Daredevil iz ekipe Francisa Drakea. Drake, Francis

Sir Francis Drake(Inž. Francis Drake; okoli 1540 - 28. januar 1596) - angleški pomorščak, trgovec s sužnji, ugleden politik iz obdobja Elizabete I., uspešen pirat, drugi po tem, ko je opravil potovanje okoli sveta, viceadmiral , ki velja za nevihto morij.

Prvi Anglež, ki je obkrožil svet (1577-1580).

Otroštvo in mladost

Bodoči "železni gusar" kraljice Elizabete, prve angleške navigatorke po svetu, se je domnevno rodil leta 1540 v angleškem mestu Crowndale v Devonshireu.

Frančišek je postal prvi otrok v kmečki družini. Ko se je drug za drugim rodilo še 11 otrok, je oče Edmund Drake postal podeželski pridigar, da bi nahranil veliko družino. Leta 1549 se je družina, ko je zakupila svojo zemljo, preselila na jugovzhod Anglije, v grofijo Kent (eng. Kent). Ta poteza je imela velik vpliv na usodo fanta. Pri 13 letih je Frančišek, ki je že od otroštva sanjal o morskih plovbah na dolge razdalje, slavi in ​​bogastvu, postal kočmar na stričevi trgovski ladji (barki), ki se je tako zaljubil v pridnega, vztrajnega in preudarnega mladeniča. veliko, da je ladjo po svoji smrti zapustil svojemu nečaku. Tako je Frančišek po smrti strica pri 16 letih postal polni kapitan svoje ladje.

Življenje polno dogodivščin

Leta 1567 se je Drake podal na svoje prvo resno potovanje v Zahodne Indije, kjer je poveljeval ladji na odpravi za trgovanje s sužnji svojega sorodnika sira Johna Hawkinsa. Med to odpravo so v bližini Mehiškega zaliva britanske ladje napadli Španci in večina ladij je bila potopljena. Preživeli sta le dve jadrnici - Drake in Hawkins. Britanci so od španskega kralja zahtevali, da jim plača za uničene ladje. Kralj je seveda zavrnil, nato pa je Drake "napovedal vojno" španski kroni.

Leta 1572 je navigator odšel na lastno večkratno kampanjo v španske posesti v Zahodni Indiji, zaradi česar je zavzel mesto Nombre de Dios (špansko: Nombre de Dios), nato pa več ladij v bližini pristanišča v bližini Venezuele. mesto (špan. Cartagena).

Med to odpravo je angleški korsar napadel na območju Panamskega preliva špansko eskadrilo, ki je šla iz Paname v Nombre de Dios, imenovano "Srebrna karavana", v skladiščih katere je bilo pribl. 30 ton srebra. 9. avgust 1573 Drake se je vrnil v Plymouth (eng. Plymouth) bogatega človeka, ki ga je navdušila slava uspešnega korsarja, "nevihta morja."

15. novembra 1577 je angleška kraljica Elizabeta I. svojemu zvestemu zasebniku naročila, naj gre na odpravo na pacifiško obalo Amerike. 13. decembra 1577 Francis Drake je na vodilni ladji "Pelican" (Pelican) z izpodrivom 100 ton zapustil Plymouth na svoji najbolj znani kampanji na čelu flotile, sestavljene iz 4 velikih ("Elizabeth", "Sea Gold", "Labod", "Christopher") in 2 manjši pomožni plovili. Takrat ga je že obkrožal halo slave "železnega gusarja", izkušenega navigatorja in nadarjenega pomorskog taktika.

Uradni namen potovanja je bil odkrivanje novih dežel, v resnici pa naj bi Drake oropal španske ladje in napolnil zakladnico Anglije s španskim zlatom.

Frančišek je odšel na jug do (špansko: Estrecho de Magallanes), ki ga je eskadrilja uspešno prešla, a je na izstopu iz nje padla v hudo neurje, ki je razkropilo ladje eskadrilje. Ena ladja je strmoglavila ob skale, druga je bila vržena nazaj v ožino, njen kapitan pa se je odločil, da se vrne v Anglijo.

Vodilna ladja "Pelican", edina izmed vseh ladij, se je "prebila" v Tihi ocean, kjer so jo zaradi odlične plovnosti preimenovali v "Golden Doe" (ang. Golden Hind). Po neurju se je zasidral med prej neznanimi otoki in jih poimenoval "Elizabeta".

Drake je nehote naredil pomembno geografsko odkritje: izkazalo se je, da (špansko: Tierra del Fuego) ni del neznane južne celine, ampak le velik otok, onkraj katerega se nadaljuje odprto morje. Kasneje je bila po njem poimenovana široka med Antarktiko in Tierra del Fuego.

Njegova nadaljnja pot je bila sestavljena iz ropov ob obali in za katere je perujski podkralj poslal 2 ladji, da bi ujeli pirata. Izognil se je zasledovanju na severozahod, ropal ladje z dragulji in na poti ujel ujetnike. Točnega števila ladij, ki so danes postale žrtve pirata, je nemogoče ugotoviti, vendar je znano, da je bil plen pravljičen. Posebej velik jackpot je čakal »morski volk« v (špansko: Valparaiso) – pirati so zasegli ladjo, ki je bila v pristanišču, naloženo z zlatom in dragim blagom, v mestu pa je bila shranjena velika zaloga zlatega peska. Toda glavna stvar je, da so bile na španski ladji tajne navtične karte s podrobnim opisom zahodne obale Južne Amerike.

Španska mesta in naselja na obali niso pričakovala napada Britancev in niso bila pripravljena na obrambo. Ko so se premikali vzdolž obale, so pirati osvajali mesto za mestom in polnili ozemlje z zlatom. Nedaleč od Panamskega preliva so se uspeli vkrcati na veliko špansko ladjo Carafuego, v kateri je bilo več kot 1,6 tone zlata in ogromno srebrnih palic. V mehiškem pristanišču Acapulco (španski Acapulco) je Drake ujel galijo, nabito z začimbami in kitajsko svilo.

Privatnik je šel ob južnoameriški pacifiški obali proti severu, nato pa je raziskal obalo daleč severno od španskih kolonij, približno do sodobnega Vancouvra (eng. Vancouver; mesto na zahodni obali Kanade). 17. junija 1579 je ladja pristala na neznani obali, predvidoma na območju San Francisca (eng. San Francisco), po drugi različici pa v sodobnem Oregonu (eng. Oregon). Gusar je te dežele razglasil za angleško last in jih poimenoval "Novi Albion" (eng. New Albion).

Zemljevid gibanja flotile Drake (1572-1580)

Nato je prečkal Tihi ocean in odšel v Marianski otoki(Eng. Marianski otoki). Po popravilu ladje in dopolnitvi zalog se je napotil proti Rtu dobrega upanja, nato pa je obšel Afriko z juga, se 26. septembra 1580 privezal pri Plymouthu, ko je v 2 letih 10 mesecev opravil 2. obkrožitev sveta po Magellanu in 11 dni. Doma so pirata pozdravili kot narodnega heroja, kraljica mu je podelila častni viteški naziv.

