Cum să dezasamblați un radiator de încălzire bimetalic cu propriile mâini. Câteva recomandări despre cum să dezasamblați bateria de încălzire

Centrala funcționează la capacitate maximă, dar casa se păstrează temperatura scazuta? Poate că problema este cu radiatoarele care nu pot face față sarcinii. Este posibil să obțineți o creștere a eficienței sistemului de încălzire dacă înțelegeți cum să dezasamblați bateria din fontă, să o transferați sau să o construiți la secțiunile suplimentare existente. Procesul de construire a unui schimbător de căldură, în care un niplu pentru un radiator din fontă este o legătură de legătură, este destul de simplu, dar în același timp necesită îndeplinirea unui număr de cerințe.

Extinderea radiatoarelor

Înainte de a construi un radiator de încălzire, trebuie amintit că este posibil să efectuați lucrările unui astfel de plan numai la sfârșitul sezonului de încălzire. Deoarece, pentru a adăuga baterii noi din fontă, precum și secțiuni din orice alt material, devine necesară demontarea și dezasamblarea întregului dispozitiv termic. Și dacă astfel de activități se desfășoară în sezonul de incalzire, atunci întregul sistem va trebui blocat. Și când locuiești într-un apartament clădire înaltă, este puțin probabil ca vecinii să fie încântați de perspectiva de a rămâne fără încălzire pentru o perioadă nedeterminată.

Desigur, iarna este posibil să transferați schimbătoare de căldură de încălzire și să le construiți, cu condiția ca circuitul dumneavoastră să fie echipat cu supape de bypass, prin care radiatoarele sunt deconectate „fără durere” pentru o rețea de încălzire centralizată.

În cazul în care bateriile dumneavoastră nu au bypass-uri, atunci, indiferent cât de mult doriți, procesul de construire sau transfer al unui încălzitor va trebui amânat până în primăvară. Cu toate acestea, acest lucru nu ne împiedică acum să luăm în considerare cum să dezasamblam și să construim o baterie de încălzire din fontă, precum și una bimetală. Pentru a face acest lucru, aprovizionați cu următoarele instrumente:

• o cheie specială pentru asamblarea și dezasamblarea schimbătoarelor de căldură (în absența acestora, un marimea corecta);
• mamelon pentru radiator - aici trebuie să selectați astfel de adaptoare care se potrivesc strict materialului și configurației elementului termic;
• garnituri paronite care sunt plasate între secțiuni;
• dopuri laterale cu un set de garnituri;
• un robinet pentru scurgerea apei sau coborârea maselor de aer din sistem - după bunul plac.

Înainte de a dezasambla bateria din fontă (puteți găsi videoclipul în publicația noastră), nu uitați că trebuie să blocați fluxul de lichid de răcire în sistem.

În cazul în care radiatoarele erau deja în uz, atunci între elementele sale structurale există adesea o acumulare de rugină sau murdărie, care va interfera cu acumularea completă a bateriilor.

Pentru ca garnitura să se potrivească complet cu marginea elementului termic, este necesar să scăpați de toate aceste creșteri. Acest lucru se poate face cu șmirghel sau o perie metalică.

VIDEO: Cum se dezasambla un radiator de încălzire

Pregătirea ansamblului

Curățarea schimbătoarelor de căldură se efectuează acasă. Pentru a nu deteriora învelișul băii, fundul acesteia este acoperit cu cârpe groase și scurgere este acoperit cu un dispozitiv de plasă, care elimină posibilitatea ca bulgări voluminoase de murdărie să pătrundă în sistemul de canalizare și, ca urmare, să se înfunde.

Bateriile din fontă sunt complet dezasamblate, toate capacele sunt răsucite, după care se toarnă apă clocotită în găurile deschise. Apoi încălzitorul trebuie agitat bine și scurs de apă cu murdărie reziduală. Apoi turnăm apă, dar abia de această dată îi adăugăm un agent de curățare, care poate fi leșie, zer sau oțet. De data aceasta nu scurgem apa, ci închidem secțiunile cu dopuri și le lăsăm la „acru” cel puțin o oră. După ce a trecut timpul specificat, scuturați bine radiatorul, puteți chiar să-l bateți cu un ciocan de cauciuc pentru a îndepărta resturile de rugină și placă. După aceea, puteți scurge soluția împreună cu gunoiul.

