Kako izolirati železna vrata. Izolacija garažnih vrat naredi sam: polistirenska pena, mineralna volna, poliuretanska pena

Motoristi tradicionalno preživijo veliko časa v garaži in skrbijo za svoje "železne konje". Vendar je pozimi izjemno neprijetno opravljati običajno delo in lastniki se prej ali slej soočijo z vprašanjem segrevanja. Ta ukrep vam omogoča radikalno rešitev problema, saj toplota zelo hitro uhaja skozi vratno krilo (in običajno jeklene pločevine). Izolacija garaže ne ustvarja le udobnih pogojev za svojega lastnika, temveč omogoča tudi:

• v hudih zmrzalih zaženite avto hitreje;
• podaljša življenjsko dobo gumijastih delov;
• preprečiti pojav kondenzata v notranjih votlinah stroja;
• ustvarite želeno temperaturo v zelenjavni trgovini, ki je pogosto kombinirana z garažami.

Možnost izolacije garažnih vrat je odvisna od njihove zasnove.

Katera vrata je mogoče izolirati

Večina vrat ima krilna vrata, ki so jeklene pločevine, privarjene na kovinski okvir. Izolacija takšnih vrat je obvezna, saj praktično ne zadržujejo toplote. To ni težko narediti, preprosta zasnova nihajnih vrat omogoča uporabo materialov katere koli debeline.

Nadzemna in sekcijska garažna vrata so danes zelo priljubljena. Praviloma so tovarniške izdelave. Vratno krilo ali posamezni deli so sendvič plošče. Od zunaj so pokrite z jekleno pločevino, od znotraj pa so že izolirane s penastim poliuretanom in ne potrebujejo posebnih ukrepov za dodatno izolacijo. Dvižna vrata, ki jih naredite sami, so izolirana na enak način kot nihajna vrata. Debelina izolacije zanje ne sme presegati dimenzij okvirja. Enako pravilo velja za vrnitve nazaj.

Rolete niso predmet izolacije, saj je njihova zasnova zasnovana za določeno debelino.

Pri izbiri materiala za izolacijo je treba upoštevati njegovo težo. Obtežitev listov lahko privede do dejstva, da mehanizem, s katerim se vrata premikajo, sčasoma začne delovati slabše in postopoma odpove.

Najbolj priljubljeni izolacijski materiali

Dobra izolacija mora imeti nizko toplotno prevodnost, potem lahko dovolj tanek sloj bistveno zmanjša toplotne izgube. Za izolacijo garažnih vrat se najpogosteje uporabljajo naslednji materiali:

Vse pene imajo lastnosti, ki so nepogrešljive za izolacijo garažnih vrat - nizka toplotna prevodnost in higroskopnost, požarna varnost, kemična inertnost.

Kako izolirati garažna vrata

Pred začetkom del na izolaciji je treba preveriti delovanje prezračevanja v garaži. Pri tem ne blokirajte prezračevalnih lukenj z izolacijo. Normalno delovanje prezračevanja prispeva k zmanjšanju vlažnosti in pravočasnemu odstranjevanju bencinskih hlapov in izpušnih plinov.

Podrobno bomo analizirali, kako izolirati garažna vrata na njihovi najpogostejši izvedbi - nihajni.

Priprava površine

Previdno preglejte notranjo površino vratnega krila. Velike površine, prizadete zaradi korozije, očistimo s ščetko z železnimi ščetinami. Če je rja prekrila večino jeklene pločevine, je bolj priročno in hitreje delati z vrtalnikom ali brusilnikom s posebno okroglo šobo.

Po temeljitem čiščenju rje in razmaščevanju se nanese protikorozijski temeljni premaz.

Izdelava in montaža zaboja

Kot zaboj se uporabljajo leseni bloki ali aluminijasti profil. Zaboj pritrdite na okvir vrat. Material za zaboj je razrezan na velikost. Lesene palice so impregnirane s sestavo dvojnega delovanja - od ognja in razpada. Elementi letve so pritrjeni na okvir kril z vijaki ustrezne dolžine. Vsa okovje na vratnem krilu - ključavnice, prezračevalne luknje, so obrezane z zabojem po obodu.

Hidroizolacija in polaganje izolacije

Preden izolirate vrata v garaži, morate upoštevati nekatere tankosti ravnanja s tem materialom. Od vseh njegovih sort se je bolje ustaviti pri bazaltni volni znanega proizvajalca. Pred polaganjem vate morate poskrbeti za hidroizolacijo, tako da material ne absorbira vlage. Dobre rezultate dosežemo s premazom notranjosti vrat z bitumensko-polimerno mastiko ali zaključkom s samolepilnim materialom, kot je Izolon.

Ko so vsi kovinski deli vrat pokriti s hidroizolacijo, se izolacija razreže na kose takšne velikosti, da za nekaj centimetrov presega razdaljo med palicami zaboja. To se naredi tako, da se ne pojavijo razpoke, saj se mineralna volna sčasoma strdi.

Najbolj priročno je izolacijo rezati na ta način: na tla položite list vlaknene plošče, po njem povaljajte mineralno volno, jo izmerite in potisnite z ostrim pisarniškim nožem.

Na mineralno volno se raztegne parna zaporna folija in s gradbenim spenjalnikom pritrjena na palice. Po parni zapori so že izolirana krilna vrata pripravljena za končno dodelavo. Obloga je izdelana s plastično ali leseno lamelno ploščo, valovito ploščo, OSB ploščami. Obrnjen material je pritrjen na palice z vijaki s podložko.

Polaganje izolacije po obodu vrat

Listi vrat se zelo redko tesno prilegajo drug drugemu. Običajno se med njimi oblikuje reža, ki omogoča prosto zapiranje vrat. Za preprečitev uhajanja toplote skozi te reže se uporabljajo različna tesnila. Praviloma so samolepilni trak s tesnilom iz gume ali penaste gume. To tesnilo ni primerno za izolacijo spodnjega dela vrat. Za te namene obstajajo posebni krtačni trakovi. Na dno vrat so pritrjeni s samoreznimi vijaki.

Ko so vse razpoke zaprte, se lahko izolacija garažnih vrat šteje za končano.

