Izdelava blokov za modele jadrnic. Jadralno modelarstvo

Pri izdelavi jadralnih modelov največje težave nastanejo, ko jih opremite z »malenkostmi«: bloki, napenjali, zaporniki. Veliko časa sem porabil tudi za izdelavo tako imenovanih »učinkovitih stvari«, dokler se nisem odločil za naslednjo metodo.

Izkazalo se je, da je te dele najlažje narediti iz ... kartona. Da bi to naredili, najprej izrežemo surovce iz belega kartona debeline 1 mm in zlepimo skupaj. Operacijo je treba izvesti previdno, s pinceto. Ko se lepilo posuši, jih odrežemo z britvico in opremimo s ploščami ali naramnicami. Blok je pobarvan tako, da spominja na les (če je prototip lesen) ali preprosto lakiran.

Na ta način lahko izdelate eno-, dvo- in trikolesne bloke in mrtve oči. Slednji so zlepljeni iz okroglih obdelovancev, po katerih so preluknjane tri luknje za pribor.

Morda je najtežja stvar pri izdelavi miniaturnih jadrnic vijačna vrvica.

Spodaj je končni pogled na dva dizajna vrvice.

Tu je najlažji način, da uporabite vozel "turnbuckle". Kako ga zavežemo, je prikazano na sliki 3. V tem primeru je tesen konec pokrova ali opornika zapognjen v obliki dveh zank (slika 36), koreninski konec pa je ovit okoli zgornje zanke v obliki zanke. cev, ki je pod obremenitvijo močno zategnjena. Tekalni konec napeljemo skozi zadnjico, nanj pritrdimo orodje, nato napeljemo skozi spodnjo zanko in zategnemo (sl. Zv). Da se zapenjanje ne bi zrahljalo, je dovolj, da konec zavežete okoli vrvice nad zadnjico ali za zadnjico. Za boljšo imitacijo vijačne vrvice lahko na pribor napnete polivinilasto cev (slika 3d).

V. PETRIČENKO

Za maketarske navdušence so bile plošče iz stiskanega in lepljenega lesenega furnirja vedno eden najbolj iskanih materialov. Enostavno jih je rezati, odlično obdelati, risbe ladij iz vezanega lesa je enostavno najti na internetu, zato se mnogi obrtniki začnejo seznanjati z modeliranjem različnih ladij z vzorci vezanega lesa.


Izdelava modelov z lastnimi rokami je zelo težka naloga, ki zahteva veliko znanja in določene spretnosti. V tem članku bomo govorili le o najosnovnejših tehnikah, nadaljnje veščine pa boste izpilili sami.

Materiali za delo

Če želite narediti majhen model ladje, boste potrebovali naslednje materiale:

  • Les - cedra, lipa, oreh ali drug les, po možnosti mehak in nevlaknat. Leseni obdelovanci morajo biti gladki, brez grč ali poškodb. Les se lahko uporablja kot material za glavne elemente modela (trup, paluba) in za fine podrobnosti.
  • Vezan les je morda najbolj priljubljen material. Za modeliranje ladij se uporablja balza ali breza, saj so to vrste lesa, ki pri žaganju zagotavljajo najmanjše število ostružkov. Model ladijskega vezanega lesa ima praviloma debelino od 0,8 do 2 mm.

Opomba! Listi bukovega furnirja tanke debeline se včasih uporabljajo kot alternativa brezi: čeprav so slabše po trdnosti, se veliko lažje upognejo.

  • Furnir - tanke plošče iz naravnega lesa dragih vrst. Praviloma se uporablja za furniranje, tj. lepljenje površin iz poceni materiala.
  • Pritrdilni elementi - tanke verige, vezalke, niti, medeninasti in bakreni žeblji.

Poleg tega bomo zagotovo potrebovali lepilo za les, karton in pavs papir za prenos šablon itd. Fini detajli so narejeni iz kovinskega litina. Kot alternativo kovini lahko uporabite barvno polimerno glino.

