Izgradnja pješačkih staza. Prijedlog za šetnicu

Staze i igrališta nedvojbeno su važni elementi vrtne i parkovne kompozicije, daju krajoliku njegovan izgled i individualnost. Materijal od kojeg su izrađene platforme i staze nužno utječe na dojam parka za rekreaciju. Svojim oblikom i položajem, kao i zamršenim krivuljama, staze određuju stil i svojstva krajobraznog projekta. Parkovske staze i igrališta razlikuju se po vrsti pokrivenosti, popločavanju, materijalima i tehnologijama koje se koriste.

Vrste premaza su kamen, crijep, blok, trava itd. Postoje i razne mogućnosti polaganja - na pješčani jastuk ili na cementni mort. Dolaze sa i bez obruba, čvrsti, napravljeni s otocima itd. Kao glavni materijali za popločavanje parkovnih staza koriste se prirodni kamen, ukrasne pločice, betonske ploče, klinker opeke, jednostavni i dekorativni beton, komadi drva i trave.

Polaganje staza počinje s uređajem njihovog temelja. Ovisno o funkcionalnoj namjeni staze i prirodi tla, morat ćete postaviti jastuk od pijeska i šljunka ili betonsku podlogu.

Najvažnija faza u procesu izgradnje staza. Ispravna podloga neće dopustiti da se staza ili platforma "popuste" i osigurati dugovječnost popločavanja.

Staza je "sendvič" sukcesivno položenih slojeva. Na samom dnu: drobljeni kamen - 15 cm, zatim pijesak - 10 cm, između njih se obično postavlja geotekstil. Sljedeći sloj za polaganje suhe mješavine - 3 cm, a ploče za popločavanje - 7 cm.

Prilikom kopanja profila ispod staze potrebno je pravilno izračunati njegovu dubinu kako bi se racionalno koristio drobljeni kamen i pijesak. Ako se staza polaže u uređenom vrtu na postojećem travnjaku ili drugoj površini koja će ostati nepromijenjena, dubina profila će biti: lomljeni kamen 15cm + pijesak 10cm + suha mješavina 3cm + crijep 7cm = 35cm.

Nakon što je profil formiran, punimo ga drobljenim kamenom - 15 cm. i pijesak - 10 cm., Pažljivo nabijajući svaki sloj. Drenažna baza vrtne staze ili platforme najvažniji je dio popločavanja, osiguravajući da se višak vode odvodi u niže slojeve tla. Odvodnja je od posebne važnosti na teškim glinovitim tlima koja su slabo propusna za vodu. Takva tla su u jesen zasićena vodom, čije smrzavanje zimi dovodi do značajnog proširenja volumena tla - procesa koji se naziva uzdizanje. Nadimanje tla može dovesti do oštećenja popločenja, što se izražava u stvaranju mjehura na stazama i platformama, ispod kojih se nalaze ledene leće. Drugi aspekt je da podloga opločnika mora biti stabilna, drugim riječima, popločenje od kamena ili ploča za popločavanje ne smije se s vremenom probijati, utapati u zemlju.

Geotekstil je položen između sloja drobljenog kamena i pijeska. To će spriječiti izlijevanje pijeska u sloj šljunka i učiniti podlogu izdržljivijom. Učinak geotekstila je da, s jedne strane, imajući svojstva filtriranja, sprječava slijeganje podloge u tlo, a s druge strane pruža dodatnu otpornost na deformacije kolnika zbog svojih karakteristika čvrstoće.

Kao smjesa za polaganje koristi se gotova suha smjesa ili cement i pijesak. Od toga se smjesa priprema samostalno (omjer 1:4) neposredno prije polaganja pločica. Debljina sloja smjese za polaganje obično je 3 cm. Koristeći razinu, stalno provjeravamo površinu pločice, ako je potrebno, uznemirujemo pojedine cigle ili ispod njih ulijemo dodatne dijelove suhe smjese.

Nakon završetka polaganja, površinu pločice ispunimo pijeskom i ramom da ispunimo pijesak u šavove. Pometemo višak pijeska i prolijemo površinu vodom. Ako je potrebno, ponovite postupak. Morate pričekati nekoliko dana prije nego što počnete koristiti stazu.

Tablica 1. Asortiman proizvoda montažnih premaza za kolnike

Koriste se ploče za popločavanje koje proizvodi ZhBK-1 u Belgorodu.

K kategorija: Izgradnja krajobraza

Postavljanje vrtnih staza i igrališta

Klasifikacija kolosijeka i terena

Staze i platforme jedan su od glavnih elemenata rasporeda krajobraznog objekta. Staze služe za šetnju, a posjetitelji se na lokalitetima odmaraju. Staze i platforme također su dizajnirani za odvod površinske olujne i otopljene vode.

Vrste vrtnih staza. Dimenzije i duljina mreže cesta i puteva određuju se namjenom objekta uređenja. Postoji samo pet klasa krajobraznih vrtlarskih staza.

Prvi razred obuhvaća glavne putove po kojima se raspoređuju glavni tokovi posjetitelja, drugi razred obuhvaća sporedne putove namijenjene ravnomjernijoj raspodjeli posjetitelja po objektu i međusobno povezivanje glavnih putova. Treća klasa su dodatne staze koje, takoreći, "prodiru" kroz cijeli teritorij, međusobno povezuju pojedine elemente izgleda (platforme, vidikovci itd.). Četvrti razred uključuje staze namijenjene jednokratnom kretanju posjetitelja. Peti razred - gospodarske ceste po kojima se odvija promet u svrhu prijevoza materijala i opreme za popravak nasada ili građevina, kao i hrane za menze, kafiće i sl.

Svih pet klasa cesta i staza tipične su za gradske parkove i park šume. Na bulevarima, na trgovima, mali vrtovi uređuju staze prva tri razreda. Na područjima mikrookružnih područja postavljaju se sekundarne staze - treći i četvrti razredi, koji imaju ulogu međusobnog povezivanja pojedinih elemenata izgleda. U općoj ravnoteži distribucije teritorija objekta, uličice i staze mogu zauzeti od 5 do 20% njegove površine.

U skladu s namjenom pojedinih dionica objekta i njegovom posjećenošću, utvrđuje se klasa kolosijeka, kao i vrste njihovih konstrukcija. Važan pokazatelj je opterećenje od kretanja posjetitelja, koji su raspoređeni po cijelom objektu daleko od ravnomjerne. Glavne trake s velikim prometom trebale bi biti umjereno široke i jake, otporne na trošenje i izdržljive konstrukcije. Osim toga, moraju ispunjavati estetske i sanitarne zahtjeve. Vrlo je važno (u fazi projektiranja) odrediti dovoljnu širinu kolosijeka. Često preuska staza predviđena u posjećenom dijelu objekta dovodi do gaženja rubova travnjaka i oštećenja nasada.

Riža. 1. Vrste profila vrtnih staza i njihove izvedbe a - jednoslojni, s betonskim otvorenim pladnjem; b - zabat

U velikim parkovima širina glavnih staza, ovisno o posjećenosti, može biti 15-20 m ili više, širina sporednih, pješačkih, obično se uzima unutar 4,5-15 m, a dodatnih staza - 2,5-5 m. Širina staza može biti od 0,5 do 1,5 m, ovisno o značajkama planiranja parcela.

Budući da staze igraju ulogu sustava odvodnje, njihove površine dobivaju određene nagibe ovisno o materijalima od kojih su premazi izrađeni. Što su materijali od kojih je premaz napravljen savršeniji, to će se voda lakše odvoditi iz staze i poprečni nagib bi trebao biti manji. Dakle, za premaze od tvrdih materijala - betona, asfalta, pločica - nagib se uzima u iznosu od 0,015-0,02, za premaze od sitnog šljunka - u iznosu od 0,03-0,06 (ovisno o širini staze) . Sve staze su raspoređene s konveksnim zabatnim ili jednokosim profilom. Na pješačkim stazama prvog i drugog razreda obično se izrađuje konveksni zabatni profil. Za staze projektirane na padinama predviđen je profil s jednim nagibom (slika 1).

Prilikom uređenja staza važni su uzdužni nagibi. Maksimalni dopušteni uzdužni nagib staze je 0,07 (tj. za svakih 10 m duljine dionice, razlika reljefa je 70 cm). S nagibom preko 0,07 (radi lakšeg kretanja) uređene su stepenice za vrtlarenje krajobraza.

Važno je povezati staze s okolnim površinama nasada. U sjevernim, sjeverozapadnim i središnjim dijelovima zemlje, gdje ima značajnih padalina, staze su obično raspoređene ispod ili na istoj razini kao i okolni teritorij, dok su duž staza uz njihove granice raspoređene otvorene posude za prikupljanje voda. To je potrebno za drenažu lokaliteta i prikupljanje viška površinske vlage, što pridonosi boljem rastu i razvoju vegetacije i sprječavanju zalijevanja teritorija.

U južnim i jugoistočnim krajevima zemlje, gdje ima relativno malo padalina, staze su raspoređene nešto više od okolnog područja i bez otvorenih tacni. To omogućuje preusmjeravanje atmosferske vode s površine staze na područja nasada kojima je potrebna vlaga. U oba slučaja, staze moraju imati konveksni zabat ili profil s jednim nagibom.

Vrste vrtnih i parkovnih površina. Lokacije su važni elementi planiranja krajobraznog objekta i namijenjene su rekreaciji, javnim događanjima i kućanskim potrebama. Sva krajobrazna vrtlarska mjesta mogu se podijeliti u dvije kategorije: rekreacijska mjesta i komunalna mjesta. Sportski tereni klasificirani su kao posebna kategorija (vidi dolje).

Područja za rekreaciju, pak, podijeljena su u nekoliko tipova ovisno o njihovoj upotrebi od strane različitih dobnih skupina posjetitelja. Dakle, razlikuju se sljedeće vrste igrališta: dječja igrališta, igrališta za miran odmor odraslih posjetitelja, igrališta (ili livade) za masovne igre i fešte.

Za sve objekte uređenja karakteristična su područja za miran odmor odrasle populacije. Površine kućanstva uređene su na raznim objektima uređenja.

Sva igrališta, a posebno dječja, preporuča se urediti na suhim, blago povišenim mjestima. Površina mjesta mora biti ravna i imati nagib u jednom ili dva smjera od najmanje 0,006, a ne veći od 0,03. Takve padine, prvo, stvaraju povoljne uvjete za površinsko otjecanje kišnice i otopljene vode, a drugo, pogodne su za kretanje i rekreaciju. Smatra se da su padine veće od 0,03 već nepovoljne za stalno kretanje i boravak na gradilištu.

U nekim slučajevima, u područjima s visokom razinom stajaće podzemne vode, osigurava se odvodnja mjesta. Prekomjerno otjecanje vode organizirano je tako da se voda brzo ispušta u bunare za oborinske vode, a zatim u oborinsku kanalizaciju.

Glavne vrste konstrukcije staza i perona. Vrtne staze i igrališta sastoje se od podloge, odjeće i odvodnje (sl. 1).

Podloga je udubljenje pripremljeno iskopom u skladu s dimenzijama staza i platformi i debljinom kolnika. Podloga je potpora svim elementima odjeće i percipira opterećenja od kretanja pješaka, prenoseći ih na površinu zemlje. Kolnik se sastoji od temeljnog sloja, podloge i kolnika. Podložni sloj je od pijeska i služi za smanjenje opterećenja nastalih kretanjem pješaka, a djeluje i kao drenaža, posebno na tlima koja su nepropusna za vodu.

Baza je glavni strukturni element odjeće, koji je glavni nosivi dio i određuje stupanj trajnosti i čvrstoće. Podloga služi za ravnomjernu raspodjelu opterećenja od odjeće i vanjskih opterećenja na podlogu. U pravilu je baza izrađena od lomljenog kamena, koji se koristi kao lomljena cigla, drobljeni granit ili metalurška troska.

Premaz - gornji strukturni element odjeće, izravno percipira opterećenje od kretanja; Važne kvalitete premaza su njihova trajnost, dekorativni učinak, nedostatak prašine u suhom vremenu, natapanje tijekom kiše.

Obloge cesta, staza i gradilišta, ovisno o materijalima, poboljšane su i jednostavne. Unaprijeđeni kolnici uključuju kolnike od kamena, betona i keramičkih ploča, te klinkera, opeke i, u nekim slučajevima, monolitnog betona ili asfalta. Najjednostavniji premazi su drobljeni kamen, šljunak, tlo pomiješano s cementnim prahom. Na sl. 2 prikazana je konstrukcija kolosijeka najjednostavnijim premazom od drobljenog kamenog materijala.

Poboljšani premazi obično se daju na stazama i površinama u najposjećenijim i kritičnim dijelovima objekta uređenja okoliša. Trenutno se premazi od montažnih ili "komadnih" elemenata široko koriste u vrtovima i parkovima (slika 3.). Takvi premazi su vrlo prikladni i ekonomični u radu. Korištenje industrijski proizvedenih ploča različitih oblika i veličina omogućuje stvaranje potrebnog dekorativnog efekta (sl. 4, 5). Prednost montažnih premaza od betonskih i keramičkih ploča je u tome što ploče ne omekšaju, poput asfalta, za vrućeg vremena, premazi od njih ne prašnjavaju, a tijekom kiše ne postaju skliski.

Riža. 2. Projekti vrtnih staza a - s premazom najjednostavnijeg tipa i rubom od tla; b - isto, s rubnim kamenom

Popločani premaz nije kontinuiran, poput asfalta, a zrak i vlaga ulaze u tlo kroz praznine između pločica, čime se poboljšava mikroklima mjesta.

Trenutno SSSR proizvodi ploče različitih oblika i veličina koje se koriste i za kolnike i za pločnike igrališta, staze u vrtovima i parkovima. Uspostavljen je državni standard za betonske ploče. Standard predviđa sljedeće veličine ploča: kvadrat 25X25, 37,5X37,5, 50×50 cm; pravokutni 37,5X25, 50X25, 50x37,5, 75x37,5, 75x50 cm; šesterokutni 25X43,2, 37,5 × 64,8, 50 × 86,5 cm. Debljina ploča varira ovisno o prirodi opterećenja i debljini podloge i iznosi 5-6 cm. 3,5 cm. Za trgove, bulevare i lokalitete u javnim centrima, pločice se proizvode u raznim bojama - s bojama.

Riža. 3. Vrste rasporeda ploča na vrtnim stazama

Riža. 4. Opći pogled na vrtnu stazu od pločica s fugama ispunjenim zemljom i posijanim sjemenom trave

Riža. 5. Opći pogled na mjesto s površinom popločanom travnjakom

Široku su primjenu i keramičke pločice veličine 20X20 cm i debljine 1,5 cm koje se mogu koristiti za izradu trajnih ukrasnih premaza raznih boja i uzoraka.