Drake je z obkrožitve sveta v Anglijo prinesel ne le zaklade v vrednosti ogromne količine 600 tisoč funtov sterlingov (to je bilo 2-krat več od letnega dohodka kraljestva), ampak tudi krompirjeve gomolje - potomci so mu še posebej hvaležni za to.

Omeniti je treba, da je njegova kampanja povzročila velik mednarodni škandal, saj v tem obdobju med Španijo in Anglijo ni bilo uradnega vojnega stanja. Španski kralj je celo zahteval, da angleška kraljica kaznuje Drakea za piratstvo, nadomesti materialno škodo in se opraviči. Seveda Elizabeth ne bo nikogar kaznovala ali nadomestila škode, nasprotno, od zdaj naprej je Francis Drake počival na lovorikah. Dobil je mesto župana Plymoutha, postal je inšpektor pomorske kraljeve komisije, ki je nadzirala stanje flote, in leta 1584 je bil izvoljen za člana skupnega doma britanskega parlamenta. Ker je viteštvo zahtevalo lasten grad, je Sir Francis kupil posestvo v Bucklandu (eng. Buckland Abbey, Devon).

Vendar je bil slavni pustolovec očitno obremenjen s kopenskim življenjem. Ko sredi 80-ih. odnosi med državama so se stopnjevali, Drake je ponudil svoje storitve kraljici in dobil je ukaz, da oblikuje floto za napad na Španijo.

Kmalu, ko je prejel čin viceadmirala, je za pohod pripravil 21 ladij. Leta 1585 se je impresivna eskadrilja odpravila na morje, vendar si kapitan ni upal iti na obalo Španije in se napotil proti španskim posesti v Ameriki, ki jih je temeljito oropal in zavzel številna velika mesta, vključno s Santo Domingom (špansko: Santo Domingo), Cartagena (špansko: Cartagena) in San Augustin (špansko: San Augustine).

Leta 1587 je Drake začel svoj izjemno drzen napad na najpomembnejše špansko pristanišče Cadiz (špansko: Cadiz): s 4 vojaškimi ladjami je vdrl v pristanišče, potonil in požgal več kot 30 španskih ladij. Kot se je izrazil sam Frančišek, je spretno »zažgal brado španskega kralja«. In na poti nazaj je korsar ob portugalski obali uničil približno 100 sovražnikovih ladij. Najbogatejši plen pa je korsarju pripeljala portugalska ladja, ki je plula iz Indije s tovorom začimb, ki je bil tako vreden, da je že vsak mornar flotile svojo usodo smatral za »urejeno«.

Leta 1588 je Sir Francis skupaj z drugimi angleškimi admirali premagal špansko "Nepremagljivo armado". Leta 1589 je poveljeval združenim silam flote ("Angleška armada"), pod njegovim poveljstvom je bilo več kot 150 vojaških ladij.

Drakeova "Angleška armada"

Korsar je poskušal zavzeti portugalsko Lizbono, vendar je zaradi pomanjkanja oblegovalnega orožja doživel hud poraz. Zdi se, da je Drakeu tokrat sreča zapustila, mesta ni mogel zavzeti in od 16 tisoč ljudi jih je preživelo le 6 tisoč. Poleg tega je njegova vojaška akcija stala angleško blagajno 50 tisoč funtov sterlingov, česar skopa kraljica ni mogla prenesti, in železni gusar je izgubil naklonjenost.

Naslednja odprava na obale Amerike po nove zaklade je bila zadnja za korsarja (1595-1596). Neuspehi so preganjali eskadrilo, poleg tega je bilo vreme gnusno in bolezni so se širile med posadkami. Drake je ladje odpeljal na neugodno mesto blizu otoka Escudo le Veragua (špansko: Escudo de Veraguas). Hrane je zmanjkovalo, ljudje so umirali za grižo in tropsko mrzlico. Sir Francis je tudi sam kmalu zbolel in je 28. januarja 1596 v starosti 56 let umrl zaradi griže blizu mesta Puerto Bello (sodobni Portobelo v Panami). Po tradiciji je bil slavni navigator pokopan pod salvom ladijskih pušk v oceanu in truplo dal v svinčeno krsto. Ostanki eskadrilje pod poveljstvom Thomasa Baskervillea so se vrnili v Plymouth brez svojega admirala.

Osebno življenje

Leta 1569 se je Francis Drake poročil z dekletom po imenu Mary Newman (eng. Mary Newman), znano je, da je bil prvi zakon brez otrok, in Mary je umrla 12 let pozneje.

Leta 1585 se je drugič poročil z dekletom iz bogate in plemiške družine, Elizabeth Sydenham(Inž. Elizabeth Sydenham). Par se je preselil na svoje novo posestvo "Buckland Abbey", danes je tam velik spomenik v čast "kraljevemu piratu". Tako kot v prvem zakonu slavni pomorščak ni imel otrok, celotno bogastvo je pozneje prešlo na nečaka, ki se je prav tako imenoval Frančišek.

Francis Drake: Spomin

Zanimiva dejstva

Ime Francisa Drakea, pirata iz 16. stoletja, nosi ožino med Antarktiko in Tierra del Fuego, ožino, ki povezuje Atlantski in Tihi ocean. In to je eden od razlogov, zakaj ga lahko imenujemo najbolj slavni gusar v resničnem življenju. Drake je postal znan po tem, da je opravil potovanje okoli sveta (drugo v zgodovini!) In aktivno sodeloval pri porazu španske flote, ki se je takrat imenovala Nepremagljiva armada. Nekoč je bil Drake zelo koristen za britansko krono, zato mu je na koncu celo uspelo prejeti naslova viteza in admirala. Piratsko življenje njenega veličanstva je imelo res veliko strmih neviht in preobratov ...

Drake kot trgovec s sužnji in njegove prve dogodivščine

Francis Drake se je rodil v družini ladijskega kaplana leta 1540 ali 1541. Še kot otrok (star od 10 do 13 let) se je vpisal kot kočnjak na trgovsko ladjo. Stari kapitan je bil navdušen nad mladeničevo marljivostjo v pomorskih zadevah in se je zato odločil, da bo svojo ladjo zapustil Drakeu. Tako je Drake že leta 1561 imel svojo ladjo.

In ko je Francis postal nekoliko starejši, ga je na potovanje vzel sorodnik - takrat slavni mornar John Hawkins. Hawkins in Drake sta želela unovčiti tihotapljenje s sužnji. "Poslovna" shema je bila preprosta: v Afriko vzeti sužnje, jih nato prevažati v skladiščih in jih prodati v eni od španskih kolonij v Zahodni Indiji (na otokih Karibov).