Samoizolacija garažnih vrat - video

Čas branja ≈ 8 minut

Garaža je odlična možnost za zaščito avtomobila pred padavinami, vendar vas brez ustrezne toplotne izolacije ne bo rešila pred temperaturami pod ničlo. Ker večina toplote odhaja skozi garažna vrata, se bomo podrobneje pogovorili o tem, kako in s čim jih izolirati od znotraj z lastnimi rokami, pa tudi o metodah, možnostih po korakih in primerih fotografij.

Zakaj izolirati garažna vrata?

Nekateri vozniki verjamejo, da če je vozilo pod streho in zaščiteno pred padavinami, potem je ustvarjanje kakršnih koli drugih pogojev za shranjevanje avtomobila preprosto neprimerno. Vendar pa pri izolaciji garažnih vrat sledimo naslednjim ciljem:

• vrata so del, ki ima neposredno povezavo z zunanjim okoljem. Material njihove izdelave je praviloma kovina. Skozi njega pozimi gre toplota ven, poleti pa prodre v notranjost;
• pogosto se garaže uporabljajo kot delavnice. V tem prostoru se izvajajo enaka popravila avtomobilov, v mrazu pa to ni zelo udobno;
• toplotna izolacija vrat vam omogoča glajenje temperaturnih nihanj, kar odpravlja nastanek kondenzata, tako na notranjih elementih garaže kot na avtomobilu. Če je garaža ustrezno izolirana, je avtomobil manj izpostavljen škodljivim učinkom korozije.

Vendar to ne pomeni, da mora biti garaža tako topla kot v dnevni sobi. Na primer, če je garaža ogrevana, se bo, ko vozilo vstopi z ulice, takoj zameglilo, povečala se bo vlaga, zaradi česar bo avto vso noč v toplo-vlažni megli. Takšni pogoji bodo negativno vplivali na stanje telesnih elementov.

Katera vrata potrebujejo izolacijo

Najpogosteje so garažna vrata izdelana v obliki tečajne konstrukcije, ki jo je treba izolirati. Kot okvir vrat se uporabljajo kotne ali profilne cevi, na katere je pritrjena pločevina. Ker je jeklo zelo dober prevodnik toplote, pomanjkanje izolacije ne preprečuje, da bi uhajalo iz garaže. Včasih so nihajna vrata opremljena z vrati, ki znatno zmanjšajo toplotne izgube, če se garaža pogosto odpira in zapira.

Danes so najpogostejši dizajni vrat navzgor in sekcijski. Platno je na zunanji strani izdelano iz pločevine, znotraj pa iz penastega poliuretana. Takšna zasnova je že iz tovarne opremljena s potrebno toplotno izolacijo in lahko učinkovito zadrži toploto.

Včasih so dvižna vrata izdelana neodvisno. Ta zasnova, tako kot gugalnica, nima izolacije, saj je material gola kovina. Če je garaža opremljena z valjčnimi vrati, potem njihova zasnova preprosto ne bo omogočala izolacije.

Izbira izolacije

Danes obstaja precej širok izbor toplotnih izolatorjev. Vsak od njih ima tako prednosti kot slabosti, na podlagi katerih lahko izberete najbolj optimalno možnost.

Mineralna volna

Material je priljubljen že desetletja. Obstajajo različne vrste, od katerih bazaltna volna velja za najboljšo. Ni le dobra izolacija, ampak tudi odlično ščiti pred hrupom. Mineralna volna se proizvaja v obliki zvitkov in preprog.

Ker mineralna volna ne sme priti v stik z vlago, mnogi menijo, da ni primerna za izolacijo garažnih vrat.

stiropor

Eden najpogostejših grelnikov. Je poceni in dolgotrajno deluje, nanj ne vplivajo žuželke in glive ter se zlahka reže. Majhna teža listov vam omogoča, da jih namestite sami.

Vendar pa je vredno upoštevati, da pena zahteva zaščito pred neposredno sončno svetlobo in mišmi, garaža pa mora biti opremljena s prezračevanjem, da se ne kopiči kondenzat. Penoplex ima podobne lastnosti kot polistiren, vendar je njegova cena veliko višja.

steklena volna

Poceni je izolacija garaže s stekleno volno, ki je edina pozitivna kakovost tega materiala. V nasprotnem primeru morate z njim delati zelo previdno in obvezno uporabljati zaščitno opremo. V nasprotnem primeru so možne težave s kožo in vidnimi organi. Steklena volna zahteva tudi dobro zaščito pred vlago, saj se pri mokri izgubi njene toplotnoizolacijske lastnosti.

poliuretanska pena

Izolacija je odporna na zunanje vplive. Material se po nanosu razširi in dobro zapolni vse vrzeli, ima dober oprijem na kovino. Zato se ne bojte, da se bo pod njim nabral kondenz.

Tudi poliuretanska pena se nanaša na negorljivo izolacijo. Vendar pa njegova uporaba zahteva posebno opremo, kar kaže na potrebo po stiku s strokovnjaki.

Kako izolirati garažna vrata korak za korakom

Postopek izolacije garažnih vrat od znotraj z lastnimi rokami je sestavljen iz več stopenj. Podrobneje se osredotočimo na vsakega od njih, pa tudi na preizkušene metode toplotne izolacije.

Pripravljalna dela

Ko izberete material, pripravite površino vrat od znotraj. Da bi to naredili, opravijo pregled in, če se odkrije korozija, se je znebijo s posebno kovinsko krtačo do brusilnika, nato pa kovino obdelajo s temeljnim premazom in barvo. Nato so vse razpoke zatesnjene z montažno peno. Tako se bo mogoče izogniti hladnim mostom.

Ko se površina posuši, jih obdelamo za hidroizolacijo, za katero so primerni:

• bitumenska mastika;
• parna zapora;
• izolon debeline 2 mm.

Pri uporabi ekstrudirane polistirenske pene lahko hidroizolacijo izpustimo.

Izdelava zabojev

Da bi se toplotna izolacija varno držala na vratih, pa tudi za pritrditev zaključka, bo treba namestiti lesen okvir iz palic s presekom 40 * 40 mm, ki so pritrjene vzdolž notranjega oboda vrata na ograji. Leseni elementi za zaboj morajo biti dobro posušeni in predhodno obdelani z antiseptikom.

