Avtomatik soyabon sindi. Soyabon sinib qolsa nima qilish kerak

Yomg'ir yog'ganda, odamlar kiyimlari nam bo'lmasligi uchun soyabondan foydalanadilar. Biroq, juda kuchli shamol yoki ehtiyotsizlik bilan ishlov berish mahsulotni deformatsiya qilishi mumkin. Bunday holda, singan avtomatik soyabonni shoshilish va tashlashning hojati yo'q, ehtimol siz uni uyda ta'mirlashingiz mumkin.

Sizga kerak bo'ladi

diametri 6 mm bo'lgan metall quvur;
zanglamaydigan po'lat sim;
qalay plastinka;
keraksiz soyabondan turli tafsilotlar;
lehim temir;
pense.

Ta'mirlash bosqichlari

1. Yivli spikerlar savdo avtomatining soyabon sinishining keng tarqalgan sababidir. Bunday holda siz diametri 6 mm bo'lgan metall trubkani topishingiz kerak, keyin taxminan 3 sm bo'lgan kichik bir bo'lakni kesib olishingiz kerak.Bu maqsadda siz televizor yoki radiodan antennadan foydalanishingiz mumkin. Buzilgan naqshli igna uchlarini to'g'rilash kerak, keyin trubkaga qo'ying va uchlarini pense bilan siqib qo'ying.

2. Spikerlar uchlaridagi quvurli perchinlar shikastlanganda, teshikka yumshoq zanglamaydigan po'lat simni kiritish kerak. kichik o'lcham va keyin uchlarini burang.

3. Agar lenta avtomatik soyabonda singan bo'lsa, unda siz uni almashtirishingiz kerak. Birinchidan, yuqori vilkani burab qo'ying, so'ngra panelni olib tashlang va mahkamlash mixini yuqori tugundan olib tashlang. Shundan so'ng, siz butun yig'ilishni olib tashlashingiz kerak, uning ostiga qo'lingizni qo'yib, trubkani muloyimlik bilan oching. Siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki ichida uchib ketishi mumkin bo'lgan buloq bor. Endi siz rulonlarni olishingiz va lentani o'zgartirishingiz kerak.

4. Shuningdek umumiy sabab avtomatik soyabon buzilishlari tortishishdir, ular aylanish nuqtalarida buziladi. Barcha debriyajlar bo'shashganda va ilgaklar yopilganda, siz tortishni ta'mirlashni boshlashingiz mumkin. Bir parcha qalay plastinka oling va kichik 40 mm x 12 mm plastinkani kesib oling. Tovoq qilish uchun plastinkani uzunasiga egib oling. Rodning barcha singan yarmini to'g'rilash kerak. Endi uchlarini kalaylash va qoplamani o'rnatish mumkin, shikastlangan joy butun uzunligi bo'ylab lehimlanishi kerak.

5. Mandal ishlamay qoladi va soyabonni yopiq holda ushlab bo'lmaydi. Buni amalga oshirish uchun siz qulflash yorlig'ini bosishingiz va uni tutqichga yaqinlashtirishingiz kerak. Buzilgan ushlagichni ildiz trubkasidan olib tashlang va uni to'g'rilab, keyin uni qayta o'rnating. Past sifatli metall mandalni yangisiga almashtirish tavsiya etiladi, chunki bunday buzilish sizni tez-tez bezovta qiladi.

Shuningdek o'qing -

O'z qo'llaringiz bilan soyabonni avtomatik ta'mirlash - video

Soyabon- Bu mexanik qurilma bo'lib, u sintetik suv o'tkazmaydigan material cho'zilgan, tutqich bilan jihozlangan quvurli novda naqshli ignalardan yasalgan metall yoki plastmassa ramka. Soyabon odamni quyosh nuri va yomg'irdan himoya qilish uchun mo'ljallangan.

Soyabon 300 asr oldin Xitoyda quyoshdan himoya qilish uchun ixtiro qilingan. O'sha kunlarda soyabon kuchning ramzi hisoblangan va undan faqat imperator va unga yaqin bo'lganlar foydalanishlari mumkin edi.

O'shandan beri ko'p vaqt o'tdi va endi soyabon har qanday odamning doimiy hamrohiga aylandi. Kundalik hayot. Soyabonning havodor dizayni uni buklanadigan va engil qiladi, lekin kuchli shamol shamollariga beqaror. Shuning uchun, vaqt o'tishi bilan, har bir kishi soyabonning buzilishiga duch keladi, shundan so'ng ko'pchilik ularni tashlab yuborishadi.