Ena od odprav pod vodstvom Hawkinsa, v kateri je sodeloval Drake, se je zgodila leta 1567. Tako se je zgodilo, da so ob obali Mehike angleške ladje zahrbtno napadli Španci. Precejšen del teh ladij je šel na dno, le dve ladji, Drake in Hawkins, sta lahko pobegnili. Britanske oblasti so nato od kralja španskega cesarstva (takrat je bil to Filip II.) zahtevale, da povrne škodo za izgubljene ladje, vendar so bile zavrnjene. Ko je izvedel za to, je Drake dejal, da bo sam od španske krone vzel vse, kar lahko.

To pomeni, da Drakea v mnogih primerih ni vodil le pohlep, ampak tudi želja po maščevanju. Kmalu se ne začne več obnašati kot trgovec s sužnji, ampak kot pirat - potopi in oropa na desetine trgovskih ladij, ki plujejo pod špansko zastavo, hkrati pa uničijo obalna pristanišča.

Drakeovo potovanje po zakladu srebrne karavane

Drakovo odpravo 1572–1573 sodobniki dobro poznajo in jo podrobno opisujejo. Pirat je obiskal špansko posest v Zahodni Indiji, zavzel pristanišče Nombre de Dios, ki se nahaja na ozemlju sodobne Paname, in potopil številne ladje v bližini pristanišča Cartagena (pristanišče Cartagena na Karibih zdaj pripada v Kolumbijo).

Poleg tega mu je na Panamskem prevlaku uspelo prestreči špansko eskadrilo "Silver Caravan" - ta eskadrilja se je tako imenovala, ker je prevažala približno trideset ton srebra. Poleg tega je Drake med operacijo zasega bogastva iz Srebrne karavane pokazal izjemno iznajdljivost. Njemu in njegovi ekipi je na primer uspelo prebiti kordon ladij kolonialnih oblasti, ki so patruljirali ob obali na navadnem lesenem splavu. Drake je vnaprej skril zaklade na obali in se vrnil po njih naslednjo noč. Za angleškega "gentleman of fortune" je bil to pravi uspeh.

9. avgusta 1573 se je Drake vrnil v Plymouth. In posledično je postal znan po vsej Angliji kot korsar (tako so se v tistih časih imenovali pirati, ki so imeli nekakšno dovoljenje države za zaseg in plenjenje sovražnikovih ladij). Drakeovo finančno stanje se je znatno izboljšalo - zdaj je obogatel in ni več odvisen od sponzorjev in lastnikov ladij.

Začetek potovanja okrog sveta angleškega korsarja

Z leti se je Drakeov sloves "železnega pirata" in hkrati izurjenega pomorskega taktika le še krepil. In ni presenetljivo, da je bil Francis Drake v pripravah na pomorsko vojno s Španijo poklican na posvetovanja. Dejal je, da bi bila dobra možnost v tem primeru napad na španska ozemlja in dežele v Ameriki. Nekaj ​​časa za tem je bil Drake povabljen na tajno avdiencijo pri kraljici Elizabeti I. Njuno srečanje je potekalo sredi novembra 1577 - pirat in monarh sta si našla kaj povedati.

Kraljica Elizabeta I., ki je tiho podpirala pirata Drakea

Kot rezultat, je Elizabeta I. korsarju dala zeleno luč za odpravo na pacifiško obalo Južne Amerike. Poleg tega je v zakulisju njeno veličanstvo, tako kot številni ugledni gospodje, postalo pokrovitelj te odprave. Znano je tudi, da so Drakeu med občinstvom predstavili svileni šal z zlatimi izvezenimi poslovilnimi besedami.

Kmalu je bila za Draka zgrajena razkošna flotila petih ladij. Vodilni konj je bil Pelikan z izpodrivom sto ton. Tu se je nahajala Frančiškova koča, ki je bila tudi zelo bogato opremljena. Na splošno je Drake tudi med potovanjem raje vodil razkošen življenjski slog - jedel je iz srebrnih posod, glasbeniki pa so ga zabavali med obrokom. Poleg tega je bila v bližini vedno stran, pripravljena izpolniti vsako naročilo.

13. decembra 1577 se je Drakeova flotila odpravila iz Plymoutha in se odpravila na dolgo, dolgo pot. Najprej je Drake in njegova ekipa (samo na vseh ladjah - približno 160 ljudi) izvedla več ropov španskih in portugalskih ladij z dragocenim tovorom ob afriški obali. Poleg tega je ekipi uspelo ujeti portugalskega pilota, ki je dobro poznal varne morske poti v Južno Ameriko.

Junija 1578 se je Drakeova flotila približala zalivu San Julian, ki se nahaja relativno blizu Magellanove ožine. Pozimi tukaj je na eni od ladij izbruhnil nemir, ki ga je podprlo nekaj članov posadke. Toda ta upor je bil zatrt in Drake je na koncu celo ukazal usmrtitev pobudnika po imenu Douty - zaradi izdaje.

Po prezimovanju in preden se je odpravila neposredno v Magellanovo ožino, je ekipa Drake na druge ladje vlekla vse, kar je bilo vredno z dveh najmanjših ladij flotile, ki sta bili močno poškodovani - odločeno je bilo, da jih pustijo v pristanišču.

Nadaljnje potovanje je prineslo še eno neprijetno presenečenje. Na izstopu iz Magellanove ožine so vse tri ladje Drakeove flotile padle v nevihto - zaradi tega je ena od njih zaletela v skale in se utopila, druga pa je bila vržena nazaj v ožino (njegov kapitan je pozneje raje plujejo nazaj v Anglijo). In le Pelikan se je po nekem čudežu uspel prebiti do Tihega oceana, po katerem so ga odnesli zelo daleč na jug. Tako je, mimogrede, Drakeovi ekipi uspelo ugotoviti, da je Tierra del Fuego otok in ne del neke neznane celine.

V čast dejstvu, da je Pelikan uspel preživeti tako močno nevihto, ga je Drake preimenoval v Zlato srno. In tudi figurico na premcu ladje je naročilo zamenjati.

"Zlata srna" gre proti severu

Tako je piratu ostala na razpolago le ena ladja. Toda Drake se je kot pravi pustolovec odločil, da se ne bo umaknil in je nadaljeval misijo. Ladja se je odpravila proti severu do obale Čila.

In potem ima Drake veliko srečo kot pirat. V pristaniščih na zahodni obali Južne Amerike ni naletel na skoraj nobenega odpora (Španci preprosto niso mislili, da bi lahko kdo prišel tja), in to je olajšalo pridobivanje plena.

Zlasti je bilo oropano pristanišče Valparaiso (ki se nahaja na ozemlju sodobnega Čila). V tem pristanišču so pirati dobili še posebej velik jackpot - ladjo, naloženo z zlatom in dragimi predmeti. In v samem mestu so odkrili tudi solidno zalogo zlata.

A kljub temu je čez nekaj časa sledila reakcija na Drakeova dejanja: vladar Peruja je poslal dve ladji v lov za Zlato srno. Patrulja je bila postavljena tudi na Karibih - v primeru, da bi Drake in njegova ekipa poskušali prečkati Panamsko preliv. A vse to ni pomagalo - Drake je svoje morebitne zasledovalce pustil na severu in že tam je nadaljeval ropanje ladij z nakitom. Nerealno je ugotoviti natančno število ladij, ki so padle pod vročo roko korsarja, vendar je jasno, da je bil plen res ogromen.

