Prover och former av dokument

Detta urval av prover och formulär kommer att hjälpa till att utföra all transport av varor i Ryssland på väg. Normativa dokument reglerar transportlogistik och gör det möjligt att upprätta rättsliga relationer mellan lastägaren, transportören och speditören. Förutom dokument kan du vara intresserad av vår översikt.

Sidan innehåller prover och blanketter av dokument för lastägare och transportörer. Dessa kommersiella dokument låter dig reglera kundens och entreprenörens skyldigheter och ansvar inom området godstrafik i Ryssland. Grunden för normativa handlingar (formulär) kommer att vara användbar för transport- och logistikföretag, såväl som individer som arbetar inom logistik- och godstransportområdet. På grundval av de presenterade standarddokumenten kan avsändare och transportörer utföra inhemsk eller internationell godstransport av alla slag och syften, såsom: vägtransport, järnvägstransport, flygtransport, sjö-, flodtransport.

Vid transport av varor i Ryssland måste transportörer och lastägare följa Ryska federationens bestämmelser och upprätta följande dokument:

1. TRANSPORTAVTAL

• Notera:ett avtal om transport av varor ingås mellan juridiska personer (företag), där den ena parten är kunden och den andra är entreprenören. Samma avtal ingås mellan ett företag (juridisk person) och en privatperson (privat näringsidkare), där en individ endast kan vara kund. Kontrakt för godstransport är uppdelade i kortsiktiga och långa. Korttidskontrakt ingås som regel för en engångstransport av en specifik produkt (last), ett budkontrakt kan också fungera som ett korttidskontrakt. Långsiktiga avtal ingås för ett år eller mer och innebär permanenta skyldigheter för entreprenören (transportören) att ta emot och leverera kundens varor under hela kontraktsperioden, och kunden (lastägaren) är skyldig att tillhandahålla på en löpande grunda varorna för transport (volym) som föreskrivs i avtalet .

• Reglerna för att ingå avtal om transport av gods: på väg, järnvägstransport, lufttransport, sjö- eller flodtransport, reglerar.

Kontraktsform för godstransport på väg

• En mössa.
• Paragraf 1. Kontraktets föremål - ange kortfattat kontraktsföremålet mellan beställaren och entreprenören.
• Punkt 2. Entreprenörens ansvar - Ange utförarens ansvar. (Denna paragraf kan tas bort och utövarens uppgifter, till exempel i punkt 3, kan föreskrivas).
• Punkt 3. Parternas skyldigheter - ange entreprenörens och kundens skyldigheter.
• Punkt 4. Betalningsförfarande för entreprenörens tjänster - gå in i betalningsförfarandet, här kan du ange betalningsvillkor, hur kunden ska betala, kontant eller banköverföring m.m.
• Punkt 5. Parternas ansvar - vi anger entreprenörens och kundens ansvar, böter, straffavgifter m.m. (Punkt 5 kan delas in i olika punkter, t.ex. beställarens ansvar och entreprenörens ansvar).
• Punkt 6. Giltighetsperiod för detta avtal - ange avtalets varaktighet och metoder för att förlänga det.
• Punkt 7. Tvistlösning – vi anger hur och var tvister mellan beställare och entreprenör kommer att lösas om de uppstår.
• Punkt 8. Force majeure-förhållanden - vi anger under vilka omständigheter skyldigheterna enligt avtalet kan tas bort från kunden och entreprenören.
• Punkt 9. Särskilda villkor - i denna paragraf kan du specificera de särskilda villkoren i avtalet, till exempel att inte lämna ut någon information om varandra till tredje part, hur många kopior av avtalet som upprättats eller hur det kan ändras, etc.
• Punkt 10.

2. VIDARETRANSPORTAVTAL

• Notera:Ett speditionsavtal behövs när det under transport av gods blir nödvändigt att utföra en hel rad hjälpoperationer relaterade till transport och mottagande av varor: i synnerhet deras förpackning, märkning, lastning och lossning, deras leverans till avgångsstation (hamn) eller från destinationsstation (hamn) till mottagarens lager. Många kan ha en fråga, vad är skillnaden mellan transportavtalet och expeditionsavtalet. På området för rättslig reglering är transportavtalet och expeditionsavtalet två oberoende och icke underordnade kontrakt.

• Ryska federationens civillag ger direkt möjligheten för transportören att uppfylla speditörens skyldigheter - i det här fallet blir avtalet blandat och reglerna för speditionskontraktet (klausul 2 i artikel 801 i civillagen) gäller att vidarebefordra förbindelser under ett sådant blandat kontrakt. Artikel 801 i Ryska federationens civillagstiftning, begreppet "speditörens skyldigheter.

