산악 훈련. 로프 하강

Master Gumbs라는 이 기사를 통해 철 조각 등반에 대한 일련의 자료를 시작합니다.

산이나 건물을 오르는 것만으로는 충분하지 않습니다. 거기에서 당신은 여전히 내려야합니다. 종종 트랙으로 돌아가 미끄러지고 균형을 잡으려고 시도하는 것보다 하강기를 사용하는 것이 훨씬 더 편리합니다. 그리고 산업 등반에서는 대부분의 경우 하강 방법으로 작업장에 도착합니다. 매듭으로 내려가는 것이 항상 편리한 것은 아닙니다. 예, "iron"은 훨씬 더 많은 사용 사례를 제공합니다.

그래서 - "여덟" .
전설적인 Sticht 퍽의 후손인 가장 일반적인 후손 중 하나입니다. 당연히 많은 옵션이 있습니다. 작동 원리는 마찰 증가에 기반합니다. 따라서 고전적인 숫자 8은 로프에 가해지는 힘을 4-20배 증가시킵니다. 예를 들어, 25kg의 힘으로 숫자 8 앞에서 손으로 로프를 잡고 숫자 8 뒤에 힘은 200kg이고 손으로 잡는 힘은 50kg-300kg입니다.
꼬임이 많기 때문에 모든 8자 모양의 일반적인 단점은 로프가 꼬인다는 것입니다. 이것은 로프가 지면에 닿지 않도록 하여 어느 정도 부드럽게 할 수 있습니다.

바이콘, 뿔
클래식 및 전문화("Pecel"의 "Pirana")

뿔이 있는 숫자 8(invar, puck)

8개를 차단했습니다. 무부하 상태에서는 작업 손 쪽으로 약간 치우쳐 있지만 하네스에 사람이 있으면 직선이 됩니다.
하강하려면 손의 자유 끝 (아래로 내려가는)을 잡고 약간 당기면서 뿔에서 코일을 떨어 뜨리기 시작해야합니다. 아래로 기어 가기 시작했다고 느끼면 모든 것이 제대로 진행되고 있습니다.
100kg의 화물의 경우 경적을 한 바퀴 돌리는 것이 좋습니다. 그러나 사람의 체중이 60kg이면 모든 것을 안전하게 버릴 수 있습니다. 당연히 끝을 잡는 것을 잊지 마십시오.

그리고 올바르게 막힌 여덟)
하지만 그렇게 하는 사람은 거의 없습니다.

원칙적으로 모양이 "8"을 반복하는 금속 제품입니다. 두 개의 고리는 서로 불가분의 관계로 연결되어 있으며 하나는 다른 하나보다 적어도 1.5 배 적습니다. 한편으로는 로프로 감싸서 차단하기위한 뿔 모양의 돌출부가 두 개 있으며 최대 5 개의 오곤 (회전)이 수행됩니다. 더 시도할 수 있지만 적합하지 않습니다))). 추가 차단을 위해 자유단을 8자 모양과 늘어진 로프 부분 사이로 통과시킬 수 있습니다.
등산, promalp 및 과시 조직에 사용됩니다. 하강 및 등산 / 암벽 등반에 사용되며 보험에도 사용됩니다.
등산의 경우 알루미늄이 가장 많이 사용되며 산업용에서는 강철이 더 자주 사용됩니다.
첫 번째 경우 - 착용 가능한 무게를 줄이기 위해, 두 번째 경우 - 내구성을 위해. 오염된 로프에서 50-60회 하강한 후 약 1/3에서 두랄루민 "8"이 생성되어 완전히 사용할 수 없게 됩니다.
반면에 강철은 2~3계절을 사는 반면 몰다비아-중앙아시아 여단은 10계절까지 산다.

로프 스레딩 옵션. 왼쪽 - 경량의 변형. 오른쪽 - 많은 사람이 있어야 할 좋은 사람들을 위해.
급유 방식과 하강체의 무게와의 관계가 눈에 띈다고 생각합니다. ensigns의 경우 다음을 제안합니다.
카라비너와 숫자 8을 통과하는 로프는 꼬임이 적고 따라서 마찰이 적습니다. 마찰 감소 - 더 빠른 하강 속도. 모든 것이 간단합니다.

이 옵션을 사용하면 로프가 다른 쪽을 통과합니다. 관련된 주요 변경 사항은 없습니다. 습관의 문제, 그 이상은 아닙니다. 개인적으로 나는 오른쪽을 선호합니다.

이러한 급유 옵션도 있습니다. 또한 아무것도 변경하지 않습니다.

이름의 기원은 디자인 자체에서 분명하다는 사실에도 불구하고 추가 차단으로 뿔의 회전이 교차한다는 사실 때문에 숫자 8이 그 이름을 얻은 버전을 한 번 들었습니다.

클래식 숫자 8(뿔 없음)

하강을 조직하기 위해 등산 및 암벽 등반에 사용됩니다. 로프를 막을 것이 없기 때문에 매달리기 위한 것이 아닙니다. 단 하나의 카빈총을 고정하고 불을 던지지 않는 한. 글쎄, 또는 독창적 인 매듭을 감으십시오.
공장 생산 중에는 알루미늄 합금으로 만들어집니다.

왼쪽 - 통제되지 않은 하강 위치 :)
오른쪽은 작업 위치입니다. 모든 8과 마찬가지로 하단은 하강 중에 손으로 제어해야 합니다.

스페셜라이즈드 에이트.

세계에서 가장 다양한 전문 분야를 위해 설계된 수많은 옵션이 있습니다. 불행히도 나는 해당 카빈총이없는 Petselev의 "Pirana"만 가지고 있으므로 자세한 이야기는 작동하지 않습니다.

