Kínai Nagy Fal: érdekes tények. Kínai Nagy Fal (Kína, Peking)

A bolygó leggrandiózusabb védelmi építménye a Kínai Nagy Fal, a világ nyolcadik csodája. Ez az erődítmény a leghosszabb és legszélesebb. Még mindig vannak viták hány kilométer a kínai fal nyúlik. A szakirodalomban és az interneten sok érdekességet találhat erről a szerkezetről. Már az elhelyezkedése is érdekes - ez a fal osztja Kínát északra és délre - a nomádok földjére és a gazdálkodók földjére.

A kínai fal története

A Kínai Nagy Fal megjelenése előtt sok szétszórt védelmi építmény volt Kínában a nomád rajtaütésektől. A Krisztus előtti harmadik században, amikor Qin Shi Huang uralkodni kezdett, a kis királyságok és fejedelemségek egyesültek. És a császár úgy döntött, hogy épít egy nagy falat.

221-ben kezdték építeni a falat. Van egy legenda, hogy a kínai fal építése elhagyta az egész császári hadsereget - körülbelül háromszázezer embert. A parasztok is vonzódtak. Eleinte a fal közönséges földhalmok formájában volt, majd téglával és kővel kezdték helyettesíteni.

Ez az épület egyébként nem csak a leghosszabb falnak, hanem temetőnek is nevezhető. Hiszen itt rengeteg építőmestert temettek el - a falba temették, majd közvetlenül a csontokra építették a szerkezeteket.

A fal felépítése óta többször is megpróbálták lerombolni, majd helyreállítani. Modern megjelenés Ezt az épületet a Ming-dinasztia idején fogadták. 1368-tól 1644-ig építőtornyokat emeltek, földtöltések helyett téglákat raktak, egyes szakaszokat átépítettek.

A világ leghosszabb ember alkotta építményének számító kínai falról sok érdekesség szól. Itt van néhány közülük:

• kőtömbök lerakásakor ragasztót használtak rizs zabkása, amelybe oltott meszet kevertek;
• felépítése több mint egymillió ember életét követelte;
• ez a fal szerepel a listán Világörökség az UNESCO, mint az egyik legnagyobb történelmi helyszín;
• 2004-ben Kínai fal több mint negyvenmillió külföldi turista kereste fel.

A legtöbb vita a számok körül zajlik, hány kilométer a kínai nagy fal. Korábban azt hitték, hogy a hossza 8,85 ezer. De aztán kiderült, hogy a régészek az építménynek csak azokat a részeit mérték fel, amelyeket a Ming-dinasztia korában emeltek.

De ha mindenről beszélünk Kínai fal, hossza ez 21.196 ezer kilométer. Ezeket az adatokat a Kulturális Örökségvédelmi Államigazgatási Hivatal munkatársai közölték. 2007-ben kezdték el a kutatást, és 2012-ben jelentették be az eredményeket. Így a kínai fal hossza 12 ezer kilométerrel hosszabbnak bizonyult az eredeti adatoknál.

Részletek Kategória: Az ókori és középkori képzőművészet és építészet remekei Közzétéve: 2016.04.26. 17:03 Megtekintések: 2899

A Kínai Nagy Fal az emberiség történetének legnagyobb védelmi építménye.

Ez az épület még modern mércével is gigantikus. Csak az egész ország egyesítésének eredményeként valósulhatott meg. A falat az északi határok védelmére tervezték Ősi Kína a barbár hordák portyáitól. A modern tudósok azonban úgy vélik, hogy a fal soha nem volt egyetlen védelmi szerkezet – beépítették különböző részek különböző dinasztiák alatt lévő országok különböző célokra.

A Kínai Nagy Fal leírása

A fal magassága 10 m, szélessége 5-8 m, Shanhaiguan városából ered, és onnan óriáskígyóként húzódik a hegyláncok párkányain nyugatra, Közép-Kínában, az ország határain végződve. Góbi sivatag.
Egyes helyeken más erődítmények, földvárak húzódnak vele párhuzamosan. A kapuknál és a folyosóknál további erődök és kazamaták épültek a védelem érdekében.

