Kaj pomeni stop znak na cesti. Znak "Gibanje brez ustavljanja je prepovedano" v skladu s prometnimi pravili

Verjetno vsi vozniki avtomobilov poznajo znak, na rdeči podlagi z belimi črkami je napisana beseda "STOP". Na naših cestah je znak stop mogoče videti precej pogosto. V prometnih pravilih je eden od znakov prednosti. Za kršitev je vozniku predvidena upravna globa.

V cestnih pravilih je navedeno, da se "STOP" imenuje prednostni znak št. 2.5, kar pomeni, da je prepovedano premikanje katerega koli vozila brez popolnega ustavljanja.

Voznik, ki se približuje temu znaku, se mora ustaviti. Avto je treba ustaviti pred križiščem, in če je na cestišču ustavljalna črta, potem pred njim. Praviloma je nameščen na velikih križiščih, kjer so veliki pretoki avtomobilov, in zaradi preprečevanja morebitne nesreče.

Stop znak je mogoče namestiti na železniških križiščih, možna pa je tudi namestitev na karantenskih mestih. Tukaj se morate ustaviti bodisi pred stop črto ali, če je ni, pa tik pred njo.

Kakšna je možna kazen?

Če je voznik vozil, ne da bi se ustavil pri uveljavljen znak"stop", potem bo prometni prekršek. Za to kršitev je na podlagi zakonika o upravnih prekrških predvidena globa. Ustrezni člen v kodeksu je del 1 člena 12.16 - za neupoštevanje znakov ali oznak, nameščenih na cesti, je predvidena globa 500 rubljev.

Če je ta stop znak kršen, ima inšpektor prometne policije vse razloge, da voznika za to odgovarja. sestavi protokol in izreče globo. Njegov voznik mora ustrezno plačati v enem mesecu ali pa se pritožiti v 10 dneh od dneva sestave protokola.

torej, je stop znak upodobljen z belimi črkami na rdeči podlagi. Voznik se mora ustaviti pred stop črto, pred križiščem ali neposredno pred znakom. Če vozite brez ustavljanja, bo to kršitev, za katero bo prometni policist izrekel globo v višini 500 rubljev.

Stop znak je prednostni prometni znak, ki označuje, da je vožnja brez ustavljanja prepovedana. Po prometnih pravilih se mora voznik motorja pred tem znakom ustaviti, da bi pešcu omogočil neoviran prehod ali neoviran premik drugega vozila. Ignoriranje tega znaka je prekršek in je zagroženo z denarno kaznijo.

Znak z napisom stop "Gibanje brez ustavljanja je prepovedano" je rdeč poligon z belo obrobo. Na sredini ima napis stop bela barva. V prometnih pravilih je zapisano kot znak 2.5. Ne zamenjujte ga s pravokotnim kazalcem. Stop znak na beli podlagi je znak za zaustavitev. Namesti se pred urejenim ali neurejenim prehodom za pešce ali pred semaforjem. Takšen znak ne prepoveduje vedno nadaljnjega gibanja brez ustavljanja. Motorist se mora pred seboj ustaviti le, če »hodi« ob stop črti, če je pritrjen pred semaforjem ali neposredno pod njim in da znak za prepoved gibanja ali če se pešec giblje po prečkanje.

Če je vklopljen znak "Gibanje brez ustavljanja je prepovedano", je voznik v skladu s pravili dolžan popolnoma ustaviti svoj avtomobil, tudi če na cesti ni prometnih ovir, kot je razvidno iz prometnih pravil.

Ta znak je običajno postavljen pred stop črto. Poleg tega je postavljena ob cestišče, preden zapusti križišče. Prav tako je na karantenskih območjih na cestišču in pred železniške tire. Običajno je postavljen na tistih odsekih ceste, kjer je promet najbolj aktiven ali se nesreče dogajajo prepogosto.

Kot pravijo prometni predpisi, mora voznik upočasniti hitrost, takoj ko zagleda znak "Prepovedano je gibanje brez ustavljanja." Po tem se mora popolnoma ustaviti, takoj ko se približa temu znaku. Če prezrete znak "Gibanje brez ustavljanja je prepovedano", bo voznik izterjan.