계속하려면

유럽, 미국, 중국에서는 높은 곳에서 넘어져 다치는 사고가 교통사고에 이어 2위를 차지했습니다. 추락 방지 규칙의 기본 지식, 적절한 보호 장비를 사용할 수 있는 능력을 통해 많은 경우 추락을 피하거나 부상 가능성을 줄일 수 있습니다.

(PPE) - 작업자가 높은 곳에서 떨어지는 것을 방지하거나 작업자의 추락을 안전하게 멈추도록 설계된 장비, 장비, 장비.

이러한 PPE의 주요 소비자는 건설 조직입니다. 그러나 다른 기업에서도 고도가 높은 작업을 수행하려면 다음과 같은 도구가 필요합니다.

우물, 수조 및 기타 용기를 검사할 때;
산업 등산, 청소 회사의 방법으로 작업을 수행하기 위해;
구조 작업 중;
전력선, 환기관 및 보일러실, TV 및 라디오 타워, 타워, 교량 등을 서비스할 때

고소 작업 시 노동 보호 규칙(NPAOP 0.00-1.15-07)에 따르면 추락 방지 장비에는 다음이 포함됩니다.

안전 벨트;
헬멧;
안전 로프;
안전 등반 장치;
수직 로프가 있는 포수;
보호 장벽, 안전 표지판 등;
앞서 언급한 보호 장비와 함께 사용되는 등반 장비.

이러한 보호 기능에 대해 간단히 살펴보겠습니다.

1. 안전벨트

고도 장비의 가장 중요한 부분은 아닙니다. 로프로 몸을 묶을 수는 있지만 삶이 매우 쉬워집니다. 그리고 고장 중 15 분 이상 동결되어 질식을 일으키지 않도록 보존하는 경우.

장착 벨트(그림 1)와 상부 시스템(그림 2)은 발로 구조물을 따라 움직이는 사람을 고정하는 데만 사용할 수 있으며, 넘어지면 질식으로 사망할 때까지 오랫동안 매달리지 않습니다. . 또한 벨트로 심하게 넘어지면 척추 골절의 가능성이 높습니다.


토네이도, 우크라이나	페츨, 프랑스	싱잉 록, 체코

TRAVEL EXTREME, 우크라이나	벤토, 러시아	페츨, 프랑스

안전 시스템으로 전망대(그림 3)만 사용할 수 있으며, 추락 시 척추가 부러지지 않도록 상부 시스템이 완비된 것이 좋습니다.


첫 등정, 우크라이나	페츨, 프랑스	TRAVEL EXTREME, 우크라이나	벤토, 러시아

또는 범용 전체 시스템(그림 4).

위에서 갑자기 떨어지는 렌치 및 기타 "신의 형벌"은 말할 것도없고 금속 구조물을 움직이거나 떨어 뜨릴 때 금속 구조물과의 접촉으로부터 "두뇌"를 보호하는 완전히 정당한 요소입니다.

유리 섬유로 강화 된 헬멧을 사용하는 것이 더 좋지만 일반 구조 "비누 접시"는 "물고기 부족"에도 적합합니다.

3. 안전 로프(밧줄)

높은 곳에서 작업하려면 두 개의 로프가 필요합니다. 하나는 하강 또는 상승용이고 다른 하나는 안전 장치입니다. 또는 두 번째 작업과 동시에 안전. 하나가 잘리거나 죽거나 물린 경우 두 번째는 살아있는 세계로가는 티켓입니다.

날카로운 봉우리 위로 굽은 곳에서 작업할 때는 항상 로프 프로텍터를 사용하고 강철이 더 좋습니다. 부드러운 것은 종종 로프와 함께 절단됩니다.

밧줄이 있다 동적그리고 공전, 다양한 직경(8~12mm).

다이나믹 로프- 80kg의 매달린 하중에서 7% 이상의 연신율.

산업 등산에서는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 탄성 밴드처럼 작업하기가 어렵습니다. 예외는 작업의 세부 사항에 동적 보험이 필요한 경우입니다.

정적 로프(신율 3-5%)가 가장 많이 사용됩니다.

슈퍼 정적 로프(최대 2% 신장) Kevlar와 강철로 제작되어 높은 곳에서 작업할 때 자주 발생하는 동하중에서 위험합니다. 초강력은 안전에 기여하지 않습니다. 그러한 로프를 구입하는 데 필요한 돈은 나머지 장비 세트에 사용할 수 있습니다.

제조업체의 아이디어에 따르면 내마모성 브레이드로 인해 수명이 긴 값 비싼 로프를 사용하는 것은 의미가 없습니다. 설치 시 - 예, 하지만 건물을 도장하거나 밀봉할 때 로프는 여전히 페인트나 실런트로 인해 열화됩니다.

기억하다:

선언된 파단 강도는 로프의 신뢰성을 판단할 수 있는 지표가 아닙니다. 로프가 끊어지는 최대 하중은 불리한 요인(마모, 습기, 페인트 오염 등)의 영향을 받지 않는 원래 상태만을 나타냅니다.
매듭이 있으면 로프의 강도가 초기의 40%까지 감소합니다! 40%가 아니라 40%까지 반복합니다!
로프 노후화는 로프가 사용되었는지 또는 상점이나 창고에 아직 개봉되지 않은 상태로 놓여 있는지에 관계없이 강도가 점진적으로 감소하는 것입니다. 생산일로부터 5년 이상의 기간이 있는 로프는 고소 작업에 전혀 사용할 수 없습니다.
정상적인 사용 강도와 세심한 주의를 기울이면 로프가 잘 보존된 것처럼 보이더라도 최대 4년 후에는 버려야 합니다.

로프 및 테스트에 대한 추가 정보: P. Nedkov "외줄기법의 ABC".