Zaboj je nameščen na naslednji način:

Toplotna izolacija s peno

Glede na to, kako in s čim z lastnimi rokami izolirati garažna vrata od znotraj, pa tudi metode in možnosti za korak za korakom s primeri fotografij, se morate najprej ukvarjati z izolacijo iz pene:

Več o toplotni izolaciji vrat s penasto plastiko lahko izveste iz videoposnetka.

Toplotna izolacija z mineralno volno

Mineralna volna, čeprav je občutljiva na vpijanje vlage, se še vedno uporablja za izolacijo garažnih vrat. Pripravljalna dela so podobna zgoraj opisanim.

Pri montaži okvirja je treba celice narediti 5-10 mm manjše od dimenzij materiala, tako da je mogoče plošče tesno položiti.

Mineralna volna je nameščena med elementi zaboja in pritrjena na straneh s pritrdilnimi elementi. Na vrhu izolacije je pritrjena plastična folija. Na koncu postopka se namesti obloga.

Vsi lastniki avtomobilov nimajo garaže, vendar večina sanja o njej. Nimajo jo vsi zadovoljni lastniki garaže izolirane, a večina, ki je že kdaj občutila čar izolacije, sanja o tem. In za navidezno zapletenostjo procesa segrevanja je zaporedje preprostih dejanj, ki jih lahko reproducira vsak normalen človek. V tem članku lastnike avtomobilov vabimo, da ugotovijo, kako od znotraj, saj so glavni vir splošnih toplotnih izgub.

Zakaj izolirati garažna vrata?

Motoristi lahko zastavijo precej razumno vprašanje: "Zakaj na splošno izolirati vrata in samo garažo? Konec koncev je to prostor za občasno pojavljanje osebe v njej, avto pa je pod streho in je zaščiten pred naravnimi vplivi. Z besedami se zdi, da je vse tako, vendar je treba to razvrstiti po vrstnem redu. Kakšni so argumenti za izolacijo garažnih vrat?

• Vrata so po površini največji del garaže, ki se povezuje z zunanjimi, ne vedno ugodnimi naravnimi razmerami. Skozi vrata pride do največjega prenosa toplote: pozimi potrebna toplota izbruhne, v vročem poletju pa nepotrebna toplota prodre v garažo.

Kako toplota "uhaja" iz garažnih vrat, je jasno vidno na termogramu

• Zelo pogosto lastniki garaž v njih organizirajo delavnice, da ne bi opravili potrebnih tesarskih ali ključavničarskih del doma, v garaži je mogoče opraviti veliko popravil avtomobilov, kar vključuje dolgo bivanje v njej. Zato je izolacija vrat preprosto potrebna.
• Garažna izolacija naredi temperaturni režim mehkejši, brez ostrih nihanj, kar prihrani pred kondenzacijo vlage tako v garaži kot na avtomobilu, zlasti v njegovih skritih votlinah. V ustrezno izoliranih garažah so karoserije avtomobilov manj občutljive na korozijo.

Drugo temeljno vprašanje je izolacija vrat od zunaj ali od znotraj? Gradbena znanost priporoča izolacijo kapitalnih sten od zunaj in prekrivanje izolacijskega sloja z ometom. Vrata so popolnoma drugačne oblike. Prvič, morajo biti premični za odpiranje in zapiranje, in drugič, opravljajo zaščitno in protivandalno funkcijo, kar je najbolje narediti s kovinsko pločevino. Zato jih je priporočljivo izolirati od znotraj.

Katere vrste garažnih vrat je treba izolirati

Večina garažnih vrat ima tečajno zasnovo, ki jo je seveda preprosto potrebno izolirati. Osnova takšnih vrat je okvir iz oblikovanih cevi in ​​jeklene pločevine kot zunanji zaključek. Znana je zelo visoka toplotna prevodnost jekla, zato lahko domnevamo, da taka neizolirana vrata ne predstavljajo nobene ovire za uhajanje toplote. Pri nihajnih vratih je bistvenega pomena prisotnost prehoda, ki močno zmanjša toplotne izgube med pogostim gibanjem ljudi. Torej, če je garaža še v fazi gradnje, je treba naročiti vrata.

Dvižna in vrtljiva sta zdaj zelo modna in pretežno tovarniško izdelana. Njihova mreža oziroma deli so sendvič plošče iz jeklene pločevine na zunanji strani in poliuretanske pene na notranji strani. Ta zasnova že ima potrebne toplotnoizolacijske lastnosti in ne zahteva dodatnih ukrepov za izolacijo. Te vrste vrat se na željo stranke lahko opremijo tudi z vrati, kar je treba izvesti.

Obstajajo ročno izdelana dvigalna vrata, vendar se v tem primeru njihova izolacija ne bo bistveno razlikovala od nihajnih vrat, saj temeljijo na istem okvirju in jekleni pločevini.

Rolo vrat ni mogoče izolirati zaradi posebnosti njihove zasnove. Da, in lahko jih imenujemo garažna vrata z zelo velikimi motnjami, saj so po toplotni izolaciji in protivandalnih lastnostih slabša od vseh drugih.

Izbira izolacije

Izolacija je material, ki ima minimalno toplotno prevodnost. V gradbeništvu se toplotna prevodnost ocenjuje s posebnim indikatorjem - koeficientom toplotne prevodnosti. In manjši kot je, večja je verjetnost, da bo ta material postal grelec.

V predstavljeni tabeli so njen zgornji del grelci, spodnji (od št. 16 naprej) pa gradbeni materiali, ki jih je treba izolirati. Izolacijska plast močno upočasni prenos toplotne energije in debelejša kot je ta plast, boljša je, hkrati pa se upošteva načelo razumne zadostnosti. Za garažna vrata bo dovolj plast izolacije 5 cm.

V sodobni bogati izbiri različnih gradbenih materialov je ogromno grelnikov pod različnimi imeni. Po njih je zelo težko krmariti, še posebej za neizkušeno osebo, vendar je v resnici le nekaj glavnih razredov, od katerih so nekateri primerni za izolacijo garažnih vrat, nekateri pa ne.

Mineralna volna

Mineralna volna je čudovit toplotnoizolacijski material, ki se je zelo dobro izkazal v gradbeništvu. Pod tem imenom dejansko obstajajo tri podvrste izolacije:

• Steklena volna, sestavljena iz najfinejših steklenih vlaken (5-15 mikronov) z dolžino od 15 do 50 mm. Ima zahtevano nizko toplotno prevodnost 0,03-0,05 W/m*°K, širok razpon dovoljenih temperatur od -60 do +450°C, dobro elastičnost in trdnost. Pri delu z njim vedno nosite zaščitno opremo, saj se najmanjša vlakna zlahka zlomijo, se zabijejo v kožo in vstopijo v dihala. Higroskopnost steklene volne je zmerna.

