Zgodovina osvajanja vesolja v ZSSR. Raziskovanje vesolja v ZSSR

ZSSR se je v zgodovino zapisala kot velesila, prva je v vesolje izstrelila satelit, živo bitje in človeka. Kljub temu je ZSSR med burno vesoljsko tekmo skušala - in uspela - potisniti Združene države v vesoljsko ozadje, kjer je bilo mogoče. Čeprav je bila Sovjetska zveza prva, ki si je prislužila številne ključne dosežke, je doživela tudi prvo tragedijo v vesolju, v kateri so sodelovali ljudje.

Vesoljsko plovilo Luna-1, ki je bilo izstreljeno 2. januarja 1959, je kot prvo uspešno doseglo bližino Lune. 360-kilogramsko vozilo je nosilo različne kovinske embleme, vključno s sovjetskim grbom, in naj bi trčilo v luno, s čimer bi dokazovalo premoč sovjetske znanosti. Kljub temu je vesoljsko plovilo zgrešilo luno in je letelo 6000 kilometrov od luninega površja. S sproščanjem sledi natrijevega plina je sonda začasno postala vidna kot zvezda šeste magnitude, kar je astronomom omogočilo, da spremljajo njen napredek.

Luna 1 je bila vsaj peti poskus ZSSR, da strmoglavi plovilo na Luni, prejšnji neuspešni poskusi pa so bili tako tajni, da za mnoge od njih niso vedeli niti ameriške obveščevalne službe.

V primerjavi z današnjimi vesoljskimi sondami je bila Luna 1 izjemno primitivna, brez lastnega pogonskega sistema, baterij, ki zagotavljajo omejen električni tok, in brez kamere. Prenosi iz sonde so prenehali tri dni po izstrelitvi.

Prvi prelet drugega planeta

Sovjetska sonda Venera 1, ki je bila izstreljena 12. februarja 1961, je odšla na misijo, da bi namerno trčila z Venero. Kot drugi sovjetski poskus pošiljanja sonde na Venero je Venera 1 nosila tudi sovjetske medaljone v spustni kapsuli. Čeprav naj bi preostanek sonde zgorel ob ponovnem vstopu v atmosfero Venere, so Sovjeti upali, da bo spustna kapsula padla na Venero in pomenila prvi uspešen poskus spravila predmeta na površje drugega planeta.

Zagon in konfiguracija komunikacije s sondo sta bila uspešna, tri seje komunikacije s sondo so pokazale normalno delovanje. Toda četrti je pokazal okvaro v enem od sistemov sonde, komunikacija pa je zamujala pet dni. Stik je bil dokončno izgubljen, ko je bila sonda 2 milijona kilometrov od Zemlje. Vesoljsko plovilo se je premikalo po vesolju, mimo Venere na razdalji 100.000 kilometrov in ni uspelo pridobiti podatkov za popravek smeri.

Prvo vesoljsko plovilo, ki je fotografiralo temno stran lune

Sonda Luna-3 je bila izstreljena 4. oktobra 1959 in je postala prvo vesoljsko plovilo, ki je uspešno izstrelilo na Luno. Za razliko od prejšnjih dveh sond Luna je bila Luna 3 opremljena s kamero za fotografiranje skrajne strani Lune, prvič za tisti čas.

Komora je bila primitivna in zapletena. Vesoljsko plovilo je lahko posnelo 40 fotografij, ki so jih morali narediti, popraviti in posušiti na vesoljski ladji. Vgrajena katodna cev bi nato skenirala slike in podatke poslala na Luno. Radijski oddajnik je bil tako šibek, da so prvi poskusi oddajanja slik propadli. Šele ko se je sonda približala Zemlji in zarisala krog okoli Lune, je bilo posnetih 17 nekvalitetnih fotografij, na katerih je bilo mogoče vsaj nekaj razbrati.

Vsekakor so bili znanstveniki navdušeni nad tem, kar so našli na slikah. Za razliko od nam najbližje strani lune, ki je ravna, je imela skrajna stran gore in celo več temnih predelov.

Prvi uspešen pristanek na drugem planetu

17. avgusta 1970 je Venera-7, ena od številnih kopij sovjetskih naprav, odšla na Venero. Sonda naj bi pristala pristajalno napravo, ki bi prenašala podatke po dotiku površine Venere in s tem opravila prvi uspešen pristanek na drugem planetu. Za čim dlje preživetje v venerski atmosferi so plovilo ohladili na -8 stopinj Celzija. ZSSR je želela tudi maksimirati čas, ko bo aparat ostal hladen. Zato je bil modul zasnovan tako, da ostane pritrjen na telo vesoljskega plovila med ponovnim vstopom v ozračje Venere, dokler atmosferska turbulenca ne povzroči ločitve.

Venera 7 je v ozračje vstopila po načrtih. Vendar se je padalo, zasnovano za upočasnitev plovila, zlomilo in se ni uspelo razmestiti, zaradi česar je modul padel na tla za 29 minut. Predvidevali so, da je modul odpovedal pred trkom v tla, vendar je pozna analiza posnetih radijskih signalov pokazala, da je sonda vrnila odčitke temperature s površine v 23 minutah po pristanku. Inženirji, ki so zgradili vesoljsko plovilo, bi morali biti ponosni nanj.

Prvi umetni predmeti na površini Marsa

Mars 2 in Mars 3, dvojna vesoljska plovila, izstreljena skoraj istočasno maja 1971, sta bila zasnovana za kroženje Marsa in kartiranje površine. Obe vesoljski plovili sta nosili pristajalne naprave. ZSSR je upala, da bodo ti moduli prvi umetni objekti na površini Marsa.

Kljub temu so Američani nekoliko zaobšli Sovjetsko zvezo in prvi dosegli orbito Marsa. Mariner 9, prav tako izstreljen maja 1971, je prispel dva tedna pred sovjetskimi sondami in postal prvo vesoljsko plovilo, ki je krožilo okoli drugega planeta. Po prihodu sta sovjetska in ameriška sonda ugotovili, da je Mars prekrila prašna nevihta, kar je preprečilo zbiranje podatkov.

Medtem ko je Mars 2 strmoglavil, je Mars 3 uspešno pristal in začel oddajati podatke. Toda prenos podatkov se je ustavil po 20 sekundah in edina prejeta fotografija ni mogla razbrati podrobnosti in je bila pri slabi svetlobi. To je bilo v veliki meri posledica velike prašne nevihte na Marsu, sicer bi ZSSR posnela prve jasne slike Marsovega površja.

Prva misija vračanja robotskih vzorcev

NASA je imela astronavte Apollo, ki so zbirali lunine kamne in jih prinesli nazaj na Zemljo. Sovjetska zveza na površju lune ni imela kozmonavtov, ki bi zmogli enako, zato so Američane poskušali obiti tako, da so prvi poslali avtomatizirano sondo za zbiranje in vračanje lunine zemlje. Prva sovjetska taka sonda Luna 15 je strmoglavila na Luno. Naslednjih pet nesreč se je zgodilo na Zemlji zaradi strašnih težav z nosilno raketo. Kljub temu je bila Luna 16, šesta sovjetska sonda v seriji, uspešno izstreljena po misijah Apollo 11 in Apollo 12.

