. Agar uning yuzasida uglerod konlari bo'lsa, eski shamni tozalang. Vazifani engish uchun oddiy ayolning tirnoq faylidan yoki igna faylidan foydalanishga imkon beradi.
4. Elementni joyiga o'rnatayotganda, 1 mm bo'shliqni o'rnating. Parametrni tekshirish uchun bo'shliqqa har qanday tanga qo'yish kifoya.
5. Ko'p funktsiyali qurilmani orqaga yig'ing.
6. Trimmerni ishga tushirishga harakat qiling.

Sham kanalini quritish kamida yarim soat davomida tavsiya etiladi. Lekin hech qanday holatda uning qismlarini kalsinlashga murojaat qilmaslik kerak. Axir, shamni isitish uning yakuniy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Agar ko'p funktsiyali blokning xizmati yuqoridagi maslahatlarga muvofiq amalga oshirilgan bo'lsa, nima qilish kerak, lekin trimmer ishga tushmasa, bularning barchasida uchqun bormi? Bunday holda, benzin bilan davolashga arziydi tishli ulanish. Ikkinchisini yoqilg'i bilan mo'l-ko'l emdirish kerak emas. U faqat ozgina namlangan bo'lishi kerak. Bunday harakatlarga murojaat qilish uchun olovni ta'minlash kerak. Oxir oqibat, sham qanchalik kuchli uchqun bermasin, butunlay quruq kamerada yonadigan hech narsa bo'lmaydi.

Bu holatda bo'lmasa ham trimmerni ishga tushiring, yuqori voltli sim va sham o'rtasidagi aloqa sifatini baholashga arziydi. Uchqun bo'lmasa (ko'rsatilgan elementlar o'rtasida ishonchli aloqa mavjud bo'lsa), muammo ateşleme blokining ishdan chiqishidan kelib chiqadi. Bunday vaziyatda siz tugunni qayta o'rnatadigan sehrgarlar xizmatlariga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi.

Filtrlarni tekshirish

Trimmerning ishga tushmasligining yana bir keng tarqalgan sababi - filtr sohasidagi blokirovkaning mavjudligi. Gipotezani tasdiqlash uchun ko'rsatilgan blokni demontaj qilish va jihozni unsiz ishga tushirishga harakat qilish kifoya. Agar trimmer dvigateli ishga tushsa, ehtimol siz havo filtrini almashtirishingiz yoki hech bo'lmaganda eskisini mashaqqatli tozalashingiz kerak bo'ladi. Filtr elementining yuzasida og'ir ifloslanish mavjud bo'lsa, eng so'nggi mashdan foydalanish kerak. Shu kabi harakatlarga murojaat qilganda, changni yutish trubkasi filtrsiz to'liq qolmasligi kerak. Darhaqiqat, bu holda shoshilinch jihoz dvigatelining barcha piston guruhini ta'mirlash zarurligiga olib kelishi mumkin.

Nafas oluvchini tozalash

Ko'pincha markali trimmer modellarining dvigateli tiqilib qolgan nafas olish natijasida to'xtaydi. Belgilangan komponentning asosiy vazifasi yonilg'i bakidagi bosimni tenglashtirishdir. Agar yig'ilish ifloslangan bo'lsa, bu erda vakuum paydo bo'ladi, bu esa yoqilg'i ta'minotini sezilarli darajada murakkablashtiradi. Nafas oluvchini oddiy tikuv ignasi bilan tozalash nosozlikni bartaraf etishga imkon beradi.

Trimmer sovuq bo'lganda ishga tushmaydi. sababni bartaraf etish

Trimmer ishga tushmaydi sovutish uchun. Sabab. havo so'rilishi, bu yoqilg'ining pompalanishiga imkon bermaydi. Kameraga

Nima uchun xitoylik maysazor yoki zanjirli arra ishga tushmaydi. Amaliyot

Muammolarni bartaraf etish bo'yicha amaliy maslahatlar. Shaxsiy tajribadan.

Chiqish diagnostikasi

Trimmerning silliq ishlashiga egzoz portida axloqsizlik to'planishi yoki susturucu mashida tiqilib qolish ta'sir qilishi mumkin. Ushbu muammo ko'pincha eski avlod trimmer modellarining ishlashi paytida yuzaga keladi. Muammo uchqunga qarshi panjarani demontaj qilish va uni tozalash orqali hal qilinadi.

