วงจรสัญญาณไฟ LED วิธีทำไฟกระพริบ LED แบบง่ายๆ DIY ไฟกระพริบ

เรานำเสนอต่อความสนใจของคุณอาจจะง่ายที่สุด แต่น่าสนใจที่สุด วงจรไฟกระพริบ LED. หากคุณมีต้นคริสต์มาสเล็กๆ ที่ทำจากฝนเป็นประกาย ไฟ LED ขนาด 5-7 cd ที่สว่างซึ่งติดตั้งอยู่ที่ฐานซึ่งไม่เพียงแต่ส่องสว่างเท่านั้น แต่ยังกะพริบเป็นการตกแต่งที่เรียบง่ายและสวยงามสำหรับสถานที่ทำงานของคุณ แหล่งจ่ายไฟของวงจรอยู่ที่ 3-12 V สามารถทดแทนไฟจากพอร์ต USB ได้ บทความก่อนหน้านี้เกี่ยวกับไฟกะพริบ LED เช่นกัน แต่บทความนี้จะพูดถึงไฟกะพริบ LED เดี่ยวซึ่งไม่ทำให้ขอบเขตแคบลง แต่อย่างใดฉันจะพูดในทางตรงกันข้าม แน่นอนว่าคุณเคยเห็นแสงสีเขียว แดง หรือน้ำเงินกระพริบมากกว่าหนึ่งครั้ง เช่น ใน สัญญาณเตือนรถ. ตอนนี้คุณมีโอกาสที่จะประกอบวงจรไฟกะพริบ LED อย่างง่ายแล้ว ด้านล่างนี้เป็นตารางพร้อมพารามิเตอร์ของชิ้นส่วนในวงจรเพื่อกำหนดความถี่แฟลช

นอกจากแอปพลิเคชั่นนี้แล้ว คุณยังสามารถใช้ไฟกะพริบ LED เป็นตัวจำลองสัญญาณเตือนรถได้ การติดตั้งสัญญาณเตือนรถใหม่ไม่ใช่เรื่องง่ายและยุ่งยาก แต่การมีชิ้นส่วนที่ระบุอยู่ในมือสามารถประกอบได้อย่างรวดเร็ว วงจรไฟกระพริบ LEDและตอนนี้รถของคุณก็ได้รับการ “ปกป้อง” เป็นครั้งแรก อย่างน้อยก็จากการแฮ็คโดยไม่ตั้งใจ “ สัญญาณเตือนรถ” เช่นนี้ - ไฟ LED ที่กระพริบที่รอยแตกของแผงหน้าปัดจะทำให้หัวขโมยที่ไม่มีประสบการณ์กลัวเพราะนี่เป็นสัญญาณแรกของสัญญาณเตือนที่ใช้งานได้? คุณไม่มีทางรู้ว่าคุณจะต้องมีไฟ LED กระพริบที่ไหนอีก

ความถี่ที่ไฟ LED ติดสว่างขึ้นอยู่กับความต้านทานของตัวต้านทาน R1 และ R2 และความจุของตัวเก็บประจุ C1 ในขณะที่แก้ไขจุดบกพร่อง แทนที่จะใช้ตัวต้านทาน R1 และ R2 คุณสามารถใช้ตัวต้านทานแบบแปรผันตามพิกัดที่สอดคล้องกันได้ เพื่อให้การเลือกองค์ประกอบง่ายขึ้นเล็กน้อย ตารางด้านล่างจะแสดงการจัดอันดับของชิ้นส่วนและความถี่แฟลชที่เกี่ยวข้อง

หากไฟกะพริบบน LED ปฏิเสธที่จะทำงานที่ค่าที่กำหนด ก่อนอื่นคุณต้องใส่ใจกับตัวต้านทาน R1 เนื่องจากความต้านทานอาจต่ำเกินไป และสำหรับตัวต้านทาน R2 ด้วย ความต้านทานอาจสูงเกินไป ระยะเวลาของพัลส์นั้นขึ้นอยู่กับตัวต้านทาน R2 และระยะเวลาของการหยุดชั่วคราวระหว่างพัลส์จะขึ้นอยู่กับตัวต้านทาน R1