Premazi od prirodnog kamena su vrlo dekorativni i izdržljivi. Česte su u područjima gdje je kamen lokalno dostupan građevinski materijal.

Opeka od opeke u svom čistom obliku ne može se koristiti za premaze, jer se premaz ispostavlja "pokretnim", prašnjavim i mrlja cipele pješaka.

Odvodni objekti važan su pomoćni element staza i platformi. Otvoreni pladanj najjednostavnijeg tipa je konstrukcija dizajnirana za prikupljanje i odvod površinske vode u ulaze za oborinske vode, a sastoji se od rubnog kamena i dijela šetnice ili platforme. Otvorene ladice složenijih vrsta mogu biti izrađene od opeke položene ravno uz rubove staze ili od posebnih betonskih proizvoda. Pladnjevi najjednostavnijeg tipa postavljaju se na većinu sporednih i dodatnih staza, a složenije - na putovima s izraženim reljefom, na padinama, u blizini kosina i potpornih zidova itd.

Kao obrub koristi se kamenje ispravnog oblika, izrezano od granita ili izrađeno u posebnim oblicima betona. Na najjednostavnijim stazama, umjesto rubnika, uređeni su rubovi tla i travnjaka. Bočni kamen i rubnik su elementi sučelja između staze ili platforme i susjednih područja travnjaka.

Tehnologija izgradnje staza i platformi

Izgradnja kolnika izvodi se pomoću motornih grejdera ili buldožera (slika 7.). Dno platna ima konveksni profil s poprečnim nagibima. Donji profil korita provjerava se posebnim drvenim šablonom, a geodetskim instrumentima provjeravaju se uzdužni nagibi.

Dno korita se zbija valjkom težine do 5 tona, počevši od rubova do sredine platna s preklapanjem staze valjka za 20-30 cm. Pjeskovita i pjeskovita ilovasta tla zbijena su vlagom (zalijevanje po stopi od 5 litara po 1 m2 površine).

Donji sloj pijeska (10-20 cm) se raspršuje po dnu, zatim se planira i zbija valjkom. Treba uzeti u obzir da je koeficijent zbijanja pijeska 1,1-1,15, tako da sloj koji se postavlja mora biti deblji (oko 4-5 cm) od projektnog, uzimajući u obzir buduće zbijanje. Nakon toga prijeđite na uređaj obrva ili rubnika.

Riža. 7. Radovi na uređenju vrtne staze

Prilikom uređenja glavnih staza, uz njihove rubove postavlja se bočni kamen ili rubnik. Sporedni i dodatni kolosijeci raspoređeni su bez obruba, ali s rubovima. Prilikom prijenosa projekta u prirodu potrebno je jasno definirati granice staza i mjesta. Obrve su raspoređene strogo duž vrpce uz granice dodavanjem sloja biljne zemlje. Zemlja je ravnomjerno raspoređena i planirana. Zatim se tlo zbija uz pomoć nabijača, a rub se "podrezuje" uz graničnu liniju lopatom. Visina ruba određena je projektom i mora biti najmanje 10 cm iznad površine premaza. Gotovi zemljani rubnik prekriven je travnjakom.

Prije ugradnje bočnog kamena, sekcije su podijeljene duž granica pomoću posebnih metalnih igala i kabela. Nakon sloma kopaju se utori širine i dubine, ovisno o veličini bočnog kamena. U utore se postavlja cementna žbuka ili betonska smjesa. Nakon toga, na žbuku ili smjesu postavlja se bočni kamen. Polaganje se provodi strogo u skladu s kvarom. Bočni kamen se utapa u otopinu ili smjesu i "uzrujava" uz pomoć drvenih nabijača (slika 8). Za čvrsto spajanje bočnih kamenja, šavovi se izlijevaju mortom, a betonska smjesa se izlijeva sa strana na podnožju i nabija. Nakon polaganja bočnog kamena, prelaze na uređaj baze.

Uređaj se provodi određenim redoslijedom. Najprije se unosi lomljeni kamen i vrši se njegovo poslojno polaganje, planiranje i provjera poprečnih kosina. Zatim se položeni šljunak valja valjkom. Nakon valjanja potrebno je ponovno provjeriti nagib.

Riža. 8. Radovi na postavljanju rubnjaka a - postavljanje na betonsku podlogu; b - "taloženje" s drvenim nabijačima

Treba imati na umu da se prvo polaže sloj drobljenog kamena s velikim frakcijama, a zatim drugi sloj. Svaki sloj se valja 8-10 puta, prolazeći duž jedne staze i preklapajući je za 0,2-0,3 širine valjkastog cilindra od rubova do sredine. Prilikom valjanja, stazu treba istovremeno zalijevati na temelju izračuna od 5 litara na 1 m2. Znak kraja valjanja je odsutnost uočljivog traga nakon prolaska valjka, kao i pokretljivost drobljenog kamena. Ako se zrna drobljenog kamena veličine 3-4 cm bačena ispod stražnjeg cilindra valjka lako utisnu u podlogu, valja nastaviti valjanje. Zatim prijeđite na uređaj za premazivanje.

Ploče se mogu polagati na podlogu od drobljenog kamena ili pijeska, u koji je dodan suhi cement (omjer cementa i pijeska je 1:10); pješčano-cementna podloga izrađena je u sloju od 10-12 cm.. Prilikom polaganja ploča, one se "natrpaju" posebnim drvenim nabijačima i utonu u pješčano-cementnu smjesu za oko 1/3 debljine. Nakon toga, kada se baza navlaži, ploče se "zahvaćaju" cementom, a premaz postaje izdržljiv. Male pločice postavljaju se ručno, velike - autodizalicom. Kako bi se izbjegla erozija fuga pločica kišnicom, popločane staze uvijek trebaju imati jednostrani nagib bez ikakvih prekida u profilu. Prilikom polaganja ploča treba paziti da premaz bude ravnomjeran i da ploče ne strše rubovima iznad površine. Da biste to učinili, polažu se pomoću posebne tračnice ili drvenog predloška, ​​koji provjerava ispravno polaganje i nagibe površine cijelog premaza u različitim smjerovima.

Premazi od posebnih smjesa (otpad od krhotina, granit i opeka, gašeno vapno, zemlja i pijesak itd.) polažu se u jednom sloju na podlogu od lomljenog kamena, planiraju i provjeravaju šablonom. Zatim se površina zalije i nakon sušenja, nakon cca 2-3 dana, uvalja se laganim valjkom od 1-2 tone.Odozgo se posipa pijesak slojem od 1 cm i ponovno valja laganim valjkom.

Mleto-cementni premazi se po istom principu polažu izravno na zbijenu podlogu. Istodobno se jedan dio cementa dodaje na 10 dijelova tla. Zatim se provodi vlaženje, pažljivo profiliranje i valjanje površine staza i platformi.

Riža. 9. Radovi na postavljanju ploča na vrtnim stazama i površinama a, b - polaganje ploče na podlogu; c, d - polaganje i zbijanje, provjera nagiba i izravnavanje površine šablonom

Šljunčano-pješčane staze prikladne su u slučajevima kada su dostupni odgovarajući materijali tražene kvalitete, na primjer, ako se u blizini objekta nalazi kamenolom sa šljunkom i pijeskom,

Prilikom uređenja zemljanih staza, plodni sloj tla se odsiječe, a neplodno tlo se ulijeva u rezultirajuće "korito". Zatim se u skladu s projektom vrši profiliranje i naknadno valjanje mreže. Ako su tla neplodna, tada se platno staze olabavi unutar svojih granica, a zatim profilira i valja. U rastresito pjeskovito tlo potrebno je dodati suhu zdrobljenu glinu u količini od 0,2 m3 na 1 m2 kako bi se povećala kohezija čestica, a pijesak ili šljunak u istoj količini za smanjenje klizanja u tešku glinu.

Premazi s krajeva drva ili klinkera slažu se na dobro pripremljenu i planiranu pješčano-cementnu podlogu debljine 10-15 cm. Krajevi ili cigle se udubljuju u podlogu, lagano udarajući maljem. Poravnanje se provodi drvenom letvom. Krajevi su položeni blizu jedan drugom, šavovi su prekriveni cementom. Cigle se polažu na rub blizu jedna drugoj, a šavovi se izlijevaju cementnim mortom.

- Postavljanje vrtnih staza i igrališta

Tema 4. Izgradnja i održavanje krajobraznog vrtlarstva

staze i igrališta

Plan predavanja

1. Klasifikacija kolosijeka i terena

Ceste, staze, staze, platforme jedan su od najvažnijih planskih elemenata objekta krajobrazne arhitekture. Analiza projektnih rješenja i terenska istraživanja vrtlarskih površina pokazuju da cestovna mreža i lokaliteti zauzimaju od 10...15, au nekim slučajevima i do 20% ukupne površine objekta, a relativna duljina cesta je 300 ... 400 m po 1 ha. Važnu ulogu igra duljina cestovne mreže, dimenzije kolosijeka mjesta u različitim dijelovima teritorija, njihov dizajn, čvrstoća, trajnost i dekorativni premazi. Dizajn kolnika prikazan je na sl. 29

Kolonici staza i terena u vrtovima i parkovima, na objektima krajobrazne arhitekture urbanih središta, stambenih i industrijskih zgrada od velike su važnosti u vezi s općim kompozicijskim rješenjem objekta. Premazi trebaju biti raznoliki po uzorku, boji, materijalima. Promatranja u vrtovima i parkovima pokazala su da u šetnji posjetitelj provede i do 30% vremena percipirajući i pregledavajući što mu se nalazi pod nogama ili na horizontalnim ravninama pri bližem pogledu. Površinu staza i platformi posjetitelj percipira s različitih točaka - s vidikovca, s ravnih krovova zgrada ili s terasa. Naslovnice nose bitne informacije za posjetitelja objekta; na primjer, veliki ukras obloge od obojenih ploča na ulazu u trg ili park stvara posebno "raspoloženje", kao da priprema posjetitelja za percepciju teritorija objekta, njegovih krajolika i struktura. Uzorak kolnika glavne aleje parka može "usmjeriti" kretanje posjetitelja, pobuditi interes i stvoriti raspoloženje. Razne vrste premaza na malom objektu mogu stvoriti iluziju razmjera i, takoreći, povećati njegovu površinu. Veličina, dimenzije uličica, cesta, staza, mjesta, uzorak njihovih obloga, oblik i proporcije njihovih elemenata, materijal od kojeg su obloge izrađene, moraju odgovarati općem kompozicijskom rješenju objekta i zakonima krajobrazna izgradnja. Mreža cesta i staza, peroni, aleje obično se dijele na klase ovisno o funkcijama i razvrstavaju prema vrstama premaza. Postoji 6 klasa cesta, staza, uličica:

I razred - glavne prometnice i aleje, po kojima su raspoređeni glavni tokovi posjetitelja objekta; obično su predviđeni kao glavne rute kretanja kroz objekt i preuzimaju teška opterećenja posjetitelja. Dakle, glavna aleja u gradskom parku trebala bi vikendom osigurati kapacitet do 400...600 ljudi na sat; širina uličice mora biti najmanje 30 m, a njena konstrukcija je vrlo izdržljiva, izrađena od materijala koji se ne troše; obloge glavnih avenija i prometnica izrađuju se trajnim i dekorativnim - od ploča, kamena itd.

II razred - sporedne ceste, staze, aleje, namj
povezati različite čvorove objekta i ravnomjernije rasporediti posjetitelje, vodeći ih prema glavnim prometnim pravcima, rekreacijskim i sportskim terenima, vidikovcima objekta i drugim elementima planiranja. Intenzitet prometa na sporednim trakama, njihova je propusnost niža nego na glavnim. No, obloge takvih staza trebale bi biti dekorativne, jer imaju važnu planersku ulogu u svojim funkcijama.

III klasa - dodatne ceste, staze, staze, služe za povezivanje sporednih planerskih elemenata objekta, igraju ulogu prijelaza, prilaza strukturama, cvjetnjacima, "grane" su od glavnih i sporednih prometnih pravaca. Intenzitet prometa na dodatnim trakama smanjen je u odnosu na trake prva dva razreda. Strukture i premazi takvih staza su pojednostavljeni.

IV razred - biciklističke pješačke ceste i staze, obično predviđene u parkovima i park šumama u posebnim trakama glavnih uličica i cestama uz posebne prometne rute u svrhu pješačenja, razgledavanja, u nekim slučajevima i sportskih natjecanja; Biciklističke staze trebaju biti čvrste, stabilne konstrukcije.

V razred - ceste za jahanje, u kočijama, na sanjkama, na konju, predviđene su uz posebno postavljene prometne rute; dizajniran za šetnju, razgledavanje, konjički sport; dizajnirani su u velikim parkovima, parkovima šumama, sportskim kompleksima; moraju imati posebne vrste premaza.
VI klasa - komunalne ceste i prilazi namijenjeni ograničenom prometu vozila, mehanizacije, strojeva za navodnjavanje, za prijevoz materijala i opreme za tekuće i velike popravke parka, za prijevoz robe do maloprodajnih objekata i dr. Građevine i premazi takvih cesta su raspoređeni od izdržljivih čvrstih materijala koji mogu izdržati velika opterećenja. Svih 6 klasa avenija i cesta tipične su za velike objekte. Za male objekte - trgove, zelene površine ispred javnih zgrada i sl. - obično se predviđaju krajobrazne vrtlarske staze prva tri razreda. Na glavnim i sporednim cestama dopušten je povremeni prolazak vozila i male mehanizacije za njegu nasada. Svaka klasa cesta ima svoje dimenzije - duljinu i širinu. Širina vrtne i parkovne ceste ima značajnu ulogu, jer je vezana uz posjećenost objekta i intenzitet kretanja posjetitelja. Za izračun širine cesta uzima se u obzir sljedeće:

Širina prometnog traka za jednu osobu, koja je, prema proračunskim podacima, 0,75 m pri prosječnoj brzini hoda od 35 ... 4 5 m / min;
- "gustoća toka" posjetitelja.