Trimmerning ishlashi paytida to'satdan buzilishlarning paydo bo'lishini qanday oldini olish mumkin?

Jihoz har doim funktsional holatda bo'lishi uchun bir nechta oddiy qoidalarga rioya qilish kerak:

Video: Nega emas maysazor mashinasini ishga tushirish. Noto'g'ri trimmerni qanday ishga tushirish kerak.

1. Qurilmaning asosiy mexanik qismlarini o'z vaqtida, muntazam texnik ko'rikdan o'tkazing.
2. Trimmerni faqat yangi yoqilg'i bilan to'ldiring, uning sifati va kelib chiqishi shubhasizdir.
3. Asbobni har bir ishlatishdan so'ng, ateşleme tizimining elementlari yuzasida oksidlar va cho'kmalar hosil bo'lganligini tekshiring.
4. Ish paytida trimmerni og'ir yuklashdan saqlaning.

Jihoz ish holatida qolishi uchun uni saqlash uchun to'g'ri tayyorlash kerak qish davri. Avvalo, siz asbobni to'liq qismlarga ajratishingiz kerak, so'ngra tarkibiy elementlarni yuving va tozalang. Funktsional bloklarni shikastlanish uchun tekshirish, agar kerak bo'lsa, qismlarning deformatsiyasini, barcha turdagi buzilishlarni, materiallarning shamollarini yo'q qilish ham muhimdir.

Video: 36 mm Herz maysazorlarini ta'mirlash (ishlamaydi)

Trimmerni saqlashda vites qutisini etarli miqdordagi moy bilan to'ldirishga arziydi. Keyin siz havo filtrini tozalashingiz, qisman qismlarga ajratishingiz, zarba berishingiz va jihozning dvigatelini yuvishingiz kerak. Barcha mexanizmlarni quritgandan so'ng, siz harakatlanuvchi qismlarni moylashingiz kerak. Piston tizimini moylar bilan davolash uchun avval shamni olib tashlashingiz kerak. Keyin pistonni ekstremal holatiga o'tkazishingiz kerak, so'ngra sham teshigiga oz miqdorda moy quying va krank milini aylantiring. Agar siz benzin trimmerini mavsumdan tashqari uydan tashqarida saqlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, jihozning dvigatelini moylangan latta bilan mahkam o'rash tavsiya etiladi. Bu mexanizmning muhim tarkibiy qismlari yuzasida korroziya rivojlanishining oldini oladi.

Nihoyat

Ko'rib turganingizdek, benzin trimmerining ishga tushmasligining bir qancha sabablari bor. Biroq, vazifaga jiddiy yondashish bilan, materialda ko'rsatilgan nosozliklar o'z qo'llari bilan juda oddiy tarzda yo'q qilinadi. Faqat jiddiy buzilish holatlarida mutaxassislardan yordam so'rashga arziydi. Oxir-oqibat, har doim xarajatlarni solishtirish kerak o'z-o'zini ta'mirlash ustaxonada jihozga texnik xizmat ko'rsatish narxlari bilan.

Diqqat, faqat BUGUN!

Ko'pgina trimmer egalari qurilma oddiygina bo'lmaganda muammoga duch kelishadi ish boshlash.

Buning sabablaridan biri uchqun etishmasligi bo'lishi mumkin. Bu, odatda, yoqilg'i shamni suv bosganda sodir bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, siz shamlarni xizmatga yaroqliligini tekshirishingiz kerak, chunki bu ham uchqun etishmasligiga olib kelishi mumkin.

Yomon shamning birinchi belgisi uning kontaktlari orasidagi qisqa tutashuvning mavjudligi va qisqasi, trimmerda uchqun yo'q.

Bundan tashqari, sham qora ho'l qatlam bilan qoplangan bo'lsa, noto'g'ri hisoblanadi.

Bunday qatlam yonish kamerasiga kirgan yog'dan paydo bo'ladi. Bunday vaziyatda sizda ikkita variant bor: yoki shamni to'g'ri tozalang yoki yangisini sotib oling.

Ba'zan shunday bo'ladiki, shamlar toza, lekin ayni paytda muammo uning izolyatsiyasida bo'lishi mumkin, bu ko'pincha qora quruq kuyikish bilan qoplangan.

