Լեռնային մարզում. Պարանով իջնելը

Այս հոդվածով՝ Master Gumbs, ես սկսում եմ մի շարք նյութեր երկաթի կտորներ մագլցելու մասին:

Բավական չէ սար կամ շենք բարձրանալը։ Այնտեղից դեռ պետք է իջնես։ Հաճախ շատ ավելի հարմար է իջնող սարք օգտագործելը, քան փորձել վերադառնալ ձեր ուղու վրա՝ սայթաքելով և հավասարակշռելով: Իսկ արդյունաբերական ալպինիզմում շատ դեպքերում աշխատավայր են հասնում վայրէջքի մեթոդով։ Հանգույցներով իջնելը հեռու է միշտ հարմար լինելուց։ Այո, և «երկաթը» առաջարկում է շատ ավելի մեծ թվով օգտագործման դեպքեր:

Այսպիսով - "ութ" .
Ամենատարածված հետնորդներից մեկը, որը իջնում ​​է լեգենդար Sticht puck-ից: Բնականաբար, ունենալով մի փունջ տարբերակներ: Գործողության սկզբունքը հիմնված է շփման ավելացման վրա: Այսպիսով, դասական ութը 4-20 անգամ ավելացնում է ճոպանի վրա ջանքերը: Օրինակ, եթե պարանը ձեռքերով պահում եք ութ թվի առջև՝ 25 կգ ուժով, ապա ութերորդ գործչի հետևում ուժը կկազմի 200 կգ, իսկ ձեռքերով 50 կգ բռնելով՝ 300 կգ։
Կռվածքների մեծ քանակի պատճառով բոլոր ութ թվերի ընդհանուր թերությունն այն է, որ նրանք պտտում են պարանը: Սա կարող է որոշակիորեն հարթվել՝ թույլ չտալով, որ պարանը դիպչի գետնին:

Երկեղջյուր, եղջյուրավոր
Դասական և մասնագիտացված («Pirana» «Pecel»-ից)

Եղջյուրավոր գործիչ ութերորդ (ինվար, պակ)

Արգելափակված ութը: Բեռնաթափված վիճակում այն ​​մի փոքր շեղվում է դեպի աշխատող ձեռքը, բայց եթե զրահի մեջ որևէ մեկը լիներ, այն ուղիղ կդառնար:
Իջնելու համար հարկավոր է ձեռքով վերցնել ազատ ծայրը (որը իջնում ​​է ներքև) և, թեթևակի քաշվելով, սկսես գցել կծիկները եղջյուրներից։ Երբ զգում ես, որ սկսել ես ցած սողալ, ուրեմն ամեն ինչ ընթանում է այնպես, ինչպես պետք է։
Հարյուր կգ բեռի համար ավելի լավ է մեկ պտույտ թողնել եղջյուրների վրա։ Եթե, այնուամենայնիվ, մարդը կշռում է 60 կիլոգրամ, ապա դուք կարող եք ապահով կերպով թափել ամեն ինչ։ Բնականաբար, չմոռանալով վերջը անցկացնելու մասին։

Եվ ճիշտ արգելափակված ութը)
Բայց այդքան քչերն են անում:

Որպես կանոն, սա մետաղական արտադրանք է, որը կրկնում է «ութ» գործիչը ձևով: Երկու օղակները անքակտելիորեն կապված են միմյանց հետ, մեկը մյուսից պակաս է առնվազն մեկուկես անգամ: Մի կողմից եղջյուրների տեսքով երկու ելուստ կա՝ նախատեսված արգելափակման համար, պարանով փաթաթելով կատարվում է մինչև 5 ոգոն (պտույտ)։ Կարող եք ավելին փորձել, բայց չի տեղավորվի))): Լրացուցիչ արգելափակման համար ազատ ծայրը կարելի է անցնել ութնյակի և պարանի ձգված մասի միջև։
Այն օգտագործվում է լեռնագնացության, պրոմալպայի և ցուցադրությունների կազմակերպման մեջ: Օգտագործվում է վայրէջքի, իսկ լեռնագնացության/ժայռամագլցման, նաև ապահովագրության համար
Ալպինիզմի համար առավել հաճախ օգտագործվում է ալյումին, արդյունաբերական օգտագործման դեպքում՝ պողպատ։
Առաջին դեպքում՝ կրելի քաշը նվազեցնելու համար, երկրորդում՝ երկարակեցության համար։ Աղտոտված պարանի վրա 50-60 վայրէջք կատարելուց հետո դյուրալյումինի «ութը» արտադրվում է մոտ մեկ երրորդով՝ դառնալով ամբողջովին անօգտագործելի։
Մյուս կողմից, պողպատը ապրում է երկու կամ երեք սեզոն, մինչդեռ մոլդովական-կենտրոնական ասիական բրիգադները ապրում են մինչև տասը:

Պարանով պարանելու տարբերակներ. Ձախ կողմում - տարբերակ թեթև քաշի համար: Աջ կողմում՝ լավ մարդկանց համար, ովքեր պետք է շատ լինեն:
Կարծում եմ, որ վառելիքի լիցքավորման մեթոդի և իջնող մարմնի քաշի միջև կապը նկատելի է։ Նշանների համար առաջարկում եմ.
Կարաբիններով և ութերորդ պատկերով անցնող պարանն ունի ավելի քիչ թեքություններ և, համապատասխանաբար, ավելի քիչ շփում է ստեղծում: Ավելի քիչ շփում - իջնելու ավելի արագ արագություն: Ամեն ինչ պարզ է.

Այս տարբերակով պարանն անցնում է մյուս կողմից։ Խոշոր փոփոխություններ չկան: Սովորության հարց, ոչ ավելին։ Անձամբ ես նախընտրում եմ ճիշտը։

Կա նաև վառելիքի լիցքավորման նման տարբերակ. Բացի այդ, դա ոչինչ չի փոխում:

Չնայած այն հանգամանքին, որ անվան ծագումը պարզ է հենց դիզայնից, ես մի անգամ լսեցի վարկած, որ ութ գործիչը ստացել է իր անունը այն պատճառով, որ լրացուցիչ արգելափակման դեպքում եղջյուրների պտույտները հատվում են:

Դասական գործիչ ութերորդ (առանց եղջյուրի)

Այն օգտագործվում է լեռնագնացության և ժայռամագլցման մեջ՝ վայրէջքը կազմակերպելու համար։ Այն նախատեսված չէ կախվելու համար, քանի որ պարանը փակելու ոչինչ չկա։ Եթե ​​ևս մեկ կարաբին ամրացվի, և կրակ գցեք դրա միջով: լավ, կամ քամեք հնարամիտ հանգույցներ:
Գործարանային արտադրության ժամանակ այն պատրաստվում է ալյումինի համաձուլվածքներից։

Ձախ կողմում - դիրք անվերահսկելի վայրէջքի համար :)
Աջ կողմում աշխատանքային դիրքն է։ Ստորին ծայրը, ինչպես բոլոր ութնյակները, պետք է ձեռքով կառավարել վայրէջքի ժամանակ:

Մասնագիտացված ութնյակներ.

Կան հսկայական թվով տարբերակներ, որոնք նախատեսված են աշխարհի ամենատարբեր մասնագիտությունների համար: Ցավոք, իմ ձեռքի տակ է միայն Պետսելևի «Պիրանան»՝ առանց համապատասխան կարաբինի, հետևաբար, մանրամասն պատմությունը չի աշխատի։

Շարունակելի

Բարձրությունից ընկնելու հետևանքով վնասվածքները Եվրոպայում, ԱՄՆ-ում և Չինաստանում ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից հետո երկրորդ տեղում են։ Անկումից պաշտպանության կանոնների հիմունքների իմացությունը, համապատասխան պաշտպանիչ սարքավորումներ օգտագործելու ունակությունը թույլ է տալիս շատ դեպքերում խուսափել ընկնելուց կամ նվազեցնել վնասվածքի հավանականությունը:

(PPE) - սարքավորում, սարքավորում, սարքավորում, որը նախատեսված է աշխատողի բարձրությունից ընկնելը կանխելու կամ նրա անկումն ապահով դադարեցնելու համար:

Նման PPE-ի հիմնական սպառողները շինարարական կազմակերպություններն են: Բայց մյուս ձեռնարկություններին նույնպես անհրաժեշտ են այս գործիքները ցանկացած բարձրադիր աշխատանք կատարելու համար.