วงจรไฟกะพริบ LED ที่มีการดัดแปลงเล็กน้อยสามารถกลายเป็นได้ เครื่องกำเนิดพัลส์เสียง. ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องติดตั้งลำโพงที่มีความต้านทานสูงถึง 4 โอห์ม แทนที่ตัวต้านทาน R3 แทนที่ LED HL1 ด้วยจัมเปอร์ ใช้ทรานซิสเตอร์ที่มีกำลังเพียงพอเป็นทรานซิสเตอร์ VT2 นอกจากนี้จำเป็นต้องเลือกตัวเก็บประจุ C1 ของความจุที่ต้องการ ทางเลือกจะทำดังนี้ สมมติว่าเรามีองค์ประกอบที่มีพารามิเตอร์จากแถวที่ 2 ของตาราง ความถี่พัลส์ 1Hz (60 พัลส์ต่อนาที) และเราต้องการได้เสียงที่มีความถี่ 1,000Hz ดังนั้นจึงจำเป็นต้องลดความจุของตัวเก็บประจุลง 1,000 เท่า เราได้รับ 10 µF / 1,000 = 0.01 µF = 10 nF นอกจากนี้คุณสามารถเล่นกับการลดความต้านทานของตัวต้านทานได้ แต่อย่ามากเกินไปคุณสามารถเผาทรานซิสเตอร์ได้

หนึ่งในผู้อ่านประจำของเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเว็บไซต์ของเราแนะนำตัวเลือกอื่นสำหรับไฟกะพริบ LED ที่เรียบง่ายมาก ดูวิดีโอ:

หนึ่งในวงจรที่ง่ายที่สุดในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับวิทยุสมัครเล่นคือไฟกะพริบ LED บนทรานซิสเตอร์ตัวเดียว การผลิตสามารถทำได้โดยผู้เริ่มต้นที่มีชุดบัดกรีขั้นต่ำและใช้เวลาครึ่งชั่วโมง

แม้ว่าวงจรที่พิจารณาจะเรียบง่าย แต่ก็ช่วยให้คุณเห็นการพังทลายของทรานซิสเตอร์ได้อย่างชัดเจนตลอดจนการทำงานของตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า รวมถึงโดยการเลือกความจุ คุณสามารถเปลี่ยนความถี่การกะพริบของ LED ได้อย่างง่ายดาย คุณยังสามารถทดลองกับแรงดันไฟฟ้าขาเข้า (ในช่วงเล็ก ๆ ) ซึ่งส่งผลต่อการทำงานของผลิตภัณฑ์ด้วย

การออกแบบและหลักการทำงาน

ไฟกะพริบประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

• แหล่งจ่ายไฟ
• ความต้านทาน;
• ตัวเก็บประจุ;
• ทรานซิสเตอร์;
• ไดโอดเปล่งแสง

โครงการนี้ใช้หลักการง่ายๆ ในระยะแรกของวงจร ทรานซิสเตอร์จะ "ปิด" นั่นคือไม่ผ่านกระแสจากแหล่งพลังงาน ดังนั้นไฟ LED จึงไม่สว่างขึ้น
ตัวเก็บประจุจะอยู่ในวงจรก่อนทรานซิสเตอร์ปิดจึงสะสมพลังงานไฟฟ้า สิ่งนี้จะเกิดขึ้นจนกว่าแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วจะถึงค่าที่เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งที่เรียกว่าหิมะถล่ม
ในระยะที่สองของวงจร พลังงานที่สะสมในตัวเก็บประจุจะ "ทะลุ" ทรานซิสเตอร์ และกระแสจะไหลผ่าน LED จะกะพริบเป็นเวลาสั้นๆ แล้วดับลงอีกครั้งเมื่อทรานซิสเตอร์ปิดอีกครั้ง
จากนั้นไฟกะพริบจะทำงานในโหมดวนและกระบวนการทั้งหมดจะถูกทำซ้ำ