Kje se ustaviti pred znakom stop

Prometna pravila določajo, kako se ustaviti pred znakom stop. Le pravilen postanek bo pomagal preprečiti zbiranje. Če torej stoji tabla "Gibanje brez ustavljanja je prepovedano" in je pred njim razpotje oz. prehod za pešce, ki ga označuje stop črta, se morate ustaviti tako, da je sprednji pokrov stroja nad njim. V tem primeru sprednja kolesa ne smejo zapeljati v to črto. Če znak "Gibanje brez ustavljanja je prepovedano" pred seboj nima ustavitvene črte, je voznik dolžan ustaviti vozilo ne neposredno na znaku, ampak na samem robu križišča z drugo cesto. Če boste kršili to prometno pravilo, bo voznik kaznjen, kakšno globo bo moral plačati za znak stop, pa bo govora v nadaljevanju.

Stop znak pred železniškimi tiri

Če je pred železniškimi tiri nameščen znak "Gibanje brez ustavljanja je prepovedano", potem obstajajo pravila za ustavitev vozila. Tukaj so:

Na nereguliranem železniškem prehodu je voznik motornega vozila dolžan ustaviti avtomobil pred tem znakom in preveriti, ali se vlak premika. Če ga ni, se lahko še naprej premika. Če je voznik opazil premikajoči se vlak, ga je dolžan spustiti. Z gibanjem lahko nadaljuje šele, ko vlak mine.
Če je železniški prehod urejen s semaforjem in je pred njim postavljen znak »Vstop brez ustavljanja ni dovoljen«, se je voznik motornega vozila dolžan ustaviti pred znakom le, če semafor daje znak za prepoved. V primeru, da ga ni, se lahko giblje naprej.
Če je železniški prehod opremljen z dvodelnim semaforjem in to cestni znak, potem to pomeni, da mora voznik vozilo ustaviti na prepovednem semaforju in nadaljevati z vožnjo, ko se prižge semafor zelena luč.

Z globo se kaznuje tudi kršitev pravil ustavljanja pred znakom STOP, ki je nameščen pred prehodom za pešce.

Kazen za znak Stop

Višina globe za vožnjo brez ustavljanja skozi križišče ali prehod za pešce, opremljen z znakom stop, je odvisna od okoliščin, v katerih je bil prekršek nastal.

Če hkrati ni prišlo do vmešavanja drugih udeležencev v prometu, bo voznik praviloma dolžan plačati 800 rubljev za ta prekršek.
Če se voznik ni ustavil pri znaku za ustavitev in hkrati prezrl pešca na križišču ali oviro v obliki premikajočega se avtomobila, se lahko znesek kazni poveča na 2.000 rubljev.

Znesek globe je odvisen od okoliščin, v katerih je prišlo do prekrška, in se začne od 800 rubljev.

Če prometni policist poskuša izreči kazen za vožnjo na znaku, ki označuje, da je gibanje brez ustavljanja prepovedano oziroma brez ustavljanja vozila na zeleni semaforju, bodo njegova dejanja nezakonita. V takem položaju ni prekrška, saj bo prometni znak za prednost semafor, ki daje zeleni signal. Zato bo znak stop izgubil svojo prednost in v tem primeru se voznik ne bi smel voditi po njem. Če prometni policist kljub temu meni, da gre za kršitev prometnih pravil, lahko voznik svoje dejanje izpodbija pri višjem uslužbencu ali na sodišču.

Vožnja po znaku za ustavitev brez ustavljanja morda ne pomeni vedno, da je voznik storil prekršek. V katerih situacijah je mogoče zapeljati do znaka brez ustavljanja in v katerih je bilo nemogoče razmisliti v tem članku.

Informacije na spletnem mestu so aktualne v letu 2018, če želite izvedeti najnovejše informacije za 2019 izpolnite spodnji obrazec ⇓⇓⇓.

vprašanje: Če je na železniškem prehodu prižgan semafor z belim lunom in je postavljen znak STOP - "Prepovedano je gibanje brez ustavljanja", po čem se morate voditi? Ali se moram ustaviti pri znaku?

Osmerokotni rdeči znak z napisom STOP - spada v skupino. V skladu s tem delujoč semafor prekliče učinek prednostnih znakov. Ko semafor ne deluje (ugasnjen), mora voznik upoštevati znake za prednost, v vašem primeru zahteva znaka 2.5.

V skladu z GOST R 52289-2004 na železniških prehodih, opremljenih s semaforji, znak 2.5 ne sme biti nameščen. Spodaj je izvleček iz dokumenta.