A fal hossza meghaladja a 21 000 km-t. Máig a Ming-dinasztia idején emelt fal teljes hosszának mindössze 8,2%-a őrzi meg eredeti megjelenését, míg több mint 74%-a súlyosan megsérült. Ez a hatalmas szerkezet még az űrből, a Föld pályájáról is jól látható. Bár ezzel nem minden űrhajós ért egyet.

Műholdfelvétel a kínai nagy falról
750 km-es szakaszon a falat nem csak erődítményként, hanem kényelmes útként is használják.

Építkezés

A fal építése ie 221-ben kezdődött. Úgy tartják, hogy a 300 000 fős császári hadsereg és rengeteg paraszt építette. A Kínai Nagy Fal több évszázadon keresztül épült, de fő része Qing császár idején épült 10 év alatt. A fal kőtömbjeinek lerakásakor nyálkás rizskását oltott mészkeverékkel alkalmazták.
Csak találgatni lehet, hány emberéletet fektettek az építkezésbe. Nem csoda, hogy a Kínai Nagy Falat "könnyek falának" és "a világ leghosszabb temetőjének" nevezik. A kimerültségben elhunyt munkások maradványait gyakran közvetlenül a falba vésték, néha már korunkban is megtalálhatóak.
Qin halála után a fal hosszú időre elvesztette jelentőségét. A Han-dinasztia idején (i.sz. 206-220) felújították és 100 km-rel bővítették. 607-ben a Sui-dinasztia (589-618) császárai megkezdték újjáépítését. Ezt követően a falat többször is rekonstruálták.

A fal modern megjelenését a Ming-dinasztia (1368-1644) császárai alatt nyerte el. Sok helyen átépítették, a földtöltéseket tégla- és kőszerkezetekre cserélték. A 25 000 12 méter magas őrtoronyból, amelyek két nyílrepülés távolságára állnak, sok a mai napig fennmaradt. Az övéktől felső platformok ellenséges támadás esetén riasztást adtak át: éjjel tűz segítségével, nappal pedig füstjelzéssel.
A XV században. A wanli császár alatt hatalmas munkákat végeztek ennek a szerkezetnek az újjáépítésén, akkora, hogy egészen a 20. század elejéig. sokan azt hitték, hogy ő építette a falat.
A hatalmas munkaerő- és erőforrás-ráfordítás ellenére a fal, mint védelmi szerkezet hatékonysága rendkívül alacsonynak bizonyult - kiderült, hogy gyenge védelem az idegen megszállók ellen. Másrészt azonban megakadályozta, hogy Kína lakossága elmeneküljön egy olyan országból, ahol kegyetlen parancsok uralkodtak.
Ahogy Kína határai a falon túlra tágultak, határként betöltött szerepe nullára csökkent. A parasztok évtizedeken át bontották a falat építőanyagok miatt, így néhol teljesen eltűnt. Csak 1977-ben kezdték el a hatóságok nagy pénzbírsággal büntetni a fal megrongálásáért.

A Kínai Nagy Fal valószínűleg az ókori építészet leghíresebb emléke. A több mint 8000 km-en átnyúló, Észak-Kínán átnyúló fal az Égi Birodalom történetének szerves részét képezi. Több százezer munkás dolgozott ennek a szerkezetnek az építésén évtizedeken át.

Most megcsodálhatjuk a hosszú kőkígyót, amely szervesen beleolvadt az őt körülvevő tájba. De leggyakrabban fényképeken vagy kirándulásokon csak a középső részeit látjuk ennek a grandiózus szerkezetnek. Sokkal ritkábban mutatják meg nekünk a Kínai Nagy Fal kezdetét. Hivatalosan közvetlenül a Sárga-tenger partján található - az ókori kínai mérnökök ötlete szerint ott lehetett védelmi szerkezetet kialakítani a külső ellenségekkel szemben.