วัสดุที่จำเป็นและส่วนประกอบวิทยุ

ในการประกอบไฟกะพริบ LED ด้วยมือของคุณเองโดยใช้แหล่งจ่ายไฟ 12 V คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้:

• หัวแร้ง;
• ขัดสน;
• ประสาน;
• ตัวต้านทาน 1 โอห์ม;
• ตัวเก็บประจุที่มีความจุ 470-1,000 μFที่ 16 V;
• ทรานซิสเตอร์ KT315 หรืออะนาล็อกที่ทันสมัยกว่า
• ไฟ LED แบบคลาสสิก;
• ลวดธรรมดา
• แหล่งจ่ายไฟ 12V;
• กล่องไม้ขีด (ไม่จำเป็น)

ส่วนประกอบสุดท้ายทำหน้าที่เป็นตัวเรือน แม้ว่าจะสามารถประกอบวงจรได้โดยไม่ต้องมีก็ตาม หรือจะใช้แผงวงจรก็ได้ แนะนำให้ใช้การติดตั้งแบบติดตั้งที่อธิบายด้านล่างนี้สำหรับนักวิทยุสมัครเล่นมือใหม่ วิธีการประกอบนี้ช่วยให้คุณควบคุมวงจรได้อย่างรวดเร็วและทำทุกอย่างถูกต้องในครั้งแรก

ลำดับการประกอบไฟกะพริบ

การผลิตไฟกะพริบ LED 12 V ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้ ขั้นตอนแรกคือการเตรียมส่วนประกอบ วัสดุ และเครื่องมือทั้งหมดข้างต้น
เพื่อความสะดวกควรแก้ไข LED และสายไฟเข้ากับเคสทันที ถัดไปควรบัดกรีตัวต้านทานเข้ากับขั้ว "+"

ขาต้านทานอิสระเชื่อมต่อกับตัวปล่อยของทรานซิสเตอร์ หากวาง KT315 โดยให้เครื่องหมายอยู่ด้านล่าง พินนี้จะอยู่ทางด้านขวาสุด จากนั้นตัวส่งสัญญาณของทรานซิสเตอร์จะเชื่อมต่อกับขั้วบวกของตัวเก็บประจุ คุณสามารถระบุได้ด้วยเครื่องหมายบนเคส - "ลบ" จะแสดงด้วยแถบสีอ่อน
ขั้นตอนต่อไปคือการเชื่อมต่อตัวสะสมของทรานซิสเตอร์เข้ากับขั้วบวกของ LED KT315 มีขาตรงกลาง “บวก” ของ LED สามารถกำหนดได้ด้วยสายตา ภายในองค์ประกอบจะมีอิเล็กโทรดสองตัวที่มีขนาดต่างกัน อันที่เล็กกว่าจะเป็นบวก

ตอนนี้สิ่งที่เหลืออยู่คือการบัดกรีขั้วลบของ LED เข้ากับตัวนำที่สอดคล้องกันของแหล่งจ่ายไฟ ขั้วลบของตัวเก็บประจุต่อเป็นเส้นเดียวกัน
ไฟกะพริบ LED บนทรานซิสเตอร์ตัวเดียวพร้อมแล้ว เมื่อจ่ายไฟเข้าไป คุณจะเห็นการทำงานของมันตามหลักการที่อธิบายไว้ข้างต้น
หากคุณต้องการลดหรือเพิ่มความถี่การกะพริบของ LED คุณสามารถทดลองกับตัวเก็บประจุที่มีความจุต่างกันได้ หลักการนี้ง่ายมาก - ยิ่งองค์ประกอบมีความจุมากเท่าใด LED ก็จะกระพริบน้อยลงเท่านั้น

