Արդյոք շրջադարձային ազդանշան տալ ուղղությունը փոխելիս Գլխավոր ճանապարհը?

Այս հարցի միանշանակ պատասխանը ես չգտա ո՛չ Ճանապարհային կանոնակարգում, ո՛չ դրանց մեկնաբանություններում, ո՛չ հրապարակված դատական ​​պրակտիկայում։

Մինչդեռ այս հարցի արդիականությունը մի կողմից պայմանավորված է թե՛ խաչմերուկների քանակով, որոնցով գլխավոր ճանապարհը փոխում է ուղղությունը, թե՛ նախանձելի կայունությամբ, որով որոշ վարորդներ շրջադարձային ազդանշան են ցույց տալիս դրանք անցնելիս, իսկ մյուսը՝ ոչ:

Դիտարկենք իրավիճակը T-աձև խաչմերուկի օրինակով փ. Ռժևսկայա - փ. Կրասին Սանկտ Պետերբուրգում.

Ռժևսկայա փողոցում և փ. Կրասին 2012 թվականի սեպտեմբերից հաստատվել է միակողմանի երթեւեկություն։

Սբ. Ռժևսկայա փողոցի հետ խաչմերուկի դիմաց. Կրասին, տեղադրվել է «Գլխավոր ճանապարհ» 2.1 ցուցանակ՝ «Գլխավոր ճանապարհի ուղղություն» 8.13 ցուցանակով, ըստ որի՝ գլխավոր ճանապարհի ուղղությունը խաչմերուկում փ. Ռժևսկոյը ձախ թեքվում է դեպի փողոց։ Կրասին.

Երկու փողոցների երթևեկելի հատվածն ունի երկայնական գծանշում՝ այն բաժանելով երեք երթևեկության գոտիների։

Նշումը շարունակվում է խաչմերուկի երկայնքով՝ ունենալով համապատասխան կլորացումներ դեպի ձախ։

կանոնները երթեւեկությունըպարունակում է մի քանի կանոններ, որոնք կարող են կիրառվել նման խաչմերուկով վարելիս:

Առաջին հերթին 8.1 կետ. Ճանապարհային երթեւեկության կանոններ (SDA), որոնք առաջնորդվում են այն վարորդների կողմից, ովքեր ցույց են տալիս շրջադարձի ազդանշանը:

Համաձայն 8.1 կետի. SDA «Մինչև շարժվելը, երթևեկությունը փոխելը, շրջվելը (շրջվելը) և կանգ առնելը, վարորդը պետք է ազդանշաններ տա լուսային ցուցիչներով համապատասխան ուղղության ուղղությամբ»:

Համաձայն 13.10 կետի. SDA «Այն դեպքում, երբ հիմնական ճանապարհը փոխում է ուղղությունը խաչմերուկում, հիմնական ճանապարհով շարժվող վարորդները պետք է առաջնորդվեն համարժեք ճանապարհների խաչմերուկներով անցնելու կանոններով: Նույն կանոններին պետք է հետևեն երկրորդական ճանապարհներով շարժվող վարորդները»:

8.5 կետ. SDA-ն սահմանում է, որ «Աջ, ձախ թեքվելուց կամ շրջադարձ կատարելուց առաջ վարորդը պետք է կատարի համապատասխան. ծայրահեղ դիրքայս ուղղությամբ երթևեկության համար նախատեսված երթևեկելի մասում, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ շրջադարձ է կատարվում խաչմերուկի մուտքի մոտ, որտեղ կազմակերպվում է շրջանաձև երթևեկություն:

Այնուամենայնիվ, սրանք երթեւեկության կանոնները, ինչպես և բոլոր մյուսները, չեն պարունակում նորմեր, որոնք ուղղակիորեն ցույց կտան, թե արդյոք շրջադարձային ազդանշանը պետք է միացվի հիմնական ճանապարհով երթևեկելիս՝ ուղղությունը փոխելու ընթացքում։

Այդ իսկ պատճառով անհրաժեշտ է դառնում վերլուծել ճանապարհային երթեւեկության կանոններում պարունակվող նորմերի ամբողջությունը՝ այս խնդիրը հասկանալու համար։

Առաջադրանքը պարզեցնելու համար հարցը կարող է փոփոխվել և ձևակերպվել հետևյալ կերպ. «Արդյո՞ք պետք է հետևել SDA-ի 8.1 կետի պահանջներին այն խաչմերուկում գլխավոր ճանապարհով վարելիս, որի դիմաց տեղադրված է 2.1 նշանը. ճանապարհ և փոխելուց հետո. դրա ուղղությունը»:

Մի կողմից, հիմնական ճանապարհով շարժվող վարորդը, երբ այն փոխում է ուղղությունը, կատարում է «փաստացի շրջադարձ» ( իմ առաջարկած ժամկետը) ղեկը պտտելով համապատասխան ուղղությամբ։

Այնուամենայնիվ, ճանապարհների գծանշումները Ռժևսկայա - փ. Կրասինան թույլ է տալիս կատարել այս շրջադարձը առանց SDA-ի 8.5 կետով սահմանված պահանջներին համապատասխանելու (ճանապարհի վրա ծայրահեղ ձախ դիրք զբաղեցնելով):

Հետևաբար, երթևեկությունը Ռժևսկայա փողոցով հետևելով հիմնական ճանապարհի ձախ շրջադարձին դեպի փող. Կրասին, ճանապարհային ոստիկանությունը դա «օրինական շրջադարձ» չի համարում ( իմ առաջարկած ժամկետը).

Այսպիսով, ես գալիս եմ այն ​​եզրակացության, որ վարորդը, խաչմերուկում գլխավոր ճանապարհով վարելիս, շարունակելով հետևել դրա ուղղությունը փոխելու ընթացքում, ճանապարհային կանոնների տեսանկյունից, մանևր չի անում և հետևաբար պետք է. մի միացրեք շրջադարձի ազդանշանը.

Իմ կարծիքով, նմանատիպ իրավիճակ է առաջանում, երբ միակ գյուղական ճանապարհնետեր ամբողջ տարածքում: Այս դեպքում միակ ճանապարհի ուղղության փոփոխության պատճառով ղեկի պտույտը նույնպես չի կարող դիտարկվել որպես մանևրում և չի պահանջում շրջադարձային ազդանշանի ներառում:

Վերոնշյալ եզրակացության համար ես գտնում եմ նաև տրամաբանական բացատրություն՝ ճանապարհային երթեւեկության կանոնների այլ մեկնաբանությունը կհանգեցնի նրան, որ գլխավոր ճանապարհի երեք գոտիները փոխում են իրենց ուղղությունը փողոցից։ Ռժևսկայան փողոցում. Կրասինը, SDA-ի 8.5 կետի ուժով, կվերածվի մեկ գոտի, որն անխուսափելիորեն կհանգեցնի խցանումների։

Եվ ևս մեկ եզրակացություն, որը հետևում է նախորդից.

Սբ. Ռժևսկայան փողոցի հետ խաչմերուկի միջոցով առաջ ուղղությամբ: Ռժևսկոյը Կապսյուլնոյե մայրուղու ուղղությամբ կատարվում է «օրինական շրջադարձ» դեպի աջ, ինչը ենթադրում է, որ վարորդը պետք է համապատասխանի SDA-ի 8.5 կետի (ծայրահեղ աջ գոտու վաղ զբաղեցում) և 8.1 կետի պահանջներին. SDA-ն՝ միացնելով աջ շրջադարձային ազդանշանը, չնայած իրականում վարորդը կշարունակի շարժվել ուղիղ ուղղությամբ:

Վերոնշյալ դատողությունն իմ անձնական կարծիքն է։

Եթե ​​ձեզ հետաքրքրում է բարձրացված թեման, ապա կարող եք ձեր կարծիքը հայտնել մեր փաստաբանների միության կայքում՝ Ֆորում բաժնում։

Կանոնների համաձայն, շատ մանևրներ չկան, որոնցում անհրաժեշտ է օգտագործել շրջադարձային ազդանշաններ, դրանք ներառում են երթևեկելի գոտի փոխելը (ներառյալ վազանցը), կանգ առնելև սկսիր վարել: Բայց նույնիսկ նման թվացյալ պարզությունը կարող է փոքր թվով հարցեր առաջացնել: Դրանցից մեկն այն է, թե արդյոք անհրաժեշտ է հիմնական ճանապարհի վրա միացնել շրջադարձի ազդանշանը, եթե հենց այս հիմնական ճանապարհը շրջվում է, և մենք շարժվում ենք դրա երկայնքով՝ առանց երկրորդական ճանապարհի անցնելու:

Եվ, եթե շատերի համար դրա պատասխանը ակնհայտ է թվում՝ դա հնարավոր է, ապա մենք շտապում ենք հիասթափեցնել ձեզ, ոչ միշտ։ Ամեն ինչ կախված է հենց շրջադարձային մանևրի առկայությունից, քանի որ ճանապարհային երթեւեկության կանոնները դա չեն նախատեսում շրջադարձային ազդանշանանհրաժեշտ է այն միացնել ղեկի ցանկացած շրջադարձի դեպքում (և ձեզ հարկավոր չէ դա անել):