"Sárkányfej" | letétfotók — @lenkusa

Ebben az esetben a fal addig lép a vízbe, amíg a mélység elég nagy lesz ahhoz, hogy megakadályozza egy gyalogos vagy lovas előretörését. A kínaiak szerették összehasonlítani a keletről nyugatra húzódó falukat egy hatalmas sárkánnyal. Analógia alapján a legtöbb keleti pont falak, és "Sárkányfejnek" hívják.

De ha ez ilyen egyszerű lenne! Az északi védelmi építmények építése már a Kr.e. V. században megkezdődött, amikor Kínát egymás közötti háborúkra osztották. Minden dinasztia megépítette a saját falszakaszt, amely lehetővé tette számára, hogy megvédje magát legalább egy ellenségtől - jelen esetben az északon élő nomád Xiongnu törzsektől. A dinasztiák megváltoztak, egy uralkodóház győzelmet aratott a másik felett, és minden alkalommal, amikor a fal építése újból kezdődött, más helyeken, amelyek nem mindig kapcsolódnak egymáshoz. Egyes részek tökéletesen megőrizve jutottak hozzánk, mások már alig látszanak a táj között. Kiderült, hogy ezt a látszólag egyetlen védelmi szerkezetet joggal nevezhetjük Kínai Nagy Falnak.

térkép mutatja különböző szakaszok a kínai uralkodók által épített védelmi erődítmények. Érdekes, hogy az erődítmények egy része még a modern Oroszország területén is volt

De még mindig a falról beszéltünk egyedülálló- nagyrészt az első kínai császárnak, Csin Si Huangnak köszönhetően, aki véget vetett a polgári viszályoknak, egyesítette az országot, és számos védőfal különálló szakaszaiból sikerült egyetlen falat építeni, amely megbízhatóan lefedte az államokat északról (bár természetesen , még alatta sem kötötték össze teljesen a falat - gyakran ez nem tette lehetővé egy nehezen elérhető terület kialakítását, ahol az építkezést végezték). Valahol feküdnie kellett új fal, melynek erős szakaszain manapság annyira szeretnek turisták sétálni, valahol restaurálásba került régi fal, ami mára rossz állapotban van, valahol pedig úgy döntöttek, hogy teljesen kihasználják a régi részeket, amelyekből mára már csak dombok maradtak. Ugyanakkor a fal számos része általában kihasználatlanul maradt az általános védelmi vonalban. És nem könnyű feladat kitalálni, hogy melyikük volt valóban a Nagy Fal része, Qin Shi Huang uralkodása óta.

Természetesen az elmúlt több száz év során az országok határai sokat változtak, és ami korábban a kínai császárok uralma alatt volt, az ma már más államokhoz tartozik. Például Észak-Korea. De itt található a Kínai Nagy Fal igazi kezdete. Igaz, a Juche-gondolat követői nem valószínű, hogy gondosan vigyáznának az egyedi szerkezetre, így államuk területén az egykor széles (5-8 méter) és magas (6-7 méter) Kínai Nagy Falból csak romok maradnak. Mert az ideológia Észak Kóreaés még azt a gondolatot sem engedhetik meg maguknak, hogy egykor idegenek birtokában volt a földjük, ott nem végeznek régészeti kutatást, ezért adatok híján csak azt feltételezhetjük, hogy a kínai nagy fal valahol a modern Phenjantól északra kezdődik.

Jade Gate – a Kínai Nagy Fal vége nyugaton | Flickr – Tim Wang

A Kínai Nagy Fal vége messze nyugatra található, és valószínűleg valahol Jiuquan megyében található. Ott fedezték fel a legnyugatibb előőrsöket, amelyek az ie 2. századból származnak. "Jade-kapunak" hívták őket, és egyben fellegvárnak számítottak Kína határán, és szó szerint a kaput, amelyen keresztül a Nagy Selyemút futott, és ahol a kereskedők adót fizettek azért, mert áthaladtak a császár földjén.

