Ինչպե՞ս պատրաստել Stirling շարժիչ տանը: Stirling շարժիչի էլեկտրակայաններ - պարզություն, արդյունավետություն և շրջակա միջավայրի անվտանգություն Կատարեք ինքներդ ձեզ Stirling շարժիչ:

Բարեւ Ձեզ! Այսօր ես ուզում եմ ձեր ուշադրությունը հրավիրել տնական շարժիչ, որը ցանկացած ջերմաստիճանի տարբերություն փոխակերպում է մեխանիկական աշխատանքի.

Ստերլինգի շարժիչը- ջերմային շարժիչ, որի մեջ հեղուկ կամ գազային աշխատանքային հեղուկը շարժվում է փակ ծավալով, արտաքին այրման շարժիչի մի տեսակ։ Այն հիմնված է աշխատանքային հեղուկի պարբերական տաքացման և սառեցման վրա՝ աշխատանքային հեղուկի ծավալի արդյունքում առաջացած փոփոխության արդյունքում էներգիայի կորզմամբ: Այն կարող է աշխատել ոչ միայն վառելիքի այրումից, այլև ցանկացած ջերմային աղբյուրից:

Ձեր ուշադրությանն եմ ներկայացնում իմ շարժիչը՝ պատրաստված համացանցի նկարներից.

Տեսնելով այս հրաշքը՝ ցանկություն առաջացավ դա անել)) Ավելին, համացանցում կային բազմաթիվ գծագրեր և շարժիչների դիզայն։ Միանգամից կասեմ՝ դա անելը դժվար չէ, բայց մի փոքր խնդրահարույց է հարմարվել և հասնել նորմալ աշխատանքի։ Ինձ մոտ միայն երրորդ անգամն է լավ աշխատել (հուսով եմ, որ այդպես չեք տանջվի)))):

Stirling շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը.

Ամեն ինչ պատրաստված է յուրաքանչյուր ուղեղի համար հասանելի նյութերից.

Դե, իսկ առանց չափերի)))

Շարժիչի շրջանակը պատրաստված է մետաղալարից՝ թղթի սեղմակներից։ Բոլոր ֆիքսված լարերի միացումները զոդված են ()

Տեղահանիչը (սկավառակը, որը շարժում է օդը շարժիչի ներսում) պատրաստված է գծագրական թղթից և սոսնձված է սուպերսոսինձով (ներսից այն խոռոչ է).

Որքան փոքր է ծածկույթների և վերին և ստորին դիրքերում տեղահանողի միջև եղած բացը, այնքան մեծ է շարժիչի արդյունավետությունը:

Տեղահանող ձող՝ կույր գամից (արտադրությունը՝ զգուշորեն դուրս քաշեք ներքին մասը և անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք հղկաթուղթզրո; Արտաքին մասը կպցրեք վերին «սառը» ծածկույթին՝ գլխարկով դեպի ներս): Բայց այս տարբերակն ունի մի թերություն՝ չկա ամբողջական խստություն և քիչ շփում կա, թեև մի կաթիլ Շարժիչի յուղօգնել ազատվել դրանից:

Մխոցային մխոց - պարանոց սովորականից պլաստիկ շիշ:

Մխոցի պատյանը պատրաստված է բժշկական ձեռնոցից և ամրացված է թելով, որը ոլորելուց հետո հուսալիության համար պետք է ներծծվի գերսոսինձով։ Պատյանի կենտրոնում մի քանի շերտ ստվարաթղթից պատրաստված սկավառակ է սոսնձված, որի վրա ամրացված է միացնող ձողը։

Ծնկաձև լիսեռը պատրաստված է նույն թղթի սեղմակներից, ինչ շարժիչի ամբողջ շրջանակը: մխոցի և տեղահանողի ծնկների միջև անկյունը 90 աստիճան է: Տեղահանողի աշխատանքային հարվածը 5 մմ է; մխոց - 8 մմ:

Flywheel - բաղկացած է երկու CD սկավառակներից, որոնք սոսնձված են ստվարաթղթե գլանով և տեղադրվում են ծնկաձև լիսեռի առանցքի վրա:

Այսպիսով, վերջ տվեք անհեթեթություններին, ներկայացնում եմ ձեզ շարժիչի աշխատանքի տեսանյութ:

Դժվարությունները, որոնք ես ունեի, հիմնականում պայմանավորված էին ավելորդ շփման և դրա բացակայության պատճառով ճշգրիտ չափերընմուշներ. առաջին դեպքում շարժիչի յուղի և ծնկաձև լիսեռի հավասարեցման մի կաթիլը շտկեց իրավիճակը, այնուհետև երկրորդում դուք պետք է ապավինեիք ինտուիցիային))) Բայց ինչպես տեսնում եք, ամեն ինչ ստացվեց (չնայած ես ամբողջությամբ վերափոխեցի շարժիչը 3 անգամ) )))

Հարցերի դեպքում գրեք մեկնաբանություններում, մենք կպարզենք)))

Շնորհակալություն ուշադրության համար)))

