Yilning MDH temir yo'l xaritasi. Rossiya temir yo'llari xaritasida yo'nalishlarni qanday olish mumkin

Temir yo'l liniyalari butun Rossiya bo'ylab ishlaydi. Ular bo'ylab yo'lovchilar va yuklar tashiladi va uzunligi bo'yicha bu liniyalar AQSh yo'llaridan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Bugungi kunda Rossiya temir yo'llarining umumiy masofasi 86 151 kilometrga etadi.

Foydalanish intensivligi boʻyicha temir yoʻl tarmoqlari barcha Yevropa davlatlaridan oshib ketadi. Katta o'lchamlari tufayli Rossiya temir yo'l xaritasi Rossiya temir yo'llariga bo'ysunadigan bo'limlarga bo'lingan.

umumiy tavsif

Birinchi rus temir yo'llari 1837 yilda paydo bo'lgan deb ishoniladi. O'sha paytda Sankt-Peterburg va Tsarskoye Selo o'rtasida temir yo'llar yotqizilgan. Bugungi kunda temir yo'l liniyalari tarmoqlari Rossiya Federatsiyasi hududidan o'tadi, daryolar va boshqa mamlakatlar chegaralarini kesib o'tadi. Rossiya temir yo'llarining Rossiyadagi yo'nalishlari xaritasida ko'rinib turibdiki, poezdda siz mamlakatning deyarli har qanday joyiga borishingiz mumkin. Reylar uzunligi ekvator uzunligidan 2 baravar ko'proq.

Rossiya Federatsiyasida 510 ta yirik stantsiya mavjud bo'lib, ulardan 45 tasi maxsus maqsadlar uchun mo'ljallangan. Dunyodagi eng uzun poyezd yo‘nalishi Rossiya va Ukraina orqali o‘tadi. Bu Xarkov - Vladivostok yo'nalishi bo'lib, uning uzunligi 9722 km. Ko'pgina yo'l uchastkalari elektrovozlar, elektropoezdlar va elektr uchastkalari harakatini ta'minlash uchun elektrlashtirilgan. Rossiya temir yo'llarini elektrlashtirish xaritasini Internetda ko'rish va yuklab olish mumkin.

Mamlakatdagi eng mashhur temir yo'l kompaniyasi "Rossiya temir yo'llari". U 15 yildan ko'proq vaqt oldin yaratilgan va bugungi kunda faol rivojlanmoqda. Rossiya temir yo'llari shaharlararo, yo'lovchi va yuk poezdlarini ta'minlaydigan filiallari va sho'ba korxonalariga ega. U 17 ta asosiy magistralni o'z ichiga oladi va yillik foyda 180 milliard rublni tashkil qiladi.

Temir yo'l sanoati mamlakatning eng ustuvor yo'nalishlaridan biri bo'lib, uning rivojlanishi Rossiya hukumati tomonidan diqqat bilan kuzatib boriladi. Iqtisodiyotning aksariyat tarmoqlarining faoliyati uning holatiga bog'liq. Ayni paytda yangi avtomobil yo‘llari yotqizilib, qo‘shimcha inshootlar foydalanishga topshirilmoqda.

Mavjud vagon va lokomotivlarning aksariyati Sovet Ittifoqi davrida ishlab chiqarilgan bo‘lsa-da, bugungi kunda eski texnikalar harakat tezligi yuqori, yo‘lovchilar uchun qulay sharoitga ega yangisiga almashtirilmoqda.

Mamlakatimizdagi asosiy poyezd ishlab chiqaruvchi korxonalardan biri – “UralVagonZavod”. Bu sohada boshqa kompaniyalar ham bor.

Chet elda ishlab chiqarilgan tezkor poezdlar turli yo'nalishlarda qo'llaniladi:

Allegro, Frantsiyada ishlab chiqarilgan, - Sankt-Peterburg - Xelsinki yo'nalishi bo'yicha;
"Sapsan" (Siemens) nomidagi poezdlar - Moskva - Sankt-Peterburg yo'nalishi bo'yicha;
"Qaldirg'ochlar" (Siemens) - Leningrad viloyatida.

Yo'l chiziqlari Rossiyaning jismoniy va siyosiy xaritalarida belgilangan. Ular maktab sinflarida o'rganiladi, o'quvchilar ularni kontur xaritalariga joylashtiradilar.

Markaziy va janubiy viloyatlar

Hozirgi vaqtda Rossiyaning markaziy, g'arbiy va shimoliy hududlarida, shuningdek, Uralsda temir yo'l harakati Rossiya temir yo'llarining bir nechta filiallari tomonidan ta'minlanadi.

