Що треба, щоб вчинити на льотчика. Вища військове училище льотчиків

Авіація - це не тільки зручність перевезення, високотехнологічний транспорт та подорожі по всьому світу; це покликання. У сучасних російських авіапідприємствах спостерігається гостра нестача кваліфікованих кадрів. Часу, коли в училищах та інститутах не вистачало викладачів та техніки, давно позаду. Сьогодні кожен може здобути всебічну освіту у сфері авіації, навчаючись на сучасних літаках та тренажерах. Кожен навчальний заклад, крім того, оснащений лабораторіями, майстернями та сучасними аудиторіями. Інститути цивільної авіації та льотні училища є у багатьох регіонах Росії. Розглянемо їх докладніше.

Щоб здобути вищу освіту в авіаційній сфері, слід вступати до вищого льотного училища цивільної авіації або відповідного інституту цивільної авіації. У Росії їх чимало. Найбільш престижні вузи розташовані в наступних містах:

  • Ульяновськ;
  • Москва;
  • Санкт-Петербург;
  • Самара;
  • Казань;
  • Челябінськ.

Сьогодні програми навчання у вишах включають перевірені роками методики та сучасні європейські технології викладання. У списку предметів, з якими зіткнутися майбутнім випускникам, знаходяться загальні та гуманітарні дисципліни, іноземні мови, фізична підготовка, а також вузькопрофільні предмети.

Ульяновський інститут цивільної авіації (УІ ГА) - один із найпрестижніших вишів країни.

Здобути освіту тут можуть майбутні фахівці, бакалаври, аспіранти. Тут навчаються як у очній формі протягом 5 років, і на заочній (5,5 років).Студенти, які мають за плечима середню спеціальну авіаційну освіту або вищу освіту, навчаються на скороченій формі. В інституті представлений широкий спектр спеціальностей, що включає пілотування, технічне обслуговування, керування польотами та менеджмент, а також забезпечення безпеки. Курсантам надається харчування та гуртожиток; В інституті функціонує військова кафедра. Філіями УІ ГА є кілька училищ, розташованих у Сасово, Омську та Червоному Куті.

Ульянівський інститут цивільної авіації (УІ ГА)

Московський авіаційний інститут (МАІ) – це великий науково-дослідний вуз.Тут відбувається не лише навчання студентів, а й конструювання та розробка новітніх досягнень авіаційної та ракетно-космічної сфери. Навчатися можна платно або безкоштовно на очній та заочній формі. Для абітурієнтів організовано курси спеціальної підготовки до вступу.

Факультети МАІ включають не лише спеціалізовані дисципліни та напрямки: тут є можливості для навчання соціального інжинірингу, іноземних мов, прикладної математики та фізики. Решта факультетів випускають спеціалістів у сфері радіоелектроніки, управління, інформатики, авіаційних компонентів тощо. д. Для іногородніх студентів створено гуртожиток. Військова кафедра у ВНЗ також присутня.

Московський авіаційний інститут (МАІ)

Державний технологічний інститут ім. Ціолковського, або МАТІ, займається навчанням студентів розробці та експлуатації техніки для космонавтики, а також гуманітарним напрямкам. Зараз виш об'єднується з МАІ.Форми здобуття освіти відповідають попереднім інститутам, є курси підготовки для школярів та випускників, військова кафедра.

Державний аерокосмічний університет у Самарі має статус дослідницького навчального закладу.Тут навчаються майбутні конструктори літальних апаратів та їх компонентів, інженери та технологи, фахівці в галузі друку, економіки, енергетики та ін. У вузу є філія, розташована в місті Тольятті. В університеті є можливість здобуття заочної освіти, а також функціонують підготовчі курси.

У Санкт-Петербурзі розташовано відразу два маститі університети, один з яких присвячений, в основному, аерокосмічному приладобудуванню, а другий - цивільної авіації. Списки факультетів та спеціальностей тут схожі з подібними вишами країни.

