Rezerve și utilizare a resurselor naturale în Europa. Resursele minerale ale Europei străine

Nivelul industrial de impact asupra resurselor minerale ale Europei Străine datează de câteva secole. Utilizarea activă a resurselor minerale a dus la epuizarea materialelor naturale.

Resursele minerale ale Europei străine în condițiile de industrializare a regiunii

Rezervele de resurse minerale din Europa străină, deși diverse, nu sunt mari. Distribuția acestor resurse între părțile de nord și de sud ale Europei este inegală. Există zăcăminte de minereu în zona plierii herciniene a Scutului Baltic din partea de nord a Europei. Partea de sud a Europei este bogată în minerale magmatice și bauxite.

Creșterea industrializării din ultimele două secole a dus la o epuizare semnificativă a rezervelor minerale ale Europei străine.

Orez. 1 Zone de industrializare sporită a Europei străine

Furnizarea țărilor din Europa străină cu resurse minerale

Depozitele de minereuri metalice din Europa de Vest sunt distribuite inegal. Balcanii, Kirun (Suedia) și Lorena franceză sunt regiuni miniere de minereu de fier.

Cuprul, nichelul și cromul se găsesc predominant în Finlanda și Suedia.

TOP 4 articolecare citesc împreună cu asta

Ungaria și Grecia sunt renumite pentru bauxite - minereuri de metale neferoase.

Orez. 2 Exploatarea minereului

Uraniul și titanul au cele mai mari zăcăminte în Franța și Norvegia.

Cele mai bogate zăcăminte de cupru se află în Polonia.

Peninsula Balcanică, Scandinavia și Spania au zăcăminte concentrate de mercur, staniu și polimetale.

Europa de Nord este bogată în bauxită, care este folosită pentru a produce aluminiu. Mineralele din Europa de Nord sunt reprezentate în principal de metale, cupru și minereuri de fier.

În sudul Europei, în Italia, sunt concentrate zăcăminte de minereuri de zinc și mercur.

Bosnia și Herțegovina este bogată în minereuri de fier și aluminiu.

Minereurile de nichel sunt extrase activ în Germania.

Dezvoltarea micilor zăcăminte de aur descoperite în Marea Britanie.

Țările baltice nu sunt bogate în resurse minerale.

În Serbia se găsesc cupru și zinc, precum și aur și argint în cantități mici.

Orez. 3. Harta aprovizionării țărilor din Europa străină cu resurse minerale

Varietatea resurselor minerale ale Europei Străine este mare, dar cantitatea este nesemnificativă. Creșterea industriei regiunii dictează strict necesitatea acestui tip de materie primă.

Tabelul Resurselor Minerale ale Europei Străine

Caracteristicile resurselor minerale ale Peninsulei Scandinave

Țările Europei au fost primele care au început un impact pe scară largă asupra mediului. Peninsula Scandinavă este o excepție. Resursele scoarței terestre din această regiune au rămas neatinse până în a doua jumătate a secolului al XX-lea. Mica populație a Scandinaviei a jucat și ea un rol în conservarea resurselor minerale din această regiune.

Zincul și cuprul sunt principalele elemente folosite în aproape toate țările europene. Aprovizionarea țărilor europene cu acest tip de materie primă este acoperită de importuri.

Ce am învățat?

Resursele minerale ale țărilor nordice sunt diverse, dar nu numeroase. Distribuția resurselor minerale în părțile de sud și de nord ale Europei este neuniformă și se datorează particularităților structurii scoarței terestre.

Raport de evaluare

Rata medie: 3.5. Evaluări totale primite: 8.

Țările Europei (fără țările fostei URSS) ocupă o suprafață egală cu 487 de milioane de hectare, dar pe ea sunt peste 30 de state cu o populație de aproape 500 de milioane de oameni. Țările europene sunt foarte eterogene în ceea ce privește condițiile naturale, dimensiunea și volumul potențialului de resurse naturale.

12% din potențialul mondial de combustibil și energie este concentrat în intestinele Europei, inclusiv 20% din rezervele mondiale de cărbune fosil; rezerve mari de minereuri metalice (mercur, plumb, zinc și altele), sulf nativ, săruri de potasiu și o serie de alte tipuri de minerale. Dar aproape toate țările europene depind într-o oarecare măsură de importul de materii prime, în special de combustibil și energie.

O varietate de minerale sunt concentrate în intestinele Europei străine. Unele tipuri de materii prime minerale formează concentrații destul de mari și pot satisface pe deplin nevoile economiei paneuropene (cărbuni fosili, gaze naturale, mercur, minereuri de plumb-zinc, săruri de potasiu, grafit etc.). Cu toate acestea, majoritatea resurselor minerale din Europa sunt nesemnificative cantitativ, iar printre acestea se numără minereurile de petrol, mangan și nichel, cromiți și fosforiți. Prin urmare, Europa importă cantități mari de minereuri de fier și mangan, staniu, nichel, concentrate de uraniu, cupru, wolfram și molibden, bauxite și petrol. Nevoia de materii prime minerale pentru industria europeană continuă să crească constant, deși amploarea consumului european și a prelucrării mineralelor depășește cu mult oferta sa specifică de materii prime.

Europa în ansamblu concentrează în măruntaiele sale aproximativ 1/5 din rezervele mondiale de cărbune, resurse importante de gaze naturale, dar Italia, Suedia, Franța, Spania, Elveția fie sunt complet lipsite de aceste tipuri de combustibil, fie sunt insuficient furnizate cu ele. Marea Britanie este obligată să importe bauxite, minereuri de metale neferoase; Germania - minereu de fier, gaze naturale, petrol.

Teritoriul Europei dispune de resurse climatice favorabile pentru cultivarea multor culturi agricole. Pe teritoriul Europei, este posibil să se cultive o gamă largă de culturi din zonele temperate și subtropicale: cereale de coacere timpurie, legume și amestecuri de iarbă - în nord, iar în sud - măsline, citrice și chiar bumbac.

Suprafața de teren a Europei (fără corpuri de apă) este mică - 473 de milioane de hectare, din care 30% (140 de milioane de hectare) sunt arate, animalele pasc pe 18% din teritoriu (84 milioane de hectare), 33% (157 milioane de hectare). hectare) este acoperită cu păduri, iar restul suprafeţei este de 92 de milioane de hectare (19%) - ocupată de aşezări, autostrăzi, minerit, aflorimente de roci, gheţari.

Structura modernă a utilizării fondului funciar al Europei a evoluat de-a lungul mai multor secole, astfel încât reflectă trăsăturile dezvoltării istorice a economiei acestei părți a lumii.

Dezvoltarea agricolă a teritoriului în nord, în centru și în sudul Europei diferă semnificativ. Cel mai mare coeficient de utilizare agricolă (CUI) din România, Polonia, Ungaria, în estul Germaniei, Danemarca - peste 80%. În vestul Europei Centrale sunt mai puține terenuri arate: în vestul Germaniei și Franței - 50%, în Marea Britanie - 40, în Irlanda - doar 17% din fondul agricol. În sudul subtropical, unde sunt puține câmpii, terenul arabil ocupă doar 1/3 din terenul folosit în agricultură. De exemplu, în Italia, plantațiile ocupă până la 17% din toate terenurile agricole, în Spania - 16%, în Portugalia - 14%.

Există puține rezerve pentru extinderea suprafeței de teren arabil în Europa străină, conform sondajului FAO - doar 6 milioane de hectare.

Apa naturală este una dintre cele mai importante și mai rare resurse naturale din Europa. Populația și diverse sectoare ale economiei folosesc cantități uriașe de apă, iar cantitatea de apă consumată continuă să crească. Deteriorarea calității apei din cauza utilizării economice necontrolate sau prost controlate este principala problemă în utilizarea modernă a apei în Europa.

Rezervele totale de apă concentrate la suprafața sau în intestinele Europei sunt destul de semnificative: volumul lor se apropie de 1.600 de mii de kilometri cubi.

Economia modernă a țărilor europene preia anual din sursele de apă pentru nevoile industriei, agriculturii și pentru alimentarea cu apă a așezărilor circa 360 de kilometri cubi de apă pură. Cererea de apă și consumul de apă crește constant pe măsură ce populația crește și economia se dezvoltă. Conform calculelor, abia la începutul secolului XX. consumul de apă industrială în Europa a crescut de 18 ori, depășind semnificativ producția produsului național brut în ceea ce privește ratele de creștere.

Țările Europei au un potențial agronatural destul de ridicat, întrucât sunt situate în zonele geografice temperate și subtropicale, au resurse termice și aport de umiditate favorabile. Dar densitatea crescută a populației, caracteristică Europei în toate epocile istorice, a contribuit la utilizarea îndelungată și intensivă a resurselor naturale.Fertilitatea scăzută i-a determinat pe europeni să acorde atenție dezvoltării diferitelor modalități de îmbunătățire a solurilor și de creștere a fertilităţii lor naturale. În Europa a luat naștere practica îmbunătățirii artificiale a compoziției chimice a acoperirii solului cu ajutorul îngrășămintelor organice și minerale, s-au dezvoltat variante de sisteme de rotație a culturilor și alte măsuri agrotehnice.