“5.3.7. ... Znak je nameščen pred železniškimi prehodi brez spremljevalca, ki ni opremljen s semaforjem, na razdalji 10 m do najbližje tirnice v primerih, ko je na razdalji 50 m od najbližje tirnice razdalja vidljivosti vlaka je manjša od vrednosti, navedene v tabeli 5 "(tabelo si lahko ogledate v GOST R 52289 -2004).

Kljub tem pravilom se pojavi omenjena kombinacija znaka 2.5 in semaforja, kot je prikazano na spodnji sliki. Morda semafor v tem primeru ne deluje, morda ga niso razstavili, ampak so ga namestili, razlog ni pomemben. Obstaja dejstvo - prisotnost železniškega semaforja in znaka 2.5.

Semafor s signalom bele lune je popoln semafor (), ki uravnava promet Vozilo skozi železniške tire.

Ko deluje semafor pred železniškim prehodom (utripa signal bele lune - promet čez tire je dovoljen), se vam ni treba ustaviti. Če semafor pred železniškim prehodom ne deluje (ni prižgan niti en signal), se morate pred nadaljevanjem gibanja najprej ustaviti pred znakom 2.5. Potreben je ustavitev!

: "Pri približevanju železniškemu prehodu se mora voznik ravnati po zahtevah prometnih znakov, semaforjev, oznak, položaja pregrade ... in tako naprej." V vašem primeru je iz zgoraj navedenega to bodisi delujoč semafor, bodisi znak za prednost. Semafor ne deluje - začne veljati znak 2.5.

Kje se je treba ustaviti na prepovednem signalu (semafor ali dežurni (prometnik) na železniškem prehodu)?

Kadar je prehod skozi železnico prepovedan, je kraj za zaustavitev avtomobila urejen: "... na stop črti znak 2.5 ali semafor, če jih ni - ne bližje 5 m od pregrade, in v odsotnosti pregrade - ne bližje 10 m do najbližje tirnice."

Pozornost je treba nameniti zaporedju, v katerem so navedena mesta postajališč za signal za prepoved, t.j. na kaj morate biti najprej pozorni. Prva je prisotnost "stop črte" (ali). Če " " manjka, se morate ustaviti pred znakom 2.5 ali semaforjem itd.

Seveda nihče ne bo nadzoroval natančnega posnetka do tirnice ali pregrade, vendar je glavna stvar navsezadnje varnostno vprašanje.

Svoja vprašanja na temo predstavljenega članka lahko postavite tako, da pustite svoj komentar na dnu strani.

Namestnik vam bo odgovoril direktor avtošola "Mustang" akademsko delo

Učitelj Srednja šola, kandidat tehničnih znanosti

Kuznjecov Jurij Aleksandrovič

Na železniškem prehodu je "prepovedano gibanje brez ustavljanja".

Vozniki se pogosto srečujejo s spornimi vprašanji v zvezi s prehodom železniških prehodov, opremljenih s semaforji in znakom "Prepovedano je gibanje brez ustavljanja."

Natančneje, organi pregona pogosto beležijo kršitve pravil cestnega prometa v primeru, da se voznik ne ustavi pred ustreznim znakom, ne glede na semafor.

To je nezakonito, saj se morate pred znakom ustaviti v skladu s prometnimi pravili le, če je gibanje skozi prehod prepovedano. Poleg tega semaforji ukinjajo znake za prednost, med katerimi je znak »Gibanje brez ustavljanja je prepovedano«.

Kakšen je rezultat. Voznik lahko na svoji poti sreča tri vrste železniških prehodov z nameščenimi znaki "Prepovedano je gibanje brez ustavljanja".

Prva vrsta.

Nereguliran železniški prehod.

Na takem prehodu se morate ustaviti pred tablo in nadaljevati šele potem, ko ste prepričani, da nasproti vlaka ni. Ta ukrep je bil uveden zaradi dejstva, da strojevodja nima nobenih namigov, niti v obliki semaforja niti v obliki pregrade, ki bi lahko opozorila na približevanje vlaka.

Druga vrsta.

Nadzorovano prečkanje, kjer sta nameščena znak »Gibanje brez ustavljanja« in tridelni semafor.