Вартість платного навчання залежить від конкретного інституту та факультету. У МАІ, наприклад, перший курс навчання обійдеться мінімум 144 000 рублів на очному відділенні і 59 000 рублів на заочному. У Петербурзі очне навчання коштує від 2000 у. е. і від 1000 у. е. стоїть заочне.

Самарський державний аерокосмічний університет

Як вступити до авіаційного вузу

Правила вступу до авіаційних інститутів та університетів у деяких аспектах схожі на вступ до цивільних закладів. Абітурієнти здають ЄДІ з потрібних предметів (найчастіше це російська мова, математика та фізика). Крім цього, потрібно проходження льотної медкомісії, в рамках якої проводиться детальне обстеження стану здоров'я майбутнього студента. Пройти відбір можна лише за пройденої комісії та успішної психологічної співбесіди.

При однакових балах претенденти відбираються виходячи з успіхів у здачі профільних предметів. Абітурієнти, що не пройшли на бюджет, можуть подати заяву на платне навчання. Навчатися у вузах можуть і дівчата, проте їх часто не беруть на навчання пілотуванню літальних апаратів.

Пільги на час вступу можуть надаватися сиротам і представникам соціально незахищених верств населення. Широко поширена практика цільового спрямування, код підприємство надає абітурієнту гарантію працевлаштування після закінчення вузу.

Середньо-спеціальні навчальні заклади у сфері авіації

Крім університетів чи інститутів, можливість здобуття освіти надають численні авіаційні училища цивільної авіації у Росії. Вони розташовані в різних містах, мають варіанти вступу на базі 9 або 11 класів і мають різні списки спеціальностей навчання. Провідні СУНЗ в авіаційній сфері знаходяться в наступних містах Росії:

  • Червоний Кут;
  • Київ;
  • Бугуруслан;
  • Сасове.

Омський льотно-технічний коледж, Краснокутське училище та училище міста Сасово входять до складу філій Ульянівського інституту ГА, а Бугурусланське училище функціонує під керівництвом Санкт-Петебурзького інституту ГА. Такі злиття навчальних закладів допомагають випускникам училищ вступити на скороченій основі в інститути або влаштуватися на роботу в провідні російські компанії та підприємства.

Літні училища цивільної авіації Росії після 9 класів навчають курсантів протягом 3 років 10 місяців. Таку можливість надає Омський льотний коледж. У ньому представлено кілька спеціальностей: пілот літака та вертольота (один із небагатьох закладів, де є вертолітна підготовка), бортмеханік, авіамеханік, інженер з роботи з навігаційним та радіообладнанням.

В училищі навчається близько 1000 осіб, серед них є очні і заочники. Відбір до коледжу дуже суворий: як правило, його успішно проходить лише половина абітурієнтів. Курсанти тренуються на літаках, гелікоптері Мі-8. Для успішного освоєння навчально-методичної програми на території коледжу розташований аеродром, ангари, склади, лабораторії та майстерні – все для теоретичних та практичних занять.

Літні училища цивільної авіації Росії після 11 класів представлені у широкому спектрі варіантів. Омський коледж, згаданий вище, надає можливість вступу і після 11 класів.. Крім нього, у Росії функціонує Краснокутське училище – школа пілотів цивільної авіації. Навчання на базі 11 класів триває протягом періоду 2 років та 10 місяців. Майбутні пілоти тренуються на 5 видах літаків та різних тренажерах. Загалом у Червоному Куті навчається близько 300 осіб. Курсантам надається гуртожиток, харчування та форма. Є можливість навчання на платній основі, вартість якого за весь період становитиме понад 100 000 рублів.

Омський льотно-технічний коледж

У Бугуруслані навчаються майбутні комерційні пілоти. Термін навчання стандартний для спеціальності. Щороку до училища набирають близько 320 осіб; Більшість курсантів навчається безкоштовно, що залишилися - за рахунок власних коштів. Коледж має масштабний парк літаків, тренажери та інші елементи сучасного оснащення. Платне навчання тут коштує чимало, понад 2,7 мільйона рублів за весь час.

