Birinchi kosmonavt kosmosga uchganida. Sovet propagandasi haqidagi afsona: Gagarin kosmosda birinchi bo'lmagan

Diqqat, daqiqa tayyor!
Boshlash uchun kalit!
Boshlash uchun kalit bor!

Bittasini oching!
To'g'risi bor!
Tozalash!
Tozalash bor!
Drenaj kaliti!
Drenajning kaliti bor!
Yonish!
Sizni tushundim, olov yoqildi.
Oldinga!
Dastlabki xulosa bor!
O'rta!
Uy!
Toqqa chiq!

35 soniya, oddiy parvoz. Balandligi 19 km. Tashqarida havo harorati 55 ° C. Bu yerda suv inson tanasining haroratida qaynaydi va kunduzi ko'k-qora osmonda yulduzlar ko'rinadi.

60 soniya, oddiy parvoz. Balandligi 32 km. Uchirishdan bir daqiqa o'tgach, V-2 raketasi taxminan 1600 m / s (taxminan 6 ming km / soat) tezlikka erishdi.

Ayni paytda er yuzidagi kuzatuvchilar VAC-Corporal deb nomlangan ikkinchi bosqich qanday ajralib chiqqanini va tezligini keskin oshirib, maksimal balandlikka bo'ron qilganini ko'rishmoqda.

100 soniya, parvoz normal. VAK-Corporal raketasi 110 km balandlikka chiqdi. Kosmonavtika va aeronavtika o'rtasidagi chegarani belgilovchi "Karman chizig'i" qabul qilindi: bu balandlikda aerodinamikaning barcha qonunlari ma'nosiz bo'lib qoladi, chunki ko'tarish kuchini yaratish uchun birinchi kosmik tezlikdan (7,9 km / s) oshib ketish kerak bo'ladi.

145 soniya, oddiy parvoz. Balandligi 160 km. Haddan tashqari harorat + 1500 ° S. Ammo vakuumga yaqin bo'lgan o'ta past havo bosimi harorat tushunchasini ma'nosiz qiladi - bu erda faqat havo molekulalari harakatining juda yuqori tezligini ko'rsatadi. Termosferada kosmik kostyumsiz o'zini ko'rgan odam faqat kosmosning muzdek sovuqligini his qiladi.

Ishga tushgandan 150 soniya. Birinchi bosqich - V-2 raketasi 161 km balandlikka ko'tarildi va yer atmosferasi tubiga quladi ... Bu vaqtda VAK-Corporal koinotga 2,5 km/s tezlikda uchadi.

200 soniya, oddiy parvoz. 250 km balandlikka ko'tarildi. Qisqa muddatli barqarorlik bilan mumkin bo'lgan eng past orbitaning chegarasi. Erning sun'iy yo'ldoshi bu erda bir necha hafta davomida mavjud bo'lishi mumkin.

Boshidan 300 soniya. V-2 raketasi uchirilgan maydondan 36 kilometr shimolda cho‘lda qulagan. Ayni paytda VAK-Corporal yulduzlarga ko'tarilishda davom etmoqda.

"V-2" ning vayronalari topildi

390 soniya, oddiy parvoz. Ikkinchi bosqich 402 kilometr balandlikka ko'tarildi. Bu balandlikda vakuum shunchalik chuqurki, hatto eng zamonaviy laboratoriyalarda ham er sharoitida erishib bo'lmaydi. Shunday qilib, VAK-Corporal raketasi havosiz fazoga yetib bordi.

12 daqiqa, parvoz tugashi. "VAK-Efrit" raketasi yer yuzasiga qulab tushdi. Radarlar ikkinchi bosqich qulagan hududni aniq belgilaganiga qaramay, uning qoldiqlari bor-yo‘g‘i bir yildan so‘ng, uchirish joyidan 135 kilometr uzoqlikda topildi.