Na glavnim uličicama, u parkovima, prosječna gustoća protoka posjetitelja je do 0,5 osoba/m2. Na nogostupima na ulicama i prilazima gustoća pješaka je do 0,7 ljudi/m (prag). Pri gustoći do 1,1,5 osoba/m2, pješački tok se kvalificira kao gužva, a više od 1,5 osoba/m2 kao gužva. U razdjelnim trakama glavnih uličica u parkovima osmišljene su cvjetne gredice ili biljne skupine ukrasnog grmlja, uokvirene travnjacima. Uz vanjske granice parkovne aleje predviđene su "zapadne strane" za postavljanje klupa, urni, svjetiljki. U nizu slučajeva projektanti ne predviđaju "zapadna" područja, a tada se trake za postavljanje opreme projektiraju uzimajući u obzir ukupnu širinu ceste: njezin se pogonski mehanizam povećava u skladu sa širinom trake za opremu . Od velikog značaja je kapacitet vrtnih i parkovnih aleja i prometnica, posebice I i II razreda, zbog intenziteta prometa posjetitelja. Ceste i mjesta moraju prihvatiti procijenjeni broj posjetitelja objekta. Stoga je važno izračunati dimenzije cesta i mjesta. Kapacitet prometnica i aleja utvrđuje se na temelju jednokratnog kapaciteta objekta koji se obračunava za posjećenost vikendom u špici - 11...12 sati. Ukupna širina ceste izračunava se po formuli

Posjećenost objektu za vrijeme prometne špice obračunava se na temelju utvrđenih standarda za način korištenja objekta, broja stanovnika u stambenom naselju (gradu).1 Površine u vrtovima i parkovima imaju određenu namjenu, koriste ih posjetitelji u različite svrhe i dijele se u sljedeće kategorije (klase):
- prostori za miran odmor, grupni, pojedinačni, za mirne igre posjetitelja različite dobi, uključujući i za promatranje krajolika;
- mjesta za aktivnu, "bučnu", rekreaciju - obiteljska ili kolektivna, grupna, igrališta za igre, za piknike, spektakle, održavanje masovnih događanja;
- igrališta različitog dobnog sastava: osnovna, za predškolce, za mlađe školarce, za starije školske dobi i mlade;
- sportski tereni: nogometni tereni, za igranje golfa, za odbojku i košarku, tenis, rukomet, gradovi, posebni tereni za igranje šaha i dama;
- komunalna mjesta namijenjena za ugradnju mobilnih servisnih prostora, svlačionica, svlačionica, skladišta opreme i inventara; platforme za kontejnere sa smećem; mjesta za skladištenje komposta, gnojiva; platforme za pričvršćivanje sadnog materijala; površine koje zauzimaju staklenici itd.
Sva mjesta imaju različite vrste struktura i premaza ovisno o površinskim opterećenjima, posjećenosti, intenzitetu prometa, učestalosti događanja.

2. Glavni materijali koji se koriste u izgradnji staza i igrališta

Materijali i njihova svojstva

U izgradnji krajobraznih vrtlarskih staza i mjesta koriste se prirodni, prirodni i umjetni materijali, uglavnom industrijski otpad. Izgradnja staza i igrališta zahtijeva puno rada i materijala. Dakle, na 1 ha cesta u parku potrebno je do 3 tisuće kubika pijeska, lomljenog kamena i drugih komponenti. Od velike važnosti je potraga za lokalnim resursima za izgradnju staza i platformi, korištenje ostataka građevinskog otpada, viška tla od zemljanih radova. Za odabir i korištenje materijala za izgradnju cesta u vrtovima i parkovima potrebno je voditi računa o njihovim fizikalnim i kemijskim svojstvima. Stijene u smislu čvrstoće, odnosno sposobnosti otpornosti na mehanička opterećenja, razlikuju se u pet klasa čvrstoće:
-1 i II klase - jaki i vrlo jaki - kvarciti, graniti, porfiri, bazalti, dolomiti, gusti vapnenci; njihova granica čvrstoće je od 6 do 100 MPa; primjenjiv na sve vrste kolnika;

Klasa III - srednje čvrstoće - iste stijene, ali pod utjecajem vremenskih uvjeta, kao i poput kamenih škriljaca, vapnenca, pješčenjaka. Ove vrste se široko koriste u izgradnji temelja cesta, vlačna čvrstoća - 60 ... 80 MPa;
- IV razred - meki - porozni vapnenci, dolomiti, vapnenci, željezni, tankoslojni pješčenici; koriste se u obliku lomljenog kamena pri uređenju baza staza i platformi; vlačna čvrstoća-40 MPa;

Klasa V - vrlo meke - istrošene magmatske stijene, praškasti, zemljani vapnenci, slabi pješčenici, škriljci; koriste se samo s vezivima za izradu podloga za premaze tla i šljunka; vlačna čvrstoća - 30 MPa.

Nasipna gustoća gustih magmatskih stijena je u prosjeku 2,5 i veća, što znači da je masa 1 m3 stijene 2,5 tone.Drubljeni kamen iz ovog kamena ima nasipnu gustoću 1,7, a drobljeni kamen od vapnenca 1,6. Gustoća je masa po jedinici volumena apsolutno gustog materijala bez pora. Apsorpcija vode je sposobnost materijala da apsorbira vodu pri normalnom atmosferskom tlaku. Apsorpcija vode jakih stijena je 0,5 ... 1%; kamene stijene druge klase - 1,5 ... 3%; treća klasa - 3,5 ... 8%; četvrti i peti razredi - 9 ... 15%. Materijali s visokim kapacitetom upijanja vode u čistom obliku nisu prikladni za gradnju i zahtijevaju stabilizaciju impregnacijom bitumenom. Otpornost na mraz je sposobnost materijala da izdrži nagle promjene temperature, smrzavanje i odmrzavanje bez ikakvih znakova uništenja. Kamene stijene smatraju se otpornima na mraz ako izgube do 5% svoje izvorne vrijednosti u masi; srednja otpornost na mraz - ako su gubici do 10%; nisko - više od 10%; stijene četvrte i pete klase čvrstoće gube više od 15% svoje izvorne mase. Tlačna čvrstoća je otpor materijala, koji je određen krajnjim naprezanjem koje se javlja u uzorku pod opterećenjem lomljenja, odnosno vlačnom čvrstoćom; mjereno u MPa. Otpornost na habanje je sposobnost materijala - drobljenog kamena, šljunka - da ne mijenja svoje parametre pri maksimalnim opterećenjima. U tvrdim stijenama trošenje ne prelazi 5% volumena; u sedimentnim vrstama - 6...7%; u mekim - 15 ... 20%. Ako šljunak ima stopu trošenja od 15%, onda se smatra trajnim; ako je preko 20% - mekano i preko 30% - slabo.

prirodni materijali

Prirodni materijali uključuju kamen izvađen iz stijena odgovarajućom mehaničkom obradom – davanjem odgovarajućeg oblika i veličine, čišćenjem, mljevenjem, poliranjem, dobivanjem lomljenog kamena i rezanjem raznih frakcija. Stijene se dijele na magmatske i sedimentne.Mamatske stijene su rezultat sporog hlađenja rastaljene magme unutar zemljine kore ili njenog brzog skrućivanja na površini zemlje. U prvom slučaju dobiveni su granit, sienit, diorit - kristalni; u drugom slučaju - liparit, trahit, andezit, bazalt, dijabaz - staklasto tijelo. Sedimentne stijene su razorive magmatske stijene pod aktivnim utjecajem okolišnih čimbenika. Sedimentne stijene uključuju:

Labavi klastik, kao što su gromade, šljunak, prirodni drobljeni kamen, pijesak;
- cementirani detrit, kao što su vapnenac, dolomit, pješčenjak, vapnenački tuf i razni konglomerati.

Kameni materijali za oblaganje staza i platformi zastupljeni su sljedećim vrstama.
- Kamena dama - grubo lomljeni kamen u obliku krnjeg stošca ili piramide, ili kamen s dvije obrađene paralelne ravnine (gornja i donja); primjenjiv za popločavanje staza u kombinaciji s pločicama, ojačanje padina, zidove jarka, pladnjeve.

Ploče - usitnjeni kamen, po obliku blizak paralelepipedu, sa zakošenim stranama (košačenje - 5 cm); Koristi se za popločavanje staza i terena u kombinaciji s pločicama, kao i za pričvršćivanje kosina, rubnjaka uz granice terena, otvorenih pladnja duž staza.

Bočni kamen - granitne šipke u obliku paralelepipeda, duljine 70 ... 100 cm i presjeka 10x20, 15x30, 20x30 cm, s okomitom ili nagnutom prednjom stranom; primjenjivi su za uređenje sučelja staza i platformi s travnjakom.

Kamene pločice - ravne šipke pravokutnog ili drugog geometrijskog oblika debljine od 5 do 15 cm, različitih širina i duljina. Pločice se dobivaju od tvrdog kamena strojnim piljenjem i primjenjuju se kao obloge raznih vrsta.

Šljunak - komadi stijene treće klase čvrstoće duljine do 40 ... 50 cm, s masom od 10 ... 20 kg; primjenjiv za polaganje potpornih zidova, jačanje blagih padina, kamenjara; može se obraditi u pločice s neravnim rubovima i glatkom donjom površinom, kao i u dahu i lomljeni kamen.

Grobni kamen je grubo zaobljena sedimentna stijena treće klase čvrstoće. Veličine gromada su 10...30 cm i više. Gromade se nalaze na sjeverozapadu i u srednjoeuropskom dijelu Rusije, na poljima i šumama, kamo su donesene tijekom ledenog doba. Veliko kamenje primjenjivo je za uređenje travnjaka, stvaranje kamenjara, jačanje obala akumulacija; kaldrma promjera 10 ... 30 cm primjenjiva je za jačanje padina, uređenje otvorenih ladica.
- šljunakŠljunak i šljunak - zaobljeni ulomci stijena veličine 10 cm ili manje, nalaze se u riječnim dolinama, uz obale jezera i mora, na mjestima gdje se razvijaju ledenjačke naslage; postoje naslage šljunka i pijeska koje sadrže više od 50% čestica pijeska; šljunak može biti vrlo mali (šljunak) - do 1 cm; mali - 1 ... 1,5 cm; srednje - 2 ... 4 cm; velika - 4 ... 7 cm; vrlo velika - 7 ... 10 cm (šljunak); Ovi materijali se koriste za razne vrste radova na cestama.
- Pijesak - mali zaobljeni ulomci stijena, veličine 0,1 ... 5 mm, čisti od nečistoća gline; prema granulometrijskom sastavu, pijesak je podijeljen na fini - 0,1 ... 0,05 mm; mali - 0,25 ... 0,1 mm; srednji - 0,5 ... 0,25 mm; veliki - i vrlo veliki - 2 ... 1 mm; čisti krupni i srednjezrni pijesak ima široku primjenu u cestogradnji.
- lomljeni kamen - uglasti (ostrokutni) komadi stijena različitih klasa čvrstoće. Drobljeni kamen se dobiva kao rezultat uništavanja takvih stijena ili posebnog drobljenja u drobilicama kamena; prema granulometrijskom sastavu, drobljeni kamen je podijeljen na: sjemenke - 0,3 ... 0,5 cm; kameni detalj - 0,5 ... 1 cm; šljunčani klin - 1 ... 7,5 cm; mali - 1,5 ... 2,5 cm; srednje - 2,5 ... 4 cm; velika - 4...7 cm. Drobljeni kamen jakih stijena (razreda M-1200 ... 800) koristi se za temelje glavnih magistralnih cesta; manje izdržljiv lomljeni kamen (razreda M-400 ... 100) - za druge različite klase cesta, uključujući sportske terene.

umjetni materijali

Umjetni materijali uključuju otpad iz industrijskih poduzeća ili posebno izrađene proizvode - cigle i sl. Otpad je zastupljen u sljedećim vrstama. Visoki magarci su nusproizvodi koji nastaju tijekom taljenja željeza i čelika, u obliku velikih komada koji se pri udaru lome u drobljeni kamen različitih frakcija. Materijali imaju svojstva toplinske izolacije i pomažu u smanjenju smrzavanja tla ispod podloge ceste. U cestogradnji su primjenjive troske kisele reakcije, odnosno siromašne vapnom, koje štiti materijal od propadanja i erozije vodom. Kotlovska troska, ili pepeo, - otpad od izgaranja ugljena u kotlovskim pećima; najbolji pepeo nastaje izgaranjem masnog ugljena; ima poroznost i tvrdoću, ima crnu boju; primjenjiv na temelje cesta i igrališta, nogometnih igrališta. Ciglana bitka, ili drobljeni kamen, je otpad tvornica opeke, neispravna cigla, nastala tijekom dogaranja ili izgaranja, a prerađena u drobilicama kamena u drobljeni kamen; najprimjenjivija je crvena opeka jednolikog pečenja, koja uključuje do 30% tzv. "željezne rude"; neizgorena cigla, "nije gotova", lako se natapa i ruši; u ruševinama od opeke dopušteno je do 15% "nedovršenog"; u gradnji krajobraznog vrta koristi se lomljeni kamen od opeke (frakcija 1 ... 2 cm) i čips od opeke (frakcija 0,01 ... 0,05 cm). Klinker i građevinska opeka: a) klinker opeka se dobiva od gline pečenjem na visokim temperaturama i puhanjem, ima veliku čvrstoću i primjenjiva je za površine cesta; b) građevinska opeka, također dobivena od gline pečenjem, manje čvrstoće; primjenjiv u ograničenim veličinama pri izgradnji potpornih zidova, staza. Crijep - otpad od proizvodnje krovišta, koji se koristi u mljevenom obliku (zrna do 1,5 cm) u podlogama sportskih terena i za premaze (zrna do 0,5 cm). Piritna pegla - otpad kemijske industrije tijekom prerade željeznog i sumpornog pirita; imaju tamno ljubičastu boju s ružičastom nijansom, sastoje se od željeznog oksida 95 ... 97% i sumpora od 2 ... 2,5%; uključuju frakcije od 1 ... 2 mm, primjenjivi su kao aditivi (5 ... 10%) u posebnim smjesama za premaze, kao i elastične podloge za upijanje vlage pomiješane s piljevinom u izgradnji sportskih terena. Pepeo od ugljena - otpad od izgaranja ugljena u pećima elektrana; su tamno sivi prah koji sadrži sitne pješčane i prašnjave čestice; koriste se kao aditivi u posebnim smjesama za premaze koji dobro filtriraju vlagu. Od velike su važnosti veziva za davanje inertnim materijalima u posebnim smjesama potrebnog prianjanja čestica i pretvaranja premaza u jednu masu.

