Gibraltar bo'g'ozi qayerda joylashgan? Gibraltar boʻgʻozi, Gibraltar, Ispaniya

Gibraltar, Pireney yarim orolining janubiy uchida joylashgan Britaniya mulki. Qadim zamonlardan beri ikkita "Gerkules ustunlari" dan biri sifatida tanilgan.Afsonaga ko'ra, Gerkules mashhur "Gerion sigirlarini o'g'irlash" qahramonlaridan birini bajarish uchun ketayotganida, Atlas tog'lari uning yo'lini to'sib qo'ygan. Keyin qahramon ularni yorib o'tib, Atlantika okeaniga yo'l ochish uchun ularni bir-biridan itarib yubordi.

Xaritani kattalashtirish yoki kichraytirish mumkin

Gibraltar. Sun'iy yo'ldosh xaritasi

Olimlar afsonaning mantiqiy asosga ega ekanligini va ehtimol ramziy ma'noga ega ekanligini tasdiqlaydilar tektonik jarayon, to'siqdan o'tib, okean suvlari O'rta er dengizining pastki qismiga quyilib, qirg'oq bo'yidagi erlarning bir qismini suv bosdi. Faqat tanishish bilan ular Atlantika bilan bog'lanish jarayoni taxminan 5 million yil oldin boshlanganiga ishonishadi. Batafsil ma'lumotlar hozircha ma'lum emas - qo'shimcha tadqiqotlar olib borilmoqda.

Bu yer afsonaviy, shuning uchun afsonalar davom etmoqda. Xususan, eng yangilaridan biri magot maymunlari bilan bog'liq bo'lib, ular Maghreb makakalari deb ham ataladi. Mahalliy e'tiqodga ko'ra, magotlar tirik ekan, Gibraltar ingliz bo'lib qoladi. Maymunlar Britaniya dengiz floti himoyasida. Britaniyaliklarning istehzoli javobi ma'lum bo'lib, shunga qaramay, Gibraltarni orqamizda ushlab turish qat'iyatini anglatadi: "Biz maymunlarni oxirgi inglizgacha himoya qilamiz"

Endi Gibraltar Buyuk Britaniyaning harbiy bazasi va har kuni 200 tagacha kema qo'ng'iroq qiladigan ajoyib doklari bo'lgan port sifatida tanilgan. Gibraltar, shuningdek, offshor zona sifatida mashhur va ta'mirlashdan tashqari, neft mahsulotlarini qayta eksport qilishdan katta daromad oladi.
_________________________________________________________________________
Gibraltarning rasmiy tili ingliz tilidir, ammo mahalliy aholi italyan, malta, arab va ibroniy tillaridan ko'plab so'zlarni o'zlashtirgan janitoning ispancha versiyasida gaplashadi. Va yaqin vaqtgacha restoran va oshxonalarda an'anaviy "tuz shaykerdan o'tish" yangradi. Biroq, endi menyu modasida tobora ko'proq tuzsiz diet mavjud. Unga o'tgan odamlar to'satdan juda tez o'nlab yoki bir yarim qo'shimcha funtdan xalos bo'lishadi. Haqiqat shundaki, tuz suvni bog'laydi, keyin yog 'hujayralari tomonidan to'planib, ko'pchilikka xos bo'lgan silkituvchi jelatinli yog' hosil qiladi.


Gibraltar bo'g'ozining joylashuvi va maqsadi

Geografik koordinatalar:
Kenglik 36° 11′ N. sh., Uzunligi 5°22' Vt d.
Ob'ektning maqsadi:
Dengiz manevrini ta'minlash uchun Atlantika va O'rta er dengizi o'rtasidagi yuk tashish aloqasi. Gibraltar bo'g'ozi dengiz makonining muhim ob'ekti bo'lib, u ulkan strategik va iqtisodiy ahamiyati. Ispaniya va Marokash portlari bo'g'ozda joylashgani bejiz emas va hatto Ingliz qal'asi(Britaniya harbiy bazasi).