Shunday qilib, 1949-yil 24-fevralda Amerika Bumper raketa va kosmik tizimi insoniyat uchun Yulduzlarga yo'l ochdi. O‘quvchi bu iborani o‘qib, tabassum qilgan bo‘lsa kerak – axir, birinchi kosmik sun’iy yo‘ldosh Sovet Ittifoqida uchirilganini hamma biladi. 1957-yil 4-oktabrda afsonaviy “Qirollik yettiligi” R-7 ballistik raketasi koinot davri boshlanishining ramziga aylangan diametri 58 santimetr bo‘lgan po‘lat sharni Bayqo‘ng‘irning tungi osmoniga olib chiqdi. Insoniyat Yerning tortishish kuchini engdi.

Sensatsiyaga intilishda

Uchinchi Reyxning kosmik dasturi va oydagi yashirin fashistik bazalar haqidagi afsonalar hali ham "sariq matbuot" sahifalarini tark etmaydi. Darhaqiqat, koinotga birinchi bo'lib kim chiqdi? 1944 yilda V-2 samolyotida suborbital parvozni amalga oshirganini da'vo qilgan nemis "kosmonavti" Kurt Keller? Yoki koinotda birinchi bo'lib doktor Zengerning fantastik raketa samolyoti bo'lgandir? Axir 1949-yilda 400 kilometr balandlikka raketa uchirgan amerikalik tadqiqotchilar jamoasi palma daraxtiga loyiqmi?
Bu "kosmosga uchish" deganda nimani anglatishiga bog'liq. Agar bu parabolik traektoriya bo'ylab oddiy suborbital parvoz bo'lsa, unda, shubhasiz, nemislar birinchi bo'lgan - Ikkinchi Jahon urushi yillarida Londonga 4300 V-2 ballistik raketalari tushgan!

Bu erda darhol savol tug'iladi: er atmosferasining chegarasi qayerda va Kosmos qaerdan boshlanadi? Misol uchun, Qo'shma Shtatlar rasman 50 mil (80 km) balandlikda havo hududi chegarasini chizadi. Rossiya bu raqamni 100 kilometr deb ataydi. Teodor fon Karman qizg'in bahs-munozarani, mening fikrimcha, mohir echimni taklif qilish bilan yakunladi - Kosmos minimal aerodinamik ko'tarilishni yaratish uchun birinchi kosmik tezlik talab qilinadigan joydan boshlanadi. Bu atigi 100 kilometr balandlikda sodir bo'ladi. V-2 ballistik raketasining parvoz yo'lining yuqori qismi 100 km dan oshdi, boshqacha aytganda, nemis raketasi birinchi bo'lib koinotga chiqdi. Faqat bir necha soniya bo'lsin.

Eslatma. Uchinchi Reyxning yashirin o'zgarishlariga ko'pincha adolatsiz ahamiyat beriladi. Aslida, "fantastik" nemis dizaynlari asosan qobiliyatlarni emas, balki niyatlarni aks ettirgan. Urushdan keyin Germaniyada bitta ham ishlaydigan yadro reaktori topilmadi. Nemis samolyotlari haqiqatda yonayotgan dvigatellari va tiqilib qolgan qurollari bo'lgan ishonchsiz "wunderwaffle" bo'lib chiqdi - shu bilan birga, ittifoqchilarning o'zlarining reaktiv mashinalari bor edi, ular hech qanday holatda nemis Shvalbe va Blitsbomberlaridan kam emas edi. Sovet tank qurish maktabi nemis maktabini ortda qoldirdi va amerikaliklar radar va aloqa tizimlari bo'yicha Reyxdan o'n yil oldinda edi. Minglab "supermodern" nemis suv osti kemalaridan 783 tasi Atlantika okeanining tubida yotgan edi. Maftunkor Vasserfall zenit raketalari bitta samolyotni urib tushirmadi va V-2 uchirilishi Aryan poygasini o'rganish jamiyatidan foydaliroq emas edi.