Ammo behuda, chunki siz pul va vaqtni tejashingiz mumkin, chunki odatda soyabonning buzilishi oddiy bo'lib, perchin tushishi yoki spikerlardan biri sinishi bilan bog'liq. Shuning uchun, siz yarim soat ichida standart vosita va doğaçlama materiallardan foydalangan holda soyabonni o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlashingiz mumkin.

Soyabonning tayoqchalari bilan spikerlarning bo'g'imli birikmasini ta'mirlash

Soyabonning eng keng tarqalgan nosozligi - bu aylanadigan novdalar va spikerlardan quvurli perchinning yo'qolishi. Shamoldagi mexanik yukdan perchinning qirralari egilmaydi, u tushib ketadi va yo'qoladi.

Perchin sifatida o'rnatish orqali ta'mirlash
qog `oz uchun qisqich

Agar soyabonning buzilishi menteşadan quvurli perchinning yo'qolishidan iborat bo'lsa va ta'mirlash uchun sharoit bo'lmasa, uni qog'oz qisqich yordamida tuzatish mumkin.

Buning uchun qog'oz qisqichining egilgan uchini naqshli igna teshiklaridan o'tkazib, rasmda ko'rsatilganidek, qog'oz qisqichining uchini egish kifoya.

Agar sizning qo'lingizda simni kesish funktsiyasi bo'lgan pense bo'lsa, unda siz qog'oz qisqichdan sim bo'lagini olib, uni bir tomondan halqaga egib, teshiklarga solib, boshqa tomondan halqa hosil qilishingiz mumkin. Shunday qilib, sim perchin vazifasini ishonchli bajaradi va soyabon gumbazining matosini yirtmaydi.

Uy quradigan perchinni o'rnatish orqali ta'mirlash
mis simdan

Bu eng ko'p ishonchli yo'l Men oxirgi paytlarda foydalanayotgan ta'mirlash. Soyabondagi ta'mirlangan burilish yana ta'mirlanishi shart emas edi.

Perchin uchun material diametri taxminan 1 mm bo'lgan elektr simlari uchun mis simdir. Tel novda va spiraldagi teshiklarning diametriga qarab tanlanadi.

Perchin yasashdan oldin, simni novdadagi teshikdan o'tkazib, uning osongina harakatlanishini tekshirishingiz kerak. Qattiq bo'lsa, diametrini zımpara bilan biroz qisqartirishingiz kerak.

Keyinchalik, perchinning boshini shakllantirishingiz kerak. Buning uchun sim o'rindiqda mahkamlanadi va fotosuratda ko'rsatilganidek, qirralarni kichik bolg'acha bilan urib, perchinlanadi. Agar simning uchi tekis bo'lmasa, unda siz uni nozik tirqishli fayl bilan qayta ishlashingiz kerak.

Avtomatik soyabonni ta'mirlashda, perchinni o'rnatish imkoniyatiga ega bo'lish uchun uni yarim ochiq holatda saqlash kerak, bu esa gumbazni ochishga intilayotgan bahorga yo'l qo'ymaydi. Bunday holda, fotosuratda ko'rsatilganidek, soyabonning harakatlanuvchi pastki qisqichini tutqichga bog'lash uchun arqondan foydalaning.

Keyingi bosqichda siz naqshli ignani surish uyasiga olib kelishingiz va tayyorlangan simni bosh bilan kiritishingiz kerak. Ortiqcha simni yon kesgichlar bilan tishlab oling, shunda uning chiqadigan qismi bir millimetrga teng bo'ladi.

Oxirgi bosqichda siz yaratilgan sim boshini anvilga bosishingiz kerak (har qanday massiv metall buyum qiladi) va bosh hosil qilish uchun simni qirralarning bo'ylab engil zarbalar bilan tekislang. Mana, soyabon menteşesi va ta'mirlangan.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, nam havoda soyabon ishlatilsa-da, mis perchin oksidlanmaydi. Agar so'ralsa, masalan, lak bilan qoplanishi mumkin.

Mis sim o'rniga kerakli diametrdagi post mixlarini muvaffaqiyatli ishlatish mumkin. Tirnoqlar yumshoq temir navlaridan yasalgan va shuning uchun ham yaxshi perchinlangan.

Vintli ulanish bilan soyabon birikmasini ta'mirlash

Soyabon ramkasining burilish birikmasi mos uzunlikdagi 1-2 mm diametrli gaykali vint yordamida ta'mirlanishi mumkin.

Buni amalga oshirish uchun siz qismlarning teshiklarini koaksiyal ravishda tekislashingiz kerak, ular orqali vintni burab, gaykani unga burang. Agar vint juda uzun bo'lsa, gaykani mahkamlagandan so'ng, chiqadigan qismini yon kesgichlar yordamida olib tashlash kerak.