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนรู้ดีว่าการใช้อุปกรณ์พิเศษ วัตถุประสงค์ (เช่น สัญญาณพิเศษ เช่น SGU, สโตรโบสโคป ฯลฯ) เป็นสิ่งผิดกฎหมาย และหากตำรวจหยุด คุณอาจถูกปรับเป็นจำนวนเงินเรียบร้อย พร้อมยึดอุปกรณ์ต้องห้าม ดังนั้นบทความนี้จึงได้จัดทำขึ้นเพื่อจุดประสงค์ในการให้ข้อมูล - โปรดใส่ใจกับข้อเท็จจริงนี้

ดังนั้นความแตกต่างระหว่างแฟลชและแฟลชคืออะไร? ตามทฤษฎีแล้ว ไม่มีอะไร มีเพียงประเภทการกะพริบของไดโอดเปล่งแสง (หรือหลอดไฟ) สามารถประกอบไฟกะพริบได้ภายใน 5 นาทีโดยใช้เครื่องมัลติไวเบรเตอร์แบบธรรมดา แต่จะเป็นไฟกะพริบธรรมดา ไม่ใช่ไฟแฟลชซึ่งติดตั้งอยู่บนรถของรัฐบาล บริการ แต่สำหรับข้อมูลของผู้ชม ไฟแฟลชเป็นเพียงอุปกรณ์ที่สร้างแสงวาบที่สว่างจ้า ดังนั้นไฟกะพริบแบบธรรมดาจึงสามารถเรียกว่าไฟแฟลชได้เช่นกัน

วิธีการประกอบไฟแฟลชหลักการทำงานคล้ายกับไฟกระพริบบนรถตำรวจ? มัลติไวเบรเตอร์แบบธรรมดานั้นไม่เพียงพอ แม้ว่าการออกแบบของเราในแง่ของความซับซ้อนจะไม่แตกต่างจากมัลติไวเบรเตอร์ทั่วไปมากนัก

ก่อนอื่นเราต้องการเครื่องกำเนิดพัลส์ช่องเดียวมันสามารถเป็นอะไรก็ได้มันสามารถขึ้นอยู่กับมัลติไวเบรเตอร์หรือง่ายกว่านั้นคือขึ้นอยู่กับตัวจับเวลา 555 ในตำนาน

ตัวจับเวลาเชื่อมต่อเป็นเครื่องกำเนิดความถี่ต่ำของพัลส์สี่เหลี่ยม ความถี่ของพัลส์เหล่านี้สามารถปรับได้ด้วยตัวต้านทานแบบแปรผัน

พัลส์เอาท์พุตจากไมโครวงจรจะถูกส่งไปยังอินพุตของตัวนับตัวแบ่ง จากนั้นกระบวนการ "อ่าน" ก็เริ่มต้นขึ้น สวิตช์เอาต์พุตตัวนับจะสลับกัน เมื่อเอาต์พุตตัวใดตัวหนึ่งเปิดอยู่ เอาต์พุตอื่นๆ ทั้งหมดจะถูกปิด
แผนภาพอุปกรณ์

เอาต์พุตของวงจรไมโครตัวนับจะถูกจับคู่โดยไดโอด เอาต์พุตทั้งสามเชื่อมต่อเป็นอันเดียว ซึ่งเสร็จสิ้นเพื่อให้ได้ลำดับแฟลชสามตัวสำหรับ LED แต่ละตัว เนื่องจากมีการวางแผนให้เชื่อมต่อ LED ที่ทรงพลัง เอาต์พุตจึงถูกขยายด้วยทรานซิสเตอร์เพิ่มเติม (ในกรณีของเอาต์พุตแต่ละตัว)