Este necesar să spălați elementul termic până când apa scursă din acesta este practic curată. În plus, este necesar să clătiți bine bateriile după agenți de curățare, ale căror rămășițe pot provoca dezvoltarea în continuare a ruginii.

Adesea, lichidele pentru spălarea schimbătoarelor de căldură sunt folosite ca agent de curățare. Vehicul sau compozitii pentru curatarea conductelor de canalizare.

Procesul de construire

Procedăm la înșurubarea mamelonului din stânga. În primul rând, se recomandă să-l înfășurați ușor, aproximativ o tură. După același principiu, înfășurăm elementul de tranziție al mamelonului cu partea dreapta secțiuni.

La creșterea blocului de căldură, este necesar să vă asigurați că garnitura de etanșare este situată exclusiv în mijlocul mamelonului, iar secțiunea bateriei trebuie să se potrivească perfect pe aceasta.

Apoi, folosind o cheie specială, continuăm să înșurubam mamelonul în secțiunea de încălzire. De regulă, trei sau patru ture sunt suficiente pentru ca adaptorul pentru mamelon să asigure o acumulare fiabilă a încălzitoarelor. Deci, la rândul său, secțiunea este strânsă până când se potrivește perfect pe „vecinul său”.

Următorul pas este instalarea unui dop lateral special. De asemenea, este important de reținut că astfel de dopuri trebuie să fie echipate cu garnituri de etanșare paronită. Buşonul se înşurubează cu o cheie pentru ţevi.

Instalarea robinetelor suplimentare și vopsirea caloriferului

Deci, după ce bateria a fost complet asamblată și completată cu noi secțiuni, puteți continua cu instalarea macaralelor. Amintim că astfel de elemente structurale nu sunt obligatorii, ele se montează la cererea proprietarilor. Deci, în loc de un dop, puteți înșuruba, de exemplu, prin care vor fi evacuate masele de aer acumulate în sistemul de încălzire și, dacă este necesar, lichidul de răcire.

În plus, trebuie menționat că scăderea eficienței radiatoarelor se poate datora grosimii tencuiala decorativa care se aplică bateriei. Într-adevăr, după trei sau patru straturi de vopsea, încălzitorul începe să funcționeze puțin mai rău. Prin urmare, dacă doriți să actualizați culoarea caloriferului, cel mai bine este să îndepărtați mai întâi un strat de vopsea veche.

În plus, este foarte nedorit să luați email obișnuit pentru pictură, deoarece în timp devine galben, ceea ce necesită reînnoirea acestuia. De regulă, pentru vopsirea caloriferelor se folosesc compoziții care se caracterizează prin rezistență la temperaturi ridicate.

O altă condiție pentru crearea unui schimbător de căldură care funcționează eficient este alegerea de înaltă calitate Provizii. Din păcate, astăzi pe piața acestui segment există un număr foarte mare de nipluri de conectare, dopuri, ca să nu mai vorbim de garnituri de etanșare. Vânzătorii fără scrupule, pentru a câștiga cât mai mult profit, vă pot vinde componente de calitate scăzută la prețul celor de marcă. Prin urmare, încercați să acordați preferință materialelor dovedite ale mărcilor celebre, sau cel puțin cereți sfatul unor oameni cunoscători.

După ce vizionați videoclipul despre cum să dezasamblați un radiator din fontă, vă puteți asigura că acest proces nu va cauza dificultăți în implementarea lui. Cel mai important lucru este prudența și punerea în aplicare atentă a tuturor recomandărilor pentru lucrul unui plan similar!

VIDEO: Cum se montează caloriferele de încălzire

Salutare tuturor! această scurtă postare se va concentra pe asamblarea sau dezasamblarea radiatoarelor de încălzire secționale. Aici vom vorbi despre trei tipuri de radiatoare:

• Aluminiu.
• Bimetalic.
• Fontă.