Odatda, vintni tishlashda ip deformatsiyalanadi va vintni o'z-o'zidan burab bo'lmaydi. Ammo ishonchlilik uchun vintning boshini anvilga qo'yib, uning chiqadigan qismini yong'oqdan bolg'a bilan o'rash yaxshiroqdir.

Agar faqat vint bo'lsa, lekin yong'oq bo'lmasa, unda siz uning tishli qismini qisqartirishingiz kerak kerakli uzunlik va chiqadigan qismini biroz perchinlang.

Agar hech bo'lmaganda bitta perchin menteşadan tushib ketgan bo'lsa, unda, albatta, boshqalar ham zaiflashadi. Shuning uchun, yaqin kelajakda yana soyabonni ta'mirlamaslik uchun, anvilga, boshqa barcha perchinlarga tayanib, bolg'acha bilan urish kerak.

Soyabonning shpallari va tayoqchalarini ta'mirlash

Soyabonlarning sinishi chastotasining ikkinchi sababi shisha tolali shpilkalar yoki novdalardagi quloqlarning sinishi.

Singan sim uchini ta'mirlash

Ushbu soyabonda igna uchining uchi gumbaz matosini biriktirish uchun teshik o'tgan joyda singan. Katta ehtimol bilan soyabonni qattiq yuzaga urishdan.

Suratda chap tomonda butun uchi, o'ngda esa singan. Agar sizda yangi igna yoki uchi bo'lsa, uni almashtirish eng oson. Ammo zaxira spiral mavjud emas edi, shuning uchun uni ta'mirlash kerak edi.

Ta'mirlash uchun uchida diametri taxminan 1 mm bo'lgan teshik ochilgan va uning parchalanish nuqtasida o'tkir qirralar fayl bilan burilgan. Teshikdan chiqishda ipni yirtib tashlamaslik uchun kattaroq diametrli matkap yoki pichoq pichog'i bilan qirqish kerak.

Singan shisha tolali shpal bilan soyabonni ta'mirlash

Qoidaga ko'ra, soyabonlardagi spikerlar va novdalar metalldan yasalgan, ammo yaqinda plastik tayoqchalar va shisha tolali naqshli ignalar bilan soyabonlar paydo bo'la boshladi.

Aynan shunday soyabon ta'mirga kirdi, unda shpallardan biri ilgak rokeriga kirish joyida sinib ketdi. Qolgan qismi ilgak ichida qoldi.

Bo'yinturuqda spiral egilgan qirralarning yordami bilan o'rnatiladi. Qolgan qismini olib tashlash uchun siz barglarni tekis tornavidaning ingichka pichog'i bilan yon tomonlarga ozgina egishingiz kerak.

Spinning singan uchi biroz bo'shashib ketdi, shuning uchun uni bo'yinturuqga mahkamlashdan oldin, Momentning tez quriydigan suv o'tkazmaydigan elimi bilan surtilgan.

Bo'yinturuqda gulbarglari bilan shpilkalarni burishgandan so'ng, soyabon yangi kabi ko'rinishni boshladi. Xuddi shu texnologiyadan foydalanib, uchida igna singan taqdirda ta'mirlash amalga oshiriladi.

Ta'mirlashdan so'ng, spiker biroz qisqardi, ammo soyabonning ochiq gumbazi bilan vizual ravishda bu sezilmas edi.

Agar shisha tolali sim o'rtada singan bo'lsa, uning yaxlitligini eski radioning teleskopik antennasidan olingan ingichka devorli metall naycha yordamida tiklash mumkin. Spikerlarning singan uchlari elim bilan yog'lanadi va trubka ichiga solinadi, shunda birlashma trubaning o'rtasida bo'ladi.

Ko'zni tuzatish

Agar novda ichidagi ko'z uzilgan bo'lsa, unda butun tayoqni almashtirmasdan soyabonni ta'mirlash mumkin emasga o'xshaydi. Ammo bu unday emas. Qadimgi soyabondan metall naqshli igna yordamida siz ko'zni muvaffaqiyatli tiklashingiz mumkin.

Chapdagi fotosuratda ishlaydigan burilish, o'ngda esa novda singan ko'z ko'rsatilgan.

Ta'mirlash uchun siz eski soyabondan uchida teshigi bo'lgan taxminan o'n santimetr uzunlikdagi metall naqshli ignani olishingiz va elektr lehimli temir yordamida butun uzunligi bo'ylab lehim bilan qalaylashingiz kerak.