ดังนั้นเราสามารถเชื่อมต่อได้แม้กระทั่งโหลดที่ทรงพลังเช่นหลอดไส้ (12 โวลต์) แต่เมื่อคำนึงถึงความจริงที่ว่ากำลังหลักจะกระจายไปที่ทรานซิสเตอร์และอย่างหลังจะร้อนเกินไปค่อนข้างแรงดังนั้นเลือกทรานซิสเตอร์ที่มีกระแสเป็น 10 แอมแปร์ขึ้นไป และติดตั้งบนแผงระบายความร้อน

ไดโอดเป็นไดโอดที่พบมากที่สุด - 1n4148 ไดโอดเรียงกระแสซิลิกอนพลังงานต่ำ วงจรใช้งานได้ง่าย - ตัวจับเวลาจะสร้างพัลส์ความถี่ต่ำที่ถูกส่งไปยังอินพุตตัวนับ พัลส์แต่ละตัวจะเปิดและปิดเอาท์พุตจากตัวนับตามลำดับ ทำให้เกิดไฟกะพริบ และมีการแยกไดโอดเพื่อให้ได้ LED ดวงเดียวที่กะพริบหลายครั้ง ตัวอย่างเช่นไฟ LED ดวงใดดวงหนึ่งจะกะพริบสามครั้งจากนั้นดับลงจากนั้นสิ่งเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นกับดวงที่สอง

วงจรที่สองทำงานบนหลักการเดียวกันทุกประการ เฉพาะที่นี่เท่านั้นที่ไฟ LED เชื่อมต่อกับเอาต์พุตทั้งหมดของไมโครวงจร วิธีนี้ทำให้เราได้เอฟเฟกต์เส้นคืบคลาน

ไฟ LED เป็นสิ่งที่พบบ่อยที่สุด (ไม่ใช่ชุดประกอบ) แต่หากต้องการคุณสามารถควบคุมโหลดกำลังสูงได้โดยการเพิ่มทรานซิสเตอร์เอาต์พุตเป็นองค์ประกอบขยายเสียงเหมือนกับที่ทำในการออกแบบครั้งแรก ด้านล่างนี้เป็นไดอะแกรมเส้นวิ่ง

ในวงจรนี้ในลักษณะเดียวกับวงจรแรกคุณสามารถปรับความถี่การสลับของ LED ได้ ตัวเลือกนี้เป็นอุปกรณ์ส่งสัญญาณพิเศษด้วยการขยายเอาต์พุตและแทนที่ LED ด้วยหลอดไฟที่สว่างเป็นพิเศษเราจะได้อุปกรณ์ที่ผิดกฎหมายดังนั้นฉันขอแนะนำให้คุณประกอบเพื่อการอ้างอิงเท่านั้นอย่างน้อยก็อย่าใช้ในรถยนต์

PCB สำหรับวงจรแรกพร้อมให้ดาวน์โหลดแล้ว ขอให้โชคดี!

ต้องติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 1200 มม. จากศูนย์กลางของโคมถึงพื้น

ต้องติดตั้งบีคอน/ลำแสงให้มองเห็นได้จากทุกทิศทางในระยะห่างที่เหมาะสม

ระนาบฐานของบีคอน/โคมระย้าที่ติดตั้งจะต้องขนานกับพื้น เป็นพิเศษ สัญญาณที่ติดตั้งบนหลังคาเรียบและมีแกนสมมาตรตามขวาง แกนสมมาตรตามขวางจะต้องตรงกับแกนสมมาตรตามยาวของยานพาหนะ

เมื่อติดตั้งบีคอน/แถบไฟบนยานพาหนะที่ติดตั้งวิทยุ ระยะห่างจากเสาอากาศต้องมีอย่างน้อย 500 มม.