V tem primeru, če na semaforju utripa rdeča luč, je to znak za prepoved in je gibanje skozi prehod prepovedano. Ustaviti se je treba pred znakom ali pred stop črto.

Če je na semaforju prižgan bel signal, je promet dovoljen, ni vam treba ustaviti. Na enak način, kot se ne bi ustavili na zelenem signalu navadnega semaforja v križišču.

Toda ta situacija je precej preprosta in je bila že temeljito analizirana. Omenjeno je bilo celo v eni od številk Glavne ceste.

Veliko bolj kontroverzna je situacija številka tri.

Tretja vrsta.

Kontroliran prehod, na katerem sta nameščena tako znak »Gibanje brez ustavljanja« kot dvodelni semafor.

Če na semaforju utripajo rdeče luči, je vse zelo preprosto. Ustavimo se.

Težave se začnejo, ko na semaforju nič ne sveti. Naj preneham?

"Main Road" je o tem vprašanju molčal. Ne zato, ker so slabi, ravno nasprotno. Samo situacija je preveč dvoumna, da bi kaj konkretno povedal.

Tudi jaz lahko samo izrazim svoje logične zaključke, ki vam bodo pomagali dokazati svoj primer v sporni situaciji.

Prvi logičen zaključek. Prometna signalizacija prekliče znake za prednost. Kontrole so razdeljene na dve vrsti: pasivne in aktivne. Pasivni so znaki in oznake, ker se njihovi signali ne spreminjajo. Aktivni - semaforji in prometni kontrolorji, ker se njihovi signali spreminjajo. To pomeni, da ima semafor po definiciji vsaj dva signala. Prižgane luči so torej signal, ki prepoveduje, negorenje pa dovoljuje. To pomeni, da prednostni znak prekliče delujoči dovoljeni semafor v obliki negorelih luči.

Mimogrede, policisti se včasih, ko napišejo globo v takšni situaciji, sklicujejo na dejstvo, da semafor ni mogel goreti, ker je pokvarjen. Lahko, to je razlog za prenehanje, ne pa za kaznovanje, ker se ne ustavi. Če nadaljujemo to verigo sklepanja, lahko rečemo, da je zeleni signal semaforja dejansko lahko rdeč, le semafor je "zamrznjen". Kaj zdaj za potovanja po zelenici, tudi kaznovati.

Drugi logičen zaključek. V skladu z odstavkom 15.4 SDA " Ko je gibanje prepovedano, se mora voznik ustaviti na stop črti, znaku 2.5 ali semaforju ...«. A negoreči semafor ne prepoveduje prometa. Zato se ustavite pri določenih mestih voznik ni potreben.

Res je, v tem primeru se postavlja vprašanje o pomenu namestitve znaka "Prepovedano gibanje brez ustavljanja" skupaj z dvodelnim železniškim prehodom.

Zaključki:

1. Prometna pravila ne zahtevajo, da se ustavite na znaku, ko je semafor ugasnjen.

2. Točno to je situacija, ko je bolje pretiravati.

P. S . In obstaja še ena nič manj zanimiva, a ne priljubljena situacija štiri.

Četrta vrsta.

Železniški prehod, opremljen z oviro in znakom "Prepovedano je gibanje brez ustavljanja."

Ali se moram ustaviti, ko je ovira dvignjena?

Odgovor: glej drugi sklep in sklep št. 2.

Zdravo, dragi prijatelji! Jevgenij Borisov je spet z vami v oddaji v alfa tiskani obliki. Tu me pred dnevi ustavi tovariš v uniformi s tradicionalnim: "Krišiš!" In jaz - ne sanje, ne duh.

Izkazalo se je - zamujeno gibanje znaka brez ustavljanja je prepovedano. Moje iskreno obžalovanje in otroško blebetanje, da tega ne bom več ponovil, nista pomagala – vseeno so spajkali globo.

Čeprav sem prek Yandex.Moneyja plačal pol manj, je občutek zamere in nekakšne nerodnosti ostal. In zato danes predlagam, da temeljito preučimo vse, kar je povezano s tem znakom.

Glavna stvar

Med vsemi znaki "Gibanje brez ustavljanja je prepovedano" je najsvetlejši in najbolj opazen. In na splošno je edinstven, saj v prometnih pravilih in na ulicah ne boste našli drugih osmerokotnih cestnih znakov.