Po pristanku v Morju obilja je sovjetska sonda uporabila vrtalnik za zbiranje lunine zemlje in jo postavila v vzletno stopnjo, ki se je nato dvignila in prinesla zemljo nazaj na Zemljo. Ko so odprli zaprto posodo, so sovjetski znanstveniki našli le 101 gram lunine zemlje - daleč od 22 kilogramov, ki so jih prinesli z Apollom 11. Vsekakor so bili vzorci obsežno analizirani in pokazali, da imajo kohezivne lastnosti mokrega peska.

Prvo vesoljsko plovilo, ki prevaža tri osebe

Voskhod 1, ki so ga izstrelili 12. oktobra 1964, je postalo prvo vesoljsko plovilo, ki je v vesolje preneslo več kot eno osebo. Čeprav je Sovjetska zveza Voskhod razglasila za novo vesoljsko plovilo, je bila večinoma nekoliko spremenjena različica istega plovila, ki je Jurija Gagarina izstrelila v vesolje. Kljub temu se je Američanom zdelo kul, saj takrat v vesolje niso spustili niti dveh ljudi hkrati.

Sovjetski oblikovalci so menili, da je Voskhod nevaren. In še naprej so vztrajali proti njegovi uporabi, dokler jih vlada ni podkupila s ponudbo, da enega od oblikovalcev pošljejo kot astronavta na misijo. Seveda to ni rešilo varnostnih vprašanj naprave.

Prvič, astronavti niso mogli izvesti izstrelitve v sili v primeru okvare rakete, saj za vsakega astronavta ni bilo mogoče zgraditi lopute. Drugič, astronavti so se tako tesno prilegali v kapsulo, da niso mogli obleči skafander. Če bi bila kabina razbremenjena, bi to pomenilo gotovo smrt za vse. Novi sistem pristajanja, sestavljen iz dveh padal in retro rakete, je bil pred dejansko misijo preizkušen le enkrat. Nazadnje so morali astronavti iti na dieto pred misijo, da je bila skupna teža astronavtov in kapsule dovolj nizka, da bi jih lahko nosila ena sama raketa.

Kljub vsem tem pomembnim težavam je misija potekala izjemno brezhibno.

Prvi priklop z mrtvim vesoljskim objektom

11. februarja 1985 je sovjetska vesoljska postaja Saljut-7 utihnila. Skozi postajo je zajel niz električnih kratkih stikov, ki so pokvarili njene električne sisteme, Salyut 7 pa je pustil mrtvega in zamrznjenega.

V poskusu reševanja postaje je Sovjetska zveza poslala dva vesoljska veterana, da bi popravila Saljut-7. Samodejni priklopni sistem ni deloval, zato so se morali astronavti dovolj približati, da so izvedli ročno priklop. Na srečo se postaja ni vrtela in so astronavti lahko pristali, s čimer so prvič dokazali sposobnost pristajanja s katerim koli predmetom v vesolju, tudi mrtvim in brezkontaktnim.

Posadka je poročala, da je v notranjosti postaje plesnilo, na stenah so zrasle poledice, notranja temperatura pa je bila -10 stopinj Celzija. Dela za obnovo vesoljske postaje so potekala več dni, posadka je morala preveriti na stotine kablov, da bi ugotovila vir okvare v električnem tokokrogu.

Po izstrelitvi sovjetskega umetnega satelita v orbito leta 1957 se je začela velika naloga osvajanja vesolja. Poskusne izstrelitve, ko so v satelite postavili različne žive organizme, kot so bakterije in glive, so omogočile izboljšanje vesoljskih plovil. In vesoljski poleti slavnih Belka in Strelka so privedli do stabilizacije povratnega spusta. Vse je šlo za pripravo pomembnega dogodka - pošiljanje človeka v vesolje.

Človeški polet v vesolje

Leta 1961 (12. aprila) je Vostok v orbito popeljal prvega kozmonavta v zgodovini Jurija Gagarina. Pilot je po komunikacijskih kanalih po nekaj minutah rotacije sporočil, da so vsi procesi normalni. Let je trajal 108 minut, v tem času je Gagarin prejemal sporočila z Zemlje, vodil radijsko poročilo in ladijski dnevnik, nadzoroval odčitke sistemov na krovu in izvajal ročni nadzor (prvi poskusni poskusi).

Naprava z astronavtom je pristala v bližini Saratova, razlog za pristanek na nenačrtovanem mestu je bila okvara v procesu ločevanja predelkov in okvara zavornega sistema. Vsa država, zmrznjena pred televizorji, je spremljala ta let.

Avgusta 1961 je bilo izstreljeno vesoljsko plovilo Vostok-2, ki mu je poveljeval Nemec Titov. Naprava je v vesolju ostala več kot 25 ur, med letom je naredila 17,5 vrtljajev okoli planeta. Po temeljiti študiji pridobljenih podatkov sta dve ladji, Vostok-3 in Vostok-4, izstrelili natanko eno leto pozneje. V orbito izstreljena z enodnevno razliko, so vozila pod nadzorom Nikolajeva in Popoviča izvedla prvi skupinski let v zgodovini. "Vostok-3" je naredil 64 vrtljajev v 95 urah, "Vostok-4" - 48 vrtljajev v 71 urah.

Valentina Tereshkova - ženska v vesolju

Junija 1963 je Vostok-6 izstrelil s šesto sovjetsko kozmonavtko Valentino Tereškovo. Hkrati je bil v orbiti tudi Vostok-5, ki ga je nadzoroval Valery Bykovsky. Tereškova je v orbiti preživela skupaj približno 3 dni, v tem času pa je ladja naredila 48 obratov. Valentina je med letom vsa opazovanja skrbno zapisovala v dnevnik letenja, s pomočjo svojih fotografij obzorja pa so znanstveniki lahko zaznali aerosolne plasti v ozračju.

Vesoljski sprehod Alekseja Leonova

18. marca 1965 je Voskhod-2 izstrelil z novo posadko na krovu, katerega član je bil Aleksej Leonov. Vesoljsko plovilo je bilo opremljeno s kamero, ki je astronavta pripeljala v odprt vesolje. Posebej oblikovana obleka, ojačana z večplastno zapečateno lupino, je Leonovu omogočila, da zapusti komoro zračne zapore po celotni dolžini halarda (5,35 m). Pavel Belyaev, še en član posadke Voskhod-2, je spremljal vse operacije s pomočjo televizijske kamere. Ti pomembni dogodki so za vedno vstopili v zgodovino razvoja sovjetske kozmonavtike in so bili krona razvoja znanosti in tehnologije tistega časa.

« Dve stvari sta mi všeč:
zvezdno nebo zgoraj
in moralni zakon v nas»
I. Kant

Skrivnostno in neznano je vedno privlačilo in osvajalo človeški um in domišljijo.

Zagovorniki znanosti pravijo, da je ta lastnost uma le eden od nagonov, ki se prenašajo genetsko.

Za religiozno osebo je razlog za hrepenenje po ustvarjalnosti in raziskovanju na področju metafizike; prav ta lastnost človeku odpira možnost, da postane soustvarjalec Vsemogočnega.

Tretji bo rekel, da sta ustvarjalnost in raziskovanje objektivna potreba ljudi, saj omogočata aktivno preoblikovanje okoliškega prostora v skladu z njihovimi potrebami in željami.

Verjamemo, da si vsa ta stališča ne le nasprotujejo, ampak se tudi dopolnjujejo. Odražajo tiste vidike resnice, ki so bili razkriti določeni osebi.

