문서의 샘플 및 형식

이 샘플 및 양식 선택은 러시아에서 육로로 상품을 운송하는 데 도움이 될 것입니다. 규범 문서는 운송 물류를 규제하고 화물 소유자, 운송업체 및 화물 운송업체 간의 법적 관계를 설정할 수 있도록 합니다. 문서 외에도 개요에 관심이 있을 수 있습니다.

이 페이지에는 화물 소유자 및 운송업체를 위한 문서의 샘플 및 양식이 포함되어 있습니다. 이 상업 문서를 통해 러시아의 화물 운송 분야에서 고객과 계약자의 의무와 책임을 규제할 수 있습니다. 규범 행위 (양식)의 기초는 운송 및 물류 회사뿐만 아니라 물류 및화물 운송 분야에서 일하는 개인에게 유용합니다. 제시된 표준 문서를 기반으로 화주 및 운송업체는 도로 운송, 철도 운송, 항공 운송, 해상, 하천 운송과 같은 모든 종류 및 목적의 국내 또는 국제 화물 운송을 수행할 수 있습니다.

러시아에서 상품을 운송할 때 운송업체 및 화물 소유자는 러시아 연방 규정을 준수하고 다음 문서를 작성해야 합니다.

1. 운송 계약

• 메모:상품 운송 계약은 한 당사자가 고객이고 다른 당사자가 계약자인 법인(회사) 간에 체결됩니다. 회사(법인)와 개인(개인 거래자) 간에도 동일한 계약이 체결되며 개인은 고객만 될 수 있습니다. 상품 운송 계약은 단기와 장기로 구분됩니다. 단기 계약은 원칙적으로 특정 제품(화물)의 일회성 운송에 대해 체결되며 입찰 계약은 단기 계약으로도 작용할 수 있습니다. 장기 계약은 1년 이상 동안 체결되며 계약자(운송사)가 계약 기간 전체 동안 고객의 상품을 인수하고 인도해야 하는 영구적인 의무를 의미하며 고객(화물 소유자)은 지속적으로 제공할 의무가 있습니다. 계약에 규정된 운송용 물품(용적)을 기준으로 합니다.

• 상품 운송 계약 체결 규칙: 도로, 철도 운송, 항공 운송, 해상 또는 하천 운송으로 규정합니다.

도로를 통한 상품 운송 계약서

• 모자.
• 1항.계약 주제 - 고객과 계약자 간의 계약 주제를 간략하게 나타냅니다.
• 포인트 2.계약자의 책임 - 수행자의 책임을 지정합니다. (이 항은 삭제될 수 있으며, 예를 들어 3항과 같이 실연자의 의무를 정할 수 있다).
• 포인트 3.당사자의 의무 - 계약자와 고객의 의무를 나타냅니다.
• 항목 4.계약자 서비스에 대한 지불 절차 - 지불 절차를 입력하십시오. 여기에서 지불 조건, 고객 지불 방법, 현금 또는 은행 송금 등을 지정할 수 있습니다.
• 항목 5.당사자의 책임 - 우리는 계약자와 고객의 책임, 벌금, 위약금 등을 나타냅니다. (포인트 5는 고객의 책임과 계약자의 책임과 같이 다른 포인트로 나눌 수 있습니다.)
• 항목 6.이 계약의 유효 기간 - 계약 기간 및 연장 방법을 나타냅니다.
• 항목 7.분쟁 해결 - 고객과 계약자 간의 분쟁이 발생할 경우 해결 방법과 장소를 나타냅니다.
• 항목 8.불가항력 상황 - 어떤 상황에서 계약에 따른 의무가 고객과 계약자로부터 제거될 수 있는지 나타냅니다.
• 항목 9.특별 조건 - 이 단락에서 예를 들어 서로에 대한 정보, 작성된 계약 사본 수 또는 변경 방법 등을 제3자에게 공개하지 않는 계약의 특별 조건을 지정할 수 있습니다.
• 항목 10.

2. 운송 전달 계약

• 메모:화물 운송 계약은 상품 운송 중에 상품 운송 및 수령과 관련된 모든 범위의 보조 작업을 수행해야 할 때 필요합니다. 특히 포장, 표시, 적재 및 하역, 출발역(항구) 또는 목적지 역(항구)에서 수하인의 창고까지. 많은 사람들이 운송 계약과 운송 원정 계약의 차이점이 무엇인지 궁금해 할 것입니다. 법적 규제 분야에서 운송 계약과 운송 원정 계약은 두 가지 독립적이고 종속되지 않은 계약입니다.