To ni bilo storjeno po naključju - v vsakem primeru se berejo nestandardni obrisi, tudi če so kazalec poškodovali vandali, je prekrit s snegom ali blatom ali pa sčasoma zbledi. V prometnih pravilih je oštevilčen kot znak 2.5.

Na opombo! Okrogla oblika je po standardih dovoljena, vendar se uporablja veliko manj pogosto.

Prvič so v ZDA začeli postavljati stop signal v začetku prejšnjega stoletja, leta 1915, v Sovjetski zvezi pa so ga uvedli šele 58 let pozneje, leta 1973.

Fotografija kaže, da je prevladujoča barva rdeča - in je prednostna ne samo v Rusiji, ampak tudi v večini držav. To vam omogoča, da poenotite znak - njegov pomen zlahka preberejo vsi ljudje na planetu.

V skladu z Dunajsko konvencijo je velikost znaka lahko:

60 (kot standard ženskega pasu);
90 (kot standard ženskih bokov)
ali 120 (kot standard istih bokov, vendar z velikostjo 56).

Toda Britanci in Novozelandci so se odločili, da je prvi parameter premajhen, zato namesto tega izdelujejo znake s premerom 75 cm No, tam je pravzaprav veliko stvari drugačnih, vsaj spomnite se leve - ročni promet.

Načelo delovanja

Napis prednostnega prometnega znaka preprost jezik, strožje povelje, da se umakne. Kot izhaja iz opisa-dekodiranja njegovega pomena, naj se voznik ustavi, da prepusti druge udeležence v prometu.

Ustavite se pred ustavljalno črto, in če ni bila uporabljena, potem na robu vozišča, na katerem nameravate zapustiti.

Na opombo! Najpogosteje je nameščen na cestišču, kontrolnih točkah, pred železniškimi tiri.

Znak STOP obvezuje, da se popolnoma ustavite (!). Da ne bi postali kršitelj, se ne smemo podlegati zgledu voznikov, ki le upočasnjujejo. Poleg globe lahko ustvarite situacijo, katere posledice bodo resna nesreča.

Konec koncev se znak "Stop" skoraj vedno nahaja na mestih, ko je izhod na Glavna cesta je treba izvajati z veliko koncentracijo. Na primer, kjer je visoka stopnja nesreč - cesta je slabo vidna, ima vijugaste odseke itd.

Pozor! Če znak ni nameščen na železniškem prehodu, ne na križišču in ne na odgovornem/nevarnem odseku (kontrolna točka, carina itd.), potem je to najverjetneje nečija pobuda.

posebnosti

Velike težave je razumevanje, kje se ustaviti? Pred znakom? Pred zastavno črto na cestišču? Koliko metrov ne morete doseči ali premakniti?

Razmislimo o konkretnih primerih.

Razpotje / križišče. Obstaja znak in stop črta. Pred markacijami morate stati, znak pa lahko pustite zadaj. Se pravi, dvakrat - pred znakom in pred oznako - se vam ni treba ustaviti.
Prevoz po železnici. Če je oznaka in znak - pred oznako. Če je semafor - 5 metrov pred njim. Če je samo znak - 10 metrov pred železniškim prehodom.

Številne voznike zanima, ali je mogoče voziti brez ustavljanja, če v križišču ni nikogar, če na tirih ni vlakov in če je prižgan semafor? Odgovor je nedvoumen - ne, ne morete!

V redu

Pomen znaka prepovedi je težko preceniti. V ZDA, na primer, oseba, ki jo je ukradla, dobi kazen za umor, če so ljudje umrli v nesreči zaradi pomanjkanja znaka STOP. ruska zakonodaja ni tako huda, a globo bo treba plačati precej:

ob ignoriranju znaka prepovedi in zapuščanju ustavitvene črte na križišču cest - 500 rubljev;
če želite v podobni situaciji zaviti levo - 1500 rubljev (1. del člena 12.6 zakonika o upravnih prekrških);
v primeru kršitve pred železniškim prehodom - 1000 rubljev.

Da bi se izognili težavam, ne gre zanemariti delovanja znaka, saj je bil zagotovo nameščen z razlogom. Zdaj veste, kateri znak prepoveduje vožnjo brez ustavljanja, in ne samo, da se lahko izognete nepotrebnim stroškom za globe, temveč tudi rešite svoja življenja in življenja drugih ljudi. Srečno na cestah!