4. 카라비너

카라비너는 연결 링크 역할을 하는 산업용 등반가에게 중요한 다기능 도구입니다. 고도 작업의 성공뿐만 아니라 산업 등산 분야 전문가의 삶도 직접적으로 달려 있습니다.

카라비너는 걸쇠로 닫히는 브래킷으로, 안전 클러치로 여는 것부터 고정됩니다.

가장 일반적인 유형의 커플 링은 나사산입니다. 잠금은 트위스트 온 클러치로 이루어집니다. 그러나 커플 링을 조이는 것을 잊을 수 있습니다.

따라서 때때로 자동 회전 클러치가 선호됩니다. 이러한 카빈총의 장점은 사용자의 건망증이나 미숙함을 방지하는 것입니다.

필수 규칙은 확보 및 고정에 사용되는 모든 카라비너에 클러치가 있어야 한다는 것입니다. 또한 카라비너 자체는 위로 이동할 때 로프가 스레드 슬리브를 풀거나 자동 슬리브를 가능한 개방 위치로 회전시키지 않는 방식으로 스냅되어야 합니다. 그건 그렇고-자물쇠 구멍의 크기는 카빈총의 똑같이 중요한 매개 변수입니다.

클러치가 없는 카라비너는 퀵 릴리스 또는 보조 장치로만 사용됩니다.

클로즈드 클러치가 있는 길이 방향으로 최소 2200kg(22kN)의 하중 용량을 가진 카라비너는 확보에 사용할 수 있습니다. 이는 빌레이에 충분하며, 예를 들어 짐을 들어 올릴 때 허용되는 작업 부하가 큰 값에 도달할 수 있는 경우 더 강력한 카라비너가 필요합니다.

카라비너의 횡방향 파단 하중은 일반적으로 종방향 파단 하중보다 훨씬 적지만 7kN 이상입니다. 따라서 카라비너가 하강기나 안전장치 등의 장치에 끼어 있거나 꺾이거나 건너면 매우 위험합니다.

이를 방지하기 위해 일부 제조업체는 의도적으로 직경 12-14mm의 카라비너 구멍을 만듭니다. 이는 거의 모든 브랜드의 대부분의 카라비너 커플 링 직경보다 작습니다. Black Diamond (USA); 등반 기술(이탈리아); CAMP(이탈리아); 콩(이탈리아); 페츨(프랑스); 마무트(스위스); 살레와(독일); 시몬드(프랑스); 싱잉 록(체코); 수직(러시아); 마나라가(러시아); 벤토(러시아); 반지 (러시아); 크록(우크라이나).

그러나 우리는 외국 유사품이 국내 PPE보다 때때로 또는 수십 배 더 비싸다는 것을 기억해야 합니다. 이것은 카빈총뿐만 아니라 고도 작업을 위한 다른 장비에도 적용됩니다.

카라비너는 강철 또는 알루미늄 합금으로 만들어집니다. Dural 카빈은 무게가 훨씬 가볍지 만 강도도 훨씬 낮습니다. 따라서 산업 등산으로 고공 작업을 할 때 마모에 훨씬 덜 민감하고 무거운 하중을 견디기 때문에 강철 카라비너가 주로 사용됩니다.

외부 형태에 따르면 사다리꼴, 타원형, 삼각형, 배 모양, 델타 모양의 다양한 종류의 카빈총이 있습니다. 사다리꼴은 최대 하중을 견디며 타원형과 배가 더 편리합니다.

타원형.종축을 따라 대칭으로 인해 장치 또는 부하를 가로지르는 스냅인 지점 또는 중단 시에 들어갈 가능성이 가장 적습니다.

사다리꼴.이 카라비너는 가장 잘 찢어지지 않습니다. 그러나 특정 유형의 빌레이 장치와 함께 항상 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 슬링 및 테이프와 함께 사용하는 것은 바람직하지 않습니다.


크록, 우크라이나	링, 러시아	벤토, 러시아	페츨, 프랑스

삼각형.역사에서 우리에게 왔습니다.

배 또는 "HMS".걸쇠 구멍이 가장 큰 카라비너.


벤토, 러시아	싱잉 록, 체코	페츨, 프랑스

카라비너 장착.안전 잠금 장치를 최대한 쉽게 열 수 있으므로 캔버스 장갑 작업에 편리합니다.


크록, 우크라이나	벤토, 러시아			페츨, 프랑스

여울.걸쇠가 없는 카라비너. 나사 결합으로 인해 잠금이 발생합니다. 고정 안전 링크의 구성 및 보조 목적(예: 디자인 고정)에 적용됩니다.

D-링과 델타.슬링이나 테이프로 카라비너를 사용해야 하는 경우에 사용합니다. 예를 들어 시스템에서. 작업 하중 - 가로.


콩, 이탈리아	MAILLON RAPIDE, 프랑스

파이프 및 빔용 카라비너.파이프, 빔 또는 대구경 케이블을 따라 움직임을 구성하기 위한 안전 카라비너.

5. 하강 장치(SU)

로 나뉩니다 수동그리고 자동적 인.

안에 휴대용 장치마찰 계수(즉, 하강 속도 및 제동력)는 로프가 랜딩 기어에 끼워지는 방법과 사람이 하강기 아래에서 로프를 당기는 노력에 따라 달라집니다.


여덟	바이콘 인바	피라나


격자	바구니	거미	게

자동 하강기장치 자체에 작용하여 마찰 계수(즉, 하강 속도 및 제동력)를 변경할 수 있는 메커니즘이 있습니다. 간단히 말해서 이동을 시작하려면 핸들을 당기거나 누르고 하강 속도를 조정하십시오. 사실, 동시에 장치 아래의 로프에 대한 제어는 취소되지 않습니다. 손실되면 눈사태와 같은 하강 속도 증가가 시작될 수 있고 패닉 효과로 인해 제어 스틱을 놓을 수 없기 때문입니다. 그리고 멈춰라. 이를 위해 제어 시스템의 핸들에 공황 압력이 가해지면 낙하를 멈추는 안티 패닉 제어 시스템이 개발되고 있습니다.