Xo'sh, ilmiy asbob-uskunalar bilan konteynerni Yerdan 400 kilometr balandlikka ko'targan amerikalik raketachilarning yutug'ining ma'nosi nima? Axir, bu oddiy suborbital parvoz bo'lib, u V-2 parvozlaridan faqat yuqori traektoriya bilan farq qiladi - VAK-Corporal ISS hozirda kosmosni haydaydigan joyga ko'tarildi (bu, albatta, ta'sirli - bu 1949 yil edi. hovli yilida). Bumper loyihasining yagona muhim afzalligi (qo'lga olingan V-2 va Amerika meteorologik raketasining yovvoyi simbiozi) bu raketaning maksimal balandligini ko'paytirishga imkon beradigan ikki bosqichli dizayndir. Vaholanki, “Kim birinchi bo‘lib kosmosga uchgan?” degan hazil-mutoyiba savol berilganda. Amerikalik astronavtika ixlosmandlari ko'pincha VAK-Corporal parvozini misol qilib keltiradilar.

Erning birinchi sun'iy sun'iy yo'ldoshi qaysi davlatda yaratilgani va birinchi kosmonavt kim bo'lganligini uzoq vaqt aytib o'tishga arzimasa kerak. Sputnik-1 va VAK-Corporal o'rtasidagi tub farq Sovet kosmik kemasining elliptik parvoz yo'li edi.

Bumper loyihasi uchun traektoriyalarni ishga tushiring. Kosmosga parvozlar bilan bir qatorda, uchirishlar maksimal parvoz oralig'ida amalga oshirildi.

Ularning texnologik ko'rsatkichlari darajasiga kelsak, ikki bosqichli Bumper va R-7 tashuvchisi Xitoyning petardasi va Hellfire boshqariladigan raketasi kabi farq qildi. 40-yillarning oxiriga kelib, barcha zamonaviy V-2 raketalarining buvisi allaqachon eskirgan loyiha bo'lib, ko'plab kamchiliklari va qoniqarsiz ishlashi edi. O'sha paytda zarur bilim va texnologiya yo'qligi sababli amerikalik mutaxassislar hech qachon raketa bosqichlarini samarali ajratishni ta'minlay olmadilar. Mantiq nuqtai nazaridan, birinchi bosqichni ajratish uning baklaridagi yoqilg'i to'liq tugagan paytda sodir bo'lishi kerak, afsuski, Bamperda bu mumkin emas edi, chunki. Dvigatelning so'nggi soniyalarida V-2 ning tezlashishi VAC-Corporal rivojlanishi mumkin bo'lgan dastlabki tezlashuvdan oshib ketdi. Ikkinchi bosqichli dvigatelning 30 kilometr balandlikda avtomatik ishga tushirilishi bilan ko'plab savollar tug'ildi - yonilg'i tarkibiy qismlari erda mukammal yonib ketdi, ammo kamdan-kam hollarda ular bir zumda bug'lanib, aralashib ketdi, bu esa yonilg'i liniyalarida erta portlashga olib keldi va raketaning yo'q qilinishi. Raketani traektoriyaning yuqori segmentida barqarorlashtirish bilan bog'liq ko'plab muammolar paydo bo'ldi - barcha aerodinamik sirtlar vakuumda foydasiz bo'lib chiqdi. "VAK-Corporal" ni katta cho'zilgan kosmik tizim deb atash mumkin - u hech qanday mezon bo'yicha ushbu nomga mos kelmaydi.
Bir so'z bilan aytganda, haqiqat o'zgarmasligicha qolmoqda - kosmik poygada chempionlik SSSRga tegishli.

Yaqin koinotdan olingan Yerning birinchi suratlari:

Odamlar koinotni birinchi marta zabt etgan paytdan beri yarim asr o'tdi. Bu 1961 yil 12 aprelda sodir bo'ldi. Inson birinchi marta koinotdan ko'k sayyoramizni ko'rdi. Yuriy Gagarin - butun dunyo bu nomni bir necha daqiqada tanidi! Yuriy Gagarin sayyoradagi birinchi kosmonavtdir. Dastlab, 19 nafar uchuvchidan iborat guruh kosmik parvoz uchun jalb qilingan. Keyinchalik bu guruhdan olti nafari tanlab olindi.

Yil davomida ular jiddiy dastur bo'yicha birinchi parvozga qizg'in tayyorgarlik ko'rishdi. Va parvozdan atigi to'rt oy oldin O'quv markazi rahbarlari oltita nomzod orasidan tanlov qilishdi. Yuriy Gagarin.