Toate sunt sectionale si prin urmare pot fi asamblate si demontate. Deși unii producători schimbă în mod special niplurile, astfel încât radiatorul lor să nu poată fi dezasamblat cu o cheie obișnuită. Așa că, am rostit un cuvânt de neînțeles - mamelon. Acum vă voi arăta ce este:

Aceasta este o bucată obișnuită de fier, pe care există un fir de mâna stângă pe o parte și un fir de mâna dreaptă pe cealaltă. Inelul alb din mijloc se află între garnitura secțională. În acest caz, este fabricat din silicon, dar poate fi din paronită. Diametrul niplului pentru radiatoarele din aluminiu și bimetalice este de un inch, dar pentru radiatoarele sovietice din fontă, niplurile au un diametru de 1¼ inch. Aceasta înseamnă că sunt necesare chei diferite pentru aceste încălzitoare. Acum să vorbim despre chei.

Veți avea nevoie de un instrument pentru a dezasambla și asambla radiatorul. Acest „miracol al tehnologiei” arată astfel:

Aceasta nu este singura versiune a acestui tip de instrument. În magazine puteți găsi multe soluții de design. De exemplu, acestea sunt:

Indiferent de cum arată cheia, sarcina acesteia este de a deșuruba și strânge mameloanele. Personal, mereu am asamblat calorifere folosind prima variantă de cheie. Este de dorit ca unealta să fie din oțel călit. În caz contrar, o cheie vă va fi suficientă pentru doar câteva articulații, apoi va deveni inutilizabilă și va trebui să cumpărați una nouă.

Pentru a construi un calorifer vei avea nevoie de o pereche de nipluri, o pereche de garnituri, o cheie, si este indicat sa ai un asistent. Doar răsucirea caloriferelor este o sarcină extrem de incomodă. Mai întâi, inspectați capetele secțiunilor. Stratul de vopsea de la capăt poate fi gros și va trebui curățat cu un cuțit. La sfârșit nu ar trebui să rămână nicio căderi și denivelări. Acest lucru se aplică în principal aparatelor de încălzire chinezești, în timp ce în cele europene stratul de vopsea este de obicei subțire, uniform și nu necesită lucrări suplimentare cu un cuțit.

După procesarea capetelor, ar trebui să vedeți următoarea imagine:

Numai nu este nevoie să folosiți un fișier pentru a curăța partea de capăt! Puteți deteriora planurile capetelor și acestea nu vor mai comprima garnitura.

Acum voi arăta o scurtă instrucțiune foto pentru asamblarea / dezasamblarea radiatorului. Asadar, haideti sa începem:

Așezați radiatorul cu fața în sus pe o masă. Apoi introduceți cheia în ea până la îmbinarea care trebuie destorsă. În această figură, cheia trebuie întoarsă spre aripioare.

După ce am deșurubat ușor o articulație, rearanjați cheia (în jos sau în sus) și repetați operația. Rezultatul final ar trebui să fie:

Deșurubați mamelonul până la capăt și gata! Radiatorul este spart!

Radiatorul este asamblat ordine inversă. Vezi următoarele fotografii:

Aici, capetele secțiunilor sunt deja curățate și se pun garnituri pe nipluri. Mergi mai departe!

Sfarcurile sunt răsucite alternativ. În acest caz, este necesar să comprimați radiatorul, astfel încât mamelonul să intre în mod egal în ambele secțiuni. În caz contrar, îmbinarea se va scurge. Apoi începem să strângem alternativ îmbinările. Trebuie să faceți acest lucru puțin, rearanjand cheia de la o articulație la alta. Dacă răsuciți brusc o articulație, atunci nu o veți putea răsuci pe a doua din cauza înclinării mameloanului. Pur și simplu nu va merge pe canal. Totul ar trebui să fie așa cum se arată mai jos:

După ce secțiunile se închid, trebuie să întindeți cu forță articulațiile. Fără el, se vor scurge. Nu trebuie să aplici prea multă forță, altfel poți sparge cheia sau aceasta va aluneca în mamelon și te vei răni cu mânerul ei. Din păcate, nu am avut ocazia să filmez propriul meu videoclip despre asamblarea și dezasamblarea radiatorului, așa că trebuie să folosesc al altcuiva, dar de îndată ce voi avea ocazia, îl voi înlocui cu al meu:

Pentru o schimbare, să vedem cum sunt dezasamblate caloriferele din fontă:

Rezultatele articolului.