Vezivni materijali

Vezivni materijali prirodnog podrijetla uključuju: glinu - kaolin i prah, koji sadrže od 1 do 0,5 mm volumnih čestica gline od ukupne mase do 40 ... 50%; dodano posebnim mješavinama za gornje premaze;
teška ilovača koja sadrži do 30% čestica gline;

srednja ilovača koja sadrži do 20% čestica gline;

lagana ilovača, koja sadrži do 10 ... 15% čestica gline.
Teške i srednje ilovače uvode se u sastav posebnih smjesa kada nema gline;

zračno vapno (puh) - materijal dobiven prženjem vapnenca, dolomita, krede, a nije doveden do sinteriranja, nakon čega slijedi gašenje ograničenom količinom vode; koristi se u obliku praha (čestice 0,5 mm ili manje) kao dodatak posebnim smjesama do 65% volumena; kada se dlačica unese u smjesu, gornji premaz ne nabubri, ljepljivost se eliminira, a otpornost na mehaničke i atmosferske utjecaje se povećava. Adstringentni materijali umjetnog podrijetla uključuju:

portland cement - proizvod pažljivog mljevenja klinker opeke pomiješane s vapnencem, glinom, laporom, koji nastaje tijekom njihovog pečenja prije sinteriranja; primjenjiv u cestogradnji i za druge građevinske radove vezane uz polaganje zidova, temelja, potpora itd.;

cement - adstringentni materijal koji pokazuje svoja svojstva samo u interakciji s vodom; primjenjiv kao aditiv u posebnim smjesama i u gornjem premazu staza od tla za njegovu stabilizaciju; čini aktivni dio betona; pijesak, drobljeni kamen, šljunak - njegovi inertni agregati;

bitumen - vezivo dobiveno iz nafte; primjenjiv za pripremu asfaltnog betona, kao i za površinsku stabilizaciju podloga i vrhova cesta;

asfalt beton - umjetni materijal koji se sastoji od pijeska, sitnog drobljenog kamena ili šljunka, mineralnog praha i bitumena; primjenjiv pri uređenju cestovnih površina u toplom ili hladnom stanju prema posebnoj tehnologiji radova na cesti. Asfalt beton se dijeli na krupnozrni, srednjezrni, sitnozrni i pjeskovit - čestice od 30 do 5 mm.

U izgradnji najjednostavnijih sportskih objekata - igrališta u mikropodručjima i na području malih sportskih kompleksa - u nekim slučajevima se koriste elastični materijali intenzivni na vlagu, koji, kada se unesu u osnovne slojeve, daju površini konstrukcija elastičnost. i elastičnost. U takve materijale spadaju treset, piljevina, lignin, pamučne ljuske itd. Vlaknasti treset s niskim stupnjem razgradnje pomiješan s piritnim pepelom koristi se u gradnji vrtova i parkova. Piljevina se koristi kao elastični sloj koji je intenzivan na vlagu u izgradnji sportskih terena. Lignin - otpad iz postrojenja za hidrolizu - koristi se za završne premaze i kao elastični sloj koji upija vlagu u bazama traka za trčanje, nogometnih igrališta. Pamučne ljuske, otpadni proizvod proizvodnje pamuka, također su prikladne za elastični sloj koji upija vlagu i gornji izolacijski sloj kolnika.

3. Vrste premaza za staze i igrališta

Betonske ploče

Oblaganje staza i terena od betonskih ploča jedno je od najčešćih u krajobraznoj vrtlarskoj gradnji.Betonske ploče se izrađuju industrijski u tvornici i stoga su najjeftiniji materijal za oblaganje staza i terena. Betonske pločice izrađuju se na sljedeće načine:

prešanje;

Vibropressovansh;

vibrorolled;

Vibracije.

Moguće je ručno izraditi ploče u posebnoj oplati nabijanjem betonske mase, ali to dovodi do povećanja cijene za 60% cijene. Oblik betonskih pločica i njihove veličine iznimno su raznoliki. Izrađuju se u obliku kvadratnih, okruglih, šesterokutnih, trapezoidnih, trokutastih, nepravilnih poliedara. Veličina pločica je od 25x25 do 90><90 см и более. Российским стандартом (ГОСТ-17608) установлены следующие размеры плит: 25x25; 37,5x37,5; 50x50; 37,5x25; 50x25; 50x37,5; 70x37,5; 75x50 и др. Толщина плит колеблется от 4 до 6 см. Допускается изготовление плиток 20x20 см толщиной в 3,5 см. В настоящее время в московской практике получили распространение блоки (брусчатка) размером 20 х 10х Ю см (московский завод-изготовитель ЖБИ-17 и др.) разного цвета и оттенков, от красного и розового до серого. Ряд "фирм выпускает элементы мощения в виде брусчатки размером 20x10x7, 10x10x7; 16x10x7 - квадратные, прямоугольные, пятиугольные; различных цветов - серый, красный, желтый, коричневый. Помимо разнообразия форм и размеров плитки изготавливаются разных цветов и оттенков, что достигается введением в бетон красителей или добавок в виде цветных цементов или цветного песка (рис. 30). Цветные цементы получаются искусственно. В цементные порошки вводятся красители по установленным нормам. Цветной песок получается путем размельчения всевозможных пород гранита. Поверхность плиток может быть обработана специальными матрицами, с помощью которых наносится декоративный орнамент. Фактура плиток становится чрезвычайно разнообразной.

Pločice s izloženim punilom odlikuju se velikom raznolikošću, koja se koristi kao šljunak, šljunak različitih frakcija. Takve se pločice proizvode u tvornicama i naširoko se koriste u gradnji vrtova i parkova. Kada se proizvode na vibrokompresijskim strojevima, pločice se obično ne armiraju, bez obzira na njihovu veličinu. Čvrstoća pločica postiže se korištenjem cementa od 300 ... 600 kg / cm pri zbijanju smjese vibropresom (ili pod vakuumom).

In-situ betonski premazi

Betonski premazi koji se lijevaju na mjestu manje su primjenjivi u vrtlarstvu nego premazi za pločice. Povoljno je napraviti zakrivljene staze u vrtovima i parkovima na malim površinama od monolitnog premaza ove vrste. Od betona je lako dobiti zakrivljeni obris staze, promijeniti njegovu širinu, dati potrebnu skalu prostoru nanošenjem uzorka na površinu koja imitira pločice potrebne veličine i s izloženim punilom. Lijevani betonski pločnik primjenjiv je na malim površinama, u malim vrtovima, s krivuljastim obrisima staza i igrališta. Betonu se lako može dati bilo koji oblik i oblik, boja i tekstura. Zahvaljujući tome, monolitni beton je našao široku primjenu u kombiniranim kolnicima staza i igrališta. Premazi iz monolita su spojni element između površina s premazima od drugih materijala. Glavni nedostatak je mukotrpnost radova na gradilištu, posebice kod uređenja gornjeg, ukrasnog sloja i rezanja uzorka na površini u obliku kvadrata, šesterokuta, krugova i drugih oblika. Premazi od monolita, koji su uništeni, teško se popravljaju, dok se popločani, komadni premazi mogu lako zamijeniti i obnoviti. U monolitni betonski premaz možete "uklopiti" razne vrste umetaka u obliku kruga ili šesterokuta, gdje se sade biljke ili se u udubljenja postavljaju ukrasni rezervoari. Da bi se dobio dekorativni učinak, u monolit se mogu umetnuti velike frakcije šljunka, koje se polažu ručno tijekom površinske obrade betona. Gornji sloj može biti izrađen od ukrasnog kamenčića u boji. Osim toga, moguće je dobiti obojeni i monolitni premaz primjenom boje u boji na bazi minerala, koja uključuje:

oksidna boja;

Bijeli portland cement;

Posebno sortirani kremeni pijesak ili drugi fini agregat.

Obloge od prirodnog kamena

Obloge cesta i terena u vrtovima i parkovima, na gradskim objektima ulica i trgova od prirodnog kamena jedna su od najstarijih vrsta obloga. Ovo je najdekorativniji i najatraktivniji tip kolnika koji se koristi u gradovima i mjestima Europe i Amerike, posebno u područjima gdje se vadi kamenje. Kameni premazi mogu biti izuzetno raznoliki u pogledu površinske teksture, uzorka, boje, oblika i izrađuju se u obliku blok-bara, poput "kamenčića za postavljanje". Ploče se postavljaju na različite načine:

- "navijač";

- "mreža";

- "vezivanje".

Oblik opločnika trebao bi se približiti paralelepipedu s malo smanjenom referentnom ravninom ("krevet"). Kamen za popločavanje ima dimenzije: duljina 15...30 cm; širina 12. „15 cm; visina - 10 ... 15 cm Popločavanje za polaganje pločnika u obliku mozaika na površini mjesta i cesta treba biti u obliku kocke sa stranicama od 7 ... 10 cm. Kamenje se reže od kamene stijene, u pravilu, od granita, dijabaza, bazalta u obliku blokova-ploča velikih veličina, promjera 40 ... 80 cm. Blokovi-ploče se pile na male komade slobodne konfiguracije i veličine, u pravilu , 8 ... 15 cm od vrste kamena. Daju se različiti oblici. Često se koriste klesane ploče pravilnog oblika od obrađenog kamena, različite veličine i oblika. Pločice nepravilnog oblika od granita, školjaka, pješčenjaka čine slikoviti uzorak. Šavovi između pločica ispunjeni su šljunkom, šljunkom ili zasijani sjemenkama travnjaka, zasađenim biljkama koje pokrivaju tlo (vidi Dodatke 17.18). Mjesta ili njihovi zasebni dijelovi sa zdjelicama i fontanama mogu se popločiti malom kaldrmom položenom na cementni mort ("estrih"). Između velikih kamenih ploča možete postaviti "umetke" malih pločica u boji u kombinaciji s umetcima od kaldrme i krupnog oblutka itd.

Obloge od cigle i drveta

Obloge od opeke jedna su od najstarijih vrsta koje se koriste u europskim zemljama, u gradovima na selima, kao popločavanje nogostupa, dvorišta, na manjim površinama individualnih vrtova, kao i u prostorima u parkovima ispred zgrada, malim arhitektonskim oblicima, u ružama vrtovi itd. n. Poklopci od opeke su nosiviji od kamena i betona. Osim toga, oni su skuplji i radno intenzivni u svojoj izvedbi. Premazi ovog tipa izrađeni su od klinker opeke dimenzija 220x110x65 (75) mm. Staze i platforme od klinkera izrađuju se uglavnom na pješčanim temeljima s opekom položenom na rub, u poprečnim redovima, u "božićno drvce" dijagonalno. Možete postići veliku raznolikost u obrascima polaganja: "mreža", "pletenica", kombinirana metoda. Uz pomoć cigle možete napraviti koncentrične krugove s izmjeničnim trakama vegetacije. Opeka je primjenjiva u kombiniranim premazima s drugim vrstama - s pločama, s kamenom. Premazi za drvo nisu izdržljivi u radu i koriste se vrlo ograničeno. Ploče se koriste kao materijali; drveni debeli blokovi; šipke, krajnje dame, oblo trupce od trupaca. Na malim rekreacijskim prostorima moguće je postaviti drveni pod od dasaka, od velikih blokova dasaka kvadratnog oblika u kombinaciji s klupama. 5.3.5. Premazi od specijalnih smjesa Premazi za staze i terene od specijalnih smjesa izrađuju se od šljunka, praškastog cementa, pijeska, kamenih sita. Takvi premazi se koriste na raznim klasama staza i igrališta u vrtovima i parkovima. Za uređaj se pripremaju posebne mješavine različitih materijala. U praksi se koriste premazi:

Šljunak-cement;

Pijesak i šljunak;

Od reza raznih vrsta kamena.

Kao podloga za izgradnju staza i platformi, primjenjivi su rasuti materijali kao što su pijesak, šljunak, troska visokih peći; cigla, granit, vapnenac lomljeni kamen malih frakcija. Debljina podloge na koju se polaže sloj premaza obično je 10...12 cm u gustom tijelu. Na glinenim slabo drenirajućim tlima ulijeva se sloj pijeska debljine najmanje 10 cm. Podloga obično uključuje dva sloja drobljenog kamena:

Sloj lomljenog kamena velikih frakcija - 3,5 ... 4 cm, ne više;

Iznad - sloj manjih frakcija, 1,5 ... 0,5 cm, tzv.

sloj. Debljina gornjeg premaza je do 4...5 cm.
Pahuljasto vapno, šljaka (frakcije do 6 mm) mogu se koristiti kao materijali za gornji premaz. Najbolji rezultat pri uređenju staza obloženih rastresitim materijalima postiže se korištenjem granitnih sita - granitnih čipova. Prilikom sastavljanja smjese s granitnim čipovima i ravnomjerne raspodjele i valjanja površine, dobiva se dekorativni premaz mirnih tonova. Prilikom uređenja staza i staza u park-šumama koriste se premazi od pijeska, zemlje i šljunka s dodatkom cementa ili pahuljaste gline. Omjeri komponenti su sljedeći:

Planinski šljunak (frakcije do 2 cm) - 25%; -glina - 15...20%;

Srednjezrnati pijesak - do 60%.

U nekim slučajevima, staze i staze su izrađene od tla s dodatkom pijeska i cementa u omjeru: tlo - 60 ... 70%; pijesak - 25...30%; cement (prah) - do 5%. Moguće je urediti gornji pokrov staza od tla uz dodatak pahuljaste gline i pijeska. Smjese za premaze pripremaju se unaprijed na posebno određenim mjestima pomoću posebnih mješalica za beton ili ručno. Mješavine pijeska i šljunka pripremaju se u prirodnim kamenolomima. Istodobno se preliminarno radi analiza granulometrijskog sastava smjese, koja mora odgovarati sljedećim omjerima:

Čestice šljunka, 5...20mm, - 50...70%;

Čestice pijeska, frakcije 5...2 mm, - 10...20%;

Čestice gline, do 1 mm, - 20...40%.

