믿을 수 있는 수제 잭. DIY 에어 잭 또는 간단한 에어 잭 만드는 방법 집에서 만든 나사 병 잭 그림


나는 다른 사람들의 집에서 만든 제품을 복사하는 사람들의 "열심히" 작업에 대한 진술에서 그러한 "창의성"을 취하도록 자극받았습니다. 그것을 "펜 테스트"라고 부르자.
내 작업을 복잡하게 만들기 위해 비디오 플롯에서 완료했습니다.



나는 즉시 작가가 나를 용서하고 인터넷에서 자신의 창조물을 찾도록해야한다고 말해야합니다. 나는 당신의 "법원"에 나의 "창조물"을 제시합니다.

자동차를 구입하는 각 운전자는 유지 보수를 위해 잭을 얻습니다. 잭은 순수 기계식과 순수 유압식으로 다릅니다. 그러나 그들 모두는 사용하기 쉽다는 큰 단점이 있습니다. "트라이 둠"에서 몸을 굽히지 않고 차 아래에 잭을 설치하는 것은 불가능합니다. 고정 사용을 위한 고급 제품이 있지만 그러한 "전복"의 비용이 듭니다. 그것은 그러한 잭에 관한 것이며 논의 될 것입니다.
수제 제품의 저자는 두 가지 유형의 잭을 함께 연결했습니다. 그가 한 방법은 다음과 같습니다.


디자인 특징.
그의 디자인을 위해 저자는 기성품 유압 잭을 사용하여 고정 장치를 만들었습니다. 전체 구조는 전체 빌릿으로 만든 80°의 두꺼운 벽 채널로 구성됩니다. 구조의 굽힘은 측벽을 절단하고 추가 용접하여 달성되었습니다. 사진에서 지지 롤러(바퀴)의 장치를 명확하게 볼 수 있습니다. 차체에 직접 지지하기 위해 고무 지지대가 고정되어 있으며, 스프링 지지대에서 빼낼 수 있으며, 엔진... 원하는 크기로 완성되었습니다.

잭을 설치하고 고정하기 위해 잭 베이스의 크기와 두께가 약 5mm인 금속판을 하부 채널에 용접(나사 고정)합니다. 주요 초점은 채널에 있을 것입니다.


잭을 고정하기 위해 베이스에 2개의 8-10mm 구멍을 뚫고 잭용 용접된 백금 베이스에 2개의 가이드 핀을 설치하였다. 이를 통해 잭을 안전하게 고정함과 동시에 자유롭게 제거할 수 있습니다.
자동차의 피스톤 핀이 잭의 메인 로드에 용접되어 채널의 내부 너비에 맞게 잘렸습니다. 이 핑거는 장치의 가동 부분에 달려있어 잭이 "미끄러지지"않도록 리미터는 두께가 8-10mm 이상인 두 개의 금속판 형태로 채널 내부의 핑거 양쪽에 용접됩니다. 이 경우 손가락이 쉽게 회전해야 합니다.


디자인의 강성을 위해 "수건"이 용접됩니다. 장치의 무게를 늘리지 않기 위해 단단한 금속으로 만들지 않았습니다. 사용하기 쉽도록 손잡이도 용접되어 있습니다.

자동차 아래에서 장치를 굴린 후 평소와 같이 핸들을 사용하여 잭의 메인 로드를 들어 올리기 시작하여 리프팅 암을 움직이게 합니다.

확대된 리프팅 레버로 인해 들어올릴 면 전체를 완전히 들어올릴 수 있습니다. 두 바퀴 모두 지원되지 않습니다.

그것은 아마도이 디자인의 제조 기능에 관한 것입니다.

수제 "모양"을 제공하려면 페인트해야합니다.

이러한 "롤링"잭을 만들기 위해 필요한 것은 무엇입니까?
0. 머리.
1. 유압 잭 준비.
2. 80에서 두꺼운 벽으로 된 수로, 약 1.5m.
3. 두께 5~10mm, 정사각형 150~200cm의 금속판.
4. 직경 12-16mm의 금속 "kruglyash". 1-1.5미터.
5. 자동차 피스톤 핀.
6. 고무 "쿠션".