Form av avtalet om transport expedition

• För din bekvämlighet har kontraktet redan slutförts. Du behöver bara öppna filen i wordeditorn och ersätta din information i lämpliga fält, instruktionerna nedan hjälper dig med detta.

Instruktioner för att fylla i kontraktet

• En mössa. Avtalets rubrik innehåller organisationens namn (företagets fullständiga namn), fullständigt namn. direktör och på grundval av vilka handlingar han sluter avtal, till exempel stadga, fullmakter m.m.
• Paragraf 1. Kontraktets föremål - ange kort föremålet för kontraktet mellan speditören och kunden.
• Punkt 2. Speditörens ansvar - Ange speditörens ansvar.
• Punkt 3. Handlingar för speditören - dokument som krävs av speditören för godstransport.
• Punkt 4. Speditörens ansvar - anger speditörens ansvar, böter, straffavgifter, förverkande etc.
• Punkt 5. Slutbestämmelser - vi anger reglerna för att säga upp avtalet, fullständiga uppgifter om juridiska personer. person eller fysisk person, båda parters underskrifter och sigill.

3. KONTRAKTANSÖKAN OM FRAKT

• Notera:avtalsansökan om godstransport kan fungera som huvudkontrakt mellan beställaren och uppdragstagaren, samt en bilaga till huvudavtalet för godstransport. Ansökningskontraktet används ofta för en engångstransport, som en förenklad version av huvudkontraktet. I ett sådant "minikontrakt" föreskrivs i regel de huvudpunkter som reglerar parternas skyldigheter och ansvar.

Ansökningsblankett för godstransport på väg

• För din bekvämlighet är kontraktsansökan redan ifylld. Du behöver bara öppna filen i wordeditorn och ersätta din information i lämpliga fält, instruktionerna nedan hjälper dig med detta.

Instruktioner för att fylla i ansökningsavtalet

• En mössa. I ansökningsavtalets rubrik anges att detta är ett ansökningsavtal, utgående nummer, datum och plats för ansökningsavtalets ingående anges.
• Paragraf 1.
• Punkt 2.
• Punkt 3.
• Punkt 4.
• Punkt 5.
• Punkt 6. Ytterligare villkor - här kan du ange kundens ansvar, böter, straffavgifter och andra juridiska frågor.
• Punkt 7.
• Punkt 8. Uppgifter om parterna - här anger vi de fullständiga uppgifterna om den juridiska personen. personer eller fysiska personer. (Båda parters underskrifter och sigill måste anbringas, annars har kontraktet inte laga kraft).

4. BILAGA TILL HUVUDAVTALSANSÖKAN FÖR BEHANDLING AV LAST

• Notera: en ansökan om godstransport som bilaga till huvudavtalet får inte ha klausuler som reglerar kundens och uppdragstagarens lagliga rättigheter. Som regel används det i ett långsiktigt samarbete mellan lastägaren och transportören, vilket framgår av avtalet som ingåtts för en period av ett år eller mer. Detta ansökningsformulär är mer ett informationsdokument, som anger: datum och tid för leverans av transporten, platsen för lastning och lossning, uppgifterna om föraren, bilen, och endast efter godkännande av signaturen eller stämpeln av kunden är juridiskt bindande och fungerar som en bilaga till avtalet för godstransport. Alla huvudklausuler som reglerar parternas skyldigheter och ansvar regleras av huvudkontrakten med hänvisning till ansökan (ansökan).

Ansökningsblankett för godstransport som bilaga till avtalet

• För din bekvämlighet har bilagan till avtalet redan färdigställts. Du behöver bara öppna filen i wordeditorn och ersätta din information i lämpliga fält, instruktionerna nedan hjälper dig med detta.