4. Tehnologija za uređenje staza i perona

Prilikom uređenja vrtnih i parkovnih staza i mjesta s raznim vrstama premaza poštuje se niz općih građevinskih normi i pravila. Najprije se izvodi cjelokupna cestovna i pješačka mreža s platformama u skladu s projektom i tlocrtnim nacrtom tlocrta prema općeprihvaćenim metodama korištenjem geodetskih alata i instrumenata (sl. 31, 32). Trase magistralnih prometnica izvedene su po njihovim osovinama s obzirom na glavne temeljne crte prema tlocrtnom crtežu. Zatim se provjeravaju uzdužni nagibi u skladu s projektom vertikalnog planiranja, te se u prirodi fiksiraju točke sjecišta putova, zavoja i radijusa zakrivljenosti, kao i reljefni prijelomi. U budućnosti se izvodi kompleks zemljanih radova za rezanje "korita" i polaganje staze u skladu s potrebnim nagibima. Nakon pripreme kolnika i korita za gradilišta, ponovno je potrebno provjeriti uzdužne nagibe površine. Zatim se granice konstrukcija odbiju, obilježe u naravi klinovima i rastegnutom špagom. Važna točka je stvaranje poprečnog profila cesta. Poprečni profil malih staza izrađuje se ručno pomoću posebno izrezanog predloška od debele šperploče zadanog profila. Na velikim cestama i uličicama profil se stvara pomoću grejder ili buldožer s profilnim nožem na oštrici. Poprečni zabatni profil konstrukcije dobiva odgovarajući nagib. Na primjer, s nagibom površine od 2% o, uspon tla na 1 m površine dionice ceste bit će 2 cm. Sve promjene mikroreljefa na površini platna se izravnavaju, odabire se građevinski ostaci ili se djelomično se koristi pri postavljanju temelja. Površinu platna zbijaju motorni valjci s prolazom od ruba do sredine 5-6 puta duž jedne staze. Prije zbijanja, platno se navodnjava vodom impregniranom slojem od 5 ... 6 cm. Površina tla kolnika ili mjesta smatra se spremnom i dobro valjanom ako se povuku tanki okrugli predmeti - čavli, žica itd. iz tla ne narušavajući njegov integritet.

Nakon pripreme kolovoza i platformi izvode se radovi na izradi podloge i premaza.

Šetališta i igrališta s betonskim pločama

Konstrukcije staza i platformi s pločastim premazom mogu biti:

poboljšan;

Pojednostavljeno.

Napredni dizajni uključuju robusne dizajne koji uključuju

sljedeći elementi:

Nivelirana i zbijena podloga, sloj lomljenog kamena, deblj. u 5 cm - frakcije 2 ... 3 cm;

Izravnavajući sloj kamenih rezbarija - frakcije 0,5 ... 1 cm;

Suha mješavina cementa, pijeska, granitnih sijeva - frakcije do 0,5 cm, - debljine do 2 cm ili tekući cementni mort - cementni estrih;

Pločice se rašire po površini smjese ili morta.

Pojednostavljene konstrukcije uključuju premaze izrađene od ploča položenih na sloj pijeska - "pješčani jastuk" - debljine 6 ... 10 cm. Raspored ploča, sam uzorak premaza određuje dizajner i prikazuje na radnim crtežima projekt. Tehnike rasporeda mogu biti vrlo raznolike i ovise o kompozicijskom rješenju teritorija. Pločice se mogu polagati s fugama koje se ispunjavaju malim betonskim blokovima.U nekim slučajevima, fuge se zapune biljnim tlom i zasijaju sjemenkama travnjaka, dobiva se svojevrsni premaz "travnjak-pločica". Prilikom uređenja krajobraznih vrtnih staza i mjesta s pločicama uzimaju se u obzir klasa i vrsta konstrukcija.Podloga je izrađena od lomljenog kamena ili čistog pijeska (vidi gore). Uz pripremljeno platno glavnih uličica položen je sloj lomljenog kamena, koji se planira uz padine, valjanim valjcima. Na valjanu podlogu polaže se sloj mršavog betona ili mješavine cementa i pijeska, a na taj sloj se postavljaju pločice (slika 34). Prilikom ručnog polaganja pločica, donja strana pločice se navlaži vodom i nanese na betonsku površinu, a zatim se ručkom čekića pažljivo dovede na mjesto. Površina položenih ploča provjerava se posebnim predloškom. Posebna se pozornost posvećuje brtvljenju šavova. U pravilu se pune cementnim mortom ili prekrivaju mješavinom cementa i pijeska. Ostaci morta i smjese moraju se odmah ukloniti s površine pločica. Pločice malih veličina polažu se ručno, velike ploče težine veće od 50 kg polažu se uz pomoć posebnih uređaja i mehanizama - "hvatanja". Prilikom uređenja sporednih staza uz travnjak, pločice se polažu na pješčani jastuk debljine 10 ... 15 cm.Crijep se utapa u pijesak za 2/3 debljine i "taloži" drvenim batom. Šavovi između pločica prekriveni su biljnim tlom i posijani sjemenkama travnjaka. Vertikalni pomak pločica ne smije biti veći od 1,5 cm; talog pločica nastaje nabijanjem kroz postavljenu ploču. Pješčana podloga treba imati bočne graničnike od gusto zbijenog zemljanog rubnika ili vrtnog betonskog rubnjaka. Potrebno je osigurati čvrsto prianjanje pločica pri polaganju na rub i jedna na drugu. Pločice se obično postavljaju 2 cm iznad (ili u ravnini s) susjedne površine travnjaka.

Staze i tereni popločani kamenom, ciglom i drvetom

Postavljanje pločnika na gotovu podlogu od kamenih ploča, strojno piljenih, cigle, drva - krajnje dame - bitno se ne razlikuje od polaganja betonskih pločica.

Polaganje se vrši ručno na izravnanu podlogu. Baza se zauzvrat postavlja na dobro nabijeno tlo staze ili platforme. Osnovni materijal je, kao što je gore spomenuto, pijesak ili drobljena troska.
U nekim slučajevima je primjenjiva mješavina cementa i pijeska. Debljina "jastuka" mora biti najmanje 10 cm. Šavovi između pločica prekriveni su pijeskom ili mješavinom. Između pločica moguće je položiti klinker opeku položenu na rub. Prilikom polaganja premaza na velikim površinama potrebno je pažljivo pridržavati se projektiranih nagiba i pratiti pravilno polaganje pločica, njihovu prilagodbu, slijeganje, zbijanje i izravnavanje površine. Kolnički kolnik se izrađuje istim redoslijedom, ali prema crtežu - "fan", "mreža" itd. Kolnik od opeke se stvara na pješčanoj podlozi koja se pažljivo izravnava i planira; pravi se blagi nagib za protok vode. Cigle se polažu u raznim uzorcima. Prilikom polaganja cigle se zbijaju. Po potrebi izrežite ciglu za montažu dlijetom: cigla se reže sa sve četiri strane, a potreban joj se dio odlomi udarcem. Šavovi između cigle ispunjeni su blago vlažnim pijeskom; višak pijeska uklanja se s površine metlom. Na spojevima se pijesak zbija na istoj razini s površinom. Svi gotovi premazi preporuča se izdržati 3-4 dana. Premazi su raspoređeni u obliku "okruga" od granitnog kamena raznih veličina, oblika, boja i nose naziv "breča". Breča se široko koristi na stazama i površinama u određenim područjima vrtova i parkova. Kod velikih opterećenja, ploče, blokovi, šipke, ploče polažu se na dobro planiranu podlogu od pijeska, sitnog šljunka: frakcije od najmanje 1 ... 2 cm; debljina sloja - 10 cm. Na planiranu površinu sloja drobljenog kamena postavlja se sloj cementno-pješčane smjese debljine 3 ... 5 cm. Pri malim opterećenjima, kameni premaz se postavlja na pješčani "jastuk" 12 .. .15 cm debljine.cementno-pješčana mješavina 1:10. Premaz je raspoređen od zaobljenih oblutaka, koji su raspoređeni po sloju cementne žbuke; debljina pješčanog jastuka je 20 cm, sloj betona je 5...6 cm, sloj cementne žbuke je 2 cm. U praksi su poznate različite mogućnosti pokrivanja mjesta i staza od prirodnih materijala. Vrtne staze mogu se obložiti pravokutnim krajnjim damama i raznih veličina; dame se postavljaju na različitim razinama u šljunčani premaz na cementnom mortu. Krajnji rezovi trupaca također se mogu koristiti kao originalni pokrov u malim površinama vrta. Takvi dijelovi mogu biti različitih promjera. Praznine između velikih krajeva gusto su ispunjene malim i srednjim krajevima. Krajevi se obično polažu na pripremu cementa. Između krajeva postoje slobodni razmaci. Drvene završne obloge izrađuju se na zbijenom i ravnomjernom sloju lomljenog kamena; u nekim slučajevima koristi se cementni estrih, koji širi tanak sloj cementnog morta po površini. Na podlogu se polažu krajnje dame prethodno impregnirane antiseptikom. Šavovi širine 3 ... 6 mm ispunjeni su pijeskom. Pješčani jastuk se postavlja na dobro planiranu podlogu debljine najmanje 20 cm, sloj betona od 5...6 cm u ocjeni 300 kg/cm2, dekorativni sloj šljunka ili šljunka - 2. ..3 cm 5.4.3. In-situ betonske popločane staze i platforme Tehnološki proces izgradnje betonskih popločanih staza i platformi na licu mjesta u osnovi je isti kao i kod konvencionalnih radova na cestama korištenjem in-situ betona.

Glavni zahtjevi su:

Osiguravanje jasnih kontura površine popločavanja postavljanjem posebne oplate od drveta ili rubnika od betona;

Priprema podloge od lomljenog kamena i njeno izravnavanje, polaganje betonske mase, njezina raspodjela po površini baze;

Izravnavanje posebnom lopaticom, lopaticom ili posebnom pločom.

Nakon izravnavanja, površina se obrađuje valjkom s dva horizontalna bubnja mrežaste teksture. Prilikom valjanja grubog betona dolazi do pritiska krupnih zrna agregata, a sitne čestice ostaju na površini. Trenutno se koriste razni motorni mehanizmi koji izravnavaju i zabijaju betonsku površinu. Uzorak se nanosi na površinu nakon što s nje ispari vlaga i dok beton zadrži svoju plastičnost. Za crtanje slike koriste se različiti uređaji. Nakon dovoljnog stvrdnjavanja betona, površina i šavovi se obrađuju mekom četkom. Crtež se može nanositi raznim uređajima, a uzorci se mogu dobiti u obliku kombinacija krugova, kvadrata, valova itd. U nekim slučajevima, monolitni beton je primjenjiv s izloženim agregatom, što je obojeni šljunak sa zrncima 1 ... 2 cm u promjeru. Šljunak se nanosi na betonsku površinu, koja je prethodno zaglađena lopaticom i lopaticom. Čim se beton stvrdne, površina se utrlja posebnom pločom od legure magnezija ili aluminija (ili istom lopaticom). Otopina treba potpuno obaviti pojedinačna zrna agregata, ne ostavljajući rupe na površini. Nakon toga, otopina se uklanja četkom ili mlazom vode iz crijeva; ne preporuča se ozbiljno izlaganje zrna šljunka. Zatim se površina premaza brusi i polira; temperaturni i dekorativni spojevi nanose se na površinu pilom do dubine od 2 ... 3 cm. U dilatacijske fuge mogu se polagati drvene letvice koje se postavljaju prije polaganja betona na podlogu. Polaganje letvica imitira podove od pločica. Dekorativna površina može se stvoriti jednostavnim utiskivanjem kamenčića u boji u beton koji još nije stvrdnuo, ali takav premaz nije uvijek izdržljiv i stabilan. Obojeni šljunak može se izmjenjivati ​​sa šljunkom, dobivajući različita područja. Najjednostavnija mjesta krivuljaste konfiguracije obložena monolitnim betonom izrađuju se polaganjem mjesta (ili staze) prema crtežu, iskopom tla do određene dubine, polaganjem i nabijanjem platna (korito) i popunjavanjem rezultirajućeg "forma" s konkretnim rješenjem. U budućnosti se izvode sve gore navedene operacije.

Staze i igrališta premazani posebnim smjesama

Prilikom uređenja staza i površina s rasutim (punjenim) strukturama "odjeće" velika se važnost pridaje uređaju potpornih rubova duž granica i kontura. Potporne obrve su raspoređene striktno duž uzdužne vrpce. Čelo se poreda uz rubove staze dodavanjem valjka biljne zemlje. Visina valjka treba biti najmanje 15 cm i može se povećati ovisno o debljini odjeće za 5 cm ili više. Valjak za zemlju je čvrsto zbijen, a po njegovoj površini rasprostre se busena vrpca s nagibom prema stazi ili platformi. Umjesto potpornog ruba, od kamena i betona iz zemlje se pravi rubnik, odnosno vrtni rubnik. Za ugradnju rubnika izrezuje se utor dubine 10 cm, širine 12 cm; planirani su žljebovi kreveta. Visinski položaj rubnika određuje se užetom, a zatim se postavlja sam rubnik. Sinusi utora su prekriveni zemljom, zalijevani i pažljivo nabijeni. Šavovi između rubnjaka ispunjeni su cementnim mortom. Referentna crta od rubnika mora biti ravna u vodoravnom i okomitom položaju. Krivulje cesta i gradilišta glatko su opasane ivičnjakom, dok su formirani kutovi ispunjeni cementnim mortom. Na glavnim stazama i platformama provodi se stacionarna instalacija rubnika - kamena na brodu. Najprije se izrađuje utor dubine 25 cm. U pripremljeni žlijeb se postavlja betonska smjesa - "jastuk" - debljine 10 cm, na koji se postavlja rubnik, ugrađuje se u betonsku masu i ručno izravnava s drveni nabijači. Šavovi između rubnih proizvoda izlivaju se cementnim mortom, a na podlogu se dodaje betonska masa koja je zbija. Nakon postavljanja rubnika i pripreme platna (vidi gore), po površini se raspršuje sloj drobljenog kamena. Sloj lomljenog kamena izravnava se u skladu s poprečnim i uzdužnim profilom kolosijeka. Profilirana površina se navlaži vodom - 10 l / m2 površine - i valja valjkom od najmanje 1,0 tone 5-7 puta u jednoj stazi od rubova do sredine s preklapanjem svake staze za 1/3. Prvim valjanjem postiže se "stiskanje" placera, te je osiguran stabilan položaj drobljenog kamena. Drugo valjanje daje podlozi krutost zbog međusobnog "zaglavljivanja" šljunka. Prilikom trećeg valjanja na površini se formira gusta kora: male frakcije lomljenog kamena "uklinjaju" i zatvaraju rupe i pore. Debljina zbijenog sloja lomljenog kamena ne smije biti veća od 15 cm. Podloga od lomljenog kamena smatra se pripremljenom kada nema pokretljivosti čestica lomljenog kamena na površini, a komad lomljenog kamena bačen ispod valjaka klizališta se drobi. . Na pripremljenu podlogu prema utvrđenom receptu nanosi se sloj posebne smjese i izravnava prema predlošcima u skladu s poprečnim profilom i uzdužnim nagibom staze; premaz se navlaži vodom, - 10 l / m2 površine, - a zatim se nakon sušenja vlage valja valjkom do 1,5 tone težine 5-7 puta u jednoj stazi do gustoće premaza, postiže se elastičnost i elastičnost njegove površine. Pijesak-šljunak i tlo-cementne smjese polažu se na prethodno pripremljenu i profiliranu podlogu tla. Osnovna mreža se prethodno podvrgava finom labavljenju ili mljevenju, a naznačene smjese se raspršuju po njemu. Nakon ovih operacija vrši se profiliranje weba i naknadno valjanje. Preporuča se započeti s radom gotovih staza i perona za 3-5 dana.