Bularga quyidagi magistrallar kiradi:

Gorkovskaya (GZD). Bu yoʻl Moskva, Yekaterinburg, Qozon, Nijniy Novgorod, Kirovni bogʻlaydi. Ural, Sibir va Volga bo'yi o'rtasida transport qatnovini ta'minlaydi. Magistralning umumiy uzunligi 12 000 km dan ortiq boʻlib, u bir-biriga bogʻlangan ikkita liniyadan iborat. GZD bosib o'tish mumkin bo'lgan masofa 5331 km.
Kuybishevskaya (KbshDZh). Yo'l Moskva viloyatidan Uralgacha, shuningdek, Qozog'istonga o'tadi. U gʻarbdan sharqqa va shimoldan janubga choʻzilgan ikkita magistraldan iborat.
Moskva (MZD). Ushbu yo'nalish bo'ylab yo'lovchilar va yuklar poytaxt, Moskva viloyati va boshqa ba'zi hududlarda tashiladi. MZD orqali siz Kaliningradga, u erdan esa G'arbiy Evropaga borishingiz mumkin. Yo'lning uzunligi deyarli 9000 km.
oktyabr (OJD). Magistral Rossiyaning shimoli-g'arbiy hududlari, jumladan, Sankt-Peterburg va Moskva o'rtasidagi chiziq orqali o'tadi. U federatsiyaning 11 ta sub'ektini birlashtiradi.

Volga (PvZhD). Rossiya Federatsiyasining janubi-sharqiy qismini va qo'shni ma'muriy viloyatlarni bog'laydi. Uning boshqa nomi - Ryazan-Uralskaya.
Sverdlovskaya (SvZhD). U Rossiyaning Yevropa va Osiyo qismini birlashtiradi. Ushbu magistral Arktikaga etib boradi, uning umumiy uzunligi 14000 km.
Shimoliy (SZD). U markaziy hududlardan Arktikagacha cho'zilgan. Chiziq Shimol aholisining hayotini ta'minlash uchun zarurdir. Magistralning ishlashi og'ir iqlim sharoitida amalga oshiriladi.
Qrim (KZD). Bu boshqa rus magistrallari bilan bevosita aloqada bo'lmagan eng qisqa yo'l. Qrim hududidan o'tadi, uzunligi 900 km.
Shimoliy Kavkaz (SKZhD). Janubiy federal okrugi orqali oʻtadi va kontur boʻyicha Ozarbayjon, Gruziya va Ukraina bilan chegaradosh. Uning uzunligi 6000 kilometrdan oshadi.
Janubiy Ural (YuUZhD). Bu yoʻnalish Yevropa va Osiyoning sharqiy va markaziy hududlarini bogʻlab, Qozogʻiston chegaralarini kesib oʻtadi.

Sibir va Uzoq Sharq

Eng uzun yo'llar Rossiyaning markazini Sibir va Uzoq Sharq bilan bog'laydi.

Bularga quyidagi temir yo'llar kiradi:

Sharqiy Sibir (V-SibZhD). Uning uzunligi 3848 kilometrni tashkil qiladi. Magistral Buryatiya va unga tutash viloyatlarni qamrab oladi. Sharqiy Sibirning barcha hududlari bilan aloqani ta'minlaydi.
Uzoq Sharq (DVZhD). Ushbu yo'l Primorskiy va Xabarovsk o'lkasi hududidan, shuningdek ularga tutash hududlardan o'tadi. Uning uzunligi deyarli 6000 kilometrni tashkil etadi va Rossiya hududining 40 foizini egallaydi.
Zabaikalskaya (ZabZhD). Mamlakatning janubi-sharqiy hududlariga va stansiyaga xizmat ko'rsatadi. Zabaykalsk Xitoy Respublikasi temir yo'liga tutashgan. Magistralning uzunligi 3000 km dan ortiq.
G'arbiy Sibir (Z-SibZhD). U Rossiya va Qozogʻistonning gʻarbiy viloyatlarini bogʻlaydi. Treklarning uzunligi qariyb 9 000 km ni tashkil etadi, shundan 5 602 km ishlamoqda.
Krasnoyarsk (KrasJD). Bu liniya Trans-Sibir temir yoʻli va Janubiy Sibir temir yoʻli, Yevropa va Osiyoni bogʻlaydi. Unda siz Xakasiyaga borishingiz mumkin. Yo‘lning umumiy uzunligi 4544 km.
Trans-Sibir yoki Buyuk Sibir yo'li mamlakatning asosiy magistrallaridan biridir. Bu dunyodagi eng uzun yo'l, uning uzunligi 9438 km. Trans-Sibir temir yo'lining ishi tufayli Moskvadan Vladivostokga bir hafta ichida etib borish mumkin.
Baykal-Amur magistral liniyasi. Sharqiy Sibir va Uzoq Sharq yoʻllarini bogʻlaydi, Toshkentni “Sovetskaya Gavan” stansiyasi bilan bogʻlaydi. U qurilmagan Buyuk Shimoliy marshrutning bir qismi sifatida yaratilgan.