• հորեր, ցիստեռններ և այլ տարաներ ստուգելիս.
• արդյունաբերական լեռնագնացության, մաքրող ընկերությունների մեթոդով աշխատանքներ իրականացնելու համար.
• փրկարարական աշխատանքների ժամանակ;
• էլեկտրահաղորդման գծերի, օդափոխման խողովակների և կաթսայատների, հեռուստատեսության և ռադիոյի աշտարակների, աշտարակների, կամուրջների և այլնի սպասարկման ժամանակ:

Բարձրության վրա աշխատելիս աշխատանքի պաշտպանության կանոնների համաձայն (NPAOP 0.00-1.15-07) անկումից պաշտպանության սարքավորումները ներառում են.

• անվտանգության գոտիներ;
• սաղավարտներ;
• անվտանգության պարաններ;
• անվտանգության բարձրացման սարքեր;
• բռնողներ ուղղահայաց պարանով;
• պաշտպանիչ պատնեշներ, անվտանգության նշաններ և այլն;
• մագլցման սարքավորումներ, որոնք օգտագործվում են վերը նշված պաշտպանիչ սարքավորումների հետ միասին:

Եկեք արագ նայենք այս պաշտպանություններին:

1. Անվտանգության գոտիներ

Բարձր բարձրության վրա գտնվող սարքավորումների ամենակարևոր մասը չէ. դուք կարող եք կապել ձեզ պարանով, բայց դա շատ հեշտացնում է կյանքը: Իսկ խափանման ժամանակ 15 րոպեից ավելի ժամկետով սառչելու դեպքում՝ և պահպանելով այն՝ թույլ չտալով, որ առաջանա շնչահեղձություն։

Մոնտաժող գոտին (նկ. 1) և վերին համակարգը (նկ. 2) կարող են օգտագործվել միայն այն մարդուն, ով ոտքերով շարժվում է կառույցների երկայնքով և ընկնելիս երկար ժամանակ չի կախվի մինչև շնչահեղձությունից մահը: . Բացի այդ, գոտիով խորը անկման դեպքում ողնաշարի կոտրվածքի հավանականությունը մեծ է:

ՏՈՐՆԱԴՈ, Ուկրաինա	PETZL, Ֆրանսիա	SINGING ROCK, Չեխիա
TRAVEL EXTREME, Ուկրաինա	ՎԵՆՏՈ, Ռուսաստան	PETZL, Ֆրանսիա

Որպես անվտանգության համակարգ, դուք կարող եք օգտագործել միայն ամառանոցը (նկ. 3), ցանկալի է լրացնել վերին համակարգով, որպեսզի անկման ժամանակ ողնաշարը չկոտրվի:

ԱՌԱՋԻՆ վերելք, Ուկրաինա	PETZL, Ֆրանսիա	TRAVEL EXTREME, Ուկրաինա	ՎԵՆՏՈ, Ռուսաստան

Կամ ունիվերսալ ամբողջական համակարգ (նկ. 4):

«Ուղեղները» շարժվելիս կամ վրան ընկնելիս մետաղական կոնստրուկցիաների հետ շփվելուց պաշտպանելու միանգամայն արդարացված տարր, էլ չասած՝ վերևից հանկարծակի ընկնող բանալիների և այլ «Աստծո պատիժների» մասին։

Ավելի լավ է օգտագործել ապակեպլաստե ամրացված սաղավարտներ, սակայն սովորական շինարարական «օճառամանը» նույնպես հարմար է «ձկան պակասի» համար։

3. Անվտանգության պարաններ (ճոպաններ)

Բարձրության վրա աշխատելը պահանջում է երկու պարան: Մեկը վայրէջքի կամ վերելքի համար, մյուսը անվտանգության ամրագոտի է: Կամ երկրորդ աշխատանքային և, միաժամանակ, անվտանգությունը: Եթե ​​մեկին կտրում են, սպանում կամ կծում, երկրորդը քո տոմսն է դեպի ողջերի աշխարհ:

Սուր գագաթի վրա թեքության վրա աշխատելիս միշտ օգտագործեք պարանների պաշտպանիչ, և ավելի լավ է պողպատը. փափուկները հաճախ կտրում են պարանի հետ միասին:

Կան պարաններ դինամիկԵվ ստատիկ, տարբեր տրամագծեր (8-ից 12 մմ):

դինամիկ պարան- 7% -ից ավելի երկարացում 80 կգ կախովի բեռով:

Արդյունաբերական լեռնագնացության մեջ ավելի լավ է չօգտագործել: Դժվար է աշխատել դրա վրա, ինչպես առաձգական ժապավենի վրա: Բացառություն է, երբ աշխատանքի առանձնահատկությունները պահանջում են դինամիկ ապահովագրություն։

ստատիկ պարանԱռավել հաճախ օգտագործվում է (երկարացում 3-5%)։

Սուպեր ստատիկ պարան(մինչև 2% երկարացում), պատրաստված Կևլարի և պողպատի օգտագործմամբ, վտանգավոր ցանկացած դինամիկ բեռների դեպքում, որոնք հաճախ առաջանում են բարձրության վրա աշխատելիս: Նրա գերուժեղությունը չի նպաստում անվտանգությանը: Գումարը, որը պետք է ծախսվի նման պարանի ձեռքբերման վրա, կարող է ծախսվել սարքավորումների մնացած հավաքածուի վրա։

Անիմաստ է օգտագործել թանկարժեք պարանները, որոնք, արտադրողի մտահղացմամբ, երկար սպասարկում ունեն քայքայումից դիմացկուն հյուսի շնորհիվ։ Տեղադրման ժամանակ - այո, բայց շենքերի ներկման կամ կնքման ժամանակ պարանը դեռ փչանում է ներկից կամ հերմետիկից:

Հիշեք.

• հայտարարված ճեղքման ուժը ցուցանիշ չէ, որով կարելի է դատել պարանի հուսալիության մասին: Առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը, որի դեպքում պարանը կոտրվում է, վերաբերում է միայն սկզբնական վիճակին, որը չի ազդում անբարենպաստ գործոններից (մաշվածություն, խոնավություն, ներկերի աղտոտում և այլն);
• հանգույցների առկայությունը նվազեցնում է պարանի ամրությունը սկզբնականի մինչև 40%-ով: Կրկնում եմ՝ ոչ թե 40%-ով, այլ մինչև 40%-ով։
• պարանի ծերացումը ուժի աստիճանական նվազում է՝ անկախ նրանից՝ պարանն օգտագործված է, թե դեռ չբացված է խանութում կամ պահեստում։ Արտադրության օրվանից ավելի քան հինգ տարի ժամկետով, պարանն ընդհանրապես չի կարող օգտագործվել բարձրության վրա աշխատանքի համար.
• Օգտագործման նորմալ ինտենսիվությամբ և դրա նկատմամբ զգույշ ուշադրությամբ ցանկացած պարան պետք է դեն նետել առավելագույնը չորս տարի հետո, նույնիսկ եթե այն լավ պահպանված տեսք ունի:

Լրացուցիչ պարանների և դրանց փորձարկման մասին. Պ. Նեդկով «Մի պարան տեխնիկայի ABC».