Pădurile acoperă 157,2 milioane de hectare în Europa străină, sau 33% din teritoriul acesteia. Pentru fiecare european, în medie, există 0,3 hectare de pădure (în lume această normă este de 1,2 hectare). Îndelungata istorie a dezvoltării economice a pământurilor europene a fost însoțită de defrișări intensive. Aproape că nu există păduri care să nu fi fost afectate de activitatea economică în Europa.

În Europa există 138 de milioane de hectare de păduri comerciale, cu o creștere anuală de 452 de milioane de metri cubi. Ei îndeplinesc nu numai funcții de producție, ci și de protecție a mediului. Conform prognozelor FAO și UNECE, producția europeană de cherestea în 2000 va ajunge la 443 de milioane de metri cubi.

Europa este singura parte a lumii în care suprafața pădurii a crescut în ultimele decenii. Și acest lucru se întâmplă în ciuda densității mari a populației și a unei penurii severe de teren productiv. Necesitatea recunoscută de multă vreme de europeni de a-și proteja resursele foarte limitate de teren și solurile fertile de distrugerea prin eroziune și de a reglementa scurgerea inundațiilor a dus la supraestimarea funcțiilor de protecție a mediului ale plantațiilor forestiere. Prin urmare, rolul pădurii de protecție a solului și a apei, valoarea ei recreativă, au crescut nemăsurat în importanță.

Europa are o rețea densă de transport pe apă (porțiuni navigabile de râuri și canale) cu o lungime totală de peste 47 mii de kilometri. Rețeaua de căi navigabile a ajuns la aproape 9 mii de kilometri în Franța, peste 6 mii de kilometri în Germania, 4 mii de kilometri în Polonia și 6,6 mii de kilometri în Finlanda.

Cel mai mare fluviu din Europa este Dunarea; traversează teritoriul a opt state și transportă anual peste 50 de milioane de tone de marfă. Bazinul său de drenaj este complex din punct de vedere climatic și morfologic. Secțiunea Dunării din zona străpungerii Carpaților a fost cel mai greu de trecut. La începutul anilor 1970, a fost construit complexul hidroelectric al complexului Jerdap (un baraj, două hidrocentrale și ecluze maritime), ceea ce a îmbunătățit capacitățile de transport ale fluviului.

Râul Rin, care traversează teritoriul a cinci state, este principala arteră de transport a Europei de Vest. Rinul și afluenții săi trec prin marile centre industriale ale Germaniei (Renania de Nord - Westfalia, Frankfurt pe Main etc.), Franța, Elveția, astfel că traficul de mărfuri pe fluviu depășește 100 de milioane de tone pe an.

Există un sistem transeuropean de canale navigabile care leagă râurile din Câmpia Central Europeană - Bug, Vistula, Odra, Elba, Weser.

EUROPA STRĂINĂ

SPECIFICITATE GEOGRAFICĂ

Europa din grecescul „zurope” - țara Occidentului, din asirian „ereb” - întuneric, „apus de soare”, „vest” (Asia de la „asu” - „răsărit”).

    Caracteristicile locației geografice
  1. Teritoriul Europei străine (fără țările CSI) este de 5,1 milioane km 2, iar suprafața totală este de aproximativ 10 milioane km 2. Lungimea de la nord la sud (de la insula Svalbard la insula Creta) este de 5 mii de km, iar de la vest la est - mai mult de 3 mii de km.
  2. Relieful „mozaic” al teritoriului său: 1:1 - zone joase și teritorii înălțate. Printre munții Europei, cea mai mare parte din înălțimea medie. Granițele trec în principal de-a lungul unor astfel de granițe naturale care nu creează obstacole pentru legăturile de transport.
  3. Grad ridicat de indentare a liniei de coastă.
  4. Poziția maritimă a majorității țărilor. Distanța medie de la mare este de 300 km. În partea de vest a regiunii nu există loc la mai mult de 480 km distanță de mare, în partea de est - 600 km.
  5. „Adâncimea” teritoriului majorității țărilor este mică. Deci in Bulgaria si Ungaria nu exista loc care sa fie indepartat de granitele acestor tari cu mai mult de 115-120 km.
  6. Poziție de vecinătate favorabilă proceselor de integrare.
  7. Poziție favorabilă în ceea ce privește contactele cu restul lumii, tk. situat la joncțiunea cu Asia și Africa, mult avansat în ocean – „o mare peninsulă a Eurasiei”.
  8. Diversitatea resurselor naturale, dar distribuția necomplexă pe țară, multe zăcăminte sunt în mare măsură epuizate.

CONCLUZIE: EGP profitabilă, premise bune pentru dezvoltarea economiei.

HARTA POLITICĂ A EUROPEI

Până la mijlocul anilor 1980, existau 32 de state suverane, inclusiv microstate. De la începutul anilor 90 - aproximativ 40 de state.

6 cele mai mari după teritoriu: Franța, Spania, Suedia, Norvegia, Germania, Finlanda.

STRUCTURA POLITICĂ ȘI ADMINISTRATIV-TERITORIALĂ A ȚĂRILOR EUROPENE

Majoritatea sunt state suverane, 34 sunt republici, 14 sunt monarhii.

Principate: Monaco, Liechtenstein, Andorra.
Ducat: Luxemburg.
Regate: Regatul Unit, Țările de Jos, Belgia, Norvegia, Spania, Suedia.

Toate sunt monarhii constituționale.

Monarhia teocratică: papalitate - Vatican.
Federații: Germania, Belgia, Austria, IRF, Spania.
Confederație: Elveția.

Cea mai veche republică este San Marino (din secolul al XIII-lea), confederația elvețiană există de la sfârșitul secolului al XIII-lea.

Alianțe politice și economice majore

Marea majoritate a țărilor sunt membre ale ONU. Elveția a aderat la ONU în septembrie 2002.

Membri NATO (14 țări): Danemarca, Islanda, Norvegia, Belgia, Marea Britanie, Luxemburg, Țările de Jos, Germania, Grecia, Italia, Portugalia, Ungaria, Polonia, Republica Cehă. La Summit-ul de la Praga din noiembrie 2002, 7 noi membri au fost invitați în Alianță: Slovacia, Slovenia, România, Bulgaria, Estonia, Letonia, Lituania. Dar ei pot deveni membri cu drepturi depline abia în 2004.
Membri UE (15 țări): Danemarca, Finlanda, Suedia, Austria, Belgia, Marea Britanie, Irlanda, Luxemburg, Țările de Jos, Germania, Grecia, Spania, Portugalia, Italia, Austria. Din ianuarie 2002, numărul țărilor din UE va crește. Din ianuarie 2004, numărul țărilor din UE poate crește datorită Poloniei, Lituaniei și altor țări.

DIFERENȚIAREA ȚĂRILOR PE NIVEL DE DEZVOLTARE SOCIO-ECONOMICĂ

Majoritatea țărilor aparțin grupului industrializat. Patru țări: Germania, Marea Britanie, Franța și Italia fac parte din „cele șapte mari țări ale Occidentului”. Un loc aparte pe harta economică a regiunii îl ocupă țările post-socialiste sau țările cu economii în tranziție.

RESURSE NATURALE

Resurse naturale de importanță mondială

Cărbune:

  • Rezerve totale: pe locul 3 în lume după Asia și America
  • Cărbune: locul 3 în lume după Asia și America
  • Rezerve explorate: locul 3 după Asia și America
  • Cărbune - locul 2 după Asia
  • Cărbune brun - locul 3 după America și Asia
  • Pentru cărbune: Cehia, Germania, Polonia, Marea Britanie
  • Cărbune brun: Germania, Europa de Est

Materii prime miniere și chimice (săruri de potasiu): Germania, Franța

Resurse recreative: Sudul Europei, Franța etc.

Resurse naturale de importanță regională

pădure

Locul 3 în lume după America de Sud și CSI

Acoperirea pădurii - 32% - împarte locul 3 cu Zarub. Asia, cedând în fața Americii Latine și a CSI.

Cele mai împădurite: Finlanda (59%), Suedia (54%)

Peşte

Europa de Nord (Norvegia, Islanda)

mineral

  • Minereuri de uraniu: Franța, Suedia, Spania
  • Minereuri de fier: Franța, Suedia
  • Minereuri de cupru: Polonia, Finlanda, ex. Iugoslavia
  • Petrol: Marea Britanie, Norvegia, România
  • Gaze: Olanda, Regatul Unit, Norvegia
  • Minereuri de mercur: Spania, Italia
  • Bauxite: Franța, Grecia, Ungaria, Croația, Bosnia și Herțegovina
  • Sulf: Polonia
  • Grafit: Republica Cehă

Resurse hidroenergetice

Resursele debitului total al râului pe cap de locuitor - 6 mii m3 pe an, mai puțin doar în Asia

Hidropotential - pe penultimul loc (mai jos doar in Australia si Oceania). Dar gradul de dezvoltare este ridicat - 70% - locul 1 în lume.