Illusztráció: depositphotos | @lenkusa

Ha hibát talál, kérjük, jelöljön ki egy szövegrészt, és kattintson rá Ctrl+Enter.

A Kínai Nagy Fal az emberiség egész történetének grandiózus építménye, amely védekező funkciót tölt be. Egy ilyen nagyszabású épület létrehozásának okai jóval a hosszú építkezés megkezdése előtt alakultak ki. Számos északi fejedelemség és általában Kína királyságai védőfalakat építettek az ellenséges támadások és az egyszerű nomádok ellen. Amikor az összes királyság és fejedelemség egyesült (Kr. e. 3. század), egy Qin Shi Huang nevű császár Kína összes erejével megkezdte a kínai fal évszázados és nehéz építését.

shanhai guan a város, ahol a kínai nagy fal kezdődik. Innen húzódik hullámos kanyarokban, és Közép-Kína határainak több mint felét szegélyezi. A fal szélessége átlagosan 6 méter, magassága pedig körülbelül 10. Valamikor a falat még jó vízszintes útnak is használták. A fal egyes szakaszain erődítmények és erődítmények vannak kiegészítésként.

2450 méter - ennyi a kínai fal hossza, bár a teljes hossza az összes ágat, kanyart és kanyarulatot figyelembe véve közel 5000 km. Ilyen nagy és végtelen dimenziókból már régóta sok legenda, mítosz, tündérmese alakult ki, például az egyik leggyakoribb, hogy a falat a Holdról és a Marsról is lehet látni. Valójában a kínai fal csak pályáról és műholdfelvételekről látható.

Egy népszerű legenda szerint hatalmas császári sereget költöttek a fal építésére, ez körülbelül 300 000 ember. Emellett több tízezer parasztot vontak be és vontak be az építkezésbe, mivel az építők száma fogy különböző okok miatt, és ezt új emberekkel kellett kompenzálni. Szerencsére Kínában a mai napig nincs probléma az "emberi erőforrással".

A fal földrajzi elhelyezkedése önmagában is nagyon érdekes: az országot két részre osztó jelkép - észak a nomádéké, dél a földbirtokosoké.

Egy másik érdekes és tragikus tény a világ leghosszabb és legnagyobb temetője a temetkezések számát tekintve. Arról, hogy hány embert temettek el az építkezés során, és általában a történelem hallgat. De a szám természetesen hihetetlenül nagy. A halottak maradványait ma is megtalálják.

A fal teljes fennállása alatt nem egyszer restaurálták: a 14. századtól a 16. századig, majd a 16. és a 17. század között rekonstruálták. egyik toronytól a másikig).

Védelmi eszközként a fal nagyon rossznak bizonyult, mert ekkora magasság nem akadály a nagy ellenség számára. Ezért az őrök többnyire nem néztek rá északi oldal, hanem délre. Ennek oka, hogy szemmel kellett tartani azokat a parasztokat, akik adókerülve akarták elhagyni az országot.

A Kínai Nagy Fal ma, a 21. században országának hivatalosan elismert szimbóluma, amelyet az egész világon ismernek. Számos szakaszát turisztikai céllal rekonstruálták. A fal egy része közvetlenül Peking mellett halad el, ami nyerő lehetőség, mert a fővárosban van a legtöbb nagyszámú turisták.