Keyinchalik, perchinni novda va qopqoqdan olib tashlashingiz kerak ichki yuzasi fotosuratda ko'rsatilganidek, lehimli truba. Lehimlash temir bilan ishlaganda, isitiladigan qismlar va uning uchi soyabon gumbazining mato bilan aloqasini istisno qilish kerak, chunki sintetik material erishi mumkin.

Keyingi bosqichda siz shpalni tirgakning yiviga qo'yishingiz va uni lehim temir bilan butun uzunligi bo'ylab qizdirishingiz kerak, shunda lehim tirgakda ham, tirqishning yivida ham eriydi. Bunday holda, esdan chiqarmaslik kerak va tishli teshikni to'g'ri yo'naltirish kerak. Ushbu texnologiyadan foydalanib, o'rtadagi singan novdalarni muvaffaqiyatli ta'mirlash mumkin.

Yuqorida tavsiflangan texnologiyalardan biri yordamida perchinlarni o'rnatgandan so'ng, soyabonni ta'mirlash tugallangan deb hisoblanishi mumkin.

Soyabon shlyapa ta'mirlash

Kamdan-kam hollarda, lekin shunday bo'ladiki, soyabon gumbazining tepasiga o'rnatilgan dekorativ shlyapa sinadi yoki burab qoladi va yo'qoladi.

Tishli qismdan uzilgan qopqoq, agar mavjud bo'lsa, uning yaxlitligini tiklash orqali ta'mirlash oson.

Buni amalga oshirish uchun siz soyabon tayog'ida qolgan qalpoqning tishli qismida diametri teng bo'lgan teshikni o'rtada burishingiz kerak. ichki diametri o'z-o'zidan tejamkor iplar.

Qopqoqning markazida, shuningdek, o'z-o'zidan tejamkor vintning tashqi ipiga teng diametrli teshikni burishingiz kerak. Shlyapa orqali o'z-o'zidan tejamkor vintni o'tkazing va uni suv o'tkazmaydigan elim bilan buramasin va soyabonga burab qo'ymaslik uchun yog'lang.

Fotosuratda yuqorida tavsiflangan texnologiya yordamida o'zi tomonidan ta'mirlangan yig'ilgan soyabon ko'rsatilgan. Endi gumbazning matosi ishonchli tarzda o'rnatiladi va suv ramka qismlariga tushmaydi.

Agar shlyapa ochilgan va yo'qolgan bo'lsa, uni katta press yuvish vositasi bilan o'z-o'zidan tejamkor vint bilan tiklashingiz mumkin.

Buning uchun siz yog'ochdan mantar yasashingiz kerak. Qisqartirilgan mebel dubloni fotosuratda ko'rsatilganidek, diametrga mos kelishi mumkin.

Keyingi bosqichda, o'z-o'zidan tejamkor vintning ichki diametriga teng diametrli mantarda markazda teshik ochiladi.

Faqat o'z-o'zidan tebranish vintining ipini suv o'tkazmaydigan elim bilan moylash va uni mantarga vidalash qoladi. Ko'rib turganingizdek, bu juda chiroyli chiqdi.

Agar keng shlyapali o'z-o'zidan tejamkor vint mavjud bo'lmasa, u plastik varaqdan tayyorlanishi mumkin mos rang yumaloq yuvish mashinasini kesib oling va uni gumbazga mahkamlang. Kir yuvish mashinasi har qanday mantardan tayyorlanishi mumkin plastik shisha tishli qismini olib tashlash orqali.

Avtomatik soyabonlarni ta'mirlash haqida

Avtomatik soyabonlarni ta'mirlash maqolada ko'rib chiqilmaydi, chunki bu juda mashaqqatli va uy ustasi ta'mirlash tajribasisiz mumkin emas. Gumbaz materialini butunlay ajratib olish kerak metall tuzilishi, ustki qisqichni olib tashlang, rulonga o'ting va lentani almashtiring. Yig'ishda juda kuchli buloqni siqish uchun maxsus vosita talab qilinadi. Shuning uchun, agar avtomatik soyabondagi ochilish mexanizmi ishlamay qolsa, ustaxonaga murojaat qilish yoki singanini ehtiyot qismlarga qoldirib, yangi soyabon sotib olish yaxshiroqdir.

Shunday qilib, yangi soyabon sotib olishning hojati yo'q, siz mavjudini ta'mirlashingiz mumkin. Ob-havoni ba'zida oldindan aytib bo'lmaydi va shiddatlidek ko'ringan yomg'ir kuchli shamolga aylanib, soyabonni yaroqsiz holga keltirishi mumkin. Nihoyat uyga qaytganingizda, soyabonni ta'mirlash uchun kerak bo'lgan hamma narsani tayyorlang. Axlat qutilarini varaqlang va siz, albatta, bir nechta singan va uzoq vaqt tashlab qo'yilgan soyabonlarni topasiz, ularning tafsilotlari ishlatilishi mumkin.