Buning sababi zaif uchqun, ortiqcha bo'lishi mumkin past harorat shamlar, yomon yoqilg'i sifati, iflos havo filtri yoki uzoq ish ishlamay qolganda.

Bu erda chiqish bir xil - shamni tozalang yoki uni yangisi bilan almashtiring. Bundan tashqari, kontaktlar etarlicha eskirgan bo'lsa ham, shamni almashtirish kerak.

Trimmerda uchqun bo'lmasa, xizmat ko'rsatish stantsiyasining mutaxassislari sizga muammoni qanday hal qilishni aytib berishadi.

Ba'zida muammo magnit bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Magnit yaroqsiz bo'lib qolishi mumkin, chunki siz kontaktni o'chirilgan va sham erga ulanmagan vaqtda start shnurini tortib olishingiz mumkin.

Bunday harakatlar magnitni osongina o'chirib qo'yishi mumkin. Bunday vaziyatda chiqishning yagona yo'li yangi magnit sotib olishdir.

Bundan tashqari, muammo ateşleme blokida bo'lishi mumkin. Agar sham va simda biron bir nosozlik bo'lmasa, ushbu variantni ko'rib chiqish mumkin.

Bunday holatda, ateşleme blokini almashtirish kerak. Dvigatel tsilindriga ikkita vint bilan biriktirilgan holda topish mumkin.

Tugunga bepul kirish uchun siz o'rab turgan korpusni olib tashlashingiz kerak.

Ushbu vaziyatni tuzatish uchun butun yig'ilishni almashtirish kerak bo'ladi, chunki amaliyot shuni ko'rsatadiki, almashtirish alohida qismlar yomon natijalar beradi.

Agar trimmerda uchqun bo'lmasa, uni tuzatishning faqat bitta usuli bor - uni almashtiring.

Bundan tashqari, ba'zida muammoni ateşleme bobinida izlash kerak. Uchqunning yo'qligi lasan ishdan chiqishi yoki kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin.

Bobinning birlamchi o'rashiga oqim oqimini tekshirish uchun siz lasan o'rniga yoqilishi kerak bo'lgan lampochkadan foydalanishingiz mumkin.

Keyin to'xtatuvchining kontaktlarini diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Agar ochilish paytida kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kuchli uchqun paydo bo'lsa, siz kondansatör buzilganligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.

Bunday holda, keyingi harakatlar uchun sizda faqat bitta variant bor - kondansatkichni almashtirish.

Bu trimmerda uchqun bo'lmasligi mumkin bo'lgan asosiy sabablar.

Bundan tashqari, ko'rishingiz mumkin maysazorni ishga tushirish haqida video

Ba'zida trimmer yoki maysazor eng nomaqbul vaqtda ishga tushishni to'xtatib, yozgi uyda rejalashtirilgan ishlarni buzadi yoki shahar atrofi hududi. Xizmat ko'rsatish ustaxonasiga murojaat qilishdan oldin, siz ba'zida nosozlik sababini o'zingiz bartaraf etishga harakat qilishingiz mumkin.
Keling, bir misolni ko'rib chiqaylik Husqvarna trimmer 128 R. Shunday qilib, siz hamma narsani ko'rsatmalarga muvofiq qildingiz - primer (1-rasmga qarang) karbüratorga yonilg'i quydi, gaz kelebeği qo'lini "yopiq" holatga qo'ying, ishga tushirishga harakat qiling, lekin dvigatel hatto "ushlamaydi". Gaz kelebeği (chok) dastagini (2-rasmga qarang) "Ochiq" holatiga o'tkazish natija bermaydi. Trimmer ishga tushmaydi.

1-rasm - Primer (ko'taruvchi nasos)

2-rasm - Maysa o'roq mashinalari qurilmasi: gaz kelebeği (havo) damperi, qo'lda ishga tushirgich