스토퍼 낙하산병	꽉 쥐기	그리그리	그리샤


ID	안티 패닉	공황 방지 낙하산 병

내 생각에 가장 성공적인 것은 I'D PETZL과 KROK anti-panic을 사용하는 Paratroopers입니다.

6. 클램프

일반적으로 클램프는 로프를 따라 자유롭게 움직이지만 적재되면 자동으로 걸리는 기술 장치입니다. 아아, 일반적으로 한 방향으로 하중이 가해집니다. 시스템에 연결된 랜야드(최대 60cm 길이)에 연결합니다.

클램프는 벤딩, 재밍그리고 혼합(꼬임 방해) 유형.

클램프 바디 - 열려 있는또는 닫은.


열려 있는	닫은

벤딩유형 - 거의 사용되지 않습니다.

재밍- 이들은 jumars와 그 품종입니다. 니들 캠은 스프링에 의해 로프에 밀착됩니다.

굽힘 방해유형은 캠 대신 다관절 레버를 사용하는 클램프입니다. 또는 레버는 클램프 본체와 가동 캠입니다.

에서 두 개의 클램프와 등자로프 등반 키트로 구성되어 있습니다. 자동 장치가 하강기로 사용되면 자체적으로 클램프 중 하나의 역할을 할 수 있습니다.

그러나 자가 보험에 클램프를 사용하는 것은 별도의 논의 주제입니다. 많은 의견이 있지만 모두 중요한 점에 동의합니다. 자체 빌레이를 위해 클램프를 사용할 때 저크 팩터를 최소화해야 합니다. 즉, 클램프가 피보험자의 위치 아래에 있지 않도록 하십시오. 대부분의 클램프는 400kgf가 조금 넘는 하중에서 현대식 로프의 외피를 "제거"하기 때문입니다. 나머지는 이미 1의 계수로 떨어질 때 물거나 태울 뿐입니다.

자가 보험 수단으로 사용이 허용된 몇 안 되는 장치 중 하나는 Three-jaw Drop과 그에 상응하는 외국산 백업 클램프 및 ASAP PETZL 클램프입니다.

7. 루프

로프, 테이프 및 케이블.

보조 목적뿐만 아니라 로프 고정 지점 및 추가 자가 보험 지점을 구성하는 데 필요합니다. 로프 조각이나 본격적인 슬링으로 루프를 만들 수 있습니다 (최소 22kN의 파손).

훨씬 더 쉽습니다. 기성품 루프를 구입하십시오. 아마도 가장 일반적으로 사용되는 길이는 60cm와 120cm입니다.

8. 좌석

좌석은 편의의 문제일 뿐 어떤 식으로든 보안의 대상이 되어서는 안 됩니다.


크록, 우크라이나	벤토, 러시아		페츨, 프랑스

사용되는 대부분의 좌석은 짧은 좌석과 긴 좌석의 두 가지 조건부 유형으로 나눌 수 있습니다.

긴 좌석에서 스트랩은 측면을 자르지 않도록 보드에 충분히 고정되어 있습니다.

9. 리프트 키트

가장 간단한 - 블록이 있는 카라비너(블록 롤러) 그리고 바람직하게는 로프의 비틀림을 방지하기 위해 스위블이 있습니다. 이 키트는 가벼운 하중을 들어 올리기에 충분합니다.

들어 올린 하중을 고정해야 하는 경우 이 키트에 jumar 또는 캠 클램프를 추가할 수 있으며 미국인이 "houler"라고 부르고 블록 롤러 클램프라고 부르는 고정 블록 롤러도 사용할 수 있습니다.

그러나 jumars와 마찬가지로 바늘 형 클램프가있는 모든 롤러는 400kgf가 조금 넘는 하중에서 현대 로프의 외피를 "제거"합니다.

유일한 예외는 아마도 우크라이나 KROK에서 제조한 "Block-stop"뿐입니다. 원래 디자인은 최대 900kg의 힘에서 로프를 손상시키지 않으며 하중을 증가시킨 후에 산산조각이 나기 시작합니다.

블록이나 홀러를 통해 하중을 들어 올리는 노력은 블록의 효율성에 크게 좌우된다는 것을 이해해야 합니다. 따라서 최소한의 효율을 보장하기 위해서는 베어링이 있는 고품질 블록을 사용해야 합니다. 롤러의 직경도 효율성에 큰 영향을 미칩니다. 블록의 롤러 직경이 클수록 효율성이 높아집니다.

두 개 이상의 블록으로 조립되며 다양한 종류가 있습니다. promalp의 경우 일반적으로 두 개의 단일, 이중, 삼중 블록으로 구성된 가장 간단한 것이 사용됩니다.

작업 기술을 탐구하지 않도록 여기에서 멈출 가치가 있습니다.

모든 체인은 가장 약한 링크만큼만 강하다는 것을 기억하십시오!

산업 등반의 로프 하강은 많은 장치를 사용하지만 카탈로그의 이 섹션에서 필요한 규정을 준수하는 부분은 극히 일부에 불과합니다. 역사적으로 산업 클라이머는 스포츠 등산 및 동굴 탐험을 위해 설계된 현수 하강 장치를 사용해 왔습니다. 위에 유지보수 엔지니어가 없는 경우 모든 하강기 장치를 자신의 책임 하에 사용할 수 있습니다. 귀하 또는 귀하의 조직이 노동 보호 규정을 준수해야 하는 경우 장치에 인쇄된 문자와 장치에 부착된 여권 또는 인증서를 확인해야 합니다.