Izdelava čolna za spomin

Priprave na delo

Vsako delo se začne s pripravo in modeliranje nikakor ne bo izjema.

  • Najprej se moramo odločiti, kaj bomo zgradili. Če se še niste ukvarjali z ladjedelniško umetnostjo, priporočamo, da na spletu prenesete risbe ladje iz vezanega lesa: praviloma vsebujejo vse potrebne informacije in so razumljive tudi začetniku.

Opomba! V prodaji so kompleti, ki vam omogočajo, da sestavite ladjo iz že pripravljenih delov. Začetnike bodo zanimali takšni kompleti (čeprav je cena večine precej pomembna), vendar je še vedno bolje obvladati tehnologijo od osnov.

  • Po analizi risbe preverimo, ali je na voljo vse potrebno. Načeloma velja, da če kaj manjka, lahko dokupite malo kasneje, saj izdelava ladje (tudi miniaturne) ni hitra naloga!

  • Po tiskanju risbe izdelamo predloge za glavne dele.
  • Predloge prenesemo v .

Izrezovanje in sestavljanje delov

Za rezanje surovcev lahko uporabite ročno ali električno vbodno žago.

Slednji je dražji, a z njim boste imeli manj težav pri izrezovanju majhnih delov:

  • V plošči vezanega lesa naredimo začetno luknjo, v katero vstavimo pilo ali list vbodne žage.
  • Izrežemo del in se poskušamo premikati natančno vzdolž označene konture.
  • Žagan obdelovanec obdelamo s pilo, odstranimo majhne robove vzdolž robov in odstranimo neizogibne ostružke in robove.

Nasvet! Pri delu na enem elementu (palub, stranice, kobilica itd.) smo takoj izrezali vse dele, potrebne za montažo. Tako bomo porabili bistveno manj časa, delo pa bo potekalo hitreje.


Ko je vse pripravljeno, začnemo sestavljati našo ladjo.


  • Najprej postavimo prečne okvirje na vzdolžni nosilec - kobilico. Na dnu vsakega okvirja je običajno utor za pritrditev na kobilico iz vezanega lesa.
  • Za spajanje lahko uporabite standardno lepilo ali pa posebne lepilne mešanice, namenjene ladijskemu modelarstvu.
  • Zgornje dele okvirjev pritrdimo na krov. Za preproste modele je krov en sam list vezanega lesa, za zapletene pa je lahko večnivojski.
  • Ko se lepilo na okvirjih posuši, začnemo stranice oblagati s tankimi trakovi vezanega lesa. Debelina materiala ne sme biti večja od 1,5 mm, saj bomo le v tem primeru lahko upognili kožo brez nevarnosti, da bi jo poškodovali.
  • Za upogibanje lahko ogrevate in vlažite. Po tem se bo material brez težav upognil in sčasoma bo pridobil stabilno obliko.

Opomba! Telo je lahko prekrito z neprekinjenim listom za barvanje. Toda za posnemanje obloge iz desk je bolje uporabiti trakove širine do 10 mm (odvisno od lestvice).


  • Lepljeno vezano ploščo pritrdimo s sponami in objemkami ter pustimo, da se posuši.

Končna obdelava

Tu se na splošno konča mizarstvo in začne umetnost.

Ko je telo sestavljeno in posušeno, potrebujemo:

  • Naredite iz tanke vezane plošče in zavarujte krovne nadgradnje.

  • Razširite stranice tako, da štrlijo nad ravnino krova.
  • Površino palube obložite z lesenim furnirjem ali jo obrobite s šilom, ki posnema oblogo iz desk.
  • Izdelajte in namestite vse majhne dele, kot sta volan in krmilna lopatica.
  • Jambore zavarujte z vsemi dodatnimi napravami (t. i. špar), namestite jadra in napnete celotno konstrukcijo z navoji za vrvje.