• Žlindra, pridobljena iz odpadkov metalurške proizvodnje - plavžne žlindre. Vlakna so tanka - 4-12 mikronov, dolžina pa je manjša od steklene volne - približno 15-16 mm. Toplotna prevodnost tega materiala je nekoliko višja kot pri stekleni volni 0,040-0,050 W / m * ° K, vendar je povsem sprejemljiva. Bolje je, da ga ne uporabljate za izolacijo garaže, saj je zelo higroskopičen in ima hkrati kislost, ki negativno vpliva na kovino.

• Kamena volna, pridobljena s taljenjem kamnin vulkanskega izvora. Po strukturi je zelo podobna žlindre volni, vendar ima boljšo toplotno odpornost in nima kislinske agresivnosti. Toplotna prevodnost kamene volne je 0,03–0,04 W/m*°K. Fenol-formaldehidne smole se uporabljajo kot vezivo v nekaterih vrstah te izolacije, zato lahko pri segrevanju v okoliški zrak sprošča fenole, ki so izjemno škodljivi za človeka. Higroskopnost tega materiala je visoka.

Bazaltna volna je najbolj zahtevana med vsemi poroznimi grelniki.

Vse vrste mineralne volne so zelo higroskopne, zato je njihova uporaba za izolacijo garažnih vrat omejena, saj bo vlaga kondenzirala v izolacijski plasti, kar bo zmanjšalo toplotnoizolacijske lastnosti tega materiala. Steklena volna je nevarna za delo, žlindra ima preostalo kislost, zato je uporabna le kamena bazaltna volna, pod pogojem, da so uporabljene parne zapore.

stiropor

Penasto plastiko imenujemo dokaj širok razred sintetičnih materialov, ki jim je skupna penasta struktura, napolnjena s plinom, osnova pa je nekakšen polimer. Po vrsti tega polimera je mogoče razvrstiti pene.

• Polistirenska pena - on je najbolj znan in izgleda kot sintrane kroglice, napolnjene s plinom. Takšna pena je odlična izolacija in se najpogosteje uporablja. Označeno kot PSB ali PSB-S. V tem razredu je najbolj zanimiva ekstrudirana (ekstrudirana) polistirenska pena (EPS), ki ima najboljšo trdnost, zanemarljivo higroskopnost in odpornost proti vžigu. Za izolacijo garažnih vrat je EPPS ena najboljših izbir. V trgovskih verigah se lahko imenuje: Stirex, TechnoNIKOL, Penoplex, URSA XPS itd.

• Polivinilklorid (PVC) penasta plastika - uporablja se v gradbeništvu za toplotno in zvočno izolacijo. Plošče iz njega so toge ali elastične. To je odličen material, podoben XPS, ki ima povečano požarno odpornost. Po mednarodnih standardih je označen kot PVC. V trgovskih verigah je manj pogost kot PSB ali EPPS.
• Urea-formaldehid Stiropor (CFP) - se pogosto uporablja za toplotno izolacijo. Njegova prednost je v tem, da se ob sušenju ne poveča v volumnu, zato ga v tekoči obliki uporabljamo na gradbiščih za zapolnitev votlin. Poznan v trgovskih verigah pod imeni: Mattamplast, Poroplast cf, Unipor, Omiflex, Penoizol, Pentil. Uporablja se lahko za toplotno izolacijo garažnih vrat.
• Pena iz poliuretanske pene (PPU) je pri nas poznana v dveh oblikah. Elastična poliuretanska pena ni nič drugega kot penasta guma in trda poliuretanska pena. Trda poliuretanska pena je primerna za namene toplotne izolacije, saj ima odličen oprijem na vse površine, ima odlične toplotnoizolacijske lastnosti in je hidroizolacijo. Lahko se nanaša neposredno na gradbišču z brizganjem. Morda je to najboljša izbira za toplotno izolacijo garažnih vrat. Edina pomanjkljivost je, da premaz zahteva posebno opremo, kar nekoliko poveča stroške toplotne izolacije.

Cene toplotnoizolacijskih materialov

Toplotnoizolacijski materiali

Sodeč po prej opisanih vrstah garažnih vrat, je izolacija potrebna predvsem za nihajna vrata, pa tudi za dvižna in obračljiva, izdelana samostojno. Pred začetkom izolacije morate opraviti revizijo prezračevalnega sistema v garaži. za kaj je to?

• Vsaka garaža mora biti opremljena s prezračevalnim sistemom: dovodnim in izpušnim. Zelo pogosto je dovod narejen v vratih, zato je treba to upoštevati pri izolaciji. Izolacija ne sme blokirati prezračevalne luknje.
• Dogaja se, da je dovodno prezračevanje "organizirano" zaradi ohlapnega prileganja listov garažnih vrat. To je nesprejemljivo! Če v garaži ni dovoda zraka, ga je treba urediti na dnu vrat.

Priprava površine vrat

Pred začetkom del na toplotni izolaciji vrat je potrebno pripraviti notranjo površino vrat, na kateri so lahko žepi korozije, stara luščena barva, različni onesnaževalci itd. Če želite to narediti, morate:

• Velika žarišča korozije, kjer so luščene plasti rje, se očistijo s čopičem s kovinskimi ščetinami.
• Nadalje je bolje uporabiti mehanizirano obdelavo površine vrat glave ščetk na vrtalniku.

• Najboljše rezultate dosežemo z odstranjevanjem rje z polimer-abrazivščetke "Piranha", ki deluje skupaj z mlinčkom. Delo z njim je popolnoma varno, vendar ne smete pozabiti na zaščitno opremo. Pri delu lahko na površino nalijete vodo, polimerni kup prodre na najbolj nedostopna mesta. Glede na to kotne brusilke stroji (brusilniki) delujejo pri visokih hitrostih, proces čiščenja je zelo hiter.