Deci, ce se poate spune până la urmă? Dacă trebuie să eliminați secțiuni din radiator, atunci trebuie să vă amintiți un lucru - este mai ușor să o faci pe un dispozitiv nouIncalzi! Sfarcurile dintr-un calorifer care a stat de mai multe sezoane se pot lipi de el și va fi imposibil să-l demontați. Dar puteți adăuga secțiuni fără probleme, cu excepția adăugării unor console suplimentare pentru montarea pe perete. În general, este mai ușor să faci totul deodată și să nu le refaci mai târziu! Atât, aștept întrebările voastre în comentarii!

După cum arată practica, în ciuda utilizării materiale moderne pentru fabricarea radiatoarelor de încălzire, produse din fontă nu-și pierde consumatorul. Și totul pentru că fonta se remarcă prin disiparea excelentă a căldurii și în același timp are inerția transferului de energie, fiind un bun acumulator de căldură. Prin urmare, pentru mulți consumatori, atunci când aleg ce baterii, ce cazane de încălzire sau, mai degrabă, schimbătoare de căldură încorporate în ele, fabricarea lor din fontă este decisivă. Din același motiv, mulți nu se grăbesc să înlocuiască vechile sisteme de încălzire care au funcționat de zeci de ani.

Cu toate acestea, uneori radiatoarele din fontă, având o durată de viață considerabilă în spate, necesită reparații. De regulă, constă în înlocuirea unei garnituri între secțiuni care curge și cu scurgeri, ceea ce este posibil doar cu dezasamblarea parțială a bateriei. Este posibil ca modern calorifer din fontă nu trebuie să dezasamblați. O astfel de nevoie poate apărea în cazul unei erori de calcul a numărului de secțiuni pentru încălzirea unei anumite încăperi separate, atunci când este necesară creșterea radiatorului prin adăugarea elementelor sale structurale.

Cu alte cuvinte, niciun calorifer din fontă nu este asigurat împotriva posibilității potențiale de a fi deconectat în timpul funcționării acestuia, care este calculată în zeci de ani, și prin urmare cunoașterea regulilor de demontare și asamblare a acestor produse poate fi utilă.

Cum să dezasamblați un nou calorifer din fontă

Un calorifer nou, care nu durează mult, rar se scurge, mai des apare nevoia de a-l demonta dacă vrei să adaugi (sau să iei, se întâmplă) numărul de secțiuni.

Indiferent de motiv, apare necesitatea demontării, bateria, în primul rând, trebuie deconectată de la comunicațiile conectate și scoasă din cârligele care o țin. Înainte de a face acest lucru, nu uitați să goliți lichidul de răcire din sistem sau să închideți robinetele de pe țevi, dacă există.

De asemenea, trebuie să goliți apa din baterie, ridicând una dintre părțile acesteia. Datorită masivității radiatorului din fontă, este mai bine să faceți lucrul cu un asistent. Produsul, eliberat de conținut, este așezat plat pe plăci pre-așezate sau, să zicem, o foaie de PAL sau OSB, cu fața în sus.

Acum trebuie să deșurubați fitingurile (piulițe tubulare cu filete interne și externe pentru conectarea țevilor la baterie) și dopurile utilizând o cheie reglabilă sau de dimensiuni adecvate.