Bittasi umumiy sabablar- bu yoqilg'ini ortiqcha to'ldirish primer, shamning "ko'rfaziga" olib keladi. Bunday holda, quyidagilarni sinab ko'ring: tutqich gaz kelebeği valfi"ochiq" holatga o'ting, trimmerni ishga tushirishga urinayotganda gaz tetiğini bosing va ushlab turing. Agar trimmerni ishga tushirishga 5-6 marta urinish muvaffaqiyatsiz tugasa, shamni oching va quriting. Elektrodlar orasidagi uchqun bor-yo'qligini tekshiring. Buning uchun sham qopqog'ini shamga qo'ying, sham tanasini ulang metall yuzasi silindr va starter, dvigatelni aylantiring. Elektrodlar orasidagi uchqun bo'lmasa. shamni almashtiring. Shamni o'rashdan oldin, uchqun teshigi pastga qarab trimmerni aylantiring va silindrdagi qoldiq yoqilg'ini olib tashlash uchun dvigatelni starter bilan 2-3 marta aylantiring. Shamni o'rang va paragrafning boshida tasvirlangan amallarni takrorlang.
Agar manipulyatsiyalardan so'ng trimmer ishga tushmagan bo'lsa, unda nosozlik sababi jiddiyroqdir va siz xizmat ko'rsatish ustaxonasi mutaxassislariga murojaat qilishingiz kerak. Batafsil bu yerda oʻqing.

Har qanday texnologiya singari, ular turli xil buzilishlarga duchor bo'ladi. Ko'pincha, yoz mavsumining boshida bunday vositaning egalari trimmer ishga tushmasligidan shikoyat qiladilar va buzilish sababini izlash uchun uzoq vaqt kerak bo'ladi.

Yaqinda trimmerni sotib olgan va hali ham ushbu texnikada "sizda" bo'lganlar uchun trimmer nima uchun ishga tushmasligi va bu holda nima qilish kerakligi haqida ma'lumot foydali bo'ladi. Keling, bunga nima sabab bo'lishi mumkinligini bilib olaylik.

Gaz trimmeri ishga tushmaydi - 10 ta mumkin bo'lgan sabab

Asbobning ishlashini o'zingiz sozlashga harakat qilishdan oldin, uning ishlashi bo'yicha yo'riqnomani diqqat bilan o'qing. Ehtimol, undagi ma'lumotlar sizni u yoki bu fikrga undaydi. Aks holda, tanlov usuli bilan noto'g'ri ishlash sababini izlashingiz kerak bo'ladi. Bu quyidagilardan biri bo'lishi mumkin:

1. Bomdagi almashtirish tugmasi "On" holatiga o'rnatilmagan. Bu oddiy qadamlardan biridir, lekin ba'zida yangi boshlanuvchilar uni ishga tushirishdan oldin uni yoqishni unutishadi.
2. Bunday xatolar tankdagi yoqilg'ining etishmasligini o'z ichiga oladi. Agar yoqilg'i tugasa va siz buni unutgan bo'lsangiz, shunchaki tankni (odatda dvigatel yaqinida joylashgan) AI-92 benzin bilan to'ldiring.
3. Dvigatel moyining etishmayotgan, noto'g'ri aralashmasi yoki noto'g'ri nisbati. Ideal holda, muntazam ravishda 50 g dan ortiq yog 'qo'shilishi kerak emas. Bu qo'shimcha moylash vazifasini bajaradi va trimmer motoringizni ishlaydi. Shuni ham yodda tutingki, neft turli xil turlari("sintetika", "yarim sintetika", "mineral suv") - ularning barchasi mexanizmning ishlashiga turli yo'llar bilan ta'sir qiladi.
4. Agar o'roq mashinasi-trimmer qishdan keyin ishga tushmasa, gaz bakidagi qolgan yoqilg'ini to'kib tashlang va uni yangi yoqilg'iga almashtiring. Bu, ayniqsa, past sifatli aralashmalarga sezgir bo'lgan kichik motorli kichik, kam quvvatli trimmerlar uchun to'g'ri keladi. Bundan tashqari, qish mavsumida gaz idishining pastki qismida cho'kindi hosil bo'lishi mumkin, buning natijasida qurilmaning ishlashi bilan bog'liq muammolar mavjud.
5. Yoqilg'ining haddan tashqari pompalanishi ham trimmerning to'xtab qolishi va ishga tushmasligining sabablaridan biri bo'lishi mumkin. Havo damperi yopilganda, sham yoqilg'i bilan to'ldiriladi. Uni ochish va quritish kerak, keyin o'z joyiga qo'yish va gaz tetikini ushlab turganda dvigatelni ishga tushirishga harakat qilish kerak. Bundan oldin elektrodlar orasida uchqun mavjudligini tekshirish tavsiya etiladi. Agar uchqun bo'lmasa, shamni almashtirish kerak.
6. Filtr bilan bog'liq muammolar. Agar trimeringiz yaxshi boshlamasa, havo filtrini olib tashlang va asbobni unsiz ishga tushiring. Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, filtrni yangisi bilan almashtirish kerak. Variant sifatida, yaxshilab tozalang va eskisini puflang, ammo almashtirish hali ham ertami-kechmi amalga oshirilishi kerak.
7. Trimmer to'xtab qoldi va ishga tushmayaptimi? Nafas oluvchi deb ataladigan narsalarni tozalashga harakat qiling - gaz idishidagi bosimni tenglashtirish uchun mo'ljallangan element. Tozalash oddiy uzun igna bilan amalga oshirilishi mumkin. Tiqilib qolgan nafas oluvchi ko'pincha noto'g'ri ishlashga sabab bo'ladi.
8. Mashinadan olib tashlangan pichoqlar - ba'zi modellar bu holatda ishlamaydi.
9. Qattiqlikni buzish. Buni manometr bilan tekshirishingiz mumkin. Agar bosim pasayishni boshlasa, karbüratörün qaysi qismlari noto'g'ri ekanligini aniqlashingiz kerak. Ko'pincha karbüratör qistirmalari eskiradi.
10. Ba'zan, uzoq vaqt ishlagandan so'ng, trimmerning haddan tashqari qizib ketganini va ishga tushmasligini sezishingiz mumkin. Birinchidan, siz albatta tanaffus qilishingiz kerakligini bilishingiz kerak. Ushbu model uchun tavsiya etilgan uzluksiz ishlash muddati ko'rsatmalarda ko'rsatilishi kerak. Bundan tashqari, haddan tashqari issiqlik muammosi noto'g'ri ateşleme bobini yoki haddan tashqari issiqlikning oldini oladigan havo sovutish tizimida bo'lishi mumkin.