도구
1. "불가리아어"
2. 용접.
3. 자물쇠 제조공 도구.

손에 그림이 있으면 - 나사 잭이 있으며 강철 구부러진 동일 선반 채널 GOST8278-83에서 손으로 직접 만듭니다.

그림에서 사용된 구색의 크기 유형은 파란색 직사각형으로 강조 표시되어 있습니다.

나사 잭은 다음 부품으로 구성됩니다.
베이스
어깨 아래
어깨 위쪽
중요성
나사 메커니즘

베이스

단면적이 2.63(cm²)인 범위에서 만들어 보겠습니다. 핀의 직경과 동일한 직경의 관통 구멍 4개를 뚫습니다. 드릴링할 때 둘 사이의 중심 거리를 엄격하게 유지하십시오. 필요한 경우 베이스를 더 넓은 탈착식 플랫폼에 부착할 수 있습니다.

낮은 어깨

우리는 베이스와 유추하여 단면적이 1.99(cm²)인 범위에서 생산할 것입니다.

어퍼 숄더

아래쪽 어깨와 유추하여 단면적이 2.28(cm²)인 범위에서 만들어 보겠습니다.

UPOR

상부 어깨와 유추하여 단면적이 1.99 (cm²) 인 범위에서 만들어 봅시다.
위에서 고무 개스킷을 고정합니다.

나사 메커니즘

1. 샤프트 - 나사. 직경이 12밀리미터인 금속 막대로 만들 것입니다. 한편으로는 M12 나사산이 있고 다른 한편으로는 샤프트의 관통 구멍을 통해 분할 핀으로 샤프트에 부착되는 리테이너가 있습니다.

2. 축 - 강조. 상대적으로 아래팔과 위팔의 회전이 발생합니다.

양쪽의 액슬은 원통형 납작한 머리가 있는 핀으로, 코터 핀으로 액슬에 부착됩니다.

직경 10mm의 관통 구멍이 한 스톱에 뚫려 있고 M12 내부 나사산이 다른 스톱에 절단되어 있습니다.
3. 리테이너.회전 측면에서 샤프트를 고정하고 샤프트에 토크를 전달할 가능성을 제공합니다.

DIY 나사 잭의 성능 특성.

자동차 운전자, 특히 차고에서 몇 시간을 보내는 것을 좋아하는 사람들은 유전적 수준에서 즉석에서 실용적인 이점을 얻을 수 있는 재능을 계발하는 사람들입니다. 그들은 새로운 실험에 참여하거나 전문 도구를 소유하지 않고 무언가를 수정, 조립 또는 제거하는 새로운 방법을 시도할 필요가 없습니다.

3~4시간 만에 거의 무료로 할 수 있는 새로운 것을 발명하는 이유는 무엇입니까? 자신의 손으로 잭을 조립하십시오- 모든 자동차 소유자에게 유용하고 실용적이며 필수적인 도구입니다.

사진에서 - 잭 유형 및 사용 방법

자동차 잭은 최대 2톤, 때로는 그 이상 무게의 구조물을 며칠 동안 지탱할 수 있는 범용 장치입니다. 자동차 정비사에게는 세 번째 손과 같습니다. 초강력, 내구성 및 100% 효율성입니다.

디자인의 단순성과 다양한 기능 도구를 통해 자신의 손으로 모든 브랜드 잭을 정확하게 유추할 수 있습니다.

나사 잭을 만드는 방법

클래식하고 가장 일반적인 다이아몬드 모양의 잭은 나사 잭입니다. 이렇게 만들어 DIY 잭- 특히 1.5~2미터의 수로와 기본 패스너 세트가 있는 경우 2시간이면 충분합니다. 이 컴팩트한 도구는 트렁크에 쉽게 들어갈 수 있으며, 어떤 비상 상황이나 예상치 못한 상황에서도 당신의 선견지명과 독창성을 칭찬할 것입니다.

많은 사람들이 알고 있습니다. 잭을 조립하는 방법채널에서, 그러나 그것을 시도한 적이 없습니다. 5가지 요소만 있으면 도구가 이미 90% 준비되었습니다.

  • 동일한면이있는 강철 구부러진 채널의 레버 - 4 개;
  • 아래쪽 및 위쪽 팔에 대한 채널 조각(아래쪽 팔은 더 넓고 안정적인 베이스로 교체할 수 있음)
  • 고무 패드(어깨 상단, 잭용);
  • 상부 및 하부 암을 고정하는 차축(축에 머리가 있는 핀, 분할 핀으로 고정)
  • 한쪽 샤프트에 고정된 나사산 나사입니다.

준비 단계에서 요소의 접합부에 구멍을 뚫고 조립을 시작합니다. 어깨를 연결하고 함께 고정하십시오. 나사산 나사를 샤프트에 통과시키고 집에서 만든 잭에 들어 올리는 힘이 있는지 확인하십시오.

사진에서 - 나사 잭 어셈블리 다이어그램

보시다시피 용접과 전문 장비(전기 드릴 제외)가 필요 없는 간단한 방법으로 1~2시간이면 예산에 지장을 주지 않습니다.

에어백 잭 만드는 방법

예를 들어 도로에서 바퀴를 바꾸는 것보다 더 심각한 작업에 잭이 필요한 경우는 완전히 다른 문제입니다.

  • 2톤 이상의 인양차량
  • 검사 구멍에서 작업하십시오.
  • 자동차 서비스의 전문적인 활동;
  • 접근하기 어려운 곳에서 차를 들어올립니다.

클래식 나사 모델이 대처할 수없는 경우 에어 쿠션의 집에서 만든 유압 잭이 구출됩니다. 자동차뿐만 아니라 금고, 작업대, 대형 가구와 같은 다른 무거운 하중에도 적합합니다.

에게 집에서 만든 에어 잭을 조립, 최소한의 재료가 필요합니다.

  • 버스 또는 트럭의 공압 쿠션;
  • 에어 호스 + 공급 및 배출 시스템;
  • 쿠션 스탠드 + 자동차 패드;
  • 압축기(그런데 손으로 만들 수도 있음).

에 대한 세부 정보 에어백에서 자신의 손으로 잭을 만드는 법, 비디오 보기 https://www.youtube.com/watch?v=vg8z68ObTEA .

같은 방법으로 구덩이를 "리프트"(보기용 도랑용)로 만들거나 롤링 잭: 에어백의 종류는 무관합니다.

사진에서 - 공압 (롤링) 잭

랙 잭을 만드는 방법

그는 다른 모델이 무력하고 인간의 상상력과 신체 능력이 소진되었을 때 항상 구출하러옵니다. 다음이 필요한 경우 랙 잭이 도움이 됩니다.

  • 오토바이를 높이 들어 올리십시오.
  • 트럭, 버스, 기차 또는 트럭 본체를 들어 올리십시오.
  • 도로에서 차를 빼십시오(진흙, 모래, 늪, 돌).
  • 차를 히치로 올립니다.

랙 모델을 만드는 방법에는 비밀이 없으며 3 포인트와 약 1 시간 만 소요됩니다.

  • 사용 가능한 레일에서 길쭉한 레일을 용접하십시오 (필요에 따라 1.5-2 미터).
  • 안정적인 기반을 용접하십시오.
  • 차고의 쓰레기통에서 발견되는 (또는 이웃과의 합의로 구입) 발 뒤꿈치가있는 재킹 메커니즘 위에 올려 놓으십시오.

원하는 경우 이러한 장치에 대한 패스너를 추가로 만들어 휠 디스크로 차를 들어 올릴 수 있습니다.

간단한 조작과 약간의 공간적 상상력을 통해 돈을 절약하고 자신의 손으로 장치를 조립할 수 있습니다. 바퀴와 서스펜션의 다른 부분을 한 번도 교체하는 것이 완료되지 않습니다. 그리고 올바른 접근 방식과 리소스의 적절한 사용으로 수제 잭은 많은 상황적 문제에서 도움이 될 것입니다.

이제 거의 모든 사람들이 자동차를 가지고 있습니다. 일부에게는 수입원 역할을합니다. 택시, 버스,화물 운송 등이 있습니다. 어떤 사람들은 단지 돌아다니기 위해 그것을 필요로 합니다. 그러나 진정한 운전자에게 자동차는 어려운 시기에 도움을 주고 결코 실패하지 않는 가장 가까운 친구입니다. 그들은 그것을 돌보고, 돌보고, 제 시간에 수리합니다. 인생에서 그러한 사람들은 종종 기술과 친구이며 악기를 사랑합니다. 그들은 큰 즐거움을 가져다주기 때문에 자신의 손으로 무언가를하는 것을 좋아합니다. 종종 자동차에 유용하고 흥미로운 장치를 얻을 수 있습니다.

예를 들어 잭을 만드는 것이 좋습니다. 실제로 이 장치 없이는 운전자가 한 명도 할 수 없습니다. 물론 많은 사람들은 이제 가게에 가서 사는 것이 더 쉽다고 말할 것입니다. 그러나 진정한 정비사가 특히 그의 차를 위해 그러한 것을 만드는 것은 어렵지 않을 것입니다. 잭을 만드는 방법과 잭이 무엇으로 구성되는지 아는 것만 중요합니다.

자신의 손으로 자동차 잭을 만들기 전에 어떤 디자인이 될지 결정해야합니다. 이렇게하려면 상점에서 찾을 수있는 이러한 장치의 주요 종류를 알아야합니다.

  • 고문.이 유형은 매우 오랫동안 사용되었습니다. 구멍이 있는 긴 금속 레일, 레버 및 수직 끝이 있는 래칫을 기반으로 합니다. 레버를 아래로 당기면 래칫이 함께 무게를 들어 올립니다. 당기기 - 작동하여 하중과 함께 레일에 가장 가까운 구멍 중 하나에 잠깁니다. 그런 다음 주기가 다시 반복됩니다.

    랙 잭

  • 나사.국내 운전자들 사이에서 가장 흔한 잭. 다양한 방식으로 제시할 수 있지만 작동 원리는 동일합니다. 회전, 나사가 동적 부품을 올리거나 내립니다. 그것은 종종 케이스의 브래킷을 따라 걷는 이동식 메커니즘에 부착 된 강력한 레버 형태로 만들어집니다. 마름모꼴 잭도 있습니다. 훨씬 더 실용적이고 네 개의 움직이는 부품으로 구성된 다이아몬드 모양의 몸체입니다. 하단에 스탠드가 부착되어 있고 상단에 리프팅 플랫폼이 부착되어 있습니다. 긴 나사가 측면 마운트를 통과합니다. 비틀면 그림이 접히거나 위로 늘어나서 하중을 들어 올립니다.

    나사 잭

  • 유압.대부분의 경우 이러한 장치는 바퀴를 변경할 때 대형 트럭 차축을 들어 올리는 트럭 운전사에서 찾을 수 있습니다. 그들은 다른 방식으로 제시 될 수 있고 다른 작동 원리를 갖지만 모두 동일한 의미를 갖습니다. 메인 실린더에 오일 압력을 생성하는 핸드 펌프가 있습니다. 그 행동에 따라 무게가있는 플랫폼이 나오기 시작합니다. 이 잭은 높은 하중 용량과 큰 무게와 높이가 특징입니다.

    유압 잭

  • 영적인.자동차의 에어 서스펜션에 장착되는 풍선을 연상케 합니다. 간단히 말해서, 이것은 바퀴가 달린 작은 플랫폼(아마도 바퀴가 없을 수도 있음)이며, 그 위에 중공의 두꺼운 벽 고무 쿠션이 부착되어 있습니다. 공기는 압축기 또는 실린더에서 피팅을 통해 공급됩니다. 압력이 증가하고 베개가 오르기 시작합니다.

    공압 잭

이들은 가장 자주 사용되는 주요 유형의 잭입니다. 사용하는 힘의 종류(기계식, 유압식 등)에 따라 정확하게 분류되지만 그 종류도 많습니다. 예를 들어 유압 장치는 운반, 원통형, 후행, 2 단계입니다. 즉, 잭에는 한 가지 유형이 있고 여러 유형이 있습니다. 따라서 프로토 타입을 사용하여 자체 모델을 독립적으로 만들기 위해서는 훌륭한 선택이 있습니다.

잭 제작에 필요한 기술

바느질은 쉬운 일이 아니며 특정 기술이 필요하다는 것을 즉시 말해야합니다. 우리의 경우 다음은 초보 정비사가 갖추어야 할 거의 모든 능력입니다.

  • 용접- 금속을 다룰 때 필요한 가장 기본적인 것. 구조는 처음부터 조립되므로 용접만 하면 됩니다. 또한, 이것은 고품질로 수행되어야 최종적으로 내구성 있는 제품을 얻을 수 있습니다.
  • 절단- 그라인더로 철을 자를 수 있으면 충분합니다. 글쎄, 당신이 산소 토치로 절단하는 기술이 있다면;
  • 치료- 파일이나 그라인더를 사용하는 기술이 없으면 어려울 것입니다.
  • 선회 사례- 원칙적으로 없어도 할 수 있지만 좋아한다면 일부 부품의 제조 및 가공이 훨씬 쉬울 것입니다.
  • 페인트 등- 손으로 만든 것은 도색해야 합니다.

위의 기술이 있으면 잭을 만드는 과정에서 문제가 발생하지 않습니다. 도구의 기술 수준이 높을수록 제품이 더 좋아집니다.

잭을 만들려면 올바른 도구가 있어야 합니다. 첫 번째 단계는 도움으로 조립될 것이기 때문에 용접입니다. 이 되는 것이 바람직하다. 반자동 장치이산화탄소로. 그러면 솔기가 훨씬 더 부드러워지고 과도한 슬래그가 없을 것입니다. 둘째, 덜 중요한 것은 불가리아 사람. 글쎄, 구색에 작은 것과 큰 것이 모두 있는 경우. 그들의 도움으로 강철에서 블랭크를자를 것입니다. 당신은 또한 필요합니다 송곳, 하나 이상의 구멍을 만들어야 하기 때문입니다. 철 부품을 쉽게 가공하기 위해서는 전기깎이. 피팅 과정에서 핵심입니다. 또한, 다음을 갖는 것이 바람직합니다. 손 도구: 줄, 바늘줄, 바, 해머, 드라이버, rasps, 탭 세트가 있는 lehrs, 큰 망치, 바이스 등 도구가 많을수록 제조 과정이 쉬워집니다.

사용 가능한 도구가 많을수록 잭이 더 쉽고 더 좋아집니다.

선반 모든 비즈니스에서 훌륭한 조수이지만 모든 사람이 그것을 가지고 있는 것은 아닙니다. 원칙적으로는 그것 없이는 대처할 수 있지만 차고 나 작업장에 그러한 장치가 있으면 훨씬 빨리 나옵니다. 결국 밀링 머신의 도움으로 모든 부품을 쉽게 조각하거나 가공할 수 있습니다. 예를 들어, 볼트 또는 막대. 일반적으로 기계는 매우 편리합니다.

재료에 대해 이야기하는 것도 가치가 있습니다. 시장이나 고철 수거장에서 구입할 수 있습니다. 두 번째 옵션은 모든 금속이 녹슬고 스크랩 수신에서 부서지기 때문에 훨씬 저렴합니다. 수술에는 적합하지 않지만 기증자로서 그뿐입니다. 물론 모든 것을 더 많이 사는 것이 바람직합니다. 실제로 원하는 잭의 종류에 따라 직접 만들 수 없는 추가 메커니즘이나 패스너가 필요할 수 있습니다. 따라서 시장에서 일부 구성 요소를 구입할 준비를 하십시오.

유압 잭의 베이스(리프팅 암과 리프팅 플랫폼 모두)는 채널로 만들 수 있습니다. 리프팅 힘은 기존의 유압식 병 잭이 사용됩니다. 잭을 이동하려면 바퀴를 부착할 수 있습니다(베어링, 롤러 또는 이와 유사한 것으로 교체할 수 있음).

수제 유압 롤링 잭 장치

작동 중에 잭의 각도가 약간 바뀌고 약간의 이동 보상이 필요하기 때문에 이동식 스윙 플랫폼에 병 잭을 설치하는 것이 좋습니다. 플랫폼은 좌우로 약간 움직여야 합니다. 리프팅 베이스에 관통 구멍을 뚫고 베이스와 플랫폼 사이에 0.5-1cm의 작은 간격이 있도록 볼트에 "그네"를 넣어 동일한 채널에서 만들 수 있습니다.

병 잭을 위한 이동식 플랫폼

구조의 강도를 높이려면 받침대의 양쪽에 막대의 버팀대를 만드는 것이 바람직합니다. 막대는 두꺼울수록 좋습니다. 그들은베이스에 용접됩니다.

장치는 병 잭으로 전원이 공급됩니다. 특수 막대 손잡이로 움직이면 상승하여 리프팅 레버가 위로 움직입니다.

수제 유압 롤링 잭의 작동 과정

직접 만들기위한 이러한 유압 잭의 그림은 아래 이미지에 나와 있습니다.

DIY 유압 롤링 잭 도면

또한 몇 가지 참조 동영상자신의 손으로 유압 잭을 만드는 방법에 대해 자세히 알아볼 수 있는 곳:

예를 들어, 다음과 같은 공압 장치도 고려하십시오. 가장 하기 쉬운. 따라서 다음이 필요합니다.


원칙적으로 이러한 집에서 만든 장치를 사용하면 모든 자동차를 이미 쉽게 들어 올릴 수 있습니다. 바닥의 ​​플랫폼 아래에 공압 실린더를 교체하고 고압 호스를 피팅에 연결하면 충분합니다. 압축 공기를 공급하면 베개가 기계와 함께 올라가기 시작합니다.

수제 공압 잭의 작동 원리

편의를 위해 바퀴가 달린 안정적인 플랫폼을 발명하여 이러한 잭을 완성할 수 있습니다. 따라서 실린더를 분해하기 위해 가져 가면 집에서 만든 장치가 거의 페니로 나옵니다.

바퀴의 개선된 에어 잭

당신은 또한 일부를 볼 수 있습니다 동영상자신의 손으로 공압 잭을 만드는 방법:

가장 중요한 질문이 남아 있습니다. 잭을 직접 만드는 것이 가치가 있습니까? 그에 대한 대답은 다를 수 있지만 모든 뉘앙스를 저울질한 후에 최종 결론에 도달할 수 있습니다. 우선 비용을 이해하는 것이 좋습니다. 아무도 제조용 도구를 구입하지 않을 것이 분명하지만 여전히 구입해야 하는 재료와 일부 부품이 필요합니다. 5,000 루블에 새 공장 잭을 사는 것이 가능합니다. 집에서 쓰는 쓰레기는 종류와 종류에 따라 다릅니다. 따라서 유압식을 만드는 것이 가장 비용이 많이 들지만 위에서 설명한 공압식을 만드는 것이 가장 저렴합니다.

일반적으로 잭의 비용은 두뇌를 쌓고 직접 만들기에는 그리 크지 않습니다. 신경 쓰지 않는다면 입지 않고 상점에서 새 것을 사는 것이 좋습니다. 그러나 프로세스 자체가 흥미롭고 무언가를 만들고 싶다면 기술을 테스트하는 것이 좋습니다. 1-2천 루블을 절약할 수도 있습니다. 즉, 하고 싶은 마음이 있을 때 더 현명해지고 결과를 얻으십시오. 그러나 잭을 만드는 과정이 흥미롭지 않다면이 문제를 연기하는 것이 좋습니다.

기억해야 할 주요 사항은 안전 조치입니다. 경험이 부족한 도구는 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 금속으로 작업할 때나 용접할 때 눈을 보호하기 위해 보호 고글을 착용하는 것도 잊지 마십시오.

자신의 손으로 잭을 만드는 방법 : 사진 및 비디오가 포함 된 지침

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