Este timpul să deconectați secțiunea și pentru aceasta aveți nevoie de o cheie specială pentru radiatoare sanitare. Nu veți găsi această unealtă în magazine, o puteți închiria în servicii speciale sau cereți unui instalator pe care îl cunoașteți să o folosească. Ideea este că asta fixare improvizată, deci nu există două chei la fel. Ceea ce au în comun este un vârf dreptunghiular de lucru cu dimensiunile de 40x24 mm, care este sudat fie pe o bucată lungă (până la 70 cm) de armătură metalică sau țeavă. Pe cealaltă parte a tijei de fier există de obicei un ochi pentru introducerea unui fel de pârghie în ea.

Înainte de a continua cu desfășurarea, trebuie să decideți asupra direcției firului. Pot exista nuanțe, dar în cele mai multe cazuri, dacă te apropii de calorifer din față, va fi un fir pe dreapta, iar pe stânga, pe stânga. De obicei, această regulă se aplică dopurilor și bucșelor de pe fiecare parte, astfel încât direcția filetului poate fi recunoscută din ele. Pe modele moderne lângă orificiile de admisie poate exista un marcaj L - stânga, R - filet dreapta.

După ce v-ați hotărât asupra firului, puteți începe să dezasamblați caloriferele din fontă. Dacă trebuie să deconectați segmentele extreme, de obicei este ușor să găsiți piulița dorită cu o cheie. Cand esti interesat de o conexiune situata mai aproape de mijlocul bateriei, este indicat sa faci un semn pe cheie corespunzator distantei de la intrare pana la articulatia dorita a segmentelor. Puteți marca cu cretă, o bucată de bandă adezivă sau bandă electrică, înfășurată locul potrivit. Acum trebuie să introduceți cheia, rotind-o ușor pe măsură ce trece prin găurile pe care le întâlnește.

După ce ați găsit piulița dorită și introducând un vârf de lucru în orificiul său, puteți introduce o cheie în ochiul de pe cealaltă parte a cheii și puteți încerca să rupeți piulița în funcție de direcția filetului. Forța aplicată poate fi vizibilă, așa că este mai bine să luați un guler mai puternic și mai autentic. Dacă nuca cedează, nu puteți derula mai mult de o jumătate de tură, astfel încât să nu existe distorsiuni și tensiune pe care fonta fragilă nu le place. Acum aceeași procedură trebuie făcută cu o altă piuliță care strânge secțiunile de interes.

Sfarcurile se deșurubează unul câte unul, - o tură - jos, o tură - sus și așa mai departe până când secțiunile bateriei de încălzire sunt complet separate.

Demontarea unui calorifer vechi din fontă

Pentru a dezasambla un calorifer din fontă deteriorat, de obicei, trebuie să depuneți eforturi mari din cauza faptului că în timp piulițele de conectare se „lipesc”, devenind acoperite cu un strat decent de tot felul de raiduri și depuneri. În plus, coroziunea poate distruge parțial orificiul din mamelon, din cauza căreia cheia radiatorului poate să nu fie eficientă. Prin urmare, prin furnizarea posibile dificultăți trebuie să se pregătească instrument suplimentar care poate fi necesar:

• flacără sau constructii uscator de par;
• polizor unghiular (polizor) cu cerc pentru metal;
• ferăstrău pentru metal;
• un mic baros.

Este mai bine să dezasamblați vechea baterie de încălzire pe stradă, punând-o pe ceva din lemn. Înainte de a continua cu dezasamblarea unui radiator de lungă durată, este de dorit să fie complet apa curgatoare. Apoi poți încerca să faci totul ca și cu cel nou. Dacă încercarea de a rupe piulița de legătură nu are succes, ceea ce este destul de probabil, se pot recurge la măsuri suplimentare.