Spokes - tez-tez sindirish

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bugungi kunda zamonaviy soyabonlarda yivli shpallar eng tez-tez uchraydigan buzilishdir.

Ta'mirlash uchun siz diametri 6 mm bo'lgan metall naychani olishingiz va undan taxminan 3 sm uzunlikdagi bir qismini kesib olishingiz kerak.Turba boshqa soyabondan naqshli igna, eski televizor yoki radiodan antenna bo'lishi mumkin. Biz soyabonimizning singan novdasini to'g'rilaymiz, ustiga "yangi" tayyorlangan naqshli ignani qo'yamiz va uni pense bilan mahkamlaymiz. Keyinchalik, soyabon qopqog'ini qo'yishingiz va soyabonni bir necha marta ochishga va yopishga harakat qilishingiz kerak. Agar shpal tushmasa, siz hamma narsani to'g'ri qildingiz va yomg'ir ostida ko'chaga chiqishingiz mumkin.

Shikastlangan igna uchlari

Trikotaj ignalari ustidagi uchlari o'z-o'zidan uzilib, material ushlab turishni to'xtatib, naqshli ignani ochadigan holatlar ham mavjud. Bu siz uchun ham, atrofingizdagilar uchun ham xavfli bo'lishi mumkin. Igna etarlicha yupqa va atrofdagilarning kiyimlariga zarar etkazishi yoki chizish mumkin, bu esa undan ham yomoni. Shunday qilib, ta'mirlash uchun siz olishingiz kerak zanglamaydigan po'lat sim, uni naqshli igna ichiga soling, so'ngra matoni torting va uni to'pga aylantiring.

Juda original oling. Asosiysi, uy qurilishi uchi shamol ostida yoki soyabonning doimiy ochilishi va yopilishidan uchib ketmasligi uchun simni iloji boricha mahkam bog'lashdir.

Avtomatik soyabon lentasini almashtirish

Bunday soyabonlarning dizayni sinishi mumkin bo'lgan lentani ta'minlaydi. Biroq, bu ham qo'rqinchli emas. Uni ta'mirlash mumkin. Buni amalga oshirish uchun soyabonning yuqori vilkasini oching, tuvalni olib tashlang va mahkamlash mixini yuqori yig'ilishdan olib tashlang. Keyinchalik, qo'lingizni ochiq trubkaga qo'yib, uni juda ehtiyotkorlik bilan olib tashlash orqali butun yig'ilishni qismlarga ajratishingiz kerak. Siz juda ehtiyot bo'lishingiz va ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki ichida juda qattiq buloq bor, u to'satdan uchib chiqib, qo'lingizga tegishi mumkin. Operatsiyalardan so'ng biz rulonni chiqaramiz va singan lentani almashtiramiz.

Traktsiyaning buzilishi

Juda tez-tez uchraydigan buzilish - bu menteşeli ulanish nuqtasida surishning buzilishi. Shuni esda tutish kerakki, bunday tugunni ta'mirlashni faqat barcha ulanishlarni bo'shatib, ilgaklar olib tashlangandan keyin boshlash mumkin. Aks holda, siz jarohat olish yoki yaqin atrofdagi odamni jarohatlash xavfini tug'dirasiz. Biz konservalangan qalay bo'lagidan taxminan 4 * 1,2 sm o'lchamdagi kichik plastinkani kesib oldik va uni uzunligi bo'ylab egamiz, shu bilan kichik chuqurchaga ega bo'lamiz.

Rodning yarmidan biri deformatsiyalanganligini tekshiring. Deformatsiya bo'lsa, uni ehtiyotkorlik bilan to'g'rilash kerak. Keyinchalik, siz uchlarini qalay qilishingiz va qoplamani o'rnatishingiz kerak va ta'mirlangan joyni butun uzunligi bo'ylab lehimlashni unutmang. Hammasi tugadi.

Tutqichni ta'mirlash

Zamonaviy soyabonlarda ko'pincha mandalning buzilishi kuzatiladi, bu esa soyabonni yopiq holda ushlab turishni to'xtatadi. Bu muammo ham tuzatilishi mumkin. Buni amalga oshirish uchun qulflash protrusionini bosing va keskin harakat bilan tutqich tomon siljiting. Keyinchalik, egilgan mandalni olishingiz kerak, ehtiyotkorlik bilan to'g'rilab, uni qayta o'rnating. Biroq, agar tutqich metalldan yasalgan bo'lsa Yomon sifat, bu ta'mirlash uzoq vaqt davomida saqlanmaydi.