Na koncu je treba vse dele vezanega lesa obdelati z madežem in lakirati. To bo našemu spominku zagotovilo vsaj nekaj desetletij ohranitve.

Zaključek


Skoraj vsakdo lahko naredi preprost čoln iz vezanega lesa z lastnimi rokami - samo potrpljenje in minimalne veščine pri delu z vbodno žago (preberite tudi članek). Če pa želite izvesti zapleteno risbo s številnimi majhnimi podrobnostmi, se boste morali potruditi. Zato priporočamo, da začnete z najpreprostejšimi modeli in postopoma povečujete svojo spretnost!

V videu, predstavljenem v tem članku, boste našli dodatne informacije o tej temi.

Podobni materiali

Med delom na miniaturah sem se nekoč soočil s potrebo po serijski izdelavi jadralnih ladijskih blokov za vrvje v merilu 1:500 - 1:600. Čeprav je možno izdelati delovno kopijo bloka v takšnem obsegu (nekateri cupcakes bolha čevelj), je to tehnično nekoliko težko glede na skupno število blokov na ladji. Zato bomo govorili o postopku izdelave imitacije bloka, ki vam bo omogočil, da po pridobitvi nekaj spretnosti svoj model opremite z vrvjo z bloki, ki merijo od 0,5 mm, ne da bi pri tem ogrozili čas, ki ga porabite za komunikacijo z družino, televizijo, vrčkom za pivo ali kopališče.
Najprej o bistvu obravnavane teme. Sam blok je sestavljen iz lesenih ali kovinskih ličnic, ki tvorijo telo bloka; med ličnicami je ena ali več jermenic iz backouta ali bakra; jermenice se vrtijo na kovinski osi, imenovani moznik. Da se povratne jermenice ne bi brusile na mozniku, je bila v sredino jermenice vrezana bakrena puša, na sredini puše pa izbran utor za mazanje. Na ličnicah lesenih kock so izbrali enega ali dva utora za zanke, te utore so imenovali bale. Ličnice bloka so sestavljale stranske deske, sredinska deska in obloge. Ti deli so bili med seboj pritrjeni s skoznjimi zakovicami na bakrenih podložkah.

riž. 1. Bloki:

a) deli bloka: telo (lice), moznik, škripec; b) enojermenica; c) dvokolesnik z dvema balama za zanke; d) trojermenični blok z dvema balama za zanke; d) vodilni plašč z utorom za benzel.

