Didžioji kinų siena: įdomūs faktai. Didžioji kinų siena (Kinija, Pekinas)

Grandioziškiausia gynybinė struktūra planetoje yra Didžioji kinų siena, aštuntasis pasaulio stebuklas. Šis įtvirtinimas laikomas ilgiausiu ir plačiausiu. Vis dar kyla ginčų kiek kilometrų yra kinų siena driekiasi. Literatūroje ir internete galite rasti daug įdomių faktų apie šią struktūrą. Netgi jo vieta yra įdomi – ši siena padalija Kiniją į šiaurę ir pietus – klajoklių ir ūkininkų žemę.

Kinų sienos istorija

Prieš Didžiosios kinų sienos atsiradimą Kinijoje buvo daug išsibarsčiusių gynybinių struktūrų nuo klajoklių antskrydžių. Trečiajame amžiuje prieš Kristų, kai pradėjo valdyti Čin Ši Huangas, susijungė mažos karalystės ir kunigaikštystės. Ir imperatorius nusprendė pastatyti vieną didelę sieną.

Jie pradėjo statyti sieną 221 m. pr. Kr. Yra legenda, kad kinų sienos statyba apleido visą imperatoriškąją kariuomenę – apie tris šimtus tūkstančių žmonių. Patraukė ir valstiečiai. Iš pradžių siena buvo paprastų molinių piliakalnių pavidalo, o po to jie buvo pakeisti plytomis ir akmenimis.

Beje, šį pastatą galima vadinti ilgiausia ne tik siena, bet ir kapinėmis. Juk čia buvo laidojama daug statybininkų - įkasdavo į sieną, o paskui statydavo konstrukcijas tiesiai ant kaulų.

Nuo sienos pastatymo jie ne kartą bandė griauti, o vėliau atkurti. Šiuolaikinė išvaizdaŠis pastatas buvo gautas Mingų dinastijos laikais. 1368–1644 metais buvo statomi statybiniai bokštai, vietoj žemės pylimų mūrijamos plytos, kai kurios atkarpos perstatytos.

Yra daug įdomių faktų apie Kinijos sieną, kuri laikoma ilgiausia žmogaus sukurta struktūra pasaulyje. Štai keletas iš jų:

• klojant akmens luitus buvo naudojami klijai ryžių košė, į kurią buvo įmaišytos gesintos kalkės;
• jo statyba nusinešė daugiau nei milijono žmonių gyvybes;
• ši siena yra sąraše Pasaulinis paveldas UNESCO kaip viena didžiausių istorinių vietų;
• 2004 metais Kinijos siena aplankė daugiau nei keturiasdešimt milijonų užsienio turistų.

Daugiausia ginčų kyla dėl skaičių, kiek kilometrų yra Didžioji kinų siena. Anksčiau buvo manoma, kad jo ilgis – 8,85 tūkst. Bet tada paaiškėjo, kad archeologai išmatavo tik tas statinio dalis, kurios buvo pastatytos Mingų dinastijos laikais.

Bet jei kalbėsime apie viską Kiniška siena, ilgis tai 21,196 tūkst. kilometrų. Šiuos duomenis paskelbė Valstybinės kultūros paveldo reikalų administracijos darbuotojai. Tyrimus jie pradėjo 2007 m., o rezultatus paskelbė 2012 m. Taigi Kinijos sienos ilgis pasirodė 12 tūkstančių kilometrų ilgesnis nei pirminiai duomenys.

Išsami informacija Kategorija: Senovės ir viduramžių vaizduojamojo meno ir architektūros šedevrai Paskelbta 2016-04-26 17:03 Peržiūrų: 2899

Didžioji kinų siena yra didžiausias gynybinis statinys žmonijos istorijoje.

Net pagal šiuolaikinius standartus šis pastatas yra milžiniškas. Jis galėjo būti realizuotas tik suvienijus visą šalį. Siena buvo sumanyta apsaugoti šiaurines sienas Senovės Kinija nuo barbarų ordų antskrydžių. Tačiau šiuolaikiniai mokslininkai mano, kad siena niekada nebuvo viena gynybinė konstrukcija – ji buvo pastatyta įvairios dalys skirtingų dinastijų valdomose šalyse skirtingais tikslais.

Didžiosios kinų sienos aprašymas

Sienos aukštis 10 m, plotis 5-8 m. Ji kilusi iš Šanhaiguano miesto ir iš ten kaip milžiniška gyvatė driekiasi kalnų atbrailomis į vakarus, baigiasi Centrine Kinija, ties šalies sienomis. Gobio dykuma.
Kai kur lygiagrečiai jai driekiasi kiti įtvirtinimai ir žemės darbai. Prie vartų ir praėjimų apsaugai buvo pastatytos papildomos tvirtovės ir kazematai.

Sienos ilgis viršija 21 000 km. Iki šiol tik 8,2% viso Mingų dinastijos laikais pastatytos sienos ilgio išlaikė savo pirminę išvaizdą, o daugiau nei 74% buvo rimtai apgadinta. Ši didžiulė struktūra aiškiai matoma net iš kosmoso, iš Žemės orbitos. Nors ne visi astronautai su tuo sutinka.

Palydovinė Didžiosios kinų sienos nuotrauka
750 km atkarpoje siena naudojama ne tik kaip įtvirtinimas, bet ir kaip patogus kelias.

Statyba

Siena pradėta statyti 221 m.pr.Kr. Manoma, kad jį pastatė 300 000 žmonių imperijos kariuomenė ir daugybė valstiečių. Didžioji kinų siena buvo pastatyta kelis šimtmečius, tačiau pagrindinė jos dalis buvo pastatyta valdant imperatoriui Čingui per 10 metų. Klojant sienos akmens luitus, buvo naudojama lipni ryžių košė su gesintų kalkių priedu.
Galima tik spėlioti, kiek žmonių gyvybių buvo įdėta į jo statybą. Nenuostabu, kad Didžioji kinų siena vadinama „ašarų siena“ ir „ilgiausiomis kapinėmis pasaulyje“. Nuo išsekimo mirusių darbininkų palaikai dažnai būdavo įkalami tiesiai į sieną, kartais jų randama jau mūsų laikais.
Po Čino mirties siena ilgam prarado savo reikšmę. Hanų dinastijos laikais (206–220 m. po Kr.) jis buvo atnaujintas ir prailgintas 100 km. 607 metais Sui dinastijos (589-618) imperatoriai pradėjo jos atstatymą. Vėliau siena ne kartą buvo rekonstruota.

Modernią išvaizdą siena įgavo valdant Mingų dinastijos (1368–1644) imperatoriams. Daugelyje vietovių ji buvo perstatyta, moliniai pylimai pakeisti mūrinėmis ir akmeninėmis konstrukcijomis. Iš 25 000 12 metrų aukščio sargybos bokštų, stovinčių dviejų strėlių skrydžio atstumu, daugelis išliko iki šių dienų. Iš jų viršutinės platformos priešo puolimo atveju buvo perduodamas pavojaus signalas: naktį ugnies pagalba, o dieną – dūmų signalu.
XV amžiuje. valdant Wanli imperatoriui, buvo atliktas didžiulis šios struktūros atstatymo darbas, toks didžiulis, kad iki XX a. pradžios. daugelis tikėjo, kad būtent jis pastatė sieną.
Nepaisant didžiulių darbo jėgos ir išteklių sąnaudų, sienos, kaip gynybinės konstrukcijos, efektyvumas pasirodė esąs itin žemas – ji pasirodė esanti silpna gynyba nuo užsienio įsibrovėlių. Tačiau, kita vertus, tai neleido Kinijos gyventojams bėgti iš šalies, kurioje viešpatavo žiaurūs įsakymai.
Kinijos sienoms išsiplėtus už sienos, jos, kaip sienos, vaidmuo sumažėjo iki nulio. Dešimtmečius valstiečiai ardė sieną statybinėms medžiagoms, todėl kai kuriose vietose ji visai išnyko. Tik 1977 metais valdžia pradėjo bausti didele bauda už sienos sugadinimą.

Didžioji kinų siena yra bene garsiausias senovės architektūros paminklas. Daugiau nei 8000 km besidriekianti per šiaurinę Kiniją siena yra neatsiejama Dangaus imperijos istorijos dalis. Šimtai tūkstančių darbuotojų dešimtmečius dirbo statant šią konstrukciją.

Dabar galime grožėtis ilga akmenine gyvate, taip organiškai įsiliejusia į ją supantį kraštovaizdį. Tačiau dažniausiai nuotraukose ar ekskursijose matome tik vidurines šios grandiozinės struktūros dalis. Daug rečiau mums rodoma Didžiosios kinų sienos pradžia. Oficialiai jis yra prie pat Geltonosios jūros kranto – būtent ten, remiantis senovės Kinijos inžinierių idėja, buvo galima sukurti gynybinę struktūrą nuo išorės priešų.

„Drakono galva“ | depozito nuotraukos — @lenkusa

Šiuo atveju siena patenka į vandenį tol, kol gylis tampa pakankamai didelis, kad būtų išvengta pėstininko ar raitelio pažangos. Kinai mėgo lyginti savo sieną, besitęsiančią iš rytų į vakarus, su didžiuliu drakonu. Pagal analogiją, labiausiai rytinis taškas sienų ir vadinama „Drakono galva“.

Bet jei tik tai būtų taip paprasta! Šiaurinės gynybinės konstrukcijos pradėtos statyti dar V amžiuje prieš Kristų, kai Kinija buvo padalinta į tarpusavio karus. Kiekviena dinastija pasistatė savo sienos atkarpą, kuri leistų apsisaugoti nuo bent vieno priešo – šiuo atveju šiaurėje gyvenančių klajoklių siongnu genčių. Dinastijos pasikeitė, viena valdantys namai iškovojo pergalę prieš kitą, ir kiekvieną kartą sienos statyba prasidėjo iš naujo skirtingose ​​vietose, ne visada tarpusavyje susijusiose. Kai kurios dalys atkeliavo iki mūsų puikiai išsilaikiusios, kitos dabar vos matomos tarp kraštovaizdžio. Pasirodo, ši, atrodytų, vienintelė gynybinė struktūra pagrįstai gali būti vadinama Didžiosiomis Kinijos sienomis.

žemėlapiai rodo įvairių skyrių Kinijos valdovų pastatytų gynybinių įtvirtinimų. Įdomu tai, kad dalis įtvirtinimų buvo net šiuolaikinės Rusijos teritorijoje

Bet vis tiek kalbėdavome apie sieną vienaskaita- daugiausia dėka pirmojo Kinijos imperatoriaus Qin Shi Huang, kuris nutraukė pilietinius nesutarimus, suvienijo šalį ir sugebėjo iš atskirų daugelio gynybinių sienų atkarpų pastatyti vieną sieną, kuri patikimai dengė valstybes iš šiaurės (nors, žinoma, , net po juo siena nebuvo visiškai sujungta – dažnai tai neleisdavo padaryti sunkiai pasiekiamos vietos, kur buvo vykdomos statybos). Kažkur teko gulėti nauja siena, kurio tvirtose atkarpose šiais laikais taip mėgsta vaikščioti turistai, kai kur tai kainavo restauravimą sena siena, kuris dabar yra prastos būklės, o kai kur buvo nuspręsta visiškai panaudoti senąsias dalis, iš kurių dabar liko tik kalvos. Tuo pačiu metu daugelis sienos dalių apskritai liko nepanaudotos bendrojoje gynybinėje linijoje. Ir išsiaiškinti, kuris iš jų tikrai buvo Didžiosios sienos dalis, pradedant nuo Qin Shi Huang valdymo, nėra lengva užduotis.

Žinoma, per pastaruosius šimtus metų šalių sienos labai pasikeitė, o tai, kas anksčiau buvo valdoma Kinijos imperatorių, dabar priklauso kitoms valstybėms. Pavyzdžiui, Šiaurės Korėja. Tačiau būtent ten yra tikroji Didžiosios kinų sienos pradžia. Tiesa, Juche idėjos pasekėjai vargu ar rūpestingai rūpinsis unikalia struktūra, todėl jų valstybės teritorijoje nuo kadaise plačios (5-8 metrai) ir aukštos (6-7 metrai) Didžiosios kinų sienos, tik lieka griuvėsiai. Nes ideologija Šiaurės Korėja ir negali sau leisti net minties, kad kažkada jų žemė priklausė svetimšaliams, ten jokie archeologiniai tyrinėjimai nevykdomi, todėl, trūkstant duomenų, belieka manyti, kad Didžioji kinų siena prasideda kažkur į šiaurę nuo šiuolaikinio Pchenjano.

Nefrito vartai – Didžiosios kinų sienos pabaiga vakaruose | Flickr – Timas Wangas

Didžiosios kinų sienos galas yra toli į vakarus ir tikriausiai yra kažkur Jiuquan grafystėje. Būtent ten buvo aptikti vakariausi užkampiai, datuojami II amžiuje prieš Kristų. Jie buvo vadinami „Nefrito vartais“ ir buvo tvirtovė Kinijos pasienyje, o tiesiogine prasme – vartai, pro kuriuos ėjo Didysis Šilko kelias ir kuriais prekybininkai buvo apmokestinami už važiavimą per imperatoriaus žemes.

Iliustracija: depositphotos | @lenkusa

Jei radote klaidą, pažymėkite teksto dalį ir spustelėkite Ctrl+Enter.

Didžioji kinų siena – grandiozinis statinys per visą žmonijos istoriją, atliekantis gynybinę funkciją. Tokio didelio masto pastato sukūrimo priežastys susiformavo dar gerokai prieš prasidedant ilgoms statyboms. Daugelis šiaurės kunigaikštysčių ir apskritai Kinijos karalysčių pastatė apsaugines sienas nuo priešų ir paprastų klajoklių antskrydžių. Kai susijungė visos karalystės ir kunigaikštystės (III a. pr. Kr.), imperatorius, vardu Qin Shi Huang, su visomis Kinijos jėgomis pradėjo šimtmečius trukusią ir sudėtingą Kinijos sienos statybą.

Šanhajaus guanas yra miestas, kuriame prasideda Didžioji kinų siena. Būtent iš ten ji driekiasi banguotais vingiais, apjuosdama daugiau nei pusę Centrinės Kinijos sienų. Sienos plotis vidutiniškai 6 metrai, o aukštis apie 10. Kažkuriuo metu siena netgi buvo naudojama kaip gerai lygus kelias. Kai kuriose sienos dalyse kaip priedai yra tvirtovės ir įtvirtinimai.

2450 metrų – tiek kiniškos sienos ilgis, nors bendras ilgis, įvertinus visas šakas, vingius ir vingius, siekia beveik 5000 km. Iš tokio didelio ir begalinio dydžio jau seniai susiformavo daugybė legendų, mitų ir pasakų, pavyzdžiui, vienas dažniausių – siena matoma iš Mėnulio ir Marso. Tiesą sakant, Kinijos siena matoma tik iš orbitos ir palydovinių vaizdų.

Pasak populiarios legendos, sienos statybai buvo išleista didžiulė imperatoriškoji armija, o tai yra apie 300 000 žmonių. Be to, dešimtys tūkstančių valstiečių buvo imami ir įtraukiami į statybas, nes statybininkų mažėjo. skirtingų priežasčių, ir tai reikėjo kompensuoti naujais žmonėmis. Laimei, Kinijoje iki šiol nėra problemų dėl „žmogiškųjų išteklių“.

Sienos geografinė padėtis savaime labai įdomi: tai simbolis, dalinantis šalį į dvi dalis – šiaurė priklauso klajokliams, o pietinė – žemvaldžiams.

Kitas įdomus ir tragiškas faktas – ilgiausios ir didžiausios kapinės pasaulyje pagal palaidojimų skaičių. Apie tai, kiek žmonių buvo palaidota statybų metu ir apskritai visą laiką istorija tyli. Tačiau skaičius tikrai yra neįtikėtinai didelis. Mirusiųjų palaikai randami ir šiandien.

Per visą sienos gyvavimo laikotarpį ji buvo ne kartą restauruota: rekonstruota nuo 14 iki 16 a., o vėliau nuo 16 iki 17. vienas bokštas į kitą).

Siena kaip gynybos priemonė pasirodė labai bloga, nes toks aukštis netrukdo dideliam priešui. Todėl dažniausiai sargybiniai nežiūrėjo Šiaurinė pusė, bet į pietus. Priežastis ta, kad reikėjo stebėti valstiečius, norinčius išvykti iš šalies, išvengiant mokesčių.

Šiandien, XXI amžiuje, Didžioji kinų siena yra oficialiai pripažintas savo šalies simbolis, žinomas visame pasaulyje. Daugelis jos atkarpų buvo rekonstruotos turizmo tikslais. Viena sienos dalis eina tiesiai šalia Pekino, o tai yra laimėjimas, nes būtent sostinėje daugiausia didelis skaičius turistai.

Vienintelė žmogaus sukurta struktūra, kurią astronautai gali pamatyti iš orbitos, yra Didžioji kinų siena. Statybos pradžia siekia IV-III amžių prieš mūsų erą, kaip gynybinį statinį nuo Azijos genčių antpuolių strategiškai svarbioje pasienio vietoje. Statant šį monumentalų statinį dalyvavo 400 tūkstančių karių. Siena kilusi iš Shaihanguan. Šis didžiulis molinis pylimas, išklotas akmenimis, tarsi didžiulis pitonas eina per pavojingus tarpeklius, stačias uolas ir sausas dykumas. Sienos ilgis – beveik šeši tūkstančiai kilometrų, aukštis – 7,8 m, plotis – 5,8 m.. Signalų bokštai pastatyti per visą sienos ilgį tam tikru atstumu vienas nuo kito. Šis puikus pastatas baigiasi Jiaiguan forposte. Reikalingas krovinys buvo gabenamas išilgai Sienos viršaus, karo metu buvo atgabenta amunicija. Dabar turistams, kurie kopia į sieną pėsčiomis, įteikiamas spalvingas diplomas „Aš buvau ant Didžiosios kinų sienos“.

senovės kinų paminklas

Didžioji kinų siena yra Kinijos simbolis, nacionalinio pasididžiavimo simbolis, „aštuntasis pasaulio stebuklas“ ir vienas seniausių pasaulyje architektūros paminklų. Pasaulyje nebus bent vieno žmogaus, kuris nebūtų girdėjęs ir neskaitęs apie šį puikų, didžiausią, grandiozinį antikos paminklą. Ši siena yra teritorijoje, apimančioje plotą nuo Liaodong įlankos (į šiaurės rytus nuo Pekino), per Šiaurės Kiniją iki Gobio dykumos. Yra keletas nuomonių apie konkretų šios atrakcijos ilgį. Tačiau galima labai tiksliai pasakyti, kad jis driekėsi daugiau nei dviejų tūkstančių kilometrų atstumu. Įvertinus ir nuo jo besitęsiančius pylimus, rezultatas – maždaug 6000-6500 km.

Oficialiai ši Didžioji siena pradėta statyti 220 m.pr.Kr. pr. Kr. valdovo Qin Shi Huangdi įsakymu. Ji gynė šiaurės vakarų sieną nuo klajoklių tautų antskrydžių. Jo statyba truko šimtus metų. Įsigalėjus Čingų dinastijai, jos statyba sustojo.

Norint patekti į valstijos vidų, reikėjo pereiti visus naktimis užsidarančius ir iki ryto neatsidarančius punktus. Tarp žmonių pasklido gandai, kad net pats Kinijos imperatorius, norėdamas patekti į jų valstybę, laukė iki aušros.

Per 2700 metų siena buvo statoma tris kartus. Į šiaurę sienos statyti buvo siunčiami belaisviai, karo belaisviai, taip pat valstiečiai, kurie buvo jėga atimti iš šeimų, statant šią sieną žuvo apie du mln. Jo bazėje buvo jų palaikai. Remiantis tuo, iki šiol Didžiosios kinų sienos žmonės vadina Raudų sieną.

Ant įvairios vietos Buvo pastatyta Didžioji siena, kurios aukštis buvo nuo 6 iki 10 metrų, o plotis nuo 5,5 iki 6,5 metro, pastatyti kazematai, signaliniai bokštai ir sargybos bokštai. Pagrindinėse kalnų perėjose buvo pastatytos tvirtovės.

Įdomi legenda ir istorija apie kinų sieną

Kinų sienai pastatyti prireikė daug žmonių. Yra toks Kinijos legenda, pagal kurią po vestuvių merginos, vardu Mung Jiangnu, vyras buvo ištremtas statyti Didžiosios sienos. Po trejų metų laukimo jauna žmona savo vyro taip ir nematė. Į namus jis negrįžo. Norėdama nunešti vyrui šiltų drabužių, ji leidosi į labai ilgą, pavojingą ir sunkią kelionę. Jauna moteris, pasiekusi Šanhaiguano paštą ir sužinojusi, kad jos vyras mirė nuo sunkaus darbo ir buvo palaidotas po siena, garsiai verkė. Tada sugriuvo didelė sienos dalis ir ji pamatė savo mylimo vyro lavoną. Kinijos legendose įamžintas sienos statybos dalyvių sunkaus darbo atminimas. Sienos statyba apėmė keletą sąlygų. Taigi, kiekvienas iš sienų bokštų turėjo būti dviejų gretimų bokštų matomoje zonoje. Pranešimai tarp jų buvo perduodami dūmais, būgnais ar ugnimi naktį. Taip pat buvo paskaičiuotas sienos plotis. Buvo 5,5 metro. Tai buvo daroma tyčia, nes tada penki pėstininkai galėjo žygiuoti iš eilės arba penki kavaleristai važiuoti vienas šalia kito. Dabar jo vidutinis aukštis – devyni metrai. Žiūrėjimo bokštai yra dvylikos metrų aukščio.

Badalingo siena

Turistai Kinijoje mano, kad būtina aplankyti Kinų sieną. Kiekvienais metais milijonai žmonių atvyksta pamatyti šio nuostabaus istorinio paminklo. Badalingo kalno regione, esančiame 60 km nuo Pekino miesto, yra labiausiai turistų lankoma Kinijos sienos dalis. Čia visada pilna žmonių. Ši svetainė buvo atkurta 1957 m.

Tai yra maždaug 50 kilometrų ilgio senovės paminklas. Įėjimas: Y45. Vasarą dirba nuo 06:00 iki 22:00, o žiemą - nuo 07:00 iki 18:00. Į bilietą įeina 15 minučių filmas apie sienos istoriją, kuris rodomas apskritame amfiteatre nuo 9.00 iki 17.45 val., taip pat supažindinimas su Kinijos sienos muziejumi nuo 9.00 iki 16.00 val. Badalingą taip pat galima pasiekti 919 numerio autobusu (priklausomai nuo stotelių skaičiaus Y5-10), kuris kursuoja kas 10 min. senoviniai vartai Deshengmen, esantis 500 metrų į rytus nuo Jishuitan metro stoties. Įspėjimas: 18.30 paskutinė kelionė autobusu iš Badalingo.

8 valandoms, t.y visai dienai, galima išsinuomoti taksi su 4 keleiviais (maksimaliai), kainuojantį Y400, o gal ir daugiau.

Be kita ko, yra turistiniai maršrutai. Viena iš jų yra C linija, kurios kaina yra 80 Y80, įskaitant apsilankymo prie sienos išlaidas. Darbo laikas: nuo 6.30 iki 22.00 val. Kitas maršrutas yra C linija, sustojanti prie Ming kapo, kaina Y140, įskaitant įėjimo mokesčius ir pietus. Valandos nuo 6.30 iki 22.00 val.

Didžiosios kinų sienos paslaptys

Mutianyu siena

Mutianyu yra antra žinoma sienos dalis. Jis yra 90 km į šiaurę nuo Pekino. Apsilankyti galima nuo 6.30 iki 18.00 val. Įėjimo bilietas kainuoja 35 juanius. Mutianyu svetainė yra kalnuotoje vietovėje. Galite lipti į jį funikulieriumi. Funikulieriuje už bilietą į abi puses išleiskite dar 50 juanių arba tik 35 juanius į vieną pusę. Džiaugsmingesnis, pigesnis nusileidimas yra geležinis lovelis, einantis po funikulieriumi. Ant jo, specialioje kapsulėje, galite nusileisti. Billas Clintonas taip pat važiavo vienoje iš funikulieriaus kajučių. Jį galite perskaityti ant specialaus ženklo. Gal pavyks pasivažinėti prezidento kabinoje.

Ši siena turi didelis orumas. Jis įsikūręs labai vaizdingoje vietoje. Žmonių čia daug mažiau nei Badalinge. Po keturiolikto bokšto žmonių trūksta. Todėl ši vieta labai tinka gražioms ir įdomioms akimirkoms įamžinti, fotografuoti.

Čia reikia atsižvelgti į tai, kad ši sienos atkarpa, susidedanti iš laiptų aukštyn ir žemyn, yra padaryta labai apgalvotai. Norėdami sulėtinti priešą, kuris žengė į sieną, jie taip pat sugalvojo šiuos nelygius, įvairių dydžių laiptai. Ne visi lankytojai pasivaikščiojimo metu džiaugiasi tiek daugybe kliūčių.

Važiuodami autobusu Nr. 916 iki paskutinės stotelės galite nueiti iki bokšto. Prie tos pačios sienos reikia persėsti į mikroautobusą. Ši stotelė yra 200 m į rytus nuo Dongzhimen stoties. Už bilietą sumokėsite 11 juanių. Autobusų darbo laikas yra nuo 6:00 iki 19:00.

Simatų siena

110 kilometrų į šiaurės rytus nuo Pekino yra kita sienos atkarpa – Simatai, 4,5 km ilgio. 30 juanių yra įėjimas į šią svetainę. Apsilankymo laikas yra nuo 8:00 iki 17:00. Norėdami lipti į sieną, turite važiuoti funikulieriumi, mokėdami 50 juanių į abi puses arba 30 juanių tik į vieną pusę.

Iš tos pačios Dongzhimen stotelės iki Simatų sienos kursuoja du autobusai. Pirmasis autobusas Nr. 970 į Simatus išvyksta 5:40, o paskutinis atgalinis autobusas išvyksta 18:30. Antrasis autobusas Nr. 980 važiuoja 5:50, o paskutinis - 19:00. Lygiai taip pat reikia nuvažiuoti iki paskutinės stotelės ir tada persėsti į mikroautobusą.

Žmonių čia daug mažiau. Norint aplankyti šią sieną, kylančią palei kalnus ir besileidžiančią palei skardžius, būtinas geras fizinis pasirengimas. Sargybos bokštai, esantys arti vienas kito – 35, su minimalus atstumas tarp jų, tai yra 40 metrų. pagrindinis bokštas, kuris rodo mitinės būtybės ir papuoštas raižiniais, yra gražiausias iš jų. Aukščiausias – šešioliktasis bokštas – yra Pekino bokštas. Kilometrui kilti virš jūros lygio pritrūksta kelių metrų. Neprilygstamas, didingas ir įdomus vaizdas nuo jo atsiveria.

Šioje dalyje yra dvi ypač nuostabios ir pavojingos vietos. Tai yra Dangaus tiltas ir Dangaus kopėčios. Dangaus tiltas viršuje susiaurėja iki 30 centimetrų. Ar įsivaizduojate, kaip drąsūs kinų kariai senovėje galėjo ją įveikti? Turistai neįleidžiami ant Dangaus tilto ir Dangaus kopėčių. Dangiškomis kopėčiomis pakilimas į viršų yra labai status. Laiptai labai siauri, o pakilimo kampas 85 laipsniai. Parapetų nėra.

Jinshanling siena

Jinshanling yra 130 kilometrų atstumu nuo Pekino, į vakarus nuo Simatų. Įėjimo bilietai į šią atkarpą nuo lapkričio vidurio iki kovo vidurio kainuoja 40 juanių, o kitu metų laiku – 50 juanių. Lynų keltuvu galite keliauti tuo pačiu būdu ir už tą pačią kainą, t. y. 50 juanių į abi puses ir 30 į vieną pusę. Čia kaip ir Simatuose darbo laikas vienodas, t.y nuo 8.00 iki 17.00 val.

Ši sienos dalis mažai restauruota. Čia labai mažai lankytojų ir mažai vietų, kur žmonės gali eiti.

Jinshanling siena yra 10,5 km ilgio. Čia yra 24 stebėjimo bokštai. Jie visi turi skirtinga forma. Papildomų, sargybos bokštus juosiančių sienų aukštis – 2,5 m. Šios sienos buvo padarytos siekiant apsaugoti karius. Kariai, buvimas saugi vieta, jei būtų užpultas, galėtų pulti priešą net tada, kai sugebėjo perlipti sieną.

Prie bokšto, kuris vadinamas Hudinu, sienoje yra plytos, ant kurių yra užrašai iš hieroglifų. Ant jų galima rasti plytų pagaminimo datą ir kiekvienos sekcijos statyboje dalyvaujančius mazgus.

Į Jinshalin galite patekti tokiu pat būdu ir tais pačiais autobusais, kurie važiuoja į Simatus. Tada reikia važiuoti mikroautobusu. Yra dar vienas būdas ten patekti – traukiniu numeriu 6453, kuris išvyksta 6:38 iš Pekino Šiaurės stoties į Gubeikou stotį. Po to belieka trumpam autobusu nuvažiuoti iki sienos.

Kitos žymios sienos detalės

Yra trys sienos dalys, pastatytos iš marmuro. violetinė. Dvi vietos yra Jiang'an mieste, o kita - Yangishan kalnuose, vadinamuose Baiyangyu. Jie laikomi patikimiausiais, stipriausiais ir gražiausiais. Deja, ne kiekvienas turistas gali aplankyti šią sieną.

Prie įėjimo į rekonstruotą sienos dalį Mao Zedongo palikto užrašo esmė – prie Didžiosios kinų sienos nesilankęs kinas nėra tikras kinas.