Mandalni almashtirish yaxshiroqdir. Buni amalga oshirish uchun, yana oshxonada chayqalish kerak, ehtimol u erda igna singan, lekin butun mandali bilan eski soyabon yotgan bo'lishi mumkin. Yuqorida aytib o'tilganidek, mandalni qismlarga ajratib oling va olib tashlang va sevimli soyaboningizga o'tkazing. Keyinchalik, biz strukturani asl shaklida yig'amiz va uni sinab ko'ramiz. Mexanizm to'g'ri ishlashi kerak.

Ko'rinib turganidek, sevimli soyaboningizni ta'mirlash juda haqiqiy. To'g'ri, buning uchun siz ba'zi ko'nikmalarga ega bo'lishingiz kerak. Har bir ayol bu vazifani bajara olmaydi. Aksariyat odamlar vaqtni behuda o'tkazishni xohlamaydilar va do'konlarga yangi soyabonlar uchun yugurishadi. Biroq, yomg'irda ikki yoki uchta chiqishdan keyin buzilmaydigan yaxshi soyabonni tanlash ham juda yaxshi emas. oddiy vazifa tuyulishi mumkin. Biroq, bu alohida ko'rib chiqishni talab qiladigan butunlay boshqacha hikoya. Bu holda singan soyabonni ta'mirlash eng qiyin chiqish yo'li bo'lmaydi.

Javob:

Avtomatik soyabon qurilmasini ta'mirlash

Yomg'irli mavsumda eng mos aksessuar, albatta, soyabondir. Ammo hamma eng qimmat soyabonlarning ham abadiy muammosini biladi: ular osongina sinadi va hatto kuchli shamol ularni o'chirib qo'yishi mumkin. Eng katta muammo - bu oddiy, ammo baribir mexanizm bo'lsa-da, avtomatik soyabon buzilib qolsa.

Ta'mirlashni bilish ancha oson:

Aslida qalam, uning ichiga tugma o'rnatilgan.
Kengayadigan uchta temir trubka.
Shnur uchun g'ildirak o'rnatilgan spikerlar uchun pastki tayanch va qo'llab-quvvatlashni tutqich bilan bog'laydigan nozik temir yo'l.
Trikotaj ignalari uchun yuqori tayanch, uning ichiga vida bilan keng trubka o'rnatilgan va unga shnur biriktirilgan.
Plastik quvur. U yuqori tayanchga o'rnatiladi. Yuqori qismida qalinlashuv va g'ildirak bor.
Shnur. Shuttle yordamida u tutqichga biriktiriladi va tugma uni bo'shatadi.

Soyabonning eng zaif nuqtasi - bu spikerlar. Agar muammo ularda bo'lsa, unda siz uch santimetr uzunlikdagi ingichka naychani olishingiz kerak, so'ngra uchida singan naqshli ignani to'g'rilab, trubkani ularga qo'ying va uni mahkamlang. Metall naychani oling.

Agar paypoqning uchidagi perchin singan bo'lsa, uni yumshoq sim bilan o'rash yaxshidir, aks holda soyabon matosi yirtilib ketadi.

Avtomatik soyabon moslamasini ta'mirlash juda ko'p vaqt talab etadi, masalan, lenta singan bo'lsa, uni almashtirish kerak. Biz tepada joylashgan mantarni, so'ngra matoni olib tashlaymiz va mahkamlash mixini tugundan chiqaramiz. Keyin biz butun majmuani chiqaramiz va trubkani ehtiyotkorlik bilan ochamiz. Buni ehtiyotkorlik bilan bajaring, aks holda bahor chiqib ketadi, keyin uni kiritish mumkin emas. Biz rulonni chiqaramiz, lentani o'zgartiramiz, hamma narsani teskari tartibda yig'amiz.

Agar novda singan bo'lsa, uni faqat barcha ulanishlarni bo'shatib, ularni kancalardan olib tashlaganingizdan so'ng ta'mirlashingiz kerak. Ta'mirlash jarayoni oson emas va bu erda avtomatik mashina soyabonining qurilmasini ta'mirlash uchun lehimli temir kerak. Shunday qilib, biz konservalangan qalayni olamiz va undan taxminan 40x12 millimetr o'lchamdagi novcha qilamiz. U shikastlangan joyga o'rnatilishi va butun uzunligi bo'ylab lehimlangan bo'lishi kerak.

Buzilgan mandal quyidagi tarzda ta'mirlanadi: mexanizmni to'sib qo'yadigan protrusionni bosing va uni tutqichga o'tkazing. Biz uni trubadan chiqaramiz, uni to'g'rilab, orqaga o'rnatamiz.