Kakorkoli že, toda zvezdno nebo in kozmos sta predstavljala eno največjih skrivnosti, ki so se je ljudje poskušali naučiti že od samega začetka svojega obstoja.

Že prve nam znane civilizacije so poskušale raziskovati vesolje. Toda šele z izumom teleskopa leta 1608 Johna Lippersheya se je človeštvo lahko bolj temeljito ukvarjalo z raziskovanjem vesolja.

In eksponentni razvoj inženiringa in tehnologije v 20. stoletju je omogočil ne le premišljevanje zvezdnega neba, ampak tudi "dotakniti se ga z roko". Sovjetska zveza je postala vodilna v tem procesu.

V tem članku bomo govorili o nastanku astronavtike v ZSSR.

PROSTOR V ZSSR

« Kar se je stoletja zdelo neuresničljivo, kar so bile včeraj le drzne sanje, danes postane resnična naloga, jutri pa dosežek.».

S.P. Korolev

Astronavtika kot znanost in nato kot praktična veja se je oblikovala sredi 20. stoletja.

Toda pred tem je sledila fascinantna zgodba o rojstvu in razvoju ideje o vesoljskem letu, ki jo je sprožila fantazija, in šele nato so se pojavila prva teoretična dela in eksperimenti. Torej je bil sprva v človeških sanjah let v vesolje izveden s pomočjo čudovitih sredstev ali naravnih sil (tornado, orkani).

Bližje 20. stoletju so bila v opisih piscev znanstvene fantastike za te namene že prisotna tehnična sredstva - baloni, supermočni topovi in ​​končno sami raketni motorji in rakete.

Več kot ena generacija mladih romantikov je odraščala na delih J. Verna, G. Wellsa, A. Tolstoja, A. Kazantseva, katerih osnova je bil opis vesoljskega potovanja.

Vse, kar so navedli pisci znanstvene fantastike, je vznemirilo misli znanstvenikov. Torej, K.E. Tsiolkovsky je rekel:

« Najprej neizogibno pridejo: misel, fantazija, pravljica, za njimi pa koraka natančen izračun.».

Tsiolkovsky in oblikovalec prve sovjetske tekoče rakete GIRD-09 M.K. Tikhonravov

Objava na začetku 20. stoletja teoretičnih del pionirjev astronavtike K.E. Ciolkovsky, F.A. Tsander, Yu.V. Kondratyuk, R.Kh. Goddard, G. Ganswindt, R. Eno-Peltri, G. Oberth, W. Gohmann so do neke mere omejili polet fantazije, a hkrati oživili nove smeri v znanosti - poskusili so ugotoviti, kaj lahko da astronavtika na družbo in kako to vpliva nanj.

Povedati je treba, da ideja o združevanju kozmičnih in zemeljskih področij človeške dejavnosti pripada ustanovitelju teoretične astronavtike K.E. Tsiolkovsky. Ko je znanstvenik rekel:

« Planet je zibelka uma, a v zibelki ne moreš večno živeti»

Ni predlagal alternative - bodisi Zemlje bodisi vesolja. Ciolkovsky nikoli ni menil, da je odhod v vesolje posledica neke vrste brezupnosti življenja na Zemlji. Nasprotno, govoril je o racionalnem preoblikovanju narave našega planeta z močjo razuma. Ljudje, je rekel znanstvenik,

« spremenijo površino Zemlje, njene oceane, atmosfero, rastline in sebe. Nadzirali bodo podnebje in razpolagali v osončju, tako kot na sami Zemlji, ki bo za nedoločen čas ostala bivališče človeštva.».

ZAČETEK RAZVOJA VESOLJSKOGA PROGRAMA V ZSSR

V ZSSR je začetek praktičnega dela na vesoljskih programih povezan z imeni S.P. Koroleva in M.K. Tikhonravova.

V začetku leta 1945 je M.K. Tikhonravov je organiziral skupino strokovnjakov iz RNII, da bi razvili projekt raketnega vozila s posadko (kabina z dvema astronavtoma) za preučevanje zgornje atmosfere.

V skupini so bili N.G. Černišev, P.I. Ivanov, V.N. Galkovsky, G.M. Moskalenko in drugi.Odločeno je bilo, da se projekt ustvari na podlagi enostopenjske rakete na tekoče gorivo, zasnovane za navpični let do višine do 200 km.

Ena od izstrelitev v okviru "Projekta BP-190"

Ta projekt (imenovan VR-190) je predvideval rešitev naslednjih nalog:

• študij breztežnostnih razmer pri kratkotrajnem prostem letu osebe v kabini pod tlakom;


• študija premika središča mase kabine in njegovega premika blizu središča mase po ločitvi od nosilne rakete;


• pridobivanje podatkov o zgornjih plasteh ozračja;


• preverjanje delovanja sistemov (ločitev, spuščanje, stabilizacija, pristajanje itd.), vključenih v zasnovo višinske kabine.

V projektu BP-190 so bile prvič predlagane naslednje rešitve, ki so našle uporabo v sodobnih vesoljskih plovilih:

• padalni sistem za spuščanje, zavorni raketni motor za mehko pristajanje, sistem ločevanja s pirobolti;


• elektrokontaktna palica za napovedni vžig motorja za mehko pristajanje, tlačna kabina brez izmeta s sistemom za vzdrževanje življenja;


• stabilizacijski sistem pilotske kabine zunaj gostih plasti atmosfere z uporabo šob z nizkim potiskom.

Na splošno je bil projekt BP-190 skupek novih tehničnih rešitev in konceptov, ki jih zdaj potrjuje razvoj domače in tuje raketne in vesoljske tehnologije.

Leta 1946 so materiali projekta VR-190 poročali M.K. Tikhonravov I.V. Stalin. Od leta 1947 Tikhonravov in njegova skupina delata na ideji raketnega paketa, v poznih 1940-ih in zgodnjih 1950-ih pa pokaže možnost pridobitve prve vesoljske hitrosti in izstrelitve umetnega zemeljskega satelita (AES) z uporabo raketna baza, ki se je takrat razvijala v državi.

V letih 1950 - 1953 so prizadevanja zaposlenih v M.K. Tikhonravov so bili namenjeni preučevanju problemov ustvarjanja sestavljenih nosilnih raket in umetnih satelitov.

Začela so se dela na pripravah na izstrelitev prvega satelita PS-1. Prvi svet glavnih oblikovalcev, ki ga je vodil S.P. Korolev, ki je kasneje vodil vesoljski program ZSSR, ki je postal vodilni v vesolju.

Ustvarjen pod vodstvom S.P. Korolev OKB-1-TsKBEM-NPO Energia je od zgodnjih petdesetih let prejšnjega stoletja postal središče vesoljske znanosti in industrije v ZSSR.

Kozmonavtika je edinstvena po tem, da se je veliko tega, kar so najprej napovedali pisci znanstvene fantastike, nato pa znanstveniki, uresničilo s kozmično hitrostjo.

Že 4. oktobra 1957 - le 12 let po koncu najbolj uničujoče velike domovinske vojne - je bila s komičnega letališča v mestu Bajkonur izstreljena nosilna raketa, imenovana Sputnik, ki je bila nato izstreljena v nizko zemeljsko orbito - bila je prvi satelit, ki so ga ustvarile človeške roke in izstrelile z Zemlje.