4. Կարաբիններ

Կարաբինները արդյունաբերական ալպինիստների համար կարևոր և բազմաֆունկցիոնալ գործիք է, որը կապող օղակ է գործում։ Դրանից ուղղակիորեն կախված է ոչ միայն բարձրադիր աշխատանքի հաջողությունը, այլեւ արդյունաբերական լեռնագնացության ոլորտի մասնագետների կյանքը։

Կարաբինները փակագիծ են, որը փակվում է սողնակով, որն իր հերթին ամրացվում է բացվելուց անվտանգության ճարմանդով:

Միացման ամենատարածված տեսակը թելերով է: Կողպումը կատարվում է պտտվող ճարմանդով: Այնուամենայնիվ, հնարավոր է մոռանալ կցորդիչը պտուտակել:

Հետեւաբար, երբեմն նախընտրելի է ավտոմատ պտտվող ճարմանդը: Նման կարաբինների առավելությունը օգտագործողի մոռացկոտությունից կամ անփորձությունից պաշտպանվելն է:

Պարտադիր կանոնն այն է, որ բոլոր կարաբինները, որոնք օգտագործվում են ամրացման և ամրացման համար, պետք է լինեն կցորդիչով: Բացի այդ, կարաբինն ինքնին պետք է խզված լինի այնպես, որ պարանը, դեպի վեր շարժվելիս, չհանի պարուրաձև թևը կամ չպտտեցնի ավտոմատ թեւը հնարավոր բացման դիրքի մեջ: Ի դեպ, կողպեքի բացման չափը կարաբինների ոչ պակաս կարևոր պարամետր է:

Կարաբիններն առանց կլաչի օգտագործվում են միայն որպես արագ արձակող կամ օժանդակ:

Առնվազն 2200 կգ (22 կՆ) բեռնատարողությամբ կարաբիններ փակ ճարմանդով կարող են օգտագործվել երկայնական ուղղությամբ: Սա բավարար է հետաձգման համար, և ավելի հզոր կարաբիններ են պահանջվում, որտեղ թույլատրելի ծանրաբեռնվածությունը կարող է հասնել մեծ արժեքների, օրինակ՝ բեռներ բարձրացնելիս:

Կարաբինների լայնակի կոտրման բեռները սովորաբար շատ ավելի քիչ են, քան երկայնականները, բայց ոչ պակաս, քան 7 կՆ։ Հետևաբար, շատ վտանգավոր է, երբ կարաբինները գտնվում են այնպիսի սարքի մեջ, ինչպիսին է իջնող կամ անվտանգության սարքը, ընդմիջման կամ շրջադարձի ժամանակ:

Դրանից խուսափելու համար որոշ արտադրողներ միտումնավոր անցք են անում 12-14 մմ տրամագծով կարաբինների համար, ինչը փոքր է, քան գրեթե բոլոր ապրանքանիշերի կարաբինային ագույցների տրամագիծը. Black Diamond (ԱՄՆ); Մագլցման տեխնոլոգիա (Իտալիա); CAMP (Իտալիա); Կոնգ (Իտալիա); Petzl (Ֆրանսիա); Mammut (Շվեյցարիա); Սալեվա (Գերմանիա); Սիմոնդ (Ֆրանսիա); Երգող ռոք (Չեխիա); Ուղղահայաց (Ռուսաստան); Մանարագա (Ռուսաստան); Vento (Ռուսաստան); Մատանի (Ռուսաստան); Կրոկ (Ուկրաինա).

Բայց մենք պետք է հիշենք, որ արտասահմանյան անալոգները երբեմն ավելի թանկ են, քան ներքին PPE-ները, երբեմն կամ նույնիսկ տասնյակ անգամներ: Սա վերաբերում է ոչ միայն կարաբիններին, այլ նաև բարձր բարձրության վրա աշխատանքի այլ սարքավորումներին:

Կարաբինները պատրաստված են պողպատից կամ ալյումինի համաձուլվածքներից: Դուրալ կարաբինները քաշով շատ ավելի թեթև են, սակայն դրանց ամրությունը նույնպես շատ ավելի ցածր է: Հետևաբար, արդյունաբերական լեռնագնացության բարձր բարձրության վրա աշխատանք կատարելիս հիմնականում օգտագործվում են պողպատե կարաբիններ, քանի որ դրանք շատ ավելի քիչ ենթակա են մաշվածության և դիմակայելու ծանր բեռներին:

Ըստ արտաքին ձևի՝ կա կարաբինների սորտերի մի ամբողջ զանգված՝ տրապեզոիդ, օվալաձև, եռանկյունաձև, տանձաձև, դելտաման։ Trapezoid- ը պահում է առավելագույն բեռը, իսկ օվալն ու տանձը ավելի հարմար են:

Ձվաձեւ.Երկայնական առանցքի երկայնքով համաչափության շնորհիվ այն ունի սարքի մեջ կամ բեռնվածքի վրայով կամ ընդմիջման ժամանակ ներթափանցելու ամենաքիչ հնարավորությունը:

Trapezoidal.Այս կարաբիններն ամենից շատ դիմացկուն են արցունքաբեր: Բայց դրանք միշտ չէ, որ կարող են օգտագործվել որոշակի տեսակի բելային սարքերի հետ: Ցանկալի չէ օգտագործել պարսատիկով և ժապավենով։

Կրոկ, Ուկրաինա	RING, Ռուսաստան	ՎԵՆՏՈ, Ռուսաստան	PETZL, Ֆրանսիա

Եռանկյունաձև.Մեզ մոտ եկավ պատմությունից:

Տանձ կամ «ՀՄՍ».Ամենամեծ սողնակով բացվող կարաբին:

ՎԵՆՏՈ, Ռուսաստան	SINGING ROCK, Չեխիա	PETZL, Ֆրանսիա

Մոնտաժող կարաբիններ.Նրանք ունեն անվտանգության կողպեքը բացելու առավելագույն հեշտություն, հետևաբար հարմար են կտավից ձեռնոցներում աշխատելու համար։

Կրոկ, Ուկրաինա	ՎԵՆՏՈ, Ռուսաստան			PETZL, Ֆրանսիա

Ռապիդս.Կարաբիններ, որոնք չունեն սողնակ։ Կողպումը տեղի է ունենում պարուրակային միացման պատճառով: Կիրառվում են ստացիոնար անվտանգության օղակների կազմակերպման և օժանդակ նպատակների համար (օրինակ՝ նախագծերի ամրացում):

D-Rings և Delta.Դրանք օգտագործվում են այն դեպքերում, երբ դուք պետք է օգտագործեք կարաբին պարսատիկով կամ ժապավենով: Օրինակ, համակարգերում. Աշխատանքային ծանրաբեռնվածություն - լայնակի:

ՔՈՆԳ, Իտալիա	ՄԱՅԼՈՆ ՌԱՊԻԴ, Ֆրանսիա

Կարաբիններ խողովակների և ճառագայթների համար.Անվտանգության կարաբիններ խողովակի, ճառագայթի կամ մեծ տրամագծով մալուխի երկայնքով տեղաշարժ կազմակերպելու համար:

5. Նվազող սարքեր (SU)

Բաժանվում են ձեռնարկԵվ ավտոմատ.