Gibraltar bo'g'ozining afsonalari va tarixi

Afsonalar:
Qadim zamonlarda bo'g'oz haqida ko'plab afsonalar mavjud edi. Bu odamlar dunyosi va to'liq noma'lum dunyo, erning chekkasi o'rtasidagi darvoza, deb ishonilgan. Va toshli qirg'oqlar, buning hayratlanarli tasdig'i. Banklar Gerkules ustunlari deb nomlangan.
Vujudga kelish tarixi va geografik xususiyatlari:
Birinchi (ilmiy) faraz shuki, Oʻrta yer dengizi yagona (Atlantika va Oʻrta er dengizi) Tetis okeanining qoldiqlari boʻlib, tektonik plitalar harakati natijasida qisqargan va natijada tor istmus hosil boʻlgan.
Ikkinchi (ilmiyga yaqin) gipoteza shundan iboratki, bundan 5 million yil muqaddam qandaydir taʼsir natijasida Atlantika okeani suvlari boʻgʻozni “bosib oʻtib” Oʻrta yer dengizini hosil qilgan.
Bo'g'ozda ikkita qarama-qarshi oqim mavjud. Atlantika okeanidan O'rta er dengizigacha bo'lgan sirt oqimi. O'rta er dengizidan Atlantika okeaniga chuqur oqim.

Sayohat, viza rejimi, aloqa

Sayyohlar uchun eng ko'p afzal ko'rgan joy - madaniy shahar Gibraltar (Buyuk Britaniya hududi) - Sizda haqiqiy hujjat bo'lishi kerak Shengen multivisa, yoki standart 6 oylik Britaniya vizasi.
Ulanish
Barcha aloqa operatorlarining ajoyib signal darajasi.

Gibraltar mehmonxonalari

Quyoshda tug'ilgan Gibraltar
Rok mehmonxonasi
Callaghan Eliott mehmonxonasi
Marina Bay Gibraltar
Yasemin Coral Jey
Continental mehmonxonasi

Gibraltar shahri haqida umumiy ma'lumot

Maydoni 6,5 km²
Aholisi 30 001 kishi
Valyuta funt sterling
Gibraltar funti
Telefon kodi 9567 (Ispaniya uchun), 350
Milliy domen gi
Ingliz tili

Gibraltar bo'g'ozi. Chapda - Ispaniya, o'ngda - Marokash.

Gibraltar boʻgʻozi ( ispancha Estrecho de Gibraltar , inglizcha the Strait of Gibraltar ) — Pireney yarim orolining janubiy uchi va Afrikaning shimoli-gʻarbiy sohillari orasidagi xalqaro boʻgʻoz boʻlib, Oʻrta yer dengizini Atlantika okeani bilan bogʻlaydi. Uzunligi 65 km, eni 14-44 km, suv yoʻlining chuqurligi 338 m gacha (maksimal chuqurligi 1181 m). (Haqiqiy uzunligi 59 km).

Gibraltar bo'g'ozida turli chuqurliklarda oqim qarama-qarshi yo'nalishda yo'naltiriladi. O'rta er dengiziga yo'naltirilgan er usti oqimida yiliga o'rtacha 55198 km3 Atlantika suvi oqadi (o'rtacha harorat 17 ° C, sho'rlanish 36 ‰ dan yuqori). Atlantika okeaniga yo'naltirilgan chuqur oqimda 51886 km³ O'rta er dengizi suvi barglari (o'rtacha harorat 13,5 ° C, sho'rligi 38 ‰). 3312 km³ farq asosan O'rta er dengizi yuzasidan bug'lanish bilan bog'liq. Gibraltar boʻgʻozi qirgʻoqlari boʻylab tik tosh massalari joylashgan boʻlib, ular qadimda Gerkules ustunlari - shimolda Gibraltar qoyasi va janubda Muso deb atalgan.

Gibraltar bo'g'ozi o'zining qulay geografik joylashuvi tufayli katta iqtisodiy va strategik ahamiyatga ega, u ingliz qal'asi va Gibraltar dengiz bazasi nazorati ostida. Bo'g'oz hududida Ispaniyaning Seuta, La Linea, Alxesiras portlari, shuningdek, Marokashning Tanjer portlari joylashgan.