У Сасовому також проводиться підготовка пілотів цивільної авіації та техніків інформаційного обладнання. Раніше це училище вважалося особливо престижним через близькість до столиці. Сьогоднішній його стан також непоганий: училище добре оснащене всім необхідним. Навчатися можна платно та безкоштовно.

Усі училища Росії у сфері авіації, крім загального курсу навчання курсантів, надають платні послуги.Це може бути перепідготовка кадрів, різні курси, які включають викладання англійської. Кожне з них обладнане їдальнею та харчоблоком; курсанти тричі на день харчуються на безоплатній основі. Крім того, коледжі обладнані актовими залами, спорткомплексами з різноманітними залами та секціями, гуртожитками.

Курсанти біля училищ зобов'язані дотримуватися суворий розпорядок дня і правила поведінки, залишати територію у встановлений час на певний період, відповідати вимогам у навчанні та побуті. Сиротам та соціально-незахищеним курсантам надається матеріальна допомога, соцстипендія, допомога на купівлю необхідних для навчання речей. Учні бюджетних відділень одержують стипендію.

Сасовське льотне училище

Правила вступу до середньо-спеціальних навчальних закладів однакові. В першу чергу враховується середній бал атестата після 9 або 11 класів. Серед них особливу важливість мають математика, фізика, російська та іноземна мова саме у такому порядку. У разі спірних ситуацій оцінки цих предметів стануть вирішальним чинником надходження. Прохідні бали у кожному коледжі можуть відрізнятися. Високі вони у Сасово, Омську і трохи нижче у Червоному Куті та Бугуруслані.

Не менш важливим фактором того, як вступити до льотного училища Росії, є психологічна співбесіда та лікарська комісія. Терміни її проведення суворо встановлені, оскільки тривалість кожної з довідок може бути різною. Проходження комісії здійснюється платно. Зазвичай її можна пройти або в самому навчальному закладі, або в іншій пристосованій для цього медустанові. Дослідження включають комплексний огляд лікарів: стоматолога, психіатра, нарколога, венеролога, рентгенолога, хірурга та ін. Крім того, здаються аналізи крові, сечі, калу, робиться рентген, ЕКГ тощо. Успішне проходження комісії - одна з найважливіших умов зарахування будь-яке авіаційне училище.

Для вступу як до коледжу, так і до вишу Росії потрібна сама заява абітурієнта, документи, що засвідчують його особу, атестат, результати ЄДІ при вищій освіті. Крім цього, знадобиться страхове посвідчення, військовий квиток та медичний поліс.

Працевлаштування після закінчення інститутів та училищ

Випускники авіаційних навчальних закладів мають шанс влаштуватися працювати за спеціальністю в авіакомпанії, заводи у сфері виробництва літакової, вертолітної та космічної техніки та авіавузли. Шанси працевлаштування як пілотів збільшуються за достатньої кількості годин нальоту та високого рівня володіння іноземною мовою.

Працевлаштування після закінчення училища може бути утруднено, незважаючи на те, що підприємствам Росії потрібні співробітники. Як правило, кожен СУНЗ співпрацює з низкою організацій та компаній, які регулярно надсилають списки вакансій. Багато випускників вважають за краще продовжити профільне навчання в інституті або вирушити на військову службу.

Вам знадобиться

  • - високі бали з фізики та математики;
  • - атестат про закінчення 11 класів середньої школи чи диплом про закінчення спеціального навчального закладу;
  • - сертифікат про проходження Єдиного Державного іспиту;
  • - медична довідка (форма N 086/у);
  • - посвідчення громадянина, який підлягає призову (приписне свідоцтво) або військовий квиток (тільки для чоловіків 18-27 років);
  • - паспорт (оригінал та копія);
  • - Фотографії - 3х4 см і 4х6 см, чорно-білі, по шість штук кожної.