Staze i igrališta s kombiniranim premazima

Izgradnja staza i platformi s kombiniranim vrstama premaza zahtijeva poznavanje strukturnih i mehaničkih svojstava materijala koji čine ove premaze. U skladu s njihovim karakteristikama izrađuje se uređaj baza i polaganje elemenata premaza. Potrebno je težiti takvom izboru materijala koji čine kombinirani premaz, u kojem bi bilo moguće usvojiti cjelokupni dizajn baze i isti način ugradnje. Za popločavanje kamenih i betonskih ploča, uz pravilan odabir tehničkih karakteristika i dimenzija, moguće je izraditi jednu podlogu i koristiti jednu tehniku ​​polaganja. Za svaku vrstu premaza potrebno je slijediti odgovarajuću tehnologiju ili, iz zajedničkog razloga, odabrati dizajn koji ima najviše pokazatelje čvrstoće; Inače, premaz se brzo deformira i uništava.

Sportski tereni

Sportski tereni uključuju:

Nogometno igralište;

tereni za odbojku, košarku;

Tenis;

Gorodkov;

Gimnastika.

Izbor premaza za sportske terene ovisi o njihovoj veličini i namjeni. Za mjesta su dodijeljena suha, prozračena i izolirana područja. Svi površinski nagibi trebaju pridonijeti nesmetanom istjecanju površinskih oborina. Kako se gornji mekani pokrov sportskih terena ne bi prašio i stalno održavao u optimalno vlažnom stanju, potrebno je postaviti vodoopskrbni sustav za zalijevanje površine terena. Za popunjavanje klizališta za zimu, vodoopskrba se postavlja ispod dubine smrzavanja tla. Postavljanje sportskih objekata u vrtove i parkove treba odgovarati njihovoj namjeni, položaju i pridonijeti oblikovanju arhitektonskog izgleda cijelog objekta, vodeći računa o klimatskim i lokalnim uvjetima. Igrališta i tereni za sportske igre u pravilu se nalaze u skladu s orijentacijom na kardinalne točke. Duga os mjesta nalazi se duž meridijana ili s odstupanjem od 15...20°. Konstrukcije sportskih terena sastoje se od višeslojne "odjeće" i posebne opreme. Odjeća se sastoji od zemljane podloge, podloge od više nosivih slojeva materijala različite namjene ili kombinacije istih te gornjeg pokrivača od posebne mješavine inertnih, vezivnih i neutralnih materijala (sl. 36). Obvezne za sportske planarne konstrukcije su inženjerske mreže koje pridonose ispravnom radu i brzoj obnovi gornjeg poklopca u svim klimatskim uvjetima. To je, prije svega, odvodnja s elementima oborinske kanalizacije, vodoopskrbe i rasvjete. Premazi moraju imati ravnu i neklizajuću površinu koja se ne smoči kada se natopi, ne prašnjavi u sušnoj sezoni. U uvjetima niskopropusnih temeljnih tala, duž granica mjesta i polja postavlja se prstenasta drenaža koja se sastoji od sabirnih drenaža i vodozahvatnih bunara. “Tijelo” sabirnih odvoda može biti cjevasto s jarcima ispunjenim inertnim materijalima ili jednostavno ispunjeno inertnim materijalima različitih frakcija. Bušotine za zahvat vode mogu biti betonske s prijenosom vode u kanalizacijsku mrežu ili jednostavno ispunjene materijalima koji upijaju i transportiraju vodu kroz vodonosnike. Tehnologija izgradnje najjednostavnijih mjesta u vrtovima i parkovima uključuje sljedeća glavna pitanja:

1) određivanje građevinskih gabarita gradilišta;

2) temeljni uređaj - korita s uređajem za površinsku drenažu i prstenastu sabirnu drenažu;

3) u slučaju slabo propusnih tla, priprema temeljnog sloja od drenažnih i filtrirajućih srednjezrnatih materijala ili elastično-vlažno-intenzivnog sloja koji ne samo da zadržava vlagu, već je i prenosi duž drenažnih oznaka;

4) sloj po sloj srednjeg međusloja od inertnih materijala;

5) nanošenje izolacijskog sloja od elastično-vlažno intenzivnih materijala;

6) polaganje gornjeg poklopca iz posebne smjese;

7) postavljanje posebne opreme i horizontalno obilježavanje sportskog terena.

Ovakav slijed rada i izbor materijala tipični su za masovne objekte u stambenim prostorima i za nastavu tjelesnog odgoja na otvorenom. Izgradnja sportskih igrališta počinje vađenjem gabarita terena pomoću tlocrta i nivelete, označavanjem uglova ili karakterističnih točaka u naravi, zabijanjem metalnih cijevi do dubine do 80 cm. Ako u podnožju postoje pješčana ili lagana ilovasta tla, koja su dobri vodiči vlage, nije osigurana drenaža teritorija. Prisutnost vodootpornog sloja u podlozi - gline, teške ili srednje ilovače - stvara potrebu za ugradnjom odvoda koji provode vodu i upijajućih bunara. U tom slučaju, temeljna tla se prethodno otpuštaju rezačem kako bi im se dala poroznost. Donji elastično-intenzivan sloj vlage prima vlagu kroz donje slojeve odjeće i akumulira je dio, a dio usmjerava uz padinu u vodovodne odvode i potom u upijajuće bunare. Tijelo drenažne drenaže i upijajućeg bunara sastoji se od inertnih materijala različitih veličina. Materijali se polažu u slojevima, uz smanjenje udjela svakog materijala od vrha do dna. Složenije prstenasto drenažno tijelo može se sastojati od cjevovodnih odvoda i armiranobetonskih montažnih bunara: bez upijajućeg dna; s dnom - kolektivno

Voda se odvodi iz sabirnih bunara kroz cjevovode do oborinske kanalizacije (vidi sliku 22). Polaganje elastično-intenzivnog sloja počinje nakon završetka svih radova na drenažnom uređaju i pripreme podloge. Duž granica mjesta postavlja se lagani betonski rubnik ili drvena oplata visine 10x15 cm, jednaka debljini svih slojeva konstrukcije. Rubnik se postavlja na cementni mort. Oplata se postavlja od obrubljenih antiseptičkih ploča veličine 20 x 120 cm i debljine 4 cm. Daske se polažu "na rub" i pribijaju na klinove koji su prethodno zabijeni u tlo na udaljenosti od najmanje 1 m od jedno drugome. Duljina igala je 30...40 cm, debljina 8...10 cm, donji dio treba biti šiljast. Igle se zabijaju u tlo s vanjske strane mjesta, nakon čega se na njih pričvršćuje ploča. Oplata ili rubnik duž granica mjesta omogućuje vam održavanje jasnih graničnih linija i sprječavanje širenja slojeva odjeće. Na pomno planiranu i valjanu podlogu postavlja se u dva stupnja elastični sloj koji upija vlagu debljine 8-10 cm (u gusto valjanom stanju). Elastično-intenzivan sloj vlage zalijeva se i valja valjkom težine do 2 tone. Valjanje se izvodi s prolaskom valjka najmanje 5-6 prolaza duž jedne staze. Kako se navlaženi materijal ne bi lijepio za valjke klizališta tijekom valjanja, na njega se polaže sloj od 1 ... 2 cm inertnih materijala (fini drobljeni kamen, frakcija 2 mm) srednjeg međusloja. Prilikom izračunavanja potrebe za materijalima za elastično-vlažno intenzivni sloj, uzmite u obzir njihovu značajnu zbijenost - do 50 ... 55%. Srednji međusloj od inertnih materijala položen je preko elastičnog sloja koji upija vlagu. Sastoji se od lomljenog kamena marke M-800. Debljina sloja 10...12 cm, frakcija zrna 20...35 mm. Sloj se pažljivo izravnava dajući mu dizajnerske padine. Površina se obilno zalijeva vodom brzinom od 10 ... 12 l / m i zbija s valjcima težine 3 ... 5 tona s prolazom od 5 ~ 7 puta na jednom mjestu. Sloj se smatra pripremljenim ako se tijekom prolaska klizališta na površini sloja ne pojave "valovi", a zdrobljeni kamen mekših stijena položen na njega bude zdrobljen klizalištem. Sljedeći sloj je izolacijski. Izolacijski sloj se polaže debljine 4 cm u gusto tijelo od elastičnih i vlage intenzivnih materijala. Njegove komponente su posebne smjese za završne premaze sportskih terena. Preporučene konstrukcije za podloge teniskih terena (iskustvo iz Sankt Peterburga) Baza terena je zbijeno tlo; Završni premaz, debljine 4 cm, od posebne smjese: glina-prah -45%; mljeveni klinker - 45%; pahuljasta limeta - 10; Elastični sloj lignina, debljine 1 cm; Vapnenački lomljeni kamen (frakcija 10. ..20 mm), debljina 2 cm; Granitni drobljeni kamen (frakcija 20...40 cm), debljine 13 cm; Krupnozrnati pijesak debljine 5 cm Premaz se zalijeva "špricanjem", valja se valjkom od 2 tone uz prolaz kroz jedno mjesto 2-3 puta. Kako bi se spriječilo lijepljenje za valjke klizališta, površina je posuta tankim slojem kamene krhotine. Postavljanje gornjeg pokrovnog sloja (posebna mješavina) kritičan je dio izrade stranice. Poklopac mora biti visoke kvalitete, pa se materijali za njega odabiru prema jednom od preporučenih recepata, uzimajući u obzir granulometrijski sastav smjese.

Trenutno su razvijeni umjetni tipovi premaza od sintetičkih materijala za nogometna igrališta, koji zamjenjuju sportske travnjake od žitnih trava.

5. Održavanje kolosijeka i terena

Mreža cesta i puteva te posebne plošne konstrukcije krajobraznog vrtlarskog objekta moraju stalno imati sanitarni, higijenski, arhitektonski, umjetnički i utilitarni princip. To je moguće samo uz njihovo stalno očuvanje i pravilno održavanje - čišćenje, zalijevanje i pranje premaza, uklanjanje korova, njegu rubova i rubova, dodavanje inertnih materijala gornjeg sloja uz valjanje tkanine konstrukcija, tekuće i velike popravke. Zimi treba stalno uklanjati staze i platforme od snijega i leda. Takve mjere omogućuju sigurnu upotrebu od strane prolaznika, kao i očuvanje gornjeg pokrova kolnika. Labav snijeg na stazama širine do 2,5 ... 3 m uklanja se posebnim strojevima. Na širokim uličicama i platformama snijeg se uklanja pomoću malih traktora s četkama. Zbijeni ili nagomilani snijeg uklanja se pomoću prednje žlice, utovarivača s uklanjanjem na malim kiperima ili samohodnim kolicima. Staze se svakodnevno čiste od raznog kućnog smeća koje se odlaže u kontejnere za smeće. Proljetni radovi. S jakim zagrijavanjem i otapanjem snijega, kretanje po stazama i platformama s mekim (šljunkovitim) premazom postaje nemoguće, jer dovodi do oštećenja gornjeg sloja. Stoga se takve staze privremeno zatvaraju i u blizini se postavljaju znakovi upozorenja, postavljaju se znakovi i pune kuće, ograde. Nakon čišćenja snijega i leda i sušenja premaza, staze i platforme otvaraju se za posjetitelje. Na mjestima s površinskim živim pijeskom ili potocima koji privremeno odvode otopljenu vodu, potrebno je postaviti privremene oklopne mostove, drvene ili metalne, koji se mogu koristiti nakon sušenja kolosijeka iu druge svrhe ili u jesensko-proljetno vrijeme sljedećeg razdoblja. Kako bi se ubrzalo otapanje, snijeg se rahli na stranama staza i igrališta i razbacuje po travnjaku. Nastali led se otkine, od njega se oslobode poklopci kanalizacijskih ili odvodnih oborinskih bunara i otopljena voda može slobodno teći. U slučaju nepostojanja kanalizacijske ili odvodne mreže na objektu, vodotok se osigurava po površinskim kosinama s privremenim žljebovima do najbližeg grada, oborinskog bunara ili vodozahvata - ribnjaka, jezera, rijeke - unutar objekta. Ljetni rad. Mreža cesta i puteva čisti se od kućnog otpada, opalog lišća, sitnog kamenja, staklenih vrećica 1-2 puta dnevno. Raspored kanti i kontejnera za smeće ovisi o intenzitetu posjećenog objekta, prosječnoj nabacanosti objekta po jedinici površine, npr. 100 m2, te udaljenosti kretanja smeća na različite načine. Sve to treba uzeti u obzir pri planiranju nabave opreme i njezinog postavljanja. Čišćenje širokih uličica, asfaltiranih parkovnih cesta vrši se posebnim strojevima za čišćenje. Male staze čiste se četkama na malim traktorima ili ručno čeličnim metlama od ruba staza ili površina do sredine, skupljajući i pomičući samo krhotine. Tijekom ljeta staze i igrališta se sustavno zalijevaju kako bi se stvorili ugodni uvjeti za odmor i kretanje. Kolnik s mekanim premazom zalijeva se umjereno u vrućem vremenu kako ne bi erodirao površinu premaza, dnevno u količini od 3.. .5 l / m2, što vam omogućuje da srušite prašinu. Popločane uličice i prilazi se zalijevaju vodom strojevi za zalijevanje 1-2 puta dnevno uz ispiranje prašine i uklanjanje u olujnu mrežu. Dječji i sportski tereni s mekom površinom zalijevaju se dnevno 2-3 puta iz crijeva s prskalicama, sa sredstvom za "prskanje" u količini od 5 ... 8 l / m2. Borba protiv zaraslog korova na stazama i platformama provodi se mehaničkim ili kemijskim metodama. Mehanička metoda sastoji se od plijevljenja i rezidbe posebnim strugalicama i motikama nepretencioznih, brzorastućih biljaka, kao što su heljda, maslačak, trputac itd. Ovi radovi su vrlo naporni, neučinkoviti i, štoviše, uništavaju gornju površinu ceste. Učinkovitija je kemijska metoda – unošenje raznih kemikalija prskanjem ili zalijevanjem otopinom na izrasli korov. U parkovima se koristi 1% vodena otopina Bertoletove soli u količini od 20 ... 30 g po 1 m2 površine. Učinkoviti su i razni herbicidi koji bi se trebali brzo razgraditi u biljkama i tlu te biti netoksični za ljude i životinje. Herbicidi se razrjeđuju u vodi - 5 litara djelatne tvari lijeka na 80 litara vode - a zatim se staze pažljivo prskaju iz raspršivača, 3 puta svakih 20 dana, bez nanošenja otopine na rubove i rubni dio travnjaci. Obraditi površinu staza treba u toplom mirnom vremenu na vanjskoj temperaturi od 18 ... 24 ° C. Preporučena mješavina je simazin i atro-zin1 u jednakim količinama uz optimalna vremena primjene - rano proljeće, prije nicanja ili nakon nicanja korova. Organizacija kretanja posjetitelja i vozila, kao i izgled staza i mjesta ovise o stanju i preglednosti rubnjaka - rubnjaka ili zemljanih rubnjaka. Rubnici (ivičnjaci) od umjetnog ili prirodnog kamena pažljivo se pregledavaju, pomaknuti dijelovi se postavljaju u ravnini s linijom. Pojedinačni rubnjaci koji su izgubili dekorativni učinak zamjenjuju se prema tehnologiji početne ugradnje. Zemljani rub tijekom sezone reže se 1-2 puta mehanički - strojem za rezanje rubova ili ručno - oštro naoštrenom pravokutnom oštricom - duž užeta. Kabel se povlači duž klinova postavljenih na projektiranim (ili utvrđenim sondiranjem na nekoliko mjesta) granicama cestovnih konstrukcija. Potrebno je odrezati travnjak ruba s blagim nagibom prema stazi, promatrajući njegov poprečni profil. Deformirane obrve se sije nakon labavljenja ili uvlače u traku. Sjetva se vrši dvostrukom količinom sjemena travnjačke trave identične onima koje rastu na postojećem travnjaku. Trakasto busenje je poželjnije od sjetve sjemena, ali ga otežava nedostatak kvalitetnog busena, koji se može dobiti ili iz posebno uređenih rasadnika ili s dobrih livada.