Drakeov načrt je bil najti ožino nekje na severu, ki vodi proti vzhodu, in ob tej ožini priti do Atlantika. Vendar je Drake kmalu ugotovil, da je malo verjetno, da bi se lahko vrnil domov po isti poti. Bolj ko je ladja plula, bolj so bili zaskrbljeni člani posadke. Obalna črta se je umaknila in odklonila proti severozahodu - prehoda proti vzhodu ni bilo mogoče najti.

Nesrečnemu razpoloženju jadralcev so se pridružile še slabše vremenske razmere. S snegom je postajalo vse hladnejše in bolj deževalo. V določenem trenutku je bilo orodje celo prekrito s plastjo ledu, kar je oteževalo nadzor nad ladjo.

Drakeovo srečanje z Indijanci in vrnitev domov

Drakeovi odpravi je očitno še vedno uspelo doseči 48 vzporednih severnih širin - in nobena evropska ladja ni prej obiskala teh krajev v Severni Ameriki. Toda tu je Drake spoznal, da nima smisla iti naprej. Zato se je Ladja obrnila nazaj proti jugu in se spustila nazaj v toplejše širine.

Junija 1579 je na območju 38 ° severne zemljepisne širine (to je nedaleč od današnjega San Francisca) posadka Golden Hind pristala na obali, da bi počivala in popravila ladjo. Tu so jih pričakali lokalni Indijanci. Poleg tega domačini niso pokazali nobenega sovražnega odnosa - čudne tujce so zamenjali za bogove. Ko so se tega zavedali, »bogovi« niso bili na izgubi in so nekaj stvari od »Zlate srne« zamenjali za hrano in vodo.

Britanci so tu ostali še nekaj tednov. In Indijanci so bolj ko so komunicirali s popotniki, bolj so verjeli, da so se srečali z bogovi. Po opisu ladijskega duhovnika je v nekem trenutku indijski vodja brez kakršnega koli nasilja prenesel oblast na "poglavja bogov" - Drakea.

Pirat je želel zemljo, ki jo je odkril, priključiti Združenemu kraljestvu. Dal mu je ime "Novi Albion". Za potrditev pravice do lastništva zemljišča je bila izdelana posebna bakrena plošča z ustreznim besedilom. Plošča je bila pritrjena na steber, Drake pa naj bi namesto pečata pustil srebrnik s portretom kraljice.

Po počitku in pretehtanju vseh prednosti in slabosti se je Drake odločil za plovbo proti zahodu. Še več, celo ob obali Nikaragve je ekipi uspelo vzeti s seboj španske zemljevide Tihega oceana kot plen.

Z obale Amerike je julija 1579 na zahod odplula ladja "Golden Doe". In na splošno se je vse izkazalo, kot je bilo načrtovano. Drakeova ekipa se je najprej naselila na Filipinih, nato na otočju Molluk in nato na otoku Java. Potem so bili sorazmerno znani kraji - ladja je zaokrožila Rt dobrega upanja in na poti domov naredila le še en postanek - v Sierra Leone.

Tako je septembra 1580 Drake zmagoslavno prispel v Plymouth. Njegova ladja je bila natrpana z zakladom v vrednosti 600.000 funtov, kar je enako dveletnemu dohodku za britansko kraljestvo. Kraljica je Drakeu takoj podelila viteški naziv. Pravzaprav je Drake postal prva oseba, ki je obkrožila svet od začetka do konca (Magellan je, kot veste, umrl na poti).

Drake kot admiral in njegova zadnja leta

Ko je postal plemič, si je Drake kupil prijetno posestvo in odigral poroko - deklica iz premožne družine je postala njegova žena. Nekoč je bil tudi župan Plymoutha in sedel v parlamentu. A vseeno mu odmerjeno življenje ni bilo preveč všeč. Zato je organiziral še več odprav na Karibe.

Leta 1588 je bil Drake že britanski admiral. Pri zmagi nad Nepremagljivo armado je odigral vlogo, ki je težko precenimo. Strogo gledano, Sir Francis Drake je uvedel zelo učinkovite novosti v taktiki pomorskih bitk. Zanašal se je predvsem na hitrost ladij, zato je lahko premagal špansko floto, ki je bila na splošno oborožena z močnejšimi puškami. Nova taktika Britancev je bila videti takole: najprej so bila jadra sovražne ladje pokvarjena z nožicami - to jo je imobiliziralo in spremenilo v stoječo tarčo, nato pa so bila za njeno uničenje uporabljena vsa razpoložljiva sredstva v arzenalu.

Drake se je odlikoval, tudi v pomorski bitki Gravelines, v kateri je Nepremagljiva Armada izgubila

In leta 1589 je Drake praktično poveljeval združenim silam angleške flote z več kot 150 vojaškimi ladjami na razpolago - neverjetna kariera za nekdanjega pirata korsarja!

A tudi po tem se ni pomiril - želel je narediti še eno odpravo na otoke Srednje in Južne Amerike po zlato in zaklade. Legendarni korsar se je na to potovanje odpravil leta 1595 in zanj je na žalost postalo usodno.

Odprava se od samega začetka ni obnesla: vreme čez krov je bilo gnusno, med člani posadke ladij (in pod vodstvom Drakea je bila mimogrede cela eskadrilja) se je začela širiti dizenterija in tropska mrzlica. Poleg tega je Drake zaradi močnih vetrov, ki so hodili naokoli, ladje pripeljal na neugodno mesto v bližini otoka Escudo le Veragua. S časom so se zaloge hrane na ladjah začele iztekati in tudi to seveda ni pripomoglo k veselju mornarjev ...

In potem je Sir Drake zbolel za grižo. S to boleznijo se ni mogel več soočiti. Legendarni pirat je umrl 28. januarja 1596 - ladja je bila takrat na poti. Znameniti "morski volk" je bil pokopan pod salvom topov kar na morju, v posebni svinčeni krsti. Eskadrilja (natančneje, kar je od nje ostalo) se je vrnila v Plymouth brez kapitana.

Miti in zanimivosti, povezani z identiteto Draka

Kot pričajo tisti, ki so poznali Francisa Drakea, je bil razdražljiv, pohlepen, močan in zelo vraževeren. In že v času njegovega življenja se je pojavila španska legenda, da je Drake v mladosti prodal svojo dušo hudiču in v zameno prejel srečo v morskih bitkah in pustolovščinah. Veljalo je tudi prepričanje, da je prav Drake prinesel strašne nevihte v Nepremagljivo armado, pri tem pa naj bi mu pomagale čarovnice, s katerimi je bil v tesnem stiku že od otroštva. Seveda so to le govorice in miti.