Marshrut qurish xizmatlari

Rossiya temir yo'l transportidan har yili 1 milliard 300 million yo'lovchi foydalanadi, ya'ni mamlakatning taxminan har bir aholisi yiliga 9 marta temir yo'l orqali sayohat qiladi.

Ta'kidlash joizki, bu ko'rsatkich har yili pasayib bormoqda. SSSRda, masalan, har bir aholiga yiliga 15 ta sayohat to'g'ri keldi, bu aholi o'rtasida shaxsiy transport vositalari sonining ko'payishi bilan izohlanishi mumkin.

Rossiyaning temir yo'l geografik atlaslaridan foydalanib, siz rejalashtirilgan sayohat yo'lini yotqizishingiz mumkin.

Ammo rus tilida yaxshi sifatli Rossiya temir yo'llarining to'liq xaritasini ko'rish va marshrutni aniqlash imkonini beruvchi eng qulay onlayn xizmat - bu Google Xaritalar.

Ularning yordami bilan siz:

berilgan koordinatalar bo'yicha marshrutni hisoblash;
sun'iy yo'ldosh aloqasi yordamida olingan turli shaharlar ko'chalarining keng ko'lamli interaktiv panoramalarini ko'rish;
turli transport turlari uchun sayohat vaqti va masofani hisoblash;
eng yaxshi variantni tanlash uchun transport turlarini birlashtirish;
muqobil sayohat modellarini hisoblash;
tirbandlik tashkil etilgan yo'llarning muammoli qismlarining rasmiga qarang, Google esa vaziyatni hal qilish uchun prognoz beradi.

Yandex dasturi. Xaritalar RFda yaxshiroq ishlaydi. Unda sun'iy yo'ldoshlar yordamida real vaqt rejimida tuzilgan Rossiya temir yo'llarining shaharlar bilan batafsil xaritasi mavjud. Xizmat ekranda temir yo‘llarning uzunligi, harakatlanayotgan poyezdlarning joylashuvi va yo‘nalishdagi poyezdlar harakati jadvalini aks ettirishi mumkin. Yandex bilan birgalikda.

Jamoat transportining ko'p turlaridan farqli o'laroq, ko'pchilikning fikriga ko'ra, bu temir yo'l har qanday sayohat uchun zarur bo'lgan bir qator afzalliklarga ega. Va bu holda, ayniqsa, biznes va turistik sayohatlarni ta'kidlash kerak. Ammo u yoki bu sayohatni muammosiz amalga oshirish uchun uning eng maqbul boshlanishi siz boradigan mintaqaning temir yo'llarining sxemasi bo'ladi. Va agar o'z vaqtida tipografik usulda tuzilgan temir yo'llarning har qanday sxemasi ma'lum bir ma'lumot taqchilligi toifasidan bo'lgan bo'lsa, bugungi kunda xuddi shu Internet tufayli xuddi shu rus temir yo'lining istalgan qismini ko'rish va chop etish mumkin emas. maxsus qiyinchiliklar.

Ba'zi tarix va faktlar

Shu bilan birga, adolat uchun shuni ta'kidlash kerakki, Rossiya temir yo'llarining birinchi sxemasi 1788 yilga to'g'ri keladi va u davlatimiz tarixidagi birinchi temir yo'l yo'lini Petrozavodskdagi "Aleksandr Kannon" zavodining yuqori o'choqlari sexidan burg'ulashgacha bo'lgan davrda ko'rsatdi. do'kon. Uning uzunligini xuddi Baykal-Amur magistralining uzunligi bilan aniq taqqoslab bo'lmasa-da, haqiqat saqlanib qolmoqda va buning rad etib bo'lmaydigan dalili o'ziga xos tarixiy asarlar sifatida hali ham Petrozavodsk tarixiy muzeyining bezakidir.

Shu munosabat bilan, Rossiya imperiyasining poytaxti Sankt-Peterburgni Tsarskoye Selo bilan bog'lagan bir oz kamroq omadli. Ushbu masalani tarixiy tushunishda undan faqat Rossiya temir yo'llarining umumiy sxemasi qoldi, unda u 1900 yilda qurilgan Moskva-Ribinsk temir yo'lining kichik qismi sifatida belgilangan. Ammo qaysidir ma'noda u biroz omadliroq edi. Agar Petrozavodskdan faqat g'ildiraklar qolgan bo'lsa, u holda Tsarskoye Selo temir yo'li hali ham Nikolaev tomonidan qurilgan uchta stantsiya bilan maqtanishi mumkin. Shunday qilib, bir oz yuqorida tavsiflangan tarixiy noyobliklardan boshlab, bugungi kunda Rossiya Federatsiyasining temir yo'llarining sxemasi umumiy uzunligining 86,7 ming kilometrini ko'rsatadi, bu faqat Amerika Qo'shma Shtatlari temir yo'liga to'g'ri keladi, bu erda temir yo'llarning umumiy sxemasi 194,7 mingni tashkil etadi. kilometr.