• Po popolnem čiščenju in razmaščevanju se v dveh slojih nanese protikorozijski temeljni premaz. Uporabite lahko katero koli primerno. Če se temeljni premaz nanaša s čopičem, se drugi sloj nanese pravokotno na prvo. Najbolje je uporabiti aerosolne pločevinke - kakovost premaza bo boljša.

Izdelava zabojev za izolacijo vrat

Pri kateri koli metodi toplotne izolacije, s katerim koli materialom, boste pri oblikovanju vratnega krila potrebovali zaboj, ki bo prvič pomagal pritrditi izolacijo, in drugič, v prihodnosti bo nanj pritrjena obloga vrat. . Za izdelavo zaboja boste potrebovali lesene palice s presekom 4 * 4 cm ali 5 * 5 cm, odvisno od zasnove vrat. Zaboj mora biti pritrjen na nosilni okvir vratnega krila: oblikovana jeklena cev ali vogal. Za izdelavo lesenega zaboja potrebujete:

• Pripravite potrebno število lesenih blokov. Pri nakupu morate izbrati samo suh les.
• Palice dvakrat obdelamo z antiseptično sestavo, da preprečimo njihovo propadanje v težkih temperaturnih ekstremih in visoki vlažnosti.

• Palice so pritrjene na nosilne elemente vrat z vijaki. Da bi to naredili, je treba po označevanju označiti mesta prihodnjih lukenj, nato pa z vrtalnikom s premerom, ki ustreza vijaku, narediti skoznje luknje. Pri pritrditvi palic ne pozabite v njih predhodno narediti lukenj s tankim svedrom, da jih vijak, ki ga privijate, ne razcepi.

• Če je na vratnem krilu prezračevalna luknja, jo je treba obiti z zabojom po obodu. To velja tudi za ključavnice in zapahe.
• Če na osrednjem delu vratnega krila ni jeklenih nosilnih elementov, lahko palice med seboj pritrdite na kateri koli priročen način: na koncu z vogali itd.

Izolacija garažnih vrat z mineralno volno

Če je bila že sprejeta odločitev za izolacijo vrat z mineralno volno, je bolje izbrati bazaltno volno znanih proizvajalcev. Toda pred polaganjem izolacije morate poskrbeti za hidroizolacijo, saj je mineralna volna zelo higroskopičen material. Za te namene je mogoče uporabiti naslednje:

• Notranja stran vrat je lahko prekrita s hidroizolacijskim mastikom, na primer bitumen-polimer.
• Zelo dobre rezultate dajejo samolepilni materiali Isolon ali kateri koli drugi.

Po hidroizolaciji površine vrat lahko izolacijo razrežete na kose takšne velikosti, da se zelo tesno prilegajo med palice zaboja. Mineralna volna se lahko sčasoma strdi, zato bolj gosta, tem bolje. Po polaganju vse izolacije na vrhu se raztegne film za parno zaporo in ga s gradbenim spenjalnikom pritrdi na palice zaboja. Po tej operaciji lahko rečemo, da so vrata pripravljena za končno oblogo.

Izolacija vrat iz stiropora

Če se za izolacijo vrat uporablja navadna PSB pena, je zaželena tudi uporaba hidroizolacije. Ta material je sposoben, čeprav ne na enak način kot mineralna volna, absorbirati vlago, kar zmanjša njegove toplotnoizolacijske lastnosti. Zaželeno je uporabiti XPS, ki nima higroskopnosti. Ekstrudirana polistirenska pena, čeprav je dražja, ne zahteva hidroizolacije. Za površino vrat potrebujete:

• Po merjenju prostora med palicami zaboja se izdela načrt za rezanje penastih listov. Glavno pravilo je najmanj sklepov. Hkrati je treba upoštevati, da mora biti velikost rezanih listov 2-3 mm večja od velikosti celice - pena se mora zelo tesno prilegati na svoje mesto. Peno lahko režete z gradbenim nožem z ravnilom.

Video: Kako rezati peno z nožem

• Stiroporne plošče lahko z montažno peno lepite na površino vrat. Bolje je uporabiti profesionalno peno, ki jo dobavlja pištola, saj je njena prostorninska ekspanzija majhna. Za lepljenje na zadnji strani lista se pena neprekinjeno nanaša vzdolž vseh robov lista in ena črta v sredini, vzporedna z dolgo stranjo. Nadalje je plošča nameščena na svoje mesto in trdno pritisnjena s palico ali pravilom. S tapkanjem lahko popravite položaj lista. Po nekaj minutah se položaj preveri in po potrebi popravi.

Video: Kako lepiti polistirensko peno z montažno peno

• Po namestitvi vseh listov se vsi spoji in votline obdelajo z montažno peno. Ko se pena posuši, jo presežek odrežemo in površino lahko rahlo gladimo. Vrata so pripravljena za oblaganje.

Izolacija vrat s poliuretansko peno

Pri izolaciji vrat na ta način ni več mogoče brez sodelovanja kvalificiranega dela in posebne opreme. Poliuretanska pena se nanese s posebno inštalacijo z brizganjem v več plasteh. Še vedno je potreben lesen zaboj, saj je nanj priročno pritrditi zaključno oblogo vrat.

Ima jasne prednosti:

• Poliuretanska pena (PPU) ima odličen oprijem na skoraj vse površine, sčasoma pa se njene lastnosti ne spremenijo.
• Toplotnoizolacijske lastnosti poliuretanske pene so zelo visoke - njen koeficient toplotne prevodnosti je 0,019-0,035 W / m * ° K.
• Pri nanašanju PPU z brizganjem ne ostanejo nobene votline in ne nastanejo "hladni mostovi".
• PPU je odlična hidro- in parna zapora, zato dodatna hidroizolacija ni potrebna.
• Življenjska doba toplotne izolacije PPU je po navedbah proizvajalcev najmanj 70 let.

Video: Nanos premaza iz poliuretanske pene na garažna vrata

Pred nanosom premaza zaprite tečaje vrat, ključavnice, vijake in prezračevalne luknje s folijo in jo prilepite po robovih z lepilnim trakom. Premaz se izvaja samo v zaščitnih oblačilih, očalih in respiratorju. Po nanosu izračunane plasti izolacije in njenem popolnem sušenju lahko presežek na zaboju odrežemo z gradbenim nožem. Po tem so vrata pripravljena za oblaganje.