Eng qizig'i shundaki, texnik bilim va fitnes darajasi ustun emas edi. Dizayner Sergey Korolev va KPSS Markaziy Qo'mitasining birinchi kotibi Nikita Xrushchev kosmosda bo'lgan birinchi odam mamlakat yuziga aylanishini juda yaxshi tushunishgan. Va Yuriy Gagarinning jozibasi barcha da'vogarlarning parvozga bir xil darajada tayyorgarlik ko'rish darajasini hisobga olgan holda muhim mezonga aylandi.

Bortida sayyoramizning birinchi kosmonavti bo'lgan "Vostok" kosmik kemasining uchirilishi 50 yil avval aprel kuni Bayqo'ng'ir kosmodromida bo'lib o'tdi. Yuriy Gagarin Yer atrofida bitta inqilob qildi. Birinchi kosmik parvoz bir yuz sakkiz daqiqa davom etdi.

Yu.Gagarin birinchi marta Saratov sanoat kollejida o‘qib yurgan chog‘ida uchish klubiga o‘qishga kirgach (1951 - 1955 yillar) osmon bilan “kasal bo‘ldi”. Texnikumni "qizil diplom" bilan tugatgandan so'ng, u Orenburg shahridagi K.E. Voroshilov nomidagi Chkalov harbiy aviatsiya uchuvchilar maktabiga o'qishga kirdi. 1957 yilda kollejni imtiyozli diplom bilan tugatgandan so'ng, u keyingi xizmat uchun Arktikaga yuborildi. Aynan o'sha yillarda yosh uchuvchilarni "yangi texnika" ga qayta tayyorlash uchun jalb qilish boshlandi. Maxfiylik tufayli "yangi texnologiya" kosmik kemalarni anglatardi.

Yangi ishga qabul qilish haqida bilib, 1959 yilda Gagarin bunday tarkibga kirishni so'rab ariza yozdi. 1967 yilda "Oy dasturi" ning yangi loyihasi va yangi "Soyuz" kosmik kemasini ishlab chiqish boshlandi.Sinov uchun Vladimir Komarov va Yuriy Gagarin tayinlandi.Tayyorgarlik davrida Gagarin stajyor etib tayinlandi.

1959 yil oktyabr oyiga kelib, bo'lajak birinchi kosmonavtning "cho'chqachilik banki" 265 soatlik havo hujumiga ega edi. Birinchi kosmik parvozi uchun Gagarin Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoniga sazovor bo'ldi va mayor darajasiga ko'tarildi.

1968 yilda Mig-15UTI samolyotida o'quv parvozlaridan birida Yuriy Alekseevich Gagarin noaniq sharoitlarda vafot etdi. Sayyoramizning birinchi kosmonavti Kreml devori yaqinidagi Qizil maydonda dafn etilgan.

Yuriy Gagarin koinotga birinchi bo‘lib uchganini butun dunyo biladi, lekin u birinchi kosmonavt unvoni uchun yagona da’vogardan yiroq edi. Kosmik parvozga tayyorgarlik ko'rish uchun jalb qilingan otryad 20 nafar uchuvchidan iborat edi. Oxir-oqibat, ulardan atigi 12 kishi kosmosga chiqdi, eng oxirgisi Viktor Gorbatko bo'ldi.

1959 yilda KPSS Markaziy Qo'mitasi va SSSR Vazirlar Soveti "Vostok" kosmik kemasida birinchi parvoz uchun kosmonavtlarni tanlash va tayyorlash to'g'risida qaror qabul qildi. Buni Harbiy tadqiqot milliy gospitali markaziga topshirdi. Qiruvchi uchuvchilardan tanlashga qaror qilindi, chunki ular buning uchun eng mos xususiyatlarga ega deb taxmin qilingan. Tanlov tibbiy mezonlarga ko'ra ham, jismoniy ma'lumotlarga ko'ra ham qiyin bo'ldi - nomzod 35 yoshdan katta bo'lmasligi, bo'yi 175 sm gacha va vazni 75 kg gacha bo'lishi kerak edi. Ular nima uchun tanlanayotgani hech kimga aytilmagan, ular go'yoki yangi jihozlarni sinovdan o'tkazish uchun bo'lganligi xabar qilingan.
Komissiya uchuvchilardan 3461 ta ariza qabul qilib, dastlabki suhbat uchun 347 kishini tanlab oldi. Tibbiy ko'rik juda puxta o'tganligi va yaqinlashib kelayotgan yuklar jiddiy bo'lganligi sababli, hamma ham kosmonavt bo'lishga qaror qilmadi va 72 uchuvchi dasturda ishtirok etishdan bosh tortdi. 206 kishi keyingi testlarga qabul qilindi. Tibbiy ko‘rikning barcha bosqichlaridan faqat 29 nafari o‘ta oldi.