Izstrelitev te rakete je zaznamovala novo obdobje v razvoju vesoljskih raziskav. Mesec dni pozneje je ZSSR izstrelila drugi umetni satelit Zemlje.

Hkrati je bila edinstvena lastnost tega satelita, da je bilo vanj postavljeno prvo živo bitje, ki so ga pripeljali izven Zemlje. Na krov satelita so postavili psa po imenu Laika.

Triumf kozmonavtike je bil izstrelitev prvega človeka v vesolje 12. aprila 1961 - Yu.A. Gagarin (http://inance.ru/2015/04/den-cosmonavtiki/).

Nato - skupinski let, vesoljski sprehodi s posadko, oblikovanje orbitalnih postaj "Salyut", "Mir" ... ZSSR je dolgo časa postala vodilna država na svetu v programih s posadko.

Indikativen je bil trend prehoda od izstrelitve posameznih vesoljskih plovil, namenjenih predvsem reševanju vojaških problemov, k ustvarjanju obsežnih vesoljskih sistemov v interesu reševanja širokega spektra problemov (tudi družbeno-ekonomskih in znanstvenih).

Jurij Gagarin oblečen kot astronavt

Drugi pomembni dosežki kozmonavtike v ZSSR

Toda kaj je poleg tako svetovno znanih dosežkov še dosegla sovjetska vesoljska znanost v 20. stoletju?

Začnimo z dejstvom, da so bili razviti močni raketni motorji na tekoče gorivo, ki prenašajo kozmične hitrosti nosilnim vozilom. Na tem področju je zasluga V.P. Glushko.

Ustvarjanje takšnih motorjev je postalo mogoče zaradi izvajanja novih znanstvenih idej in shem, ki praktično izključujejo izgube v pogonu turbočrpalnih enot.

Razvoj nosilnih vozil in tekočih raketnih motorjev je prispeval k razvoju termo-, hidro- in plinske dinamike, teorije prenosa toplote in trdnosti, metalurgije visoko trdnih in toplotno odpornih materialov, kemije goriva, merilne opreme, vakuuma in plazemska tehnologija.

Nadalje so razvijali raketne motorje na trda goriva in druge vrste raketnih motorjev.

V zgodnjih petdesetih letih 20. stoletja Sovjetski znanstveniki M.V. Keldysh, V.A. Kotelnikov, A.Yu. Ishlinsky, L.I. Sedov, B.V. Rauschenbakh in drugi so razvili matematične zakone ter navigacijsko in balistično podporo za vesoljske polete.

Naloge, ki so se pojavile pri pripravi in ​​izvedbi vesoljskih poletov, so služile kot spodbuda za intenziven razvoj tako splošnih znanstvenih disciplin, kot sta nebesna in teoretična mehanika.

Široka uporaba novih matematičnih metod in ustvarjanje popolnih računalnikov sta omogočila reševanje najzahtevnejših problemov načrtovanja orbit vesoljskih plovil in njihovega nadzora med letom, posledično pa se je pojavila nova znanstvena disciplina - dinamika vesoljskega poleta.

Oblikovalski biroji, ki jih vodi N.A. Pilyugin in V.I. Kuznetsov, ustvaril edinstvene nadzorne sisteme za raketno in vesoljsko tehnologijo z visoko zanesljivostjo.

Hkrati je V.P. Glushko, A.M. Isaev je ustvaril najboljšo svetovno šolo praktične gradnje raketnih motorjev. In teoretični temelji te šole so bili postavljeni v tridesetih letih prejšnjega stoletja, na zori ruske raketne znanosti.

Raketa UR-200

Zahvaljujoč intenzivnemu ustvarjalnemu delu oblikovalskih birojev pod vodstvom V.M. Myasishcheva, V.N. Čelomeja, D.A. Polukhin, je bilo opravljeno delo za ustvarjanje velikih, posebej močnih školjk.

To je postalo osnova za ustvarjanje močnih medcelinskih raket UR-200, UR-500, UR-700 in nato postaj s posadko "Salyut", "Almaz", "Mir", modulov dvajsettonskega razreda "Quantum", "Crystal", "Priroda" , Spektr, sodobni moduli za Mednarodno vesoljsko postajo (ISS) Zarya in Zvezda, nosilne rakete družine Proton.

Veliko dela pri ustvarjanju nosilnih raket, ki temeljijo na balističnih raketah, je bilo opravljeno v oblikovalskem biroju Yuzhnoye, ki ga vodi M.K. Yangel. Zanesljivost teh nosilnih raket lahkega razreda je bila takrat v svetovni kozmonavtiki neprimerljiva. V istem oblikovalskem biroju pod vodstvom V.F. Utkin je ustvaril nosilno raketo srednjega razreda "Zenith" - predstavnika druge generacije nosilnih raket.

V štirih desetletjih razvoja kozmonavtike v ZSSR so se zmogljivosti krmilnih sistemov za nosilne rakete in vesoljska plovila znatno povečale.

Če v letih 1957-1958. pri izstrelitvi umetnih satelitov v orbito okoli Zemlje je bila dovoljena napaka več deset kilometrov, nato pa do sredine 60. let prejšnjega stoletja. natančnost krmilnih sistemov je bila že tako visoka, da je omogočila, da je vesoljsko plovilo, izstreljeno na Luno, pristalo na njeni površini z odstopanjem le 5 km od predvidene točke.

Krmilni sistemi, ki jih je zasnoval N.A. Pilyugin so bili med najboljšimi na svetu.

Veliki dosežki astronavtike na področju vesoljskih komunikacij, televizijskega oddajanja, releja in navigacije, prehod na visoke hitrosti so že leta 1965 omogočili prenos fotografij planeta Mars na Zemljo z razdalje, ki presega 200 milijonov km, in leta 1980 je bila na Zemljo prenesena slika Saturna z razdalje približno 1,5 milijarde km.

Znanstveno-proizvodno združenje za uporabno mehaniko, ki ga vodi M.F. Reshetnev, je bil prvotno ustanovljen kot podružnica OKB S.P. kraljica; danes je ta nevladna organizacija ena izmed vodilnih v svetu pri razvoju vesoljskih plovil za te namene.

Kvalitativne spremembe so se zgodile tudi na področju letov s posadko. Sposobnost uspešnega dela zunaj vesoljskega plovila so prvič dokazali sovjetski kozmonavti v šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletja ter v osemdesetih in devetdesetih letih prejšnjega stoletja. pokazal sposobnost osebe, da eno leto živi in ​​dela v ničelni gravitaciji. Med poleti je bilo izvedeno tudi veliko eksperimentov – tehničnih, geofizikalnih in astronomskih.

Leta 1967 je bil med samodejnim priklopom dveh umetnih zemeljskih satelitov brez posadke Kosmos-186 in Kosmos-188 rešen največji znanstveno-tehnični problem srečanja in pristajanja vesoljskih plovil v vesolju, kar je omogočilo v relativno kratkem času ustvariti prvo orbitalno postajo (ZSSR) in izbrati najbolj racionalno shemo za let vesoljskega plovila na Luno s pristankom zemljanov na njeni površini.

Na splošno je reševanje različnih problemov raziskovanja vesolja – od izstrelitev umetnih zemeljskih satelitov do izstrelitev medplanetarnih vesoljskih plovil ter ladij in postaj s posadko – zagotovilo veliko neprecenljivih znanstvenih informacij o vesolju in planetih sončnega sistema ter pomembno prispevalo k tehnološki napredek človeštva.