Resurse agroclimatice

Mediterana, Europa Centrală și de Est

Resursele funciare

Fondul funciar mondial: 134 milioane mp. km. Dintre acestea, Europa străină reprezintă 5,1 milioane de metri pătrați. km (ultimul loc din lume). Per capita - 1 ha

Structura fondului funciar al Europei în%: 29/18/32/5/16 (Pentru referință: structura fondului funciar al lumii în%: 23/11/30/2/34).

După ponderea terenului cultivat - locul 1 (29%)

Ponderea terenurilor sub pășune (18%) este mai mică decât media mondială (23%), în timp ce ponderea terenurilor sub pădure (32%) este mai mare (30%).

Cea mai mare proporție de teren din lume ocupată de așezări: 5%

Mai puțin decât în ​​alte părți ale lumii, ponderea terenurilor neproductive este de 16%

Furnizarea de teren arabil pe cap de locuitor este de 0,28 ha, în timp ce media mondială este de 0,24-0,25 ha.

POPULAȚIA

Tabelul 1. Indicatori demografici și socio-economici ai lumii, Europei străine și subregiuni ale Europei

Indicatori Intreaga lume Europa străină Europa de Nord Europa de Vest Europa de Sud Europa de Est
Suprafață, mii km2 132850 5014 1809 1108 1315 782
Populația în 1998, milioane de oameni 5930 516,2 93,6 183,1 144,3 95,2
Rata de nastere, ‰ 24 11 13 11 11 11
Mortalitate, ‰ 9 11 11 10 9 12
crestere naturala 15 0 2 1 2 -1
Speranța de viață, h/f 63/68 70/77 74/70 74/81 74/80 62/73
Structura de vârstă, sub 16 / peste 65 62/6 19/14 20/15 18/15 18/14 62/73
Ponderea populației urbane în 1995, % 45 74 84 81 65 64
PIB pe cap de locuitor în 1995, $ 6050 1500 18500 19470 13550 5260

În Europa, există 96 de bărbați la 100 de femei.

Urbanizare

Majoritatea țărilor din Europa Străină sunt foarte urbanizate - Belgia (97%), Țările de Jos și Marea Britanie (89% fiecare), Danemarca (85%). Doar Portugalia (36%), Albania (37%), Bosnia și Herțegovina (49%) aparțin țărilor cu urbanizare medie (ponderea populației urbane nu depășește 50%).

Cele mai mari aglomerări ale Europei: Londra, Paris, Rin-Ruhr.

Megalopole: Engleză, Rin.

Un proces caracteristic este suburbanizarea.

Migrația

Centre de imigrație internațională: Franța, Marea Britanie, Germania, Elveția, în care peste 10% din numărul total de angajați sunt muncitori străini. Zone de emigrare - țări din sudul Europei: Italia, Portugalia, Spania, Serbia; Turcia, țări din Africa de Nord.

Compoziția națională

Majoritatea țărilor europene aparțin familiei indo-europene.

    Tipuri de state după componența națională:
  • unic naţional(adică naționalitatea principală este de peste 90%). Majoritatea sunt în Europa (Islanda, Irlanda, Norvegia, Suedia, Danemarca, Germania, Polonia, Austria, Bulgaria, Slovenia, Italia, Portugalia),
  • cu o predominanţă accentuată a unei singure naţiuni, dar în prezența unor minorități mai mult sau mai puțin semnificative (Marea Britanie, Franța, Spania, Finlanda, România);
  • binațională(Belgia);
  • ţări multinaţionale, cu o compoziție complexă și eterogenă (Rusia, Elveția, RFY, Letonia etc.).

În multe țări există probleme complexe de relații interetnice: Marea Britanie, Spania (bascii), Franța (Corsica), Belgia, Cipru etc.

Compoziția religioasă a populației

Religia dominantă este creștinismul.

  • Europa de Sud - Catolicism
  • Nord - protestantism
  • Mediu - protestantism și catolicism
  • Răsărit - Ortodoxie și Catolicism
  • Albania, Croația - Islam

ECONOMIE: LOCUL ÎN LUME, DIFERENȚE ÎNTRE ȚĂRI.

Europa străină, ca regiune integrală, se află pe primul loc în economia mondială în ceea ce privește producția industrială și agricolă, în exportul de bunuri și servicii, în rezerve de aur și valută și în dezvoltarea turismului internațional.

Puterea economică a regiunii este determinată în primul rând de patru țări care sunt membre ale celor „șapte mari” țări occidentale - Germania, Franța, Marea Britanie și Italia. Aceste țări au cea mai largă gamă de industrii și industrii diferite. Dar echilibrul de putere dintre ei s-a schimbat în ultimele decenii. Rolul liderului a trecut la RFG, a cărei economie se dezvoltă mai dinamic pe calea reindustrializării. Marea Britanie, fostul „atelier al lumii”, și-a pierdut multe din fostele poziții.

Dintre restul țărilor din Europa străină, Spania, Țările de Jos, Elveția, Belgia și Suedia au cea mai mare pondere economică. Spre deosebire de cele patru țări principale, economia lor este în primul rând specializată în anumite industrii, care, de regulă, au câștigat recunoaștere europeană sau mondială. Țările mici și mijlocii sunt în mod deosebit atrase în relațiile economice mondiale. Cele mai înalte niveluri de deschidere economică au fost atinse în Belgia și Țările de Jos.

Un loc aparte pe harta economică a regiunii îl ocupă țările din Europa de Est, unde încă de la sfârșitul anilor 80. are loc o tranziție de la fostul sistem de proprietate publică și planificare centrală la un sistem bazat pe principiile pieței. Aceste țări post-socialiste, care pentru o lungă perioadă de timp în dezvoltarea lor socio-economică s-au concentrat în primul rând pe Uniunea Sovietică (și țările baltice au făcut parte din ea), acum „se uită” mai mult nu la Est, ci la Vest. Europa. O astfel de schimbare de orientare are un mare impact asupra structurii sectoriale și teritoriale a economiei acestora, asupra direcției relațiilor economice externe.

Industrie: industrii majore.

Regiunea produce mai multe mașini-unelte, roboți industriali, instrumente optice și de precizie, automobile, tractoare, produse petroliere, materiale plastice și fibre chimice decât Statele Unite.

Inginerie Mecanică- industria lider a Europei străine, care este patria sa. Această industrie reprezintă 1/3 din producția industrială totală a regiunii și 2/3 din exporturile acesteia.

Dezvoltare deosebit de mare a fost Industria auto. Asemenea mărci de mașini precum Renault (Franța), Volkswagen și Mercedes (Germania), FIAT (Fabrica Italiană de Automobile Torino), Volvo (Suedia), Tatra (Republica Cehă), sunt renumite în lume.autobuzele „Ikarus” (Ungaria). În Marea Britanie, Belgia, Spania și alte țări funcționează fabrici ale companiei Ford Motor.

Ingineria mecanică, care se concentrează în primul rând pe resursele de muncă, pe baza științifică și pe infrastructură, gravitează mai ales spre marile orașe și aglomerări, inclusiv cele metropolitane.

Industria chimicaîn Europa străină ocupă locul doi după inginerie mecanică. În special, acest lucru se aplică celei mai „chimice” țări nu numai din această regiune, ci și din întreaga lume - Germania.

Până în cel de-al Doilea Război Mondial, industria chimică s-a concentrat în principal pe cărbune tare și brun, potasiu și săruri comune, și pirite și era situată în zonele în care erau exploatate. Reorientarea industriei către materiile prime de hidrocarburi a dus la faptul că aceasta a trecut „la petrol”. În partea de vest a regiunii, această schimbare și-a găsit expresia în primul rând în apariția unor mari centre de petrochimie în estuarele Tamisei, Sena, Rinului, Elbei și Ronului, unde această industrie este combinată cu rafinarea petrolului.

Cel mai mare centru de producție petrochimică și rafinării din regiune a fost format în estuarul Rinului și Scheldt din Țările de Jos, lângă Rotterdam. De fapt, deservește întreaga Europă de Vest.

În partea de est a regiunii, trecerea „la petrol” a dus la crearea de rafinării și uzine petrochimice de-a lungul rutelor principalelor conducte de petrol și gaze.

Principalele întreprinderi de rafinare a petrolului și petrochimice din Republica Cehă, Slovacia, Polonia și Ungaria au fost construite pe traseul conductei internaționale de petrol și gazoductelor Druzhba, care aduceau petrol și gaze naturale din Uniunea Sovietică. În Bulgaria, din același motiv, petrochimia a fost „deplasată” pe litoralul Mării Negre.