Ստերլինգի շարժիչը. Գրեթե ցանկացած սեփական ձեռքերով զբաղվողի համար այս հրաշալի բանը կարող է իսկական թմրանյութ դառնալ։ Բավական է դա անել մեկ անգամ և տեսնել այն գործողության մեջ, ինչպես ուզում եք դա անել նորից ու նորից: Այս շարժիչների հարաբերական պարզությունը թույլ է տալիս դրանք դարձնել բառացիորեն աղբից: Չանդրադառնամ ընդհանուր սկզբունքներև սարքը։ Այս մասին շատ տեղեկություններ կան համացանցում։ Օրինակ՝ Վիքիպեդիա։ Եկեք անմիջապես անցնենք ամենապարզ ցածր ջերմաստիճանի գամմա-Ստիրլինգի կառուցմանը:

Մեր սեփական ձեռքերով շարժիչ կառուցելու համար մեզ անհրաժեշտ է երկու ծածկ ապակե տարաներ. Նրանք հանդես կգան որպես սառը և տաք մաս։ Այս ծածկոցներից եզրը կտրված է մկրատով

Մեկ կափարիչի կենտրոնում անցք է արվում։ Փոսի չափը պետք է լինի մի փոքր ավելի փոքր, քան ապագա մխոցի տրամագիծը:

Stirling շարժիչի մարմինը կտրված է պլաստիկ կաթի շշից։ Այս շշերը պարզապես բաժանված են օղակների։ Մեզ մեկը պետք կգա: Հարկ է նշել, որ ժ տարբեր սորտերկաթի շշերը կարող են մի փոքր տարբերվել:

Գործը սոսնձված է ծածկույթին պլաստիկ էպոքսիդային բաղադրությամբ կամ հերմետիկով:

Մարկերի մարմինը կատարյալ է որպես գլան: Այս մոդելում գլխարկը տրամագծով ավելի փոքր է, քան բուն մարկերը և կարող է դառնալ մխոց:

Մարկերից մի փոքր հատված կտրված է։ Գլխարկի մոտ վերևից մի հատված կտրված է։

Սա տեղահանող է: Stirling շարժիչի աշխատանքի ընթացքում այն ​​օդը պատյանի ներսում տեղափոխում է տաք մասից սառը հատված և հակառակը։ Պատրաստված է սպասք լվանալու սպունգից։ Կենտրոնում մագնիս է սոսնձված։

Քանի որ վերին ծածկը պատրաստված է թիթեղից, այն կարող է ձգվել մագնիսի միջոցով: Տեղահանողը կարող է խրվել: Որպեսզի դա տեղի չունենա, մագնիսը պետք է լրացուցիչ ամրացվի ստվարաթղթե շրջանակով:

Կափարիչը լցված է էպոքսիդով: Երկու ծայրերում անցքեր են փորված մագնիսի և միացնող գավազանի ամրակապակցման համար: Անցքերի թելերը կտրվում են անմիջապես պտուտակով: Այս պտուտակները նախատեսված են նուրբ թյունինգշարժիչ. Մխոցի մեջ գտնվող մագնիսը սոսնձված է պտուտակին և այնպես է կարգավորվում, որ գտնվելով մխոցի ստորին հատվածում՝ ձգում է տեղահանողը։ Այս մագնիսի վրա պետք է նաև ռետինե սահմանափակիչ սոսնձել: Հեծանիվի խողովակի կամ ռետինի մի կտոր կհաջողվի: Սահմանափակիչը անհրաժեշտ է, որպեսզի մխոցի և տեղահանման մագնիսները շատ չգրավեն: Հակառակ դեպքում, հնարավոր է, որ բավարար ճնշում չլինի մագնիսական կապը կոտրելու համար:

Վրա վերին մասըմխոցը սոսնձված է ռետինե միջադիրով: Այն անհրաժեշտ է պինդ լինելու և պատյանը պատռվելուց պաշտպանելու համար։

Մխոցի պատյանը պատրաստված է ռետինե ձեռնոցից: Դուք պետք է կտրեք փոքրիկ մատը:

Պատյանը սոսնձվելուց հետո վերևում սոսնձված է մեկ այլ ռետինե միջադիր: միջոցով ռետինե միջադիրներիսկ պատյանը ծակված է թմբուկի անցքով։ Միացնող գավազանի ամրակը պտուտակված է այս անցքի մեջ: Այս ամրակը պատրաստված է պտուտակից և զոդված լվացքի մեքենայից:

Որպես ծնկաձև լիսեռի կրող, էպոքսիդային փաթեթավորումը կատարյալ էր: Ճիշտ նույն բանկա կարելի է վերցնել փրփրացող վիտամինների տակից կամ ասպիրինից։

Այս բանկայի հատակը կտրված է և անցքեր են բացվում: Վերին մասում - ծնկաձև լիսեռը պահելու համար: Ներքևի մասում - միացնող գավազանին մուտք գործելու համար:

Ծնկաձողն ու միացնող ձողը մետաղալարից են։ Սպիտակ կտորները սահմանափակողն են: Պատրաստված է սառնաշաքար խողովակից։ Այս խողովակից կտրվում են փոքր կտորներ, իսկ ստացված մասերը կտրվում են երկայնքով։ Սա հեշտացնում է դրանք դնելը: Ծնկների բարձրությունը որոշվում է այն հեռավորության կեսով, որը մխոցը պետք է անցնի ամենացածր կետից մինչև ամենաբարձր կետը, որտեղ մագնիսական կապը դադարում է գործել:

Այսպիսով, մենք բոլորս պատրաստ ենք առաջին փորձությանը: Նախ անհրաժեշտ է ստուգել խստությունը: Դուք պետք է փչեք գլան: Բոլոր հոդերը կարելի է փրփրել աման լվացող հեղուկով։ Ամենափոքր օդի արտահոսքը և շարժիչը չի աշխատի: Եթե ​​ամեն ինչ կարգին է խստության հետ կապված, կարող եք տեղադրել մխոցը և ամրացնել պատյանը ռետինե ժապավենով:

Մխոցի ստորին դիրքում տեղահանողը պետք է ձգվի դեպի վերևը: Այնուհետև ամբողջ կառույցը դրվում է բաժակի վրա տաք ջուր. Որոշ ժամանակ անց շարժիչի ներսում օդը կսկսի տաքանալ և դուրս մղել մխոցը: Որոշակի պահին մագնիսական կապը կխզվի, և տեղահանիչը կընկնի հատակը: Այսպիսով, շարժիչի օդն այլևս չի շփվի տաքացվող մասի հետ և կսկսի սառչել։ Մխոցը կսկսի հետ քաշվել: Իդեալում, մխոցը պետք է սկսի շարժվել վեր ու վար: Բայց դա կարող է տեղի չունենալ: Կա՛մ ճնշումը չի բավականացնի մխոցը շարժելու համար, կա՛մ օդը շատ կտաքանա, և մխոցն ամբողջությամբ հետ չի քաշվի: Համապատասխանաբար, այս շարժիչը կարող է մեռած գոտիներ ունենալ: Դա առանձնապես սարսափելի չէ: Գլխավորն այն է, որ մեռած գոտիները չափազանց մեծ չեն։ Մեռած գոտիները փոխհատուցելու համար անհրաժեշտ է թռչող սարք:

Այս փուլի մեկ այլ շատ կարևոր մասն այն է, որ այստեղ դուք կարող եք զգալ Stirling շարժիչի սկզբունքը: Ես հիշում եմ իմ առաջին սթերլինգը, որը չաշխատեց միայն այն պատճառով, որ ես չէի կարողանում հասկանալ, թե ինչպես և ինչու է այս բանն աշխատում: Այստեղ, ձեր ձեռքերով մխոցին օգնելով բարձրանալ և իջնել, կարող եք զգալ, թե ինչպես է ճնշումը բարձրանում և իջնում:

Այս դիզայնը կարող է մի փոքր բարելավվել՝ վերին ծածկույթին ներարկիչ ավելացնելով: Այս ներարկիչը նույնպես պետք է դնել էպոքսիդային, ասեղակալը պետք է մի փոքր կտրել։ Մխոցի դիրքը ներարկիչում պետք է լինի միջին դիրքում: Այս ներարկիչը կարող է կարգավորել օդի ծավալը շարժիչի ներսում։ Սկսելը և կարգավորելը շատ ավելի հեշտ կլինի:

Այսպիսով, դուք կարող եք տեղավորել ծնկաձև լիսեռի ամրակը: Գլանին միացնող գավազանի բարձրությունը կարգավորվում է պտուտակով:

Ճանապարհը պատրաստված է CD-ից: Փոսը կնքված է պլաստիկ էպոքսիդով: Այնուհետև անհրաժեշտ է փոս փորել հենց կենտրոնում: Կենտրոնը գտնելը շատ հեշտ է։ Օգտագործելով Հատկություններ ուղղանկյուն եռանկյունշրջանագծի մեջ գրված. Նրա հիպոթենուսը անցնում է կենտրոնով: Անհրաժեշտ է թղթի թերթիկ ամրացնել սկավառակի ծայրամասերին ուղիղ անկյան տակ։ Կողմնորոշումը կարևոր չէ. Այն վայրերում, որտեղ թերթիկի կողքերը հատվում են սկավառակի եզրին, մենք նշումներ ենք դնում։ Այս նշանների միջով գծված գիծը կանցնի կենտրոնով: Եթե ​​երկրորդ գիծը գծենք այլ տեղ, ապա խաչմերուկում կստանանք ճշգրիտ կենտրոնը։

Ամբողջ շարժիչը պատրաստ է։

Ստիրլինգի շարժիչը դնում ենք մի բաժակ եռման ջրի վրա։ Մենք մի քիչ սպասում ենք, և նա պետք է ինքն իրեն վաստակի։ Եթե ​​դա տեղի չունենա, դուք պետք է մի փոքր օգնեք նրան ձեր ձեռքով։

Տեսանյութերի արտադրության գործընթաց.