Ko'pincha mahsulot sizga mashinaning soyabon moslamasini ta'mirlashga imkon bermaydi, chunki kontaktlarning zanglashiga olib kelishi kerak. Ammo agar siz uni olishga muvaffaq bo'lsangiz (va bu axborot asrida muammo emas), unda siz muvaffaqiyatga erishasiz, chunki jarayon uzoq bo'lsa ham, unchalik qiyin emas. Umuman olganda, agar siz soyabonni ehtiyotkorlik bilan tutsangiz, uni ta'mirlashingiz shart emas.

Bundan tashqari, ko'rishingiz mumkin video O'z qo'lingiz bilan yarim avtomatik soyabon ta'mirlash

Soyabon yomg'irli havoda suv va shamoldan himoya qiluvchi ajralmas aksessuar bo'lib xizmat qiladi. Agar boshqa yomon ob-havodan keyin u o'zining jozibadorligini yo'qotgan yoki uning asosiy qismlaridan biri buzilgan bo'lsa, umidsizlikka tushmang va uni tashlashga shoshilmang. Buni har doim tuzatish mumkin! Soyabonni ta'mirlashdan oldin uning qurilmasini o'rganing, noto'g'ri ehtiyot qismni ta'mirlash mumkinligini aniqlang. Ba'zan avtomatik dizaynlar uchun mutaxassisning yordami kerak bo'lishi mumkin.

Soyabon turlari

Bir-biridan katlama mexanizmlari o'rtasida turli xil dizaynlar va farqlar mavjud. Har qanday soyabonning eng muhim qismi gumbaz bo'lib, undan iborat metall ramka yoki plastmassa naqshli ignalar, ularning ustiga mato va qattiq yoki katlanadigan tutqich cho'zilgan. Har bir model oddiy yoki avtomatik mexanizm bilan jihozlanishi mumkin. Barcha soyabonlar shartli ravishda quyidagilarga bo'linadi:

qamishlar- kengaygan gumbazga ega qalin mato, kuchli tutqich;
katlama- konstruktsiyalar teleskopik qurilmaga ega, katlansa bo'ladi - o'lchamlari kamayadi (ikkidan besh martagacha).

Ochilish mexanizmiga ko'ra, quyidagi turlarga bo'linadi:

mexanik- qo'l bilan ochish va yopish, tutqichda tugmalar yo'q;
yarim avtomatik- qo'lda ochish, tugmani bosganingizda avtomatik mexanizm gumbazni yopadi va tutqich poyasi qo'lda buklanadi;
avtomatik- tugma gumbazni ochadi va siz uni qo'lingiz bilan yopishingiz kerak;
to'liq avtomatik- ochish va yopish uchun tugma ishlatiladi, hech qanday harakat talab etilmaydi.

Qurilma

DA turli modellar dizaynlar farq qiladi, lekin barcha soyabonlar uchun asosiy tafsilotlar mavjud. Asosiy elementlar:

ramka ustiga cho'zilgan mato;
trubaning teleskopik qismlaridan tashkil topgan novda;
tugmali yoki tugmasiz tutqich;
spikerlarni pastroq qo'llab-quvvatlash;
asosiy gumbaz biriktirilgan yuqori tayanchlar;
buloqlar (qalin qisqa va ingichka uzun);
tepaga plastik quvur(ushlagich) pastki tayanchlarni mahkamlaydigan o'rnatilgan g'ildirakka ega.

Avtomatik soyabonlar qattiqligini yo'qotganda eng ko'p uchraydigan nosozlik. Bu shamol ularni ichkariga aylantirganda, ingichka ignalarni egganda sodir bo'ladi. Trikotaj ignalarining bo'g'inlarini vaqti-vaqti bilan tekshirish va agar kerak bo'lsa, zaiflashgan matoni mustahkamlash muhimdir. Barcha soyabonlar uchun bitta qoida qo'llaniladi: novda va spikerlardagi ulanishlar qanchalik kam bo'lsa, struktura kamroq tez-tez buziladi.

Ehtiyot qismlar

Soyabon qanchalik qimmat va sifatli bo‘lmasin, uni sinishdan sug‘urtalab bo‘lmaydi. Eskisini tashlab, yangisini sotib olishdan oldin, soyaboningizni ta'mirlashga harakat qiling. Agar sizda ikkinchi keraksiz nusxa bo'lsa, u qayta tiklash uchun doğaçlama materiallar manbai bo'lishi mumkin. Agar kerak bo'lsa, soyabonlarni shoshilinch ta'mirlash mumkin professional hunarmandlar Hayot uyi kabi ixtisoslashgan zamonaviy muassasalarda.

