Cara mengisolasi gerbang besi. Insulasi pintu garasi do-it-yourself: busa polistiren, wol mineral, busa poliuretan

Pengemudi secara tradisional menghabiskan banyak waktu di garasi, merawat "kuda besi" mereka. Namun, di musim dingin sangat tidak nyaman untuk melakukan pekerjaan biasa, dan cepat atau lambat pemiliknya menghadapi pertanyaan tentang pemanasan. Ukuran ini memungkinkan Anda untuk memecahkan masalah secara radikal, karena panas keluar dengan sangat cepat melalui daun pintu (dan biasanya lembaran baja). Insulasi garasi tidak hanya menciptakan kondisi yang nyaman bagi pemiliknya, tetapi juga memungkinkan:

  • mulai mobil lebih cepat di salju yang parah;
  • memperpanjang umur bagian karet;
  • mencegah munculnya kondensat di rongga internal mesin;
  • buat suhu yang diinginkan di toko sayuran, yang sering dikombinasikan dengan garasi.

Kemungkinan mengisolasi pintu garasi tergantung pada desainnya.

Gerbang mana yang dapat diisolasi?

Sebagian besar gerbang memiliki pintu berengsel, yang merupakan lembaran baja yang dilas ke rangka logam. Isolasi gerbang semacam itu adalah wajib, karena praktis tidak menahan panas. Tidak sulit untuk melakukan ini, desain gerbang ayun yang sederhana memungkinkan penggunaan bahan dengan ketebalan berapa pun.

Pintu garasi overhead dan sectional sangat populer akhir-akhir ini. Sebagai aturan, mereka adalah buatan pabrik. Daun pintu atau bagian individu adalah panel sandwich. Dari luar mereka ditutupi dengan baja lembaran, dan dari dalam mereka sudah diisolasi dengan poliuretan berbusa dan tidak memerlukan tindakan khusus untuk insulasi tambahan. Gerbang pengangkat do-it-yourself diisolasi dengan cara yang sama seperti gerbang ayun. Ketebalan insulasi untuk mereka tidak boleh melebihi dimensi bingkai. Aturan yang sama berlaku untuk rollback.

Daun jendela rol tidak dikenakan isolasi, karena desainnya dirancang untuk ketebalan tertentu.

Saat memilih bahan untuk insulasi, perlu diperhitungkan beratnya. Pembobotan daun dapat mengarah pada fakta bahwa mekanisme pergerakan gerbang mulai bekerja lebih buruk dari waktu ke waktu dan secara bertahap gagal.

Bahan isolasi paling populer

Insulasi yang baik harus memiliki konduktivitas termal yang rendah, maka lapisan yang cukup tipis dapat secara signifikan mengurangi kehilangan panas. Bahan-bahan berikut paling sering digunakan untuk mengisolasi pintu garasi:

Semua busa memiliki kualitas yang sangat diperlukan untuk insulasi pintu garasi - konduktivitas termal dan higroskopisitas rendah, keselamatan kebakaran, kelembaman bahan kimia.

Cara mengisolasi pintu garasi

Sebelum mulai mengerjakan isolasi, perlu untuk memeriksa pengoperasian ventilasi di garasi. Dalam prosesnya, jangan menghalangi lubang ventilasi dengan insulasi. Operasi normal ventilasi berkontribusi pada penurunan kelembaban dan penghilangan uap bensin dan gas buang secara tepat waktu.

Kami akan menganalisis secara rinci cara mengisolasi pintu garasi pada desain yang paling umum - ayunan.

Persiapan permukaan

Periksa dengan hati-hati permukaan bagian dalam daun pintu. Area besar yang terkena korosi dibersihkan dengan sikat bulu besi. Jika karat telah menutupi sebagian besar lembaran baja, akan lebih mudah dan lebih cepat untuk bekerja dengan bor atau penggiling dengan nosel bundar khusus.

Setelah pembersihan menyeluruh dari karat dan degreasing, primer anti-korosi diterapkan.

Fabrikasi dan pemasangan peti

Sebagai peti, balok kayu atau profil aluminium digunakan. Kencangkan peti ke bingkai gerbang. Bahan untuk peti dipotong sesuai ukuran. Batang kayu diresapi dengan komposisi aksi ganda - dari api dan pembusukan. Elemen-elemen reng dipasang pada bingkai ikat pinggang dengan sekrup dengan panjang yang sesuai. Semua perlengkapan pada daun pintu - kunci, lubang ventilasi, dipangkas dengan peti di sekelilingnya.

Waterproofing dan peletakan insulasi

Sebelum Anda mengisolasi gerbang di garasi, Anda perlu mengamati beberapa seluk-beluk penanganan bahan ini. Dari semua varietasnya, lebih baik berhenti di wol basal dari produsen terkenal. Sebelum meletakkan kapas, Anda harus menjaga waterproofing agar bahan tidak menyerap kelembaban. Hasil yang baik diperoleh dengan melapisi bagian dalam gerbang dengan damar wangi bitumen-polimer atau finishing dengan bahan berperekat seperti Izolon.

Setelah semua bagian logam gerbang ditutupi dengan kedap air, insulasi dipotong-potong sedemikian rupa sehingga melebihi jarak antara jeruji peti beberapa sentimeter. Ini dilakukan agar retakan tidak muncul, karena wol mineral caking seiring waktu.

Paling mudah untuk memotong insulasi seperti ini: letakkan selembar papan serat di lantai, gulung wol mineral di atasnya, ukur dan paksa dengan pisau klerikal yang tajam.

Film penghalang uap direntangkan di atas wol mineral dan dilekatkan ke batang dengan stapler konstruksi. Setelah penghalang uap, gerbang ayun yang sudah diisolasi siap untuk penyelesaian akhir. Menghadapi dibuat dengan papan plastik atau kayu, papan bergelombang, lembaran OSB. Bahan yang menghadap terpasang ke palang dengan sekrup dengan mesin cuci tekan.

Meletakkan insulasi di sekeliling gerbang

Daun gerbang sangat jarang berdekatan satu sama lain. Biasanya celah terbentuk di antara mereka, memungkinkan gerbang ditutup dengan bebas. Untuk mencegah kebocoran panas melalui slot ini, berbagai segel digunakan. Biasanya, mereka adalah strip berperekat dengan segel karet atau karet busa. Segel ini tidak cocok untuk mengisolasi bagian bawah gerbang. Untuk tujuan ini, ada strip kuas khusus. Mereka melekat pada bagian bawah gerbang dengan sekrup self-tapping.

Setelah semua retakan ditutup, isolasi pintu garasi dapat dianggap selesai.

Isolasi diri pintu garasi - video

Waktu membaca 8 menit

Garasi adalah pilihan yang sangat baik untuk melindungi mobil dari presipitasi, tetapi itu tidak akan menyelamatkan Anda dari suhu di bawah nol tanpa isolasi termal yang tepat. Karena sebagian besar panas keluar melalui pintu garasi, kita akan memikirkan bagaimana dan dengan apa untuk mengisolasi mereka dari dalam dengan tangan kita sendiri, serta metode, opsi langkah demi langkah, dan contoh foto.