Інструкція

Для допуску до складання вступних іспитів та співбесіди абітурієнт повинен до приймальної комісії такі документи:
- атестат про повне середнє або початкове професійне;

Медичну довідку за стандартною формою 086/у, довідку про зроблені щеплення, довідку про допуск до занять фізкультурою;

Автобіографію;

Довідку з психоневрологічного та наркологічного диспансерів;

6 фотографій розміром 3х4;

Під час подання заяви абітурієнтом особисто надається паспорт та довідка про ставлення до військового обов'язку.

Для спеціальності льотчиків-пілотів крім стандартних медичних довідок потрібен також позитивний висновок спеціальної медичної комісії ВЛЕК при льотному училищі та успішне проходження професійно-психологічного відбору. Для деяких інших спеціальностей може знадобитися окремий висновок офтальмолога.

Джерела:

  • ЯК СТАТИ ПІЛОТОМ
  • льотне училище вступ

Вступ до авіаційного училищеможливо після здобуття середньої освіти або основної загальної освіти. Щоб з'ясувати, на які спеціальності можна вступити, а на які після одинадцятої, потрібно дізнаватися в кожному авіаційному навчальному закладі окремо.

Інструкція

Спочатку визначтеся, на яку спеціальність ви хочете вступити або платне відділення. Після цього виберіть конкретне. Якщо у вашому місті немає подібних закладів, з'ясуйте, де знаходиться найближчий з них, чи є там гуртожиток і які ціни в місті на орендовані квартири.

Заздалегідь дізнайтеся, коли розпочинає роботу приймальна комісія. Цю інформацію можна отримати з інтернету, на офіційних сайтах авіаційного училища або відвідавши заклад особисто. Подивіться, чи немає при училищепідготовчих курсів, вивчіть перелік документів, необхідних під час вступу. Поцікавтеся, чи є дні відкритих дверей.

Можливо, у училищена пільгових умовах без вступних іспитів. Це питання слід поставити голові приймальної комісії. Як правило, перелік осіб, які мають право на пільги, схожий на всі авіаційні училища. Так, без іспитів мають право надходити призери Олімпіад, переможці конкурсів та члени збірних Російської Федерації. Поза конкурсом можуть надійти діти-сироти, які залишилися без піклування батьків до 23 років, інваліди 1 групи тощо.

Документи можете надіслати рекомендованим листом з повідомленням або віднести їх особисто до приймальної комісії училища. На кожного абітурієнта заводиться особиста справа, куди підшиваються всі папери, крім того, ви повинні поставити підпис про їх здачу особі.

Як правило, до вступних іспитів входить мова або . Додатково може бути проведена співбесіда. Іспити проходять у письмовій формі, частіше у вигляді тестування. Повторна у разі отримання незадовільної оцінки не допускається.

На підставі розгляду документів та результатів вступних іспитів, а також результатів конкурсу проводиться зарахування на навчання. З Наказом про зарахування можете ознайомитися на офіційних сайтах авіаційних училищ або в самому навчальному закладі, де вивішуються списки з даними абітурієнтів, що надійшли.

Зверніть увагу

При відмові в зарахування вам повинні повернути оригінали поданих документів не пізніше наступного дня після подання відповідної заяви.

Джерела:

  • льотне училище у Москві

Як потрапити в ВПС? Попасти в ВПСможна як солдата термінової служби, після якої перебування в авіації можна продовжити, підписавши контракт на проходження служби як солдата-професіонала. Природно ні про які польоти не може йтися, виключно служба пов'язана з технічним забезпеченням діяльності ВПС. Служба в авіації можлива як військовий льотчик або пілот цивільної авіації.

Інструкція

Для тих, хто хоче віддати борг Батьківщині як ВПС, при первинній постановці на військовий облік в анкеті з питанням, де хочете служити? - слід написати: військово-повітряні сили. Медичні вимоги до військовослужбовців, які закликаються до авіації, дуже скромні, достатньо бути просто придатним до служби. Зазвичай виконують господарські, охоронні та забезпечують функції.