Instruktioner för att fylla i en ansökan om godstransport

• En mössa. Ansökans rubrik anger att detta är en bilaga till huvudavtalet, kontraktets och ansökans utgående nummer, datum och plats för ingående av ansökan.
• Paragraf 1. Rutt - ange stad för lastning och stad för lossning.
• Punkt 2. Lastning - ange avsändare, adress, lastningsdatum och kontaktperson som kommer att närvara vid lastningen.
• Punkt 3. Lossning - ange mottagare, adress, datum för lossning samt kontaktperson som ska närvara vid lossningen.
• Punkt 4. Lastparametrar - ange namnet på lasten, vikt, dimensioner, förpackning.
• Punkt 5.Ömsesidiga uppgörelser - ange kostnaden för transport och hur betalning kommer att ske till entreprenören.
• Punkt 6. Ytterligare villkor - vi anger att faksimilkopian är juridiskt bindande. (I allmänhet kan denna artikel tas bort, eftersom alla villkor är preciserade i huvudkontraktet.
• Punkt 7. Dedikerad rullande materiel - ange transportens namn, ange. nummer, fullständigt namn, passuppgifter, körkortsnummer och förarens telefonnummer.
• Punkt 8. Uppgifter om parterna - här anger vi de fullständiga uppgifterna om den juridiska personen. personer eller fysiska personer. (Båda parters underskrifter och sigill måste anbringas, annars har ansökan inte laga kraft).

5. TRANSPORTräkning TN

• Notera: Den nya normerande lagen, fraktsedeln, har varit i kraft sedan mars 2012. Det är ett obligatoriskt och grundläggande medföljande fraktdokument för lastbärare. TN trycks i tre exemplar, för: lastägaren, transportören och mottagaren. Formuläret (TN) innehåller fält med fullständiga uppgifter om lastbäraren, avsändaren, mottagaren och bekräftar fraktförarens rätt att transportera lasten. TN fylls i endast när leveransen av gods till mottagaren utförs av ett tredje part transportföretag. Huvuduppgiften (TN) är att reglera förhållandet mellan avsändaren, transportören och mottagaren.

fraktsedel TN

• För din bekvämlighet har konossementet redan fyllts i. Du behöver bara öppna filen i wordeditorn och ersätta din information i lämpliga fält, instruktionerna nedan hjälper dig med detta.

Instruktioner för att fylla i konossementet TN

• Paragraf 1. Avsändare - fyll i namnet på avsändarens företag, adress, telefon.
• Punkt 2. Mottagare - fyll i namn på avsändarens företag, adress och telefonnummer.
• Punkt 3. Lastens namn - ange lastens namn, antal stycken, förpackning, lastens dimensioner (vikt, volym).
• Punkt 4. Medföljande dokument - ange vilka dokument som krävs för lasten, till exempel hälsointyg, pass etc.
• Punkt 5. Avsändarens instruktioner - specificera parametrarna för godstransporten, vikt, volym eller temperatur, etc.
• Punkt 6. Accept av last - ange adress, datum, tid för lastning, förseglingsnummer, om lasten är förseglad.
• Punkt 7. Leverans av last - ange adress, datum, tidpunkt för lossning, förseglingsnummer, om lasten är förseglad.
• Punkt 8. Transportvillkor - ange numret på förseglingen.
• Punkt 9. Information om godkännande av beställningen - ange datum, månad, år, fullständigt namn och underskrift för den person som accepterade ansökan.
• Punkt 10. Transportör - fyll i transportföretagets namn, adress, telefonnummer och förarens fullständiga namn.
• Punkt 11. Fordon - fyll i fordonets märke, antal och andra parametrar.
• Punkt 12. Reservationer och anmärkningar från transportören - vi fyller i anmärkningarna, till exempel om paketet eller lasten är skadad.
• Punkt 13.Övriga villkor - vi fyller i numren på specialtillstånd om lasten är överdimensionerad eller farlig.
• Punkt 14. Vidarebefordran - fyll i om avlastningspunkten har ändrats.
• Punkt 15. Kostnad för tjänster - fyll i kostnaden för transportörens tjänster och ange betalningsform, till exempel kontant eller icke-kontant betalning.
• Punkt 16. Datum för sammanställning och parternas underskrifter - fyll i datum, fullständigt namn, sätt väggmålningar och sigill.
• Punkt 17. Märken för avsändare, mottagare, transportörer - fyll i en kort beskrivning av omständigheterna, om några, inträffade under transporten av gods.

6. RÅVARUTRANSPORTREKTION FÖR DETTA

• Notera: Konossement (TTN) blankett 1-T - detta dokument är utformat för att redogöra för förflyttning av inventarier och betalningar för deras leverans på väg. Enligt UAT och civillagen är det en bekräftelse på ingåendet av ett transportavtal. TTN är upprättat i 5 originalexemplar: det första exemplaret förblir hos avsändaren, som en bekräftelse på att chauffören accepterar godset för transport undertecknad av honom, resten undertecknad av föraren lämnar med lasten, 4 former av TTN ges till mottagaren vid lossning för att intyga honom med sigill och underskrift, 2- den:e kopian av TTN finns kvar hos mottagaren, och 3, 4 och 5 ges till föraren och dessa TTN-formulär är redan distribuerade mellan transportören (en kopia), speditören (en kopia) och den senare skickas sedan till mottagaren för att bekräfta slutförandet av transporten och överföringen av materialtillgångar till mottagaren i full volym.