Chapdan o'ngga o'tirgan - P. Popovich, V. Gorbatko, S. Xrunov, Yu. Gagarin, S. Korolev, N. Koroleva qizi Popovich Natasha bilan, Kosmonavtlarni tayyorlash markazining 1-boshlig'i E. Karpov, N. Nikitin , TsNIIAK bo'limi boshlig'i E. Fedorov. O'rta qator: A. Leonov, A. Nikolaev, M. Rafikov, D. Zaykin, B. Volynov, G. Titov, G. Nelyubov, V. Bykovskiy, G. Shonin. Yuqori qator: V. Filatiev, I. Anikeev, P. Belyaev.
1960-yil 11-yanvarda 26266-sonli maxsus harbiy qism tuzildi, bu hozirda Kosmonavtlarni tayyorlash markazi. Tibbiyot polkovnigi Yevgeniy Karpov rahbar etib tayinlandi. Va bo'lajak kosmonavtlar Havo kuchlarining 1-sonli guruhini tuzdilar.
1960 yil 7 martda birinchi kosmonavtlar korpusiga 12 kishi qabul qilindi: Yuriy Gagarin, Valeriy Bikovskiy, Ivan Anikeev, Boris Volynov, Viktor Gorbatko, Vladimir Komarov, Aleksey Leonov, Grigoriy Nelyubov, Andriyan Nikolaev, German Titov, Georgiy Shonin va Pavel. Popovich. Keyinchalik ularga yana 8 nafar uchuvchi qo'shildi: Dmitriy Zaykin, Evgeniy Xrunov, Valentin Filatiev, Valentin Varlamov, Valentin Bondarenko, Pavel Belyaev, Mars Rafikov va Anatoliy Kartashov. Tayyorgarlik uchun ular Chelyuskinitlarni qutqargan uchuvchi, Sovet Ittifoqi Qahramoni va Ulug' Vatan urushi qatnashchisi Nikolay Kamaninni taklif qilishdi.
1961 yil aprel oyiga kelib parvoz uchun uchtasi tanlandi: Titov, Gagarin va Nelyubov. Ular birinchi kosmonavtlarning sovet xalqiga murojaatini yozib olishdi va 12 aprelda uchtasi ham Baykonurda edi. Titov Gagarinning yordamchisi edi, Nelyubov fors-major holatlarida o'z safdoshlarini almashtirishi kerak edi.

Gagarin parvozdan oldin Baykonurda
Nelyubov hech qachon kosmosga uchmagan. O‘zining jahldorligi tufayli otryaddan haydalib, hayotini juda ayanchli yakunladi – 1966 yilda mast holda poyezd urib yubordi.
Bu birinchi otryaddagi astronavtlarning hayoti fojiali tarzda qisqartirilgan yagona vaqt emas. Gagarin 1968 yilda samolyotda muvaffaqiyatsiz o'quv parvozi paytida halokatga uchradi, bundan bir yil oldin Vladimir Komarov "Soyuz-1" kosmik kemasining qo'nishi paytida vafot etgan edi.