Obloga notranje površine vrat

Glavna stvar je že narejena! Garažna vrata so že opremljena s toplotno izolacijo, a estetike in praktičnosti še nihče ni odpovedal, zato je najbolje, da jih furniramo s kakšnim materialom. Kaj lahko služi kot podloga?

• Obloga z valovito ploščo je praktična rešitev, vendar na podlagi izkušenj ljudi, ki so to počeli, lahko na površini kondenzira vlaga.
• Obloga s plastično ploščo - izgleda dobro, enostavna namestitev, vendar je površino zelo enostavno poškodovati.

• Obloga z leseno ploščo je ena najbolj praktičnih in najlepših rešitev, vendar je potrebna obdelava lesa z antiseptiki in zaviralci ognja.

• Obloga s ploščami OSB (usmerjene iverne plošče). Ta možnost je morda najboljša, saj plošče OSB niso podvržene razpadanju, imajo potrebno moč in lep videz. Po želji lahko površino pobarvate v kateri koli želeni barvi.

Obloga je pritrjena na letve z vijaki s podložko.

Dodatni ukrepi za izolacijo garažnih vrat

Tesnila vratnih kril

Eden od glavnih načinov izgube dragocene toplote iz garažnega prostora je ohlapno prileganje vratnih listov. Zelo redko se tako tesno prilegajo skupaj, da izključujejo kakršno koli gibanje zraka. Zato je vedno treba uporabljati tesnila, ki so različnih profilov in velikosti.

Za tesno prileganje vratnih kril in vrat se je najbolje izkazalo gumijasto tesnilo z okroglim prerezom s premerom 20 mm. Zaradi gumijastega repa se to tesnilo enostavno pritrdi na vsa vrata. Da bi to naredili, se vzame perforiran jekleni trak in na vnaprej določenem mestu z njim pritisnemo rep tesnila in privijemo s samoreznimi vijaki v korakih po 15-20 cm na krilo vrat. Pred namestitvijo je zaželeno, da rep traku namažete z lepilom št. 88.

Drugo območje, kjer lahko toplota uhaja iz garaže, je na dnu vrat. Seveda na tem mestu ne gre brez vrzeli. Gumijasta tesnila niso primerna za ta namen, vendar obstajajo posebni profili ščetk, ki so posebej zasnovani za tesnjenje dna vrat. Namestitev tega profila je precej preprosta - priviti ga je treba na dno vrat s samoreznimi vijaki v korakih 15-20 cm. Pri čemer, ko so popolnoma zaprte, naj se ščetke upognejo približno tretjino svoje dolžine.

garažna zavesa

Pomemben plus pri varčevanju s toploto v garaži pozimi je garažna zavesa, ki je obešena neposredno za vrati. Material zavese mora izpolnjevati določene zahteve:

• Material mora biti gost, saj lahki materiali le malo preprečijo uhajanje toplote.
• Odporen na visoko vlažnost in plesen.
• Požarna odpornost.
• Moč in elastičnost.

Vse te zahteve popolnoma izpolnjuje navadna ponjava, vendar z majhnim pridržkom - imeti mora vodoodbojno impregnacijo. Izdelujejo tudi zavese iz težke PVC tkanine, vendar ponjave sonce je enako izven konkurence.

Najboljši material za garažne zavese je ponjava. Vredno ga je kupiti skupaj z očesci

Ob ponjavi je treba kupiti tudi očesca, ki jih vstavimo v blago na razdalji 20 cm. Nasproti vrat v tkanini zaves morate narediti rez za prosto gibanje, ne da bi premaknili celotno ploščo.

Zaključek

• Ogrevanje garaže in garažnih vrat ni pretirano. Ti ukrepi vam bodo omogočili, da bolje obdržite avto, v garaži je udobno tako v mrzlih zimah kot v vročih poletjih.
• Garažna vrata so izolirana samo od znotraj.
• Najboljši način za ogrevanje - škropljenje.

Video: možnost izolacije garažnih vrat

Video: Druga možnost za izolacijo

Stalni temperaturni režim ugodno vpliva na varnost tako avtomobila kot druge lastnine, ki vstopi v garažo za stalno prebivanje.

Če želite doseči konstantno temperaturo, morate garažna vrata pravilno izolirati od znotraj, in kako to storiti - razumemo dalje.

Kdaj in zakaj je potrebno izolirati garažna vrata?

Če ga je mogoče nekako pritrditi na notranji strani krila in ga ne pretežiti, potem tak material se lahko šteje za primerno za uporabo.

Vendar imajo vsi grelniki nekatere funkcije, kar je treba upoštevati pri izbiri za tako specifične namene.

1. Mineralna volna, klobučevina, steklena volna.

Ti materiali imajo podobne lastnosti toplotne prevodnosti, paroprepustnosti in mase.

Zelo nezaželeno jih je uporabljati pri gradnji garaž, saj bo zaradi majhne debeline glavnega materiala vrat rosišče padlo v debelino izolacije, kar bo povzročilo njeno stalno vlaženje pozimi.

2. Plošče iz šote, trsja in plute.

Primerno za uporabo v garaži, vendar imajo visoke stroške in nimajo velike mehanske trdnosti.

3. Izolacija iz elastične pene polimerni material. Poceni, učinkovit, vendar občutljiv na mehanske obremenitve.
4. Različne vrste pene.

Izolacija garažnih vrat ne vzame veliko časa. Spodnji video prikazuje celoten postopek izolacije od odstranitve stare kože do končnega rezultata v samo enem vikendu:




Izolacija s peno naredite sami


Poleg samih penastih listov, pred začetkom dela bi morali pripraviti nabor potrebnih materialov in orodij:



Poleg tega bo potrebno zaključni materiali in dodatna izolacija razpok po obodu vrat.

Izračun količine materiali so izdelani ob upoštevanju dimenzij kril garažnih vrat. Optimalna debelina izolacije iz pene je 40-50 mm.

Če v prodaji ni materiala te debeline, lahko uporabite vrečko z več plastmi tanjše pene. V skladu s tem je treba količino materiala v tem primeru pomnožiti s številom plasti.

Dolžino palic za izdelavo zaboja je treba izbrati tako, da zadostujejo za celotno površino kril v korakih, ki so enaki širini izolacije.

Pripravljalna dela- prva faza izolacije garažnih vrat. Njihovo bistvo je odstraniti higroskopske madeže rje in različne onesnaževalce iz notranjosti vrat. Kovino lahko očistite s trdo krtačo ali brusilnikom.