Zemeljski sateliti so skupaj s sondirnimi raketami omogočili pridobivanje podrobnih podatkov o vesolju blizu Zemlje. Tako so s pomočjo prvih umetnih satelitov odkrili sevalne pasove, pri katerih je bila med študijem bolj poglobljeno preučena interakcija Zemlje z nabitimi delci, ki jih oddaja Sonce.

Medplanetarni vesoljski poleti so nam pomagali bolje razumeti naravo številnih planetarnih pojavov – sončnega vetra, sončnih neviht, meteornih nalivov itd.

Vesoljska plovila, izstreljena na Luno, so posredovala slike njene površine, fotografirane, vključno z njeno nevidno stranjo z Zemlje, z ločljivostjo, ki bistveno presega zmožnosti kopenskih sredstev.

Odvzeti so bili vzorci lunine zemlje, na lunino površje pa sta bila dostavljena avtomatska samohodna vozila Lunokhod-1 in Lunokhod-2.

Lunohod-1

Avtomatsko vesoljsko plovilo je omogočilo pridobivanje dodatnih informacij o obliki in gravitacijskem polju Zemlje, razjasnitev drobnih podrobnosti oblike Zemlje in njenega magnetnega polja. Umetni sateliti so pomagali pridobiti natančnejše podatke o masi, obliki in orbiti lune.

Mase Venere in Marsa so bile izpopolnjene tudi z opazovanjem poti letenja vesoljskih plovil.

Velik prispevek k razvoju napredne tehnologije je dalo načrtovanje, izdelava in delovanje zelo kompleksnih vesoljskih sistemov. Avtomatska vesoljska plovila, poslana na planete, so pravzaprav roboti, ki jih z Zemlje upravljajo radijski ukazi.

Potreba po razvoju zanesljivih sistemov za reševanje tovrstnih problemov je privedla do boljšega razumevanja problema analize in sinteze različnih kompleksnih tehničnih sistemov.

Takšni sistemi se danes uporabljajo tako v vesoljskih raziskavah kot na številnih drugih področjih človekove dejavnosti. Zahteve kozmonavtike so zahtevale načrtovanje kompleksnih avtomatskih naprav pod strogimi omejitvami zaradi nosilnosti nosilnih raket in razmer v vesolju, kar je bila dodatna spodbuda za hitro izboljšanje avtomatizacije in mikroelektronike.

Nedvomni uspeh svetovne kozmonavtike je bilo izvajanje programa ASTP, katerega zadnja faza - izstrelitev in pristajanje v orbiti vesoljskih plovil Soyuz in Apollo - je bila izvedena julija 1975.

Priklop Soyuz-Apollo

Ta let je pomenil začetek mednarodnih programov, ki so se uspešno razvijali v zadnji četrtini 20. stoletja in katerih nedvomni uspeh je bila izdelava, izstrelitev in montaža v orbiti Mednarodne vesoljske postaje.

Posebno pomembno je mednarodno sodelovanje na področju vesoljskih storitev, kjer je vodilno mesto GKNPTs. M.V. Hruničev.

RAZLOGI ZA USPEH ZSSR v vesoljski industriji

Kateri so bili glavni razlogi, zakaj je ZSSR postala vodilna v raziskovanju in raziskovanju bližnjega vesolja? Katere značilnosti sovjetskega pristopa k razvoju kozmonavtike so omogočile takšen preboj?

Nedvomno so številni dejavniki vplivali na nastanek in razvoj kozmonavtike v ZSSR.

To so zgodovinske tradicije razvoja znanosti in tehnologije, teoretična zapuščina prejšnjih obdobij, inovativne dejavnosti posameznih izjemnih osebnosti - ustanoviteljev RCT, njihova sposobnost prevzemanja znanstvenega tveganja; kombinacija potrebne stopnje razvoja teoretične osnove in ekonomskih možnosti njihove praktične izvedbe; zadostna prtljaga temeljnih znanstvenih raziskav - vendar vsi ti dejavniki ne bi mogli tako učinkovito delovati brez sodelovanja mehanizma partijskega in gospodarskega upravljanja države, ki se običajno imenuje administrativno-komandni sistem.

Hkrati se ta odvisnost tudi obrne, »sistem« lahko postavi nalogo, mobilizira sredstva, zaostri politični režim, torej pomaga ali ovira, ne pa generira znanstvenih in oblikovalskih idej.

Oblasti so z izboljšanjem izobraževalnega sistema in zagotavljanjem dostopa do njega vsem segmentom prebivalstva le odprle priložnost za razvoj kognitivnega in ustvarjalnega potenciala. Glavna naloga je padla na ramena sovjetskih delavcev. In zaenkrat so se s to nalogo spopadli dostojno.

VKontakte Facebook Odnoklassniki

V četrtek naj bi bila izstrelitev ruske nosilne rakete Sojuz-ST-B z dvema vesoljskima ploviloma za evropski navigacijski satelitski sistem Galileo. Vendar je bil zaradi okvar preložen, danes pa je bil izstreljen Soyuz-ST-B s kozmodroma Kourou v Francoski Gvajani

V zvezi s tem smo se odločili spomniti na glavne vesoljske uspehe ZSSR in vam predstaviti našo oceno.

Z odločilno zmago v drugi svetovni vojni je Sovjetska zveza naredila veliko za študij in raziskovanje vesolja. Poleg tega je postal prvi med vsemi: v tej zadevi je bila ZSSR celo pred velesilo ZDA. Uradni začetek praktičnega raziskovanja vesolja je bil postavljen 4. oktobra 1957, ko je ZSSR uspešno izstrelila prvi umetni zemeljski satelit v orbito blizu Zemlje, tri leta in pol po izstrelitvi, 12. aprila 1961, pa je ZSSR izstrelila prva živa oseba v vesolje. Zgodovinsko se je izkazalo, da je Sovjetska zveza vodilna v raziskovanju vesolja natanko 13 let - od 1957 do 1969. KM.RU ponuja na izbiro na desetine najpomembnejših dosežkov v tem obdobju.

1. sreča (prva ICBM). Leta 1955 (dolgo pred letnimi preizkusi rakete R-7) so se Korolev, Keldysh in Tikhonravov obrnili na vlado ZSSR s predlogom za izstrelitev umetnega Zemljinega satelita v vesolje z uporabo rakete. Vlada je to pobudo podprla, po kateri je leta 1957 pod vodstvom Koroljeva nastala prva medcelinska balistična raketa na svetu R-7, ki je bila istega leta uporabljena za izstrelitev prvega umetnega satelita Zemlje. In čeprav je Korolev poskušal izstreliti svoje prve rakete na tekoče gorivo v vesolje že v 30. letih prejšnjega stoletja, je bila nacistična Nemčija prva od držav, ki je začela delati na ustvarjanju medcelinskih balističnih raket že v 40. letih prejšnjega stoletja. Ironično je, da je bila ICBM zasnovana tako, da zadene vzhodno obalo Združenih držav. Toda človek ima svoje načrte in zgodovina ima svoje. Te rakete niso padle na ZDA, vendar jim je uspelo za vedno ponesti človeški napredek v resnični vesolje.