German Titov va Andriyan Nikolaev mashg'ulotlar paytida, 1964 yil
Otryadning eng yosh a'zosi Valentin Bondarenko bosim kamerasida yonib ketdi. 1961-yil 23-martda u kamerada 10 kun bo‘lib, datchiklar biriktirilgan tanadagi joylarga spirt surtib, paxtani uloqtirib yuboradi. U qizg'in spiralga urildi va alangalandi, aksincha, butun xona olov bilan to'ldirilgan. Bondarenko olib chiqilgach, uning tanasi qattiq kuygan. Shifokorlar kosmonavtni saqlab qolishga harakat qilishdi, ammo natija bo‘lmadi.
Hech qachon kosmosga uchmaganlarning ko'pchiligi aviatsiyadagi martabalarini davom ettirdilar yoki kosmik sanoatda qolishdi. Birinchi kosmonavt bo'lish baxtiga muyassar bo'lgan o'sha 12 kishi quyidagi tartibda uchishdi:
"Vostok" dasturiga ko'ra: 1961 yil 12 aprelda Yuriy Gagarin, 1961 yil 6-7 avgustda German Titov, 1962 yil 11-15 avgustda Andriyan Nikolaev, 1962 yil 12-15 avgustda Pavel Popovich, 14 iyunda Valeriy Bikovskiy. 1963 yil 19 yil.
"Vosxod" dasturiga ko'ra: Vladimir Komarov 1964 yil 12 oktyabr, Pavel Belyaev va Aleksey Leonov 1965 yil 18-19 mart.
"Soyuz" dasturiga ko'ra: Boris Volinov va Yevgeniy Xrunov 1969 yil 15-18 yanvar, Georgiy Shonin 1969 yil 11-16 oktyabr, Viktor Gorbatko 1969 yil 12-17 oktyabr.

Vladislav Volkov va Viktor Gorbatko vaznsizlik bo'yicha mashg'ulotlar paytida
Shunday bo'ldiki, Gorbatko birinchi bo'lib kosmosga uchgan otryadning oxirgisi edi. Biroq, bir yoki ikkita parvozni amalga oshirgan boshqalardan farqli o'laroq, Viktor Gorbatko, Valeriy Bikovskiy kabi, koinotga uch marta uchish baxtiga muyassar bo'ldi - 1977 yil 7-25 fevralda "Soyuz-24" va 23-31 iyul kunlari. 1980 yil "Soyuz-37"da. Uchinchi parvozdan ikki yil o'tgach, Gorbatko, 80-yillarning boshidagi ko'plab o'rtoqlari singari, nafaqaga chiqdi. Boris Volinov birinchi otryad a'zolarining eng uzoq tajribasiga ega edi, u kosmosga 30 yil vaqt berib, 1990 yilgacha xizmat qildi. Valeriy Bikovskiy va koinotga chiqqan birinchi odam Aleksey Leonov bilan birgalikda Volinov SSSRning birinchi kosmonavtlar korpusining tirik a'zolaridan biri bo'lib qolmoqda.

Birinchi odamning koinotga parvozi haqidagi xabar butun dunyoni larzaga soldi. Bugungi kunda sayyoramizdagi hamma biladi, insonning koinotga birinchi parvozi 1961 yil 12 aprelda bo'lib o'tgan va bu kosmonavtning ismi . Bu kun Xalqaro kosmonavtika kuni sifatida tanilgan.

Biroq, dunyodagi birinchi kosmosga parvoz odamlar tomonidan emas, balki hayvon tomonidan amalga oshirilgan. Olimlar insonning parvozini maksimal darajada ta'minlashi uchun ular kosmik sayohatning barcha qiyinchiliklarini boshdan kechirishlari kerak edi.

O'tgan asrning 50-yillari boshidan 60-yillarigacha olimlar hayvonlar ustida bir qator tajribalar o'tkazdilar, ularda ortiqcha yuk, vaznsizlik va tebranishning tirik organizmga ta'sirini o'rganishdi. Birinchi sinovchilar orbitaga chiqarilmadi. Ular raketalarni parabolik traektoriya bo'ylab uchishdi. Bunday testlar uchun eng munosib nomzodlar itlar edi. Barcha da'vogarlarning tanlovi zotdorlarga to'g'ri keldi, chunki ular naslli nomzodlarga qaraganda ancha chidamli edi.

Kosmosdagi birinchi itlar

Birinchi sinov itlari koinotga etib bormadi. 1951 yil 22 iyulda Dezik va Lo'li ismli ildizsiz itlar sakson yetti kilometr yetti yuz metr balandlikka birinchi suborbital parvozni amalga oshirdilar. R-1V raketasi Kapustin Yar kosmodromidan uchirildi. Ushbu missiya muvaffaqiyatli bo'ldi va undan keyin turli itlar bilan yana beshta uchirish amalga oshirildi.