IN ձեռքի սարքերՇփման գործակիցը (այսինքն՝ իջնելու արագությունը և արգելակման ուժը) կախված է նրանից, թե ինչպես է պարանը խցկվում վայրէջքի սարքի մեջ և ինչ ջանքերով է մարդը քաշում պարանը իջնողից ներքև։

Ութ	Invar the bicorn	Պիրանա

Վանդակավոր	Զամբյուղ	Սարդ	Խեցգետին

Ավտոմատ իջնողներունեն մեխանիզմ, որը թույլ է տալիս փոխել շփման գործակիցը (այսինքն՝ վայրէջքի արագությունը և արգելակման ուժը)՝ գործելով հենց սարքի վրա: Պարզ ասած, շարժումը սկսելու համար դուք քաշում եք բռնակը կամ սեղմում դրա վրա և կարգավորում վայրէջքի արագությունը: Ճիշտ է, միևնույն ժամանակ, սարքի տակ գտնվող պարանի նկատմամբ հսկողությունը չի չեղարկվում, քանի որ այն կորցնելու դեպքում կարող է սկսվել իջնելու արագության ձնահյուսի նման աճ, և խուճապային էֆեկտը թույլ չի տա ձեզ ազատել կառավարման փայտը: և կանգ առեք. Դրա համար մշակվում են հակախուճապային կառավարման համակարգեր, որոնք կառավարման համակարգի բռնակի վրա խուճապային ճնշմամբ դադարեցնում են անկումը։

Խցան-դեսանտային	կծկել	Գրիգորի	Գրիշա

Ես կցանկանայի	Խուճապի դեմ	Հակախուճապով պարաշյուտիստ

Ամենահաջողը, իմ կարծիքով, I'D PETZL-ն ու Paratroopers-ն են՝ KROK հակապանիկով։

6. Ամրացուցիչներ

Ընդհանրապես սեղմիչը տեխնիկական սարք է, որն ազատորեն շարժվում է պարանի երկայնքով, բայց բեռնվելիս ավտոմատ կերպով խցանում է դրա վրա։ Ավաղ, որպես կանոն, մեկ ուղղությամբ բեռով: Կցվում է կապանին (մինչև 60 սմ երկարություն), որն իր հերթին ամրացված է ձեր համակարգին:

Սեղմակներ են կռում, խցանումԵվ խառը(կռում-խցանում) տեսակները.

Ամրացուցիչի մարմին - բացելկամ փակված.

Բաց	Փակված է

կռումտեսակ - գրեթե երբեք չի օգտագործվել:

Խցանում- Սրանք ջումարներն են և դրանց տեսակները: Ասեղի խցիկը սեղմվում է պարանին զսպանակով:

Կռում-խցանումտեսակը սեղմակներ են, որոնք խցիկի փոխարեն օգտագործում են հոդակապ լծակ: Կամ լծակը սեղմիչի մարմինն է և շարժական տեսախցիկը:

Սկսած երկու սեղմակ և մի պարկուճբաղկացած է պարանով մագլցելու հանդերձանքից: Եթե ​​ավտոմատ սարքն օգտագործվում է որպես իջնող, ապա այն ինքնին կարող է կատարել սեղմիչներից մեկի դերը։

Բայց ինքնաապահովագրության համար սեղմակների օգտագործումը առանձին քննարկման թեմա է։ Կարծիքները շատ են, բայց բոլորը համակարծիք են հիմնականի շուրջ. ինքնահաստատման համար սեղմակներ օգտագործելիս անհրաժեշտ է նվազագույնի հասցնել ցնցման գործոնը: Այլ կերպ ասած, թույլ մի տվեք, որ սեղմիչը լինի ապահովագրվածի գտնվելու վայրից ցածր: Քանի որ սեղմակների ճնշող մեծամասնությունը «հեռացնում է» ժամանակակից պարանների պատյանը 400 կգ-ից մի փոքր ավելի ծանրաբեռնվածությամբ: Մնացածը պարզապես կծում է այն կամ այրում այն, երբ ընկնելու դեպքում արդեն 1 գործակցով։

Որպես ինքնաապահովագրության միջոց օգտագործելու համար թույլատրված մի քանի սարքերից մեկը երեք ծնոտի կաթիլն է և դրա արտասահմանյան օրինակը՝ Back-up սեղմիչը, ինչպես նաև ASAP PETZL սեղմիչը:

7. Օղակներ

Պարան, ժապավեն և մալուխ:

Անհրաժեշտ է ճոպանների ամրացման և լրացուցիչ ինքնաապահովագրության կետեր կազմակերպելու, ինչպես նաև օժանդակ նպատակներով։ Դուք կարող եք օղակներ պատրաստել պարանից կամ լիարժեք պարսատիկից (առնվազն 22 կՆ՝ կոտրելու համար):

Նույնիսկ ավելի հեշտ է, պարզապես գնել պատրաստի օղակներ: Թերևս ամենատարածված օգտագործվող երկարությունները 60 սմ և 120 սմ են:

8. Նստատեղ

Նստատեղը հարմարության խնդիր է և միայն, այն ոչ մի կերպ չպետք է լինի անվտանգության առարկա։

Կրոկ, Ուկրաինա	ՎԵՆՏՈ, Ռուսաստան		PETZL, Ֆրանսիա

Օգտագործված նստատեղերի մեծ մասը կարելի է բաժանել երկու պայմանական տեսակի՝ կարճ նստատեղերի և երկար նստատեղերի։

Երկար նստատեղի վրա ժապավենները բավականաչափ ամրացված են տախտակի վրա, որպեսզի չկտրվեն կողքերին:

9. Վերելակների հավաքածու

Ամենապարզը - բլոկով կարաբին(բլոկավոր գլան) և ցանկալի է պտտվող պտտվողով, որպեսզի կանխվի պարանի ոլորումը: Այս հավաքածուն բավական է թեթև բեռներ բարձրացնելու համար:

Եթե ​​անհրաժեշտ է ամրացնել բարձրացված բեռը, ապա այս լրակազմին կարելի է ավելացնել ժումար կամ տեսախցիկ, ինչպես նաև օգտագործել ֆիքսող բլոկի գլան, որը ամերիկացիներն անվանում են «houler», իսկ մենք՝ բլոկ գլանաձև սեղմիչ։

Բայց հիշեք, որ, ինչպես ջումարները, ասեղի տիպի սեղմիչներով բոլոր գլանափաթեթները «հեռացնում են» ժամանակակից պարանների պատյանը 400 կգ-ից մի փոքր ավելի ծանրաբեռնվածությամբ:

Միակ բացառությունը, թերեւս, միայն «Block-stop»-ն է՝ արտադրված Ուկրաինայի KROK-ում։ Բնօրինակ դիզայնը չի վնասում պարանը մինչև 900 կգ ուժերով, իսկ բեռը մեծացնելուց հետո այն սկսում է թթու թթու լինել։

Դուք պետք է հասկանաք, որ այն ջանքերը, որոնք դուք գործադրում եք բեռը բլոկի կամ հուլերի միջով բարձրացնելու համար, մեծապես կախված է բլոկի արդյունավետությունից: Հետեւաբար, նվազագույն արդյունավետություն ապահովելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել բարձրորակ բլոկներ առանցքակալներով: Գլանափաթեթի տրամագիծը նույնպես մեծապես ազդում է արդյունավետության վրա։ Որքան մեծ է գլանափաթեթի տրամագիծը բլոկում, այնքան մեծ է արդյունավետությունը:

Այն հավաքվում է երկու կամ ավելի բլոկներից և ունի սորտերի մեծ տեսականի: Promalp-ի համար սովորաբար օգտագործվում են ամենապարզները, որոնք բաղկացած են երկու միայնակ, կրկնակի, եռակի բլոկներից:

Արժե կանգ առնել սրա վրա, որպեսզի չխորանանք աշխատանքի տեխնոլոգիայի մեջ։

Հիշեք, որ ցանկացած շղթա նույնքան ուժեղ է, որքան նրա ամենաթույլ օղակը:

Արդյունաբերական լեռնագնացության մեջ պարանով իջնելիս օգտագործվում են բազմաթիվ սարքեր, սակայն կատալոգի այս հատվածի միայն մի փոքր մասն է համապատասխանում անհրաժեշտ կանոնակարգերին: Պատմականորեն, արդյունաբերական ալպինիստները օգտագործել են աբսեյլային սարքեր, որոնք նախատեսված են սպորտային լեռնագնացության և քարանձավային ծրագրերի համար: Եթե ​​ձեր վերևում տեխնիկական սպասարկման ինժեներ չկա, կարող եք օգտագործել ցանկացած իջնող սարք՝ ձեր ռիսկով: Եթե ​​ձեզանից կամ ձեր կազմակերպությունից պահանջվում է պահպանել աշխատանքի պաշտպանության կանոնակարգերը, ապա դուք պետք է նայեք սարքի վրա տպված տառերին և դրան կցված անձնագրին կամ վկայականին:

Ստանդարտը, որը մշակվել է իջնողների համար պարանների մուտքի տեխնիկայի համար, կոչվում է EN 341 Անձնական պաշտպանիչ սարքավորումներ բարձրությունից ընկնելու դեմ: Սարքեր ծագման համար. Բացի այդ, այս բաժնի սարքերից շատերն ունեն այլ ստանդարտ՝ EN12841 պարանների դիրքորոշման սարքեր: Նման սարքերը կարող են օգտագործվել որպես բաղադրամասեր դիրքավորման և պահման համակարգերում:

Որպես անվտանգության սարքեր (գործընկերային ապահովագրություն) օգտագործելու համար օգտագործվում են EN 15151 ստանդարտով կարգավորվող սարքեր, որոնք ներկայումս չունեն ռուսական նմանակ:

Ֆունկցիոնալ փորձարկում իջնողներ արդյունաբերական լեռնագնացության համար:

Վլադիսլավ Էրեմեև

Հանրային հետազոտական ​​խմբի կողմից պատրաստված և անցկացված թեստեր: Կազմակերպիչներ՝ Մ.Շլիչկով, Տ.Ախմեդխանով, Ա.Ռուդիխ, Վ.Էրեմեև։
Թեստավորումը բաղկացած էր 10-12 մ բարձրությունից տարբեր վայրէջքների վրա կամավորների իջնելուց, և յուրաքանչյուր վայրէջքից հետո առաջարկվում էր գնահատել մի շարք չափանիշներ, որոնք համակողմանիորեն բնութագրում են որոշակի սարքը, որոնց համար լրացրեք հարցաթերթիկ:

Օգտագործված պարաններ.

1. Kolomna VSS 24 շղթա 11 մմ ստատիկ, 2 տարի շահագործվում է միջին ինտենսիվության արդյունաբերական լեռնագնացության մեջ:
2. Ջիլ 10 մմ փորձնական ստատիկ, 1 տարի քիչ շահագործված արդյունաբերական լեռնագնացության մեջ:
3. Նման է առաջին պարանին, բայց ներծծված ջրի մեջ:

Փորձարկված սարքեր և համապատասխանություն դրանց ստանդարտներին.

1. RIG Petzl (EN 12841C, EN 341):
2. INDI EVO Kong (EN 12841C, EN 341):
3. SPARROW Climbing Technology (EN 12841C, EN 341):
4. «Բանդո-ՍՏՈՊ» Սերաֆիմով, նախատիպ (STOP-ի հիմնական տարբերակը՝ EN 341):
5. Double Stop DSD 30+25 Anthron (EN 12841C, EN 341):
6. Promalp-BERKUT Orion-Alp, մոդ. 2012. (VISTI թեստային հաշվետվություններ.):
7. TROLL Pro ALLP Tech SAR (EN 12841C):
8. EDDI Edelrid = AXEL Camp (prEN15151, EN 12841C, EN 341):
9. GRI-GRI Petzl (Հին).
10. «Ֆեդյա» Կրոկ (Ուկրաինա).

Վերջին 2-ը վիճակագրական թեստավորումից դուրս են:

Թեստերն իսկապես անկախ են ստացվել։
Հետազոտվել է 103 վայրէջք, փորձարկվել է 10 տարբեր ծագում:

Թեստավորմանը մասնակցել է 11 կամավոր։ Նրանցից ոմանք բարեխղճորեն աշխատել են՝ կատարելով ավելի քան 16 վայրէջք; ինչ-որ մեկը եկավ միայն «ինքնուրույն» և ընդամենը մի քանի վայրէջք կատարեց, առանց անհանգստանալու նույնիսկ նրանց վրա հարցաշար լրացնել. նրանցից շատերը «հետ են գլորվել» առնվազն մեկ անգամ հիմնական փորձարկված սարքերից յուրաքանչյուրում: Արդյունքները, իհարկե, զուրկ չեն սուբյեկտիվությունից, բայց կարծում եմ, որ դրանք արտացոլում են գործերի իրական վիճակը։ Սարքերի գնահատման լրացուցիչ բեկում տրվեց այն փաստով, որ շատ կամավորներ իրենց պրակտիկայում մշտապես օգտագործում են մի շարք սարքեր, և մի շարք սարքեր առաջին անգամ տեսան և փորձարկվեցին նրանց կողմից:

Բոլոր կամավորները կշռվել են հանդերձում: Կա հստակ հարաբերակցություն թեստերի քաշի և սարքի մի շարք պարամետրերի գնահատման միջև: Սա հուշում է, որ իջնող սարք ընտրելիս և այն աշխատելիս պետք է հաշվի առնել անհատական ​​օգտագործողի քաշը:
Բոլոր իջնողների համար ներգնա ճոպանի ճյուղի բացարձակ լարվածության ուժը չափվել է գործիքով. լարվածության ուժը գրանցվել է վայրէջքի մեկնարկի և վայրէջքի կայուն վիճակի համար:

Փորձարկման մասնակիցների ցուցակը, նրանց փորձը արդյունաբերական լեռնագնացության մեջ, քաշը և իջնելը, որոնք սովորաբար օգտագործվում են նրանցից յուրաքանչյուրի կողմից.

Մասնակից	Արդյունաբերության ստաժ, տարիներ	ձգան սարք, սովորաբար օգտագործվում	Քաշը սարքավորումների մեջ
Wall S.O.	23	GRI-GRI	58 կգ
Ֆրոլով Մ.	10	Դ	62 կգ
Դեմիդով Պ.	13	STOP, RIG	67 կգ
Ռազուվաև Ա.	10	ԷԴԴԻ	74,5 կգ
Էրեմեև Վ.	16	RIG	80 կգ
Պիմենով Վ.	8	RIG	84 կգ
Շլիչկով Մ.	24	RIG, «եռանկյունի»	85 կգ
Մուխին Կ.	30 քարանձավում	«Վանդակավոր»	90 կգ
Ախմեդխանով Տ.	15	Դ	90 կգ
Ռուդիխ Ա.	24	RIG, «եռանկյունի»	112 կգ

Արդյունաբերական լեռնագնացության համար վայրէջքների գնահատման ամփոփ աղյուսակ ֆունկցիոնալ թեստերում

Գնահատման համար օգտագործվել է սարքի գնահատման միավորների միջին թվաբանականը, որը նշված է կամավոր փորձարկողների կողմից իրենց լրացված հարցաթերթերում:
Գնահատումը կատարվել է 5 բալանոց համակարգով, որտեղ 5-ը ամենաբարձր դրական գնահատականն է։ Առաջին երեք կետերի գնահատականներն են՝ շատ նշանակալի (1) - նշանակալի (2) - բավարար (3) - հարմարավետ (4) - աննշան (5): Հաջորդի համար՝ դպրոցի 5 բալանոց համակարգին նման:

	Սարքեր
Գնահատման չափանիշներ	ԱՆԹՐՈՆ DSD 30+25	ԷԴԴԻ=ԱՔՍԵԼ	KONG INDY EVO	PETZL RIG	Մագլցման տեխնոլոգիա Ճնճղուկ	TROLL ProALLP տեխ	«ԲԱՆԴՈ-ՍՏՈՊ» Սերաֆիմովա	Պրոմալպ-ԲԵՐԿՈՒՏ Orion-Alp 2012 թ
Սարքի քաշը, գ.
Հայտարարված է արտադրողի կողմից	340	360	450	380	520	575		630
Իրական	340	360		390	540	600	410	630
Չափերը, մմ	190x80	125x70	200x60	175x70	180x85	150x95	270x75	220x90
Պարանը ձեռքով բռնելու ուժը	4,92	4,08	3,92	4,44	4,6	4,91	4,05	4,5
Պարանի լարվածությունը վայրէջք / կայուն վայրէջք սկսելու համար, պարանի համար 11 մմ - 10 մմ, չափված, կգ	5-6,75/ 2,3-3,3	9,83-17,75	18,8-22	9 / 9	3,75-5,17/ 1,5-1,0	5,0-6,5/ 2,3-3,0	6,5-11,5/ 3,5-6,5	13-12/ 6-8
Բռնակի վրա ճնշման ուժը	4,5	4,27	3,08	4,22	4,54	4,0	3,7	3,19
Բռնակով օգտագործման հեշտություն	4,92	3,58	3,79	4,4	4,71	3,32	2,9	3,6
«Սկսելու» հարթություն	5,0	3,83	4,0	4,6	4,77	4,55	4,2	4,25
Վերցնելով պարանը	0	4,66	3,37	4,7	4,57	2,6	2,2	4,0
Կայունություն սահունություն, պարանով անցնելը	4,83	4,08	4,08	4,7	4,85	4,7	4,2	4,13
Կարևոր նշումներ	Ընդհանրապես չի բարձրանում: մաշվածության մակարդակը անհայտ է:	Վտանգ. պարանով պարան անցկացնել - սարքը պետք է ամբողջությամբ արձակել:	Բռնակի վրա չափազանց մեծ ճնշում: «Հակախուճապը» գործնականում չի աշխատում.	Գործողության մեծ վիճակագրություն կա։	Անհայտ հուսալիություն և մաշվածության արագություն շահագործման ընթացքում:	Դժվար պարանով լցոնում: Օգտագործման վիճակագրություն չկա:	Գործում է մեկ ձեռքով: Նախատիպ.	Բռնակի վրա ավելորդ ուժ: «Պլյուս»՝ չափազանց ցածր գին։ Գործողության մեծ վիճակագրություն կա։

Սարքի հայտնաբերումներ

Եթե ​​հնարավոր լիներ բարձրանալ Anthron DSD 30+25, ապա դա կլիներ անվիճելի առաջատարը։ Դեն նետելով «պարանը վեր հանելու» չափանիշը, իրականում իջնելու համար, սարքը մնում է ամենահարմարավետն ու անվտանգը։ Այնուամենայնիվ, մենք չունենք տվյալներ դրա մաշվածության դիմադրության աստիճանի մասին։ Բոլորին շատ էր հետաքրքրում Climbing Technology-ի նոր սարքը՝ SPARROW, որը նույնպես արժանի էր ամենաբարձր գնահատականների։ Պատկերը լրացնելու համար բավարար վիճակագրություն չկա գործնական շահագործման փորձի վերաբերյալ, միայն որի հիման վրա հնարավոր կլինի դատել կառուցվածքի հուսալիությունը և դրա մաշվածության դիմադրության աստիճանը:

Թերևս TROLL Pro ALLP Tech-ն արժանի է անարժանավայել ցածր գնահատականների, բայց սարքն օգտագործելուց առաջ լուրջ ուսուցում և կրթություն է պահանջում. ունի պարանն ու կախոցը ամրագոտին լցնելու հատուկ եղանակներ: Միևնույն ժամանակ, այն իրականում ունի եզակի հնարավորություն՝ այն թույլ է տալիս հարմարեցնել շփման մեխանիզմի շփման ուժը ցանկացած կոնկրետ պարանի համար, որպեսզի կարողանաք իջնել առանց ձեռքերն ընդհանրապես օգտագործելու։ Ցավոք, նոր INDY EVO Kong-ը հիասթափեցրեց, քանի որ փորձարկողների մեծամասնությունը նշում էր բռնակի վրա չափազանց մեծ ճնշումը մինչև ցավոտ սենսացիաներ, որոնք սրվում էին նրա անկյունային կոնֆիգուրացիայից: և ցածր ներքին շփում, երբ բռնակն արդեն սեղմված է, ինչը պահանջում է պարանը զգալի ուժով պահել: Թերևս որոշ շատ հատուկ պարաններ կամ լրացուցիչ ուսուցում է պահանջվում այն ​​գործարկելու համար: Բայց առայժմ չեմ հասկանում 200 կգ ծանրաբեռնվածությամբ դրա հավաստագրման փաստը, եթե նույնիսկ 1 հոգու քաշի դեպքում ճոպանի կառավարման ուժը եղել է ամենաբարձր գրանցվածներից մեկը։

Վերջերս վավերացված EN 12841C - LORY, aka AXEL, aka EDDY - իր բոլոր առավելություններով (հակախուճապի առկայություն, ցածր քաշ և չափսեր) ունի սկզբունքորեն վտանգավոր բացասական հատկանիշ. սարքավորումների հավաքածու. Եվ սա հղի է այն գցելու հնարավորությամբ։ Սարքի մյուս «մինուսը» շփման մեխանիզմի ցածր ներքին շփումն է, որի հետ կապված զգալի ջանք է պահանջվում պարանը ձեռքով պահելու համար։

Orion-Alp ընկերության ռուսական «Promalp-BERKUT»-ը հաստատեց ընդհանուր առմամբ լավ արդյունքներ և իր ամուր դիրքը որպես առաջատար պարզ և հուսալի ավտոմատ արգելափակող սարքերի էժան գների կատեգորիայում: Փոփոխված սարքը հնարավորություն է տվել նվազեցնել բռնակի ծանրաբեռնվածությունը (չնայած այն մնացել է զգալի) և գործնականում խուսափել բռնակի և սարքի ազատ տեղաշարժից յուրաքանչյուր վերելքի հետ կապված: Դրա համար լուրջ «պլյուս» է նաեւ սարքի մի քանի մոդիֆիկացիաների օգտագործման երկարաժամկետ դրական վիճակագրությունը։

Մի ձեռքով ավտոմատ կողպվող իջնողի փորձարարական նախատիպը՝ «Սերաֆիմովի BANDO-stop»-ը, հակասական ռեակցիա առաջացրեց՝ հիմնականում սարքի կառավարման սուբյեկտիվ նոր լոգիստիկայի շնորհիվ, բայց ընդհանուր առմամբ արժանի էր զարմանալիորեն լավ արդյունքների:
Կանխատեսելիորեն վստահ արդյունքներ ցույց տվեց RIG Petzl-ը: Չնայած գնահատականներին՝ միջինից մի փոքր բարձր, սարքն ունի լրացուցիչ ընտրության չափանիշ, որը տարբերվում է մյուսներից շատերից. այն ունի օգտագործման, մաշվածության և խափանումների միջև ընկած ժամանակի մեծ վիճակագրություն: Ընդհանուր առմամբ, այս վիճակագրությունը դրական է։ Բացի այդ, նրա քաշը և չափերը ամենանվազագույններից են: Սարքի բնորոշ «մինուսը» իջնելիս պարանի ոլորումն է։