• 러시아 연방 민법은 운송인이 운송업자의 의무를 이행할 가능성을 직접 제공합니다. 이 경우 계약이 혼합되고 화물 운송 계약을 규율하는 규칙(민법 801조 2항)이 적용됩니다. 그러한 혼합 계약에 따른 포워딩 관계. 러시아 연방 민법 제 801 조, "전달자의 의무.

운송원정계약서 양식

• 귀하의 편의를 위해 이미 계약이 완료되었습니다. 단어 편집기에서 파일을 열고 해당 필드의 정보를 대체하기만 하면 됩니다. 아래 지침이 도움이 될 것입니다.

계약서 작성 지침

• 모자.계약의 제목에는 조직 이름(회사의 전체 이름), 전체 이름이 포함됩니다. 이사 및 그가 계약을 체결 한 문서 (예 : 헌장, 위임장 등)를 기반으로
• 1항.계약의 주제 - 화물 운송업체와 고객 간의 계약 주제를 간략하게 나타냅니다.
• 포인트 2.전달자의 책임 - 전달자의 책임을 지정합니다.
• 포인트 3.포워더를 위한 문서 - 포워더가 상품 운송에 필요한 문서.
• 항목 4.포워더의 책임 - 포워더의 책임, 벌금, 벌금, 몰수 등을 나타냅니다.
• 항목 5.최종 조항 - 계약 종료 규칙, 법인의 전체 세부 정보를 나타냅니다. 개인 또는 자연인, 양 당사자의 서명 및 인장.

3. 배송 계약 신청

• 메모:상품 운송에 대한 계약 신청서는 고객과 계약자 간의 주요 계약 및 상품 운송에 대한 주요 계약의 부속서 역할을 할 수 있습니다. 신청 계약은 주 계약의 간소화된 버전으로 일회성 운송에 자주 사용됩니다. 이러한 "미니 계약"에서는 원칙적으로 당사자의 의무와 책임을 규정하는 주요 사항이 규정됩니다.

도로로 물품 운송을 위한 신청서

• 고객님의 편의를 위해 이미 계약 신청이 완료되었습니다. 단어 편집기에서 파일을 열고 해당 필드의 정보를 대체하기만 하면 됩니다. 아래 지침이 도움이 될 것입니다.

신청 동의서 작성 지침

• 모자.적용 동의서 헤더에는 적용 동의서임을 명시하고, 발신번호, 적용 동의서 체결 일자 및 장소를 명시한다.
• 1항.
• 포인트 2.
• 포인트 3.
• 항목 4.
• 항목 5.
• 항목 6.추가 조건 - 여기에서 고객의 책임, 벌금, 벌금 및 기타 법적 문제를 지정할 수 있습니다.
• 항목 7.
• 항목 8.당사자 세부 정보 - 여기에 법인의 전체 세부 정보가 표시됩니다. 사람 또는 자연인. (양 당사자의 서명과 날인이 있어야 하며, 그렇지 않으면 계약에 법적 효력이 없습니다.)

4. 화물 운송을 위한 주요 계약 신청서에 대한 부록

• 메모: 주 계약의 부속서로 상품 운송을 신청하는 경우 고객과 계약자의 법적 권리를 규제하는 조항이 없을 수 있습니다. 원칙적으로 1년 이상의 기간 동안 체결된 계약에 의해 입증된 바와 같이 화물 소유자와 운송인 간의 장기 협력에 사용됩니다. 이 신청서는 정보 문서에 가깝습니다. 운송 날짜와 시간, 적재 및 하역 지점, 운전자, 자동차의 데이터, 그리고 서명 또는 인감으로 승인한 후에만 고객은 법적 구속력이 있으며 상품 운송 계약의 부속서 역할을 합니다. 당사자의 의무와 책임을 규정하는 모든 주요 조항은 응용 프로그램(응용 프로그램)을 참조하여 주요 계약에 의해 규제됩니다.

계약서 부속물품운송신청서

• 귀하의 편의를 위해 계약서의 부록은 이미 작성되었습니다. 단어 편집기에서 파일을 열고 해당 필드의 정보를 대체하기만 하면 됩니다. 아래 지침이 도움이 될 것입니다.

상품 운송 신청서 작성 지침

• 모자.신청서 헤더는 이것이 주요 계약의 부록, 계약 및 신청서의 발신 번호, 신청서 체결 날짜 및 장소임을 나타냅니다.
• 1항.경로 - 적재 도시와 하역 도시를 지정합니다.
• 포인트 2.선적 - 발송인, 주소, 선적 날짜 및 선적에 참석할 담당자를 표시합니다.
• 포인트 3.하역 - 수하인, 주소, 하역 날짜 및 하역에 참석할 담당자를 표시합니다.
• 항목 4.화물 매개변수 - 화물의 이름, 무게, 치수, 포장을 지정합니다.
• 항목 5.상호 합의 - 운송 비용과 계약자에게 지불 방법을 나타냅니다.
• 항목 6.추가 조건 - 팩스 사본이 법적 구속력이 있음을 나타냅니다. (일반적으로 이 항목은 본 계약서에 모든 조건이 명시되어 있으므로 제거가 가능합니다.
• 항목 7.전용 철도 차량 - 운송, 주 이름을 나타냅니다. 번호, 성명, 여권 세부 정보, 면허증 번호 및 운전사의 전화 번호.
• 항목 8.당사자 세부 정보 - 여기에 법인의 전체 세부 정보가 표시됩니다. 사람 또는 자연인. (양 당사자의 서명과 날인이 있어야 합니다. 그렇지 않으면 신청서에 법적 효력이 없습니다.)

5. 운송비 TN

• 메모: 새로운 규범적 위탁 운송장은 2012년 3월부터 시행되었습니다. 이는 화물 운송업체의 필수 주요 첨부 선적 문서입니다. TN은 화물 소유자, 운송인 및 수하인을 위해 3부로 인쇄됩니다. 양식(TN)에는 화물 운송인, 송하인, 수하인의 전체 데이터가 포함된 필드가 포함되어 있으며 화물을 운송할 운송인의 권리를 확인합니다. TN은 수취인에게 상품을 배송하는 경우 타사 운송 회사에 의해 수행되는 경우에만 채워집니다. 주요 업무(TN)는 송하인, 운송인 및 수하인 간의 관계를 규제하는 것입니다.

선하증권 TN

• 귀하의 편의를 위해 선하 증권은 이미 작성되었습니다. 단어 편집기에서 파일을 열고 해당 필드의 정보를 대체하기만 하면 됩니다. 아래 지침이 도움이 될 것입니다.

선하 증권 TN 작성 지침

• 1항.발송인 - 발송인의 회사 이름, 주소, 전화번호를 입력합니다.
• 포인트 2.수취인 - 발송인의 회사 이름, 주소 및 전화번호를 입력합니다.
• 포인트 3.화물 이름 - 화물 이름, 개수, 포장, 화물 치수(무게, 부피)를 표시합니다.
• 항목 4.동반 서류 - 화물에 필요한 서류(예: 위생 증명서, 여권 등)를 표시하십시오.
• 항목 5.화주 지침 - 화물 운송, 중량, 부피 또는 온도 등의 매개변수를 지정합니다.
• 항목 6.화물 인수 - 화물이 봉인된 경우 주소, 날짜, 적재 시간, 봉인 번호를 표시합니다.
• 항목 7.화물 인도 - 화물이 봉인된 경우 주소, 날짜, 하역 시간, 봉인 번호를 표시합니다.
• 항목 8.운송 조건 - 인감 번호를 입력합니다.
• 항목 9.주문 수락에 관한 정보 - 날짜, 월, 연도, 성명 및 신청서를 수락 한 사람의 서명을 입력하십시오.
• 항목 10.운송업체 - 운송업체 이름, 주소, 전화번호 및 운전자의 전체 이름을 입력합니다.
• 항목 11.차량 - 차량의 브랜드, 번호 및 기타 매개변수를 입력합니다.
• 항목 12.운송인의 예약 및 비고 - 예를 들어 패키지 또는화물이 손상된 경우 비고를 작성합니다.
• 항목 13.기타 조건 - 화물이 너무 크거나 위험한 경우 특별 허가 번호를 입력합니다.
• 항목 14.전달 - 하역 지점이 변경된 경우 기입하십시오.
• 항목 15.서비스 비용 - 운송업체 서비스 비용을 입력하고 지불 방법(예: 현금 또는 비현금 지불)을 표시합니다.
• 항목 16.편집 날짜 및 당사자 서명 - 날짜, 성명, 벽화 및 인장을 기입하십시오.
• 항목 17.위탁자, 수하인, 운송인의 표시 - 상품 운송 중 발생한 상황에 대한 간략한 설명을 작성하십시오.

6. 이 상품 운송 명세서

• 메모: 선하증권(TTN) 양식 1-T - 이 문서는 재고 항목의 이동과 도로 배송에 대한 지불을 설명하기 위해 설계되었습니다. UAT 및 민법에 따르면 운송 계약의 체결 확인입니다. TTN은 5개의 원본으로 작성됩니다. 첫 번째 사본은 위탁자에게 남아 있으며, 운전자가 서명한 운송을 위해 운전자가 물품을 수락했음을 확인하고, 운전자가 서명한 나머지는 화물과 함께 떠나고, 4가지 형태의 TTN이 제공됩니다. 하역 시 수취인에게 인장과 서명으로 그를 증명하기 위해 2- TTN의 두 번째 사본은 수하인에게 남아 있고 3, 4 및 5는 운전자에게 제공되며 이러한 TTN 양식은 이미 운송인(하나는 사본), 포워더(1부) 및 후자는 운송 완료를 확인하기 위해 수취인에게 보내지고 자재 자산을 전체 볼륨으로 수령인에게 이전합니다.

• 1997 년 11 월 28 일 러시아 연방 통계위원회 법령 No. 78 "건설 기계 및 메커니즘의 작동, 도로 운송 작업에 대한 통합 형식의 기본 회계 문서 승인시"위탁 도로를 통한 상품 운송에 대한 메모는 모든 세부 사항을 의무적으로 기입하는 자동차를 운전하는 각 수하인에 대해 송하인이 작성합니다.

선하증권 TTN

• 귀하의 편의를 위해 선하 증권은 이미 작성되었습니다. Excel 편집기에서 파일을 열고 해당 필드의 정보를 대체하기만 하면 됩니다. 아래 지침이 도움이 될 것입니다.

선하 증권 TTN 작성 지침

• 첫 번째 섹션.첫 번째 섹션은 "상품"이라고 합니다. 이 섹션에서는 발송인, 수하인 및 상품 구매자 간의 상품 관계에 대해 설명합니다(수취인과 구매자가 동일한 사람인 경우가 많음).
• 두 번째 섹션.두 번째 섹션은 "수송"이라고 하며 자동차, 운전자, 운송 경로에 대한 데이터를 포함합니다.

7. 물품 및 자재를 수령하는 대리인의 권한

• 메모: 화물수령위임장은 화물수령권과 그에 따른 서류를 받을 수 있는 권한을 부여하는 특수서류이며, 화물에 대한 인보이스 발행 및 택배비 수취도 가능합니다. 위임장은 조직, 개인 기업가 또는 개인을 대신하여 작성할 수 있습니다. 물질적 자산을 수령하는 위임장은 1997년 10월 30일 No. 71a 러시아 국가 통계 위원회 법령에 의해 승인된 M-2 및 M-2a의 2가지 표준 형식이 있습니다. M-2 양식은 상품 및 자재를 단일 수령하는 경우 사용되며, 정기적으로 상품 및 자재를 수령하는 경우 M-2a 양식이 사용됩니다.

• 위임장은 Art의 단락 1에 따라 제 3 자 앞에서 대표하기 위해 한 사람이 다른 사람에게 발행 한 서면 승인입니다. 러시아 연방 민법 185).

물품 및 자재 수령을 위한 위임장 양식 M-2

물품 및 자재 수령을 위한 위임장 양식 M-2a

• 귀하의 편의를 위해 위임장은 이미 작성되었습니다. Excel 편집기에서 파일을 열고 해당 필드의 정보를 대체하기만 하면 됩니다. 아래 지침이 도움이 될 것입니다.

M-2 양식 M-2a에서 물품 및 자재 수령을 위한 위임장 작성 지침

• 양식 M-2.이 양식은 계약이 처음 체결되었거나 매우 드물게 그에게서 물품을 구매한 공급업체로부터 재고 품목(재고 및 자재)을 수령하기 위해 독점적으로 발행됩니다. 동시에 탈부착 부분의 척추는 이 사실을 확인시켜주는 것으로 기존의 위임장으로 회계부에 저장되어 있다.
• 양식 M-2a.이 표준 양식은 한 공급업체로부터 지속적으로 귀중품을 받는 데 사용됩니다. 이 위임장은 단일 사본으로 작성되며 발행된 모든 위임장 목록이 저장되는 해당 저널에도 등록됩니다.
• 1. 받는 회사의 이름입니다. 이 회사는 위임장을 발행합니다.
• 2. 숫자. 개별적이어야 합니다.
• 3. 발행일. 위임장 종료일.
• 4. 받은 상품의 이름, 즉 이름, 라벨, 포장 등
• 5. 입고된 제품 수량의 측정 단위 입고된 제품의 수량 또는 부피.
• 6. 여권의 성명, 시리즈 및 번호, 위임장을 발급받은 사람의 직위.
• 7. 권한이 있는 사람의 서명.
• 8. 기업의 장, 이사 및 회계사의 서명을 확인하는 곳. 서명이 찍혀 있습니다.

8. 도로 운송 헌장

• 메모: 2007년 11월 8일자 연방법 259-FZ(2015년 7월 13일 수정) "도로 운송 및 도시 지상 전기 운송에 관한 헌장"(2015년 10월 19일부터 개정 및 보완).

• 자동차 운송 및 도시 지상 전기 운송에 관한 러시아 연방 연방 법률 헌장

도로 운송 헌장(2015년 4월 20일 N 102-FZ, 2015년 7월 13일 N 248-FZ에 따라 수정됨)

• 귀하의 편의를 위해 헌장이 완전히 작성되었습니다. 워드 편집기에서 파일을 열고 인쇄하기만 하면 됩니다.

지침, 헌장 요약.

• 1장.일반 조항
• 제 2 장화물 운송
• 3 장승객 및 수하물의 정기 운송
• 4장주문 시 승객 및 수하물 운송
• 5장여객택시를 통한 승객 및 수하물 운송
• 6장운송인, 용선자, 위탁자, 수하인, 승객, 용선자의 책임
• 7장행위, 청구, 소송
• 8장최종 규정

9. 여행

• 메모: 트럭 운송장은 화물 운송을 목적으로 트럭을 운영하는 조직에서 작성합니다. 운전자와 차량의 작업을 기록하도록 설계되어 상품 운송에 대한 고객과의 정산과 노동력 지불에 대한 운전자와의 정산의 기초가 됩니다.

• 트럭 운송장 표준 부문 간 형식 N 4-C 1997년 11월 28일 국가 통계 위원회 법령 승인 N 78

운송장 양식 4-C

• 트럭 운송장 표준 부문 간 형식 N 4-P 1997 년 11 월 28 일 국가 통계위원회 법령 승인 N 78

운송장 양식 4-P

운송장 작성 지침.

• 양식 번호 4-C.화물운송에 대한 부분요금제를 적용합니다.
• 양식 번호 4-P.시간 기반 계산 시스템에 적용됩니다.
• 1. 운전자에게 발행된 운송장에는 발행일과 함께 자동차 소유자인 조직의 인감 및 도장이 반드시 부착되어야 합니다. 발행된 각 운송장은 운송장의 이동을 위해 특별 등록부에 의무적으로 등록되어야 합니다. 이 경우 문서 등록 날짜는 레터헤드에 표시된 날짜와 일치해야 합니다. 원칙적으로 회사의 발송자 - 차량 소유자는 운송장 등록에 대한 책임이 있습니다.
• 2. 양식 번호 4-p에는 재고 품목을 운송하는 동안 발행된 관련 선적 문서의 번호를 입력할 수 있는 줄이 있습니다. 각 운송장에는 운전자가 교대하는 동안 운송되는 전체 화물에 대한 선적 문서 사본 1부가 함께 제공됩니다.

10. 국제 CMR 운송장

• 메모: CMR은 국제 운송장으로 세관 신고의 필수 요소로 간주됩니다. 어떤 상품과 국경을 넘을 때 그러한 송장을 재고로 가지고 있어야 합니다. CMR 선하증권은 모든 유럽 국가로의 선적에 대해 발행되어야 합니다.

• CMR(국제운송장) 작성 양식 및 절차는 교통통신부의 승인을 받았습니다. 모든 규칙은 1956년에 승인된 관련 협약에 고정되어 있습니다. 이 협약은 국가 간 상품의 국제 운송에 대한 계약 관계의 규정을 포함합니다.

국제탁송 CMR

CMR 작성 지침.

• 얼마나 많은 사본.발신자용 사본 1부. 받는 사람의 두 번째 인스턴스입니다. 운송업체의 세 번째 사본입니다. 계산을 위한 네 번째 사본.
• 1항.발송인/배송 회사의 이름/이름.
• 포인트 2.이름/수취인/수취업체 이름.
• 포인트 3.국경을 넘어 운송될 화물의 이름.
• 항목 4.운송된 화물의 무게입니다.
• 항목 5.경로를 따라 물품을 과적재하는 것은 허용되지 않습니다.
• 항목 6.반드시 지불해야 하는 지불에 대한 정보입니다.
• 항목 7.상품 인도 시 지불해야 하는 지불 금액.
• 항목 8.상품의 신고 가치에 대한 정보입니다.
• 항목 9.상품의 보험에 대해 말하는 권장 사항.
• 항목 10.발송인이 운송을 수행해야 하는 기간에 대한 정보입니다.
• 항목 11.운송업체에 직접 전송되는 모든 문서 목록입니다.

CMR 작성에 대한 자세한 지침이 포함된 파일을 다운로드하십시오.