Po drugi strani pa je številnim strokovnim zgodovinarjem očitno, da se je »pohlepni« Drake loteval tveganih odprav ne le zaradi neštetih zakladov. Kot vse velike pomorščake so ga pritegnile neznane dežele, želja po obisku krajev, kjer pred njim še nihče ni bil. In mornarji naslednjih generacij dolgujejo številna pomembna pojasnila na svetovnem zemljevidu prav temu korsarju.

Mimogrede, obstaja različica, da je Drake prvi prinesel krompir v Evropo, vendar najverjetneje ni res. Verjetno so to še prej storili Španci. Vendar so v nemškem mestu Offenburg sredi 19. stoletja postavili kamniti kip velikega korzarja s krompirjevim cvetom na dlani - njegov avtor je bil kipar Andre Friedrich.

Danes je Draka najbolj počaščen in se ga seveda spomnijo v Veliki Britaniji. Njegov portret je celo leta 1973 šival na eni od znamk Združenega kraljestva.

In v mestu Plymouth je še posebej veliko nepozabnih krajev, povezanih z Drakeom. Tam je njegov spomenik in muzej Drake. In v Londonu, na južnem bregu Temze, si lahko ogledate poustvarjeno ladjo "Golden Doe" - danes je turistična atrakcija. Vendar tako kot dvorec, v katerem je nekoč živel Drake - opatija Buckland.

Ta hiša je že zdavnaj spremenjena v muzej. In eden njegovih najpomembnejših eksponatov je Drake boben. Pravijo, da začne zveneti samo od sebe v dneh pomembnih in usodnih dogodkov za Veliko Britanijo ...

Dokumentarni film "Francis Drake. Osvajanje sedmih morij"

Drakeova znamenita ladja - galeon Golden Hind

Če na kratko opišete to osebo, je njegova usoda zelo nenavadna. V mladosti je postal kapitan ladje, kasneje pa uspešen morski gusar. Nato je postal navigator in opravil drugo obkrožitev sveta po Ferdinandu Magellanu. In po vsem tem je bil povišan v admirala in premagal nepremagljivo špansko armado. Govorimo o legendarnem Francisu Drakeu, angleškem navigatorju in viceadmiralu.

Admiral Francis Drake

Francis Drake se je rodil v Angliji v vasi Tavistock v Devonshireu v družini kmeta leta 1540. Fant je že od otroštva sanjal o morskih potovanjih in slavi na dolge razdalje. Frančišek je začel pot do svojih sanj pri 13 letih tako, da se je zaposlil kot koča. Mladenič se je izkazal za pametnega mornarja in kmalu je postal višji pomočnik kapitana. Kasneje, ko je bil Frančišek star 18 let, je kupil majhno barko, na kateri je začel prevažati različne tovore. Toda navaden pomorski promet ni prinesel veliko bogastva, česar ne moremo reči o piratstvu in trgovini s sužnji. Dali so več dobička in zato se je Francis Drake leta 1567 kot poveljnik ladje v flotili svojega daljnega sorodnika Johna Hawkinsa odpravil na dolgo potovanje v Afriko po sužnje in od tam v Zahodne Indije, kjer so mornarji trgovali z ropa in ujetja španskih ladij. Med tem potovanjem je mladi navigator pridobil bogate izkušnje pri ropanju in napadih na trgovske ladje španske krone. Ko so se vrnili v Anglijo, so o njem takoj začeli govoriti kot o uspešnem kapetanu.

Kmalu, novembra 1577, je Francis Drake na ladji zapustil pristanišče Plymouth in se na čelu odprave v Tihi ocean odpravil na obale Amerike, cilj pa je bil prinesti nove dežele pod angleško krono in tudi zasesti Španske ladje in njihov dragocen tovor. Tokrat je bilo pod Drakeovim poveljstvom že pet ladij. Ladja Drake imenovan "Pelikan", je bil oborožen z 18 puškami in je imel tri jambore. Kar zadeva jadralno oborožitev, je stotonska ladja pripadala galiji. Drakeova ladja je imela relativno majhno velikost dobro plovnost. Zgodovinarji pravijo, da je celo sama kraljica Elizabeta blagoslovila te ladje in podarila nepozabna darila.

Izlet po morju se je začel dobro. Do konca januarja 1578 so Drakeove ladje prispele na obalo Maroka, kjer so Britanci zajeli mesto Mogadar. Ko so za nagrado prejeli veliko različnih dragocenih dobrin, so se morski pirati odpravili proti obali Amerike, kjer so se lotili ropa. Med tem je bilo več Drakeovih ladij v uporu. Nekateri mornarji so se odločili za piratstvo. Vendar je bil upor zadušen. Francis Drake je zapustil dve najbolj vitki ladji in ponovno oblikoval ekipo, odšel v Magellanovo ožino. Ko so uspešno prečkali ožino, so jadrnice vstopile v odprt ocean, kjer so takoj padle v močno nevihto. Drakeove razpršene ladje se niso mogle več zbrati v eskadrilo. Ena ladja je trčila ob skale, drugo je tok potegnil v ožino, njen kapitan pa se je odločil, da se sam vrne v Anglijo. In Drakovo ladjo, ki je do takrat dobila novo ime zaradi odlične plovnosti, so odpeljali daleč na jug.

Drakeova ladja Golden Doe

Galeoni kot vrsta plovil so nastali v 17. stoletju v Španiji, ko okorni karaki in male karavle niso bili več primerni za daljša morska potovanja. Angleška galija, ki je bila Drakeova ladja, je bila prostornejša in je imela močnejše orožje. Krmne nadgradnje so bile visoke, a zaradi oblike, ki je bila proti vrhu zelo zožena, bolj elegantna. Pogosto so bili izhodi v odprte galerije narejeni iz krmnih prostorov. Krmilo je praviloma ustvarjeno naravnost. Krma galij je imela pogosto razkošno dekoracijo v obliki pozlačenega ornamenta. Steblo je imelo tudi svoje okraske. Oprema galije je bila sestavljena iz dveh vrst ravnih jader na prvih dveh tekmah in velikega latinskega jadra na jamboru bizana. Na pušnici je bilo praviloma nameščeno ravno jadro, imenovano blind. Prvič so imele ladje, kot je Drake, strelne krove pod glavnim krovom. Trup ladje je bil nekoliko ožji kot pri predhodniku karakki, obrisi ladje pa so bili bolj gladki, kar je prispevalo k izboljšanju manevriranja in povečanju hitrosti.

Ladja Drake Pelican je bil zgrajen v ladjedelnici Alburgh, obe orožji (jadranje in topništvo) pa sta bila nameščena v njegovem domačem mestu Plymouth. Jadrnica je imela dolžino 21,3 m, širino 5,8 m, ugrez 2,5 m in izpodriv 150 ton. Pred dolgimi morskimi potovanji je Drakeova ladja prevzela barvo španske galije, sestavljeno iz ornamenta iz rdečih in rumenih diamantov. Sprva je bila na krmi ladje risba pelikana, po preimenovanju pa se je na premcu pojavila figura jelena damjaka, v celoti ulitega iz zlata.