สายไฟพิเศษ ต้องเดินสัญญาณแยกกัน ห่างจากสายเคเบิลที่ละเอียดอ่อน (วิทยุ เสาอากาศ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบเบรก ฯลฯ) หากไม่สามารถทำได้ อนุญาตให้ข้ามสายเคเบิลในมุมฉากได้

ข้อควรสนใจ - สังเกตโหมดการใช้พลังงาน เลือกสายเคเบิลและสวิตช์รีเลย์ที่ถูกต้อง

ก่อนถอดประกอบ ให้ถอดอุปกรณ์ออกจากแหล่งจ่ายไฟ

ภายใน 5 นาทีหลังจากปิดไฟซีนอนหรือแถบไฟ อาจเกิดอันตรายจากไฟฟ้าช็อตได้หากคุณสัมผัสชิ้นส่วนที่ไม่หุ้มฉนวน อย่าสัมผัสหลอดไฟหรือหลอดแก้วด้วยมือเปล่า อย่าขันสกรูยึดเลนส์ให้แน่นเกินไป

มีคำแนะนำในการติดตั้งแบบเต็มรวมอยู่ด้วย

การยึด แหล่งจ่ายไฟ แสงสว่าง

ติดบีคอนอาจแตกต่างกัน: วงเล็บ, แม่เหล็ก, สลักเกลียว(มีการยึดด้วยสลักเกลียวตัวหนึ่ง บางตัวมีสามตัว) การยึดแต่ละประเภทมีคุณสมบัติหลายประการ การติดตั้งบนโครงยึดนั้นง่ายมาก แต่ไม่แนะนำให้ใช้ตัวยึดประเภทนี้กับยานพาหนะขนาดใหญ่) ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ใช้บีคอนแบบกะพริบแบบโปรไฟล์ต่ำ หากมีการใช้งานไฟกระพริบเป็นครั้งคราว สัญญาณดังกล่าวมักจะเลือกใช้ไฟสัญญาณแบบมีตัวยึดแบบแม่เหล็ก ตามกฎแล้ว บีคอนเหล่านี้จะเชื่อมต่อกับระบบออนบอร์ดของยานพาหนะผ่านทางที่จุดบุหรี่ ข้อเสียของบีคอนเหล่านี้คือการจำกัดความเร็วสูงสุด (ประมาณ 80 กม./ชม.) แม้ว่าคุณจะจำได้ว่าบีคอนเหล่านี้ใช้ที่ไหน แต่บางทีนี่อาจไม่ใช่ข้อเสีย สุดท้าย คุณสามารถติดตั้งไฟกระพริบโดยใช้โบลท์ (โบลต์ 3 ตัวที่มุม 120 องศา หรือโบลต์ตรงกลาง 1 ตัว) หากต้องการติดตั้งบีคอนเหล่านี้ คุณต้องเจาะรูบนหลังคารถ

แหล่งจ่ายไฟบีคอน- นี่คือกระแสตรงเป็นหลัก แม้ว่าการพัฒนาบีคอนที่ใช้แบตเตอรี่จะเกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้วก็ตาม

ประภาคารสามารถมีแหล่งกำเนิดแสงได้สามแหล่ง: หลอดฮาโลเจน, หลอดไฟซีนอนและ โมดูลแอลอีดี. ราคาของประภาคารและอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับแหล่งกำเนิดแสง หลอดฮาโลเจนสร้างความร้อนจำนวนมากระหว่างการทำงาน และเมื่อรวมกับอุณหภูมิแวดล้อมที่สูง จะทำให้ระยะเวลาการทำงานของบีคอนสั้นลงอย่างมาก นอกจากนี้การใช้พลังงานของบีคอนดังกล่าวยังค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับแหล่งประเภทอื่น ข้อเสียอีกประการหนึ่งของแหล่งกำเนิดแสงฮาโลเจนก็คือแสงจ้าในประภาคารนั้นรับประกันได้ด้วยการหมุน "ม่าน" รอบหลอดไฟอย่างต่อเนื่อง ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพิ่มเติมในบีคอนจะไม่เพิ่มความน่าเชื่อถือ หลอดไฟซีนอนไม่มีข้อเสียเหมือนหลอดก่อนหน้า ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้โดยทั่วไปจะเป็นบีคอนแบบพัลส์ซึ่งมีโหมดคล้ายกับโหมดการทำงานของไฟแฟลช