Ko'p yillar davomida Ispaniya va Marokash bo'g'oz ostida Frantsiya va Buyuk Britaniyani La-Mansh bo'yi ostida bog'laydiganga o'xshash temir yo'l va / yoki avtomobil tunnelini yaratishni birgalikda o'rganib chiqdi. 2003 yilda yangi uch yillik tadqiqot dasturi ishga tushirildi.

Bir guruh amerikalik va britaniyalik quruvchilar, o'z navbatida, bo'g'oz orqali ko'prik qurish haqida o'ylashdi. Bunday ko'prik dunyodagi eng baland (900 metrdan ortiq) va eng uzun (15 km) bo'lishi kerak edi. Fantast yozuvchi Artur C. Klark o‘zining “Jannat favvoralari” (1979) romanida shunday ko‘prikni tasvirlab bergan.

Gibraltar bo'g'ozi rejimi

Gibraltar bo'g'ozi O'rta er dengizi kuchlari va Atlantika okeani o'rtasidagi eng muhim aloqa yo'lidir. Bu bo‘g‘ozning ahamiyati 1869-yilda Suvaysh kanali qurilganidan keyin yanada ortdi, bunda nafaqat O‘rta er dengizi aloqa yo‘llari, balki unga boradigan yo‘llar ham paydo bo‘ldi. Sharqiy Afrika, Hindiston, Xitoy va Uzoq Sharq.

Boʻgʻoz suzish uchun qulay. Uning uzunligi taxminan 90 km, kengligi 14,2 dan 45 km gacha, chuqurligi 366 dan 1180 m gacha.Bo'g'ozning favqulodda katta iqtisodiy va strategik ahamiyati ko'p asrlar davomida Angliya, Ispaniya va Frantsiya o'rtasida hukmronlik va nazorat qilish uchun kurashni oldindan belgilab bergan. Faqat 1704 yilda Ispaniya merosi uchun uzoq davom etgan urush natijasida Angliya strategik jihatdan qulay bo'lgan Gibraltar yarimorolini 5 kvadrat metr maydonga ega bo'lishga muvaffaq bo'ldi. km, unda dengiz bazasi va qal'a qurilgan.

Gibraltar balandligi 429 m gacha boʻlgan massiv togʻ jinsidir.Toshning uzunligi 4,5 km, eni 1,4 km gacha. Qal'aning katta qismi qoya ichida o'yilgan va havodan ham, dengizdan ham yaxshi himoyalangan. uzoq vaqt Gibraltar ingliz dengiz kuchlarining eng muhim tayanchlaridan biri edi.

O'rta er dengizida 6-Amerika floti paydo bo'lishi bilan Angliyaning bu hududdagi sobiq dengiz kuchi aslida yo'qolgan edi. Britaniya mustamlakasi sifatida Gibraltarni Britaniya gubernatori boshqaradi, u ayni paytda koloniya qurolli kuchlari qo'mondoni hisoblanadi.

1904 yildan 1907 yilgacha bo'g'oz rejimi Angliya va Frantsiya o'rtasidagi ikki tomonlama "Marokash shartnomasi" bilan tartibga solingan, Ispaniya unga 1907 yilda qo'shilgan. Shartnoma bo'g'oz barcha mamlakatlar kemalari va kemalarining to'siqsiz suzishi uchun ochiq bo'lishini nazarda tutgan.

1907 yilda Angliya, Frantsiya va Ispaniya yangi shartnoma tuzdilar, unda Gibraltar bo'g'ozining demilitarizatsiyasi e'lon qilindi va barcha mamlakatlarning kemalari va kemalari uchun cheksiz navigatsiya erkinligi tasdiqlandi. Bu tamoyil ko'pchilik davlatlar tomonidan ma'qullangan va bo'g'oz barcha davlatlar tomonidan ochiq dengizning bir qismi sifatida qabul qilingan.

Hozirda bo‘g‘ozdan istalgan kema va harbiy kemalar hech qanday cheklovlarsiz o‘tishi mumkin. Hatto eng tor nuqtasida ham bo'g'oz Ispaniya va Marokashning hududiy suvlari tomonidan to'liq to'sib qo'yilmagan. Ma'lumki, Ispaniya 6 milyalik hududiy suvlarga ega. Biroq, mavjud xalqaro qoidalarga ko'ra, u ularni bo'g'ozning o'rta chizig'idan tashqariga tarqatish huquqiga ega emas.

Marokashning hududiy suvlarining kengligi 3 milyani tashkil qiladi. Shuning uchun, Ispaniya va Marokash hududiy suvlari orasidagi bo'g'ozning o'rta chizig'idan janubdagi eng tor qismida, qirg'oqbo'yi davlatlarining hududiy suvlari bilan to'sib qo'yilmagan, kengligi 1,2 dan 2,5 milyagacha bo'lgan ochiq dengiz chizig'i mavjud.

Zamonaviy tamoyillarga asoslanadi xalqaro huquq 1958 yildagi Jeneva konventsiyalarida mustahkamlangan ochiq dengizda suzish erkinligi to'g'risida, har qanday davlatning bo'g'ozda ustun mavqega ega bo'lishga da'vosi xalqaro huquqning qo'pol buzilishi sifatida baholanishi kerak, chunki bo'g'oz ulkan ochiq suv havzalarini bog'laydi. eng muhim transport arteriyasi sifatida juda katta iqtisodiy ahamiyatga ega va ochiq dengizning bir qismidir. Butun insoniyat manfaatlari uchun Gibraltar bo'g'ozi barcha xalqlarning kemalari va kemalari uchun har doim erkin bo'lishi kerak.

IN o'tgan yillar Ispaniya 260 yil oldin Angliya tomonidan bosib olingan Gibraltarni qaytarishni talab qilmoqda. 1964 yil oktyabr oyida Ispaniya va Angliya o'rtasidagi nizo BMTning 24-sonli maxsus qo'mitasida ko'rib chiqildi. Qo‘mita yig‘ilishida SSSR vakili Gibraltardagi NATO harbiy bazasini tugatish va uni qurolsizlantirilgan hududga aylantirish taklifi bilan chiqdi.

Gibraltar bo'g'ozi
ispancha Estrecho de Gibraltar Gibraltar boʻgʻozi, arab. mṶyq jbl ṷạrq

Afrika (o'ngda, ufqda) va Evropa (chapda) Gibraltardan.
Xususiyatlari
Kengligi14-45 km
Uzunlik59 km
Eng katta chuqurlik1184 m
Manzil
35°58'18" N sh. 5°29'09 dyuym d. HGIOL
bog'laydiO'rta er dengizi, Atlantika okeani
UlushlarPireney yarim orolining janubiy uchi va Afrikaning shimoli-g'arbiy sohillari
Mamlakat
Audio, foto va video Wikimedia Commons da

Uzunligi 65 km, eni 14-44 km, suv yoʻlining chuqurligi 338 m gacha (maksimal chuqurligi 1181 m).

Gibraltar bo'g'ozida turli chuqurliklarda oqimlar qarama-qarshi yo'nalishda yo'naltiriladi. Yuzaki oqim Atlantikadan O'rta er dengiziga yiliga o'rtacha 55,198 km³ suv olib keladi (o'rtacha harorat +17 ° C va sho'rlanish 36‰ dan yuqori). Chuqur oqim Atlantika okeaniga 51,886 km³ olib keladi (o'rtacha harorat +13,5 ° C va sho'rlanish 38 ‰). 3312 km³ farq asosan O'rta er dengizi yuzasidan bug'lanish bilan bog'liq.

Gibraltar boʻgʻozi qirgʻoqlari boʻylab tik qoya massalari joylashgan boʻlib, ular qadimda Gerkules ustunlari - shimolda Gibraltar qoyasi va janubda Jebel Musa deb atalgan.

Gibraltar boʻgʻozi katta strategik va iqtisodiy ahamiyatga ega. Boʻgʻoz hududida Ispaniyaning Seuta, La Linea, Alxesiras portlari, Marokashning Tanjer portlari va Britaniya qalʼasi va Gibraltar dengiz bazasi joylashgan.

Ism

Ta'lim tarixi

Bir farazga ko‘ra, bundan 5 million yil avval Atlantika okeanining suvlari Gibraltar bo‘g‘ozini yorib o‘tib, O‘rta yer dengizini suv bosgan. Boshqa bir nazariyaga ko'ra, ko'proq tarqalgan, O'rta er dengizi qoldiqlari qadimgi okean Litosfera plitalarining harakati tufayli asta-sekin qisqargan tetis: buni tog 'qatlamlari va zamonaviy yo'nalish litosfera plitalarining harakatlari: Afrika litosfera plitasi(butun Afrika qit'asi va okeanlar ostidagi qo'shni hududlar) yiliga 1,9 sm tezlikda shimoli-shimoli-sharqqa harakat qilmoqda.

Gibraltar boʻgʻozi Pireney janubidagi Baetik togʻ tizmasi, Gibraltar boʻgʻozi va Marokash shimolidan iborat “Gibraltar yoyi”ning bir qismidir. Granada universiteti 2017 yilda tosh bloklar (300x150 km) harakati modelini yaratdi, u jami 1 million yil ichida soat yo'nalishi bo'yicha 6 daraja tezlikda 53 gradusga aylandi. Shunday qilib, "Gibraltar yoyi" taxminan 9 million yil oldin shakllana boshlagan.

Gibraltar bo'g'ozi bo'ylab ko'priklar, tunnellar, to'g'onlar loyihalari

"Atlantropa" loyihasi

1920-yillarda nemis meʼmori Hermann Sörgel Gibraltar boʻgʻozini gidroelektr toʻgʻon bilan toʻsib qoʻyishni va Dardanel boʻgʻozini yopish uchun ikkinchi, kichikroq toʻgʻon bilan toʻsishni taklif qildi. Ikkinchi to'g'on Sitsiliyani Afrika bilan bog'laydigan variant ham bor edi. Natijada O‘rta yer dengizidagi suv sathi taxminan 100 metrga pasaydi. Shunday qilib, nafaqat elektr energiyasini mo'l-ko'l olish, balki qishloq xo'jaligiga yaroqli bo'lishi uchun Sahroi Kabirga tuzsizlangan dengiz suvini etkazib berish ham kerak edi. Evropa va Afrika bir qit'aga - Atlantropga aylanadi va O'rta er dengizi o'rniga sun'iy dengiz - Sahroi Kabir paydo bo'ladi.

Tunnel

Ko'p yillar davomida Ispaniya va Marokash bo'g'oz ostida Frantsiya va Buyuk Britaniyani La-Mansh bo'yi ostida bog'laydiganga o'xshash temir yo'l va / yoki avtomobil tunnelini yaratishni birgalikda o'rganib chiqdi. boshlandi yangi dastur uch yil davomida tadqiqot.

Ko'prik

Bir guruh amerikalik va britaniyalik quruvchilar, o'z navbatida, [ qachon?] boʻgʻoz boʻylab koʻprik qurish imkoniyati. Bunday ko'prik o'sha paytda dunyodagi eng baland (900 metrdan ortiq) va eng uzun (15 km) bo'lishi mumkin edi. Fantast Artur C. Klark o'zining "Jannat favvoralari" romanida shunday ko'prikni tasvirlab bergan.

Madaniyatda Gibraltar bo'g'ozi

"Qayiq" filmida ("Das Boot", 1981) U-96 ekipajiga Kriegsmarine qo'mondonligi O'rta er dengiziga kirib, Italiyaning La Spezia shahriga etib borish uchun bo'g'ozdan o'tishni buyuradi. Bo'g'oz juda kuchli suv osti kemalariga qarshi mudofaaga ega edi, inglizlar tabiatning o'zi tomonidan berilgan uning barcha ahamiyatini yaxshi bilishgan. Syujetga ko'ra, qayiq dushman tomonidan topilgan, havo bombasidan to'g'ridan-to'g'ri zarba olgan va favqulodda sho'ng'indan so'ng hisoblangan sho'ng'in chuqurligidan oshib, bo'g'oz tubiga (280 m chuqurlikka) tushib ketgan. Korpus juda katta bosimga bardosh berdi, dengiz tubidagi ta'mirdan so'ng, qayiq yuzaga chiqdi va bazaga qaytishga muvaffaq bo'ldi.

Amerikalik fantast yozuvchi Pol Andersonning "Gibraltar sharsharalari" kitobida ( Gibraltar sharsharasi, 1975) Time Patrol siklidan boshlab, harakat O'rta er dengizining shakllanishi paytida sodir bo'ladi.

Ispaniyaning janubida joylashganligi sababli, Gibraltar kabi geografik va tarixiy ahamiyatga ega joyga bormaslik mumkin emas. Yaqin vaqtgacha Rossiya fuqarolari uchun u yerga borish unchalik oson emas edi. Hatto Britaniya vizasi bilan ham u erga borishga ruxsat berilmagan, ularga Buyuk Britaniyaning xorijdagi hududlari uchun viza kerak edi. Ammo bu yildan boshlab, 30 kungacha ular Gibraltarga Shengen multivizasiga ruxsat berishni boshladilar. Biz bilganimizda, biz to'xtatib bo'lmas edik.

Odatdagidek, avvaliga hamma narsani uxlab qoldik, keyin uzoq vaqt tayyorlandik va nihoyat ertalab soat 10 da Gibraltar chegarasiga yetib keldik. Biz yana bir yarim soat navbatda turdik, Gibraltar aeroportida ko'rish rejalari g'oyib bo'ldi. So'nggi oddiy reys Buyuk Britaniyaga pasportdagi shtamplarni olgan paytda jo'nab ketdi.

Gibraltar, mamlakat sifatida, shahar va yarim orol sifatida, uni materik bilan bog'laydigan bitta katta tosh va isthmus. To'g'ridan-to'g'ri bu isthmus bo'ylab, qirg'oqdan qirg'oqqa, Gibraltar aeroportining uchish-qo'nish yo'lagi joylashgan. Mamlakatga kirish uchun avval chegaradan o'tish kerak, keyin esa bu bo'lakdan o'tish kerak.

Gibraltar yarim orolini materik Ispaniya bilan bog'laydigan isthmus. E'tibor bering, istmusda doimiy binolar yo'q va qurilish zichligi Gibraltarning asosiy qismidan juda farq qiladi. Bu haqda quyida batafsilroq.

Gibraltar bugun chet el hududi Buyuk Britaniya. Gibraltar Buyuk Britaniya a'zoligi orqali Yevropa Ittifoqiga a'zo. Gibraltar Evropa Ittifoqining umumiy qishloq xo'jaligi siyosati, Shengen kelishuvlari bilan qamrab olinmaydi va umumiy emas bojxona hududi Evropa Ittifoqi, shuning uchun Gibraltarda QQS yo'q. 2004 yildan beri Gibraltar aholisi Yevroparlamentga saylovlarda ishtirok etishi mumkin edi. Gibraltarning barcha ~30 ming fuqarosi Buyuk Britaniya va Yevropa Ittifoqi fuqarolaridir. Gibraltar 1713 yilda Utrext shartnomasiga binoan Buyuk Britaniyaga berildi.

Aeroport va Gibraltarning bir qismi joylashgan isthmus hali ham bahsli hudud hisoblanadi. Gap shundaki, Utrext shartnomasida Britaniya toji qabul qilgan hududlarning xaritalari yoki aniq tavsiflari mavjud emas, bu esa tomonlarning har biriga uni o'ziga xos tarzda talqin qilish imkonini beradi.

Chegara katta planda. Qoyadan ko'rinish. Aksariyat odamlar, jumladan, sayyohlar ham chegarani piyoda kesib o'tishadi. Bu tezroq.

Gibraltar aeroportidagi uchish-qo‘nish yo‘lagi yopildi. Shaxsiy samolyot uchishga tayyorlanmoqda. Orqa tomonda mahalliy avtobus bekati joylashgan.

Doska yo'qoldi. British Airways Gibraltar aeroportidan kuniga bir yoki ikki marta muntazam reyslarni amalga oshiradi. Odatda bu Airbus A319/A320 yoki Boeing 737. EasyJet ham mavsum davomida uchadi.

O'tish joyi ochildi. Muntazam reyslardan tashqari, mavsum davomida kuniga o'ntagacha charter reyslarini amalga oshirish mumkin. Bular Monarx, Tomas Kuk va boshqalar.

Ispaniya Gibraltar ustidan Britaniya suverenitetini tan olmaydi, chunki Buyuk Britaniya shaharning faqat mustahkamlangan perimetriga egalik qiladi va shartnoma boshqa hududlarga taalluqli emas. Shunday qilib, Madrid nuqtai nazaridan, bu hudud Buyuk Britaniya tomonidan 1815 yilda noqonuniy ravishda bosib olingan, o'shanda ingliz kazarmalari istmusda "xalqaro huquq tamoyillariga zid" qurila boshlagan. Keyinchalik, 1938 yilda, Ispaniyada bo'lganida Fuqarolar urushi Britaniya qurilgan bahsli hududlar aeroport. Ispaniya Gibraltar Istmusini noqonuniy bosib olingan deb hisoblaganligi sababli, Ispaniya rasmiy hujjatlarida har doim "chegara" so'zi o'rniga "to'siq" atamasi qo'llaniladi.

Biroq, nizo haqiqatan ham mahallaga to'sqinlik qilmaydi. Gibraltarda ishlaydigan minglab ispanlar har kuni chegarani kesib o'tadi. Rasmiy ingliz tiliga qaramay, Gibraltarda asosiy og'zaki til ispan andalusiya tilining mahalliy dialektidir.

Asosiy aholi punktlari va port yarim orolning g'arbiy qirg'og'ida joylashgan bo'lib, bu erda qoyalar yumshoqroq qiyalik va rel'efga ega. dengiz kuni qirg'oqni yuvish imkonini beradi. Sharqiy qirg'oqda tosh dengizga shu qadar keskin yorilib ketadiki, ba'zi joylarda hatto yo'l ham sig'masdi. U tunnel orqali o'tadi. Biroq, u erda bir qator uylar mavjud.

Avvalo, chegaradan o'tib, biz Gibraltar bo'g'oziga qarash uchun yarim orolning eng janubiy nuqtasiga o'tdik. Kelganimizdan so'ng, biz bu joy "Europa Point" deb nomlanganini va bu juda turistik diqqatga sazovor joy ekanligini bilib oldik.

Minora va qirg'oq artilleriya batareyasi (O'Harra batareyasi). Evropa nuqtasidan ko'rinish.

FROM janubiy tomoni tosh unchalik tik emas. Unda ko'p narsa bor.

Biror narsa faol, biror narsa uzoq vaqtdan beri muzey bo'lgan.

Europa Point ajoyib o'yin maydonchasiga ega. Bolani oyog'idan tortib olish kerak edi.

Europa Point - Gibraltardagi yagona joy bo'lib, u erda biz hech qanday muammosiz mashinamizni to'xtata oldik. Gibraltar bo'ylab mashinasiz harakatlanish qiyin, hamma joyda piyodalar infratuzilmasi mavjud emas va masofalar juda katta. Va qancha pul to'lashga tayyor bo'lishingizdan qat'i nazar, mashinani qo'yish juda muammoli.

Biz to'xtash joyini qidirish uchun juda ko'p vaqt sarfladik. Bo'sh joy topish uchun pullik avtoturargoh, biz butun mamlakatni bir necha marta kesib o'tishga majbur bo'ldik :)

Gibraltar bo'ylab sayohat. 10 marta tezlashtirilgan.

Chegarani kesib o'tgandan keyin shoshilgan birinchi narsa belgilar va belgilar edi. Ingliz tilidagi barcha yozuvlar, ingliz belgilari. Faqat bitta farq bor, Gibraltarda, kontinental Evropada bo'lgani kabi, o'ng tomondan harakatlanish.

Sozlanishi mumkin bo'lgan piyodalar o'tish joyi.

Ispaniya janubida nega Britaniya raqamlariga ega mashinalar ko‘pligi ma’lum bo‘ldi. Ma’lum bo‘lishicha, ularning aksariyati britaniyaliklar emas, Gibraltarlar ekan. Tashqi tomondan, ular bir xil, faqat GB yozuvi GBZ bilan almashtiriladi.