• Se încălzește compusul de interes. Pentru a face acest lucru, este mai bine să utilizați o pistolet sau, cel puțin, un uscător de păr de clădire. Bateria de încălzire de la joncțiunea segmentelor trebuie încălzită bine într-un cerc, după care, fără a o lăsa să se răcească, încercați să spargeți piulița. Puteți încerca să faceți mai multe cicluri de încălzire-răcire dacă prima dată eșuează. Când lucrați cu metal fierbinte, nu uitați de măsurile de siguranță, folosind mănuși groase de protecție. Dacă după aceea procesul nu a mers, va trebui să aplicați metode mai radicale de influență.
• Am văzut joncțiunea secțiunilor. Acest lucru se poate face mai rapid cu ajutorul unei râșnițe. Dar, în același timp, nu ar trebui să exagerați, deoarece cu o expunere atât de lungă, fonta se poate crăpa. Prin urmare, trebuie să tăiați cu pauze mici și nu dintr-o singură mișcare. Dacă există timp și dorință, este mai bine să faceți acest lucru folosind un ferăstrău.
• Despărțiți o secțiune. În cazul în care tăierea nu pare a fi o idee bună, dar trebuie totuși să dezasamblați bateria, puteți rupe încet, cu grijă (un fragment poate sări) una dintre secțiuni cu un baros, pornind de la mijloc și îndreptându-se treptat spre articulațiile.

Asamblare baterii din fontă Incalzi

Puteți asambla bateria în ordine inversă. Înainte de asamblare, sortați niplurile, verificând calitatea filetului și orificiul interior pentru cheia radiatorului. Dacă este necesar, înlocuiți piulițele cu altele noi. Sunt necesare si garnituri proaspete, de preferat din paronit, dar se poate folosi si silicon. Este indicat să curățați suprafețele secțiunilor de la îmbinări șmirghel chiar dacă sunt noi.

Acum, secțiunile de conectare sunt așezate una pe cealaltă pe o suprafață plană, astfel încât găurile să se potrivească cât mai mult posibil. Pe piulițele de legătură se pune o garnitură, după care niplul este ușor înșurubat în două secțiuni opuse în același timp, mai întâi sus, apoi jos (sau invers). De asemenea, piulițele trebuie strânse alternativ, evitând distorsiunile. În primul rând, cheia este rotită cu mâna fără un buton - sfarcurile, dacă merg de-a lungul firului, ar trebui să fie ușor înșurubate. Numai ultimele rotiri ale piulițelor la asamblarea secțiunilor radiatoarelor din fontă ar trebui să ofere o rezistență puternică atunci când se folosește un buton.

Încălzirea, care a devenit una dintre primele alternative la dispozitivele din fontă. Cum să dezasamblați și să asamblați un radiator de încălzire din aluminiu cu propriile mâini, dacă sunt necesare reparații, - întrebare reală pentru proprietarii de case.

Caracteristicile radiatoarelor din aluminiu

Pentru a asambla și dezasambla în mod competent un sistem format din calorifere din aluminiu, trebuie să cunoașteți în primul rând punctele forte și părțile slabe care sunt caracteristice acestei specii. Printre avantajele acestui tip de baterie se numără următoarele:

1. Conductivitatea termică ridicată a aluminiului compensează instabilitatea presiunii lichidului de răcire.
2. Ușurința materialului facilitează transportul și instalarea. Reparație bricolă a caloriferelor din aluminiu.
3. Costul bateriilor este de câteva ori mai mic decât al celor bimetalice și din cupru.
4. Suficient diametru mare orificii de trecere.
5. Bateriile se încălzesc rapid și se răcesc la fel de repede. Acest lucru face posibilă instalarea într-un timp scurt temperatura optimaîn interior când vremea se schimbă afară.

În ciuda un numar mare de avantaje, au dezavantajele lor:

1. Radiatoarele din aluminiu nu pot fi numite universale, deoarece nu se potrivesc cu toată lumea și sunt necesare adaptoare speciale pentru instalarea lor.
2. Tendința la aer. La radiatoarele de acest tip, probabilitatea de scurgere este mare, deoarece nu tolerează căderile bruște de presiune.

Deficiențele bateriilor din aluminiu sunt cele care necesită abilitățile de a le dezasambla. Trebuie remarcat faptul că probleme similare sunt relevante și pentru radiatoarele de încălzire bimetalice.