Agar ushbu harakatlarning hech biri ishlamasa, ta'mirlash ustaxonasi yoki xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz kerak.

Maysa o'roq mashinasi ishlamayotganining sababini aniqlash juda oson. Bizning usulimizga rioya qilgan holda, siz jirkanch ishga tushirish sababini aniqlashingiz mumkin benzin tupurish va olib tashlang

Nima uchun emas maysazor mashinasini ishga tushirish muammolarni bartaraf qilish; nosozliklarni TUZATISH

G'amxo'rlik qilish shaxsiy uchastka, yozgi aholi ba'zan maysazor o'rni ishga tushmasligi bilan duch kelishadi. Asbobning ishlamay qolishi uchun juda ko'p sabablar mavjud. Muammoni to'g'ri tashxislash uchun mamlakatda foydali bo'lgan birlik egasi qurilmani va uning alohida qismlarining ishlash mexanizmini bilishi kerak.

Gaz trimmeri murakkab qurilma bo'lganligi sababli, ishdan oldin foydalanish ko'rsatmalarini diqqat bilan o'rganishingiz kerak. Ko'pincha u shunchaki e'tibordan chetda qoladi yoki u bilan yuzaki tanishadi. Natijada, asbob to'xtab qolsa yoki ishga tushirishdan bosh tortsa, savol tug'iladi - "Nima uchun maysazor ishlamaydi?" Ishda uzoq muddatli mavsumiy tanaffus, noto'g'ri saqlash va trimmerni o'z vaqtida xizmat ko'rsatmaslik yozgi aholiga vaziyatni bartaraf etish uchun juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi.

Motokosa tashxisini qaerdan boshlash kerak

Agar maysazor mashinasi ishga tushmasa yoki ishga tushgandan so'ng darhol to'xtab qolsa, barcha asosiy komponentlar va yig'ilishlarni birma-bir tekshirishingiz kerak. Tasdiqlash usuli:

• Yoqilg'i baki (yoqilg'i sifati);
• Sham va sham kanali;
• Havo filtri;
• Yoqilg'i filtri;
• Nafas olish;
• chiqish kanali.

Ushbu tugunlar ko'p hollarda asosiy muammolarning manbai bo'lib, ularni mashaqqatli tekshiruvdan keyin olib tashlash mumkin.