Можна продублювати своє бажання служити в авіації, подавши заяву на ім'я керівника призовної комісії, з проханням закликати до ВПС. Гарантій того, що вас закличуть туди, куди ви хочете, ні, але у військкоматах бажання служити в тих чи інших військах враховується.

Для тих, хто не мислить себе без неба, є можливість стати льотчиком-офіцером. Для цього необхідно вступити до військового ВНЗ, де готують майбутніх льотчиків. Потрібно подати заяву до військового комісаріату за місцем проживання не пізніше 20 квітня року надходження. До заяви додається копія документа про середню освіту, шість фотографій 4,5×6 см. Додавши довідки з психоневрологічного, наркологічного, протитуберкульозного шкірно-венерологічного диспансерів, а також довідку про наявність або відсутність хронічних захворювань.

У ВНЗ потрібно надати результати ЄДІ (Єдиного Державного Іспиту), витримати іспит з фізичної культури, пройти психологічне тестування та співбесіду. У разі успіху абітурієнт стане курсантом і почне вчитися льотному мистецтву. Після закінчення навчального закладу, курсантам присвоюється військове звання, кваліфікація льотчика-інженера або штурмана-інженера та видається направлення для проходження служби у ВПС.

Професія льотчика- Одна з найпривабливіших і романтичних. Не дивно, що багато хлопчиків мріють бути льотчиками. Стати професійним пілотом можна, вступивши до одного з багатьох льотних училищ Росії. Але важливо уявляти, які вимоги пред'являються до абітурієнтів.

Інструкція

Спосіб для тих, хто хоче стати професійним льотчиком: Співвіднесіть свої бажання з можливостями. Ви повинні мати певні фізичні, психологічні якості (тривалі фізичні та психологічні навантаження, бути стресостійким, здатність приймати рішення в екстремальних ситуаціях та багато іншого). Потрібно мати повне. Для вступу необхідно буде надати сертифікати ЄДІ з математики, російської мови, фізики, іноземної мови.

Виберіть напрямок. Усі льотні навчальні заклади у Росії поділяються на цивільні та військові. Якщо ви хочете бути пілотом цивільних перевезень, комерційних організацій (пасажири, вантажі не військового призначення), то робіть . Якщо ж хочете служити у військово-повітряних військах, то в училищі військової авіації.

Літні училища навчають майбутніх пілотів та авіаційних техніків. У середніх льотних навчальних закладах можна вивчитися на льотчика як цивільної, і вантажної авіації.

Спеціальності льотних училищ

«Літна експлуатація літальних апаратів» - не єдина кваліфікація, яку набувають студенти ССНУ, в наявності та інші:

  • «Технічна експлуатація літальних апаратів та двигунів»;
  • «Технічна експлуатація електрифікованих та пілотажно-навігаційних комплексів»;
  • "Технічна експлуатація транспортного радіоелектронного обладнання (за видами транспорту)";
  • «Програмне забезпечення обчислювальної техніки та автоматизованих систем»;
  • "Інформаційні системи (за галузями)";
  • "Програмування в комп'ютерних системах".

Як вибрати навчальний заклад

Існують вищі та середні училища льотної справи, але все ж таки професії пілота ближче середня освіта, оскільки вона відноситься до галузі експлуатації машин, а не до сфери інженерії.

У цілому нині кількість льотних училищ у Росії скорочується, і вибір дуже великий. У нашій великій країні, розглядаючи альтернативи для вступу, є сенс керуватися географічним чинником. За бажання можна буде продовжити освіту у вузі, філією якого вважається ССНУ.

Якщо в найближчих містах немає училищ льотної справи, зверніться до зональної відбіркової комісії при регіональному управлінні цивільної авіації.

Ще з радянських часів прийнято поділ авіації на військову та громадянську. Військові льотні училища середньої ланки організовані при аеродромах Міноборони, але найчастіше армійський аспект льотної справи вивчається у межах вищої освіти.