Praktično iskustvo pokazuje da rubovi omogućuju održavanje ruba zemlje u normalnom stanju 5-6 godina. Kako teritorij krajobraznog vrtlara presuši, započinju korektivne ili tekuće popravke staza i igrališta. Popravci se provode ako su uslijed intenzivne uporabe - prolaska vozila ili mehanizama po neuređenoj površini u proljeće ili jesen i sl. - kolnici s mekanim premazom oštećeni značajnim udubinama i jamama. Najbolje je identificirati sve nepravilnosti i označiti konture mikroudubljenja u trenutku kada se postojeće udubine napune vodom. Nakon uklanjanja vode i sušenja, takva mjesta se olabave, izravnaju rukom i prekriju šljunkom u sloju od 3 ... 3,5 cm, koji se valja ili zbija nabijačem. Zatim se na vrh nanosi sloj posebne smjese, sastavljen od materijala prisutnih u izvornom gornjem sloju premaza. Ovaj se sloj izravnava ručno, razlijeva i valja u ravnini sa zajedničkom površinom susjedne staze. Za bolje očuvanje gornjeg pokrova godišnje dodajte 1 ... 2 cm mrvica inertnog materijala koji je dio posebne smjese i valjajte ga valjkom 5-6 puta u 4-5 staza kako biste stvorili habajući sloj . Popločane obloge popravljaju se zamjenom pojedinih oštećenih pločica; podloga se izravnava i zbija, zatim se pločice polažu na betonski mort ili pijesak, čvrsto ih priliježu jedna na drugu i zbijaju nabijačem kroz oblogu od dasaka. Veliki popravci provode se ovisno o zastari popravaka koji su u tijeku i stupnju istrošenosti kolnika: odsutnost gornjeg pokrova do 70%, prisutnost brojnih jama sa izbijenim slojevima ili zemljani rub. Minimalno razdoblje rada kolosijeka za imenovanje velikog remonta je 10 godina; pod posebnim okolnostima - polaganje inženjerskih mreža i sl. - najmanje 5 godina nakon kapitalne izgradnje ili sljedećeg većeg remonta. Prilikom popravka potrebno je strogo provoditi sve tehnološke operacije u određenom slijedu, promatrajući uzdužne i poprečne nagibe staza i platformi. Remont krajobraznih vrtlarskih cesta i gradilišta sastoji se od sljedećih radnji:
1) brušenje (ako je moguće) gornjeg sloja projekcija buldožerom s rumom - nakon uklanjanja sloja onečišćenja i skladištenja izvan platna prije rogova; uklanjanje uništenih pločica;
2) rahljanje lomljene kamene podloge do cijele dubine pomoću škarifikatora spojenog s traktorom;

3) izravnavanje ruševina podignutih na površinu buldožerom;

4) ručni popravak rubnika ili zemljanog rubnika;

5) dodavanje novog drobljenog kamena u količini većoj od 50% projektnog kolnika uz pažljivo profiliranje uz kosine i valjanje valjcima;

6) polaganje smjese ili crijepa, postojećih i novouvezenih sadnica, uz sve radnje opisane u uređenju staza i platformi.

Za svaku samostalnu tehnološku operaciju sastavljaju se akti za skrivene radove, u kojima je potrebno s posebnom točnošću navesti stupanj istrošenosti svakog elementa konstrukcije - gornjeg premaza, podloge od lomljenog kamena, ostalih slojeva, rubnjaka itd. , budući da iznos novog dodanog materijala i procijenjeni trošak remonta. Prije popravka planarnih sportskih objekata, sustav odvodnje se pažljivo pregledava i provjerava kako bi se utvrdilo treba li ga djelomično poboljšati ili potpuno zamijeniti. Svi slojevi odjeće na mjestima postupno se uklanjaju i transportiraju do mjesta skladištenja. Praktično iskustvo pokazuje da se remont cjelokupne strukture sportskog igrališta u parkovima provodi nakon 20-30 godina njegova rada. Za provjeru stabilnosti gornjeg premaza na mjestima, uzima se najmanje 10 uzoraka smjese za premazivanje na različitim mjestima na mjestima i analizira na raspodjelu veličine čestica. Posebno se ističu najeksploatiraniji dijelovi nalazišta čiji se pokrov mora pažljivije i odvojeno odrediti. Najprije se provode analize granulometrijskog sastava gornjeg sloja premaza. Usporedbom rezultata analiza s granulometrijskim sastavom optimalne smjese određuju se frakcije koje nedostaju ili suvišne po skupinama materijala. Zatim se odabire smjesa koja će je, kada se doda postojećem pokrovu, prilagoditi i dovesti do optimalnog sastava. Gornji poklopac mora se pažljivo olabaviti rezačem, razbiti velike grudice i eliminirati neugodna mjesta kako bi se uveo nedostajući volumen nove pronađene smjese. Nakon polaganja nove smjese potrebno ju je vrlo dobro promiješati grabljama, isplanirati prema oznakama nagiba, proliti i zarolati tehnologijom radova na izradi gornjeg pokrova sportskih ravnih konstrukcija.

1.1 Prijedlog za pješačku stazu

Potreba za pješačkom stazom s tvrdom podlogom nastaje zbog činjenice da stanovnici mikrookrug stalno koriste travnjak između škole i vrtića za prolaz od prolaza Shchelkovsky do 3. Parkovaya ulice, ova staza također povezuje dvije stambene zgrade: br. 4 duž Shchelkovsky prolaz i kuće br. 63 na ulici. 3. park, što dovodi do gaženja travnjaka, trošenja tla, kao i stagnacije atmosferskih otpadnih voda tijekom oborina. (Dodatak 2.)

Normativni dokument u pripremi preporuka za izgradnju pješačke staze su građevinske norme i pravila SNiP III-10-75 od 1. srpnja 1976. "Poboljšanje teritorija", koje je izradio Giprokommunstroy Ministarstva stambenih i komunalnih djelatnosti RSFSR uz sudjelovanje Središnjeg istraživačkog instituta za eksperimentalno projektiranje zabavnih zgrada i sportskih objekata Gosgrazhdanstroya, Instituta Soyuzsportproekt Sportskog komiteta SSSR-a i Rostovskog istraživačkog instituta Akademije javnih službi. K. D. Pamfilov i odobren Uredbom Državnog odbora Vijeća ministara SSSR-a za izgradnju od 25. rujna 1975. br. 158. Ovi SNiP-ovi su stavljeni na snagu 1. srpnja 1976. i predstavljaju trenutni standard.

Također, pri projektiranju staze korištene su tehničke preporuke o izgradnji i tehnologiji izgradnje cesta, nogostupa, lokaliteta na područjima kulturne i društvene namjene TR 72-98, Moskva - 1998, koje su razvili kandidati tehničkih znanosti V.M. Goldin, L.V. Gorodetsky, R.I. Bega (laboratorij za izgradnju cesta NIIMosstroy) uz sudjelovanje Državne ustanove "Mosstroylicensiya". Oni su sastavljeni na temelju istraživačkog rada koji je proveo laboratorij cestogradnje NIIMosstroy, kao i iskustva koje su stekle organizacije cestogradnje u Moskvi i drugim gradovima Rusije. Preporuke su izrađene po prvi put i uglavnom su namijenjene za gradnju u područjima novogradnje, iako se mogu uspješno koristiti i za središnje gradske četvrti tijekom remonta društvenih i kulturnih objekata. Preporuke su dogovorene s Institutom Mosinzhproekt i Gordorstroy Trustom i razvijene su uzimajući u obzir trenutne regulatorne dokumente i album SK 6101-97 "Konstrukcije cesta za Moskvu. Tipične strukture"

Tehnologija izgradnje cesta, gradilišta uključuje nekoliko faza: izgradnju podloge; drenažni uređaj, uređaj za sloj drenažnog pijeska; ugradnja bočnog kamena; osnovni uređaj; uređaj za premazivanje. (Sl. 1)

I pozornica. "Kopanje korita za cestu"

· Izgradnja podloge nije potrebna jer je staza namijenjena pješačkoj namjeni.

· Širina korita odgovara širini projektirane staze.

· Za zemljane radove treba koristiti bagere s kašikom kapaciteta od 0,25 m 3 do 1,0 m 3, buldožere, motorne grejdere, strugače. (Stol 1)

Tab. 2.1. Strojevi za sabijanje tla

Marka stroja	Vrsta valjka	Težina, t	Dubina zbijanja (u gustom tijelu), m
			kohezivno tlo	rastresito tlo
DU-31A (D-627)	Samohodne, pneumatske gume, statične	16	0,20	0,25
DU-29 (D-624)		30	0,30	0,35
	Samohodni, kombinirani, s vibracijskim bubnjem	10-11	0,40	0,60
A-8	vučeni vibrirajući	9	0,30	0,50

Proračun obujma iskopa za izgradnju koritasta

L - duljina predložene staze, L = 90 m

D - širina kolosijeka, D = 750 mm

H je dubina korita, H = 250 mm

V je volumen tla za iskopavanje, m³

V = 90*0,25*0,75= 16,875m³

Povučeno tlo podliježe prikupljanju i odvozu na teritorij specijaliziranog odlagališta za odlaganje građevinskog otpada.

II faza. "Uređaj za temelj od lomljenog kamena"

Drenažne rovove treba otvoriti prije nego što nastupi mraz.

· Za gornje slojeve podloge od lomljenog kamena i premaza za prilaze, nogostupe, pješačke staze i platforme koristiti lomljeni kamen frakcije 40-70 mm.

Tablica 2.2 Zrnati sastav mješavina lomljenog kamena

Vrsta mješavine	Sadržaj u smjesi čestica, % mase koja prolazi kroz sito s veličinom otvora, mm
	70	40	20	10	5	0,63	ne manje od 0,05
Krupnozrnati, I	80-100	40-50	20-30	15-25	12-20	5-10	0-3
Isti, II	85-100	60-70	40-50	30-40	20-30	5-15	0-5
Srednje zrno, I	-	85-100	40-50	20-30	15-25	7-10	1-5
Isti, II	-	-	85-100	60-70	40-50	15-20	2-5

Drobljeni kamen i šljunak u sloju treba tri puta zbiti. Prilikom prvog valjanja, placer mora biti zbijen, a drobljeni kamen ili šljunak moraju biti u stabilnom položaju. Kod drugog valjanja mora se postići krutost podloge ili premaza zbog međusobnog spajanja frakcija. Kod trećeg valjanja, stvaranje guste kore u gornjem dijelu sloja treba postići uklinjavanjem površine finim frakcijama. Znakovi prestanka zbijanja u drugom i trećem razdoblju su nedostatak pokretljivosti lomljenog kamena ili šljunka, prestanak stvaranja valova ispred klizališta, odsutnost traga od klizališta, kao i drobljenje pojedinačnih zdrobljenog kamenja ili zrna šljunka valjcima klizališta, ali ih ne utiskujući u gornji sloj.

Tablica 2.3. Karakteristike valjaka i načini zbijanja mješavine lomljenog kamena i valjanih betonskih mješavina

Model, tip, marka	Glavne značajke dizajna	Težina, t	Mješavine lomljenog kamena		Valjane betonske mješavine
			debljina zbijenog sloja, m		tvrdoća betonske mješavine	debljina zbijenog sloja, m	broj prolazaka na jednoj stazi
DU-476-1	Samohodna statička glatka rola	6	0,10	10	90-120	0,15	12-14
DU-63-1		10	0,14	10	90-120	0,15	12-14
DU-73-1		5-5,5	0,10	10	90-120	0,15	12-14
DU-54M	Samohodni vibracioni glatki valjci	1,5-2,2	0,10	10	90-120	0,15	12-14
DU-47B		6	0,20	10	90-120	0,25	6-8
DU-73		5-5,5	0,15	10	90-120	0,25	6-8
DU-63		8-10	0,20	10	90-120	0,30	6-8
DU-74		8-9	0,20	10	90-120	0,30	6-8
DU-65	Samohodni pneumatski kotači na posebnoj šasiji	10-12	0,15	10	100-110	0,15	6-8
DU-58N	Samohodno kombinirano djelovanje	16	0,30	10	90-120	0,30	6-8
DU-64		8,5-9,5	0,20	10	90-120	0,25	6-8

· Kod uređenja šljunčanih podloga i premaza maksimalna debljina zbijenog šljunčanog sloja (u gustom stanju) ne smije biti veća od 15 cm. Zbijanje šljunka prvo treba izvesti lakim valjcima bez navodnjavanja, a zatim teškim, uz navodnjavanje u malim dozama u količini do 60 l / m 3 nezbijenog šljunka. Nakon valjanja šljunčanu podlogu (premaz) potrebno je zalijevati u roku od 10-12 dana u količini od 2,5 l/m 3 nezbijenog šljunka.