Az egyetlen ember alkotta építmény, amelyet az űrhajósok pályáról láthatnak, a Kínai Nagy Fal. Az építkezés kezdete a Kr.e. 4-3. századra nyúlik vissza, az ázsiai törzsek rajtaütései elleni védekező építmény a határ stratégiailag fontos helyén. 400 ezer katona vett részt ennek a monumentális építménynek az építésében. A fal Shaihanguanból származik. Ez a hatalmas, kövekkel szegélyezett földsánc, mint egy hatalmas piton halad át veszélyes szurdokokon, meredek sziklákon és száraz sivatagokon. A Fal hossza közel hatezer kilométer, magassága 7,8 m, szélessége 5,8 m. A fal teljes hosszában, egymástól bizonyos távolságra jelzőtornyok épültek. Ez a nagyszerű épület a Jiaiguan előőrsnél ér véget. A szükséges rakományt a Fal tetején szállították, az ellenségeskedés során lőszert szállítottak. Most a falat gyalog felmászó turisták színes oklevelet kapnak: "A kínai nagy falon voltam".

ősi kínai emlékmű

A Kínai Nagy Fal Kína jelképe, a nemzeti büszkeség szimbóluma, a "világ nyolcadik csodája" és a világ egyik legrégebbi építészeti emléke. Nem lesz legalább egy ember a földkerekségen, aki ne hallott volna és ne olvasott volna az ókor e nagyszerű, legnagyobb, grandiózus emlékművéről. Ez a fal a Liaodong-öböltől (Pekingtől északkeletre) Észak-Kínán át a Góbi-sivatagig terjedő területen található. Ennek a látványosságnak a hosszáról több vélemény is létezik. De teljes pontossággal elmondható, hogy több mint kétezer kilométeres távon húzódott. A belőle kinyúló sáncokat is figyelembe véve az eredmény hozzávetőlegesen 6000-6500 km.

Hivatalosan ezt a Nagy Falat Kr.e. 220-ban kezdték építeni. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. Qin Shi Huangdi uralkodó parancsára. Megvédte az északnyugati határt a nomád népek támadásaitól. Felépítése több száz évig tartott. A Qing-dinasztia uralkodásának létrejötte után az építkezés leállt.

Az államon belüli bejutáshoz át kellett menni minden éjjel záródó és reggelig ki nem nyíló ellenőrzőponton. Az emberek között elterjedtek a pletykák, hogy az államukba kerüléshez még maga a kínai császár is várt hajnalig.

A falat 2700 éven keresztül háromszor építették. Északra foglyokat, hadifoglyokat, valamint családjuktól erőszakkal elhurcolt parasztokat küldtek a fal építésére, melynek építése során mintegy kétmillió ember halt meg. A tövében a maradványaik voltak. Ennek alapján a Kínai Nagy Fal népe a mai napig „Sirtafalnak” nevezi.

A különféle helyeken A Nagy Fal, melynek magassága 6-10 méter, szélessége 5,5-6,5 méter volt, kazamaták, jelzőtornyok és őrtornyok épültek. A hegyek fő hágóinál erődítményeket építettek.

Érdekes legenda és történet a kínai falról

Sok emberre volt szükség a kínai fal építéséhez. Van ilyen Kínai legenda, mely szerint az esküvő után a Mung Jiangnu nevű lány férjét száműzték, hogy építse a Nagy Falat. Három év várakozás után a fiatal feleség soha nem látta férjét. Nem tért haza. Hogy meleg ruhát vigyen férjének, nagyon hosszú, veszélyes és nehéz útra ment. Hangosan sírt egy fiatal nő, aki elérte a Shanhaiguan Postát, és megtudta, hogy férje kemény munka következtében meghalt, és a fal alá temették. Aztán a fal egy nagy része leomlott, és meglátta szeretett férje holttestét. A kínai legendákban a fal építésében részt vevők kemény munkájának emlékét őrzik meg. A fal építése több feltételt is tartalmazott. Tehát minden faltoronynak két szomszédos torony látható zónájában kellett lennie. A köztük lévő üzenetek füst, dobszó vagy éjszakai tűz által továbbítottak. Kiszámolták a fal szélességét is. 5,5 méter volt. Ez szándékosan történt, mert akkor öt gyalogos vonulhatott fel sorban, vagy öt lovas lovagolhatott egymás mellett. Jelenleg átlagos magassága kilenc méter. Az őrtornyok tizenkét méter magasak.