2. sreča (prvi umetni satelit Zemlje). 4. oktobra 1957 je bil izstreljen prvi umetni satelit Zemlje Sputnik-1. Druga država, ki je bila lastnica umetnega satelita, so bile ZDA - to se je zgodilo 1. februarja 1958 (Explorer 1). Naslednje države - Velika Britanija, Kanada in Italija so svoje prve satelite izstrelile v letih 1962-1964 (čeprav na ameriških raketonosilcih). Tretja država, ki je samostojno izstrelila prvi satelit, je bila Francija 26. novembra 1965 (»Asterix«). Kasneje so Japonska (1970), Kitajska (1970) in Izrael (1988) izstrelile prve satelite na svojih nosilnih raketah. Prvi umetni zemeljski sateliti mnogih držav so bili razviti in kupljeni v ZSSR, ZDA in na Kitajskem.

3. sreča (prva žival astronavta). 3. novembra 1957 je bil izstreljen drugi umetni satelit Zemlje Sputnik-2, ki je prvič v vesolje izstrelil živo bitje, psa Lajko. Sputnik-2 je bila stožčasta kapsula, visoka 4 metre, s premerom osnove 2 metra, vseboval je več predelkov za znanstveno opremo, radijski oddajnik, telemetrični sistem, programski modul, regeneracijo in sistem za nadzor temperature v kabini. Pes je bil nameščen v ločenem zaprtem predelu. Zgodilo se je, da se je poskus z Lajko izkazal za zelo kratkega: zaradi velikega območja se je posoda hitro pregrela in pes je umrl že na prvih orbitah okoli Zemlje.

4. sreča (prvi umetni satelit Sonca). 4. januar 1959 - postaja Luna-1 je prešla na razdalji 6 tisoč kilometrov od površine Lune in vstopila v heliocentrično orbito. Postal je prvi umetni satelit Sonca na svetu. Nosilna raketa "Vostok-L" je napravo "Luna-1" pripeljala na pot leta na Luno. To je bila pot za srečanje, brez uporabe orbitalne izstrelitve. Ta izstrelitev je pravzaprav uspešno zaključila poskus za ustvarjanje umetnega kometa in prvič z uporabo vgrajenega magnetometra je bil registriran zunanji sevalni pas Zemlje.

5. sreča (prvi pristanek na luni). 14. september 1959 - postaja "Luna-2" je prvič na svetu dosegla površje Lune v območju Morja jasnosti v bližini kraterjev Aristid, Arhimed in Autolik in prinesla zastavico s plaščem. orožja ZSSR. Ta enota ni imela lastnega pogonskega sistema. Od znanstvene opreme so bili na njej nameščeni scintilacijski števci, Geigerjevi števci, magnetometri in detektorji mikrometeoritov. Eden glavnih znanstvenih dosežkov misije je bilo neposredno merjenje sončnega vetra.

6. srečnica (prvi človek v vesolju). 12. aprila 1961 je bil na vesoljskem plovilu Vostok-1 izveden prvi polet s posadko v vesolje. V orbiti je Jurij Gagarin lahko izvedel najpreprostejše poskuse: pil je, jedel, zapisoval s svinčnikom. Ko je svinčnik »položil« zraven, je ugotovil, da je takoj začel plavati navzgor. Pred njegovim letom še ni bilo znano, kako se bo človeška psiha obnašala v vesolju, zato je bila poskrbljena za posebno zaščito, da prvi astronavt v paniki ne bi poskušal nadzirati leta ladje. Da bi omogočil ročno upravljanje, je moral odpreti zaprto ovojnico, v kateri je bil list s kodo, ki jo je s tipkanjem na nadzorni plošči mogoče odkleniti. V trenutku pristanka po izstrelitvi in ​​odklopu zračnega kanala spuščajočega se vozila se ventil v Gagarinovi nepredušni skafander ni takoj odprl, skozi katerega bi moral pritekati zunanji zrak, tako da se je prvi kozmonavt skoraj zadušil. Druga nevarnost za Gagarina bi lahko bil padec s padalom v ledeno vodo Volge (bil je april). Toda Juriju je pomagala odlična priprava pred poletom - obvladujoč linije je pristal 2 km od obale. Ta uspešen poskus je za vedno ovekovečil Gagarinovo ime.

7. sreča (prvi človek v vesolju). 18. marca 1965 je bil narejen prvi človeški vesoljski sprehod v zgodovini. Kozmonavt Aleksej Leonov je naredil vesoljski sprehod iz vesoljskega plovila Voskhod-2. Obleka Berkut, uporabljena za prvi vesoljski sprehod, je bila prezračevalne vrste in je porabila približno 30 litrov kisika na minuto s skupno zalogo 1666 litrov, namenjenih za 30 minut bivanja astronavta v vesolju. Zaradi razlike v tlaku je vesoljska obleka nabrekla in močno motila gibanje astronavta, kar je Leonovu zelo otežilo vrnitev na Voskhod-2. Skupni čas prvega izstopa je bil 23 minut 41 sekund, zunaj ladje pa 12 minut 9 sekund. Na podlagi rezultatov prvega izhoda je bil sprejet sklep o možnosti, da človek opravlja različna dela v vesolju.

8. sreča (prvi "most" med dvema planetoma). 1. marca 1966 960-kilogramska postaja "Venera-3" je prvič dosegla površino Venere in prinesla zastavico v ZSSR. To je bil prvi polet vesoljskega plovila na svetu z Zemlje na drug planet. Venera-3 je letela v tandemu z Venera-2. Podatkov o samem planetu jim ni uspelo prenesti, so pa bili pridobljeni znanstveni podatki o zunanjem in blizu planetarnem prostoru v letu tihega Sonca. Velik obseg meritev trajektorije je bil zelo pomemben za preučevanje problemov komunikacije na ultra dolge razdalje in medplanetarnih letov. Proučevali so magnetna polja, kozmične žarke, nizkoenergijske tokove nabitih delcev, tokove sončne plazme in njihove energijske spektre ter kozmične radijske emisije in mikrometeorje. Postaja Venera-3 je postala prvo vesoljsko plovilo, ki je doseglo površje drugega planeta.

9. sreča (prvi poskus z živimi rastlinami in bitji). 15. september 1968 je bila prva vrnitev vesoljskega plovila (»Zond-5«) na Zemljo po preletu Lune. Na krovu so bila živa bitja: želve, sadne muhe, črvi, rastline, semena, bakterije. "Sonde 1-8" - serija vesoljskih plovil, izstreljenih v ZSSR od 1964 do 1970. Program letenja s posadko je bil okrnjen, ker so ZDA izgubile tako imenovano "lunino dirko". Naprave Zond (kot tudi številne druge, imenovane Kosmos) so v okviru sovjetskega programa letenja okoli Lune med "lunino dirko" razvile tehniko letenja na Luno z vrnitvijo na Zemljo po balističnem preletu naravnega satelit Zemlje. Najnovejše vozilo iz te serije je uspešno obkrožilo Luno, fotografiralo Luno in Zemljo ter izdelalo tudi možnost pristanka s severne poloble.