Yana bir qator uchirishlar 1954-1956 yillarda amalga oshirildi. Ushbu missiyalarning maqsadi kemaning bosimini yo'qotish sharoitida kostyumlarni sinab ko'rish edi. It bir yuz o'n kilometr balandlikka jo'natilgan. Hayvonlarning ko'pchiligi stressni yaxshi toqat qildi, ammo keyingi sinovlarda o'n ikki itdan beshtasi o'ldi.

1957 yilda hayvonlar birinchi marta orbitaga chiqarildi. Bu kosmonavtikada yutuq yili bo'ldi. Kosmosdagi birinchi itlar uchish paytida uzoq vaqt vaznsizlik, harorat o'zgarishi va g-kuchlarini boshdan kechirishlari kerak edi. Birinchi kosmonavtning taqdiri Laika ismli itga aylanish edi. Unga namunali xulq-atvor va yoqimli ko'rinish yoqdi. It yer atrofida to'rtta orbita qildi va afsuski, termoregulyatsiya tizimidagi nosozlik tufayli vafot etdi. Biroq, Laika hali ham o'lishi kerak edi, chunki uchirish faqat bitta yo'l bilan hisoblangan.

Belka va Strelka

Keyingi qadam hayvonlarni tushish vositasida uchirish edi. Belka va Strelka itlari bir necha o'nlab sichqonlar va ikkita kalamush bilan birga birinchi bo'lib kosmosda muvaffaqiyatli parvozni amalga oshirib, Yerga qaytishdi. 1960 yil 19 avgust, aslida sinov hayvonlari uchun muvaffaqiyatli natija bilan koinotga birinchi parvoz sanasi. Bu koinotni o'rganish yo'lidagi katta qadam edi, chunki parvoz paytida to'plangan ma'lumotlar keyingi tadqiqotlar uchun bebaho material bo'ldi.

Boshqa hayvonlar

Biroq, itlardan tashqari, boshqa hayvonlar ham kosmosga chiqdi. Xususan, maymunlar suborbital va orbital parvozlarda qatnashgan, chunki ular fiziologiyada odamlarga eng yaqin. Qo'shma Shtatlarda birinchi maymun kosmosga 1948 yilda uchirilgan. Frantsiyada maymun kosmosga 1967 yilda yuborilgan. SSSRda maymunlar 1983 va 1996 yillarda orbitaga uchish uchun ishlatilgan. Birinchi uchirishda maymunlar orasida o'lim darajasi ancha yuqori edi.

Felicette mushuk

Bundan tashqari, mushuklar kosmik sayohat uchun ishlatilgan. Frantsiyadagi birinchi suborbital astronavt Feliks ismli mushuk edi. Ammo birinchi orbital parvozni Felicette ismli mushuk amalga oshirdi. Bu 1963 yil 18 oktyabrda sodir bo'ldi. Qizig'i shundaki, Feliks mushuk dastlab ushbu parvoz uchun asosiy nomzod etib tayinlangan, biroq boshlanishidan biroz oldin u qochib ketgan va uning o'rniga boshqa odam izlashga majbur bo'lgan. Felicette mushuk Sahroi Kabirdan koinotga uchirilgan. Raketa ikki yuz kilometr balandlikka ko'tarildi, shundan so'ng mushuk bilan kapsula ajralib chiqdi va parashyutda Yerga qaytdi.

Olimlar hayvonlarni koinotga jo'natishni odamlarning Oyga birinchi qo'nishidan ancha oldin va Yuriy Gagarin o'zining tarixiy parvozini amalga oshirishidan biroz oldin boshlashgan. Bunday tajribalarning asosiy maqsadi vaznsizlikning tirik organizmlarga ta'sirini tekshirish edi. Kosmosga birinchi hayvonlar 1961 yildan o'n ikki yil oldin yuborilgan.