Potem vrata so temeljna za povečanje odpornosti proti koroziji. Namestitev lahko nadaljujete šele, ko se temeljni premaz posuši.

Vgradnja izolacije vključuje naslednje operacije:



Če je vsa dela opravljena previdno, garažna vrata več let ne bodo potrebovala dodatne izolacije. Za lokalno popravilo poškodovane penaste plošče, jih je mogoče v celoti zamenjati ali preprosto zalepiti z lepilnim trakom ali napolniti z montažno peno.

Postopek izolacije pene s pojasnili si oglejte video:

Garažo lahko uporabljamo po predvidenem namenu – kot parkirišče za avtomobil, pa tudi kot delavnico ali skladišče, kjer lahko shranimo inventar in razne stvari. Če pogosto opravljate popravila avtomobilov, potem je najbolje, da stavbo izolirate. Najučinkovitejše delo s podatki bo v območju vrat. Vendar pa se je treba pred izvedbo takšnih manipulacij seznaniti s pravili, ki pravijo, da je za toplotno izolacijo garaže bolje ne uporabljati poroznih grelnikov, kot je mineralna volna. To je posledica dejstva, da se bo premaknil proti izolaciji, se bo zmočil, povečala se bo njegova gostota in toplotna prevodnost.

Izbira materiala

Ne poskušajte prihraniti denarja z naročilom vrat brez vrat. Njegova prisotnost vam omogoča ohranjanje toplote v garaži. Bolje je, da takoj naredite vrata ne samo z ločenimi vrati, ampak tudi z izolacijo. Med drugim mora biti objekt opremljen s prezračevalnim sistemom, ki je lahko izpušni in dovodni. Dovodna odprtina se lahko izvede v vratih. Nezadostno prezračevanje lahko povzroči življenjsko nevarne razmere.

Garažna vrata lahko izoliramo z različnimi materiali, vendar je eden najbolj učinkovitih polistiren. Ta material ima nizko gostoto, zato izolacija ne bo imela dodatnih obremenitev na konstrukciji. Pena ima nizek koeficient toplotne prevodnosti, ne oddaja zdravju ljudi škodljivih snovi, kar velja v normalnih pogojih delovanja. Ta toplotna izolacija ne vpliva na zrak in vodo, oblikovana plast pa bo trajala več kot 50 let. Obdelava platna je precej preprosta, za to lahko uporabite razpoložljiva orodja. Prav tako je treba opozoriti, da je absorpcija vode polistirena precej nizka in ne presega 3%, če pa govorimo o ekstrudirani polistirenski peni, potem je ta številka še manjša, je 0,4%.

Toplotna izolacija vrat: priprava orodja

Če se odločite za izolacijo garažnih vrat s peno, potem morate na prvi stopnji pripraviti orodja. Boste potrebovali:

• električni vrtalnik;
• Set izvijačev;
• ščetka za kovino;
• izvijač;
• žaga za les;
• valj;
• jedro;
• sponke;
• kvadratni;
• brusni papir;
• kladivo;
• merilni trak;
• kovinsko ravnilo;
• gradbeni nož.

Priprava materialov

Da bi vrata od znotraj izgledala privlačno, lahko uporabite obrnjeni material, ki se včasih uporablja kot valovita plošča, lesena obloga ali OSB. Kot kaže praksa, je najbolje dati prednost usmerjenim ivernim ploščam, saj imajo številne prednosti, in sicer: material je precej močan in zanesljiv, enostaven za obdelavo, ima nizko paroprepustnost in odpravlja potrebo po membranah parne zapore za pokrivanje toplotne izolacije. Usmerjene iverne plošče je mogoče kupiti po nizki ceni, po zaključku dela pa bodo vrata imela privlačen videz. Za oblaganje je priporočljivo uporabiti plošče OSB-3 ali OSB-4, katerih debelina mora biti 10 mm. Tak material je namenjen prostorom, za katere je značilna visoka vlažnost.

Ko določite velikost vrat, morate izračunati število plošč. Vsak od njih ima standardne dimenzije 1250x2500 mm. Mojster praviloma upravlja z dvema platnima, po delu pa so obrezki, ki jih je mogoče uporabiti za druge namene. Izolacijo garažnih vrat spremlja namestitev zaboja, na katerega bodo pritrjeni materiali za oblaganje. Za sistem okvirja je priporočljivo uporabiti kvadratni odsek s stranico 4 cm.Pritrjeni so na nosilnem delu vrat, ki so kovinski vogali, včasih profilna cev. Kakor koli že, mora biti zaboj nameščen po obodu in na območju platna. Razdalja med elementi zaboja mora biti 40 cm.

Več o pripravi

Če bo izolacijo garažnih vrat s polistirensko peno ali ekspandiranim polistirenom spremljala nadaljnja namestitev zaključnega dela, je treba pred začetkom namestitve okvirnega sistema lesene palice obdelati z antiseptikom. Glede na sestavo, ki jo je treba uporabiti, bo morda potreben en ali dva sloja. Ta dela je treba izvesti z navadnim čopičem. Med sušenjem palic lahko pripravite notranjo površino vrat, za to se rja očisti do kovine, bolj priročno je to narediti s čopičem-šobo na vrtalniku. Pomembno je, da očistite vso ohlapno barvo, na težko dostopnih mestih je bolj priročno uporabiti čopič s kovinskimi ščetinami. Včasih strokovnjaki svetujejo, da se zatečejo k uporabi brusnega papirja, po katerem mora mojster hoditi po celotni površini, kar bo izboljšalo kakovost oprijema temeljnega premaza na kovino.

Na naslednji stopnji je površina obdelana s protikorozijskim temeljnim premazom, ki se nanese v 2 slojih. Smer drugega mora biti pravokotna na prvo. Takoj, ko počakate, da se površina popolnoma posuši, morate poskrbeti za hidroizolacijo, ki je pomembna v tandemu z navadno peno. Če je primerno, se ta operacija ne izvede. Hidroizolacijo je mogoče izvesti z bitumenskim mastikom, včasih so na površino prilepljene membrane parne zapore.