10. sreča (prvi na Marsu). 27. novembra 1971 je postaja Mars-2 prvič dosegla površje Marsa. Izstrelitev na pot leta proti Marsu je bila izvedena iz vmesne orbite umetnega zemeljskega satelita z zadnjo stopnjo nosilne rakete. Masa aparata "Mars-2" je bila 4650 kilogramov. Orbitalni predel vesoljskega plovila je vseboval znanstveno opremo, namenjeno meritvam v medplanetarnem vesolju, pa tudi preučevanju okolice Marsa in samega planeta iz orbite umetnega satelita. Vozilo za spuščanje Mars-2 je prenaglo vstopilo v ozračje Marsa, zato se v fazi aerodinamičnega spuščanja ni imelo časa upočasniti. Naprava, ki je šla skozi atmosfero planeta, je strmoglavila na površje Marsa v dolini Nanedi na Zemlji Xanth (4 ° S; 47 ° W), pri čemer je prvič v zgodovini dosegla površino Marsa. Na krovu Mars-2 je bil pritrjen zastavica Sovjetske zveze.

Od leta 1969 do 1971 so Združene države vneto prevzele štafeto raziskovanja človeškega vesolja in naredile številne pomembne, a še vedno ne tako epohalne korake za zgodovino astronavtike.

Kljub dejstvu, da je ZSSR v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja še naprej aktivno raziskovala vesolje (prvi umetni satelit Venere leta 1975 itd.), Od leta 1981 in, žal, do danes vodilno vlogo v astronavtiki zasedajo ZDA. . In vendar se zdi, da zgodovina ne miruje - od leta 2000 so Kitajska, Indija in Japonska aktivno vstopile v vesoljsko tekmo. In morda bo kmalu zaradi močne gospodarske rasti vodstvo v astronavtiki prešlo v roke postkomunistične Kitajske.

Zgodovina razvoja domače kozmonavtike

Kozmonavtika je postala stvar življenja več generacij naših rojakov. Ruski raziskovalci so bili pionirji na tem področju.

Velik prispevek k razvoju kozmonavtike je dal ruski znanstvenik, preprost učitelj okrajne šole province Kaluga, Konstantin Eduardovič Tsiolkovsky. Ko je razmišljal o življenju v vesolju, je Tsiolkovsky začel pisati znanstveno delo, imenovano "Prosti prostor". Znanstvenik še ni vedel, kako iti v vesolje. Leta 1902 je v revijo Novaya Obozrenie poslal delo, ki ga je spremljal zapis: »Razvil sem nekatere vidike vprašanja dviga v vesolje s pomočjo raketnega pogona. Matematični zaključki, ki temeljijo na znanstvenih podatkih in večkrat preverjeni, kažejo na možnost uporabe takšnih naprav za dvig v nebeški prostor in morda za utemeljitev naselij izven zemeljskega ozračja.

Leta 1903 je izšlo to delo - "Raziskave svetovnih prostorov z reaktivnimi napravami". V njem je znanstvenik razvil teoretične temelje za možnost vesoljskih poletov. To delo in naslednja dela, ki jih je napisal Konstantin Eduardovič, dajejo našim rojakom razlog, da ga štejejo za očeta ruske kozmonavtike.

Poglobljene študije možnosti človeških vesoljskih poletov so povezane z imeni drugih ruskih znanstvenikov - inženirja in samouka. Vsak od njih je prispeval k razvoju astronavtike. Friedrich Arturovich je posvetil številna dela problemu ustvarjanja pogojev za človekovo življenje v vesolju. Jurij Vasiljevič je razvil večstopenjsko različico rakete, predlagal optimalno pot za izstrelitev rakete v orbito. Te ideje naših rojakov trenutno uporabljajo vse vesoljske sile in so svetovnega pomena.

Namenski razvoj teoretičnih osnov kozmonavtike kot znanosti in delo pri ustvarjanju reaktivnih vozil pri nas je povezano z delovanjem Laboratorija za plinsko dinamiko (GDL) in študijskih skupin za reaktivni pogon (GIRD) v 20. 30-ih let in kasneje Inštitut za reaktivne raziskave (RNII), ki je nastal na podlagi GDL in moskovskega GIRD. Drugi so aktivno delali v teh organizacijah, pa tudi bodoči glavni oblikovalec raketnih in vesoljskih sistemov, ki je glavno prispeval k ustvarjanju prvih nosilnih raket (LV), umetnih zemeljskih satelitov, vesoljskih plovil s posadko (SC). S prizadevanji strokovnjakov v teh organizacijah so bila razvita prva reaktivna vozila z motorji na trda in tekoča goriva ter opravljeni njihovi požarni in letni preizkusi. To je bil začetek domače reaktivne tehnologije.

Delo in raziskave raketne tehnologije na skoraj vseh možnih področjih njene uporabe pred veliko domovinsko vojno in celo med drugo svetovno vojno so se pri nas izvajali precej široko. Poleg raket z motorji na različne vrste goriva je bil razvit in preizkušen raketoplan RP-318-1 na podlagi okvirja SK-9 (razvoj) in motorja RDA-1-150 (razvoj), ki sta pokazala temeljna možnost ustvarjanja in perspektivnega reaktivnega letalstva. Razvite so bile tudi različne vrste križarskih raket (zemlja-zemlja, zrak-zrak in druge), vključno s tistimi z avtomatskim nadzornim sistemom. Seveda se je v predvojnem obdobju široko razvilo le delo pri ustvarjanju nevodenih raket. Razvita preprosta tehnologija za njihovo množično proizvodnjo je omogočila, da so gardijske minometne enote in formacije znatno prispevale k zmagi nad fašizmom.

13. maja 1946 je Svet ministrov ZSSR izdal temeljni odlok o vzpostavitvi celotne infrastrukture raketne industrije. Velik poudarek je bil glede na takrat nastalo vojaško-politično stanje na ustvarjanju balističnih raket dolgega dosega na tekoče gorivo (LRBR) z možnostjo doseganja medcelinskega strelišča in opremljanja z jedrskimi bojnimi glavami, kot tudi o ustvarjanju učinkovitega sistema zračne obrambe na osnovi protiletalskih vodenih raket, raket in reaktivnih lovcev-prestreznikov.

Zgodovinsko gledano je bilo ustvarjanje raketne in vesoljske industrije povezano s potrebo po razvoju bojnih raket v interesu obrambe države. Tako je navedena resolucija dejansko ustvarila vse potrebne pogoje za hiter razvoj domače kozmonavtike. Začelo se je trdo delo pri oblikovanju raketne in vesoljske industrije ter tehnologije.

Zgodovina človeštva je vključevala dva pomembna dogodka, povezana z razvojem domače kozmonavtike in odprla dobo praktičnega raziskovanja vesolja: izstrelitev v orbito prvega umetnega zemeljskega satelita (AES) na svetu (4. oktober 1957) in prvi let s posadko v vesoljsko plovilo v orbiti AES (12. april 1961). Vloga matične organizacije pri teh delih je bila dodeljena Državnemu raziskovalnemu inštitutu za reaktivno orožje št. 88 (NII-88), ki je pravzaprav postal "alma mater" za vse vodilne strokovnjake v raketni in vesoljski industriji. V njenem nedrju se je izvajalo teoretično, načrtovalno in eksperimentalno delo na napredni raketni in vesoljski tehnologiji. Tukaj je načrtovanje BRDD z raketnim motorjem na tekoče gorivo (LRE) izvedla ekipa, ki jo je vodil glavni konstruktor Sergej Pavlovič Korolev; leta 1956 je postala samostojna organizacija - OKB-1 (danes je po njih poimenovana svetovno znana raketna in vesoljska korporacija (RKK) Energia).