하강기를 위한 로프 액세스 기술을 위해 개발된 표준은 EN 341 높은 곳에서 떨어지는 것에 대한 개인 보호 장비라고 합니다. 하강 장치. 또한 이 섹션의 많은 장치에는 EN12841 로프 위치 지정 장치라는 다른 표준이 있습니다. 이러한 장치는 포지셔닝 및 홀딩 시스템의 구성 요소로 사용할 수 있습니다.

안전 장치(협력사 보험)로 사용하기 위해 현재 러시아 대응 장치가 없는 EN 15151 표준에 의해 규제되는 장치가 사용됩니다.

기능 테스트 산업 등산용 하강기.

블라디슬라프 에레메예프

공개 연구 그룹에서 준비하고 수행하는 테스트입니다. 주최자 - M. Shlychkov, T. Akhmedkhanov, A. Rudykh, V. Eremeev.
테스트는 10-12m 높이에서 다양한 하강기에서 지원자의 하강으로 구성되었으며 각 하강 후 특정 장치를 포괄적으로 특성화하는 여러 기준을 평가하도록 제안되었습니다.

사용 로프:

Kolomna VSS 24-스트랜드 11mm 정적, 중간 강도의 산업 등산에서 2년 동안 작동.
Tendon 10mm 실험 정적, 산업 등산에서 1년 동안 거의 사용되지 않음.
첫 번째 로프와 유사하지만 물에 담가 있습니다.

테스트를 거친 장치 및 해당 표준 준수:

RIG 페츨(EN 12841C, EN 341).
INDI EVO 콩(EN 12841C, EN 341).
SPARROW 등반 기술(EN 12841C, EN 341).
프로토타입인 "Bando-STOP" Serafimov(STOP - EN 341의 기본 버전).
더블 스톱 DSD 30+25 Anthron(EN 12841C, EN 341).
Promalp-BERKUT Orion-Alp, mod. 2012. (VISTI 테스트 보고서.).
TROLL Pro ALLP Tech SAR(EN 12841C).
EDDI Edelrid = AXEL 캠프(prEN15151, EN 12841C, EN 341).
GRI-GRI Petzl (구형).
"Fedya" Krok(우크라이나).

마지막 2개는 통계 테스트에서 벗어났습니다.

테스트는 정말 독립적인 것으로 판명되었습니다.
103개의 혈통이 조사되었으며 10개의 다른 혈통이 테스트되었습니다.

11명의 지원자가 테스트에 참여했습니다. 그들 중 일부는 16회 이상 내리막길을 걸으면서 성실하게 운동했습니다. 누군가- "스스로"만 왔고 그들에 대해서도 설문지를 작성하지 않고 몇 번의 하강 만했습니다. 그들 중 대부분은 테스트된 주요 장치 각각에서 적어도 한 번은 "롤백"되었습니다. 결과가 확실히 주관성이 결여된 것은 아니지만 실제 상황을 반영한다고 생각합니다. 많은 자원 봉사자들이 지속적으로 여러 장치를 실습에 사용하고 처음으로 여러 장치를보고 테스트했다는 사실로 인해 장치 평가에 대한 추가 굴절이 발생했습니다.

모든 자원 봉사자들은 장비의 무게를 쟀습니다. 테스터의 무게와 여러 장치 매개변수에 대한 평가 사이에는 명확한 상관관계가 있습니다. 이는 디센더를 선택하고 작동하는 방법에 있어 개별 사용자의 무게를 고려해야 함을 시사합니다.
모든 하강자에 대해 들어오는 로프 가지의 절대 인장력을 도구로 측정했습니다. 인장력은 하강 시작과 안정적인 하강 상태에 대해 기록되었습니다.

테스트 참가자 목록, 산업 등반 경험, 각 참가자가 일반적으로 사용하는 체중 및 하강기:

참가자	업계의 선임, 년	방아쇠 장치, 일반적으로 사용되는	장비 중량
월 S.O.	23	그리그리	58kg
M. 프롤로프	10	디	62kg
P. 데미도프	13	정지, 장비	67kg
A. 라주바예프	10	소용돌이	74.5kg
Eremeev V.	16	도구	80kg
피메노프 V.	8	도구	84kg
M. 슐리치코프	24	리그, "삼각형"	85kg
무킨 K.	30인치 동굴 탐험	"격자"	90kg
아흐메드카노프 T.	15	디	90kg
루디크 A.	24	리그, "삼각형"	112kg

산업 등산용 하강기 평가 요약표 기능 테스트에서

평가를 위해 자원 테스터가 작성한 설문지에 표시된 장치 평가 점수의 산술 평균을 사용했습니다.
평가는 5점 척도로 이루어졌으며 5가 가장 긍정적인 평가입니다. 처음 세 항목에 대한 등급은 다음과 같습니다. 매우 중요(1) - 중요(2) - 만족(3) - 편안(4) - 중요하지 않음(5). 다음은 학교 5점 채점 시스템과 유사합니다.