Ko se izvaja segrevanje, je priporočljivo, da fotografijo upoštevate že pred začetkom dela, kar vam bo omogočilo odpravo številnih napak. Na naslednji stopnji je nameščen zaboj, palice zahtevane dolžine so razrezane na velikost vrat, morajo biti trdne. Na tistih mestih, kjer se nahajajo ključavnice in zapahi, pa tudi prezračevalne rešetke, je treba izdelati okvir palic in jih namestiti po obodu. Za pritrditev teh elementov se z električnim vrtalnikom izvrta več lukenj, med katerimi mora biti razdalja 25 cm. Za to se uporablja 4 mm sveder. Na tistih mestih, kjer bodo na koncu nameščene palice, morajo biti luknje 5 mm. Pred vrtanjem je priporočljivo označiti in udariti mesta, da se sveder ne segreje.

Za referenco

Ko so garažna vrata izolirana z lastnimi rokami, je včasih potreben zaboj brez namestitve obrnjenega materiala. Hkrati lahko namestitev spodnje vrstice vodoravnih palic spremljajo nekatere težave, ki so v tem, da orodja ni mogoče pripeljati na težko dostopna mesta. Če odstranite vrata, se ta dela lahko izvedejo brez težav, če ne, potem morate palico pritrditi na konec, ker bo preostali del zaboja prevzel večino obremenitve obrnjenega materiala.

Nianse namestitve izolacije

Izolacija kovinskih garažnih vrat se običajno izvaja s peno, rezati jo je treba šele po merjenju prostora med palicami. Na vsaki strani ostane približno 3 mm materiala, tako da je pena tesno nameščena med palice. Pri rezanju je treba zagotoviti, da rezilo vstopi v toplotno izolacijo navpično, če je rezilo prožno, potem lahko vodi na stran, kar bo zagotovo prekinilo linijo reza.

Včasih izolacije garažnih vrat s penasto plastiko sploh ne spremlja mehanska fiksacija materiala, ker ga bo obloga pritisnila na podlago. Uporabite lahko tekoče žeblje, včasih se uporablja montažna pena, ki vam bo kasneje prišla prav pri tesnjenju spojev.

Pri izolaciji garažnih vrat s polistirensko peno je priporočljiva uporaba plošč debeline 40 mm, ki so lahko različnih velikosti. Pri nakupu materiala je treba upoštevati lokacijo zaboja, tako da rezanja pene ne spremlja nastanek velikega števila ostankov. Če je mogoče, poskusite okrepiti trdne liste materiala. Strokovnjaki priporočajo nakup ekstrudirane polistirenske pene, saj je njena stopnja vpijanja vode minimalna, takšnega materiala skoraj ni treba zaščititi pred vlago, vendar je takšna toplotna izolacija dražja. Kot kaže praksa, je veliko lažje delati z ekstrudirano polistirensko peno, pri rezanju se ne drobi.

za izolacijo

Za namestitev palic je treba uporabiti pocinkane samorezne vijake za delo z lesom, njihova velikost mora biti enaka 3,5x30 mm, za pritrditev stranskih površin pa so pritrjeni s samoreznimi vijaki dimenzij 4,5x70 mm. , so nameščeni na koncu. Če je okvir vrat izdelan iz profilne cevi, je treba dolžino samoreznih vijakov povečati z dodajanjem odseka cevi. Pritrdilni elementi naj vstopijo v palico do globine 1/2 preseka, pri vgradnji obrnjenega materiala je bolje uporabiti vijake s podložko dimenzij 4,2x32 mm.

Oblazinjenje

Izolacija garažnih vrat se običajno izvede šele po nanosu temeljnega premaza na kovinsko površino. Če želite to narediti, uporabite protikorozijsko sredstvo, ki preprečuje nastanek rje pri visoki vlažnosti. Temeljni premaz je lahko kateri koli, na osnovi alkidnih ali sintetičnih smol. Zasnovan mora biti za uporabo v širokem temperaturnem območju. Za razmaščevanje površine skupaj s temeljnim premazom je potrebno kupiti topilo.

Izolacija iz pene

Izolacijo garažnih vrat z montažno peno spremlja uporaba polistirenske pene ali ekspandiranega polistirena. Takoj, ko so izolacijske plošče nameščene na kovinsko površino, je treba vse spoje napolniti z montažno peno. Bolje je kupiti njegovo profesionalno sorto, ki vključuje uporabo pištole. Takšna sestava se manj širi po volumnu, pištola pa vam omogoča priročno nanašanje mešanice na pravo mesto in v poljubni količini. Da bi preprečili gnitje palic, je treba uporabiti antiseptik, lahko ga naredimo na oljni ali vodni osnovi, včasih so takšne mešanice barve z antiseptičnimi lastnostmi. Če se odločite za uporabo navadne pene, jo je treba zaščititi pred vlago. To lahko storite s parno zaporno membrano, samolepilno izolacijo Izolon ali bitumensko mastiko.

Ogrevanje sekcijskih del

Izolacija sekcijskih garažnih vrat se izvaja po skoraj enaki tehnologiji, kot je bila opisana zgoraj. Preden začnete, morate izbrati material, ki je lahko pena, njegova namestitev se izvede s plastičnimi mozniki. Ta material je odporen proti plesni in plesni. Če želite zagotoviti požarno varnost, potem izberite peno, ki je bila izdelana z zaviralci gorenja, v primeru požara bo material pokazal lastnosti, kot so samougasne lastnosti.

Če je mogoče uporabiti posebno opremo, lahko za izolacijo uporabite poliuretansko peno. Delo bo stalo več, če jih bo izvajala ekipa profesionalnih graditeljev, vendar bo učinkovitost na vrhu. Na prvi stopnji se izmerijo vrata, pa tudi posamezni odseki. To bo razrezalo material v skladu s parametri. Izolacija je prilepljena na površino, na spoje pa se nanese montažna pena.

Ko je izolacija spojev garažnih vrat končana, lahko nadaljujete s hidroizolacijo. Če želite to narediti, uporabite Isolon, ki včasih postane dodatno sredstvo za toplotno izolacijo. V nekaterih primerih se ta material uporablja kot glavni sloj izolacije.

Zaključek

Izolacija rež garažnih vrat ni nič manj pomembna kot toplotna izolacija samega krila. Če želite to narediti, uporabite montažno peno, ki ima odličen oprijem z veliko količino materialov. Pred namestitvijo pa je površina navlažena, ker se ob stiku z vlago strdi.