Birinchi bo'lib kosmosga mevali chivinlar yuborilgan. Rasm manbai: Vikipediya

Kosmosga tushgan birinchi quruqlikdagi tirik organizmlar hayvonlar emas edi, chunki birinchi raketa uchirilishi bilan birga bakteriyalar yoki boshqa mikroorganizmlar kosmosga chiqqan va birinchi hayvonlar va kosmosga maxsus yuborilgan birinchi tirik mavjudotlar Drosophila edi. meva chivinlari. Amerikaliklar 1947-yil 20-fevralda V2 raketasida pashshalar partiyasini koinotga yubordilar. Tajribaning maqsadi radiatsiyaning yuqori balandlikdagi ta'sirini o'rganish edi. Chivinlar parashyut yordamida muvaffaqiyatli qo‘ngan kapsulalarida sog‘-salomat qaytib kelishdi.

Biroq, bu faqat suborbital parvoz edi, birozdan keyin Albert 2 ismli maymun o'sha V2 raketasida yo'lga chiqdi. Afsuski, Albert 2 kapsulasining parashyuti ochilmadi va kosmosdagi birinchi hayvon er yuzasiga urilganda vafot etdi. Shuni qo'shimcha qilish kerakki, Albert (1) maymun kosmosdagi birinchi hayvonga aylanishi mumkin edi, ammo uning raketasi 100 km balandlikda koinotning shartli chegarasiga etib bormadi.

Albert-2

Parvozdan omon qolgan va Yerga muvaffaqiyatli qo'ngan kosmosdagi birinchi yuqori tirik organizmlar SSSR tomonidan 1951 yil 22 iyulda R-1V raketasida yuborilgan Gypsy va Dezik itlari edi. Qo'nishga parvoz taxminan 20 daqiqa davom etdi. Itlarda fiziologik anomaliyalar topilmadi. Dezik va lo'li haddan tashqari yuk va vaznsizlikka muvaffaqiyatli chidashdi.

Ammo koinotdagi birinchi hayvonlar faqat kashshof sinovchilar bo'lib, ular Yer orbitasiga hayvonni joylashtirish uchun tarixdagi birinchi parvozga yo'l ochdilar. Bu hayvon eng mashhur astronavt itlardan biri bo'lgan Laika iti edi. U 1957-yil 3-noyabrda Bayqoʻngʻir kosmodromidan Sputnik-2 kosmik kemasida koinotga uchirilgan. Bu voqea juda katta yutuq edi, lekin qanchalik achinarli bo'lmasin, Laikaning Yerga qaytishi mumkin emas edi va o'sha paytda rejalashtirilmagan edi. Parvoz paytida, uchirilgandan 5-7 soat o'tgach, kapsula ichidagi harorat 40 ° C dan oshdi va it stress va qizib ketishdan vafot etdi, ammo olimlar uning taxminan 7 kun yashashini kutishgan. Bu tafsilotlar ommaviy axborot vositalarida e'lon qilinmadi, aksincha, Laika parvozning 7-kunida evtanizatsiya qilingani aytildi. Kosmik kemaning o'zi missiyaning 162-kunida, 1958 yil 14 aprelda atmosferada yonib ketdi.

Laika o'zining parvoz modulida.

Orbital parvozni amalga oshirgan va Yerga tirik qaytgan birinchi hayvonlar xuddi shu Belka va Strelka edi. Ularning bortida raketa uchirilishi Laika parvozidan deyarli 3 yil o'tgach sodir bo'ldi.

Kosmosdagi birinchi hayvonlardan ba'zilari:

Maymunlar:

1948 yil 11 iyun, AQSh, maymun Albert: bo'g'ilishdan vafot etdi
1949 yil 14 iyun, AQSh, Albert 2 maymun: qo'nish paytida o'ldirilgan

1951 yil 22 iyul, SSSR, Dezik va Lo'li itlari: muvaffaqiyatli qo'ndi
1951 yil 29-iyul, SSSR, itlar Dezik va Liza: parashyut muvaffaqiyatsizligi, itlar vafot etdi
1951 yil 15 avgust, SSSR, Mishka va Chijik itlari: muvaffaqiyatli qo'ndi

Mushuklar (mushuklar faqat Frantsiya tomonidan boshqariladi)