Stirling շարժիչն աշխատում է

Stirling շարժիչը շարժիչ է, որը կարող է աշխատել ջերմային էներգիայով: Այս դեպքում ջերմության աղբյուրը բացարձակապես կարեւոր չէ։ Գլխավորն այն է, որ կա ջերմաստիճանի տարբերություն, որի դեպքում այս շարժիչը կաշխատի։ Հեղինակը պարզել է, թե ինչպես կարելի է նման շարժիչի մոդել պատրաստել Coca-Cola-ի տուփից:

Նյութեր և գործիքներ
- մեկ փուչիկ;
- 3 բանկա կոլա;
- էլեկտրական տերմինալներ, հինգ հատ (5A-ի համար);
- պտուկներ հեծանիվների ճառագայթների ամրացման համար (2 հատ);
- մետաղական բուրդ;
- 30 սմ երկարությամբ և 1 մմ խաչմերուկով պողպատե մետաղալարերի մի կտոր;
- 1,6-ից 2 մմ տրամագծով պողպատից կամ պղնձից պատրաստված հաստ մետաղալարի կտոր;
- 20 մմ տրամագծով փայտից պատրաստված քորոց (երկարությունը 1 սմ);
- շշի կափարիչ (պլաստիկ);
- էլեկտրական լարեր (30 սմ);
- սուպեր սոսինձ;
- վուլկանացված ռետին (մոտ 2 քառակուսի սանտիմետր);
- ձկնորսական գիծ (երկարությունը մոտ 30 սմ);
- հավասարակշռելու համար զույգ կշիռներ (օրինակ, նիկել);
- սկավառակներ (3 հատ);
- սեղմիչներ;
- ուրիշ մեկը կարող էկրակատուփի արտադրության համար;
- ջերմակայուն սիլիկոն և թիթեղյա տարա՝ ջրի սառեցում ստեղծելու համար:

Քայլ առաջին. Բանկաների պատրաստում
Նախ պետք է վերցնել երկու բանկա և կտրել դրանց գագաթները։ Եթե ​​գագաթները կտրված են մկրատով, ապա ստացված կտրվածքները պետք է մանրացնել ֆայլով:
Հաջորդը, դուք պետք է կտրեք բանկայի հատակը: Դա կարելի է անել դանակով:

Քայլ երկու. բացվածքի ստեղծում
Որպես դիֆրագմ հեղինակը օգտագործել է փուչիկ, որն ամրացվել է վուլկանացված ռետինով։ Գնդակը պետք է կտրել և քաշել բանկայի վրայով, ինչպես նշված է նկարում։ Այնուհետև վուլկանացված կաուչուկի մի կտոր սոսնձված է դիֆրագմայի կենտրոնում: Սոսինձը կարծրանալուց հետո դիֆրագմայի կենտրոնում անցք է բացվում մետաղալարը տեղադրելու համար: Դա անելու ամենահեշտ ձևը սեղմակով է, որը կարելի է թողնել անցքի մեջ մինչև հավաքումը:

Քայլ երրորդ. Կափարիչի վրա անցքեր կտրելը և ստեղծելը
Ծածկույթի պատերին անհրաժեշտ է յուրաքանչյուրը 2 մմ անցք փորել, դրանք անհրաժեշտ են լծակների առանցքային առանցքը տեղադրելու համար։ Կափարիչի ներքևում պետք է մեկ այլ անցք փորվի, դրա միջով կանցնի մետաղալար, որը կմիանա տեղահանողին։

Վրա եզրափակիչ փուլԿափարիչը պետք է կտրված լինի, ինչպես ցույց է տրված նկարում։ Դա արվում է այնպես, որ տեղահանող մետաղալարը չկպչի կափարիչի եզրերին: Նման աշխատանքի համար հարմար է օգտակար մկրատը:

Քայլ չորրորդ. Հորատում
Բանկում դուք պետք է երկու անցք անցկացնեք առանցքակալների համար: Այս դեպքում դա արվել է 3,5 մմ փորվածքով։

Քայլ հինգ. Դիտման պատուհանի ստեղծում
Դիտման պատուհանը պետք է կտրված լինի շարժիչի պատյանում: Այժմ հնարավոր կլինի դիտարկել, թե ինչպես են գործում սարքի բոլոր հանգույցները։

Քայլ վեց. Տերմինալի փոփոխություն
Դուք պետք է վերցնեք տերմինալները և հեռացնեք դրանցից պլաստիկ մեկուսացումը: Այնուհետև վերցվում է փորվածք, և տերմինալների եզրերին անցքեր են արվում: Ընդհանուր առմամբ, դուք պետք է հորատեք 3 տերմինալ, մինչդեռ երկուսը պետք է մնան չփորված:

Քայլ յոթերորդ. Լծակների ստեղծում
Որպես լծակներ ստեղծելու նյութ՝ օգտագործվում է պղնձե մետաղալար, որի տրամագիծը 1,88 մմ է։ Ինչպես ճիշտ թեքել տրիկոտաժի ասեղները, ներկայացված է նկարներում: Կարող եք նաև պողպատե մետաղալարեր օգտագործել, պարզապես պղնձե մետաղալարով աշխատելն ավելի հաճելի է։

Քայլ ութերորդ. Առանցքակալների ստեղծում
Առանցքակալներ պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է երկու հեծանիվ խուլ: Անհրաժեշտ է ստուգել անցքի տրամագիծը: Հեղինակը դրանք փորել է 2 մմ գայլիկով:

Քայլ իններորդ. Լծակների և առանցքակալների տեղադրում
Լծակները կարող են տեղադրվել անմիջապես դիտման պատուհանի միջոցով: Լարի մի ծայրը պետք է երկար լինի, այն կունենա թռչող անիվ։ Առանցքակալները պետք է ամուր տեղում լինեն: Եթե ​​կա հակազդեցություն, ապա դրանք կարող են սոսնձվել:

Քայլ տասներորդ. Displacer-ի ստեղծում
Տեղահանիչը պատրաստված է պողպատե բրդից փայլեցման համար: Տեղահանող սարք ստեղծելու համար վերցվում է պողպատե մետաղալար, վրան կարթ է պատրաստում, ապա մետաղալարի շուրջը փաթաթում են անհրաժեշտ քանակությամբ բամբակ։ Տեղահանողը պետք է լինի այնքան մեծ, որ բանկաում ազատ տեղաշարժվի: Տեղահանողի ընդհանուր բարձրությունը չպետք է գերազանցի 5 սմ:

Արդյունքում բամբակի մի կողմում անհրաժեշտ է մետաղալարով պարուրաձև ձևավորել, որպեսզի այն դուրս չգա բամբակից, իսկ մյուս կողմից մետաղալարից օղակ է պատրաստում։ Հաջորդը, ձկնորսական գիծը կապված է այս հանգույցին, որը հետագայում քաշվում է դիֆրագմայի կենտրոնով: Վուլկանացված ռետինը պետք է լինի տարայի մեջտեղում։

Քայլ 11 Ստեղծեք ճնշման բաք
Պետք է կտրել տարայի հատակն այնպես, որ դրա հիմքից մոտ 2,5 սմ մնա։ Տեղահանիչը դիֆրագմայի հետ միասին պետք է տեղադրվի տանկի մեջ: Դրանից հետո այս ամբողջ մեխանիզմը տեղադրվում է պահածոյի վերջում: Դիֆրագմը պետք է մի փոքր սեղմել, որպեսզի այն չկռվի։

Այնուհետև դուք պետք է վերցնեք չփորված տերմինալը և դրա միջով ձգեք ձկնորսական գիծը: Հանգույցը պետք է սոսնձված լինի, որպեսզի այն չշարժվի։ Հաղորդալարը պետք է լավ յուղված լինի յուղով և միևնույն ժամանակ համոզվեք, որ տեղահանիչը հեշտությամբ ձգում է գիծը երկայնքով:
Քայլ 12 Ստեղծեք մղիչ ձողեր
Հրման ձողերը միացնում են դիֆրագմը և լծակները: Դա արվում է 15 սմ երկարությամբ պղնձե մետաղալարով։

Քայլ 13 Ստեղծեք և տեղադրեք թռչող անիվը
Ճանապարհի ստեղծման համար օգտագործվում են 3 հին ձայնասկավառակներ։ Որպես կենտրոնական մաս օգտագործվում է փայտե ձող։ Թռչող անիվը տեղադրելուց հետո ծնկաձողային լիսեռի ձողը թեքվում է, ուստի ճանճը չի ընկնի:

Վերջնական փուլում ամբողջ մեխանիզմը հավաքվում է միասին:

Որում աշխատող հեղուկը (գազային կամ հեղուկ) շարժվում է փակ ծավալով, իրականում դա արտաքին այրման շարժիչի տեսակ է։ Այս մեխանիզմը հիմնված է աշխատանքային հեղուկի պարբերական ջեռուցման և սառեցման սկզբունքի վրա։ Էներգիայի արդյունահանումը տեղի է ունենում աշխատանքային հեղուկի առաջացող ծավալից: Stirling շարժիչը աշխատում է ոչ միայն վառելիքի այրման էներգիայից, այլև գրեթե ցանկացած աղբյուրից:Այս մեխանիզմը արտոնագրվել է շոտլանդացի Ռոբերտ Ստերլինգի կողմից 1816 թվականին:

Նկարագրված մեխանիզմը, չնայած ցածր արդյունավետությանը, ունի մի շարք առավելություններ, առաջին հերթին դա պարզությունն է և ոչ հավակնոտությունը։ Դրա շնորհիվ շատ սիրողական դիզայներներ փորձում են իրենց ձեռքերով Stirling շարժիչ հավաքել: Ոմանց հաջողվում է, իսկ ոմանց՝ ոչ:

Այս հոդվածում մենք կքննարկենք Ստիրլինգը սեփական ձեռքերով իմպրովիզացված նյութերից: Մեզ կպահանջվեն հետևյալ բլանկները և գործիքները՝ թիթեղյա տարա (կարող եք օգտագործել այն շպրտների տակից), թիթեղներ, թղթի սեղմիչներ, փրփուր ռետինե, էլաստիկ, պայուսակ, մետաղալարեր, տափակաբերան աքցան, մկրատ, զոդող երկաթ,