Mengapa mengisolasi pintu garasi?

Beberapa pengendara percaya bahwa jika kendaraan berada di bawah atap dan terlindung dari presipitasi, maka menciptakan kondisi lain untuk menyimpan mobil sama sekali tidak pantas. Namun, saat mengisolasi pintu garasi, tujuan berikut harus dicapai:

  • gerbang adalah bagian yang memiliki hubungan langsung dengan lingkungan luar. Biasanya, bahan pembuatannya adalah logam. Melaluinya, di musim dingin, panas keluar, dan di musim panas menembus ke dalam;
  • sering garasi digunakan sebagai bengkel. Perbaikan mobil yang sama dilakukan di dalam ruangan ini, dan dalam cuaca dingin sangat tidak nyaman untuk melakukan ini;
  • isolasi termal gerbang memungkinkan Anda untuk menghaluskan fluktuasi suhu, yang menghilangkan pembentukan kondensat, baik pada elemen internal garasi maupun pada mobil. Jika garasi diisolasi dengan benar, maka mobil tidak akan terkena efek korosi yang berbahaya.

Namun, ini tidak berarti bahwa garasi harus sehangat di ruang tamu. Misalnya, jika garasi dipanaskan, maka ketika kendaraan masuk dari jalan, itu akan langsung berkabut, kelembaban akan meningkat, akibatnya mobil akan berada dalam kabut hangat-lembab sepanjang malam. Kondisi seperti itu akan berdampak negatif pada kondisi elemen tubuh.

Gerbang mana yang membutuhkan isolasi

Paling sering, pintu garasi dibuat dalam bentuk struktur berengsel yang perlu diisolasi. Pipa sudut atau profil digunakan sebagai bingkai gerbang, di mana lembaran logam dipasang. Karena baja adalah konduktor panas yang sangat baik, kurangnya isolasi tidak mencegahnya bocor keluar dari garasi. Terkadang gerbang ayun dilengkapi dengan gerbang, yang secara signifikan mengurangi kehilangan panas jika garasi sering dibuka dan ditutup.

Saat ini, desain pintu yang paling umum adalah up-and-over dan sectional. Kanvas terbuat dari lembaran logam di bagian luar dan poliuretan berbusa di bagian dalam. Desain seperti itu sudah dari pabrik diberkahi dengan insulasi termal yang diperlukan dan mampu menahan panas secara efektif.

Terkadang gerbang naik dan turun dibuat secara mandiri. Desain ini, seperti ayunan, tidak memiliki insulasi apa pun, karena bahannya adalah logam kosong. Jika garasi dilengkapi dengan pintu rol, maka desainnya tidak akan memungkinkan isolasi.

Pilihan isolasi

Saat ini ada banyak pilihan isolator panas. Masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan, berdasarkan mana Anda dapat memilih opsi yang paling optimal.

Wol mineral

Bahan ini telah populer selama beberapa dekade. Ada berbagai jenis, di mana wol basal dianggap yang terbaik. Ini bukan hanya insulasi yang baik, tetapi juga melindungi dengan sempurna dari kebisingan. Wol mineral diproduksi dalam bentuk gulungan dan tikar.

Karena wol mineral tidak boleh bersentuhan dengan kelembaban, banyak yang berpendapat bahwa itu tidak cocok untuk mengisolasi pintu garasi.

sterofoam

Salah satu pemanas paling umum. Itu murah dan operasi jangka panjang, tidak terpengaruh oleh serangga dan jamur, dan mudah dipotong. Berat lembaran yang ringan memungkinkan Anda untuk memasangnya sendiri.

Namun perlu diperhatikan bahwa busa membutuhkan perlindungan dari sinar matahari langsung dan tikus, dan garasi harus dilengkapi dengan ventilasi agar tidak ada penumpukan kondensat. Penoplex memiliki sifat yang mirip dengan polystyrene, tetapi biayanya jauh lebih tinggi.

benang halus dari kaca

Murah untuk mengisolasi garasi dengan wol kaca, yang merupakan satu-satunya kualitas positif dari bahan ini. Jika tidak, Anda harus bekerja dengannya dengan sangat hati-hati dan pastikan untuk menggunakan peralatan pelindung. Jika tidak, masalah dengan kulit dan organ penglihatan mungkin terjadi. Glass wool juga membutuhkan perlindungan yang baik terhadap kelembaban, karena saat basah, sifat insulasi termalnya hilang.

busa poliuretan

Isolasi tahan terhadap pengaruh eksternal. Bahan mengembang setelah aplikasi dan mengisi semua celah dengan baik, memiliki daya rekat yang baik pada logam. Jadi, jangan takut kondensasi akan menumpuk di bawahnya.

Juga, busa poliuretan mengacu pada insulasi yang tidak mudah terbakar. Namun, penerapannya memerlukan peralatan khusus, yang menunjukkan perlunya menghubungi spesialis.

Cara mengisolasi pintu garasi langkah demi langkah

Prosedur untuk mengisolasi pintu garasi dari dalam dengan tangan Anda sendiri terdiri dari beberapa tahap. Mari kita membahas masing-masing secara rinci, serta metode isolasi termal yang telah terbukti.

Pekerjaan persiapan

Setelah memilih bahan, siapkan permukaan gerbang dari dalam. Untuk melakukan ini, mereka melakukan inspeksi dan, jika korosi terdeteksi, mereka menyingkirkannya dengan sikat logam khusus ke penggiling, setelah itu mereka merawat logam dengan primer dan cat. Kemudian semua retakan ditutup dengan busa pemasangan. Dengan demikian, akan mungkin untuk menghindari jembatan dingin.

Saat permukaan mengering, mereka diperlakukan untuk tujuan kedap air, yang cocok untuknya:

  • damar wangi bitumen;
  • penghalang uap;
  • tebal isolon 2 mm.

Saat menggunakan busa polistiren yang diekstrusi, anti air dapat dihilangkan.

Pembuatan peti

Agar insulasi termal dapat dipegang dengan aman di gerbang, serta untuk memasang lapisan akhir, bingkai kayu dari palang harus dipasang dengan bagian 40 * 40 mm, yang dipasang di sepanjang perimeter bagian dalam. gerbang. Elemen kayu untuk peti harus dikeringkan dengan baik dan diperlakukan sebelumnya dengan antiseptik.

Peti dipasang sebagai berikut:


Isolasi termal dengan busa

Mempertimbangkan bagaimana dan dengan apa untuk mengisolasi pintu garasi dari dalam dengan tangan Anda sendiri, serta metode dan opsi untuk tindakan langkah demi langkah dengan contoh foto, Anda harus terlebih dahulu berurusan dengan insulasi busa:


Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang isolasi termal gerbang dengan plastik busa dari video.