V ruski floti so razlikovali med običajno izdelanimi, debelohodnimi, tankohodnimi in posebnimi bloki.
Debelo premikajoči se bloki so imeli debelejše ličnice in jermenice kot običajni bloki in so bili uporabljeni tam, kjer je orodje lahko zdržalo zelo velike obremenitve.
Fine kocke so imele tanjša lica in tanjše jermenice velikega premera kot navadne. Bloki s fino hitrostjo so bili uporabljeni tam, kjer je moralo orodje preiti v blok z veliko hitrostjo ali kjer je bilo treba povečati silo brez povečanja števila jermenic.
Bloke smo ločili po številu škripcev - enojermenica, dvobolica in trikolesnica ter po številu bal - enobala in dvobala.
Med posebej izdelanimi bloki so bili: gitov blok, anaput blok, butt blok, longtake blok, blok lot line in blok kanifas, saj so bile njihove oblike drugačne od navadnih.
Izdelovali so tudi lesene kocke z železnimi okovi, z vrtljivimi kavlji in nosilci. Vezava je lahko zunanja ali notranja.
Glavne prednosti blokov, ovitih z železom, so bile njihova moč in enostavnost razstavljanja za pregled in mazanje. Takšni bloki so bili uporabljeni na vrhnjih jadrih spodnjega in zgornjega jadra, opornicah in zgornjih jadrih, dirik-halards, gaff-prouds itd.
Dolžina vseh blokov, razen blokov kolofonije, je bila izmerjena v angleških palcih po dolžini ličnice.
Velikost blokov je odvisna od debeline zobnika, ki je v njih navit. Da bi izbrali blok glede na debelino pribora, ne da bi ga sami vrezali, je bilo uporabljeno naslednje pravilo: dolžina navadnega bloka naj bo enaka trem debelinam pribora, bloka z debelim udarcem naj bo dveh debelin in blok s tanko potezo mora imeti pet debelin. Priporočam, da sodobni modelar ne pozabi, da je bila debelina pribora merjena po obodu v palcih. V domači floti so imeli bloki z enim jermenico dolžino od 4 do 27 palcev, bloki z dvojno jermenico od 5 do 26, bloki s tremi jermenicami od 13 do 24. Navadni bloki z dvojno jermenico niso presegali 19 palcev. Debelo gibljive enojermenice so izdelovali od 6 do 16 palcev in so jih uporabljali na piščancih glavnega jambora, za škote in kljuke spodnjih jader, za grebenska dvigala na prednjih jadrih, za prednja in glavna jadra. jadra na ezelgoftih ladij pod fregato itd. Tako je enostavno izračunati, da bi morala biti na primer dolžina debelih blokov v kotih čeljusti spodnjih jader modela bojne ladje, izdelanega v merilu 1:540 in predstavljenega v, 0,75 mm. Debelo gibljivi bloki z dvojnimi škripci so bili izdelani od 10 do 16 palcev in so se uporabljali predvsem za sprednje in glavne vrhove na ezelgoftih ladij in fregat. Enojermenice s tankim hodom so bile izdelane od 12 do 26 palcev in so se uporabljale za prednje in glavne opornike na koncih dvorišč, na spodnjih blokih prednjih in glavnih vrhov vrvic, vodnih dvigal in pod prednjimi jadri. Tanke hitrosti z dvojnimi škripci so bile izdelane od 11 do 26 palcev in so bile uporabljene na zgornjih blokih prednjih in glavnih vrhov.
Kurti omenja poseben stroj za izdelavo blokov. Tudi v Rusiji so uporabljali podobne stroje in iz surovca ​​so naenkrat obrnili štiri bloke, čas za njihovo izdelavo je bil približno pol ure. Približno enak čas je potreben za izdelavo štirih blokov z uporabo spodaj opisanih metod.
Torej, odvisno od mojega razpoloženja, časa dneva in vremena, uporabljam eno od dveh metod za izdelavo miniaturnih kock.

1. Material za izdelavo blokov je premaz, ki se uporablja v proizvodnji pohištva za oplemenitenje ivernih plošč. Pred približno desetimi leti sem v trgovini kupil zavitek teh ostankov. Uspešno ga lahko nadomestimo s whatmanom ali furnirjem debeline 0,15-0,25 mm. Whatman papir, ki mu daje večjo togost, je predhodno niansiran z madežem ali barvo in impregniran s PVA lepilom ali razredčenim lakom za les. Nato se trak pripravljenega materiala razreže v širino, ki ustreza širini ličnic simuliranega bloka. Na eni strani odrežemo vogale in po dolžini ličnice odrežemo bodoči obdelovanec, na drugi strani pa odrežemo vogale in tako damo bloku obliko (slika 2).