Вимоги до абітурієнтів

Вступ здійснюється після закінчення 11 класів школи, при цьому кандидати не можуть бути старшими за 25 років. Абітурієнти повинні подати військовий квиток або посвідчення громадянина, який підлягає призову.

Училище має право зараховувати результати ЄДІ чи проводити власні вступні випробування.

Іспити:

  • російська мова;
  • математика;
  • фізика (іноді, залежно від спеціальності).

На відміну від інших ССНУ, льотні навчальні заклади на своїх сайтах не поспішають конкретизувати перелік вступних іспитів: приймальній комісії буде цікаво на підставі документів про освіту зробити висновки про шкільні успіхи претендентів.

Літне училище - це не те місце, куди вступають за компанію або в результаті поспішного рішення стати льотчиком. Профстандарт вимагає від абітурієнта сталого інтересу до професії.

Якою б сильною не була мрія про польоти, відмовити в прийомі можуть за станом здоров'я. Воно має бути на рівні придатного до служби в армії призовника.

Приймальній комісії треба подати аналізи крові на цукор та на групу, довідки від нарколога та психіатра. Повний перелік медичних вимог уточнюється у конкретному позичку.

Запастися довідками заздалегідь не вийде: багато хто з них дійсний протягом короткого періоду, а от заздалегідь подбати про фотографії варто їх потрібно більше, ніж для вступу до інших коледжів та технікумів, - не менше 10.

Окрім хорошої успішності з загальноосвітніх предметів та відмінного здоров'я потрібні зібраність, стресостійкість, відповідальність, швидкість реакції. Дуже важлива і готовність освоювати професію у загальному строю. Нічого спільного із примхливою заявою: «А я хочу літати! - Навчання у льотному училищі не має.

Сьогодні на пенсію йде більше авіаторів, ніж випускається з льотних училищ, тому середні професійні заклади зацікавлені у підготовці кадрів, і шанси на успішне вступ велико.

Бажаєте пов'язати своє життя з армією? Знаєте що таке дисципліна? Чи готові неухильно дотримуватися указів і виконувати будь-яке завдання? Тоді вступайте до льотного військового училища.

Що треба для вступу до льотного військового училища?

Майбутні учні мають уважно обміркувати своє рішення. Професія військового льотчика не має жодних сумнівів. Проаналізуйте такі пункти:

  1. Військовий льотчик повинен мати чудове здоров'я. Цей пункт, на жаль, не дозволяє кожному бажаючому ставати пілотом винищувача або штурманом.
  2. З усіх загальноосвітніх предметів треба мати високий бал. Особлива увага приділяється математиці та фізиці. Ці предмети є дуже важливими для майбутнього військового льотчика, тому ще в шкільні роки не ігноруйте точні науки.
  3. Військовий льотчик - це небезпечна робота. Пілоти та штурмани піддаються не тільки фізичним навантаженням, а й емоційним. У зв'язку з цим, вони повинні мати високу стійкість до стресів.
  4. Професійно виконане завдання – робота не лише льотчика, а цілої команди. Військовими льотчиками можуть стати люди, здатні та готові працювати в команді, чути та розуміти своїх напарників.

Багато хлопців, які бажають стати військовими льотчиками, уявляють себе героєм, який ширяє над хмарами і виконує всі розпорядження командира. Але, на практиці ситуація інакша. Військові льотчики повинні попередньо пройти складний курс навчання, позбавлений романтики. Одна необережна дія льотчика може призвести до загибелі всього екіпажу, великих фінансових втрат та провалу військової операції.

Тому від вас вимагатимуть дотримання жорстокої дисципліни та відсутності ініціативи. Усі розпорядження даються командирами і обговорюються особовим складом.

Військовий льотчик - це не романтична професія, а спеціальність, яка потребує серйозних зусиль.

Як вибрати навчальний заклад та стати льотчиком?