"Rossiya temir yo'llari" ("Rossiya temir yo'llari" OAJ)

Agar siz bugun temir yo'lda, vatanimizning istalgan burchagiga sayohat qilmoqchi bo'lsangiz, unda siz Rossiyadagi eng yirik temir yo'l kompaniyasi - "Rossiya temir yo'llari" OAJ mijozlaridan biriga yoki nominal ravishda uning 16 filialidan biriga aylanasiz. Shunday qilib, agar siz bo'lajak sayohatingiz yo'nalishini oldindan ko'rishni istasangiz, unda hech bo'lmaganda ushbu yo'nalishning temir yo'l xaritasi uning o'n olti variantidan birida taqdim etiladi. Ya'ni, sizga Rossiya temir yo'llarining o'n olti bo'linmasidan birining temir yo'l sxemasi kerak bo'ladi, xususan:
- Sharqiy Sibir temir yo'li;
- Gorkiy temir yo'li;
- Uzoq Sharq temir yo'li;
- Zabaykalskaya temir yo'li;
- G'arbiy Sibir temir yo'li;
- Kaliningrad temir yo'li;
- Krasnoyarsk temir yo'li;
- Kuybishev temir yo'li;
- Moskva temir yo'li;
- Oktyabr temir yo'li;
- Privoljskaya temir yo'li;
- Sverdlovsk temir yo'li;
- Shimoliy temir yo'l;
- Shimoliy Kavkaz temir yo'li;
- Janubi-Sharqiy temir yo'l;
- va Janubiy Ural temir yo'li.

Rossiya temir yo'llari 2003 yilda tashkil etilgan bo'lib, sobiq temir yo'llar vazirligining barcha funktsiyalari va vakolatlarini o'z zimmasiga olgan. Shu bilan birga, o'sha paytda Rossiya temir yo'llari temir yo'lining umumiy uzunligi 85 ming kilometrdan ortiqni tashkil etdi. Biroq, temir yo'llarning ushbu sxemasi o'sha Norilsk kon kompaniyasi, Yakutiya temir yo'llari va Yamal temir yo'llari kabi xususiy rus kompaniyalariga tegishli temir yo'l liniyalarining bir qismini o'z ichiga olmagan. Bu xususiyat ushbu kompaniyalarning temir yo'l liniyalari Rossiya Federatsiyasi hududining ancha chekka hududlarida joylashganligi va ba'zi hollarda federal temir yo'l bilan umuman bog'lanmaganligi bilan bog'liq. Xullas, ular faoliyatining iqtisodiy samaradorligini oshirish maqsadida o‘z yillarida xususiy mulkka o‘tkazishga qaror qilindi. Shunga asoslanib, ushbu kompaniyalarning temir yo'llarining sxemasi federal bo'ysunuvchi temir yo'llarning umumiy sxemasidan ajratildi.

Shu bilan birga, shuni bilish kerakki, Rossiya temir yo'llarining umumiy sxemasi shahar atrofi transportini ta'minlaydigan yo'nalishlarning ancha tarmoqlangan tuzilmasini o'z ichiga oladi, ularning umumiy soni o'rtacha 700 ga yaqin.

Moskva temir yo'li

Moskva temir yo'li eng uzun o'lchamlardan biri bo'lmasa-da, lekin butun Rossiya Federatsiyasi aholisining deyarli 30 foizi uning hududiy zonasida istiqomat qilishini va Moskvaning o'zi juda yirik sanoat va temir yo'l markazi ekanligini hisobga olsak, u holda Rossiya temir yo'llari umumiy tarkibida Moskva temir yo'li alohida o'rin tutadi. Shuni hisobga olgan holda, temir yo'l sxemasi umumiy uzunligi 8984 kilometrni tashkil etadi, bu Rossiya temir yo'llari faoliyati doirasidagi ikkinchi ko'rsatkich bo'lib, bu ko'rsatkich bo'yicha faqat Oktyabr temir yo'l bo'limidan past.

1959 yilda tashkil etilgan, bugungi kunda Moskva temir yo'lining bosh sxemasi J.D. oʻn uchta hududni oʻz ichiga oladi. Xususan, u Rossiya Federatsiyasining quyidagi hududiy tuzilmalarida joylashgan temir yo'llarni o'z ichiga oladi:
- Bryansk viloyati,
- Kaluga viloyati,
- Kursk viloyati,
- Lipetsk viloyati,
- Moskva viloyati,
- Orel viloyati,
- Ryazan viloyati,
- Smolensk viloyati,
- Tula viloyati,
- Vladimir viloyati,
- va Penza viloyatlari,
- shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri Moskva shahri,

Shu bilan birga, Moskva temir yo'lining yana uchta uchastkasi Mordoviya Respublikasi hududida joylashgan.