Badaling fal

A kínai turisták kötelezőnek tartják a kínai fal meglátogatását. Minden évben emberek milliói jönnek, hogy megnézzék ezt a csodálatos történelmi nevezetesség. A Peking városától 60 km-re található Badaling-hegy régióban található a kínai fal turisták által leglátogatottabb szakasza. Itt mindig tele van emberekkel. Ezt a helyet 1957-ben restaurálták.

Ennek körülbelül 50 kilométer a hossza ősi emlékmű. Bejárat: Y45. Nyáron 06:00-22:00, télen 07:00-18:00 között tart nyitva. A belépő egy 15 perces, a fal történetéről szóló filmet tartalmaz, amelyet a kör alakú amfiteátrumban vetítenek 9.00-17.45-ig, valamint 9.00-16.00 óra között bemutatják a Kínai Fal Múzeumot. Badaling a 919-es busszal is elérhető (az Y5-10 megállóhelyek számától függően), amely 10 percenként közlekedik órától. ősi kapu Deshengmen, 500 méterrel keletre a Jishuitan metróállomástól. Figyelmeztetés: 18.30-kor indul az utolsó buszjárat Badalingból.

8 órára, azaz egész napra bérelhet taxit (maximum 4 utassal), 400 Y400 vagy többe is.

Többek között turistaútvonalak is vannak. Az egyik a C vonal, melynek költsége Y80 Y80, beleértve a fallátogatás költségét is. Nyitva tartás: 6.30-22.00 óráig. A másik útvonal a C vonal, amely a Ming Tomb-nál áll meg 140 Y1 ára, belépőjegyekkel és ebéddel együtt. 6.30 és 22.00 óra között.

A kínai nagy fal titkai

Mutianyu fal

A Mutianyu a fal második ismert szakasza. Pekingtől 90 km-re északra található. 6.30-18.00 között látogatható. A belépőjegy ára 35 jüan. A Mutianyu helyszín egy hegyvidéki területen található. Fel lehet mászni a sikló segítségével. A siklón egy oda-vissza jegyért költsön még 50 jüant vagy csak 35 jüant egy útra. Örömtelibb, olcsóbb ereszkedés a felvonó alatt futó vasvályú. Rajta, egy speciális kapszulában, le lehet lovagolni. Bill Clinton is az egyik felvonó kabinjában utazott. Egy speciális táblán olvashatja. Talán lovagolhat majd az elnök kabinjában.

Ennek a falnak van nagy méltóság. Nagyon festői helyen található. Itt sokkal kevesebben vannak, mint Badalingban. Emberek hiányoznak a tizennegyedik torony után. Ezért ez a hely nagyon alkalmas szép és érdekes pillanatok megörökítésére, képek készítésére.

Itt figyelembe kell venni, hogy a falnak ez a szakasza, amely fel-le lépcsőkből áll, nagyon átgondoltan készült. Hogy lelassítsák a falhoz vezető ellenséget, előálltak ezekkel az egyenetlenségekkel is, különféle méretek lépcsők. Nem minden látogató élvezi annyi akadályt séta közben.

A 916-os busszal az utolsó megállóig elhaladva a toronyhoz sétálhatunk. Ugyanahhoz a falhoz kell átszállni egy kisbuszra. Ez a megálló 200 méterrel keletre található a Dongzhimen állomástól. A viteldíjért 11 jüant kell fizetnie. Az autóbusz 6:00 és 19:00 óra között tart.

Szimatai fal

Pekingtől 110 kilométerre északkeletre található a fal következő szakasza - Szimatai, 4,5 km hosszú. 30 jüan a bejárat erre az oldalra. Látogatási idő 8.00-17.00 A falra való felmászáshoz a felvonóval kell felmenni, 50 jüan oda-vissza vagy 30 jüan jegyért – csak egy útra.