	장치
평가기준	안트론 DSD30+25	에디=악셀	콩 인디 에보	페츨 리그	등반 기술 참새	트롤 프로알프 기술	"반도스톱" 세라피모바	Promalp-BERKUT 오리온 알프 2012
장치 무게, g:
제조업체에서 선언	340	360	450	380	520	575		630
실제	340	360		390	540	600	410	630
치수, mm	190x80	125x70	200x60	175x70	180x85	150x95	270x75	220x90
로프를 손으로 잡는 힘	4,92	4,08	3,92	4,44	4,6	4,91	4,05	4,5
하강 시작을 위한 로프 장력 / 안정적인 하강, 로프용 11mm - 10mm, 측정, kg	5-6,75/ 2,3-3,3	9,83-17,75	18,8-22	9 / 9	3,75-5,17/ 1,5-1,0	5,0-6,5/ 2,3-3,0	6,5-11,5/ 3,5-6,5	13-12/ 6-8
핸들에 가해지는 압력의 힘	4,5	4,27	3,08	4,22	4,54	4,0	3,7	3,19
손잡이로 사용의 용이성	4,92	3,58	3,79	4,4	4,71	3,32	2,9	3,6
"시작"의 부드러움	5,0	3,83	4,0	4,6	4,77	4,55	4,2	4,25
밧줄을 줍다	0	4,66	3,37	4,7	4,57	2,6	2,2	4,0
안정성 매끄러움, 로프 위를 통과	4,83	4,08	4,08	4,7	4,85	4,7	4,2	4,13
중요 사항	전혀 올라가지 않습니다. 마모율 불명.	위험: 로프를 끼우려면 장치를 완전히 풀어야 합니다!	핸들에 너무 많은 압력이 가해집니다. "안티 패닉"은 실제로 작동하지 않습니다.	많은 운영 통계가 있습니다.	작동 중 신뢰성 및 마모율을 알 수 없습니다.	어려운 로프 채우기. 사용 통계가 없습니다.	한 손으로 조작. 원기.	핸들에 과도한 힘이 가해집니다. "플러스" - 매우 저렴한 가격. 많은 운영 통계가 있습니다.

장치 결과

Anthron DSD 30+25로 등반이 가능하다면 틀림없는 선두주자가 될 것입니다. 실제로 하강을 위해 "로프를 집어 올리는"기준을 버리면 장치가 가장 편안하고 안전합니다. 그러나 내마모성 정도에 대한 데이터가 없습니다. 모두가 최고 등급을받을 자격이있는 Climbing Technology-SPARROW의 새로운 장치에 매우 관심이있었습니다. 그림을 완성하기 위해 실제 작업 경험에 대한 통계가 충분하지 않습니다. 이를 바탕으로 구조의 신뢰성과 내마모성 정도를 판단할 수 있습니다.

아마도 TROLL Pro ALLP Tech는 당연히 낮은 평가를 받을 자격이 있지만 장치를 사용하기 전에 심각한 훈련과 교육이 필요합니다. 하네스에 로프와 서스펜션을 채우는 특정 방법이 있습니다. 동시에, 그것은 실제로 독특한 능력을 가지고 있습니다. 그것은 당신이 손을 전혀 사용하지 않고 정상적으로 하강할 수 있도록 특정 로프에 대한 마찰 메커니즘의 마찰력을 조정할 수 있게 합니다. 불행하게도, 새로운 INDY EVO Kong은 실망스러웠습니다. 대부분의 테스터는 각도 구성으로 인해 악화된 고통스러운 감각 지점까지 핸들에 과도한 압력을 가했다고 지적했습니다. 핸들을 이미 눌렀을 때 내부 마찰이 적어 로프를 상당한 힘으로 고정해야 합니다. 작동하려면 매우 구체적인 로프나 추가 교육이 필요할 수 있습니다. 그러나 지금까지 나는 200kg의 하중으로 인증되었다는 사실을 이해하지 못합니다. 1 인의 무게로도 로프 제어력이 가장 높은 기록 중 하나였습니다.

최근에 인증된 EN 12841C - LORY, 일명 AXEL, 일명 EDDY - 모든 장점(안티 패닉, 낮은 무게 및 치수)이 있는 근본적으로 위험한 부정적인 기능이 있습니다. 장비 세트. 그리고 이것은 그것을 떨어 뜨릴 가능성으로 가득 차 있습니다. 장치의 또 다른 "마이너스"는 마찰 메커니즘의 낮은 내부 마찰입니다. 이와 관련하여 로프를 손으로 잡으려면 상당한 노력이 필요합니다.

Orion-Alp 회사의 러시아 "Promalp-BERKUT"는 일반적으로 좋은 결과를 확인했으며 저렴한 가격 범주에서 간단하고 안정적인 자동 차단 장치 중 리더로서의 확고한 위치를 확인했습니다. 수정 된 장치를 사용하면 핸들에 가해지는 하중을 줄이고 (중요하게 유지되었지만) 각 단계에서 핸들과 장치 자체의 자유로운 움직임을 실질적으로 피할 수 있습니다. 장치의 여러 수정 사용에 대한 장기적인 긍정적 통계도 심각한 "플러스"입니다.

한손 자동 잠금 하강기의 실험적 프로토타입인 "Serafimov의 BANDO-stop"은 주로 주관적으로 새로운 장치 제어 물류로 인해 혼합 반응을 일으켰지 만 일반적으로 놀랍도록 좋은 결과를 얻었습니다.
RIG Petzl은 예상할 수 있는 자신감 있는 결과를 보여주었습니다. 평균보다 약간 높은 등급에도 불구하고 장치에는 대부분의 다른 장치와 다른 추가 선택 기준이 있습니다. 사용, 마모 및 MTBF에 대한 많은 통계가 있습니다. 일반적으로 이러한 통계는 긍정적입니다. 또한 무게와 크기는 가장 작은 것 중 하나입니다. 장치의 특징적인 "마이너스"는 하강 중에 로프가 꼬이는 것입니다.