Ob izpolnjevanju nalog vlade pri oblikovanju BRDD je ekipo usmeril v hkratni razvoj in izvajanje programov za preučevanje in raziskovanje vesolja, začenši z znanstvenim raziskovanjem zgornjih plasti Zemljine atmosfere. Zato so poletu prve domače balistične rakete R-1 (10. 10. 1948) sledili leti geofizičnih raket R-1A, R-1B, R-1V in drugih.

Poleti 1957 je bilo objavljeno pomembno vladno obvestilo o uspešnem testiranju večstopenjske rakete v Sovjetski zvezi. "Polet rakete," je pisalo v sporočilu, "je bil izveden na zelo visoki, doslej nedosegljivi višini." To poročilo je zaznamovalo ustvarjanje grozljivega orožja medcelinske balistične rakete R-7 - slavne "sedem".

Prav pojav "sedmice" je ponudil priložnost za izstrelitev umetnih zemeljskih satelitov v vesolje. Toda za to je bilo treba storiti veliko: razviti, zgraditi in preizkusiti motorje s skupno zmogljivostjo milijonov konjskih moči, opremiti raketo z najkompleksnejšim nadzornim sistemom in končno zgraditi kozmodrom, od koder je bila raketa zagnati. To najtežjo nalogo so rešili naši strokovnjaki, naši ljudje, naša država. Odločen prvi na svetu.

Vsa dela pri ustvarjanju prvega umetnega satelita Zemlje je vodil Kraljevi OKB-1. Zasnova satelita je bila večkrat pregledana, dokler se na koncu niso odločili za različico aparata, katerega izstrelitev bi bilo mogoče izvesti z ustvarjeno raketo R-7 in to v kratkem času. Dejstvo izstrelitve satelita v orbito naj bi zabeležile vse države sveta, zato je bila na satelit nameščena radijska oprema.

4. oktobra 1957 je bil s kozmodroma Bajkonur prvi umetni satelit na svetu izstreljen v nizko Zemljino orbito z nosilno raketo R-7. Natančno merjenje parametrov satelitske orbite so izvedli zemeljski radijski inženiring in optične postaje. Izstrelitev in let prvega satelita sta omogočila pridobitev podatkov o trajanju njegovega obstoja v orbiti blizu Zemlje, prehodu radijskih valov skozi ionosfero in vplivu razmer v vesolju na opremo na krovu.

Razvoj raketnih in vesoljskih sistemov je potekal hitro. Poleti prvih umetnih satelitov Zemlje, Sonca, Lune, Venere, Marsa, prvič dosežejo površje Lune, Venere, Marsa in mehko pristanejo na teh nebesnih telesih, fotografirajo skrajno stran Lune in prenos slik luninega površja na Zemljo, prvi let okoli Lune in vrnitev na Zemljo z avtomatsko ladjo z živalmi, dostava vzorcev luninih kamnin na Zemljo z robotom, raziskovanje površine Lune z avtomatskim lunarnim roverjem , prenos na Zemljo panorame Venere, prelet v bližini jedra Halleyjevega kometa, poleti prvih kozmonavtov - moških in žensk, posamični in skupinski leti v enosedežni in večsedežni vesoljski ladji-sateliti, prvi izhod moškega astronavta, nato pa ženska, z ladje v vesolje, ustvarjanje prve orbitalne postaje s posadko, ladje za avtomatsko oskrbo tovora, poleti mednarodnih posadk, prvi leti astronavtov med orbitalnimi postajami, ustvarjanje sistema Energiya-Buran z večkrat popolnoma samodejno vračanje prvega vesoljskega plovila na Zemljo, dolgoletno delovanje prvega večveznega orbitalnega kompleksa s posadko in številni drugi prednostni dosežki Rusije pri raziskovanju vesolja nam vzbujajo upravičen občutek ponosa.

Prvi polet v vesolje

12. april 1961 - ta dan se je za vedno vpisal v zgodovino človeštva: zjutraj je s kozmodroma Boykonur močna nosilna raketa v orbito izstrelila prvo vesoljsko plovilo Vostok s prvim kozmonavtom Zemlje - državljanom sovjetskega Gagarina na krovu. .

Za 1 uro 48 minut je obkrožil svet in varno pristal v bližini vasi Smelovka v okrožju Ternovsky v regiji Saratov, za kar je prejel zvezdo Heroja Sovjetske zveze.

Po sklepu Mednarodne letalske zveze (FAI) je 12. april svetovni dan letalstva in astronavtike. Praznik je bil ustanovljen z odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 9. aprila 1962.

Jurij Gagarin se je po poletu nenehno izpopolnjeval kot pilot-kozmonavt, poleg tega pa je neposredno sodeloval pri izobraževanju in usposabljanju kozmonavtskih posadk, pri vodenju letov vesoljskih plovil Vostok, Voskhod, Soyuz.

Prvi kozmonavt Jurij Gagarin je diplomiral na letalski inženirski akademiji po imenu (1961-1968), opravljal je veliko družbenega in političnega dela, bil je poslanec Vrhovnega sovjeta ZSSR 6. in 7. sklica, član Centralni komite Komsomola (izvoljen na 14. in 15. m kongresu Komsomola), predsednik Društva sovjetsko-kubanskega prijateljstva.

Jurij Aleksejevič je z misijo miru in prijateljstva obiskal številne države, prejel jim je zlato medaljo. Akademija znanosti ZSSR, medalja de Lavo (FAI), zlate medalje in častne diplome Mednarodnega združenja (LIUS) "Človek v vesolju" in Italijanskega kozmonavtičnega združenja, zlata medalja "Za izjemno odliko" in častna diploma Royal Aero Švedski klub, Velika zlata medalja in diploma FAI, zlata medalja Britanskega društva za medplanetarne komunikacije, Galaberjeva nagrada za astronavtiko.

Od leta 1966 je bil častni član Mednarodne akademije za astronavtiko. Odlikovan je bil z redom Lenina in medaljami ZSSR, pa tudi z redi iz mnogih držav sveta. Jurij Gagarin je prejel naziv heroja socialističnega dela Češkoslovaške, heroja Ljudske republike Belorusije, heroja dela Socialistične republike Vietnam.

Jurij Gagarin je tragično umrl v letalski nesreči blizu vasi Novoselove v okrožju Kirzhachsky v Vladimirski regiji, medtem ko je opravljal vadbeni let na letalu (skupaj s pilotom Sereginom).

Da bi ovekovečili spomin na Gagarina, sta bila mesto Gzhatsk in okrožje Gzhatsky v regiji Smolensk preimenovana v mesto Gagarin oziroma okrožje Gagarinsky. dodeljeni na letalsko akademijo v Moninu, jim je bila ustanovljena štipendija. za kadete vojaških letalskih šol. Mednarodna letalska zveza (FAI) je ustanovila medaljo po. Yu. A. Gagarin. V Moskvi, Gagarinu, Zvezdnem mestu, Sofiji - postavljeni so spomeniki astronavtu; v Gagarinu je spominska hiša-muzej, po njem je poimenovan krater na Luni.

Jurij Gagarin je bil izvoljen za častnega občana mest Kaluga, Novočerkask, Sumgait, Smolensk, Vinnica, Sevastopol, Saratov (ZSSR), Sofija, Pernik (NRB), Atene (Grčija), Famagusta, Limassol (Ciper), Saint-Denis (Francija), Trencianske Teplice (Češkoslovaška).