ช่วงแรงดันไฟฟ้าใช้งานอยู่ระหว่าง 10 ถึง 50 โวลต์ ในบีคอนซีนอนแทนที่จะติดตั้งหลอดไฟมักจะติดตั้งโมดูลที่มีแผงวงจรพิมพ์ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะใช้แล้วทิ้งซึ่งเป็นข้อเสีย สัญญาณที่มีโมดูล LED จะปิดห่วงโซ่ราคา ไดโอดใช้งานได้นานมากและถึงแม้จะมีราคาแตกต่างกัน 2 บางครั้ง 3 เท่าเมื่อเทียบกับหลอดฮาโลเจน แต่ก็จะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า เป็นแหล่งกำเนิดแสง LED ที่ใช้ในบีคอนป้องกันการระเบิด

ระบบสัญญาณกันขโมยรถยนต์ที่ดี เช่น “Convoy”, “Sheriff”, “Alligator” ฯลฯ ต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก แต่ด้วยการสร้างอุปกรณ์ง่าย ๆ (ดูแผนภาพ) ที่ใช้มัลติไวเบรเตอร์ คุณสามารถเลียนแบบมันได้อย่างง่ายดายและลดโอกาสที่จะถูกขโมยรถยนต์ลงประมาณ 40-50% หรือมากกว่านั้น ท้ายที่สุดแล้ว มันง่ายและปลอดภัยกว่าสำหรับขโมยรถที่จะ "เปิด" รถโดยไม่มีสัญญาณเตือนภัย และน่าเสียดายที่มีจำนวนมาก

โดยทั่วไปแล้ว สำหรับรถยนต์ที่มีระบบสัญญาณเตือนที่เปิดใช้งาน (เปิดอยู่) ไฟ LED สีแดง น้ำเงิน หรือเขียวในห้องโดยสารจะกะพริบ โดยปกติจะติดตั้งไว้ที่เสาด้านหน้าของห้องโดยสาร คุณสามารถสร้างอุปกรณ์ดังกล่าวได้ตามรูปแบบต่อไปนี้

ชิ้นส่วนที่ใช้ในเครื่องจำลองนั้นไม่หายากคุณสามารถใช้ทรานซิสเตอร์ KT315 หรือ KT815, KT972, ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า 50-100 uF 16 V, LED AL307 และตัวต้านทานหลายตัวที่ 10 และ 0.5 kOhm ส่วนประกอบวิทยุดังกล่าวสามารถพบได้ง่ายในทีวี เครื่องพิมพ์ และอุปกรณ์อื่นๆ รุ่นเก่า

ด้วยการเปลี่ยนความจุของตัวเก็บประจุ คุณสามารถเปลี่ยนเวลาหยุดชั่วคราวหรือเวลาเรืองแสงของ LED ได้ (คนหนึ่งรับผิดชอบในการหยุดชั่วคราว ส่วนที่สองสำหรับการเรืองแสง) ไฟ LED ในวงจรนี้จะสว่างได้อย่างราบรื่นและดับลงอย่างนุ่มนวล ในความคิดของฉัน เป็นการดีกว่าที่จะปล่อยให้เวลาเรืองแสงและหยุดแบบสมมาตรชั่วคราว เช่น ใส่ตัวเก็บประจุทั้งสองตัวไว้ที่ 100 uF

วงจรเริ่มทำงานเมื่อจ่ายไฟ 3 โวลต์ แต่จะดีกว่าหากจ่ายไฟจาก 9-12 V จากนั้นไฟ LED จะเรืองแสงที่ระดับสูงสุดและเครื่องจำลองจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