Հիմա եկեք սկսենք հավաքել: Այստեղ մանրամասն հրահանգներԻնչպես պատրաստել Stirling շարժիչ ձեր սեփական ձեռքերով: Նախ պետք է լվանալ բանկա, եզրերը մաքրել հղկաթղթով։ Թիթեղից մենք շրջան ենք կտրում, որպեսզի այն ընկնի պահածոյի ներքին եզրերին: Մենք որոշում ենք կենտրոնը (դրա համար մենք օգտագործում ենք տրամաչափ կամ քանոն), մկրատով անցք ենք անում: Հաջորդը մենք վերցնում ենք պղնձի մետաղալարև թղթի սեղմիչ, ուղղեք թղթի սեղմիչը, վերջում օղակ պատրաստեք։ Մենք մետաղալար ենք փաթաթում թղթի սեղմակի վրա՝ չորս ամուր պտույտ: Այնուհետև ստացված պարույրը զոդում ենք փոքր քանակությամբ զոդով: Այնուհետև անհրաժեշտ է պարույրը զգուշորեն զոդել ծածկույթի անցքին, որպեսզի ցողունը ուղղահայաց լինի ծածկույթին։ Թղթի սեղմակը պետք է ազատ շարժվի:

Դրանից հետո անհրաժեշտ է կափարիչի վրա հաղորդակցման անցք անել։ Փրփուր ռետինից մենք տեղահան ենք պատրաստում։ Դրա տրամագիծը պետք է մի փոքր փոքր լինի պահածոյի տրամագծից, բայց մեծ բաց չպետք է լինի: Տեղահանողի բարձրությունը պահածոյի կեսից մի փոքր ավելի է: Փրփուր ռետինի կենտրոնում անցք ենք կտրում թևի համար, վերջինս կարող է պատրաստվել ռետինից կամ խցանից։ Մենք ձողը տեղադրում ենք ստացված թևի մեջ և սոսնձում ենք ամեն ինչ: Տեղահանողը պետք է տեղադրվի ծածկույթին զուգահեռ, սա կարևոր պայման. Հաջորդը, մնում է փակել բանկա և զոդել ծայրերը: Կարը պետք է կնքված լինի: Այժմ մենք անցնում ենք աշխատանքային բալոնի արտադրությանը: Դա անելու համար թիթեղից կտրեք 60 մմ երկարությամբ և 25 մմ լայնությամբ շերտ, տափակաբերան աքցանով ծայրը թեքեք 2 մմ-ով: Թև ենք կազմում, դրանից հետո ծայրը զոդում ենք, ապա անհրաժեշտ է թեւը կպցնել ծածկույթին (անցքից վեր)։

Այժմ դուք կարող եք սկսել թաղանթ պատրաստել: Դա անելու համար փաթեթից կտրեք ֆիլմի մի կտոր, մատով մի փոքր հրեք ներս, եզրերը սեղմեք առաձգական ժապավենով: Հաջորդը, դուք պետք է ստուգեք հավաքի ճիշտությունը: Տաքացնում ենք տարայի հատակը կրակի վրա, քաշում ենք ցողունը։ Արդյունքում, թաղանթը պետք է թեքվի դեպի դուրս, և եթե ձողը արձակվի, ապա տեղահանիչը պետք է իջնի իր քաշի տակ, համապատասխանաբար, թաղանթը վերադառնում է իր տեղը: Այն դեպքում, երբ տեղահանիչը սխալ է արված կամ պահածոյի զոդումը ամուր չէ, ձողը չի վերադառնա իր տեղը: Դրանից հետո մենք պատրաստում ենք ծնկաձև լիսեռը և դարակաշարերը (կռունկների հեռավորությունը պետք է լինի 90 աստիճան): Կռունկների բարձրությունը պետք է լինի 7 մմ, իսկ տեղահանիչները՝ 5 մմ: Միացնող ձողերի երկարությունը որոշվում է ծնկաձեւ լիսեռի դիրքով: Կռունկի ծայրը տեղադրվում է խցանի մեջ: Այսպիսով, մենք նայեցինք, թե ինչպես կարելի է հավաքել Stirling շարժիչը մեր սեփական ձեռքերով:

Նման մեխանիզմը կաշխատի սովորական մոմից։ Եթե ​​դուք մագնիսներ եք ամրացնում ճանճին և վերցնում կծիկը ակվարիումի կոմպրեսոր, ապա նման սարքը կարող է փոխարինել պարզ էլեկտրական շարժիչին։ Ձեր սեփական ձեռքերով, ինչպես տեսնում եք, նման սարք պատրաստելն ամենևին էլ դժվար չէ։ Ցանկություն կլիներ.