• Enligt dekretet från Ryska federationens statliga statistikkommitté av den 28 november 1997 nr 78 "Om godkännande av enhetliga former av primär redovisningsdokumentation för redovisning av driften av anläggningsmaskiner och mekanismer, arbete inom vägtransport," en sändning notering för godstransport på väg sammanställs av avsändaren för varje mottagare separat för varje körning av bil med obligatorisk ifyllning av alla uppgifter.

Fraktsedel TTN

• För din bekvämlighet har konossementet redan fyllts i. Du behöver bara öppna filen i excel editor och ersätta din information i lämpliga fält, instruktionerna nedan hjälper dig med detta.

Instruktioner för att fylla i konossementet TTN

• Första avsnittet. Det första avsnittet heter "Commodity". Detta avsnitt beskriver varuförhållandet mellan avsändaren, mottagaren och köparen av varorna (ofta är mottagaren och köparen samma person).
• Andra avsnittet. Den andra delen kallas "Transport" den innehåller data om bilen, föraren, transportvägen.

7. FULLMAKT ATT MOTTAGA varor och material

• Notera: En fullmakt att ta emot last är ett särskilt dokument som ger rätt att ta emot last och medföljande dokument för det, och som även låter dig utfärda fakturor för last och få pengar för leveranstjänster. En fullmakt kan fyllas i på uppdrag av en organisation, enskild företagare eller på uppdrag av en individ. Fullmakten för att ta emot materiella tillgångar har två standardformulär: M-2 och M-2a, godkänd av dekretet från Rysslands statliga statistikkommitté daterat den 30 oktober 1997 nr 71a. Blankett M-2 används vid ett enskilt mottagande av varor och material, med regelbundet mottagande av varor och material används blankett M-2a.

• En fullmakt är ett skriftligt tillstånd som utfärdats av en person till en annan person för representation inför tredje part i enlighet med punkt 1 i art. 185 i Ryska federationens civillag).

Form av fullmakt för att ta emot varor och material blankett M-2

Form av fullmakt för att ta emot varor och material blankett M-2a

• För din bekvämlighet är fullmakterna redan ifyllda. Du behöver bara öppna filen i excel editor och ersätta din information i lämpliga fält, instruktionerna nedan hjälper dig med detta.

Anvisningar för att fylla i en fullmakt för att ta emot varor och material blankett M-2 blankett M-2a

• Blankett M-2. Detta formulär utfärdas uteslutande för mottagande av inventarier (inventarier och material) från leverantören med vilken avtalet först ingicks eller varorna köps från honom mycket sällan. Samtidigt är ryggraden på den avtagbara delen en bekräftelse på detta faktum, den befintliga fullmakten och sparas i redovisningsavdelningen.
• Form M-2a. Detta standardformulär används för att ständigt ta emot värdesaker från en leverantör. Denna fullmakt är upprättad i ett exemplar, och registreras även i vederbörande journal, där en förteckning över alla utfärdade fullmakter förvaras.
• 1. Namnet på det mottagande företaget. Detta företag utfärdar en fullmakt.
• 2. Siffra. Det måste vara individuellt.
• 3. Utgivningsdatum. Slutdatum för fullmakten.
• 4. Namnet på de mottagna varorna, dvs. namn, märkning, förpackning m.m.
• 5. En måttenhet för mängden mottagna produkter. Kvantiteten eller volymen av den mottagna produkten.
• 6. Passets fullständiga namn, serie och nummer, befattning för den som fullmakten är utfärdad för.
• 7. Behörig persons underskrift.
• 8. En plats för attestering av underskrifter från företagscheferna, direktören och huvudrevisorn. Signaturer är stämplade.

8. STADA FÖR VÄGTRANSPORTER

• Notera: Federal lag nr. 259-FZ av den 8 november 2007 (som ändrad den 13 juli 2015) "Charter of Road Transport and Urban Surface Electric Transport" (som ändrad och kompletterad, träder i kraft den 19 oktober 2015).

• RUSSIAN FEDERATION FEDERAL LAG CHARTER OF AUTOMOBILE TRANSPORT OCH URBAN MARK ELEKTRIC TRANSPORT (Antagen av statsduman den 18 oktober 2007, godkänd av förbundsrådet den 26 oktober 2007.