Toda nazaj k velikim geografskim odkritjem Francisa Drakea. Torej, ko je uspešno prečkala Magellanovo ožino, se je Drakeova ladja premaknila proti jugu. Ne da bi se tega zavedal, je naredil pomembno odkritje. Izkazalo se je, da Tierra del Fuego sploh ni rob slavne južne celine, ampak le velik otok, za katerim se nadaljuje odprt ocean. Kasneje je bila ta ožina med Antarktiko in Južno Ameriko poimenovana po njem.

Drakeova ladja se je nato odpravila proti severu, na poti pa plenila in zajela obalna mesta. Posebno uspešen »zaklad« je čakal angleške korsarje v Valparaisu. V tem pristanišču so roparji napadli tistega v pristanišču, naloženega z zlatom in najredkejšim blagom. Toda najpomembnejša stvar na španski ladji je bila neznana pomorska karta z opisom zahodne obale Severne Amerike.

Drake ni le plenil španskih kolonij, šel je ob obali Amerike precej severno od Špancev. Sredi junija Drakeova ladja privezan na kopno za popravila in oskrbo. In medtem se je odločil raziskati območje, kjer se zdaj nahaja mesto San Francisco, ga razglasil za last angleške kraljice in ga poimenoval Novi Albion.

Potovanje ob zahodni obali Amerike se je izkazalo za zelo uspešno. Ko je bila Drakeova ladja preobremenjena z veliko zlata in draguljev, je kapitan razmišljal o vrnitvi v domovino. Vendar si ni upal nadaljevati skozi Magellanovo ožino, saj je spoznal prisotnost španskih ladij. Potem se je Drake odločil, da gre na neznano potovanje po Južnem oceanu in vreme mu je pri tem naklonjeno. Kmalu je Drakeova ladja dosegla Mariane. Potem ko je kapitan več dni stal na popravilu v indonezijskem Celebesu, je nadaljeval plovbo.

26. septembra 1580 sta Drake in njegova ladja varno prispela v pristanišče Plymouth. Tu so ga sprejeli z odliko. Celo kraljica Elizabeta je prišla na ladjo in prav tam počastila neustrašnega navigatorja. In ta nagrada je bila zaslužena, saj je korsar prinesel "plen", ki je bil nekajkrat višji od letnega dohodka britanske zakladnice.

Poleg naziva Francis Drake je bil imenovan za župana Plymoutha, postal je inšpektor kraljeve komisije, ki je izvajala redne preglede ladij britanske mornarice. In leta 1584 je bil izvoljen za častnega člana skupnega doma.

Med letoma 1585 in 1586 je sir Francis Drake znova poveljeval oboroženi britanski floti proti španskim kolonijam v Zahodni Indiji. Zahvaljujoč hitrim in spretnim dejanjem Drakea je bil vstop španske flote kralja Filipa II v morje preložen za eno leto. In leta 1588 je položil težko roko na končni poraz nepremagljive španske armade. Žal je bil s tem konec njegove slave.

Vsebina članka

DRAKE, FRANCIS(Drake, Francis) (ok. 1540–1596), angleški pomorščak, gusar. Rojen blizu Tavistocka v Devonshireu med letoma 1540 in 1545. Njegov oče, nekdanji kmet, je postal pridigar v Chathamu, južno od Londona. Drake je verjetno sprva plul na podstavkih, ki so vstopili v Temzo. Družina Drake je bila v sorodu z bogato družino Hawkins iz Plymoutha. Zato je Drake po malo znanem prvem potovanju čez Atlantski ocean prejel položaj kapitana ladje v eskadrili Johna Hawkinsa, ki se je ukvarjala s trgovino s sužnji in jih iz Afrike dostavljala v španske kolonije v Zahodni Indiji. Potovanje 1566–1567 se je končalo neuspešno, saj so Španci začeli zahrbten napad na angleške ladje pred trdnjavo San Juan de Ulúa v pristanišču Veracruz na vzhodni obali Mehike. Maščevanje za ta napad je postalo eden od motivov za kasnejše piratske dejavnosti zakladnika mornarice J. Gaukinsa in kapitana F. Drakea.

Potovanje okoli sveta.

Drake je več let izvajal piratske napade na Karibih, ki jih je Španija štela za svoje ozemlje, ujel Nombre de Dios v osrednji Panami in oropal karavane, ki so na mulah prevažale srebrni tovor iz Peruja v Panamo. Njegove dejavnosti so pritegnile pozornost Elizabete I. in skupine dvorjanov, vključno z državnim blagajnikom lordom Burghleyjem in notranjim ministrom Francisom Walsinghamom. Zbrana so bila sredstva za odpravo, ki je trajala od 1577 do 1580. Prvotno načrtovano za iskanje domnevne južne celine, je prinesla - morda po navodilih kraljice (čeprav Anglija in Španija še nista bili v vojni) - najuspešnejša v zgodovina piratski napad, ki je prinesel 47 funtov za vsak vložen funt.

Drake je plul kot kapitan ladje "Pelican" (kasneje preimenovane v "Golden Doe") z izpodrivom 100 ton . Poleg tega so bile štiri manjše ladje, ki pa nikoli niso zaključile svoje poti. Potem ko je zadušil upor na ladji ob obali Patagonije v Argentini, ko je bil kaznovan eden od njegovih častnikov Thomas Doughty, je Drake vstopil v Tihi ocean skozi Magellanovo ožino. Nato je bila njegova flotila odpeljana na jug do približno 57 ° J, in posledično je Drake odkril med Ognjeno zemljo in Antarktiko ožino, ki zdaj nosi njegovo ime (čeprav sam verjetno nikoli ni videl rta Horn). Na poti proti severu je oropal ladje in pristanišča ob obali Čila in Peruja in zdi se, da se je nameraval vrniti skozi predlagani severozahodni prehod. Nekje na zemljepisni širini Vancouvra (ni preživela nobena ladijska hloda) je bil Drake zaradi slabega vremena prisiljen zaviti na jug in se zasidrati malo severno od sodobnega San Francisca. Najdišče, ki ga je imenoval New Albion, je bilo ustanovljeno leta 1936 po zaslugi odkritja bakrene plošče z datumom 17. junij 1579, približno 50 km severozahodno od Golden Gate (danes Drake's Bay). Na plošči je vgraviran napis, ki razglaša to ozemlje za posest kraljice Elizabete. Drake je nato prečkal Tihi ocean in dosegel Moluke, nato pa se je vrnil v Anglijo.

Drake je objadral svet in pokazal spretnost navigacije. Kraljica mu je podelila viteški naziv kot prvi kapitan, ki je obkrožil svet (Magellanove trditve so bile sporne, saj je umrl med potovanjem leta 1521). Poročilo o Drakeovih potovanjih, ki ga je sestavil ladijski kaplan Francis Fletcher, izdal pa Hakluth, je še vedno zelo priljubljen. Po prejemu svojega deleža plena je Drake kupil opatijo Buckland blizu Plymoutha, v kateri je zdaj muzej Francisa Drakea.