Սպառման էկոլոգիա Գիտություն և տեխնոլոգիա. Stirling շարժիչը առավել հաճախ օգտագործվում է այն իրավիճակներում, երբ պահանջվում է ջերմային էներգիայի փոխակերպման սարք, որը պարզ և արդյունավետ է:

Ավելի քիչ, քան հարյուր տարի առաջ ներքին այրման շարժիչները փորձեցին իրենց արժանի տեղը գրավել այլ մեքենաների և առկա շարժական մեխանիզմների միջև մրցակցության մեջ: Ընդ որում, այդ օրերին բենզինային շարժիչի գերազանցությունն այնքան էլ ակնհայտ չէր։ Գոյություն ունեցող գոլորշով աշխատող մեքենաներն առանձնանում էին իրենց անդորրությամբ, այն ժամանակվա համար գերազանց հզորության բնութագրերով, սպասարկման հեշտությամբ, օգտագործման հնարավորությամբ։ տարբեր տեսակիվառելիք. Շուկայի համար հետագա պայքարում ներքին այրման շարժիչները գերակշռեցին իրենց արդյունավետության, հուսալիության և պարզության շնորհիվ։

Ագրեգատների և շարժիչ մեխանիզմների կատարելագործման հետագա մրցավազքը, որը գազային տուրբիններն ու պտտվող շարժիչների տեսակները մտան 20-րդ դարի կեսերին, հանգեցրեց նրան, որ չնայած բենզինային շարժիչի գերակայությանը, փորձեր արվեցին ամբողջությամբ ներմուծել. նոր տեսակշարժիչներ՝ ջերմային, որոնք առաջին անգամ հայտնագործվել են դեռևս 1861 թվականին Ռոբերտ Ստերլինգ անունով շոտլանդացի քահանայի կողմից: Շարժիչը ստացել է իր ստեղծողի անունը։

ՍՏԻՌԼԻՆԳ՝ ԽՆԴԻՐԻ ՖԻԶԻԿԱԿԱՆ ԿՈՂՄԸ

Հասկանալու համար, թե ինչպես է աշխատում Stirling սեղանի էլեկտրակայանը, պետք է հասկանալ ընդհանուր տեղեկությունջերմային շարժիչների շահագործման սկզբունքների վրա. Ֆիզիկապես գործողության սկզբունքը մեխանիկական էներգիայի օգտագործումն է, որը ստացվում է ջեռուցման ընթացքում գազի ընդլայնման և սառեցման ժամանակ դրա հետագա սեղմման արդյունքում: Գործողության սկզբունքը ցույց տալու համար կարելի է օրինակ բերել սովորական պլաստիկ շշի և երկու կաթսայի հիման վրա, որոնցից մեկը սառը ջուր է պարունակում, մյուսը՝ տաք։

Շիշն իջեցնելիս մեջ սառը ջուր, որի ջերմաստիճանը մոտ է սառույցի առաջացման ջերմաստիճանին, պլաստիկ տարայի ներսում օդի բավարար սառեցման դեպքում այն ​​պետք է փակել խցանով։ Ավելին, երբ շիշը դրվում է եռացող ջրի մեջ, որոշ ժամանակ անց խցանն ուժով «կրակում է», քանի որ այս դեպքում տաքացվող օդի աշխատանքը շատ անգամ ավելի մեծ է, քան սառեցման ժամանակ արված աշխատանքը։ Երբ փորձը բազմիցս կրկնվում է, արդյունքը չի փոխվում։

Առաջին մեքենաները, որոնք կառուցվել են Stirling շարժիչի միջոցով, հավատարմորեն վերարտադրել են փորձի ժամանակ ցուցադրված գործընթացը: Բնականաբար, մեխանիզմը պահանջում էր կատարելագործում, որը բաղկացած էր այն ջերմության մի մասի օգտագործումից, որը գազը կորցրեց հովացման գործընթացում հետագա ջեռուցման համար, ինչը թույլ էր տալիս ջերմությունը վերադարձնել գազին՝ տաքացումը արագացնելու համար:

Բայց նույնիսկ այս նորամուծության կիրառումը չէր կարող փրկել իրավիճակը, քանի որ առաջին Ստերլինգները տարբեր էին մեծ չափսերցածր ելքային հզորության դեպքում: Ապագայում մեկ անգամ չէ, որ փորձ է արվել արդիականացնել դիզայնը՝ հասնելու 250 ձիաուժ հզորության: հանգեցրեց նրան, որ 4,2 մետր տրամագծով բալոնի առկայության դեպքում իրական ելքային հզորությունը, որը Stirling էլեկտրակայանը արտադրում էր 183 կՎտ հզորությամբ, իրականում ընդամենը 73 կՎտ էր:

Բոլոր Stirling շարժիչները գործում են Stirling ցիկլի սկզբունքով, որը ներառում է չորս հիմնական և երկու միջանկյալ փուլեր: Հիմնականներն են ջեռուցումը, ընդլայնումը, հովացումը և սեղմումը։ Որպես անցումային փուլ, անցում դեպի սառը գեներատոր և անցում դեպի ջեռուցման տարր. օգտակար աշխատանք, որը կատարվում է շարժիչով, հիմնված է բացառապես ջեռուցման և հովացման մասերի ջերմաստիճանի տարբերության վրա:

ԺԱՄԱՆԱԿԱԿԻՑ ՍՏԻՐԼԻՆԳ ԿՈՄՖԻԳՈՒՐԱՑԻՆԵՐ

Ժամանակակից ճարտարագիտությունը առանձնացնում է նման շարժիչների երեք հիմնական տեսակ.