Bundan tashqari, Moskva temir yo'li tezyurar poyezdlarning harakatini tashkil qildi. Ushbu yo'nalishlarning ba'zilari poytaxtning asosiy aeroportlari o'rtasida yuqori tezlikdagi yo'lovchilar aloqasini ta'minlaydi. Ushbu tashishlar Moskva temir yo'lining sho''ba korxonasi Aeroexpressga tegishli ED4MKM-AERO rusumli elektr poezdlarida amalga oshiriladi. Aeroexpress temir yo'l sxemasi yo'lovchilarni quyidagi yo'nalishlar bo'ylab tashishni ta'minlaydi:

Paveletskiy temir yo'l stantsiyasi - Domodedovo aeroporti;
Kiev temir yo'l stantsiyasi - Vnukovo aeroporti;
Savelovskiy temir yo'l stantsiyasi - Lobnya shahri (yo'lovchilar aeroportga avtobusda etib boradilar);
Belorusskiy temir yo'l stantsiyasi - Sheremetyevo aeroporti terminali.

130 km/soatgacha tezlikda tashishni amalga oshiruvchi Aeroekspress poyezdlari yengil vagonlarning qulayligini oshirdi, bu nafaqat zamonaviy konditsioner tizimining mavjudligi, balki vakuumli ekologik toza hojatxonalarni ham o‘z ichiga oladi.

Bundan tashqari, 2009 yildan beri Moskva temir yo'llarining temir yo'l sxemasi Moskvadan Sankt-Peterburgga va Moskvadan Nijniy Novgorodga yo'nalishlarda yuqori tezlikda yo'lovchi tashishni ta'minlaydi. Ushbu yo'nalish Siemens AG kompaniyasining Velaro elektropoyezdi asosida ishlab chiqilgan Sapsan yo'lovchi elektropoezdlari tomonidan amalga oshiriladi. Ushbu yo'nalishlarda harakatlanish tezligi 300 km / soatgacha, bu Moskvadan Sankt-Peterburggacha bo'lgan yo'nalishda sayohat vaqtini atigi 3 soat 40 minutni tashkil etishini ta'minlaydi.

Oktyabrskaya temir yo'li

Oktyabrskaya temir yo'lining temir yo'l sxemasi nafaqat Rossiya Federatsiyasi hududidagi eng uzun, balki eng qadimgi hisoblanadi, chunki u o'z tarixini 1851 yil 13 oktyabrdan, Tsarskoye Selo temir yo'li foydalanishga topshirilgan paytdan boshlab hisoblay boshlaydi. Shu bilan birga, ta'kidlash joizki, Sankt-Peterburg va Pavlovsk o'rtasida joylashgan zamonaviy Oktyabrskaya temir yo'lining kichik bir qismi YuNESKO xalqaro tashkiloti qaroriga binoan Jahon merosi ro'yxatiga kiritilgan me'moriy yodgorliklar ro'yxatiga kiritilgan. .

Oktyabr temir yo'lining umumiy uzunligi Rossiya Federatsiyasidagi barcha temir yo'llarning eng kattasi bo'lib, jug'rofiy jihatdan Rossiyaning barcha shimoli-g'arbiy mintaqalarida joylashgan, mustaqil tuzilma bo'lgan Kaliningrad viloyati bundan mustasno, 10 378 kilometrni tashkil etadi. Rossiya temir yo'llari. Shu bilan birga, umuman olganda, Oktyabrskaya temir yo'l sxemasi Rossiya Federatsiyasining mustaqil sub'ekti bo'lgan o'n bir mintaqani o'z ichiga oladi. Ular orasida: - Leningrad, - Pskov, - Novgorod, - Vologda, - Murmansk, - Tver, - Moskva, - va Yaroslavl.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, markaziy idorasi Sankt-Peterburgda joylashgan Oktyabr temir yo'lining temir yo'l sxemasi Moskva viloyati chegaralaridagi hudud bilan bir qatorda Rossiya Federatsiyasi poytaxtida joylashgan Leningradskiy temir yo'l stantsiyasini o'z ichiga oladi. qaysi temir yo'l izlari joylashgan.