Ще кілька десятиліть тому у нашій країні існувало багато училищ, де готували військових льотчиків. Але поступово деякі з них були розформовані. Це пов'язано не з відсутністю інтересу до професії з боку молодих людей, а через обмеження фінансування з боку держави. На сьогоднішній день штурманівта пілотів винищувачів готують у Краснодарському військово-авіаційному училищі імені Сєрова. Після закінчення навчання випускники одержують звання лейтенанта, а також їм присуджується кваліфікація відповідно до спеціалізації.

Пройти курс навчання у військовому льотному училищі можна як на безкоштовній, так і платній основі. Перед надходженням вас попросять надати довідку про стан здоров'я. Крім цього, медичні та фізичні показники перевірятимуться під час вступу членами спеціальної медичної комісії. Велике значення приділяється свідченням психологів . До цього, здавалося б на перший погляд, простого етапу ви повинні ретельно підготуватися. В іншому випадку вас можуть визнати професійно непридатним та не допустити до навчання.

Які предмети ЄДІ потрібні?

Що стосується ЄДІ, то вам слід мати на руках результати з математики, російської мови та фізики.

Не забудьте і про свідоцтво про народження, військовий квиток, атестат про шкільну освіту, паспорт. Вам треба буде написати заяву на вступ, додати до неї від чотирьох до десяти фотографій форматом 3х4, а також характеристику з місця навчання.

Варто зазначити, що випускники льотних військових навчальних закладів мають велику повагу в суспільстві. Ви отримаєте повний соціальний пакет, достроковий вихід на пенсію та зможете розраховувати на пільги.

Редакція "сайт"

Це перейменоване Краснодарське училище імені А.К.Серова (або КВАІ). Історія училища розпочалася у 1930-му році, коли згідно з наказом Наркому оборони було утворено 30-ту Військову школу пілотів. Спочатку установа розташовувалося в Читі. 1939-го присвоїли ім'я Сєрова, який отримав Героя Радянського Союзу і загинув під час військової операції в Іспанії. У 1960-му році училище було передислоковано до Краснодара.

На сьогодні КВВАУЛ випускає військових льотчиків для служби у бомбардувальній, винищувальній, штурмовій, дальній, військово-транспортній авіації. Курсанти, які пройшли повний курс підготовки, здобувають вищу військову спеціальність – військовий. Крім того, присвоюється і громадянська кваліфікація «з експлуатації повітряних суден, організації повітряного руху».

Ця спеціальність повністю відповідає освітньому стандарту, прийнятому у Росії.

Училище готує спеціалістів на 4-х факультетах:
- базова льотна підготовка: вивчення теоретичних засад, початкове льотне навчання курсанти відбуваються у Краснодарі;
- винищувальна авіація: льотний склад готується в Армавірському навчальному центрі (спеціальність - військовий льотчик);
- бомбардувальна, штурмова авіація: підготовка проходить у Борисоглібському авіаційному навчальному центрі за спеціальністю льотчик-бомбардувальник, льотчик-штурмовик;
- транспортна, далека авіація: льотчиків готують у Балашівському навчальному центрі авіації (тут навчають і цивільних льотчиків).

Сизранське військове льотне училище (СВААУЛ або СВАІ)

Інша назва – Сизранський військовий інститут. Єдиний у країні військовий льотний виш, який готує військових вертолітників. Організований 1940-го року як школа пілотів, 1998-го став вищим військовим навчальним закладом. Сьогодні набирає курсантів для підготовки за спеціальністю "експлуатація повітряних суден, організація повітряного руху". профіль - військовий льотчик-вертольота.

Після закінчення училища (термін – 5 років) курсант отримує кваліфікацію. В училищі є два факультети:
- Літний: повсякденна, бойова діяльність авіаційних військових підрозділів. Після навчання надається звання «лейтенант» та кваліфікація інженер-пілот.
- Технічний: експлуатація двигунів, літальних апаратів, їх ремонт. А також експлуатація навігаційних, пілотажних комплексів та радіоелектронного обладнання. Надається кваліфікація «військовий технік». Термін навчання на даному факультеті – 3 роки.