Ugyanabból a Dongzhimen megállóból két busz indul a Szimatai falhoz. Az első 970-es busz 5:40-kor indul Szimataiba, az utolsó oda-vissza busz pedig 18:30-kor indul. A második 980-as busz 5:50-kor, az utolsó pedig 19:00-kor megy oda. Ugyanígy el kell menni az utolsó megállóig, majd át kell szállni egy kisbuszra.

Itt sokkal kevesebben vannak. A hegyek mentén emelkedő és a sziklák mentén leereszkedő fal meglátogatásához jó fizikai erőnlétre van szükség. Az őrtornyok egymáshoz közel helyezkednek el - 35, a minimális távolság közöttük, ami 40 méter. főtorony, ami mutatja mítikus teremtményekés faragványokkal díszített, közülük a legszebb. A legmagasabb - a tizenhatodik torony - a pekingi torony. Ahhoz, hogy egy kilométerrel a tengerszint fölé emelkedjen, hiányzik néhány méter. Összehasonlíthatatlan, csodálatos és érdekes kilátás nyílik belőle.

Ebben a részben két különösen elképesztő és veszélyes hely található. Ezek a Mennyei Híd és a Mennyei Létra. A tetején lévő Éghíd 30 centiméterre szűkül. El tudod képzelni, hogy az ókorban a bátor kínai katonák hogyan tudtak legyőzni? A Mennyei hídon és a Mennyei létrán turistákat nem engednek fel. A Mennyei Létrán nagyon meredek a feljutás a csúcsra. A lépcsők nagyon keskenyek, az emelkedési szög 85 fok. Mellvédek nincsenek.

Jinshanling fal

Jinshanling 130 kilométerre található Pekingtől, Szimataitól nyugatra. A belépőjegyek erre a szakaszra november közepétől március közepéig 40 jüanba kerülnek, az év más időszakaiban pedig 50 jüanba. Felvonóval ugyanúgy és azonos áron lehet eljutni, azaz oda-vissza 50 jüan és egy út 30 jüan. Itt is, akárcsak Szimataiban, a nyitvatartási idő ugyanaz, azaz 8.00-17.00.

Ez a falszakasz kevéssé restaurált. Itt nagyon kevés a látogató, és kevés a hely, ahová az emberek el tudnak menni.

A Jinshanling fal 10,5 kilométer hosszú. Itt 24 őrtorony található. Mindegyikük rendelkezik különböző alakú. Az őrtornyokat körülvevő kiegészítő falak magassága 2,5 m, ezek a falak a katonák védelmére készültek. Harcosok, bent vannak biztonságos helyen, ha megtámadják, akkor is megtámadhatják az ellenséget, miután fel tudtak mászni a falra.

A torony közelében, amelyet Hudinnak hívnak, téglák vannak a falban, amelyeken hieroglifákból készült feliratok vannak. A téglák gyártási dátuma és az egyes szakaszok építésében részt vevő egységek megtalálhatók rajtuk.

Jinshalinba ugyanúgy és ugyanazokkal a buszokkal lehet eljutni, amelyek Szimataiba mennek. Ezután egy kisbuszra kell mennie. Van egy másik módja annak, hogy odaérjen - a 6453-as vonattal, amely 6:38-kor indul a pekingi északi pályaudvarról a Gubeikou állomásra. Utána marad egy rövid buszút a falig.

A fal egyéb nevezetes darabjai

A falnak három része van, amelyek márványból épültek. lila. Két helyszín Jiang'an városában található, a másik pedig a Yangishan-hegységben, amelyet Baiyangyu-nak hívnak. A legmegbízhatóbbnak, legerősebbnek és legszebbnek tartják őket. Sajnos nem minden turista látogathatja meg ezt a falat.

A Mao Ce-tung által a rekonstruált falrész bejáratánál hagyott felirat lényege, hogy az a kínai, aki nem járt a Kínai Nagy Falon, nem is igazi kínai.