Ammo mavjud Oktyabrskaya temir yo'li nafaqat Rossiya temir yo'llari tarkibidagi eng uzun temir yo'l, balki butun Rossiya Federatsiyasining barcha yuk tashishlarining 75 foizini va umumiy yo'lovchilar oqimining 40 foizini ta'minlaydi. Shu bilan birga, muhim fakt - Oktyabr temir yo'lining temir yo'l sxemasi Arktika doirasidan tashqarida joylashgan 900 kilometrdan ortiq masofaga ega bo'lib, Rossiya Federatsiyasining Kola yarim orolida va Murmanskda joylashgan sanoat markazlari uchun temir yo'l transportini ta'minlaydi. mintaqa.

Bunday ko'rsatkichlar nafaqat to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l tashish orqali, balki ularni Sankt-Peterburg, Murmansk dengiz portlari va qirg'oqda joylashgan portlarda temir yo'ldan suv transportiga to'g'ridan-to'g'ri tashishni o'z ichiga olgan birlashtirilgan yuk tashish sxemalarini yaratish orqali ham ta'minlanadi. Oq dengiz va Oq dengiz-Boltiq kanali.

Ko'rib turganimizdek, Oktyabr temir yo'lining temir yo'l sxemasi nafaqat ichki yo'nalishlarda, balki to'g'ridan-to'g'ri eksport-import operatsiyalari bilan bog'liq bo'lgan tovarlarni tashish sxemalarida ham munosib hajmlarni ta'minlaydigan juda tarmoqlangan tuzilishga ega.

Oktyabr temir yo'li faoliyatidagi yana bir xususiyat 1963 yildan boshlab sobiq SSSRda birinchi marta Sankt-Peterburgdan Moskvagacha bo'lgan yo'nalishda "Avrora" tezyurar yo'lovchi poyezdi qatnay boshlaganligidir. Taxminan 200 km/soat tezlikka erishgan ushbu poyezd 5 soatda 630 kilometr masofani bosib o‘tdi, bu o‘sha paytda jahon rekordi darajasida edi va barcha temiryo‘lchilarning faxri edi. Ushbu yo'nalishdagi Oktyabrskaya temir yo'lining temir yo'l sxemasi Tver va Bologom shaharlarida faqat ikkita to'xtash joyini o'z ichiga olgan.

"Aurora" qulayligi yuqori bo'lgan yo'lovchi salonlari vagonlari bilan jihozlangan va elektr haydovchi sifatida Chexiyaning "Skoda" muhandislik kompaniyasining ChS 200 elektropoezd-lokomotividan foydalanilgan.

Biroq, 35 yildan ortiq vaqtdan beri mavjud bo'lib, 2010 yilda "Aurora" tezyurar yo'lovchi poyezdi foydalanishdan chiqarildi va uning o'rniga ushbu yo'nalishdagi temir yo'l sxemasi ko'plab ekspluatatsion parametrlari bo'yicha Sapsan tezyurar tezyurar poyezdi bilan jihozlangan. nafaqat Aurora, balki uning keyingi hamkasbi Nevskiy Ekspresi. “Sapsan” Rossiya Federatsiyasi poytaxti va Sankt-Peterburg o‘rtasidagi masofaga teng bo‘lgan 630 kilometr masofani to‘rt soatu qirq besh daqiqada bosib o‘tdi va yo‘lovchilar uchun qulayroq sharoitga ega bo‘ldi. Shu bilan birga, ushbu yo'nalishdagi temir yo'llarning sxemasi ham biroz o'zgartirildi. Ushbu poezdning joriy etilishi munosabati bilan Tver va Novgorod viloyatlarining ko'plab aholisi Moskva va Sankt-Peterburg bilan to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l aloqasi imkoniyatiga ega emas edi. Ammo bu poyezdning umumiy sayohat vaqtiga sezilarli ta'sir ko'rsatmadi.

Xuddi shu 2010 yilda Sankt-Peterburgdan Xelsinkiga xalqaro yo'nalishda tezyurar poyezd qatnovi yo'lga qo'yildi. To'g'ri, bu Sapsan emas, balki uning finiyalik hamkasbi Alstom sm6 (Allegro) edi, lekin Sapsan bilan bir xil tezlikda Allegro Sankt-Peterburgdan Xelsinkigacha bo'lgan masofani atigi uch soatu o'ttiz daqiqada bosib o'tdi, bu ikki soatni tashkil etdi. oldingisidan tezroq.

2019 yil 28 noyabr -

Biz mutlaqo noyob va ilg'or xizmat haqida ertaroq e'lon qilmoqchimiz...