• ալֆա ստիրլինգ, որի տարբերությունը անկախ բալոններում տեղակայված երկու ակտիվ մխոցների մեջ է։ Բոլոր երեք տարբերակներից այս մոդելն ունի ամենաբարձր հզորությունը, ունենալով ջեռուցվող մխոցի ամենաբարձր ջերմաստիճանը.
• բետա սթերլինգ՝ հիմնված մեկ բալոնի վրա, որի մի մասը տաք է, մյուսը՝ սառը;
• գամմա-սթիրլինգ, որը, բացի մխոցից, ունի նաև տեղաշարժիչ։

Stirling-ում էլեկտրակայանի արտադրությունը կախված կլինի շարժիչի մոդելի ընտրությունից, որը հաշվի կառնի նման նախագծի բոլոր դրական և բացասական կողմերը։

ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐՆ ՈՒ ԹԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ

Նրանց շնորհիվ դիզայնի առանձնահատկություններըԱյս շարժիչներն ունեն մի շարք առավելություններ, սակայն դրանք զերծ չեն թերություններից:

Ստերլինգի աշխատասեղանի էլեկտրակայանը, որը հնարավոր չէ գնել խանութում, այլ միայն սիրողականներից, ովքեր ինքնուրույն հավաքում են նմանատիպ սարքեր, առնչվում են.

• մեծ չափսեր, որոնք պայմանավորված են աշխատանքային մխոցի մշտական ​​սառեցման անհրաժեշտությամբ.
• օգտագործումը բարձր ճնշումինչ է պահանջվում շարժիչի աշխատանքը և հզորությունը բարելավելու համար.
• ջերմության կորուստ, որը տեղի է ունենում այն ​​պատճառով, որ առաջացած ջերմությունը փոխանցվում է ոչ թե հենց աշխատանքային հեղուկին, այլ ջերմափոխանակիչների համակարգի միջոցով, որի ջեռուցումը հանգեցնում է արդյունավետության կորստի.
• հզորության կտրուկ նվազումը պահանջում է օգտագործում հատուկ սկզբունքներտարբերվում է ավանդական բենզինային շարժիչներից:

Թերությունների հետ մեկտեղ, Stirling բլոկների վրա աշխատող էլեկտրակայաններն ունեն անհերքելի առավելություններ.

• ցանկացած տեսակի վառելիք, քանի որ, ինչպես ցանկացած շարժիչ, որն օգտագործում է ջերմային էներգիա, այս շարժիչը կարող է աշխատել ցանկացած միջավայրում ջերմաստիճանի տարբերությամբ.
• տնտ. Այս սարքերը կարող են հիանալի փոխարինել գոլորշու ագրեգատներին այն դեպքերում, երբ անհրաժեշտ է մշակել արևային էներգիան՝ տալով 30%-ով բարձր արդյունավետություն.
• շրջակա միջավայրի անվտանգություն. Քանի որ կՎտ սեղանի էլեկտրակայանը չի առաջացնում արտանետվող մոմենտ, այն չի առաջացնում աղմուկ և չի արտանետում մթնոլորտ: վնասակար նյութեր. Սովորական ջերմությունը հանդես է գալիս որպես էներգիայի աղբյուր, և վառելիքը գրեթե ամբողջությամբ այրվում է.
• կառուցողական պարզություն. Իր աշխատանքի համար Սթերլինգը չի պահանջի լրացուցիչ մասեր կամ հարմարանքներ: Այն կարող է ինքնուրույն սկսել առանց մեկնարկիչի օգտագործման;
• աշխատունակության ռեսուրսների ավելացում. Իր պարզության շնորհիվ շարժիչը կարող է ապահովել ավելի քան հարյուր ժամ շարունակական աշխատանք:

STIRLING ՇԱՐԺԻՉՆԵՐԻ ԿԻՐԱՌՈՒՄՆԵՐ

Stirling շարժիչը առավել հաճախ օգտագործվում է այն իրավիճակներում, երբ պահանջվում է ջերմային էներգիայի փոխակերպման սարք, որը պարզ է, մինչդեռ այլ տեսակի ջերմային ագրեգատների արդյունավետությունը զգալիորեն ցածր է նմանատիպ պայմաններում: Շատ հաճախ նման միավորները օգտագործվում են սննդի մեջ պոմպային սարքավորումներ, սառը սենյակներ, սուզանավեր, էներգիայի պահպանման մարտկոցներ։

Մեկը խոստումնալից ուղղություններ Stirling շարժիչների օգտագործման տարածքները արևային էլեկտրակայաններն են, քանի որ այս միավորը կարող է հաջողությամբ օգտագործվել արևի լույսի էներգիան էլեկտրական էներգիայի փոխակերպելու համար: Այս գործընթացն իրականացնելու համար շարժիչը տեղադրվում է հայելու կիզակետում, որը կուտակում է արևի ճառագայթները, որն ապահովում է տաքացում պահանջող տարածքի մշտական ​​լուսավորությունը: Սա թույլ է տալիս կենտրոնացնել արևային էներգիան փոքր տարածքի վրա: Շարժիչի վառելիքն այս դեպքում հելիումն է կամ ջրածինը: հրապարակված