Якщо у вас є пільги щодо вступу, наприклад, ви сирота, чи син військовослужбовця, то потрібно додати до заяви документальне підтвердження з відділу соціального захисту населення вашого чи району, чи інших держустанов. Тоді вступних іспитів вам буде призначено співбесіду.

Після того як документи будуть прийняті, вам призначать дні для прибуття та складання вступних іспитів. Як правило, у військових училищах здають математику, диктант, а також фізпідготовку, але точний перелік предметів краще уточнити у приймальній комісії.

Зверніть увагу

Back Інформація Корисна інформація Як вступити до військового училища. Кандидати, які вступають до Військового інституту фізичної культури, повинні мати спортивні звання або спортивні розряди не нижче другого за одним із видів спорту, до Військового інституту (військових диригентів) Військового університету – професійні навички гри на одному з інструментів духового оркестру.

Корисна порада

Хто має право вступати до суворовського училища? Відповідно до інструкції (Додаток №1 до наказу міністра оборони РФ від 15.01.01 №29) до суворовських військових училищ та кадетських (морських кадетських) корпусів можуть надходити неповнолітні громадяни РФ чоловічої статі у віці не старше 15 років (станом на 31 грудня року вступу), які закінчили 8-й клас загальноосвітньої установи відповідно до року вступу.

Літно-авіаційний коледж чи училище веде підготовку майбутніх авіаційних техніків та пілотів. Основна відмінність між технікумом та коледжем полягає в тому, що крім базової підготовки учнів, яку дають технікуми, у коледжах додано ще програму поглибленої підготовки.

Вибір навчального закладу

У льотно-авіаційний коледж і не можна вступати під впливом миттєвого пориву почуттів чи просто за компанію з найкращим другом. Подальше навчання від абітурієнта вимагатиме терпіння та інтересу до майбутньої професії. Тому необхідно заздалегідь ретельно продумати льотну спеціальність та обрати навчальний заклад. Першим питанням при цьому постає питання про акредитацію майбутньої цитаделі знань. На даний момент у цій галузі освіти добре себе показали як вищі льотні училища, так і середні. Проте пілота таки ближче належить до середньої освіти, т.к. належить більше до сфери експлуатації машин, ніж до інженерної діяльності.

Як не сумно, але, за статистикою, кількість льотно-авіаційних коледжів у Росії скоротилася, і вибір не дуже великий. Сьогодні найкраще керуватися під час виборів училища географічним чинником. Необхідно заздалегідь дізнатися, чи є обране училище філією профільного вузу, в якому за бажання можна буде здобути вищу освіту. За відсутності в прилеглих областях льотного училища можна звернутися до територіальної відбіркової комісії, яка перебуває в регіональному управлінні, за детальною інформацією. Якщо абітурієнт бачить себе виключно військовим льотчиком, то йому одразу до вищого навчального закладу.

Вимоги до абітурієнтів

При вступі до льотного училища складаються іспити або зараховуються результати ЄДІ з:
- математики;
- російській мові та літературі;
- фізики (для деяких спеціальностей).

Право вступу до училища мають випускники середньоосвітніх шкіл, вік яких не перевищує 25 років. Але найголовнішим критерієм навчання літній справі є стан здоров'я. До приймальної комісії мають бути надані всі довідки та результати медичних аналізів абітурієнта. У їхньому списку обов'язковими є довідки від психіатра та нарколога. Повний перелік медичних документів можна дізнатися у приймальній комісії кожного училища. Ще однією несподіванкою для вступника може стати кількість фотографій – близько 12 шт, тому майте на увазі і це.

Крім шкільного атестату та відмінного здоров'я абітурієнту знадобиться швидкість реакції, уміння миттєво приймати рішення, стійкість до стресових ситуацій та зібраність. Навчання не обіцяє бути легким, тому будьте готові терпляче виконувати всі завдання наставників.

Loading...Loading...