Biz jamoamiz tomonidan ishlab chiqilayotgan mustaqil sayohatni rejalashtirish bo'yicha mutlaqo noyob va ilg'or xizmat haqida ertaroq e'lon qilmoqchimiz. Beta versiyasi kelasi yili chiqariladi. Xizmat istalgan mamlakatga sayohatni rejalashtirish uchun mumkin bo'lgan va zarur bo'lgan barcha narsalarni yig'uvchi bo'ladi. Bunday holda, hamma narsa bir sahifada va maqsaddan bir marta bosishda bo'ladi. Ushbu xizmatning boshqa shunga o'xshashlaridan o'ziga xos xususiyati, garchi yaqin o'xshashlari bo'lmasa ham, biz boshqalarga o'xshab, muqobiliyati yo'q, eng foydali hamkorlik dasturlarini sizga etkazmaymiz. Siz har doim deyarli barcha mumkin bo'lgan variantlarni tanlash imkoniyatiga ega bo'lasiz.

Keling, har bir kishi buni qanday qilishini va biz buni qanday qilmasligimizga misol keltiraylik: barcha sayohat saytlari odatda sizni ushbu turdagi bahssiz yo'l bo'ylab boshqaradi: Aviachiptalar - aviasales.ru, turar joy - booking.com, transfer - kiwitaxi.ru. Biz bilan siz hech kimga ustunlik bermasdan barcha variantlardan foydalana olasiz.

Siz loyihani qo'llab-quvvatlashingiz va pochta orqali bog'lanish orqali ochiq test boshlanishidan ancha oldin kirish huquqiga ega bo'lishingiz mumkin [elektron pochta himoyalangan]"Men qo'llab-quvvatlamoqchiman" iborasi bilan.

2017 yil 20 yanvar -
2016 yil 7 dekabr -

Rossiya Federatsiyasining temir yo'l tarmog'i juda keng. U "Rossiya temir yo'llari" OAJga qarashli avtomobil yo'llarining bir nechta uchastkalaridan iborat. Shu bilan birga, barcha mintaqaviy yo'llar rasmiy ravishda Rossiya temir yo'llarining filiallari hisoblanadi, kompaniyaning o'zi esa Rossiyada monopolist sifatida ishlaydi:

Yo'l Irkutsk va Chita viloyatlari, Buryatiya va Saxa-Yakutiya respublikalari hududidan o'tadi. Magistral yoʻlning uzunligi 3848 km.

Yo'l ikkita parallel kenglik yo'nalishi bo'ylab o'tadi: Moskva - Nijniy Novgorod - Kirov va Moskva - Qozon - Yekaterinburg, ular bir-biriga toshlar bilan bog'langan. Yo'l Rossiyaning Markaziy, Shimoliy-G'arbiy va Shimoliy hududlarini Volga bo'yi, Ural va Sibir bilan bog'laydi. Gorkiy yo'li temir yo'llar bilan chegaradosh: Moskva (st.Petushki va Cherusti), Sverdlovsk (st. Cheptsa, Drujinino), Shimoliy (st. Novki, Susolovka, Svecha), Kuibyshevskaya (k. Krasny Uzel, Tsilna). Yo'lning umumiy uzunligi 12 066 km. Asosiy temir yoʻl liniyalarining uzunligi 7987 km.

Temir yo'l Rossiya Federatsiyasining beshta sub'ekti - Primorsk va Xabarovsk o'lkalari, Amur va Yahudiy avtonom viloyatlari va Saxa Respublikasi (Yakutiya) hududidan o'tadi. Uning xizmat ko'rsatish hududiga, shuningdek, Magadan, Saxalin, Kamchatka viloyatlari va Chukotka kiradi - Rossiya hududining 40% dan ortig'i. Operatsion uzunligi - 5986 km.

Trans-Baykal temir yo'li Rossiyaning janubi-sharqida, Trans-Baykal o'lkasi va Amur viloyati hududidan o'tadi, XXR chegarasi yaqinida joylashgan va Zabaykalsk stantsiyasi orqali Rossiyadagi yagona quruqlikdagi temir yo'l o'tish joyiga ega. Operatsion uzunligi - 3370 km.

Gʻarbiy Sibir temir yoʻli Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, Tomsk viloyatlari, Oltoy oʻlkasi va qisman Qozogʻiston Respublikasi hududidan oʻtadi. Magistral yoʻllarning oʻtkazilgan uzunligi 8986 km, ekspluatatsion uzunligi 5602 km.

Yo'l alohida geosiyosiy sharoitlarda ishlaydi. Rossiyaning markazidan G'arbiy Evropa mamlakatlariga eng qisqa yo'l Kaliningrad orqali o'tadi. Yo'lning Rossiya temir yo'llari bilan umumiy chegaralari yo'q. Magistral yoʻlning oʻrnatilgan uzunligi 1100 km, magistral yoʻnalishlar uzunligi 900 km dan ortiq.

Magistral to'rtta yirik mintaqadan - Kemerovo viloyati, Xakasiya, Irkutsk viloyati va Krasnoyarsk o'lkasidan o'tadi va Trans-Sibir va Janubiy Sibir temir yo'llarini bog'laydi. Majoziy ma'noda, bu Rossiyaning Evropa qismi, Uzoq Sharq va Osiyo o'rtasidagi ko'prikdir. Krasnoyarsk yo'lining ekspluatatsion uzunligi 3160 km. Umumiy uzunligi 4544 km.