Isolasi termal dengan wol mineral

Wol mineral, meskipun rentan terhadap penyerapan air, masih digunakan untuk melindungi pintu garasi. Pekerjaan persiapan mirip dengan yang dijelaskan di atas.

Saat memasang bingkai, sel harus dibuat 5-10 mm lebih kecil dari dimensi material sehingga pelat dapat diletakkan dengan erat.

Wol mineral ditempatkan di antara elemen peti dan dipasang di sisi dengan pengencang. Sebuah film plastik terpasang di atas insulasi. Di akhir prosedur, kelongsong dipasang.

Tidak semua pemilik mobil memiliki garasi, tetapi kebanyakan dari mereka memimpikannya. Tidak semua pemilik garasi yang bahagia memilikinya, tetapi kebanyakan dari mereka, yang pernah merasakan pesona isolasi, memimpikannya. Dan di balik kerumitan proses pemanasan tersebut, terdapat serangkaian tindakan sederhana yang dapat dilakukan oleh pria normal mana pun. Dalam artikel ini, pemilik mobil diundang untuk mencari tahu caranya dari dalam, karena mereka adalah sumber utama kehilangan panas secara umum.

Mengapa mengisolasi pintu garasi?

Pengemudi dapat mengajukan pertanyaan yang cukup masuk akal: “Mengapa, secara umum, mengisolasi gerbang, dan garasi itu sendiri? Bagaimanapun, ini adalah ruangan untuk penampilan berkala seseorang di dalamnya, dan mobil berada di bawah atap dan terlindung dari pengaruh alam. Dengan kata-kata, semuanya tampak begitu, tetapi perlu untuk memilahnya secara berurutan. Apa argumen untuk mengisolasi pintu garasi?

  • Gerbang adalah bagian terbesar dari garasi dalam hal area, yang terhubung dengan kondisi alam eksternal, yang tidak selalu menguntungkan. Melalui gerbang inilah perpindahan panas maksimum terjadi: di musim dingin, panas yang diperlukan cenderung keluar, dan di musim panas yang panas, panas yang tidak perlu masuk ke garasi.

Bagaimana "kebocoran" panas dari pintu garasi dapat dilihat dengan jelas pada termogram
  • Sangat sering, pemilik garasi mengatur bengkel di dalamnya agar tidak melakukan pekerjaan pertukangan atau tukang kunci yang diperlukan di rumah, banyak operasi perbaikan mobil dapat dilakukan di garasi, dan ini melibatkan masa tinggal yang lama di dalamnya. Oleh karena itu, isolasi gerbang sangat diperlukan.
  • Insulasi garasi membuat rezim suhu lebih lembut, tanpa fluktuasi tajam, dan ini menghemat kondensasi kelembaban baik di garasi maupun di mobil, dan terutama di rongga tersembunyi. Di garasi yang diisolasi dengan baik, badan mobil kurang rentan terhadap korosi.

Pertanyaan mendasar lainnya adalah mengisolasi gerbang dari luar atau dari dalam? Ilmu bangunan merekomendasikan isolasi dinding modal dari luar, dan menutupi lapisan isolasi dengan plester. Gerbang adalah desain yang sama sekali berbeda. Pertama, mereka harus bergerak untuk membuka dan menutup, dan kedua, mereka melakukan fungsi pelindung dan anti-perusak, yang paling baik dilakukan dengan lembaran logam. Karena itu, disarankan untuk mengisolasi mereka dari dalam.

Jenis pintu garasi apa yang perlu diisolasi?

Sebagian besar pintu garasi memiliki desain berengsel, yang tentu saja hanya perlu diisolasi. Dasar dari gerbang tersebut adalah bingkai yang terbuat dari pipa berbentuk dan lembaran baja sebagai lapisan luar. Konduktivitas termal yang sangat tinggi dari baja diketahui, jadi kita dapat mengasumsikan bahwa gerbang tidak berinsulasi seperti itu tidak mewakili penghalang apa pun terhadap kebocoran panas. Di gerbang ayun, keberadaan gawang sangat penting, yang sangat mengurangi kehilangan panas selama pergerakan orang yang sering. Karena itu, jika garasi masih dalam tahap konstruksi, maka perlu memesan dengan gerbang.


Lift-and-swivel sangat modis sekarang dan sebagian besar buatan pabrik. Jaring atau bagiannya adalah panel sandwich yang terbuat dari baja lembaran di bagian luar dan busa poliuretan di bagian dalam. Desain ini sudah memiliki sifat insulasi termal yang diperlukan dan tidak memerlukan tindakan tambahan untuk insulasi. Gerbang jenis ini, atas permintaan pelanggan, juga dapat dilengkapi dengan gerbang, yang harus dilakukan.


Ada gerbang naik dan turun artisanal, tetapi dalam hal ini insulasinya tidak akan berbeda secara mendasar dari gerbang ayun, karena kerangka dan lembaran baja yang sama adalah dasarnya.

Pintu rol tidak dapat diisolasi karena kekhasan desainnya. Ya, dan mereka dapat disebut pintu garasi dengan gangguan yang sangat besar, karena mereka lebih rendah daripada yang lain dalam hal isolasi termal dan sifat anti-perusak.

Pilihan isolasi

Isolasi adalah bahan yang memiliki konduktivitas termal minimum. Dalam ilmu bangunan, konduktivitas termal dievaluasi oleh indikator khusus - koefisien konduktivitas termal. Dan semakin kecil, semakin besar kemungkinan bahan ini menjadi pemanas.

Dalam tabel yang disajikan, bagian atasnya adalah pemanas, dan bahan bangunan bawah (dari No. 16 dan seterusnya) yang perlu diisolasi. Lapisan insulasi sangat memperlambat transfer energi panas dan semakin tebal lapisan ini, semakin baik, tetapi pada saat yang sama prinsip kecukupan yang wajar diperhatikan. Untuk pintu garasi, lapisan insulasi 5 cm sudah cukup.

Dalam pilihan kaya modern dari berbagai bahan bangunan, ada sejumlah besar pemanas dengan nama berbeda. Sangat sulit untuk menavigasi mereka, terutama untuk orang yang tidak berpengalaman, tetapi sebenarnya hanya ada beberapa kelas utama, beberapa di antaranya cocok untuk isolasi pintu garasi, dan beberapa tidak.

Wol mineral

Wol mineral adalah bahan isolasi panas yang luar biasa yang telah membuktikan dirinya dengan sangat baik dalam konstruksi. Di bawah nama ini, sebenarnya ada tiga subspesies isolasi:

  • Glass wool, terdiri dari serat kaca terbaik (5-15 mikron) dengan panjang 15 sampai 50 mm. Ini memiliki konduktivitas termal rendah yang diperlukan 0,03-0,05 W/m*°K, berbagai suhu yang diizinkan dari -60 hingga +450 °C, elastisitas dan kekuatan yang baik. Saat bekerja dengannya, selalu kenakan alat pelindung, karena serat terkecil mudah patah, menembus kulit dan masuk ke saluran pernapasan. Higroskopisitas wol kaca sedang.