Yoqilg'i aralashmasini tekshirish

Benzinli o'roq dvigatelini ishga tushirishdan oldin, yoqilg'i aralashmasining mavjudligi va sifatini tekshiring. Tejamang, ziqna bo'lmang va bu masalada "aqlli bo'lmang". Ta'mirlash yoki almashtirish piston guruhi sizga juda qimmatga tushadi (ba'zan yangi asbob narxining 70% gacha). Yog '-yoqilg'i aralashmasini annotatsiyaga muvofiq qat'iy ravishda tayyorlash kerak. Haqiqiy ehtiyojlardan uning miqdorini hisoblang. Ishdan keyin qolgan ortiqcha benzin vaqt o'tishi bilan o'z xususiyatlarini yo'qotadi.

Biz sham va sham kanalining diagnostikasini o'tkazamiz

Agar yonilg'i konsistentsiyasining sifati tebranishlarga olib kelmasa va maysazor ishga tushirilganda to'xtab qolsa, unda zaruriy shart. bolishi mumkin suv bosgan sham. Bu erda ta'mirlash uchun oddiy sham kaliti (ehtimol, har bir avtoulovchida bor) va zaxira sham mos keladi.

• Biz shamni burab, uni artib tashlaymiz;
• Biz uni ehtiyotkorlik bilan quritamiz (uni kaltsiylash kerak emas);
• Biz kameradagi ortiqcha yoqilg'ini sham teshigidan to'kib tashlaymiz va quritamiz;
• Biz eski shamni igna yoki ayol tirnoq fayli yordamida kuyikishdan tozalaymiz;
• Biz bo'shliqni 1 mm masofa bilan o'rnatamiz (siz har qanday tanga bilan tekshirishingiz mumkin);
• Biz hamma narsani joyiga qaytaramiz va boshlashga harakat qilamiz trimmer.

Shuningdek o'qing

Kanalni quritish uchun kamida 30-40 daqiqa kerak bo'ladi. Aks holda, yangi shamni qayta to'ldirish xavfi mavjud.

Agar sham ishlayotgan bo'lsa, u joylashgan rozetka to'liq quruq bo'lsa va maysazor mashinasi ishga tushirishni istamasa, biz tishli aloqani benzin bilan yog'laymiz. Bir oz nam bo'lishi kerak. Sham qanchalik ajoyib uchqun chiqmasin, quruq xonada yoqadigan hech narsa yo'q.

Agar trimmer dvigateli hali ham ishga tushmasa, shamlar va yuqori voltli sim o'rtasidagi zaif aloqa tufayli uchqun yo'qligi kabi sabablarni istisno qilish kerak. Agar ulanish yuqori sifatli bo'lsa-da, lekin hali ham uchqun bo'lmasa, sizning ateşleme birligingiz "uchib ketgan". Bu erda ustasiz qilish mumkin bo'lmaydi, chunki qism ta'mirlanmagan, balki butun yig'ilish sifatida sotiladi.

Nega maysa o'roq mashinasi ishga tushmaydi? Trimmer bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Ushbu videoda biz mototsiklning ishlashi paytida yuzaga keladigan asosiy nosozliklarni ko'rib chiqishga harakat qilamiz.

Nima uchun Xitoylik maysazor yoki zanjirli arra ishga tushmaydi. Amaliyot

Muammolarni bartaraf etish bo'yicha amaliy maslahatlar. Shaxsiy tajribadan.

Maysa o'roq mashinalari filtrlarining diagnostikasi

Benzin tupurishining yana bir sababi havo filtri bo'lishi mumkin. Uni yo'q qilish uchun filtrni olib tashlashga harakat qiling va boshlang trimmer usiz. Iloji bo'lsa, havo filtrini yangisiga o'zgartirishingiz yoki hech bo'lmaganda eskisini puflab, yaxshilab tozalashingiz kerak bo'ladi.

Boshlamang benzin trimmer Bu iflos yonilg'i filtri bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Bu bizning algoritmimizdagi keyingi qadamdir. Bu erda biz filtr elementining holatini tekshiramiz va agar kerak bo'lsa, uni yangisi bilan o'zgartiramiz. O'zgartirish paytida, assimilyatsiya trubkasini filtrsiz butunlay qoldirmaslikka harakat qiling, bu har qanday yo'riqnomada taqiqlangan. Shoshilinch vosita piston guruhini ta'mirlashga olib kelishi mumkin.