일반적으로 하나 또는 다른 장비 센터에 오면 우리 눈앞에는 등산과 암벽 등반 모두에서 promalp 또는 speleology를위한 매우 제한된 장비 선택이 있습니다. 그리고 우리가 많이 읽었거나 일상 생활에서 사용하는 데 익숙한 유럽에서 브랜드 상품의 절반만이 우리에게 오기 때문입니다. 이 리뷰에서는 러시아, 우크라이나 및 이전 CIS의 다른 국가에서 가장 희귀하고 잘 알려지지 않은 등반 장비 브랜드를 고려할 것을 제안합니다.

Kong Futura Hand - Matteo Rivadossi(이탈리아)의 기술 개발

새로운 핸드 로프 클램프 Futura Hand크기, 무게 및 사양 측면에서 신선한 단어입니다. 이 장치의 무게는 125g입니다. 이 클램프의 하중 용량은 470kg입니다. 8mm에서 12.7mm까지의 로프에 권장됩니다(그러나 가장 놀라운 점은 5.5mm Beale Dinem에서 "죽은" 상태라는 것입니다! 환상적입니다!). Futura Hand는 일반 투어의 클래식 철도 여행과 고속 동굴 탐험 애호가 모두에게 적합합니다. 키트에는 손 크기에 따라 교체 가능한 두 개의 핸들이 있습니다.
추신 이 클립에 있는 X표시된 100Kg 기호는 이 제품이 산업 및 구조 장비로 사용하도록 인증되지 않았음을 나타내는 표준 CE 지정입니다!

퓨추라 핸드 블로킹은 로프를 따라 주마르를 재배열할 때 물리적인 노력을 덜 들이는 새로운 개념입니다. 롤오버 방지 시스템이 장착된 근본적으로 새로운 먼지 제거 채널(speleo)과 함께 특수 "캠 클린" 캠이 설치되었습니다. 카라비너가 있는 상단 잠금 장치가 필요하지 않습니다. 치아의 쐐기는 더 예리한 각도로 절단됩니다. Futura Foot(풋 클립에 대응하는 Petzl)과 함께 사용하면 리프트에서 대체 스텝 기술을 사용하는 Futura 시스템의 필수 부분이 됩니다. Kong jumar와 루프백 ASCENSION의 차이점은 Hand에서 왼쪽과 오른쪽 사이에 구분이 없다는 것입니다.

Unicender - 영미 회사 Morgan & Thompson에서 제작

유니센더- 영미 회사인 Morgan & Thompson이 수목 재배가와 수목 재배가만을 위해 설계 및 구현한 로프 등반 장치이지만 동굴 탐험가들 사이에서도 적절한 승인 및 배포를 받았습니다(작업의 하강자와 유사). 자체 재설정 트롤의 형태. 수직 로프 등반은 평균 체력을 가진 사람이 독점적으로 자신의 손을 사용하여 수행합니다. jumars, 체인 호이스트, 페달 등이 없습니다!
러시아와 우크라이나에서는이 장치가 전혀 없습니다 ... 유감입니다! promalp에서 그는 의심 할 여지없이 용도를 찾을 것입니다!

LINEBOSS 제조업체 - Get International(미국)

LINEBOSS™는 주로 수목 재배자와 수목 재배자를 위한 DdRT(Double Rope Technique)에 사용하도록 설계되었지만 다른 로프 학교에서는 다목적성과 조합 속성이 필요할 수 있습니다.

LINEBOSS는 후자를 당겨 로프를 오르는 것(등강기)과 장치의 잠금을 해제하는 해제 핸들에 작용한 후 하강하는 것(하강기)을 모두 쉽게 처리합니다. 또한 작업 포지셔닝 시스템의 일부로 사용하거나 이동 지원을 위한 라인 가이드로 사용할 수 있습니다.
반경에서 로프의 구부러짐이 매우 작기 때문에 다른 유형의 하강기가 자랑 할 수없는 칼집 마모가 거의 없습니다.

로프 직경: 11mm - 13mm
임계 하중: - 50Kn(5000kg)
사용 하중 범위: - 230 - 500kg
무게: 425그램

미국 CMC Rescue Equipment에서 개발한 CMC RESCUE MPD

이것은 산업 조건에서 광범위한 구조 작업, 보험 및 비상 하강을 위해 특별히 설계된 범용 장치입니다.

다음과 같이 작동할 수 있습니다.

● 대형 로드 빌레이 장치(최대 280kg)
● 다양한 다중 체인 호이스트에 자동 잠금 기능이 있는 고성능 롤러.
● 1인 또는 2인의 호송으로 피해자를 내리기 위한 제동 장치. 하강 시스템(하강)에서 리프팅 시스템(리프팅)으로의 전환 시스템을 갖추고 있습니다.
● 개인 후손으로 사용할 수 있습니다.
다른 기능들:
● SU는 12.5mm - 13.0mm 로프와 함께 작동하도록 설계되었습니다.
● 무게 - 1100g.
●1983년 NFPA 인증

SAR의 AB 디센더(영국)

AB Descender는 EN12841-C Descender 및 EN341-C Descenders Rescue의 두 가지 표준을 준수합니다. 이 두 표준은 다릅니다. EN12841-C 조건에 따라 하강기는 SAR 사용자 지침에 따라 다양한 유형의 로프를 사용할 수 있습니다. EN341은 특정 구조/탈출 시스템에 대한 표준이며 이 표준에 대해 인증된 모든 시스템은 인증된 로프 유형에만 사용해야 합니다.
지난 10년 동안 EN12841 표준은 사용자의 요구 사항에 맞게 조정되었습니다.

다른 유형의 낙하산 병과 같은 특정 문제: 정지 시 장치의 로프 아래로 미끄러짐, 조종 스틱의 너무 많은 감도, 핸들의 약간의 핀치에서 안티 패닉 기능이 작동하여 하강을 방지하고, 일부 유사한 제품의 복잡한 디자인뿐만 아니라 약간의 상승을 위해 로프를 쉽게 늘릴 수 없습니다. AB Descender의 설계자는 디자인에 단순성을 추가하여 이러한 모든 문제를 극복하려고 했습니다. A-B Descender는 이전 SCARAB 사용자로부터 유용한 디자인 조정을 받았습니다. 로프 안전 장치 역할을 하기 위해 작은 릴이 추가되었으며 주요 변경 사항은 하강할 때 더 부드러운 제어와 손의 긴장이 덜 필요할 때 핸들에 더 큰 접힌 레버가 있다는 것입니다.

중요(!): 장치의 모든 부품은 하강 중에 마찰을 겪게 되는데, 이는 낙하가 발생하거나 길고 빠른 하강 중에 로프를 손상시킬 수 있는 높은 내부 온도를 생성합니다. 제품이 새 제품이고 현재 표준에 따라 작동되는 경우 위의 모든 기술 매개변수는 정확합니다.

A-B Descender는 표준 12841-C, 조항 4.4.5 및 4.4.9에서 요구하는 대로 210kg 질량을 사용하여 모의 구조에서 등록 기관에 의해 테스트되었습니다. 또한 하강기에 100kg을 싣고 100k로 테스트했습니다.

Simond의 큰부리새 (프랑스)

로프를 비틀지 않습니다. 하강기에게 중요한 품질입니다. 넘어지면 벽에 대한 최소한의 마찰로도 결국 로프에 단단히 고정되어 최대 마찰이 발생하고 그 후에는 실제로 넘어지지 않지만 직접 확인하지 않는 것이 좋습니다. 큰부리새를 통한 다이나믹 빌레이로 빌레이하기가 매우 쉽습니다. 무게는 100g으로 리베르소보다는 조금 무겁지만 일반 세탁기보다는 조금 가볍습니다.

하강기 자체의 작은 레버는 장치가 로프를 조이는 것을 방지합니다.
레버 자체를 사용하면 로프를 부드럽게 풀거나 상단 및 하단 빌레이로 장력을 풀 수 있습니다. 직경 7.5~11mm의 단일 및 이중 로프용으로 설계되었습니다.

Rock Exotica(미국)의 Solo Aid SB2

낮은 빌레이, 솔로 등정 중 빌레이용으로 설계된 장치입니다. 낙하 시 로프를 안전하게 잡을 수 있으므로 어려운 단독 등반 과정을 비교적 안정적으로 수행할 수 있습니다.
무게 - 182g
파단 하중 - 22.7 KN
직경. 로프 - 10-11mm

CAMP 윙 주행 풀리

작업 하중: 6kN
파단 하중: 15kN
최대 직경: 케이블-12mm, 로프-13mm
풀리 내경: 26mm
무게: 336g 원래 브레이크 잠금 장치
고유한 블록 레이아웃으로 옷과 머리카락이 작업 영역에 들어가지 않도록 합니다.
내마모성 베어링
열전도율을 높인 스테인리스 스틸
최대 속도: 20m/s 마무트 스마트

단일 로프 8.9-10.5mm용 자동 잠금 빌레이 장치. 상단 및 하단 빌레이에 대한 자동 잠금(Click-Up과 유사하지만 더 저렴함). 무게 82g.

살레와 나인(오스트리아-이탈리아)

다양한 마찰 하강기 - Salewa nine(나인)
작업 로프의 직경 - 9-11mm

콩 DE JUMP 제조 업체«KONG»이탈리아

Kong DE JUMP는 캐녀닝을 위해 특별히 설계된 하강기입니다. 서스펜션 시스템에서 장치를 신속하게 분리하기 위한 특수 메커니즘이 장착되어 있습니다.
무게: 328g
재질: 알루미늄 합금/스틸
사용 로프의 직경: 9 - 12mm

로봇 (KONG, 이탈리아)

트리거 장치는 보편적입니다. 고전적인 8자형과 격자(retran)의 하이브리드이며 두 디센더의 장점을 결합한 Kong의 원래 개발: 로프를 비틀지 않고 무게가 가볍습니다. 로프 스레딩을 위한 다양한 옵션.

Kong HYDROBOT (KONG, 이탈리아)

캐니어닝을 위해 특별히 설계된 고유한 하강기입니다. 하나 또는 두 개의 로프와 함께 사용할 수 있습니다. 부하 상태에서 제동 속도를 쉽게 변경할 수 있습니다. 특수 설계로 인해 우발적인 장치 분실, 로프 꼬임 및 카라비너 마모의 위험이 없습니다. 비상 리프트가 필요한 경우 Hydrobot을 자동 잠금 장치로 사용할 수 있습니다.

Kong TRE (KONG, 이탈리아)

이 혁신적인 빌레이 장치는 숫자 8이나 퍽처럼 사용하기 쉽지만, 저킹 시 TRE 자체 잠금 장치와 달리 싱글 로프와 더블 로프 모두에서 작업할 수 있어 넣거나 빼기가 훨씬 쉬워졌습니다. 장치에서 로프. TRE 확보 등반, 협곡 타기, 산업 등산에 적합합니다.

Kong ORTIS (KONG, 이탈리아)

방아쇠 제어 장치. 로프와 함께 사용되며 제어된 속도(0.5~2m/s)로 높은 곳에서 사람을 내리도록 설계되었습니다.

SAR(영국)에서 제조한 Troll Pro ALLP Tech

무게: 585그램
제품의 파괴 강도: 20 KN
작업 하중: 270kg
슬레이브/로프 직경: 10.5mm - 12.7mm
세미 스태틱 및 스태틱 로프에 사용할 수 있습니다.
나사와 핸들을 사용하거나 결합된 방식으로 하강을 제어할 수 있습니다. 한 손으로 트리거를 조정할 수 있습니다.

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