  • Wol terak diperoleh dari limbah produksi metalurgi - terak tungku ledakan. Seratnya tipis - 4-12 mikron, dan panjangnya kurang dari wol kaca - sekitar 15-16 mm. Konduktivitas termal bahan ini agak lebih tinggi daripada wol kaca 0,040-0,050 W / m * ° K, tetapi cukup dapat diterima. Lebih baik tidak menggunakannya untuk mengisolasi garasi, karena sangat higroskopis dan pada saat yang sama memiliki keasaman yang berdampak buruk pada logam.
  • Wol batu diperoleh dengan melelehkan batuan yang berasal dari gunung berapi. Secara struktur, sangat mirip dengan wol terak, tetapi memiliki ketahanan panas yang lebih baik dan tidak memiliki agresivitas asam. Konduktivitas termal wol batu adalah 0,03–0,04 W/m*°K. Resin fenol-formaldehida digunakan sebagai pengikat dalam beberapa jenis isolasi ini, oleh karena itu, ketika dipanaskan, dapat melepaskan fenol ke udara sekitar, yang sangat berbahaya bagi manusia. Higroskopisitas bahan ini tinggi.

Wol basal adalah yang paling diminati di antara semua pemanas berpori.

Semua jenis wol mineral sangat higroskopis, sehingga penggunaannya untuk insulasi pintu garasi terbatas, karena uap air akan mengembun di lapisan insulasi, mengurangi sifat insulasi termal bahan ini. Glass wool berbahaya untuk digunakan, slag wool memiliki sisa keasaman, oleh karena itu hanya wol basal batu yang dapat digunakan, asalkan film penghalang uap digunakan.

sterofoam

Plastik busa disebut kelas bahan sintetis yang cukup luas, yang memiliki kesamaan struktur berisi gas berbusa, dan dasarnya adalah beberapa jenis polimer. Berdasarkan jenis polimer inilah busa dapat diklasifikasikan.

  • Busa polistiren - dialah yang paling terkenal dan terlihat seperti bola berisi gas yang disinter. Busa seperti itu adalah insulasi yang sangat baik dan paling sering digunakan. Ditunjuk sebagai PSB atau PSB-S. Di kelas ini, polystyrene (EPS) yang diekstrusi (diekstrusi) yang paling menarik, yang memiliki kekuatan terbaik, higroskopisitas yang dapat diabaikan, dan ketahanan terhadap penyalaan. Untuk isolasi pintu garasi, EPPS adalah salah satu pilihan terbaik. Dalam rantai ritel dapat disebut: Stirex, TechnoNIKOL, Penoplex, URSA XPS, dll.

  • Plastik busa polivinil klorida (PVC) - digunakan dalam konstruksi untuk insulasi panas dan suara. Panel darinya kaku atau elastis. Ini adalah bahan yang sangat baik, mirip dengan XPS, yang telah meningkatkan ketahanan api. Menurut standar internasional, itu ditandai sebagai PVC. Ini kurang umum di rantai ritel daripada PSB atau EPPS.
  • Urea formaldehid Styrofoam (CFP) - banyak digunakan untuk isolasi termal. Keuntungannya adalah tidak bertambah volumenya saat mengering, sehingga digunakan dalam bentuk cair di lokasi konstruksi untuk mengisi rongga. Dikenal di rantai ritel dengan nama: Mattamplast, Poroplast cf, Unipor, Omiflex, Penoizol, Pentil. Ini dapat digunakan untuk isolasi termal pintu garasi.
  • Busa poliuretan (PPU) dikenal dalam dua bentuk. Busa poliuretan elastis tidak lebih dari karet busa, dan busa poliuretan keras. Busa poliuretan kaku cocok untuk keperluan insulasi termal, karena memiliki daya rekat yang sangat baik ke semua permukaan, memiliki sifat insulasi termal yang sangat baik dan tahan air. Dapat diterapkan langsung di lokasi konstruksi dengan penyemprotan. Mungkin ini adalah pilihan terbaik untuk isolasi termal pintu garasi. Satu-satunya kelemahan adalah bahwa pelapisan memerlukan peralatan khusus, yang sedikit meningkatkan biaya isolasi termal.

Harga untuk bahan isolasi termal

Bahan isolasi termal

Dilihat dari jenis pintu garasi yang dijelaskan sebelumnya, insulasi diperlukan, pertama-tama, untuk pintu ayun, serta untuk mengangkat dan memutar yang dibuat secara mandiri. Sebelum memulai isolasi, Anda harus melakukan audit sistem ventilasi di garasi. Untuk apa?


  • Setiap garasi harus dilengkapi dengan sistem ventilasi: suplai dan pembuangan. Sangat sering, saluran masuk dibuat di gerbang, jadi ini harus diperhitungkan saat mengisolasi. Isolasi tidak boleh menghalangi lubang ventilasi.
  • Kebetulan ventilasi pasokan "teratur" karena kelonggaran daun pintu garasi. Ini tidak dapat diterima! Jika tidak ada saluran masuk udara di garasi, maka itu harus diatur di bagian bawah gerbang.

Persiapan permukaan pintu

Sebelum mulai bekerja pada isolasi termal gerbang, perlu untuk menyiapkan permukaan bagian dalam gerbang, di mana mungkin ada kantong korosi, cat lama yang mengelupas, berbagai kontaminan, dll. Untuk melakukan ini, Anda harus:

  • Fokus korosi yang besar, di mana ada lapisan karat yang mengelupas, dibersihkan dengan sikat dengan bulu logam.
  • Selanjutnya, lebih baik menggunakan pemrosesan mekanis dari permukaan gerbang menggunakan kepala sikat pada bor.

  • Hasil terbaik diperoleh dengan menghilangkan karat dengan polimer-abrasif sikat "Piranha", yang bekerja sama dengan penggiling. Bekerja dengannya benar-benar aman, tetapi Anda tidak boleh melupakan peralatan pelindung. Saat bekerja, Anda dapat menuangkan air ke permukaan, tumpukan polimer menembus ke tempat-tempat yang paling tidak dapat diakses. Mengingat bahwa penggiling sudut mesin (grinder) beroperasi dengan kecepatan tinggi, proses pembersihan sangat cepat.

  • Setelah pembersihan dan degreasing lengkap, primer anti-korosi diterapkan dalam dua lapisan. Yang cocok bisa digunakan. Jika primer akan diaplikasikan dengan kuas, maka lapisan kedua diterapkan tegak lurus dengan yang pertama. Yang terbaik adalah menggunakan kaleng aerosol - kualitas lapisan akan lebih baik.