riž. 2. Rezanje ličnic iz trakov

Potrebno število lic je pripravljeno. Nato se pripravi sponka za simulacijo niti. Če pri roki nimate posebnega sukanca, debeline, ki ustreza merilu modela (jaz sem po določenem številu poskusov opustil uporabo ribiške vrvice, las, polimernih vlaken), potem ga lahko naredite na naslednji način. : iz tuljave najlonske niti ustrezne barve odrežemo kos dolžine 10-15 cm, ki se razveja v pramene - običajno jih je 2-3. Da bi pramen postal enakomeren, ga je treba termično obdelati - segreti v napetem stanju nad električnim štedilnikom. To je zelo občutljiv postopek: treba je ujeti trenutek, ko se vlakna pramena začnejo topiti, se rahlo raztegnejo in zlepijo skupaj, vendar ga ne izpostavljajte preveč čez ploščico, sicer se pramen zlomi. To dosežemo z izbiro razdalje nad ploščico in njeno temperaturo. Zdaj pa dejanski postopek izdelave bloka. Ličnico položimo z notranjo stranjo navzgor, konico vrvice pomočimo v lepilo (jaz uporabljam cianoakrilno superlepilo v majhnih tubah) in prilepimo na ličko, na enak način prilepimo drugo vrvico - na ta način je prijemalo je simuliran z navojem v blok. Če posnemamo blok dvigal ali gordenj, potem zlepimo tri niti, od katerih srednja posnema korenski konec, stranska pa tekoči konec. Nato na vrhu prilepimo drugo ličnico in tako ustvarimo blok z navojem (slika 3).

riž. 3. Lepljenje obeh polovic bloka.

Če ličnice ne ležijo točno ena na drugi, konce končnega bloka obrežemo z nožem. Zdaj morate izostriti končni blok. Na eno od lic vzdolž nje je prilepljena nit, ki simulira zanko. Konec, usmerjen proti priboru, je ovit okoli bloka in na zgornjem koncu povezan z drugim koncem vrvice, ki simulira zanko (slika 4).

Slika 4. Zanka za blok.

Dolžina zanke se uravnava s številom vozlov, prosti konci zanke pa se privežejo na špranjo ali jadro. Da se zanka pozneje ne bi premikala, jo skupaj z blokom prekrijem s plastjo superlepila. Ostaja le, da obarvate konce bloka z gvašem, da se ujemajo z barvo ličnic in blok je pripravljen.
Na podoben način so izdelani bloki z dvojno jermenico.

2. Bistvo druge metode je, da obrazi bloka niso izrezani iz ozkega traku, ampak so izdelani s posebnim driftom. Slednjo izdelamo iz igle iz kapalke ustreznega premera: nagnjeno konico izpilimo in konec naostrimo. Kroge whatman papirja ali furnirja, izbite s tako preprosto napravo, se s tanko žico potisnejo iz igle in se uporabljajo za izdelavo lic. Tako kot pri prvi metodi se na njih prilepijo prameni pribora, na vrhu se prilepi še en krog, nato se izdelku da oblika bloka, pri čemer se presežek odreže s strani (slika 5).

riž. 5. Izdelava blokov po drugi metodi.

Končni rezultati vseh dejanj:

In končno, o izdelavi dvigal in gordeni. Da naredim več dvižnikov enake velikosti, pritrdim kos lesenega ravnila v spone. Na lestvico vzporedno položim dve niti, ki ju položim na razdaljo nekoliko manjšo od širine blokov in ju s sponkami pritisnem na samo lestvico. Da bi to naredil, med tehtnico in tehtnico položim koščke kartona. Nato med pramene in lusko položim vnaprej pripravljeno ličnico bloka, nanesem kapljico lepila in prekrijem drugo na vrhu. Na zahtevani razdalji od prvega bloka se na podoben način izdela drugi blok, nato pa se na teh pramenih na enak način izdelajo preostali dvigali. Po tem se razreže na ločene pasove. Vse, kar ostane, je, kot pri prvi metodi, poravnati konce, zvezati bloke v zanke in spone, po potrebi utrditi sklop z lepilom in pobarvati konce v barvo blokov.

Pošten veter, upam, da nisem zaman pritiskal na tipke svoje bukve in si bo kdo izluščil koristno zrno.

Mislim, da je primeren za izdelavo letal, avtomobilov in drugih modelov, ki uporabljajo okvirje. Razmislimo o tej metodi na primeru gradnje trupa modela ladje. Teoretična risba vsebuje razmične in okvirne konture ter presečišča DP in KBL črt.