Nafas olish va chiqish

Shuningdek o'qing

Ko'pincha, maysazorlarning "yumshoq" markali modellari nafas oluvchining ifloslanishi tufayli ishga tushmaydi va to'xtab qolmaydi. Ushbu elementning asosiy vazifasi gaz idishidagi bosimni tenglashtirishdir. Ushbu yig'ilish tiqilib qolganda, tankda vakuum hosil bo'lib, yoqilg'i etkazib berilishiga to'sqinlik qiladi. Nafas oluvchini tozalash orqali muammoni hal qilishingiz mumkin. Tozalash uchun oddiy ignadan foydalanishingiz mumkin.

Yonish dvigatelining o'roqlari egzoz portiga kirning kirib borishi yoki susturucu mashining tiqilib qolishi tufayli to'g'ri ishlamasligi mumkin. Eski modellarda bunday muammo mavjud. Muammoni an'anaviy tozalash va uchqunga qarshi panjarani olib tashlash orqali hal qilish mumkin.

Maysazorni kesish muvaffaqiyatsizligining yanada murakkab sabablari

Agar a bosqichma-bosqich algoritm nosozliklarni bartaraf etish yo'q va sizning o'roqingiz hali ham ishga tushmaydi yoki to'xtamaydi, karbüratör va dvigatelning o'zini tekshirishga arziydi. Tiqilib qolgan karbüratör asbobning beqaror ishlashining sabablaridan biri bo'lishi mumkin. Bu erda uchta asosiy muammo bor:

• Tiqilgan kanallar yoki oqimlar. Bularning barchasi maxsus yuvish vositalari bilan tozalanadi yoki kompressordan kuchli siqilgan havo oqimi bilan puflanadi. Ignalilar va simlardan foydalanmang, chunki oqim qismlari shikastlanishi mumkin;
• Eskirgan karbüratör qistirmalari. Chiqish - muvaffaqiyatsiz qistirmani almashtirish;
• Qattiqlikni buzish. Ushbu ko'rsatkichni tekshirish uchun siz oddiy uy tonometridan foydalanishingiz mumkin, undagi bosim o'lchagichni mos keladiganiga almashtiring. Ko'rsatkichlarga rioya qiling: agar ular o'zgarmasa, hamma narsa yaxshi, lekin bosim pasayishni boshlasa, unda karbüratörün bir qismi noto'g'ri. Biz uni topib, yangisi bilan almashtirishimiz kerak.

Agar karbüratör bilan hamma narsa tartibda bo'lsa, u holda benzin trimmeri piston guruhining aşınması tufayli ishga tushmasligi mumkin. Agar piston yoki tsilindrda chiplar, chizish yoki tirnalishlar topilsa, ularni almashtirish kerak. Piston halqalari majburiy tekshiruvdan o'tkaziladi. Birlashtiruvchi novda chayqalayotganda pistonning kichik teskari tebranishi halqalarni o'zgartirish vaqti kelganligini ko'rsatadi. Ushbu protsedura eng yaxshi xizmat ko'rsatish markazining mutaxassislariga ishonib topshiriladi.

Maysa o'roq mashinalarini ishlatish va saqlash qoidalari

Kelajakda maysazorni yaxshi ishga tushirish uchun siz uni ta'minlashingiz kerak yaxshi sharoitlar saqlash va ishlatish:

• ish paytida sovutish tizimini diqqat bilan kuzatib boring, korpusdagi kanallarni, shuningdek boshlang'ich qanotlarini ehtiyotkorlik bilan va o'z vaqtida tozalang;
• agar kerak bo'lsa, tozalash uchun erituvchilar, kerosin va boshqa yuvish vositalaridan foydalaning;
• asbobni "issiq" tozalamang - sovushini kuting;
• ish rejimiga oid ko'rsatmalar talablariga qat'iy rioya qiling, aks holda siz dvigatelni haddan tashqari qizdirishingiz mumkin;
• agar siz keyingi oyda maysazorni ishlatishni rejalashtirmasangiz, undan yonilg'i aralashmasini to'kish kerak, chunki vaqt o'tishi bilan u karbüratör kanallarini albatta yopib qo'yadigan og'ir fraksiyalarga bo'linadi;
• yoqilg'ini to'kib tashlaganingizdan so'ng, trimmer to'xtab qolguncha bo'sh ishlasin, bu qolgan aralashmani butunlay olib tashlashga yordam beradi.

Oldin qishki saqlash quyidagi amallarni bajaring.