Vojna s Španijo.

Leta 1585 je bil Drake imenovan za vrhovnega poveljnika angleške flote, ki je bila namenjena Zahodni Indiji, kar je pomenilo začetek odprte vojne s Španijo. Njegova spretnost v taktiki kombiniranih morskih in kopenskih operacij je omogočila zaporedno zavzetje Santo Dominga (na otoku Haiti), Cartagene (na karibski obali Kolumbije) in St. Avguština (na Floridi). Preden se je leta 1586 vrnil v domovino, je vzel s seboj koloniste (na njihovo željo) iz doline reke Roanoke (Virginia). Tako je prenehala obstajati prva kolonija v Ameriki, ki jo je ustanovil Walter Raleigh, ki ni bila le naselje, ampak tudi strateško oporišče za piratske napade na Karibih.

Medtem se je v Španiji uspešno zaključila priprava Nepremagljive armade za napad na Anglijo, zato je bil Drake leta 1587 poslan v Cadiz na južno atlantski obali Španije. Drznost v kombinaciji z vrhunsko močjo je Drakeu omogočila, da je uničil ladje v tem pristanišču. Vsi so pričakovali, da bo Drake poveljeval floti v Plymouthu za obrambo Anglije pred napadom španske armade leta 1588. Vendar je kraljica menila, da Drake zaradi nizkega rodu in neodvisne narave ne more biti imenovan za vrhovnega poveljnika. Čeprav je bil Drake sam osebno vključen v pripravo in opremljanje flote, je vestno prepustil vodstvo lordu Howardu iz Effinghama in ostal njegov glavni taktični svetovalec v celotnem podjetju.

Zahvaljujoč spretnemu manevriranju je angleška flota vdrla v morje in obrnila Armado nazaj. Ko se je začelo tedensko zasledovanje Armade v Rokavskem prelivu, je bil Drake imenovan za poveljnika flote na Revengeu (ladja z izpodrivom 450 ton s 50 puškami na krovu), vendar je to ponudbo zavrnil in ujel poškodovano Španska ladja Rosario in ga pripeljal v Dartmouth. Naslednji dan je Drake igral odločilno vlogo pri porazu španske flote pri Gravelinesu (severovzhodno od Calaisa).

Drakeova ekspedicija proti Španiji in obleganje mesta A Coruña na njeni severozahodni obali, ki sta ga leta 1588 uničila ostanke Armade, se je izkazala za popoln neuspeh, predvsem zaradi napačnih izračunov v logistiki kampanje. Drake je padel v nemilost, čeprav je še naprej aktivno sodeloval v lokalnih zadevah kot župan Plymoutha in poslanec v tem mestu. Poleg tega je v Chathamu ustanovil azil za ranjene mornarje. Leta 1595 je bil ponovno poklican v mornarico, da bi skupaj z J. Gaukinsom vodil odpravo v Zahodne Indije. Odprava se je končala neuspešno, Hawkins je umrl ob obali Portorika, sam Drake pa je umrl zaradi vročine 28. januarja 1596 ob obali Portobela.

Francis Drake - navigator, odkritelj in najljubši korsar angleške kraljice

Francis Drake - navigator, odkritelj in najljubši korsar angleške kraljice. Njegovi podvigi in potovanja so mnoge prisilila, da so si prizadevali za brezmejna prostranstva oceana. Vendar pa je le redkim uspelo doseči raven bogastva in slave, ki jo je imel Francis Drake Biografija Francisa Drakea Bodoči navigator se je rodil v osrednji Angliji, v družini premožnega kmeta. Drake Francis je bil najstarejši otrok v veliki družini. Kot najstarejšemu sinu je bilo namenjeno očetovemu delu, a srce mladega Frančiška je pripadalo morju. Že pri 12 letih postane kočmar na trgovski ladji enega od njegovih številnih sorodnikov. Marljivo in hitro usposabljanje v pomorskih znanostih ga je ločilo od vrstnikov. Lastniku je bil mladi Drake Francis tako všeč, da je ob smrti zapustil ladjo v zapuščino nekdanjemu kočmarju. Tako pri 18 letih Drake postane kapitan svoje ladje.

Prva potovanja Sprva je Drake Francis, tako kot vsi kapitani trgovskih ladij, v britansko kraljestvo prevažal različne komercialne tovore. Leta 1560 je Drakeov stric John Hawkins opozoril na katastrofalno pomanjkanje delovne sile na plantažah Novega sveta. Zamisel o vključitvi ameriških domorodcev v prisilno delo ni bila kronana z uspehom - Indijanci niso hoteli delati, niso se bali mučenja in smrti, njihovi sorodniki pa so se imeli neprijetno navado maščevati se belim ljudem za ugrabljene in mučene rdečekošce. . Druga stvar so sužnji. Lahko so jih uvozili s črne celine, kupili za drobnarije, prodali ali zamenjali. Za nas, ki živimo v 21. stoletju, te besede zvenijo bogokletno. Toda za Angleža iz 16. stoletja je bil to le posel – tako kot vsak drug.Pirate Francis Drake

Trgovina z živim blagom

Zakoni Novega sveta so dovoljevali trgovati samo s tistimi sužnji, ki jih je dobavila trgovska hiša Seville. Toda povpraševanje po sužnjih je močno preseglo zmogljivost te komercialne organizacije in kolonisti so utrpeli velike izgube. Lastniki nasadov čaja, kave, bombaža in tobaka so bili pripravljeni dobro plačati za poceni delovno silo. Hawkins se je odločil tvegati. Svojo idejo je delil z več trgovskimi podjetji, ki so mu dali denar za začetek dela. Že prvi let v Novi svet z živim blagom je več kot poplačal sredstva, vložena v podjetje. Čeprav je veljalo, da v Hawkinsovih dejanjih ni nič sramotnega, se je stari mornar zatekel k topom in puškam, ko se kateri koli guverner ni strinjal z njegovimi metodami dela. Davki iz podjetja so se redno plačevali v zakladnico Anglije. Zaradi številnih potovanj iz Afrike v Novi svet so Hawkins in njegovi pokrovitelji postali zelo bogati. Hawkins-Drake Enterprise

Na tretjem potovanju je Hawkins vzel svojega nečaka Francisa Drakea in se kot običajno napotil proti obali Afrike po živo blago. V tem času je bil Drake Francis izkušen kapitan, plul je v Biskajskem zalivu in prečkal Atlantik z veteranom tihotapcem Johnom Lovelom. Skupna odprava se je končala tragično - ladje korsarjev je ujela nevihta, eskadrilja je zašla, vodilna ladja pa je trpela bolj kot drugi. John Hawkins se je odločil za popravilo in se odpravil v pristanišče San Juan de Ulua, ki se nahaja v Hondurasu. Francis Drake je sledil temu. Odkril je izredno neprijazen sprejem, ki ga je to mesto sprejelo dvema mornarjema. Pristaniški topovi so nedvoumno opozorili, da je približevanje zelo nevarno, pogajanja z lokalnimi oblastmi pa niso bila uspešna. V tem času so se na obzorju pojavila jadra španske obalne eskadrilje. Tihotapci so morali stopiti v neenakopraven boj. Ladja Francisa Drakea "Labod" je bila med neurjem manj poškodovana, korsar pa je uspel pobegniti pred zasledovalci in svojega spremljevalca prepustil na milost in nemilost usodi. Francis Drake 1577 1580