Որպես կանոն, գալով այս կամ այն ​​սարքավորումների կենտրոն, մենք մեր աչքի առաջ ունենք տեխնիկայի խիստ սահմանափակ ընտրություն՝ և՛ լեռնագնացության, և՛ ժայռամագլցման, պրոմալպայի կամ սպլեոլոգիայի համար։ Եվ սա այն պատճառով, որ բրենդային ապրանքների միայն կեսն է մեզ հասնում Եվրոպայից, որի մասին մենք շատ ենք կարդացել կամ սովոր ենք դրանք օգտագործել առօրյա կյանքում։ Այս վերանայման մեջ առաջարկվում է դիտարկել լեռնագնացության սարքավորումների ամենահազվագյուտ և քիչ հայտնի ապրանքանիշերը ինչպես Ռուսաստանում, այնպես էլ Ուկրաինայում և նախկին ԱՊՀ այլ երկրներում:

Kong Futura Hand - Տեխնիկական մշակում Մատեո Ռիվադոսիի կողմից (Իտալիա)

Նոր ձեռքի պարան սեղմիչ Futura Handթարմ բառ է չափի, քաշի և բնութագրերի առումով: Այս սարքի քաշը 125 գ է։ Այս սեղմակների ծանրաբեռնվածությունը 470 կգ է: Խորհուրդ է տրվում 8 մմ-ից մինչև 12,7 մմ ներառյալ պարանների համար (բայց ամենաուշագրավն այն է, որ այն կանգնած է «մեռած» Beale dynem 5,5 մմ-ի վրա: Ֆանտաստիկ!): Futura Hand-ը կատարյալ է ինչպես դասական երկաթուղային ճանապարհորդության համար, այնպես էլ արագընթաց քարանձավի սիրահարների համար: Հավաքածուի մեջ դուք կգտնեք երկու փոխարինելի բռնակներ տարբեր չափերի ձեռքերի համար:
P.S. Այս տեսահոլովակի վրայի 100 կգ կշռող խորհրդանիշը ստանդարտ CE ​​նշում է, որը ցույց է տալիս, որ այս ապրանքը հավաստագրված չէ որպես արդյունաբերական և փրկարարական սարքավորում օգտագործելու համար:

Futura Hand-ի արգելափակումը նոր հայեցակարգ է, որը ներառում է ավելի քիչ ֆիզիկական ջանք, երբ ջումարը վերադասավորվում է պարանի երկայնքով: Տեղադրվել է հատուկ «cam clean» տեսախցիկ՝ հիմնովին նոր կեղտը հեռացնելու ալիքներով (speleo), որը հագեցած է հակաշրջվող համակարգով, այսինքն. չի պահանջում վերին կողպեք կարաբինով: Ատամնյակների սեպերը կտրված են ավելի սուր անկյան տակ։ Օգտագործվելով Futura Foot-ի հետ (Petzl-ի նմանակը ոտքի սեղմակի), այն դառնում է Futura համակարգի անբաժանելի մասը, որն օգտագործում է այլընտրանքային քայլ տեխնիկան վերելակի մեջ: Կոնգ ջումարի և օղակաձև Համբարձման միջև տարբերությունն այն է, որ Ձեռքում տարբերություն չկա աջից ձախից, այսինքն՝ նրա համար կարևոր չէ, թե որ ձեռքով եք աշխատում նրա հետ պարանի վրա։

Unicender - ստեղծված անգլո-ամերիկյան Morgan & Thompson ընկերության կողմից

Unicender- պարանով մագլցելու սարք, որը նախագծվել և ներդրվել է անգլո-ամերիկյան Morgan & Thompson ընկերության կողմից բացառապես ծառաբույծների և ծառահատների համար, սակայն ստացել է իր արժանի հավանությունը և տարածվել նաև քարանձավների (աշխատանքի մեջ իջնողի նման) և քյոնինգի մասնագետների շրջանում: ինքնավերականգնվող տրոլների ձևը։ Ուղղահայաց պարանով մագլցելը միջին ֆիզիկական պատրաստվածություն ունեցող մարդն իրականացնում է բացառապես սեփական ձեռքերով։ Ոչ մի ջումար, շղթայական ամբարձիչ, ոտնակ և այլն:
Ռուսաստանում և Ուկրաինայում այս սարքը իսպառ բացակայում է... ինչը ցավալի է։ Promalp-ում նա, անկասկած, օգուտ կգտնի:

LINEBOSS արտադրող - Ստացեք միջազգային (ԱՄՆ)

LINEBOSS™-ը հիմնականում նախատեսված է DdRT-ում (Double Rope Technique) օգտագործելու համար ծառահատների և ծառահատների համար, սակայն դրա բազմակողմանիությունը և համակցված հատկությունները կարող են պահանջվել ճոպանների այլ դպրոցներում:

LINEBOSS-ը հեշտությամբ կառավարում է ինչպես պարանով բարձրանալը (բարձրանալը)՝ վերջինս քաշելով, այնպես էլ իջնելը (իջնելը) ներքև՝ արձակող բռնակի վրա գործելուց հետո, որն ապակողպում է սարքը: Այն կարող է օգտագործվել նաև որպես աշխատանքային դիրքորոշման համակարգի մի մաս, կամ լարվել որպես գծային ուղեցույց օժանդակ ճանապարհորդության համար:
Շառավղով պարանի չափազանց փոքր թեքության պատճառով պատյանը գործնականում չի մաշվում, որով այլ տեսակի իջնողներ չեն կարող պարծենալ։

Պարանի տրամագիծը՝ 11 մմ - 13 մմ
Կրիտիկական ծանրաբեռնվածություն՝ - 50 Kn (5000 կգ)
Աշխատանքային բեռի միջակայք՝ - 230 - 500 կգ
Քաշը՝ 425 գրամ

CMC RESCUE MPD, որը մշակվել է CMC Rescue Equipment, ԱՄՆ-ի կողմից

Սա ունիվերսալ սարք է, որը հատուկ նախագծված է արդյունաբերական պայմաններում փրկարարական աշխատանքների լայն շրջանակի, ապահովագրության և վթարային վայրէջքների համար:

Կարող է աշխատել այսպես.

● Խոշոր բեռնվածքի հետաձգման սարք (մինչև 280 կգ)
● Բարձր արդյունավետությամբ գլանակ՝ ավտոմատ կողպման գործառույթով տարբեր բազմակի շղթայի ամբարձիչում:
● Արգելակման սարք՝ մեկ կամ երկու ուղեկցորդներով տուժածին իջեցնելու համար։ Ունի անցումային համակարգ իջեցման համակարգից (իջեցնող) դեպի բարձրացնող համակարգ (բարձրացնող):
● Կարող է օգտագործվել որպես անձնական հետնորդ:
Այլ առանձնահատկություններ:
● SU-ն նախատեսված է 12,5 մմ - 13,0 մմ պարանով աշխատելու համար
● Քաշը՝ 1100գ.
●1983 NFPA վկայագրված

AB Descender by SAR (Անգլիա)

AB Descender-ը համապատասխանում է երկու ստանդարտներին՝ EN12841-C Descender և EN341-C Descenders Rescue: Այս երկու ստանդարտները տարբեր են: EN12841-C-ի պայմանների համաձայն՝ իջնողը կարող է օգտագործել տարբեր տեսակի պարաններ՝ համաձայն SAR օգտագործողի ցուցումների: EN341-ը չափորոշիչ է որոշ փրկարարական/ելքի համակարգերի համար, և ցանկացած համակարգ, որը հավաստագրված է այս ստանդարտով, պետք է օգտագործվի միայն այն պարանի հետ, որով այն հավաստագրված է:
Վերջին տասը տարիների ընթացքում EN12841 ստանդարտը հարմարեցվել է օգտագործողների պահանջներին համապատասխան:

Դեսանտայինների այլ տեսակների հետ կապված որոշակի խնդիրներ, ինչպիսիք են՝ սարքի պարանով ցած սահելը, երբ կանգ է առել, կառավարման փայտիկի չափազանց զգայունությունը, բռնակի ամենափոքր սեղմման դեպքում, հակախուճապային ֆունկցիան կաշխատի՝ կանխելով վայրէջքը, որոշ վերելքի համար պարանը հեշտությամբ ձգելու անկարողությունը, ինչպես նաև որոշ նմանատիպ ապրանքների բարդ դիզայնը: AB Descender-ի դիզայներները փորձել են հաղթահարել այս բոլոր խնդիրները՝ պարզություն ավելացնելով դրա դիզայնին։ A-B Descender-ը ստացել է դիզայնի որոշ օգտակար փոփոխություններ հին SCARAB-ի օգտատերերից: Ավելացվել է մի փոքրիկ գլան՝ որպես պարան ապահովող միջոց, և հիմնական փոփոխությունը բռնակի ավելի մեծ ծալված լծակն է, երբ իջնելիս պահանջվում է ավելի հարթ կառավարում և ձեռքի ավելի քիչ լարվածություն:

ԿԱՐԵՎՈՐ (!). Սարքի բոլոր մասերը իջնելու ժամանակ շփման մեջ են, ինչը ստեղծում է բարձր ներքին ջերմաստիճան, որը կարող է վնասել պարանը, եթե ընկնի կամ երկար, արագ վայրէջք կատարվի: Վերոնշյալ տեխնիկական պարամետրերից որևէ մեկը ճիշտ է, երբ արտադրանքը նոր է և գործում է գործող ստանդարտներին համապատասխան:

A-B Descender-ը փորձարկվել է գրանցված մարմնի կողմից սիմուլյացիոն փրկության մեջ՝ օգտագործելով 210 կգ զանգված, ինչպես պահանջվում է ստանդարտ 12841-C, 4.4.5 և 4.4.9 կետերում: Այն նաև փորձարկվել է իջնողի վրա բեռնված 100 կգ-ով և 100 հազարով:

Toucan by Simond (Ֆրանսիա)

Չի պտտվում պարանը, դա կարևոր հատկություն է իջնողների համար: Ընկնելիս, նույնիսկ պատի դեմ նվազագույն շփման դեպքում, այն ի վերջո ամուր նստում է պարանի վրա՝ ստեղծելով առավելագույն շփում, որից հետո գործնականում դադարեցնում է անկումը, բայց ավելի լավ է դա ինքներդ չստուգել։ Toucan-ի միջոցով դինամիկ կապով հետաձգելը շատ հեշտ է: Այն կշռում է 100 գրամ, ինչը Reverso-ից մի փոքր ավելի է, բայց սովորական լվացքի մեքենայից մի փոքր պակաս:

Ինքն իջնողի վրա տեղադրված փոքրիկ լծակը թույլ չի տալիս սարքին սեղմել պարանը:
Լծակն ինքնին թույլ է տալիս նրբորեն դուրս հանել պարանը կամ թուլացնել լարվածությունը վերևի և ներքևի փականով: Նախատեսված է 7,5-ից 11 մմ տրամագծով մեկ և երկակի պարանների համար։

Solo Aid SB2 by Rock Exotica (ԱՄՆ)

Սարք, որը նախատեսված է մենակ վերելքների ժամանակ ցածր բեյերի համար։ Ընկնելիս պարանից անվտանգ բռնելը հնարավորություն է տալիս համեմատաբար հուսալի դարձնել միայնակ մագլցման բարդ գործընթացը:
քաշը՝ 182 գրամ
կոտրելու բեռը - 22,7 KN
տրամագիծ պարաններ - 10-11 մմ

CAMP Wing ճանապարհորդական ճախարակ

Աշխատանքային ծանրաբեռնվածություն՝ 6 կՆ
Ճեղքման ծանրաբեռնվածություն՝ 15 կՆ
Մաքս. տրամագիծը՝ մալուխ-12 մմ, պարան-13 մմ
Ճախարակի ներքին տրամագիծը՝ 26 մմ
Քաշը՝ 336 գ Օրիգինալ արգելակային կողպեք
Բլոկների յուրօրինակ դասավորությունը օգնում է հագուստն ու մազերը աշխատավայրից հեռու պահել
կրել դիմացկուն առանցքակալներ
Չժանգոտվող պողպատ բարձր ջերմային հաղորդունակությամբ
Առավելագույն արագությունը՝ 20 մ/վ Mammut Smart

Ինքնակողպվող բլեյի սարք մեկ պարանի համար 8,9-10,5 մմ: Ավտոմատ կողպեք վերևի և ներքևի փականների համար (նման է Click-Up-ին, միայն ավելի էժան): Քաշը 82 գ.

Salewa nine (Ավստրիա-Իտալիա)

Շփման իջնողների բազմազանություն - Salewa ինը (ինը)
Աշխատանքային ճոպանների տրամագիծը՝ 9-11 մմ

Kong DE JUMP արտադրող «KONG» Իտալիա

Kong DE JUMP-ը վայրէջք է, որը հատուկ նախագծված է կիրճերի համար: Հագեցած է հատուկ մեխանիզմով՝ սարքը կասեցման համակարգից արագ ազատելու համար։
Քաշը՝ 328 գր.
Նյութը՝ ալյումինե խառնուրդ / պողպատ
Օգտագործված պարանի տրամագիծը՝ 9 - 12 մմ

Ռոբոտ (KONG, Իտալիա)

Ձկան սարքը ունիվերսալ է: Կոնգի սկզբնական զարգացումը, որը դասական ֆիգուր-ութի և վանդակաճաղի (ռետրան) հիբրիդն է և համատեղում է երկու իջնողների առավելությունները. այն չի ոլորում պարանը և ունի թեթև քաշ: Պարանը պարանելու մեծ թվով տարբերակներ:

Kong HYDROBOT (KONG, Իտալիա)

Եզակի վայրէջք, որը նախատեսված է հատուկ կիրճերի համար: Կարելի է օգտագործել մեկ կամ երկու պարանով։ Թույլ է տալիս առանց ջանքերի փոխել արգելակման արագությունը բեռի տակ: Հատուկ դիզայնի շնորհիվ վերացվում է սարքի պատահական կորստի, պարանի ոլորման և կարաբինի մաշվելու վտանգը։ Եթե ​​անհրաժեշտ է վթարային վերելակ, Hydrobot-ը կարող է օգտագործվել որպես ինքնափակման սարք:

Kong TRE (KONG, Իտալիա)

Այս հեղափոխական փական սարքը հեշտ է օգտագործել, ինչպես ութերորդը կամ պուպիկը, սակայն, ի տարբերություն նրանց, TRE-ն ինքնափակվում է ցնցումների ժամանակ, թույլ է տալիս աշխատել ինչպես միայնակ, այնպես էլ կրկնակի պարանների վրա, այն շատ ավելի հեշտ է դարձել ներս ու դուրս հանելը: պարանը սարքից. TRE Կատարյալ է ժայռամագլցման, կիրճերի, արդյունաբերական լեռնագնացության հետաձգման համար:

Kong ORTIS (KONG, Իտալիա)

ձգան կառավարման միավոր: Օգտագործվում է պարաններով և նախատեսված է մարդուն կառավարվող արագությամբ բարձրությունից իջեցնելու համար (0,5-ից մինչև 2 մ/վ):

Troll Pro ALLP Tech, արտադրված SAR (Մեծ Բրիտանիա)

Քաշը՝ 585 գրամ
Արտադրանքի ճեղքման ուժը՝ 20 ԿՆ
Աշխատանքային ծանրաբեռնվածություն՝ 270 կգ
Ստրուկ/պարան տրամագիծը՝ 10,5 մմ - 12,7 մմ
Կարող է օգտագործվել կիսաստատիկ և ստատիկ պարանների վրա:
Ունի թե՛ պտուտակով, թե՛ բռնակով, թե՛ համակցված վայրէջքը կառավարելու հնարավորություն։ Թույլ է տալիս կարգավորել ձգանը մեկ ձեռքով: