Gibraltar bo'g'ozi va uning tarixi. Gibraltar: bo'g'oz, port va chet el hududi

Gerkules ustunlari yonida
Mening yo'lim yolg'on
Gerkules ustunlari yonida
Odissey qayerda suzib ketgan...

A. Gorodnitskiy


G Ibraltar bo'g'ozi o'ziga xos deraza, shuning uchun bu erda shamol jiddiy ...
Bunday hudud ham bor - Gibraltar. G'alati, bu hududlarni Ispaniyadan harbiy yo'l bilan va hech qanday referendumlarsiz tortib olgan Buyuk Britaniyaga tegishli va Ispaniya hali ham ularni tan olmaydi va qaytarib berishni xohlaydi))) Bu joy strategik mavqega ega, chunki bo'g'oz mamlakatni bog'laydi. O'rta er dengizi Atlantika okeani bilan. Bo'g'ozni kim nazorat qilsa, O'rta er dengiziga chiqish imkoniyati bo'lgan mamlakatlarning dengiz savdosini nazorat qiladi ...

Bu yerda NATO harbiy-dengiz bazasi joylashgan. Gibraltarning shiori esa “Dushman bizni haydab chiqarmaydi”. Yashasak ko'ramiz. Bu restorandan manzaralar.

2.

Orqa tomonda O'rta er dengizi bor, lekin tez orada Atlantika bo'ladi.

3.

Pensionerlar uchun stol))

4.

5.

6.

Kek... juda yeyish mumkin bo'lib chiqdi.

7.

restoran haykallari

8.

9.

10.

11.

Men bir oz chayqadim, lekin suv hech bo'lmaganda issiq, lekin qandaydir kimyo bilan. Shunday qilib, men birinchi va oxirgi marta issiq vannaga chiqdim.

12.

Kosmosdan bo'g'oz. Surat (C) https://upload.wikimedia.org/

13.

Gibraltar va Gibraltar qoyasining ko'rinishi 426 metr balandlikda. U Pireney yarim oroli tomondan joylashgan. Qadim zamonlarda bu tosh Gerkules ustunlaridan biri sifatida tanilgan, buni toshning janubiy qismidagi yodgorlik tasdiqlaydi. "Gerkules ustunlari" - bu dunyoning oxiri, dunyoning chegarasi))) lekin Gerkules geografiyani yaxshi bilmas edi. Bir versiyaga ko'ra, Gerkules kanalni buzdi. Va boshqa tomondan, aksincha, dengiz yirtqich hayvonlari O'rta er dengiziga kirmasligi uchun uni toraytirdi.

14.

Dollar belgisi ekanligini hamma ham bilmaydi ( $ ) afsonaviy ilon Piton bilan o'ralgan Gerkules ustunlarining stilize qilingan tasviridir. Aflotunning so'zlariga ko'ra, afsonaviy Atlantis aynan Gerkules ustunlari orqasida joylashgan. Balki biz undan o'tib ketganmiz ...)))

Qoya, shuningdek, Gibraltar nomidan olingan arab qo'mondoni Tariq ibn Ziyod sharafiga Tariq tog'i, Djebel at-Tarik deb ataladi. Yuqori qismdagi tog'da 250 ga yaqin barbar makakalari yashaydi - Evropadagi yovvoyi primatlarning yagona turi. Zaxira bor. Odamlar maymunlarni va tunnel labirintini ko'rish uchun toshga kelishadi.

Qoyaning shimoliy qismida Jabal-at-Tariq qal’asi joylashgan. Qal'a yaxshi mustahkamlangan edi, jazoirlik qaroqchilar uni egallab ololmadilar.

Toshning o'ziga xos xususiyati uzunligi 50 km dan ortiq bo'lgan er osti tunnellari tizimidir. 1704 yilda Ispaniya vorisligi urushi paytida admiral Jorj Ruk boshchiligidagi ingliz qo'shinlari Gibraltarni egallab olishdi, shundan so'ng 1713 yilda Utrext shartnomasi imzolanib, yarimorol ingliz tojining egaligi sifatida tan olingan. Keyinchalik, ispanlar qal'aga hujum qilib, yarim orolni qaytarib olishga ko'p marta harakat qilishdi. Gibraltarning Buyuk qamali deb nomlangan va 1779 yildan 1783 yilgacha davom etgan o'n to'rtinchi qamalda birinchi tunnel toshga qazilgan. Garnizon qo'mondoni Jorj Avgust Eliott qoyaning shimoliy qismi oldidagi tekislikda turib, ispan batareyalariga o't ochishga qaror qildi. Uillis akkumulyatorini toshning shimoliy tomonidagi chuqurchaga ulash uchun tunnel qazilgan (bu erda qurol o'rnatish rejalashtirilgan edi), unda dastlab quchoqlar yo'q edi, ammo shamollatish teshiklari otishma uchun juda yaxshi edi.

15.

Sayyohlarni ko'rsatadigan galereyalar 1797 yilda tugadi. Inglizlar 304 metr tunnel qazib, bir nechta zal yasadilar. Embrasuralar Gibraltar ko'rfazi, isthmus va Ispaniya hududining noyob ko'rinishini taqdim etadi.

16.
.

Bo'g'ozning uzunligi 65 km, kengligi 14 - 44 km, farwaydagi chuqurligi 338 m gacha (eng katta chuqurligi 1181 m). Gibraltar bo'g'ozida turli chuqurliklarda oqimlar qarama-qarshi yo'nalishda yo'naltiriladi.

17.

18.

19.

To'lqinlar yo'q, shamol juda kuchli.

20.

21.

Oxirgi qavatdan ko'rinish 12.

22.

23.

24.

25.

Odamlarga palto bor))

26.

Shamol hatto oyoqlaringizni ham uchirib ketadi)))

27.

To'lqinlar yo'q, shamol to'lqinni uradi))

28.

29.

Vichkani plash qutqardi)))

30.

Shamol tazelikdan mamnun ... biz hovuzdan keyin nam bo'lamiz, lekin hech narsa emas)) Himoya ekranlari bo'lishi yaxshi.

31.

32.

Ikki bank ...

33.

Men qalpoqchani qulog'imga qo'ydim, aks holda u ikki marta uchib ketdi)) Men deyarli uchib ketdim))

34.

35.

36.

37.

Tomilin Anatoliy Nikolaevich, odamlar o'z erlarini qanday kashf qilishgan

Gibraltar bo'g'ozi

Gibraltar bo'g'ozi

Agar Pireney yarim orolini aylanib o'tib, avval Ispaniya, so'ngra Portugaliya qirg'og'i bo'ylab, taxminan 37 daraja shimoliy kenglik bo'ylab harakatlansa va keyin sharqqa burilsa, kema tez orada O'rta er dengizi darvozalari - Bo'g'oz oldida topiladi. Gibraltar.

Bu yerda Yevropani Afrikadan chuqur yoriq ajratib turadi. Ikki qit'a orasidagi masofa bor-yo'g'i yigirma kilometrni tashkil etadi. Kapitan ko'prigidan eng tor joyda esa ikkala qirg'oqni ham ko'rishingiz mumkin.

Gibraltarning o'zi dengiz va havo bazasi va qal'adir. Yarim orol boʻgʻozda hukmron boʻlgan massiv togʻ jinsidan hosil boʻlgan va materik bilan past qumli isthmus bilan tutashgan. Gibraltar hozirgi kungacha Buyuk Britaniyaga tegishli. Bundan tashqari, inglizlar Pireney yarim orolining janubidagi o'zlarining mulklari bilan juda faxrlanadilar.

Gibraltar bo'g'ozi va O'rta er dengizining eski suzib yurish yo'nalishlarida ingliz floti gidrografi Jon Purdi tomonidan tuzilgan, leytenant I. Shestakov tomonidan tarjima qilingan va 1846 yilda Nikolaev shahrida nashr etilgan:

“Balandligi 1400 fut boʻlgan Gibraltarning ulkan qoyasi birdaniga suv tubidan koʻtarilib, Ispaniya va Afrika ustidan gʻurur bilan koʻtariladi... Ohaktosh qoyaga oʻyilgan istehkomlar va keng galereyalar hayratda qoldiradi. Bu joy, eng mohir strateglarning fikriga ko'ra, qat'iyan egallab bo'lmaydi.

Qadim zamonlarda O'rta er dengizi qirg'oqlari bo'ylab yashagan xalqlar Gibraltar bo'g'ozi yaqinidagi qoyalarni (Rim afsonalariga ko'ra) Gerkules ustunlari deb atashgan va dengizchilar o'tib keta olmaydigan dunyoning chekkasi deb hisoblashgan, chunki yaqinlashib kelayotgan o'lim. u yerda ularni kutadi. Qadimgi yunonlar va rimliklar mashhur toshni yaxshi bilishgan va uni Kalpe deb atashgan. Ammo uning strategik ahamiyatini birinchi marta arablar 8-asrda Ispaniyaga Afrikadan bostirib kirganlarida baholagan. Ular uning tik yonbag'irlarida qal'a qurdilar va uni o'z sarkardalari Toriq-Ibn-Said Jabel-at-Tariq, ya'ni Tariq tog'i nomi bilan atadilar. Vaqt o'tishi bilan bu nom buzilib, Gibraltarga aylandi ...

Gibraltar bo'g'ozi Evropa qit'asidan Afrikaga ko'chib o'tishni istaganlar uchun katta to'siqdir. Har yili paromlar u orqali 3,7 milliongacha odam va 370 mingga yaqin avtomobillarni tashiydi. Yozda, dam olish mavsumida har doim parom va qayiqlar uchun uzun navbatlar mavjud.

1981 yilda 20 ta davlatdan 500 nafar ekspert Marokashning shimoli-gʻarbida Gibraltar boʻgʻozi yaqinida joylashgan Tanjer shahrida Yevropadan Afrikaga toʻgʻridan-toʻgʻri ulanish loyihasini muhokama qilish uchun yigʻildi.

Haddan tashqari uzunlikdagi ko'priklar qurish tajribasiga ega britaniyalik mutaxassislar bo'g'oz bo'ylab osma konstruktsiyani qurishni taklif qilishdi. O'z uyida inglizlar allaqachon markaziy uzunligi 1410 metr uzunlikdagi Humber daryosining estuariysi (lotincha "aestuarium" - suv bosgan og'iz) orqali ko'prik qurishgan. 155 metr balandlikdagi ikkita qo'llab-quvvatlovchi ustunlar o'rtasida temir yo'l sisternasi kabi qalin ikkita kabel tortilgan. Ular ulkan masofani ushlab turadilar. Lekin qo'llab-quvvatlashlarni qanday o'rnatasiz? Gibraltar bo'g'ozining chuqurligi, kuchli shamol va kuchli oqimlar taklif qilingan yechimni amalga oshirishni juda qiyinlashtiradi.

Ammo yapon muhandislari nimani o'ylab topishdi. Bu mamlakatda uzoq vaqtdan beri Xokkaydo va Xonsyu orollari o'rtasida 54 kilometr uzunlikdagi tunnel yotqizish ishlari olib borilmoqda. Yaponiya firmalari Yevropa va Afrika o'rtasidagi tunnel ortida turgani aniq, ular buni ko'proq bilishadi.

Hamkorlik va birodarlik ko‘prigi qurilishi – har ikki qit’a siyosatchilari buni shunday deb atashadi – 2,5 milliard dollar yig‘ish mumkin bo‘lsa, amalga oshadi. Bu binoning taxminiy qiymati. Agar mablag' topilsa, qurilish ishlari 1985 yildan keyin boshlanishi mumkin. Ularni tugatish 2000 yilga, hatto 2050 yilgacha rejalashtirilgan ...

Gibraltarni birinchi qamal 1309 yilda Kastiliya qo'shinlari tomonidan amalga oshirildi. O'sha paytda Pireney yarim oroli erida rekonkista - arablar va berberlar tomonidan bosib olingan o'z erlarini yarim orolda yashovchi xalqlar tomonidan qayta bosib olinishi, mahalliy aholi ularni mavrlar deb atagan. Ispan qo'mondoni qal'ani egallab oldi. Unga qirolning buyrug'i bilan qamoqdan ozod qilingan jinoyatchilar joylashtirildi.

Qal'a bir necha marta qo'ldan-qo'lga o'tgan. Ispanlar o'rniga arablar keldi. Keyin u yana ispanlar bilan uchrashdi. Bir marta jazoirlik qaroqchilar qal'ani qamal qilishdi, ammo u qamalga dosh berdi.

Gibraltarning ahamiyati ortdi. Axir, u dastlabki mustamlakachilik istilolari davridagi dengiz yo'llarining chorrahasida turardi.

1704 yilda Ispaniya vorisligi urushi paytida ingliz admiral Rok qo'mondonligi ostida birlashgan Angliya-Gollandiya eskadroni Gibraltarni egallab oldi. Ispanlar qal’ani qaytarib olishga qanchalik urinmasin, muvaffaqiyatsizlikka uchradi. To'qqiz yil o'tgach, Utrext shartnomasiga ko'ra, Gibraltar nihoyat inglizlarga topshirildi. O'shandan beri u Afrika, Yaqin Sharq va hatto Hindistondagi mustamlakachilar tomonidan bosib olingan Buyuk Britaniyaning tayanchiga aylandi.

18-asr davomida ispanlar Gibraltarni inglizlardan kuch bilan tortib olishga yoki almashishga harakat qilishdi. Ammo ularning urinishlari hech qanday natija bermadi. Buyuk Britaniyada ular O'rta er dengizi bo'g'ozidagi chidab bo'lmas toshning ahamiyatini juda yaxshi tushunishgan.

Gibraltarga qiziqish, ayniqsa, Suvaysh kanali qurilganida ortdi. O'sha paytda Frantsiyaning Afrikadagi mavqei mustahkamlandi. 1904 yilda inglizlar frantsuzlar bilan deklaratsiya imzoladilar, unga ko'ra ikkala hukumat Marokash qirg'og'idagi Ispaniya zonasida istehkomlar yoki strategik inshootlar qurilishiga ruxsat bermaslikka kelishib oldilar. Ispaniya bu deklaratsiyaga qo'shilishi kerak edi. Evropa davlatlari Gibraltar bo'g'ozidagi erishilgan mavqeini doimiy ravishda saqlab qolishga kelishib oldilar. Xalqaro huquqda yuridik tilda bunday davlat “status-kvo” deb ataladi.

ION DENGIZ. Oʻrta yer dengizining Bolqon va Apennin yarim orollari hamda Krit va Sitsiliya orollari orasidagi qismi. Uning janubiy qismida chuqurligi 5121 metrgacha. Maydoni 169 ming kvadrat kilometr. Katta koylar: Squillache, Catania, Taranto, Patraikos, Kiparisiakos, Messiniakos. Asosiy portlari: Patras, Kerkira, Taranto, Kataniya.

U asosiy qadimgi yunon qabilalaridan biri - Attikada, Evbeyaning bir qismida, Xios, Samos orollari va boshqalarda yashagan ioniyaliklar nomi bilan atalgan. Miloddan avvalgi 11—9-asrlarda bu qabilalar Kichik Osiyo qirgʻoqlarining bir qismini (Ioniya viloyati), shuningdek, Marmara va Qora dengiz qirgʻoqlarini mustamlaka qilgan.

Birinchi va ikkinchi jahon urushlarida Gibraltar Britaniya harbiy bazasi edi. Chayqa qo'riqchilar sezmasdan ucha olmaydiganga o'xshaydi. Shunga qaramay, fashistik suv osti kemalari Gerkules ustunlarining ikkala tomonida ham javobgar edi. Qanday bo'lishi mumkin ...

O'tgan asrda rus admirali va olimi Stepan Osipovich Makarov issiq iqlim tufayli O'rta er dengizi yuzasidan juda ko'p suv bug'lanishini aniqladi. Dengizga oz sonli daryolar quyiladi. Va O'rta er dengizi darajasi har doim, shuning uchun Atlantika okeani darajasidan past bo'ladi. Tabiiyki, Atlantika suvlari Gibraltar bo'g'ozi orqali uzluksiz oqimda oqadi va juda kuchli oqim hosil qiladi.

Ammo bundan ham ajablanarlisi shundaki, chuqurlikda, bu oqim ostida, dengizdan okeanga o'tadigan qarshi oqim mavjud edi.

Ikkinchi jahon urushi davrida bu oqimlarning ikkalasi ham fashistik suv osti kemalari tomonidan juda mohirlik bilan ishlatilgan. Atlantika okeanida, bo'g'ozga kiraverishda ular tunda sayoz chuqurlikka tushib, dvigatellarni o'chirishdi. Oqim ularni befarq ingliz akustiklari yonidan o'tib, indamay dengizga olib bordi. Suv osti bosqinchilari dengizni okeanga qoldirishda xuddi shunday harakat qilishgan. Faqat ular chuqurroq sho'ng'idilar va oqimdan emas, balki qarshi oqimdan foydalanishdi.

Imperiya kitobidan - I [rasmlar bilan] muallif

11. 10. Angliyadagi Avliyo Jorj kanali. Keling, Angliya tarixi bo'yicha ishimizga qo'shimcha qilaylik, jild. 2. Unda dastlab milodiy X-XII asrlarda paydo bo‘lgan farazni ilgari surdik va asosladik. Ba'zi yilnomalarda Konstantinopol London deb atalgan. Keyin kuzdan keyin

100 ta buyuk geografik kashfiyotlar kitobidan muallif Balandin Rudolf Konstantinovich

"Tatar-mo'g'ul bo'yinturug'i" kitobidan. Kim kimni mag'lub etdi muallif Nosovskiy Gleb Vladimirovich

10. Angliyadagi Avliyo Jorj bo'g'ozi "Rossiya, Angliya va Rimning yangi xronologiyasi" kitobida bayon qilingan Angliya tarixini o'rganishimizni eslaylik. U erda biz XI-XII asrlarda Troya shahri = Tsar-Grad = Quddus Bosfori ba'zilarda atalgan degan taxminni ilgari surdik va asosladik.

"Sankt-Peterburgning afsonaviy ko'chalari" kitobidan muallif Erofeev Aleksey Dmitrievich

"Qo'mondon" kitobidan muallif Karpov Vladimir Vasilevich

Bo'g'oz bo'ylab otish Shunday qilib, 1943 yil iyul-avgust oylarida Qizil Armiya Kursk bulg'asida fashistlarni qattiq mag'lubiyatga uchratdi. Sentyabr oyining oxirida bizning qo'shinlarimiz Dneprga etib kelishdi va uni keng jabhada kesib o'tishdi, narigi tarafdagi katta ko'priklarni egallab olishdi.Birinchi yilda

Yosh Edvard tomonidan

14-BOB MALAKKA bo'g'ozi Baza notinch edi. Shtab va qo'mondonlik idorasi o'rtasidagi o'tish joyida suv osti kemalari komandirlari va navigatorlari, suzuvchi baza ofitserlari va radio byurosining xabarchilari yugurishdi. Men deyarli dengiz sheriga qo'mondonlik qilgan Verchoyl-Kampbellga duch keldim

Chuqurlikda cho'kib ketish kitobidan. Ikkinchi jahon urushida Britaniya suv osti kemalariga qarshi kurash. 1940–1945 yillar Yosh Edvard tomonidan

21-BOB Lombok bo'g'ozi bo'ylab 8-suv osti flotili G'arbiy Avstraliyada joylashgan Qirollik dengiz flotining birinchi bo'linmasi edi. Pert, Fremantl va boshqa atrofdagi shaharlar aholisi bizni juda samimiy kutib oldi. Odamlar o'z qalblarini ochdilar, uylarning eshiklari va

Kitobdan kitob 1. Imperiya [Slavyanlarning dunyoni bosib olishi. Yevropa. Xitoy. Yaponiya. Rossiya Buyuk Imperiyaning o'rta asrlar poytaxti sifatida] muallif Nosovskiy Gleb Vladimirovich

11.10. Angliyadagi Avliyo Jorj bo'g'ozi Keling, bu erda Angliya tarixi haqidagi tahlilimizni eslaylik, qarang: "Rossiya tarixining siri", ch. 6:9. Dastlab XI-XIII asrlarda Troya = Tsar-Grad shahri ba'zi yilnomalarda LONDON deb ham atalgan degan farazni ilgari surdik va asosladik. Keyin kuzdan keyin

Tetis dengizidagi Atlantis kitobidan muallif Kondratov Aleksandr Mixaylovich

Gibraltarni buzish Platon davrida Gerakl ustunlari, shubhasiz, Gibraltar bo'g'ozi hisoblangan. Tir shahridan Ispaniyaga kelgan Finikiyaliklar Gades yoki Gadir qal'asiga asos solib, o'zlarining oliy xudosi Melqart (nomi) sharafiga qurilgan.

"Azov floti va flotiliyasi" kitobidan muallif Kogan Vasiliy Grigoryevich

Kerch va Kerch bo'g'ozi

Lissabon kitobidan: do'zaxning to'qqiz doirasi, uchuvchi portugal va ... port vinosi muallif Rosenberg Aleksandr N.

Qo'zg'olon bostirildi, bo'g'oz topildi Bir marta, 1520 yil aprel oyida kemalar kichik ko'rfazga kirganda, g'alayon boshlandi. "Konseptsiya" kemasidan o'ttiz kishi "San-Antonio" kemasini qo'lga oldi, Magellanga sodiq qolgan dengizchilarning bir qismini o'ldirdi va qolganlarini zanjirband qildi. Kechasi ular

muallif Nizovskiy Andrey Yurievich

Bering bo'g'ozi orqali Atlantikaga 1825 yilda kapitan Frederik Uilyam Bixi Britaniya admiralligidan Tinch okeanidan shimoli-g'arbiy o'tish joyini qidirishga borish va uni topib, imkon qadar u orqali, keyin esa bo'ylab borish to'g'risida buyruq oldi. shimoliy

"500 buyuk sayohat" kitobidan muallif Nizovskiy Andrey Yurievich

Bering bo'g'ozi orqali Shimoliy-sharqiy o'tish joyini topish vazifasi Rossiya hukumati tomonidan M.N. Vasilev 1819 yil iyul oyining boshida Afrika bo'ylab Tinch okeaniga ikkita shpalda - "Kashfiyot" va "Yaxshi ma'noda" yo'l oldi. 1820 yil may o'rtalari

Eltigenga qo'nish kitobidan muallif Gladkov Vasiliy Fyodorovich

Bo'g'ozdan otish 1943 yil 25 sentyabr edi. Menga front shtab-kvartirasidan telefon xabari keldi: armiya generali I. E. Petrovga kelish. Front qo'mondoni bilan birinchi uchrashuv hayajonli bo'ldi. O‘rtoqlarimdan general haqida ko‘p yaxshi gaplarni eshitdim. Ular bu odam nafaqat keng ko'lamli ekanligini aytishdi

"Olovdagi bo'g'oz" kitobidan muallif

“Olovdagi bo‘g‘oz” kitobi va uning mualliflari haqida Qora dengiz floti faxriylari V.A.Martynov va S.F.Spaxov tomonidan yozilgan “Olov ichidagi bo‘g‘oz” hujjatli hikoyasida sovet askarlarining Qrim va Qora dengizdagi harbiy harakatlari haqida hikoya qilinadi. 1941-1944 yillarda Kavkaz qirg'og'i. Bular

"Olovdagi bo'g'oz" kitobidan muallif Martynov Valerian Andreevich

Kerch bo'g'ozi bizniki! O'tish joyi bir yuz oltmish besh kun ishladi va shu vaqt ichida Kerch dengiz bazasining 163 va 167-chi bo'linmalarining artilleriya batareyalari Primorye armiyasi artilleriyasi bilan birgalikda Kerchdagi qo'shinlarning harbiy operatsiyalarini qo'llab-quvvatladi. artilleriya o'qlari bilan ko'priklar o'tish joyini qoplagan,

Aksariyat sayohatchilar maktab geografiya kursidan Gibraltar bo'g'ozi Ispaniya qirg'oqlarini Marokashdan ajratib turishini bilishadi. U Pireney yarim orolining janubiy qismini va "qora" qit'aning shimoli-g'arbiy sohillarini bog'laydi. Gibraltar boʻgʻozining jahon xaritasida joylashishini oʻrganishda uning Oʻrta yer dengizini Atlantika okeani bilan bogʻlashi yaqqol koʻrinadi.

Sayyohlar ko'pincha qit'alar orasidagi deyarli yagona suv yo'liga kimning nomi berilgani qiziqtiradi. Gibraltar arabcha "Jebel Tariq" nomining ispancha versiyasi bo'lib, "Tariq tepasi" degan ma'noni anglatadi. Tarik bir paytlar arablarning Pireney yarim oroliga muvaffaqiyatli ekspansiyasini amalga oshirgan mashhur Mavriy qo'mondoni Tarik ibn Ziyodni nazarda tutadi.

Gibraltar bo'g'ozi geografiyasi

Boʻgʻozning uzunligi 60 km dan ortiq, kengligi esa turli qismlarida 14 dan 40 km gacha oʻzgarib turadi. Eng tor joylarda, kemaning ustunidan ikkala qit'aning qirg'oqlarini ko'rishingiz mumkin. Ushbu suv yo'lining kema qatnov qismida chuqurlik deyarli 340 m ga etadi, ammo bu erda sayohat qilayotgan kemalarning kapitanlari biroz ehtiyot bo'lishlari kerak: ba'zi joylarda chuqurlik 1 km dan oshadi. Biroq, umuman olganda, navigatsiya qoidalarini minimal darajada bilgan holda, Gibraltarni zamonaviy yaxtada 3 soatdan ko'p bo'lmagan vaqt ichida kesib o'tish mumkin.

Bo'g'oz taxminan 5 million yil oldin paydo bo'lgan va bir versiyaga ko'ra, qadimgi Tetis okeanining qoldig'i bo'lib, uning maydoni er qobig'i plitalarining harakati tufayli asta-sekin kamayib bordi.

Gibraltarning geografik koordinatalarini bilish, 35°58′18″ s ga teng. sh. 5°29'09 dyuym qit'alar orasidagi sayohatni sezilarli darajada qisqartirishi mumkin. Uning o'ziga xos xususiyati ko'plab suv osti oqimlarining mavjudligi bo'lib, ular turli xil chuqurliklarda ko'pincha bir-biriga qarama-qarshi yo'naltiriladi. Oqimlarning intensiv harakati har yili kamida 55 000 km 3 suv Atlantika okeanidan O'rta er dengiziga va orqaga o'tkazilishiga olib keladi.

Bo'g'oz nafaqat Evropani Afrika bilan bog'laydi, balki Gerkules ustunlari tufayli dunyoning eng mashhur diqqatga sazovor joylaridan biri hisoblanadi. Ilgari afsonaviy qadimgi yunon qahramoni nomi bilan atalgan qit’alar orasidagi mashhur “darvozalar” haqida miflarda qayta-qayta tilga olinadi. Ular Gibraltarning ikkala tomonida joylashgan juda tik yon bag'irlari bo'lgan ulkan qoyalardir. Janub cho'qqisi hozir Jebel Musa deb nomlanadi, shimoliy cho'qqisi esa Gibraltar qoyasidir.

Gibraltarga ekskursiyalar

Ko'pgina tajribasiz sayohatchilar Gibraltar bo'g'ozi ustidagi ko'prik qayerda joylashganligini bilishga intilishadi. Aslida, u hali mavjud emas. Yigirmanchi asrda me'morlar va olimlar bunday tuzilma uchun bir nechta loyihalarni taklif qilishdi.

Eng ekzotik nemis tadqiqotchisi Sörgelning 1920-yillarda ko'rib chiqish uchun taqdim etgan loyihasidir. Unga ko‘ra, Gibraltar va Dardanel bo‘g‘ozlari Sahroi Kabirga tuzsizlangan dengiz suvi va elektr energiyasini sun’iy ravishda yetkazib berish uchun gidroelektr to‘g‘onlari bilan to‘sib qo‘yilishi kerak edi. Bu Yevropa va Afrikani yagona qit'aga - Atlantropaga birlashtirish imkonini beradi. Bizning davrimizda ko'prik (uning balandligi kamida 900 m, uzunligi esa 15 km dan oshadi) yoki er osti temir yo'li yoki avtomobil tunnelini qurish uchun bir nechta variantlar ham ko'rib chiqilmoqda.

Ammo ko'priksiz ham Gibraltar bo'ylab sayohat qilish juda qiziqarli bo'ladi. Bu erga borish orqali siz quyidagilarni amalga oshirishingiz mumkin:

    Kitlar va delfinlarni tomosha qiling tabiiy yashash joylarida, ular uchun maxsus sayohatlar tashkil etiladi (asosan apreldan oktyabrgacha). Yoz mavsumining oxirida qotil kitlar ham Tanjer qirg'oqlarida tez-tez o'yin-kulgi qilishadi. Shu bilan birga, bo'g'ozning eng tor qismida siz Afrika qirg'oqlariga qoyil qolishingiz mumkin: bu erda Marokash tog'lari, shuningdek, Seuta va Tanjer kabi yirik aholi punktlari aniq ko'rinadi.

    Gibraltar dengiz bazasiga tashrif buyuring, bu Buyuk Britaniya yurisdiktsiyasi ostidagi Ispaniyadan avtonom hududdir. Kichik shaharcha Pireney yarim orolining strategik muhim nuqtasida 400 m balandlikdagi qoyada joylashgan. Bu erga kelish uchun sizga 6 oylik standart Britaniya sayyohlik vizasi yoki Shengen multivizasi kerak bo'ladi. Janubda va g'arbda Gibraltar xuddi shu nomdagi bo'g'oz, sharqda O'rta er dengizi bilan yuviladi va shimolda u Ispaniyaning La Linea de la Concepción aholi punkti bilan chegaradosh. Bu yerda, shuningdek, Maymunlar qo'riqxonasida o'z tabiiy muhitida yashovchi yarim yovvoyi makakalarni tomosha qilishingiz mumkin. Maymunlar uyiga tashrif buyurganingizda, narsalarni diqqat bilan kuzatib boring, chunki quyruqli primatlar ularni egallab olishga harakat qiladi. Bundan tashqari, maymunlarni ovqatlantirmang: bu 500 GBP miqdorida jarimaga tortiladi. Tabiatni yaxshi ko'radiganlar yo'qolib ketish xavfi ostida turgan qushlar turlarini, shu jumladan Barbar kekligini ko'paytiradigan Upper Rock Wildlife Refuge-ni ko'rishlari kerak. Gibraltar o'zining madaniy diqqatga sazovor joylari bilan ham mashhur. Ular orasida eng mashhuri 14-asrga oid Mavri qal'asi bo'lib, o'zining Xotira minorasi va Darvoza minorasi bilan arab me'morchiligining ajoyib namunasi hisoblanadi. Uzunligi 50 km dan ortiq qadimiy er osti galereyalari, shuningdek, Gibraltar muzeyi diqqatga sazovordir. Uning ekspozitsiyalari mintaqa tarixi haqida hikoya qiladi, bir vaqtlar bo'g'oz sohillarini tanlagan qadimgi Finikiyaliklar va yunonlar va Gibraltar va Ispaniya o'rtasidagi zamonaviy munosabatlargacha. Muzey dushanbadan jumagacha soat 10.00 dan 18.00 gacha, shanba kuni esa 10.00 dan 14.00 gacha ishlaydi. Kattalar uchun chipta narxi 2 GBP, 5 yoshdan oshgan bola uchun - 1 GBP.

    Marokash Tangieriga tashrif buyuring, ularning asosiy diqqatga sazovor joylari Gerkules g'orlari. Ular Cape Spartel yaqinida joylashgan. Grottolarning o'ziga xos xususiyati ikkita chiqishning mavjudligi: materikdan va dengizdan. Olimlarning fikricha, dengizga olib boruvchi tunnel qadimgi Finikiyaliklar tomonidan kesilgan bo‘lishi mumkin edi. G'orlarga tashrif 5 AED turadi.

    Seutaning diqqatga sazovor joylariga boring- Marokash sohilidagi kichik ispan yarim anklav. Shahar ajoyib arxitektura yodgorliklari, jumladan arab hammomlari, markaziy sobori, Ajdaholar uyi, Avliyo Pavlus ibodatxonasi bilan mashhur. Meri Afrika, dengiz qishlog'i va boshqalar.

Afsonaga ko'ra, Gibraltar kamida bitta Magot tirik ekan, Britaniya hukmronligi ostida qoladi.

Gibraltarga barcha diqqatga sazovor joylar haqida batafsil ma'lumot beradigan gid bilan guruh ekskursiyalariga ko'pincha Malagada buyurtma berish mumkin. Bir kishi uchun chipta narxi 60 evrodan 100 evrogacha o'zgaradi. Gibraltardagi dengiz sayohatlari, asosan, Evropadagi diqqatga sazovor joylarga sayohatlar qatoriga kiradi, ularning narxi bir kishi uchun o'rtacha 1250 dollardan 1800 dollargacha.

Bo'g'ozga qanday borish mumkin

Gibraltarga quyidagi yo'llar bilan borishingiz mumkin:

  • Samolyotda. Gibraltar aeroportiga faqat 3 ta Britaniya aviakompaniyasi xizmat ko'rsatadi va faqat Londondan reyslarni qabul qiladi. Shuning uchun Moskva-Malaga reysi uchun chiptalarni sotib olish qulayroqdir. Chipta narxi 11000 rubl - 12000 rubl, parvoz davomiyligi 5 soatdan bir oz ko'proq. Malagada siz bemalol mashina ijaraga olishingiz va Britaniya boshqaruvi ostidagi Gibraltarga borishingiz mumkin.
  • Poezdda. Nazariy jihatdan, Gibraltardan atigi 20 km uzoqlikda joylashgan Algecirasga Moskvadan Parij va Madridda ikkita transfer orqali borish mumkin, ammo bu juda uzoq va charchagan. Axir, sayohat 70 soatdan ko'proq vaqtni oladi.
  • Avtobusda. Algeciras avtobusda Kadis, Sevilya va Malaga bilan bog'langan.
  • Paromda. Algeciras yoki Tarifada siz Tanjerga qayiq uchun chiptalarni 35 EUR - 40 evroga sotib olishingiz va yo'lda bo'g'ozning barcha go'zalliklarini qadrlashingiz mumkin.

Gibraltar bo'g'ozi - bu sayyoradagi ikkita eng katta qit'alarni bog'laydigan va sayohat paytida Evropa va Afrika madaniyati bilan tanishish imkonini beruvchi juda band suv yo'li.

Bu xalqaro ahamiyatga ega bo'lgan bo'g'oz. Afrikaning shimoli-g'arbiy sohillari orasida joylashgan va O'rta er dengizi bilan tutashgan. Shimoliy qirg'oqda Ispaniya va Gibraltar (Buyuk Britaniyaning mulki), janubda Seuta - (Ispaniya shahri) va Marokash.

Bo'g'ozning uzunligi oltmish besh kilometr, kengligi 14 kilometrdan 44 kilometrgacha, eng katta chuqurligi 1181 metrgacha. Bo'g'ozning turli chuqurliklarida qarama-qarshi yo'nalishga yo'naltirilgan oqimlar mavjud. Bu Atlantika okeanidan O'rta er dengiziga suv olib keladigan sirt tipidagi oqim va O'rta er dengizidan Atlantikaga suv olib keladigan chuqur oqim. Boʻgʻoz qirgʻoqlari boʻylab tik qoyalar bor. Qadim zamonlarda dengizchilar ularni chaqirishgan


Gibraltar boʻgʻozi qulay joylashuvi tufayli katta strategik va iqtisodiy ahamiyatga ega. Hozirda u Gibraltar dengiz bazasi va ingliz qal'asi tomonidan nazorat qilinadi. Shuningdek, boʻgʻozda Marokashning Tanjeri va Ispaniyaning La Linea, Seuta va Alxesir portlari joylashgan. Har kuni Gibraltar bo'g'ozidan uch yuzga yaqin savdo va boshqa kemalar o'tadi. Ayniqsa, dengiz sutemizuvchilarni himoya qilish uchun Ispaniya hukumati barcha kemalar uchun tezlik chegarasini belgilagan - soatiga 24 kilometr (13 tugun).


Gibraltar bo'g'ozi orqali ko'prik yoki tunnel quriladimi?

Anlantropa loyihasi 1920 yilda nemis arxitektori Zergel tomonidan yaratilgan. U bo'g'ozni elektr to'g'on bilan, Dardanelni esa ikkinchi to'g'on bilan to'sib qo'yishni taklif qildi, lekin kichikroq. Bo'g'ozdagi ikkinchi to'g'on Afrikani Sitsiliya bilan bog'laydigan variant ham bor edi. Shu bilan birga, O'rta er dengizidagi suv sathi taxminan yuz metrga pasayadi. Shunday qilib, Herman Sergel nafaqat mo'l-ko'l elektr energiyasini olishni, balki Afrika cho'llarini qishloq xo'jaligiga yaroqli holga keltirish uchun chuchuk suv bilan ta'minlashni ham xohladi. Bunday tuzilmaning yaratilishi natijasida Afrika va Yevropa bir qit'aga aylanadi va O'rta yer dengizi o'rniga sun'iy kelib chiqadigan boshqa bir qit'a paydo bo'ladi. U Sahara deb atalardi.

Uzoq vaqt davomida Marokash va Ispaniya birgalikda tunnel - avtomobil yoki temir yo'l qurish masalasini o'rganib kelishdi. 2003 yilda yangi tadqiqot dasturi boshlandi. Bir guruh britaniyalik va amerikalik quruvchilar Gibraltar bo‘g‘ozi orqali ko‘prik qurish haqida o‘ylashdi. Bu dunyodagi eng baland (800 metrdan ortiq) va eng uzun (taxminan o'n besh kilometr) bo'lishi kerak edi. Fantast yozuvchi o‘zining “Jannat favvoralari” ishqiy asarida shunday ko‘prikni tasvirlagan.


Gibraltar Britaniya hududidir. Pireney yarim orolining janubida joylashgan. Qum Isthmus va Gibraltar qoyasini o'z ichiga oladi. Bu NATO harbiy-dengiz bazasi. Gibraltarga sayohat qilish uchun elchixonada berilgan Gibraltarga murojaat qilish kerak va sizga rangli fotosuratlar, to'ldirilgan ariza, hujjatlar to'plami (xorijiy pasport, chiptalar nusxasi, mehmonxonani bron qilish, Gibraltardan sertifikat) kerak bo'ladi. bank va ish joyidan).

Gibraltar — Pireney yarim orolining janubiy uchi va Afrikaning shimoli-gʻarbiy sohillari orasidagi boʻgʻoz, Oʻrta yer dengizini Atlantika okeani bilan bogʻlaydi.

Uzunligi - 65 km, eni 14-44 km, parvareydagi chuqurligi 338 m gacha (maksimal chuqurligi 1181 m).

Gibraltar bo'g'ozida turli chuqurliklarda oqimlar qarama-qarshi yo'nalishda yo'naltiriladi. Yuzaki oqim Atlantikadan O'rta er dengiziga yiliga 55,198 km³ suv olib keladi (o'rtacha harorat 17 ° C va sho'rlanish 36 ‰ dan yuqori). Chuqur oqim Atlantika okeaniga 51,886 km³ olib keladi (o'rtacha harorat 13,5 ° C va sho'rlanish 38 ‰). 3312 km³ farq ko'p jihatdan O'rta er dengizi yuzasidan bug'lanish bilan bog'liq.

Gibraltar boʻgʻozi qirgʻoqlari boʻylab tik tosh massalari joylashgan boʻlib, ular qadimda Gerkules ustunlari deb atalgan: shimolda Gibraltar qoyasi va janubda Jebel Musa.

Gibraltar boʻgʻozi katta strategik va iqtisodiy ahamiyatga ega. Boʻgʻoz hududida Ispaniyaning Seuta, La Linea, Alxesiras portlari, Marokashning Tanjer portlari va Britaniya qalʼasi va Gibraltar dengiz bazasi joylashgan.

1920-yillarda nemis arxitektori Hermann Sörgel Atlantropa loyihasini taklif qildi - Gibraltar bo'g'ozini gidroelektr to'g'on bilan to'sish va ikkinchi kichikroq to'g'on bilan - Dardanelni to'sish. Ikkinchi to'g'on Sitsiliyani Afrika bilan bog'laydigan variant ham bor edi. Natijada O‘rta yer dengizidagi suv sathi taxminan 100 metrga pasaydi. Shunday qilib, nafaqat mo'l-ko'l elektr energiyasi olish, balki qishloq xo'jaligiga yaroqli bo'lishi uchun Sahroi Kabirga tuzsizlangan dengiz suvini etkazib berish ham kerak edi. Evropa va Afrika bir qit'aga - Atlantropga aylanadi va O'rta er dengizi o'rniga sun'iy dengiz - Sahroi Kabir paydo bo'ladi.

Ko'p yillar davomida Ispaniya va Marokash bo'g'oz ostida Frantsiya va Buyuk Britaniyani La-Mansh bo'yi ostida bog'laydiganga o'xshash temir yo'l va/yoki avtomobil tunnelini yaratishni birgalikda o'rganib chiqdi.

Bir guruh amerikalik va britaniyalik quruvchilar, o'z navbatida, bo'g'oz orqali ko'prik qurish haqida o'ylashdi. Bunday ko'prik eng baland (900 metrdan ortiq) bo'lishi kerak edi. Fantast yozuvchi Artur C. Klark o'zining "Jannat favvoralari" romanida shunday ko'prikni tasvirlab bergan.

Bo'g'oz qirg'oqlari toshloq: Evropa Ispaniya hududida joylashgan Gibraltarning (426 m) monolit ohaktosh qoyasi shaklida okean ustida ko'tariladi va Afrika - Marokash Jebel Musa tog'i. Qadim zamonlarda bu tepaliklar materikning so'nggi nuqtalari sifatida qabul qilingan va bo'g'ozning o'zi dengizchilar tomonidan qoyalar orasidagi o'tish joyi bilan bog'langan.

Shunday qilib, odamlardan odamlarga o'tgan Gibraltar ustunlari tushunchasi madaniyatda paydo bo'ldi. Finikiyaliklar o'zlarining homiy navigatsiya xudosi nomi bilan bu joyni Melkart ustunlari deb belgilashgan. Yunonlar uni Gerkules ustunlari deb ham atashgan va shu tarzda ularning qahramoni Oikumene (ya'ni, dunyoning insoniyat tomonidan o'zlashtirilgan qismini) chekkalarini belgilagan deb ishonishgan. Rimliklar bu toshlarni Gerkules ustunlari deb atashgan. Afsonada aytilishicha, bo'g'ozning chetlari bo'ylab qoyalarning tepalari ustunlar-stelalarda turgan ikkita ulkan haykal bilan tojlangan, shuning uchun ustunlar so'zi. Haykallar noma'lum dunyoga o'tishni belgilab berdi.

Zamonaviy nom 8-asrda paydo bo'lgan. va 711-yilda bu yerga bostirib kirgan arab qoʻshinlari boshligʻi Tariq-ibn-Ziyod (670−720) nomi bilan bogʻliq. Afsonaviy haykallarni yo'q qilish arablarga tegishli. Ular arab tilida Jabal-at-Tariq kabi jaranglagan Go‘r Tariq boshlig‘i nomi bilan atalgan qal’a qurdilar. Vaqt o'tishi bilan bu nom Gibraltar variantiga soddalashtirildi va undan tanish Gibraltarga o'tdi. Endi bu bo'g'oz, tog' va shaharning nomi.

Arablar boʻgʻoz ustidan oʻz hokimiyatini 1309-yilgacha, ispanlar qisqa muddatda bu yerlarni ozod qilishga muvaffaq boʻlgunlaricha ushlab turishgan. 1333 yilda ispanlar mag'lubiyatga uchragach, qal'a yana mavrlar qo'liga o'tdi. 1462 yilgacha ispanlar vaziyatni o'zgartira olmadilar va yevropaliklar qaramlikka tushib qolishdi: arab va berber (afrokalik) qaroqchilar Tarifa portiga asos solib, bo'g'ozdan o'tgan har bir kishidan o'lpon talab qildilar. Bir versiyaga ko'ra, tarif so'zi ushbu shahar nomidan kelib chiqqan.

Gibraltarning ispanlar uchun ahamiyatini hisobga olsak, uning nomining kelib chiqishining yana bir versiyasi mavjud. Bu so'z ikki qismga bo'lingan: Khiber, ya'ni Iberia (kelajak Ispaniya) va qurbongoh, qurbongoh, qurbongoh degan ma'noni anglatadi. Ushbu versiyada ismning ma'nosi boshqa ramziy ma'noga ega: Iberian (ya'ni ispan) qurbongohi.

1704 yilda inglizlar Ispaniya vorisligi uchun urush (1701-1714) paytida Gibraltar qal'asini egallab oldilar. 1713-yilda imzolangan Utrext sulhiga koʻra, Gibraltar qalʼasi Buyuk Britaniyaga berilgan. Ispaniya o'n to'rt marta qal'ani qaytarib olishga harakat qildi, ammo muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Britaniyaning eng yorqin g'alabasi 1805 yilda Gibraltar bo'g'oziga kiraverishdagi Trafalgar burnidagi jang edi. Keyin jangda o'lik yarador bo'lgan admiral Horatio Nelson (1758-1805) ingliz qo'shinlarini Napoleon I (1769-1821) ning Franko-Ispaniya birlashgan floti ustidan g'alabaga olib keldi.

Britaniyaliklar uchun bu g‘alabaning ahamiyatini ko‘plab faktlar bilan baholash mumkin: afsonaviy admiral millatning haqiqiy qahramoni sifatida Vestminster abbatligida dafn etilgan, Londonning markaziy maydoni Trafalgar maydoni deb ataladi.

Inglizlar bir belgiga ega: Gibraltar qoyasida kam uchraydigan Magot maymunlari yashar ekan, Angliya hukmronligi bu erda tugamaydi. Buyuk Britaniya Bosh vaziri Uinston Cherchill (1874-1965) maymunlar sonining xavfli kamayishi haqida gapirganidan so'ng, maymunlar xavfsizligi uchun mas'ul ofitser lavozimi tashkil etildi.

Bugungi kunda inglizlar o'z bazasini oddiygina Angliya tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan umumevropa bazasi sifatida joylashtiradilar. U NATOning O'rta er dengizi harbiy-dengiz bazalari zanjirining g'arbiy qismiga mezbonlik qiladi.

Rok-davlatning poytaxti Gibraltar shahri bo'lib, u turli madaniyatlar aralashmasi bilan yashaydigan odatiy O'rta er dengizi portiga o'xshaydi: arxitekturada gruzin va Viktoriya uslubidagi binolar ispan-portugal tiliga ega binolar bilan to'xtatilgan. Genuya va Moorish ta'siri va mahalliy aholi o'z tillarini istehzo bilan spanglish deb atashadi. Gibraltar offshor zona hisoblanadi. Britaniyaning mavjudligi ko'chalar va turli muassasalar nomlarini, ko'plab pablarni, ingliz kiyimidagi politsiyachilarni va pul birligi - Gibraltar funtini eslatadi.

Britaniya Gibraltariga qarama-qarshi tomonda Marokash hududi joylashgan. Mamlakatning bu qismidagi eng muhim aholi punkti, shubhasiz, Tanjer. Shahar bo'g'ozning narigi tomonidagi qo'shnilaridan kam bo'lmagan ajoyib tarixga ega. Yarim asr davomida u Tanjerning xalqaro zonasini tashkil etdi. 1912-1956 yillarda alohida maqomga ega bo'lgan hudud. bir qancha Yevropa davlatlari (Frantsiya, Ispaniya va Buyuk Britaniya) tomonidan boshqarilgan. Ammo Ikkinchi jahon urushi paytida kuchlar muvozanati o'zgardi. Nemislar tomonidan bosib olingan Frantsiya endi Tanjerning o'z qismini nazorat qila olmadi, u Ispaniya tomonidan bosib olindi. Va urush tugagandan so'ng, zonaning arab aholisi vazni ortib, evropaliklarning mavjudligidan noroziligini ko'rsatdi.

Natijada 1956 yilda marokashliklar Tanjerni anneksiya qilib oldilar. Endi bu o'zining avtonomiyasi va strategik ahamiyatini saqlab qolgan yirik port shahri. Bu mamlakatda eng yevropalashgan bo'lib qolmoqda, unda frantsuzlar, ispanlar, nemislar, italyanlar, inglizlar va boshqa evropaliklar (shu jumladan, rus tilida so'zlashuvchi kichik anklav) doimiy istiqomat qilishadi. Shahar manzarasida nafaqat masjidlar, balki katolik, protestant (anglikan va lyuteran) cherkovlari, sinagogalar va boshqa ibodat joylari ham ko'zga tashlanadi.

O'z tarixi davomida Gibraltar bo'g'ozi kamida 11 marta yopilgan va ochilgan. Bu, masalan, 6 million yil oldin sodir bo'lgan. Boʻgʻozning yopilishi Oʻrta yer dengizida shoʻrlanishning koʻpayishiga va qalinligi 2 km boʻlgan evaporitlar (shoʻr suvning bugʻlanishi mahsuloti) qatlamining paydo boʻlishiga olib keldi. Taxminan 5,3 million yil oldin bo'g'oz qayta ochildi, bu O'rta er dengizining jonlanishiga imkon berdi. Litosfera plitalarining harakati bir necha million yil ichida bo'g'ozning yana yopilishiga olib keladi.

Gibraltar bo'g'ozi haqida umumiy ma'lumot

Davlatlar: Ispaniya, Marokash va Gibraltar (Buyuk Britaniyaning xorijdagi hududi).

Ekstremal nuqtalar: Trafalgar burni va Karnero (Yevropa), Spartel burni va Jebel Musa (Afrika).

Tillar: Gibraltar - ingliz (shuningdek, Janito yoki Lla Nito/Janito Andalusian ispan tili ingliz va italyan, malta, arab va ibroniy tillari elementlari bilan birlashtirilgan); Ispaniya - ispancha; Marokash - arab va berber tillarining Marokash lahjasi.

Etnik tarkibi: Gibraltar - inglizlar 27%, ispanlar 24%, genuyaliklar va boshqa italyanlar taxminan 20%, portugallar 10%, maltaliklar 8%, yahudiylar 3%, boshqalar (marokash, frantsuz, avstriyalik, xitoy, yapon, polyak, daniyaliklar va noqonuniy migrantlar hindlar, pokistonliklar) 8%. Aholining 83% dan ortig'i o'zini gibraltarlik deb hisoblaydi; Ispaniya - asosan ispanlar; Marokash-marokashliklar (arablar va berberlar) va yevropaliklar (frantsuzlar, ispanlar, portugallar).

Dinlari: Gibraltar – katoliklik 70%, islom 8%, anglikanizm 8%, boshqa (jumladan iudaizm, ateizm) 11%; Ispaniyada asosan katoliklar; Marokash - islom (sunniylik).

Pul birliklari: Gibraltar funti (Gibraltar), yevro (Ispaniya), Marokash dirhami (Marokash).

Eng muhim portlari: Gibraltar (Buyuk Britaniya), La Linea, Seuta, Algeciras (Ispaniya), Tanjer (Marokash).

Aeroportlar: Gibraltar xalqaro aeroporti (Gibraltar), Ibn Batuta xalqaro aeroporti (Tanjer).

Yevropadan Afrikaga parom Gibraltar boʻgʻozi orqali oʻtadi (35 daqiqa).

Yanvarning oʻrtacha harorati: +13C.
Iyul oyining oʻrtacha harorati: +24C.
Yillik oʻrtacha yogʻin: 767 mm.

ATTRAKSION
■ Gibraltar ko'rfazining tabiiy bog'i (Tarifa, Ispaniya), Gibraltar qoyasidagi turli davrlarga oid sun'iy tunnellar va undagi kuzatuv maydonchasi, Avliyo Maykl g'ori (Gibraltar);
■ Gibraltar shahri: Mavriy qal'asi (11-asrdan boshlab), Evropaning ayolimiz cherkovi (15-asrning o'rtalari), Avliyo Meri tojli katolik sobori, Muqaddas Uch Birlikning Anglikan sobori (1825). Endryu cherkovi (1854), Buyuk sinagoga (1724), Gibraltar muzeyi;

■ Tanjer shahri: Eski shahar, Dar-el-Maxzen saroyi (XVII asr), Amerika missiyasi binosi, Grand Socco va Petit Socco (katta va kichik maydonlar), Tanjer Katta masjidi, Kasba masjidi, Sankt-Peterburg. Endryu, Hotel Continental.
■ Landshaft: Gerkules grottolari (Spartel burni yaqinidagi g'orlarda), Cape Sparteldan sayohlarni (uzunligi 47), Remilla bog'i, Slukja Terrace.

QIZIQIQ FAKTLAR

■ Bir versiyaga ko'ra, Gerkules ustunlari dollarning ramziy tasviridagi ikkita vertikal chiziqning prototipiga aylandi va ularga o'ralgan mifologik ilon Python o'ralgan S shaklidagi chiziqqa aylanishi mumkin edi.
■ Ikkinchi jahon urushi davrida bu boʻgʻoz orqali Oʻrta yer dengiziga kirgan barcha nemis suv osti kemalari u yerda portlatilgan. Bittasidan tashqari - U-26.
■ Finikiyaliklarning sayohatlari paytida ham Gibraltar qoyasi go'yo keng ochiq qurbongohga aylandi: bu erda Atlantika okeani suvlariga kirishdan oldin qurbonliklar keltirildi.
■ 20-asr energetiklarining ulug'vor loyihasi. bo'g'ozda bir nechta elektr stantsiyalari bo'lgan to'g'onlarni o'rnatish uchun O'rta er dengizi sathini sun'iy ravishda 200 m ga tushirishni taklif qildi.
■ Gibraltar bo'g'ozida oqimlar turli yo'nalishlarga yo'naltirilgan: sirt sharqqa va chuqur g'arbga.
■ Gibraltarda, Kazemates maydonida kalitlarni topshirish marosimi hali ham o'tkazilmoqda, chunki oldin qal'a darvozalari haqiqatan ham kalit bilan qulflangan edi.
■ Ayollar o'rtasidagi so'nggi jahon rekordi 2010 yilda Gibraltar bo'g'ozini 3 soat 3 daqiqada suzib o'tgan 49 yoshli Penni Palfiga tegishli.
■ Gibraltar bo'g'ozi barcha davlatlarning fuqarolik va harbiy kemalari uchun ochiq. Va shuningdek, barcha fuqarolik samolyotlarining parvozi uchun.
■ Vaqti-vaqti bilan bo'g'oz ostida tunnel yoki u orqali ko'prik qurish g'oyasi paydo bo'ladi va keyin bunday ko'prik dunyodagi eng baland (900 m dan ortiq) bo'ladi.
■ Gibraltar bo'g'ozi qoyalarining Herakl (yoki Gerkules) ustunlari laqabini oldi, chunki uning gigant Geryonning mo''jizaviy sigirlari uchun sayohati bilan bog'liq jasorat haqidagi afsonaning turli versiyalarida Gerkules bu ustunlarning yaratilishi bilan bog'liq. yoki G'arb dunyosining chekkasida ularning kashfiyoti.
■ O'rta er dengizi va Atlantika okeanining suvlari aralashmaydi. Ular o'zlarining o'ziga xos xususiyatlarini saqlab qolishadi. Bundan tashqari, bu qadim zamonlarda ma'lum bo'lgan va zamonaviy olimlar bu haqiqatni suvning sirt tarangligi mavjudligi bilan tushuntirishga muvaffaq bo'lishdi.

■ Afsonaga ko'ra, u 3-asrda shisha pochtani ixtiro qilgan. Miloddan avvalgi. yunon faylasufi Teofrast, tajriba uchun Gibraltar bo'g'ozi bo'ylab xabarlar bilan bir nechta muhrlangan idishlarni uloqtirdi. Shunday qilib, bu tabiatshunos O'rta er dengizidagi suv Atlantikadan kelganiga amin edi: bir necha oy o'tgach, kemalardan biri Sitsiliyada topildi.
■ Bo'g'ozning boshqa nomi: arabcha Bab-el-Zakat, rahmat eshigi degan ma'noni anglatadi.

Gibraltar Buyuk Britaniyaning a'zoligi orqali Evropa Ittifoqining a'zosi (1973 yilda Buyuk Britaniya Gibraltar bilan birga Evropa Ittifoqiga qo'shilgan (lekin Kanal orollari va Men orollarisiz) Shartnomaning 299 (4) moddasiga muvofiq). Yevropa hamjamiyati 2007 yil Lissabon shartnomasi ratifikatsiya qilingandan va kuchga kirgandan so'ng ushbu Shartnoma Yevropa Ittifoqining faoliyati to'g'risidagi Shartnoma deb nomlandi). U Evropa Ittifoqining umumiy qishloq xo'jaligi siyosati, Shengen kelishuvlari bilan qamrab olinmaydi va u Evropa Ittifoqining umumiy bojxona hududi emas, shuning uchun QQS yo'q.

2004 yildan beri Gibraltar aholisi Yevroparlamentga saylovlarda ishtirok etishi mumkin edi. Gibraltar fuqarolari Buyuk Britaniya va Yevropa Ittifoqi fuqarolaridir.

Gibraltarda 2011 yildan beri ozod qilingan kompaniyalar o'z faoliyatini to'xtatdi. Joriy korporativ soliq stavkasi 2009 yil 1 iyuldan boshlab 10% gacha kamaytirildi, bu unga Irlandiya bilan, ehtimol Kipr bilan raqobatlashishga imkon beradi, bundan farqli o'laroq, Gibraltar soliq sohasidagi hamkorlik sohasida Rossiya oldida hech qanday majburiyatlarga ega emas.

Yuklanmoqda...Yuklanmoqda...