13. decembra 1577 se je Francis Drake odpravil na svojo znamenito odpravo. Zanjo bo prejel viteški naziv. In kasneje bo postal znan kot udeleženec poraza Nepremagljive armade. Tukaj je še deset zanimivih dejstev o "HM Pirate Elizabeth"

Ime korsarja je doživelo nenavadne metamorfoze

V španskih kolonijah so ga imenovali El Drak - "Zmaj" ("El Draque"). Da, in v latinščini je bilo njegovo ime zapisano kot Franciscus Draco - Francisco the Dragon. Vredno ime za pirata in viteza. Ime Drake v zastareli angleščini je pomenilo prav zmaj, v sodobni angleščini pa je prevedeno kot ... drake.

Frančišek je postal kapetan pri 18

Bil je najstarejši sin v družini dvanajstih otrok. Ni čudno, da je fant moral pri 12 letih delati - postal je kočmar na trgovski ladji svojega daljnega sorodnika. Hkrati se je lastnik ladje vanj tako zaljubil, da je svojo ladjo zapustil Frančišku. Pri 18 letih je mladenič postal polni kapetan. Čez nekaj časa je začel pluti v eskadrili Johna Hawkinsa, še enega od njegovih daljnih sorodnikov, trgoval s sužnji in jih dostavljal iz Afrike v španske kolonije.

Francis Drake je postal pirat zaradi maščevanja

Med naslednjo odpravo sužnjev so Španci napadli Britance in potopili skoraj vse njihove ladje - preživeli sta le dve ladji - Drake in Hawkins. Britanci so zahtevali, da jim španski kralj plača za izgubljene ladje. Ko je slišal zavrnitev, je Drake izjavil, da bo sam vzel vse od španskega kralja. Drake ni pozabil svoje obljube in je čez nekaj časa odšel v špansko posest v Zahodni Indiji. Tam je zajel mesto, več ladij in - kar je najpomembnejše - oropal špansko "Silver Caravan", ki je prevažala okoli 30 ton srebra. Leto pozneje se je Drake vrnil v domovino kot bogat človek in kapitan, znan po vsej Angliji.

Za piratske avanture je kraljica Drakeu podelila ... viteški naziv

Leta 1577 je sama kraljica Elizabeta poslala Drakea na odpravo na ameriško obalo. Uradno je moral navigator odkriti nove dežele, neuradno - oropati čim več zlata. Drake je naredil oboje. Ko je napadel španska pristanišča, je šel ob obali Južne Amerike in nato obalo raziskal veliko bolj severno, vse do današnjega Vancouvra. Ko je pristal blizu San Francisca (po drugi različici - v sodobnem Oregonu), je to obalo razglasil za angleško last, "New Albion". S tega potovanja je prinesel 600.000 funtov, kar je dvakrat več kot letni dohodek Anglije. Za te zasluge kraljestvu mu je Elizabeta I. podelila viteški naziv.

Drake's Galleon "Golden Hind"

Francis Drake je uvedel tradicijo pozdravljanja vojaških časti

Ko je kraljica Elizabeta angleškemu korsarju podelila viteški naziv, se je sama pojavila na Drakovi ladji, da bi počastila junaka. V znak svojega spoštovanja do kraljice si je Drake z roko zakril oči: ta gesta je simbolizirala, da ga je zaslepila lepota in sijaj Elizabete. Od takrat se je ukoreninila tradicija pozdravljanja pred visokimi ljudmi, čeprav se je sama gesta nekoliko spremenila.

Drake je skrbno skrbel za vtis

Po njegovem mnenju zunanji sijaj krepi njegovo avtoriteto v očeh ekipe in vseh okoli njega. Zato je naročil, naj se njegova koča skrbno opremi in okrasi, pri najboljših krojačih pa je naročil več elegantnih kamisol. Drake je imel črnca sužnja in paža, bratranca Johna. Na ladji sta bila že najeta trobentač in bobnar, običajen za tovrstna potovanja, vendar se Drake ni omejil na to in je na ladjo vzel še tri glasbenike. Tu ni nameraval razveseljevati samo lastnih ušes, ampak tudi z glasbo razveseliti ekipo.

Drake je bil plemenit pirat

Bil je ponosen, da ni zaman prelil krvi enega Španca - če ne štejemo tistih, ki so umrli v poštenem boju. Bil je celo primer, ko je španska ladja zamenjala Drakeove ladje za svoje rojake - tako neverjeten je bil pojav sovražnikov v španskem pristanišču. Španci so Drakeov čoln spustili blizu sebe, nato pa je 18 Angležev pod vodstvom Draka vzelo španske ladje brez strela. Proti lovu je Drake razvil zvito strategijo: ukazal je prerezati jambore ujetih ladij in jih poslal na plovbo na zahtevo valov.

Drake je populariziral krompir v Evropi

Leta 1580 je s svoje znamenite odprave prinesel gomolje. In čeprav je Columbus že prinesel krompir s svojih potovanj, je nenavadna zelenjava pridobila pravo priljubljenost prav po zaslugi Draka. Sprva so bili njeni cvetovi vstavljeni v lase, krompir pa je imel precej dekorativno vlogo. In potem so Evropejci okusili gomolje rastline - in milijone revnih kmetov so rešili lakote in "grenke potrebe". Prav to je zapisano na podstavku spomenika Drakeu, ki je po Evropi širil krompir, »dragoceni Božji dar«. Spomenik stoji v mestu Offenburg - kamniti kip velikega pirata, ki v roki drži krompirjevo rožo.

Francis Drake je prvi navigator, ki je opravil obkroženje sveta

Zanj je bila odprava leta 1577 uspešna v vseh pogledih. Drake ni prinesel le bogastva in "blagoslovljenega" krompirja, ampak se je tudi ovekovečil kot poseben popotnik po svetu. Da, pred Drakeom je bil Fernando Magellan prvi, ki je obkrožil svet, toda drugi so njegovo ladjo pripeljali domov - sam navigator je umrl na Filipinih. Francis Drake pa je svojo ladjo sam pripeljal domov in tako postal prvi navigator, ki je opravil odpravo okoli sveta. In med Angleži si je bil prvi drznil na tak podvig.

Drakeovi napadi so španskim uradnikom pomagali prikriti krajo

Odprave Francisa Drakea so seveda španski zakladnici prinesle veliko izgub. Toda na splošno veljajo, da so njegova grozodejstva pretirana. Ker so nekaj zakladnice ukradli španski uradniki sami - in je bilo priročno pripisati izgubo denarja slavnemu korsarju.