คุณสามารถจ่ายไฟจากแบตเตอรี่ออนบอร์ดหรือ 9 V Krona ในกรณีที่แย่ที่สุดคือแบตเตอรี่ 1.5 V 2 ก้อน แต่! มีความจำเป็นต้องให้อาหารอย่างลับๆ เช่น ซ่อนสายไฟและบอร์ดแล้วดึงเอาเฉพาะ LED ออกมา ไม่ใช่ที่จุดบุหรี่เหมือนบางอัน ไม่เช่นนั้นโจรจะเข้าใจทันทีว่าเป็นของปลอม

มีตัวเลือกอื่นสำหรับไฟกระพริบ เช่น โดยอิงจากมัลติไวเบรเตอร์แบบอสมมาตร วงจรนี้สร้างขึ้นจากทรานซิสเตอร์ที่มีค่าการนำไฟฟ้าต่างกัน แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้า วงจรนี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ AA หนึ่งหรือ 2 ก้อน เช่น 1.5 -3 V และใช้งานได้ประมาณหกเดือน แต่หากต้องการ อุปกรณ์สามารถจ่ายไฟผ่านตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าและจากแบตเตอรี่ 12 V ในตัว

มันทำงานแตกต่างจากรูปแบบก่อนหน้าเล็กน้อย ไฟ LED สว่างขึ้นพร้อมแฟลชและดับลงอย่างรวดเร็ว สำหรับฉันตัวเลือกแรกนั้นตรงกับความชอบของฉันมากกว่า

หากอุปกรณ์ประกอบตามแผนภาพโดยไม่มีข้อผิดพลาด อุปกรณ์จะทำงานทันทีและไม่จำเป็นต้องปรับแต่งใดๆ ยกเว้นว่า คุณสามารถปรับความถี่การกะพริบได้หากต้องการ ทรานซิสเตอร์ในวงจรนี้คือซิลิคอน KT315 และ KT361 ที่มีค่าตัวอักษรใดๆ กฎระเบียบ (ความถี่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า) สามารถเปลี่ยนแปลงได้ภายในขอบเขตที่ค่อนข้างใหญ่โดยใช้ R1 และ C1

แต่ในระหว่างการประกอบจำเป็นต้องคำนึงว่าตัวเก็บประจุ C1 ในวงจรนี้จะต้องเป็นประเภท KM นั่นคือไม่ใช่อิเล็กโทรไลต์ไม่ใช่ขั้ว LED สามารถจัดส่งได้ทุกสี แต่โดยปกติจะเป็นสีแดงหรือสีน้ำเงิน

วงจรนี้มีความประหยัดและยังคงทำงานต่อไปเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงเหลือ 1 โวลต์ อุปกรณ์จำลองดังกล่าวเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงจึงมักถูกใช้โดยนักวิทยุสมัครเล่นและไม่เพียง แต่เพื่อ "ปกป้อง" อพาร์ทเมนต์บ้านในชนบทโรงรถ ฯลฯ เพื่อจุดประสงค์นี้มีตัวเลือกที่น่าเชื่อถือมากขึ้นเช่น สัญญาณเตือนภัย GSM ใน รายละเอียดเพิ่มเติม.

มีวงจรจำลองอื่น ๆ พวกมันทั้งหมดทำงานประมาณเดียวกัน แต่วงจรที่ให้ไว้ที่นี่ได้รับการทดสอบและทำงานได้ 100%

วงจรจำลองสัญญาณเตือนข้างต้นเรียกว่าการป้องกันแบบ "พาสซีฟ" จากการโจรกรรมหรือการโจรกรรม แม้ว่าวงจรเหล่านี้จะเรียบง่าย แต่ก็คุ้มค่ากับปัญหาในการเล่นซอและสร้างอุปกรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถของคุณใหม่และน่าดึงดูด แต่คุณไม่ต้องการใช้เงินกับระบบสัญญาณเตือนภัยจริงหรือไม่มีเวลา หรือความปรารถนา