Pembuatan peti untuk insulasi gerbang

Dengan metode isolasi termal apa pun, dengan bahan apa pun, dalam desain daun pintu Anda akan membutuhkan peti, yang, pertama, akan membantu memperbaiki insulasi, dan, kedua, lapisan gerbang akan dipasang padanya di masa depan . Untuk pembuatan peti, Anda membutuhkan batang kayu dengan bagian 4 * 4 cm atau 5 * 5 cm, tergantung pada desain gerbang. Peti harus dipasang pada rangka penahan beban daun pintu: pipa baja berbentuk atau sudut. Untuk membuat peti kayu, Anda perlu:

  • Siapkan jumlah balok kayu yang dibutuhkan. Saat membeli, Anda hanya perlu memilih kayu kering.
  • Batang diperlakukan dua kali dengan komposisi antiseptik untuk mencegah pembusukannya dalam kondisi sulit suhu ekstrem dan kelembaban tinggi.

  • Batang dipasang ke elemen penahan beban gerbang dengan sekrup. Untuk melakukan ini, setelah menandai, perlu untuk menandai tempat lubang di masa depan, dan kemudian dengan bor dengan diameter yang sesuai dengan sekrup, lubang dibuat. Saat mengencangkan palang, jangan lupa untuk membuat lubang di dalamnya dengan bor tipis agar sekrup yang disekrup tidak membelahnya.
  • Jika ada lubang ventilasi di daun pintu, itu harus dilewati dengan peti di sekelilingnya. Ini juga berlaku untuk kunci dan baut.
  • Jika tidak ada elemen penahan beban baja di bagian tengah daun pintu, maka palang dapat dipasang satu sama lain dengan cara apa pun yang nyaman: di ujungnya, menggunakan sudut, dll.

Isolasi pintu garasi dengan wol mineral

Jika keputusan telah dibuat untuk mengisolasi gerbang dengan wol mineral, maka lebih baik memilih wol basal dari produsen terkenal. Tetapi sebelum memasang insulasi, Anda perlu menjaga kedap air, karena wol mineral adalah bahan yang sangat higroskopis. Untuk tujuan ini, berikut ini dapat digunakan:

  • Sisi dalam gerbang dapat ditutup dengan damar wangi tahan air, misalnya, polimer aspal.
  • Bahan perekat diri Isolon atau lainnya memberikan hasil yang sangat baik.

Setelah membuat permukaan gerbang kedap air, Anda dapat memotong insulasi menjadi potongan-potongan dengan ukuran sedemikian rupa sehingga sangat pas di antara jeruji peti. Wol mineral dapat menggumpal seiring waktu, jadi semakin padat semakin baik. Setelah meletakkan semua insulasi di atas, film penghalang uap diregangkan dan dilekatkan pada jeruji peti dengan stapler konstruksi. Setelah operasi ini, kita dapat mengatakan bahwa gerbang siap untuk kelongsong akhir.


Isolasi pintu styrofoam

Jika busa PSB biasa digunakan untuk mengisolasi gerbang, maka penggunaan waterproofing juga diinginkan. Bahan ini mampu, meskipun tidak dengan cara yang sama seperti wol mineral, untuk menyerap kelembaban, yang mengurangi sifat insulasi termalnya. Diinginkan untuk menggunakan XPS, yang tidak memiliki higroskopisitas. Busa polistiren yang diekstrusi, meskipun lebih mahal, tidak memerlukan lapisan kedap air. Untuk permukaan gerbang yang Anda butuhkan:

  • Setelah mengukur jarak antara jeruji peti, sebuah rencana dibuat untuk memotong lembaran busa. Aturan utamanya adalah sambungan minimum. Pada saat yang sama, harus diperhitungkan bahwa ukuran lembaran yang dipotong harus 2-3 mm lebih besar dari ukuran sel - busa harus pas di tempatnya dengan sangat erat. Anda dapat memotong busa dengan pisau konstruksi menggunakan penggaris.
Video: Cara memotong busa dengan pisau

  • Lembaran styrofoam dapat direkatkan ke permukaan pintu dengan busa pemasangan. Lebih baik menggunakan busa profesional yang disediakan oleh pistol, karena ekspansi volumetriknya kecil. Untuk menempelkan di sisi belakang lembaran, busa diterapkan terus menerus di sepanjang semua tepi lembaran dan satu garis di tengah sejajar dengan sisi panjang. Selanjutnya, lembaran dipasang di tempatnya dan ditekan dengan kuat dengan batang atau aturan. Dengan mengetuk, Anda dapat memperbaiki posisi lembaran. Setelah beberapa menit, posisi diperiksa dan dikoreksi jika perlu.
Video: Cara merekatkan busa polistiren dengan busa pemasangan

  • Setelah pemasangan semua lembaran, semua sambungan dan rongga diproses dengan busa pemasangan. Setelah busa mengering, kelebihannya dipotong dan permukaannya bisa digosok ringan. Gerbang siap untuk cladding.

Isolasi pintu dengan busa poliuretan

Saat mengisolasi gerbang dengan cara ini, tidak mungkin lagi dilakukan tanpa keterlibatan tenaga kerja terampil dan peralatan khusus. Busa poliuretan diaplikasikan dengan instalasi khusus dengan penyemprotan dalam beberapa lapisan. Peti kayu masih diperlukan, karena nyaman untuk menempelkan lapisan akhir gerbang ke sana.

Ini memiliki keuntungan yang jelas:

  • Busa poliuretan (PPU) memiliki daya rekat yang sangat baik ke hampir semua permukaan, dan seiring waktu, sifatnya tidak berubah.
  • Sifat insulasi termal busa poliuretan sangat tinggi - koefisien konduktivitas termalnya adalah 0,019-0,035 W / m * ° K.
  • Saat menerapkan PPU dengan penyemprotan, tidak ada rongga yang tersisa dan tidak ada "jembatan dingin" yang terbentuk.
  • PPU adalah penghalang hidro dan uap yang sangat baik, jadi waterproofing tambahan tidak diperlukan.
  • Masa pakai isolasi termal PPU, menurut produsen, setidaknya 70 tahun.
Video: Menerapkan lapisan busa poliuretan ke pintu garasi

Sebelum menerapkan pelapis, tutup engsel gerbang, kunci, baut dan lubang ventilasi dengan film, rekatkan di sekitar tepi dengan selotip. Pelapisan hanya dilakukan pada pakaian pelindung, kacamata dan respirator. Setelah menerapkan lapisan insulasi yang dihitung dan pengeringan totalnya, kelebihan pada peti dapat dipotong dengan pisau konstruksi. Setelah itu, gerbang siap untuk kelongsong.

Melapisi permukaan bagian dalam gerbang

Hal utama sudah selesai! Pintu garasi sudah dilengkapi dengan insulasi termal, tetapi belum ada yang membatalkan estetika dan kepraktisan, jadi yang terbaik adalah melapisi dengan beberapa bahan. Apa yang bisa berfungsi sebagai pelapis?

  • Cladding dengan papan bergelombang adalah solusi praktis, tetapi berdasarkan pengalaman orang yang telah melakukan ini, uap air dapat mengembun di permukaan.
  • Kelongsong dengan papan berdinding plastik - terlihat bagus, pemasangan mudah, tetapi permukaannya sangat mudah rusak.

  • Cladding dengan papan kayu adalah salah satu solusi paling praktis dan indah, tetapi perawatan kayu dengan antiseptik dan penghambat api diperlukan.
  • Kelongsong dengan lembaran OSB (papan untai berorientasi). Opsi ini mungkin yang terbaik, karena lembaran OSB tidak mudah rusak, memiliki kekuatan yang diperlukan dan memiliki penampilan yang indah. Jika diinginkan, Anda dapat mengecat permukaan dengan warna apa pun yang disukai.

Kelongsong diikat ke bilah bubut dengan sekrup dengan mesin cuci tekan.

Langkah-langkah tambahan untuk melindungi pintu garasi

Segel daun gerbang

Salah satu cara utama untuk menghilangkan panas yang berharga dari ruang garasi adalah longgarnya daun gerbang. Sangat jarang mereka cocok begitu erat sehingga mereka mengecualikan pergerakan udara. Oleh karena itu, selalu perlu menggunakan segel, yang tersedia dalam berbagai profil dan ukuran.

Untuk pas daun gerbang dan gerbang, segel karet dengan bagian bundar dengan diameter 20 mm telah terbukti paling baik. Karena ekor karet, segel ini mudah dipasang ke pintu mana pun. Untuk melakukan ini, strip baja berlubang diambil dan, di tempat yang telah ditentukan, ekor segel ditekan dengan itu dan disekrup dengan sekrup self-tapping dengan peningkatan 15-20 cm ke daun gerbang. Diinginkan untuk mengolesi ekor pita dengan lem No. 88 sebelum pemasangan.


Area lain di mana panas dapat keluar dari garasi adalah di bagian bawah gerbang. Secara alami, seseorang tidak dapat melakukannya tanpa celah di tempat ini. Segel karet tidak cocok untuk tujuan ini, tetapi ada profil sikat khusus yang dirancang khusus untuk menutup bagian bawah gerbang. Pemasangan profil ini cukup sederhana - itu harus disekrup ke bagian bawah gerbang dengan sekrup self-tapping dengan peningkatan 15-20 cm. Di mana, ketika tertutup penuh, sikat harus menekuk sekitar sepertiga dari panjangnya.


tirai garasi

Nilai tambah yang signifikan dalam menghemat panas di garasi di musim dingin adalah tirai garasi, yang digantung tepat di belakang gerbang. Bahan gorden harus memenuhi persyaratan tertentu:

  • Bahan harus padat, karena bahan ringan tidak banyak membantu mencegah kebocoran panas.
  • Tahan terhadap kelembaban tinggi dan jamur.
  • Tahan api.
  • Kekuatan dan elastisitas.

Semua persyaratan ini dipenuhi dengan sempurna oleh terpal biasa, namun, dengan sedikit peringatan - ia harus memiliki impregnasi anti air. Mereka juga membuat gorden dari kain PVC tebal, tetapi terpal matahari sama-sama keluar dari persaingan.


Bahan terbaik untuk tirai garasi adalah terpal. Layak dibeli bersama dengan lubang tali

Selain terpal, Anda juga harus membeli lubang tali yang dimasukkan ke dalam kain pada jarak 20 cm. Di seberang gerbang di kain gorden, Anda perlu membuat potongan untuk gerakan bebas tanpa memindahkan seluruh panel.

Kesimpulan

  • Pemanasan garasi dan pintu garasi tidak berlebihan. Langkah-langkah ini akan memungkinkan Anda untuk menjaga mobil dengan lebih baik, nyaman di garasi di musim dingin dan musim panas yang panas.
  • Pintu garasi hanya diisolasi dari dalam.
  • Cara terbaik untuk menghangatkan - penyemprotan.

Video: Opsi insulasi pintu garasi

Video: Pilihan lain untuk isolasi

Rezim suhu konstan mempengaruhi keamanan mobil dan properti lain yang memasuki garasi untuk tempat tinggal permanen.

Untuk mencapai suhu konstan, Anda perlu mengisolasi pintu garasi dengan benar dari dalam, dan bagaimana melakukan ini - kami memahami lebih lanjut.

Kapan dan mengapa perlu untuk mengisolasi pintu garasi?

Jika mungkin untuk memperbaikinya di bagian dalam selempang dan tidak membebaninya, maka bahan seperti itu dapat dianggap cocok untuk digunakan.

Namun, semua pemanas memiliki beberapa fitur, yang harus dipertimbangkan saat memilih untuk tujuan khusus tersebut.

  1. Wol mineral, kain kempa, wol kaca.
  2. Bahan-bahan ini memiliki karakteristik konduktivitas termal, permeabilitas uap, dan massa yang serupa.

    Sangat tidak diinginkan untuk menggunakannya dalam konstruksi garasi, karena karena ketebalan kecil bahan utama gerbang, titik embun akan jatuh ke dalam ketebalan insulasi, yang akan menyebabkan pembasahan konstan di musim dingin.

  3. Lembaran gambut, alang-alang dan gabus.
  4. Cocok untuk digunakan di garasi, tetapi memiliki biaya tinggi dan tidak memiliki kekuatan mekanik yang besar.

  5. Isolasi busa elastis bahan polimer. Murah, efektif, tetapi sensitif terhadap tekanan mekanis.
  6. Berbagai jenis busa.
  7. Insulasi pintu garasi tidak memakan banyak waktu. Video di bawah ini menunjukkan seluruh proses isolasi mulai dari menghilangkan kulit lama, hingga hasil akhir hanya dalam satu akhir pekan:


    Insulasi do-it-yourself dengan busa

    Selain lembaran busa itu sendiri, sebelum mulai bekerja harus mempersiapkan satu set bahan dan alat yang diperlukan:

    Selain itu, itu akan diperlukan bahan finishing dan insulasi tambahan dari retakan di sekeliling gerbang.

    Perhitungan kuantitas bahan dibuat dengan mempertimbangkan dimensi daun pintu garasi. Ketebalan insulasi busa yang optimal adalah 40-50 mm.

    Jika tidak ada bahan setebal ini yang dijual, Anda dapat menggunakan tas dari beberapa lapis busa tipis. Dengan demikian, jumlah material dalam hal ini harus dikalikan dengan jumlah lapisan.

    Panjang batang untuk membuat peti harus dipilih sedemikian rupa sehingga cukup untuk seluruh area sayap secara bertahap sama dengan lebar insulasi.

    Pekerjaan persiapan- tahap pertama isolasi pintu garasi. Esensi mereka adalah untuk menghilangkan noda karat higroskopis dan berbagai kontaminan dari bagian dalam gerbang. Anda dapat membersihkan logam dengan sikat keras atau penggiling.

    Kemudian gerbang sudah prima untuk meningkatkan ketahanan korosi. Pemasangan dapat dilanjutkan hanya setelah primer mengering.

    Instalasi isolasi meliputi operasi berikut:

    Jika semua pekerjaan dilakukan dengan hati-hati, maka pintu garasi tidak akan membutuhkan isolasi tambahan selama beberapa tahun. Untuk perbaikan lokal panel busa yang rusak, mereka dapat diganti seluruhnya, atau hanya disegel dengan selotip atau diisi dengan busa pemasangan.

    Proses isolasi busa dengan penjelasan, lihat video:

Garasi dapat digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan - sebagai tempat parkir untuk mobil, serta bengkel atau gudang tempat Anda dapat menyimpan inventaris dan berbagai hal. Jika Anda sering melakukan perbaikan mobil, maka yang terbaik adalah mengisolasi bangunan. Pekerjaan data yang paling efektif akan berada di area gerbang. Namun, sebelum melakukan manipulasi seperti itu, perlu membiasakan diri dengan aturan yang menyatakan bahwa lebih baik tidak menggunakan pemanas berpori seperti wol mineral untuk isolasi termal garasi. Ini disebabkan oleh fakta bahwa ia akan bergeser ke arah insulasi, ia akan menjadi basah, densitas dan konduktivitas termalnya akan meningkat.

Pemilihan bahan

Anda tidak boleh mencoba menghemat uang dengan memesan gerbang tanpa gerbang. Kehadirannya memungkinkan Anda untuk tetap hangat di dalam garasi. Lebih baik segera membuat gerbang tidak hanya dengan pintu terpisah, tetapi juga dengan insulasi. Antara lain, bangunan harus dilengkapi dengan sistem ventilasi, yang dapat berupa pembuangan dan suplai. Pembukaan suplai dapat dilakukan di pintu gerbang. Ventilasi yang tidak memadai dapat menciptakan kondisi yang mengancam jiwa.

Pintu garasi dapat diisolasi dengan bahan yang berbeda, tetapi salah satu yang paling efektif adalah polistirena. Bahan ini memiliki kerapatan yang rendah, sehingga insulasi tidak akan memberikan beban tambahan pada struktur. Polyfoam memiliki koefisien konduktivitas termal yang rendah, tidak memancarkan zat berbahaya bagi kesehatan manusia, yang benar dalam kondisi operasi normal. Isolasi termal ini tidak berinteraksi dengan udara dan air, dan lapisan yang terbentuk akan bertahan lebih dari 50 tahun. Memproses kanvas cukup sederhana, untuk ini Anda dapat menggunakan alat yang tersedia. Perlu juga dicatat bahwa penyerapan air dari polystyrene cukup rendah dan tidak melebihi 3%, tetapi jika kita berbicara tentang busa polystyrene yang diekstrusi, maka angka ini bahkan lebih kecil, yaitu 0,4%.

Isolasi termal gerbang: persiapan alat

Jika Anda memutuskan untuk mengisolasi pintu garasi dengan busa, maka pada tahap pertama Anda perlu menyiapkan alatnya. Anda akan perlu:

  • bor listrik;
  • Set Obeng;
  • sikat untuk logam;
  • Obeng;
  • gergaji kayu;
  • rol;
  • inti;
  • klem;
  • kotak;
  • ampelas;
  • sebuah palu;
  • meteran meteran;
  • penguasa logam;
  • pisau konstruksi.

Persiapan bahan

Agar gerbang terlihat menarik dari dalam, Anda dapat menggunakan bahan menghadap, yang kadang-kadang digunakan sebagai papan bergelombang, lapisan kayu, atau OSB. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, yang terbaik adalah memilih papan untai berorientasi, karena mereka memiliki banyak keuntungan, yaitu: bahannya cukup kuat dan andal, mudah diproses, memiliki permeabilitas uap yang rendah dan menghilangkan kebutuhan akan membran penghalang uap untuk menutupi insulasi termal. Papan untai berorientasi dapat dibeli dengan biaya rendah, dan setelah pekerjaan selesai, pintu akan memiliki penampilan yang menarik. Untuk kelongsong, disarankan untuk menggunakan papan OSB-3 atau OSB-4, yang ketebalannya harus 10 mm. Bahan tersebut dimaksudkan untuk ruangan, yang kondisinya ditandai dengan tingkat kelembaban yang tinggi.

Setelah Anda menentukan ukuran gerbang, Anda harus menghitung jumlah pelat. Masing-masing memiliki dimensi standar 1250x2500 mm. Sebagai aturan, master mengelola dengan dua kanvas, dan setelah bekerja, ada hiasan yang dapat digunakan untuk tujuan lain. Isolasi pintu garasi disertai dengan pemasangan peti, di mana bahan yang menghadap akan dipasang. Untuk sistem rangka, disarankan untuk menggunakan bagian persegi dengan sisi 4 cm, dipasang pada bagian bantalan gerbang, yang merupakan sudut logam, terkadang pipa profil. Bagaimanapun, peti harus dipasang di sekeliling dan di atas kanvas. Jarak antara elemen peti harus 40 cm.

Lebih lanjut tentang persiapan

Jika insulasi pintu garasi dengan busa polistiren atau polistiren yang diperluas akan disertai dengan pemasangan lapisan lebih lanjut, maka sebelum memulai pemasangan sistem bingkai, batang kayu harus diperlakukan dengan antiseptik. Tergantung pada komposisi yang akan digunakan, satu atau dua lapis mungkin diperlukan. Hal ini diperlukan untuk menghasilkan karya-karya ini dengan kuas biasa. Selama pengeringan jeruji, Anda dapat melakukan persiapan permukaan bagian dalam gerbang, untuk ini karat dibersihkan ke logam, lebih mudah untuk melakukan ini dengan sikat-nosel pada bor. Penting untuk membersihkan semua cat yang lepas, di tempat yang sulit dijangkau lebih nyaman menggunakan sikat dengan bulu logam. Terkadang para ahli menyarankan untuk menggunakan amplas, yang harus dilalui oleh master di seluruh permukaan, ini akan meningkatkan kualitas adhesi primer ke logam.

Pada tahap selanjutnya, permukaan diperlakukan dengan primer anti-korosi, diaplikasikan dalam 2 lapisan. Arah yang kedua harus tegak lurus dengan yang pertama. Segera setelah Anda menunggu permukaan benar-benar kering, Anda harus menjaga waterproofing, yang relevan dengan busa biasa. Jika berlaku, operasi ini tidak dilakukan. Waterproofing dapat dilakukan dengan menggunakan damar wangi bitumen, terkadang membran penghalang uap direkatkan ke permukaan.