Procesul de dezasamblare

Este necesară dezasamblarea caloriferelor din aluminiu atunci când actualizați sistemul, instalați secțiuni suplimentare sau, dacă este necesar, reparați o scurgere sau schimbați inelele O. Nu este dificil să reparați singur bateriile dacă urmați o anumită secvență.

Pentru trimitere! Dintre instrumentele pentru lucru vor fi necesare cheie, șurubelniță.

1. Eliberați cu atenție presiunea, opriți mișcarea lichidului de răcire. Așteptați până când sistemul de încălzire s-a răcit complet.
2. Deșurubați cuplajul de la joncțiunea radiatorului cu conducta de admisie. Se deplasează de-a lungul țevii, ceea ce face posibilă îndepărtarea cu ușurință a radiatorului și așezarea lui pe podea, acoperită anterior cu o peliculă. Apa rămasă în interiorul bateriei trebuie evacuată.
3. Scoateți filtrul de pe calorifer și clătiți bine cu apă curentă, curățându-l de placă, impurități și murdărie.

Poate fi demontat în secțiuni după demontare. Între ele, acestea sunt conectate prin piulițe pentru mamelon, care au un filet exterior și sinusuri de montare. Pentru a petrece cu ei diverse manipulări aveți nevoie de o cheie specială sub formă de spatulă cu mai multe serif. Puneți cheia cu niplu în fantele de montare ale piuliței și faceți câteva ture. Această manipulare ar trebui făcută cu toate mameloanele până când secțiunile sunt deconectate.

Această metodă vă permite să preveniți distorsiunile care sunt caracteristice radiatoarelor din aluminiu. Dacă procesul de deșurubare este dificil, atunci există de obicei un orificiu special la capătul cheii în care puteți introduce o tijă de armare.

Bateriile dezasamblate trebuie curățate temeinic în interior și, dacă este necesar, toate garniturile și garniturile trebuie înlocuite.

În cazul în care radiatorul este dezasamblat din cauza unei scurgeri, trebuie pregătită o soluție specială. Este necesar să luați rășină epoxidică cu pulbere de bronz. Apoi, luați cablul, care este de obicei folosit pentru curățarea canalizării, procesați întregul suprafata interioara baterii și lăsați să se usuce o jumătate de oră.

Important! Când lucrezi cu rășină epoxidică toate manipulările trebuie făcute rapid, deoarece această substanță îngheață aproape instantaneu.

Reparația și diagnosticarea radiatoarelor bimetalice se efectuează într-un mod similar.

Ansamblu baterie

După diagnosticare și depanare, bateriile trebuie reasamblate. Procesul de construire va fi după cum urmează:

1. Așezați toate elementele radiatorului pe o suprafață plană și verificați cu atenție. Conexiuni filetate nu ar trebui să aibă crăpături și așchii.
2. Curățați toate conexiunile de murdărie și șlefuiți capetele, îndepărtând chiar și un strat de vopsea din fabrică. Puteți recurge la utilizarea hârtiei abrazive cu granulație fină pentru a evita deteriorarea suprafeței și lăsarea de zgârieturi pe ea.
3. Spălați toate garniturile apa cu sapun, iar dacă antigelul este folosit ca lichid de răcire, atunci acestea sunt tratate suplimentar cu un compus de degresare.
4. Puneți etanșări pe piulițele niplurilor și atașați secțiuni pe ambele părți. Folosind o cheie specială, faceți ușor câteva rotații în sensul acelor de ceasornic. Se efectuează lucrări de racordare, începând cu găurile superioare, apoi se fixează cele inferioare. Strângeți piulițele până se opresc, dar faceți acest lucru cu grijă extremă, deoarece firele de aluminiu se pot deteriora cu ușurință.
5. Puneți un dop pe un orificiu nefolosit și instalați o supapă pentru a elibera aerul la celălalt capăt.

Bateriile sunt apoi conectate la sistem de incalzire, în timp ce este necesar să se asigure că cuplajul conectează conducta de alimentare cu lichid de răcire cât mai strâns posibil. După ce sistemul este instalat, puteți porni lichidul și puteți verifica dacă există scurgeri.