Stadga för vägtransporter (som ändrat den 20 april 2015 N 102-FZ, den 13 juli 2015 N 248-FZ)

• För din bekvämlighet är stadgan helt ifylld. Allt du behöver göra är att öppna filen i Word Editor och skriva ut.

Instruktion, sammanfattning av stadgan.

• Kapitel 1. Allmänna bestämmelser
• kapitel 2 Godstransport
• Kapitel 3 Regelbunden transport av passagerare och bagage
• kapitel 4 Transport av passagerare och bagage på beställning
• Kapitel 5 Transport av passagerare och bagage med passagerartaxi
• Kapitel 6 Ansvar för transportörer, befraktare, avsändare, mottagare, passagerare, befraktare
• Kapitel 7 Handlingar, anspråk, stämningar
• Kapitel 8 Slutbestämmelser

9. RESA

• Notera: En fraktsedel för en lastbil upprättas av en organisation som driver en lastbil i syfte att transportera varor. Den är utformad för att ta hänsyn till förarens och fordonets arbete, och är grunden för att göra uppgörelser med kunden för transport av varor, såväl som för uppgörelser med föraren för betalning av hans arbete.

• Fraktsedel för en lastbil Standard tvärsektoriell blankett N 4-C Godkänd genom dekret från statens statistikkommitté av den 28 november 1997 N 78

Fraktsedelformulär 4-C

• Fraktsedel för en lastbil Standard tvärsektoriell blankett N 4-P Godkänd genom dekret från statens statistikkommitté av 28 november 1997 N 78

Fraktsedelformulär 4-P

Instruktioner för att fylla i fraktsedlar.

• Blankett nr 4-C. Det tillämpas på ackordssystem för betalning för transport av gods.
• Blankett nr 4-P. Det tillämpas i ett tidsbaserat beräkningssystem.
• 1. På fraktsedeln som utfärdas till föraren måste utfärdandedatumet, såväl som organisationens stämpel och sigill - bilens ägare, anbringas utan att misslyckas. Varje utfärdat fraktsedel är föremål för obligatorisk registrering i en särskild tidning för transport av fraktsedlar. I detta fall måste datumet för registrering av dokumentet sammanfalla med det datum som anges på brevhuvudet. Som regel är företagets avsändare - fordonets ägare ansvarig för att registrera fraktsedlar.
• 2. Blankett nr 4-p innehåller rader som låter dig ange numren på de relevanta fraktdokumenten som utfärdats under transporten av inventeringsartiklar. Varje fraktsedel åtföljs av en kopia av fraktdokumentationen för hela lasten som transporteras under detta arbetspass för föraren.

10. INTERNATIONELL CMR-FÖRSÄKLING

• Notera: CMR är en internationell fraktsedel, som anses vara en obligatorisk del av tulldeklarationen. När du passerar gränsen med något gods måste du ha en sådan faktura i lager. CMR-konossementet måste utfärdas vid transport till alla europeiska länder.

• Blanketten och förfarandet för att fylla i CMR (internationell fraktsedel) är godkända av transport- och kommunikationsministeriet. Alla regler är fastställda i den relevanta konventionen, som godkändes 1956. Konventionen innebär reglering av avtalsförhållanden för internationella godstransporter mellan länder.

Internationell fraktsedel CMR

Instruktioner för att fylla i CMR.

• Hur många exemplar. Ett exemplar till avsändaren. Den andra instansen för mottagaren. Det tredje exemplaret för transportören. Det fjärde exemplaret för beräkningar.
• Paragraf 1. Namn/namn på avsändaren/fraktbolaget.
• Punkt 2. Namn/namn på mottagare/mottagande företag.
• Punkt 3. Namnet på lasten som ska transporteras över gränsen.
• Punkt 4. Vikten av den transporterade lasten.
• Punkt 5.Överlastning av gods längs sträckan är inte tillåten.
• Punkt 6. Information om betalningar som måste betalas utan misslyckande.
• Punkt 7. Beloppet för de betalningar som ska betalas vid tidpunkten för leverans av varorna.
• Punkt 8. Information om varornas deklarerade värde.
• Punkt 9. Rekommendationer som säger om försäkringen av varorna.
• Punkt 10. Information om under vilken period avsändaren ska utföra transporten.
• Punkt 11. Lista över all dokumentation som överförs direkt till transportören.

Ladda ner filen med detaljerade instruktioner för att fylla i CMR