Saat pemanasan dilakukan, disarankan untuk mempertimbangkan foto bahkan sebelum mulai bekerja, yang akan memungkinkan Anda untuk menghilangkan banyak kesalahan. Pada tahap selanjutnya, peti dipasang, palang dengan panjang yang dibutuhkan dipotong sesuai ukuran gerbang, harus kokoh. Di tempat-tempat di mana kunci dan baut berada, serta kisi-kisi ventilasi, perlu untuk membuat bingkai palang, memasangnya di sekeliling. Untuk memperbaiki elemen-elemen ini, beberapa lubang dibor dengan bor listrik, yang jaraknya harus 25 cm, untuk ini digunakan bor 4 mm. Di tempat-tempat di mana palang akan dipasang pada akhirnya, lubangnya harus 5 mm. Sebelum mengebor, disarankan untuk menandai dan meninju tempat agar bor tidak memanas.

Sebagai referensi

Ketika pintu garasi diisolasi dengan tangan mereka sendiri, peti kadang-kadang diperlukan tanpa memasang bahan yang menghadap. Pada saat yang sama, pemasangan baris bawah palang horizontal dapat disertai dengan beberapa kesulitan, yang terdiri dari kenyataan bahwa tidak mungkin untuk membawa alat ke tempat-tempat yang sulit dijangkau. Jika Anda melepas gerbang, maka pekerjaan ini dapat dilakukan tanpa masalah, jika tidak, maka Anda harus memasang palang di ujungnya, karena sisa peti akan mengambil sebagian besar beban dari material yang dihadapi.

Nuansa memasang insulasi

Isolasi pintu garasi logam biasanya dilakukan dengan busa, harus dipotong hanya setelah mengukur ruang di antara jeruji. Sekitar 3 mm bahan yang tersisa di setiap sisi sehingga busa ditempatkan erat di antara jeruji. Saat memotong, perlu untuk memastikan bahwa bilah memasuki isolasi termal secara vertikal, jika bilah fleksibel, maka dapat mengarah ke samping, yang tentunya akan mematahkan garis potong.

Terkadang isolasi pintu garasi dengan plastik busa sama sekali tidak disertai dengan fiksasi mekanis material, karena kelongsong akan menekannya ke alas. Anda dapat menggunakan kuku cair, terkadang busa pemasangan digunakan, yang akan berguna nanti saat menyegel sambungan.

Saat mengisolasi pintu garasi dengan busa polistiren, disarankan untuk menggunakan pelat 40 mm, yang dapat memiliki ukuran berbeda. Saat membeli bahan, perlu memperhitungkan lokasi peti agar pemotongan busa tidak disertai dengan pembentukan sejumlah besar potongan. Jika memungkinkan, coba perkuat lembaran material yang kokoh. Para ahli merekomendasikan untuk membeli busa polistiren yang diekstrusi, karena tingkat penyerapan airnya minimal, hampir tidak perlu melindungi bahan tersebut dari kelembaban, tetapi isolasi termal semacam itu lebih mahal. Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, jauh lebih mudah untuk bekerja dengan busa polistiren yang diekstrusi, tidak hancur saat dipotong.

untuk isolasi

Untuk pemasangan palang, sekrup self-tapping galvanis untuk bekerja dengan kayu harus digunakan, ukurannya harus sama dengan 3,5x30 mm, sedangkan untuk mengencangkan permukaan samping, mereka dipasang menggunakan sekrup self-tapping dengan dimensi 4,5x70 mm. , mereka dipasang di akhir. Jika bingkai gerbang terbuat dari pipa profil, maka panjang sekrup self-tapping harus ditambah dengan menambahkan bagian pipa. Pengencang harus memasuki batang hingga kedalaman 1/2 bagian, saat memasang bahan yang menghadap, lebih baik menggunakan sekrup dengan mesin cuci tekan dengan dimensi 4,2x32 mm.

Lapisan

Isolasi pintu garasi biasanya dilakukan hanya setelah menerapkan primer ke permukaan logam. Untuk melakukan ini, gunakan agen anti-korosi yang mencegah pembentukan karat dalam kelembaban tinggi. Primer dapat berupa apa saja, berdasarkan resin alkid atau sintetis. Ini harus dirancang untuk digunakan pada rentang suhu yang luas. Untuk menurunkan permukaan, bersama dengan primer, perlu untuk membeli pelarut.

Insulasi busa

Isolasi pintu garasi dengan busa pemasangan disertai dengan penggunaan busa polistiren atau polistiren yang diperluas. Segera setelah pelat insulasi dipasang ke permukaan logam, semua sambungan harus diisi dengan busa pemasangan. Lebih baik membeli varietas profesionalnya, yang melibatkan penggunaan pistol. Komposisi seperti itu mengembang lebih sedikit dalam volume, dan pistol memungkinkan Anda untuk dengan mudah menerapkan campuran ke tempat yang tepat dan dalam jumlah berapa pun. Untuk mencegah pembusukan batang, antiseptik harus digunakan, dapat dibuat berdasarkan minyak atau air, kadang-kadang campuran tersebut adalah cat dengan sifat antiseptik. Jika Anda memutuskan untuk menggunakan busa biasa, maka itu harus dilindungi dari kelembaban. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan membran penghalang uap, isolasi berperekat Izolon atau damar wangi bitumen.

Pemanasan pekerjaan sectional

Isolasi pintu garasi sectional dilakukan dengan menggunakan teknologi yang hampir sama dengan yang dijelaskan di atas. Sebelum memulai, Anda harus memilih bahan yang bisa berupa busa, pemasangannya dilakukan menggunakan pena plastik. Bahan ini tahan terhadap jamur dan lumut. Jika Anda ingin memastikan keamanan kebakaran, maka Anda harus memilih busa yang dibuat menggunakan penghambat api, jika terjadi kebakaran, bahan tersebut akan menunjukkan sifat seperti padam sendiri.

Jika dimungkinkan untuk menggunakan peralatan khusus, maka busa poliuretan dapat digunakan untuk insulasi. Pekerjaan akan lebih mahal jika dilakukan oleh tim pembangun profesional, tetapi efisiensinya akan lebih tinggi. Pada tahap pertama, gerbang diukur, serta bagian individu. Ini akan memotong bahan sesuai dengan parameter. Insulasi direkatkan ke permukaan, dan busa pemasangan diterapkan pada sambungan.

Ketika isolasi sambungan pintu garasi telah selesai, Anda dapat melanjutkan ke waterproofing. Untuk melakukan ini, gunakan Isolon, yang terkadang menjadi sarana isolasi termal tambahan. Dalam beberapa kasus, bahan ini digunakan sebagai lapisan isolasi utama.

Kesimpulan

Mengisolasi celah pintu garasi tidak kalah pentingnya dengan isolasi termal daun itu sendiri. Untuk melakukan ini, Anda harus menggunakan busa pemasangan, yang memiliki daya rekat yang sangat baik dengan sejumlah besar bahan. Namun, sebelum pemasangan, permukaannya dibasahi, karena pengerasan terjadi saat kontak dengan uap air.

Memuat...Memuat...