ÎN economie de combustibil și energieÎn majoritatea țărilor din Europa străină, locul de frunte a fost ocupat de petrol și gaze naturale, produse atât în ​​regiune în sine (Marea Nordului), cât și importate din țările în curs de dezvoltare, din Rusia. Extracția și consumul de cărbune în Marea Britanie, Germania, Franța, Țările de Jos și Belgia au scăzut brusc. În partea de est a regiunii, accentul pus pe cărbune este încă păstrat, și nu atât pe cărbune (Polonia, Cehia), cât pe cărbune brun. Poate că nu există altă zonă în lume în care cărbunele brun ar juca un rol atât de important în balanța combustibilului și a energiei.

Majoritatea TPP-urilor sunt, de asemenea, orientate spre bazine carbonifere. Dar sunt construite și în porturile maritime (pe combustibil importat) și în orașele mari. Structura și geografia industriei energiei electrice - în special în Franța, Belgia, Germania, Marea Britanie, Cehia, Slovacia, Ungaria, Bulgaria - este din ce în ce mai influențată de construcția de centrale nucleare, dintre care există deja mai mult de 80 în regiune.Pe Dunăre și afluenții săi, pe Ron, Rinul superior, au fost construite hidrocentrale Duero sau întregii lor cascade.

Dar totuși, în majoritatea țărilor, cu excepția Norvegiei, Suediei și Elveției, centralele hidroelectrice joacă acum un rol de sprijin. Deoarece resursele hidro din regiune au fost deja utilizate de 4/5, în ultimii ani au fost construite centrale electrice de stocare prin pompare mai economice. Islanda folosește energie geotermală.

Industria metalurgică Europa străină s-a format în principal înainte de începutul erei revoluției științifice și tehnologice. Metalurgia feroasă s-a dezvoltat în primul rând în țările care au combustibil metalurgic și (sau) materii prime: Germania, Marea Britanie, Franța, Spania, Belgia, Luxemburg, Polonia și Republica Cehă.

După cel de-al Doilea Război Mondial, în porturile maritime au fost construite sau extinse fabrici mari, cu accent pe importul de minereu de fier și fier vechi și fier vechi de calitate superioară și mai ieftine. Cea mai mare și mai modernă dintre fabricile construite în porturile maritime se află în Taranto (Italia).

Recent, nu au fost construite în principal uzine mari, ci mini-fabrici.

Cele mai importante ramuri ale metalurgiei neferoase - aluminiuȘi industria cuprului. Producția de aluminiu au apărut atât în ​​țările cu rezerve de bauxită (Franța, Italia, Ungaria, România, Grecia), cât și în țările în care nu există materie primă de aluminiu, dar se generează multă energie electrică (Norvegia, Elveția, Germania, Austria). Recent, topitoriile de aluminiu sunt din ce în ce mai orientate către materiile prime care provin din țările în curs de dezvoltare pe mare.

industria cuprului a primit cea mai mare dezvoltare în Germania, Franţa, Marea Britanie, Italia, Belgia, Polonia, Iugoslavia.

industria lemnului, concentrându-se în primul rând pe sursele de materii prime, a devenit o industrie de specializare internațională în Suedia și Finlanda, care au fost de multă vreme principalul „magazin forestier din regiune”.

Industria ușoară, cu care a început industrializarea Europei străine, și-a pierdut în mare măsură semnificația anterioară. Vechile districte textile, formate în zorii revoluției industriale (Lancashire și Yorkshire în Marea Britanie, Flandra în Belgia, Lyon în Franța, Milano în Italia), precum și cele care au apărut deja în secolul al XIX-lea. Regiunea Lodz din Polonia există și astăzi. Dar în ultimul timp industria uşoară s-a mutat în sudul Europei, unde încă există rezerve de forţă de muncă ieftină. Deci, Portugalia a devenit aproape principala „fabrică de îmbrăcăminte” din regiune. Iar Italia în producția de pantofi este a doua după China.

În multe țări, bogate tradiții naționale se păstrează și în producția de mobilier, instrumente muzicale, sticlărie, produse din metal, bijuterii, jucării etc.

AGRICULTURA: TREI TIPURI PRINCIPALE.

Pentru principalele tipuri de produse agricole, majoritatea țărilor își satisfac pe deplin nevoile și sunt interesate să le vândă pe piețele externe. Principalul tip de întreprindere agricolă este o fermă mare înalt mecanizată. Însă în sudul Europei, proprietatea și utilizarea la scară mică a terenurilor de către țăranii arendași încă predomină.

Principalele ramuri ale agriculturii în Europa străină sunt cultivarea plantelor și creșterea animalelor, care sunt omniprezente, combinate între ele. Sub influența condițiilor naturale și istorice, în regiune s-au dezvoltat trei tipuri principale de agricultură:

1) Europa de Nord, 2) Europa Centrală și 3) Europa de Sud.

Pentru tip nord-european, comună în Scandinavia, Finlanda, precum și în Marea Britanie, se caracterizează prin predominanța agriculturii intensive a lactatelor, iar în producția vegetală care o deservește, culturi furajere și pâine cenușie.

tip central-european Se remarcă prin predominanța creșterii bovinelor de lapte și de lapte-carne, precum și a creșterii porcilor și a păsărilor de curte. Creșterea animalelor a atins un nivel foarte înalt în Danemarca, unde a devenit de multă vreme o industrie de specializare internațională. Această țară este unul dintre cei mai mari producători și exportatori de unt, lapte, brânză, carne de porc și ouă din lume. Este adesea denumită „ferme de lapte” a Europei.

Producția de plante nu numai că satisface nevoile de bază ale populației în materie de hrană, ci și „lucrează” pentru creșterea animalelor. O parte semnificativă și uneori predominantă a terenului arabil este ocupată de culturi furajere.

Pentru tip sud-european caracterizată printr-o predominanță semnificativă a producției vegetale, în timp ce creșterea animalelor joacă un rol secundar. Deși culturile de cereale ocupă locul principal în culturi, specializarea internațională a Europei de Sud este determinată în primul rând de producția de fructe, citrice, struguri, măsline, migdale, nuci, tutun și culturi de uleiuri esențiale. Coasta mediteraneană este principala „grădină a Europei”.

Întreaga coastă mediteraneană a Spaniei, și în special regiunea Valencia, este de obicei numită „huerta”, adică „grădina”. Aici se cultivă diverse fructe și legume, dar mai ales - portocale, care sunt recoltate din decembrie până în martie. La exportul de portocale, Spania ocupă primul loc în lume. În Grecia există peste 90 de milioane de măslini. Acest copac a devenit un fel de simbol național pentru greci. Din vremea Eladei antice, ramura de măslin a fost un semn de pace.

În multe cazuri, specializarea agriculturii capătă un profil mai restrâns. Deci, Franța, Țările de Jos și Elveția sunt renumite pentru producția de brânză, Țările de Jos pentru flori, Germania și Republica Cehă pentru cultivarea orzului și a hameiului și a berii. Iar în ceea ce privește producția și consumul de vinuri din struguri, Franța, Spania, Italia, Portugalia se remarcă nu doar în Europa, ci în întreaga lume.

Pescuitul a fost de multă vreme o specialitate internațională în Norvegia, Danemarca și mai ales Islanda.

SFERA NEFABRICATORIA

Transport: autostrăzi și noduri principale.

De care aparține sistemul regional de transport al regiunii tip vest-european. În ceea ce privește distanța de transport, este mult inferioară sistemelor din Statele Unite și Rusia. Dar în ceea ce privește furnizarea unei rețele de transport, este cu mult înainte, ocupându-se pe primul loc în lume. Distanțele relativ scurte au stimulat dezvoltarea transportului rutier, care joacă acum un rol major în transportul nu numai de pasageri, ci și de mărfuri. Rețeaua de căi ferate din majoritatea țărilor este în declin, iar clădirile noi mari în anii 50-70. au fost caracteristice doar pentru unele țări din Europa de Est (Polonia, Iugoslavia, Albania).

Configurația rețelei de transport terestru din regiune este foarte complexă. Însă cadrul său principal este format din autostrăzile din direcțiile latitudinale și meridionale, care au importanță internațională. Principalele autostrăzi transeuropene latitudinale circulă astfel: 1) Brest - Paris - Berlin - Varșovia - Minsk - Moscova, 2) Londra - Paris - Viena - Budapesta - Belgrad - Sofia - Istanbul.

Rutele fluviale au și direcții meridionale (Rin) sau latitudinale (Dunăre). Semnificația de transport a căii navigabile Rin-Main-Dunăre este deosebit de mare.

Dunărea este o „săgeată transnațională”: Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, IRF, Bulgaria, România, Ucraina

Rin: Elveția, Liechtenstein, Austria, Germania, Franța, Țările de Jos.

Drava: Italia, Austria, Slovenia, Croația, IRF

Tisa: Ucraina, România, Slovacia, Ungaria, RFY

Noduri mari de transport au apărut la intersecțiile dintre căile navigabile terestre și interioare. În esență, astfel de noduri sunt și porturi maritime, care deservesc în primul rând transportul internațional. Multe dintre iurtele lumii (Londra, Hamburg, Anvers, Rotterdam, Le Havre) sunt situate în estuarele râurilor care le leagă de hinterland. Toate au devenit de fapt una complexe industriale portuare. Ele se caracterizează prin dezvoltarea unor ramuri ale economiei maritime și mai ales așa-numita „industrie portuară”, lucrând pe materii prime de import, de peste mări. Cel mai mare dintre ele este Rotterdam. Cifra de afaceri a portului Rotterdam este de aproximativ 300 de milioane de tone pe an. Situat pe unul dintre brațele Rinului, la 33 km de mare, servește drept principală poartă maritimă pentru multe țări europene. Este legat de hinterland prin căi navigabile de-a lungul Rinului și Mosellei, căi ferate și autostrăzi și conducte de petrol și gaze.

Europa de Vest este un bun exemplu al modului în care nici barierele naturale mari nu mai reprezintă un obstacol de netrecut în calea legăturilor de transport. Numeroase căi ferate, drumuri și conducte traversează Alpii. Traversările cu feribotul leagă țărmurile Mării Baltice, Nordului și Mediteranei. Poduri rutiere sunt aruncate peste Bosfor, peste Marea Centura. „Proiectul secolului” finalizat - construcția unui tunel feroviar peste Canalul Mânecii.

Știință și finanțe: tehnoparcuri, tehnopole și centre bancare.

Urmând exemplul „Silicon Valley” din Statele Unite, multe parcuri de cercetare și tehnopole au apărut și în Europa străină, care deja determină în mare măsură geografia științei într-o serie de țări. Cele mai mari dintre ele sunt situate în vecinătatea Cambridge (Marea Britanie), Munchen (Germania). În sudul Franței, lângă Nisa, se formează așa-numita „Valea înaltei tehnologii”.

În Europa străină există 60 dintre cele mai mari 200 de bănci mondiale. Elveția a fost de multă vreme bancherul de referință: jumătate din toate titlurile de valoare din lume se află în seifurile băncilor sale. „Capitala economică” a țării, Zurich, se remarcă în special. Recent, Luxemburg și Frankfurt pe Main s-au transformat într-o țară bancheră. Dar totusi cel mai mare centru financiar a fost si ramane Londra.

Recreere și turism

Europa străină a fost și rămâne principala zonă a turismului internațional. Aici s-au dezvoltat toate tipurile de turism, „industria turistică” a atins un nivel foarte înalt. Spania, Franța și Italia, de asemenea, acționează invariabil ca țări lider în turismul internațional. Marea Britanie, Germania, Austria, Elveția, Grecia, Portugalia, Cehia, Ungaria sunt și ele printre cele mai populare țări pentru atragerea de turiști. Și în astfel de microstate precum Andorra, San Marino, Monaco, serviciile turistice au fost mult timp principala sursă de venit. Sunt 100 de turiști pentru fiecare locuitor.

Protecția mediului și probleme de mediu

Ca urmare a densității mari a populației, a dezvoltării industriale și agricole de lungă durată a teritoriului, mediul natural al Europei străine a devenit mediul geografic al societății umane în cea mai mare măsură. Aici sunt răspândite toate tipurile de peisaje antropice. Dar, în același timp, acest lucru a dus la agravarea multor probleme de mediu și de mediu.

Unele dintre ele sunt asociate cu exploatarea în aer liber, arderea și prelucrarea chimică a cărbunelui cu conținut ridicat de cenușă (în principal brun). Altele - cu amplasarea unui număr de orașe și aglomerări, uzine metalurgice, de prelucrare a petrolului și gazelor și petrochimice, centrale nucleare pe malul Rinului, Elba, Dunărea, Vistula, pe litoral, altele - cu răspândirea acidului. ploaie. În al patrulea rând – cu „densitatea mașinilor” din ce în ce mai mare, care într-o serie de aglomerări urbane ajunge deja la 250-300 de mașini la 1 km2. În al cincilea rând - odată cu dezvoltarea spontană a turismului, care a dus deja la o degradare semnificativă a mediului natural, atât în ​​Alpi, cât și pe litoralul mediteraneean. Al șaselea - cu un pericol uriaș pentru mediul natural, care este creat de catastrofele supertancurilor, care apar adesea, în special pe abordările către Canalul Mânecii.

Toate țările din regiune duc o politică de stat de mediu și iau măsuri din ce în ce mai hotărâte pentru protejarea mediului. Au fost emise legi stricte de mediu, au apărut organizații publice de masă și partide verzi, se promovează utilizarea bicicletelor și s-a extins rețeaua de parcuri naționale și alte zone protejate.

Toate acestea au dus la primele rezultate pozitive. Cu toate acestea, în multe țări situația de mediu este încă dificilă. În primul rând, acest lucru se aplică Regatului Unit, Germaniei, Belgiei, Poloniei și Republicii Cehe.

În general, situația ecologică în partea de est a Europei străine este mult mai proastă decât în ​​vest.

DESENĂ GEOGRAFICĂ A ASĂŞĂRILOR ŞI ECONOMIEI.

„Axa centrală” de dezvoltare este elementul principal al structurii teritoriale a regiunii.

Structura teritorială a populației și economiei Europei străine s-a format în principal în secolul al XIX-lea, când resursa naturală era aproape principalul factor de localizare și când regiunile carbonifere și metalurgice din Marea Britanie, Franța, Germania, Belgia, Polonia , Republica Cehă și alte țări au apărut. După cel de-al Doilea Război Mondial, această structură a fost influențată cel mai mult de factorii resurselor de muncă și de beneficiile EGP, iar mai recent și de intensitatea cunoștințelor și factorii de mediu.

În total, în regiune sunt aproximativ 400 de aglomerări urbane și aproximativ o sută de zone industriale. Cele mai semnificative dintre ele sunt situate în „axa centrală” a dezvoltării, întinzându-se pe teritoriul a opt țări. Nucleul său este „strada principală a Europei” - linia Rin-Rhone. 120 de milioane de oameni trăiesc în limitele acestei „axe”, iar aproximativ jumătate din întregul potențial economic al regiunii este concentrat.

În Europa străină se pot distinge mai multe „axe” asemănătoare la scară mai mică. Aceasta este o centură industrial-urbană care se întinde de-a lungul granițelor comune ale Poloniei, Republicii Cehe și Republicii Federale Germania, „axa” Dunării, dungi de-a lungul principalelor conducte de petrol și unele zone de coastă.

Zone foarte dezvoltate: exemplele Londrei și Parisului.

Cele mai izbitoare exemple de zone foarte dezvoltate care concentrează cele mai recente industrii, infrastructură, știință, cultură și servicii sunt regiunile metropolitane ale Londrei Mare și Parisului Mare.

Atât Londra, cât și Parisul au crescut în primul rând ca centre administrative și politice ale țărilor lor, pe care le-au servit timp de mai bine de opt secole. Ambele capitale sunt mari centre industriale, unde industriile high-tech intensive în știință sunt larg reprezentate, iar Parisul produce și așa-numitele „produse de la Paris” (îmbrăcăminte, bijuterii etc.), datorită cărora a acționat ca un trendsetter. pentru toate timp de câteva secole.linişte. Dar, mai important, aici sunt concentrate cele mai mari bănci și burse de valori, sediile monopolurilor, instituțiile științifice de vârf, precum și reședința multor organizații internaționale. În conformitate cu programele regionale, se efectuează descărcarea zonelor centrale ale ambelor regiuni metropolitane.

Opt orașe satelit au fost construite în vecinătatea Londrei, iar cinci orașe satelit au fost construite în vecinătatea Parisului.

Exemple de alte regiuni foarte dezvoltate ale Europei străine sunt: ​​regiunea de sud a Germaniei cu centre la Stuttgart și Munchen, „triunghiul industrial” Milano – Torino – Genova în Italia, aglomerația industrial-urbană Randstad („orașul inel”) din Olanda. Toate se află în „axa centrală” a dezvoltării.

zone industriale vechi.

Nicio altă regiune a lumii nu are un număr atât de mare de zone industriale vechi cu o predominanță a industriilor de bază ca în Europa străină. Cele mai mari dintre ele au apărut pe baza bazinelor de cărbune. Dar chiar și printre astfel de zone iese în evidență Ruhr, care timp de multe decenii a fost pe drept considerat inima industrială a Germaniei.

În bazinul Ruhrului și zonele adiacente s-a dezvoltat aglomerația Rin de Jos-Ruhr. Aici, pe o suprafață de 9 mii km2, trăiesc 11 milioane de oameni și sunt concentrate aproximativ o sută de orașe, dintre care 20 de mari. Probabil că nu există un astfel de grup de orașe mari pe un teritoriu nicăieri în lume. În unele părți ale aglomerației, densitatea populației ajunge la 5 mii de oameni la 1 km2. Partea Ruhr formează o zonă urbană complexă, aproape fără goluri, care este de obicei numită „Ruhrstadt”, adică „orașul Ruhr”. De fapt, acesta este într-adevăr un singur oraș, a cărui poartă de vest este Duisburg, poarta de est este Dortmund, „capitala” este Essen, iar principalul „sigur” este Düsseldorf.

Recent, industria Ruhrului, numărând câteva mii de întreprinderi, a suferit o reconstrucție semnificativă. În anii 50 și 60. Ruhr a fost considerat aproape o zonă clasică depresivă. Dar astăzi ar fi greșit să-l încadrezi în această categorie. Un amplu program de mediu a fost realizat în regiunea Ruhr. Rinul, care nu cu mult timp în urmă era numit jgheabul Europei, a devenit mai curat, iar peștii au apărut.

Exemple de alte zone industriale vechi sunt Lancashire, Yorkshire, West Midlands, South Wales în Regatul Unit, Regiunea de Nord, Alsacia și Lorena în Franța, Saarland, care este adesea numit „Micul Ruhr”, în Republica Federală Germania. , regiunea Silezia Superioară din Polonia, Ostrava din Cehia . Dar majoritatea se încadrează în categoria depresiei.

regiuni agricole înapoiate.

În Europa străină există încă destul de multe regiuni destul de înapoiate, predominant agrare. Un exemplu izbitor de acest fel este Sudul Italiei, care ocupă 40% din teritoriul țării, concentrează peste 35% din populație și doar 18% dintre cei angajați în industrie. Venitul pe cap de locuitor aici este de aproape două ori mai mic decât în ​​Nord. După cel de-al Doilea Război Mondial, din cauza suprapopulării agrare relative, peste 5 milioane de oameni au emigrat din Sud.

Statul duce o politică regională care vizează ascensiunea Sudului. A dus la construirea de mari uzine metalurgice, petrochimice și alte întreprinderi aici. Drept urmare, Sudul a încetat să mai fie o zonă pur agricolă. Cu toate acestea, plantele nu au aproape nicio legătură cu teritoriul înconjurător, deoarece lucrează pe materii prime importate, iar produsele lor sunt exportate în alte părți ale țării și în alte țări.

Exemple de alte regiuni agrare înapoiate ale Europei străine sunt: ​​partea de vest a Franței, părțile centrale și de sud-vest ale Spaniei, Portugalia și Grecia. Toate sunt situate în afara „axei centrale”. Problema ascensiunii regiunilor înapoiate este de asemenea relevantă pentru multe țări din Europa de Est.

Zone de dezvoltare nouă.

Pentru un teritoriu de lungă durată al Europei străine, zonele de dezvoltare nouă nu sunt, în general, tipice. De obicei, doar partea de nord a Scandinaviei era referită la ei. Dar deschiderea la începutul anilor 60. marele bazin de petrol și gaze din Marea Nordului a schimbat situația.

Până la începutul anilor 90. Pe acest „fund de aur” au fost descoperite peste 250 de zăcăminte de petrol și gaze naturale. În plus, unul dintre cele mai mari zăcăminte de gaze din lume este situat în largul coastei Țărilor de Jos. Regiunea Mării Nordului satisface 1/3 din nevoile Europei străine în petrol și 2/3 din nevoile de gaze naturale. Astăzi, marea este literalmente „plină” cu platforme de foraj; câteva mii de kilometri de conducte au fost așezate de-a lungul fundului ei. Dar în acest sens, există o amenințare considerabilă pentru mediu, ca să nu mai vorbim de pescuitul, care a suferit daune ireparabile.

Impactul integrării economice internaționale asupra structurii teritoriale a economiei.

Printre premisele favorabile pentru dezvoltarea integrării economice internaționale în regiune se numără proximitatea teritorială, dezvoltarea înaltă a teritoriului, un nivel ridicat de dezvoltare socio-economică, o bună securitate a transporturilor și tradițiile îndelungate ale legăturilor economice. În timpul existenței UE, toate acestea au condus deja la o contopire în continuare a structurilor teritoriale ale economiei țărilor individuale, în special în cadrul „axei centrale” de dezvoltare. Se formează regiuni de integrare a frontierei: între Germania și Franța, între Franța și Belgia, Franța și Italia etc.

Figura 1. Subregiuni ale Europei Străine.

Tabelul 2. Ce produc și exportă unele țări din Europa străină.

Tara Produse de producție industrială și export
SuediaAutomobile, avioane, nave, arme, echipamente pentru silvicultură și industria celulozei și hârtiei, hârtie, celuloză, minereu de fier, medicamente, produse zootehnice.
FinlandaCherestea, hartie, celuloza, utilaje pentru industria forestiera si prelucrarea lemnului, nave maritime, produse lactate.
Marea BritanieMașini și echipamente, avioane, mașini, tractoare, arme, petrol, produse chimice, țesături, produse din industria ușoară.
FranţaMașini, avioane, nave, arme, echipamente pentru centrale nucleare, metale feroase, aluminiu, țesături, haine, parfumuri, grâu, lactate și produse din carne, zahăr, vinuri.
GermaniaAutomobile, mașini-unelte, echipamente industriale, produse electrice și electronice, arme, produse chimice, produse pentru industria ușoară.
SpaniaAutomobile, nave, echipamente electrice, produse chimice, minereuri metalice, produse din industria ușoară, citrice, ulei de măsline, vinuri.
ItaliaAutomobile, nave, echipamente electrice, arme, produse chimice, frigidere, mașini de spălat și birou, textile și confecții, încălțăminte, legume, fructe, citrice, vinuri.
PoloniaMașini și echipamente, nave, cărbune, cupru, sulf, medicamente, textile, produse agricole.
BulgariaProduse electrice și electronice, echipamente de manipulare, mașini agricole, metale neferoase, îmbrăcăminte și produse din tutun, conserve, vinuri, ulei de trandafiri.

CARACTERISTICI FRG

POZIȚIA GEOGRAFICĂ, PREZENTARE GENERALĂ

Teritoriu - 356,9 mii km2. Populație - 81,6 milioane de oameni. (1995). Capitala este Berlinul.

Germania este un stat din Europa Centrală. Se învecinează cu Țările de Jos, Belgia, Luxemburg, Franța, Elveția, Austria și Republica Cehă. Polonia, Danemarca.

Particularitățile EGP au jucat un rol important în dezvoltarea țării: amplasarea sa în centrul Europei, înconjurată de state foarte dezvoltate din punct de vedere economic, la intersecția marilor rute de transport și poziția sa de coastă.

În cadrul granițelor moderne, Germania s-a format prin unificarea în octombrie 1990 a două state - RFG și RDG, RFG cuprindea 5 ținuturi ale RDG și Berlinul de Est. Drept urmare, teritoriul țării a crescut cu 43%, iar populația - cu 27%.

Germania este o republică parlamentară. După structura teritorială și politică - o federație formată din 16 terenuri.

Puterea executivă în țară aparține guvernului federal, președintele îndeplinește în principal funcții reprezentative.

CONDIȚII ȘI RESURSE NATURALE.

Condițiile naturale ale țării sunt variate. Suprafața se ridică în principal de la nord la sud. După natura reliefului, în el se disting 4 elemente principale: câmpia nord-germană, munții germani de mijloc (Pădurea Neagră, Alb șvab, Alb Franconia, Munții Ardezie Rin). Podișul Bavarez și Alpii. Relieful țării a fost afectat de glaciație și de transgresiuni marine.

Dintre țările din Europa străină, Germania se distinge prin rezervele de cărbune (locul I) - în principal în bazinele Ruhr, Saar, Aachen.

În nordul Germaniei se află zăcăminte suficient de mari de gaze naturale.

Există rezerve de minereu de fier, dar calitatea acestuia este scăzută. În nordul Câmpiei Germane există zăcăminte semnificative de sare gemă. Există rezerve de săruri de potasiu și magneziu.

Clima este de tranziție de la maritim la continental, favorabilă vieții și agriculturii.

Râurile Rin, Ems, Weser, Elba, Dunăre sunt de mare importanță economică.

Aproximativ 30% din teritoriu este acoperit cu păduri, dar acestea sunt păduri secundare, pădurile primare din țară practic nu s-au păstrat.

POPULAȚIA.

În ceea ce privește populația, Germania se află pe primul loc în Europa de Vest. Țara se caracterizează printr-o scădere a natalității și creșterea naturală a populației (în special în ținuturile estice). Rata natalității și mortalității sunt egale (aproximativ 1%), dar populația este în creștere din cauza afluxului de imigranți din Europa de Sud, Asia (Turcia).

Densitatea medie este de 227 persoane/km2.

Figura 2. Piramida vârstă-sex a Germaniei.
(click pe imagine pentru a mari imaginea)

Marea majoritate a locuitorilor sunt germani, la momentul reunificarii tarii erau peste 5 milioane de imigranti, numarul acestora este in crestere.

Religia predominantă este creștinismul (catolicismul și protestantismul); din alte religii, islamul este răspândit.

Nivelul de urbanizare este de 87%.

ECONOMIE

Germania este una dintre cele mai dezvoltate țări din lume. În ceea ce privește PIB-ul și producția industrială, este al doilea după Statele Unite și Japonia.

Rolul Germaniei în MGRT este determinat de industria sa, care este specializată în producția de produse de înaltă calitate.

Structura sectorială și teritorială a economiei RFG a fost puternic influențată de cei patruzeci de ani de dezvoltare separată a RFG și RDG. Disproporțiile teritoriale din țară sunt foarte mari: în 1994, ținuturile estice asigurau aproximativ 4% din producția industrială, deși în ele trăiește aproximativ 20% din populația Germaniei.

În general, ponderea industriilor prelucrătoare în structura industriei este foarte mare (peste 90%), ponderea industriilor extractive este în scădere, iar ponderea industriilor intensive în știință este în creștere.

Energie. Germania asigură mai mult de 1/2 din nevoile sale prin importuri (petrol, gaz, cărbune). Rolul principal în baza de combustibil este jucat de petrol și gaze, iar ponderea cărbunelui este de aproximativ 30%. Structura producerii energiei electrice: 64% - la CNE, 4% - la CNE, 32% - la CNE. TPP-uri pe cărbune funcționează în bazinele Ruhr și Saar, în orașele-port, pe gaze naturale - în nordul Germaniei, pe păcură - în centrele de rafinare a petrolului, alte TPP-uri - pe mixt combustibil. Centralele nucleare sunt construite în afara bazinelor carbonifere. CHE funcționează în principal în sudul țării (pe râuri de munte).

Metalurgia feroasă- una dintre cele mai importante ramuri de specializare din Germania, dar în prezent este în criză. Principalele fabrici sunt concentrate în Ruhr și Rinul de Jos; sunt si in Saar si in tinuturile estice ale Germaniei. Întreprinderile de transformare și laminare sunt situate în toată țara.

Metalurgia neferoasă- lucreaza in principal pe materii prime importate si secundare. În ceea ce privește topirea aluminiului, Germania în Europa străină este a doua după Norvegia. Principalele fabrici sunt în Renania de Nord-Westfalia, în Hamburg și Bavaria.

Inginerie mecanică și prelucrarea metalelor- ramura de specializare a Germaniei în MGRT, reprezintă până la 1/2 din producția industrială și exporturi. Centre majore: Munchen, Nürnberg. Mannheim, Berlin, Leipzig, Hamburg. Bavaria este lider în industria electrică. Industria auto, construcțiile navale maritime, industria optic-mecanică, industria aerospațială sunt foarte dezvoltate.

Industria chimica Este reprezentata in primul rand de produse de sinteza organica fina, productia de medicamente etc. Industria chimica este dezvoltata in special in tinuturile vestice (BASF, concerns Hurst), in est era intr-o stare de criza.

Agricultură- foloseste aproximativ 50% din teritoriu; contribuția industriei la PIB-ul țării este de 1%, peste 60% din toată producția provine din creșterea animalelor, unde se remarcă creșterea vitelor și creșterea porcilor. Principalele culturi de cereale sunt grâul, secara, ovăzul, orzul. Germania este pe deplin autosuficientă în cereale. Se cultivă și cartofi și sfeclă; de-a lungul văilor Rinului și afluenților săi - viticultură, horticultura, cultivarea tutunului.

Transport.În ceea ce privește densitatea rutelor de transport, Germania ocupă unul dintre primele locuri în lume; Căile ferate formează coloana vertebrală a rețelei de transport. În totalul cifrei de afaceri de marfă, rolul principal revine transportului rutier (60%), apoi feroviar (20%), apă interioară (15%) și conducte. De mare importanță sunt transportul maritim extern și transportul aerian, care joacă un rol major în relațiile externe ale țării.

Sfera nefabricata reprezentat în Germania, ca și într-o țară post-industrială, printr-o gamă largă de activități diferite: educație, sănătate, management, finanțe. Printre cele mai mari 50 de bănci din lume se numără opt bănci germane. Frankfurt pe Main este un centru financiar cu creștere rapidă în Germania.

RELAȚII ECONOMICE EXTERINE.

În ceea ce privește comerțul exterior total, Germania ocupă locul al doilea în lume, după Statele Unite. Principalii parteneri comerciali ai Germaniei sunt țările UE, recent au fost stăpânite piețele din Europa de Est și Rusia.

Noțiuni de bază: Sistem de transport de tip vest-european (nord-american), complex portuar-industrial, „axa dezvoltării”, regiune metropolitană, centură industrială, „urbanizare falsă”, latifundii, stații navale, megalopolis, „tehnopolis”, „pol de creștere”, „creștere”. coridoare”; tip colonial de structură de ramuri, monocultură, apartheid, subregiune.

Aptitudini: să poată evalua impactul EGP și GWP, istoria așezării și dezvoltării, caracteristicile populației și resurselor de muncă ale regiunii, țara asupra structurii sectoriale și teritoriale a economiei, nivelul de dezvoltare economică, rolul în MGRT-ul regiunii, țara; identificarea problemelor și prezicerea perspectivelor de dezvoltare a regiunii, țării; evidențiați caracteristicile specifice, definitorii ale țărilor individuale și oferiți-le o explicație; găsiți asemănări și diferențe în populația și economia țărilor individuale și oferiți-le o explicație, compilați și analizați hărți și cartograme.


  • Regiunea Europeană este una dintre cele mai dens populate regiuni de pe planetă. Resursele naturale sunt folosite foarte activ.
  • Țările Europei au fost primele care au urmat calea dezvoltării industriale. Impactul asupra naturii aici a început cu câteva secole în urmă.
  • Europa este o regiune relativ mică a planetei.

Concluzie: resursele naturale ale Europei sunt grav epuizate.


Resurse de combustibil

  • Europa are rezerve semnificative de combustibili fosili.
  • Bazinele mari de cărbune sunt situate pe teritoriul Germaniei (bazinul Ruhr), Poloniei (bazinul Silezia Superioară) și Republica Cehă (bazinul Ostrava-Karvinsky).
  • La sfârșitul anilor 1960, pe fundul Mării Nordului au fost descoperite rezerve uriașe de petrol și gaze.
  • Regatul Unit și Norvegia au devenit rapid lideri în producția de petrol, iar Norvegia în producția de gaze.

Resursele de minereu

  • În Europa, rezervele de materii prime minereu sunt destul de mari.
  • Minereul de fier este extras în Suedia (Kurina), Franța (Lorena) și Balcani.
  • Minereurile de cupru-nichel și crom sunt extrase în Finlanda, bauxita în Grecia și Ungaria.
  • Există zăcăminte mari de uraniu în Franța și titan în Norvegia.
  • Există polimetale, staniu, minereuri de mercur în Europa.

Situația resurselor de apă din Europa este în general favorabilă, cu excepția regiunilor sudice ale Italiei, Greciei și Spaniei.


  • Solurile Europei sunt destul de fertile.
  • Suprafața mică a țărilor și populațiile mari explică disponibilitatea scăzută a resurselor de sol pe cap de locuitor.
  • Aproape toate suprafețele disponibile au fost deja folosite pentru agricultură.

  • Europa este practic lipsită de păduri.
  • Pădurile rămase sunt păduri de munte și zone protejate.
  • Au fost conservate zone de pădure, în principal în Peninsula Scandinavă.

MINISTERUL EDUCAȚIEI ȘI ȘTIINȚEI AL FEDERATIEI RUSE

Instituție de învățământ autonomă de stat federală

studii profesionale superioare

„UNIVERSITATEA FEDERALĂ DE SUD”

FACULTATEA DE GEOLOGICĂ ŞI GEOGRAFĂ

Departamentul de Geografie Fizică, Ecologie și Protecția Naturii

LUCRARE DE CURS

Pe tema: „Arii naturale ale Europei de Vest, dinamica dezvoltării și starea actuală”

Finalizat: elev anul II 3 gr. Stefanov V.A.

Verificat de: Conferențiar, Candidat la Științe Geografice

Dotsenko I.V.

Rostov-pe-Don

Introducere………………………………………………………………………………..3

1. Condițiile și resursele naturale ale Europei de Vest…………....6

1.1.Condiții naturale……………………………………………………………………… 6

1.2.Resurse naturale…………………………………………………….8

2.Europa de Vest……………………………………………………………...11

11

2.1.1 Zona de tundra și tundra forestieră ..…………………………………..12

2.1.2 Zona de păduri mixte și latioase………….13

2.1.3.Zona pădurilor veșnic verzi………………………………………...14

15

Concluzie…………………………………………………………………….16

Referințe………………………………………………………………………18

Introducere

Zonele naturale sunt complexe naturale care ocupă suprafețe mari și se caracterizează prin dominația unui tip de peisaj zonal. Ele se formează în principal sub influența climei - caracteristicile distribuției căldurii și umidității, raportul lor. Fiecare zonă naturală are propriul tip de sol, vegetație și faună sălbatică. Aspectul zonei naturale este determinat de tipul de acoperire cu vegetație. Dar natura vegetației depinde de condițiile climatice - condiții termice, umiditate, iluminare, soluri etc. De regulă, zonele naturale sunt alungite sub formă de benzi largi de la vest la est. Nu există granițe clare între ele, trec treptat una în alta. Locația latitudinală a zonelor naturale este perturbată de distribuția inegală a pământului și oceanului, reliefului și îndepărtarea de ocean.

Tabelul 1. Zone naturale.

zona naturala

zona climatica

Temperatura

Păduri permanent umede

Ecuatorial

peste +24°C

Păduri tropicale variabile

20°-+24°C și peste

1000-2000 mm (majoritatea vara)

Savane și păduri

Subecuatorial, tropical

20°+24°C și peste

250-1000 mm (majoritatea vara)

Deșerturi tropicale și semi-deserturi

Tropical

8+16°С iarna; +20+32°C și peste vara

mai mic de 250 mm

păduri de foioase

Subtropical

8+16°С iarna; +20+24°C și peste vara

Stepe și silvostepe

Subtropical, temperat

16+8°С iarna; +16+24°C vara

păduri de foioase

Moderat

8+8°С iarna; +16+24°C vara

păduri mixte

Moderat

16 -8°C iarna; +16+24°C vara

Moderat

8 -48°C iarna; +8+24°С vara

Tundra și tundră forestieră

Subarctic, Subantarctic

8-40°С iarna; +8+16°С vara

Deșerturile arctice și antarctice

Arctica, Antarctica

24 -70°C iarna; 0 -32°C vara

250 sau mai puțin

1. Condițiile și resursele naturale ale Europei de Vest.

1.1.Condiții naturale.

În Europa de Vest sunt larg reprezentate zonele joase, câmpiile deluroase și tinerii munți înalți de pliere alpină, care formează principalul bazin hidrografic al continentului. Aici sunt mici munți ca suprafață și înălțime: masivul central francez, Vosgi, Pădurea Neagră, Munții Ardezie Rin, Ținuturile Scoției de Nord etc. Alpii sunt cei mai înalți munți din Europa, lungimea lor este de 1200 km, lățimea este de până la 260 km. Structura pliată a Alpilor a fost creată în principal de mișcările epocii alpine. Cel mai înalt vârf este Mont Blanc (4807 m). Zona axială înaltă a munților este formată din roci cristaline străvechi (gneisuri, șisturi). Alpii sunt dominați de relief glaciar și glaciația modernă (până la 1.200 de ghețari cu o suprafață totală de peste 4.000 km2). Ghetarii si ninsori vesnice coboară la 2500-3200 m. Munții sunt tăiați de văi, locuiți și dezvoltați de om, prin trecători se trag căi ferate și autostrăzi. Teritoriile de câmpie sunt situate în principal în zonele de coastă. Cele mai mari zone joase sunt nordul Germaniei, Polonia și altele. Aproape 40% din suprafața Olandei se află sub nivelul mării, acestea sunt așa-numitele „poldere” - terenuri de câmpie, care se caracterizează printr-o fertilitate ridicată. Clima este temperată, parțial subtropicală mediteraneană (Franța, Monaco). Prezența transportului vestic activ al maselor de aer umed atlantic face ca clima să fie blândă și favorabilă vieții și activității economice (inclusiv agricultură). Temperaturile medii ale celei mai reci luni sunt -1 .. +3 °С, calde +18 .. +20 °С. Cantitatea anuală de precipitații scade în general de la vest la est. În regiunile atlantice și pe versanții munților cu vântul, este de 1000-2000 mm, pe de altă parte - 500-600 mm. Cantitatea maximă de precipitații are loc în lunile de vară.

Distribuția debitului râului în regiune este inegală: scade de la vest la est și de la nord la sud. Cele mai mari râuri sunt Dunărea, Rinul, Loara, Sena, Elba, Meuse, Ronul, Tamisa etc. În vest, râurile sunt alimentate în mare parte de ploaie, nu îngheață sau au o înghețare scurtă, instabilă. În teritoriile estice predomină și hrana de ploaie, iar pe râurile din regiunile muntoase înalte ale Alpilor, ploii și zăpadă se adaugă hrana glaciară. Inundațiile mari sunt tipice aici vara, iar scurgerea este foarte mică sau absentă iarna. Unele țări sunt constant angajate în construcții hidrotehnice și „luptă împotriva mării”. Astfel, în Olanda s-au construit 2.400 km de baraje și 5.440 km de canale. O parte semnificativă a lacurilor este situată în depresiuni tectonice (hollows, grabens), caracterizate printr-o coastă foarte denivelată, adâncime considerabilă și formă alungită. Există multe astfel de lacuri în Elveția: Geneva, Zurich, Constance, Neuchâtel etc.

1.2.Resurse naturale.

În trecut, intestinele Europei de Vest aveau un potențial ridicat pentru materii prime minerale, dar din cauza utilizării industriale pe termen lung, acestea s-au epuizat semnificativ.

Regiunea reprezintă mai mult de ¼ din rezervele de cărbune din Europa. Cele mai mari bazine și regiuni carbonifere sunt: ​​în Germania - Ruhr și Saar, în Franța - bazinul Lille și Masivul Central, în Marea Britanie - nordul Angliei și Scoția, în Belgia - regiunea Liege. Cărbune brun are Germania - bazinul Köln și Saxonia.

Situația cu rezervele de petrol și gaze s-a îmbunătățit după descoperirea la începutul anilor '60 a uriașe zăcăminte de gaze naturale în Țările de Jos (1929 miliarde m3 - locul 1 în Europa la producție), iar ulterior - petrol și gaze în sectorul britanic al Platoul Mării Nordului (rezervele de petrol explorate sunt de 0,6 miliarde de tone, gaze - 610 m3).

Irlanda are rezerve semnificative de turbă. Marea Britanie - singura dintre cele patru țări industriale de top din Europa, este complet asigurată cu propriile resurse energetice.

Zăcăminte relativ mari de minereu de fier în Franța (Lorena), Luxemburg, polimetale - în Germania și Irlanda, staniu - în Marea Britanie (Peninsula Cornwall), bauxită - în Franța (coasta mediteraneană), uraniu - în Franța (masivul central, unde cele mai mari stocuri europene).

Dintre materiile prime nemetalice se remarcă rezervele de sare gemă (Germania și Franța), rezervele foarte mari de magnezit și grafit (Austria).

Resursele hidroenergetice sunt foarte importante. Regiunile alpine (Elveția, Austria, Franța) și regiunile muntoase ale Scoției, regiunile pirineilor din sudul Franței sunt deosebit de bogate în ele. Franța, Austria și Elveția reprezintă mai mult de 2/5 din resursele de apă ale țărilor.

Regiunea este săracă în păduri, care acoperă doar 22% din teritoriul său. Suprafețe de pădure semnificative în Austria (acoperirea pădurilor este de 47%), Germania (31%), Elveția (31%), Franța (28%). Majoritatea țărilor sunt dominate de păduri artificiale, multe plantații cultivate de arbori care îndeplinesc funcții de mediu, sanitare și recreative.

Resursele agroclimatice și funciare sunt favorabile agriculturii. Aproape toate terenurile potrivite au fost aratate: de la 10% în Elveția la 30% în Franța, Germania și Marea Britanie. Cele mai frecvente sunt solurile cu fertilitate medie și scăzută în starea lor naturală. Dar peste tot sunt îmbunătățite semnificativ datorită nivelului ridicat de tehnologie agricolă. Clima este favorabilă pentru cultivarea multor culturi.

Resursele naturale de agrement sunt foarte bogate și diverse: de la Alpi, munții înalți ai Europei, până la cei mai de jos din Europa, Țările de Jos, de la Mediterana subtropicală a Franței până la Irlanda răcoroasă și umedă. Regiunea are o zonă mare de agrement și turistic. Zone atractive sunt Coasta de Azur din Franța, Alpii, Pădurea Turingiană etc.

Țările din regiune au un număr mare de rezervații, rezervații, parcuri naționale (91) protejate prin lege. Acestea acoperă suprafețe mari. De exemplu, în Franța, întreaga fâșie litorală atlantică de 2500 km lungime a fost proclamată zonă protejată, în Marea Britanie - aproape 5% din teritoriul său etc.

Diversitatea condițiilor naturale și a resurselor din diferite regiuni ale regiunii a condus la formarea diferitelor tipuri de activitate economică și, în consecință, la specializarea lor sigură.

Se încarcă...Se încarcă...