Ե՞րբ է անհրաժեշտ միացնել շրջադարձային ազդանշանը հիմնականի վրա:

Փաստորեն, մենք արդեն պատասխանել ենք հարցին՝ շրջադարձային ազդանշանը պետք է միացնել, երբ մենք մանևր ենք անում։ Դա պետք է արվի նախօրոք, և մանևրի ավարտից անմիջապես հետո անջատեք այն:

8.1. Մինչ շարժման մեկնարկը, վերակառուցումը, շրջադարձ (շրջադարձ)և կանգ առեք վարորդը պարտավոր է ազդանշաններ տալ շրջադարձային լույսերովհամապատասխան ուղղություն, իսկ եթե դրանք բացակայում են կամ թերի են՝ ձեռքով: Զորավարժություն կատարելիս չպետք է վտանգ լինի երթևեկության համար, ինչպես նաև խոչընդոտ չլինի ճանապարհային այլ մասնակիցներին:
....
8.2. Ազդանշանները պետք է կատարվեն ուղղության ցուցիչներով կամ ձեռքով մանևրի մեկնարկից առաջ և դադարեցնել այն ավարտելուց անմիջապես հետո(ձեռքի ազդանշանը կարող է ավարտվել անմիջապես մանևրը կատարելուց առաջ): Միևնույն ժամանակ, ազդանշանը չպետք է մոլորեցնի ճանապարհի մյուս մասնակիցներին:

Վերևի նկարում երկու մեքենա՝ կապույտ և կանաչ, պտտվում են: Սա ձեզ կասկածի տակ չպետք է թողնի։ Բանն այն է, որ նշաններ առաջնահերթություն սահմանելշարժումներ - նրանք չեն որոշում, թե արդյոք հիմնական ճանապարհը թեքվում է - ընդհանրապես, մենք մեր մտքում գծում ենք հիմնական ճանապարհը - իրականում կան միայն առաջնահերթություններ և ոչ ավելին:

Այս դեպքում հիմնական ճանապարհից շրջադարձ է կատարվում։ Բայց շրջադարձից հետո կապույտ մեքենայի վարորդի համար դա նշանակություն չի ունենա, քանի որ առաջնահերթությունները սահմանված են ճանապարհային նշաններ, այլեւս չեն գործում նրա վրա, քանի որ նա անցել է։

Այսպիսով, մենք թեքվում ենք մեկ այլ ճանապարհի վրա, և սա հիմնական շրջադարձը չէ: Այո, ուղղության ցուցանակը կարող է մոլորության մեջ գցել ձեզ, քանի որ հիմնական ճանապարհը հստակ երևում է դրա վրա թավ շերտով: Բայց դրանք կլորացված երկու գծեր են, որոնք ցույց են տալիս, որ խաչմերուկում համապատասխան ուղղությունները թողնելիս վարորդները առավելություն ունեն նրանց նկատմամբ, ովքեր հեռանում են բարակ գծերով սխեմատիկորեն նշված ուղղություններից:

Այս ամենից եզրակացնում ենք, որ նման խաչմերուկում անհրաժեշտ է միացնել ուղղության ցուցիչները։

Ե՞րբ է անհրաժեշտ մայրուղու վրա միացնել շրջադարձային ազդանշանները:

Ելնելով հակառակից՝ կարելի է նաև հեշտությամբ եզրակացնել, որ ուղղության ցուցիչները միացնելու կարիք չկա, եթե այս շրջադարձը չկատարենք։ Եվ դուք կարող եք տեսնել դրա օրինակը ստորև ներկայացված գծապատկերում:

Ինչպես տեսնում եք նկարում, գլխավոր ճանապարհը երկար շրջադարձ է կատարում ձախ (կապույտ մեքենայի վարորդի համար): Փաստորեն, վարորդը քշում է ուղիղ դրա երկայնքով, իսկ աջ կողմում կա միայն մեկ այլ ճանապարհի այս գլխավոր ճանապարհի միացում: Այսինքն՝ մենք ոչ մի տեղ չենք թեքվում և շարժվում ենք նույն ճանապարհով՝ անցնելով նման խաչմերուկ։

Արդյո՞ք պետք է շրջադարձ ազդանշան տամ, եթե հիմնական ճանապարհը փոխում է ուղղությունը:

հարցնում էՄարիա
Հարց # 4360

Բարեւ!