Ma'lum bo'lishicha, "Europa Point" eng ko'p emas eng yaxshi joy Gibraltar bo'g'ozini ko'rish uchun. Birinchidan, bu yerdagi bo‘g‘oz Tarifaga qaraganda ancha kengroq, ikkinchidan, bo‘g‘ozga yuqoridan qaragan ma’qul. Biroq, u erdan eng yaxshi sharh yo'lda va Algeciras / Gibraltar ko'rfaziga kiruvchi kemalarga. Ikkala tegishli port ham ushbu ko'rfazda joylashgan.

Gibraltar porti. "Suv" dan tashqari hamma narsa Ispaniyadir. O'ng tomonda La Linea de la Concepción, chap tomonda Algeciras joylashgan.

Keling, batafsilroq ko'rib chiqaylik. Dengizlarning mustaqilligi (Qirollik Karib dengizi) va MV Horizon (kichikroq, Pullmantur Cruises).

Boshqa tomondan, Ispaniyaning Alxesiras shahrida dunyodagi eng katta konteyner terminallaridan biri joylashgan.

Konteyner kemasi qayerdandir Barselona, ​​Genuya yoki Marsel yo'nalishida kelayapti.

Quruq kemalar band.

"Europe Point" dan so'ng darhol shaharga bordik. Taxminan bir yarim soat davomida biz to'xtash joyini qidirib aylanib chiqdik, oxir-oqibat shaharni tark etdik, toshga chiqdik va bir nechta qirg'oq artilleriya batareyalariga qaradik. Toshda, xuddi shaharda bo'lgani kabi, mashinani qo'yish ham unchalik oson emas. Barcha yo'llar tor, shuning uchun ularning ko'plari bir tomonlama. Bir nechta to'xtash joylari mavjud, ammo ularning hammasi ham emas. qiziqarli joylar. Agar siz kun bo'yi toshga chiqsangiz, u holda yurish yaxshidir. Biz Ispaniyaning Tarifa shahrida quyosh botishini ushlamoqchi edik. Shu sababli biz bitta g'orni ziyorat qilmadik, lekin ular juda ko'p va ular uchun asosan sayyohlar toshga chiqishadi.

Gibraltar qoyasi milliy bog' bo'lib, kirish to'lovi mavjud. Bundan tashqari, u nafaqat avtomobil uchun, balki har bir yo'lovchi uchun alohida to'lanadi. Piyodalar va funikulyorga chiqayotganlar bilan to‘lov masalasi qanday hal qilinayotganini aniqlay olmadik.

Qoyani ziyorat qilganimizdan so'ng, biz shaharga qaytib keldik va to'xtash joyini qidirib, yana bir nechta doiralarni o'rab oldik. Natijada, qandaydir mo''jiza bilan biz aeroport yaqinida bo'sh joy topdik. Deyarli xuddi shunday muvaffaqiyat bilan mashinani chegara oldida, Ispaniyada qoldirish mumkin edi.

Shaharning o'zi taassurot qoldirmadi. Go'zal ixcham tarixiy shahar katta miqdor qal'alar, boshqa hech narsa. Gibraltarda bor va zamonaviy qismi shaharlar. Bu qayta tiklangan hududda qurilganiga juda o'xshaydi. Uning mehmonxonalari bor, turar-joy binolari va katta Morrisons supermarketi. Bunday kichik mamlakatda bunday katta supermarketni ko'rish hayratlanarli edi. Agar u Gibraltar hududining 1-2 foizini egallasa, hayron bo'lmayman :)

Gibraltarning deyarli butun qirg'oq chizig'i portga berilgan. Yarim orolning sharqiy qirg'og'ida va janubi-g'arbiy sohillarida bir nechta plyajlar mavjud. Gibraltar boʻgʻozi chuqur, kuchli oqimga ega. Undagi suv har doim sovuq. Biroq, Gibraltardagi kurort mehmonxonalar (kurortlar) etarli.

Gibraltarning asosiy ko'chasi piyodalar uchun mo'ljallangan. Bu shunday deyiladi, Asosiy ko'cha.

Yuklanmoqda...Yuklanmoqda...