Proračun količine šljunka i drobljenog kamena potrebnog tijekom izgradnje

H sh - debljina šljunka, H sh = 150mm

V u - volumen šljunka, m³

V u = H u *L*D

V sh = 0,15 * 90 * 0,75 \u003d 10,125 m³

III stadij. "Uređaj temeljnog sloja pijeska"

· Izgradnja temeljnog sloja pijeska pristupa se nakon preuzimanja podloge kolnika i izvršenja odgovarajućeg akta. Usklađenost stvarnih oznaka profila s projektnim i stupanj zbijenosti tla podliježu obveznoj provjeri.

· Koeficijent filtracije pijeska za temeljni sloj mora biti najmanje 3 m/dan. Pijesak se na gradilište doprema kiperima i istovaruje izravno u korito ceste. Niveliranje pijeska vrši se buldožerima ili motornim grejderima po "push" metodi u skladu s projektiranim nagibima.

· Valjci za sabijanje pijeska biraju se ovisno o vrsti pijeska i debljini zbijenog sloja u skladu s tablicom. 1.1

· Zbijena pješčana podloga treba imati projektnu debljinu, odstupanje od projektne ne smije biti veće od ±1 cm, a faktor zbijanja ne smije biti manji od 0,98. Najveći razmak ispod tračnice ne smije biti veći od 1 cm Uzdužni i poprečni nagibi trebaju odgovarati projektu.

Proračun potrebnog volumena pijeska za temeljni sloj.

H p - debljina temeljnog sloja pijeska, H p \u003d 100 mm

V p - volumen pijeska potreban za stvaranje temeljnog sloja, m³

V p \u003d H p * L * D

V p = 0,1 * 90 * 0,75 \u003d 6,75 m³

IV. Polaganje tvrde površine

Budući da su projektanti mikrokvarta za tvrdu podlogu šetnica odabrali dekorativnu betonsku pločicu kvadratnog oblika, ovu pločicu ćemo koristiti i u našem projektu šetnice. Za obloge kolnika koriste se sljedeće ploče u skladu s Dodatkom 1. GOST 17608-91: kvadrat (K), model 4K.5 ili 4K.7

Montažne betonske i armiranobetonske pločice nogostupa i pješačkih staza, koje nisu predviđene da izdrže 8-tonsko aksijalno opterećenje od vozila, treba polagati na pješčanu podlogu širine staza i nogostupa do 2 m. Pješčana podloga treba imati bočnu stranu zaustaviti se od tla i zbiti do gustoće s koeficijentom ne manjim od 0,98; imati debljinu od najmanje 3 cm i osigurati da pločice savršeno pristaju prilikom polaganja. Prisutnost praznina u bazi prilikom provjere predloškom ili kontrolnom šipkom nije dopuštena.

Čvrsto prianjanje pločica na podlogu postiže se taloženjem tijekom polaganja i uranjanjem pločica u pijesak podloge do 2 mm. Fuge između pločica ne smiju biti veće od 15 mm, vertikalni pomaci u spojevima između pločica ne smiju biti veći od 2 mm.

Proračun broja ploča za popločavanje

n - broj pločica u 1 m², n = 7,16, kom.

N - ukupan broj potrebnih pločica, kom.

N \u003d 90 * 0,75 * 7,16 \u003d 483,3 (484) kom.

Naziv djela	Jedinica rev.		UKUPNO	Cijena po jedinici mijenjati, trljati	Volumen materijala po mjernoj jedinici
					materijal (m3 ili m2)	Volumen
Šetališta od betonskih pločica
		m2	1
betonske ploče za popločavanje (7 cm)				1 400,00	m2	1,00
lomljeni kamen (15 cm)				360,00	m3	0,15
pijesak (10 cm)				87,20	m3	0,1
rad na kopanju korita (bez utovara i odlaganja zemlje)				135,00	m3	0,45
UKUPNO za 1m²				1982,20
UKUPNO za 67m²				133 798,50

Projekt pješačke staze dužine 90 m i širine 0,75 m pokrivene betonskim kvadratnim pločama procijenjen je na 133.798 rubalja. 50 kop.

Prije svega, uređenje vrtnih staza treba uključivati ​​plan sa svim postojećim zgradama na njemu. Nacrtani su na planu u mjerilu. Plan bi trebao sadržavati i položaj postojećih stabala na lokaciji. Razmotrite stilski smjer vrta: izgled staza i materijali od kojih su izrađeni trebaju biti u skladu s cjelokupnim konceptom. Odlučite o prohodnosti stranice i na temelju toga odaberite širinu staza. Roštilji, bazeni ili igrališta za djecu moraju biti dovoljno široki da po njima mogu slobodno hodati dvije osobe. Širina ovih staza varira između 100 - 130 cm. Staza koja vodi do sjenice, koja se nalazi na osamljenom mjestu u vrtu, bit će široka 50-70 cm. Nakon određivanja parametara staza (širina, dužina, konfiguracija) , prijeđite na izbor materijala za popločavanje.

Svrha vrtnih staza ovisi o opterećenjima koja će utjecati na premaz.

Natrag na indeks

Izbor materijala za staze

Može se izraditi od raznih materijala: sitni šljunak, šljunak, umjetni ili prirodni kamen, klinker pločice, drvo. Naravno, pločice od umjetnog kamena, drveta ili šljunka puno su jeftinije od onih od prirodnog kamena. Ali ne biste trebali pristupiti izboru materijala samo na temelju njegove cijene.

Namjena staza ovisi o opterećenjima koja će utjecati na premaz. U slučaju kada su vrtne staze namijenjene samo za pješački promet, bilo koji materijal može poslužiti kao njihov uređaj - lomljeni kamen ili betonske ploče za popločavanje. Ako će na površinu utjecati težina više od jedne osobe (na primjer, auto staze), tada bi najbolje rješenje bilo postavljanje takvog asfalta ili popločavanja.

Prilikom odabira materijala za staze, potrebno je obratiti posebnu pozornost na čvrstoću i debljinu materijala.

Prilikom odabira materijala za staze, potrebno je obratiti posebnu pozornost na čvrstoću i debljinu materijala. Na primjer, betonska cesta mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

• pješačke staze moraju biti izrađene od sloja betona debljine najmanje 50 mm;
• staze po kojima će se odvijati kretanje, na primjer, ručne kolica, moraju biti betonske debljine najmanje 7,5-8,0 cm.

Natrag na indeks

Izbor tehnologije kolosiječnih uređaja

Tehnologija vrtnih staza podijeljena je u četiri vrste:

• mekana;
• teško;
• poseban;
• kombinirano.

Meke staze - staze koje imaju premaz od šljunka, sita, lomljenog kamena, kao i kore drveća.

Meke staze - staze koje imaju premaz od šljunka, sita, lomljenog kamena, kao i kore drveća.

Krute staze - staze, čiji je uređaj izrađen od zasebnih elemenata, na primjer, ploča za popločavanje, monolitnog betona ili kamena.

Posebno - staze s dekorativnim betonskim premazom.

Kombinirane - staze, čiji uređaj uključuje ploče za popločavanje i rasute materijale.

Natrag na indeks

Prednosti i nedostaci raznih materijala za vrtne staze

Prirodni kamen (mramor, granit, bazalt, pješčenjak, vapnenac).

prednosti:

• trajnost prirodnog kamena (više od 250 godina);
• raznih oblika i tekstura, omogućujući korištenje u velikim vrtovima i malim površinama.

nedostaci:

• trošak u usporedbi s drugim materijalima;
• nesigurnost putovanja.

Napomena: Za vrtne staze ovog tipa stručnjaci savjetuju korištenje električnog grijanja.

Umjetni materijal (ploče za popločavanje, asfalt, šljunak, betonski premazi).

prednosti:

• otpornost na agresivno okruženje i UFL;
• praktičnost;
• raznolikost oblika.

nedostaci:

• loša kvaliteta izrade takvih materijala značajno smanjuje vijek trajanja;
• tijekom međusezonskog kretanja tla moguće je pucanje površine premaza (asfaltni premaz, monolitni beton);
• ploče za popločavanje mogu se taložiti, što će put učiniti nezgodnim za kretanje i zahtijevati njegov popravak.

Rasuti materijali (šljunak, lomljeni kamen, sita, šljunak, pijesak).

prednosti:

• niska cijena;
• nizak intenzitet rada tijekom instalacije;
• nije potreban nagib.

nedostaci:

• poteškoće čišćenja;
• potreba .

Prije svega, trebali biste dobro razmisliti o dizajnu vašeg vrta. Ako je vrt napravljen u japanskom ili kineskom stilu, ne možete bez pločica od prirodnih materijala. Takvi vrtovi često imaju i stoga vam neće trebati velika količina prirodnog kamenog materijala.

Ako više volite stil francuskih ljekarničkih vrtova ili engleski stil, tada će popločavanje staza umjetnim pločama za popločavanje biti najispravnije rješenje.

Prilikom odabira materijala od kojeg će se izrađivati ​​staze za vrt, trebali biste razmišljati ne samo o cijeni materijala, već io troškovima pripremnog razdoblja i rada na izravnom polaganju.

Tlo je temelj za staze i ovisno o karakteristikama tla određuju se svi daljnji radovi na uređaju.

Natrag na indeks

Planiranje teritorija

Tehnologija planiranja uključuje dvije faze: označavanje teritorija mjesta i iskop. Za obilježavanje stranice potrebno je izraditi repere (marke) kojima će se odrediti konture vrtnih staza, jama za sadnju drveća, igrališta i terena. Mjerila su izložena prema projektu. Sve oznake moraju biti vezane uz granice mjesta, zgrada i stabala. Kao mjerila mogu se koristiti klinovi od drveta ili mali komadi armature. Ovisno o oznakama, reljef mjesta je podijeljen. Raščlamba takvog plana može se izvršiti pomoću teodolita ili razine. Nakon obilježavanja cijelog područja treba primijeniti konture platformi i staza. Da biste to učinili, pijesak se posipa duž kontura. Vidjevši prave oblike staza, lako ih je ispraviti. Nakon toga slijede zemljani radovi ili "zemljanica".

Natrag na indeks

Radovi na iskopu

Prije svega, potrebno je odrediti razinu podzemnih voda i sastav tla. Tlo je temelj za staze i ovisno o karakteristikama tla određuju se svi daljnji radovi na uređaju.

Najoptimalnija baza smatra se pješčanim tlima, koja se sastoje od pijeska srednje i grube frakcije. Tla takvog plana nalaze se u blizini rijeka i u aluvijalnim područjima. Za uređaj trebate ukloniti samo mali sloj pijeska, ne zaboravljajući uzeti u obzir da se staza treba nalaziti 2-3 centimetra iznad razine tla.

Sva ostala tla zahtijevaju provedbu tzv. "korita" za stvaranje čvrstog temelja. Iskop tla treba izvesti do dubine od 150 - 300 mm, nakon čega slijedi postavljanje inertnih materijala u nju sljedećim redoslijedom: šljunak, drobljeni kamen, pijesak.

Svaki sloj mora biti zbijen i pažljivo izravnati.

Za smanjenje debljine i povećanje kvalitete temeljnog sloja danas se koriste geomreže i geotekstili.

Najgornji sloj u "korito" je od pijeska i služi kao podloga za pokrivanje staze. Dubina iskopa izravno je proporcionalna razini podzemnih voda i stupnju propusnosti vlage. Najveća dubina iskopa u močvarnim i tresetnim područjima. Ako ne koristite snažnu podlogu na takvim tlima, za nekoliko godina staza će propasti.

Za smanjenje debljine i povećanje kvalitete temeljnog sloja danas se koriste geomreže i geotekstili. Geomreža je konstrukcija od inertnog poliesterskog vlakna. Geomreža pomaže u formiranju snažnog staničnog okvira. Sve rešetkaste šupljine ispunjene su drobljenim kamenom, šljunkom i pijeskom. Geotekstil se može postaviti između sloja pijeska i šljunka. Sprječava klijanje biljaka između spojeva ploča staze i ispiranje zidanog materijala. Geotekstil se također postavlja na dno korita. U takvim slučajevima djeluje kao pojačanje.

Polaganje pločnika od umjetnog i prirodnog kamena (komadnih materijala) može se izvesti na suhi mort od cementa i šljunka, na sloj cementne žbuke ili proliveni pijesak. U prvom slučaju, kamene pločice se polažu izravno na sloj šljunka bez sloja pijeska. Prilikom polaganja ploče se zbijaju čekićem s gumenom ili drvenom glavom.

Drveni podovi moraju biti položeni na šipke (klade). To je učinjeno kako bi se izbjeglo da daske palube dodiruju tlo.

Bordure daju stazi ne samo estetski dovršen izgled, već nose i funkcionalna opterećenja - sprječavaju širenje ploča za popločavanje i ispiranje zidanog materijala u tlo.

Putevi moraju biti nagnuti za odvod otopljene i kišnice. Nagib s obje strane obično se izvodi na ravnim područjima, a jednostrani nagib - na reljefnim područjima. Nagib se izvodi u smjeru spuštanja razine reljefa.

Rubnjaci daju gotov izgled stazi. Oni daju stazi ne samo estetski dovršen izgled, već nose i funkcionalna opterećenja - sprječavaju širenje ploča za popločavanje i ispiranje zidanog materijala u tlo. Najpopularniji su plastični rubnjaci, postavljeni nakon polaganja ploča. Ugradnja plastičnih rubnjaka ne zahtijeva iskop. Ugrađuju se pomoću posebnih učvršćivača tipa sidra.

Najbolje je kombinirati iskop s polaganjem drenažnih jarka, oborinskih voda, rasvjete i sustava za navodnjavanje. Ovaj pristup će vam uštedjeti vrijeme i novac. Pravilno postavljanje drenažnih rešetki i ulaza za oborinske vode pomoći će izračunati nagibe staza tako da voda s njihove površine odmah uđe u sustav odvodnje i ne stagnira na popločanim površinama ili travnjacima. U "korito" za buduće staze možete položiti električne kabele i cjevovode za sustav navodnjavanja. Potrebno je položiti kabele u posebnim valovitim crijevima (plastičnim ili metalnim). Staze na zemljanim padinama, koje prolaze uz rub terase s izraženim reljefom, potrebno je dodatno ojačati. Za takve svrhe savršene su geomreže, koje su već spomenute.