Մենք շտապ ձեր օգնության կարիքն ունենք: Հարց ճանապարհի կանոնների մասին. Փաստն այն է, որ որտեղ ես ապրում եմ գյուղում (քաղաքային տիպ), գլխավոր ճանապարհ կա, բայց աջ է թեքվում, շրջադարձից առաջ երկրորդական ճանապարհ կա, ուղիղ գնում է, կանոնների համաձայն պետք է միացնել. շրջադարձի ազդանշանը, երբ հեռանում եք գլխավոր ճանապարհից, ԲԱՅՑ, շատերը վիճում են, և նույնիսկ ոչ բոլոր ԳԱԻ ՍՊԱ-ները պատասխանում են այս հարցին, թե ինչու պետք է վարորդը միացնի շրջադարձի ազդանշանը, երբ ուղիղ վարում է, քանի որ գլխավոր ճանապարհը թեքվում է աջ, քշում է ուղիղ առաջ և քշում: :) Ուրեմն ոչ մի ապացույց չկա, չկա նաև այդպիսի կանոններ։ Մնում է միայն, որ պետք է միացնել շրջադարձի ազդանշանը, եթե դուրս ես գալիս գլխավոր ճանապարհից, ուրեմն եթե երկրորդական ճանապարհն ավելի ուղիղ է գնում??? Օգնեցեք, խնդրում եմ

Պատասխանատու

12.06.12

Բարև Մարիա:

Հարցը խմբագրությանը հայտնվել է Խաբարովսկից։

Մենք դրան կպատասխանենք հղումով SDA ՌԴ:

8.1. Ճակատշարժման սկիզբը, վերակառուցումը, շրջադարձ(շրջվել) և կանգնեցնել վարորդին պետք է ազդանշան տալուսային ցուցիչներ շրջադարձհամապատասխան ուղղություն, իսկ եթե դրանք բացակայում են կամ թերի են՝ ձեռքով:

Ուկրաինայի SDA.

9.2. Վարորդ պետք է ազդանշան լույսերով
շրջադարձհամապատասխան ուղղություն:

ա) առաջ շարժման սկիզբը ևկանգառ;

բ) ճակատվերակառուցում, շրջադարձկամ հակադարձ.

Մեջբերենք մի արտահայտություն Ձեր հարցից «...նա շրջվելուց առաջ թեքվում է աջկա կողմնակի ճանապարհ.

Համապատասխանաբար, եթե ճանապարհը փոխի իր ուղղությունը, անկախ առաջնահերթությունից, վարորդ պետք է ազդանշան տալուսային ցուցիչներ.

Վերադառնալ բաժին

Կարծիքներ

Թողեք ձեր կարծիքը

քո անունը

Հաղորդագրություն

Մասնագետ 13.06.2012 16:04 Տուն, թե ոչ - հոգ չէ: Եթե ​​շրջվում եք, ցույց տվեք հերթը: Ի վերջո, դա անվտանգություն է: Ի bastard ներառում?

Ալեքսանդր 28.01.2013 19:28 Այսպիսով, ես չհասկացա, եթե ուղիղ եք գնում, երկրորդական ճանապարհ, թեքվեք ձախ շրջադարձով, թե ոչ:

Ալեքսանդր 28.01.2013 19:46 Ես կպարզաբանեմ. Խաչմերուկ խաչմերուկ. մենք բարձրանում ենք գլխավոր ճանապարհից, որը գնում է դեպի աջ։ Երկրորդական ճանապարհները միանում են ուղիղ և ձախ։ Աջ շրջադարձով պարզ է՝ ոչինչ չես կարող միացնել, կամ աջը միացնել։ Ձախ շրջադարձով - նույնպես հասկանալի - միացրեք ձախ, շրջվեք, անջատեք: բայց եթե մենք քշենք ուղիղ դեպի երկրորդական? Պարզվում է՝ խաչմերուկից առաջ միացրե՛ք նշանը, քշե՛ք խաչմերուկի մեջտեղը, անջատե՛ք ցուցանակը և ուղիղ գնա՞ք։

Անդրեյ 01.07.2013 19:12 Ի՞նչ տարբերություն, թե ինչ ճանապարհ, խաչմերուկում, եթե շրջադարձ անենք, միացնենք, ուղիղ գնանք ո՞ր շրջադարձի ազդանշանը????? ո՞ր ուղղությամբ ճիշտ Նայեք գոնե ճանապարհային ոստիկանության տոմսերը՝ նկարում.

Վլադիմիր 14.09.2017 19:04 Ահա ձեր հարցի պատասխանը, ամեն ինչ պարզ է և հասկանալի։ https://auto.tut.by/news/pdd/357866.html