Začnite izdelovati telo s pripravo šablon za okvirje iz duraluminija ali pločevine debeline 0,2-0,5 mm (lahko iz tekstolita, getinaxa, elektrokartona ali vezanega lesa) z dvema luknjama na stičiščih: prva DP in KVL, druga - DP in VL. Prevrtajte jih ali preluknjajte s šilom. Nato izrežite penaste plošče z debelino, enako debelini lopatice.

Šablono položite na ploščo in s tankim svedrom naredite dve luknji v peno. Vanje vstavite tanke navojne palice, na drugi strani plošče položite predlogo sosednjega okvirja in ta blok privijte z maticami. Konce okvirjev narišite s preprostim svinčnikom. Zdaj, če napeljete vročo nichrome žico vzdolž šablon okvirja, boste dobili ustrezen del trupa.

Razstavite ta blok in sestavite naslednjega iz sosednjih okvirjev itd. Za nastavke na premcu in krmi uporabite pravokotne kose goste pene. Ročno jih obdelajte po šablonah za premec in krmo, pri čemer uporabite tudi prvi in ​​zadnji okvir. Bolje jih je obdelati z nožem, ostro britvico in brusnim papirjem.

Za lažje delo vam svetujem, da blok po DP prepolovite. Pri sestavljanju telesa iz pene, da pritrdite bloke v luknje, vstavite dolge pletilne igle ali tanke cevi (če je telo dolgo) in sestavite vse bloke z lepilom PVA. Če se pri obdelavi blokov z vročo nikromovo žico pena skrči, potem po lepljenju telesa ta mesta napolnite s parafinom in jih prinesite v želeno obliko, v tem primeru lahko dobite gladke konture.

Če do krčenja ni prišlo, lahko nastalo telo trpi zaradi takšne pomanjkljivosti, kot je kotnost, vendar tu na pomoč pride brusni papir. Pesek telesa, doseči gladke konture. Zdaj je pripravljeno za pokrivanje. Rahlo zmanjšanje telesa pri brušenju se izvede samo ročno, saj se pri lepljenju prilega želeni velikosti.

Najboljša obloga je, kot je znano, trenutno prekrita s steklenimi vlakni (najloni), impregniranimi z epoksi smolo. Če obstajajo zapletene konture, kot so vrtljiva telesa ali poškodovana ohišja, je priporočljivo pokriti celotno telo in nato izrezati lopute za namestitev mehanizmov. Za povečanje togosti modela lahko okvirje iz vezanega lesa (ali kartona) prilepite v telo iz pene. Izdelava deflektorskih ventilatorjev.

V literaturi o ladijskem modelarstvu avtorji, ko gre za izdelavo tega "zapletenega" dela, najpogosteje predlagajo ulivanje iz svinca, brušenje iz kovinske palice itd. Medtem ko morajo biti deli nadgradnje plavajočega modela lahki in vzdržljivi, na primer iz tanke vezane plošče, elektrokartona, aluminija, pleksi stekla.

Pri izdelavi deflektorjev imam od vseh naštetih materialov najraje pleksi steklo. Prvič, nabrušen je na stroju, drugič, je več kot dvakrat lažji od aluminija (in ima tudi širok razpon debelin, od 0,8 mm) in tretjič, enostavno ga je lepiti. Deflektor naredim iz dveh delov: eden je stožec, drugi je valj. Ta poenostavitev omogoča njihovo struženje na stružnici. Najprej naredite palico s premerom vtičnice in jo izvrtajte skozi os.

Nato obrnite palico za navpično cev in izvrtajte luknjo, kot je prikazano na sliki. Namestite vodoravno vtičnico v šablono in izvrtajte luknjo, ki je enaka premeru navpične cevi. Po potrebi obrežite kose in jih pritrdite skupaj z lepilom na osnovi dikloroetana. S šablono dajte vsadniku želeno obliko pile in ga izvrtajte v stožec.

Nalaganje...Nalaganje...