Quyidagi komponentlar almashtirilishi va ta'mirlanishi kerak:

teleskopik qamishning poyasi yoki asosi;
naqshli ignalar dan turli material;
qalam har qanday konfiguratsiya;
gumbaz materiali;
xavfsizlik maslahatlar berdi;
markaziy qopqoq;
tugmalar.

O'z qo'lingiz bilan soyabonni ta'mirlash

Nosozlik sababiga qarab, tayyorlang to'g'ri materiallar va qo'llab-quvvatlash vositalari. Bu eski soyabon, dumaloq burunli pense, sim yoki metall qismlarni lehimlash uchun asbobdan tayyor qism bo'lishi mumkin. Uyda siz o'z qo'llaringiz bilan avtomatik soyabonni ta'mirlashingiz mumkin, quyidagi buzilishlarni bartaraf etishingiz mumkin:

tikuvdagi shikastlangan mato;
naqshli igna uchadigan uchi;
egilgan va singan spikerlar;
yomon qulf.

Mato ta'mirlash

Gumbazdagi tikuvni ulash uchun tegishli rangdagi iplarni tanlang: ehtiyotkorlik bilan, qo'lda, matoni tikib qo'ying. Agar material igna uchidan chiqib ketgan bo'lsa, u holda chetini ingichka baliq ovlash chizig'i bilan o'rab, tugun bilan mahkamlang. Baliq ovlash liniyasining uchlarini naqshli igna teshigidan o'tkazing va uni bir nechta tugunlarga mahkamlang. Ushbu protsedura matoning ramkada erkin joylashishi bilan amalga oshiriladi.

spiral ta'mirlash

Agar spikerlar shikastlangan bo'lsa, soyabonni qanday tuzatish kerak? Kuzatish bosqichma-bosqich ko'rsatmalar:

Birinchidan, materialning joylashishini eslab, mahsulotning ramkasidan matoni ajratib oling.
Keyinchalik, shikastlangan naqshli ignalarni to'g'rilashingiz kerak. Agar qism yaroqsiz bo'lsa, uni almashtirish kerak. Mahkamlash uchun lehim temiridan foydalaning yoki naqshli ignaning metall qismlarini sim bilan mahkamlang (siz qog'oz qisqichidan foydalanishingiz mumkin).
Ish tugagandan so'ng, materialni baliq ovlash liniyasi bilan ramkaga mahkamlang.

Tutqichni ta'mirlash

Agar soyabon ushlab turmasa ochiq shakl- mahsulotni o'zingiz tuzatishga harakat qiling. Agar mandal egilgan bo'lsa, bunday buzilish osongina yo'q qilinadi. Buning uchun protrusionni bosing va qismni yon tomonga keskin siljiting. Shu tarzda mandal yorlig'i chiqariladi va muloyimlik bilan tekislanadi. Xuddi shu tarzda uni qayta o'rnating. E'tibor bering: soyabonlar uchun ehtiyot qismlar sifatsiz bo'lsa, bunday ta'mirlash uzoq davom etmaydi. Bunday holda, siz faqat shikastlangan qismni almashtirishingiz kerak. Uni eski soyabondan olib, tutqichga kiritish mumkin.

Avtomatik soyabon ta'mirlash

Avtomatik soyabonni ta'mirlash mexanikdan ko'ra biroz qiyinroq va ko'proq vaqt talab etadi. Ba'zida muvaffaqiyatsizlik bilan bog'liq noto'g'ri qo'llash mahsulotlar, keyin qismlar jiddiy deformatsiyalanadi va ular faqat yangilari bilan almashtirilishi mumkin. Mashinaning o'zi noto'g'ri bo'lsa, soyabonlar ta'mirlanadigan ixtisoslashgan muassasalarda ustalarga murojaat qilish yaxshiroqdir. Bu jarayon qisqa vaqt ichida amalga oshiriladi.

Soyabonni qayerda ta'mirlash kerak

Har qanday murakkablikdagi shikastlangan mahsulotlarni ta'mirlash poyabzal va kiyimlarni ta'mirlashni ta'minlaydigan ixtisoslashtirilgan ustaxonalar yoki do'konlar tomonidan amalga oshiriladi. DA yirik shaharlar, Moskva, Sankt-Peterburg, ish kabi xizmat ko'rsatish markazlari ta'minlash sifatli ta'mirlash soyabonlar. DA kichik shaharlar Bundan tashqari, xizmat narxi yanada arzon bo'lgan markazlar mavjud. Internetdagi, gazetalardagi reklamalarga e'tibor bering, sharhlarni, mijozlar tavsiyalarini o'qing, narxlarni solishtiring.