Temir yoʻl Moskva viloyatidan Ural togʻ etaklarigacha choʻzilib, Rossiya Federatsiyasining markazi va gʻarbini Ural, Sibir, Qozogʻiston va Oʻrta Osiyoning yirik ijtimoiy-iqtisodiy rayonlari bilan bogʻlaydi. Yo'l G'arbdan Sharqqa o'tadigan ikkita deyarli parallel chiziqdan iborat: Kustarevka - Inza - Ulyanovsk va Ryajsk - Samara, ular Chishma stantsiyasida tutashgan bo'lib, Ural tog'lari etaklarida tugaydigan ikki yo'lli chiziqni tashkil qiladi. Ruzaevka - Penza - Rtishchevo va Ulyanovsk - Syzran - Saratov yo'llarining yana ikkita liniyasi shimoldan janubga o'tadi.

Hozirgi chegaralar ichida Moskva temir yo'li 1959 yilda oltita yo'lning to'liq va qisman birlashishi natijasida tashkil etilgan: Moskva-Ryazan, Moskva-Kursk-Donbass, Moskva-Okrujnaya, Moskva-Kiyev, Kalinin va Severnaya. Joylashtirilgan uzunligi 13000 km, ekspluatatsiya uzunligi 8800 km.

Oktyabrskaya avtomagistrali Rossiya Federatsiyasining o'n bitta sub'ekti - Leningrad, Pskov, Novgorod, Vologda, Murmansk, Tver, Moskva, Yaroslavl viloyatlari, Moskva va Sankt-Peterburg shaharlari va Kareliya Respublikasi hududidan o'tadi. Foydalanish uzunligi - 10143 km.

Volga (Ryazan-Ural) temir yo'li Rossiyaning Evropa qismining janubi-sharqida Quyi Volga va Donning o'rta oqimida joylashgan bo'lib, Saratov, Volgograd va Astraxan viloyatlari hududlarini, shuningdek, bir nechta temir yo'llarni qamrab oladi. Rostov, Samara viloyatlari va Qozog'istonda joylashgan stantsiyalar. Yo‘lning uzunligi 4191 km.

Magistral Rossiyaning Yevropa va Osiyo qismlarini bogʻlaydi, gʻarbdan sharqqa bir yarim ming kilometrga choʻziladi va shimoliy yoʻnalishda Arktika doirasini kesib oʻtadi. Nijniy Tagil, Perm, Yekaterinburg, Surgut, Tyumen orqali oʻtadi. Shuningdek, u Xanti-Mansiysk va Yamalo-Nenets avtonom okruglariga xizmat qiladi. Operatsion uzunligi - 7154 km. O'rnatilgan uzunligi 13 853 km.

Magistral Rossiyaning markazidan boshlanib, mamlakat shimoligacha cho'zilgan. Shimoliy temir yo'lning ko'p qismi Uzoq Shimol va Arktikaning og'ir sharoitlarida ishlaydi. O'rnatilgan uzunligi 8500 kilometrni tashkil qiladi.

Yo'lning xizmat ko'rsatish hududida Rossiya Federatsiyasining Janubiy Federal okrugining 11 ta sub'ekti mavjud bo'lib, u Ukraina, Gruziya va Ozarbayjon bilan bevosita chegaradosh. Magistral yoʻlning foydalanish uzunligi 6358 km.

Janubi-Sharqiy temir yo'l temir yo'l tarmog'ida markaziy o'rinni egallaydi va sharqiy viloyatlar va Uralsni Markaz bilan, shuningdek Shimoliy, Shimoliy-G'arbiy va Markaz mintaqalarini Shimoliy Kavkaz, Ukraina va Zaqafqaziya shtatlari bilan bog'laydi. . Janubi-Sharqiy yo'l Ukrainaning Moskva, Kuybishev, Shimoliy Kavkaz, Janubiy temir yo'llari bilan chegaradosh. Foydalanish uzunligi - 4189 km.

Janubiy Ural temir yo'li dunyoning ikki qismida - Evropa va Osiyo tutashgan joyda joylashgan. U Chelyabinsk, Kurgan, Orenburg va Kartalinskiy filiallarini o'z ichiga oladi. Magistral liniyaning bir qancha temir yoʻl liniyalari Qozogʻiston hududidan oʻtadi. Janubi-Sharqiy yo'l Ukrainaning Moskva, Kuybishev, Shimoliy Kavkaz, Janubiy temir yo'llari bilan chegaradosh. Foydalanish uzunligi - 4189 km. O'rnatilgan uzunligi 8000 km dan ortiq.